Арб мкс афалина инструкция по эксплуатации

Особенности аварийного радиобуя АРБ-МКС Афалина

• Оборудован устройством автоматического отделения. При возникновении чрезвычайной ситуации может активироваться вручную и автоматически при попадании в водную среду.
  Устройство ручного и автоматического отделения не требует замены в течение всего срока эксплуатации
• Соответствует требованиям международной спецификации C/S T.001 комитета КОСПАС-САРСАТ, резолюциям IMO, требованиям Российского Речного регистра и Российского Морского Регистра связи.
• Имеет сертификат Российского Морского Регистра для использования на судах в качестве аварийного радиооборудования.
• Поддерживает все форматы сообщений КОСПАС-САРСАТ.
• Имеет доступную смену идентификатора с использованием любого ПК.
• Для визуального обнаружения оборудовано светопроблесковым маяком,
• который автоматически включается в темное время суток
• Излучает тонально-модулированньий радиосигнал на частоте 121,5 МГц для пеленгации и проведения ближнего поиска.
• Передает в сообщении о бедствии на частоте 406,037 МГц закодированную информацию через международную поисково-спасательную спутниковую систему КОСПАС-САРСАТ, позволяющую идентифицировать радиобуй.

«Афалина» — аварийный радиобуй АРБ-МКС производства Ярославского радиозавода концерна РТИ стал экспонатом нового крупнейшего космического музея России «Космонавтика и авиация» в павильоне «Космос» на ВДНХ. Этот экспонат вошел в экспозицию РОСКОСМОСа, посвященной аппаратуре поиска и спасания, а точнее международной системе КОСПАС-САРСАТ, которая с высокой точностью определяет местонахождения объектов, терпящих бедствие на море.

С начала 1980-х годов КОСПАС-САРСАТ стала одной из наиболее действенных международных систем поиска и спасания. На флоте особенно широкое распространение получил радиобуй «Афалина» производства Ярославского радиозавода. В отличие от своих предшественников, кроме передатчика аварийных сигналов, он уже в 1993 году, был снабжен светопроблесковым маяком и радиолокационным ответчиком, что позволяло обеспечить ближний поиск с помощью радиолокаторов морских судов и даже самолетов.

За 25 лет Ярославский радиозавод выпустил не менее полутора тысяч АРБ-МКС. В использовании «Афалина» все это время была безотказна, в том числе, каждые пять лет она проходит успешную сертификацию Морского регистра (РМРС) и департамента Морского транспорта.

На данный момент на смену АРБ-МКС приходит другая разработка Ярославского радиозавода – радиомаяк АРБН-406М. Он создан полностью на современной элементной базе, поддерживает работу в системе ГЛОНАСС и обеспечивает определение координат терпящего бедствие судна с точностью 500 метров (ограничено возможностями системы КОСПАС-САРСАТ).

Несмотря на то, что «Афалина» определяет координаты с погрешностью в 5 километров, именно она получила право встать в один ряд с уникальными образцами космической техники, среди которых более 120 экспонатов предприятий оборонно-промышленного комплекса и свыше 2 тыс. архивных документов.

Технические характеристики

• Изделие передает в сообщении о бедствии на частоте 406,037 МГц закодированную информацию через международную поисково-спасательную спутниковую систему КОСПАС-САРСАТ, позволяющую идентифицировать радиобуй.
• Изделие передает в сообщении о бедствии координаты местоположения, определенные встроенным приемником системы ГЛОНАСС/GPS. Точность определения навигационным приемником координат своего местоположения не хуже 20 метров.
• Изделие излучает тонально-модулированньий радиосигнал на частоте 121,5 МГц для пеленгации и проведения ближнего поиска.

Справка QRZ.RU

Ярославский радиозавод основан в 1952. Сегодня на предприятии реализован полный производственный цикл изготовления продукции от заготовительных операций до монтажа, регулировки и приемо-сдаточных испытаний. В своей деятельности завод руководствуется новейшими технологиями, передовыми научными разработками и многолетним опытом работы. Техническая политика ЯРЗ традиционно опирается на современные разработки ведущих российских НИИ. Сегодня партнерами завода являются АО «Концерн «Созвездие», Федеральный научно-производственный центр АО «Научно-производственное предприятие «Полет», Завод ракетно-космического приборостроения ОАО «Российские космические системы» и другие ведущие отечественные разработчики-производители.

«РТИ» – крупнейший частный российский научно-производственный холдинг, в состав которого входят 20 производственных предприятий, научно исследовательских и проектных институтов, расположенных в Москве, Саранске, Зеленограде, Медногорске, Дубне, Саратове, Великом Новгороде и Владивостоке. В настоящий момент на предприятиях «РТИ» работает 15 тысяч человек. Основные компетенции холдинга включают разработку, производство и поставку сложных технологических решений, таких как радиолокационные системы, комплексные системы автоматизированного управления и ситуационные центры, средства связи, электронные приборы, микро- и наноэлектроника. Входит в состав ПАО АФК «Система».