Audio 20 mercedes инструкция на русском

Всем привет дорогие мои друзья !
Вчера общался с другом, и зашёл разговор о музыки) У него тоже w204, недавно поменял на следующую версию на Comand и по совместительству поставил другие колонки.
Сказал что играет четко ! Но знал бы раньше о дополнительной настройки аудио системы через инженерное меню, возможно бы не стал заморачиваться)
Для меня это было в ново что ли, т.к ни о каком меню я не знал, более того даже не разу не слышал.
Задав кучу вопросов, понял что он знает об этом поверхностно, но мне как человеку зависимому от хорошего звука стало безумно интересно, что же это за меню ? И реально ли поменяется звук т.к со слов моего друга — звук будет просто ВАУ! Что все хвалят и говорят что разница огромная.
Начал копать интернет и в скором времени выяснил, что да, действительно есть инженерное меню, в котором можно настроить много чего ( звук, aux, установить себе другие часы, поменять расцветку и.т.д ) Изучал конкретно все о звуке . Нашёл много настроек от разных ребят, приступил ковыряться на свой страх и риск, интерес взял своё )
И так, краткая инструкция, ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ!
1. Внимательно прочтите весь пост прежде чем делать.
2. Зайдя в меню и притупив к настройкам, обязательно сфотографируйте ваши старые настройки ! У всех они разные, что бы в случае если вам не понравится, вы могли бы а е вернуть обратно — но думаю что понравится даже очень !

Приступим.
1. Заходим в инженерное меню — Зажимаем

одновременно и держим 5 сек пока не высветиться меню.

2. Выберем джойстиком Sound

3. Далее Equalizer

Тут видим front left — front right передние колонки, ниже задние левая и правая.
Настраиваем сначала весь перед.

4. Заходим в front left

5. Далее parametric Equalizer

Тут внимательно . Видим следующее, нажимаем Tune и у вас появятся много значений.

Вот фото моих заводских настроек

Фотографируем и проступаем к настройке.
Идём с левого столбца, после настройки сверху вниз, ОБЯЗАТЕЛЬНО нажимаем снизу на надпись SET. И идём к следующему столбцу.

Вот фото настроек для передних колонок.

Все сохранили, выходим на кнопку назад рядом с селектором ( с джойстиком )

Далее та же самая процедура, но настройки другие . Фото

Настроили, выходим назад, не забывайте сохранять каждый столбец, это важно !

Ну а далее идём в настройку нашего заводского эквалайзера. Тут на любителя, фото мои настройки, может кому понравится)

Что получил по итогу ? Звук господа правда изменился ! Стал играть чище, бас начал разделять высокие чистоты, стало громче, нет никаких хрипов в независимости от стиля музыки. Я слушаю лёгкий репчик deep house, progressive . Все изумительно 👍🏼👍🏼
Надеюсь все понятно описал, может кому пригодится, всех обнял 🤝

Related Manuals for Mercedes-Benz Audio 20

Посмотреть инструкция для Mercedes-Benz Audio 20 бесплатно. Руководство относится к категории автомагнитолы, 31 человек(а) дали ему среднюю оценку 8.2. Руководство доступно на следующих языках: английский. У вас есть вопрос о Mercedes-Benz Audio 20 или вам нужна помощь? Задайте свой вопрос здесь

Не можете найти ответ на свой вопрос в руководстве? Вы можете найти ответ на свой вопрос ниже, в разделе часто задаваемых вопросов о Mercedes-Benz Audio 20.

Не нашли свой вопрос? Задайте свой вопрос здесь

Mercedes C-class Almost «Stance» › Бортжурнал › Корректная настройка эквалайзера или второе дыхание Audio 20:)

Друзья, доброго времени суток;)

Данный пост будет про звук в системе Audio 20. Как только пересел со своей предыдущей Вольво (там была предтоповая аудио система, которой мне всецело хватало) осознал, что звук в мерседесе какой то грустный…
Слишком много басов, которые не обираются и заваленные верха.

Перед покупкой авто, я как правило, всегда читаю весь Д2 по данной модели и скидываю себе на почту интересные статьи, которые по моему мнению, будут мне полезны в дальнейшей эксплуатации… Это статьи про частые поломки, про маленькие доработки и ухищрения и обязательно про корректную настройку «Эквалайзера».

Я поездил пару дней на авто и понял, что звук меня абсолютно не устраивает (хотя ухом то слышу, что акустика то может выдавать более сочный звук)… Но вспомнил, что на почту себе кидал ссылку на интересную статью, про программную настройку эквалайзера Аудио 20. Вот ссылка на статью — www.drive2.ru/l/3740569/.

Решил проделать данную манипуляцию и на своем авто, ради эксперимента:D В любом случае откатиться назад я могу всегда) Пока грел машину, открыл телефон и давай тапать по джойстику для введений этих значений. Долго я конечно их вбивал, но в итоге спустя минут 10 я наконец справился:D

Друзья, как говорил автор статьи, «медведь наступил на ухо всем по-разному», но результат был оценен мной на 8 из 10. По моему мнению, стало намного лучше и звук заиграл новыми нотами! Но все равно, чувствовался фальш в колонках…

Решил также заглянуть в поднастройки эквалазера Apple Music. Стояла настройка «Поп». Потыкав на разные варианты, наткнулся на вариант — «Лаундж» и о ВОТ ОНО! Звук тот, который я и ждал от этой аудио системы!
+ еще выставил басс на -2 и остался капитально доволен:D

Всех, кого не устраивает звуча-ча-чание своей Аудио 20 — настоятельно рекомендую данную процедуру!)))

Также выражаю большую благодарность chines , за написание подробной инструкции и сохранения моего времени!))

Всем хороших приближающихся выходных и звонкого баса, друзья;)))

источник

Mercedes audio 20 настройка

Простите, что заставил ждать. Только вечером до форума добрался.

Итак, сразу скажу, что копаться в инженерном меню можно только на свой страх и риск, поэтому ко мне, плиз, никаких претензий, если что не так получится или настройки какие-то собъются. О.к.?

Рекомендую распечатать этот пост, чтобы войдя в меню, знать, что делать дальше.

Вход в инженерное меню:
Ключ зажигания в положение 1
Audio 20 включено, но не громко.
5 сек одновременно держим красную кнопку «положить трубку» + «1» + «#»

Так попадают в «engineering menu».
Далее все управление джойсиком на центральной консоли.
Там «sound»- «equalizer»- выбор колонки «speaker» (леваяправаяпередняязадняя)- выбираем левую переднюю-потом «parametric equalizer»

Эквалайзер, к сожалению, не графический, а цифровой.

В распоряжении 4 фильтра. Это и есть те слайдеры как у iTunes или какого-нибудь MP 3- плеера, только здесь вбиваешь сам, какую частоту хочешь подрегулировать. Эта регулировка происходит через изменение показателя «gain».
Так, например, если хочется увеличить бассы,то частоту, указанную в фильтр 1 меняешь до значения 50 Hz, а Gain до значения +5,0. Потом сразу «set». Чтобы увеличить высоты, я заменил в фильтре 4 частоту на 13 000 Hz, а Gain +4. Снова «set». Потом поменял фильтр 2 и 3.

Последние, установленные мной значения сообщу ниже.
Каждое изменение нужно фиксировать с помощью «set».
На кнопку tune не нажимать, иначе все значения обнуляются.

Записываем новые значения на бумажку или фотографируем на мобильник.
Покидаем эквалайзер первой колонки через «Prev».Потом снова «prev».

Переходим к смене значений на правой передней колонке. Вбиваем те же значения, что и в левой, сверяя их со своими записями. Так же фиксируем все изменения в каждом фильтре через «set». И покидаем инж. меню, совершив вышеуказанные шаги в обратном направлении.

Вот моя текущая установка:

— filter 1 : frequenz 40HZ : gain +3—> Бум- бум
— filter 2 : frequenz 300HZ : gain -4 —> меньше резонанса от semi- бассов
— filter 3 : frequenz 1000Hz : gain -3 —> голоса мягче
— filter 4 : frequenz 13000Hz : gain +4 —> приятные высоты

Не скажу, что такая установка- идеал, но, по моему вкусу,лучше, чем заводская.

Еще есть показатель «GradeQ». Думаю, это т.н. «предусиление», по аналогии с эквалайзером iTunes. Я там тоже начал что-то менять, но теперь не знаю- стоит ли: у одного из фильтров был показатель GradeQ2,2, но если один раз поменять, возможно вернуться только либо к 2,0 , либо к 2,5. Возможно и не надо было трогать.

До задних колонок еще не добрался- надеялся на рекомендации форумчан по настройке задних колонок.

Не знаю, не дадут ли по рукам в сервисе за «взлом» инж. меню. Интересно, что скажет Herr «романофф» по этому поводу?

В любом случае повторюсь: все манипуляции в инж.меню — на свой «страх и риск».
На всякий случай выкладываю фото заводских настроек.

Вот, что по теме варианты настройки:

Вход в инженерное меню:
Ключ зажигания в положение 1
Audio 20 включено, но не громко.
5 сек одновременно держим красную кнопку «положить трубку» + «1» + «#»

Так попадают в «engineering menu».
Далее все управление джойсиком на центральной консоли.
Там «sound»- «equalizer»- выбор колонки «speaker» (леваяправаяпередняязадняя)- выбираем левую переднюю-потом «parametric equalizer»
Эквалайзер, к сожалению, не графический, а цифровой.
В распоряжении 4 фильтра. Это и есть те слайдеры как у iTunes или какого-нибудь MP 3- плеера, только здесь вбиваешь сам, какую частоту хочешь подрегулировать. Эта регулировка происходит через изменение показателя «gain».
Так, например, если хочется увеличить бассы,то частоту, указанную в фильтр 1 меняешь до значения 50 Hz, а Gain до значения +5,0. Потом сразу «set». Чтобы увеличить высоты, я заменил в фильтре 4 частоту на 13 000 Hz, а Gain +4. Снова «set». Потом поменял фильтр 2 и 3.
Последние, установленные мной значения сообщу ниже.
Каждое изменение нужно фиксировать с помощью «set».
На кнопку tune не нажимать, иначе все значения обнуляются.
Записываем новые значения на бумажку или фотографируем на мобильник.
Покидаем эквалайзер первой колонки через «Prev».Потом снова «prev».
Переходим к смене значений на правой передней колонке. Вбиваем те же значения, что и в левой, сверяя их со своими записями. Так же фиксируем все изменения в каждом фильтре через «set». И покидаем инж. меню, совершив вышеуказанные шаги в обратном направлении.
Вот моя текущая установка:
— filter 1 : frequenz 40HZ : gain +3—> Бум- бум
— filter 2 : frequenz 300HZ : gain -4 —> меньше резонанса от semi- бассов
— filter 3 : frequenz 1000Hz : gain -3 —> голоса мягче
— filter 4 : frequenz 13000Hz : gain +4 —> приятные высоты
Не скажу, что такая установка- идеал, но, по моему вкусу,лучше, чем заводская.
Еще есть показатель «GradeQ». Думаю, это т.н. «предусиление», по аналогии с эквалайзером iTunes. Я там тоже начал что-то менять, но теперь не знаю- стоит ли: у одного из фильтров был показатель GradeQ2,2, но если один раз поменять, возможно вернуться только либо к 2,0 , либо к 2,5. Возможно и не надо было трогать.

Для входа в инженерное меню одновременно нажимаем:
Отбой тел, 1, #
Надо понимать, что такое параметрический эквалайзер. Как влияет и как управляет АЧХ.
Имеем три регулятора.
1 Frequency: устанавливаем частоту с которой надо поработать
я внёс изменения по фронту по этим 40, 125, 6000, 10000

2 Grade отвечает за широту(добротность) регулировки. Чем больше число, тем уже полоса, на которую мы влияем.

Сейчас у меня по фронту:
40 125 6000 10000
+6 +2 +3 +6
+4 +2 -1 +8

По тылу сделал:
40 1000 6000 16000
+6 +3 +3 +6
+4 -1 -1 -8

источник

Mercedes E-class Оцелот › Бортжурнал › Audio 20 W212 — настройка Bluetooth Audio.

Не возможно передать, как меня вымораживает, что когда садишься в машину, мне нужно:
— открыть бардачок,
— пультом переключить mode внешнего устройства, воткнутого в AUX на Bluetooth,
— после чего достать телефон из сумки,
— убедится, что он присодинился к BT этого внешнего устройства,
— благо на Команде ранее включённый AUX сохраняется — ничего дополнительного делать не нужно
— но музыку надо включать на ТЕЛЕФОНЕ! На сраном скользком бликующем конченом телефоне, который потные пальцы не всегда с первого раза разблокирует.
— следующий трек и предыдущий, я то-же должен отвлекаясь от вождения включать на телефоне! Разблокировав его! И это вместо крутейших кнопок, вместо крутейшей шайбы команда — сраный тачскрин сраного телефона.

Затем. Ты выходишь за хлебом — закрыл машину, вернулся, садишься в машину, и… сука ВСЁ заново… ВСЕ эти пункты. И нет НИКАКИХ нормальных решений. НИ ОДНОГО! Люди уже NGT 4.5 ставят за полтос, переплачивая за нахер не нужные фишки — только ради этой ОДНОЙ!

А потом читаешь в коментах, что некоторые вообще AUX с телефона проводом тянут и скрывают какое это пи3дец и угнетение. Я уж и не говорю про какие-то торчащие из прикуривателя китайские приборы, которые вещают радио тебе в салон в виде одной из радиостанций, и ты должен переключать треки так-же не в машине, а на этом дебильном приборе или стороннем пульте.

В общем цена вопроса явно высока. Поехал к электрикам — попросил прошейте мне этот сраный команд, они посмотрели Старом — говорят можем попробовать только обновить его софт. Пробовали, провали, так и не получилось, то-ли их подвязки диллера дали сбой, то-ли они отказались обслуживать регион.

Поехал к другому, которого дали эти ребята. Тот уже имел более серъёзные подвязки и за 5 тысяч мне оф. диллер удалённо скорректировал профили так, чтобы я мог пользовать BT Audio! Это неслыханное счастье! Я ещё никогда так легко не расставался с пятёрой.

Теперь я сажусь в машину… и ВСЁ! Музыка не доставая телефон, не включая ничего сразу играет! СРАЗУ! Треки листаются пачками прямо шайбой команда! То-ессть я раз мотнул к примеру на 15 песен взад — и сразу играет та, куда и перемотал! Названия не показывает, правда — слишком старый у меня команд. Но это счастье. Это победа.

У кого удалось за 5 секунд, через инженерное меню это активировать, просьба учесть, что я пробовал вот в этом посте ВСЁ.

источник

Mercedes V-class 136 лошадок FR › Бортжурнал › Audio 20 cd скрытое меню

Всем привет. Нарыл скрытое меню. Может кому надо. Нажимаем на кнопку автомобиль. Переводим на УСТАНОВКИ СИСТЕМЫ. Зажимаем шайбу Влево ни держим около 5 секунд. Появляется меню. У меня много пунктов не активны. Кто что знает про это? Чем и как доработать штатную аудио 20?

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 26 000 км

Mercedes V-class 2018, двигатель дизельный 2.1 л., 136 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Toyota Corolla Fielder, 2009

Hyundai ix35, 2010

Land Rover Range Rover Sport, 2009

Jeep Grand Cherokee, 2005

Комментарии 52

Так курс к рублю 1 к 33. Ничего не понимаю. Если ТО стоит 100000 то в рублях миллионы получаются. Если 100 рублей белорусских то 3300 рублей российских.

Тут подробнее описание. Цена вопроса 85000. Есть более бюджетные варианты.

Здорово, когда имеешь возможность исправить недостатки производителя. Но для такого нищеброда, типа меня, цена — космос. Проще отдельный планшет или телефон использовать для всяких яндексов

По музыке больше и не нужно. Хотелось именно навигацию Типа яндекс прикрутить ( телефон рядом не очень вариант) да и звонят на него в самый неподходящий момент. Насчёт видео — не большой фанат. Да и в дороге отвлекает ( пробовал планшет с фильмом поставить) чуть в попу не въехал впереди машине.

мне даже сложно комментировать — смотреть видео и управлять автомобилем…
по навигации — да иметь WAZE на большом мониторе приятнее, на смартфоне…но ничего — это работает…и мне звонят, и я разговариваю…но говорю через блютуз и при этом навигация работает … не вижу проблемы…

Мне тоже когда звонят на телефон навигация работает без проблем.звонки не мешают.только музыка которая идёт с телефона.в основном интернет радио.на время звонка выключается.

ну это нормально — или говорить или музыку слушать…два взаимоисключающих момента

По музыке больше и не нужно. Хотелось именно навигацию Типа яндекс прикрутить ( телефон рядом не очень вариант) да и звонят на него в самый неподходящий момент. Насчёт видео — не большой фанат. Да и в дороге отвлекает ( пробовал планшет с фильмом поставить) чуть в попу не въехал впереди машине.

Вчера ехал на каршеринге, кия Рио…
Яндекс навигатор там был прям впечатляющего размера…

Двудиновые магнитолы с андроидом стоят других денег .чем переделка вэшки под Андроид.

Справедливости ради, это не двух диновая магнитола…это в целом другое устройство с заменой части центральной консоли.

Это просто демонстрация заморочки самого яндекса с головным устройством и выводом навигатора.

Какая система стоит на вэшке я знаю…

Вот что-то похожее что стоит в Рио с Яндекс навигатором.

Да поставить можно что угодно, вопрос в том что с завода вся мультимедиа в вэшке отвратна, старый команд, бурмейстер в котором от бурмейстера одно название.

полностью поддерживаю мнение о странных, по современным меркам, решениям по мультимедия — это даже, в некоторых местах, граничит с издевательством над пользователем…

Ну ждём обновления, что ещё остаётся🤷‍♂️

Но конечно забавно, новый спринтер(!) реально намного интереснее оснащён

Здорово, когда имеешь возможность исправить недостатки производителя. Но для такого нищеброда, типа меня, цена — космос. Проще отдельный планшет или телефон использовать для всяких яндексов

У самого не очень жирно с деньгами. Но думаю приемлимые варианты должны быть. Прочитал тут на драйве про ТО 2 за 70000 руб. Что то как то не айс

источник

Все права защищены. Все материалы форума, любая текстовая, графическая или видео информация, а также структура сайта и оформление страниц, защищены российским и международным законодательством в соответствии с соглашением об охране авторских прав, смежных прав и интеллектуальной собственности (ст. №№ 1259, 1260, главы 70 «Авторское право» Гражданского Кодекса Российской Федерации от 18.12.2006 года № 230-ФЗ).
Любое копирование и воспроизведение текста, в том числе частичное и в любых формах, без письменного разрешения правообладателя запрещено.