Автокран галичанин 25 тонн инструкция по эксплуатации

RSS

Автокран Галичанин 25 тонн КС-55713

Ссылка для скачивания:

Руководство по эксплуатации автокрана Галичанин КС-55713

вторник, 12 июля 2022 г.

Кран автомобильный КС-55713-5 Руководство по эксплуатации. Галичанин


Автор:

Alex













Ярлыки:
Кран автомобильный

Комментариев нет:

Отправить комментарий

Автокран КС-55713 представляет собой производительную машину российского производства. При разработке учитывался опыт предыдущего проектирования, а также современные иностранные разработки.

Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций

Машина характеризуется проходимостью, способностью преодолевать сложные участки местности, транспортировать по воздуху габаритные тяжелые грузы. Техника способна справиться с большим объемом работ за короткое время.

Применяется кран для:

  • оперирования грузами массой до 25 тонн;
  • строительно-монтажных работ;
  • сооружения трубопроводов.

Он эффективно решает задачи на небольших и крупных строительных площадках, территориях с затрудненным доступом.

Вернуться к навигации

Особенности и область применения

Автокран КС-55713 «Галичанин»ориентирован на использование в условиях плотной городской застройки. Он оборудован стреловой конструкцией, способен оперировать грузами до 25 т. В качестве основы используется шасси КамАЗ.

Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций

Благодаря компактным габаритам обеспечивается удобство пользования на ограниченных территориях. Управление установкой осуществляется посредством аксиально-поршневых гидравлических насосов, КПП и двигателя. Гидросистема позволяет выполнять несколько действий параллельно, обеспечивая плавность хода. Опционально может устанавливаться модуль отбора мощности.

Вернуться к навигации

Модификации

  • КС-55713-1 — базовая версия;
  • КС-55713-3 — на базе УРАЛ-4320. Данная модель предназначена для работы в самых тяжелых условиях. Многие покупатели отмечают у нее повышенную проходимость в самых суровых дорожных условиях;
  • КС-55713-4 — на базе KAMAZ-65111. По своим характеристикам похожа на базовую версию, но имеет лучшие ходовые параметры, меньший расход топлива, большую универсальность и маневренность.
  • КС-55713-5 — на базе КАМАЗ-43118. Данная модель отличается габаритными размерами, радиусом колёс. Также данная версия обладает большей вездеходностью по сравнению с базовой версией.

Существуют также модификации с дополнительными буквенными обозначениями, которые означают большие параметры стрелового оборудования.

Вернуться к навигации

Технические характеристики

К главным техническим характеристикам автокрана КС-55713 относятся:

Эксплуатационная температура -40/+40 градусов;
Расстояние между колесами впереди/сзади 2,05 / 1,89 м;
Глубина спуска груза 12 м;
Привод 6х4;
Вес 20,5 т;
Транспортный режим 60 км/ч;
Количество поворотов платформы в минуту 0,15-1,4 об.;
Скорость спуска груза 0,3 м/мин;
Высота подъема крюка/с гуськом 21,7 / 30,7 м;
Длина дополнительного оборудования 9 м;
Длина стрелового механизма 21,7 м;
Предельный вес груза 25 т;
Грузовой момент 80 тм

Габариты машины составляют:

Длина 12 м
Ширина 2,5 м
Высота 3,62 м

Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций

Вернуться к навигации

Двигатель

На автокран КС-55713 «Галичанин» устанавливается рядный шестицилиндровый мотор объемом 6,7 л. В составе с моделью Cummins ISB6.7e4 300 монтируется турбированный компрессор, что обеспечивает экономичность работы. Мощность установки составляет 219 кВт, а крутящий момент – 1,1 кНм.

Двигатель дизельный
Модель Cummins ISB6.7e4 300
Мощность, кВт 219
Объем 6,7 л
Макс. полезный крутящий момент 1097 Нм

Работает агрегат на дизельном топливе, оборудуется системой комбинированной смазки, которая осуществляется разбрызгиванием и давлением. Производитель рекомендует применять масла АСЕА Е5, которые нужно заменять через 40 тыс. км.

Работоспособность и высокая грузоподъемность КС-55713 обеспечиваются за счет установки качественной топливной системы –рампы с постоянным высоким давлением и электромагнитными форсунками. Также имеются фильтры для очистки топлива, которые исключают засорение и появление коррозии на поверхности бака. Ресурс двигателя составляет 1 млн. км.

Качество выхлопа соответствует нормам Евро-5:

  • концентрация СО – менее 0,5%;
  • концентрация углеводорода и окислов азота – до 0,3%;
  • концентрация твердых частиц – до 0,025%.

Это обусловлено использованием в составе автокрана 55713 селективного катализатора и сажевого фильтра. Это экономичный агрегат, который потребляет 210 г/л.с. за час работы.

Вернуться к навигации

Устройство

Топливная система ориентирована на работу с низкокачественным горючим. Машина способна ежедневно выполнять большой объем задач, что обусловлено применением долговечных и износостойких узлов и агрегатов. В качестве каркаса используются профили толщиной от 5 мм, что исключает повреждения при изгибе или кручении элементов крана 55713.

Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций

В сложенном виде стреловое оборудование имеет компактные размеры, а в разложенном способно поставлять грузы на высоту 22 м. Дополнительно устанавливается гусек длиной 9 м, что расширяет охват с одной стоянки.

Управление им осуществляется оператором, что обеспечивает удобство и позволяет отказаться от использования дополнительного инструмента, оборудования и механизмов. Стрела КС-55713 складывается и раскладывается даже при наличии груза на крюке.

Это создает комфорт и безопасность работ.

Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций

Значительные размеры опорного контура 4,9 х 6,1 м повышают устойчивость и позволяют осуществлять доставку груза в зоне 360 градусов. Это сокращает продолжительность работ и обеспечивает эффективность. Также с этой целью предусматривается установка машины на опоры при вытянутых балках выносных элементов.

Вернуться к навигации

Гидравлика

Для активации аксиально-поршневого насоса автокрана КС-55713 предусматривается передача усилия от мотора через КПП и коробку отбора мощности.

Цилиндры и моторы гидросистемы управляют работой техники, создавая комплексное передвижение. В результате можно выполнить несколько задач одновременно, обеспечив плавность и точность движения.

Скорость движения крюка составляет 12 м/мин с грузом до 6 т или 6 м/мин с грузом от 6 т.

Вернуться к навигации

Кабина водителя

На КС-55713 на шасси КАМАЗ устанавливается комфортабельная кабина с тремя сидениями. Она производится из металла методом штамповки, устанавливается над мотором. Звуко- и теплоизоляция обеспечивают комфортные условия работы, снижают нагрузку при продолжительной смене.

Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций

Эргономичное расположение элементов управления и панели приборов обеспечивает удобство. Сидение водителя анатомическое, имеет возможность регулировки. Пассажирские места могут перемещаться вперед и назад, изменять наклон спинки.

Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций

Руль Галичанин 55713 можно настроить в двух плоскостях, он удобен при управлении транспортным средством. Педали также настроены оптимально.

Вернуться к навигации

Кабина крановщика

Комфортные условия в салоне обеспечиваются за счет:

  • эргономичного расположения органов управления;
  • большого угла обзора;
  • простоты управления основными операциями.

Вернуться к навигации

Удобство эксплуатации и обслуживания

Безопасность обеспечивается за счет установки микропроцессора, который отслеживает эксплуатационные показатели и состояние оборудования.

Данные передаются в виде световых и звуковых индикаторов в салон, отображаются в виде цифр на мониторе. Это исключает риск перегруза и опрокидывания.

Для защиты автомобильного крана КС-55713 также предусматривается специальный ограничитель, который не позволяет стреле перемещаться за установленные координаты, а также касаться ЛЭП.

Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций

На базе KAMAZ-43118

Гарантия распространяется на полтора года с момента покупки или 1000 моточасов. Срок службы по паспорту составляет десять лет. В комплекте поставляется ЗИП на ходовую часть и крановые элементы.

Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций

Вернуться к навигации

Дополнительное оборудование

Гусек имеет длину 9 м, его можно установить под углом 0-30 градусов к стреловому механизму. Это обеспечивает удобство пользования и повышает функциональность. Переход из транспортного в рабочее состояние осуществляется вручную, без использования дополнительного оборудования.

Вернуться к навигации

Стоимость нового и б/у

Цена автокрана КС-55713 без пробега составляет 6-10 млн. руб. в зависимости от модификации. Б/у модель можно приобрести за сумму, начинающуюся от 1,6 млн. руб.

Аренда обойдется в 12,5-13,5 тыс. руб. за смену.

Гарантия на данную машину составляет 18 месяцев после продажи покупателю, но срок наработки крана при этом не должна превышать 1 000 моторных часов. Согласно паспорту производителя срок безотказной работы двенадцатичасовом режиме эксплуатации составляет 10 лет. Каждая единица техники комплектуется ЗИП набором для шасси и крановой части.

Рассматриваемая машина находит широкое применение на отечественном рынке и пользуется достаточно высокой популярностью у многих покупателей. Она зарекомендовала себя на рынке благодаря своим надежности и техпараметрам, а также за счет невысокой стоимости покупки и обслуживания.

Источник: http://snabstroyteh.ru/catalog/avtokrany/7962_avtokran-ks-55713-galichanin/

Галичанин КС-55713 – одна из самых востребованных моделей на рынке специализированной техники России. Система управления оборудованием надежная и простая благодаря стандартным рычагам, а применение гидравлики импортного производства гарантирует устойчивость к отказам во время работы. Модель подходит для большого ассортимента рабочих задач.

Описание крана модели КС-55713

Галичанин КС-55713 установлен на автомобильном шасси МАЗ-6303. Шасси трехосное, что гарантирует высокую маневренность и возможность использования крана в условиях различных типов подъездных путей. Привод осуществлен гидронасосами, приводящимися в действие коробкой передач автомобиля. Колесная формула – 6х4.

Технические характеристики крана КС 55713 и его модификацийПривод кранового оборудования индивидуальный. Стрела телескопической конструкции с дополнительным оснащением решетчатой конструкцией – длина гуська составляет 9 метров. Стрела выполнена из гексагонального профиля, длина ее 28 метров. Угол наклона гуська изменяемый – 30 или 0 градусов, что позволяет увеличивать подстреловое пространство и рабочую зону.Грузоподъемность автокрана Галичанин этой модели – 25 тонн. Имеет несколько модификаций. В конструкции использованы РТИ, изготовленные по европейским стандартам на иностранных производствах.

Рабочие параметры автокрана КС-55713

Основные параметры Галичанина 25 тонн: 28-миметровая телескопическая стрела гексагонального профиля и девятиметровый решетчатый гусек. В зависимости от модификации, может использоваться шасси КамАЗ-65115, МАЗ-6312. Максимальная грузоподъемность – 25 тонн. При втянутых балках и установке на опорах – 7,35 тонн.

Дополнительные характеристики:Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций

  • грузовой момент, макс – 80 т.м.;
  • высота подъема / с гуськом – 28,2/37,2 м;
  • телескопируемый груз, масса – 6 тонн;
  • подъем/опускание, макс – 40 м/мин;
  • масса крана – 22,5 тонны.

Вращение движущейся части – не больше 1,4 оборота в минуту. Скорость передвижения не должна превышать пятьдесят километров в час. Двигатель базового шасси автокрана Галичанин модели
Cummins ISB67e4 300 и мощности в 298 лошадиных сил. Длина оборудования – 11,8 метров, ширина – 2,5, высота – 3,8.

Такие габариты позволяют использовать Галичанин 25 т для работы в условиях стесненных городских улиц или ограниченных по пространству площадок. Предоставляется гарантийное обслуживание от производителя до тысячи часов наработки или до полутора года с момента начала эксплуатации КС-55713 покупателем.

Максимальный грузовой момент, т.м 80
Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м 25/3,2
Длина стрелы, м 9,7 — 21,7
Длина гуська, м 9
Максимальная высота подъема крюка, м
— с основной стрелой 21,7 м 21,9
— с основной стрелой 21,7 м и гуськом 9 м 30,0
Макс. глубина опускания крюка, м 12
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т 4,34
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
— номинальная (с грузом массой до 25,0 т) 6
— увеличенная (с грузом массой до 6,34 т) 12
— максимальная (кратность полиспаста 1) 40
Скорость посадки груза, м/мин не более 0,3
Частота вращения поворотной части, об/мин от 0,15 до 1,4
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч до 60
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м
— при выдвинутых балках выносных опор 4,2 х 5,6
— при втянутых балках выносных опор 4,2 х 2,28
Колесная формула базового автомобиля 6 х 6
Двигатель базового автомобиля: дизельный
— модель КАМАЗ-740.622-300
— мощность, л.с.(кВт) 300(221)
Габариты крана в транспортном положении 12 х 2,5 х 3,9
Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40

Параметр
Значение

Обеспечение безопасности работы

Безопасность работы автокрана Галичанин обеспечивает ограничитель нагрузки микропроцессорного типа, передающий характеристики эксплуатации оборудования в реальном времени на дисплей машинисту. Присутствуют приборы, предотвращающие опрокидывание или перегрузку телескопического оборудования.

Автомобильный кран Галичанин 25 т оснащен координатной системой – с ее помощью возможна настройка для работы вблизи коммуникационных линий или в условиях ограниченного пространства.

КС-55713, как и другие краны, оснащен блоком телеметрической памяти и системой защиты от высокого напряжения.

Особенность модели КС-55713 и ее модификаций – возможность работы во время установки крана на опоры и со втянутыми балками опор.

Видео: Обзор автокрана Галичанин

Оставьте заявку на поиск лучшей цены Заполните форму ниже и Вам перезвонит менеджер и проконсультирует Вас по любым вопросам и подберет лучшую цену в России Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций Описание и характеристики автокрана Галичанин КС-55713 Ссылка на основную публикацию Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций

Источник: https://avtokrany.guru/vidy/galichanin-ks-55713

Подробности Категория: Погрузчики и подъемники Опубликовано: 12.08.2016

В 1998 г. АО «Галичский автокрановый завод» освоил выпуск автомобильных кранов модели КС-55713, грузоподъемность которых составляет 25 тонн, на платформе КамАЗ, КрАЗ и УРАЛ. Сегодня это линейка автокранов насчитывает около 20 модификаций.

Они уникальны в отношении своих грузовысотных характеристик и являются единственными среди массово производимых 25-ти тонных автомобильных кранов, которые могут осуществлять манипуляции с грузами по замкнутому кругу с углом поворота 360 градусов.

Для того чтобы было удобно и безопасно работать на небольших площадках, можно поднимать и опускать грузы, установив подъемное устройство на опоры без выдвижения балок выносных опор.

Характеристики крана

В качестве привода кранового оборудования используются аксиально-поршневые гидронасосы в количестве двух 2 единиц, получающие привод от мотора автомобильного шасси посредством коробки передач и дополнительной коробки отбора мощности.

Каждый крановый механизм оборудован своим приводом независимого управления, в качестве которых используются гидромоторы и гидроцилиндры.

Крановая гидросистема мягко управляет имеющимися устройствами во всем диапазоне скоростной регулировки выполняемых крановых действий и создает условия для совмещения двух и более операций по перемещению грузов.

Поскольку телескопическую 3-х секционную стрелу можно собрать, это способствует крановой компактности и маневренности при перемещениях. При выдвижении же стрелы обеспечивается обширность рабочей зоны и большая высота подъема грузов в момент совершения рабочих операций.

У этих автокранов в качестве дополнительного стрелового оборудования используется гусек. Внутри стрелы размещается механизм ее выдвижения. Путем комбинации блоками в оголовке стрелы и крюковой подвески с участием грузового каната образуется полиспаст восьми-, шести- и однократного типа.

Максимальной грузоподъемностью в 25 тонн автокран КС 55713 обладает тогда, когда вылет стрелы равен 3,2 метрам. Наибольшей высоты подъема крюка с помощью основной стрелы длиной 21 метр и при добавлении гуська, длина которого 7,5 метров, соответственно составляет 21,6 и 29,3 метра.

Секции стрелы выдвигать и втягивать разрешается в случае, когда груз по весу не превышает 6-ти тонн. Поднимать и опускать 25-тонные грузы допустимо со скоростью не более 8,7 см/сек. Когда масса груза менее 4500 кг, допускается увеличивать скорость до значения 18,3 см/сек. Поворотная часть может вращаться с частотой 0,2-0,96 об/мин. 

Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций

Технические характеристики

Опорный контур по своему периметру в направлении и нормально к оси автокрана составляет 490х580 см, когда балки выносных опор максимально выдвинуты, и 490х227 см, когда эти балки полностью втянуты.

Вес автокрана в транспортном положении при наличии только основной стрелы составляет 20200 кг, а при наличии гуська – 20650 кг. Величина максимальной полезной мощности при 1900 об/мин достигает 280 л. с.

  • Максимальный грузовой момент — 80 т.м.
  • Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м 25/3,2
  • Длина стрелы, м 9,7 — 21,7
  • Длина гуська — 9м
  • Максимальная высота подъема крюка, м
    • с основной стрелой 21,7 м —  21,9м
    • с основной стрелой 21,7 м и гуськом 9 м — 30,0м
  • Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,7 м на вылете 5,0 м, — 12м
  • Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы — 4 т
  • Скорость подъема-опускания груза 
    • номинальная (с грузом массой до 25,0 т) — 5 м/мин
    • увеличенная (с грузом массой до 6,0 т) — 12 м/мин
    • максимальная (кратность полиспаста 1) — 96 м/мин
  • Скорость посадки груза — не более 0,3 м/мин
  • Частота вращения поворотной части — от 0,15 до 1,4 об/мин
  • Скорость передвижения крана своим ходом — до 60 км/ч
  • Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси
    • при выдвинутых балках выносных опор — 4,2 х 5,6м
    • при втянутых балках выносных опор — 4,2 х 2,28м
  • Колесная формула базового автомобиля 6 х 4
  • Двигатель базового автомобиля: дизельный — модель Cummins ISB6.7e4 300 — мощность, кВт 219
  • Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) — 12 х 2,5 х 3,6
  • Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40
  • Срок гарантийного обслуживания крана 18 месяцев с момента передачи крана потребителю, но не более 1000 часов наработки
  • Нормативный срок службы автокрана, лет 12 

Безопасность

Безопасность работы подъемного средства обеспечивает аппаратный набор и устройства, в т. ч. микропроцессорные ограничители нагрузки с выводом рабочих параметров на экран в кабину оператора.

Он в автоматическом режиме защищает технику от перенапряжения и потери устойчивости.  Система координатной защиты средства нужна, когда работать приходиться на ограниченном участке.

Ее составляет встроенный блок телеметрической памяти и модуль защиты машины от контакта с опасным напряжением во время работы недалеко высоковольтных линий.

Эксплуатация

Назначение этого крана – погрузочно-разгрузочные и строительно-монтажные работы на рассредоточенных объектах.

Его шасси наделяют кран отличной маневренностью и легкостью в управлении, поэтому он может работать на площадках, каковы бы не были его подъездные пути, а компактные размеры позволяют эксплуатировать кран даже в городах с их стесненными условиями.

 Благодаря возможности изменения длины стрелы при наличии на ней груза, становится легко доставлять грузы даже в труднодоступные места или перемещать их между установленными ранее конструкциями или сооружениями.

Наличие возможности наращивания основной стрелы посредством 9-ти метрового решетчатого гуська, обеспечивает увеличение зоны обслуживания и размера подстрелового пространства по сравнению с аналогичными моделями данных механизмов.

Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций

Преимущества и недостатки

По мнению специалистов и непосредственно машинистов автокраны марки «Галичанин» являются среди отечественных и даже некоторых зарубежных лучшими в своем классе. Здесь имеется в виду эксплуатационные характеристики, надежность и безопасность применения, неприхотливость в обслуживании и продолжительный период эксплуатации без серьезных поломок.

Особенно отмечаются в лучшую сторону планетарные редукторы с дисковыми тормозами механизмов подъема груза и поворота крана, что увеличивает их эффективность и длительность работы. При установке импортных уплотнителей, РВД, фитингов не требуется их замена и ремонт в течение всего срока эксплуатации подъемного средства.

Среди проблем, с которыми приходиться сталкиваться во время работ, чаще всего связаны с ограничителем нагрузки крана и ОНК-160, который довольно дорогой и капризный в работе. Большая часть времени по обслуживанию техники уходит на наладку именно этих устройств.

Другой недостаток связан с качеством комплектующих отечественного производства, в частности, гидромотором грузовой лебедки. Течь масла по валу через сальник, заклинивание регулятора на ускорителе – довольно частые явления. Гидрозамки опор 541.

08 были недостаточно надежными, но после их замены на импортные проблемы с ними исчезли.

Источник: http://tehnorussia.su/spetstekhnika/66-pogruzchiki/98-avtokran-ks-55713

Автокран КС-55713

Февраль 26, 2016

Для решения масштабных задач требуется техника соответствующих размеров.

При этом часто требуется ей обеспечить заданную степень мобильности даже в пределах одного небольшого участка. С обеими задачами справляется автокран КС-55713.

Он имеет ряд интересных особенностей, и что немаловажно за весь период выпуска такой техники обзавёлся целым модельным рядом модификаций.

Технические характеристики крана КС 55713 и его модификацийАвтокран КС-55713 Галичанин

Устройство автокрана КС-55713

Особенность этого автокрана состоит в том, что он представляет собой автономное устройство, а монтируется на грузовой автотранспорт, к примеру, МАЗ, КАМАЗ, УРАЛ и им подобные модели.

Управляются такие краны посредством гидравлики, имеют выделенную кабину для оператора и приводятся в движение рукояткой переключения передач и рычагами отбора мощности.

Стоит отметить, что кабина имеет оптимальный угол обзора для выполнения всех доступных операций.

Особенности конструкции позволяют использовать автокран КС-55713 в любых условиях, в том числе экстренных при выпадении осадков, снижении или повышении температуры. Также он нетребователен к дорожному покрытию и может применяться на пересечённой местности.

Автокран КС-55713 может работать в автоматическом режиме благодаря наличию микропроцессора, который оборудован ограничителем нагрузки. Это позволяет избежать перегрузки устройства и его опрокидывания.

Также для обеспечения безопасности в нём предусматривается блок защиты от высокого напряжения необходимый для работы вблизи линий электропередач.

При необходимости кран может устанавливаться на опоры

Технические характеристики крана КС 55713 и его модификацийАвтокран КС-55713 Клинцы

Стрела автокрана КС-55713

В зависимости от модификации и модели устройства вылет стрелы может варьироваться от 9 до 21 метра. Такая разница объясняется количеством используемых секций. Минимальное их количество – 3.

В некоторых моделях допускается применение решетчатого удлинителя стрелы. Он крепится к её оголовку, а его размеры составляют 9 метров.

Стрела может телескопироваться независимо от того установлен на ней груз или нет.

Расход топлива автокрана КС-55713

Каждая версия автокрана имеет собственные технические особенности, в частности, количество расходуемого топлива. Но в среднем в крановом режиме этот показатель соответствует 13 л/ч, с поправками на режим и условия работы. При этом удельный расход топлива для автокрана КС-55713 составляет порядка 117 г/кВтч.

Модельный ряд автокрана КС-55713

Список вариаций автокрана этой модели очень велик. Основным критерием, по которому их можно классифицировать, является колёсная формула.

К версиям с колёсной формулой 6х4 относятся следующие:
КС-55713-1, КС-55713-1В, КС-55713-6 производства з-да Галичанин;
КС-55713-1К, КС-55713-1К-2, КС-55713-1К-3, КС-55713-1К-4, КС-55713-3К-2, КС-55713-6К-2, КС-55713-6К-4, КС-55713-6К-3, КС-55713-6К от з-да Клинцы.

Колёсную формулу 6х6 имеют другие:
КС-55713-3К, КС-55713-5К, КС-55713-3К-3, КС-55713-3К-4, КС-55713-5К-2, КС-55713-5К-3, КС-55713-5К-4 производства з-да Клинцы;

КС-55713-3, КС-55713-4, КС-55713-5, КС-55713-3В, КС-55713-4В, КС-55713-5В, КС-55713-6В от з-да Галичанин.

Технические характеристики автокрана КС-55713 (на примере КС-55713-1)

  • грузоподъемность: 4 — 25 тонн;
  • max грузовой момент: 80 т.м.;
  • max высота подъема грузов: 21,9 метров;
  • высота подъема при min вылете: 9 метров;
  • длина стрелы автокрана: 9,7-21,7 метров;
  • вылет: 3,2- 18 метров;
  • скорость подъема грузов: от 5 до 12 м/мин;
  • количество секций стрелового оборудования: 3 штуки

Видео об автокране КС-55713

Источник: http://tpscom.ru/avtokran-ks-55713

Устройство и характеристики автокрана КС-55713-1К-3

  • Назначение автокрана КС-55713-1К-3
  • Кран стреловой автомобильный КС-55713-1К Клинцы грузоподъёмностью 25 тонн на шасси грузового автомобиля Камаз-65115-62 используется для выполнения погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных операций в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и других отраслях (выполнение работ с простыми грузами).
  • Автокран КС-55713-1К-3 рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха ±40°С и относительной влажности 80% при +20°С и хранение при температуре окружающего воздуха не ниже -50°С.
  • Транспортное передвижение автомобильного крана КС-55713-1К-3 между рабочими объектами рекомендовано по дорогам с твердым покрытием, допускающим осевую нагрузку не менее 10 тс.

Установка автокрана Клинцы возможна на подготовленной площадке с размерами 6,0х6,5 м и уклоном не более 3°. Допустимая скорость ветра для рабочего положения крана не должна быть более 14 м/с на высоте 10 м, для не рабочего состояния — 3- 40 м/с.

Состав и устройство автомобильного крана КС-55713

Автокран КС-55713-1К-3 Клинцы грузоподъёмностью 25 тонн на базе шасси Камаз-65115 (Рис.1) состоит из несущих сварных металлоконструкций, механических и гидравлических агрегатов (узлов), которые конструктивно объединены в три основные части: неповоротная часть крана 1; поворотная часть крана 2; рабочее оборудование 3.

Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций

Рис. 1. Кран КС-55713 стреловой автомобильный 

  1. 1–неповоротная часть: 1а-рама опорная; 1б- выдвижная опора; 1в-опора поворотная; 1г- шасси КамАЗ-65115-62; 1д-гидробак; 1е-стойка поддержки стрелы; 1з-облицовка; 1ж-пнемвооборудование; 1к-привод насоса.
  2. 2-поворотная часть: 2а-кабина; 2б-грузовая лебедка; 2в-рама поворотная; 2г-привод управления краном; 2д-привод топливоподачи; 2е-кожух.
  3. 3-рабочее оборудование: 3а-механизм подъёма стрелы; 3б-стрела телескопическая; 3в-подвеска крюковая; 3г-грузовой канат.
  4. В неповоротную часть автокрана КС-55713 входят: шасси КамАЗ-65115-62, опорная рама с выдвижными опорами, поворотная опора, стойка поддержки стрелы, облицовка, привод насоса, пневмооборудование, управление выдвижными опорами, гидробак, кронштейн крепления запасного колеса 1. 

Поворотная часть автомобильного крана крепится к поворотной опоре. Она состоит из: поворотной рамы, грузовой лебёдки, механизма поворота, кабины, отопителя, приводов управления краном, управления двигателем, кожуха.

  • Рабочее оборудование автокрана КС-55713-1К-3 Клинцы 25т на базе Камаз-65115 состоит из трехсекционной телескопической стрелы, механизмов подъёма и выдвижения секции стрелы, грузового каната и крюковой подвески основной для 8-ми и 6-ти кратной запасовки. 
  • С целью увеличения высоты подъема и подстрелового пространства конструкцией крана предусмотрена возможность установки на телескопическую стрелу гуська длиной 7,5 м. 
  • При этом запасовка грузового каната должна быть однократной, а основная крюковая подвеска должна быть заменена на дополнительную крюковую подвеску.

Изменение угла наклона телескопической стрелы крана выполняется механизмом изменения вылета, а выдвижение секций — механизмом выдвижения стрелы. Телескопическая стрела с помощью оси крепится к стойкам поворотной рамы. 

Грузовой канат закрепляется на барабане лебедки. Механизмы и гидроаппаратура, расположенные на раме поворотной, закрыты кожухом. 

Грузозахватным органом на автомобильном кране КС-55713-1К Клинцы грузоподъёмностью 25 тонн на шасси грузового автомобиля Камаз-65115 является крюковая подвеска. Подъем и опускание груза производится механизмом подъема.

Соединение поворотной части крана с неповоротной осуществляется опорой поворотной (опорно-поворотным устройством). Вращение поворотной части крана осуществляется механизмом поворота. 

Телескопическая стрела позволяет автокрану КС-55713 в транспортном положении иметь скорости и маневренные качества, близкие к базовому шасси Камаз-65115-62. Элементы гидрооборудования и электрооборудования расположены на неповоротной, поворотной частях крана и на рабочем оборудовании. 

Технические характеристики крана КС 55713 и его модификацийРис.2. Кабина

1-органы управления крановыми операциями; 2-щиток приборов; 3-светильник; 4-солнцезащитный козырек; 5- сиденье.

Автокран оборудован предохранительными устройствами. Для контроля состояния крана и его узлов, а также управления краном служат контрольно-измерительные приборы и органы управления (Рис. 2).

  1. Органы управления исполнительными механизмами крана находятся в кабине крановщика.
  2. Скорость выполнения крановых операций зависит от положения рукояток управления исполнительными механизмами: чем дальше рукоятки отклонены от нейтрального положения, тем выше скорость той или иной операции. 
  3. Гидравлическая схема автомобильного крана автокрана Клинцы 25т на базе Камаз-65115 предусматривает также возможность получения увеличенных скоростей движения груза.
  4. Работа автокрана КС-55713

Работа всех крановых механизмов осуществляется от двигателя шасси. Мощность, отбираемая от двигателя через привод насоса посредством рабочей жидкости гидросистемы, передается исполнительным механизмам и гидроцилиндрам крана через пускорегулирующую аппаратуру.

  • Автокран КС-55713 Клинцы 25т на базе Камаз-65115 следующие операции:
  • — вывешивание крана на выдвижных опорах;
  • — подъём и опускание телескопической стрелы;
  • — поворот поворотной части крана;
  • — подъём и опускание груза лебёдкой;
  • — телескопирование секции стрелы;
  • — снятие крана с выдвижных опор;
  • С помощью привода управления крановыми операциями, привода управления двигателем шасси и пускорегулирующей аппаратуры гидрооборудования можно регулировать скорости механизмов, выполняющих основные крановые операции. 
  • Возможны совмещения двух любых крановых операций с грузами равными 50-60% номинальной грузоподъёмности для данной грузовой характеристики.
  • Технические характеристики и параметры автокрана КС-55713-1К-3
  • Грузоподъёмность промежуточная (на канатах), т — 25,04
  • Высота подъёма крюка максимальная, м — 9,8-21,65 /29,39
  • Вылет минимальный, м — 2,0
  • Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50 % грузоподъёмности и вылете 5,0м (при 6-кратной запасовке), м — 13,06
  • Номинальная скорость подъёма-опускания груза, м/с (м/мин)
  • — при кратности полиспаста 8 — 0,08 (5,2)- при кратности полиспаста 6 — 0,108 (6,5)
  • — при кратности полиспаста 1 — 0,666 (40,0)
  • Скорость посадки, м/с (м/мин) — 0,0033 (0,2)
  • Скорости механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):
  • — наименьшая — 0,021 (0,2)- наибольшая, с грузом, не менее — 0,100 (0,96)
  • — наибольшая с гуськом и грузом, не более — 0,078 (0,75)
  • Время полного изменения вылета, с (мин) — от максимального до минимального / от минимального до максимального- 45(0,75)7
  • Скорость механизма телескопирования секций стрелы (выдвижения – втягивания секций стрелы), м/с (м/мин) — 0,25 (15)
  • Максимальный груз, при котором могут выдвигаться секции стрелы, т, не более:
  • — при длине стрелы от 9,0 до 15,0 м — 6,08- при длине стрелы от 15,0 до 21,0 м — 3,08
  • Угол поворота, рад (град) — 6,28(360)
  • Габаритные размеры крана КС-55713-1К-3 (длина х ширина х высота), м — 11,06х2,5х3,64
  • База выносных опор, м — 4,9
  • Расстояние между выносными опорами, м — 5,8/2,27 (при выдвинутых опорах / при втянутых опорах)
  • Контрольный расход топлива в крановом режиме, л/ч, не более — 13
  • Преодолеваемый краном подъём, % (°), своим ходом / на буксире — 25 (14)/18 (10)
  • Транспортная скорость на горизонтальном участке дороги с твёрдым покрытием, км/ч — 5 – 50
  • Масса автокрана в транспортном положении, т, не более — 21,10
  • Масса основных сборочных частей автокрана, т, не более:
  • — крановой установки — 12,85- противовес — 0,4- стрела — 3,65
  • — гусёк — 0,45
  • Механизмы автокрана КС-55713-1К-3 Клинцы 25т на базе Камаз-65115
  • Привод насоса — От коробки передач через коробку отбора мощности и карданный вал.
  • Механизм поворота — Редуктор цилиндрический, двухступенчатый: передаточное число — 48,67.
  • Тормоз — колодочный, нормально-закрытый, автоматический.
  • Механизм подъёма стрелы автокрана КС-55713-1К-3
  • Гидроцилиндр: диаметр поршня — 220 мм; ход поршня — 2115 мм.
  • Грузовая лебёдка — Редуктор цилиндрический двухступенчатый: передаточное число – 36,65; диаметр барабана – 430мм.
  • Два ленточных тормоза, нормально-закрытых, автоматических.
  • Механизм выдвижения-втягивания секции стрелы КС-55713-1К-3
  • Гидроцилиндр: диаметр поршня — 125 мм; ход поршня — 6000 мм.

Выдвижные опоры — Выдвижные с гидроцилиндрами для вывешивания крана: диаметр поршня — 125 мм; ход поршня — 600 мм, в рабочее положение приводятся гидроцилиндрами выдвижения балок опор. Диаметр поршня — 63 мм; ход поршня — 1780 мм.

  1. Опорно-поворотное устройство — Опора поворотная роликовая, с зубьями наружного зацепления.
  2. Управление механизмами крана — Гидрораспределитель с ручным управлением.
  3. Привод управления двигателем — Педаль в кабине крановщика.
  4. Кабина — Закрытая, одноместная, с регулируемым сиденьем, открывающимся задним окном, стеклоочистителем, системой отопления и обдува стекол, вентилятором и противосолнечной шторкой.
  5. Приборы и устройства безопасности автомобильного крана КС-55713-1К-3
  6. — Сигнализатор состояния втянутых секций стрелы
  7. — Выключатель бесконтактный на оголовке основания стрелы
  8. — Ограничитель подъёма крюка — Выключатель бесконтактный на оголовке стрелы
  9. — Ограничитель сматывания каната
  10. — Ограничитель телескопирования груза: при выдвинутых опорах — свыше 6,0т/3,0т/при втянутых опорах — 1,0т 
  11. — Выключатель бесконтактный грузовой лебёдки
  12. — Выключатель бесконтактный под рукояткой управления телескопом
  13. — Ограничитель работы механизма опускания стрелы
  14. — Выключатель бесконтактный под рукояткой управления стрелой КС-55713-1К-3
  15. — Ограничитель нагрузки крана — Ограничитель нагрузки ОНК-140-90М
  16. — Указатели угла наклона крана — Жидкостный прибор на опорной раме и в кабине крановщика
  17. — Звуковая сигнализация — Электрический звуковой сигнал на платформе поворотной
  18. — Противоугонное устройство — Стояночный тормоз шасси
  19. — Кран затяжки крюка — Клапан гидромеханический под корневой частью основания стрелы
  20. Заправочные ёмкости автокрана КС-55713-1К-3 Клинцы 25т на базе Камаз-65115
  21. Гидросистема (в том числе гидробак), л — 385 (240)
  22. Топливный бак отопителя, л — 5
  23. Картер механизма поворота, л — 5
  24. Редуктор грузовой лебёдки, л — 11

Источник: https://ivkran.ru/ru/component/k2/item/232-ustrojstvo-i-kharakteristiki-avtokrana-ks-55713-1k-3

Автокран КС-55713-1В-4 (25т)

Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций

КС-55713-1В-4 «Галичанин», грузоподъемность 25т с длиной стрелы 31,0 метр. Четырехсекционная стрела профиля «ОВОИД» изготовленная из высокопрочной стали имеет высокие прочностные характеристики и имеет меньшую массу, благодаря чему достигаются отличные грузовысотные характеристики. Аренда автокрана 25 тонн даст вам возможность выполнить любые строительные, монтажные, погрузочные и разгрузочные работы быстро и качественно.

Описание автокрана КС-55713-1В-4

  • Предоставляемый в аренду автокран КС-55713-1В-4 грузоподъемностью 25 тонн смонтирован на базе автомобильного шасси KAMAZ-65115 (6х4) ЕВРО-4.
  • Автокран комплектуется маневровым гуськом длиной 9,0 метров с изменяемым углом наклона (0, 20, 40 градусов), имеющим грузоподъемность 4,0 тонны, а так же дополнительными противовесами, что, в сочетании с надежной стрелой, позволяет получить повышенные характеристиками для работы на средних и дальних вылетах.
  • Надежное, мощное, маневренное, легкое шасси KAMAZ с колесной формулой 6х4 и компактная крановая установка позволяет работать в городских условиях без лишних забот и затрат.

Соответствие автокрана всем нормативным нагрузкам в соответствии с ФЗ РФ №257 от 08.11.07 г. дает возможность свободного перемещения по всем типа автомобильных дорог – эксплуатация БЕЗ ШТРАФОВ,

Легкий автокран, имеющий отличные грузовысотные характеристики – это лучшее предложение в классе 25 тонных кранов.

  • Телескопическая стрела длиной 31 метр;
  • Двухсекционный удлинитель длиной 9 метров, устанавливающийся относительно оси стрелы под углом 0, 20, 40 градусов;
  • Имеется возможность работы удлинителем стрелы на всех длинах стрел;
  • Высокая грузоподъемность с полным и частичным противовесом;
  • Установка дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов;
  • Возможность телескопирования с грузом на крюке;
  • Кран комплектуется съемной лебедкой;
  • Обеспечено удобство обслуживания стрелы и лебедок благодаря наличию удобной площадки;
  • Зона работы 360 градусов; без потери грузовысотных характеристик в передней рабочей зоне «над кабиной»;
  • Максимальный размер опорного контура 5,45 х 6,1 метра;
  • Малая нагрузка на ось – не требуется получение специального разрешения;
  • Экономия топлива в крановом режиме до 20% благодаря экономичной системе гидропривода;

Технические характеристики автокрана КС-55713-1В-4

ПараметрЗначение

Максимальный грузовой момент, т.м 85
Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м 25/3,4
Длина стрелы, м 9,7 — 31,0
Длина гуська, м 9
Максимальная высота подъема крюка, м
— с основной стрелой 31,0 м 31,6
— с основной стрелой 31,0 м и гуськом 9,0 м 40,4
Макс. глубина опускания крюка, м 32,0
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
— номинальная (с грузом массой до 25,0 т) 6,2
— увеличенная (с грузом массой до 6,34 т) 12,4
— максимальная (кратность полиспаста 2) 26,4
Скорость посадки груза, м/мин не более 0,2
Частота вращения поворотной части без груза, об/мин от 0,2 до 1,4
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч до 60
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м
— при выдвинутых балках выносных опорах 5,45 х 6,1
— при втянутых балках выносных опор 5,45 х 2,28
Колесная формула базового автомобиля 6 х 4
Двигатель базового автомобиля дизельный
— модель КамАЗ-740.622-280/Cummins ISB6. 7 3000
— мощность, л.с 280(206)/307(225,6)
Габариты крана в транспортном положении, м, (длина х ширина х высота) 12 х 2,55 х 3,8
Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40

Грузовысотные характеристики КС-55713-1В-4

Технические характеристики крана КС 55713 и его модификаций

Стоимость 1 часа аренды автокрана грузоподъемностью 25т в Севастополе

  1. Наличный расчет — 2500 руб.
  2. Безналичный расчет — 2700 руб.
  3. Минимальное время заказа — 3 часа.
  4. Дополнительно оплачивается время проезда техники к месту работы (в одну сторону).

В стоимость аренды входят: заправка техники ГСМ и работа оператора. Машино/смена — состоит из 7 часов работы + 1 час для подачи техники. При долговременном сроке аренды и нахождения машины на объекте заказчика рабочая смена составляет 8 часов работы.

Цена уточняется при заключении договоров, в зависимости от условий работы на каждом конкретном объекте.

Источник: http://imperiyayug.ru/avtokrany/8-avtokran-20t

Автокран КС-55713-4 Галичанин 25 тонн на шасси КАМАЗ-53228

Кран автомобильный КС-55713-4 грузоподъемностью 25 тонн предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.

Крановая установка смонтирована на специальном полноприводном подкрановом шасси автомобиля КамАЗ-53228, с возможностью блокировки межколесных и межосевых дифференциалов и стабилизаторами поперечной и продольной устойчивости. Шасси имеет 10-ти колесную компоновку: по одному колесу на передней оси и по два на задних осях с каждой стороны.

Перечисленные преимущества придают универсальность крану и позволяют использовать его для движения как по дорогам с твердым покрытием, так и по мягким или сыпучим грунтам.

Привод крановой установки осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.

Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.

Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7 — 21,7 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.

Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства среди аналогичных моделей 25 тонных кранов. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения допол-нительных грузоподъемных средств.

Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Характеристика Значение
Максимальный грузовой момент, т.м 80
Грузоподьемность максимальная, т/вылет, м 25/3,2
Длина стрелы, м 9,7 — 21,7
Длина гуська, м 9
Максимальная высота подьема крюка, м
— с основной стрелой 21,7 м 21,9
— с основной стрелой 21,7 м и гуськом 9 м 30,0
Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,7 м на вылете 5,0 м, м 12
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т 4,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
— номинальная (с грузом массой до 25,0 т) 5
— увеличенная (с грузом массой до 6,0 т) 12
— максимальная (кратность полиспаста 1) 96
Скорость посадки груза, м/мин не более 0,3
Частота вращения поворотной части, об/мин от 0,15 до 1,4
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч до 75
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м
— при выдвинутых балках выносных опор 4,2 х 5,6
— при втянутых балках выносных опор 4,2 х 2,28
Масса крана в транспортном положении, т 21,8
Колесная формула базового автомобиля 6 х 6
Двигатель базового автомобиля: дизельный
— модель Камаз-740
— мощность, л.с 240
Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) 12 х 2,5 х 3,7
Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40

Источник: http://tpk-avtomagnat.ru/kc-55713-4

Кран автомобильный
КС-55713-5К-4
Руководство по эксплуатации
КС-55713-5К-4.00.000 РЭ

Содержание

Часть 1 Описание и работа 10

1 Описание и работа крана 10

1.1 Назначение крана 10

1.2 Устройство и работа крана 13

1.2.1 Состав и устройство крана 13

1.2.2 Работа крана 15

1.3 Средства измерения, инструмент и принадлежности 15

1.4 Маркирование, пломбирование, тара и упаковка 15

1.4.1 Маркирование 15

1.4.2 Пломбирование 16

1.4.3 Тара и упаковка 16

2 Устройство и работа составных частей крана 17

2.1 Неповоротная часть 17

2.1.1 Шасси 17

2.1.2 Рама опорная 17

2.1.3 Выносные опоры 18

2.1.4 Опора поворотная 18

2.1.5 Привод насоса 19

2.2 Поворотная часть 20

2.2.1 Рама поворотная 20

2.2.2 Грузовая лебёдка 21

2.2.3 Тормоз грузовой лебёдки 21

2.2.4 Механизм поворота 22

2.2.5 Тормоз механизма поворота 22

2.2.6 Кабина 22

2.2.7 Отопитель воздушный дизельный 23

2.3 Рабочее оборудование 24

2.3.1 Механизм изменения вылета 26

2.3.2 Телескопическая стрела 26

2.3.3 Крюковая подвеска 35

2.3.4 Гусёк 35

2.3.5 Дополнительная крюковая подвеска 37

2.4 Приводы управления 37

2.4.1 Привод управления коробкой отбора мощности 37

2.4.2 Привод управления двигателем 38

2.4.3 Привод управления крановыми операциями 38

2.5 Гидрооборудование крана 40

2.5.1 Гидравлическая схема крана 40

2.5.2 Описание работы гидрооборудования 41

2.5.3 Гидробак 47

2.5.4 Кран затяжки крюка 47

2.5.5 Насосы 48

2.5.6 Гидромоторы 50

2.5.7 Гидроцилиндры 52

2.5.8 Распределительная аппаратура 59

2.5.9 Регулирующая аппаратура 62

2.5.10 Вспомогательные устройства и трубопроводы 66

2.6 Электрооборудование 68

2.6.1 Описание принципиальной электрической схемы 71

2.6.2 Токосъёмник 76

2.6.3 Приборы освещения и сигнализации 77

2.7 Приборы и устройства безопасности 78

2.7.1 Ограничитель подъёма крюка 78

2.7.2 Ограничитель сматывания каната 79

2.7.3 Ограничитель телескопирования груза 80

2.7.4 Ограничитель нагрузки крана ОНК-160С 80

2.7.5 Сигнализатор состояния втянутых секций стрелы 81

2.8 Контрольно-измерительные приборы и органы управления 82

2.8.1 Органы управления и приборы в кабине крановщика 82

2.8.2 Органы управления на задней балке опорной рамы 83

2.8.3 Органы управления и приборы в кабине водителя 84

2.8.4 Указатель угла наклона крана (креномер) 84

2.8.5 Счетчик времени наработки (моточасов) 85

Часть 2 Эксплуатация крана 86

3 Эксплуатационные ограничения 86

4 Подготовка крана к работе 87

4.1 Внешний осмотр 87

4.2 Требования к рабочей площадке 87

4.3 Положение крана и органов управления краном перед работой 89

4.4 Приведение крана в развернутое положение 90

4.5 Проверка готовности крана к работе 91

5 Эксплуатация крана 92

5.1 Порядок работы 92

5.1.1 Общие указания по выполнению крановых операций 92

5.1.2 Подъём и опускание груза лебёдкой 92

5.1.3 Подъём и опускание стрелы 93

5.1.4 Поворот 93

5.1.5 Выдвижение и втягивание секции стрелы. 93

5.1.6 Совмещение крановых операций 93

5.1.7 Работа крановой установки в круговом режиме 94

5.1.8 Работа на втянутых выносных опорах 94

5.1.9 Работа вблизи линий электропередач 94

5.1.10 Работа отопительной установки 94

5.1.11 Порядок перемещения своим ходом 95

5.1.12 Работа крана с гуськом 95

5.1.13 Противовес 95

5.2 Особенности эксплуатации крана 97

5.2.1 Эксплуатация крана при низких температурах 97

5.2.2 Эксплуатация крана при высоких температурах 98

5.2.3 Действия при полном отказе гидропривода (аварийной ситуации) 98

5.2.4 Подъем стрелы при отказе двигателя в транспортном режиме 99

5.2.5 Действия при срабатывании прибора безопасности 100

5.3 Возможные неисправности и методы их устранения 100

5.3.1 Общие указания по выполнению и устранению неисправностей. 100

5.3.2 Перечень возможных неисправностей 101

5.4 Приведение крана в безопасное или транспортное положение в нерабочем состоянии 105

5.5 Порядок смазки и замена рабочей жидкости 106

5.5.1 Таблица смазки крана 107

5.5.2 Рабочая жидкость 111

5.5.3 Периодичность замены рабочей жидкости 111

5.5.4 Заправка гидросистемы рабочей жидкостью 112

5.5.5 Удаление воздуха из гидросистемы 113

5.5.6 Периодичность замены фильтроэлементов 113

5.6 Указание мер безопасности при работе на кране 113

5.6.1 Меры безопасности при передвижении крана 113

5.6.2 Меры безопасности при работе крана 114

6 Действия в экстремальных условиях 117

6.1 Действия при пожаре на кране 117

6.2 Требования безопасности в аварийной ситуации 117

6.3. Действия при попадании крановой установки под опасное напряжение 118

Часть 3 Техническое обслуживание 119

7 Техническое обслуживание крана 119

7.1 Общие указания 119

7.1.1 Виды и периодичность технического обслуживания 119

7.1.2 Подготовка крана к техническому обслуживанию 119

7.2 Меры безопасности при техническом обслуживании и ремонте крана 119

7.2.1 Периодичность и способы проверки приборов безопасности и устройств 120

7.2.2 Правила пожарной безопасности 121

7.3 Порядок технического обслуживания крана 121

7.3.1 Ежесменное техническое обслуживание 121

7.3.2 Первое техническое обслуживание (ТО-1) 123

7.3.3 Второе техническое обслуживание (ТО-2) 125

7.3.4 Сезонное техническое обслуживание (СО) 126

7.4 Проверка работоспособности крана 127

7.4.1 Виды диагностики 127

7.4.2 Объём, методы и средства диагностики 128

7.5 Критерии отказов и предельных состояний крана, основных сборочных единиц и деталей для отправки крана в капитальный ремонт 132

7.5.1 Критерии отказов и предельных состояний крана, основных сборочных единиц и деталей (при испытаниях и эксплуатации) для отправки крана в капитальный ремонт 133

7.5.2 Перечень быстроизнашивающихся деталей и допуски на их износ 134

7.5.3 Возможные повреждения металлоконструкций и способы их устранения 134

7.6 Техническое освидетельствование 135

7.6.1 Общие указания 135

7.6.2 Объём технического освидетельствования 136

7.6.3 Перечень основных проверок технического состояния крана 137

7.6.4 Статические испытания 138

7.6.5 Динамические испытания 140

7.6.6 Ограничитель грузоподъемности 141

7.6.7 Испытания на грузовую устойчивость против опрокидывания 142

7.6.8 Требования безопасности и охраны окружающей среды 145

7.7 Разборка и сборка составных частей крана 145

7.7.1 Порядок подготовки крана к разборке 145

7.7.2 Общие требования к разборке и сборке 146

7.7.3 Указания по разборке и сборке механизмов и рабочего оборудования 146

7.8 Регулирование тормозов 146

7.8.1 Регулирование тормоза грузовой лебёдки 146

7.8.2 Регулирование тормоза механизма поворота 146

7.9 Регулирование механизмов 147

7.9.1 Регулирование привода управления крановыми операциями 147

7.10 Настройка предохранительных клапанов 147

7.10.1 Настройка предохранительного клапана КП1 147

7.10.2 Настройка тормозного клапана КТ1 147

7.10.3 Настройка предохранительного клапана КП3 148

7.10.4 Настройка предохранительных клапанов КП4 и КП5 148

7.11 Регулирование устройств безопасности 148

7.11.1 Регулирование ограничителя подъёма крюка 148

7.11.2 Регулирование ограничителя сматывания каната 148

7.11.3 Регулирование сигнализатора состояния втянутых секций стрелы 149

7.11.4 Контрольная проверка ограничителя нагрузки крана ОНК-160С 149

7.11.5 Регулирование указателя угла наклона крана (креномера) 150

8 Указания по текущему ремонту крана 151

8.1 Общие указания 151

8.1.1 Указания по использованию комплекта ЗИП 151

8.2 Предполагаемый перечень работ при плановых текущих ремонтах 151

8.2.1 Первый текущий ремонт Т1 151

8.2.2 Второй текущий ремонт Т2 151

8.2.3 Проверка крана после ремонта 151

8.2.4 Порядок проверки 152

9 Правила хранения, консервация и расконсервация 153

9.1 Общие указания по хранению, консервации и расконсервации 153

9.2 Меры безопасности при консервации 154

9.3 Подготовка крана к кратковременному хранению 155

9.4 Снятие крана с кратковременного хранения 157

9.5 Подготовка крана к длительному хранению 157

9.6 Снятие крана с длительного хранения 157

10 Транспортирование крана 159

10.1 Размещение и крепление крана на ж/д платформе (габарит 1-Т) 159

10.2 Правила техники безопасности при погрузочно-разгрузочных работах 164

11 Срок службы крана 165

12 Утилизация крана 166

Приложение 1
(обязательное)
Общий вид крана в рабочем положении с грузом 167

Приложение 2
(обязательное)
Грузовысотные характеристики крана 168

2 Высотные характеристики 196

Приложение 3
(справочное)
Перечень материалов, применяемых для консервации крана 198

Приложение 4
(справочное)
Перечень пломбируемых узлов крана 199

Приложение 5
(обязательное)
Нормы браковки используемых на кране канатов 200

Приложение 7
(рекомендуемое)
Монтаж гуська на кране 210

Приложение 8
(обязательное)
Альбом чертежей быстроизнашивающихся деталей 211

Приложение 10
(обязательное)
Разборка и сборка узлов и механизмов крана 218

Настоящее Руководство по эксплуатации крана содержит основные сведения по конструкции, регулированию, управлению, эксплуатации, уходу и хранению, необходимые для обслуживания крана.

К работе на данном кране допускаются крановщики квалификации не ниже 6 разряда.

Для работы в качестве стропальщиков могут допускаться другие рабочие (такелажники, монтажники и т.п.), обученные по профессии, квалификационной характеристикой которой предусмотрено выполнение работ по строповке груза.

Конструкция крана постоянно совершенствуется, поэтому возможны незначительные несоответствия некоторых сборочных единиц крана тексту и рисункам настоящего руководства по эксплуатации, которые учитываются при очередном переиздании инструкции.

При эксплуатации крана необходимо дополнительно руководствоваться эксплуатационными документами комплектующих изделий.

В руководстве по эксплуатации приняты технические термины и обозначения физических величин, регламентированные соответствующими ГОСТ, ОСТ и РД.

Применение рекомендованных дублирующих рабочих жидкостей, уменьшает сроки ее замены в два раза. Необходимо заменять дублирующие марки рабочей жидкости на основные и, наоборот, с отметкой в паспорте крана (Раздел: Ремонт крана).

Поднимать груз с земли и опускать его на землю разрешается только грузовой лебедкой. При подходе к зоне срабатывания конечных выключателей необходимо снизить скорость рабочих операций до минимальных.

Дополнительные резиновые уплотнения, необходимые для ремонта гидрооборудования крановой установки, ОАО «КАЗ» продает за отдельную плату по заявке потребителя.

Регламентные и ремонтные работы прибора безопасности должна выполнять организация, имеющая лицензию Госгортехнадзора России на проведение указанных видов работ и соответствующий договор с предприятием-изготовителем ограничителя.

В период гарантийного срока службы крана по всем претензионным вопросам, связанным с техническим состоянием крана, обращаться в отдел технического контроля (ОТК) ОАО «Клинцовский автокрановый завод». Россия, 243140, Брянская обл., г. Клинцы, ул. Дзержинского, 10, тел. (48336) 4-50-93; (48336) 4-46-99.

Предприятие-изготовитель и его адрес ОАО «Клинцовский автокрановый завод». Россия, 243140, Брянская обл. г. Клинцы ул. Дзержинского, 10,

тел. (48336) 4-24-31; (48336) 4-12-43

Телефон «горячей линии» 8-800-500-46-99

Индекс крана КС-55713-5К-4
Месяц и год изготовления крана
(записать одновременно с записью п. 1.5 Паспорта)

Встречающиеся сокращения слов:
БОИ — блок отображения информации ограничителя нагрузки крана ОНК-160С

ГСМ — горюче-смазочные материалы;

ЗИП — запасные части, инструмент и принадлежности;

Исполнительные механизмы — механизмы подъема, поворота, выдвижения стрелы и изменения вылета;

КПП – коробка перемены передач;

ТР — текущий ремонт;

КР — капитальный ремонт;

Кран — кран КС-55713-5К-4;

Крановые операции — операция подъема (опускания) груза, подъема (опускания) стрелы, выдвижения (втягивания) секций стрелы, вращения поворотной рамы;

ЛЭП — линия электропередач;

Ограничители — ограничитель высоты подъема, глубины опускания, наклона стрелы;

Ограничитель грузоподъемности — ограничитель нагрузки крана ОНК-160С;

Правила Госгортехнадзора — Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382-00), утвержденные постановлением Госгортехнадзора России от 31.12.99г.№98;

Руководство — руководство по эксплуатации крана КС-55713-5К-4;

РЭ — руководство по эксплуатации;

ЕО — ежесменное техническое обслуживание;

СО — сезонное техническое обслуживание;

ТО — плановое техническое обслуживание;

ТО-1 — первое техническое обслуживание;

ТО-2 — второе техническое обслуживание;

РТО — регламентированное техническое обслуживание;

РТИ — резинотехнические изделия;

ОНК — ограничитель нагрузки крана;

Шасси — шасси автомобиля КамАЗ-43118-46 (Евро 4).
Вниманию владельца крана:
Высокая производительность, надежная и безотказная работа крана возможна при условии знания особенностей устройств и агрегатов, а также строгое выполнение указаний по его эксплуатации и обслуживанию.

Прежде чем приступить к эксплуатации крана, внимательно изучите настоящее Руководство по эксплуатации. В ходе эксплуатации необходимо соблюдать следующие положения:

  1. Без предварительного осмотра и проверки состояния крана, работа на нем НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.
  2. Прежде чем начать передвижение крана, необходимо установить рукоятку двухходового крана переключения потока жидкости в положение «наверх», выключить привод насоса и убедиться, что контрольная лампа включения насоса погасла.
  3. Помнить, что при страгивании секций стрелы, грузоподъемность автокрана снижается до 20,0 т.
  4. Помнить, что при шестикратной запасовке грузового каната, максимальная грузоподъемность автокрана снижается до 16,0 т, при четырехкратной до 12,0 т.
  5. Помнить, что максимальная величина телескопируемого груза для стрелы от 9,7 м до 19,0 м – 6,0 т, от 19,0 м до 25,0 м – 4,0 т, от 25,0 м до 31,0 м – 2,0 т.
  6. Помнить, что при работе крана в круговом режиме, грузоподъемность снижается.
  7. Необходимо своевременно заменять зимние марки масел на летние и, наоборот, с обязательной промывкой гидросистемы и отметкой в паспорте.
  8. При установке крана на выносные опоры, убедитесь в отрыве колес переднего и задних мостов от грунта (отрыв не менее 50 мм).
  9. При проведении сварочных работ отключить аккумуляторные батареи.
  10. При подходе крюковой подвески к ограничителю подъема крюка и оголовка стрелы к границам рабочей зоны скорости рабочих операций уменьшить до минимальных.
  11. При установке гуська в транспортное положение на боковой плоскости стрелы ограничитель грузоподъемности автоматически снижает грузоподъемность основного подъема на всех длинах стрел на 0,5 т.
  12. Оптимальная температура рабочей жидкости +35±50С для длительной работы автокрана. Максимальная температура рабочей жидкости +650С для кратковременной работы автокрана (не более 1 мин. в час).
  13. Помнить, что гарантийные обязательства не распространяются на изделия, указанные в Приложении №8.
  14. Помнить, что в кабине крановщика установлен отопитель воздушный дизельный «ПЛАНАР-4ДМ-24».
  15. Уважаемый покупатель внимательно изучи сервисную книжку и руководство по эксплуатации автомобильного шасси. При эксплуатации крана необходимо строго соблюдать требования заводов — изготовителей по постановке автошасси на гарантийный учет, по периодичности проведения технических обслуживаний. При невыполнении требований, указанных в сервисной книжке и руководстве по эксплуатации автошасси, гарантийные обязательства на автошасси не распространяются!!!

Запрещается:

  1. Устанавливать кран на опоры и снимать с опор при оборотах двигателя свыше 800 об/мин.
  2. Перевозить:

— людей в кабине крановщика;

— грузы в кабине водителя, крановщика и на платформе;

— дополнительное количество людей в кабине водителя.

  1. Нахождение людей в кабине водителя шасси во время работы крановой установки.
  2. Производство работ на расстоянии менее 30 м от подъемной выдвижной части крана в любом ее положении, а также от груза до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода воздушной линии электропередачи, находящейся под напряжением более 42 В. Крановщику запрещается самовольная установка крана для работы вблизи линии электропередач, о чем делается запись в путевом листе. Работа вблизи линии электропередач должна проводиться по наряду-допуску, который выдается крановщику на руки перед началом работ под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, которое должно указать крановщику место установки крана, обеспечить выполнение предусмотренных нарядом-допуском условий работы и произвести запись в вахтенном журнале крановщика о разрешении работы.
  3. Передвижение автокрана с включенной коробкой отбора мощности и с установленной рукояткой двухходового крана переключения рабочей жидкости в положение «на низ».
  4. Работа двигателя в крановом режиме при выкрученном рулевом колесе в крайнее левое или правое положение, т.к. это может привести к повреждению гидроусилителя рулевого управления.
  5. Во избежание блокировки рабочих операций ограничителем грузоподъемности запрещается опускать стрелу длиной более 9,7 м ниже уровня горизонта.
  6. Телескопирование стрелы без выставления крана на выносные опоры.
  7. Одновременная работа механизмов подъема груза и стрелы при загрузке крана более 50%.
  8. Во избежание деформации штоков гидроцилиндров выдвижения выносных опор запрещается работа механизмом выдвижения выносных опор после установки и закрепления гидроцилиндров вывешивания.
  9. Отрезать поврежденные концы грузового каната, без заневолевания обжимной втулкой с последующей заваркой.
  10. Передвижение крана с противовесом 4,5 тонны.
  11. Передвижение крана с противовесом 1,5 тонны вне пределов рабочей площадки.

Автокраны 25 тонн Галичанин КС 55713 на базе КАМАЗа

Автокраны являются одной из самых популярных разновидностей грузоподъемного оборудования, благодаря своей мобильности, широкой сфере применения и неприхотливости к рабочим условиям. Ярким представителем этой линейки спецтехники является автокран Галичанин на базе КАМАЗа, который, благодаря небольшим размерам своей базы, идеально подходит для работы в условиях города.

Общие характеристики

Автомобильная база КАМАЗ 65115 при своих небольших размерах обладает отличной манёвренностью, позволяющей использовать кран на стройплощадках не оборудованных подъездными путями. Профессионалы отмечают не только проходимость, но и маневренность автомобиля, что немаловажно при условиях работы в городе или на строительных объектах с ограниченным пространством.

Подъемная установка автокрана 25 тонн Галичанин приводится в действие при помощи двух аксиально поршневых гидронасосов. Гидронасосы соединены с двигателем машины при помощи специальной коробки передач оборудованной устройством отбора мощности. Крановые подъемные механизмы в автокране Галичанин на базе КАМАЗа снабжены собственными приводами. Благодаря применению гидравлических установок, все механизмы крана регулируются с максимальной плавностью, а все рабочие операции имеют широкий диапазон настроек.

Инструкция для начинающих Крановщиков

Стрела автокрана КС 55713 1 25т КАМАЗ 65115

КС 55713 1 автокран 25т КАМАЗ 65115

Современная система телескопической стрелы позволяет изменять ее размеры от компактных 9,7 м. до максимально вытянутой 21,7 метра. Это даёт возможность работать крановщику на достаточно большой площади и высоте, не меняя положение самой платформы. При необходимости увеличить радиус и высоту подъема, на стрелу навешивается дополнительный элемент из решетчатого метала, длинна которого 9 метров. Важно то, что такое дополнение имеют только стрелы крана этой модели, делающего ее лидером среди других 25 тонных автокранов.

Навес гуська производится вручную, без использования дополнительных механизмов и спецтехники. Не менее важная особенность автокрана Галичанин КС 55713 1, это функция телескопирования стрелы с подвешенным на нее грузом, существенно увеличивающая функционал техники, а также позволяющая проносить грузы в уже частично смонтированных объектах.

Система безопасности в автокране Галичанин КС 55713 1В

автокран Галичанин КС 55713 1в

Безопасность работы крайне важна, учитывая немалый вес грузов, с которым работает 25 тоннажный автокран Галичанин. Поэтому он оснащен современным комплексом оборудования, предотвращающим какие-либо поломки и возникновение опасных ситуаций:

    Микропроцессорный датчик ограничивающий нагрузку стрелы при помощи цифровой индикации выводит на дисплей оператору информацию о рабочем состоянии стрелы и подъемного механизма.

Внедорожные автокраны КС 55713 4

автокран КС 55713 4

Особенность этой модели заключается в полно приводной базе шасси на основе КАМАЗ-53228, с реализованной возможностью блокировки межосевых и межколесных дифференциалов, а также наличием поперечных и продольных стабилизаторов устойчивости. В отличие от других моделей, автокраны Галичанин КС 55713 4 обладают десятью колесами – 2 колеса на передней оси под кабиной водителя и 8 колес на двух задних осях. Это увеличивает проходимость техники по дорогам с твердым и мягким покрытием, а также появляется возможность передвижения крана по сыпучим почвам.

Увеличенная стрела автокрана КС 55713 4В Галичанин

автокран КС 55713 4в Галичанин

Данная полно приводная модель автокрана обладает удлиненной стрелой, в максимально разложенном состоянии достигающей 28 метров, а с учетом 9 метрового навеса – гуська 37,3 метра. При этом машина легко управляется с грузами весом до 25 тонн при погрузочно-разгрузочных работах и способна выдвигать стрелу с подвешенным на нее грузом, весом не превышающим 6 тонн. Увеличенная на 7 метров стрела существенно расширяет зону обхвата крана, а также высоту подъема груза, что немаловажно в условиях плотной застройки города.

Сверх проходимый КС 55713 5к автокран 25т КАМАЗ 43118

КС 55713 5к автокран 25т КАМАЗ 43118

Несмотря на то, что общие технические характеристики для автокрана галичанин 25т присущи и этой модели, ее колесная база несколько модернизирована. Шасси вездехода КАМАЗ-43118 оснащены односкатными шинами с системой автоматической подкачки во время движения автомобиля. Это крайне удобно, когда автомобиль передвигается по различному дорожному покрытию.

Полная блокировка колес и дополнительные стабилизаторы позволяют использовать автокран КС 55713 5к на самых разных объектах, вплоть до нефтяных и газовых месторождений, а также карьеров открытого типа.

Основные отличия модели КС 55713 5в автокран 25т КАМАЗ 43118

КС 55713 5в автокран 25т КАМАЗ 43118

Основное отличие — это удлиненная стрела получившая прирост в 7 метров за счет дополнительной 4 секции. Каждая секция стрелы изготовлена из двух половинок состоящих из цельного гнутого профиля. Такая конструкция и некоторые другие дополнительные приспособления позволили снизить вес стрелы и соответственно вес всей машины, без потерь в грузоподъемности и устойчивости.

Как и на других моделях автокранов Галичанин с увеличенной стрелой, ее длина составляет 28 метров, с возможностью наращивания длинны при помощи съемного 9-и метрового гуська. Увеличенный опорный контур площадью 5х9 метров позволяет работать крану в любой доступной радиальной точке. Зона охвата краном составляет 360 градусов в окружности и до 37 метров в высоту.

Немаловажной особенностью автокрана КАМАЗ 43118 КС 55713 5в для работы в условиях низких температур, является наличие автономного дизельного обогревателя для кабины.

Источник

КАМАЗ кран на примере Галичанин КС 55713 5В

Мощный автокран на шасси КАМАЗ кран специально предназначен для работ, связанных с перемещениями габаритных многотонных предметов.

Технические характеристики автокрана Галичанин КС 55713 5В

Четырехсекционная стрела из прочного сплава позволяет проносить грузы среди других объектов и устанавливать их в местах с подходящей поверхностью. Вылет стрелы составляет 28 м.

Модель автокрана оснащена приводом, вращающимся за счет тяговой силы двигателя. Момент кручения переходит на коробку переключения передач. Это помогает выдерживать значительную нагрузку.

КАМАЗ кран 25 тонн

Шасси и колеса

Надежная машина на прочном шасси КАМАЗ и невероятной мощностью характеризуется тем, что все 6 колес являются ведущими. Это важно для российского климата, который сочетается со сложными дорогами.

Масса

Данный параметр КАМАЗа автокрана составляет 22,30 тонн.

Осевая нагрузка

Задняя тележка загружена в три раза больше, чем передняя, нагрузка на нее составляет 16,45 т. Нагрузка на ось передних колес – 5,9 т.

КАМАЗ кран

Двигатель

Преимущество автокрана в том, что он приводится в движение мощным движком 740.662-300 (Евро-4).

Восьмицилиндровый двигатель работает на дизеле, усилен турбонаддувом с системой охлаждения и управляется электроникой. Нужно отметить, что в автокран установлена система подачи топлива. Рабочий объем 11,7 л. Максимальная мощность – до 300 л.с.

Управление крановой установкой осуществляется за счет двигателя путем переключения коробки передач, которая приводит в действие механизмы на гидронасосах. В некоторых модификациях устанавливается коробка отбора мощности.

КАМАЗ кран Двигатель

Параметры крана

Грузоподъемность установки – до 25 т. Максимальная высота, на которую КС 55713 5 автокран поднимет груз, немного больше длины вылета стрелы – 28,3 м (при вылете в 28 м).

Длина стрелы свободно варьирует в диапазоне 9,5 – 28 м. Грузы могут подниматься с уровня ниже самого крана – крюк опускается в среднем на 12 метров.

Грузы поднимаются и опускаются со средней скоростью 6 метров в минуту. Максимальный груз – 25 тонн — перемещается со скоростью не более 8,7 см/сек. При перемещении груза поворотная часть может вращаться со скоростью не больше 0,96 оборота в минуту.

Для легкости управления в конструкцию включена гидравлическая система, которая обеспечивает многозадачность работы и плавные перемещения стрелы.

Спецтехника требует немного пространства для работы:

  • с опорами – не менее 4,9Х5,8м;
  • без опор – 4,9Х2,27.

Такая компактность позволяет агрегату легко вписываться в небольшие пространства и расширяет области применения.

Габариты

Длина, ширина, высота составляют 11,8Х2,5Х3,915 соответственно.

Рабочая зона

Стрела оснащается дополнительным гуськом, который увеличивает рабочую зону под стрелой КАМАЗ крана. Операции с гуськом производятся оператором без особых усилий. Причем стрела может увеличивать свою длину за счет вылета после захвата груза.

Умелое манипулирование конструкцией позволяет переносить грузы в загроможденных местах, а также проносить их сквозь узкие пролеты. Секции стрелы разрешается задействовать при массе груза до 6 тонн.

КАМАЗ кран

Проходимость

Установка является самоходной и развивает скорость до 60 км/ч. Компактность позволяет ей перемещаться как по городским дорогам, так и преодолевать бездорожье вокруг строительных объектов.

Безопасность эксплуатации

Безопасность агрегата, его защиту от перегрузки и устойчивость обеспечивают аппаратная часть и дополнительные устройства. Это ограничители нагрузки с микропроцессорным управлением, система координатной защиты, блок телеметрической памяти и другие компоненты.

Автокраны на базе КАМАЗа предлагают несколько модификаций, различающихся длиной вылета стрел и некоторыми другими характеристиками. Устойчивым и маневренным шасси является модель с индексом 43118.

Среди них новый КАМАЗ автокран «Галичанин» КС 557135 – одна из последних выпущенных моделей в ряду. Также практически равноценным вариантом является модельный ряд «Урал» с полноприводными колесами 6Х6.

КАМАЗ кран 43118

Цена и отзывы покупателей

Цена автокрана Галичанин КС55713 5В начинается от 8 000 000 рублей. На автомобильном рынке в сегменте спецтехники есть ряд предложений продажи б/у агрегатов по более низкой стоимости.

В отзывах пользователей и владельцев этой спецтехники отмечается качество и надежность агрегата. Часто упоминается в положительном контексте плавность хода установки.

При этом нередки и противоположные мнения — Галичанина упрекают в медлительности и некотором неудобстве работы, связанном с ограничениями безопасности.

Источник

КРАНЫ-МАНИПУЛЯТОРЫ, УСТАНОВКИ КМУ, АВТОКРАНЫ

Автомобильный стреловой кран КС-4572, КС-45719 состоит из несущих сварных металлоконструкций, механических и гидравлических агрегатов, которые конструктивно объединены в две основные части: неповоротная часть и поворотная часть.

Поворотная часть автокрана соединяется с неповоротной частью опорой поворотной (опорно-поворотным устройством).

В неповоротную часть автокрана КС-4572А, КС-45719-1 входят:

— шасси базового автомобиля МАЗ;

— опорная рама с выносными опорами

В поворотную часть автокрана КС-4572, КС-45719 входит поворотная платформа, на которой установлены:

— механизм изменения вылета (гидроцилиндр изменения угла наклона стрелы);

— лебедка механизма подъема;

— гидроаппаратура с трубопроводами;

— кабина крановщика с органами управления и приборами;

— электрооборудование с приборами безопасности;

Механизмы и гидроаппаратура, расположенные на поворотной платформе, закрыты кожухом. Крутящий момент, развиваемый двигателем шасси, передается через КОМ на коробке передач автомобильного шасси и карданный вал на насос, питающий рабочей жидкостью исполнительные механизмы крана.

Привод механизмов автокрана КС-4572А, КС-45719-1 — индивидуальный, гидравлический. На кране возможна раздельная и совмещенная работа механизмов.

На телескопическую трехсекционную стрелу для увеличения длины стрелы до 28 м может быть установлен неуправляемый гусек длиной 7 м.

Выдвижение секций стрелы автокрана КС-4572, КС-45719 осуществляется механизмом выдвижения стрелы, состоящим из длинноходового гидроцилиндра и канатных полиспастов выдвижения и втягивания верхней секции.

Рисунок 4. Схема автокрана КС-4572А, КС-45719-1 кинематическая принципиальная

Органы управления и приборы автокрана КС-4572, КС-45719

Органы управления и контрольно-измерительные приборы крана расположены в кабине водителя, в кабине крановщика и на задней поперечной балке опорной рамы.

В кабине водителя расположены органы управления и контрольно-измерительные приборы шасси и автокрана КС-4572А, КС-45719-1.

Описание органов управления и контрольно-измерительных приборов шасси приведено в Руководстве по эксплуатации на автомобили МАЗ, входящем в комплект эксплуатационной документации крана.

Органы управления и контрольно-измерительные приборы крана, расположенные в кабине водителя, показаны на рисунке 5.

Рисунок 5. Органы управления и приборы в кабине водителя автокрана КС-4572, КС-45719.

1 — счетчик времени наработки;
2 — сигнальная лампа загрязнения фильтра гидросистемы автокрана;
3 — сигнальная лампа включенного состояния коробки отбора мощности (привода насоса);
4 — переключатель приборов контроля за работой двигателя шасси;
5 — предохранитель электрооборудования крановой установки КС-4572, КС-45719;
6 — фиксатор выключенного положения выключателя 7;
7 — выключатель привода насоса гидросистемы крана.

Расположение органов управления и контрольно-измерительных приборов в кабине крановщика показано на рисунках 6 и 7.

Р исунок 6. Органы управления и приборы в кабине крановщика КС-4572, КС-45719.

1 — кабина крановщика;
2 — педаль управления топливоподачей двигателя;
3 — рукоятка управления секциями стрелы КС-4572А, КС-45719-1;
4 — рукоятка управления поворотом платформы;
5 — кнопка включения звукового сигнала;
6 — рукоятка управления грузовой лебедкой;
7 — кнопка включения ускоренного подъема (опускания)груза;
8 — рукоятка управления стрелой КС-4572, КС-45719;
9 — щиток приборов;
10 — указатель температуры рабочей жидкости в гидросистеме крана;
11 — указатель угла наклона крана;
12 — манометр в напорной магистрали гидросистемы автокрана;
13 — манометр в сливной магистрали гидросистемы крана;
14 — рукоятка крана затяжки крюковой подвески;
15 — сиденье.

Рисунок 7. Щиток приборов автокрана КС-4572, КС-45719

1 — кнопка останова двигателя шасси;
2 — кнопка блокировки ограничителей подъема крюка, поворота, подъема стрелы КС-4572А, КС-45719-1;
3 — пульт управления отопителем;
4 — светодиод;
5 — выключатель обдува стекла кабины крановщика;
6 — выключатель вентилятора;
7 — выключатель освещения кабины;
8 — выключатель освещения крюка;
9 — выключатель освещения площадки;
10 — выключатель приборов автокрана КС-4572, КС-45719;
11 — выключатель освещения приборов;
12 — корпус щитка приборов;
13 — указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя шасси;
14 — указатель давления масла в двигателе шасси;
I — щиток приборов крановой установки с отопителем ПЛАНАР-4Д-24;
II — щиток приборов ограничителя грузоподъемности.

Педаль 2 (рис.6) управления подачей топлива двигателя шасси, имеет три фиксированных положения:

— нижнее — соответствует максимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя (1270.50 об/мин) шасси в крановом режиме;

— промежуточное — соответствует оптимальной частоте вращения (900 — 1100 об/мин) коленчатого вала двигателя шасси в крановом режиме;

— верхнее — соответствует минимальной частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу двигателя шасси.

Рукоятка 3 предназначена для изменения длины стрелы крана КС-4572, КС-45719. При переводе рукоятки вперед (от себя) происходит выдвижение секций стрелы, а при переводе назад (на себя) — втягивание секций.

Рукоятка 4 предназначена для управления поворотом платформы. При переводе рукоятки вперед происходит поворот платформы вправо; а при переводе назад — поворот влево. В рукоятке установлена кнопка 5 включения звукового сигнала.

Рукоятка 6 предназначена для управления механизмом подъема автокрана КС-4572, КС-45719. При переводе рукоятки вперед происходит опускание крюковой подвески, а при переводе назад — подъем крюковой подвески. В рукоятке установлена кнопка 7 включения ускоренного подъема и опускания крюковой подвески.

Рукоятка 8 предназначена для изменения угла наклона стрелы КС-4572А, КС-45719-1. При переводе рукоятки вперед происходит опускание стрелы (увеличение вылета), а при переводе назад — подъем стрелы (уменьшение вылета).

Рукоятка 14 предназначена для включения ограничения усилия затяжки крюковой подвески при приведении автомобильного крана в транспортное положение.

Рукоятка имеет два фиксированных положения. Крайнее верхнее положение соответствует включению ограничителя затяжки крюковой подвески, а крайнее нижнее положение — нормальному режиму работы механизма подъема.

На щитке приборов установлены блок обработки данных ограничителя грузоподъемности, контрольно-измертельные приборы и органы управления приборами освещения, отопительной установкой, вентилятором и другие, показанные на рисунке 7.

Переключатели, кнопки управления и индикаторы имеют символические таблички и другие символы, которые не требуют особых разъяснений.

Органы управления и приборы на опорной раме автокрана КС-4572, КС-45719

На задней поперечной балке опорной рамы автокрана КС-4572, КС-45719 расположены:

— двухпозиционный кран 1 (рисунок 8), предназначенный для переключения потока рабочей жидкости. При установке рукоятки двухпозиционного крана в положение I поток рабочей жидкости от насоса направляется к верхнему гидрораспределителю, управляющему исполнительными механизмами, а при установке в положение II — к нижнему гидрораспределителю, управляющему гидроцилиндрами выносных опор;

— указатель наклона 3, предназначенный для определения угла наклона крана при установке его на выносные опоры;

— гидрораспределитель 9, предназначенный для управления выносными опорами.

При переводе рукоятки 6 из нейтрального в нижнее положение происходит выдвижение всех выносных опор крана КС-4572, КС-45719, а при переводе в верхнее положение — втягивание всех выносных опор.

При переводе рукояток 4, 5, 7 и 8 из нейтрального в нижнее положение происходит выдвижение штоков гидроопор, а при переводе в верхнее положение — втягивание штоков. Гидрораспределитель 9 позволяет производить одновременное выдвижение (втягивание) штоков нескольких гидроопор.

Рисунок 8. Органы управления и приборы на опорной раме автокрана КС-4572, КС-45719

1 — двухпозиционный кран;
2 — задняя поперечная балка опорной рамы;
3 — указатель угла наклона автокрана;
4 — рукоятка управления задней правой гидроопорой;
5 — рукоятка управления передней правой гидроопорой;
6 — рукоятка управления перемещением выносных опор;
7 — рукоятка управления передней левой гидроопорой;
8 — рукоятка управления задней левой гидроопорой;
9 — гидрораспределитель нижний; 10 — пробка.

Крановые установки КМУ Unic, Palfinger, Tadano, Kanglim. Автокраны КС-3577, КС-55713, КС-45717, КС-35715

Источник

Автокраны Галичанин 25 тонн: технические характеристики

Автокраны марки «ГАЛИЧАНИН» производятся на Галичском заводе ГАКЗ, расположенном в городе Галич, Костромской области, с 1982-го года. К настоящему моменту модельный ряд данной спецтехники насчитывает несколько десятков модификаций на шасси МЗКТ, МАЗ и Урал, грузоподъемность которых варьируется в пределах 25 – 110 тонн.

Самыми востребованными и популярными автомобильными кранами в линейке ГАКЗ являются небольшие 25-тонные модели «Галичанин», выпускаемые отечественным заводом в одиннадцати модификациях.

Где делают краны Галичанин

Автокран Галичанин 25 тонн — особенности, сфера применения

Сфера применения

25-тонная спецтехника рассматриваемого бренда имеет впечатляющий спектр применения. Наиболее востребованы данные автокраны в таких отраслях народного хозяйства, как:

  • разработка месторождений;
  • прокладка газовых и нефтяных трубопроводов;
  • жилое и промышленное строительство;
  • подъемные работы на удаленных друг от друга объектах;
  • дорожные и монтажные работы.

Особенности

Многофункциональность автокранов «Галичанин» 25т обусловлена особенностями их конструкции, которая обеспечивает возможность:

  • комфортной работы автокрана на ограниченной площадке за счет использования специальных опор при втянутых балках аутригеров;
  • выполнять поставленные задачи на сближенном опорном корпусе, при котором опоры не выступают за габариты машины;
  • перемещать грузы в ограниченном пространстве и размещать их в труднодоступных местах посредством выдвижной стрелы с крюком.

Общие параметры кранов Галичанин 25 т

Все 25-тонные автокраны бренда «Галичанин» обладают рядом общих характеристик. В этот перечень входят следующие параметры:

  • установка кранов на 3-осных шасси от компаний Урал и МАЗ что гарантирует высокий уровень надежности;
  • автоматическая подкачка шин до оптимальных показателей давления, повышающая проходимость спецтехники на всех видах дорожного покрытия;
  • использование дизельных турбированных моторов бренда ЯМЗ, мощность которых достигает 230-300 л.с.;
  • обеспечение функционирования кранового оборудования непосредственно от КПП и КОМ;
  • наличие возможности удлинения стрелы автокрана посредством использования 9-метрового решетчатого гуська;
  • защита от опрокидывания и перегрузки, реализуемая специальным ограничителем ОНК-160, снабженным телеметрической памятью, а также вычислительным блоком сбора и обработки информации;
  • использование модуля МЗОН для протекции техники от повышенного напряжения, что весьма актуально при выполнении работ в непосредственной близости к ЛЭП;
  • достаточно высокая скорость движения, достигающая 60 километров в час;
  • широкий рабочий диапазон температур (±40 градусов по Цельсию);
  • грузовой момент, равный 80 тм.

Общий вид крана Галичанин в транспортном положении

Общее устройство автомобильных кранов Галичанин

1 — стрела телескопическая, 2 — автомобильное шасси, 3 — стойка поддержки стрелы, 4 — кабина крановщика, 5 — рама поворотная, 6 — механизм подъема груза, 7 — опоры выносные, 8 — ящик для органов управления на нижней раме, 9 — механизм поворота, 10 — опора поворотная, 11 — рама нижняя, 12 — инвентарные подкладки, 13 — противооткатный упор, 14 — привод насоса, 15 — механизм изменения вылета, 16 — подпятники, 17 — лестница, 18 — запасное колесо, 19 — карман с дополнительной крюковой подвеской, 20 — чалка, 21 — крюковая подвеска основная, 22 — гидробак, 23 — отопитель

Особенности стрелы автокрана Галичанин

Особого внимания заслуживает стрела крана. Она имеет овоидный профиль, который активно применяется в машиностроительной отрасли множества стран, поскольку демонстрирует оптимальные эксплуатационные показатели. В случае с моделями «Галичанин» могут использоваться телескопические стрелы с тремя и пятью выдвижными секциями, которые произведены из шведской стали марки SSABDomex или WELDOX.

Схема устройства стрелы автокранов Галичанин

Особая конструкция стрелы позволяет осуществлять телескопирование секций с наличием закрепленного на стропах груза. Такое конструктивное решение обеспечивает возможность доставки груза даже в самые труднодоступные места, расположенные между преградами.

Использование дополнительного оборудования

Автомобильные краны «Галичанин» снабжены удлинителем стрелы с решетчатой конструкцией, сформированной из прочных труб — гуськом. Такое дополнительное оборудование дает возможность увеличить радиус действия спецтехники, тем самым повышая её возможности и функционал.

Внедрение инновационных систем управления

Управление краном осуществляется посредством инновационной системы «Галичанин H буксировка прицепа массой до 14 т.

  • KC-55713-3Л-1 NEXT: на базе автомобильного шасси УРАЛ-4320 «NEXT» (6х6) ЕВРО-5; буксировка прицепа массой до 11,5 т.
  • KC-55713-5Л-1: на базе автомобильного шасси 43118 (6х6) ЕВРО-5, буксировка прицепа массой до 12 т.
  • Автокран KC-55713-5Л-1 Галичанин 25 тонн, фото

    Общие характеристики автокранов Галичанин 25 тонн, стрела 23,7 м

    1. В базовой комплектации масса и габариты автокрана не превышают нормативные параметры.
    2. Самые высокие грузовысотные характеристики в сегменте грузоподъемности 25 т с длиной стрелы 23,0-24,0 м и увеличенный опорный контур (5,1 на 6,1 метра).
    3. Жесткая металлоконструкция стрелы полностью выполнена из высокопрочной стали S700.
    4. Высокая грузоподъемность как на дальних, так и на средних вылетах за счет применения противовесов массой до 5,5 т.
    5. Возможность использования сближенного контура опор (5,1 на 2,3 метра) при работе на ограниченных строительных площадках.
    6. Функционирование техники в зоне 360 градусов, а также подъем крюка на высоту в 39,3 метра при использовании 9-метрового гуська и 6-метрового удлинителя.

    Серия NEO, Стрела 28,2 м ОВОИД

    Модели автокранов Галичанин 25 тонн, стрела 28,2 м:

    • КС-55713-1В-1: на базе автомобильного шасси 65115 (6х4) ЕВРО-5, буксировка прицепа массой до 14 т.
    • КС-55713-3В-1: на базе автомобильного шасси УРАЛ-4320 (6х6) ЕВРО-5, буксировка прицепа массой до 11,5 т.
    • КС-55713-5В-1: на базе автомобильного шасси 43118 (6х6) ЕВРО-5, буксировка прицепа массой до 12 т.

    Автокран КС-55713-5В-1 Галичанин 25 тонн, фото

    Общие характеристики автокранов Галичанин 25 тонн, стрела 28,2 м

    1. Нормативные параметры габаритов и нагрузки на дорожное покрытие в минимальной комплектации.
    2. Самые высокие грузовысотные характеристики в сегменте грузоподъемности 25 т с длиной стрелы 28,2 м.
    3. Работа в зоне 360 градусов.
    4. Прочная и жесткая конструкция стрелы, изготовленной из стали марки S 700.
    5. Высокие показатели грузоподъемности на дальних и средних вылетах при использовании противовесов массой до 5,5 т.
    6. Возможность использования 9-метрового гуська и его удлинителя (6 метров) для подъема крюка до 43,0 м.
    7. Работа на увеличенном и сближенном опорном контуре, что повышает сферу применения техники.

    Стрела 31 м ОВОИД

    Модели автокранов Галичанин 25 тонн, стрела 31 м:

    • КС-55713-1В-4: на базе автомобильного шасси 65115 (6х4) ЕВРО-5.
    • КС-55713-5В-4: на базе автомобильного шасси 43118 (6х6) ЕВРО-5.

    Автокран КС-55713-5В-4 Галичанин 25 тонн, фото

    Общие характеристики автокранов Галичанин 25 тонн, стрела 31 м

    1. Овоидная форма стрелы
    2. Высокая грузоподъемность техники на средних и дальних вылетах достигается при работе с противовесами массой до 6 т.
    3. Возможность выполнения задач на увеличенном и сближенном опорном контуре.
    4. Эффективное функционирование в 360-градусной зоне.
    5. Буксировка 14-тонного прицепа.

    Рассмотрим подробнее модификацию Автокрана Галичанин КС-55713-5

    Источник

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Мастоприм инструкция по применению в ветеринарии для коров
  • Холодильник атлант ноу фрост инструкция по эксплуатации двухкамерный
  • Сделать снилс онлайн ребенку через госуслуги пошаговая инструкция
  • Сделать снилс онлайн ребенку через госуслуги пошаговая инструкция
  • Мст 01 мастер инструкция по применению скачать