Автомагнитола nddn w58 инструкция по применению на русском языке

Здравствуй читатель!
Наконец-то это случилось. Спросите: «Что именно?». Читаем дальше.
Достаточно много пользователей, которые возят в своих автомобилях штатную магнитолу Toyota NDDN-w58 и не менее штатную камеру заднего вида, столкнулись с тем, что после скидывания клемм аккумулятора, у них пропали парковочные линии камеры заднего хода. Ко многим, до недавнего времени относился и я. Однажды, после установки сигнализации, были сбиты настройки камеры заднего хода. По рекомендациям, данных на одном из форумов, были вновь скинуты клеммы на 10 минут, но это не к чему не привело. Более того, данные действия привели к скидыванию настроек вариатора. О том, как самостоятельно обучается и настраивается вариатор я не буду, так как это тема не данного БЖ, да и многие уже это прочувствовали на себе. Хотя можно сделать отступление и сказать, что иногда полезно скидывать клеммы, например, для обнуления ошибок на компьютере (из личного опыта). В общем, разочарования на разочаровании.
На протяжении 3-4 месяцев мною были перерыты всевозможные форумы, но внятного ответа решения проблемы по данной магнитоле не было. Пришлось вчитываться и вычленять из каждого отзыва, сообщения и т.д. отдельные фразы и слова. По ним я составил приблизительную картину тех действий, которые нужно сделать, чтобы все таки вернуть эти «волшебные полосочки».
И знаете, труды дали свои плоды! Одним из темных вечерков, паркуя своего серебристого пони в гараж, я решил попробовать воплотить свои мысли в действия. Меньше 20 минут и вуаля, все готово! Чувство гордости захлебывает, как первопроходца.
Ну да ладно, треп читать любят единицы, пора переходить к делу и картиночкам.

Итак. Берем 2-ух метровый деревянный брусок и укладываем его на землю, на расстоянии 1 метр от параллельно оси заднего бампера машины. Середину бруска центрируем по центру автомобиля, так что бы края бруска выступали справа и слева по борту машины на одинаковом расстоянии. Выравниваем колеса. Выключаем фары, габариты, противотуманные фары и прочие световые приборы. Ручку вариатора ставим в положение парковки: «Р». Глушим автомобиль. Подготовительный этап закончен. Дальнейшие действия легче воспринимать по фотографиям. К фотографиям прилагаются пояснительные надписи.

Пожалуй это все. Надеюсь, что объяснил доступно и хоть кому-то смог помочь. Смотрим, копируем, пробуем, не забываем оставлять комментарии и нажимать «нравится»

Обновлено: 19.05.2023

Часовой пояс: UTC + 6 часов

Голова NDDN-W58.

У меня wish 2004г.заменил магнетолу ,поставил nddn w58 ,сейчас хочу с ней разобраться,подключить камеру заднего хода ,я думаю что шнур, который выходит с заду ,он и есть или я ошибаюсь.Да и ещё вопрос,у меня работает DVD,но когда я трогаюсь с места ,у меня выскакивают япон. ироглифы,говорят что надо отключить навигацию ,так это или нет подскажите .

Проводочек там есть хитрый на массу запитанный, ДВД работает только пока машина стоит, как только тронулась — отключается — в целях безопасности, нужно этот проводок отсоединить. Где-то уже писали про этот проводок, по-моему Шнапс писал.

Проводочек там есть хитрый на массу запитанный, ДВД работает только пока машина стоит, как только тронулась — отключается — в целях безопасности, нужно этот проводок отсоединить.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

А может кто подскажет. При покупке голова работала нормально (MOHEGAN) : и радио и с флэшки и диски и мультики ребёнку включал (смотрела вовремя езды) , а когда включаешь заднюю передачу — то включалась камера. Два года проблем не было. После снятия АКБ не могу настроить, приходится включать радио и искать каждый раз волну; камера заднего вида вообще перестала работать. Может у кого есть инструкция по пользованию этим аппаратом или сайт где можно скачать.

Шнапс, я подключил свою магнитолу,всё работает, кроме радио FM,второй одаптор поставил, может оно вообще на этой голове не работает, DVD видео показывает находу отлично, жду камеру,когда придёт, обшим большое тебе спасибо,что обьяснил.

Всем привет . Приобрел данную магнитолу , подключил ее как положено и включил зажигание ,пошла загрузка установочного диска, после установки могнитола просит что то ввести , скорее всего код и ни на одну клавишу не реагирует даже диск вытащить невозможно , подскажите как ее разблокировать..

_________________

Не могу зайти в сервесное меню для просмотра ERS кода. данная магнитола просит ввести имя питомца , может кто знает распространненые имена питомцев в японии )))

Все мужики разблокировал данную магнитолу , имя питомца было цветок , всего два ироглифа на японском и все работает..)))

Возникла не большая проблема , подключил данную магнитолу к машине , загрузил диск мр3 , заиграло, переключил на другую песню тоже играет замечательно , немного послушав песню решил опять переключить на другую песню и вот тут образовалась проблема! песня переключилась с 25 на 26 а воспроизводиться не хочет ,образовалась тишина ,переключил на радио, радио играет , переключил обратно на мр3 ,диск воспроизвелся с 26 песни ,песни переключаются опять но через некоторое время опять перестает переключаться и не воспроизводиться пока не переключишь на радио и обратно, либо диск вытащишь и опять вставишь. Пробовал чистить чистящим диском , такая же история , разобрал ее ,достал привод и почистил лазер ватной палочкой для ушей смоченной слюнями , все продул , собрал , включил и опять такая же история . Может кто нибудь подсказать в чем проблема и что делать.

Активный участник

О_О ого себе . на чисто японском девайсе руссиш ленгвидж . хм . хз хз . может конечно у тя предыдущий владелец чего-то замутил с ней . но если найдешь как врубить русский — скажи мне тоже )

zaliv

Активный участник

хорошо обязательно выложу как только справлюсь там еще кстати и английский язык был как вариант но почему он тыкнул в иероглифы я так и не понял.

Celltiks

Активный участник

Visitory

Активный участник

Чтобы не создавать новую тему спрошу здесь.
У меня такая ситуация, что магнитолка (W58) начала терять диск с картами — просто пишет Insert correct map CD, ну или что-то вроде этого. Теряет раз в 2-5 минут, т.е. эти 2-5 минут нормально и потом снова повторяется и диск она не видит. Не видит секунды какие-то, потом снова видит и по новой, но напрягает постоянный перезапуск мафона.
Диск конечно же стоит, тупо протереть его не помогло. Было уже такое летом, но как-то быстро прошло само по себе.
Записать новый диск еще не пробовал.
Имеет смысл купить диск чтобы головку почистить?

Celltiks

Активный участник

пока не купишь и не попробуешь — не узнаешь имеет ли это смысл или нет . уж диск то стоит 100-200р .. купи да и все . будет на будующее )

AVL2007

Помогите разобраться с головой. Постоянно горит эта надпись. СД , радио работает, ДВД нет. Есть ли у меня загр. диск и как проверить. Иногда экран светится очень тускло.

shtirliz

Активный участник

spa_sofia

Участник

вообще можно ли фильмы смотреть по DVD дискам и как диски для просмотра включать, вообще функции кнопок, вот слевой стороны методом тыка понятно, а с правой тишина, при нажатии на них никакой реакции, что хоть должны делать))) а в технике я не разбираюсь тем более в электронике. может на английском есть, его хоть перевести можно в отличие от японского)

spa_sofia

Участник

вообще можно ли фильмы смотреть по DVD дискам и как диски для просмотра включать, вообще функции кнопок, вот слевой стороны методом тыка понятно, а с правой тишина, при нажатии на них никакой реакции, что хоть должны делать))) а в технике я не разбираюсь тем более в электронике. может на английском есть, его хоть перевести можно в отличие от японского)

Марья1970

Участник

zaliv

Активный участник

Всем здрассте . Помогите разобраться с майфуном. NDDN-W58 Не могу его научить русскому языку . Хотя при покупке авто продаван ( это я видел точно .как сейчас монитор перед собой) включая меню на панели может и случайно включил японские иероглифы вместо русского языка хотя повторюсь русское меню я ТОЧНО видел но. как иногда бывает что то упустил и не могу никак разобраться . Вообщем то могу включить радио МР3 и видео но было бы гораздо приятнее если бы на экране я видел наши буквы

Celltiks

Активный участник

О_О ого себе . на чисто японском девайсе руссиш ленгвидж . хм . хз хз . может конечно у тя предыдущий владелец чего-то замутил с ней . но если найдешь как врубить русский — скажи мне тоже )

zaliv

Активный участник

хорошо обязательно выложу как только справлюсь там еще кстати и английский язык был как вариант но почему он тыкнул в иероглифы я так и не понял.

Celltiks

Активный участник

Visitory

Активный участник

Чтобы не создавать новую тему спрошу здесь.
У меня такая ситуация, что магнитолка (W58) начала терять диск с картами — просто пишет Insert correct map CD, ну или что-то вроде этого. Теряет раз в 2-5 минут, т.е. эти 2-5 минут нормально и потом снова повторяется и диск она не видит. Не видит секунды какие-то, потом снова видит и по новой, но напрягает постоянный перезапуск мафона.
Диск конечно же стоит, тупо протереть его не помогло. Было уже такое летом, но как-то быстро прошло само по себе.
Записать новый диск еще не пробовал.
Имеет смысл купить диск чтобы головку почистить?

Celltiks

Активный участник

пока не купишь и не попробуешь — не узнаешь имеет ли это смысл или нет . уж диск то стоит 100-200р .. купи да и все . будет на будующее )

AVL2007

Помогите разобраться с головой. Постоянно горит эта надпись. СД , радио работает, ДВД нет. Есть ли у меня загр. диск и как проверить. Иногда экран светится очень тускло.

spa_sofia

Участник

ed693

Активный участник

shtirliz

Активный участник

spa_sofia

Участник

вообще можно ли фильмы смотреть по DVD дискам и как диски для просмотра включать, вообще функции кнопок, вот слевой стороны методом тыка понятно, а с правой тишина, при нажатии на них никакой реакции, что хоть должны делать))) а в технике я не разбираюсь тем более в электронике. может на английском есть, его хоть перевести можно в отличие от японского)

spa_sofia

Участник

вообще можно ли фильмы смотреть по DVD дискам и как диски для просмотра включать, вообще функции кнопок, вот слевой стороны методом тыка понятно, а с правой тишина, при нажатии на них никакой реакции, что хоть должны делать))) а в технике я не разбираюсь тем более в электронике. может на английском есть, его хоть перевести можно в отличие от японского)

Марья1970

Участник

Читайте также:

  

• Ситроен проставки для увеличения клиренса

  

• Ваз 2114 дымит синим дымом причины

  

• Калина 2 универсал норма плюс

  

• Лопнула гильза камаз причина

  

• Эвакуатор частичной погрузки шевроле

Nddn w58 инструкция на русском

Загрузочные диски, документация, русификация навигационных систем.

Если вы заменили аккумулятор, или просто отключали ваш авто-навигатор и после этого он перестал включаться а на экране появилась надпись: Please insert correct map disc или Please insert the correct CD-ROM или непонятные японские иероглифы, значит вам нужен загрузочный диск, который восстановит программное обеспечение вашей навигационной системы.

Купить загрузочный диск

Сейчас в продаже имеются диски для следующих навигационных систем:

Eclipse AVN2204D , AVN2205D , AVN4402D, AVN4403D, AVN4404D, AVN4405D, AVN5504D, AVN5505D, AVN7702D, AVN7703D, UCNV884, UCNV884MKII, UCNV884RE, UCNV1106D, UCNV1106MKII, AVN4406D, AVN5510D, AVN6610D, AVN6620D.

Honda Inspire с 2002 года, Honda Accord 2003 года, Honda ODYSSEY , Stepwagon 2002—2004,

Gathers VX-034C, VXD-039MC, VXD-049MC, VXD-049C, VXD-059MC, VXD-059MCV, VXD-055C, VXD-065C, VXD-075C, VXD-069CV, VXD-069MCV, VXD-059CE, VXD-059CV, VXD-079MCV, VXD-085C, VXD-085CE.

Toyota ND3A-W54A, ND3T-W54, ND3T-D54, NDCT-W54E, NDCN-W54, NDCN-D54, ND3T-W55, NDDA-W55, NDCN-W55, NDCN-D55, NDDA-W56, NDDN-W56, ND3T-W56, NDDA-W57, NDDN-W57, ND3T-W57, ND3T-W52, ND3T-D52M, NDDN-W58.
Карты E12 для Авто Американского и Европейского рынка.

Nissan DM-304A, DS-305A, DM-305A, DM-306A, DS-307A

Pioneer AVIC-DRV220, AVIC-DRV250 (Частично руссифицирован), DRZ-90, DRZ-80, DRZ-09, DRZ-99.

Mitsubishi Dion, Shariot, Pajero 98-2003, Galant 98, Pajero IO, Pajero Mini, M01, Lancer 2006.

ВНИМАНИЕ! Мы высылаем копию диска, карты и меню не русифицированы.

Русификация NISSAN (Правый руль)

Стоимость русификации NISSAN — 3500 руб

• Skyline V35 — выпущенные с 2001.06 по 2004.10.
• Stagea M35 — выпущенные с 2001.10 по 2004.07.
• Skyline R34 — выпущенные после 2000.07.
• Silvia S15 — выпущенные после 2000.09.
• Primera P12 — выпущенные с 2001.01 по 2003.06.
• Serena C24 — выпущенные с 2002.01 по 2005.02.
• Liberty M12 — выпущенные с 2001.05 по 2004.11.
• Presage U30 — выпущенные с 2001.08 по 2003.06.
• Bassara JU30 — выпущенные с 2001.08 по 2003.06.
• Wingroad Y11 — выпущенные после 2001.04.
• Sunny B15 — выпущенные с 2002.05 по 2004.10.
• Bluebird Sylphy G10 — выпущенные с 2001.10 по 2004.09.
• Cefiro A33 — выпущенные с 2001.05 по 2003.02.
• Elgrand E50 — выпущенные с 2001.05 по 2002.04.
• Cima F50 — выпущенные с 2001.01 по 2003.08.
• Tino V10 — выпущенные после 2002.09.
• Avenir W11 — выпущенные после 2002.07.
• Civilian W41 — выпущенные после 2002.09.

Русификация TOYOTA/LEXUS Европейского и Американского рынка:

Lexus LS430 2004—2006
Lexus SC430 2005—2009
Lexus RX330 2005—2006
Lexus RX400h 2006—2007
Lexus LX470 2004—2007
Lexus GX470 2005—2006
Lexus GS300 2006
Lexus GS430 2006
Lexus ES330 2004—2006
Toyota Land Cruiser 2005—2006
Toyota 4 Runner 2005
Toyota Prius 2004—2005
Toyota Camry 2004—2006
Toyota Sienna 2005
Toyota Sequoia 2005—2006
Toyota Solara 2004—2006
Toyota Tundra 2005—2006
Toyota Highlander 2004—2006

Стоимость русификации Toyota/Lexus — 1000 руб.
После русификации карта остается на латинице, голосовые подсказки и навигация будет на русском. Также после русификации будет отключена блокировка ТВ- ДВД в движении.

Русифицируем диском, ничего перешивать и подготавливать не нужно.

Блог начинающего Филдеровода

Многие покупатели японских автомобилей, сталкиваются с тем что штатные магнитолы автомобилей полностью на японском.

И люди ищут где скачать инструкцию на русском, либо где скачать прошивку на русском или английском. Хочу вас разочаровать, эти магнитолы исключительно для внутреннего рынка Японии и ни прошивок не инструкций на русском или английском для этих магнитол нет (не существует).

Но вы можете работать с магнитолой методом тыка и не больших инструкций указанных в моем разделе «электроника, мультимедиа«, так как интерфейс у них всех практический одинаковый.

Кратко опишу что из себя представляют ваши магнитолы.
Сначала расшифруем названия.

Первая буква в названии магнитолы — это N — Навигация, но были и модели без оной.

Вторая буква — H, S или D — это тип носителя с которого загружается магнитола H — это HDD, S — это SD-карта, D — это Disk CD/DVD.

Третья буква — C — это CD-Audio, D — это воспроизведение DVD, 3 — это MiniDisc MD, Z — это цифровой ТВ-тюнер. Магнитолы с буквой Z самые функциональные: у них обычно есть bluetooth, парк-ассист, поддержка нескольких камер, DCM (подключение CDMA-модема) и ну телевизор с поддержкой карт условного доступа.
Если третья буква С, то телевизора может и не быть, а так же других функций зависит от конкретной модели.
Если третья буква B — это тоже самое что и Z, но привод уже поддерживает Blu-ray диски. Но известна только пока одна модель с буквой B, это NHBA-W62G, больше магнитол с Blu-ray почему то нет, и с 2011 года HDD тоже нет, теперь все магнитолы грузятся с SD .

Четвертая буква — значит производителя магнитолы, выпустившего ее для фирмы Toyota. По этой букве можно примерно сориентироваться по качеству звучания и примерной стоимости.

Если буква A — это Aisin, самые навороченные и дорогие мультимедиа системы, за качество звука у этой фирмы отвечает фирма Alpine привлеченная для разработки звукового тракта.

Если стоит N — это Panasonic — на втором месте по наворотам и цене магнитолы.

Если стоит буква P — производитель Pioneer, они делали раньше отличные и навороченные магнитолы для Toyota, но с 2010 года в линейке W60 почему то не встречаются. В модельном ряду 2011—2012 годов (W61-W62) магнитола их производства встречается только самая простая и дешевая. В ней нет поддержки нескольких камер, нет USB и прочих плюшек. Да они еще и белого цвета 😀 По качеству звука ничего не известно.

Если стоит буква D — это Denso, совсем простых комплектаций нет, довольно интересные и функциональные шарманки.

Если стоит буква T — производитель Fujitsu Ten, по звуку не очень хороши, но довольно интересны и функциональны. В моделях 2010 года NSZT-W60 и NSZT-W61G не имеет ни процессора DSP, не даже эквалайзера! Звук посредственный. А модель NHDT-W60, единственная в линейке 2010 года всех производителей W60, не имеет USB О_о

Если буква C — производитель Clarion он же Kenwood.

Буква W — означает WIDE, то есть широкий формат магнитолы 200*100 и соответственно широкий экран, D — означает Double, простые двухдиновые 2DIN (180*100) и давно для Toyota не выпускаются.
В автомобилях бизнес-класса в Японии стали выпускать новый форм-фактор X — размер экрана 8″ дюймов и Y — размер экрана 9″ дюймов, но для моего класса а ля corolla fielder они естественно не подходят по размеру.

Последняя буква не всегда имеется и особо роли не играет. Если это буква G — означает поддержку сервиса телематики G-Book и прочих его расширений (MX/Mx Pro) для работы которых нужно специализированный CDMA модем, так же в магнитолах с индексом G обычно имеется bluetooth. Если это буква T — поддержка сервиса T-Connect.

Например моя магнитола называется NHDT-W59G, что расшифровывается так:
N — Навигация, H — Магнитола с HDD, D — поддержка DVD, T — производитель Fujitsu Ten, W — Wide, 59 — 2009 модельный год, G — поддержка G-Book.

Навигационные магнитолы пошли с 2003 года с серии W53 и соответственно по годам. W53, W54, W55, W56, W57, W58, W59, W60, W61, W62, W64. Линейки 2013 года у тойоты не существует. W63 магнитолы есть, но в тойоту они не устанавливались так как это Daihatsu.

Ну и пара примеров названий NHZA, NSZD, NHZN, NSZT, NHDT, NSDN, NSCN, NSDD, NSCT, NSCP, NHBA, NSLN

C 2011 модельного года в японских магнитолах появился частично англоязычный интерфейс меню и с ними стало чуть попроще.

Источник

Магнитола nddn w58 распиновка

Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

Несколько схем подключения

Распиновка разъемов toyota автомагнитол

Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).

Кроме этого, распиновка остальных проводов:

• Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
• С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

• Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
• З, Ф – провода на тыловую акустику.

Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.

Подключение по схеме 1

Разъёмы для автомагнитол

• Провода питания соединяем между собой;
• Подключаем их к АКБ.

Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

Схема подключения 2

Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

• Провода питания соединяем между собой;
• Подключаем их к АКБ;
• Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

Схема подключения 3

Разъем для автомагнитолы

Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

• Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
• Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

Данная схема дает следующие преимущества:

• Аппарат включается одновременно с «габаритками» автоматически;
• Водитель никогда не забудет отключить габаритные огни и свет фар;
• Во время остановки можно будет без включения зажигания слушать музыку;
• Если поменять обычные лампочки «габариток» на светодиодные, потребление электроэнергии будет очень низким.

Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

Подключение камеры согласно распиновке

Зная распиновку автомагнитолы, можно осуществить спокойно своими руками подключение камеры заднего вида. На примере популярного «тойотовского» аппарата Ca-Fi узнаем, как это сделать. Сам процесс делится на две части: собственно установка аппарата с подключением и соединение камеры заднего обзора.

Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.

А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:

• Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
• Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
• Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
• Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.

Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).

На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

Скотчлок и провода

Далее осуществляем следующее:

• Машину заводим;
• Включаем заднюю передачу;
• Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

• Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
• Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT	Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote	Возможно подключение несколько динамиков
Illumination	Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute	Регулировка звука
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	Антенна.
А 6	Цв. оранжевый	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый	Левая передняя
Цв. серый	Правая передняя
Цв. зеленый	Левая задняя
Цв. фиолетовый	Правая задняя

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

№ 1	А+
№ 2	GND
№ 3	BAT+
№ 4	Подсветка
№ 5	Антенна
№ 6	Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1	ANT
№ 3	LR. Линейный выход
№ 4	GND. Линейных выход
№ 5	RR. Линейный выход
№ 6	CD – LCH
№ 7	CD – GND
№ 8	CD – RCH
№ 9	CD – Reset
№ 10	CD – CD clock out
№ 11	CD – DSPL select
№ 12	CD – data out
№ 13	CD – clock in
№ 14	CD – data in
№ 16	A+
№ 17	GND
№ 18	ANT GND
№ 22-27	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28	Mute
№ 29-30	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31	ANT CONT
№ 32	CD ACC Постоянный
№ 33	AMP Постоянный
№ 34	B UP

nissan

№ 1-6	Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7	А+
№ 8	Подсветка
№ 9	BAT+
№ 10	Динами LF-
№ 11	динамик RF-
№ 12	Антенна
№ 13	GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1	Динамик RR+
№ 2	Динамик LR+
№ 3	Подсветка
№ 4	BAT+
№ 5	A+
№ 6	Антенна
№ 7-10	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13	GND
№ 14-15	Динамики LF-, RF-

Стандартная европейская разводка выводов.

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5	Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7	Усилитель
№ 8	Антенна
№ 9	GND
№ 10-13	Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12	А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2	Динамики RR+, LR+
№ 3	Управление антенной
№ 4	Управление подсветкой
№ 5-8	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10	А+
№ 11	BAT+
№ 12	Управление подсветкой
№ 13-14	Динамики LF-, RF-
GND

Видео разбор распиновки автомагнитолы

Подключение камеры заднего вида Toyota и Subaru

Заводские камеры заднего вида и сами штатные головные устройства имеют свои уникальные разъемы для подключения, в то время как видеовход у камер на вторичном рынке головных устройств, всегда имеют RCA разъем.

Как подключить не оригинальную камеру заднего хода к штатному головному устройству

Подключить напрямую к разъему головного устройства RCA камеру невозможно, по крайней мере, без резки проводки. На этот случай существуют готовые решения в виде специализированных адаптеров.

Разъемы подключения, схемы и адаптеры камер

Адаптеры для подключения камер заднего вида

Как подключить заводскую OEM камеру к не штатному головному устройству

Для подключения OEM камер к головным устройствам вторичного рынка мы рекомендуем использовать специализированные, фирменные, высококачественные адаптеры MDA-BC1

Основные Японские медиацентры

Модель	Тип	Модель	Тип	Модель	Тип
NCN-D51	DVD Navi TVCD tuner	ND3T-W56	DVD Navi	NDKT-W52	DVD Navi TV cassette tuner
NCN-W51	DVD Navi TVCD tuner	NDDA-W56	DVD Navi	NHMP-D52	HDD Navi TV MDCD tuner
NDP-D51R	DVD Navi TVDVD tuner	NDDN-W56	DVD Navi	NHMP-W52	HDD Navi TV MDCD tuner
NDP-W51R	DVD Navi TVDVD tuner	NH3T-W56	DVD Navi	NCMT-D53	Navi TVMD tuner
NKP-D51	DVD Navi TV cassette tuner	NHDN-W56	DVD Navi	NCMT-W53	Navi TVMD tuner
NKP-W51	DVD Navi TV cassette tuner	NHDN-W56G	DVD Navi	ND3A-W53A	DVD Navi TVMDCD tuner
NKT-D51	Navi TV cassette tuner	NHDP-W56S	DVD Navi	ND3N-D53	DVD Navi TVMDCD tuner
NKT-W51	Navi TV cassette tuner	NHXT-W56D	DVD Navi	ND3N-W53	DVD Navi TVMDCD tuner
NMCN-D51M	DVD Navi TVMDCD tuner	ND3T-W57	DVD Basic MD Navi	NDCT-D53	DVD Navi TVCD tuner
NMCN-W51M	DVD Navi TVMDCD tuner	NDDN-W57	DVD simple navigation	NDCT-W53	DVD Navi TVCD tuner
NMCT-D51	DVD Navi TVMDCD tuner	NH3N-W57	Standard MD Navi	NDCT-W53E	DVD Navi TVCD tuner
NMCT-W51	DVD Navi TVMDCD tuner	NHDA-W57G	High-end navigation	NDDP-W53R	DVD Navi TVDVD tuner
NMT-D51	Navi TVMD tuner	NHDP-W57S	Superior Navi	NHDP-D53	HDD Navi TV DVDMD tuner
NMT-D51M	DVD Navi TVMD tuner	NHDT-W57	Standard Navi	NHDP-W53	HDD Navi TV DVDMD tuner
NMT-W51	Navi TVMD tuner	NHDT-W57D	Dual Navi	NHDT-W53	HDD navigation TVDVD tuner
NMT-W51M	DVD Navi TVMD tuner	NHZN-W57	DTB built-in navigation	NHDT-W53M	HDD navigation TVDVD tuner
NCKT-D52	Navi TV cassette tuner	NDDN-W58	DVD simple navigation	ND3A-W54A	PREMIUM 3DECK MODEL
NCKT-W52	Navi TV cassette tuner	NH3N-W58	Standard MD Navi	ND3T-D54	STANDARD 3DECK MODEL
NCMT-D52	Navi TVMD tuner	NH3N-W58G	Standard MD Navi	ND3T-W54	STANDARD 3DECK MODEL
NCMT-W52	Navi TVMD tuner	NHDT-W58	Standard Navi	NDCN-D54	HIGH VALUE 2DECK MODEL
ND3A-D52A	DVD Navi TVMDCD tuner	NHDT-W58G	Standard Navi	NDCN-W54	HIGH VALUE 2DECK MODEL
ND3A-W52A	DVD Navi TVMDCD tuner	NHZA-W58G	High-end DTV Navi	NDCT-W54E	ETC MODEL
ND3N-D52	DVD Navi TVMDCD tuner	NHZP-W58S	Superior DTV Navi	NHCT-D54	BASIC HDD MODEL
ND3N-W52	DVD Navi TVMDCD tuner	NHZT-W58	Standard DTV Navi	NHCT-W54	BASIC HDD MODEL
ND3T-D52M	DVD Navi TVMDCD tuner	NHZT-W58G	Standard DTV Navi	NHDN-W54G	HDD STYLISH AV MODEL
ND3T-D52V	DVD Navi TVMDCD tuner	NHZA-W59G	High-end DTV G Navi	NHDP-D54	HDD ALL IN ONE MODEL
ND3T-W52M	DVD Navi TVMDCD tuner	NHZN-W59G	Standard DTV G Navi	NHDP-W54	HDD ALL IN ONE MODEL
ND3T-W52V	DVD Navi TVMDCD tuner	NHDT-W59G	Standard G Navi	NHDT-W54V	TWIN HDD MODEL
NDDP-D52R	DVD Navi TVDVD tuner	NHDT-W59	Standard Navi	ND3T-W55	Standard 3 deck model
NDDP-W52R	DVD Navi TVDVD tuner	NSDT-W59	Link Navi	NDCN-D55	High-value 2 deck model
NDKT-D52	DVD Navi TV cassette tuner	NSDN-W59	Simple navigation	NDCN-W55	High-value 2 deck model
NH3T-W55	HDD All-in-one model	NHXT-W55V	HDD Multi-AV model	NDDA-W55	Premium 2 deck model
NSCN-W59C	Entry Navi	DAN-W62	Sumahonabi corresponding display	NSZT-W61G	Smart Navi
NHDT-W60G	Casual HDD navigation	NSZT-Y62G	9 inches Smart Navi	NSDD-W61	Casual Navi
NHZA-W60G	Premium HDD Navigation	NSCP-W64	Entry Navi	NSCT-W61	Basic Navigation
NHZN-W60G	Smart HDD navigation	NSZA-X64T	T-Connect Nabi 8 inches model	NSCP-W61	Entry Navi
NSCN-W60	Entry Navi	NSZN-W64T	T-Connect Navi	NHZN-X61G	8 inches Exceed Navi
NSDN-W60	Casual SD Navi	NSZT-W64	Standard Navi	NHBA-X62G	8 inches Premium Navi BD
NSZD-W60	Premium SD Navi	NSZT-Y64T	T-Connect Nabi 9 inches model	NHZN-X62G	8 inches Exceed Navi
NSZT-W60	Smart SD Navi	NSZT-YA4T	T-Connect Nabi 9 inches model Alphard Vellfire only model	NHBA-W62G	Premium Navi BD
NHZA-W61G	Premium Navi	NHDN-W55G	HDD stylish AV model	NHZD-W62G	Excellent navigation
NHZN-W61G	Exceed Navi	NHDT-W55	HDD standard model	NSZT-W62G	Smart Navi
NSCP-W62	Entry Navi	NSLN-W62	Multi-link Navi

Используя адаптер MDA-BC1 в сочетании со специализированными переходниками, адаптер позволяет осуществлять подключение камеры заднего вида к большому перечню моделей авто:

Для активации VTR-видеовхода — необходимо 6-й контакт соединить с GND.

9. Подключение доп.монитора и мультируля. 8-pin.

10. Антенный вход (Радио АМ, FM).

Для активации камеры парковки необходимо 3-й контакт соединить с общим проводом.
P/N коннектора: 90980-12211

P.S. при публикации возможны неточности и ошибки! — буду подчищать и исправлять! Сильно не пинайте!)))

Toyota Auris 2008, двигатель бензиновый 1.8 л., 136 л. с., передний привод, вариатор — электроника

Машины в продаже

Toyota Auris, 2008

Toyota Auris, 2007

Toyota Auris, 2008

Toyota Auris, 2010

Комментарии 30

Спасибо, пригодилось при подключении фм расширителя на nhdt w59, под рукой распиновки разъемов родной магнитолы не оказалось

Добрый день может подскажете я тут приобрёл себе голову Nhdnw58,
И немного погодя приобрёл для неё родную камеру заднего хода и при включений заднего хода камера не включается, а при включений сервисного меню нахожу там подпункт настройки камеры, захоэу там ещё два пункта верхний выделкн жёлтым цветом и не нажимается, а нижний нажимается и в нём выбор разных вариантов траекторий для заднего хода и когда выбираешь какую нибудь из них включается камера и нарисованы выбраные полосы траекторий движения. Вопрос такой какого фига она не включается при включений задней скорости. Фото моей магнитоллы прилагаю

От куда я знаю — какого она фига. ?
Может быть вы забыли подать сигнал «REV» (+12v) на разъем №6 ?

Он на всех машинах есть?Может у меня его нет с завода?

Вы о чем?
Я говорю о разъёме 6 магнитолы!
Смотрите выше распиновку!

Я о нем же может у меня его нет в проводке

И что — будем гадать вместе?
Возьмите и проверьте!
Или с кошельком, к электрику!

Я проверил порылся в проводах за мафоном. А город у нас маленький и с этим вопросом даже и обратиться неккому, я и пытаюсь сам на просторах интернета какую нибудь инфу найти вы уж извините если пристал

Ну хорошо наоборот.распиновку для передней камеры можете дать к каким контактам цеплять.

Привет!
Сам я переднюю камеру никогда не подключал!
Распиновка для нее подробна расписана для разъема.
Я лишь могу предполагать что и как делать…
Ну и думаю, если поискать в Инете — можно много найти материалов по этой теме!
А магнитола то у вас какая?
И какая камера на перед? (сколько вольт питание для нее?)

Ну хорошо наоборот.распиновку для передней камеры можете дать к каким контактам цеплять.

Здравствуй читатель!
Наконец-то это случилось. Спросите: «Что именно?». Читаем дальше.
Достаточно много пользователей, которые возят в своих автомобилях штатную магнитолу Toyota NDDN-w58 и не менее штатную камеру заднего вида, столкнулись с тем, что после скидывания клемм аккумулятора, у них пропали парковочные линии камеры заднего хода. Ко многим, до недавнего времени относился и я. Однажды, после установки сигнализации, были сбиты настройки камеры заднего хода. По рекомендациям, данных на одном из форумов, были вновь скинуты клеммы на 10 минут, но это не к чему не привело. Более того, данные действия привели к скидыванию настроек вариатора. О том, как самостоятельно обучается и настраивается вариатор я не буду, так как это тема не данного БЖ, да и многие уже это прочувствовали на себе. Хотя можно сделать отступление и сказать, что иногда полезно скидывать клеммы, например, для обнуления ошибок на компьютере (из личного опыта). В общем, разочарования на разочаровании.
На протяжении 3-4 месяцев мною были перерыты всевозможные форумы, но внятного ответа решения проблемы по данной магнитоле не было. Пришлось вчитываться и вычленять из каждого отзыва, сообщения и т.д. отдельные фразы и слова. По ним я составил приблизительную картину тех действий, которые нужно сделать, чтобы все таки вернуть эти «волшебные полосочки».
И знаете, труды дали свои плоды! Одним из темных вечерков, паркуя своего серебристого пони в гараж, я решил попробовать воплотить свои мысли в действия. Меньше 20 минут и вуаля, все готово! Чувство гордости захлебывает, как первопроходца.
Ну да ладно, треп читать любят единицы, пора переходить к делу и картиночкам.

Итак. Берем 2-ух метровый деревянный брусок и укладываем его на землю, на расстоянии 1 метр от параллельно оси заднего бампера машины. Середину бруска центрируем по центру автомобиля, так что бы края бруска выступали справа и слева по борту машины на одинаковом расстоянии. Выравниваем колеса. Выключаем фары, габариты, противотуманные фары и прочие световые приборы. Ручку вариатора ставим в положение парковки: «Р». Глушим автомобиль. Подготовительный этап закончен. Дальнейшие действия легче воспринимать по фотографиям. К фотографиям прилагаются пояснительные надписи.

Пожалуй это все. Надеюсь, что объяснил доступно и хоть кому-то смог помочь. Смотрим, копируем, пробуем, не забываем оставлять комментарии и нажимать «нравится»

Источник