Автосигнализация kgb с автозапуском инструкция по применению с фото

Сигнализация KGB TFX-5 с автозапуском (инструкция по применению и эксплуатации)

Охранный комплекс сегодня не только обеспечивает защиту машины от угона, но и повышает комфортность пользователя дополнительными функциями: доводчиками стеклоподъемников, автозапуском, геолокацией.

Хорошим выбором может стать надежная и несложная «сигналка» KGB TFX-5, в ее инструкции можно найти полную информацию об установке системы, настройке и дальнейшей эксплуатации.

Технические характеристики

Температурные режимы нормальной работы: для пейджера — 0… +400°С, сирены — -30… 850°С, самой системы — -40… +850 С.

• Сигнализация работает не больше чем с 4 приемопередатчиками.
• С помощью системы можно организовать 6 зон охраны.
• Рабочие токи в активном режиме минимальны — до 25 мА.
• Напряжение питания — 12 В, от бортовой сети.
• 1200 м — радиус работы приемника на открытой местности.
• 600 м — дальность двухсторонней связи брелока и машины.
• Сигнализация КГБ TFX 5 с автозапуском работает на частоте 433,5 МГц.

Комплектация

Элементная база комплекса включает:

• центральный блок;
• брелоки-передатчики: с ЖК-дисплеем и обратной связью с 3 кнопками и дополнительный с 4;
• для измерения температуры в салоне служит специальный датчик, встроенный в блок антенны вместе с кнопкой вызова водителя;
• датчик удара двухуровневый;
• индикатор светодиодный;
• сирена;
• Valet — сервисная кнопка автосигнализации KGB;
• клавиша «Антиограбления»;
• выключатели концевые;
• комплект проводов с разъемами;
• батарейки, наклейки;
• инструкция, памятка, талон гарантии.

Функции

Охранный комплекс выполняет следующие функции защиты:

• На ЖК-дисплей брелока приходит оповещение о срабатывании системы.
• В режиме охраны при срабатывании датчиков включаются сигналы тревоги в форме звука и света.
• Режимы «Паника» и «Антиограбление» включаются дистанционно, а последний еще и кнопкой.
• Имеется способность иммобилайзера.
• Блокировка ДВС сохраняется даже при удалении сигнализации.

К сервисным возможностям сигнализации KGB FX-5 можно отнести:

• охрану без шума и с работающим мотором;
• включение защиты без брелока и звука;
• способность встать на охрану пассивно и повторно;
• разные варианты отпирания дверей;
• наличие будильника, таймера, термометра;
• режим поиска.

Кроме того, с использованием системы у владельца авто появляется возможность заводить и греть мотор на расстоянии, программировать FX-5 так, чтобы запуск производился в нужное время или при запрограммированной температуре воздуха, учитывая особенности типа двигателя (бензин или дизель), вид трансмиссии.

Преимущества и недостатки

По отзывам установщиков и пользователей, FX-5 обладает достоинствами:

• Небольшая стоимость при хорошем соотношении цена-качество.
• Процесс установки и настройки доступно описан в мануале.
• Расширенный функционал.
• Мощная сирена, входящая в комплект.
• Уверенная и надежная работа дистанционного запуска ДВС.

Недостатки, присущие комплексу:

• Большое количество ложных срабатываний при ошибках в установке и настройке.
• Брак в брелоке, встречающийся относительно часто и вынуждающий пользователя повторно нажимать кнопки.
• При неправильной настройке датчика удара его чувствительность позволяет злоумышленнику снять, например, дворники.

Инструкция по установке

В комплект поставки входит инструкция по установке ФХ-5. Перед монтажом оборудования нужно отключить аккумулятор автомобиля.

Порядок установки системы:

1. Определяют место расположения центрального блока. Крепят его с помощью саморезов к машине.
2. Ставят сирену под капот в место, которое не нагревается, направив ее вниз рупором.
3. Кнопку Valet лучше расположить в скрытой для злоумышленника, но доступной для владельца авто точке салона.
4. Монтируют кнопку «Антиограбление».
5. Приемопередатчик размещают на лобовом стекле с помощью скотча или наклейки. Закрепляют антенну, светодиодный индикатор.
6. В систему охлаждения врезают датчик температуры охлаждающей жидкости.
7. «Концевики» ставят на капот, багажник и в двери в разъемы, имеющиеся в машине.
8. В центральной части кузова располагают датчик удара. Крепят саморезами и потом настраивают.

В KGB FX-5 инструкция к сигнализации содержит нужные схемы подключения элементов:

• основного блока;
• 6- и 18-контактных разъемов;
• электроприводов замков.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по применению охранного комплекса содержит рекомендации по программированию и настройке:

• кнопок и кодов брелока;
• режимов защиты и энергосбережения;
• турботаймера и антиограбления.

Руководство предлагает программировать систему с помощью кнопки Valet. Для входа в режим нужно:

1. При включенном зажигании нажать на сервисную кнопку 6 раз, затем зажигание выключить.
2. Подтверждением правильности действий будет 6 звуковых сигналов и светодиодный индикатор моргнет 6 раз.
3. Выбрать по таблице нужную для программирования функцию.
4. Клавишей брелока выставить требуемое значение.

Режим энергосбережения устанавливается и снимается следующим образом:

1. Нажать и удерживать до двух мелодичных сигналов кнопку со значком в форме солнца на брелоке.
2. Перевести индикатор на иконку с надписью Save и изображением аккумулятора.
3. Первой кнопкой активировать сберегающий режим (второй деактивировать).
4. Удержание значка солнца до звукового сигнала — выход из программирования.

Включить защиту при работающем двигателе можно так:

1. При заведенном моторе включить «ручник».
2. Нажать и удерживать 1 кнопку пейджера, пока пульт не издаст мелодичный звук и габариты не моргнут 3 раза. При этом диод индикаторный будет гореть непрерывно, на дисплее отобразится работающая машина.
3. При выключении зажигания и вытаскивании ключа двигатель должен работать.
4. За 30 секунд нужно выйти из автомобиля, закрыть двери и нажать на брелоке кнопку 1.

Значки и кнопки на брелке

Инструкция по эксплуатации содержит подробное описание назначения индикаторов на ЖК-дисплее и кнопок брелока.

Основной брелок имеет следующие индикаторы:

• открытие или закрытие замков дверей, капота и багажника;
• выключение ручного тормоза;
• удар по кузову;
• охрана со звуком и без;
• режим Валет;
• мотор работает;
• работа 2 допканала;
• автостарт по температуре воздуха;
• состояние батареи;
• наличие связи;
• включение зажигания;
• 1 или 2 половина дня;
• ежедневный запуск по времени;
• температура и время;
• таймер и др.

Назначение кнопок брелока:

• 1 кнопка — остановка и старт двигателя удаленно при удержании более 3 секунд или выполнение запрограммированной команды;
• 2 — кнопка при 3-секундном надавливании открывает дверь багажника, а также реализует функцию, соответствующую положению курсора на ЖК-дисплее при кратковременном нажатии;
• поиск активируется при одновременном коротком нажатии на клавиши 1, 2, а если удерживать обе кнопки 3 секунды, то включится режим «Паника»;
• выбор оповещения откроется при нажатии сразу кнопок 1 и 3;
• таймер можно установить, нажав 2 и 3;
• кнопка 3 при кратком клике осуществляет движение курсора по иконкам, при трехсекундном удержании можно посмотреть и выставить будильник, таймер, часы, энергосбережение, а подождав 6 секунд, становится возможным задать команду кнопке № 1.

Как включить автозапуск

Чтобы настроить и запустить ДВС дистанционно или воспользоваться функцией автоматического запуска в ТФХ-5 по температуре, нужно:

1. В авто с механической коробкой включить нейтральную передачу и паркинг при АКПП.
2. Поставить машину на «ручник».
3. Расположить автомобиль в проветриваемом месте.

После этого, если перевести курсор 3 кнопкой брелока на иконку Start и подтвердить нажатием кнопки 2, то мигнут габариты, сработает сирена и прозвучит мелодия брелока. Все это означает, что теперь включен режим ежедневного автозапуска.

Чтобы подготовить машину с МКПП к удаленному пуску мотора, потребуется предварительная подготовка:

• при работающем моторе включить нейтральную передачу и ручной тормоз;
• выключить зажигание, вынуть ключ при запущенном двигателе;
• за 30 секунд выйти из машины, закрыть двери, включить «сигналку».

Программированием комплекса можно задать время прогрева, температуру автозапуска, время 1 прокрутки.

Сигнализация КГБ TFX 5 c автозапуском: 7 основных характеристик, инструкция по установке и эксплуатации

Сигнализация стала неотъемлемой частью современного автомобиля. Она призвана защищать машину от угона. Но если автомобиль не был оснащён системой с завода или её характеристики показались владельцу недостаточными, то можно купить стороннее устройство. На сегодняшний день выбор сигнализаций в продаже очень широк и можно найти вариант на любой карман. Хорошим вариантом будет сигнализация КГБ TFX 5 с автозапуском.

Инструкция по эксплуатации

Продукт выпускается российской фирмой с 2001 года. За это время компания заняла большую долю рынка, а система продаётся не только в России, но и за рубежом. Это произошло благодаря разумной ценовой политике и постоянным инновациям.

Одной из самых популярных сигналок является KGB TFX 5, однако существует ещё одна разновидность этой модели — KGB FX 5. Инструкция у них почти одинакова, единственное отличие — наличие транспондера в комплекте поставки, обозначенного буквой «Т» в названии.

Дополнительно советуем прочитать статью нашего эксперта, в которой он подробно рассказывает о преимуществах и недостатках автосигнализации Шериф.

Также советуем прочитать статью нашего специалиста, посвящённую плюсам и минусам сигнализации Аллигатор.

Возможно, вас также заинтересует статья нашего автора, в которой представлена подробная инструкция по эксплуатации сигнализации Старлайн А9.

Основные характеристики сигнализации заключаются в следующем:

• дистанция работы системы — 600 м, а на открытой местности — до 1 200 м;
• управляющий модуль и брелок обмениваются командами на частоте 433 МГц;
• питание осуществляется от аккумулятора машины;
• количество охранных зон — 6 шт;
• при полной активации потребляет 25 мА;
• поддерживает подключение до 4 передатчиков;
• система может работать в таких температурных режимах: -39 до +84 °C.

К преимуществам KGB TFX 5 относятся:

• инструкция очень подробная и описывает все аспекты взаимодействия с сигналкой;
• цена на систему не превышает 6 000 руб., что является очень хорошим предложением в этой категории;
• довольно богатая функциональность за эту стоимость;
• высокая громкость сирены, что может отпугнуть злоумышленников;
• автозапуск мотора срабатывает стабильно в пределах от -39 до +84 °C.

Среди недостатков можно выделить такие:

• при неправильной установке сигнализации датчик удара не срабатывает, это также случается при минимальной выставленной чувствительности;
• в некоторых комплектах брелок работает неправильно и не всегда срабатывает. Эту проблему устраняет только обмен на новое устройство;
• большое количество ложных срабатываний вызвано неправильной настройкой чувствительности, при максимальных значениях которой сигнализация будет активироваться от проезжающего мимо автомобиля.

Комплект поставки

Система поставляется в такой комплектации:

• брелок, который оснащён 3 кнопками и дисплеем;
• управляющий модуль;
• приёмопередатчик, который оборудован датчиком температуры;
• световой индикатор, он показывает состояние сигналки;
• сирена;
• датчик удара с проводом для подключения;
• кнопка для активации режима «АнтиОграбление»;
• комплект и провода для подключения блока удалённого запуска мотора;
• отдельная кнопка для запуска сервисного режима;
• кабели для монтажа управляющего модуля;
• разъёмы для подключения к электрическим замкам дверей;
• руководство пользователя, которое также можно скачать с сайта производителя.

Установка сигнализации

Перед установкой сигнализации KGB TFX 5 читать инструкцию следует обязательно. Монтаж системы производится в таком порядке:

• обесточить электросеть автомобиля путём снятия клемм с аккумулятора;
• подбор места для монтажа. Желательно избегать пространства под сиденьем водителя и за центральной консолью, поскольку там злоумышленники будут смотреть в первую очередь. Лучше всего использовать область за приборной панелью. Чтобы избежать воздействия вибрации, нужно обмотать блок поролоном и закрепить саморезами;
• сирена монтируется под капот машины, подальше от мотора. Высокая температура может привести к выходу из строя оборудования. Рупор следует направить вниз или вперёд, но не в сторону водителя;
• клавишу сервисного режима Valet устанавливают в скрытом месте, но к которому у водителя есть доступ. При неправильном монтаже преступник с лёгкостью получит к ней доступ и сможет отключить всю систему;
• антенный адаптер устанавливается как можно выше, так как это повышает устойчивость и дальность работы системы. Лучшее место для этого — лобовое стекло. Блок фиксируется на месте с помощью двухстороннего скотча;
• датчик температуры, который необходим для включения автозапуска двигателя, устанавливается в одну из труб охлаждения. Он должен быть надёжно зафиксирован, чтобы его не сорвало хладагентом. Провод питания выводится наружу;
• специальные выключатели устанавливаются на багажник, капот, двери. Для этого в кузове должны присутствовать технологические разъёмы;
• датчик удара монтируется в салоне машины. После его установки необходима настройка устройства. Лучшим местом для монтажа будет центральная часть перегородки, которая отделяет салон от мотора. Фиксация осуществляется с помощью саморезов;
• после подключения всех элементов производится подсоединение аккумулятора.

Функции системы

Автосигнализация обладает такими опциями:

• подача звуковых и световых сигналов при активации одного из датчиков и передача сообщения на брелок управления;
• включение режима паники кнопкой;
• блокировка силового агрегата при попытке взлома;
• двусторонняя связь позволяет осуществлять слежение и контроль за системой с помощью брелока управления (читайте больше об автомобильной сигнализации с обратной связью);
• блокировка мотора автомобиля остаётся активирована даже после демонтажа сигнализации;
• режим «АнтиОграбление» можно включить специальной кнопкой;
• при запуске системы проверяются все датчики и устройства, а о любых проблемах сообщается на экране брелока.

Опция автозапуска

Функция удалённого запуска мотора имеет такие особенности:

• производится с помощью команды, отправляемой с брелока управления;
• возможно прописать таймер и температуру воздуха, при которой производится пуск;
• на экране брелока отображается время работы мотора;
• при предварительной настройке режима необходимо указать тип топлива, который потребляет мотор;
• дополнительно можно настроить время работы стартера;
• система совместима как с механической, так и с автоматической коробкой передач;
• контроль за работой осуществляется с помощью считывания показаний тахометра;
• можно установить время работы агрегата.

Для срабатывания функции нужно сделать следующее:

• заранее поставить машину на ручной тормоз;
• при автоматической коробке передач переключатель должен быть установлен в положение парковки, а при механической трансмиссии на нейтральной.

Автозапуск не сработает, если:

• открыт капот;
• зажигание включено;
• в механической коробке передач рычаг не стоит на нейтральной;
• ручной тормоз не включён.

Настройка сигнализации KGB TFX 5

Инструкция по применению описывает несколько вариантов программирования.

1. Кнопок брелока управления.
2. Защитных и энергосберегающих функций.

Брелок управления

Запись последовательности команд в память системы делается так:

• вставляется ключ в зажигание;
• зажимается кнопка сервисного режима, пока не прозвучит 4 звуковых сигнала;
• для привязки брелока необходимо зажать первые 2 кнопки до того момента, как сирена издаст сигнал;
• после проведённых манипуляций ключ из зажигания можно вынуть.

Чтобы запрограммировать первую кнопку на брелоке, следует сделать следующее.

1. Нажать на клавишу с изображением солнца несколько раз — это приведёт к перемещению курсора по экрану.
2. Выставить курсор напротив необходимой команды.
3. Зажать кнопку с изображением солнца на 6 секунд до того момента, как прозвучат 2 сигнала сирены, а затем через некоторое время ещё 3.

Другие клавиши настраиваются таким же образом. Системе можно давать установки с помощью кнопки сервисного режима, для этого нужно сделать следующее.

1. Нужно вставить ключ в зажигание, после чего необходимо нажать 6 раз кнопку Valet (сервисный режим).
2. Машина издаст 6 звуковых сигналов.
3. С помощь. клавиши Valet выбрать функцию.
4. Rнопками на брелоке задаётся нужное значение.
5. После настройки зажигание можно отключить.

Энергосберегающая функция активируется следующим образом:

• нажатием кнопки с солнцем и удерживанием её до издания сигнала;
• после чего курсор на экране наводится на надпись Save;
• режим запускается с помощью первой кнопки брелока, а выключается — второй;
• для того, чтобы выйти из режима настройки, необходимо удерживать нажатой кнопку с солнцем до появления звукового сигнала. После чего на экране появится иконка с батарейкой.

Для конфигурации защитного режима следует:

1. Запустить мотор автомобиля.
2. Зажать на пульте правую кнопку до момента мигания габаритных огней (3 раза), на брелоке появится значок выхлопных газов и таймер работы мотора.
3. После настройки нужно вынуть ключ из зажигания. Если всё было сделано правильно, то мотор не отключится.

Чтобы восстановить заводские настройки, нужно выполнить ряд действий.

1. Включить зажигание автомобиля.
2. Нажать 10 раз кнопку сервисного режима.
3. Выключить зажигание и дождаться, когда сирена сработает 10 раз. Это означает, что система готова сбросить настройки.
4. Один раз нажать кнопку аварийного режима, должен прозвучать звуковой сигнал.
5. Кликнуть правую клавишу на брелоке, после этого настройки системы сбросятся до заводских.
6. Для выхода из режима необходимо включить зажигание.

Программирование функции защиты

Для включения режима защиты при запущенном двигателе нужно:

• поставить автомобиль на ручной тормоз;
• зажать на брелоке правую кнопку и удерживать до издания пультом сигнала. После чего на дисплее появится иконка выхлопных газов и время работы мотора;
• после чего зажигание можно выключить, и если всё было выполнено правильно, то силовой агрегат продолжит работу;
• в течение 30 секунд нужно покинуть автомобиль и запереть все замки. Нажать правую кнопку брелока и дождаться звукового сигнала сирены. На экране пульта появится иконка замка.

При активации этого режима функция контроля зажигания будет отключена.

Для экстренного включения защитного режима (без брелока) нужно:

1. Включить зажигание.
2. Семь раз нажать на клавишу сервисного режима.
3. Система должна издать звуковой сигнал.
4. Вытащить ключ и покинуть салон в течение 20 секунд, дверные замки должны быть закрыты.

Для экстренного выключения защитного режима (без брелока) следует:

1. Открыть дверь ключом, при этом сигнализация будет работать.
2. Запустить мотор автомобиля.
3. Нажать кнопку сервисного режима 4 раза в течение 20 секунд.
4. Выключить зажигание, сирена перестанет работать, а поворотные огни моргнут два раза.

Техника безопасности

Некоторые нюансы при эксплуатации сигнализации.

1. Систему можно устанавливать на автомобили с электросетью на 12 вольт.
2. Если для монтажа необходимо просверлить корпус машины, то лучше всего уточнить этот момент у дилера. Иначе так можно лишиться гарантии.
3. Перед установкой производится пробное подключение с активацией всех элементов. Это необходимо для выявления возможного брака.
4. Фиксировать систему необходимо только крепёжными элементами, которые идут в комплекте. Использование сторонних деталей может привести к некорректной работе.
5. Избегать попадания воды и моющих средств на элементы системы, для этого установку необходимо делать в недоступных для влаги местах.
6. При выходе из строя любого блока сигнализации не нужно пытаться его открыть и выполнить самостоятельный ремонт.
7. Для удаления грязи с поверхности устройства нельзя использовать растворители и сильные моющие средства. Лучше всего это делать сухой бумажной салфеткой.

Подключение и настройка сигнализации «TFX-5»

Знакомая проблема: купили авто, а в нем установлена сигналка KGB, к которой приложен брелок с надписью TFX 5. Руководство к сигнализации указанной модели найти будет сложно. Обычно инструкцию ищут по названию брелока. Заметим сразу: брелок с названием TFX 5 может находиться в комплекте с одной сигнализацией. Ее предлагают под брендом FX-5, а буква T обозначает «трансмиттер», и ничего больше. В доказательство этого приводится видео, где показаны все элементы комплекта. Обратите внимание, как выглядит надпись на брелоке.

Реализация автозапуска

Откроем инструкцию и посмотрим на базовую схему:

Вряд ли здесь можно что-то понять без дополнительных пояснений. Перечислим основные моменты:

1. Для управления обходчиком иммобилайзера нужно использовать «выход 3» (черно-красный провод). В инструкции сказано, что он активируется в двух случаях: при работе автозапуска либо турботаймера.
2. Красный провод подключают к 30-й клемме замка, желтый – к 15-й клемме. Если автозапуск не нужен, желтый провод подключается все равно.
3. Два шнура, включаемые в разрыв стартерного кабеля – это черно-белый и черно-желтый провода. Первый из них должен соединяться с клеммой «50» напрямую.

Напряжение на проводе ACC пропадает при срабатывании стартера. А назначение зеленого провода можно менять программно. По умолчанию он дублирует «выход 1-й цепи» (желтый шнур), но еще может дублировать «выход ACC».

Ваша автосигнализация должна отслеживать положение ключа. Один кабель из «силового» разъема подключают в любом случае. Здесь говорится о шнуре в желтой изоляции. Не пропускайте его подключение, иначе не сможете выполнить настройку.

Автозапуск не будет работать, если не подключить сигнальные провода. Из них первый и девятый – это «питание». Вообще же система KGB FX отслеживает состояние концевиков:

• Шнур 16 соединяют с выходом концевика ручного тормоза или педали тормоза (см. схему). Потенциал на проводе должен меняться от «12 Вольт» до «ноля». Постоянный нулевой потенциал подавать бесполезно!
• Провод триггера дверей тоже нужно подключить корректно. При открытой двери автозапуск запрещается. Можете не подключать 7-й и 17-й кабель, но тогда теряется смысл от установки сигналки.
• Очень желательно будет подключить контрольный провод под номером «6». Возможны два варианта: контроль по лампе заряда либо по таходатчику. В настройках изначально задан первый вариант.

Схема подключения 16-го провода выглядит так:

Для авто с механической коробкой подходит второй вариант, показанный на рисунке снизу.

Корпус сигналки KGB FX-5 снабжен пластиковой крышкой. Под ней находится петля выбора КПП. Если речь идет о машинах с «механикой», подключение с автозапуском нельзя выполнять, не разрезав эту петлю.

Можно подсоединить только два силовых кабеля – желтый и красный. Так делают, чтобы пользоваться турботаймером. Ваша охранная система оснащена таймером-полуавтоматом. Работает он так:

1. Сначала, пока мотор не заглушен, шнур 16 должен получить потенциал «0»;
2. Затем ключ можно изъять, а двигатель продолжит работать установленное в настройках время.

Пропустив «шаг 1», вы отмените включение таймера. Что верно, даже если петля КПП осталась неразрезанной.

Настройка системы «с нуля»

Открыв инструкцию к сигналке КГБ, можно сразу найти таблицу:

Настройки, отвечающие за автозапуск, чередуются с охранными опциями, но ничего страшного в этом нет. Можете скачать фото и распечатать его на принтере – изменений при копировании не вносилось. Не забудьте подключить модуль Valet, а также «шнур 5» силового разъема. Брелок KGB TFX вам понадобится тоже.

Порядок программирования

Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют набор шагов:

1. Включают зажигание, 6 раз нажимают кнопку Valet, затем зажигание выключают;
2. Должны последовать 6 звуковых сигналов и 6 вспышек светодиода;
3. Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции;
4. Нажатием клавиши на брелоке устанавливают новое значение;
5. Шаги «3» и «4» можно повторять;
6. В завершение зажигание включают.

Еще можно выполнить «сброс». Поправки будут следующими: на шаге 1 вам нужны не 6, а 10 нажатий, и на шаге 3 выбирают «опцию 1». Затем на брелоке жмут «клавишу 1», как при выборе «значения 1». Настройки сбрасываются к «заводским значениям».

В брелоке TFX 5 установлена пальчиковая батарейка. Проводите все действия по замене вблизи самой сигнализации. Изъяв «старый» элемент, клавишу 1 нажимают коротко. Затем устанавливают «новую» батарейку.

Обучение холостым оборотам

Если контрольный шнур был подключен к таходатчику, функции 8 придают значение 3 либо 4. Но этого будет недостаточно. Потребуется выполнить обучение:

1. Сначала зажигание включают, жмут кнопку Valet 9 раз и выключают зажигание;
2. Должны последовать 9 звуковых сигналов;
3. Зажигание включают, мотор заводят, дожидаются установления постоянных оборотов;
4. Нажимают и удерживают кнопку Valet до звукового сигнала или до погасания светодиода.

В результате сигнализация станет распознавать обороты двигателя.

Контролировать двигатель лучше именно по сигналу тахометра. В разрыв провода можно установить две детали: конденсатор емкостью 1мКф (47 Вольт) и резистор 400-600 кОм.

Можно ли провести доработку

Давайте посмотрим, как выглядит автосигнализация в разборе:

Главным элементом здесь является микросхема PIC16F77. В ней содержится процессор, память, а также ПЗУ с прошивкой. Скачать прошивку в Интернете нельзя, и нельзя даже прочитать ее, установив микросхему в программатор.

В рознице сейчас доступен комплект FX-5 ver 2. От «первой версии» он отличается прошивкой. Но выполнить обновление можно единственным способом – заменой микросхемы.

Сигналка KGB рассматриваемой модели – это копия другой охранной системы. Ее выпускают под брендом Starline и обозначают, как Twage A8. Она тоже оснащена автозапуском, а брелоки A8 и FX-5 – взаимозаменяемы. Суть в том, что контроллер Starline с прошивкой A8 при желании можно купить.

Сайта поддержки для охранных систем КГБ пока что нет. А базовое руководство, которое можно скачать, придется искать на сайте продавцов. Чаще размещают скан книжки, доступной в комплектах новой версии (ver 2). Желаем успехов.

Комплект с брелоком «TFX-5»

Сигнализация КГБ TFX 5 с автозапуском инструкция

Всевозможные антиугонные средства в последнее время стали особенно популярными, ведь каждый прекрасно понимает, насколько важно защитить свою машину от злоумышленников, коих немало.

Характеристики КГБ TFX 5

В связи с высоким спросом, рынок антиугонных товаров также достаточно разнообразен. Одним из наиболее популярных устройств, несомненно, является сигнализация. Если вы подбираете для себя подобную антиугонную систему, то КГБ TFX 5, однозначно, заслуживает вашего внимание. Познакомим вас с этим изделием поближе.

С данным гаджетом вы сможете взаимодействовать даже на расстоянии, что необычайно удобно. Дистанция, которая позволит вам использовать прибор, зависит от дальности, а также рельефа. Пользователь сможет принимать и отправлять сообщения на расстоянии до 1,2 км, а для того, чтобы вы могли управлять автомобилем, дистанция должна быть до 600 метров. Вы можете установить сразу 2 режима, которые укажут вам на попытку взлома вашего автомобиля: «Бесшумный» и «Стандартный».

Для функции охраны вам доступны сразу 6 зон: капот, двери, багажник, тормоза, замок зажигания и тд. Также вы сможете запрограммировать 4 канала (3 из них вариативные, а 1 предназначается для багажника).

Большим преимуществом КГБ TFX 5 является то, что этот гаджет поможет защитить машину от угонщиков при таких распространённых попытках проникновения в авто, как: перехват, перекодировка и расшифровка сигнала.

Все эти свойства не только «для галочки», но и прописаны в документе, который гарантирует качество устройства при его покупке. Так что вы обязательно получите именно такое устройство, на которое рассчитываете!

Что делать при потере брелока?

Для того, чтобы вы могли нормально управлять КГБ TFX 5, в комплекте поставляется пара брелоков, один из которых способен обеспечивать корректную работу устройства на дистанции. Стоит учесть, что сохраняются сигналы именно на тех брелоках, с которых они были переданы, синхронизация отсутствует.

На брелоке, который предназначен для передачи сигналов на дистанции, находится 5 клавиш и экран для вывода сообщений. На дополнительном же брелоке есть только 4 клавиши, применяется он обычно лишь в случае потери основного гаджета.

Система способна контролировать до 4-х гаджетов одновременно, то есть, при необходимости, вы можете дополнительно приобрести пару брелоков.

Основные функции системы КГБ TFX 5

Для того, чтобы вы запрограммировали какие-либо функции или же могли проводить манипуляции дистанционно, под капотом автомобиля устанавливается основной блок сигнализации, который взаимодействует с брелоком. Так вы можете контролировать замки на дверях, замок зажигания и другие элементы авто.

КГБ TFX 5 имеет следующие основные функции:

• поиск вашего автомобиля;
• возможность управлять системой безопасности на дистанции;
• отпирание замков на дверях в 2 этапа;
• настройка температуры в салоне автомобиля;
• контроль работы системы безопасности;
• деактивация двигателя на расстоянии от автомобиля;
• настройка обычного режима работы при активации двигателя машины;
• также существует дополнительная функция, которая позволяет заблокировать реле.

К дополнительному оснащению на КГБ TFX 5 относится:

• датчики удара;
• турботаймер;
• термоконтроллер;
• будильник;
• светодиоды.

Как видите, устройство действительно современное и позволяет обеспечить высокий уровень безопасности!

Центральный замок в безопасности!

С КГБ TFX 5 вы легко сможете сами установить порядок управления активацией двигателя, также устройство способно выполнить данную функцию автоматически. При включении управления зажиганием замки не будут запираться или же сработают через определённое время, которое пользователь выбирает самостоятельно. Если же система активации двигателя будет выключена, то устройство само снимет любые блокировки.

Возможности перепрограммирования КГБ TFX 5

Удобство КГБ TFX 5 состоит в том, что вы легко сможете настроить работу устройства без манипуляций с центральным блоком внутри автомобиля. Достаточно использовать лишь кнопки на брелоке.

Вы можете изменить практически любую функцию на КГБ TFX 5:

• время активации мотора для подготовки машины к поездке (5 или 10 минут);
• звуковые сигналы могут иметь такой тон и длительность, который вам необходим, также можно настроить уведомления и сигналы любого другого типа;
• автозапуск двигателя, если температура достигает -5 или -10 градусов по Цельсию;
• иммобилайзер и турботаймер вариативны;
• управление мотором;
• можно настроить под себя включение зажигания на авто и функцию охраны;
• контроль за состоянием замков на дверях и багажнике.

Также у устройства КГБ TFX 5 есть функция сброса к заводским настройкам, которая удалит изменения, которые вы внесли в режимы гаджета.

Для того, чтобы охранная система выполняла свои функции на все 100%, вам необходимо правильно установить её, так что внимательно ознакомьтесь с документацией в комплекте устройства!

Видео обзор охранной системы KGB TFX 5

Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:

А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь! (1 раз в неделю)

Как защитить авто от угона: сигнализация КГБ TFX 5 с автозапуском

На сегодняшний день рынок устройств, позволяющих защитить автомобиль от угона, довольно широк и многообразен. Связано это с тем, что подобные устройства очень популярны, ведь каждый автовладелец хочет уберечь свой автомобиль от всех возможных на него посягательств со стороны злоумышленников.

Самым распространенным средством защиты являются антиугонные системы, среди которых особенного внимания заслуживает прибор под названием КГБ TFX 5.

Технические характеристики

Технические характеристики подобных приборов довольно схожи между собой. Питание всей системы обычно происходит от бортовой сети, а ее напряжение составляет 10 вольт. В режиме защиты автосила потребляемого тока не превышает 10 мА (миллиампер), что помогает предотвратить быстрый разряд аккумулятора.

Данная система защиты может работать в довольно широком диапазоне температур (от -40 до +85 градусов) и принимать сигнал в радиусе около 600 метров, но при этом владелец системы сможет получать уведомления на пульт, если находится в радиусе 1200 метров от автомобиля.

Комплект поставки

Комплект поставки включает в себя все необходимое для установки и эксплуатации системы.

Предметы, входящие в комплектацию:

• главное устройство автосигнализации;
• брелок;
• вспомогательный брелок;
• внешний антенный модуль;
• кнопка оповещения владельца;
• датчик температуры и кабель для подключения;
• датчик удара и кабель для его подключения;
• тревожный клаксон;
• главный светодиод — индикатор с кабелем для подключения;
• сервисная клавиша «Валет» и шнур для установки;
• кнопка технологии «антиограбления» с кабелем для подключения;
• концевой переключатель с кабелем для монтажа;
• проводка Molex для подключения головного устройства;
• проводка Molex для использования технологии автоматического запуска силовой установки;
• разъем на шесть контактов Molex для подключения всех замков;
• батарейка 3В типа CR 2032 для вспомогательного брелка;
• батарейка 1,5В типа ААА для основного брелка;
• две наклейки на стекло транспортного средства.

Также в комплекте поставки можно обнаружить руководство по эксплуатации и установке и гарантийный талон.

Установка на авто

Установка центрального блока сигнализации должна производиться в салоне автомобиля, так как багажный и моторные отсеки не подходят для этого.

При установке важно убедиться, что выбранное в салоне место является максимально скрытым от глаз потенциального угонщика. Не рекомендуется производить установку модуля под панелью приборов, в области рычага для открытия капота, под сидением или за обшивкой двери.

Наиболее удачным местом для установки является свободное место за приборной панелью, но для этого нужно демонтировать часть облицовки рулевой колонки.

Модуль необходимо зафиксировать максимально жестко, чтобы он не вибрировал.

Установка сирены осуществляется под капотом автомобиля. Сирену следует устанавливать в максимальной отдаленности от блока цилиндров для того, чтобы избежать негативного воздействия высоких температур, которые могут вывести систему из строя. Как и при установке модуля, сирену следует также устанавливать в такое место, в котором преступник сможет отыскать ее с наименьшей вероятностью.

При наличии опции удаленного запуска двигателя в комплектацию устройства будет включен температурный датчик. Его установка производится в магистрали охладительной системы силового агрегата.

При установке необходимо как можно надежнее зафиксировать датчик и вывести электроцепь наружу из патрубка. Очень важно, чтобы датчик находился как можно дальше от впускного коллектора, так как воздействие на него экстремально высоких температур может вывести его из строя.

Приемный передатчик следует разместить в салоне транспортного средства. Антенну нужно установить в максимально высоком положении на лобовом стекле так, чтобы поблизости не было никаких металлических компонентов или предметов. Наличие метала вблизи может привести к появлению помех при передаче сигнала. Фиксация антенны осуществляется с помощью двустороннего скотча либо с помощью наклеек, идущих в комплектации охранного комплекса.

Монтаж реле блокировки двигателя следует производить под пластиковой облицовкой замка зажигания. Затем реле подключается к цепи управления стартером. В установке поможет специальная схема, идущая в комплекте.

После установки реле следует монтаж кнопки вызова сервисного или аварийного режима «Валет». Эта кнопка нужна для отключения сигнализации, поэтому располагаться она должна в скрытном месте. Обычно автолюбители ставят кнопку между проводами под центральной консолью.

Датчику удара следует находиться в центральной части кузова автомобиля. Также можно поместить его на перегородке, которая разделяет моторный отсек и салон. Фиксация контроллера осуществляется на кузове с помощью саморезов.

Перед установкой датчика необходимо убедиться, что между ним и кузовом нет никаких прокладок. Наличие прокладки приведет к некорректной работе датчика.

Концевые переключатели устанавливаются на капот, багажный отсек, а также двери. Не все автомобили имеют специальные отверстия для установки, поэтому их нужно проделать с помощью дрели или фрезы.

В самую последнюю очередь осуществляется укладка проводки. Все компоненты «сигналки» с помощью проводов подключаются к управляющему модулю.

При укладке проводки очень важно строго следовать схеме.

Провода от датчика температуры и сирены необходимо вывести в салон авто через специальное технологическое отверстие в перегородке. Дальнейшую настройку сигнализации КГБ TFX 5 с автозапуском следует производить в соответствии с инструкцией.

Функционал

Автомобильный охранный комплекс может управляться дистанционно с помощью брелка. Можно контролировать замки на дверях, замок зажигания и прочие элементы.

В сигнализации КГБ TFX 5 с автозапуском имеются такие основные функции:

• технология определения местоположения автомобиля;
• дистанционное управление системой безопасности;
• отпирание замков на дверях в два этапа;
• настройка температуры в салоне автомобиля;
• контроль работы системы безопасности;
• деактивация двигателя на расстоянии от автомобиля;
• настройка обычного режима работы при активации двигателя машины;
• дополнительная функция, которая позволяет заблокировать реле;
• бесшумная постановка на режим охраны и снятие с него;
• защита при включенном моторе;
• активация защитного режима без брелка;
• повторная постановка на охрану автоматического типа;
• режим пассивной постановки на охрану;
• диагностика при активации защиты и ее выключении;
• возможность дистанционного выключения датчика удара;
• дистанционное управление центральным замком автомобиля;
• возможность контроля центрального замка замком зажигания;
• поэтапное открытие дверных замков;
• отпирание замком посредством двухимпульсного сигнала;
• поддержка технологии «Комфорт»;
• сервисный режим “Valet”;
• возможность отключения охранного режима с помощью пароля;
• четыре интерфейса для контроля над внешними устройствами;
• контроль подсветки в салоне авто;
• возможность подключать новые брелки управления;
• сброс до заводских настроек;
• технология оповещения владельца;
• данные о температуре внутри салона транспортного средства;
• показания текущего времени, будильник и таймер обратного отсчета;
• уведомление о низком уровне заряда батарейки брелка–коммуникатора;
• разные режимы запуска силовой установки;
• удаленная или автоматическая остановка мотора;
• поддержка как бензиновых, так и дизельных моторов;
• поддержка ручной и автоматической трансмиссии;
• программирование времени работы стартера;
• учет данных с тахометра и генератора при работе двигателя;
• отображение времени непрерывной работы мотора на экране брелка;
• удаленное продление времени работы силовой установки.

В целом функционал устройства удовлетворяет практически всем современным требованиям к автомобильным охранным системам.

Плюсы и минусы системы

Чаще всего в отзывах пользователи радуются большому ассортименту моделей данного производителя, поставляющего на рынок множество различных вариантов «сигналки». Устройства отличаются между собой набором функций и техническими характеристиками, но при этом одинаково хорошо защищают транспортное средство от взлома.

Соотношение цены и качества тоже нравится многим владельцам такой сигнализации. Ценовой диапазон достаточно широк для того, чтобы выбрать модель в соответствии с имеющимся бюджетом.

Эффективность работы устройств производителя остается высокой вне зависимости от цены. О хорошей эффективности прибора свидетельствуют многочисленные исследования, показавшие, что комплексы КГБ надежно защищают машины от взлома. Злоумышленник, пользующийся в последнее время версией кодграббера, не может перехватить сигнал.

Прочие положительные особенности КГБ TFX 5:

• достаточно подробное и понятное руководство по настройке и установке, что значительно упрощает использование сигнализации;
• наличие двусторонней связи, благодаря которой владелец авто всегда имеет актуальную информацию о состоянии сингалки;
• возможность дистанционного запуска двигателя для его заблаговременного прогрева, когда у автовладельца нет на это свободного времени.

Большинство отрицательных отзывов владельцев возникают из-за неправильной настройки или подключения устройства. Некоторые покупатели также жалуются на несоответствие действительности заявленного радиуса действия брелка.

Говоря о радиусе действия, необходимо учитывать, что все замеры проводились на открытой местности, и устройство не может так же хорошо передавать сигнал посреди жилого района с многоэтажными домами, как на открытой местности.

Что делать при утере брелка

Многие автолюбители, не использовавшие ранее подобные противоугонные системы, опасаются неприятных последствий утери брелка управления.

Однако потеря брелка от КГБ TFX 5 не создаст серьезных проблем автомобилисту, поскольку в комплекте поставки с устройством их два: один из брелков обеспечивает работу сигнализации на расстоянии. На основном брелке имеется пять клавиш управления, а на запасном — четыре, так как он предназначен для использования только в случае потери основного.

Сигналка может контролировать только 4 брелка одновременно, поэтому владелец системы может приобрести дополнительно еще два и использовать их.

Видео о сигнализации

В видеоролике представлена подробная информация о программировании кнопок брелка.

В следующем видеоролике можно увидеть, как правильно устанавливать сигнализацию.

Знакомая проблема: купили авто, а в нем установлена сигналка KGB, к которой приложен брелок с надписью TFX 5. Руководство к сигнализации указанной модели найти будет сложно. Обычно инструкцию ищут по названию брелока. Заметим сразу: брелок с названием TFX 5 может находиться в комплекте с одной сигнализацией. Ее предлагают под брендом FX-5, а буква T обозначает «трансмиттер», и ничего больше. В доказательство этого приводится видео, где показаны все элементы комплекта. Обратите внимание, как выглядит надпись на брелоке.

Реализация автозапуска

Откроем инструкцию и посмотрим на базовую схему:

Вряд ли здесь можно что-то понять без дополнительных пояснений. Перечислим основные моменты:

1. Для управления обходчиком иммобилайзера нужно использовать «выход 3» (черно-красный провод). В инструкции сказано, что он активируется в двух случаях: при работе автозапуска либо турботаймера.
2. Красный провод подключают к 30-й клемме замка, желтый – к 15-й клемме. Если автозапуск не нужен, желтый провод подключается все равно.
3. Два шнура, включаемые в разрыв стартерного кабеля – это черно-белый и черно-желтый провода. Первый из них должен соединяться с клеммой «50» напрямую.

Напряжение на проводе ACC пропадает при срабатывании стартера. А назначение зеленого провода можно менять программно. По умолчанию он дублирует «выход 1-й цепи» (желтый шнур), но еще может дублировать «выход ACC».

Ваша автосигнализация должна отслеживать положение ключа. Один кабель из «силового» разъема подключают в любом случае. Здесь говорится о шнуре в желтой изоляции. Не пропускайте его подключение, иначе не сможете выполнить настройку.

Автозапуск не будет работать, если не подключить сигнальные провода. Из них первый и девятый – это «питание». Вообще же система KGB FX отслеживает состояние концевиков:

• Шнур 16 соединяют с выходом концевика ручного тормоза или педали тормоза (см. схему). Потенциал на проводе должен меняться от «12 Вольт» до «ноля». Постоянный нулевой потенциал подавать бесполезно!
• Провод триггера дверей тоже нужно подключить корректно. При открытой двери автозапуск запрещается. Можете не подключать 7-й и 17-й кабель, но тогда теряется смысл от установки сигналки.
• Очень желательно будет подключить контрольный провод под номером «6». Возможны два варианта: контроль по лампе заряда либо по таходатчику. В настройках изначально задан первый вариант.

Схема подключения 16-го провода выглядит так:

Для авто с механической коробкой подходит второй вариант, показанный на рисунке снизу.

Корпус сигналки KGB FX-5 снабжен пластиковой крышкой. Под ней находится петля выбора КПП. Если речь идет о машинах с «механикой», подключение с автозапуском нельзя выполнять, не разрезав эту петлю.

Можно подсоединить только два силовых кабеля – желтый и красный. Так делают, чтобы пользоваться турботаймером. Ваша охранная система оснащена таймером-полуавтоматом. Работает он так:

1. Сначала, пока мотор не заглушен, шнур 16 должен получить потенциал «0»;
2. Затем ключ можно изъять, а двигатель продолжит работать установленное в настройках время.

Пропустив «шаг 1», вы отмените включение таймера. Что верно, даже если петля КПП осталась неразрезанной.

Настройка системы «с нуля»

Открыв инструкцию к сигналке КГБ, можно сразу найти таблицу:

Настройки, отвечающие за автозапуск, чередуются с охранными опциями, но ничего страшного в этом нет. Можете скачать фото и распечатать его на принтере – изменений при копировании не вносилось. Не забудьте подключить модуль Valet, а также «шнур 5» силового разъема. Брелок KGB TFX вам понадобится тоже.

Порядок программирования

Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют набор шагов:

1. Включают зажигание, 6 раз нажимают кнопку Valet, затем зажигание выключают;
2. Должны последовать 6 звуковых сигналов и 6 вспышек светодиода;
3. Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции;
4. Нажатием клавиши на брелоке устанавливают новое значение;
5. Шаги «3» и «4» можно повторять;
6. В завершение зажигание включают.

Еще можно выполнить «сброс». Поправки будут следующими: на шаге 1 вам нужны не 6, а 10 нажатий, и на шаге 3 выбирают «опцию 1». Затем на брелоке жмут «клавишу 1», как при выборе «значения 1». Настройки сбрасываются к «заводским значениям».

В брелоке TFX 5 установлена пальчиковая батарейка. Проводите все действия по замене вблизи самой сигнализации. Изъяв «старый» элемент, клавишу 1 нажимают коротко. Затем устанавливают «новую» батарейку.

Обучение холостым оборотам

Если контрольный шнур был подключен к таходатчику, функции 8 придают значение 3 либо 4. Но этого будет недостаточно. Потребуется выполнить обучение:

1. Сначала зажигание включают, жмут кнопку Valet 9 раз и выключают зажигание;
2. Должны последовать 9 звуковых сигналов;
3. Зажигание включают, мотор заводят, дожидаются установления постоянных оборотов;
4. Нажимают и удерживают кнопку Valet до звукового сигнала или до погасания светодиода.

В результате сигнализация станет распознавать обороты двигателя.

Контролировать двигатель лучше именно по сигналу тахометра. В разрыв провода можно установить две детали: конденсатор емкостью 1мКф (47 Вольт) и резистор 400-600 кОм.

Можно ли провести доработку

Давайте посмотрим, как выглядит автосигнализация в разборе:

Главным элементом здесь является микросхема PIC16F77. В ней содержится процессор, память, а также ПЗУ с прошивкой. Скачать прошивку в Интернете нельзя, и нельзя даже прочитать ее, установив микросхему в программатор.

В рознице сейчас доступен комплект FX-5 ver 2. От «первой версии» он отличается прошивкой. Но выполнить обновление можно единственным способом – заменой микросхемы.

Сигналка KGB рассматриваемой модели – это копия другой охранной системы. Ее выпускают под брендом Starline и обозначают, как Twage A8. Она тоже оснащена автозапуском, а брелоки A8 и FX-5 – взаимозаменяемы. Суть в том, что контроллер Starline с прошивкой A8 при желании можно купить.

Сайта поддержки для охранных систем КГБ пока что нет. А базовое руководство, которое можно скачать, придется искать на сайте продавцов. Чаще размещают скан книжки, доступной в комплектах новой версии (ver 2). Желаем успехов.

Комплект с брелоком «TFX-5»