Автосигнализация шериф инструкция по эксплуатации всех моделей

Содержание статьи

  • 1 Обзор моделей и руководства по эксплуатации и установке
    • 1.1 Sheriff APS-2500
    • 1.2 Sheriff APS-2600
    • 1.3 Sheriff APS-35 PRO
    • 1.4 Sheriff ZX-750
    • 1.5 Sheriff ZX-900
    • 1.6 Sheriff ZX-1070
      • 1.6.1 Видео: Автосигнализация Sheriff ZX-1070 — Установка / Точки Подключения Сигнализации на ZAZ Vida

Автомобильные сигнализации Sheriff (термин «охранные системы» к ним по современным меркам малоприменим) – это классический пример бюджетных устройств нижнего ценового сегмента, которые покупаются исключительно по принципу «чтобы двери открывались и диодик моргал, авось не залезут»). Под этой маркой продолжают поставляться откровенно устаревшие модели: например, сигнализация Sheriff APS-2500 по сей день использует алгоритм Keeloq, не защищавший от кодграбберов и десять лет назад. В более «свежих» и сложных системах вместо реального технического усовершенствования применяются дешевые трюки маркетологов, вводящие среднестатистического покупателя в заблуждение.

Как пример – инструкция для сигнализации «Шериф ZX-1090 PRO» указывает на использование в ней некоего кода DISARM DIALOG. С точки зрения покупателя логично предположить, что речь идет о диалоговом коде, который считается сейчас максимально защищенным от интеллектуального взлома. На самом же деле диалоговый код (сомнительной сложности) здесь используется только в основном брелоке: для нормального использования всего комплекта его приходится отключать(!), иначе дополнительный брелок не будет снимать машину с охраны.

О полноценном диалоговом коде на уровне систем StarLine (в дизайне брелоков Sheriff прослеживается явная мимикрия с системами StarLine второго поколения) или Pandora говорить нельзя.

Автосигнализация SHERIFF ZX-750

Более-менее отвечающими современным требованиям можно назвать только последние модели Sheriff наподобие ZX-1095, где предусмотрена работа с CAN-шиной и валидация меткой транспондера. Однако по-прежнему она оснащается дополнительным брелоком без поддержки диалогового кода, и для полноценного использования обоих брелоков приходится переходить на примитивный динамический код. Таким образом, сколько-то значимой конкуренции в среднем ценовом диапазоне Sheriff обеспечить не может, и фактически основные продажи этой марки приходятся на максимально бюджетные линейки.

Обзор моделей и руководства по эксплуатации и установке

Sheriff APS-2500

Шериф APS-2500
Крайне примитивная система без обратной связи, для управления которой используются два брелока с минимальным функционалом: одна кнопка управляет постановкой/снятием с охраны, вторая – активирует дополнительный канал, а в комбинациях с первой реализует постановку на охрану с отключением датчиков или бесшумный режим.

Эта сигнализация «Шериф» фактически может считаться модулем радиоуправляемого центрального замка с мизерной долей охранных функций. При стандартной установке ее отключение при взломе машины нисколько не затрудняет. Достаточно посмотреть в инструкции, как реализовано отключение системы без использования брелока:

  1. Открыть дверь ключом.
  2. Включить зажигание.
  3. Нажать кнопку Valet в интервале не более 10 секунд.

Поэтому для владельца установка секретного кода является обязательной мерой для обеспечения хоть какой-то безопасности. Здесь его длина – фиксированная, две цифры от 1 до 9, что теоретически дает 81 различную комбинацию. Однако инструкция запрещает выбирать первой цифрой кода число 3, что сокращает число комбинаций до 72.

Для установки секретного кода нужно, сняв автомобиль с охраны:

  1. Включить-выключить-включить зажигание.
  2. Набрать первую цифру кнопкой Valet.
  3. Выключить, затем включить зажигание снова.
  4. Набрать вторую цифру.
  5. Выключить и включить зажигание.
  6. Дождавшись короткого сигнала сирены, опять выключить зажигание.

Но, чтобы сигнализация начала работать с секретным кодом, необходимо активировать соответствующую функцию:

  1. Сняв автомобиль с охраны, включить зажигание.
  2. Не позднее чем через 3 секунды трижды нажать Valet (именно поэтому нельзя использовать 3 в первой цифре секретного кода).
  3. Выключить и включить зажигание.
  4. 9 раз нажать Valet, переходя к функции F9.
  5. Нажать основную кнопку брелока – система подаст два сигнала сирены, сигнализируя, что функция F9 переключена в значение 2 (секретный код).

Порядок действий при отключении статуса охраны с помощью секретного кода аналогичен его вводу.

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-2500

Sheriff APS-2600

сигнализация Шериф APS-2600
Минимально модернизированная версия APS-2500, у которой на том же по дизайну брелоке теперь разнесены кнопки постановки на охрану и снятия с нее.

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-2600

Sheriff APS-35 PRO

Sheriff APS-35 PRO
От модели APS-2500 система отличается только обновленным дизайном брелоков, где разнесены кнопки постановки и снятия с охраны, и наличием встроенного силового реле дополнительного канала в дополнение к слаботочному выходу. Остальные возможности и уровень защиты у этой сигнализации ничем не превосходят APS-2500. Правда, убрано ограничение на первую цифру секретного кода, что, тем не менее, нельзя назвать серьезным достижением.

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-35 PRO

Sheriff ZX-750

функции сигнализации Sheriff ZX-750
Система с двусторонней связью на основном брелоке. Работает с широкополосной модуляцией на диапазоне 433 МГц без использования диалогового кода ни в каком виде. В современных городских условиях это  снижает радиус уверенной связи, а рассчитывать на защищенность от кодграбберов нельзя тем более. Единственная более-менее актуальная функция защиты – это управление цифровым реле блокировки, тем не менее, не входящим в комплектацию.

Аварийное отключение сигнализации также происходит однократным нажатием на кнопку Valet, если не установлен и не активирован секретный код (функция F13).

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-750

Sheriff ZX-900

Система, сохранив общие черты с ZX-750, получила увеличенное число дополнительных каналов. Из них два могут использоваться для управления внешними реле блокировки с нормально разомкнутыми контактами, у трех могут грубо настраиваться временные интервалы срабатывания.

Современным требованиям к защите от угона система не соответствует, как и вышеописанные.

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-900

Sheriff ZX-1070

Первая сигнализация с автозапуском в линейке. Поддерживает диалоговый код только в основном брелоке, используется он только для снятия с охраны. Для полноценного использования всех брелоков из комплекта необходимо отключать активированную на заводе функцию F21.

Видео: Автосигнализация Sheriff ZX-1070 — Установка / Точки Подключения Сигнализации на ZAZ Vida

Автозапуск возможен в трех режимах – однократный принудительный, циклический по таймеру, циклический по температуре. Однократный автозапуск происходит (в случае МКПП – если предварительно выполнена «программная нейтраль») после двойного нажатия кнопки 2 на брелоке либо при поступлении сигнала на сигнальный вход «автозапуск от внешнего устройства» на центральном блоке.

Таймерный автозапуск после активации позволяет в течение не более чем двух суток запускать двигатель каждые час, либо каждые 2, 4 или 12 часов. По истечении 48 часов функция блокируется.

Автозапуск по температуре происходит не чаще, чем каждые 40 минут, если температура опускается ниже заданной (+5, 0, -5, -10, -15 или -20 градусов). При этом, в отличие даже от многих систем того же уровня, настройка температуры происходит максимально неудобно, поскольку лишена цифровой индикации. Вместо этого инструкция предлагает буквально следующее:

  1. Дважды нажать кнопку F (курсор устанавливается на индикатор IMMO).
  2. Еще раз нажать ту же кнопку.
  3. Мигание индикатора указывает на установленную температуру (например, три вспышки с паузой указывают на установку -5 градусов).
  4. Кнопка 1 активирует функцию и меняет по кругу ее значение, кнопка 2 – отключает.

Более того, даже состояние включенного автозапуска по температуре на этой сигнализации отображается именно горением индикатора IMMO. Найти более неудобную и непонятную в настройке сигнализацию, честно говоря, нужно еще постараться. С учетом минимальной защиты от угона общее впечатление от нее – резко отрицательное.

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-1070

Загрузка…

На чтение 9 мин Просмотров 4.2к. Опубликовано 19.01.2023
Обновлено 19.01.2023

Сигнализация марки Шериф (Sheriff) является средним в своем классе. Но, также это уникальное решение для обеспечения безопасности, имеющее ряд дополнительных функций и возможностей. В этой инструкции по эксплуатации описаны особенности работы и включения сигнализации Шериф с автозапуском.

Cигнализация Шериф

Содержание

  1. Модели сигнализаций Шериф с автозапуском
  2. Sheriff ZX-945
  3. Sheriff ZX-1090
  4. Sheriff ZX-1070
  5. Sheriff ZX-940
  6. Модели сигнализаций Sheriff без автозапуска
  7. Sheriff APS-2400
  8. Sheriff APS-2625
  9. Sheriff APS-2500
  10. Защита авто от удара
  11. Модель APS-35 Pro
  12. Возможности охранной системы
  13. Режимы работы сигнализации
  14. Настройка брелка для сигнальной системы Шериф
  15. Обозначение значков на брелке
  16. Назначения кнопок основного брелка
  17. Схема сигнализации Sheriff

Модели сигнализаций Шериф с автозапуском

Главной особенностью таких противоугонных систем является связь с брелком через специальный защищенный от взлома канал. Автолюбитель всегда знает, что происходит с его машиной. Необходимая информация постоянно отражается на пульте.

Стоит более подробно рассмотреть самые популярные модели автомобильных сигнализаций «Шериф».

Sheriff ZX-945

Sheriff ZX-945 отличается следующими преимущественными особенностями:

  • Диалоговое кодирование поступающих сигналов. Это обеспечивает защиту от возможного взлома.
  • Сигнала принимается на расстоянии 2 км.
  • У главного блока присутствует 4 канала связи.
  • На коммуникаторе установлен жидкокристаллический экран.
  • Предусмотрен пассивный и активный режим охраны.
  • Можно подключить два блокиратора двигателя.

Sheriff ZX-945

Sheriff ZX-1090

Модель ZX-1090 реализуется с запасным пейджером. Он принимает сигнал на расстоянии 50 м. Присутствует динамическое диалоговое кодирование. Это обеспечивает защиту сигнала от перехвата преступниками.Sheriff ZX-1090

Sheriff ZX-1070

Sheriff ZX-1070 оснащена полезной функцией обратной связи. Присутствует модуль автоматического запуска двигателя. Сигнализация защищает ТС от угона и от механических повреждения.

С помощью сигнализации можно заводить двигатель. Для этого можно использовать таймер, можно установить активацию с определенной периодичностью по времени. Среди иных, не менее полезных функций можно отметить:

  • Динамическое кодирование сигнала;
  • Установка пассивного и активного охранного режима;
  • Отдельно можно включать и деактивировать функции;
  • Блокировка осуществляется в пассивном режиме;
  • Возможность активации датчика перемещения.

Sheriff ZX-1070

Sheriff ZX-940

Система Sheriff ZX-940 оснащена 4 сервисными каналами. Присутствует опция двусторонней связи. Владелец авто может дистанционно настроить положение кресла в авто, запустить двигатель и настроить световую индикацию охранной системы.

Sheriff ZX-940

Модели сигнализаций Sheriff без автозапуска

Это более простые по функционалу модели, которые не имеют обратной связи. Для управления используется два коммуникатора. Стоит рассмотреть особенности самых популярных моделей данной категории.

Sheriff APS-2400

Sheriff APS-2400

Sheriff APS-2400 обладает особыми преимуществами:

  • Динамическое кодирование, которое обеспечивает невысокую устойчивость к взлому.
  • В комплекте идут специальные двухуровневые датчики. Они оперативно реагируют на попытку вскрыть или повредить ТС.
  • Присутствует специальная сервисная кнопка. Она используется для деактивации системы, если брелок сломается.
  • Преимуществом считается доступная стоимость устройства – до 10000 рублей.

Недостаток заключается в необходимости привязывать каждый входящий в комплектацию пульт к основному устройству.

Sheriff APS-2625

Sheriff APS-2625

К данной категории сигнализаций можно отнести модель Sheriff APS-2625. Особенности использования сигнализации здесь следующие:

  • Активация защиты осуществляется вручную;
  • Подобным образом опция охраны отключается;
  • Деактивация защитной опции осуществляется в два этапа;
  • Запуск режима тревоги производится посредством нажатия на аварийную кнопку.

К главному блоку можно привязать сразу несколько коммуникаторов. Ударные контроллеры оснащены двумя зонами чувствительности.

Sheriff APS-2500

Sheriff APS-2500

Популярностью пользуется модель Sheriff APS-2500. Она открывает владельцу авто следующие возможностями:

  • Функцией тревоги можно управлять удаленно, вне зависимости от установленного режима.
  • Активация сервисной кнопки сопровождается звуковым сигналом.

Защита авто от удара

Стоит знать, что под ударной защитой находятся только те части авто, которые оснащены контроллерами. Если датчик выйдет из строя, сигнализация обойдет его.

Модель APS-35 Pro

Модель APS-35 Pro имеет большое количество отличительных характеристик. Сигнализация оснащена двумя дополнительными каналами. Они предназначены для подключения управляемых элементов авто – кузова и салона.

Один разъем здесь выступает в качестве силового, что характерно только для профессиональных противоугонных устройств. В комплекте присутствует два брелка, выполненные из ударопрочных материалов. Система в состоянии обеспечить следующие опции:

  • Режимы охраны – пассивный и активный.
  • Наличие функции антиограбления.
  • Охранный режим отключается в два этапа.
  • Опция Тревоги управляется в удаленном режиме.
  • Присутствует встроенный турботаймер.
  • Кроме того, через пульт отдельно можно открывать пассажирскую и водительскую дверь.

Модель APS-35 Pro

Возможности охранной системы

Все перечисленные выше модели автомобильной сигнализации состоят из таких элементов:

  1. Головой блок;
  2. Комплекс с антеннами;
  3. Брелки дистанционного управления;
  4. Дополнительные элементы.

Противоугонные системы данной марки имеют такие функциональные возможности:

  • Полный контроль над состоянием машины. При попытке повреждения авто или его угона соответствующая информация передается на головное устройство. Оттуда сведения передаются на брелок.
  • Управление автомобилем осуществляется на дистанционном уровне. На многих моделях присутствует функция, позволяющая запускать двигатель удаленно. Водитель может установить конкретное время запуска и определенную периодичность.
  • Эффективное защитное кодирование. Автосигнализации работают через отдельный канал. Взломать обычным способом невозможно.
  • Если в транспортном средстве установлены доводчики, через пульт можно управлять электрическими стеклоподъемниками.
  • Двери авто можно открывать удаленно. Как только водитель отключает защиту, головной блок передает команду, за счет чего двери и багажник автоматически разблокируются.
  • Устройства Шериф в состоянии защитить ТС от угона и от иных преступных деяний. Расширенный перечень встроенных опций делает управление защитой машины более комфортным.

Режимы работы сигнализации

Сигнализации данной марки могут работать в трех основных режимах:

  1. Бесшумный. Как только водитель отключает или включает противоугонный комплекс, система перестанет подавать звуковые сигналы. Если установить на брелке соответствующие настройки, охранный режим будет активироваться автоматически;
  2. Тревожный. Он необходим для отпугивания нарушителей. Как только с автомобилем произойдет что-то плохое, автоматически сработает световой и звуковой сигнал;
  3. Valet. Это особый служебный охранный режим, присутствующий на защитных системах разного уровня. При активации данного режима, функции устройства автоматически отключаются. Данный режим следует активировать при оправке авто в сервисный центр, например.
    Защитный режим включается строго при предварительно включенном двигателе. Следует нажать сразу на две кнопки брелка и удерживать, пока не появится три световых сигнала. В течение 20 секунд система охраны будет подавать кратковременные гудки, одновременно активируя цепи блокировки. Примерно через 40-50 секунд запускается тревожный режим. Если произойдет несанкционированная активация двигателя, авто не сможет двигаться дальше, а двери при этом блокируются.

Настройка брелка для сигнальной системы Шериф

Настроить брелок можно без проблем. Необходимо выполнить следующие манипуляции:

  • Следует сесть в авто, закрыть двери и активировать зажигание.
  • Далее нужно трижды нажать на кнопку Валет. За этот период сигнализация должна пропищать сиреной, а не брелком.
    Если сигнал не поступил, нужно нажать еще несколько раз, придерживая ту кнопку, которая ставит устройство на режим охраны. Манипуляцию нужно осуществлять, пока устройство не издаст звук сиреной.
  • По прохождении пяти секунд следует нажать на кнопку охраны снова, пока устройство снова не запищит.
  • Подобные действия нужно провести со всеми брелками. В противном случае они будут нерабочими.
    После истечения пяти секунд прибор снова должен издать звук. Это будет значить, что регистрация прошла успешно, и можно пользоваться брелками.

Управление работой сигнализации

Настройку следует проводить не только при поломке устройства. Перепрограммирование осуществляется после покупки подержанной машины.

Обозначение значков на брелке

Для эффективного управления требуется изучить, какие кнопки присутствуют на брелке и что они обозначают:

  1. Кнопка 1 с изображением закрытого замочка. Активация охранного режима;
  2. Кнопка 2 с открытым замочком. Снятие с режима охраны;
  3. Кнопка 3 – ch2. Управление каналом ch2, снятием и постановкой устройства с режима охраны;
  4. Кнопка 4 – ch3. Управление этим и дополнительными каналами;
  5. Кнопка 5 – F. Изменение ранее установленных параметров сигналов пейджера, а также регулирование световой и звуковой сигнализации.

Наряду с основным назначением кнопок, у каждой из них есть особое дополнительное значение.

Назначения кнопок основного брелка

Назначение кнопок брелка

Понятно, что посредством кнопок 1 и 2 можно активировать и деактивировать охрану. Существуют особые комбинации, выполнения тех или иных действий:

  • Одновременная активация и отпускание кнопок 1 и 2 – закрывает и открывает двери при предварительно включенном зажигании или при активации Valet.
  • Нажатие кнопки 1 и удержание 3 секунды. Как только появится сигнал подтверждения, автомобиль встанет под охрану.
  • Быстрое нажатие кнопки 2. Авто при работе двигателе снимается с охраны.
  • Нажатие кнопок 3 и 4 и удержание более 2 секунд. Деактивация и включение Паники.
  • Два кратких нажатия на кнопки 3 и 4 позволяет регулировать сирену на один рабочий цикл.
  • Нажатие на 4 позволяет управлять каналом ch3.
  • После включения зажигания два раза быстро нажать на 1 и 3. Можно временно отключить пассивную активацию охранной функции.
  • Быстрое нажатие на 3, последующее нажатие на 1 на протяжении 4 секунд.
  • Постановка и последующее снятие с охраны в беззвучном режиме. Выполняя данные операции следует помнить, что звук подтверждения может отсутствовать. Это является свидетельством нахождения устройства вне зоны активации системы.

Схема сигнализации Sheriff

Установка любой сигнализации должна начинаться с выбора места для головного блока. Оптимальным вариантом будет отсек за бардачком или место под блоком управления отопления или вентиляции. Далее выполняются такие действия:

  • Блок крепится винтами.
  • Концевой выключатель крепится на металлической поверхности. Здесь важно проследить за тем, чтобы при нажатии на капот шток перемещался не менее чем на 6 мм, а при открытии поднимался.
  • Ударный датчик крепится на твердой поверхности перемычки, расположенной между салоном и отсеком.
  • Светодиод следует установить так, чтобы он сразу предупредил преступника об активации охранной системы.
  • Кнопку Валет нужно установить так, чтобы она была одновременно скрыта от глаз и доступна для водителя.

Далее проводятся работы, связанные с подсоединением отдельных элементов сигнализации. На данном этапе потребуется произвести такие манипуляции:

  • Сделать выводы проводов от замка зажигания. При включении зажигания по ним будет проходить напряжение 12 В;
  • Протягиваются провода, которые идут в салон от сирены и концевого выключателя на капоте;
  • Выполняется надежный отвод от ближайшей массы.

В работе с проводами важно опираться на схему подключения, которая обычно идет в комплекте автосигнализации. В подобных схемах дана подробная информация о цветной маркировке проводов и местах их подключения.

Все что требуется от мастера – обратить пристальное внимание на защиту проводов. Это можно сделать при помощи гофрированных трубок и изоляционной ленты. Обязательной является надежная фиксация проводов кабельными стяжками.

В завершении установки нужно растянуть провод антенны на максимальную длину. Закрепить ее следует в таком месте, где повредить элемент будет очень сложно. Категорически запрещено обматывать антенну токопроводящими жгутами. Это предотвратит паразитные наводки.

Односторонние системы

DaVinci PHI-130

  • DaVinci_PHI-130_Manual_RU_UKR_110x156

Sheriff APS45

  • Sheriff_APS45_new_Manual_EAC

Davinci PHI-100

  • DaVinci_PHI-100_Manual

Sheriff APS 2400

  • APS-2400_Manual_RUS_new

Sheriff APS-2500 Ver.2

  • APS-2500_Manual_RUS

Sheriff APS-2600 Ver.2

  • APS-2600_Manual_RUS

Sheriff APS-2625

  • APS-2625_Manual_RUS

Sheriff APS-35PRO

  • APS-35_All5_Manual_RUS_New

Sheriff PRO-9250

  • PRO-9250_Manual_RUS_New

Системы с обратной связью

Davinci PHI-370ver.B

  • DaVinci_PHI-370_ver.B_Manual_RUS+UKR.indd

Davinci PHI-380

  • DaVinci_PHI-380_Manual_RUS+UKR.indd

Davinci PHI-370

  • DaVinci_PHI-370_Manual_RUS

Sheriff ZX-750 PRO

  • ZX-750_PRO_Manual_Rus

Sheriff ZX-945 PRO

  • ZX-945PRO_Manual_EAC

Sheriff ZX-757

  • ZX-757_Manual_Rus

Davinci PHI-500

  • DaVinci_PHI-500_Manual_RUS

Sheriff ZX-750

  • ZX-750_Manual_Rus_New

Sheriff ZX-755

  • ZX-755_Manual_Rus

Sheriff ZX-930

  • ZX-930_Manual_Rus_Last

Sheriff ZX-935

  • ZX-935_Manual_Rus

Sheriff ZX-940

  • ZX-940_Manual_Rus_New

Sheriff ZX-945

  • ZX-945_Manual_Rus

Davinci PHI-300

  • DaVinci_PHI-300_Manual_RUS

Davinci PHI-310

  • DaVinci_PHI-310_Manual_RUS

Davinci PHI-320

  • DaVinci_PHI-320_Manual_RUS

Davinci PHI-330

  • DaVinci_PHI-330_Manual_RUS

Davinci PHI-350 Dialog

  • DaVinci_PHI-350_Manual_RUS

iCode 05

  • instrukciya-icode-05

iCode 07

  • Manual_iCode_07

Системы с запуском двигателя

Sheriff ZX-1075

  • Sheriff_ZX-1075_118x170_s

DaVinci PHI-1380RS

  • DaVinci_PHI-1380RS_Manual_RU+UKR.indd

DaVinci PHI-1370 RS

  • DaVinci_PHI-1370RS_Manual_s

Sheriff ZX-1090 PRO

  • ZX-1090PRO_Manual_EAC_s

Sheriff ZX-1070 PRO

  • ZX-1070PRO_Manual_Rus

Sheriff ZX-1095 PRO

  • ZX-1095_Manual_Rus_New

Sheriff ZX-1077

  • ZX-1077_Manual_Ru

Sheriff ZX-1070

  • ZX-1070_V3_True_Manual_Rus

Sheriff ZX-1090

  • ZX-1090_V4_Manual_Rus

Sheriff ZX-1095

  • ZX-1095_Manual_Rus_New

iCode 05RS

  • instrukciya-icode-05rs

iCode 07 RS

  • Manual_iCode_07RS

Автономные поисковые системы

Sheriff AWAX 12

  • AWAX_12_Manual_Rus_New

CAN устройства

CAN 707

  • CAN707_120x85_Manual_Rus

CAN 700

  • CAN700_Manual_RUS

Охранные устройства

Иммобилайзер Sheriff T34-ATF

  • T34-ATF_Manual_RUS_New

Иммобилайзер Sheriff T35-ATF

  • T35-ATF_Manual_RUS_New

Модули управления, реле, датчики, сирены

Модуль управления стеклами дверей PWM-102

  • Sheriff_PWM-102-104_Manual

Модуль управления стеклами дверей PWM-200

  • PWM-200_Manual_RUS

Модуль управления стеклами дверей PWM-104

  • Sheriff_PWM-102-104_Manual

Система обхода штатного иммобилайзера BX-400

  • BX-400_Manual_RUS_NEW

Цифровое реле блокировки R350

  • R350_Manual_Rus_New

Датчик удара PI-770M

  • PI-770M_Manual_RUS_New

Датчик удара PI-90D

  • PI-90D_Manual_RUS_New

Датчик наклона-перемещения TMS-207XL

  • TMS-207XL_Manual_RUS

Двухуровневый датчик удара PI-99D

  • PI-99D_Manual_Rus

Датчик наклона-перемещения TMS-202XL

  • TMS-202XL_NEW_Manual_RUS

Архив инструкций

Sheriff ZX-925

  • ZX-925_Manual_RUS_Last

Challenger X2

  • Challenger_X2_Manual_RUS_New

Challenger X1

  • Challenger_X1_Manual_RUS_Ver2_Last

Challenger CH-8000i Ver2

  • Challenger_CH-8000i_Ver2_Manual_RUS

Challenger CH-8000i

  • Challenger_CH-8000i_Manual_RUS_New

Challenger CH-7000i

  • Challenger_7000i_Manual_RUS

Challenger CH-5700i

  • Challenger_5700i_Manual_RUS

Challenger CH-9000i

  • CH-9000i_Manual_RUS_new

Challenger CH-4000v2_own

  • CH-4000v2_own

Challenger CH-4000v2_inst

  • CH-4000v2_inst

Challenger CH-3000i

  • CH-3000i_Manual_RUS_Standart_DED

Challenger CH-2000iV2

  • CH-2000iV2_Manual_RUS_Standart_DED

Sheriff APS-85

  • APS-85_Manual_RUS

Sheriff APS-75

  • APS-75_Manual_RUS

Sheriff APS-65

  • APS-65_Manual_RUS

Sheriff ZX-699

  • ZX-699_Manual

Sheriff ZX-600

  • ZX-600

Sheriff APS-2700

  • APS-2700_Manual

Sheriff APS-2625

  • APS-2625

Sheriff APS-2620

  • APS-2620

Sheriff APS-2610

  • APS-2610

Sheriff APS-55

  • APS-55_Manual_RUS

Sheriff APS-35 T1 T2

  • APS-35_T1T2_Manual_RUS_New

Sheriff APS-25PRO

  • APS-25_PRO_Manual_RUS_Standart_DED_New

Сhallenger 5000i

  • CH-5000i_Manual_RUS

Динамики

SD-300FA

  • SD-300FA-installation_template

SD-250FA

  • SD-250FA-installation_template

SD-200FA

  • SD-200FA-installation_template

Акустическая система E.O.S. Opera ES-100

  • ES_100_130_165II_Manual_RUS

Акустическая система E.O.S. Opera ES-130

  • ES_100_130_165II_Manual_RUS

Акустическая система E.O.S. Opera ES-165 II

  • ES_100_130_165II_Manual_RUS

Мидбасовый динамик E.O.S. V-icon

  • EOS_Vicon_Manual_Rus

Усилители

Jensen Power 1500.5D

  • Jensen_Amplif_1500_Manual_En_Rus

Jensen Power 2000.1D

  • Jensen_Amplif_2000_Manual_En_Rus

E.O.S. AE-4102 LE Bi-Amping

  • AE-4102_LE_Bi-amping_Manual_Rus

E.O.S. AE-65T LE

  • AE-65T_LE_Manual_Rus

E.O.S. AE-100T

  • AE-100T_Manual_rus_New

E.O.S. AE-475 LE Bi-amping

  • AE-475_Manual_Rus

E.O.S. AE-920T

  • AE-920T_Manual_rus_New

E.O.S. AE-2110

  • AE-2110_Manual_Rus

E.O.S. АЕ-4100.1 LE

  • AE-4100_LE_Manual_Rus

E.O.S. АЕ-4100.1 LE Bi-amping

  • AE-4100_1_LE_Bi-amping_Manual_Rus

E.O.S. Е 100 АВ

  • E-100AB_150AB_Manual_Rus

E.O.S. E-150AB

  • E-100AB_150AB_Manual_Rus

E.O.S. Classic-50

  • Classic-100_50_Manual_Rus

E.O.S. Classic-100

  • Classic-100_50_Manual_Rus

E.O.S. AE-500.1

  • AE-500.1_Manual_Rus

E.O.S. AE-2150

  • AE-2150_Manual_Rus

E.O.S. AE-2170

  • AE-2170_Manual_Rus

Автомобильные мониторы

Challenger RE-1069D

  • RE-1069D_Ver2_Manual_Rus

Challenger VXM-3100

  • VXM-3100_Manual_Rus

Challenger FD-6569

  • FD-6569_New_Manual_RUS

Challenger CH-2100 ver.3

  • CH-2100v3_Manual_RUS

Challenger DV-7169

  • DV-7169_Manual_RUS_New

Видеокамеры

Challenger RV-M

  • RV-M_Manual_Rus

Challenger RV-C Mini

  • RV-C-Mini_v2_Manual_RUS

Головные устройства

Jensen VM8514R

  • VM8514R_Operation_Manual_RUS

Jensen VM9114R

  • VM9114R_Operation_Manual_Rus

Jensen VM9214R

  • VM9214R_Manual_Rus

Challenger RS-011

  • Challenger_RS-011_Manual_RUS

Challenger MAV-820

  • MAV-820_Manual_RUS_Light

Jensen VM9224R

  • VM9224R_Manual_Rus

Jensen VM9424R

  • VM9424R_Operation_Manual_Rus

Challenger DVA-9700

  • DVA-9700_Manual_RUS_New

Дополнительные модули

Jensen BTM10

  • BMT10_Operation_Manual_Rus

GPS Challenger GN-X1

  • GN-X1_Manual_RUS

Challenger ATV-7069

  • ATV-7069_Manual_RUS

ADC-660

  • ADC-660_Manual_Rus_new

ADC-660 RGB

  • ADC-660_RGB_Manual_Rus_New

Преобразователь HL-50

  • HL-50_Manual_RUS

Фильтр шумов HL-60

  • HL-60_Manual_RUS

FM-107

  • FMM-107_Manual_RUS_A5

ТВ-тюнер TS-710

  • TS-710_Manual_RUS

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Американская сигнализация Шериф надежно защитит транспортное средство от угона и других преступных посягательств. Расширенный набор функций сделает управление автомобилем более комфортным. Главным недостатком является дальность действия основного коммуникатора, которая на практике оказывается меньше заявленной.

Устройство и принцип работы

Устройство сигнализации включает головной блок, антенный комплекс, брелки управления и некоторые другие элементы, например, блокиратор двигателя. Все противоугонные системы Шерифф имеют следующие функции:

  1. Контроль состояния автомобиля. Система оповещает пользователя с помощью брелка. Работает функция так: при попытке угона или повреждения машины датчик передает информацию головному устройству. Последнее отправляет данные брелку, на экране которого появляется сообщение.
  2. Дистанционное управление автомобилем. В зависимости от модели сигнализации система дает различные возможности для удаленного запуска двигателя. Пользователь может отправить команду с брелка, задать время активации мотора или выставить показатели периодичности.
  3. Защитное кодирование. Автосигнализация Sheriff работает, используя отдельный канал. Взломать защитный код стандартными средствами невозможно.
  4. Управление электрическими стеклоподъемниками. Функция реализуется только при присутствии автоматических доводчиков.
  5. Удаленное открытие дверей. При отключении защитного режима головной блок подает команду на разблокирование дверных замков и багажника.
  6. Бесшумный режим. При отключении и включении противоугонного комплекса система не будет подавать звукового оповещения. Выполнив соответствующие настройки, пользователь может добиться автоматической активации охранного режима при закрытии дверей.
  7. Активация тревожного режима. При этом срабатывает звуковая и световая индикации. Режим предназначен для отпугивания преступников.

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Плюсы и минусы производителя

Согласно отзывам пользователей, противоугонные системы Шериф с обратной вязью и дистанционным запуском обладают следующими положительными качествами:

  1. Простота в монтаже и использовании. Противоугонные системы могут устанавливаться своими руками. Автовладельцу достаточно иметь минимальные знания об устройстве бортовой сети.
  2. Доступная цена. Сигнализации Sheriff являются самыми востребованными среди покупателей, что объясняется низкой стоимостью и расширенным функционалом.
  3. Большое количество полезных функций. Система не только защитит машину от угона, но и позволит управлять регулируемыми элементами салона и кузова.

К отрицательным можно отнести такие моменты:

  1. Небольшой радиус действия брелка. Максимальное расстояние, на котором пульт может получать и отправлять команды, не превышает 200 м.
  2. Сложность инструкции по установке и эксплуатации. Руководство содержит непонятные рекомендации, которые могут стать причиной неправильного монтажа элементов системы.
  3. Ложные срабатывания. Беспричинное включение тревожного режима характерно не для всех моделей автосигнализации Шериф с автозапуском. Недостаток связан с проблемами, возникающими при взаимодействие головного устройства с блокиратором двигателя.
  4. Уязвимость к взлому. Несмотря на заявление разработчиков о надежности системы, автомобильная сигнализация не устойчива к некоторым кодграбберам.
  5. Возможность приобретения бракованного изделия. Из-за некорректной работы головного блока или брелка сигнализация может не отключаться.

Модели с односторонней связью

Простые модели, не имеющие обратной связи, обладают минимальным набором функций. Для управления используются 2 коммуникатора.

Sheriff APS-2625 и 2400

Sheriff APS-2400 обладает следующими особенностями:

  • динамическое кодирование (система имеет минимальную устойчивость ко взлому);
  • наличие в комплекте двухуровневых датчиков, быстро реагирующих на попытку вскрытия или повреждения транспортного средства;
  • наличие сервисной кнопки (этот элемент используется для деактивации сигналки при поломке брелка);
  • необходимость привязки каждого пульта к головному устройству;
  • низкая цена (система, обладающая базовым набором функций, стоит не более 3000 руб.).

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Сигнализация Sheriff APS-2625 оснащена следующими опциями:

  • ручная активация защитного режима;
  • ручное отключение охранных функций;
  • двухэтапная деактивация защитного режима.

При неисправности или утере брелка системой придется управлять вручную. При необходимости пользователь может привязывать к основному блоку до 4 коммуникаторов. Тревожный режим включается нажатием аварийной кнопки. Контроллеры удара имеют 2 зоны чувствительности.

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Sheriff APS-2500 и 35 Pro

Sheriff APS-2500 отличается наличием следующих возможностей:

  • удаленное управление функцией тревоги независимо от режима работы системы;
  • сопровождение нажатия сервисной кнопки звуковым оповещением;
  • защита всех оснащенных контроллерами частей автомобиля (если датчик не работает, сигнализация обходит его).

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Модель APS-35 Pro оснащена 2 вспомогательными каналами, которые используются для подключения регулируемых частей салона и кузова. Один разъем является силовым, что редко встречается среди бюджетных противоугонных систем. В комплект входят 2 брелка с ударопрочными корпусами. Функционал включает следующие опции и режимы:

  • тихий и пассивный охранные режимы;
  • функция «Антиограбление»;
  • двухуровневое отключение охранного режима;
  • удаленное управление опцией «Тревога»;
  • турботаймер;
  • отдельное открытие водительской и пассажирской дверей.

Модели с двухсторонней связью

Процессорное устройство таких противоугонных комплексов связывается с брелком, используя защищенный канал. Владелец регулярно получает сообщения о состоянии транспортного средства. Данные отражаются на дисплее пульта управления.

Sheriff ZX-945 и ZX-1090

Сигнализация с обратной связью ZX-945 обладает следующими особенностями:

  • диалоговое кодирование сигналов, обеспечивающее надежную защиту от взлома;
  • высокая дальность действия брелка (прием сигналов осуществляется на расстоянии до 2 км);
  • оснащенный 4 каналами связи процессорный блок;
  • наличие жидкокристаллического экрана в основном коммуникаторе;
  • 2 охранных режима: активный и пассивный;
  • возможность подключения 2 блокираторов двигателя (устройства препятствуют запуску мотора преступниками).

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Команды брелком сигнализации ZX-1090 могут подаваться с расстояния 1000 м. Дальность действия коммуникатора в режиме приема составляет 2200 м. Запасной пейджер работает на расстоянии до 50 м. Динамическое диалоговое кодирование препятствует перехвату сигнала злоумышленниками.

Sheriff ZX-1070 и ZX-940

Sheriff ZX-1070 оснащена функцией обратной связи и модулем автозапуска двигателя. Система надежно защищает транспортное средство от угона, повреждения и попыток эвакуации. Сигнализацию с автозапуском можно настроить так, чтобы она заводила двигатель по таймеру или с некоторой периодичностью. К другим полезным функциям противоугонной системы относятся:

  • динамическое кодирование сигнала;
  • активный и пассивный охранные режимы;
  • раздельное управлением включением и деактивацией защитных функций;
  • пассивная блокировка двигателя;
  • использование датчика перемещения.

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Противоугонная система Sheriff ZX-940 оснащена 4 сервисными каналами. Имеется функция двусторонней связи. Пользователь видит сообщения о состоянии автомобиля на экране брелка. Водитель может выполнять дистанционную настройку положения сидения, запуска двигателя и световой индикации охранной системы.

Как узнать модель сигнализации

Узнав модель охранного комплекса, пользователь сможет приобрести подходящую запасную часть или заменить коммуникатор. Определить сигнализацию по брелку можно, вскрыв это устройство. Необходимо поддеть фиксаторы и удалить верхнюю крышку.

Модель сигнализации узнают с помощью маркировки на плате. Обнаруженную комбинацию символов вводят в поисковую строку браузера и определяют виды охранных систем.

Чтобы узнать модель сигнализации, нужно найти маркировку, нанесенную в области антенного блока.

Как подключить

Согласно инструкции по установке, чтобы подключить компоненты противоугонной системы, нужно выполнить следующие действия:

  • смонтировать все элементы (установка головного блока и сервисной кнопки осуществляется в скрытом месте, антенный комплекс размещают на заднем стекле, сирена должна подключаться под капотом);
  • протянуть провод, идущий от замка зажигания к головному устройству (используется кабель, получающий напряжение при запуске двигателя);
  • протянуть провода концевых выключателей и сирены к процессорному блоку;
  • выполнить подсоединение кабеля массы (согласно схеме подключения автосигнализации, для этого используется штатная гайка, расположенная на кузове);
  • разрезать штатные кабели, используемые для управления дверными замками (такие провода прокладываются от отпирающего переключателя к замкам);
  • соединить провод главного переключателя с зеленым кабелем;
  • защитить проводку изолентой и гофрированными трубками;
  • подключить антенный блок (нельзя вводить кабель этого элемента в жгуты проводов, обеспечивающих электропитание).

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации к сигнализации содержит рекомендации, позволяющие правильно пользоваться системой.

Активация и выключение охраны

Включение охранного режима осуществляется коротким нажатием кнопки 1 брелка. Отключается защитная функция с использованием той же клавиши. Чтобы активировать опцию при работающем двигателе, нужно завести мотор и удерживать 1 кнопку брелка. Для отключения функции клавиша нажимается коротко.

Программирование нового брелока

Процесс программирования пультов управления включает следующие этапы:

  1. Снятие охранного режима и запуск двигателя.
  2. Трехкратное нажатие аварийной кнопки. Система подтвердит действие 1 звуковым сигналом.
  3. Удерживание кнопки 1 первого брелка. Клавишу отпускают после появления длинного звукового сигнала.
  4. Длинное нажатие кнопки 1 вспомогательного коммуникатора. Завершение программирования брелка сопровождается звуковым оповещением.

Изменение персонального кода

Перед началом программирования противоугонный режим деактивируют сервисной кнопкой. После этого выполняют такие действия:

  • включают и выключают двигатель;
  • нужным количеством нажатий сервисной кнопки вводят первую цифру пароля;
  • включают зажигание;
  • используя аварийную кнопку, вводят вторую цифру кода;
  • отключают зажигание (правильность ввода пароля подтверждается звуковым оповещением);
  • 3 раза нажимают сервисную кнопку;
  • надавливают на 1 клавишу брелка (система оповестит о записи нового кода звуковым сигналом);
  • включают питание транспондера (после появления звукового сигнала устройство деактивируют).

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Выход из меню программирования осуществляется после 10 секунд бездействия.

Аварийное отключение охраны

Согласно инструкции по применению, для аварийного отключения защитного режима нужно открыть ключом водительскую дверь. После срабатывания сирены необходимо завести двигатель. Через 10 секунд после включения зажигания нажимают сервисную кнопку.

Как включить автозапуск

Чтобы включить на сигнализации автоматический запуск с некоторой периодичностью, нужно выполнить такие действия:

  • дважды нажать на F;
  • перейти к режиму курсорного управления;
  • повторно надавить на кнопку F, подтвердив выбор нужного индикатора;
  • с помощью кнопки блокировки дверей установить требуемый интервал.

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Алгоритм включения автозапуска по температуре отличается выбором другого индикатора. Состояние охранной системы значения не имеет.

Программирование холостых оборотов мотора

Выбор нужного параметра осуществляется следующим образом:

  • ручной тормоз переводится в положение «Включено»;
  • включается зажигание и запускается двигатель;
  • в течение 20 секунд 5 раз нажимается сервисная кнопка (4 и 5 нажатия сопровождаются звуковыми сигналами);
  • нажимается и удерживается педаль тормоза (запись значения становится возможным после мигания габаритных огней);
  • через минуту педаль тормоза отключается.

Блокировка двигателя

Дистанционное блокирование двигателя осуществляется с помощью кнопки «Стоп». Деактивация мотора сопровождается исчезновением индикатора, имеющего вид дыма. Функция настраивается в меню курсорного управления.

Режим Antihijack

Режим активируется при запущенном двигателе, с ним совместимы все типы автомобилей. Для начала нажимают кнопки 1 и 2 брелка. Их удерживают до появления 3 световых сигналов.

В течение последующих 20 секунд сигнализация будет подавать короткие гудки и периодически активировать блокирующие цепи. Через 40 секунд включится тревожный режим.

При несанкционированном запуске двигателя транспортное средство не сможет продолжать движение, а двери заблокируются.

Возможные проблемы и их решение

Если сигнализации Sheriff не реагируют на подаваемые с брелка команды, нужно убедиться в правильности установки антенны. Ее нужно монтировать на достаточном расстоянии от металлических деталей.

Не менее распространенной проблемой является ложное срабатывание сирены. В таком случае чувствительность датчиков настраивают в соответствии с указанными в инструкции параметрами.

Если двери при включении охранного режима не блокируются, проверяют состояние проводки. Поврежденные кабели заменяют.

Вам также может понравиться

Сигнализация Шериф: инструкция по эксплуатации и установке

Автосигнализации SHERIFF выпускаются американской компанией Audiovox, занимающейся автомобильной электроникой. Компания-производитель добилась больших успехов за время своего существования и вышла в лидеры на мировом рынке. Среди прочей автомобильной электроники достаточно известно противоугонное автомобильное оборудование SHERIFF,  которое имеет массу модификаций и серий.

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Содержание статьи

  • 1 Характеристики
  • 2 Виды
  • 3 Фото
  • 4 Инструкция
  • 5 Как подключить?
  • 6 Проблемы
  • 7 Стоимость автосигнализации SHERIFF
  • 8 Где купить сигнализацию SHERIFF на автомобиль?
  • 9 Видео

Характеристики

Автосигнализация SHERIFF отличается доступной ценой и имеет разнообразное количество функций, благодаря чему данный бренд получил большую популярность среди автовладельцев.

Основой данного охранного оборудования является динамичный код Keelog, которая защищает сигнализацию от взлома путем встроенной системы защиты от сканирования.

Кроме этого, охранная система  обладает рядом преимуществ:

  • Звуковая сигнализация разных тонов;
  • Наличие чувствительного датчика удара с функцией оповещения;
  • Возможность ставить на охрану автомобиль в активном либо пассивном режиме;
  • Возможность управлять центральным замком и замками дверей на расстоянии;
  • Двусторонняя диалоговая связь;
  • Наличие многофункциональных брелоков.

И еще масса различных модификаций в зависимости от модели. Например, некоторые модели обладают функцией поиска транспортного средства на парковке, также могут осуществлять контроль двигателя по сигналу датчика давления масла. И это далеко не полный список.

Как видно из вышеперечисленного, данная автосигнализация имеет много плюсов, но существуют и минусы. Специалисты называют это уязвимым местом системы. Дело в том, что сигнал шифровки представляет собой динамический способ, это значит, что он не сможет противостоять похитителям кодов, так называемым кодграбберам.

Виды

  • Сигнализация SHERIFF с автозапуском позволяет автоматически запускать двигатель на расстоянии, поднимать стекла, открывать и закрывать замки дверей, ставить на охрану и снимать с охраны авто на расстоянии, а также видеть всю информацию о текущем состоянии транспортного средства на дисплее брелока, находясь на расстоянии от машины.
  • Сигнализация SHERIFF с обратной связью. Автомобиль и брелок по радиоканалу обмениваются сигналами, в результате чего владелец имеет обратную связь о состоянии безопасности своего транспортного средства. Информация отображается на дисплее брелока.
  • Sheriff APS-2500 представляет собой многофункциональную автосигнализацию с двухуровневым датчиком удара, дополнительным портом для второго датчика, имеются дополнительные каналы и пин-код для аварийного отключения, а также возможность включить сигнализацию во время работающего двигателя;
  • Sheriff ZX-750 представляет собой автосигнализацию с двухсторонней связью, где максимальное расстояние между брелоком и центром управления составляет 2 километра. Охранная система может контролировать штатную аварийную световую сигнализацию;
  • Sheriff BTX 5900LCD представляет собой автосигнализацию с обратной связью бизнес-класса. Система наделена различными функциями, даже такой, как дистанционное управление освещением в салоне. И цена вполне приемлемая;
  • Сигнализация Sheriff TX35PRO имеет двухканальный приемник, двухуровневый датчик удара, звуковая сигнализация. Есть возможность запрограммировать приемник до четырех передатчиков.

Фото

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатацииНа фото сигнализация SHERIFF с обратной связью
Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатацииНабор автосигнализации SHERIFF на снимке
Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатацииНа снимке брелок для сигнализации SHERIFF

Инструкция

Все автосигнализации SHERIFF предлагаются с подробной инструкцией, но не всегда у владельцев автомобилей получается самостоятельно справиться с установкой. В таких случаях рекомендуется обращаться к специалистам либо в соответствующий сервис. Кроме этого, можно в интернете скачать подробную инструкцию для любой модели сигнализации SHERIFF.

Как подключить?

Начинается установка сигнализации SHERIFF с выбора места для расположения основного управляющего блока. Рекомендуется его располагать в свободном отсеке за бардачком либо в пространстве под блоком управление кондиционером.

НЕ желательно пытаться устанавливать данный блок в двигательном отделении, там слишком много различных комплектующих, которые будут мешать радиосигналу, что ухудшить с вязь с системой.  Блок крепится в указанном месте при помощи винтов или стяжек, которые прилагаются в комплекте. А вот сирену как раз будет удобно разместить в двигательном отсеке.

Устанавливая выключатель для капота, следует закрепить его на металлической поверхности, которая крепко соединена с кузовом автомобиля. Датчик удара, как правило, размещается в пространстве между двигательным отделом и салоном автомобиля на перемычке со стороны салона.

Светодиод следует разместить таким образом, чтобы злоумышленники могли заранее узнать о включенной автосигнализации в транспортном средстве. Так называемая «волшебная» кнопка Valet должна устанавливаться в укромном месте, но при этом легко доступном для водителя.

Для подключения различных комплектующих охранной системы в авто потребуется провести определенные работы, вывести провода от замка зажигания в салон, от сирены и выключателя капота. Бывают случаи, когда во время установки автосигнализации SHERIFF требуется разрезать штатную систему проводов управления дверными замками.

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Проблемы

Не смотря на то, что SHERIFF является достаточно известным брендом, который пользуется большой популярностью, электроника все же может выходить из строя.

Согласно отзывам покупателей могут возникнуть следующие проблемы:

  • Не всегда сигнализация ловит сигнал брелока, иногда это получается сделать только со второго или третьего раза;
  • Встречаются проблемы с сильной чувствительностью сигнализации;
  • Брелок срабатывает только при сильном нажатии на кнопку;
  • При постановке на сигнализацию не срабатывают блокировка дверей, либо замки не закрываются до конца, приходится закрывать двери руками.

Если сигнализация начинает барахлить сразу после покупки, то можно ее сдать в магазин или обменять. В других случаях проблемы выявляются и устраняются опытным путем либо при помощи профессионалов.

Стоимость автосигнализации SHERIFF

Автосигнализации SHERIFF имеют большой спрос благодаря достаточно низким ценам. Охранная система данной марки обойдется покупателю примерно  в сумму от 3 000 до 5 000 рублей.

Где купить сигнализацию SHERIFF на автомобиль?

Где купить в Москве:

  1. Онлайн гипермаркет «REALAUTO», ул. Раюбочая, дом 84, контактный телефон: 8 (495) 660-37-14;
  2. Интернет-магазин автоэлектроники «autoPulse.ru», ул. Дубининская, дом 59, контактный телефон: 8 (495) 221-11-29;
  3. Компания «МерсSecurity», ул. Складочная, дом 6, с 4, офис 106, Территория завода «Борец», контактный телефон: 8 (495) 507-32-32.

Где купить в Санкт-Петербурге:

  1. Компания «КМ-аудио», Ириновский пр., дом 1С, «Ириновские торговые ряды», номер секции 135, контактный телефон: 8 (812) 921-15-87;
  2. Компания «Интей-тюнинг», Коломяжский пр., дом 30, к. 1, контактный телефон: 8 (812) 920-30-31;
  3. Компания «3.14 Сервис», Кондратьевский пр., дом 3, контактный телефон: 8 (812) 448-65-51.

Видео

Смотрите на видео ознакомительные характеристики автосигнализации SHERIFF:

Автосигнализация является незаменимой покупкой в наше неспокойное время, и чтобы быть уверенным в сохранности своего автомобиля, следует выбирать проверенный и надежный продукт в этой области.

Автомобильные сигнализации Sheriff (термин «охранные системы» к ним по современным меркам малоприменим) – это классический пример бюджетных устройств нижнего ценового сегмента, которые покупаются исключительно по принципу «чтобы двери открывались и диодик моргал, авось не залезут»).

Под этой маркой продолжают поставляться откровенно устаревшие модели: например, сигнализация Sheriff APS-2500 по сей день использует алгоритм Keeloq, не защищавший от кодграбберов и десять лет назад.

В более «свежих» и сложных системах вместо реального технического усовершенствования применяются дешевые трюки маркетологов, вводящие среднестатистического покупателя в заблуждение.

Как пример – инструкция для сигнализации «Шериф ZX-1090 PRO» указывает на использование в ней некоего кода DISARM DIALOG.

С точки зрения покупателя логично предположить, что речь идет о диалоговом коде, который считается сейчас максимально защищенным от интеллектуального взлома.

На самом же деле диалоговый код (сомнительной сложности) здесь используется только в основном брелоке: для нормального использования всего комплекта его приходится отключать(!), иначе дополнительный брелок не будет снимать машину с охраны.

О полноценном диалоговом коде на уровне систем StarLine (в дизайне брелоков Sheriff прослеживается явная мимикрия с системами StarLine второго поколения) или Pandora говорить нельзя.

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Более-менее отвечающими современным требованиям можно назвать только последние модели Sheriff наподобие ZX-1095, где предусмотрена работа с CAN-шиной и валидация меткой транспондера.

Однако по-прежнему она оснащается дополнительным брелоком без поддержки диалогового кода, и для полноценного использования обоих брелоков приходится переходить на примитивный динамический код.

Таким образом, сколько-то значимой конкуренции в среднем ценовом диапазоне Sheriff обеспечить не может, и фактически основные продажи этой марки приходятся на максимально бюджетные линейки.

Владелец любого транспортного средства хотя бы раз сталкивался с выбором сигнализации, стараясь как можно лучше защитить свой автомобиль от грабителей и мошенников. Одной из самых распространенных противоугонных систем является сигнализация Sheriff zx 750 с автозапуском.

Охранная сигнализация является комплексом технического оборудования, позволяющего предотвращать несанкционированные проникновения в автомобиль, а также обеспечивает личную безопасность водителя и целостность транспортного средства.

В представленной нами статье вы с легкостью сможете найти ответы на такие довольно распространенные вопросы:

  • Основная информация о сигнализации с автозапуском Шериф zx 750;
  • Основные преимущества сигнализации Шериф zx 750;
  • Назначение сигнализации с автозапуском Шериф zx 750.

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Сигнализация Шериф

Современные автомобили оснащаются автосигнализацией при производстве. Это позволяет защитить машину от угона.

Но сигнализации, которые ставятся производителем, не очень хорошо справляются с этой задачей. Особенно это касается недорогих автомобилей, где пытаются сэкономить на чём только можно.

Но на рынке представлено большое количество сторонних устройств, например, сигнализация «Шериф».

  1. При севших элементах питания в брелоке невозможно поставить на сигнализацию.

Сигнализация совершает такие действия при включённом режиме охраны.

  1. При открытии багажника, двери, капота срабатывает сигнализация и включает габариты и сирену, всё это будет работать в течение 30 секунд.

При включении зажигания все сигналы автоматически стираются из памяти системы.

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Сервисный режим

За сервисный режим отвечает кнопка Valet на брелоке управления. Она полностью отключает систему, что может быть полезно при сдаче автомобиля в ремонт или на парковку. При включённом сервисном режиме отключены все функции, кроме управления замками.

Чтобы его включить, нужно:

  • снять автосигнализацию с охраны;Чтобы выключить сервисный режим, достаточно повернуть ключ в зажигании и зажать кнопку Valet на 5 секунд, световой индикатор на панели погаснет.

Дополнительные функции

Экстренный вызов может быть осуществлён при нажатии кнопки на антенном модуле. Сигнал передаётся по двухсторонней связи на брелок, который вибрирует в течение 5 секунд. Отменить его можно, нажав кнопку «F».

При установке дополнительных электроприводов на дверные замки сигнализация может закрывать их после включения зажигания. Система срабатывает через 3 секунды после поворота ключа. Если любая из дверей в этот момент была открыта, то ничего не произойдёт.

При установке датчика скорости можно запрограммировать систему на запирание дверей при движении автомобиля. Сигналка закроет замки через 3 секунды после срабатывания датчика. Будет включаться каждый раз после открытия одной из дверей при работающем моторе.

Для повышения защиты автомобиля можно пользоваться двухэтапной идентификацией владельца. При активации функция «Снятие с охраны» осуществляется только после ввода пароля на брелоке.

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Если не нужна сирена, то её можно отключить в режиме охраны, при этом система будет подавать световые сигналы. Эта функция выставляется путём зажатия нескольких кнопок, комбинация зависит от модели.

Блокировка двигателя

Блокировка двигателя включается автоматически через 20 секунд после отключения зажигания. Система не сработает от открывания дверей, капота или активации любого из датчиков. Отключить эту функцию можно, зайдя в сервисный режим.

Блокировка двигателя будет отключена, если его запустить сразу после выключения. Функция активируется при повороте ключа зажигания, сначала подаётся звуковой сигнал на протяжении 15 секунд, а затем будет активирована тревога. Процесс будет повторяться каждый раз при попытке завести машину.

При включённом зажигании сирена будет работать 6 циклов по 30 секунд каждый.

Для отключения блокировки двигателя нужно:

  1. При включённом двигателе снять сигнализацию с режима охраны путём нажатия соответствующей кнопки на брелоке, это действие не отменяет функцию «AntiHiJack».

Срабатывание функции «AntiHiJack» можно настраивать:

  • режим активируется при повороте ключа в зажигании;После включения звукового сигнала в режиме «AntiHiJack» она будет работать до полной разрядки аккумулятора. Чтобы отключить эту функцию, нужно нажать кнопку Valet (сервисный режим).

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Активная защита автомобиля

Для работы этого режима нужно предварительно настроить транспондер и систему. Использование этого устройства позволяет увеличить шансы возврата автомобиля в случае его угона. Транспондер работает в одном из 3 режимов:

После открытия или закрытия дверей:

  1. Система ожидает получения сигнала «Стоп» в течение 4 минут. Если ничего не произошло, а транспондер отсутствует, то начинается блокировка двигателя.
  2. После поступления сигнала «Стоп» идёт поиск транспондера и его опознание, а затем система начинает следить за датчиками открывания дверей.

С постоянно открытой дверью сигнализация проверяет наличие сигнала «Стоп». При нажатии на педаль тормоза система диагностирует наличие транспондера. При его отсутствии в течение 4 минут начинается процедура блокировки двигателя.

Для получения сигнала «Стоп» нужно подключить провод от системы к аналогичным световым сигналам автомобиля. Без этого режим активной защиты работать не будет.

Вывод

Автосигнализация «Шериф» — это хорошая система для защиты машины от угона. Высокая популярность этого решения обусловлена невысокой ценой (до 5 тыс. руб.) и большим количеством функций.

Если есть навыки, сигнализацию можно установить самостоятельно, в комплекте идёт подробная инструкция, но лучше всего это доверить профессионалу. Однако не стоит надеяться, что она защитит автомобиль от угона на 100 %.

Её основная функция — это как можно дольше тянуть время. Для полной защиты лучше всего застраховать автомобиль.

Загрузка…

Автомобильная сигнализация Sheriff: описания моделей и инструкции

Автомобильные сигнализации Sheriff (термин «охранные системы» к ним по современным меркам малоприменим) – это классический пример бюджетных устройств нижнего ценового сегмента, которые покупаются исключительно по принципу «чтобы двери открывались и диодик моргал, авось не залезут»).

Под этой маркой продолжают поставляться откровенно устаревшие модели: например, сигнализация Sheriff APS-2500 по сей день использует алгоритм Keeloq, не защищавший от кодграбберов и десять лет назад.

В более «свежих» и сложных системах вместо реального технического усовершенствования применяются дешевые трюки маркетологов, вводящие среднестатистического покупателя в заблуждение.

Как пример – инструкция для сигнализации «Шериф ZX-1090 PRO» указывает на использование в ней некоего кода DISARM DIALOG.

С точки зрения покупателя логично предположить, что речь идет о диалоговом коде, который считается сейчас максимально защищенным от интеллектуального взлома.

На самом же деле диалоговый код (сомнительной сложности) здесь используется только в основном брелоке: для нормального использования всего комплекта его приходится отключать(!), иначе дополнительный брелок не будет снимать машину с охраны.

О полноценном диалоговом коде на уровне систем StarLine (в дизайне брелоков Sheriff прослеживается явная мимикрия с системами StarLine второго поколения) или Pandora говорить нельзя.

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Более-менее отвечающими современным требованиям можно назвать только последние модели Sheriff наподобие ZX-1095, где предусмотрена работа с CAN-шиной и валидация меткой транспондера.

Однако по-прежнему она оснащается дополнительным брелоком без поддержки диалогового кода, и для полноценного использования обоих брелоков приходится переходить на примитивный динамический код.

Таким образом, сколько-то значимой конкуренции в среднем ценовом диапазоне Sheriff обеспечить не может, и фактически основные продажи этой марки приходятся на максимально бюджетные линейки.

Обзор моделей и руководства по эксплуатации и установке

Sheriff APS-2500

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Эта сигнализация «Шериф» фактически может считаться модулем радиоуправляемого центрального замка с мизерной долей охранных функций. При стандартной установке ее отключение при взломе машины нисколько не затрудняет. Достаточно посмотреть в инструкции, как реализовано отключение системы без использования брелока:

  1. Открыть дверь ключом.
  2. Включить зажигание.
  3. Нажать кнопку Valet в интервале не более 10 секунд.

Поэтому для владельца установка секретного кода является обязательной мерой для обеспечения хоть какой-то безопасности. Здесь его длина – фиксированная, две цифры от 1 до 9, что теоретически дает 81 различную комбинацию. Однако инструкция запрещает выбирать первой цифрой кода число 3, что сокращает число комбинаций до 72.

Для установки секретного кода нужно, сняв автомобиль с охраны:

  1. Включить-выключить-включить зажигание.
  2. Набрать первую цифру кнопкой Valet.
  3. Выключить, затем включить зажигание снова.
  4. Набрать вторую цифру.
  5. Выключить и включить зажигание.
  6. Дождавшись короткого сигнала сирены, опять выключить зажигание.

Но, чтобы сигнализация начала работать с секретным кодом, необходимо активировать соответствующую функцию:

  1. Сняв автомобиль с охраны, включить зажигание.
  2. Не позднее чем через 3 секунды трижды нажать Valet (именно поэтому нельзя использовать 3 в первой цифре секретного кода).
  3. Выключить и включить зажигание.
  4. 9 раз нажать Valet, переходя к функции F9.
  5. Нажать основную кнопку брелока – система подаст два сигнала сирены, сигнализируя, что функция F9 переключена в значение 2 (секретный код).

Порядок действий при отключении статуса охраны с помощью секретного кода аналогичен его вводу.

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-2500

Sheriff APS-2600

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-2600

Sheriff APS-35 PRO

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-35 PRO

Sheriff ZX-750

Автосигнализация «Шериф»: 7 моделей системы и подробная инструкция по эксплуатации

Аварийное отключение сигнализации также происходит однократным нажатием на кнопку Valet, если не установлен и не активирован секретный код (функция F13).

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-750

Sheriff ZX-900

Система, сохранив общие черты с ZX-750, получила увеличенное число дополнительных каналов. Из них два могут использоваться для управления внешними реле блокировки с нормально разомкнутыми контактами, у трех могут грубо настраиваться временные интервалы срабатывания.

Современным требованиям к защите от угона система не соответствует, как и вышеописанные.

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-900

Sheriff ZX-1070

Первая сигнализация с автозапуском в линейке. Поддерживает диалоговый код только в основном брелоке, используется он только для снятия с охраны. Для полноценного использования всех брелоков из комплекта необходимо отключать активированную на заводе функцию F21.

Видео: Автосигнализация Sheriff ZX-1070 — Установка / Точки Подключения Сигнализации на ZAZ Vida

Автозапуск возможен в трех режимах – однократный принудительный, циклический по таймеру, циклический по температуре. Однократный автозапуск происходит (в случае МКПП – если предварительно выполнена «программная нейтраль») после двойного нажатия кнопки 2 на брелоке либо при поступлении сигнала на сигнальный вход «автозапуск от внешнего устройства» на центральном блоке.

Таймерный автозапуск после активации позволяет в течение не более чем двух суток запускать двигатель каждые час, либо каждые 2, 4 или 12 часов. По истечении 48 часов функция блокируется.

Автозапуск по температуре происходит не чаще, чем каждые 40 минут, если температура опускается ниже заданной (+5, 0, -5, -10, -15 или -20 градусов). При этом, в отличие даже от многих систем того же уровня, настройка температуры происходит максимально неудобно, поскольку лишена цифровой индикации. Вместо этого инструкция предлагает буквально следующее:

  1. Дважды нажать кнопку F (курсор устанавливается на индикатор IMMO).
  2. Еще раз нажать ту же кнопку.
  3. Мигание индикатора указывает на установленную температуру (например, три вспышки с паузой указывают на установку -5 градусов).
  4. Кнопка 1 активирует функцию и меняет по кругу ее значение, кнопка 2 – отключает.

Более того, даже состояние включенного автозапуска по температуре на этой сигнализации отображается именно горением индикатора IMMO. Найти более неудобную и непонятную в настройке сигнализацию, честно говоря, нужно еще постараться. С учетом минимальной защиты от угона общее впечатление от нее – резко отрицательное.

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-1070

Содержание

  1. Устройство и принцип работы
  2. Плюсы и минусы производителя
  3. Модели с односторонней связью
  4. Sheriff APS-2625 и 2400
  5. Sheriff APS-2500 и 35 Pro
  6. Модели с двухсторонней связью
  7. Sheriff ZX-945 и ZX-1090
  8. Sheriff ZX-1070 и ZX-940
  9. Как узнать модель сигнализации
  10. Как подключить
  11. Инструкция по эксплуатации
  12. Активация и выключение охраны
  13. Программирование нового брелока
  14. Изменение персонального кода
  15. Аварийное отключение охраны
  16. Как включить автозапуск
  17. Программирование холостых оборотов мотора
  18. Блокировка двигателя
  19. Режим Antihijack
  20. Возможные проблемы и их решение

Американская сигнализация Шериф надежно защитит транспортное средство от угона и других преступных посягательств. Расширенный набор функций сделает управление автомобилем более комфортным. Главным недостатком является дальность действия основного коммуникатора, которая на практике оказывается меньше заявленной.

Устройство и принцип работы

Устройство сигнализации включает головной блок, антенный комплекс, брелки управления и некоторые другие элементы, например, блокиратор двигателя. Все противоугонные системы Шерифф имеют следующие функции:

  1. Контроль состояния автомобиля. Система оповещает пользователя с помощью брелка. Работает функция так: при попытке угона или повреждения машины датчик передает информацию головному устройству. Последнее отправляет данные брелку, на экране которого появляется сообщение.
  2. Дистанционное управление автомобилем. В зависимости от модели сигнализации система дает различные возможности для удаленного запуска двигателя. Пользователь может отправить команду с брелка, задать время активации мотора или выставить показатели периодичности.
  3. Защитное кодирование. Автосигнализация Sheriff работает, используя отдельный канал. Взломать защитный код стандартными средствами невозможно.
  4. Управление электрическими стеклоподъемниками. Функция реализуется только при присутствии автоматических доводчиков.
  5. Удаленное открытие дверей. При отключении защитного режима головной блок подает команду на разблокирование дверных замков и багажника.
  6. Бесшумный режим. При отключении и включении противоугонного комплекса система не будет подавать звукового оповещения. Выполнив соответствующие настройки, пользователь может добиться автоматической активации охранного режима при закрытии дверей.
  7. Активация тревожного режима. При этом срабатывает звуковая и световая индикации. Режим предназначен для отпугивания преступников.

Модель Sheriff

Плюсы и минусы производителя

Согласно отзывам пользователей, противоугонные системы Шериф с обратной вязью и дистанционным запуском обладают следующими положительными качествами:

  1. Простота в монтаже и использовании. Противоугонные системы могут устанавливаться своими руками. Автовладельцу достаточно иметь минимальные знания об устройстве бортовой сети.
  2. Доступная цена. Сигнализации Sheriff являются самыми востребованными среди покупателей, что объясняется низкой стоимостью и расширенным функционалом.
  3. Большое количество полезных функций. Система не только защитит машину от угона, но и позволит управлять регулируемыми элементами салона и кузова.

К отрицательным можно отнести такие моменты:

  1. Небольшой радиус действия брелка. Максимальное расстояние, на котором пульт может получать и отправлять команды, не превышает 200 м.
  2. Сложность инструкции по установке и эксплуатации. Руководство содержит непонятные рекомендации, которые могут стать причиной неправильного монтажа элементов системы.
  3. Ложные срабатывания. Беспричинное включение тревожного режима характерно не для всех моделей автосигнализации Шериф с автозапуском. Недостаток связан с проблемами, возникающими при взаимодействие головного устройства с блокиратором двигателя.
  4. Уязвимость к взлому. Несмотря на заявление разработчиков о надежности системы, автомобильная сигнализация не устойчива к некоторым кодграбберам.
  5. Возможность приобретения бракованного изделия. Из-за некорректной работы головного блока или брелка сигнализация может не отключаться.

Модели с односторонней связью

Простые модели, не имеющие обратной связи, обладают минимальным набором функций. Для управления используются 2 коммуникатора.

Sheriff APS-2625 и 2400

Sheriff APS-2400 обладает следующими особенностями:

  • динамическое кодирование (система имеет минимальную устойчивость ко взлому);
  • наличие в комплекте двухуровневых датчиков, быстро реагирующих на попытку вскрытия или повреждения транспортного средства;
  • наличие сервисной кнопки (этот элемент используется для деактивации сигналки при поломке брелка);
  • необходимость привязки каждого пульта к головному устройству;
  • низкая цена (система, обладающая базовым набором функций, стоит не более 3000 руб.).

Sheriff APS-2625

Сигнализация Sheriff APS-2625 оснащена следующими опциями:

  • ручная активация защитного режима;
  • ручное отключение охранных функций;
  • двухэтапная деактивация защитного режима.

При неисправности или утере брелка системой придется управлять вручную. При необходимости пользователь может привязывать к основному блоку до 4 коммуникаторов. Тревожный режим включается нажатием аварийной кнопки. Контроллеры удара имеют 2 зоны чувствительности.

Sheriff 2400

Sheriff APS-2500 и 35 Pro

Sheriff APS-2500 отличается наличием следующих возможностей:

  • удаленное управление функцией тревоги независимо от режима работы системы;
  • сопровождение нажатия сервисной кнопки звуковым оповещением;
  • защита всех оснащенных контроллерами частей автомобиля (если датчик не работает, сигнализация обходит его).

Sheriff APS-2500

Модель APS-35 Pro оснащена 2 вспомогательными каналами, которые используются для подключения регулируемых частей салона и кузова. Один разъем является силовым, что редко встречается среди бюджетных противоугонных систем. В комплект входят 2 брелка с ударопрочными корпусами. Функционал включает следующие опции и режимы:

  • тихий и пассивный охранные режимы;
  • функция «Антиограбление»;
  • двухуровневое отключение охранного режима;
  • удаленное управление опцией «Тревога»;
  • турботаймер;
  • отдельное открытие водительской и пассажирской дверей.

Модели с двухсторонней связью

Процессорное устройство таких противоугонных комплексов связывается с брелком, используя защищенный канал. Владелец регулярно получает сообщения о состоянии транспортного средства. Данные отражаются на дисплее пульта управления.

Sheriff ZX-945 и ZX-1090

Сигнализация с обратной связью ZX-945 обладает следующими особенностями:

  • диалоговое кодирование сигналов, обеспечивающее надежную защиту от взлома;
  • высокая дальность действия брелка (прием сигналов осуществляется на расстоянии до 2 км);
  • оснащенный 4 каналами связи процессорный блок;
  • наличие жидкокристаллического экрана в основном коммуникаторе;
  • 2 охранных режима: активный и пассивный;
  • возможность подключения 2 блокираторов двигателя (устройства препятствуют запуску мотора преступниками).

Sheriff ZX-945

Команды брелком сигнализации ZX-1090 могут подаваться с расстояния 1000 м. Дальность действия коммуникатора в режиме приема составляет 2200 м. Запасной пейджер работает на расстоянии до 50 м. Динамическое диалоговое кодирование препятствует перехвату сигнала злоумышленниками.

Sheriff ZX-1070 и ZX-940

Sheriff ZX-1070 оснащена функцией обратной связи и модулем автозапуска двигателя. Система надежно защищает транспортное средство от угона, повреждения и попыток эвакуации. Сигнализацию с автозапуском можно настроить так, чтобы она заводила двигатель по таймеру или с некоторой периодичностью. К другим полезным функциям противоугонной системы относятся:

  • динамическое кодирование сигнала;
  • активный и пассивный охранные режимы;
  • раздельное управлением включением и деактивацией защитных функций;
  • пассивная блокировка двигателя;
  • использование датчика перемещения.

Sheriff ZX-1070

Противоугонная система Sheriff ZX-940 оснащена 4 сервисными каналами. Имеется функция двусторонней связи. Пользователь видит сообщения о состоянии автомобиля на экране брелка. Водитель может выполнять дистанционную настройку положения сидения, запуска двигателя и световой индикации охранной системы.

Как узнать модель сигнализации

Узнав модель охранного комплекса, пользователь сможет приобрести подходящую запасную часть или заменить коммуникатор. Определить сигнализацию по брелку можно, вскрыв это устройство. Необходимо поддеть фиксаторы и удалить верхнюю крышку. Модель сигнализации узнают с помощью маркировки на плате. Обнаруженную комбинацию символов вводят в поисковую строку браузера и определяют виды охранных систем. Чтобы узнать модель сигнализации, нужно найти маркировку, нанесенную в области антенного блока.

Как подключить

Согласно инструкции по установке, чтобы подключить компоненты противоугонной системы, нужно выполнить следующие действия:

  • смонтировать все элементы (установка головного блока и сервисной кнопки осуществляется в скрытом месте, антенный комплекс размещают на заднем стекле, сирена должна подключаться под капотом);
  • протянуть провод, идущий от замка зажигания к головному устройству (используется кабель, получающий напряжение при запуске двигателя);
  • протянуть провода концевых выключателей и сирены к процессорному блоку;
  • выполнить подсоединение кабеля массы (согласно схеме подключения автосигнализации, для этого используется штатная гайка, расположенная на кузове);
  • разрезать штатные кабели, используемые для управления дверными замками (такие провода прокладываются от отпирающего переключателя к замкам);
  • соединить провод главного переключателя с зеленым кабелем;
  • защитить проводку изолентой и гофрированными трубками;
  • подключить антенный блок (нельзя вводить кабель этого элемента в жгуты проводов, обеспечивающих электропитание).

Sheriff с брелком

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации к сигнализации содержит рекомендации, позволяющие правильно пользоваться системой.

Активация и выключение охраны

Включение охранного режима осуществляется коротким нажатием кнопки 1 брелка. Отключается защитная функция с использованием той же клавиши. Чтобы активировать опцию при работающем двигателе, нужно завести мотор и удерживать 1 кнопку брелка. Для отключения функции клавиша нажимается коротко.

Программирование нового брелока

Процесс программирования пультов управления включает следующие этапы:

  1. Снятие охранного режима и запуск двигателя.
  2. Трехкратное нажатие аварийной кнопки. Система подтвердит действие 1 звуковым сигналом.
  3. Удерживание кнопки 1 первого брелка. Клавишу отпускают после появления длинного звукового сигнала.
  4. Длинное нажатие кнопки 1 вспомогательного коммуникатора. Завершение программирования брелка сопровождается звуковым оповещением.

Изменение персонального кода

Перед началом программирования противоугонный режим деактивируют сервисной кнопкой. После этого выполняют такие действия:

  • включают и выключают двигатель;
  • нужным количеством нажатий сервисной кнопки вводят первую цифру пароля;
  • включают зажигание;
  • используя аварийную кнопку, вводят вторую цифру кода;
  • отключают зажигание (правильность ввода пароля подтверждается звуковым оповещением);
  • 3 раза нажимают сервисную кнопку;
  • надавливают на 1 клавишу брелка (система оповестит о записи нового кода звуковым сигналом);
  • включают питание транспондера (после появления звукового сигнала устройство деактивируют).

Sheriff с комплектом

Выход из меню программирования осуществляется после 10 секунд бездействия.

Аварийное отключение охраны

Согласно инструкции по применению, для аварийного отключения защитного режима нужно открыть ключом водительскую дверь. После срабатывания сирены необходимо завести двигатель. Через 10 секунд после включения зажигания нажимают сервисную кнопку.

Как включить автозапуск

Чтобы включить на сигнализации автоматический запуск с некоторой периодичностью, нужно выполнить такие действия:

  • дважды нажать на F;
  • перейти к режиму курсорного управления;
  • повторно надавить на кнопку F, подтвердив выбор нужного индикатора;
  • с помощью кнопки блокировки дверей установить требуемый интервал.

Sheriff сигналка

Алгоритм включения автозапуска по температуре отличается выбором другого индикатора. Состояние охранной системы значения не имеет.

Программирование холостых оборотов мотора

Выбор нужного параметра осуществляется следующим образом:

  • ручной тормоз переводится в положение «Включено»;
  • включается зажигание и запускается двигатель;
  • в течение 20 секунд 5 раз нажимается сервисная кнопка (4 и 5 нажатия сопровождаются звуковыми сигналами);
  • нажимается и удерживается педаль тормоза (запись значения становится возможным после мигания габаритных огней);
  • через минуту педаль тормоза отключается.

Модель Sheriff комплект

Блокировка двигателя

Дистанционное блокирование двигателя осуществляется с помощью кнопки «Стоп». Деактивация мотора сопровождается исчезновением индикатора, имеющего вид дыма. Функция настраивается в меню курсорного управления.

Режим Antihijack

Режим активируется при запущенном двигателе, с ним совместимы все типы автомобилей. Для начала нажимают кнопки 1 и 2 брелка. Их удерживают до появления 3 световых сигналов. В течение последующих 20 секунд сигнализация будет подавать короткие гудки и периодически активировать блокирующие цепи. Через 40 секунд включится тревожный режим. При несанкционированном запуске двигателя транспортное средство не сможет продолжать движение, а двери заблокируются.

Возможные проблемы и их решение

Если сигнализации Sheriff не реагируют на подаваемые с брелка команды, нужно убедиться в правильности установки антенны. Ее нужно монтировать на достаточном расстоянии от металлических деталей. Не менее распространенной проблемой является ложное срабатывание сирены. В таком случае чувствительность датчиков настраивают в соответствии с указанными в инструкции параметрами. Если двери при включении охранного режима не блокируются, проверяют состояние проводки. Поврежденные кабели заменяют.

  • Как привязать брелок к сигнализации Шериф
  • Sheriff ZX 925 инструкция
  • Sheriff ZX 970
  • Сигнализация Шериф APS95LCD B4 инструкция

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Приемы руководства играми в детском саду
  • Руководство по ремонту крета скачать pdf
  • Нормативные правовые акты принимаемые руководством организаций
  • Клиника лечебного голодания в ростове на дону под руководством орловой
  • Тилозин 50 для собак инструкция цена