Технические характеристики БКМ-515
| Базовое шасси | Урал-43206, Урал-43206-0551-41 |
| Максимальная глубина бурения, м | 5 |
| Диаметр бурения, м | 0,25-0,80 |
| Тип основного бурильного инструмента | Лопастной бур |
| Способ бурения | Циклический |
| Угол бурения, градусов | 60-95 |
| Максимальный крутящий момент на бурильном инструменте Нм | 4900 |
| Расчетная максимальная осевая нагрузка на бурильном инструменте при заглублении, кН | 24,5 |
| Расчетная максимальная осевая нагрузка на бурильном инструменте при выглублении, кН | 31,65 |
| Тип привода подачи бурильного инструмента | Гидравлический |
| Тип привода вращения бурильного инструмента | Гидр./Мех. |
| Тип привода кранового оборудования | Гидравлический |
| Частота вращения бурильного инструмента, об/мин | |
| — при бурении с максимальной нагрузкой | 52 |
| — при разбросе грунта | 130 |
| Максимальная грузоподъёмность кранового оборудования, кг | |
| — при пустом барабане | 2000 |
| — при полном барабане | 1500 |
| Группа классификации (режима) грузоподъемного механизма по ИСО 4301/1-86 (ГОСТ 25835-83) | М3 (1М) |
| Максимальная высота подъема грузового крюка, м | 8 |
| Техническая производительность (при бурении скважины диаметром 0,5 м на глубину 3 м в немерзлых грунтах III категории), м/ч | 15 |
| Преодолеваемый уклон в транспортном положении | |
| — продольный | 15 |
| — поперечный | 12 |
| Скорость транспортная, км/ч | 50 |
| Распределение нагрузки на дорогу от машины, Н | |
| — через шины колес переднего моста | 5300 |
| — через шины колес заднего моста | 8000 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм | |
| длина | 8260 |
| ширина | 2500 |
| высота | 3890 |
| Габаритные размеры в рабочем положении, мм | |
| длина | 8330 |
| ширина | 3100 |
| высота | 8655 |
| Масса полная, кг | 13300 |
Бурильно-крановая машина, глубина бурения до 5м, диаметр бурения до 800мм, 4х4, 228 л.с., дв. ЯМЗ-656, КП ЯМЗ
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Бурильно-крановая машина, глубина бурения до 5м, диаметр бурения до 800мм, 4х4, 228 л.с., дв. ЯМЗ-656, КП ЯМЗ
Бурильно-крановая машина, глубина бурения до 5м, диаметр бурения до 800мм, 4х4, 228 л.с., дв. ЯМЗ-656, КП ЯМЗ
Под заказ
Технические характеристики
| Базовое шасси | Урал-43206 |
| Максимальная глубина бурения, м | 5 |
| Диаметр бурения, м | 0,36, 0,50, 0,63, 0,80 |
| Тип основного бурильного инструмента | Лопастной бур |
| Способ бурения | Циклический |
| Угол бурения, градусов | 60-95 |
| Максимальный крутящий момент на бурильном инструменте, Нм | 4 900 |
| Расчетная максимальная осевая нагрузка на бурильном инструменте при заглублении, кН | 24,5 |
| Расчетная максимальная осевая нагрузка на бурильном инструменте при выглублении, кН | 31,65 |
| Тип привода подачи бурильного инструмента | Гидравлический |
| Тип привода вращения бурильного инструмента | Гидравлический |
| Тип привода кранового оборудования | Гидравлический |
| Частота вращения бурильного инструмента | |
| — при бурении с максимальной нагрузкой, об/мин | 52 |
| — при разбросе грунта, об/мин | 130 |
| Максимальная грузоподъёмность кранового оборудования | |
| — при пустом барабане, кг | 2000 |
| — при полном барабане, кг | 1500 |
| Группа классификации (режима) грузоподъемного механизма по ИСО 4301/1-86 (ГОСТ 25835-83) | М3 (1М) |
| Максимальная высота подъема грузового крюка, м | 8 |
| Техническая производительность (при бурении скважины диаметром 0,5 м на глубину 3 м в немерзлых грунтах III категории), м/ч | 15 |
| Преодолеваемый уклон в транспортном положении | |
| — продольный | 15 |
| — поперечный | 12 |
| Скорость транспортная, км/ч | 50 |
| Распределение нагрузки на дорогу от машины | |
| — через шины колес переднего моста, кг | 5 300 |
| — через шины колес заднего моста, кг | 8 000 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм | |
| Длина, мм | 8 260 |
| Ширина, мм | 2 500 |
| Высота, мм | 3 890 |
| Габаритные размеры в рабочем положении, мм | |
| Длина, мм | 8 330 |
| Ширина, мм | 3 100 |
| Высота, мм | 8 655 |
| Масса полная, кг | 13 300 |
Описание
Бурильно-крановая машина (ямобур) БКМ-515 разработана для работы в тяжелых и неблагоприятных почвенно-климатических условиях специально под требования нефтяных, газовых и энергетических компании северных регионов России. Бурильно-крановое оборудования БКО-515 устанавливается на шасси автомобилей Урал 43206 с семиместной кабиной для перевозки бригады.
Бурильно-крановые машины (ямобуры БКМ-515 и БКМ-515 А применяются в электроэнергетическом строительстве для бурения и установки опор ЛЭП. Бурильно-крановые машины применяются также в промышленном и гражданском строительстве для бурения и монтажа свайных оснований с невысокой несущей спсобностью (например — в малоэтажном строительстве). Ямобуры также могут быть применены в дорожном строительстве и коммунальном хозяйстве для бурения и установки опор мостов и переходов, устройства ограждений и других видов общестроительных работ.
Бурильно-крановая машина по запросу может быть укомплектована lополнительным оборудованием:
- сваебойное оборудование ДСО-01
Дополнительное сваебойное оборудование предназначено для механической забивки в грунт деревянных свай и металлических труб. Применяется штанговый дизель-молот СП-60.
- раскрепляющее устройство ДРУ-01
Дополнительное раскрепляющее устройство предназначено для безопасного выполнения электромонтажных работ на ветхих деревянных столбах и опорах линий связи и ВЛ 0,4-10 кВ.- Обеспечивает крепление в вертикальном положении и исключает падение столбов и опор при электромонтажных работах;
- Выравнивает опору, установленную в пробуренную скважину перед засыпкой;
- Надёжно в эксплуатации и просто в управлении;
- Имеет быстросъёмное крепление, позволяющее монтировать и демонтировать устройство в полевых условиях.
- подъемное оборудование ДПО-01
Дополнительное подъёмное оборудование ДПО-02 предназначено для удаления из грунта ранее установленных опор, свай или столбов с целью последующего применения в новом строительстве.
Представляет собой дополнительный гидроцилиндр с тяговым усилием до 8000 кгс.
- генератор сварочный ГД-4004 У2
Сварочный генератор ГД-4004 У2 предназначен для организации сварочного поста ручной дуговой сварки, резки, наплавки металлов плавящимся электродом
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице,
носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
Назначение и область применения
Бурильно-крановые машины БКМ-515 и 515А разработаны специально для работы в тяжелых и неблагоприятных почвенно-климатических условиях соответственно с требованиями нефтяных, газовых и энергетических компании северных регионов России.
Бурильно-крановое оборудования БКО-515 устанавливается на шасси автомобилей Урал 4320 (колесная формула 6х6) и Урал 43206 (с семиместной кабиной для перевозки комплексной бригады). Возможен монтаж техники на КАМАЗ, автомобили зарубежного производства (MAN, Tatra, Iveco и др.) соответствующей грузоподъемности и трелевочные трактора.
Назначение и область применения
Бурильно-крановые машины БКМ-515 и 515А разработаны специально для работы в тяжелых и неблагоприятных почвенно-климатических условиях соответственно с требованиями нефтяных, газовых и энергетических компании северных регионов России.
Бурильно-крановое оборудования БКО-515 устанавливается на шасси автомобилей Урал 4320 (колесная формула 6х6) и Урал 43206 (с семиместной кабиной для перевозки комплексной бригады). Возможен монтаж техники на КАМАЗ, автомобили зарубежного производства (MAN, Tatra, Iveco и др.) соответствующей грузоподъемности и трелевочные трактора.
Технические особенности
- Высокая ремонтопригодность в полевых условиях.
- Возможен монтаж на автомобили Урал и КАМАЗ, трелевочные трактора.
- Динамичный механический привод бура с высоким КПД.
- Гидравлический привод вращения бура обеспечивает комфортность управления бурильным оборудованием и щадящие режимы для двигателя и трансмиссии автомобиля, увеличивая их ресурс.
Отличительные особенности БКМ-515/ БКМ-515А
- Тип основного бурового инструмента — лопастной бур;
- Тип привода подачи бурового инструмента — гидравлический;
- тип привода вращения бурового инструмента — механический (БКМ-515) или гидравлический (БКМ-515А)
- регулируемая подача бура на забой и широкий диапазон скоростей его вращения позволяют подобрать наиболее эффективный режим бурения;
- управление трансмиссией и гидравлической системой осуществляется с пульта, оборудованного регулируемым сидением;
- усиленная конструкция несущей рамы.
Продажа БКМ-515 / БКМ-515А
Условия поставки:
- Самовывоз;
- Доставка водителем перегонщиком;
- Доставка Еврофурой (Еврофурой только для БМ205Д и БКМ317).
Условия сотрудничества:
Индивидуальная система скидок и вариантов оплаты. Сотрудничество с любыми лизинговыми компаниями.
Приобрести БКМ-515 на базе автомобилей УРАЛ по самой выгодной цене можно в ООО «Бурмаш». Гарантируем высокое качество сборки, надежность и производительность всех наших машин.
Дополнительное оборудование:
- ДСО (дополнительное сваебойное оборудование) — сваебойный штанговый дизельный молот СП-60, предназначен для забивания в грунт свай массой до 0,4 тонны.
- ДСГ (дополнительный сварочный генератор): ДСГ-515 – ГД-4004У2-12. Генератор сварочный индукторный вентильный, предназначен для питания одного сварочного поста при ручной дуговой сварке, резке и наплавке металлов постоянным током плавящимся электродом. Применяется на машине БКМ-515.
- ДРУ ( дополнительное раскрепляющее устройство) используется для безопасного выполнения электромонтажных работ на ветхих деревянных столбах и опорах линий связи и ВЛ 0,4–10 кВ.
- ДПО (дополнительное подъемное оборудование)применяется для выдергивания пасынков.
|
Базовая машина |
УРАЛ-43206-1212-61 |
|
Максимальная глубина бурения |
5 м |
|
Диаметр бурения *, не более |
360 — 800 мм |
|
Способ бурения |
Циклический |
|
Макс. крутящий момент на бур. инструменте, Н·м |
4 900 |
|
Макс. осевая нагр. на бур. инструменте при заглублении, |
42,5 кН |
|
Макс. осевая нагр. на бур. инструменте при выглублении |
38,2 кН |
|
Тип привода подачи бур. инструмента |
Гидравлический |
|
Тип привода вращения бур. инструмента |
Механический |
|
Угол бурения, градусов |
80…95 |
|
Частота вращения бур. инструмента, (при оборотах двигателя 1400 об./мин.) |
97,8; 135; 169,9 об./мин. |
|
Техническая производительность, м/ч, не менее |
15 |
|
Тип кранового оборудования |
Гидравлический |
|
Макс. грузоподъемность кранового оборудования |
2000 кг |
|
Максимальная высота подъема крюка, |
8 м |
|
Кабина базового автомобиля |
Однорядная |
|
Преодолеваемый уклон Продольный в трансп. пол., градусов, не менее |
15 |
|
Преодолеваемый уклон Поперечный в трансп. пол., градусов, не менее |
10 |
|
Габаритные размеры в транспортном положении, длина не более |
7700 мм |
|
Габаритные размеры в транспортном положении, ширина, не более |
2500 мм |
|
Габаритные размеры в транспортном положении, высота, не более |
3700 мм |
|
Масса полная, не более |
11000 кг |
Описание
Описание
Бурильно-крановые машины БКМ-515 и 515А (ямобуры) специально спроектированы для работы в неблагоприятных климатических
условиях с трудными почвами.
Применение: электроэнергетическое строительство, для установки опор ЛЭП. Промышленное строительство: бурение и установка свай для малоэтажных домов. Так же применяются в дорожном строительстве для бурения и установки опор мостов.
БКМ-515 работает на базе автомобилей Урал 43206, с кабиной на 7 человек. Возможна установка на шасси MAN, Tatra, Iveco.
Комплектация
Комплектуется гидравлическим приводом вращения бурильного инструмента.
БКМ-515 предназначена для бурения скважин в немерзлых грунтах I–IV категории
Под шасси используется Урал 43206.
Дополнительное оборудование: ДРУ-01 — раскрепляющее устройство, сваебойное оборудование ДСО-01, сварочный генератор.
Основные преимущества
- полный привод 6х6
- бурильно-крановое оборудование
Преимущества бурения на вылете
- возможность бурения под разным углом
- доступность бурения множества точек с одной позиции машины
- возможность бурения в труднодоступных местах
- возможность бурения на сложных ландшафтах
- возможность работы в сложных климатических условиях
Основное оборудование
- бурильное оборудование
- кран-манипулятор
- борт
Подробные характеристики
Общие характеристики БКМ |
|
| Модель шасси | Урал 43206-61/71Е5 (4×4) |
| Модель БКУ | ПБКМ-511 |
| Бортовая платформа ДхШхВ, мм | 3890x2330x1000 |
Буровое оборудование |
|
| Глубина бурения | 5м |
| Диаметр бурения | от 0,36 до 0,8м |
| Макс. радиус бурения | до 7м |
| Макс. крутящий момент на бурильном инструменте | 5900 Н*м (гидравлический привод) 4900 Н*м (механический привод) |
| Тип привода | гидравлический, цепной |
| Производство | Augertorgue, Англия |
Крановое и подъемное оборудование |
|
| Грузовой момент, кг*м | 18000 |
| Грузоподъемность, кг |
2000 |
| Макс. высота подъема корзины (люльки) | — |
| Макс. грузоподъемность корзины (люльки) | — |
| Тип стрелы | мачтовая |
| Количество секций стрелы | — |
| Угол вращения колонны вокруг своей оси | — |
| Трос (лебедка), мм*м | 10*110 |
| Аутригеры (опоры) | гидравлические выдвижные опоры в защитном металлическом корпусе (4-х точечная система опор) |
| Основной материал конструкции | — |
| Электронные системы безопасности | грузоподъемности, ГАКа (проводная) |
| Механические системы безопасности | стопорный палец на колонне |
| Гидравлические системы безопасности | гидравлический тормоз на редукторе поворота колонны |
| Управление функциями БКУ | адаптивная для буровых работ гидравлическая система плавного пуска, верхний пост управления |
| Освещение рабочей зоны | 2 светодиодные фары |
| Система контроля загрязнения гидравлической жидкости | есть |
| Фильтрация гидравлического масла | два фильтрующих элемента грубой и тонкой очистки |
| Система охлаждения гидравлической жидкости | автоматическая |
| Диапазон рабочих температур окруж. воздуха, град. С (при относ. влаж. возд. до 100%) | от -40 до +40 град |
Базовое шасси |
|
| Модель | Урал 43206-61/71Е5 (4×4) |
Весовые параметры и нагрузки, кг |
|
| Снаряженная масса шасси, кг | 7955 / 7595 (в зависимости от комплектации) |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 7120 / 8000 (в зависимости от комплектации) |
| Нагрузка на переднюю ость, кг | 5260 / 5300 (в зависимости от комплектации) |
| Полная масса а/м | 12380 / 13300 (в зависимости от комплектации) |
Двигатель |
|
| Модель | ЯМЗ-65674, V-образный (ЭК-5) |
| Тип | дизельный |
| Рабочий объём, л | 11,15 |
| Мощность, кВт (л.с.) | 169,2 (230) |
| Макс. полезный крутящий момент, кгсм | 90 |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
Шасси |
|
| Колеса | 425/85R21 533-310 |
| Трансмиссия | ЯМЗ-2361 / ЯМЗ-1105 — механическая, 5-ступенчатая (в зависимости от комплектации) |
Дополнительное оборудование
Советуем посмотреть
По всем вопросам обращайтесь к менеджеру.
Задать вопрос
Возможна установка на давальческое шасси
Возможна установка сваебойного оборудования
- Характеристики
- Описание
Детали
| Базовое шасси |
УРАЛ |
|---|---|
| Глубина бурения (не более) |
5 м |
| Диаметр бурения (не более) |
800 мм |
| Тип привода вращения |
Гидравлический, Механический |
| Крутящий момент вращателя |
5900 Н*м (гидравлический привод) |
| Тип привода кранового оборудования |
Гидравлический |
| Грузоподъемность кранового оборудования |
2000 кг |
| Техническая производительность |
10 м/ч (при бурении скважин диаметром 0,5 м на глубину 5 м) |
Описание
Бурильно-крановые машины БКМ-515 используются для бурения отверстий в грунте для последующей установки столбов и опор ЛЭП.
Технические особенности:
- Модификация шасси с двухрядной кабиной.
- Механический или гидравлический привод вращателя бурильного инструмента.
- Регулируемая подача бура и широкий диапазон скоростей его вращения.
- Тип основного бурового инструмента — лопастной бур.
- Усиленная конструкция несущей рамы.
- Управление трансмиссией и гидравлической системой с пульта, оборудованного регулируемым сидением.
Универсальные бурильные машины на базе автомобилей УРАЛ
В данном разделе представлены бурильно-крановые агрегаты, собранные на основе тягачей УРАЛ. Такая универсальная техника станет отличным подспорьем для различных строительных компаний. При помощи этих агрегатов можно выполнять различные монтажные работы на высоте, монтаж и обслуживание энергосетей, установку опор и столбов, выполнять различного рода земляные работы и много чего еще.
Особенности платформы УРАЛ для бурильно-крановых установок
Техника, представленная в данном разделе собрана на основе бортовых автомобилей УРАЛ. Это полноприводные грузовики, 6х6, которые могут комплектоваться буровыми установками различной модификации.
Клиент может принять непосредственное участие в формировании комплектации машин.
Сервис, ремонт и послегарантийное обслуживание
Главное отличие компании «Техника Строй» состоит в индивидуальном подходе в работе с каждым клиентом. При этом компания сотрудничает как с физическими, так и с юридическими лицами. Приобретая технику здесь, вы получаете также и полноценное техническое сопровождение, которое включает как гарантийное, так и послегарантийное обслуживание.
Технические особенности
- Высокая ремонтопригодность в полевых условиях.
- Возможен монтаж на автомобили Урал и КАМАЗ, трелевочные трактора.
- Динамичный механический привод бура с высоким КПД.
- Гидравлический привод вращения бура обеспечивает комфортность управления бурильным оборудованием и щадящие режимы для двигателя и трансмиссии автомобиля, увеличивая их ресурс.
Отличительные особенности БКМ-515/ БКМ-515А
- Тип основного бурового инструмента — лопастной бур;
- Тип привода подачи бурового инструмента — гидравлический;
- тип привода вращения бурового инструмента — механический (БКМ-515) или гидравлический (БКМ-515А)
- регулируемая подача бура на забой и широкий диапазон скоростей его вращения позволяют подобрать наиболее эффективный режим бурения;
- управление трансмиссией и гидравлической системой осуществляется с пульта, оборудованного регулируемым сидением;
- усиленная конструкция несущей рамы.
Продажа БКМ-515 / БКМ-515А
Условия поставки:
- Самовывоз;
- Доставка водителем перегонщиком;
- Доставка Еврофурой (Еврофурой только для БМ205Д и БКМ317).
Условия сотрудничества:
Индивидуальная система скидок и вариантов оплаты. Сотрудничество с любыми лизинговыми компаниями.
Приобрести БКМ-515 на базе автомобилей УРАЛ по самой выгодной цене можно в ООО «Бурмаш». Гарантируем высокое качество сборки, надежность и производительность всех наших машин.
Дополнительное оборудование:
- ДСО (дополнительное сваебойное оборудование) — сваебойный штанговый дизельный молот СП-60, предназначен для забивания в грунт свай массой до 0,4 тонны.
- ДСГ (дополнительный сварочный генератор): ДСГ-515 – ГД-4004У2-12. Генератор сварочный индукторный вентильный, предназначен для питания одного сварочного поста при ручной дуговой сварке, резке и наплавке металлов постоянным током плавящимся электродом. Применяется на машине БКМ-515.
- ДРУ ( дополнительное раскрепляющее устройство) используется для безопасного выполнения электромонтажных работ на ветхих деревянных столбах и опорах линий связи и ВЛ 0,4–10 кВ.
- ДПО (дополнительное подъемное оборудование)применяется для выдергивания пасынков.