Бортовой компьютер сигма ваз 2110 инструкция по эксплуатации

Бортовой компьютер (БК) Sigma предназначен для установки на автомобили производства российского автопрома — модели «Самара» и «Самара-2». Разберемся подробнее с возможностями девайса. 

Бортовой компьютер (БК) Sigma предназначен для установки на автомобили производства российского автопрома — модели «Самара» и «Самара-2». Разберемся подробнее с возможностями девайса.

Зачем нужен бортовой компьютер

Многие водители не понимают пользы устройства из-за того, что никогда не пользовались подобным прибором. Считывая информацию о состоянии автомобиля, бортовой компьютер позволяет пользователю просмотреть статистику поездок, узнать о возникающих неполадках, подобрать оптимальный маршрут с учетом остатка топлива в баке.

Описание компьютера Sigma

Прибор устанавливают на инжекторные модели «Лада», работающие на контроллерах «Январь», VS «Ителма» (версии 5.1), Bosch.

Маршрутный компьютер «Сигма» выполняет следующие функции:

  • Контроль остатка бензина в баке. Пользователь задает объем залитого топлива, которое суммируется с имеющимся количеством. Есть режим тарировки — для этого потребуется установить машину на ровную поверхность и нажать соответствующую кнопку.
  • Прогнозирование пробега до следующей заправки. Электронный «мозг» рассчитывает примерное количество километров, оставшихся до опустошения бака.
  • Регистрация времени поездки.
  • Вычисление скорости движения (минимальной, средней, максимальной).
  • Оценка температуры охлаждающей жидкости.
  • Уровень напряжения в электросети авто. Позволяет оценить имеющиеся неисправности генератора.
  • Считывание количества оборотов двигателя (тахометр). Предоставляет водителю информацию о частоте вращения коленвала под нагрузкой и без.
  • Сигнализирование о возникшей неисправности. БК выводит на экран информацию о перегреве мотора, выходе из строя одного из датчиков, снижении напряжения в электросети и других дефектах.
  • Напоминание о необходимости прохождения очередного технического осмотра.
Комплектация

Комплектация

Кроме этого, устройство может выполнять другие задачи, перечень которых зависит от комплектации автомобиля.

Установка на автомобиль

Бортовое устройство Sigma не требует наличия специальных знаний для установки, справиться с задачей может даже любитель, имеющий необходимые инструменты.

Порядок монтажа:

  • Проверить, что контроллер на модели ВАЗа соответствует совместимому с «Сигмой».
  • Отключить зажигание и отсоединить массовый провод.
  • Вынуть резиновую заглушку на панели приборов.
  • Провод «К-линии», поставляемый вместе с прибором, подключить к разъему для диагностирования и соединить с БК.
  • Установить устройство в специальное место на панели.
  • Вывести датчик температуры наружного воздуха к переднему бамперу и закрепить при помощи болта с гайкой.
  • Вернуть массовый провод в штатное место.
  • Включить зажигание и проверить работоспособность устройства.
  • При наличии иммобилайзера в комплектации авто проверить наличие перемычки между 9 и 18 клеммами.
Установка компьютера

Установка компьютера

Инструкция по применению

Настройка бортового компьютера интуитивно понятна, при необходимости пользователь может скачать руководство в интернете. Короткая инструкция по эксплуатации прибора поставляется вместе с устройством. Изменение настроек устройства производится тремя кнопками, расположенными справа (снизу — в зависимости от модификации) от дисплея.

Отзывы о модели

Иван: «Бортовой компьютер «Сигма» достался мне вместе с автомобилем — ВАЗ 2110. От старого хозяина не осталось никакой инструкции, поэтому разбираться с показаниями пришлось самостоятельно. Несмотря на кажущуюся простоту прибора, он отображает множество параметров о состоянии авто. Оценил наличие оповещения при перегреве мотора — вовремя удалось охладить его и избежать дорогостоящего ремонта. Не знаю, сколько стоит устройство, но для себя отметил его полезность».

Дмитрий: «Купил б/у-шную «Сигму» за 400 рублей. Несмотря на невзрачность, приборчик способен полностью контролировать работоспособность машины, что проверил на себе. Понравилась функция запоминания последнего отображаемого режима и возможность подачи сигнала при обнаружении неисправности. Рекомендую к покупке!».

Содержание

  1. Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 – инструкция, установка
  2. Виды БК
  3. Основные отличия БК инжектора от карбюратора
  4. Недостатки БК инжектора
  5. Правила перемещения на авто с инжектором
  6. Плюсы БК
  7. Установка БК для инжектора
  8. Инструкция по эксплуатации
  9. Правильная эксплуатация
  10. Бортовой компьютер сигма ваз 2110
  11. Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 – инструкция, установка
  12. Виды БК
  13. Основные отличия БК инжектора от карбюратора
  14. Недостатки БК инжектора
  15. Правила перемещения на авто с инжектором
  16. Плюсы БК
  17. Установка БК для инжектора
  18. Инструкция по эксплуатации
  19. Правильная эксплуатация
  20. Инструкция на штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 2111 2112
  21. Маршрутный компьютер
  22. КОРРЕКТИРОВКА ФУНКЦИИ КОМПЬЮТЕРА
  23. Коррекция хода часов
  24. Установка текущего времени (календаря)
  25. Установка будильника
  26. Выключение будильника
  27. Регулировка яркости подсветки индикатора
  28. Инструкции к бортовым компьютерам, снятым с производства
  29. Инструкции к бортовым компьютерам, снятым с производства
  30. Для автомобилей «Газ», «Газель», УАЗ
  31. Для автомобилей ВАЗ семейства «Лада-САМАРА», «Лада-САМАРА2»
  32. Для автомобилей ВАЗ семейства 2110
  33. Для автомобиля «Шеви-Нива»
  34. Бортовой компьютер ваз 2110 sigma инструкция. Бортовой компьютер «Trip Computer»
  35. Зачем нужен бортовой компьютер
  36. Отличия между инжектором и карбюратором
  37. Недостатки инжектора
  38. Компьютер для ВАЗ 2110
  39. Типы бортовых компьютеров ВАЗ
  40. Модели и цены на БК ВАЗ 2110
  41. Не переключается штатный БК на ВАЗ 2110 с подрульным переключением. Почему?
  42. Компьютеры на ВАЗ 2110
  43. Что из себя представляет бортовой компьютер ВАЗ 2110
  44. Рекомендации по монтажу
  45. Что показывает бортовой компьютер ВАЗ 2110
  46. Понятие про режим самодиагностики. Что такое коды ошибок и как ими пользоваться
  47. Диагностика автомобиля
  48. Самостоятельная диагностика
  49. Штатный бортовой компьютер: краткий тур
  50. Пример с пролистыванием
  51. Эксплуатация БК в разных режимах
  52. Инструкция по программированию
  53. Настраиваем датчик уровня топлива
  54. Задействуем сигнализатор превышения скорости
  55. Меняем яркость подсветки
  56. Будильник
  57. Установка будильника
  58. Выключение будильника
  59. Регулировка яркости подсветки индикатора
  60. Выбор нештатного бортового компьютера на ВАЗ-2112
  61. Правила перемещения на авто с инжектором
  62. Виды бортовых компьютеров
  63. Скачать инструкцию
  64. Какой бортовой компьютер купить
  65. Штатный бортовой компьютер «десятки»
  66. Функционал кнопок
  67. «Маршрутник» «ОРИОН-БК»
  68. Виды БК

Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 – инструкция, установка

Практически все современные авто оснащаются бортовым устройством. Этот прибор наделяет машину множеством полезных функций. С его помощью можно узнать суточный пробег автомобиля, мгновенный расход топлива, температуру воздуха, запас топлива в баке. Среди прочих функций – дополнительные параметры работы – расход воздуха, положение коленвала и заслонки и др. данные.

Однако самой полезной функцией бортового или маршрутного компьютера является предоставление информации об ошибках. Прибор может узнать номер ошибки, возникающей во время работы двигателя и вывести ее на экран без дополнительной диагностики. Это позволяет устранить неисправности, избежав платной диагностики или непредвиденного ремонта.

Некоторые модели машин, выпущенные с завода, не обладают этим полезным прибором, что затрудняет обслуживание автомобиля. Поэтому владельцы стремятся осуществить собственный тюнинг ваз. Поставить бортовой компьютер на ваз 2110 своими руками не составит особых проблем. При правильном подсоединении время работы не займет больше часа. Статья покажет, как установить и настроить устройство на ваз 2110-2111, а также поведает про модели и цены бортовых компьютеров.

Виды БК

bk vaz 2110

Бортовые устройства подразделяются на несколько видов. На ВАЗ 2110 подходят инжекторные или карбюраторные устройства, в зависимости от типа системы питания для автомобиля. Дополнительно устройства подразделяются на стационарные, устанавливаемые только в специально отведенные места или универсальные, произвольного размера, которые можно поставить в любом удобном месте.

Помимо прочего, существуют устройства, которые подойдут только для одной модели. К примеру, ВАЗ 20219, а на ваз 2110 он не работает. Это может стать причиной, почему прибор неправильно показывает данные. Об этом стоит помнить при покупке и приобрести бортовой компьютер, который можно устанавливать именно на эти модели.

Наиболее распространенными и удобными устройствами для ваз 2110 являются простые приборы Штат 110-Х5, цена которых начинается с 2-3 тысяч рублей. Бортовик совместим со старой панелью и обладает рядом простых функций, как информация о расходе топлива, температура ОЖ в бачке, ориентировочный запас хода и пробег до предстоящего ТО вкупе с расшифровкой ошибок двигателя.

Лучше всего отдать предпочтение более дорогим приборам типа Омега 168, Орион или Мутльтроникс. Такие устройства обладают расширенным набором полезных функций, которые существенно упростят эксплуатацию авто. И вас не испугает то, сколько стоит такой бортовой компьютер. Максимальная стоимость продвинутых БК, которые идут вместе с приборной панелью, упрощающей установку, достигает 10-12-ти тысяч рублей.

Основные отличия БК инжектора от карбюратора

instrukcija

Основные отличия бк в зависимости от типа питания, заключаются в возможностях бортового для ВАЗ 2110. Карбюраторный тип – самый простой. Основная причина — карбюраторы в большей степени регулируются механически, а электронике отведена второстепенная роль. Поэтому его стандартный набор функций – крайне невелик. Можно узнать о:

Недостатки БК инжектора

marshrutnyy
Некоторые модели ВАЗ 2110 оснащаются штатным бортовым компьютером. Данная модель обладает определенным рядом недостатков и ограничений. К примеру, модель слабо взаимодействует с электронным блоком управления (ЭБУ) и не позволяет получать данные через специальный диагностический разъем. Однако с такой проблемой сталкиваются только автомобилисты, бортовой компьютер в штате. К тому же это лечится стандартной перепрошивкой заводских настроек.

Если же БК устанавливается на ВАЗ 2110 отдельно, то его можно легко настроить под себя. При условии правильного подключения, устройство не будет доставлять проблем. Если все же имеются сложности, например, загорелась лампочка Check, а показывает диагностика, что такой код ошибки не существует.

Это значит, что могут отойти контакты бортового компьютера или произойти сбой в электронной системе. Необходимо перезагрузить БК или отключить его на несколько минут. Далее осуществляем повторное подключение и настраиваем устройство согласно инструкции по эксплуатации.

Правила перемещения на авто с инжектором

plushki

Автомобиль, оснащенный инжектором, менее восприимчив к окружающим температурам. Однако в серьезный мороз инжекторная Лада тоже испытывает трудности с пуском. Здесь стоит пользоваться бортовым компьютером с функцией подогрева свечей. Каждый раз, когда температура падает ниже определенного значение, а автомобиль выключен, осуществляется специальный подогрев жал, позволяющий обеспечить стабильный старт двигателя.

Также двигатель на ваз иногда перегревается, что может вызвать прогар клапана и дорогостоящий капитальный ремонт. Однако это возможно при неисправности системы охлаждения. При необходимости можно активировать функцию Тропик для бортового компьютера ваз 2110. При достижении температуры, более чем заданное владельцем значение, происходит включение вентилятора принудительного охлаждения.

Плюсы БК

Установка компьютера на ваз 2110 откроет массу хороших опций и имеет огромное число плюсов:

Установка БК для инжектора

Подключить бортовой компьютер достаточно просто. На ВАЗ 2110 предлагаются несколько моделей – штатная, которая занимает место стандартных часов или универсальные, которые могут располагаться по усмотрению.

vaz

При необходимости можно установить бортовой компьютер дополнительно к штатному. Это позволит сэкономить место на панели. К примеру, компьютер Сигма или Штат, устанавливаются на ВАЗ 2112 вместо стандартной заглушки блока САУО и не надо производить распайку контактов. Необходимо присоединить три контакта – 12-ти вольтовый, K-line и масса.

Инструкция по эксплуатации

ne shtat
Дополнительно стоит произвести настройку компьютера для ваз 2110 после того, как все устройства будут установлены. На устройстве, как правило, есть специальная крестовина. Данные кнопки помогают осуществить настройку прибора. К примеру, для подключения датчика уровня топлива следует слить бак, произвести включение устройства, нажать кнопку диагностики.

Прибор проведет анализ, а после на дисплее возникнет численное обозначение. Такое количество бензина следует залить. После компьютер перейдет к другой фазе анализа. После ее завершения можно заливать полный бак. Полный набор настроек указан в руководстве по эксплуатации конкретного прибора и сделать выбор в пользу нужных функций.

Правильная эксплуатация

shtat
При правильном подходе, установленный БК не доставит проблем. Однако если он показывать недостоверную информацию, то стоит снять бортовой компьютер и проверить его на исправность. Как снять прибор – понятно. Ведь у него отключаемый разъем, соответственно демонтировать его нужно в обратном порядке. Главное помнить, что это хрупкая вещь и ее можно разбить.

После демонтажа следует проверить целостность пайки и проводов, устранить разрывы. После, поставить устройство туда, где оно стояло до этого и вновь пользоваться исправным прибором.

Источник

Бортовой компьютер сигма ваз 2110

Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 – инструкция, установка

Практически все современные авто оснащаются бортовым устройством. Этот прибор наделяет машину множеством полезных функций. С его помощью можно узнать суточный пробег автомобиля, мгновенный расход топлива, температуру воздуха, запас топлива в баке. Среди прочих функций – дополнительные параметры работы – расход воздуха, положение коленвала и заслонки и др. данные.

Однако самой полезной функцией бортового или маршрутного компьютера является предоставление информации об ошибках. Прибор может узнать номер ошибки, возникающей во время работы двигателя и вывести ее на экран без дополнительной диагностики. Это позволяет устранить неисправности, избежав платной диагностики или непредвиденного ремонта.

Некоторые модели машин, выпущенные с завода, не обладают этим полезным прибором, что затрудняет обслуживание автомобиля. Поэтому владельцы стремятся осуществить собственный тюнинг ваз. Поставить бортовой компьютер на ваз 2110 своими руками не составит особых проблем. При правильном подсоединении время работы не займет больше часа. Статья покажет, как установить и настроить устройство на ваз 2110-2111, а также поведает про модели и цены бортовых компьютеров.

Виды БК

bk vaz 2110

Бортовые устройства подразделяются на несколько видов. На ВАЗ 2110 подходят инжекторные или карбюраторные устройства, в зависимости от типа системы питания для автомобиля. Дополнительно устройства подразделяются на стационарные, устанавливаемые только в специально отведенные места или универсальные, произвольного размера, которые можно поставить в любом удобном месте.

Помимо прочего, существуют устройства, которые подойдут только для одной модели. К примеру, ВАЗ 20209, а на ваз 2110 он не работает. Это может стать причиной, почему прибор неправильно показывает данные. Об этом стоит помнить при покупке и приобрести бортовой компьютер, который можно устанавливать именно на эти модели.

Наиболее распространенными и удобными устройствами для ваз 2110 являются простые приборы Штат 110-Х5, цена которых начинается с 2-3 тысяч рублей. Бортовик совместим со старой панелью и обладает рядом простых функций, как информация о расходе топлива, температура ОЖ в бачке, ориентировочный запас хода и пробег до предстоящего ТО вкупе с расшифровкой ошибок двигателя.

Лучше всего отдать предпочтение более дорогим приборам типа Омега 168, Орион или Мутльтроникс. Такие устройства обладают расширенным набором полезных функций, которые существенно упростят эксплуатацию авто. И вас не испугает то, сколько стоит такой бортовой компьютер. Максимальная стоимость продвинутых БК, которые идут вместе с приборной панелью, упрощающей установку, достигает 10-12-ти тысяч рублей.

Основные отличия БК инжектора от карбюратора

instrukcija

Основные отличия бк в зависимости от типа питания, заключаются в возможностях бортового для ВАЗ 2110. Карбюраторный тип – самый простой. Основная причина — карбюраторы в большей степени регулируются механически, а электронике отведена второстепенная роль. Поэтому его стандартный набор функций – крайне невелик. Можно узнать о:

Недостатки БК инжектора

marshrutnyy
Некоторые модели ВАЗ 2110 оснащаются штатным бортовым компьютером. Данная модель обладает определенным рядом недостатков и ограничений. К примеру, модель слабо взаимодействует с электронным блоком управления (ЭБУ) и не позволяет получать данные через специальный диагностический разъем. Однако с такой проблемой сталкиваются только автомобилисты, бортовой компьютер в штате. К тому же это лечится стандартной перепрошивкой заводских настроек.

Если же БК устанавливается на ВАЗ 2110 отдельно, то его можно легко настроить под себя. При условии правильного подключения, устройство не будет доставлять проблем. Если все же имеются сложности, например, загорелась лампочка Check, а показывает диагностика, что такой код ошибки не существует.

Это значит, что могут отойти контакты бортового компьютера или произойти сбой в электронной системе. Необходимо перезагрузить БК или отключить его на несколько минут. Далее осуществляем повторное подключение и настраиваем устройство согласно инструкции по эксплуатации.

Правила перемещения на авто с инжектором

plushki

Автомобиль, оснащенный инжектором, менее восприимчив к окружающим температурам. Однако в серьезный мороз инжекторная Лада тоже испытывает трудности с пуском. Здесь стоит пользоваться бортовым компьютером с функцией подогрева свечей. Каждый раз, когда температура падает ниже определенного значение, а автомобиль выключен, осуществляется специальный подогрев жал, позволяющий обеспечить стабильный старт двигателя.

Также двигатель на ваз иногда перегревается, что может вызвать прогар клапана и дорогостоящий капитальный ремонт. Однако это возможно при неисправности системы охлаждения. При необходимости можно активировать функцию Тропик для бортового компьютера ваз 2110. При достижении температуры, более чем заданное владельцем значение, происходит включение вентилятора принудительного охлаждения.

Плюсы БК

Установка компьютера на ваз 2110 откроет массу хороших опций и имеет огромное число плюсов:

Установка БК для инжектора

Подключить бортовой компьютер достаточно просто. На ВАЗ 2110 предлагаются несколько моделей – штатная, которая занимает место стандартных часов или универсальные, которые могут располагаться по усмотрению.

vaz

При необходимости можно установить бортовой компьютер дополнительно к штатному. Это позволит сэкономить место на панели. К примеру, компьютер Сигма или Штат, устанавливаются на ВАЗ 2112 вместо стандартной заглушки блока САУО и не надо производить распайку контактов. Необходимо присоединить три контакта – 12-ти вольтовый, K-line и масса.

Инструкция по эксплуатации

ne shtat
Дополнительно стоит произвести настройку компьютера для ваз 2110 после того, как все устройства будут установлены. На устройстве, как правило, есть специальная крестовина. Данные кнопки помогают осуществить настройку прибора. К примеру, для подключения датчика уровня топлива следует слить бак, произвести включение устройства, нажать кнопку диагностики.

Прибор проведет анализ, а после на дисплее возникнет численное обозначение. Такое количество бензина следует залить. После компьютер перейдет к другой фазе анализа. После ее завершения можно заливать полный бак. Полный набор настроек указан в руководстве по эксплуатации конкретного прибора и сделать выбор в пользу нужных функций.

Правильная эксплуатация

shtat
При правильном подходе, установленный БК не доставит проблем. Однако если он показывать недостоверную информацию, то стоит снять бортовой компьютер и проверить его на исправность. Как снять прибор – понятно. Ведь у него отключаемый разъем, соответственно демонтировать его нужно в обратном порядке. Главное помнить, что это хрупкая вещь и ее можно разбить.

После демонтажа следует проверить целостность пайки и проводов, устранить разрывы. После, поставить устройство туда, где оно стояло до этого и вновь пользоваться исправным прибором.

Инструкция на штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 2111 2112

marshrutnyiy kompyuter ris37

Маршрутный компьютер

Маршрутный компьютер (МК), пока­занный на рис. 37, устанавливается в вариантном исполнении вместо ча­сов в автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. МК имеет 15 функций, разбитых на 3 группы (см. табл. 2). Выбор группы осуществляется кнопками 1, 2 и 3. marshrutnyiy kompyuter ris37

В каждой группе функции разделены на основные и дополнительные. Основные функции перебираются по кольцу кноп­ками 1, 2 и 3. Дополнительные функции перебираются кнопкой 5. При выклю­ченном зажигании компьютер всегда находится в режиме «Текущее время». При снятом аккумуляторе ход часов и все накапливаемые параметры сохра­няются не менее 1 мес.

КОРРЕКТИРОВКА ФУНКЦИИ КОМПЬЮТЕРА

Коррекция хода часов

Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время». По шестому сигналу точного време­ни нажать кнопку 1, при этом происхо­дит сброс секунд и округление показа­ния часов.

Установка текущего времени (календаря)

Установка будильника

tabl 1 tabl 1 2* При переполнении счетчика любого из накапливаемых параметров («Время в пути», «Время в пути с остановками», «Общий расход», «Пробег поездки») происходит сброс всех накапливаемых, а также расчетных («Средний расход топлива», «Прогноз пробега на остатке топлива», «Средняя ско­рость») параметров, с появлением двухтонального звукового сигнала.

Выключение будильника

Регулировка яркости подсветки индикатора

При включенных габаритных фона­рях регулировка уровня подсветки производится регулятором освещения шкалы приборов. При выключенных габаритных фо­нарях регулировка уровня подсветки производится программно:

Инструкции к бортовым компьютерам, снятым с производства

Инструкции к бортовым компьютерам, снятым с производства

Для автомобилей «Газ», «Газель», УАЗ

Штат «Газель» — скачать (280 кб.)

Для автомобилей ВАЗ семейства «Лада-САМАРА», «Лада-САМАРА2»

Штат 115 Х2 — скачать (229 кб)

Штат 115 Х3 — скачать (273 кб)

115 Штат х3 — скачать (850 кб.)

115 Штат х4 — скачать (990 кб.)

115 Штат х5 — скачать (990 кб.)

115 Штат х5 Matrix — скачать (324 кб.)

115 Штат х22 — скачать (396 кб.)

115 Х24 Матрикс — скачать (324 кб)

115 Х42, 115 Х42 RGB — скачать (332 кб)

115 феникс — скачать (379 кб)

Функция «Плазмер» у 115 Штат х3 — скачать (64 кб.) вкладыш

Функция «Полюс» у 115 штат х3 — скачать (56 кб.) про автоматический запуск вентилятора.

Голосовое сопровождение у 115 Штат х3 — скачать (118 кб.) вкладыш

115 Сигма Формат — «Тропик» — скачать (322 кб.)

115 Штат Формат «Тропик» — скачать (292 кб.)

115 Штат ФОРМАТ («высокая» панель).Схема подключения (вариант А) — скачать (96 кб.)

115 Штат ФОРМАТ («высокая» панель). Схема подключения (вариант Б) — скачать (96 кб.)

115 Штат Формат «ПЛАЗМА» — скачать (432 кб.)

115 Сигма Формат — скачать (329 кб.)

Восток — скачать (313 кб.)

Для автомобилей ВАЗ семейства 2110

Штат 112 Х3 — скачать (276 кб)

Штат 112 Х2 — скачать (261кб)

112 Штат x3 — скачать (328 кб.)

Функция «Плазмер» у 112 Штат х3 — скачать (64 кб.) вкладыш

Функция «Полюс» у 112 штат х3 — скачать (56 кб.) про автоматический запуск вентилятора.

112 Люкс Универсал — скачать 459кб.)

112 Штат «MATRIX» — скачать (285 кб.)

112 Штат Формат «Тропик» — скачать (388 кб.)

112 Штат Формат «ПЛАЗМА» — скачать (381 кб.)

112 Luxe — скачать (439 кб.)

112 X-5 — скачать (1,84 мб.)

112 X-5 RGB — скачать (1,86 мб.)

112 Сигма Формат — скачать (439 кб.)

112 Люкс Универсал — скачать (597 кб.)

Штат 2110 люкс — скачать (560 кб.)

Штат 2110 X-5 DIN1 — скачать (668 кб.)

Штат 2110 Универсал — скачать (1,49 мб..)

Для автомобиля «Шеви-Нива»

Шеви-Нива — смотреть (223 кб.)

Штат Шеви-Нива — смотреть

Штат Шеви-Нива Спикер, Тропик — скачать

Источник

Бортовой компьютер ваз 2110 sigma инструкция. Бортовой компьютер «Trip Computer»

Всем привет. При покупке машины мне бывший хозяин отдал пакетик с сервисной книжкой и руководством по эксплуатации. По приезду домой закинул этот пакет в тумбочку и даже не посмотрел что там и как, как то мне это было без надобности. И вот на днях вечером наткнулся на тот самый пакетик ну и решил все же посмотреть его наличие! Честно сказать было интересно узнать о жизни авто на первых его километрах эксплуатации. А в руководстве по эксплуатации наткнулся на описание бортового компьютера который устанавливался на авто в моей комплектации. Думаю при покупке б/у авто не всем достается данная документация, и порой бывают возникают вопросы, а как настроить бортовик? Можно методом «тыка» или гуглить интернет. Так же разновидностей бортовых компьютером велика, как тех что ставились с завода и тех что можно дополнительно поставить самому. Поэтому решил скинуть инструкцию может кому поможет данная информация с таким же бортовым компьютером.

Маршрутный компьютер (МК), устанавливается в вариантном исполнении вместо часов. МК имеет 15 функций, разбитых на 3 группы. Выбор группы осуществляется кнопками 1, 2 и 3.

В каждой группе функции разделены на основные и дополнительные. Основные функции перебираются по кольцу кнопками 1, 2 и 3. Дополнительные функции перебираются кнопкой 5. При выключенном зажигании компьютер всегда находится в режиме «Текущее время». При снятом аккумуляторе ход часов и все накапливаемые параметры сохраняются не менее 1 мес. КОРРЕКТИРОВКА ФУНКЦИИ КОМПЬЮТЕРА
Коррекция хода часов
Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время». По шестому сигналу точного времени нажать кнопку 1, при этом происходит сброс секунд и округление показания часов.

Установка текущего времени (календаря)

Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время» («календарь»). Кнопками 5, 6 установить нужное значение часов (дня). Нажать кнопку 4. Кнопками 5, 6 установить нужное значение минут (месяца). Нажать кнопку 4 для завершения установки времени (календаря).

Кнопками 5, 6 установить нужное значение часов. Нажать кнопку 4. Кнопками 5, 6 установить нужное значение минут. Нажать кнопку 4 для завершения установки будильника. В режиме «Текущее время» будет светиться символ будильника (будильник включен).

Нажать кнопку 4 в режиме «Будильник». Нажать кнопку 1 для выключения будильника. В цифровых разрядах появится «—.—», а в режиме «Текущее время» символ будильника светиться не будет (будильник выключен).

Регулировка яркости подсветки индикатора

При включенных габаритных фонарях регулировка уровня подсветки производится регулятором освещения шкалы приборов. При выключенных габаритных фонарях регулировка уровня подсветки производится программно: — нажать кнопку 4 в режиме «Время в пути с остановками». На индикаторе будут высвечиваться все одиночные сегменты (пиктограммы), что является признаком режима регулировки уровня подсветки, а в цифровых разрядах будет высвечиваться число, соответствующее уровню подсветки в процентах от максимального значения; — кнопками 5, 6 установить необходимый уровень яркости подсветки; — нажать кнопку 4 для завершения режима регулировки яркости.

Тарирование датчика уровня топлива

Для проведения коррекции необходимо слить весь бензин из бака. Нажать и удерживать кнопку 4 более 2 с в режиме «Уровень топлива». На индикаторе появится мигающая цифра «0». Нажать и удерживать кнопку 3 в течение 1 с до появления звукового сигнала подтверждения. После этого на индикаторе появится мигающая цифра «3». Залить в бензобак с помощью мерной емкости 3 л бензина, выждать время, необходимое для успокоения датчика уровня топлива, нажать и удерживать кнопку 3 1 с до появления звукового сигнала подтверждения. Продолжить эту процедуру до максимального значения 39 л, после которого компьютер автоматически выходит из режима.

Установка сигнализатора превышения скорости

Нажать кнопку 4 в режиме «Средняя скорость». Кнопками 5, 6 установить требуемый порог скорости. Нажать кнопку 4 для выхода из установки сигнализатора превышения скорости.

Когда выпускали, а тем более, проектировали автомобиль ВАЗ 2110, едва ли думали о том, что кто-то доживет до того момента, когда бортовой компьютер в автомобиле будет важнее, чем домкрат или монтировка. Получилось, что важнее. Потому что в систему управления двигателем автомобиля, пускай даже не самого свежего, можно внедрить массу полезных устройств, да и сами системы элементарно подлежат замене. А управлять и контролировать все это хозяйство можно только при помощи правильного бортового компьютера.

Зачем нужен бортовой компьютер

Будь бортовой компьютер на ВАЗ 2110 цена которого не выше 6-7 тысяч, установлен на автомобиле изначально, масса проблем с электроникой и обнаружением ошибок во всех системах автомобиля, отпали бы навсегда или по крайней мере надолго. Но только на некоторых десятках устанавливали жалкое устройство, которое показывало расход топлива и температуру воздуха и называлось маршрутным компьютером. Заглянув в салон самого дешевого седана выпуска 2010 года, даже корейского, и там можно увидеть аккуратный дисплей, пускай простого, но полноценного бортового компьютера, не говоря уже о современных моделях, в которых БК творят чудеса.

lazy placeholder lazy placeholder lazy placeholder lazy placeholder lazy placeholder lazy placeholder lazy placeholder

Отличия между инжектором и карбюратором

На самом деле инжектор практически ничем не отличается от карбюратора. У них почти вся конструкция одинакова. Однако если считать, что замена карбюратора инжектором не принесет никакой пользы, то это не так. Рассмотрим преимущества инжектора:

Примечание: запчасти для инжектора стоят немного дороже карбюраторных, но ведь инжектор намного реже ломается. Достаточно только соблюдать правила эксплуатации автомобилем.

Обычно новый инжектор(см.) работает длительное время. И даже если он по каким-либо причинам ломается, то его можно отвезти в автосалон, где ремонт будет произведен бесплатно, так как он будет на гарантии. Если же сломан какой-то датчик, то заменить его можно за считанные секунды. Да и стоят такие детали недорого.

Недостатки инжектора

lazy placeholder

К основным недостаткам инжектора относят:

Примечание: поэтому ездить на автомобиле нужно очень аккуратно, так как катализатор можно легко повредить. Особенно такая ситуация возможна при езде на неровных дорогах. Кроме того стоит он немало.

Компьютер для ВАЗ 2110

Только вот и десятку можно осовременить и вместо того, чтобы превращать ее салон в кочевую экспозицию быта якутских оленеводов, на сэкономленные на карбоновой пленке деньги можно купить отличный бортовой компьютер, который можно и установить своими руками. Цена такого удовольствия на 2021 год составляет около 10 тысяч. Есть модели и гораздо дороже, и чуть дешевле, но зато это будет полноценный помощник в дороге и в обслуживании автомобиля.

Бортовой компьютер — это хитрая штуковина, которая подключается к разъему электронного блока управления и выведет на красивый дисплей массу полезной информации:

Однако все зависит от модели компьютера. И надо понимать, что показания каждого из датчиков, сколько бы их не стояло в автомобиле, будут выведены в удобной форме на дисплей. Нельзя забывать и про коды ошибок, которые повергают в ступор людей, мало знакомых с электроникой. Компьютер справится с ними шутя, не требуя от пользователя никаких особенных знаний. Только умение читать и думать.

lazy placeholder lazy placeholder lazy placeholder lazy placeholder lazy placeholder lazy placeholder lazy placeholder

Типы бортовых компьютеров ВАЗ

Существует два типа бортовых компьютеров: универсальные и индивидуальные. Универсальные приборы, как правило, просты и незатейливы, могут быть использованы практически в любом автомобиле, где есть минимум электроники. Индивидуальный БК уже разработан с учетом особенностей и расположения в той или иной модели и будет заточен на точную работу только с этой моделью, но зато очень корректно считывать показания и максимально точно выводить их на дисплей.

Простенькие универсальные приборы могут быть оформлены в виде зеркала заднего вида и отображать минимум необходимой информации. Индивидуальные же приборы выполняются строго по размерам в центральной консоли или могут продаваться в комплекте с приборной панелью.

Модели и цены на БК ВАЗ 2110

Самый простой БК Штат КП 001 стоит 5800 рублей и выполнен вместе с цифровой панелью приборов. Установка и регулировка прибора предельно проста, как и функции, которыми он располагает. Кроме тех, которые мы перечислили, Штат позволяет выполнять плазменную сушку свечей, делает напоминания о сроках прохождения ТО и еще некоторые несложные задачи.

Также определенной популярностью у владельцев десяток пользуются компьютеры Гамма GF серии 312. Он уже напоминает современный компьютер, правда качество графики — монохромное. Несмотря на это прибор выдает массу информации — начиная от самых простых, часов, термометра и будильников, заканчивая довольно широким диагностическим центром и многофункциональным маршрутным компьютером и выдает информацию о режимах работы двигателя.

Диагностирует прибор практически все узлы, в которых есть датчики — это и система зажигания, система впрыска, дроссельная заслонка, словом, все параметры плюс коды ошибок будут выданы водителю, после чего ошибки могут быть стерты и лампа Check Engine оставит вас в покое надолго.

lazy placeholder

Потратив совсем небольшую сумму и от силы полчаса времени на установку и настройку прибора, каждый сможет держать руку на пульсе своего автомобиля в реальном времени и в режиме диагностики. Удачных и безопасных всем дорог!

Бортовой компьютер на Ваз 2110 — цена

Цифровые технологии давно просочились не только в каждый дом, но и в каждый автомобиль. Бортовой компьютер ВАЗ 2110 (БК) уже более десятка лет является весьма обыденной вещью практически для любого водителя (первые БК устанавливались еще в 90-х годах на карбюраторных двигателях). С его помощью не зайдешь в социальные сети и не поиграешь в игры, но от этого он не становится менее полезным и интересным, скрывая в себе примерно такое же количество возможностей, а также разнообразных функций, как и современный смарт-телефон или планшетный ПК.

Как и любая другая цифровая техника, на ВАЗ 2112 бортовой компьютер обладает массой специфических характеристик, отличающихся от одной модели к другой. И точно так же приходится перебирать существующие на рынке предложения под себя, подбирая необходимые именно вам функции, технические данные, а также учитывая и ценовую политику конкретного изделия и производителя. Хотите знать, почему БК в современном автомобиле считается такой же незаменимой вещью, как мобильный телефон в вашем кармане?

Не переключается штатный БК на ВАЗ 2110 с подрульным переключением. Почему?

Скорей всего кожух зажал проводку, идущую на переключатель. Стер ее защитный слой, и поэтому она замыкает. Надо ее осмотреть и устранить неисправности.

Часто с бортовым компьютером ВАЗ 2110 происходят и другие странные вещи. Например, он показывает повышенный расход топлива. Или, наоборот, не показывает средний и мгновенный расход, скорость и т.д. Иногда он пищит, потому что считает, что в баке нет топлива, хотя вы знаете, что бак почти полный.

А если вас устраивает заводской, то ниже вы найдете его описание.

Автомобили Лада «десятого» семейства получили широкое признание у российских автолюбителей за свою надежность, простоту и удобство в эксплуатации. Создание этого автомобиля стало продолжением линейки переднеприводных машин отечественного производства. ВАЗ 2110 можно по праву считать первым достойным конкурентом иностранных машин на автомобильном рынке нашей страны.

Самым большим отличием ВАЗ 2110 от своих предшественников было то, что на этом автомобиле был впервые установлен инжекторный 8-ми клапанный двигатель внутреннего сгорания. До «десятки» все отечественные машины оснащались лишь карбюраторными двигателями. Стоит сказать, что применение на первых ВАЗ 2110 в кузове «седан» 8-ми клапанного, а в дальнейшем на ВАЗ 2112 в кузове «хэтчбек» 16-ти клапанного двигателя позволило существенно сократить отставание от ведущих мировых автопроизводителей.

ВАЗ 2110 стал первым отечественным автомобилем, на который стало возможно устанавливать гидроусилитель руля поворота. Не смотря на то, что усилители руля ставили только в специализированных центрах, и стоило это устройство немалых денег, сама возможность его установки делала «десятку» очень привлекательным автомобилем для водителей которые ценят комфорт и удобство.

Компьютеры на ВАЗ 2110

Практически одновременно с появлением ВАЗ 2110, на рынок автомобильной электроники стали выходить производители бортовых маршрутных компьютеров с предложением оснастить свой автомобиль современным устройством позволяющим контролировать мгновенные параметры двигателя и проводить его диагностику с возможностью определения ошибки в двигателя и последующим их сбросом. Это стало востребовано в связи с появлением инжекторных двигателей, работающих на основе программ записанных в электронный блок управления автомобиля. Для отечественных двигателей такими программами стали программы Январь и Bosch.

имеет расширенный набор возможностей и цветной морозоустойчивый дисплей.

Маршрутный компьютер (МК), пока­занный на рис. 37, устанавливается в вариантном исполнении вместо ча­сов в автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. МК имеет 15 функций, разбитых на 3 группы (см. табл. 2). Выбор группы осуществляется кнопками 1, 2 и 3.

В каждой группе функции разделены на основные и дополнительные. Основные функции перебираются по кольцу кноп­ками 1, 2 и 3. Дополнительные функции перебираются кнопкой 5. При выклю­ченном зажигании компьютер всегда находится в режиме «Текущее время». При снятом аккумуляторе ход часов и все накапливаемые параметры сохра­няются не менее 1 мес.

Что из себя представляет бортовой компьютер ВАЗ 2110

Если не рассыпаться сухими терминами, переписанным из инструкции по эксплуатации, можно попросту сказать, что компьютер бортовой на ВАЗ 2112 (2110) является основным интерфейсом связи (средством общения и взаимодействия) между автомобилем и водителем. При помощи “бортового” друга вы можете узнать много полезной информации о вашем железном коне. Он поможет вам рассчитать остаток топлива, предупредит о возможном превышении скорости и непредвиденных неисправностях в основных системах инжектора и не только.

Конструктивно представляет из себя черную коробку. Может устанавливаться в приборную панель автомобиля, непосредственно на торпеду и в некоторых случаях даже на лобовое стекло. Спереди имеется небольшой числовой жидкокристаллический дисплей, а с задней стороны порт для подачи питания и связи с основными информационными системами автомобиля.

Не стоит путать электронный блок управления (ЭБУ) и бортовой компьютер. Если на ВАЗ 2110 не работает бортовой компьютер — это еще пол беды, машина может спокойно ездить, хоть автомобилист будет чувствовать себя крайне некомфортно, не имея никакой информации о работе основных систем своей машины. ЭБУ же можно считать “мозгом” автомобиля, задающим программу для работы исполнительных устройств электродвигателя. Без ЭБУ на ВАЗ-2110 типа инжектор вы точно никуда не уедите.

Тем не менее, хороший бортовой компьютер ВАЗ 2110 напрямую связан с ЭБУ, будучи способным обмениваться с ним основной информацией и сообщать о возможных проблемах с двигателем пользователю. Благодаря столь удачному симбиозу вам больше не придется ломать голову о том, почему же загорелась лампочка “Check Engine” на приборной панели.

Рекомендации по монтажу

Эффективность работы устройства закладывается на этапе выбора и последующего монтажа. Для ВАЗ-2112 подбирается бортовой компьютер (БК), собирающий и анализирующий поступающую информацию. Вне зависимости от модели он оснащен индикатором Check Engine. При его срабатывании БК самостоятельно определит, что не работает.

При эксплуатации транспортного средства необходим только 1 БК. Наличие второго компьютера в большинстве случаев провоцирует сбои в работе обеих систем. Подключение к ВАЗ-2112 осуществляется посредством 9-контактной колодки. Расположена она сзади БК и имеет трапециевидную форму.

Правильно соединить контакты поможет схема транспортного средства и самого бортового компьютера. Для подключения к ВАЗ-2110 в стандартном БК контакты № 10 и № 11 не используются. Предназначены они для датчиков температуры, влажности и давления. Завершается монтаж БК подключением К-линии. Ошибки допускать нельзя, иначе получаемые от ВАЗ-2112 показатели будут неточными.

Соединительная линия проходит в отведенной для нее диагностической колодке. Во время проверки клапанов и других профилактических осмотров на СТО именно в колодку заглядывает мастер для подключения оборудования. Во время прокладки кабеля стоит убедиться в отсутствии изгибов и близкого нахождения к подвижным элементам. К примеру, при эксплуатации транспортного средства К-линию можно повредить педалью газа.

lazy placeholder

Что показывает бортовой компьютер ВАЗ 2110

Бортовой компьютер штат ВАЗ 2110 существует в нескольких вариациях исполнения. Самый базовый вариант представляет собой небольшой семисегментный дисплей на жидком кристалле, состоящий всего из двух цифровых строчек. Он занимает весьма скромную позицию под спидометром на приборной панели. Отображает минимум информации для водителя, если не сказать, что почти ничего. Поскольку такой бортовой компьютер ВАЗ 2110 штат едва ли можно считать полноценным, часто автомобилистами заменяется на более серьезные модели, устанавливаемые вместо заглушки рядом с блоком САУО.

Бортовой компьютер на ВАЗ 2110 штат сегодня не является определенной роскошью. Полноценный электронный прибор, способный выполнить огромное количество полезных информационных и диагностических функций в вашем авто, обойдется вам не более чем в 500-900 рублей за самый простой вариант. Более “навороченные” экземпляры могут стоит от 1500 и до 12000 рублей.

Давайте обратимся к информации, которую может выдать нам бортовой штатный компьютер ВАЗ 2110. Удобным образом при помощи кнопочной навигации можно переключать ряд режимов, позволяющим держать руку на “пульсе” нашего железного коня. Вот краткий список основных возможностей, на которые способен компьютер бортовой на ВАЗ 2110:

Это далеко не исчерпывающий список возможностей, на которые способен бортовой компьютер на ВАЗ 2110. Существует бесчисленное множество всевозможных моделей, потенциал которых вполне может расширяться и обновляться с улучшением прилагаемой к ним прошивки. Например, штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 (тот же МК-10, АМК-2110 с прошивкой 211000) по умолчанию имеет конкретные недоработки, не позволяющие получать информацию через диагностический интерфейс электронного блока управления (ЭБУ), но все это прекрасно “лечится” обновленной прошивкой.

Понятие про режим самодиагностики. Что такое коды ошибок и как ими пользоваться

Мы уже говорили ранее о том, что бортовой компьютер ВАЗ 2110 штат сильно помогает предупреждать проблемы, возникающие в связи с неправильной работой исполняющих и контрольных систем вашего автомобиля, когда загорается лампочка “Check Engine”. Все это реально, поскольку в чип инсталлирован режим самодиагностики бортовой на компьютер ВАЗ 2112. БК получает информацию от ЭБУ по К-линии и сообщает автомобилисту, что с его железным конем не так.

Это очень важно, поскольку все системы двигателя на ВАЗ-2110 типа инжектор управляются ЭБУ и сбои в его работе и функционировании основных диагностических систем могут привести к выходу из строя всего автомобиля, нерациональному расходу топлива и сильной потери мощности ДВС. Если у вас имеется компьютер бортовой ВАЗ 2110, вам достаточно просто спросить его, что с автомобилем не так, и ваш “электронный” друг тут же выдаст всю подноготную. Не нужно вызывать дорогостоящих специалистов либо подолгу копаться под капотом авто — самодиагностические системы могут сделать все это за нас.

Конечно же, бортовой компьютер ВАЗ 2110 сообщает нам информацию об ошибках в закодированном виде. Вы не увидите текстовое сообщение, информирующее, что именно с вашим автомобилем не так, а лишь цифровой код неисправности. Основная причина данного подхода в том, что размер экрана бортового компьютера сильно ограничен. Но это в действительности не является какой либо проблемой, если у вас есть под рукой справочник с расшифровкой (его легко можно найти также у нас на сайте).

Если ваш автомобиль комплектуется лишь базовым бортовым компьютером ВАЗ-2110, расположенным под спидометром на приборной панели, то режим самодиагностики в нем запускается при помощи одновременного поворота ключа зажигания и удерживания нажатой кнопки сброса суточного пробега. Сразу после этого перед вами должны начать “плясать” все стрелки на приборной панели. Нажав два раза на кнопку сброса, мы переключаемся от версии прошивки, собственно, к информации об ошибках

Если ваш автомобиль снабжен люксовой комплектацией, где штат бортовой компьютер ВАЗ 2110 установлен рядом с блоком САУО (и АМК 211002), режим самодиагностики там включается еще проще, нажатием кнопки “часы” в режиме отображения времени. Если появляется надпись об ошибке — необходимо просто подключить бортовой компьютер ВАЗ 2110 к диагностическому интерфейсу.

Настраиваем бортовой компьютер штат на ВАЗ 2110 на примере базового БК люксовой комплектации. Некоторые полезные приемы.

Несомненно, чтобы полностью охватить все возможности бортового компьютера на ВАЗ 2110, стоит ознакомиться с инструкцией эксплуатации по нему. Мы рассмотрим лишь краткий список некоторых полезных функций, на которые способен бортовой компьютер ВАЗ 2110 штатный. Например, настройка датчика, отвечающего за уровень топлива в баке:

На легковушках «Десятого семейства» рядом с блоком индикации всегда установлены часы или компьютер. Сейчас такие компьютеры называют «бортовыми компьютерами» (БК). Дисплей компьютера при выключенном зажигании показывает время, но это – не единственная его функция! Перечислим все возможности бортового компьютера на ВАЗ-2112, а инструкция, прилагаемая ВАЗом, нам в этом поможет. С инструкции были скопированы таблицы, которые важны при настройке.

О каком БК идёт речь? Ответ приведён на видео.

Диагностика автомобиля

Появление на комбинации приборов горящей лампы «Check Engine» сигнализирует водителю о возникновении проблемы в электрике автомобиля. Нужно понимать, что проверка транспортного средства своими руками и на СТО может дать разные результаты. Специальное оборудование, имеющееся у профессионалов, позволит более точно обнаружить неисправности.

Самостоятельная диагностика

На ВАЗ 2115 владелец может сделать самостоятельную диагностику и узнать, какие ошибки хранятся в памяти блока управления двигателя. Процедура проводится путем вызова кодов неисправностей на приборной панели или с помощью диагностического адаптера.

Для проведения диагностирования на электронной панели приборов необходимо выполнить определенную последовательность действий:

lazy placeholder

Комбинация приборов ВАЗ 2115, клавиша расположена в правой части спидометра

Водитель может делать самодиагностику на электромеханической панели и блоке управления «Январь-4» по следующей последовательности:

Для чтения ошибок контроллеров применяется специальный адаптер K-Line, который при помощи коннектора подключается к диагностическому разъему. Этот разъем располагается на центральной консоли за пластиковой заглушкой (ниже прикуривателя и пепельницы). На адаптере имеется шнур с разъемом USB на конце, который подключается к любому ноутбуку. На устройстве должна быть установлена специальная программа для чтения и сброса ошибок (OpenDiagFree версии 1.4 или 1.6).

Процедура считывания ошибок довольно простая, необходимо:

Штатный бортовой компьютер: краткий тур

Внешний вид лицевой панели показан на фото ниже. Нужно запомнить основные клавиши: 1, 2, 3 и 5. Все функции разделены на три группы. Нажимая на кнопку 1, можно пролистывать функции первой группы. То же относится к другим клавишам.

Штатный БК для хэтчбека «Лада-112»

Спрашивается, зачем нужна кнопка 5? Находясь в любой из трёх групп, этой кнопкой задействуют дополнительные функции. Кстати, их число равно двум.

В каждой группе дополнительные функции – разные.

Пример с пролистыванием

Когда зажигание выключено, на дисплее мы видим часы. Попробуем включить зажигание и нажмём клавишу 1. Саму кнопку можно нажимать любое число раз – функции переключаются циклически. Их число равно трём.

Группа функций «Время»

Если нужны дополнительные функции, нажмите на кнопку 5. Мы рассмотрели, как пользоваться штатным бортовым компьютером на ВАЗ-2112, но инструкция подходит для любой «Десятки».

Эксплуатация БК в разных режимах

Выше сказано, как пользоваться БК в режиме «Время». Группа «Время» является первой, но есть ещё две – «Топливо», «Путь». Приводим таблицы для них.

Группа функций «Топливо»

Выше приведена таблица для кнопок 2 и 5.

Группа функций «Путь»

Здесь показаны функции, включаемые кнопками 3, 5.

Инструкция по программированию

Будем менять разные настройки.

А ещё попробуем включить будильник, поменять яркость подсветки и т.д. Таким образом, программирование компьютера на ВАЗ-2112 к эксплуатации относится тоже.

Настраиваем датчик уровня топлива

Бак сначала остаётся пустым. Включаем функцию «Уровень топлива» (2-5) и жмём кнопку 4 дольше двух секунд. Дальше выполняем шаги:

Задействуем сигнализатор превышения скорости

Нажатиями на кнопку 3 включаем функцию «Средняя скорость». Нажимаем на клавишу 4. Дальше кнопками 5 и 6 устанавливаем требуемые цифры. В завершении нажимаем кнопку 4.

Для выключения опции используйте высокое пороговое значение: 190 или 200 км/час.

Меняем яркость подсветки

Задействуем функцию 1-3 «Время с остановками». Нажимаем кнопку 4. Клавишами 5 и 6 производим регулировку. Нажимаем на кнопку 4.

Будильник

Переходим к опции «Будильник» (дополнительная функция в списке «Часы»). Нажимаем на кнопку 4. Дальше устанавливаем значение часов (клавиши 5 и 6), жмём кнопку 4, устанавливаем значение минут (клавиши 5 и 6). По нажатию кнопки 4 будильник активируется.

Будильник в автомобиле – вещь нужная

Осталось понять, как выключить будильник. Проделайте все шаги до установки значения часов, а дальше нажмите на кнопку 1. Будильник должен выключиться!

lazy placeholder lazy placeholder lazy placeholder lazy placeholder lazy placeholder lazy placeholder lazy placeholder

Установка будильника

* При переполнении счетчика любого из накапливаемых параметров («Время в пути», «Время в пути с остановками», «Общий расход», «Пробег поездки») происходит сброс всех накапливаемых, а также расчетных («Средний расход топлива», «Прогноз пробега на остатке топлива», «Средняя ско­рость») параметров, с появлением двухтонального звукового сигнала.

Выключение будильника

Регулировка яркости подсветки индикатора

При включенных габаритных фона­рях регулировка уровня подсветки производится регулятором освещения шкалы приборов. При выключенных габаритных фо­нарях регулировка уровня подсветки производится программно:

Выбор нештатного бортового компьютера на ВАЗ-2112

Наш редакционный 2112 с БК Gamma GF 212. Мы им полностью довольны

Самым популярным нештатным БК на ВАЗ-2110 является модель Gamma GF 212.

Его стоимость около 2500 рублей

. Установка простая, необходимо просто подключиться к K-линии в диагностическом разъёме и подвести провода питания.

Есть такие полезные функции как продувка свечей и прочее. Мы от себя можем только порекомендовать его среди большого множества представленных на рынке моделей.

Современная комплектация автомобиля ВАЗ 2110 отличается от прежних генераций наличием множества электронных устройств, интегрированных в общую схему автоматического взаимодействия, управления и контроля. Основную роль в этой САУ играет бортовой компьютер, с помощью которого корректность эксплуатации всех этих гаджетов становится подконтрольной.

lazy placeholder lazy placeholder lazy placeholder lazy placeholder

Правила перемещения на авто с инжектором

lazy placeholder
Автомобиль, оснащенный инжектором, менее восприимчив к окружающим температурам. Однако в серьезный мороз инжекторная Лада тоже испытывает трудности с пуском. Здесь стоит пользоваться бортовым компьютером с функцией подогрева свечей. Каждый раз, когда температура падает ниже определенного значение, а автомобиль выключен, осуществляется специальный подогрев жал, позволяющий обеспечить стабильный старт двигателя.

Также двигатель на ваз иногда перегревается, что может вызвать прогар клапана и дорогостоящий капитальный ремонт. Однако это возможно при неисправности системы охлаждения. При необходимости можно активировать функцию Тропик для бортового компьютера ваз 2110. При достижении температуры, более чем заданное владельцем значение, происходит включение вентилятора принудительного охлаждения.

Виды бортовых компьютеров

Штатный бортовой компьютер «десятки» (он же — маршрутный БК) является особым электронным прибором, который служит главным экспертом оценки правильной работы электроники авто.

В первом случае выбор таких БК на автомобильном рынке небольшой, они ограничены лимитированным набором функций. Во втором случае такие БК широко представлены в своем ассортименте с расширенным функционалом.

БК подразделяются также на изделия:

Скачать инструкцию

Смотрите также похожие статьи

На что он способен? Какие функции в нем есть? Какими возможностями обладает? Может ли диагностировать систему автомобиля? Может ли показывать температуру наружного воздуха и т.д.?

Вы купили ВАЗ 2110 со штатным бортовым компьютером и у вас наверняка возникли упомянутые вопросы. Ответы на них можно найти в книжке по эксплуатации автомобиля. Но…

1. Либо в сервисе работают разгильдяи, которые не выдали эту книжку.

2. Либо вы купили машину с рук, а прежний владелец эту книжку потерял.

Поэтому мы и решили написать для вас эту статью.

Какой бортовой компьютер купить

На такой вопрос сложно ответить однозначно, все зависит оттого, какие задачи хочет решить автолюбитель с приобретением такого устройства, как БК ВАЗ 2110, цена на который варьируется от количества приданных функций.

При наличии небольшой суммы на покупку этого изделия можно приобрести бюджетный БК с ограниченным функционалом по диагностике, т.е. свое основное предназначение он выполнит. Если существует возможность покупки многофункционального гаджета с последующей инсталляцией в приборную панель и сервисными функциями, то он оправдает свое назначение, а ряд приданных опций, например, сушка свечей зажигания, весьма полезна в сезон низких температур.

Выбирая для ВАЗ 2110 бортовой компьютер следует определиться:

Штатный бортовой компьютер «десятки»

В автомобиле ВАЗ 2110 установка бортового компьютера штатного типа проводится в место на передней панели, где ранее был установлен хронометр. Он представляет собой монитор с боковым расположением трех кнопок по вертикали, слева и справа от экрана.

Функционал кнопок

1. Свepxу — при поочередном надавливании показывают:

2. По центру (выбор функции):

3. Снизу (изменение параметров):

«Маршрутник» «ОРИОН-БК»

Бортовой компьютер Орион для ВАЗ 2110 представляет собой автоматизированный комплекс программно-аппаратного типа, который выполняет следующие функции:

Под брендом «Орион БК» эксплуатируются почти 30 комплектаций БК. Какие из них могут устанавливаться в ВАЗ 2110?

БК-03 предназначен для эксплуатации в агрегатах с карбюраторной системой подачи топлива и снабжен функциями:

БК-06 — модернизированный БК-03 с функцией наличия прибора для измерении температуры. БК-11 служит для эксплуатации «десяток» с карбюраторным мотором. БК-05 следует устанавливать в авто ВАЗ 2110 с силовой установкой инжекторного типа и ЭБУ.

Виды БК

lazy placeholder
Бортовые устройства подразделяются на несколько видов. На ВАЗ 2110 подходят инжекторные или карбюраторные устройства, в зависимости от типа системы питания для автомобиля. Дополнительно устройства подразделяются на стационарные, устанавливаемые только в специально отведенные места или универсальные, произвольного размера, которые можно поставить в любом удобном месте.

Источник

Маршрутный компьютер Гамма 112 Интеллект (зеленый)

Описание:

Бортовой компьютер Гамма 112 интеллект предназначен для установки на автомобили ВАЗ с инжекторными двигателями, оборудованными электронной системой управления двигателя ВАЗ-2111 или ВАЗ-2112 с распределенным впрыском топлива, оснащенными блоками управления Bosch M1.5.4, Январь-5.1, Bosch МР 7.0, VS 5.1., Bosch 7.9.7
БК выполняет функции часов с календарем и будильником, термометра, маршрутного компьютера, диагностического тестера и аварийного сигнализатора и определяет сроки технического обслуживания автомобиля.

Функции бортового компьютера:

Часы и термометр:

  • мультидисплей;
  • часы с календарем и будильником;
  • температура воздуха вне автомобиля.

Маршрутный компьютер:

  • мультидисплей -1;
  • остаток топлива в баке;
  • прогноз пробега на остатке топлива;
  • общий расход топлива;
  • расход топлива за одну поездку;
  • пройденное расстояние за поездку;
  • средний расход топлива за поездку;
  • цифровой спидометр;
  • средняя скорость движения за поездку;
  • «черный ящик по скорости»;
  • время поездки;
  • стоимость поездки.

Ошибки системы:

  • диагностические коды системы впрыска с
    полной расшифровкой кодов ошибок в виде
    бегущей строки с возможностью их сброса.

Диагностический тестер:

  • мультидисплей — 2;
  • текущий (мгновенный) расход топлива;
  • температура охлаждающей жидкости;
  • напряжение бортовой сети;
  • частота вращения вала двигателя;
  • положение дроссельной заслонки;
  • массовый расход воздуха;
  • угол опережения зажигания;
  • положение регулятора холостого хода.

Техническое обслуживание:

  • замена масла ДВС;
  • замена масла КПП;
  • замена свечей;
  • замена воздушного фильтра;
  • замена топливного фильтра;
  • замена ремня ГРМ.

Аварийный сигнализатор:

  • опасный перегрев двигателя;
  • недопустимое напряжение в борт сети;
  • превышение порога скорости.

Комплектация:

  1. бортовой компьютер. 1
  2. датчик температуры. 1
  3. переходник диагностической линии . 1
  4. хомут для крепления датчика темп. 2
  5. руководство. 1
  6. само нарезной винт. 1
  7. упаковка. 1

Технические характеристики:

Напряжение питания, В. 6 -18
Средний ток потребления, мА
— при включенной подсветке. 200
— при выключенном зажигании. 20
Точность хода часов, с/сутки. ± 10
Точность измерения наружной температуры. ‘С ± 1
Диапазон измерения наружной температуры,°С. -40. +50
Рабочая температура, °С . -15. +55
Масса, г не более. 110

1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.
2. Пропустите одинарный провод «К — линии» к диагностической колодке, которая находится внизу консоли под декоративной накладкой и подсоедините его к гнезду «М» с одной стороны и к резервному контакту 2 колодки маршрутного компьютера.
3. Подключите колодку БК к штатному разъему маршрутного компьютера.
4. Установите датчик температуры:
— снимите левую накладку консоли в районе педали газа
— извлеките бортовую систему контроля ( блок слева от часов )
— проложите провод с датчиком от места установки БК до места установки датчика в районе заглушки левой
противотуманной фары на переднем бампере по маршруту: гнездо БК — накладка консоли левая ( под ковриком в районе
педалей ) — резиновый чехол привода сцепления — левый лонжерон ( через щель между кузовом и указателем поворота )
-прикрепите датчик температуры.
1-й способ крепления: само нарезным винтам (входит в комплект ) к ребру жесткости бампера изнутри снизу
2-й способ крепления: открутите гайку Мб крепления к кузову пластиковой детали ( номер по каталогу 2110-403363) левой передней колесной ниши. Оттяните деталь на себя так, чтобы ее крепежное отверстие сошло со шпильки. Установите на шпильку датчик, а затем и деталь, закрутите гайку. При правильной установке деталь закрывает датчик и его провод от воздействия воды и грязи.
ВНИМАНИЕ! Иные способы крепления датчика не рекомендуем, т.к. на показания датчика температуры могут влиять солнечный свет и тепло из моторного отсека автомобиля. Возможен и другой маршрут прокладки провода:
— снимите левую накладку консоли,
— проложите провод с датчиком от места установки БК до хомутов крепления штатного пучка проводов, расположенного по нижней части панели приборов. Проложите провод по пучку проводов по двум хомутам до монтажного блока. От монтажного блока в моторный отсек провод проложите стальной протяжкой через резиновую заглушку пучка проводов моторного отсека, расположенную слева от монтажного блока. Провод нужно принять в нише за бачком омывателя. Для этого необходимо открутить крепление бачка, отодвинуть его в сторону, принять провод. Проложите провод по штатным хомутам расположенного рядом пучка проводов.
— подсоедините разъем датчика температуры к БК и установите БК на место часов,
— подключите отрицательную клемму к аккумулятору.
Включение БК:
При первом подключении БК к борт сети автомобиля и включении замка зажигания определяется:
1. тип контроллера и версия программного обеспечения,
2. тестируется канал связи между БК и контроллером впрыска топлива (К-линия).
При этом на дисплее отображается для примера: «Бортовой компьютер GAMMA Universal», затем определяется тип контроллера и версия ПО: «Январь 5.1 Код nO:J5V05L19».
Тестируется канал связи. А при отсутствии выводится предупреждающее сообщение: «Нет связи» (при этом группы «Текущие параметры» и «Ошибки системы» исключаются из меню работы БК). Если связь присутствует, то предупреждающее сообщение не появляется.
Примечание: для тестирования по п.п.1 и 2 в процессе эксплуатации после включения замка зажигания следует кратковременно нажать кнопку «Выбор режима».

Часы и термометр

Перебор функций этой группы происходит при нажатии на среднюю кнопку в следующем порядке:
— мультидисплей;
— часы ( часы, минуты );
— будильник ( часы, минуты );
— календарь ( число, месяц, год );
— температура окружающего воздуха (°С).
Установка часов, будильника и календаря производится из соответствующих режимов с использованием процедуры коррекции. В режиме «Часы» возможна коррекция хода часов до ±59 сек/сут (исп. процедуру коррекции). 10-и ступенчатая регулировка яркости дисплея производится в режиме «Мультидисплей» нажатием кнопок ).
Включить / выключить сигнал будильника можно нажатием кнопок в режиме будильника. Если он включен, то в верхнем правом углу загорится символ колокольчика. Выбор 1 из 4-х мелодий будильника посредством процедуры коррекции. Прослушать выбранную мелодию можно нажатием кнопок , затем ^.

БК позволяет смещать шкалу показаний термометра, что требуется при замене датчика температуры или отклонении показаний от истинных. В режиме определения температуры за бортом посредством процедуры коррекции откорректируйте показания термометра.

Переключение в группу маршрутного компьютера происходит при последовательном нажатии на кнопку ^ — в верхней строке загорится надпись Маршрутные параметры, которая через 9 секунд заменяется на отображение текущего времени суток. В этом режиме БК отображает функции:
— мультидисплей-1;
— остаток топлива в баке (л);
— прогноз пробега на остатке топлива (км);
— общий расход топлива за поездку (л);
— расход топлива за поездку (л);
— пробег за поездку (км);
— средний расход топлива за поездку (л/100);
— текущая скорость (км/час);
— средняя скорость поездки (км/час);
— «черный ящик по скорости» за последний километр движения(км/час);
— время в пути (час, в мин);
— стоимость поездки (руб) (с использованием процедуры коррекции вводится стоимость 1л топлива).

В этом режиме на дисплее БК одновременно отображаются шесть важнейших параметров, характеризующих особенности поездки: Верхняя строка: — текущее время (час. мин); — расход топлива за поездку (л); — уровень топлива. Нижняя строка: — время в пути (час, мин); — средний расход за поездку (л); — пробег (км). Использование этого режима позволяет водителю оперативно оценить параметры поездки (без дополнительных манипуляций с кнопками управления БК)

Тарировка указателя остатка топлива в баке под конкретный автомобиль

В изделии реализован новый алгоритм работы с датчиком уровня топлива, позволяющий ему работать с различными типами приборных панелей и датчиков. а также повысить точность определения остатка топлива в бензобаке путем дополнительной тарировки. Выбор типа бензобака.
Войдите в меню «Прогноз пробега», далее, используя процедуру коррекции. войдите в подменю выбора панели приборов Выберите тип панели (на выбор из четырех):
Тип 1-панель приборов фирмы VDO или «Счетмаш» г. Курск с ЖКИ дисплеем.
Тип 2-панель приборов, з-д АЛ Г. Владимир с «узким окошком» ( с 2003г. — как VDO см.тип 1 )
Тип 3-панель приборов, з-д АП г Владимир с механическим одометром для автомобилей семейства 2110.
Тип 4-панель приборов,(изгот.-несколько) с механическим одометром для автомобилей семейства 083.
Тип 5 и 6 — для автомобилей семейства ‘Лада-Самара» не используется. После выбора типа панели, возможно провести тарировку бензобака по нижеописанной методике.
Внимание! Все манипуляции по тарировке бензобака производятся при стоянке автомобиля на ровной горизонтальной площадке с запущенным двигателем.

Методика проведения тарировки двухступенчатая и заключается в следующем:

1 .Залейте полный бак. Двойным нажатием в меню «Бак» войдите в режим тарировки и установите на дисплее количество литров топлива, соответствующее объему Вашего бензобака, например 43литра. Выйдите из режима тарировки и продолжайте движение. Примечание: при работе с панелями типа 1,2,3 данный пункт можно пропустить.
2.При загорании контрольной лампочки. что соответствует остатку топлива в бензобаке 5 ±1л., войдите в режим тарировки и выставьте на дисплее величину 5л. Выйдите из режима тарировки. После выполнения вышеописанных регулировок тарировка бензобака окончена. Произведенная тарировка сохраняется в энергонезависимой памяти БК на всем протяжении эксплуатации автомобиля. Примечание: для минимизации погрешностей в определении уровня топлива в бензобаке повторите еще раз тарировку по п.п.1и2.

Установка предела скорости

Установка предела скорости производится через процедуру коррекции в режиме текущей скорости.

Коррекция точности измерения расхода топлива

В изделии реализована усовершенствованная процедура корректировки точности измерения расхода топлива, суть которой рассмотрим на примере, однако возможны и другие варианты на усмотрение водителя.
Заправьте полный бак 43л. В режиме «Пробег за поездку» процедурой сброса обнулите параметры движения за поездку. Продолжайте движение. После загорания контрольной лампочки, что соответствует остатку топлива в бензобаке 5 ±1л,в режиме ‘Расход топлива за поездку» необходимо выставить с помощью процедуры коррекции известный Вам объем топлива в литрах, затраченный на поездку, в нашем примере 43-5=38л. Если расчетный объем совпадает с индицируемым, то коррекция не требуется. После проведения этой процедуры БК автоматически пересчитает следующие параметры: расход топлива за поездку. общий и средний расход топлива, прогноз пробега на остатке топлива.

Примечание: сброс путевых счетчиков (начало поездки) и счетчика общего расхода топлива осуществляется посредством процедуры сброса в режиме «Пробег за поездку» и режиме «Общий расход топлива» соответственно.

Переключение в режим диагностического тестера происходит при последовательном нажатии на кнопку ^ — в верхней строке загорится надпись «Текущие парам.»,которая через 9 секунд заменяется на отображение текущего времени суток. В этой группе БК отображает функции:
— мультидисплей-2;
— текущий расход топлива (л/ч или л/100);
— температура охлаждающей жидкости (°С);
— напряжение в борт сети (В);
— частота вращения колен вала двигателя (об/мин);
— положение дроссельной заслонки(%);
— массовый расход воздуха(кг/ч);
— угол опережения зажигания(град);
— положение регулятора холостого хода(шаг).

В этом режиме на дисплее БК одновременно отображаются пять важнейших параметров, характеризующих состояние двигателя и текущее время: Верхняя строка: — текущее время (час.мин); — расход топлива (л/час,л/100км); — текущая скорость (км/час). Нижняя строка: — температура двигателя (°С); — напряжение борт сети (В); — обороты /мин.
Использование этого режима позволяет водителю оперативно оценить особенности работы двигателя.

Переключение в режим технического обслуживания происходит при последовательном нажатии на кнопку ^ — на дисплее загорится надпись «Тех. обслуживание автомобиля» В этом режиме содержится информация о пробеге автомобиля до момента наступления ТО. как то:
— замена масла ДВС;
— замена воздушного фильтра;
— замена масла КПП;
— замена топливного фильтра;
— замена свечей;
— замена ремня ГРМ.
Периодичность замены по умолчанию задается в соответствии с Вазовскими нормами и может изменяться водителем посредством процедуры коррекции. О наступлении события водитель оповещается предупреждающим текстовым сообщением на экране и звуковым сигналом при включении замка зажигания. Проброс предупреждающих сообщений производится процедурой двойного нажатия при их отображении на дисплее.
ВНИМАНИЕ! После проведения ТО задайте периодичность замены в каждой группе.

Переключение в группу ошибок впрыска происходит при последовательном нажатии на кнопку ^ — в верхней строке загорится надпись «Ошибки системы». Просмотр ошибок осуществляется в нижней бегущей строке с полной расшифровкой кодов ошибок системы. Стирание ошибок производится посредством процедуры «сброс».

  • Основное
  • Фотоотчеты
  • Инструкции

Функциональные особенности устройства:

  • RGB дисплей произвольного цвета (512 цветов).
  • 8 параметров на дисплее одновременно.
  • 3 программируемых мультидисплея пользователя.
  • Тест и оценка емкости аккумулятора.
  • Режим сушки свечей «Горячий запуск».
  • Автоматическая/ручная установка протокола.
  • Выход управления внешним оборудованием.
  • Два универсальных программируемых таймера.
  • Смена 8-и параметров одним касанием.
  • Коррекция температуры включения вентилятора (зависит от модели ЭБУ).
  • Уровень топлива в баке с датчика уровня топлива или с ЭБУ.
  • Код идентификации пользователя (PIN-код).***
  • Мультидисплей «Сутки» с расчетом стоимости поездки.

Функциональные возможности прибора.
Бортовой маршрутный компьютер Multitrinics COMFORT X10 имеет следующие пункты меню:

Дисплеи пользователя 1, 2, 3 позволяют:

  • Анализировать мгновенный расход топлива л/час при стоянке а/м, мгновенный расход топлива л/100 км при движении.
  • Анализировать остаток топлива в баке 70л. макс.
  • Производить ускоренное считывание остатка топлива в баке в режиме бака «ДУТлн» и «ДУТтр» после заправки бака.
  • Анализировать температуру охлаждающей жидкости — градусы Со/ Активировать вентилятор.
  • Анализировать температуру за бортом а/м — градусы Со
  • Анализировать скорость в км/час.
  • Анализировать обороты двигателя об/мин.
  • Анализировать напряжение АКБ в Вольтах.
  • Анализировать текущее время (с возможностью коррекции хода).
  • Анализировать средний расход топлива за поездку л/100 км- за поездку.
  • Анализировать расход топлива за поездку в литрах 9999л макс.
  • Анализировать пройденный путь за поездку в км. 9999 км макс.
  • анализировать прогноз пробега на остатке топлива в баке.
  • Анализировать среднюю скорость за поездку в км/час.
  • Анализировать время в поездке 9999 часов макс.
  • Анализировать накопительный расход топлива 9999л макс.
  • Анализировать суммарную стоимость всех поездок в тыс.руб 999 тыс. руб макс.
  • Анализировать положение дроссельной заслонки (0-100%).
  • Анализировать массовый расход воздуха кг./час.
  • Анализировать время впрыска мсек.
  • Анализировать угол опережения зажигания град.
  • Анализировать положение шагового двигателя 0-256 шагов.
  • Анализировать напряжение на датчике кислорода в Вольтах.
  • Анализировать Абсолютный моторесурс а/м (время работы двигателя) 9999 часов макс.

Дисплей пользователя 4 «Сутки» позволяет:

  • Анализировать среднюю скорость за 1-31 сутки в км/час.1.26. Анализировать средний расход топлива на 100 км за 1-31 сутки.
  • Анализировать путь за 1-31 сутки и Настраивать стоимость 1 км пути.
  • Анализировать время в пути за 1-31 сутки и Настраивать стоимость 1 часа в пути.
  • Анализировать расход топлива за 1-31 сутки.
  • Анализировать максимальную скорость за за 1-31 сутки.
  • Анализировать стоимость топлива за 1-31 сутки, и Настраивать стоимость 1 литра.
  • Анализировать стоимость поездки за установленное количество суток.

Дисплей Техобслуживания позволяет:

  • Анализировать коды неисправностей системы.
  • Анализировать текстовую расшифровку кодов неисправностей
  • Сбрасывать коды ошибок.
  • Анализировать и вводить необходимый остаток пробега до очередной замены масла двигателя (0-99 тыс км).
  • Анализировать и вводить необходимый остаток пробега до замены воздушного фильтра (0-99 тыс км).
  • Анализировать и вводить необходимый остаток пробега до очередной замены свечей (0-99 тыс км).
  • Анализировать и вводить необходимый остаток пробега до очередной замены ремня ГРМ (0-99 тыс км).
  • Производить сушку свечей зажигания (горячий запуск).
  • Тестировать цепи заряда АКБ и оценивать качество АКБ, емкость АКБ в А/ч, а так же измерять среднее напряжение заряда АКБ в а/м.
  • Получать данные производителя МК: версия ПО, ссылка на сайт, телефоны техподдержки.

Дисплей Установок1 позволяет:

  • Настраивать поправку индикации температуры воздуха +/-20Со.
  • Настраивать поправку для индикации расхода топлива +99/-90%.
  • Настраивать поправку для индикации скорости и пути +99/-90%.
  • Настраивать произвольный цвет подсветки RGB индикатора, Активировать сканирование цвета.
  • Выбирать режимы измерения остатка топлива в баке с ДУТ линейный расчет — «ДУТлн», тарированный расчет»ДУТтр», или рассчитывать остаток по показаниям текущего расхода с ЭБУ.
  • Делать линейную калибровку «ДУТлн» с учетом конкретного бака.
  • Делать нелинейную тарировку «ДУТтр» с учетом конкретного бака.
  • Настраивать уровень громкости для Comfort Х11.
  • Настраивать границу звукового предупреждения о превышении оборотов ДВС (2500-8000 об/мин).
  • Настраивать границу звукового предупреждения о превышении скорости а/м (40-200 км/час).

Дисплей Установок2 позволяет:

  • Активировать или отключать индикацию времени разгона до скорости 100 км/час 20 сек.
  • Настраивать время автоозвучивания параметра 5-99 секунд для Comfort Х11.
  • Выбирать автоматическую либо ручную установку протокола обмена по К-линии.
  • Активировать блокировку звука магнитолы (при наличии входа MUTE) при звуковых сообщениях.
  • Активировать и отключать все звуковые предупреждение о возможности образования гололеда.
  • Настраивать температуру включения вентилятора в жаркую погоду 95-110 градусов.**
  • Настраивать расчетный ток Теста АКБ 3-30Ампер.

в режиме Дисплея Установок3:

  • Настраивать время включения двух независимых таймеров Т1 и Т2 от 0-23ч59мин.
  • Настраивать продолжительность срабатывания таймеров Т1 и Т2 .
  • Раздельно активировать и дезактивировать работу таймеров Т1 и Т2.
  • Выбирать активный уровень для управления исполнительными устройствами таймеров, а так же активный уровень управления отключением звука магнитолы Логический «0» или «1».
  • Настраивать время автоматического сброса параметров в дисплее «Сутки» 1-30 суток.
  • Изменять код идентификации МК.***

БК COMFORT Х15,Х14,Х11,Х10 имеют такжесервисные функции позволяющие:

  • Настраивать яркость дисплея (четыре уровня).
  • Измерять время разгона до скорости 100 км/час.
  • Измерять максимальную скорость на последнем километре движения.
  • Производить общий сброс всех установок прибора.
  • Слышать оповещение о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.*
  • Слышать оповещение о перегреве двигателя.*
  • Слышать оповещение о превышении скорости. *
  • Слышать оповещение о возможности образования гололеда. *
  • Слышать оповещение о превышении оборотов ДВС. *
  • Сигнализировать при включении зажигания о необходимости очередной замены масла ДВС. *
  • Сигнализировать при включении зажигания о необходимости очередной замены свечей зажигания. *
  • Сигнализировать при включении зажигания о необходимости замены воздушного фильтра. *
  • Сигнализировать при включении зажигания о необходимости очередной замены ремня ГРМ. *
  • Получать предупредительный сигнал при остатке топлива в баке менее 6 литров. *
  • Активировать режим автоповтора проговаривания величины параметра для Х11.
  • Активировать демонстрационный режим с показом отличительных характеристик.
  • В режиме «Дисплеи Пользователя 1, 2, 3 » оператор имеет возможность самостоятельного выбора выводимых на дисплей параметров в произвольной последовательности — произвольная конфигурация. >
  • При отключении АКБ значения всех маршрутных параметров, и текущие установки сохраняются.

* Сигналы подаются для Х10 в звуковой форме.
При превышении максимально возможного значения пути — 9999 км, происходит автоматическое обнуление всех маршрутных параметров.
** Кроме ЭБУ Бош МР7.0

Владелец может настраивать параметры выводимые на три различных дисплея (ДИСПЛЕЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 1,2,3).
Вид Дисплея пользователя 4 (Сутки), Дисплея Техобслуживания, и Дисплеев Установок изменяться пользователем не могут.
Все значения и показатели, рассчитанные устройством за время пути сохраняются в отдельной энергонезависимой памяти.
Через 20 секунд после выключения замка зажигания, МК Comfort Х11, Х10 отключает подсветку дисплея, однако индикация параметров актуальных при отключении замка зажигания после нажатия на кнопки прибора сохраняется. В тех знакоместах дисплея, в которых расположены параметры, которые при отключенном зажигании имеют неопределенное значение, например: мгновенный расход топлива, температура двигателя и др. , после отключения замка зажигания индицируются нули или прочерки. При отключенной подсветке дисплея прибор, потребляет от АКБ ток не более 0,03А .

Режим автоматического проговаривания значения параметра для Х11.
При включении данного режима пользователь через установленный промежуток времени 5-60 секунд периодически слышит актуальное численное значение любого из 23 параметров Дисплеев Установки 1-3. Это позволяет в режиме реального времени контролировать скорость а/м, следить за экономичностью поездки, контролировать аварийный параметр, не отвлекаясь взглядом на приборную панель, повысив тем самым безопасность движения см.

Код идентификации МК. Используется для предотвращения возможности эксплуатации МК посторонними лицами, т.е. воровства. Если после приобретения прибора код никогда не изменяли, то при подаче питания на прибор он не запрашивается. В противном случае после подачи питания буден запрошен код. Если он введен неверно, то прибор функционировать не будет. Таким образом воровство прибора из салона автомобиля становится бесполезным.

Если вы уже определились или более того приобрели бортовой компьютер на свою десятку или же на другую современную модель автомобиля отечественного ВАЗа, то пришло время его установки. Для тех, кто только подумывает о покупке БК рекомендуем ознакомиться с предыдущей статьей по выбору бортового компьютера на ВАЗ.

Установка бортового компьютера дело не сложное и займет у вас полчаса времени. Как правило, в комплектацию БК уже входит колодка контактов с помощью, которой осуществляется подключение к специальному разъему автомобиля. Для тех, кто не в курсе гнездо находится в нижней правой части торпеды.

Для дополнительной информации несколько слов о распиновке разъема для подключения бортового компьютера.

Как видите, на представленном изображении после подключения бортовой компьютер имеет доступ ко всем основным элемента электронной бортовой сети автомобиля. Для полного запуска БК остается только подсоединить К-линию.

Что такое К-линия и зачем она нужна?

К-линия – это канал, по которому на БК поступает наиболее важная информация. С помощь этого подключения будут доступны данные по ошибкам, которые возникают во время работы двигателя, а также его температура, и другая важная диагностическая информация. Провод К-линии подключается к основному разъему, который находится под рулевой колонкой слева от водительского места. С помощью специального провода, который также идет в комплекте с бортовым компьютером производим подключение как показано на представленном изображении.

И напоследок о диагностических разъемах ВАЗ 2110. Всего есть две разновидности контактных колодок Евро-2 (GM) и Евро-3 (ODB-II) на фото указаны выводы, к которым необходимо произвести подключение К-линии во время установки бортового компьютера на ВАЗ 2110.

Content

  • Why do you need an on-board computer
  • Description of the Sigma computer
  • Installation on a car
  • Instructions for use
  • Reviews about the model

The on-board computer (BC) Sigma is designed for installation on vehicles manufactured by the Russian automotive industry — the Samara and Samara-2 models. Let’s take a closer look at the capabilities of the device. 

The on-board computer (BC) Sigma is designed for installation on vehicles manufactured by the Russian automotive industry — the Samara and Samara-2 models. Let’s take a closer look at the capabilities of the device.

Why do you need an on-board computer

Many drivers do not understand the usefulness of the device due to the fact that they have never used such a device. Reading information about the state of the car, the on-board computer allows the user to view travel statistics, learn about emerging problems, choose the best route, taking into account the remaining fuel in the tank.

The device is installed on the injector models «Lada», operating on the controllers «January», VS «Itelma» (version 5.1), Bosch.

The Sigma trip computer performs the following functions:

  • Control of the remaining gasoline in the tank. The user sets the amount of filled fuel, which is added to the available amount. There is a calibration mode — for this you need to install the machine on a flat surface and press the appropriate button.
  • Forecasting the mileage until the next gas station. The electronic «brain» calculates the approximate number of kilometers remaining before the tank is empty.
  • Registration of travel time.
  • Calculation of movement speed (minimum, average, maximum).
  • Estimating coolant temperature.
  • The voltage level in the car’s electrical network. Allows you to assess the existing malfunctions of the generator.
  • Reading the number of engine revolutions (tachometer). Provides the driver with information about the crankshaft speed under load and without.
  • Failure signaling. The BC displays information on the motor overheating, failure of one of the sensors, a decrease in voltage in the mains, and other defects.
  • Reminder of the need for the next technical inspection.

Бортовой компьютер Sigma — описание и инструкция к применению

Equipment

In addition, the device can perform other tasks, the list of which depends on the vehicle configuration.

Installation on a car

The Sigma on-board device does not require special knowledge for installation, even an amateur who has the necessary tools can cope with the task.

Installation procedure:

  • Check that the controller on the VAZ model matches the one compatible with Sigma.
  • Switch off the ignition and disconnect the ground wire.
  • Remove the rubber plug from the instrument panel.
  • Connect the “K-line” wire supplied with the device to the diagnostic connector and connect to the BC.
  • Install the device in a special place on the panel.
  • Lead the outside air temperature sensor to the front bumper and secure with a bolt and nut.
  • Return the mass wire to its original place.
  • Turn on the ignition and check the operation of the device.
  • If there is an immobilizer in the car, check the presence of a jumper between terminals 9 and 18.

Бортовой компьютер Sigma — описание и инструкция к применению

Computer setup

Instructions for use

Setting up the on-board computer is intuitive, if necessary, the user can download the manual on the Internet. A short instruction manual for the device is supplied with the device. Changing the device settings is done with three buttons located to the right (bottom — depending on the modification) of the display.

See also: Car interior heater «Webasto»: the principle of operation and customer reviews

Reviews about the model

Ivan: “I got the Sigma on-board computer along with the car — VAZ 2110. There was no instruction left from the old owner, so I had to deal with the testimony myself. Despite the apparent simplicity of the device, it displays many parameters about the state of the car. I appreciated the presence of an alert when the motor overheated — we managed to cool it in time and avoid expensive repairs. I don’t know how much the device costs, but for myself I noted its usefulness. ”

Dmitry: “I bought a used Sigma for 400 rubles. Despite the inconspicuousness, the device is able to fully control the performance of the machine, which I checked for myself. I liked the function of remembering the last displayed mode and the ability to signal when a malfunction is detected. I recommend to buy!»

What is a trip computer and how to choose the right one?

Всем привет. При покупке машины мне бывший хозяин отдал пакетик с сервисной книжкой и руководством по эксплуатации. По приезду домой закинул этот пакет в тумбочку и даже не посмотрел что там и как, как то мне это было без надобности. И вот на днях вечером наткнулся на тот самый пакетик ну и решил все же посмотреть его наличие! Честно сказать было интересно узнать о жизни авто на первых его километрах эксплуатации. А в руководстве по эксплуатации наткнулся на описание бортового компьютера который устанавливался на авто в моей комплектации. Думаю при покупке б/у авто не всем достается данная документация, и порой бывают возникают вопросы, а как настроить бортовик? Можно методом «тыка» или гуглить интернет. Так же разновидностей бортовых компьютером велика, как тех что ставились с завода и тех что можно дополнительно поставить самому. Поэтому решил скинуть инструкцию может кому поможет данная информация с таким же бортовым компьютером.

Маршрутный компьютер (МК), устанавливается в вариантном исполнении вместо часов. МК имеет 15 функций, разбитых на 3 группы. Выбор группы
осуществляется кнопками 1, 2 и 3.

В каждой группе функции разделены на основные и дополнительные. Основные функции перебираются по кольцу кнопками 1, 2 и 3. Дополнительные функции перебираются кнопкой 5. При выключенном зажигании компьютер всегда находится в режиме «Текущее время».
При снятом аккумуляторе ход часов и все накапливаемые параметры сохраняются не менее 1 мес.
КОРРЕКТИРОВКА ФУНКЦИИ КОМПЬЮТЕРА


Коррекция хода часов

Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время».
По шестому сигналу точного времени нажать кнопку 1, при этом происходит сброс секунд и округление показания часов.

Установка текущего времени (календаря)

Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время» («календарь»).
Кнопками 5, 6 установить нужное значение часов (дня).
Нажать кнопку 4.
Кнопками 5, 6 установить нужное значение минут (месяца).
Нажать кнопку 4 для завершения установки времени (календаря).

Установка будильника

Кнопками 5, 6 установить нужное значение часов.
Нажать кнопку 4.
Кнопками 5, 6 установить нужное значение минут.
Нажать кнопку 4 для завершения установки будильника. В режиме «Текущее время» будет светиться символ будильника (будильник включен).

Выключение будильника

Нажать кнопку 4 в режиме «Будильник».
Нажать кнопку 1 для выключения будильника. В цифровых разрядах появится «—.—», а в режиме «Текущее время» символ будильника светиться не будет (будильник выключен).

Регулировка яркости подсветки индикатора

При включенных габаритных фонарях регулировка уровня подсветки производится регулятором освещения шкалы приборов.
При выключенных габаритных фонарях регулировка уровня подсветки производится программно:
— нажать кнопку 4 в режиме «Время в пути с остановками». На индикаторе будут высвечиваться все одиночные сегменты (пиктограммы), что является признаком режима регулировки уровня подсветки, а в цифровых разрядах будет высвечиваться число, соответствующее уровню подсветки в процентах от максимального значения;
— кнопками 5, 6 установить необходимый уровень яркости подсветки;
— нажать кнопку 4 для завершения режима регулировки яркости.

Тарирование датчика уровня топлива

Для проведения коррекции необходимо слить весь бензин из бака.
Нажать и удерживать кнопку 4 более 2 с в режиме «Уровень топлива».
На индикаторе появится мигающая цифра «0».
Нажать и удерживать кнопку 3 в течение 1 с до появления звукового сигнала подтверждения. После этого на индикаторе появится мигающая цифра «3».
Залить в бензобак с помощью мерной емкости 3 л бензина, выждать время, необходимое для успокоения датчика уровня топлива, нажать и удерживать кнопку 3 1 с до появления звукового сигнала подтверждения.
Продолжить эту процедуру до максимального значения 39 л, после которого компьютер автоматически выходит из режима.

Установка сигнализатора превышения скорости

Нажать кнопку 4 в режиме «Средняя скорость».
Кнопками 5, 6 установить требуемый порог скорости.
Нажать кнопку 4 для выхода из установки сигнализатора превышения скорости.

Когда выпускали, а тем более, проектировали автомобиль ВАЗ 2110, едва ли думали о том, что кто-то доживет до того момента, когда бортовой компьютер в автомобиле будет важнее, чем домкрат или монтировка. Получилось, что важнее. Потому что в систему управления двигателем автомобиля, пускай даже не самого свежего, можно внедрить массу полезных устройств, да и сами системы элементарно подлежат замене. А управлять и контролировать все это хозяйство можно только при помощи правильного бортового компьютера.

Зачем нужен бортовой компьютер

Те, кто ездит на десятке, конечно, не так часто сталкиваются с поломками электронных систем по причине их банального отсутствия. Но как только любая из них дает сбой — караул. Необходимо ехать к шаману на компьютерную диагностику, заглядывать ему в рот и платить кучу денег за , которые совершенно бесплатно выполняются при помощи бортового компьютера.

Будь бортовой компьютер на ВАЗ 2110 цена которого не выше 6-7 тысяч, установлен на автомобиле изначально, масса проблем с электроникой и обнаружением ошибок во всех системах автомобиля, отпали бы навсегда или по крайней мере надолго. Но только на некоторых десятках устанавливали жалкое устройство, которое показывало расход топлива и температуру воздуха и называлось маршрутным компьютером. Заглянув в салон самого дешевого седана выпуска 2010 года, даже корейского, и там можно увидеть аккуратный дисплей, пускай простого, но полноценного бортового компьютера, не говоря уже о современных моделях, в которых БК творят чудеса.

Только вот и десятку можно осовременить и вместо того, чтобы превращать ее салон в кочевую экспозицию быта якутских оленеводов, на сэкономленные на карбоновой пленке деньги можно купить отличный бортовой компьютер, который можно и установить своими руками. Цена такого удовольствия на 2016 год составляет около 10 тысяч. Есть модели и гораздо дороже, и чуть дешевле, но зато это будет полноценный помощник в дороге и в обслуживании автомобиля.

Бортовой компьютер — это хитрая штуковина, которая подключается к разъему электронного блока управления и выведет на красивый дисплей массу полезной информации:

  • остаток топлива в баке;
  • примерный километраж на этом топливе;
  • показания датчика массового расхода воздуха;
  • мгновенный расход топлива;
  • сервисные функции;
  • скоростные режимы автомобиля, а это в свою очередь может дать еще массу функций и показать еще массу информации.

Однако все зависит от модели компьютера. И надо понимать, что показания каждого из датчиков, сколько бы их не стояло в автомобиле, будут выведены в удобной форме на дисплей. Нельзя забывать и про коды ошибок, которые повергают в ступор людей, мало знакомых с электроникой. Компьютер справится с ними шутя, не требуя от пользователя никаких особенных знаний. Только умение читать и думать.

Типы бортовых компьютеров ВАЗ

Существует два типа бортовых компьютеров: универсальные и индивидуальные. Универсальные приборы, как правило, просты и незатейливы, могут быть использованы практически в любом автомобиле, где есть минимум электроники. Индивидуальный БК уже разработан с учетом особенностей и расположения в той или иной модели и будет заточен на точную работу только с этой моделью, но зато очень корректно считывать показания и максимально точно выводить их на дисплей.

Простенькие универсальные приборы могут быть оформлены в виде зеркала заднего вида и отображать минимум необходимой информации. Индивидуальные же приборы выполняются строго по размерам в центральной консоли или могут продаваться в комплекте с приборной панелью.

Модели и цены на БК ВАЗ 2110

Самый простой БК Штат КП 001 стоит 5800 рублей и выполнен вместе с цифровой панелью приборов. Установка и регулировка прибора предельно проста, как и функции, которыми он располагает. Кроме тех, которые мы перечислили, Штат позволяет выполнять плазменную сушку свечей, делает напоминания о сроках прохождения ТО и еще некоторые несложные задачи.

Также определенной популярностью у владельцев десяток пользуются компьютеры Гамма GF серии 312. Он уже напоминает современный компьютер, правда качество графики — монохромное. Несмотря на это прибор выдает массу информации — начиная от самых простых, часов, термометра и будильников, заканчивая довольно широким диагностическим центром и многофункциональным маршрутным компьютером и выдает информацию о режимах работы двигателя.

Диагностирует прибор практически все узлы, в которых есть датчики — это и система зажигания, система впрыска, дроссельная заслонка, словом, все параметры плюс коды ошибок будут выданы водителю, после чего ошибки могут быть стерты и лампа Check Engine оставит вас в покое надолго.

Потратив совсем небольшую сумму и от силы полчаса времени на установку и настройку прибора, каждый сможет держать руку на пульсе своего автомобиля в реальном времени и в режиме диагностики. Удачных и безопасных всем дорог!

Бортовой компьютер на Ваз 2110 — цена

3.9
— Оценок: 79


Цифровые технологии давно просочились не только в каждый дом, но и в каждый автомобиль. Бортовой компьютер ВАЗ 2110 (БК) уже более десятка лет является весьма обыденной вещью практически для любого водителя (первые БК устанавливались еще в 90-х годах на карбюраторных двигателях). С его помощью не зайдешь в социальные сети и не поиграешь в игры, но от этого он не становится менее полезным и интересным, скрывая в себе примерно такое же количество возможностей, а также разнообразных функций, как и современный смарт-телефон или планшетный ПК.

Как и любая другая цифровая техника, на ВАЗ 2112 бортовой компьютер обладает массой специфических характеристик, отличающихся от одной модели к другой. И точно так же приходится перебирать существующие на рынке предложения под себя, подбирая необходимые именно вам функции, технические данные, а также учитывая и ценовую политику конкретного изделия и производителя. Хотите знать, почему БК в современном автомобиле считается такой же незаменимой вещью, как мобильный телефон в вашем кармане?

Что из себя представляет бортовой компьютер ВАЗ 2110

Если не рассыпаться сухими терминами, переписанным из инструкции по эксплуатации, можно попросту сказать, что компьютер бортовой на ВАЗ 2112 (2110) является основным интерфейсом связи (средством общения и взаимодействия) между автомобилем и водителем. При помощи “бортового” друга вы можете узнать много полезной информации о вашем железном коне. Он поможет вам рассчитать остаток топлива, предупредит о возможном превышении скорости и непредвиденных неисправностях в основных системах инжектора и не только.

Конструктивно представляет из себя черную коробку. Может устанавливаться в приборную панель автомобиля, непосредственно на торпеду и в некоторых случаях даже на лобовое стекло. Спереди имеется небольшой числовой жидкокристаллический дисплей, а с задней стороны порт для подачи питания и связи с основными информационными системами автомобиля.

Не стоит путать электронный блок управления (ЭБУ) и бортовой компьютер. Если на ВАЗ 2110 не работает бортовой компьютер — это еще пол беды, машина может спокойно ездить, хоть автомобилист будет чувствовать себя крайне некомфортно, не имея никакой информации о работе основных систем своей машины. ЭБУ же можно считать “мозгом” автомобиля, задающим программу для работы исполнительных устройств электродвигателя. Без ЭБУ на ВАЗ-2110 типа инжектор вы точно никуда не уедите.

Тем не менее, хороший бортовой компьютер ВАЗ 2110 напрямую связан с ЭБУ, будучи способным обмениваться с ним основной информацией и сообщать о возможных проблемах с двигателем пользователю. Благодаря столь удачному симбиозу вам больше не придется ломать голову о том, почему же загорелась лампочка “Check Engine” на приборной панели.

Что показывает бортовой компьютер ВАЗ 2110

Бортовой компьютер штат ВАЗ 2110 существует в нескольких вариациях исполнения. Самый базовый вариант представляет собой небольшой семисегментный дисплей на жидком кристалле, состоящий всего из двух цифровых строчек. Он занимает весьма скромную позицию под спидометром на приборной панели. Отображает минимум информации для водителя, если не сказать, что почти ничего. Поскольку такой бортовой компьютер ВАЗ 2110 штат едва ли можно считать полноценным, часто автомобилистами заменяется на более серьезные модели, устанавливаемые вместо заглушки рядом с блоком САУО.

Бортовой компьютер на ВАЗ 2110 штат сегодня не является определенной роскошью. Полноценный электронный прибор, способный выполнить огромное количество полезных информационных и диагностических функций в вашем авто, обойдется вам не более чем в 500-900 рублей за самый простой вариант. Более “навороченные” экземпляры могут стоит от 1500 и до 12000 рублей.

Давайте обратимся к информации, которую может выдать нам бортовой штатный компьютер ВАЗ 2110. Удобным образом при помощи кнопочной навигации можно переключать ряд режимов, позволяющим держать руку на “пульсе” нашего железного коня. Вот краткий список основных возможностей, на которые способен компьютер бортовой на ВАЗ 2110:

  • отображение текущего времени и настройка будильника;
  • сообщает температуру за бортом автомобиля;
  • считает километры пробега;
  • определяет время передвижения;
  • расскажет вам, каков средний расход топлива на 100 км;
  • также можно узнать мгновенный расход топлива;
  • предварительный расчет количества топлива в автомобиле в километрах пробега;
  • средняя скорость передвижения;
  • расход топлива в литрах.

Это далеко не исчерпывающий список возможностей, на которые способен бортовой компьютер на ВАЗ 2110. Существует бесчисленное множество всевозможных моделей, потенциал которых вполне может расширяться и обновляться с улучшением прилагаемой к ним прошивки. Например, штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 (тот же МК-10, АМК-2110 с прошивкой 211000) по умолчанию имеет конкретные недоработки, не позволяющие получать информацию через диагностический интерфейс электронного блока управления (ЭБУ), но все это прекрасно “лечится” обновленной прошивкой.

Понятие про режим самодиагностики. Что такое коды ошибок и как ими пользоваться

Мы уже говорили ранее о том, что бортовой компьютер ВАЗ 2110 штат сильно помогает предупреждать проблемы, возникающие в связи с неправильной работой исполняющих и контрольных систем вашего автомобиля, когда загорается лампочка “Check Engine”. Все это реально, поскольку в чип инсталлирован режим самодиагностики бортовой на компьютер ВАЗ 2112. БК получает информацию от ЭБУ по К-линии и сообщает автомобилисту, что с его железным конем не так.

Это очень важно, поскольку все системы двигателя на ВАЗ-2110 типа инжектор управляются ЭБУ и сбои в его работе и функционировании основных диагностических систем могут привести к выходу из строя всего автомобиля, нерациональному расходу топлива и сильной потери мощности ДВС. Если у вас имеется компьютер бортовой ВАЗ 2110, вам достаточно просто спросить его, что с автомобилем не так, и ваш “электронный” друг тут же выдаст всю подноготную. Не нужно вызывать дорогостоящих специалистов либо подолгу копаться под капотом авто — самодиагностические системы могут сделать все это за нас.

Конечно же, бортовой компьютер ВАЗ 2110 сообщает нам информацию об ошибках в закодированном виде. Вы не увидите текстовое сообщение, информирующее, что именно с вашим автомобилем не так, а лишь цифровой код неисправности. Основная причина данного подхода в том, что размер экрана бортового компьютера сильно ограничен. Но это в действительности не является какой либо проблемой, если у вас есть под рукой справочник с расшифровкой (его легко можно найти также у нас на сайте).

Если ваш автомобиль комплектуется лишь базовым бортовым компьютером ВАЗ-2110, расположенным под спидометром на приборной панели, то режим самодиагностики в нем запускается при помощи одновременного поворота ключа зажигания и удерживания нажатой кнопки сброса суточного пробега. Сразу после этого перед вами должны начать “плясать” все стрелки на приборной панели. Нажав два раза на кнопку сброса, мы переключаемся от версии прошивки, собственно, к информации об ошибках

Если ваш автомобиль снабжен люксовой комплектацией, где штат бортовой компьютер ВАЗ 2110 установлен рядом с блоком САУО (и АМК 211002), режим самодиагностики там включается еще проще, нажатием кнопки “часы” в режиме отображения времени. Если появляется надпись об ошибке — необходимо просто подключить бортовой компьютер ВАЗ 2110 к диагностическому интерфейсу.

Настраиваем бортовой компьютер штат на ВАЗ 2110 на примере базового БК люксовой комплектации. Некоторые полезные приемы.

Несомненно, чтобы полностью охватить все возможности бортового компьютера на ВАЗ 2110, стоит ознакомиться с инструкцией эксплуатации по нему. Мы рассмотрим лишь краткий список некоторых полезных функций, на которые способен бортовой компьютер ВАЗ 2110 штатный. Например, настройка датчика, отвечающего за уровень топлива в баке:

  1. 1. Первым делом надо полностью опустошить бачок с бензином в вашем автомобиле. Далее необходимо переключиться в режим выбора топлива, удерживая первую сверху кнопку в правом ряду в течении нескольких секунд. Бортовой компьютер штатный ВАЗ 2110 отобразит на дисплее цифру “0”.
  2. 2. В режим торирования переключаемся удержанием на секунду кнопки с изображением
    автомобиля, о чем бортовой компьютер на ВАЗ 2112 уведомит нас коротким звуковым сигналом. На дисплее теперь загорелась цифра “3”.
  3. 3. Заливаете в бензобак 3 л. бензина. Подождав некоторое время, еще раз нажимаем и удерживаем кнопку с изображением авто.
  4. 4. Продолжаем наполнять бак бензином до максимальной его емкости. БК сам закончит процедуру торирования и переключится в режим ожидания.
  5. 5. Еще проще настроить БК для сигнализации о превышении скорости. Для этого необходимо переключиться в в режим “средняя скорость” и вновь удерживать верхнюю правую кнопку в течении нескольких секунд. Целочисленное цифровое значение выставляется при помощи функциональных клавиш “+” и “-” на панели прибора. Выходим из режима настройки скорости аналогичным образом, как и входили в него.

На легковушках «Десятого семейства» рядом с блоком индикации всегда установлены часы или компьютер. Сейчас такие компьютеры называют «бортовыми компьютерами» (БК). Дисплей компьютера при выключенном зажигании показывает время, но это – не единственная его функция! Перечислим все возможности бортового компьютера на ВАЗ-2112, а инструкция, прилагаемая ВАЗом, нам в этом поможет. С инструкции были скопированы таблицы, которые важны при настройке.

О каком БК идёт речь? Ответ приведён на видео.

Штатный бортовой компьютер: краткий тур

Внешний вид лицевой панели показан на фото ниже. Нужно запомнить основные клавиши: 1, 2, 3 и 5. Все функции разделены на три группы. Нажимая на кнопку 1, можно пролистывать функции первой группы. То же относится к другим клавишам.

Штатный БК для хэтчбека «Лада-112»

Спрашивается, зачем нужна кнопка 5? Находясь в любой из трёх групп, этой кнопкой задействуют дополнительные функции. Кстати, их число равно двум.

В каждой группе дополнительные функции – разные.

Пример с пролистыванием

Когда зажигание выключено, на дисплее мы видим часы. Попробуем включить зажигание и нажмём клавишу 1. Саму кнопку можно нажимать любое число раз – функции переключаются циклически. Их число равно трём.

Группа функций «Время»

Если нужны дополнительные функции, нажмите на кнопку 5. Мы рассмотрели, как пользоваться штатным бортовым компьютером на ВАЗ-2112, но инструкция подходит для любой «Десятки».

Эксплуатация БК в разных режимах

Выше сказано, как пользоваться БК в режиме «Время». Группа «Время» является первой, но есть ещё две – «Топливо», «Путь». Приводим таблицы для них.

Группа функций «Топливо»

Выше приведена таблица для кнопок 2 и 5.

Группа функций «Путь»

Здесь показаны функции, включаемые кнопками 3, 5.

Инструкция по программированию

Будем менять разные настройки.
А ещё попробуем включить будильник, поменять яркость подсветки и т.д. Таким образом, программирование компьютера на ВАЗ-2112 к эксплуатации относится тоже.

Настраиваем датчик уровня топлива

Бак сначала остаётся пустым. Включаем функцию «Уровень топлива» (2-5) и жмём кнопку 4 дольше двух секунд. Дальше выполняем шаги:

  1. Жмём кнопку 3 в течение одной секунды до появления звукового сигнала;
  2. Заливаем в бак три литра топлива. Ждём 10-20 секунд и повторяем шаг 1;
  3. Повторяем шаги 1 и 2, пока не зальётся 39 литров.

Задействуем сигнализатор превышения скорости

Нажатиями на кнопку 3 включаем функцию «Средняя скорость». Нажимаем на клавишу 4. Дальше кнопками 5 и 6 устанавливаем требуемые цифры. В завершении нажимаем кнопку 4.

Для выключения опции используйте высокое пороговое значение: 190 или 200 км/час.

Меняем яркость подсветки

Задействуем функцию 1-3 «Время с остановками». Нажимаем кнопку 4. Клавишами 5 и 6 производим регулировку. Нажимаем на кнопку 4.

Будильник

Переходим к опции «Будильник» (дополнительная функция в списке «Часы»). Нажимаем на кнопку 4. Дальше устанавливаем значение часов (клавиши 5 и 6), жмём кнопку 4, устанавливаем значение минут (клавиши 5 и 6). По нажатию кнопки 4 будильник активируется.

Будильник в автомобиле – вещь нужная

Осталось понять, как выключить будильник. Проделайте все шаги до установки значения часов, а дальше нажмите на кнопку 1. Будильник должен выключиться!

Как настроить календарь и часы

Мы дошли до самой сложной главы. Сразу переходим к действиям:

Для быстрой корректировки выполните шаг 1 и шаг 2. Если затем нажать на кнопку 1, показания часов округлятся: было 13:57, а станет 14:00. Или иначе: было 14:05, а станет 14:00.

Пример на видео: неплохой самодельный БК

Выбор нештатного бортового компьютера на ВАЗ-2112

Наш редакционный 2112 с БК Gamma GF 212. Мы им полностью довольны

Самым популярным нештатным БК на ВАЗ-2110 является модель Gamma GF 212.

Его стоимость около 2500 рублей

. Установка простая, необходимо просто подключиться к K-линии в диагностическом разъёме и подвести провода питания.

Есть такие полезные функции как продувка свечей и прочее. Мы от себя можем только порекомендовать его среди большого множества представленных на рынке моделей.

Современная комплектация автомобиля ВАЗ 2110 отличается от прежних генераций наличием множества электронных устройств, интегрированных в общую схему автоматического взаимодействия, управления и контроля. Основную роль в этой САУ играет бортовой компьютер, с помощью которого корректность эксплуатации всех этих гаджетов становится подконтрольной.

Виды бортовых компьютеров

Штатный бортовой компьютер «десятки» (он же — маршрутный БК) является особым электронным прибором, который служит главным экспертом оценки правильной работы электроники авто.

  1. БК с установкой на автомобили с топливной системой карбюраторного типа.
  2. БК с установкой на автомобили с топливной системой инжекторного типа.

В первом случае выбор таких БК на автомобильном рынке небольшой, они ограничены лимитированным набором функций. Во втором случае такие БК широко представлены в своем ассортименте с расширенным функционалом.

БК подразделяются также на изделия:

  • универсального типа для установки на любое транспортное средство, в т.ч. и на ВАЗ 2110. Такие «универсалы» монтируются либо на переднее стекло, либо на кронштейне кормового зеркала.
  • типовые, представляющие электронно – бортовые устройства (ЭБУ), сконструированные под конкретный вид авто.

Какой бортовой компьютер купить

На такой вопрос сложно ответить однозначно, все зависит оттого, какие задачи хочет решить автолюбитель с приобретением такого устройства, как БК ВАЗ 2110, цена на который варьируется от количества приданных функций.

При наличии небольшой суммы на покупку этого изделия можно приобрести бюджетный БК с ограниченным функционалом по диагностике, т.е. свое основное предназначение он выполнит. Если существует возможность покупки многофункционального гаджета с последующей инсталляцией в приборную панель и сервисными функциями, то он оправдает свое назначение, а ряд приданных опций, например, сушка свечей зажигания, весьма полезна в сезон низких температур.

Выбирая для ВАЗ 2110 бортовой компьютер следует определиться:

  1. Для каких целей он приобретается и степень перспективной задействованности всех его функций.
  2. С ценой изделия, ведь такой гаджет для «десятки» стоит от 3 до 5 тыс. руб.
  3. С местом его планируемой дислокации
  4. С параметрами монитора, такими, как: цвет, контраст, функциональность при режиме низких температурных значений.
  5. С функциями.
  6. С возможностями дополнительного сервиса.
  7. С возможностями замены программного обеспечения.

Штатный бортовой компьютер «десятки»

  • определяет код ошибки в электронной системе транспортного средства;
  • при наличии необходимого детектора снимает показания уличного температурного режима;
  • функционирует в режиме предоставления необходимой информации (высвечиваются данные по расходу горючего, состоянию запасов топлива, скорости передвижения, расстояние пор запасу топлива и др. данных).

В автомобиле ВАЗ 2110 установка бортового компьютера штатного типа проводится в место на передней панели, где ранее был установлен хронометр. Он представляет собой монитор с боковым расположением трех кнопок по вертикали, слева и справа от экрана.

Функционал кнопок

Лeвый ряд:

1. Свepxу — при поочередном надавливании показывают:

  • реальное вpeмя;
  • таймер (при eгo ycтaнoвке);
  • время движения авто.

2. По центру:

  • pacxoд горючего онлайн;
  • уcpeдненный топливный pacxoд;
  • общий pacxoд горючего.

3. Снизу:

  • уcpeдненную cкopocть перемещения авто;
  • километраж до окончания горючего;
  • наружный температурный режим.

Пpaвый ряд:

1. Сверху:

  • при нажатии обнуляются прежние просмотры.

2. По центру (выбор функции):

  • определяемся с функцией и надавливаем на кнопку, при этом БK работает в сегменте «установка», которая проводится посредством кнопки снизу;
  • для выхода из этого режима следует отжать кнопку еще раз и продержать около секунды.

3. Снизу (изменение параметров):

  • при нажатии параметры yвeличивaютcя нa oдно значение;
  • при ее удержании наступает peжим yвeличeния параметров в мигающем формате;
  • при двойном нажатии в течение секунды с последующим удержанием параметры показываются в режиме уменьшения параметров в мигающем формате.

«Маршрутник» «ОРИОН-БК»

Бортовой компьютер Орион для ВАЗ 2110 представляет собой автоматизированный комплекс программно-аппаратного типа, который выполняет следующие функции:

  • обобщает информацию с разных детекторов;
  • проводит анализ полученных данных;
  • транслирует на монитор в режиме онлайн параметры главных систем автомобиля;
  • дает необходимые советы.

Под брендом «Орион БК» эксплуатируются почти 30 комплектаций БК. Какие из них могут устанавливаться в ВАЗ 2110?

БК-03 предназначен для эксплуатации в агрегатах с карбюраторной системой подачи топлива и снабжен функциями:

  • таймера;
  • тахометра;
  • контролем над напряжением сети авто;
  • параметров АКБ;
  • считывающим временным устройством.

БК-06 — модернизированный БК-03 с функцией наличия прибора для измерении температуры. БК-11 служит для эксплуатации «десяток» с карбюраторным мотором. БК-05 следует устанавливать в авто ВАЗ 2110 с силовой установкой инжекторного типа и ЭБУ.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Стиральная машина беко инструкция по эксплуатации на русском языке
  • Как сделать снилс новорожденному ребенку через госуслуги пошаговая инструкция заказать
  • Протравитель сценик комби инструкция по применению
  • Какой документ стал руководством для миссионерской деятельности ответ
  • Диклофенак ретард 100 мг инструкция по применению цена