Брелок сигнализации шериф 2w5bled инструкция по применению

Ручная постановка системы на охрану, Защита автомобиля при включенном режиме охраны

Страница 17

• Изображение
• Текст

Ручная постановка системы на охрану

Если Вы по какой либо причине не можете воспользоваться брелоком-передатчиком

для постановки системы на охрану, Вы можете сделать это с помощью кнопки Valet

в любое время, даже при отсутствии ключа зажигания.

Полная постановка системы на охрану

1. Кратковременно нажать, отпустить, а затем нажать и удерживать [более 3 сек) кнопку

VALET

до подтверждения звуковым сигналом включения режима постановки на охрану.

2. Светодиодный индикатор начнет быстро мигать, указывая на режим ожидания закрытия

последней двери:

а] если дверь была закрыта, система будет ждать открытия, а затем закрытия последней

двери.

б) если дверь была открыта, система будет ждать закрытия последней двери.

3. После того как закрыта последняя дверь и по истечении 3 секунд, включится режим пол-

ной охраны.

• Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена про-

граммируемая функция F23 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то двери автомобиля будут заперты.

Ручная постановка в режим охраны выполняется только на один цикл до снятия системы с охраны.

Примечание.

После выключения зажигания, ручная постановка в режим охраны может быть выполнена

только после пятисекундной задержки.

Защита автомобиля при включенном режиме охраны

• Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабаты-

ванию системы и включению сигнализации. В течение 30 секунд будут работать сирена и мигать габаритные огни автомобиля. После этого звучание сирены и мигание габаритных огней прекратится и система будет продолжать контролировать все цепи защиты автомо- биля. Если грабитель или угонщик оставил дверь открытой, сирена будет работать в течение шести 30-секундных циклов и затем отключится; данная зона защиты будет изолирована и система продолжит контролировать остальные цепи защиты автомобиля.

• Каждый раз, когда система ставится на охрану, красный светодиодный индикатор, установ-

ленный в приборную панель автомобиля, начинает медленно мигать. Мигание светодиодного

индикатора служит визуальным предупреждением для потенциальных грабителей или угон- щиков. В качестве индикатора используется светоизлучающий диод, потребляющий неболь- шой ток, поэтому, даже если система оставлена в режиме охраны на длительное время, ра- бота светодиодного индикатора не приведет к разряду аккумуляторной батареи автомобиля.

• При каждом срабатывании системы габаритные огни автомобиля мигают в течение всего

30-секундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю.

• Дополнительная функция: каждый раз, когда система ставится на охрану, блокируется цепь

стартера автомобиля. При этом двигатель автомобиля не может быть запущен даже с по- мощью ключа зажигания.

• Когда система находится на охране, любой сильный удар по кузову или стеклу автомобиля

приведет к срабатыванию датчика удара и включению сигнализации.

• Более слабые удары приведут к срабатыванию зоны предупреждения датчика удара, после

чего сирена подаст несколько коротких серий предупреждающих тональных сигналов.

— 1 7 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Как установить?

Как произвести установку противоугонной системы:

1. Процедура монтажа начинается с установки управляющего блока в месте, недоступном для окружающих. К примеру, можно расположить его за вещевым ящиком или в свободное место под устройством управления отопителем или кондиционером. Если за приборной панелью есть место, то поставить модуль можно там. Не размещайте его в моторном отсеке или багажнике из-за высоких температур, возможных помех и влаги. Для монтажа блока за приборной панелью или под модулем управления отопителем выполните снятие пластиковой облицовки салона. Фиксация прибора осуществляется посредством стяжек или болтов, входящих в комплектацию.
2. Следующим этапом будет монтаж сирены, установка устройства осуществляется в моторном отсеке. Ее надо ставить как можно дальше от силового агрегата. Направьте рупор сирены вбок или по ходу движения автомобиля, главное – чтобы он не был направлен вниз. В противном случае на сирену может попадать грязь из-под колес машины. Провода от прибора надо протянуть в салон к управляющему модулю через специальное технологическое отверстие.
3. Затем производится монтаж выключателя капота. Этот элемент фиксируется на металлической поверхности, которая должна быть надежно соединена с кузовом транспортного средства.
4. Далее выполняется установка контроллера удара. Этот элемент обычно устанавливается специалистами в свободном пространстве между моторным отсеком и салоном машины. В этом месте есть специальная перемычка. Контроллер надо надежно зафиксировать, чтобы он не срабатывал без причины в результате воздействия вибрации.
5. Диодный индикатор рекомендуем установить на лобовом стекле. Его наличие позволит злоумышленникам узнать о том, что противоугонная система активирована.
6. На все двери автомобиля устанавливаются концевые переключатели, устройство монтируется и на дверь багажного отсека. Для установки потребуется снятие облицовки, процедура демонтажа индивидуальна для каждого авто.
7. На лобовое стекло монтируется антенный адаптер. При установке проследите за тем, чтобы приемопередатчик был размещен как можно дальше от металла. Наличие металлических составляющих рядом с антенной приведет к ухудшению приема и передачи сигнала, могут возникать помехи.
8. Затем надо произвести монтаж сервисной кнопки Валет. Эта клавиша может использоваться для настройки и программирования системы, а также ее аварийного отключения. Злоумышленник не должен получить доступ к сервисной кнопке Валет, поскольку так он сможет взломать сигнализацию. Установите клавишу в недоступном месте. Желательно не ставить ее рядом с блоком управления. При установке учтите, что если возникнет необходимость, вам придется быстро получить доступ к этом элементу.
9. Завершающим этапом будет подключение всех компонентов. Электроцепи выводятся от сирены автомобиля, датчиков, переключателей, антенны и сервисной клавиши к блоку управления. Подключение к управляющему модулю осуществляется в соответствии со схемой, идущей в комплекте. Когда компоненты будут подключены, производится обратная установка всех облицовочных элементов салона.

Автоэлектрик Сергей Зайцев подробно рассказал о том, как осуществляется процедура установки противоугонной системы Шериф.

Защита автомобиля при включенном режиме охраны приработающем…

Страница 18

• Изображение
• Текст

Защита автомобиля при включенном режиме охраны при работающем двигателе

• Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабаты-

ванию системы и включению сигнализации. Включатся все блокирующие цепи. В течение 30 секунд будут работать сирена и мигать габаритные огни автомобиля. После этого, зву- чание сирены и мигание габаритных огней прекратятся, и система будет продолжать конт- ролировать все цепи охраны автомобиля. Если грабитель или угонщик оставил дверь от- крытой, сирена будет работать в течение шести 30-секундных циклов и затем отключится;

данная зона защиты будет изолирована, а система продолжит контролировать остальные

цепи защиты автомобиля.

• Светодиодный индикатор начнет медленно мигать. При каждом срабатывании системы га-

баритные огни автомобиля мигают в течение всего 30-секундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю.

Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану

1. Выключите двигатель, выйдите из автомобиля, закройте все двери, капот и багажник.

2. Светодиодный индикатор начнет часто мигать, указывая на то, что включился 30-се-

кундный таймер пассивной постановки системы на охрану.

3. По истечении 30 секунд система включит режим охраны. 4. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз. 5. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал подтверждения.

• Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена про-

граммируемая функция F23 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану], то двери автомобиля будут заперты.

Примечание. Если во время работы таймера пассивной постановки на охрану будут открыты дверь, капот или багажник автомобиля, работа таймера пассивной постановки системы на охрану будет приостановлена. Когда все двери, капот, багажник будут закрыты, система начнет цикл пас- сивной постановки на охрану сначала. По окончании 30-секундного интервала времени включится режим охраны.

Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль

Если в Ваше отсутствие предпринималась попытка проникновения в автомобиль, охранная система проинформирует вас об этом. При снятии системы с охраны прозвучат четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни или указатели поворотов.

Сядьте в автомобиль и перед тем, как повернуть ключ в замке зажигания, посмотрите, как мигает светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля.

• Если светодиодный индикатор мигает один раз через паузу, то система срабатывала от

первого датчика удара или от триггера дополнительного устройства, подключенного к сис-

теме.

• Если светодиодный индикатор мигает два раза через паузу, то система срабатывала от

второго датчика удара или от триггера дополнительного устройства, подключенного к сис-

теме.

• Если светодиодный индикатор мигает три раза через паузу, то система срабатывала от

концевого выключателя багажника или капота (при попытке открыть капот или багажник) INST1(-). INST2(-) = INST1(-)

(когда
INST2(-)
— дополнительный входной тригер).

— 1 8 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Виды и характеристики моделей

Рассмотрим самые популярные среди потребителей модели противоугонных систем:

1. Шериф с автоматическим запуском. Основная особенность этой противоугонной системы заключается в возможности автоматического пуска силового агрегата машины удаленно. Особенно удобна эта функция зимой, поскольку водитель может прогреть двигатель и салон машины заранее, будучи дома. В комплект “сигналки” входит брелок с двухсторонней связью, позволяющий следить за состоянием автомобиля. Стоимость таких противоугонных систем составит от 5 тысяч рублей и выше.
2. Противоугонная установка Шериф с обратной связью. Центральный процессор, устанавливающийся в автомобиле, обменивается данными с пультом управления по защищенному каналу. В итоге владелец машины всегда будет знать о том, в каком состоянии находится автомобиль. Все данные об охране и воздействии на кузов выводятся на экране пульта. Стоимость моделей с двухсторонней связью в среднем составляет от трех тысяч рублей.
3. Отдельно следует выделить модель APS-2500. Это многофункциональный охранный комплекс, оснащенный двухуровневым контроллером чувствительности. Имеется возможность подключения дополнительного датчика и каналов для передачи данных. В случае необходимости осуществить аварийное отключение или активировать противоугонную системы при функционирующем силовом агрегате можно использовать ПИН-код. Можно найти эту модель на рынке за 1800 рублей.
4. Модель ZX-750. Еще одна сигнализация с двухсторонней связью. Основная особенность заключается в том, что максимальный диапазон действия между управляющим модулем и пультом составляет до двух километров. Противоугонная установка может осуществлять контроль за работой световой сигнализации. В среднем стоимость составляет от 4500 рублей. Цена может изменяться в зависимости от магазина и региона, где покупается “сигналка”.
5. BTX 5900LCD. Эта модель относится к премиальному сегменту рынка, позиционируется производителем как сигнализация бизнес-класса. Имеет обширную функциональность, можно настроить удаленный запуск двигателя и автоматическое включение света в салоне машины. Стоимость системы в среднем составляет от 6 тысяч рублей.
6. TX-35PRO. Система оснащается двухканальным приемником, а также двухуровневым контроллером удара. Можно настроить устройство на работу с четырьмя пультами. Цена этой модели сигнализации составляет от 3 тысяч рублей в среднем.
7. APS-2600. Система относится к бюджетному сегменту рынка, ее стоимость в среднем составляет около двух тысяч рублей. Сигнализация не имеет обратной связи, в комплект входит два брелка без дисплея. Тем не менее, эта модель сигнализации позволяет эффективно защитить автомобиль от взлома благодаря наличию иммобилайзера в комплекте, а также двухуровневому датчику удара.
8. Сигнализация APS95LCD имеет функцию обратной связи. Передача сигналов между системой и пультом производится по защищенному каналу, что исключает возможность перехвата импульсов злоумышленниками. Допускается регулировка контроллера удара для снижения или увеличения чувствительности. Наличие режимов “Паники” и “Антиграббера” позволяет обеспечить надежную защиту системы. Автовладелец может самостоятельно перепрограммировать противоугонную систему. Есть возможность автоматического запуска двигателя. От своих предшественников эта “сигналка” отличается дизайном пульта. Стоимость сигнализации составляет от 3 тысяч рублей.
9. Шериф ZX-1070. Эта модель противоугонной установки считается одним из наиболее бюджетных вариантов. В комплектацию входит модернизированный пульт, а при необходимости можно настроить запуск силового агрегата дистанционно. Одной из разновидностей этой системы является модель Шериф ZX-925. Принципиальное отличие заключается в наличии специального кода, предназначенного для аварийной разблокировки системы. Средняя стоимость автосигнализации составляет 2500 рублей.
10. ZX-900. Система признана наиболее успешной модификацией среди всего модельного ряда. Некоторые специалисты рынка относят эту “сигналку” к премиальному сегменту из-за большого количества полезных функций и возможностей. Сигнализация разработана на базе противоугонной установки ZX-725. Автовладелец может самостоятельно запрограммировать множество опций, включая активацию света в салоне машины. Стоимость в среднем составляет от трех тысяч рублей.

Кнопочный переключатель valet (режим valet)

Страница 19

• Изображение
• Текст

• Если светодиодный индикатор мигает четыре раза через паузу, то система срабатывала от

концевого выключателя дверей (при попытке открыть двери автомобиля) DOOR(-), DOOR(+).

Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль хранятся в памяти системы и стираются при включении зажигания.

Кнопочный переключатель Valet (режим VALET)

Кнопочный переключатель Valet

позволяет Вам временно отключить все функции охраны

данной системы, что исключает необходимость отдавать передатчик управления Вашей сис- темой служителю парковки или механику станции технического обслуживания. Когда система

находится в режиме Valet,

отключаются все функции охраны, кроме функции дистанционного

управления режимом «Паника»

и функции дистанционного управления запиранием и отпира-

нием замков дверей автомобиля.

Включение режима Valet

1. Снимите систему с охраны с брелока-передатчика или кнопки Valet

или введите свой

персональный код ручного отключения системы.

2. ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. 3. В течение 5 сек кратковременно нажмите и отпустите кнопку Valet.

4. Светодиодный индикатор начнет светиться постоянно.

5. Система находится в сервисном режиме Valet.

Примечание.

В режиме
Valet
каждое выключение зажигания будет сопровождаться кратко- временным звуковым сигналом.

Не забудьте отключить сервисный режим Valet,

когда этот режим вам больше не нужен. Это обеспечит полную защиту вашего автомобиля.

Выключение режима Valet

1. ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.

2. В течение 5 сек кратковременно нажмите и отпустите кнопку Valet.

3. Светодиодный индикатор погаснет. 4. Система перейдет в рабочий режим.

Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя Valet

Данная охранная система может быть снята с охраны и без использования брелока-передат-

чика дистанционного управления. Эта функция предусмотрена на тот случай, когда Вам нужно снять систему с охраны и воспользоваться автомобилем, но брелок-передатчик потерян или неисправен. Если при программировании системы для ручного отключения системы выбран переключатель Valet,

то для отключения системы проделайте следующее: откройте дверь автомобиля — сработает охранная система и включится сирена; включите зажигание; в течение 10 секунд кратковременно нажмите кнопку Valet.

Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet!

— 19 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Передатчик, оснащенный защитой от перехвата цифровых команд

В передатчике данной модели, в отличие от прошлой sheriff zx 900 используется наиболее защищенный алгоритм передачи команд из всех существующих на сегодняшний день.

Многие злоумышленники используют для кражи авто специальные устройства – перехватчики команд, которые записывают сигнал от брелока к автомобилю и потом воспроизводят его, для того чтобы после ухода владельца машины открыть дверь.

В отличии от предыдущей модели, sheriff 5btx900lcd новинка каждый раз меняет передаваемый код, поэтому воспроизводимая прошлая команда уже не будет

1. Клавиша включения и отключения охранной системы.
2. Клавиша паника, для управления звуковым оповещением.
3. Клавиша контроля программированного канала CH 2.
4. Клавиша настройки режимов пейджера.
5. Индикатор открытия капота и багажного отделения.
6. Индикатор открытия дверей.
7. Индикатор зажигания.
8. Индикатор связи и заряда батареи.
9. Индикатор удара.

Отключение системы с помощью персонального кода

Страница 20

• Изображение
• Текст

Отключение системы с помощью персонального кода

Выбор кодированного режима отключения системы осуществляется функцией F12.

Для этого обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел «Программируемые функции» и инструкцию по установке системы. Обратите внимание, что выбор данной функ- ции также определяет способ отключения режима
Anti-Hi-Jack (Valet
или кодированный). В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете использовать фабричный код (11) или, для обеспечения максимальной защиты Вашего автомобиля, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения в любое время. Код состоит из двух цифр, каждая из которых может быть любым числом от 1 до 9.

Для отключения системы с помощью персонального кода

1. Откройте дверь ключом (система сработает и включатся габаритные огни и т. д.).

2. Включите, выключите и затем снова включите зажигание. 3. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответству-

ющее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

4. Выключите и вновь включите зажигание.

5. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответству-

ющее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

6. Выключите и вновь включите зажигание — режим тревоги выключится и двигатель

можно завести.

Примечание.

Если 3 раза подряд был введен неправильный код, система перестанет вос- принимать дальнейшие попытки ввода кода в течение некоторого времени.

Программирование персонального кода отключения системы

Функция F12

должна соответствовать режиму
СЕКРЕТНЫЙ КОД.
Фабричный код отключения системы — 11.

Для программирования вашего персонального кода

введите действующий персональный код для разрешения операции смены секретного кода:

1. Снимите систему с охраны.

2. Включите, выключите и затем снова включите зажигание. 3. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответ-

ствующее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

4. Выключите и вновь включите зажигание.

5. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответ-

ствующее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

6. Выключите и вновь включите зажигание. 7. Если введенный код правильный — прозвучит один короткий сигнал сирены. 8. В течение 5 сек выключите зажигание и сразу же

выполните процедуру записи нового секретного кода:

9. Нажмите кнопочный выключатель Valet

5 раз. Вы услышите один короткий и один

длинный сигнал сирены, подтверждающие, что система готова к программированию

нового персонального кода.

10. В течение 5 сек после сигналов сирены нажмите кнопку 1 (см. рис 1, рис 2) передатчика

для начала ввода первой цифры персонального кода. Вы услышите один подтверждаю-

щий сигнал сирены.

11. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответ-

ствующее первой цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9). Сирена подаст соот- ветствующее количество сигналов, подтверждая ввод первой цифры кода.

12. В течение 10 сек нажмите кнопку 2 передатчика рис (1, рис 2) для начала ввода вто-

рой цифры персонального кода. Вы услышите два подтверждающих сигнала сирены.

— 2 0 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Комментарии

Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

• Кликнуть →

Инструкция: «Запрещено разбирать устройство. В нём нет деталей, которые мог бы отремонтировать пользователь». Производитель меня заинтриговал. Практически провоцирует!

Мануалза!manualza.ru

Всё ещё не с нами?

Плюсы и минусы

Какие плюсы характерны для сигнализации:

1. Простота установки и эксплуатации. Компания выпускает противоугонные системы, которые пользователи могут устанавливать самостоятельно. Для этого потребитель должен иметь минимальные знания в области электрики.
2. Доступная цена. Автосигнализации Шериф на сегодняшний день являются одними из самых покупаемых в России и странах СНГ. Это стало возможным благодаря низкой стоимости моделей. Разумеется, есть системы бизнес-класса, цены которых всегда выше. Но при ограниченном бюджете потребитель может выбрать оптимальный вариант с обширной функциональностью.
3. Множество полезных функций. Даже самые дешевые модели сигнализаций обладают полезным для потребителя опциями.

Основные минусы сигнализации:

1. Невысокая дальность действия пульта. В результате независимых испытаний было выявлено, что максимальный радиус действия брелка не соответствует тому, который заявлен производителем. В среднем фактический диапазон действия составляет около двухсот метров.
2. Некоторые потребители отмечают такой недостаток, как непонятная инструкция по монтажу и применению. У пользователей могут возникнуть проблемы с установкой.
3. Возможна такая проблема, как ложные срабатывания. Она характерна не для всех моделей противоугонных установок, но пользователи часто отмечают этот недостаток. По словам специалистов, минус связан с некачественным взаимодействием противоугонной системы с иммобилайзером.
4. Несмотря на заявления производителей о надежности системы, автосигнализации Шериф уязвимы к кодграбберам. Эти устройства используются преступниками для перехвата динамического кода системы. Практика показала, что сигнализации Шериф неустойчивы к таким приспособлениям.
5. Иногда потребители сталкиваются с проблемой брака. Отдельные компоненты системы, такие как блок управления или приемопередатчик могут быть бракованными. Из-за этого пользователи не могут отключить или включить противоугонную установку.

Garri Gudini показал, как работает кодграббер и как на него реагирует сигнализация.

Особенности подключения сигнализации

Как установить запуск двигателя по времени шерхан 5
Установка системы обычно происходит без проблем. Схема автосигнализации шериф aps 2500 достаточно проста. За ее установку в автосервисе не придется платить много, а опытный автолюбитель сможет подключить ее самостоятельно.

Стандартная схема подключения приведена на рисунке ниже:

1. Устанавливать все детали вдали от нагревающихся деталей: коллектора, двигателя, выхлопных труб
2. Обеспечить максимальную труднодоступность сигнализации. Для того чтоб злоумышленники не отключили сигнал, колокол, блок управления и другие элементы нужно располагать в труднодоступном месте. Модуль управления обычно прячут под приборной панелью, а сирену – в глубине подкапотного пространства
3. Все соединения тщательно изолировать. Провода сматывать в жгуты и надежно закреплять.
4. Беречь систему от попадания воды.

Благодаря подробной схеме подключения, автосигнализацию aps 2500 достаточно легко монтировать и настраивать. Главное правило при установке оборудования – строго следовать инструкции и не приступать к работе, не разобравшись во всех деталях.

Www piti ru sheriff инструкция tx35pro

Старлайн а91 запуск двигателя с дополнительного брелка

Данная инструкция на русском языке предназначена для автосигнализации Sheriff APS-35PRO Silver, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.

Производитель настойчиво рекомендует перед включением автосигнализации внимательно изучить настоящую инструкцию.

В настоящее время, среди сигнализаций с обратной связью, относящихся к среднему классу, в полной мере обеспечивающих решение поставленных по сохранению безопасности задач, неплохо себя зарекомендовала система «Шериф» (Sheriff), которая, кроме всего прочего, привлекает автолюбителей рядом дополнительных функций (например, наличием блокировки радиометкой и возможностью автозапуска), а также доступной ценой и простотой монтажа при установке.

Большинствосистем автосигнализации, предлагаемых на современном рынке, сопровождаются довольно подробными инструкциями, между тем, в каждом конкретном случае, занимаясь проблемой как подключить сигнализацию шериф, приходиться учитывать множество, достаточно важных, нюансов.

Установку любой автосигнализации, как правило, начинают с выбора места для основного управляющего блока. Практика показывает, что удобнее всего для этих целей использовать отсек за «бардачком» или свободное место под блоком управления вентиляцией и отопления.

От попытки пристроить данный блок в двигательном отсеке лучше всего отказаться. Мало того, что там существует повышенный риск попадания влаги и прочих агрессивных жидкостей — в двигательном отсеке имеется множество комплектующих, способных создать помеху радиосигналу, а это, в свою очередь, ведет к уменьшению радиуса действия системы и создает условия для ложных срабатываний.

В выбранном месте блок крепиться поставляемыми в комплекте винтами или с помощью специальных растяжек. Что касается двигательного отсека, то гораздо уместнее в нем установить сирену, при этом такое место должно быть не слишком доступным извне, удаленным от подвижных элементов и защищенным от попадания влаги.

При установке концевого выключателя капота не следует забывать, что закреплять его необходимо на металлической поверхности, надежно соединенной с общей «массой» автомобиля, при этом при нажимании и закрытии капота шток концевика должен перемещаться не менее чем на 6мм, а при открытии – полностью подниматься.

Датчик удара лучше всего закрепить на твердой поверхности перемычки между двигательным отсеком и салоном (со стороны салона).

Светодиод размещают так, чтобы он максимально отвечал своему основному предназначению, то есть как можно раньше предупреждал потенциального злоумышленника о наличии и включенном состоянии охранной системы.

Особенно трепетного к себе отношения требует кнопка Valet, которая после установки должна быть одновременно скрыта от глаз и, в то же время, максимально доступной для водителя

Для подсоединения отдельных комплектующих системы сигнализации вам придется проделать в салоне определенный объем работ: сделать выводы провода от замка зажигания (на котором появляется напряжение +12В при включении зажигания), протянуть провода, идущие в салон от сирены и концевого выключателя капота (а возможно и багажника), сделать надежный отвод от ближайшей «массы».

При установке такой системы, возможно, придется разрезать штатную приводку управления электроприводами управления замками дверей. Как правило, эти провода проложены от основного запирающего (отпирающего) переключателя к дополнительным переключателям и далее — к электроприводам замков. Для нормального функционирования охранной системы провод, идущий к основному переключателю соединяется с зеленым проводом системы, а идущий к электроприводам – с желтым.

Прилагаемая в комплекте схема подключения автосигнализации дает полную информацию о цветной маскировке проводов и местах их подключения

Единственное, на что следует обратить внимание, это на защиту проводов с помощью специальных гофрированных трубок и изоляционной ленты, а также надежной их фиксации кабельными стяжками

Несколько слов о продукции

Сигнализации Шериф являются продуктом компании Audiovix. Они представлены на нашем рынке достаточно широкой серией моделей разных модификаций. Современное охранное оборудование в своей основе содержит функцию динамического кода. Предотвратить взлом сигнализация способна при помощи многотональной сирены, которая срабатывает за счет датчика удара.

Защита от сканирования надежно защищает автомобилиста от взлома машины. Отключить систему можно посредством динамического прекращения сигнала, скрытого выключателя, выходом от радиоуправляемой сети. В зависимости от выбранной модификации возможности отключить систему сигнализации изменяются

При покупке устройства необходимо уделить внимание его качеству, проверив целостность упаковки

Возможные проблемы и их решение

С какими трудностями при эксплуатации могут столкнуться потребители:

1. Противоугонная установка плохо ловит сигнал пульта. Иногда автовладельцу приходится несколько раз нажимать на кнопку брелка, чтобы включить или отключить защиту. Такая проблема может быть связана с установкой антенного адаптера рядом с металлическими частями кузова. Если вы допустили такую ошибку при монтаже, то ее надо исправить и переустановить приемопередатчик в другое место. Если проблема связана с разрядом батарейки в пульте, то источник питания подлежит замене.
2. Срабатывание “сигналки” без причины. Эта неполадка обычно связана с неправильной настроенной чувствительностью датчика. Надо произвести регулировку контроллера в соответствии с рекомендациями, которые дал производитель в сервисном руководстве.
3. При активации охранного режима двери автомобиля не закрываются, хотя сирена срабатывает, а индикатор показывает, что защита включена. Такая проблема может быть связана с повреждением проводки или окислением контактов на разъеме центрального блока. Для выявления поврежденного участка электроцепи проводку придется прозвонить. Если все цепи целые, то проверьте состояние контактов на разъеме управляющего модуля. Поврежденные компоненты подлежат замене. Когда проблема связана с окислением, то контакты надо просто зачистить.

Как показывает практика, неисправности в работе противоугонной системы обычно связаны с ошибками, допущенными при эксплуатации.

Перепрошивка старого коммутатора 5BTX 925 LCD

Starline a61 дистанционный запуск двигателя

Каждое действие должно быть проведено в течение пяти секунд. Если вы не уложились в это время, то система выйдет из режима настройки. Запись брелоков начните с отключения противоразбойного транспондера. Далее, следуйте определенным пунктам.

1. Снимите машину с охраны. Включите зажигание.
2. Нажмите на «Валет» три раза. Последует звуковой сигнал.
3. Зажмите 1-ую клавишу на первом пульте до той поры, пока не прозвучит продолжительный писк сигналки, подтверждающий успешную запись. Светодиод редко замигает.
4. Проделайте предыдущую операцию для оставшихся дистанционных устройств.
5. Проверьте транспондер. Прозвучит сирена. Выключите коммутатор.
6. Выйдите из режима настройки, выключив зажигание или не нажимая ничего на протяжении восьми секунд. Прозвучат один короткий и продолжительный сигналы сирены. Светодиод потухнет.
7. Включите транспондер.

Как подключить?

Подключение 12-контактного разъема рассмотрим на примере модели 2500:

1. Контакт белого цвета является импульсным, он используется для подсоединения поворотных огней машины. Провод подключается к плюсовому выходу.
2. Красный контакт должен быть защищен предохранительным устройством на 15 Ампер. Этот выход необходим для обеспечения питания силовых встроенных цепей, речь идет о габаритных огнях машины.
3. Контакт красного цвета с белой полосой надо защитить предохранительным устройством на 5 Ампер. Этот выход необходим для обеспечения питания основных электроцепей противоугонной установки.
4. Черно-белый выход используется для обеспечения питанием сирены. Провод белого цвета соединяется с черной полоской красного контакта сирены. Черный выход, подключенный к сирене, надо подсоединить к массе, то есть кузову машины.
5. Контакт черного цвета используется для входа подачи питания, этот элемент подсоединяется к массе. Важно не перепутать данный проводок с черным контактом антенного адаптера. Последний подключается к управляющему модулю отдельно.
6. Выход темно-синего цвета является контактом второго канала СН2. Этот элемент является слаботочным резисторным контактом, он должен применяться для активации внешнего реле. Нельзя подключать этот выход к электроцепи открытия багажного замка или ко входу элементов удаленного запуска, в противном случае центральный блок может выйти из строя. Контакт подсоединяется к выходу под номером 86 реле.
7. Контакт темно-зеленого цвета используется для подсоединения концевых переключателей минусовой полярности двери багажного отсека и капота. Важно, чтобы выключатели были подключены к заземлению, то есть массе машины.
8. Контакт фиолетового цвета используется в качестве входа для подсоединения концевых переключателей дверей с плюсовой полярностью. Выход подсоединяется к одному из концевиков на дверях. Ко всем элементам его подключать не надо, поскольку на большинстве машин переключатели соединяются параллельным образом. Если в автомобиле используются концевики с минусовой полярностью, то подключать к ним фиолетовый контакт не нужно.
9. Выход коричневого цвета используется в качестве входа для подсоединения концевиков дверей, имеющих минусовую полярность.
10. Контакт желтого цвета – вход для подсоединения электроцепей зажигания. Данный выход надо подключить к той электроцепи замка, на которую поступает напряжение 12 Вольт при условии, что ключ расположен в положении зажигания или стартера. Перед подключением надо удостовериться в том, что на штатную электроцепь машины не поступает питание, если ключ находится в выключенном положении.
11. Выход оранжевого цвета – контакт импульса с минусовой полярностью. Эта электроцепь используется для управления функционированием реле блокировки стартерного устройства. Подключить выход надо к контакту реле под номером 86. Для этого от реле следует подсоединить контакт 85 к электроцепи зажигания машины, на который поступает питание 12 Вольт, если ключ установлен в замок в положение зажигания или стартера.

Ручная постановка системы на охрану, Защита автомобиля при включенном режиме охраны

Страница 17

• Изображение
• Текст

Ручная постановка системы на охрану

Если Вы по какой либо причине не можете воспользоваться брелоком-передатчиком

для постановки системы на охрану, Вы можете сделать это с помощью кнопки Valet

в любое время, даже при отсутствии ключа зажигания.

Полная постановка системы на охрану

1. Кратковременно нажать, отпустить, а затем нажать и удерживать [более 3 сек) кнопку

VALET

до подтверждения звуковым сигналом включения режима постановки на охрану.

2. Светодиодный индикатор начнет быстро мигать, указывая на режим ожидания закрытия

последней двери:

а] если дверь была закрыта, система будет ждать открытия, а затем закрытия последней

двери.

б) если дверь была открыта, система будет ждать закрытия последней двери.

3. После того как закрыта последняя дверь и по истечении 3 секунд, включится режим пол-

ной охраны.

• Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена про-

граммируемая функция F23 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то двери автомобиля будут заперты.

Ручная постановка в режим охраны выполняется только на один цикл до снятия системы с охраны.

Примечание.

После выключения зажигания, ручная постановка в режим охраны может быть выполнена

только после пятисекундной задержки.

Защита автомобиля при включенном режиме охраны

• Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабаты-

ванию системы и включению сигнализации. В течение 30 секунд будут работать сирена и мигать габаритные огни автомобиля. После этого звучание сирены и мигание габаритных огней прекратится и система будет продолжать контролировать все цепи защиты автомо- биля. Если грабитель или угонщик оставил дверь открытой, сирена будет работать в течение шести 30-секундных циклов и затем отключится; данная зона защиты будет изолирована и система продолжит контролировать остальные цепи защиты автомобиля.

• Каждый раз, когда система ставится на охрану, красный светодиодный индикатор, установ-

ленный в приборную панель автомобиля, начинает медленно мигать. Мигание светодиодного

индикатора служит визуальным предупреждением для потенциальных грабителей или угон- щиков. В качестве индикатора используется светоизлучающий диод, потребляющий неболь- шой ток, поэтому, даже если система оставлена в режиме охраны на длительное время, ра- бота светодиодного индикатора не приведет к разряду аккумуляторной батареи автомобиля.

• При каждом срабатывании системы габаритные огни автомобиля мигают в течение всего

30-секундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю.

• Дополнительная функция: каждый раз, когда система ставится на охрану, блокируется цепь

стартера автомобиля. При этом двигатель автомобиля не может быть запущен даже с по- мощью ключа зажигания.

• Когда система находится на охране, любой сильный удар по кузову или стеклу автомобиля

приведет к срабатыванию датчика удара и включению сигнализации.

• Более слабые удары приведут к срабатыванию зоны предупреждения датчика удара, после

чего сирена подаст несколько коротких серий предупреждающих тональных сигналов.

— 1 7 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Защита автомобиля при включенном режиме охраны приработающем…

Страница 18

• Изображение
• Текст

Защита автомобиля при включенном режиме охраны при работающем двигателе

• Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабаты-

ванию системы и включению сигнализации. Включатся все блокирующие цепи. В течение 30 секунд будут работать сирена и мигать габаритные огни автомобиля. После этого, зву- чание сирены и мигание габаритных огней прекратятся, и система будет продолжать конт- ролировать все цепи охраны автомобиля. Если грабитель или угонщик оставил дверь от- крытой, сирена будет работать в течение шести 30-секундных циклов и затем отключится;

данная зона защиты будет изолирована, а система продолжит контролировать остальные

цепи защиты автомобиля.

• Светодиодный индикатор начнет медленно мигать. При каждом срабатывании системы га-

баритные огни автомобиля мигают в течение всего 30-секундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю.

Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану

1. Выключите двигатель, выйдите из автомобиля, закройте все двери, капот и багажник.

2. Светодиодный индикатор начнет часто мигать, указывая на то, что включился 30-се-

кундный таймер пассивной постановки системы на охрану.

3. По истечении 30 секунд система включит режим охраны. 4. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз. 5. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал подтверждения.

• Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена про-

граммируемая функция F23 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану], то двери автомобиля будут заперты.

Примечание. Если во время работы таймера пассивной постановки на охрану будут открыты дверь, капот или багажник автомобиля, работа таймера пассивной постановки системы на охрану будет приостановлена. Когда все двери, капот, багажник будут закрыты, система начнет цикл пас- сивной постановки на охрану сначала. По окончании 30-секундного интервала времени включится режим охраны.

Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль

Если в Ваше отсутствие предпринималась попытка проникновения в автомобиль, охранная система проинформирует вас об этом. При снятии системы с охраны прозвучат четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни или указатели поворотов.

Сядьте в автомобиль и перед тем, как повернуть ключ в замке зажигания, посмотрите, как мигает светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля.

• Если светодиодный индикатор мигает один раз через паузу, то система срабатывала от

первого датчика удара или от триггера дополнительного устройства, подключенного к сис-

теме.

• Если светодиодный индикатор мигает два раза через паузу, то система срабатывала от

второго датчика удара или от триггера дополнительного устройства, подключенного к сис-

теме.

• Если светодиодный индикатор мигает три раза через паузу, то система срабатывала от

концевого выключателя багажника или капота (при попытке открыть капот или багажник) INST1(-). INST2(-) = INST1(-)

(когда
INST2(-)
— дополнительный входной тригер).

— 1 8 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Кнопочный переключатель valet (режим valet)

Страница 19

• Изображение
• Текст

• Если светодиодный индикатор мигает четыре раза через паузу, то система срабатывала от

концевого выключателя дверей (при попытке открыть двери автомобиля) DOOR(-), DOOR(+).

Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль хранятся в памяти системы и стираются при включении зажигания.

Кнопочный переключатель Valet (режим VALET)

Кнопочный переключатель Valet

позволяет Вам временно отключить все функции охраны

данной системы, что исключает необходимость отдавать передатчик управления Вашей сис- темой служителю парковки или механику станции технического обслуживания. Когда система

находится в режиме Valet,

отключаются все функции охраны, кроме функции дистанционного

управления режимом «Паника»

и функции дистанционного управления запиранием и отпира-

нием замков дверей автомобиля.

Включение режима Valet

1. Снимите систему с охраны с брелока-передатчика или кнопки Valet

или введите свой

персональный код ручного отключения системы.

2. ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. 3. В течение 5 сек кратковременно нажмите и отпустите кнопку Valet.

4. Светодиодный индикатор начнет светиться постоянно.

5. Система находится в сервисном режиме Valet.

Примечание.

В режиме
Valet
каждое выключение зажигания будет сопровождаться кратко- временным звуковым сигналом.

Не забудьте отключить сервисный режим Valet,

когда этот режим вам больше не нужен. Это обеспечит полную защиту вашего автомобиля.

Выключение режима Valet

1. ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.

2. В течение 5 сек кратковременно нажмите и отпустите кнопку Valet.

3. Светодиодный индикатор погаснет. 4. Система перейдет в рабочий режим.

Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя Valet

Данная охранная система может быть снята с охраны и без использования брелока-передат-

чика дистанционного управления. Эта функция предусмотрена на тот случай, когда Вам нужно снять систему с охраны и воспользоваться автомобилем, но брелок-передатчик потерян или неисправен. Если при программировании системы для ручного отключения системы выбран переключатель Valet,

то для отключения системы проделайте следующее: откройте дверь автомобиля — сработает охранная система и включится сирена; включите зажигание; в течение 10 секунд кратковременно нажмите кнопку Valet.

Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet!

— 19 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Передатчик, оснащенный защитой от перехвата цифровых команд

В передатчике данной модели, в отличие от прошлой sheriff zx 900 используется наиболее защищенный алгоритм передачи команд из всех существующих на сегодняшний день.

Многие злоумышленники используют для кражи авто специальные устройства – перехватчики команд, которые записывают сигнал от брелока к автомобилю и потом воспроизводят его, для того чтобы после ухода владельца машины открыть дверь.

В отличии от предыдущей модели, sheriff 5btx900lcd новинка каждый раз меняет передаваемый код, поэтому воспроизводимая прошлая команда уже не будет

1. Клавиша включения и отключения охранной системы.
2. Клавиша паника, для управления звуковым оповещением.
3. Клавиша контроля программированного канала CH 2.
4. Клавиша настройки режимов пейджера.
5. Индикатор открытия капота и багажного отделения.
6. Индикатор открытия дверей.
7. Индикатор зажигания.
8. Индикатор связи и заряда батареи.
9. Индикатор удара.

Отключение системы с помощью персонального кода

Страница 20

• Изображение
• Текст

Отключение системы с помощью персонального кода

Выбор кодированного режима отключения системы осуществляется функцией F12.

Для этого обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел «Программируемые функции» и инструкцию по установке системы. Обратите внимание, что выбор данной функ- ции также определяет способ отключения режима
Anti-Hi-Jack (Valet
или кодированный). В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете использовать фабричный код (11) или, для обеспечения максимальной защиты Вашего автомобиля, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения в любое время. Код состоит из двух цифр, каждая из которых может быть любым числом от 1 до 9.

Для отключения системы с помощью персонального кода

1. Откройте дверь ключом (система сработает и включатся габаритные огни и т. д.).

2. Включите, выключите и затем снова включите зажигание. 3. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответству-

ющее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

4. Выключите и вновь включите зажигание.

5. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответству-

ющее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

6. Выключите и вновь включите зажигание — режим тревоги выключится и двигатель

можно завести.

Примечание.

Если 3 раза подряд был введен неправильный код, система перестанет вос- принимать дальнейшие попытки ввода кода в течение некоторого времени.

Программирование персонального кода отключения системы

Функция F12

должна соответствовать режиму
СЕКРЕТНЫЙ КОД.
Фабричный код отключения системы — 11.

Для программирования вашего персонального кода

введите действующий персональный код для разрешения операции смены секретного кода:

1. Снимите систему с охраны.

2. Включите, выключите и затем снова включите зажигание. 3. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответ-

ствующее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

4. Выключите и вновь включите зажигание.

5. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответ-

ствующее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

6. Выключите и вновь включите зажигание. 7. Если введенный код правильный — прозвучит один короткий сигнал сирены. 8. В течение 5 сек выключите зажигание и сразу же

выполните процедуру записи нового секретного кода:

9. Нажмите кнопочный выключатель Valet

5 раз. Вы услышите один короткий и один

длинный сигнал сирены, подтверждающие, что система готова к программированию

нового персонального кода.

10. В течение 5 сек после сигналов сирены нажмите кнопку 1 (см. рис 1, рис 2) передатчика

для начала ввода первой цифры персонального кода. Вы услышите один подтверждаю-

щий сигнал сирены.

11. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответ-

ствующее первой цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9). Сирена подаст соот- ветствующее количество сигналов, подтверждая ввод первой цифры кода.

12. В течение 10 сек нажмите кнопку 2 передатчика рис (1, рис 2) для начала ввода вто-

рой цифры персонального кода. Вы услышите два подтверждающих сигнала сирены.

— 2 0 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Комментарии

Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

• Кликнуть →

Инструкция: «Запрещено разбирать устройство. В нём нет деталей, которые мог бы отремонтировать пользователь». Производитель меня заинтриговал. Практически провоцирует!

Мануалза!manualza.ru

Всё ещё не с нами?

Отключить систему при помощи личного кода

1. При помощи ключа отпорите дверь (включится защитная система и сирена с габаритными огнями начнут работать).
2. Включите зажигание, отключите его и вновь включите.
3. На протяжении десяти секунд активируйте клавишу Valet столько раз, сколько указанно в первой цифре вашего личного кода (в большинстве случаев один раз).
4. Снова отключите зажигание и включите его.
5. Опять за десять секунд нажмите клавишу Valet но уже столько раз ,как указанно во второй цифре личного кода (обычно это все тот же один раз).
6. Опят ьвыключите зажигание и включите его, система защиты отключиться и вы сможете завести мотор.

Если вы ввели неправильный код три раза, система заблокирует возможность повторного ввода на несколько часов.

Ручная постановка системы на охрану, Защита автомобиля при включенном режиме охраны

Страница 17

• Изображение
• Текст

Ручная постановка системы на охрану

Если Вы по какой либо причине не можете воспользоваться брелоком-передатчиком

для постановки системы на охрану, Вы можете сделать это с помощью кнопки Valet

в любое время, даже при отсутствии ключа зажигания.

Полная постановка системы на охрану

1. Кратковременно нажать, отпустить, а затем нажать и удерживать [более 3 сек) кнопку

VALET

до подтверждения звуковым сигналом включения режима постановки на охрану.

2. Светодиодный индикатор начнет быстро мигать, указывая на режим ожидания закрытия

последней двери:

а] если дверь была закрыта, система будет ждать открытия, а затем закрытия последней

двери.

б) если дверь была открыта, система будет ждать закрытия последней двери.

3. После того как закрыта последняя дверь и по истечении 3 секунд, включится режим пол-

ной охраны.

• Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена про-

граммируемая функция F23 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то двери автомобиля будут заперты.

Ручная постановка в режим охраны выполняется только на один цикл до снятия системы с охраны.

Примечание.

После выключения зажигания, ручная постановка в режим охраны может быть выполнена

только после пятисекундной задержки.

Защита автомобиля при включенном режиме охраны

• Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабаты-

ванию системы и включению сигнализации. В течение 30 секунд будут работать сирена и мигать габаритные огни автомобиля. После этого звучание сирены и мигание габаритных огней прекратится и система будет продолжать контролировать все цепи защиты автомо- биля. Если грабитель или угонщик оставил дверь открытой, сирена будет работать в течение шести 30-секундных циклов и затем отключится; данная зона защиты будет изолирована и система продолжит контролировать остальные цепи защиты автомобиля.

• Каждый раз, когда система ставится на охрану, красный светодиодный индикатор, установ-

ленный в приборную панель автомобиля, начинает медленно мигать. Мигание светодиодного

индикатора служит визуальным предупреждением для потенциальных грабителей или угон- щиков. В качестве индикатора используется светоизлучающий диод, потребляющий неболь- шой ток, поэтому, даже если система оставлена в режиме охраны на длительное время, ра- бота светодиодного индикатора не приведет к разряду аккумуляторной батареи автомобиля.

• При каждом срабатывании системы габаритные огни автомобиля мигают в течение всего

30-секундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю.

• Дополнительная функция: каждый раз, когда система ставится на охрану, блокируется цепь

стартера автомобиля. При этом двигатель автомобиля не может быть запущен даже с по- мощью ключа зажигания.

• Когда система находится на охране, любой сильный удар по кузову или стеклу автомобиля

приведет к срабатыванию датчика удара и включению сигнализации.

• Более слабые удары приведут к срабатыванию зоны предупреждения датчика удара, после

чего сирена подаст несколько коротких серий предупреждающих тональных сигналов.

— 1 7 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

дополнительного выхода блокировки ARM …

Страница 22

• Изображение
• Текст

• дополнительного выхода блокировки ARM (-),

• управления дополнительными устройствами тревожной сигнализации — пейджером.

Выход канала СН5

соединяется с «массой» в течение времени активации канала.

Выход канала СН5

— слаботочный выход, предназначенный для управления обмоткой до-

полнительного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой.

Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал СН6)

Данная система имеет канал СН6

(провода синий с красной полосой и синий с черной поло-

сой) управления различными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе.

Этот канал программируется как

• импульсный выход отрицательной полярности на 20 сек при снятии системы с охраны

(вариант использования — выход управления вежливой подсветкой). Включение зажигания

отменит действие импульса в любое время,

• управление выключением турбированных двигателей или другой автоматики.

• W-ТРИГГЕР — запуск и сброс канала по радиосигналу с брелока двусторонней связи в реаль-

ном времени (по суточному таймеру — часы, минуты),

• W-импульс 1 сек — запуск канала по радиосигналу с брелока двусторонней связи в реаль-

ном времени (по суточному таймеру — часы, минуты),

• W-импульсы 1/0,5/1 сек — запуск канала по радиосигналу с брелока двусторонней связи

в реальном времени (по суточному таймеру — часы, минуты).

Примечание

Для разрешения или запрета управления каналом СН6

в режиме «W-функций» нажать и от-

пустить комбинацию кнопок F(5)+4.

• Управление разрешено — индикатор «SET» на LCD.

• Управление запрещено — нет индикатора «SET» на LCD.

Выход канала СН6

— два вывода нормально разомкнутого реле с током нагрузки не более 1 А.
Примечание
Если выход канала СН6

был активизирован в то время, когда система находилась в режиме

охраны, то система одновременно на некоторое время отключит датчик удара для того, чтобы

открывание багажника не вызвало срабатывания системы. После того как багажник будет

закрыт, система опять автоматически возьмет эту цепь под охрану.

Функция турботаймера

Функция турботаймера может быть активирована на физических линиях каналов DISARM

и
СН6
посредством программирования функций F22/2

и
F24/2.
Линии активируются поворотом

ключа зажигания в положение «Зажигание ВКЛЮЧЕНО» и остаются в этом состоянии неогра-

ниченно долго, пока включено зажигание. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ приводит к включе-

нию таймера задержки деактивации линий, программируемого функцией F1 (на

1/3/10/1 5/30 мин). Таким образом, по истечении заданного в F1 времени линии турбо-

таймеров перейдут в неактивное состояние.

Возможно экстренное прерывание работы турботаймера с помощью брелока-передатчика в любое время.

Сброс АКТИВНОГО СОСТОЯНИЯ турботаймера при помощи передатчика

• Выньте ключ из замка зажигания автомобиля.

• В течение 1 сек дважды одновременно нажмите на кнопку 3 (СН2)

брелока-передатчика (рис. 1)

• Система должна подтвердить получение команды двумя короткими звуковыми сигналами

и одним коротким световым сигналом и сбросит канал турботаймера.

Дистанционное управление сиреной

(включение/выключение, ночной режим работы системы)

Если условия эксплуатации системы требуют соблюдения тишины или подачи тревожных сиг-

налов при помощи иных дополнительных устройств (пейджера) Вы можете временно отклю-

чить сирену в режиме охраны. Световая тревожная сигнализация и сигналы дополнительных

каналов сохраняются.

Два кратковременных одновременных нажатия на кнопки 3 и 4 в течение 2 сек в режиме ох-

раны (см. рис. 1).

• Подтверждение отключения сирены: одна длинная и одна короткая вспышки габаритных огней.

• Подтверждение включения сирены: три короткие вспышки габаритных огней.

Снятие системы с охраны автоматически возобновит работу сирены в обычном режиме.

— 2 2 —

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Защита автомобиля при включенном режиме охраны приработающем…

Страница 18

• Изображение
• Текст

Защита автомобиля при включенном режиме охраны при работающем двигателе

• Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабаты-

ванию системы и включению сигнализации. Включатся все блокирующие цепи. В течение 30 секунд будут работать сирена и мигать габаритные огни автомобиля. После этого, зву- чание сирены и мигание габаритных огней прекратятся, и система будет продолжать конт- ролировать все цепи охраны автомобиля. Если грабитель или угонщик оставил дверь от- крытой, сирена будет работать в течение шести 30-секундных циклов и затем отключится;

данная зона защиты будет изолирована, а система продолжит контролировать остальные

цепи защиты автомобиля.

• Светодиодный индикатор начнет медленно мигать. При каждом срабатывании системы га-

баритные огни автомобиля мигают в течение всего 30-секундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю.

Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану

1. Выключите двигатель, выйдите из автомобиля, закройте все двери, капот и багажник.

2. Светодиодный индикатор начнет часто мигать, указывая на то, что включился 30-се-

кундный таймер пассивной постановки системы на охрану.

3. По истечении 30 секунд система включит режим охраны. 4. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз. 5. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал подтверждения.

• Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена про-

граммируемая функция F23 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану], то двери автомобиля будут заперты.

Примечание. Если во время работы таймера пассивной постановки на охрану будут открыты дверь, капот или багажник автомобиля, работа таймера пассивной постановки системы на охрану будет приостановлена. Когда все двери, капот, багажник будут закрыты, система начнет цикл пас- сивной постановки на охрану сначала. По окончании 30-секундного интервала времени включится режим охраны.

Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль

Если в Ваше отсутствие предпринималась попытка проникновения в автомобиль, охранная система проинформирует вас об этом. При снятии системы с охраны прозвучат четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни или указатели поворотов.

Сядьте в автомобиль и перед тем, как повернуть ключ в замке зажигания, посмотрите, как мигает светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля.

• Если светодиодный индикатор мигает один раз через паузу, то система срабатывала от

первого датчика удара или от триггера дополнительного устройства, подключенного к сис-

теме.

• Если светодиодный индикатор мигает два раза через паузу, то система срабатывала от

второго датчика удара или от триггера дополнительного устройства, подключенного к сис-

теме.

• Если светодиодный индикатор мигает три раза через паузу, то система срабатывала от

концевого выключателя багажника или капота (при попытке открыть капот или багажник) INST1(-). INST2(-) = INST1(-)

(когда
INST2(-)
— дополнительный входной тригер).

— 1 8 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Кнопочный переключатель valet (режим valet)

Страница 19

• Изображение
• Текст

• Если светодиодный индикатор мигает четыре раза через паузу, то система срабатывала от

концевого выключателя дверей (при попытке открыть двери автомобиля) DOOR(-), DOOR(+).

Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль хранятся в памяти системы и стираются при включении зажигания.

Кнопочный переключатель Valet (режим VALET)

Кнопочный переключатель Valet

позволяет Вам временно отключить все функции охраны

данной системы, что исключает необходимость отдавать передатчик управления Вашей сис- темой служителю парковки или механику станции технического обслуживания. Когда система

находится в режиме Valet,

отключаются все функции охраны, кроме функции дистанционного

управления режимом «Паника»

и функции дистанционного управления запиранием и отпира-

нием замков дверей автомобиля.

Включение режима Valet

1. Снимите систему с охраны с брелока-передатчика или кнопки Valet

или введите свой

персональный код ручного отключения системы.

2. ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. 3. В течение 5 сек кратковременно нажмите и отпустите кнопку Valet.

4. Светодиодный индикатор начнет светиться постоянно.

5. Система находится в сервисном режиме Valet.

Примечание.

В режиме
Valet
каждое выключение зажигания будет сопровождаться кратко- временным звуковым сигналом.

Не забудьте отключить сервисный режим Valet,

когда этот режим вам больше не нужен. Это обеспечит полную защиту вашего автомобиля.

Выключение режима Valet

1. ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.

2. В течение 5 сек кратковременно нажмите и отпустите кнопку Valet.

3. Светодиодный индикатор погаснет. 4. Система перейдет в рабочий режим.

Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя Valet

Данная охранная система может быть снята с охраны и без использования брелока-передат-

чика дистанционного управления. Эта функция предусмотрена на тот случай, когда Вам нужно снять систему с охраны и воспользоваться автомобилем, но брелок-передатчик потерян или неисправен. Если при программировании системы для ручного отключения системы выбран переключатель Valet,

то для отключения системы проделайте следующее: откройте дверь автомобиля — сработает охранная система и включится сирена; включите зажигание; в течение 10 секунд кратковременно нажмите кнопку Valet.

Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet!

— 19 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Передатчик, оснащенный защитой от перехвата цифровых команд

В передатчике данной модели, в отличие от прошлой sheriff zx 900 используется наиболее защищенный алгоритм передачи команд из всех существующих на сегодняшний день.

Многие злоумышленники используют для кражи авто специальные устройства – перехватчики команд, которые записывают сигнал от брелока к автомобилю и потом воспроизводят его, для того чтобы после ухода владельца машины открыть дверь.

В отличии от предыдущей модели, sheriff 5btx900lcd новинка каждый раз меняет передаваемый код, поэтому воспроизводимая прошлая команда уже не будет

1. Клавиша включения и отключения охранной системы.
2. Клавиша паника, для управления звуковым оповещением.
3. Клавиша контроля программированного канала CH 2.
4. Клавиша настройки режимов пейджера.
5. Индикатор открытия капота и багажного отделения.
6. Индикатор открытия дверей.
7. Индикатор зажигания.
8. Индикатор связи и заряда батареи.
9. Индикатор удара.

Отключение системы с помощью персонального кода

Страница 20

• Изображение
• Текст

Отключение системы с помощью персонального кода

Выбор кодированного режима отключения системы осуществляется функцией F12.

Для этого обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел «Программируемые функции» и инструкцию по установке системы. Обратите внимание, что выбор данной функ- ции также определяет способ отключения режима
Anti-Hi-Jack (Valet
или кодированный). В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете использовать фабричный код (11) или, для обеспечения максимальной защиты Вашего автомобиля, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения в любое время. Код состоит из двух цифр, каждая из которых может быть любым числом от 1 до 9.

Для отключения системы с помощью персонального кода

1. Откройте дверь ключом (система сработает и включатся габаритные огни и т. д.).

2. Включите, выключите и затем снова включите зажигание. 3. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответству-

ющее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

4. Выключите и вновь включите зажигание.

5. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответству-

ющее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

6. Выключите и вновь включите зажигание — режим тревоги выключится и двигатель

можно завести.

Примечание.

Если 3 раза подряд был введен неправильный код, система перестанет вос- принимать дальнейшие попытки ввода кода в течение некоторого времени.

Программирование персонального кода отключения системы

Функция F12

должна соответствовать режиму
СЕКРЕТНЫЙ КОД.
Фабричный код отключения системы — 11.

Для программирования вашего персонального кода

введите действующий персональный код для разрешения операции смены секретного кода:

1. Снимите систему с охраны.

2. Включите, выключите и затем снова включите зажигание. 3. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответ-

ствующее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

4. Выключите и вновь включите зажигание.

5. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответ-

ствующее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

6. Выключите и вновь включите зажигание. 7. Если введенный код правильный — прозвучит один короткий сигнал сирены. 8. В течение 5 сек выключите зажигание и сразу же

выполните процедуру записи нового секретного кода:

9. Нажмите кнопочный выключатель Valet

5 раз. Вы услышите один короткий и один

длинный сигнал сирены, подтверждающие, что система готова к программированию

нового персонального кода.

10. В течение 5 сек после сигналов сирены нажмите кнопку 1 (см. рис 1, рис 2) передатчика

для начала ввода первой цифры персонального кода. Вы услышите один подтверждаю-

щий сигнал сирены.

11. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответ-

ствующее первой цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9). Сирена подаст соот- ветствующее количество сигналов, подтверждая ввод первой цифры кода.

12. В течение 10 сек нажмите кнопку 2 передатчика рис (1, рис 2) для начала ввода вто-

рой цифры персонального кода. Вы услышите два подтверждающих сигнала сирены.

— 2 0 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Комментарии

Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

• Кликнуть →

Инструкция: «Запрещено разбирать устройство. В нём нет деталей, которые мог бы отремонтировать пользователь». Производитель меня заинтриговал. Практически провоцирует!

Мануалза!manualza.ru

Всё ещё не с нами?