Чери тигго 7 про климат контроль инструкция

Планирую 7 pro к покупке, но судя по видео-обзорам — смущает климат. 

На ютубе увидел отзыв владельца, что когда заводишь машину удаленно со встроенного брелка — она заводится и включается климат-контроль с настройками по умолчанию. То есть твои ранее заданные настройки климата сбиваются. Можете рассказать как у вас климат работает? 

И еще: если вы выключили свой авто ушли домой на ночь, а утром заводите авто — настройки климата сохраняются?  

На всех своих авто я всегда используют автоматический режим климата. Как должен работать автоматический климат по моему прошлому опыту: Летом — в передние сопла дует кондиционер, зимой — печка дует на лобовуху и в ноги, при этом в лицо ничего не дует. Так в идеале у меня работает климат. На тигго 7 про также работает? или как? 

Если что пишите и другие нюансы работы климата. Нравится ли он вам? 

Заранее большое спасибо. Очень заморочен этим вопросом и нигде ответа не нашел.

21 минуту назад, Аркадий сказал:

Планирую 7 pro к покупке, но судя по видео-обзорам — смущает климат. 

На ютубе увидел отзыв владельца, что когда заводишь машину удаленно со встроенного брелка — она заводится и включается климат-контроль с настройками по умолчанию. То есть твои ранее заданные настройки климата сбиваются. Можете рассказать как у вас климат работает? 

И еще: если вы выключили свой авто ушли домой на ночь, а утром заводите авто — настройки климата сохраняются?  

На всех своих авто я всегда используют автоматический режим климата. Как должен работать автоматический климат по моему прошлому опыту: Летом — в передние сопла дует кондиционер, зимой — печка дует на лобовуху и в ноги, при этом в лицо ничего не дует. Так в идеале у меня работает климат. На тигго 7 про также работает? или как? 

Если что пишите и другие нюансы работы климата. Нравится ли он вам? 

Заранее большое спасибо. Очень заморочен этим вопросом и нигде ответа не нашел.

При запуске авто с кнопки все настройки остаются прежними, а при запуске с брелка климат начинает работать в авторежиме на 22 градуса. Меня это не раздражает, после прогрева выставляю комфортную для себя температуру

1 час назад, Аркадий сказал:

Планирую 7 pro к покупке, но судя по видео-обзорам — смущает климат. 

На ютубе увидел отзыв владельца, что когда заводишь машину удаленно со встроенного брелка — она заводится и включается климат-контроль с настройками по умолчанию. То есть твои ранее заданные настройки климата сбиваются. Можете рассказать как у вас климат работает? 

И еще: если вы выключили свой авто ушли домой на ночь, а утром заводите авто — настройки климата сохраняются?  

На всех своих авто я всегда используют автоматический режим климата. Как должен работать автоматический климат по моему прошлому опыту: Летом — в передние сопла дует кондиционер, зимой — печка дует на лобовуху и в ноги, при этом в лицо ничего не дует. Так в идеале у меня работает климат. На тигго 7 про также работает? или как? 

Если что пишите и другие нюансы работы климата. Нравится ли он вам? 

Заранее большое спасибо. Очень заморочен этим вопросом и нигде ответа не нашел.

Да при запуске дистанционно встает в авто режим. И печка включается только после прогрева двигателя, три полосы на индикаторе. В завимости от условий дует или на стекло или в ноги

При этом расстояние запуска около 100 метров прямой видимости. 

с брелка включается по умолчанию настройки заложенные производителем

с кнопки сохраняются настройки пользователя

1 пользователю понравился пост

5 часов назад, Олег сказал:

Да при запуске дистанционно встает в авто режим. И печка включается только после прогрева двигателя, три полосы на индикаторе. В завимости от условий дует или на стекло или в ноги

При этом расстояние запуска около 100 метров прямой видимости. 

Пробовал метров с 300 достаёт, а некоторые и на 0.5 км пишут заводили

Уже покатался с температурой -8 за бортом, в салоне выставлял на 22-23 тепло и комфортно, то что скидывает на 22 и однозонный при дистанционном запуске не напрягает. Сел выставил какую надо тебе температут и погнал. В салоне достаточно тепло.

Заметил одну особенность, показывает что дует в ноги, но все равно легкое дуновение идет из передних сопел, и как по даже хорошо что слегка веет, на боковые стекла как раз идет и на руки на руле, из за чего несколько раз думал что подогрев руля включен.

Фишка с вентиляцией салона после того как встала под охрану тоже для меня новинка, застал как то на даче. Приехали минут через 10 подхожу слышу что то гудит, ближе подошел, отключилась и снялась с охраны, над было без ключа подходить :(.

Не много офтопа: при прогреве также греется вариатор, значит система охлажденияотопления центральная и на него заведена, что считаю плюсом.

3 пользователям понравился пост

25 минут назад, san_aleks сказал:

Уже покатался с температурой -8 за бортом, в салоне выставлял на 22-23 тепло и комфортно, то что скидывает на 22 и однозонный при дистанционном запуске не напрягает. Сел выставил какую надо тебе температут и погнал. В салоне достаточно тепло.

Заметил одну особенность, показывает что дует в ноги, но все равно легкое дуновение идет из передних сопел, и как по даже хорошо что слегка веет, на боковые стекла как раз идет и на руки на руле, из за чего несколько раз думал что подогрев руля включен.

Фишка с вентиляцией салона после того как встала под охрану тоже для меня новинка, застал как то на даче. Приехали минут через 10 подхожу слышу что то гудит, ближе подошел, отключилась и снялась с охраны, над было без ключа подходить :(.

Не много офтопа: при прогреве также греется вариатор, значит система охлажденияотопления центральная и на него заведена, что считаю плюсом.

Греется только двигатель и вариатор. Салон за 10 минут не успевает погреться. 

Самостоятельную вентиляцию можно отключить в головном. 

1 пользователю понравился пост

5 часов назад, Vladimir123rus сказал:

Уже становится не смешно… на улице зима, вчера ездил на машине весь день — все было хорошо, сегодня сел в машину, а панель климата не работает, то есть совсем не работает, ничего не светится, ни на какие нажатия не реагирует, позвонил диллеру — говорят сбрость клемы! (Машине 1,5 месяца, пробег 1,5 т. км), после сброса, панель климата заработала, но воздух вообше не дует ни при каких настройках, диллер говорит что сейчас ничем помочь не может, так как у них электрик в отпуске! На улице зима, в машине вожу двух маленьких детей… Ооо еще узнал у диллера, что фара, в случае перегарания диода менятся только целиком в сборе, гарантия всего 1,5 года, а дальше покупай сам, цена 1 фары 61т.р.

Про панель я уже решение писал в ветке Зависает сенсорная панель климат контроля на Чери Тигго 7 про:

В 24.10.2020 в 17:53, san_aleks сказал:

В общем так господа. Все кто скидывал акк — временное лечение возможно. Причина отрубания панели банальна — лень и отсутствие своевременных инструкций. В салоне не знали по ходу на тот момент какую предпродажную подготовку делать, а может ленились. В подкапотном есть один особенный предохранитель — он при транспортировке вытащен. Отдельно стоящий в желтом пластике с подписью «memory». Его я чет и не трогал из за этой надписи. И его хз где подключают, но точно до салона. По итогу он не до конца вставленный и если его нормально продавить на место, то все будет гуд. Лечим свои машинки не стесняемся.

А судя по не затянутым плюсам все же лень им…

По поводу того что воздух не дует, изначально он реально не дует, пока тачка не прогреется и не до состояния прогрев двигателя завершен а гораздо сильнее. Т.е. ехать приходится реально с молчащим климатом, ну и если физические процессы взять, от куда взять тепло если движок еще не прогрет, на 60-70 градусах климат начинает в салон работать. У меня как то так. И гад активно в центральные сопла гонит воздух. Потом успокаивается.

16 минут назад, san_aleks сказал:

Про панель я уже решение писал в ветке Зависает сенсорная панель климат контроля на Чери Тигго 7 про:

По поводу того что воздух не дует, изначально он реально не дует, пока тачка не прогреется и не до состояния прогрев двигателя завершен а гораздо сильнее. Т.е. ехать приходится реально с молчащим климатом, ну и если физические процессы взять, от куда взять тепло если движок еще не прогрет, на 60-70 градусах климат начинает в салон работать. У меня как то так. И гад активно в центральные сопла гонит воздух. Потом успокаивается.

Я же писал, что машина 1,5 месяца у меня, ясное дело я знаю как работает климат, тем более это стандартный вариант его работы, для многих машин. Я говорю о том, что машина полностью прогрета, а в настройках  климата ставлю любой режим ( температура мин или мах, в лицо, ноги… авто, ручной, любая скорость вентилятора) на экране все меняется, но фактически воздух не дует.