Controller for brushless motor kt36 48zwsrm sls02g инструкция

Выставляем требуемые нам значения кнопками вверх и вниз, переход между пунктами — кратковременное нажатие средней кнопки. Выход в обычный режим — длительное нажатие средней кнопки.
Р1 Режим настройки параметров двигателя (подсчет скорости и пройденного расстояния). Р1 = (передаточное число редуктора) х (количество магнитов). Округление в меньшую сторону, если есть десятые доли. Диапазон его значений от 1 до 255.  Для редукторных моторов МХУС и ХОФО 350,500ватт) это значение 86. Для ДД — 46

Данный параметр влияет на правильное отображение скорости и пройденного расстояния.
Р2 Режим настройки импульсного сигнала, определяющего скорость вращения колеса. Р2=0 (по датчикам Холла мотора, расположенных в обмотке). Р2=от 1 до 6 (по отдельному датчику скорости, имеющему отдельный выход — проверьте, что в холловом разъеме с мотора 6 проводов) — указывается количество магнитов, расположенных в крышке мотора и проходящих мимо встроенного датчика скорости за один оборот для получения сигнала (количество импульсов за один оборот мотора). (upd 21.04.2020)

РЗ Режим контроля мощности. Р3=1 (включен режим 5-ступенчатого управления мощностью), Р3=0 (включен режим 5- ступенчатого управления скоростью) при Assist = 1 контроллер будет разгоняться примерно до 12 км/ч (с батареей 48 вольт); при Assist = 2 — до 20 км/ч; при Assist = 3 — до 28 км/ч; при Assist = 4 — до 35 км/ч; при Assist = 5 — до максимально возможной.

Р4 Режим включения с блока управления. Р4=1 (для включения управления ручкой газа только после начала вращения педалей (при использовании PAS-сенсора)) Р4=0 (для возможности старта с места).

Р5 Режим отображения мощности. Весьма условный «показометр». Для 48-ми вольтовой батареи ~ 14.

Переход в следующее меню настроек: (после того, как перебрали и настроили все пункты первого меню «Р», переходим в следующее меню настроек «С», для чего снова зажимаем две кнопки вверх + вниз, и удерживаем их, далее:

C1 Режим выбора параметров датчика мощности. Для большинства систем PAS-сенсоров выбираем: для прямого вращения (когда датчик на левой стороне каретки) — 00, 01, 02 (02 — слабая чувствительность); для обратного вращения (датчик на правой стороне каретки под звездой), соответственно — 05, 06, 07.

С2 Режим настройки сдвига фаз. По умолчанию=0. Параметр С2 предназначен для настройки сдвига фаз двигателя при использовании синусоидальной составляющей и его значение по умолчанию равно 0. Когда устанавливается другое значение, подразумевается использование особой фазы, на которую и указывает параметр. Диапазон настройки параметра С2 от 0 до 7.

СЗ Режим установки значения уровня PAS при включение контроллера. 8 – восстанавливать то, которое было при последнем выключении велосипеда кнопкой на пульте дисплея, 0-5 – установка значения PAS при включении.

С4 Режим настройки блока управления.
При Р4=0  (ручка газа работает всегда)
С4=0 (старт с места)
С4=1 (Лимит на ручке газа 6 км/ч)
С4=2 (Лимит скорости от ручки газа задается после сохранения установки, равно С4=2)
С4=3 (Нулевая скорость)
С4=4 (Ручка газа лимитируется передачам PAS) Доп. настройки лимита скорости.  Чем ниже выставляем значение (20-60), тем ниже будет максимальная скорость на assist=1 и тем больше будет шаг между передачами.
При Р4=1 (ручка газа с места не работает)
С4=0 (Нет старта с места)
С4=1 (До вращения педалей лимит скорости на ручке газа 6 км/ч)
С4=2 (Нет старта с места, лимит скорости от ручки газа задается после сохранения установки, равно С4=2)
С4=3 (Без вращения педалей скорость от ручки газа 6 км/ч, во время вращения педалей скорость газа не ограничена)
С4=4 (Ручка газа лимитируется передачам PAS) Доп. настройки лимита скорости.  Чем ниже выставляем значение (20-60), тем ниже будет максимальная скорость на assist=1 и тем больше будет шаг между передачами.

С5 Регулировка максимального тока контроллера. 00 — максимальный ток и очень плавный старт, 01 — максимальный ток и плавный старт, 02 — максимальный ток и плавный старт с минимальной задержкой, 03 — 50%, 04 — 67%, 05 — 75%, 06 — 80%, 07 — 84%, 08 — 87%, 09 — 91%, 10 — 100% от  максимального тока.
     Если же мы выставим С5=00, С5=01 или С5=02, то получим и максимальную мощность и плавный старт с места, особенно актуально для редукторных моторов (увеличение ресурса шестеренок). При этом С5=00 — самый плавный старт.

С6 Регулировка яркости подсветки дисплея. С6=3 — средняя яркость

С7 Настройка функции «Круиз». С7=1 — круиз включен, для его активации нужно при движении с одной скоростью зажать нижнюю кнопку более 2-х секунд, пока на дисплее не появится символ «С».

С8 Настройка отображения рабочей температуры двигателя. С8=1 — включено отображение температуры мотора на дисплее (чередуется с температурой воздуха).

С9 Установка пароля включения. С9=0 (выключен пароль) Пароль восстановить невозможно, при утере — только заливать прошивку с другого дисплея через кабель

С10 Режим восстановления настроек по умолчанию С10=n (y – сбросить настройки)

C11 Совместимость прибора с предыдущими версиями С11=0 — максимальная совместимость

C12 Настройка минимального напряжения контроллера.

0 — 38в, 1 — 38,5в, 2 — 39в, 3 — 39,5в, 4- 40в, 5 — 40,5в, 6 — 41в, 6,5 — 41в, 7 — 41,5в. Совет — чтобы проехать на пару км дальше — выбирайте минимальное значение, но чтобы ощутимо продлить общий срок эксплуатации батареи — выбирайте 7 (41,5в).

С13  Рекуперация. С13=0 (выключена)1-5 уровни силы рекуперации (1 самая слабая, 5 самая сильная)

С14 сила помощи мотором при использовании PAS-сенсора.
1 — слабая (примерно 6 / 17 / 30 / 45 / 100% от полной мощности при Assist = 1/2/3/4/5);
2 — средняя (примерно 12 / 22 / 40 / 55 / 100%);
3 — сильная (примерно 17 / 30 / 45 / 66 / 100%).

Переход в следующее меню настроек: (после того, как перебрали и настроили все пункты первого меню «С», переходим в следующее меню настроек «L», для чего снова зажимаем две кнопки вверх + вниз, и удерживаем их ОКОЛО 10 секунд (примечание: пункт меню «L» есть только в последних версиях прошивки дисплея, если у вас не получается войти в него, значит не повезло), затем:
L1 Нижний порог по напряжению — расширенная настройка. 0 — автоматический порог, 1 — 20 вольт, 2 — 30 вольт, 3 — 40 вольт.
L2 коэффициент умножения параметра P1 для супероборотистых моторов. По умолчанию=0
L3 Включение режима безхолловой работы моторов — поддерживается не всем контроллерами. 0 — безхолловый режим, 1 — с холлами. По умолчанию — 1.
L4 Время автоматического отключения дисплей при неактивности. Задается в минутах от 5 до 120.