Доильный аппарат лидер инструкция по эксплуатации

Для оптовиков скидки!

Доильные аппараты производства “Лидер”, лучшее предложение на рынке!

Мы ценим качество и доступную цену на доильные аппараты.

Предлагаем доильные аппараты для коров и коз, а так же запасные части и комплектующие.

Наши доильные аппараты имеют высококачественные комплектующие Турецкого производства. 

Вы всегда можете задать нам вопрос про доильные аппараты, мы ответим и поможем с выбором. 

Доильный аппарат для коров “LIDER” 20.4 попарного доения с детектором мастита (Турция)

Доильный агрегат Lider 20.4 – это оборудование нового поколения Турецкого производства, компактный, но достаточно производительный, надежный, полностью автоматизирует процесс дойки. Позволяет обслуживать до 7 голов в час; Данный  доильный агрегат идеально подходят для небольшого количества скота (до 20 голов). Агрегат обеспечивает эффективный и удобный способ дойки животных. Безмасляный вакуумный насос с электроприводом создает вакуум, необходимый для автоматизированного доения. Каждый аппарат поставляется с вакуумным регулятором и манометром, для обеспечения и поддерживания надлежащего уровня давления во время процесса дойки. Пульсация в кластере создается с помощью пневматического пульсатора, установленного в аппарате. Он удовлетворяет всем требованиям надежности, прочности и точности. Скорость пульсации устанавливается с помощью регулировочного ключа. Большим преимуществом нашего доильного агрегата является – коллектор объемом 240мл, что способствует увеличению пропускной способности молока. Молоко собирается в прочном ведре из алюминия объемом 20л. для дальнейшей транспортировки. Стоит обратить внимание на качество сосковой резины. От этой части агрегата зависит здоровье вымени буренки. Более качественным считается использование каучука в составе резины. Вкладыши из низкопробного сырья со временем трескаются, накапливая бактерии, и нанося, таким образом, вред здоровью коровы. Наш агрегат оснащен качественной сосковой резиной Турецкого производства. Еще одним преимуществом является то что наши агрегаты оснащены детектором мастита, который служит для выявления подклинических состояний воспаления вымени на ранней бессимптомной стадии заболевание, что помогает вовремя лечить животных и избежать перехода болезни в клиническое состояние. В полный комплект доильного аппарата входят необходимые крепления для легкого монтажа и насосно-компрессорные трубки. Все детали надежно закреплены на легкой, но в то же время устойчивой, тележке, которая без труда транспортируется и требует минимального технического обслуживания.

Обратите внимание, цена соответствует качеству, приобретаемого агрегата, сборке деталей, функциональности и простоте пользования.

Ремонт доильных аппаратов самостоятельно

Устройство доильного аппарата.

Принцип работы доильного аппарата основывается на вакуумном воздействии на соски коровы.

Вакуумный насос соединён шлангом с доильным ведром, которое соединено вторым шлангом с сосковой резиной, одевающейся на сосок. В этой цепи создаётся вакуум, под действием которого молоко вытекает из соска.

Чтобы молоко вытекало порциями, как при ручном доении, необходима дополнительная надстройка. На сосковую резину одевается доильный стакан, чтобы создать две вакуумные камеры вокруг соска: подсосковую (внутри сосковой резины) и межстенную (между стенками сосковой резины и доильного стакана). Межстенная камера связана с доильным ведром через шланг и пульсатор. Пульсатор контролирует поступление вакуума в межстенную камеру — он чередует вакуум с атмосферным давлением.

Получается, что в подсосковой камере вакуум действует постоянно, а в межстенной переменно. Это создаёт два такта доения.

1 такт. Когда в межстенной камере нет вакуума, стенки сосковой резины (под действием вакуума внутри неё) сжимаются под соском и молоко не вытекает из соска.

2 такт. Когда в межстенной камере также, как в подсосковой образуется вакуум, стенки сосковой резины разъединяются и молоко вытекает из соска.

Такты чередуются быстро, примерно 60 раз в минуту.

Вся эта система работает с одной целью – выдоить корову, то есть перекачать молоко из вымени в бидон. И вдруг что-то случается. Цель не достигается, либо достигается с большим трудом. Как правило, это происходит из-за неправильных условий хранения, эксплуатации и обслуживания. Причин неисправности доильного аппарата много. Но к счастью большинство из них вы сможете устранить самостоятельно в короткие сроки. Рассмотрим самые распространённые причины неисправности доильных аппаратов на примере аппаратов МДУ.

Неисправности доильного аппарата и методы их устранения

Каковы истинные причины неисправности дольного аппарата, если…

Срабатывает мотозащита.

1. В поисках причины этой неисправности в первую очередь необходимо исключить внешние факторы. Доильный аппарат работает от сети 220 Вольт. Если напряжение в сети не соответствует этой норме, то мотозащита будет постоянно отключать аппарат, чтобы уберечь двигатель от сгорания обмотки. Проверить напряжение в сети можно мультиметром. Этот прибор есть в арсенале любого электрика.

Как исправить.

Обратитесь в ваше отделение Энергосбыт или купите стабилизатор напряжения. Второй вариант сбережёт не только ваши электроприборы, но и ваши нервы.

2. Если напряжение в сети соответствует норме, но мотозащита всё равно срабатывает, значит причина кроется внутри аппарата. Начнём с простого.

А. В доильном аппарате масляного типа упал уровень масла или аппарат стоит не в горизонтальном положении, и масло стекает на одну сторону. Из-за недостаточного количества смазки будет подклинивать шатун двигателя, а мотозащита каждый раз будет оберегать его отключая аппарат. Если смазка закончится вовсе, то результатом станет полное заклинивание шатуна.

Как исправить.

Для начала поставьте аппарат на горизонтальную поверхность. Если это не помогло, то долейте масло до уровня либо замените его полностью. В этом вам поможет инструкция по эксплуатации доильного аппарата. Кстати, инструкцию следует читать не после поломки, и даже не до поломки, а вместо неё.

Б. Если уровень масла совпадает с уровнем в смотровом окошке, но цвет масла изменился на более светлый или белый, это означает, что в двигатель попало молоко. Эта ситуация гораздо сложнее предыдущей. Причиной попадания молока в двигатель может быть проблема с сосковой резиной, описанная в пункте 4.Б. этой статьи.

Как исправить.

Разберите поршневую систему и картер двигателя. Тщательно всё вычистите и вымойте. Также промойте воздуховоды. Затем соберите все детали в обратной последовательности и продолжайте работать.

В. Если с маслом всё в порядке, но вы заметили посторонний громкий неприятный шум при работе аппарата, то вероятнее всего подклинивает подшипник.

Как исправить.

Заменить подшипник на новый.

Аппарат запускается, но не работает пульсатор.

Лишь иногда причиной неработающего пульсатора является сам пульсатор. В большинстве случаев это только последствие какой-либо неисправности. Чтобы отыскать её, придётся провести обследование аппарата. Делать это нужно в определённой последовательности.

1. Проверка вакуумного насоса на производительность и герметизацию.

Закройте пальцем штуцер (где подключается к аппарату магистральный шланг доильного ведра) и отверстие на вакуум-регуляторе. Включите двигатель. Стрелка манометра должна показывать 0,08 – 0,09 Мпа. Продолжая закрывать отверстия выключите аппарат – стрелка должна оставаться на том же месте. Это нормальное состояние для рабочего аппарата. Рассмотрим различные отклонения от нормы.

А. Если стрелка манометра не доходит до отметки 0,08 Мпа, а при выключении с закрытыми отверстиями стрелка сползает на ноль, значит нарушена герметизация. То есть появились другие отверстия кроме штуцера и вакуум-регулятора.

Как исправить.

Закройте образовавшуюся прореху. Чтобы её найти, нужно внимательно прислушаться сразу после выключения аппарата с зажатыми отверстиями. Место пропуска будет издавать шипящий звук.

Б. Если стрелка манометра, как и в первом случае, не доходит до отметки 0,08 Мпа, но при выключении с закрытыми отверстиями стрелка остаётся на том же месте, значит в выхлопной клапан попал мусор.

Как исправить.

Снимите головку двигателя, вычистите мусор из клапанов, соберите детали в обратной последовательности.

В. Если всё происходит также, как в первом случае, но после выключения аппарата стрелка не медленно сползает на ноль, а быстро падает, значит проблема скорее всего кроется в вакуум-регуляторе. Чтобы в этом убедиться закройте штуцер пальцем и включите аппарат. Если стрелка на вакуумметре показывает от 0,05 до 0,06 Мпа — это нормально. Выключите аппарат не открывая штуцера и проследите за стрелкой. Если стрелка сползает на 0 Мпа в течении 4-6 секунд, то вакуум-регулятор работает нормально. Если же стрелка быстро падает, значит вы нашли место разгерметизации — вакуум-регулятор.

Как исправить.

Произведите ревизию вакуум-регулятора, очистите его от пыли и мелких частиц. Если деталь сломана, замените её на новую.

2. Проверка работоспособности пульсатора.

Продуйте магистральный шланг, убедитесь в целостности резинового тройника и подключите шланг к аппарату. Снимите крышку бидона, закройте с внутренней стороны крышки воздушный выход, к которому подсоединён тройник, перегните вакуумный шланг, идущий от пульсатора к коллектору и включите двигатель. Если пульсатор заработал, и частота его пульсаций соответствует норме 60-65 пульсаций в минуту, то с пульсатором всё в порядке. Если пульсатор не работает – проблема в нём.

Как исправить.

Разберите и соберите пульсатор, воспользовавшись видео-инструкцией МДУ . Если разборка не дала результатов, замените пульсатор на новый.

3. Проверка на герметичность доильного ведра.

Плотно закройте бидон крышкой. Перегните оба шланга (молочный и вакуумный) которые соединяют ведро с коллектором. Если пульсатор работает, значит ведро герметично. Если не работает – проблема в ведре.

Как исправить.

Замените резиновую прокладку под крышкой ведра, если она пришла в негодность. Или прижмите крышку плотнее опустив хомут прижимной дужки ведра.

4. Заключительный этап — проверка подвесной молочной части.

Если после всех проведённых манипуляций вы выяснили, что все части доильного аппарата, расположенные до коллектора, исправно работают, значит проблема в коллекторе или в стаканах с сосковой резиной. Разберёмся, в чём именно.

А. Рассмотрите внимательно коллектор. Вы можете обнаружить трещину на корпусе (прозрачной части коллектора), пропуск воздуха на клапане либо прокладке коллектора. А может быть корпус коллектора не плотно прижат к алюминиевой части.

Как исправить.

Замените испорченную деталь на новую. Или плотнее зажмите корпус коллектора.

Б. Если при доении молоко появилось в вакуумных шлангах и в пульсаторе, значит резина повреждена или рассоединилась внутри стакана (в случае использования сосковой резины №68 и патрубка №126). Если молока в вакуумных шлангах нет, но пульсатор не работает, а стаканы не присасываются к вымени, значит либо сосковая резина не плотно прилегает к стакану после длительного использования, либо в доильном стакане есть трещина, либо фиксатор патрубка заскочил внутрь доильного стакана (патрубок №126).

Как исправить.

Замените испорченные детали на новые или правильно соберите доильные стаканы. В сборке доильных стаканов вам снова поможет видео-инструкция МДУ .

И вот ваш доильный аппарат снова в строю. Он прослужит вам долгие годы. Для этого вам нужно выполнять несколько рекомендаций:

· следите за уровнем масла

· бережно мойте его

· вовремя меняйте расходные материалы

Кто бережно и аккуратно относится к эксплуатации и хранению, у тех проблем почти не возникает. В нашей стране это несколько тысяч счастливых пользователей доильных аппаратов МДУ.

Источник

Обзор доильного агрегата для коров LIDER 20.4 (попарного доения)

Сегодня к нам поступила новая партия доильных агрегатов марки LIDER, дилером которой мы являемся. Более подробно давайте рассмотрим модель LIDER 20.4 — аппарат для машинного доения коров в личных подсобных хозяйствах и на  фермах.

Агрегат поставляется без упаковки, обмотанный скотчем. Конечно данный факт делает агрегат уязвимым к повреждениям которые он может получить при транспортировке(доставке) до покупателя. В нашем случае пришлось себя обезопасить и заказать в транспортной компании паллетный борт на всю партию. В итоге мы получили не поврежденный груз в отличном состоянии.

Сразу стоит отметить особенность которую мы заметили при погрузке. Если другие аппараты приходится загружать вдвоем, то с данным экземпляром справляется один человек. Агрегат довольно легкий и общий вес по ощущения не превышает 30 килограмм. Так же это один из самых компактных агрегатов схожей конструкции.

В целях сохранности подвесная доильная часть с пульсатором уложена в собранном виде в доильное ведро. Штанга для нее так же отсоединена.

Внутри ведра вы найдете цветную инструкцию, ершики для шлангов и сосковой резины, предохранительный клапан, вакуумметр в коробке и два пластиковых соединителя для шлангов.

Собрать агрегат не составляет большого труда. Устанавливаем штангу, достаем подвесную часть из ведра, подключаем молочный и вакуумный шланги, одеваем вакуумметр и соединители шлангов, возвращаем пульсатор на место, предохранитель устанавливаем с внутренней стороны крышки ведра. Все это делается на интуитивно понятном уровне. В собранном виде доильный агрегат выглядит так:

и с другой стороны:

Теперь рассмотри аппарат более подробно.

Конструкция представляет из себя тележку на двух колесах с опорной ножкой. Колеса диаметром 20 см с подшипниками. Передвигается агрегат легко, хорошо маневрирует, устойчив. Главная стойка-труба так же служит вакуумным баллоном  с резиновым клапаном спуска конденсата в нижней части и регулятором вакуума сверху.

Регулятор вакуума сделан полностью из пластика. Стопорной гайки не имеет. В целом выглядит простовато, но со своей функцией справляется.

Сверху стойки-трубы сделано три выхода для вакуума диаметром 14 мм. К ним подключается вакуумный шланг от доильного ведра, пульсатор и вакуумметр.

Вакуумметр изначально в целях сохранности находится в доильном ведре в коробке.

Качество изготовления очень хорошее. На корпус вакуумметра одет резиновый бампер. Соединение не резьбовое, а в виде елочки(для шлангов). На циферблате отмечена зеленая зона допустимого при доении вакуума. Недостаток — она показывает максимальный допустимый вакуум в 55 кПа, что как мы с вами знаем многовато, желательно не более 48 кПа.

Сердце доильного агрегата — вакуумный насос, моноблочный, сухой, с графитовыми лопатками. Питается от сети 220В, мощность 550Вт, легкий, компактный. Заявленная производительность насоса 180 л/мин.

Выключатель доильного агрегата находится на крышке электродвигателя. Сетевой провод длиной 1.8 метра, но к сожалению штатного места для хранения нет, как вариант его можно свернуть кольцами и повесить на изогнутую крючком трубу-вывод для вакуумметра.

Нам показалось спорным способ подключения вакуумного насоса к стойке-трубе(см. рис.), т.к. шланг в этом месте согнут и частично пережат. На работу аппарата это не сказывается, но выглядит не профессионально.

Теперь перейдем к подвесной части, которая непосредственно отвечает за доение.

И как видно из названия статьи в комплекте идет пульсатор попарного доения.

Частота пульсации 60 тактов/мин, с соотношением сосание/сжатие — 60/40. Изготовлен полностью из черного ABS пластика, без прозрачных смотровых окошек или стальных накладок. Качество удовлетворительно. Предположительно производства Турция. Каких либо опознавательных знаков на корпусе — нет.

Доильное ведро алюминиевое, хорошего качества, емкостью 20 литров, с ручкой для слива в нижней части.

Крышка ведра пластиковая без фиксации с помощью ручки от ведра, держится за счет вакуума, соответственно при отключении насоса нужно следить, чтобы крышка не слетала с ведра. С внутренней стороны к вводу вакуума присоединяется предохранительный клапан. Очень полезная «фишка», учитывая стоимость вакуумной установки в целом.

От крышки ведра и пульсатора, через кольца на поддерживающей штанге проходят ПВХ шланги длиной 1,8 метра. Стоит упомянуть, что все шланги используемые в аппарате мягкие, прозрачные и достойного качества.

На концах шлангов мы видим попарный коллектор объемом 160 см³. У коллектора прозрачная крышка с удобным, хорошо прилегающим клапаном. Верхний корпус из черного ABS пластика. Качество изготовление хорошее, производство Турция. Правда есть вероятность, что петля, за которую коллектор подвешивается к штанге, хрупковата и может обломиться, надо быть осторожными.

И наконец сосковая резина с доильными стаканами.

Доильный стакан составной, основной корпус — «нержавейка», на выходе прозрачная пластиковая вставка-крышка. Такая конструкция облегчает стакан и делает процесс доения для коровы более комфортным.

Штатная сосковая резина хорошего качества, мягкая, приятная на ощупь. В местах крепления к коллектору есть «запрограммированные» зоны сминания, что делает процедуру одевания доильной части на вымя удобной и быстрой.

В целом доильный агрегат LIDER 20.4 производит приятное впечатление и обладает хорошими потребительскими качествами.

Достоинства:

·         легкий и компактный;

·         наличие предохранительного клапана;

·         цена/качество.

Недостатки:

·         поставляется без упаковки;

·         нет места для сетевого провода;

·         место состыковки вакуумного насоса с корпусом — спорное.

VSEFERME.RU РЕКОМЕНДУЕТ!!!

Внимание! Копирование материала запрещено.