Должностная инструкция ответственного за международные перевозки грузов

Кто такой специалист по международным перевозкам

Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО “Сбербанк-АСТ”. Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

Программа разработана совместно с АО “Сбербанк-АСТ”. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Обзор документа

Приказ Министерства транспорта РФ от 31 июля 2022 г. № 281 “Об утверждении Порядка проведения квалификационного экзамена на право получения свидетельства профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика” (документ не вступил в силу)

В соответствии с подпунктом 5.2.53(53).2 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2012, N 44, ст. 6029), приказываю:

1. Утвердить прилагаемый Порядок проведения квалификационного экзамена на право получения свидетельства профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика.

2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 января 2022 г. и действует до 1 января 2027 г.

Зарегистрировано в Минюсте РФ 20 ноября 2022 г.
Регистрационный № 61023

УТВЕРЖДЕН
приказом Минтранса России
от 31 июля 2022 г. № 281

Порядок
проведения квалификационного экзамена на право получения свидетельства профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика

1. Настоящий документ определяет Порядок проведения квалификационного экзамена на право получения свидетельств профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика (далее – Порядок, экзамен, свидетельство соответственно) для:

назначенных российскими перевозчиками лиц, ответственных за осуществление международных автомобильных перевозок (далее – ответственные специалисты), в соответствии с Правилами допуска российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок; 1

водителей автомобилей, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов в международном сообщении (далее – водители).

2. К экзамену допускаются лица, прошедшие обучение по основным программам профессионального обучения или по дополнительным профессиональным программам в области международных автомобильных перевозок 2 (далее – кандидаты) в организациях, осуществляющих образовательную деятельность, включенных в перечень учебных организаций, осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков, предусмотренный статьей 4 Соглашения о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств – участников СНГ 3 (далее – учебные организации).

3. Проведение экзаменов осуществляется аттестационными комиссиями, создаваемыми распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации (далее – комиссии) с указанием субъектов Российской Федерации, должности председателей комиссий. Комиссии формируются из представителей территориальных органов Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, федерального бюджетного учреждения “Агентство автомобильного транспорта” (далее – ФБУ “Росавтотранс”) при наличии филиала ФБУ “Росавтотранс” в субъекте Российской Федерации, учебных и некоммерческих организаций.

Составы комиссий с указанием адреса электронной почты и контактного телефона публикуются на официальном сайте ФБУ “Росавтотранс” в информационно-телекоммуникационной сети “Интернет” (далее – официальный сайт ФБУ “Росавтотранс”).

Заседание комиссии считается правомочным, если на нем присутствует более половины ее членов.

4. Комиссии состоят не менее чем из пяти членов. В состав комиссии входят председатель, заместитель председателя, секретарь и члены комиссии.

5. Председатель комиссии:

утверждает состав и порядок работы комиссии;

осуществляет общее руководство деятельностью комиссии;

председательствует на заседаниях комиссии;

организует работу комиссии, несет ответственность за организацию деятельности комиссии;

утверждает протоколы заседания комиссии;

обеспечивает хранение копий документов, предоставляемых кандидатом на экзамен, указанных в пункте 12 Порядка, а также копий протоколов заседаний комиссии в течение 5 лет с даты проведения экзамена;

осуществляет общий контроль за реализацией принятых комиссией решений;

утверждает экзаменационные билеты;

участвует в голосовании по вопросам, предусмотренным повесткой дня заседания комиссии, при равном количестве голосов имеет решающий голос.

6. В отсутствие председателя комиссии его обязанности исполняет заместитель председателя комиссии.

7. Члены комиссии:

присутствуют на заседаниях комиссии;

участвуют в голосовании по вопросам, предусмотренным повесткой дня заседания комиссии;

подписывают протокол заседания комиссии;

излагают в письменном виде свое мнение в случае несогласия с принятым решением, которое подлежит обязательному включению в протокол заседания комиссии.

8. Секретарь комиссии:

проводит работу по обеспечению деятельности комиссии;

участвует в голосовании по вопросам, предусмотренным повесткой дня заседания комиссии;

готовит материалы к заседанию комиссии и проекты протоколов заседания комиссии.

9. Экзамены проводятся в день окончания обучения на территории учебных организаций.

10. Учебная организация подает в письменном виде заявку на проведение экзамена в комиссию.

Допускается подача заявки путем направления ее посредством факсимильной связи либо направлением копии электронной почтой с последующим представлением оригинала.

В заявке должны содержаться следующие сведения:

наименование учебной организации;

предлагаемые дата, время и адрес места проведения экзамена;

список кандидатов, содержащий фамилию, имя, отчество (при наличии) каждого кандидата, с указанием учебной группы и наименования квалификации, по которой проводится обучение. Количество кандидатов, представляемых учебной организацией на экзамен, должно составлять не менее 15 ответственных специалистов и водителей суммарно.

11. Комиссия в течение одного рабочего дня рассматривает заявку, направляет ее в ФБУ “Росавтотранс”.

ФБУ “Росавтотранс” в течение двух рабочих дней со дня получения заявки от комиссии, размещает информацию о дате, времени и адресе места проведения экзамена, предложенных учебной организацией, на официальном сайте ФБУ “Росавтотранс”.

Не позднее, чем за 5 рабочих дней до даты проведения экзамена учебная организация вправе подать письмо посредством факсимильной связи либо электронной почтой в комиссию об отмене проведения экзамена.

Комиссия в течение одного рабочего дня со дня получения письма от учебной организации об отмене проведения экзамена направляет письмо в ФБУ “Росавтотранс” об отмене проведения экзамена посредством факсимильной связи либо электронной почтой.

ФБУ “Росавтотранс” в течение одного рабочего дня с даты получения письма об отмене проведения экзамена размещает информацию об отмене проведения экзамена на официальном сайте ФБУ “Росавтотранс”.

12. К сдаче экзамена допускаются кандидаты, представившие в комиссию непосредственно перед сдачей экзамена:

а) заявление о допуске к сдаче экзамена, содержащее следующие сведения о кандидате:

фамилия, имя, отчество (при наличии);

место жительства; гражданство;

место работы и занимаемая должность;

номер контактного телефона;

адрес электронной почты (при наличии);

дата и место проведения экзамена, который не сдал кандидат (при повторной сдаче экзамена);

б) оригинал и копию документа, подтверждающего прохождение кандидатом обучения по программам, указанным в пункте 2 Порядка;

в) паспорт или иной документ, удостоверяющий личность кандидата;

г) российское национальное водительское удостоверение соответствующей категории или в случаях, предусмотренных пунктом 13 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ “О безопасности дорожного движения” 4 , – иностранное национальное или международное водительское удостоверение соответствующей категории и его копию (для водителей).

13. При повторной сдаче экзамена кандидат в письменном виде на бумажном носителе лично, почтовым отправлением или посредством факсимильной связи либо электронной почты уведомляет комиссию о намерении повторной сдачи экзамена с указанием контактного адреса электронной почты. Комиссия в течение двух рабочих дней подтверждает участие кандидата в экзамене и информирует кандидата о времени и дате проведения экзамена (не позднее чем за 5 рабочих дней до предполагаемой даты проведения экзамена) по указанным кандидатом контактным данным.

Повторная сдача экзамена допускается в любой из комиссий в течение 6 месяцев с даты окончания обучения по программам, указанным в пункте 2 Порядка, но не ранее чем через 5 календарных дней с даты проведения экзамена, который кандидат не сдал.

По истечении 6 месяцев с даты окончания обучения по программам, указанным в пункте 2 Порядка, для повторной сдачи экзамена необходимо повторное прохождение обучения по указанным программам.

В случае если кандидат не сдал экзамен с третьего раза, то последующая сдача экзамена допускается только после обучения по программам, указанным в пункте 2 Порядка.

В случае отмены проведения экзамена комиссия информирует кандидата, который направил уведомление о намерении повторной сдачи экзамена самостоятельно, по указанным кандидатом контактным данным не позднее 2 рабочих дней до предполагаемой даты проведения экзамена. В уведомлении кандидата об отмене экзамена должны быть указаны новые дата и время проведения экзамена. Уведомление должно быть направлено не ранее чем за 7 рабочих дней до предполагаемой даты проведения экзамена.

14. Экзаменационные вопросы составляются базовой организацией в области методического обеспечения обучения международных автомобильных перевозчиков государств – участников СНГ в области методического обеспечения дополнительного обучения на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков государств – участников СНГ 5 в соответствии с перечнями тем квалификационного экзамена на получение свидетельства профессиональной компетентности перевозчика и водителя, предусмотренными Едиными требованиями к дополнительному обучению на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков государств – участников СНГ, утвержденными решением Экономического совета СНГ от 12 декабря 2008 г. 6

15. Экзаменационный билет для ответственных специалистов содержит 60 вопросов, с вариантами ответов на каждый вопрос, на которые кандидат обязан ответить в течение 120 минут.

Экзаменационный билет для водителей содержит 20 вопросов с вариантами ответов на каждый вопрос, на которые кандидат обязан ответить в течение 60 минут.

16. На титульном листе экзаменационного билета кандидат указывает дату сдачи, время начала и окончания экзамена и заверяет своей подписью с указанием фамилии, имени, отчества (при наличии).

17. В ходе проведения экзамена кандидату запрещается пользоваться справочной или специальной литературой, средствами связи. Кандидат, нарушивший эти требования, отстраняется от сдачи экзамена и признается не сдавшим экзамен.

18. Экзамен считается сданным, если кандидат правильно ответил не менее чем на 75% вопросов.

19. Результаты экзамена указываются в протоколе заседания комиссии и заверяются подписями присутствующих членов комиссии.

20. Результаты экзамена сообщаются кандидату комиссией в день сдачи экзамена.

21. В случае успешной сдачи экзамена комиссией выдается свидетельство кандидату в день сдачи экзамена.

Свидетельство оформляется на бланке со специальной защитой от подделки, изготавливаемом типографским способом, который относится к защищенной полиграфической продукции согласно требованиям законодательства Российской Федерации.

22. Свидетельство выдается на срок 5 лет.

23. Копия протокола заседания комиссии и информация о выданных свидетельствах не позднее 3 рабочих дней с даты проведения экзамена направляется секретарем комиссии посредством факсимильной связи либо электронной почтой в ФБУ “Росавтотранс” для формирования сводного реестра протоколов заседаний комиссий и выданных свидетельств.

24. Копии протоколов заседаний комиссий размещаются на официальном сайте ФБУ “Росавтотранс” не позднее 3 рабочих дней с даты их поступления в ФБУ “Росавтотранс”.

1 Постановление Правительства Российской Федерации от 1 октября 2022 г. N 1588 “Об утверждении Правил допуска российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок” (Собрание законодательства Российской Федерации, 2022, N 41, ст. 6430).

2 Приказ Минтранса России от 14 мая 2015 г. N 172 “Об утверждении Типовой программы профессионального обучения повышения квалификации водителей, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов в международном сообщении, Типовой дополнительной профессиональной программы повышения квалификации специалистов по организации перевозок автомобильным транспортом в международном сообщении, Программы дополнительного обучения водителей, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов в международном сообщении, Программы дополнительного обучения специалистов по организации перевозок автомобильным транспортом в международном сообщении” (зарегистрирован Минюстом России 29 октября 2015 г., регистрационный N 39522), с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 19 декабря 2018 г. N 461 (зарегистрирован Минюстом России 24 января 2019 г., регистрационный N 53553).

3 Бюллетень международных договоров, 2008, № 11.

4 Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 50, ст. 4873; 2017, N 31, ст. 4753.

5 Решение Совета глав правительств Содружества Независимых Государств “О придании Ассоциации международных автомобильных перевозчиков России статуса базовой организации государств – участников СНГ в области методического обеспечения дополнительного обучения на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков государств – участников СНГ” (принято в г. Астане, 22 мая 2009 г.).

6 Принято в г. Москве 12 декабря 2008 г.

Обзор документа

Минтранс обновил порядок проведения квалификационного экзамена на право получения свидетельства профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика. Ранее изданный приказ по этому вопросу отменяется с 2022 г. в рамках механизма “регуляторной гильотины”.

Пересмотрены правила формирования аттестационных комиссий. Уточнено, какие документы предоставляют кандидаты.

Приказ вступает в силу с 1 января 2022 г. и действует до 1 января 2027 г.

Что необходимо для получения лицензии на международные грузоперевозки

Чтобы вывезти какой-либо товар, продукцию или иной груз с территории России либо же направить их в страну из других государств используются разные виды транспортных средств. Зачастую применяются автомобили, поезда, самолёты, речные и морские суда. При этом наиболее часто используемым видом транспорта всё же остаётся машина. Но мало иметь просто подходящее ТС для транспортировки груза. Ключевым нюансом считается получение специальной лицензии на международные перевозки грузов автотранспортом. То есть перевозчик обязан иметь при себе специальный документ, удостоверяющий его право транспортировать товар в страну либо же вывозить его за пределы государства.

Порядок получения лицензии на международные грузоперевозки.

Получатели лицензии

Лицензия является специальным документом, с помощью которого перевозчик получает разрешение на транспортировку грузов за пределами РФ. Также документ принято называть допуском к международным перевозкам. Но от используемого названия суть никак не меняется. В РФ основополагающим нормативным документом, где прописаны все ключевые положения о получении разрешительного допуска, перечне необходимых бумаг и сведений, является правительственное постановление под номером 730. Его приняли ещё 16 октября 2001 года. Согласно законодательству, такое разрешение обязательно получают перевозчики, которые осуществляют:

• грузовые международные доставки грузов в страну и из страны, вне зависимости от количества тонн товара;
• пассажирские перевозки (при провозе более 8 людей).

Учитывая содержание государственного постановления, допуски могут получить лица, осуществляющие грузовые и пассажирские международные перевозки, которые преследуют при этом некоммерческие или коммерческие цели. Если это точнее, то это:

• компании;
• предприятия;
• организации (форма собственности всех трёх не имеет значения);
• индивидуальные предприниматели.

Некоммерческими перевозками считаются услуги по транспортировке товаров и грузов, необходимых для удовлетворения собственных производственных потребностей. В случае с пассажирскими перевозками речь идёт о доставке сотрудников к месту их постоянной или временной работы за пределами страны.

Условия получения

Теперь следует непосредственно поговорить о том, как можно получить лицензии на международные грузоперевозки. Если обобщить процедуру, то потребуется собрать необходимые документы и передать их на рассмотрение в соответствующие уполномоченные органы. Это ведомства, которые занимаются транспортным контролем и надзором. В РФ документы направляются в специальное отделение Ространснадзора. При этом заявители, которые хотят получить допуск, обязаны выполнить несколько условий.

1. ТС. Транспортные средства, на которых планируется осуществлять международные перевозки товаров и грузов, обязаны быть собственностью перевозчика либо находиться у него на правах лизинга и иных законных основаниях.
2. Лица, несущие ответственность. Каждое предприятие, организация и компания обязаны уполномочить некоторых лиц, которые будут контролировать и отвечать за проведение всех международных транспортировок груза и пассажиров. Обязательным условием является наличие квалификации таких специалистов, соответствующей принятым международным нормам.
3. Экономическое состояние. Оно должно быть стабильным. Это говорит о том, что у предприятия имеется собственное имущество, стоимость которого оценивается минимум в 300 тысяч это. Это при условии, что только одно ТС осуществляет международные рейсы. На каждую последующую единицу автомобильной техники предусмотрен капитал в 170 тысяч рублей.
4. Страхование. В случае с таким допуском требуется страховка, предусматривающая автогражданскую ответственность непосредственного владельца грузового автотранспорта.

Если все эти условия соблюдены, перевозчик имеет отличные шансы получить от контролирующих органов специальное разрешение. Здесь обязательно следует придерживаться всех правил и не вносить в документы информацию, которая не соответствует действительности. Её всё равно будут проверять. А при выявлении факта обмана последует серьёзный штраф. Плюс перевозчик сразу же лишится своей международной лицензии.

Требуемая документация

Для многих транспортных компаний и предпринимателей карточка допуска к международным автомобильным перевозкам является заветной мечтой. Но в действительности нужно выполнить несколько условий, чтобы получить такой допуск. Важным в процедуре выдачи разрешения является подготовка пакета документов. Для начала следует составить специальное заявление. В нём следует указать следующее:

• наименование предприятия, компании или организации, которая планирует осуществлять международные перевозки автомобильным транспортом;
• адреса регистрации;
• ОГРН;
• ИНН;
• копии документов, подтверждающих все эти сведения;
• ФИО;
• паспортные данные;
• адреса фактического проживания;
• данные об автотранспорте, включая марку, тип машины, модель, номерные знаки, прицепы, полуприцепы, даты выпуска;
• информация об ответственных лицах (указывается их должность в транспортной компании, ФИО);
• сроки, на которые заявитель хочет получить разрешение.

Помимо заявления, следует подготовить копии документов. Лучше всего согласовать полный список с ведомством, где перевозчик планирует получить разрешение. В основном это касается:

• подтверждений квалификации ответственных лиц;
• полисов страхования;
• прав собственности на ТС или иные основания, позволяющие распоряжаться машиной;
• копий всех тех документов, информация из которых прописывается в заявлении.

В действительности пакет документов оказывается обширным, поскольку здесь нужны паспорта, технические документы, ПТС и СТС на автотранспорт и многое другое. Когда всё необходимое собрано, заявитель вместе с пакетом документации отправляется в отделение Ространснадзора. Там уже заявление рассматривают и принимают решение относительно выдачи допуска или отказа.

Кто выдаёт

Даже если все документы собраны и подготовлены, остаётся открытым вопрос относительно ответственных лиц за выдачу свидетельства о допущении транспортного средства к международным перевозкам. Здесь всё достаточно просто. Такое разрешение выдаётся уполномоченными сотрудниками транспортных органов, которые находятся в непосредственном подчинении Министерства транспорта. Перевозчик может рассчитывать на получение документа после того, как он предоставит необходимые бумаги. После этого специалисты проверяют документы, оформляют необходимую документацию согласно установленному порядку.

Основной упор при проверке делается на наличие водительских удостоверений, соответствующей международным стандартам квалификации и образования у всех водителей, которые заявлены на перевозку грузов и товаров в другие страны. Дополнительно подлежит проверке вся остальная сопроводительная документация. Если оснований для отказа или внесения изменений в поданные документы нет, тогда Ространснадзор выдаёт заявителю разрешение, тем самым позволяя ему начать осуществлять международные грузовые и пассажирские перевозки.

Стоимость разрешения

Каждый грузоперевозчик интересуется, сколько ему придётся заплатить для получения допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок. Тут стоит отметить, что постановлением правительства на законодательном уровне не предусмотрено никакой платы. То есть удостоверение выдаётся на безвозмездной основе. Это касается как юридических лиц, так и индивидуальных предпринимателей, вне зависимости от того, какая у них организационно-правовая форма.

Есть достаточно много предложений от разных организаций и фирм, которые дают возможность приобрести открытую лицензионную карточку юридического лица. Такой документ обойдётся в 100-200 долларов. Но тут важно учитывать вероятность подделки, а также необходимость в наличии сопроводительных документов с печатями и подписями той компании, которая является фактическим владельцем лицензии. Чтобы официально, полностью законным путём и на себя оформить такое разрешение на международные грузоперевозки, требуется заплатить около 1000 рублей за саму лицензию международного образца, а также порядка 500 рублей за лицензионную карточку за год. Суммарно допуск международного типа обойдётся в 1500 рублей.

Здесь основная проблема заключается в том, что заниматься вопросами оформления достаточно проблематично. Нужно посещать отделения государственных ведомств, стоять в очередях, заполнять разные документы, собирать требуемые бумаги и пр. Поэтому в России огромной популярностью пользуются услуги посредников. Это фирмы и компании, которые готовы взять на себя все хлопоты по подаче документов и получению международного допуска для грузоперевозчика. Цена на услуги варьируется в зависимости от каждого конкретного случая. Одним удаётся обойтись в сумму до 5-7 тысяч рублей, другие платят около 30 тысяч.

При этом посредники выполняют следующие задачи:

• готовят документы, требуемые для подачи заявления;
• проводят консультации с заказчиком;
• подают пакет документов;
• заполняют и подают заявление установленного образца;
• получают результат.

Участие заказчика при такой схеме минимальное. От него лишь потребуется предоставить нужные сведения, копии и оригиналы некоторых документов. Услуга действительно удобная, стоит относительно немного, а поэтому множество грузоперевозчиков, желающих выйти на международный уровень, с удовольствием обращаются к посредникам. Противозаконного в подобных схемах ничего нет. Здесь главное — выбрать надёжного представителя, у которого есть опыт и гарантии в получении международной лицензии. Только учтите, если у вас есть проблемы с документами, ваша организация не соответствует установленным требованиям, даже самые опытные посредники не смогут добиться получения допуска. Тут важно следовать установленным правилам и действовать в рамках закона.

Сроки

Не менее важным считается вопрос относительно того, на какой период выдаётся карта допуска к международным перевозкам. Здесь многое зависит от того, какой официальный статус у транспортной компании грузоперевозчика или у индивидуального предпринимателя. Тут следует учитывать следующие нюансы:

• Первое обращение. Если компания или ИП впервые обращается в контролирующие органы для получения специального допуска, то документ не может выдаваться на срок, превышающий 12 месяцев. Отсчёт срока действия лицензии начинается с даты подачи заявления;
• Повторные обращения. Если компания или ИП уже ранее работали в сфере международных грузоперевозок, тогда срок действия новой лицензии значительно увеличивается. В некоторых случаях документ выдаётся на 60 месяцев.

Что же касается возможности продления первичной лицензии, по которой грузоперевозчик впервые начал работать на международных рейсах, то её нет. Первую лицензию транспортная компания продлить не может. Допуск потребуется оформлять заново с внесением всей дополнительной и изменённой информации. Ведь наверняка увеличивается численность транспортных средств, перевозятся разные типы грузов и могут менять водители и ответственные за международные грузоперевозки лица.

Иначе обстоят дела с лицензионными картами, которые выдаются сроком на 5 лет, то есть на 60 месяцев. Здесь допускается продление. Активировать опцию пролонгации допуска для международных грузоперевозок разрешается 2 раза, но не более. В последующем следует повторно подавать документы и заявление. Контролирующие органы будут проводить новую проверку. При этом отсутствие претензий в рамках действия предыдущей лицензии значительно повышает шансы на одобрение нового разрешительного документа.

Отказ

Далеко не всегда получение карточки допуска к международным автомобильным перевозкам заканчивается удачно. В некоторых ситуациях заявители получают отказ. Но на то должны быть соответствующие причины. Заявка транспортной компании или индивидуального предпринимателя не будет одобрена, если:

• предоставленные документы окажутся недостоверными, в них будут содержаться ошибочные или ложные сведения;
• заявитель не выполнит своих обязательств, предусмотренных действующим законодательством в отношении грузоперевозчиков;
• транспортная компания или ИП находятся на грани официального банкротства;
• организация заявителя ликвидируется по тем или иным причинам;
• контролирующие органы других стран, куда планировала осуществлять грузоперевозки транспортная компания заявителя, обнаружили информацию, которая является причиной для отказа (невыполнение обязательств, задолженности и пр.).

Уполномоченные специалисты государственной транспортной структуры, которые занимаются рассмотрением заявлений и выдачей разрешений на международные грузоперевозки, обязаны в письменной форме сообщить об отказе. При этом обязательным условием является указание причины, по которой было принято соответствующее решение. Заявитель имеет законное право подать документы повторно. Но предварительно следует устранить все выявленные недочёты и исправить те недостатки, которые послужили причиной для отказа в выдаче лицензии. Если при повторной подаче все обнаруженные проблемы были устранены, у контролирующих органов уже не будет оснований для отказа в оформлении международной лицензии на грузоперевозки.

Можно объективно говорить о том, что процедура получения специального разрешения является довольно трудоёмкой. Но выполнить её даже без посредников более чем реально. Это куда проще, чем те же мероприятия по прохождению таможенного оформления. Следует подготовить необходимые документы, написать заявление и убедиться, что вся предоставляемая на проверку информация соответствует действительности. Пытаться обмануть государственные органы, указывая неправдивую, заведомо ложную информацию, настоятельно не рекомендуется. Это повлечёт за собой серьёзные последствия. Вплоть до отказа в выдаче допуска на международные грузоперевозки в дальнейшем, даже если все документы окажутся соответствующими нормам.

Министерство транспорта Российской Федерации РОСТРАНСНАДЗОР

Телефон доверия +7 (499) 231-53-50

Карта территориальных органов Ространснадзора

Северо-Кавказский федеральный округ

Дальневосточный федеральный округ

Сибирский федеральный округ

Уральский федеральный округ

Приволжский федеральный округ

Южный федеральный округ

Северо-Западный федеральный округ

Центральный федеральный округ

Центральный федеральный округ

Северо-Западный федеральный округ

Южный федеральный округ

Приволжский федеральный округ

Уральский федеральный округ

Сибирский федеральный округ

Дальневосточный федеральный округ

Северо-Кавказский федеральный округ

Северо-Кавказский федеральный округ

Дальневосточный федеральный округ

Сибирский федеральный округ

Уральский федеральный округ

Приволжский федеральный округ

Южный федеральный округ

Северо-Западный федеральный округ

Центральный федеральный округ

Центральный федеральный округ

Северо-Западный федеральный округ

Южный федеральный округ

Приволжский федеральный округ

Уральский федеральный округ

Сибирский федеральный округ

Дальневосточный федеральный округ

Северо-Кавказский федеральный округ

Северо-Кавказский федеральный округ

Дальневосточный федеральный округ

Сибирский федеральный округ

Уральский федеральный округ

Приволжский федеральный округ

Южный федеральный округ

Северо-Западный федеральный округ

Центральный федеральный округ

Центральный федеральный округ

Северо-Западный федеральный округ

Южный федеральный округ

Приволжский федеральный округ

Уральский федеральный округ

Сибирский федеральный округ

Дальневосточный федеральный округ

Северо-Кавказский федеральный округ

Профессиональная компетентность международного автомобильного перевозчика

Все водители автомобилей, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов в международном сообщении (далее по тексту – водители), и лица, назначенные ответственными за осуществление международных автомобильных перевозок обязаны иметь свидетельство профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика.

Наличие свидетельства профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика у водителя автомобиля, осуществляющего перевозку пассажиров и (или) грузов в международном сообщении, предусмотрено пунктом 12.4 приказа Минтранса от 31.07.2022 № 283 «Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона “О безопасности дорожного движения»

Наличие свидетельства профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика, подтверждающего его профессиональную компетентность в качестве должностного лица, ответственного за организацию международных автомобильных перевозок, выданного в соответствии с Соглашением и предусмотренным подпунктом б пункта 4 «Об утверждении правил допуска российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок», утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 01.10.2022 № 1588.

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31.07.2022 № 281 «Об утверждении Порядка проведения квалификационного экзамена на право получения свидетельств профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика (далее по тексту – Порядок).

Свидетельство профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика выдается по результатам упешной сдачи квалификационного экзамена, процедура проведения которого определена указанным Порядком.

Проведение экзаменов осуществляется аттестационными комиссиями, создаваемыми распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации с указанием субъектов Российской Федерации, на территорию которых распространяется компетенция комиссии.

Распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 15.01.2022 № АК-3-р создана Аттестационная комиссия по проведению квалифицированного экзамена на право получения свидетельства профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика по Архангельской и Мурманской областям, Республикам Карелия и Коми, Ненецкому автономному округу. (далее по тексту – Аттестационная комиссия Северного МУГАДН).

Квалификационный экзамен проходит в организациях, осуществляющих образовательную деятельность, включенных в перечень учебных организаций, осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков.

Перечень учебных организаций, осуществляющих дополнительное обучение в области профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков, с указанием мест нахождения размещен на официальном сайте ФБУ “РОСАВТОТРАНС”.

Экзамены проводятся в день окончания обучения.

К сдаче экзамена допускаются кандидаты, представившие в комиссию непосредственно перед сдачей экзамена:

а) заявление о допуске к сдаче экзамена;

б) оригинал и копию документа, подтверждающего прохождение кандидатом обучения в области профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков;

в) оригинал и копия паспорта или иной документ, удостоверяющий личность кандидата;

г) оригинал и копия российского национального водительского удостоверения соответствующей категории;

Экзаменационный билет для ответственных специалистов содержит 60 вопросов, с вариантами ответов на каждый вопрос, на которые кандидат обязан ответить в течение 120 минут.

Экзаменационный билет для водителей содержит 20 вопросов с вариантами ответов на каждый вопрос, на которые кандидат обязан ответить в течение 60 минут.

В ходе проведения экзамена кандидату запрещается пользоваться справочной или специальной литературой, средствами связи. Кандидат, нарушивший эти требования, отстраняется от сдачи экзамена и признается не сдавшим экзамен.

Экзамен считается сданным, если кандидат правильно ответил не менее чем на 75% вопросов.

Результаты экзамена сообщаются кандидату комиссией в день сдачи экзамена.

В случае успешной сдачи экзамена кандидату комиссией выдается свидетельство со сроком действия 5 лет.

Повторная сдача экзамена допускается в любой из комиссий в течение 6 месяцев с даты окончания обучения по программам, указанным в пункте 2 Порядка, но не ранее чем через 5 календарных дней с даты проведения экзамена, который кандидат не сдал.

Информация о проведении экзаменов размещена на официальном сайте ФБУ “Росавтотранс”.

Как рассчитывается стоимость грузоперевозки автомобильным транспортом?

Стоимость грузоперевозки автомобильным (равно как и любым другим) транспортом рассчитывается в соответствии с установленным тарифом — ценой за единицу транспортной работы. При этом транспортной работой может считаться и то расстояние, которое прошел автомобиль, и вес, который он перевез, и время, которое потратил на весь рейс, и количество поездок, которое совершил…

Кроме того, помимо движенческих тарифов (тех, что непосредственно касаются перемещения груза), в стоимость грузоперевозки входят и другие затраты: ставка за заказ, время нахождения под погрузкой/разгрузкой, нулевой (от парка до пункта погрузки) и холостой (без груза между пунктами разгрузки и погрузки) пробег…

Однако первое, что нужно знать о тарифах на грузоперевозки автомобильным транспортом по территории России, — это то, что они не регулируются государством. Если во времена существования СССР Государственный комитет цен утверждал прейскурант (№13-01-01) с жестко фиксированной стоимостью каждого километра пути (в зависимости, что так же четко указывалось, от массы перевозимого груза), каждого часа использования автомобиля определенной грузоподъемности и т.п., то с распадом социалистического государства и внедрением рыночной экономики сектору автомобильных грузоперевозок предоставили полную свободу.

Теперь как индивидуальные перевозчики, так и транспортные компании вольны проводить собственную политику ценообразования и устанавливать свою тарифную сетку.

Каким образом перевозчики определяют стоимость своих услуг?

На самом деле, распространено несколько вариантов тарифной политики.

1. Подстраивание под рынок: перевозчики не высчитывают тарифы самостоятельно, а всего лишь отслеживают средний уровень цен на те или иные транспортные услуги и предлагают такие же.

И хотя такое поведение свойственно индивидуальным предпринимателям и мелким транспортным компаниям, подстраиваться под средний уровень цен приходится абсолютно всем. Самый яркий пример — ситуация в секторе автомобильных грузоперевозок в России после обмена санкциями со странами Запада. В условиях кризиса, падения российского рубля, инфляции и возросшей конкуренции на внутреннем рынке перевозчики, дабы не потерять клиентов, не могли позволить себе поднять тарифы и продолжали работать в убыток по средним (что примечательно — низким) ставкам.

Что еще интересно: нередко на транспортных биржах можно натолкнуться на т.н. «пустые грузы» — грузы, которых не существует и которые уж тем более никуда перевозить не требуется. Такие заявки обычно размещают транспортные и экспедиционные компании для того, чтобы «пробить» рынок и выяснить, насколько адекватен их «ценник» и способны ли они с ним «пройти по ставкам» — то есть обойти конкурентов в борьбе за определенный вид грузоперевозки.

2. Подход «от платежеспособности», или ориентация на конкретного клиента и на конкретную ситуацию на рынке. Основной принцип расчета стоимости услуг в таком случае — определение максимально возможного уровня платежеспособности заказчика и назначение той цены, которую он в состоянии выдержать (или той цены, «которую в состоянии выдержать рынок»).

В идеале, такой подход способен приносить транспортной компании максимальную прибыль, однако постоянно применять его на практике крайне затруднительно и ресурсозатратно: необходимо анализировать не ситуацию на рынке вообще, а положение каждого конкретного клиента. Кроме того, увлекшись, можно вообще растерять клиентов.

Поэтому обычно такой вариант используется разово: когда появляется выгодный платежеспособный заказчик, оказавшийся в таких условиях, что «за ценой не постоит», или открывается новая ниша для грузоперевозок, пока еще не освоенная конкурентами.

Впрочем, индивидуальная ориентация на конкретного заказчика предполагает и обратный подход — систему скидок и преференций, которая должна «отбить» выгодного клиента, осуществляющего регулярные крупные грузоперевозки, у конкурентов и привлечь его к постоянному сотрудничеству.

3. Расчет стоимости с учетом желаемого уровня прибыли. В этом случае перевозчик устанавливает такие тарифы на свои услуги, которые за определенный промежуток времени должны обеспечить ему именно тот доход, который он хочет получить. При этом для расчета необходимо сопоставлять возможные полные издержки и возможный суммарный доход при различных значениях цены и объема предоставляемых услуг, что достаточно сложно.

Поэтому чаще всего такой вариант применяется тогда, когда транспортная компания только выходит на рынок, осваивает его новый сектор или новый вид грузоперевозок.

4. Подход «себестоимость + прибыль». В принципе, является довольно распространенным и самым справедливым, так как цена берется не «с потолка», а учитываются непосредственные издержки на осуществление грузоперевозки. В теории такой способ формирования тарифной политики не предполагает изучение спроса и средней цены на рынке, однако на практике транспортным компаниям все равно приходится ориентироваться на сложившуюся ситуацию в сфере грузоперевозок и корректировать в зависимости от нее стоимость своих услуг.

Как рассчитывается себестоимость грузоперевозки?

Первым делом необходимо учесть все непосредственные расходы, в которые «выливается» организация и осуществление грузоперевозки. В их число входят затраты на:

• топливо: определяются исходя из линейных норм расхода на 100 километров пробега, утвержденных для определенной марки грузового автомобиля; для груженых автомобилей норма расхода увеличивается и при расчете принимается во внимание не только километраж пробега, но и объем выполненной транспортной работы (масса груза, умноженная на длину пути);
• смазочные и иные эксплуатационные материалы: сумма издержек зависит от количества израсходованного топлива и вычисляется в соответствии с «Нормами расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте»;
• ремонт и замену автомобильных шин: определяются исходя из стоимости шин, количества колес, пробега автомобиля по нормам износа, утвержденным Правилами эксплуатации автомобильных шин (эти нормы могут устанавливаться каждым предприятием отдельно);
• ремонт и техническое обслуживание подвижного состава: высчитываются в соответствии с Нормами расхода материалов и запасных частей на техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей;
• амортизацию основных средств: определяются исходя из Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы; зная амортизируемую (фактическую) стоимость и срок службы транспортного средства, можно вычислить сумму годовой амортизации, из нее — сумму амортизации за один рабочий день, а затем — за один рейс;
• заработную плату: сюда входит заработная плата водителей, специалистов и служащих, руководителей, а также ремонтных и вспомогательных рабочих; определяется в соответствии с тарифной сеткой, положениями об оплате труда, структурой и штатным расписанием.

Кроме того, в себестоимость грузоперевозки включаются налоги и платежи (например, по лизингу), отчисления в бюджетные и внебюджетные фонды, накладные расходы, командировочные водителям, оплата стоянок, дорожные сборы и т.п.

Добавляем к полученной сумме процент желаемой прибыли — и получаем стоимость конкретной грузоперевозки. Правда, на практике эту стоимость обычно умножают на два: принимают во внимание холостое возвращение автомобиля из пункта разгрузки в «родные пенаты» — в парк или на стоянку.

Впрочем, обычно рассчитывают не конкретную, а приблизительную стоимость гипотетической грузоперевозки, учитывая возможные затраты, направление доставки, вес груза и т.д., а затем на ее основе определяют тариф.

Различают несколько видов тарифов:

• за километр;
• за тонно-километр;
• за тонну;
• за один рейс (ездку);
• за час работы;
• за автомобиле-день (смену).

На то, какой именно тариф будет выбран при расчете стоимости грузоперевозки, влияет специфика оказываемых транспортных услуг.

Так, при доставке сборных грузов за основу берется тариф за тонну/килограмм. Если оценить объемы грузоперевозок сложно и процесс транспортировки предполагает несколько «ходок», лучше использовать повременные расчеты (за один день или за час работы). При перегоне транспортных средств и спецтехники предпочтительнее брать за основу километр пути. А тариф за тонно-километр хорошо подходит при осуществлении автомобильной грузоперевозки на большие расстояния.

Особенности расчета стоимости комплектной грузоперевозки

Хотя при организации комплектной грузоперевозки транспортные компании, в первую очередь, учитывают расстояние, которое предстоит пройти автомобилю: выставляют тариф за километр или, что касается наиболее популярных направлений (доставки груза в крупные российские города), указывают уже полную стоимость пути, — вес перевозимого груза все равно не остается без внимания.

Ведь изначально цена за километр рассчитывается отдельно для каждого вида автомобиля: для 3,5-тонника это одна сумма, для 20-тонной фуры — раза в два больше. Кроме того, учитывается класс груза — то, насколько при его перевозке используется грузоподъемность транспортного средства. Выделяют четыре класса, каждому из которых соответствует свой средний коэффициент использования грузоподъемности автомобиля, корректирующий конечную стоимость перевозки.

Точно так же на стоимость влияет тип кузова транспортного средства (например, рефрижератор обойдется дороже тента) и регион доставки: разные районы России имеют разные климатические, рельефные и т.п. условия, которые предполагает свои особенности транспортировки и влияют на сумму издержек.

Особенности расчета стоимости сборной грузоперевозки

В отличие от комплектной, в этом случае основное внимание уделяется массе перевозимого груза. Однако это не значит, что расчет стоимости перевозки проводится именно по фактическому количеству содержащихся в нем килограммов. Очень даже вероятно, что расчетный вес будет превышать настоящий: все зависит от объема груза и того, сколько мест он занимает в кузове.

Выделяют несколько методов определения стоимости перевозки сборного груза.

По плотности груза. Плотность груза — это отношение его массы к объему. Считается, что 1 м3 вмещает в себя 250 кг. Следовательно, если плотность груза больше 250, то груз тяжелый и расчет проводится по его массе (фактический вес совпадает с расчетным). Если же плотность меньше 250, груз относится к объемному, а потому именно по объему будет рассчитываться стоимость перевозки. Чтобы получить значение объемного (в данном случае — расчетного) веса, необходимо объем груза умножить на 250.

По погрузочным метрам (ldm). Погрузочный метр — это гипотетический прямоугольник со сторонами 1 м и 2,4 м (по ширине кузова обычной фуры) и площадью, соответственно, 2,4 м2. Чтобы узнать, сколько погрузочных метров занимает груз, необходимо значение его длины умножить на значение ширины (то бишь вычислить его площадь), а затем полученное произведение разделить на площадь погрузочного метра (2,4 м2).

После чего определяют расчетный вес груза: количество содержащихся в нем погрузочных метров умножают на 1 544. Откуда взялось 1 544? Полезный вес загруженного грузовика, 21 000 кг, разделили на длину погрузочного пространства, 13,6 м, и получили значение веса, приходящегося на один погрузочный метр.

Для примера обычно приводят расчет оплачиваемого веса для европаллеты (размер 1,2 м х 0,8 м). Делим значение ее площади (1,2 х 0,8 = 0,96) на площадь погрузочного метра (2,4) и получаем площадь европаллеты в погрузочных метрах — 0,4 ldm. Затем, умножив 0,4 ldm на 1 544, — оплачиваемый вес, равный 617 кг.

Однако расчет стоимости грузоперевозки всегда проводится по большему значению, поэтому если фактический вес груза превышает оплачиваемый, то при вычислениях учитывается именно он.

Когда чаще всего используется расчет в погрузочных метрах?

Когда в составе «сборки» необходимо перевезти длинные грузы, грузы, которые занимают в кузове нестандартное место, грузы, которые нельзя штабелировать (то есть ставить на них другой груз), тогда в первую очередь учитывается не их масса или объем, а то, сколько погрузочных метров они в себя вмещают.

По паллетам. Используется, конечно же, тогда, когда перевозится груз, упакованный на паллеты. Так, в стандартную фуру становится 33 европаллеты, отсюда легко узнать, сколько стоит одно грузовое место.

Что еще, помимо веса груза и расстояния транспортировки, учитывается при расчете стоимости грузоперевозки?

В первую очередь — вид груза: перевозка грузов, которые требуют особых условий доставки (опасные, крупногабаритные и тяжеловесные, скоропортящиеся), обойдется дороже.

Физико-химические характеристики груза: он может не относиться к опасным, иметь стандартные габариты, не требовать поддержания определенной температуры и т.п., но быть, например, хрупким. Чтобы его в целости и сохранности доставить в пункт назначения, водителю необходимо быть куда как осторожнее и осмотрительнее, а это, естественно, имеет свою цену.

Стоимость груза: чем дороже груз, тем большей опасности подвергается водитель (в России, к сожалению, не редки кражи груза), тем осмотрительнее и аккуратнее он должен быть и тем большую сумму перевозчик обязан будет выплатить клиенту в случае утери или повреждения груза. А значит, потраченные нервные клетки тоже необходимо монетизировать.

Срочность доставки: если организовать и осуществить грузоперевозку необходимо в считанные дни, перевозчик обязательно учтет этот факт при расчете конечной стоимости.

Простой автомобиля под погрузкой/разгрузкой: сумма определяется в соответствии с почасовым тарифом — в зависимости от того, сколько времени ушло на загрузку/разгрузку машины.

Дополнительные работы и услуги: к ним относятся погрузочно-разгрузочные работы, если они выполняются либо водителем, либо персоналом транспортной компании, упаковка груза, подготовка и оформление сопроводительных документов.

Платежи и сборы: плата за проезд по автомобильным дорогам (система «Платон»), получение сезонных разрешений (во время «весенней просушки» дорог) или разрешений на въезд в город (Москва, Санкт-Петербург) и т.п.

Калькулятор для расчета стоимости перевозки

Мы предоставляем услуги по выгодным ценам. Удобный онлайн-калькулятор позволит быстро рассчитать стоимость грузоперевозок. Для этого нужно ввести параметры в свободные окна.

Укажите пункт отгрузки и назначения, примерный вес и объем груза, дополнительные услуги, если они требуются (страхование, поддержание температурного режима и т. д.). Услуги водителя-экспедитора оплачиваются отдельно.

Калькулятор стоимости перевозки поможет точнее узнать сумму. Чтобы получить более подробную информацию, позвоните по указанным телефонам. Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам.

Расчет стоимости услуг

Компания «ТРАНССКАЙ» предлагает услуги грузоперевозок, страхования и кросс-докинга. Цену грузоперевозок можно узнать по указанным телефонам. Также на сайте представлена таблица, где можно уточнить стоимость того или иного вида транспорта в зависимости от его особенностей и времени использования.

Стоимость перевозки грузов в Москве зависит от нескольких факторов:

• грузоподъемности выбранного автомобиля;
• типа транспорта (рефрижератор, тент, изотерма, болт шаланда);
• длительности перевозки в часах;
• расстояния от одного пункта до другого;
• объема груза, его веса и прочих габаритов.

Мы подбираем транспорт индивидуально для каждого заказчика и продумываем маршрут таким образом, чтобы сэкономить время и деньги. Вы можете быть уверены, что груз будет доставлен в срок.

Промтоварные, изотермические, тенты

Груз, тонн	Минималка, часов	Стоимость 1 часа, руб	Заказ а/м, руб	За 1 км от МКАД, руб.
1	5+1	450	2700	15
1,5	5+1	500	3000	18
3	6+1	600	4200	25
5	7+1	800	6400	30
10	7+1	1000	8000	35
20	7+1	1200	9600	45

Рефрижераторы

Груз, тонн	Минималка, часов	Стоимость 1 часа, руб.	Заказ а/м, руб.	Стоимость за 1 км от МКАД, руб.
1	5+1	500	3000	18
1,5	5+1	550	3300	20
3	6+1	700	4900	27
5	7+1	900	7200	33
10	7+1	1100	8800	40
20	7+1	1400	11200	50

Особенности компании

Обратиться к нам стоит по нескольким причинам:

• индивидуальный подход к каждому клиенту;
• подбор оптимального маршрута и вида транспорта;
• выгодная тарифная сетка на аренду;
• большой выбор транспорта в собственном парке с различной грузоподъемностью;
• опытные менеджеры, водители и грузчики;
• возможность круглосуточных перевозок.

Доверьте работу транспортно-логистической компании «ТРАНССКАЙ». Мы доставим груз вовремя и по выгодной цене.

Как мы работаем

Услуги

• Доставка бакалеи
• Доставка молока
• Перевозка алкогольной продукции
• Перевозка вина
• Перевозка воды
• Перевозка замороженной рыбы
• Перевозка зелени
• Перевозка колбасы
• Перевозка кондитерских изделий
• Перевозка конфет
• Перевозка кофе
• Перевозка красной икры
• Перевозка круп
• Перевозка мороженого
• Перевозка муки
• Перевозка мяса
• Перевозка мяса краба
• Перевозка мяса птицы
• Перевозка напитков
• Перевозка обедов
• Перевозка овощей автотранспортом
• Перевозка пива
• Перевозка рыбы
• Перевозка сахара
• Перевозка фруктов
• Перевозка хлеба
• Перевозка чая
• Перевозка черной икры
• Перевозка шоколада
• Перевозка скоропортящихся продуктов
• Перевозка пищевых жидкостей
• Перевозка консервов
• Перевозки тортов

Перевозка товаров

• Перевозка бытовой химии
• Перевозка инструментов
• Перевозка канцтоваров
• Перевозка книг
• Перевозка косметики
• Перевозка мебели
• Перевозка оборудования
• Перевозка обуви
• Перевозка одежды
• Перевозка оргтехники
• Перевозка посуды автотранспортом
• Перевозка продовольственных товаров
• Перевозка промышленных товаров
• Перевозка сантехники
• Перевозка строительных материалов
• Переезд склада
• Переезд офиса
• Перевозка торговых автоматов
• Перевозка скутера
• Перевозка серверов
• Перевозка мотоцикла
• Перевозка мопедов
• Перевозка медицинского оборудования
• Перевозка комнатных растений
• Перевозка имущества
• Перевозка выставочного оборудования
• Перевозка бильярдного стола
• Перевозка банкомата
• Перевозка банковского оборудования
• Перевозка архива
• Перевозка автозапчастей
• Перевозка IT-отдела
• Перевозка электротоваров
• Перевозка цветов

Рефрижераторные перевозки

• Перевозка цветов
• Медикаменты и препараты
• Перевозка замороженных продуктов
• Продукты питания

• Доставка молока
• Перевозка зелени
• Перевозка колбасы
• Перевозка мороженого
• Перевозка мяса
• Перевозка овощей автотранспортом
• Перевозка рыбы
• Перевозка фруктов
• Перевозка скоропортящихся продуктов
• Перевозка пищевых жидкостей
• Перевозка консервов
• Перевозки тортов

Рефрижераторные перевозки по России

Грузоперевозки ночью

Доставка для интернет-магазинов

Кросс-докинг

Аренда грузового авто

Погрузочно-разгрузочные работы

Складское хранение

Страхование грузов

Доставка до ритейлеров

Грузоперевозки для аптек

Грузоперевозки изотермами

Грузоперевозки по московской области

Перевозка сборных грузов

Услуги для юридических лиц

Наши клиенты

© 2002-2022 ТРАНССКАЙ
транспортные перевозки фурами и другим автомобильным транспортом

• zakaz@dostavka177.com
• whatsapp:+7-925-500-6-100
• viber:+7-925-500-6-100
• telegram:+7-925-500-6-100

разработка
сайтов

Спасибо за оставленный отзыв! После прохождения модерации он будет опубликован на сайте.

Калькулятор грузоперевозок

Если пользование калькулятором доставляет неудобство или выбранный маршрут не выдает цену на перевозку, позвоните нам по номеру , либо оставьте заявку на сайте.
После этого с вами свяжется менеджер, который даст вам подробную консультацию, а также ознакомит вас с нашим автопарком и подберет подходящий автомобиль для транспортировки вашего груза. Для постоянных клиентов у нас действуют скидки и акции, благодаря которым клиент получает максимально выгодное предложение на грузоперевозку. Нам важно работать с клиентами постоянно, поэтому разработали специальные гибкие условия доставки.

Мы добавили на сайт онлайн-калькулятор грузоперевозок, чтобы вы могли быстро и удобно рассчитать стоимость услуг. Это позволяет сразу узнать сумму и упрощает выбор перевозчика. Компания «Форус» предлагает максимально комфортные условия для каждого клиента: низкие цены, большой выбор тарифов, систему скидок. География направлений – вся Россия: убедитесь в этом, воспользовавшись нашим круглосуточным онлайн-сервисом по расчету доставки груза.

Как пользоваться калькулятором

Итоговая сумма зависит от нескольких параметров, которые нужно указать в соответствующих графах:

• Пункт отправки и назначения. Маршрут будет построен на карте автоматически, также появится расстояние в километрах. Мы осуществляем грузоперевозки по всей территории России. При наборе названия города выпадает список, в котором есть необходимое направление. Если в выпадающем перечне не появляется необходимого города, то выберите ближайший к нему из списка.
• Способ перевозки. Можно выбрать отдельную машину или догруз. Здесь же есть возможность выбрать автомобиль необходимой грузоподъемности: от 1,5 до 20 тонн. Это позволит калькулятору произвести расчет стоимости доставки груза газелью или фурой.
• Что перевозить. В этом пункте нужно выбрать тип груза из алфавитного перечня: например, автошины, бытовую технику, вагонку, домашний переезд и пр.
• Как перевозить. Чтобы калькулятор грузоперевозок рассчитал более точно, желательно выбрать и способ доставки: коробки, палеты, мешки, ящики, россыпь и другие варианты. Здесь же можно указать количество: например, 10 коробок. Также можно указать параметры груза: длину, ширину, высоту, диаметр, массу, объем.
• Требуются ли грузчики и возврат документов. В этом пункте есть возможность выбрать количество грузчиков, а также оставить отметку о необходимости получения полного пакета бухгалтерских документов.

К заполнению обязательны 3 пункта: место отправки и назначения, способ перевозки.

Как сохраняется итоговый результат калькулятора грузоперевозок

После заполнения всех пунктов нужно нажать кнопку «Рассчитать перевозку». Онлайн-калькулятор грузоперевозок по России выдаст стоимость услуг, а также сроки доставки. И никаких «укажите email»: итоговая сумма открывается прямо на сайте. Результат можно сохранить в PDF как полноценное коммерческое предложение.

Мы разработали предельно точный калькулятор расчета доставки груза. Однако не всегда онлайн-сервис отражает самые актуальные цены, поэтому рекомендуем обратиться к менеджеру-логисту, чтобы узнать окончательную стоимость с учетом всех особенностей заказа. Можно оставить заявку на сайте или позвонить по телефону (звонки по России бесплатны).

Преимущества онлайн-калькулятора грузоперевозок автотранспортом:

• Быстрый результат. Даже на полное заполнение формы уйдет не более 2 минут.
• 24/7. Калькулятор грузоперевозок по России позволяет рассчитать стоимость в любое время суток: ночью, рано утром – когда угодно, если это необходимо сделать срочно.
• Не требуется связь с менеджером. В век интернета это актуально.
• Возможность сравнить стоимость у разных перевозчиков. Поэтому мы поддерживаем конкурентоспособные цены.
• Прозрачная политика компании. Мы дорожим доверием клиентов. Каждый может увидеть, из чего складывается сумма. Доставка грузов по России с расчетом стоимости на онлайн-калькуляторе – услуга, которую предоставляют далеко не все перевозчики.

Наш онлайн-калькулятор грузоперевозок учитывает все нюансы: попутный груз или отдельная машина, объем и масса, тип груза, вид перевозки и другие параметры. Именно поэтому итоговая сумма отображается максимально точно. Остается только оформить заказ, и уже сегодня машина приедет к вам для загрузки.

Более подробную информацию можно получить у наших менеджеров-логистов. Начните переписку в чате или закажите обратный звонок, и мы оперативно свяжемся с вами.

Перевозка груза – Расчет стоимости по грузоперевозкам

ГК «ВМ Транс» предоставляет транспортные и логистические услуги по умеренным тарифам. Расположенный на сайте онлайн калькулятор грузоперевозок позволяет узнать ориентировочную стоимость доставки по России. Программа рассчитывает затраты при расстоянии между пунктами назначения, с учетом накладных расходов и сервисного обслуживания.

Как рассчитать стоимость грузоперевозок по России

Заказчику предоставляется возможность в режиме реального времени получить примерную цену доставки автотранспортом груза. Самостоятельный подсчет предстоящих расходов позволит учесть все нюансы транспортировки, при необходимости внести коррективы и сравнить несколько вариантов.

Каждый заказ имеет индивидуальные особенности, которые уточняются в службе доставки компании. Введя исходные данные в калькулятор стоимости грузоперевозок по всем направлениям России, заказчик получит первичные сведения о предстоящих затратах.

Калькулятор доставки грузов (на км пути) учитывает следующие факторы:

• сложность и протяженность маршрута;
• вес, объем и технические данные груза;
• выбранный для перевозки транспорт;
• затребованных дополнительных услуг.

Чтобы узнать цену услуги, потребуется ввести в отведенные для заполнения поля следующие сведения:

• пункты отправления и назначения;
• краткое описание груза (наименование, основные характеристики);
• вид автотранспорта (тент, фургон и др.);
• вес груза (до 2т отправляется Газелью, до 5т — Бычком, до 10т — КАМАЗом, до 20т — фурой).

После заполнения всех необходимых полей, запрос поступает в обработку. Онлайн калькулятор перевозок моментально рассчитывает стоимость заказа и предоставляет возможность ознакомиться с предложенным маршрутом по карте. Пользователь сайта получает сведения о времени в пути, расстоянии и ориентировочной стоимости транспортировки. Точную стоимость с учетом дополнительных, требуемых заказчику, услуг можно узнать у менеджеров компании.

Для связи на сайте указан телефон горячей линии. Кроме того, пользователь может оставить свой контактный телефон. В течение 5-10 минут сотрудник перезвонит и будут уточнены все детали конкретного задания. Нередко требуется выбрать сложный маршрут через промежуточные пункты, что также влияет на стоимость перевозки.

Заказчику следует учесть, что в городах федерального значения может потребоваться пропуск для проезда к объекту разгрузки. Например, в Москве необходимо получить разрешение для пересечения КАД, что потребует определенных расходов. Если габариты груза незначительны, то оптимальным вариантом станет консолидация независимых отправлений. Отправка одной машиной в нужном направлении позволит сэкономить значительные средства заказчиков. Подобные моменты калькулятор стоимости грузоперевозок не может учитывать, поэтому заказчик получает ориентировочную цену, требующую обязательного уточнения перед заключением договора.

Почему выгодно обращаться к нам?

Наша компания гарантирует заказчикам умеренные цены по доставке грузов по всем направлениям. Воспользовавшись онлайн калькулятором грузоперевозок, вы можете самостоятельно узнать ориентировочные цены в вашем случае. Опытные сотрудники помогут выбрать наименее затратный вариант, груз будет доставлен с учетом всех пожеланий заказчика.

Наши преимущества

Абсолютно все наши грузовые автомобили, перевозящие грузы, имеют на борту мобильную связь и предустановленную систему навигации. А это значит, что в любой момент времени мы можем дать Вам информацию о местоположении автомобиля с Вашим грузом.

Чем больше мест загрузки и выгрузки груза в машину, тем больше времени уходит на согласование всех моментов. Данная задача для нас не проблема благодаря новейшим информационным технологиям и слаженности в работе специалистов логистики.

ГК «ВМ Транс» накоплен богатый опыт перевозки самых разнообразных видов грузов по различным маршрутам. География наших услуг: от Калининграда до Находки, от Салехарда до Южно-Сахалинска, от Сочи до Москвы, от Смоленска до Якутска — другими словами все регионы РФ и СНГ.

Современные технологии позволяют быстро и без лишних затрат определить нужное транспортное средство по заданному маршруту, поэтому зная рынок и реальные цены на конкретном маршруте Вы можете быть уверены, что Ваш груз будет перевезён по достаточно лояльным ценам.

Водители имеют огромный опыт в сфере доставки грузов, а также отлично знают транспортное законодательство и правила оформления всех документов.

ГК «ВМ Транс» несет полную материальную ответственность за груз по договору транспортно-экспедиционных услуг. Мы тщательно следим за выполнением своих договорных обязательств и требуем того же от наших партнеров.

В случае необходимости мы можем застраховать перевозимый груз. При стоимости груза выше двух миллионов рублей мы рекомендуем сделать это в обязательном порядке.

Безопасность и спокойствие клиента — одни из самых важных составляющих нашей работы. Наша Служба Безопасности очень тщательно и основательно подходит к проверке возможных партнеров, а также к проверке технического состояния автомобилей по каждой перевозке.

В процессе перевозки грузов используется только технически готовая к эксплуатации техника европейских и американских производителей. В случаях труднодоступности места погрузки или выгрузки используется полноприводная (вездеходная) техника Российских марок Камаз, Краз, Урал и других.

Наш федеральный рейтинг надежности имеет максимальный показатель — 5 звезд. Надёжная транспортная компания!

Доставка генеральных грузов и проведение сложных погрузочно-разгрузочных работ, в том числе в условиях крайнего севера и заполярья. Мы имеем большой опыт в транспортировке различного габаритного и негабаритного оборудования для объектов в нефтегазовом секторе экономики.

Мы доставляем любые негабаритные грузы по всей территории России, в том числе в регионах крайнего севера и заполярья. Всегда в наличии практически в любом регионе тралы низкорамные с погрузочной высотой от 0,4м до 0,9м, тралы высокорамные грузоподъемностью до 80тонн, площадки и бортовые полуприцепы под негабаритные грузы, тентованные, изотермические и рефрижераторные фуры.

Погрузка и разгрузка тяжеловесных и длинномерных грузов любой сложности в любом городе России и стран СНГ, аренда автокранов любой грузоподъемности в любом регионе.

Мы подберем машину по Вашей заявке в течение одного часа. Способность быстро анализировать информацию позволяет нам принимать быстрые и правильные решения. Компетентность и ответственность – наши ключевые качества, позволяющие успешно работать на благо наших клиентов.

Вы всегда можете узнать отзывы и рекомендации в соответствующих разделах.