Должностная инструкция слесаря сборщика авиационных двигателей 6 разряда

УТВЕРЖДАЮ:

______________________________

[Наименование должности]

_______________________________

_______________________________

[Наименование организации]

_______________________________

_______________________/[Ф.И.О.]/

«______» _______________ 20___ г.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Слесаря-сборщика двигателей и агрегатов 6-го разряда

1. Общие положения

1.1. Настоящая должностная инструкция определяет и регламентирует полномочия, функциональные и должностные обязанности, права и ответственность слесаря-сборщика двигателей и агрегатов 6-го разряда [Наименование организации в родительном падеже] (далее — Компания).

1.2. Слесарь-сборщик двигателей и агрегатов 6-го разряда назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом руководителя Компании.

1.3. Слесарь-сборщик двигателей и агрегатов 6-го разряда относится к категории рабочих и подчиняется [наименование должности непосредственного руководителя в дательном падеже] Компании.

1.4. На должность слесаря-сборщика двигателей и агрегатов 6-го разряда назначается лицо, имеющее среднее профессиональное образование, соответствующую подготовку по специальности и стаж работы не менее 1 года.

1.5. Слесарь-сборщик двигателей и агрегатов 6-го разряда должен знать:

• технологические особенности сборки сложных и опытных узлов и агрегатов двигателей;
• основные технологические процессы восстановления деталей и узлов двигателей и агрегатов разными методами в соответствии с техническими требованиями;
• правила регулирования окончательно собранного двигателя в соответствии с технологией производства;
• дефекты сборки двигателей, выявляемые при испытании, и способы их предупреждения;
• характеристики авиационных металлов и сплавов, неметаллических материалов, их состав, структуру, свойства и способы обработки;
• правила наладки и регулирования применяемого оборудования: основы теории поршневых и газотурбинных двигателей, конструкцию и принцип работы агрегатов реактивных, турбовинтовых или поршневых двигателей.

1.6. В своей деятельности слесарь-сборщик двигателей и агрегатов 6-го разряда руководствуется:

• нормативными актами и методическими материалами по вопросам выполняемой работы;
• правилами внутреннего трудового распорядка;
• приказами и распоряжениями руководителя Компании и непосредственного руководителя;
• настоящей должностной инструкцией;
• правилами по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

1.7. В период временного отсутствия слесаря-сборщика двигателей и агрегатов 6-го разряда, его обязанности возлагаются на [наименование должности заместителя].

2. Должностные обязанности

Слесарь-сборщик двигателей и агрегатов 6-го разряда выполняет следующие должностные обязанности:

2.1. Сборка и регулирование сложных узлов и агрегатов двигателей.

2.2. Полная сборка и регулирование двигателей средней мощности, сдача техническому контролеру, оформление технической документации для передачи двигателя на испытание.

2.3. Доводка и балансировка сложных деталей и узлов двигателя с применением сложных приспособлений и машин.

2.4. Регулирование систем газораспределения зажигания и самопуска.

2.5. Регулирование жесткой связи и механизма входного направляющего аппарата.

2.6. Устранение дефектов и замена агрегатов при испытании силовой установки на изделии.

В случае служебной необходимости слесарь-сборщик двигателей и агрегатов 6-го разряда может привлекаться к выполнению своих должностных обязанностей сверхурочно, по решению непосредственного руководителя, в порядке, предусмотренном законодательством.

3. Права

Слесарь-сборщик двигателей и агрегатов 6-го разряда имеет право

3.1. Давать подчиненным ему сотрудникам поручения, задания по кругу вопросов, входящих в его функциональные обязанности.

3.2. Контролировать выполнение производственных заданий, своевременное выполнение отдельных поручений подчиненными ему сотрудниками.

3.3. Запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам своей деятельности и деятельности подчиненных ему сотрудников.

3.4. Взаимодействовать с другими службами предприятия по производственным и другим вопросам, входящим в его функциональные обязанности.

3.5. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися деятельности Подразделения.

3.6. Предлагать на рассмотрение руководителя предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей Должностной инструкцией обязанностями.

3.7. Выносить на рассмотрения руководителя предложения о поощрении отличившихся работников, наложении взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.

3.8. Докладывать руководителю обо всех выявленных нарушениях и недостатках в связи с выполняемой работой.

4. Ответственность и оценка деятельности

Слесарь-сборщик двигателей и агрегатов 6-го разряда несет административную, дисциплинарную и материальную (а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, — и уголовную) ответственность за:

4.1.1. Невыполнение или ненадлежащее выполнение служебных указаний непосредственного руководителя.

4.1.2. Невыполнение или ненадлежащее выполнение своих трудовых функций и порученных ему задач.

4.1.3. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.

4.1.4. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученной ему работы.

4.1.5. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия и его работникам.

4.1.6. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины.

4.2. Оценка работы слесаря-сборщика двигателей и агрегатов 6-го разряда осуществляется:

4.2.1. Непосредственным руководителем — регулярно, в процессе повседневного осуществления работником своих трудовых функций.

4.2.2. Аттестационной комиссией предприятия — периодически, но не реже 1 раза в два года на основании документированных итогов работы за оценочный период.

4.3. Основным критерием оценки работы слесаря-сборщика двигателей и агрегатов 6-го разряда является качество, полнота и своевременность выполнения им задач, предусмотренных настоящей инструкцией.

5. Условия работы

5.1. Режим работы слесаря-сборщика двигателей и агрегатов 6-го разряда определяется в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Компании.

5.2. В связи с производственной необходимостью слесарь-сборщик двигателей и агрегатов 6-го разряда может выезжать в служебные командировки (в том числе местного значения).

С инструкцией ознакомлен ___________/____________/ «____» _______ 20__ г.

(подпись)

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

слесаря-сборщика летательных аппаратов 6-го разряда

1. Общие положения

1.1. Настоящая должностная инструкция определяет функциональные, должностные обязанности, права и ответственность слесаря-сборщика летательных аппаратов 6-го разряда подразделения «Испытательные технологии» (далее — Слесарь-сборщик летательных аппаратов 6-го разряда) ОАО «Объединенная ракетно-космическая корпорация» (ОАО «ОРКК») (далее Учреждение).

1.5. Слесарь-сборщик летательных аппаратов 6-го разряда назначается на должность и освобождается от должности приказом генерального директора Учреждения в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

1.6. Слесарь-сборщик летательных аппаратов 6-го разряда подчиняется генеральному директору Учреждения и начальнику подразделения «Испытательные технологии»

2. Трудовые функции

3. Должностные обязанности

Изменить трудовые функции

4. Права

Слесарь-сборщик летательных аппаратов 6-го разряда имеет право:

5. Ответственность

Слесарь-сборщик летательных аппаратов 6-го разряда несет ответственность за:

Настоящая должностная инструкция разработана в соответствии с положениями (требованиями) Трудового кодекса Российской Федерации от 30.12.2001 г. № 197 ФЗ (ТК РФ) (с изменениями и дополнениями), профессионального стандарта «Слесарь-сборщик автоматических космических аппаратов» утвержденного приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 2 декабря 2015 г. № 953н и иных нормативно–правовых актов, регулирующих трудовые отношения.

Скачать в формате MS Word

Поделиться должностной инструкцией в соцсетях:

6-й разряд

Характеристика работ. Сборка и регулирование сложных узлов и агрегатов двигателей. Полная сборка и регулирование двигателей средней мощности, сдача техническому контролеру, оформление технической документации для передачи двигателя на испытание. Доводка и балансировка сложных деталей и узлов двигателя с применением сложных приспособлений и машин. Регулирование систем газораспределения зажигания и самопуска. Регулирование жесткой связи и механизма входного направляющего аппарата. Устранение дефектов и замена агрегатов при испытании силовой установки на изделии.

Должен знать: технологические особенности сборки сложных и опытных узлов и агрегатов двигателей; основные технологические процессы восстановления деталей и узлов двигателей и агрегатов разными методами в соответствии с техническими требованиями; правила регулирования окончательно собранного двигателя в соответствии с технологией производства; дефекты сборки двигателей, выявляемые при испытании, и способы их предупреждения; характеристики авиационных металлов и сплавов, неметаллических материалов, их состав, структуру, свойства и способы обработки; правила наладки и регулирования применяемого оборудования: основы теории поршневых и газотурбинных двигателей, конструкцию и принцип работы агрегатов реактивных, турбовинтовых или поршневых двигателей.

Требуется среднее профессиональное образование.

Примеры работ

1. Агрегаты топливные — сборка с регулированием золотниковых пар.

2. Аппараты нулевые турбовинтовых двигателей — тарировка.

3. Валы роторов, компрессоров и турбин — динамическая балансировка.

4. Двигатели газотурбинные — окончательное регулирование.

5. Двигатели (горячая часть) — сборка.

6. Картеры поршневых двигателей — сборка.

7. Компрессоры — подбор калибровых колец для обеспечения необходимых зазоров в деталях, установка промежуточных приводов и коробок самолетных агрегатов с проверкой осевых люфтов рессор.

8. Компрессоры, редукторы, фрикционные муфты — сборка.

9. Лопасти заборников — окончательная доводка профиля, подбор натяга лопастей заборников с лопастями колеса компрессора.

10. Редукторы и коробки приводов — подбор по краске шестерен со спиральным, прямым и коническим зубом.

11. Редукторы турбовинтовых двигателей — сборка центрального привода с проверкой зазоров конических шестерен и постановка на изделие.

12. Роторы газотурбинных двигателей — проверка соосности.

13. Роторы компрессоров, турбин — замер зазоров по компрессорам, радиальная и долевая увязка роторов, подбор подшипников.

14. Роторы турбин и компрессоров — сборка под динамическую балансировку.

Инструкция:

Используя информацию данной статьи и

методику создания должностной инструкции, разработайте должностную
инструкцию. Для оценки Вашей работы, создайте тему на
форуме. Мы всегда поможем и оценим.

§ 224. Слесарь-сборщик летательных аппаратов 6-й разряд

Характеристика работ.

Окончательная сборка, нивелировка и доводка легких летательных аппаратов, агрегатная сборка средних летательных аппаратов. Сборка отдельных узлов тяжелых самолетов. Окончательная доработка сложных деталей и узлов летательных аппаратов из композиционных материалов и сотовых конструкций. Разделка отверстий под болты по 7 квалитету и установка болтов с герметиком при сборке центроплана и крыла. Выполнение технических измерений линейных размеров, давлений, моментов. Нивелировка летательных аппаратов по реперным точкам, устранение выявленных отклонений от требований технических условий. Балансировка на испытательных стендах рулей поворота, высоты, элеронов. Управление испытательными стендами и приборами, их настройка и испытание. Контроль работы автоматов и контрольно-записывающей аппаратуры. Монтаж, испытание и доводка трубопроводов всех систем легких летательных аппаратов.

Что должен знать:

• конструктивные особенности и устройство сложных авиационных изделий, принципиальные схемы их систем
• технологию сборки основных систем
• способы установки, стыковки, доводки и крепления сложных узлов и агрегатов авиационного изделия
• назначение, принцип работы и взаимодействие отдельных агрегатов летательных аппаратов и систем авиационного изделия
• порядок пользования при сборке необходимыми механическими, нивелировочными, пневматическими, электрическими и другими приспособлениями и инструментом, а также налаженным оборудованием и специальной аппаратурой
• способы выявления и устранения дефектов на изделиях
• правила проведения технических и лабораторных измерений
• технологию лакокрасочных покрытий
• инструкцию и технические условия на сдачу изделий заказчику
• виды и назначение авиационных материалов
• правила термообработки, основы теории взаимозаменяемости
• систему допусков и посадок
• конструкцию монтируемых двигателей (поршневых и газотурбинных)
• основы пневматики, гидравлики, аэродинамики
• требования, предъявляемые к сертифицированным изделиям
• правила чтения сложных монтажных и сборочных чертежей.

Примеры работ

1. Автоматы перекоса несущего винта вертолетов — сборка, нивелировка.
2. Балки (мостовая и килевая) — стыковка.
3. Двигатели вертолетов — установка на изделие с нивелировкой.
4. Катапультируемые сиденья летательных аппаратов — монтаж, регулирование, нивелировка.
5. Кили, рули, элероны — стыковка с подгонкой по месту.
6. Крылья, стабилизаторы, кили тяжелых летательных аппаратов — расстыковка и съемка.
7. Оборудование высотное — монтаж наддува кабин, систем отопления и антиобледенения.
8. Обтекатели крыла концевые, шпангоуты — установка с подгонкой по месту.
9. Рамы подмоторные, силовые узлы — стыковка с подгонкой по месту.
10. Стойки амортизационные и шасси тяжелых летательных аппаратов — разборка.
11. Узлы силовые — стыковка крыла с фюзеляжем с разделкой отверстий в разделочном стенде.