Ecu tweaker как пользоваться инструкция по применению

ECU Tweaker

1. Запуск

Установить bluetooth соединение смартфона с адаптером ELM327 (или по WiFi).
Запустить ECU Tweaker. Если предварительно не было установлено соединение, то приложение предложить сделать это.

При первом запуске программы должно появиться сообщение о найденной базе.

2. Стартовый экран

[1] и [2] работа с логами обмена программы с автомобилем.
При работе программа пишет логи в файл datadataorg.quark.dr.canappfileslog.txt.
При каждым новым сеансе работы происходит дописывание данных в файл log.txt.
«ОЧИСТИТЬ ЛОГИ» – удаляет из log.txt все ранее записанные данные.
«ПРОСМОТР ЛОГОВ» – копирует log.txt в папку downloader.

[3] Область вывода приложением системных сообщений, вывод данных обмена с автомобилем, вывод логов. (возможно пролистывать)

[4] Выбор проекта — выбор автомобиля.

[5] Выбор типа соединения — bluetooth или WiFi.

[6] Выбор соединения из списка всех доступных устройств.

[7] Индикатор соединения (“зеленого” цвета – установлено соединение с ELM327).

3. Соединение с автомобилем.

Выбираем из списка наш автомобиль [4] . В случае отсутствия необходимого автомобиля в списке, необходимо выбрать «ALL»(в самом верху списка).

[8] В данной области отобразятся все возможные блоки выбранного автомобиля, включая подключенные к CAN2. Т.е. отобразиться даже те, которых нет (реальное количество блоков зависит от комплектации автомобиля).
Выбираем тот блок, с которым хотим работать.

[9] В данной области отобразятся файлы из база DDT2000 на выбранный блок для конкретного автомобиля. Если в выборе проекта [4] выбрать «ALL», то отобразятся все файлы базы на выбранный блок.

Чтобы проверить, присутствует-ли выбранный нами блок в нашем автомобиле, необходимо нажать “АВТО-ОПРЕДЕЛЕНИЕ”[10].

Если не известно на какой шине блок, то необходимо поочередно выбрать KWP(K-line) или CAN

Сообщение при попытке выбрать KWP (все блоки на CAN)

Сообщение при попытке подключения (авто-определения) по шине CAN к отсутствующему в автомобиле блоку.

[11] В данной области, при нахождении блока, отобразятся результаты авто-определения. Расшифровку можно посмотреть в [3].

Небольшое отступление – как работает “АВТО-ОПРЕДЕЛЕНИЕ”.
ECU Tweaker посылает в ЭБУ блока запрос и получает ответ, содержащий supplier version (supplier code), diagnostic version, version и soft version. По данным параметрам в базе (в файле db.json) подбирается соответствующий файл.
При полном совпадении в области [9] останутся найденные файлы (или один файл) и сама область окрасится в зеленый цвет.

При совпадении только трех параметров, область [9] окрасится красным цветом, и в [3] появиться предупреждение.

Если совпадений два и менее, то список файлов в области [9] останется без изменений.
О возможности и безопасности работы с файлами базы, отмеченными «красным» и «не отмеченными», много описано в бортжурналах данного сайта.

4. Экран работы с блоком

Выбор категории, выбор экрана и дальнейшая работа с блоками автомобиля хорошо описаны в публикациях, посвященных ddt4all (на drive2 и на других форумах).

[12] Возврат к “выбору категории”.
[13] Переподключение.
[14] Чтение ошибок из блока
[15] Стирание ошибок в блоке

[16] Индикатор подключения
[18] Масштабирование

[17] Дополнительные настройки

19] Размер шрифта
[20] Установка timeout для шины CAN. В случаи не получения ответа от блока или получения сообщения об ошибке (7Fxxxx) – увеличить до максимума.
[21] Выбор команды открытия сессии (команда открытия диагностической сессии – 10C0).
[22] Включение программного Flow Control (требуется для некоторых ELM327).

———-
Отступление второе, и опять про “АВТО-ОПРЕДЕЛЕНИЕ”
— будет позже —

ECU Tweaker

Приложение для включения и отключения дополнительных опций на автомобилях с блоком Renault. Утилита позволяет изменить конфигурацию машины и узнать VIN номер.

ECU Tweaker – Android приложение для активации дополнительных опций в автомобилях Renault и Lada Vesta. С его помощью можно изменить конфигурацию транспортного средства, используя обычный Bluetooth адаптер.

Возможности

Приложение содержит перевод блока АBS для активации TPMS и отслеживания давления в шинах. Можно активировать отображение актуальной температуры двигателя, подсветку приборной панели в дневное время, настроить яркость шкалы, индикатора и стрелок.

Как и программа CarWebGuru, утилита помогает управлять авто. Приложение позволяет отключить помощник переключения передач. Есть возможность настроить уведомления о превышении скорости 120 километров в час. Доступна активация системы контроля давления в шинах и аварийной сигнализации при резком торможении.

С помощью программы можно проверить версию прошивки приборной панели и пробег. Утилита способна автоматически закрывать двери при начале движения. Поддерживается режим антикражи, раздельное открытие багажника, установка датчика света, экономия заряда, дистанционное управление освещением, оповещения на приборное панели и многое другое.

Настройка

Приложение разработано для автомобилей с блоком Renault, поэтому на моделях других брендов может работать некорректно. Подключение к ЭБУ производится по Bluetooth или через USB переходник.

Для синхронизации необходимо нажать на кнопку лупы, выбирать нужный автомобиль и нажать на подходящий ECU, ESP или AIRBAG из списка. Имеется режим автоматической идентификации, благодаря которому приложение самостоятельно выберет подходящий файл.

Источник

Самый простой способ сделать реальное отображение температуры двигателя на Lada Vesta

Особенность некоторых комбинаций приборов Lada Vesta — ступенчатое показание реальной температуры. После 55 градусов стрелка резко поднимается до 90 градусов. Разбираемся, как сделать так, чтобы стрелка приборной панели показывала реальные показания температуры охлаждающей жидкости.

Потребуется:

1. Адаптер ELM327 V1.5, цена около 200 рублей, ссылка на Aliexpress .
2. Смартфон с установленной программой ECU Tweaker (архив ecu.zip скопировать в корень внутренней или внешней памяти, не распаковывая)

Порядок действий:

1. Подключить адаптер ELM327 V1.5 к OBDII порту автомобиля.
2. Включить зажигание.
3. Запустить на смартфоне приложение «ECU Tweaker»
4. В поиске выбрать «KOLEOS II»
5. Выбрать «Meter Cluster»
6. Выбрать «Cluster_15-40_v3.30.05»
7. Выбрать «Ecrans Configuration»
8. Выбрать «Conf Prestations IHM»
9. Найти строчку «SCROKMsg_CF»
10. Изменить значение с «With SCR OK MMI» на «Without SCR OK MMI»
11. Нажать «SCR OK» ( рядом со строкой SCROKMsg_CF )

Опасно! Экутвикер. Не заходите в пункт меню Fcam!

Процесс включения реальной температуры двигателя на Весте также показан на видео:

Напомним, сделать реальное отображение температуры ОЖ на Весте можно еще при помощи программатора Usbdm OSBDM V4.95. Для этого щиток приборов нужно будет снять, разобрать и прошить.

Если считаете, что не сможете самостоятельно сделать отображение реальной температуры, обратитесь за помощью к специалистам.

Кстати, при помощи ELM327 адаптера еще можно:

• Отключить ДХО при включении поворотника
• Изменить настройку климат-контроля в зависимости от климатической зоны
• Сделать включение задних габаритов вместе с ДХО
• Изменить параметры работы центрального замка
• Активировать функцию Follow Me Home (проводи меня домой)
• Активировать функцию звукового сигнала при включении/выключении штатной сигнализации
• Активировать подсветку поворотов при помощи ПТФ
• Активировать контроль давления в шинах (TPMS)
• Отключить автоматическое включение заднего дворника
• Отключить систему помощи при трогании на подъеме (HSА)

Источник: xn--80aal0a.xn--80asehdb

Приложение для включения и отключения дополнительных опций на автомобилях с блоком Renault. Утилита позволяет изменить конфигурацию машины и узнать VIN номер.

Рейтинг: 5 из 5

ECU Tweaker – Android приложение для активации дополнительных опций в автомобилях Renault и Lada Vesta. С его помощью можно изменить конфигурацию транспортного средства, используя обычный Bluetooth адаптер.

Возможности

Приложение содержит перевод блока АBS для активации TPMS и отслеживания давления в шинах. Можно активировать отображение актуальной температуры двигателя, подсветку приборной панели в дневное время, настроить яркость шкалы, индикатора и стрелок.

Как и программа CarWebGuru, утилита помогает управлять авто. Приложение позволяет отключить помощник переключения передач. Есть возможность настроить уведомления о превышении скорости 120 километров в час. Доступна активация системы контроля давления в шинах и аварийной сигнализации при резком торможении.

С помощью программы можно проверить версию прошивки приборной панели и пробег. Утилита способна автоматически закрывать двери при начале движения. Поддерживается режим антикражи, раздельное открытие багажника, установка датчика света, экономия заряда, дистанционное управление освещением, оповещения на приборное панели и многое другое.

Настройка

Приложение разработано для автомобилей с блоком Renault, поэтому на моделях других брендов может работать некорректно. Подключение к ЭБУ производится по Bluetooth или через USB переходник.

Для синхронизации необходимо нажать на кнопку лупы, выбирать нужный автомобиль и нажать на подходящий ECU, ESP или AIRBAG из списка. Имеется режим автоматической идентификации, благодаря которому приложение самостоятельно выберет подходящий файл.

Особенности

• возможность управлять функциями автомобилей Renault;
• поддерживается включение и отключение опций машины;
• доступен удаленный контроль;
• можно узнать VIN номер транспортного средства;
• приложение скачивается и используется бесплатно;
• совместимо с актуальными версиями Android.

Источник: iodroid.net

Ecu tweaker что это за программа

Последнее обновление программы в шапке: 27.03.2019

Краткое описание:
ECU Tweaker, или ddt4all на Андройде, позволяющее изменять конфигурацию своего автомобиля c помощью обычного Bluetooth ELM327 адаптера. Работает с базой DDT2000

Описание:
приложение для Android устройств, позволяющее изменять конфигурацию своего автомобиля c помощью обычного Bluetooth ELM327 адаптера (с оригинальным чипом PIC18F2480). Предназначено для автомобилей Renault и имеющие блоки renault.
Установка приложения обычная, скачали и установили. Только затем нужно самостоятельно записать базу данных ddt в корень внутренней или внешней памяти устройства. Zip-архив с базой должен называться ecu.zip и никак иначе.
Подключение к ЭБУ обычное. Практически так-же как и с ddt4all.
Нажимаем кнопку лупы, выбираем нужный автомобиль и затем выбираем нужный ECU (ESP, AIRBAG и т.д.) из списка. Или AUTO IDENTIFY, чтобы приложение самостоятельно выбрало подходящий файл ECU.
Изначально приложение доступно только для просмотра конфигурации автомобиля и не позволяет что либо в нем изменить. Для разблокировки данной функции нужно связаться с автором и отправить ему([email protected]) «request code», после чего он пришлет код активации.
Чтобы узнать свой «request code», нажмите на значок замка. ВЕРСИЯ 1.85 ИДЕТ СРАЗУ РАЗБЛОКИРОВАННАЯ
Взято с https://www.drive2.ru/b/526513788417999067/

P.S. И ещё. Приложение находится в стадии бета-тестирования и использовать его нужно с осторожностью.

Инструкции

Требуется Android: 4.4+
Русский интерфейс: Да

ВЛАДЕЛЬЦАМ АНДРОИД 9(ОТ АВТОРА)

На Android 9+, если вы не можете подключиться к устройству WiFi ELM, включите службу определения местоположения в настройках Android.
Некоторые WiFi ELM иногда выдают ошибку и переполняют входной буфер (не моя вина)

On Android 9+, if you can’t connect to a WiFi ELM device, enable location service in your Android settings.
Some WiFi ELM sometimes bug and overflows input buffer (not my fault)

Ещё вариант решения проблемы ECU Tweaker + ВЫКЛЮЧИТЕ МОБИЛЬНЫЕ ДАННЫЕ
Старые базы

ecu.zip ( 122.37 МБ )
от 18.2019

Источник: 4pda.to

Ecu tweaker что это за программа

О проблемах и ошибках сообщайте, пожалуйста, в нашем форуме(регистрация не требуется).

поддержать проект

Поддержать проект My-Files.SU

Спасибо за интерес и помощь нашему проекту!

Ваш вклад поможет нам поддерживать и развивать этот проект.
Вы можете сами выбрать сумму, для перевода.

• 100р — купите нам чашечку кофе
• 500р — угостите нас пиццей
• 1000р — оплатите нам месяц аренды одного 100Мбит канала
• 3000р — оплатите месяц хостинга одного из наших серверов
• 15000р — купите нам дополнительный жёсткий диск

• бесплатный файлообменник
• бесплатный фотохостинг
• бесплатный хостинг
• бесплатный хостинг изображений
• быстрый файлообменник
• загрузить изображение
• загрузить картинку
• загрузить файл
• загрузить фото
• как отправить файл большого размера
• лучший файлообменник
• обмен файлами через интернет
• обменник файлов
• отправить файл большого размера
• сайт для загрузки скриншотов
• сайт хранения файлов
• сервис хранения
• файловый хостинг
• хостинг
• хранение файлов
• хороший хостинг

Источник: my-files.su

Ecu tweaker что это за программа

Навигация

Ссылки сообщества

Пользователи

Lada XRay Клуб и Форум > Технический Форум > Гарантийное и сервисное обслуживание > Вчера сделал адаптацию робота с помощью программы ecu tweaker, с телефон, очень

Junior Member

Регистрация: 21.12.2017

Сообщений: 366

Junior Member

Регистрация: 21.12.2017

Сообщений: 366

Вчера сделал адаптацию робота с помощью программы ecu tweaker, с телефон, очень удобно и быстро, давно не делал адаптацию, так как ddt4all с прошлого лета перестала сопрягаться с elm327.

Источник: lada-xray-auto.ru

База настроек ЭБУ Lada Vesta, активируем/меняем опции через ELM327

При помощи адаптера ELM327 можно получить доступ к настройкам электронных блоков Весты. Появляется возможность активировать полезные опции, например, подсветку поворотов при помощи ПТФ, индикатор давления в шинах, круиз-контроль и т.д. Самый простой способ сделать это — воспользоваться базой, в которой все необходимые параметры сгруппированы.

Над созданием базы PP_Vesta работала команда разработчиков: ELITE83 , RUPARADOX , Pavel-Kor , Demacr

Возможности

Установка

Все действия вы делаете на свой страх и риск!

Установка ПО на смартфон Android:

1. Установить приложение ECU Tweaker (есть в архиве)
2. Из архива (ссылка выше) скачать ecu.zip. Копируем его в корень внутренней или внешней памяти, не распаковывая (программы сама найдет архив после запуска).
3. Если ранее использовали ECU Tweaker с другой базой ecu.zip, тогда необходимо удались старый файл ecu.zip, очистить кэш приложения и после этого добавить новый файл ecu.zip.
4. Если у вас погасла приборная панель, отключить ELM327 адаптер, выключите и включите заново зажигание и всё заработает.

Установка ПО на ПК/ноутбук:

• Скачать из архива (ссылка выше) ПО ddt4all и установить.

• На щитках приборов с/о 8450007022 с ПО — 26, 28, 35, 36 пункта «set tp» НЕТ! Сброс только через ЕЛМ.
• Подсветка доступна только на прошивке 36.
• На щитках приборов с/о 8450030825 с по 19 тоже нет подсветки, 22 и 27 всё полностью работает
• На более новых (126, 301, 501) всё работает.

Ранее мы рассказывали про отдельные параметры отдельно:

Источник

Самый простой способ сделать реальное отображение температуры двигателя на Lada Vesta

Особенность некоторых комбинаций приборов Lada Vesta — ступенчатое показание реальной температуры. После 55 градусов стрелка резко поднимается до 90 градусов. Разбираемся, как сделать так, чтобы стрелка приборной панели показывала реальные показания температуры охлаждающей жидкости.

1. Адаптер ELM327 V1.5, цена около 200 рублей, ссылка на AliExpress .
2. Смартфон с установленной программой ECU Tweaker (архив ecu.zip скопировать в корень внутренней или внешней памяти, не распаковывая)

1. Подключить адаптер ELM327 V1.5 к OBDII порту автомобиля.
2. Включить зажигание.
3. Запустить на смартфоне приложение «ECU Tweaker»
4. В поиске выбрать «KOLEOS II»
5. Выбрать «Meter Cluster»
6. Выбрать «Cluster_15-40_v3.30.05»
7. Выбрать «Ecrans Configuration»
8. Выбрать «Conf Prestations IHM»
9. Найти строчку «SCROKMsg_CF»
10. Изменить значение с «With SCR OK MMI» на «Without SCR OK MMI»
11. Нажать «SCR OK» ( рядом со строкой SCROKMsg_CF )

Процесс включения реальной температуры двигателя на Весте также показан на видео:

Напомним, сделать реальное отображение температуры ОЖ на Весте можно еще при помощи программатора Usbdm OSBDM V4.95. Для этого щиток приборов нужно будет снять, разобрать и прошить.

Если считаете, что не сможете самостоятельно сделать отображение реальной температуры, обратитесь за помощью к специалистам.

Кстати, при помощи ELM327 адаптера еще можно:

Источник

Установка EcuTweaker на телефон для активации скрытых функций Лада Веста!

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Лада Веста Активация функций. EcuTweaker больше не нужен CarScannerПодробнее

Лада Веста активация скрытых функций в 2 клика Car ScannerПодробнее

EcuTweaker — ddt4all для андроид смартфона. Активация температуры и часов на БК на Рено АрканаПодробнее

Лада Веста — доводчик стёкол реальность?! Активируем полезные фишки!Подробнее

Активация штатной сигнализации Лада Веста СВ Кросс через ELM в приложении ECU Tweaker и Car Scanner.Подробнее

Выбираем ELM 327 и активируем скрытые функции на Лада ВестаПодробнее

Включаем Скрытые Функции На Весте Бесплатно Через ELM 327 Mini 1.5 Приложение CAR SCANER Андройд.Подробнее

Лада Веста простая активация полезных функций через Car ScannerПодробнее

Lada Xray простой способ активации скрытых функцийПодробнее

Car Scanner Решение проблемы подключения к СЕРВИСУПодробнее

Renault Trafic 3. Установка приложения Ecu Tweaker на андроид.Подробнее

Лада Веста приложение Car Scanner сирвис и кодирование ELM 327 версия 1.5Подробнее

Лада Веста СКРЫТЫЕ ФУНКЦИИ за 2 минутыПодробнее

Активация круиз контроля Lada XRayПодробнее

Все скрытые функции Lada Vesta!Подробнее

ОЧЕНЬ ПРОСТО! Лада Веста — активация контроля давления шин через ABS car scannerПодробнее

Инструкция по установке Телематического комплекса Разъем-в-Разъем (Vesta Connect)Подробнее

Веста не перестает удивлять. Включение скрытых функций!Подробнее

Лада Веста Функция контроля давления шинПодробнее

Источник

Открываем скрытые функции на Весте

Запускаем скрытое – особые функции LADA Vesta

Лада Веста оснащается современным бортовым компьютером. Он имеет небольшой экран, который устанавливается под спидометром. Его назначение заключается в увеличении КПД силового агрегата, синхронизации и оптимизации работы агрегатов, снижении выбросов и расхода топлива.

Бортовой компьютер выводит на экран следующие данные:

• параметры и штатные настройки;
• время в дороге, общий пробег и пробег за одну поездку;
• передачу, подсказчик передачи;
• затраты и остаток топлива;
• часы, напряжение сети, температура за бортом;
• среднюю скорость, индикаторы скорости круиз-контроля/ограничения скорости.

Настройки системы позволяют ориентироваться в параметрах и данных авто. Встроенный маршрутный компьютер имеет много необходимых и полезных функций, которые отсутствуют в других машинах. Вы можете, например, настроить часы или открыть секретное меню БК. Онбордер сообщает водителю о неисправностях.

Активация скрытых функций

Используется ПО DDT4all, которая передает информацию с блоков управления. Синхронизация происходит при подключении ELM327. Это небольшой адаптер, разработанный для работы с системой авто. Подключение осуществляется через блютуз или USB.

Что необходимо

Чтобы просканировать автомобиль необходимо выполнить следующие операции:

1. устанавливается Python 2.7 и PyQt4 (32/64 в зависимости от версии «Питона», в зависимости от версии «Виндовс»);
2. установить DDT4ALL (программа постоянно улучшается), распаковать на диск «С» в Python27Scriptsddt4all;
3. установить самую свежую базу DDT и распаковать ее в папку установки программы;
4. в командной строке запустить ddt4all.py;
5. в главном окне нажать поиск, по окончания сканирования слева будут выведены блоки.

Чтобы установить базу данных ПО из вашей базы копируется специальная директорию «ecus» и переместить его в корень дерева исходного кода. После этого запускается ddt4all.py.

Подключение и подготовка к использованию

1. На компьютер нужно установить ПО DDT4ALL, а в авто подсоединить передатчик ELM327. В Vesta разъем находится с водительской стороны, ближе к двери. Он располагается снизу приборной панели.
2. После запуска программы надо выбрать СОМ-порт, если соединение происходит через блютуз.
3. Нажать «Подключиться», после чего откроется новое окно, где надо кликнуть «Сканировать блоки» (кнопка с лупой) и в открывшемся окошке нажать «CAN». Необходимо подождать, пока программа проведет сканирование.
4. После этого в левой стороне окна зеленым высвечиваются блоки, ниже будут меню «Экраны», где по отдельности выбираются необходимые действия.
5. Затем, после выбора требуемых параметров нажать сверху слева кнопу с изображением Эйнштейна (Экспертный режим) и кликнуть «Send».

Запуск программы DDT4ALL и работа с ней

В зависимости от операционной системы запуск приложения происходит следующим образом:

• Приложение. Открыть «File» и нажать «Zip database». Далее надо удалить «ecus».
• Терминал. Запустить «python parameters.py», перейти в «zipconvert». После этого переместить или удалить «ecus».
• Linux. Напишите «python ddt4all.py».
• Windows. Запустить файл DDT4ALL.BAT.

Записав файл «DDT2000 XML» в формате «JSON», его потом можно редактировать. Также в ПО можно создавать собственные окна, в которых будут отображаться параметры ЭБУ.

Описание функций и процедуры их активации/деактивации

При помощи программы владельцы Весты могут менять различные функции автомобиля. Машина оптимизируется под личные потребности и желания водителя. Важно помнить, что любые изменения владелец автомобиля выполняет на свой риск. Необходимо понимать, что человек, который вносит изменения в систему точно знает, что и как делать. В случае допущения ошибки могут возникнуть серьезные проблемы в работе машины. Рекомендуется сделать копию системы ЭБУ.

Функция Follow Me Home (Проводи меня домой)

«Follow Me Home» — это функция освещения, предназначенная для подсветки дороги, после закрытия машины. Фары будут гореть некоторое время после выключения двигателя, чтобы владелец дошел домой. Изначально функция не активирована в Vesta.

Активация функции происходит следующим образом:

1. После запуска программы «DDT4ALL» выбрать порт и адаптер, поставить «галочку» и затем кликнуть «Подключиться».
2. В новом окне кликнуть кнопку с лупой и затем кнопку «CAN» для поиска.
3. Слева в небольшом окне зеленым выделены блоки, надо выбрать «ЕММ», ниже в другом маленьком окне «EMM_Lighting» и перейти на «EMM — Lighting — Configuration».
4. В правой стороне в большом окне загрузится меню, там потребуется изменить значение «Nbx_FOLLOW_ME_HOME_CF», найдите поле «WRITE» и там замените «0» на «1».
5. Запустите режим «Эксперт» — располагается в верхнем меню, слева вторая кнопка с изображением Эйнштейна, затем кликнуть «Send», кнопка будет с правой стороны.
6. После этого в поле «READ» значение должно отображаться в виде цифры «1».

На этом все изменения закончены. Но чтобы активировать функцию заглушите двигатель и затем моргните дальним светом. После выхода из машины фары должны светиться пол минуты. Можно моргнуть два раза фарами и свет будет гореть 1 минуту.

Cornering Front Fog Light

До 2018 года данной функции не было. После ее подключения загораются противотуманные фары, но только при повороте руля. Потребуется ПО DDT4ALL и адаптер:

1. Как и в предыдущем случае запустить программу, указать адаптер, поставить «галочку», «Подключиться».
2. Кликнуть кнопку с лупой, активировать поиск через «CAN».
3. Затем выбирается «ЕММ», потом «EMM_Cornering — Configuration», в следующем меню будет «Nbx_Cornering_CF», поменять «0» на «1» в «WRITE».
4. Запустить «Эксперт» и кликнуть «Send», после этого «READ» меняется на единицу.
5. В «Cxx_CorneringSpeed_CF» найти «READ» стоит цифра 40, поэтому подсветка активана на скорости не больше 40 км/ч, меняется кнопкой «Send».

Отключение автоматической активации стеклоочистителя заднего стекла

В новых моделях есть функция, при которой автоматически включается стеклоочиститель, если включить заднюю скорость. Это не совсем рационально, поскольку щетка трет по сухому стеклу и царапает его. Отключить эту функцию можно при помощи адаптера и ПО:

1. Запустить программу и выбрать порт, затем адаптер, установить «галочку», «Подключиться».
2. Кликнуть кнопку с лупой, нажать «CAN» (поиск).
3. Выбрать «BCM», пункт «Rear Wiper — Configuration».
4. «LINKED_WITH_REVERSE_CF», выбрать «FALSE» вместо «TRUE».
5. «Эксперт» и кликнуть «Send».

Функция сигнала при работе с охранной системой

Позволяет при помощи адаптера и ПО перевести постановку сигнализации с сопровождением клаксона:

1. Запуск ПО, выбрать порт, перейти в адаптер, как и в предыдущих случаях поставить «галочку» и кликнуть «Подключиться».
2. Нажать кнопку с лупой, запустить «CAN», затем «BCM».
3. Открыть пункт «Alarm — Perimetric — Configuration», там поменять значение «0» на «1» в «WRITE», искать в «BIPBIP_LOCK_CF».
4. «Эксперт» и затем кликнуть «Send».

Изменение параметров ЦЗ

Можно поменять следующие параметры:

• Блок «BCM» (слева), функция «Doorlock» (ниже блока) и там же «Doorlock — Configuration».
• Включение «AntiHiJack» в строке «ANTI_HIJACK_CF (-)», указать требуемое значение, кликнуть «TRUE», «Send». Изначально «AntiHiJack» на машине деактивирован. Если его активировать, то при одном нажатии на брелок авто снимается с охраны, а втором – разблокировка. При открывании двери изнутри откроется только одна дверь, остальные будут закрыты, при условии активации центрального замка. Деактивировать функции можно выбрав команду «FALSE» и затем «Send».
• Порог скорости для активации сигнала о незапертой двери – перейдите в «DOOR_WARNING_SPEED_THRESH_TP (km/h)», справа указать необходимую скорость и кликнуть «Send».
• Изменения порога скорости для автоблокировки ЦЗ – перейти в «LWS_SPEED_THRESH__CF (km/h)» указать требуемую скорость, кликнуть «Send».
• Таймаут автопостановки на охрану (срабатывает при отключении системы брелоком или если не закрыта дверь) за этот промежуток времени в «AUTO_RELOCK_TIMEOUT_CF (min)» указать необходимое количество минут, затем кликнуть «Send».

Прочие малоизвестные функции автомобиля Лада Веста

Кроме описанных выше функций в Весте можно изменить и другие параметры. Это позволит увеличить комфорт эксплуатации машины и работу с е системами.

Ярлыки ММС можно перетаскивать

Экран мультимедиа имеет различные ярлыки. Их можно установить по своему усмотрению. Необходимо нажать на ярлык и подержать так несколько секунд, после этого он выделится и его можно перемещать.

Отдельный обогрев лобового стекла

Активация обогрева без применения максимального обдува осуществляется нажатием клавиши «Defrost MAX» на управлении системой обогрева. После этого нажать сразу две кнопки – «Defrost MAX» и с изображением человека и значком обогрева стекла (обе клавиши расположены вертикально напротив друг друга). После этой операции обогрев стекла функционирует отдельно от вентилятора климатической системы функционирует в прежнем режиме.

Крючок люка бензобака

Практически на каждом лючке бензобака новой модели LADA имеется небольшой крючок снизу. Он выполнен в виде небольшого выступа и предназначен для того, чтобы зацеплять крышку во время заправки машины.

«Нычка» в багажнике универсала Lada Vesta

У багажника Весты продуманная организация пространства. В нем есть много карманов, крючков и ниш. Отдельно выведен прикуриватель для подключения электроприборов и боковое освещение. Однако есть одна закрытая ниша, о которой мало кто знает. Располагается она с левой стороны на большом выступе – это небольшая полочка, которая снимается, под ней находится небольшое пространство. Стоит отметить, что снимать ее достаточно сложно и делать это необходимо аккуратно, чтобы не повредить пластиковые защелки.

Отзывы

Положительные	Отрицательные
Машина очень нравится. Плавное сцепление, тихий ход, все работает без проблем. Езжу уже пол года и нареканий пока нет.	За такие деньги лучше купить иномарку, даже того же китайца. Комплектация будет более богатой и не возникнет таких проблем как у меня. Приобрел машину в 17-м году – все звенит, скрипит и торохтит. Я не доволен.
Выбрал Весту 2019-го года из-за многочисленных доработок. По отзывам слышал, что первые модели имели ужасную звукоизоляцию, но в новых моделях эта проблема существенно проработана.	Ничего сверхъестественного от отечественного автопрома не ожидал. Купил машину только ради поездок на дачу и на природу. Слабенькая, куча недоработок, вечно срабатывающий задний дворник при включении задней скорости. Слышал эту функцию можно отключать, но машина еще на гарантии, поэтому не рискую заниматься подобным.
Просторный салон, огромный багажник, много полезных ниш и у меня теперь в багажнике нет лишних вещей и ящиков, которые шумят в дороге и ездят по багажнику на поворотах. Очень удобные передние кресла с боковой поддержкой.	Материал обивки сидений ужасный. При малейшем проведении твердыми предметами остаются неприятные полосы, которые очень трудно затирать. Пластик очень твердый и так же легко царапается. Соотношение цветов салона и кузова несуразное, неподходящие элементы оттенков интерьера.
Пол года отъездил на Весте и только потом узнал, что есть много интересных скрытых функций. Некоторые из них проработал сам и подстроил машину под себя. Теперь еще больше в нее влюбился, мне все в ней нравится.	За такие деньги купить реально хороший автомобиль нереально. Лучше бы добавили больше функций для комфорта езды, поменяли материалы салона. Да, было бы дороже, но намного лучше. Думаю продавать и лучше приобретать недорогой седан европейского или японского производства.
Около пяти лет отъездил на седане Kia Rio и вот насобирал деньги на новую машину. Сначала хотел купить недорогой европейский седан, а Весту не рассматривал из-за противоречивых отзывов. Но недавно Весту Кросс приобрел друг, я прокатился на ней и понял, что лучше ее, чем недорогой седан из Европы. Много полезных функций, комфортная, красивая, и, самое главное, высокая, что очень важно для поездок за город.	На выходных стараемся выбраться в лес или на речку (рыбалка, грибы и просто прогулки). И даже после дождя мы часто ездили на стареньком Toyota Rav4. Проблем никогда не было, лужи и грязь не были особым препятствием. А вот с Вестой начались постоянные проблемы. Небольшая грязь и она практически не передвигается. Приходится постоянно отключать систему стабилизации.
Слышал много негативных отзывов о первой Весте, но очень хотелось ее. Окончательно решился приобрести с появлением «кроссовой» версии. Никаких проблем не возникло, о которых столько слышал. Езжу на Весте Кросс уже почти год – доволен ее динамикой, разгоном, комфортом и функциональностью.	Столько пиара и положительных отзывов о Весте, а в результате ничего хорошего не увидел. Главная моя проблема заключается в том, что за два года уже три раза летело программное обеспечение. Вечно какие-то ошибки выдает, хотя в действительности никаких проблем нету. Уже несколько раз перепрошивали, но результат только временный.
У меня Веста Кросс с объемом двигателя 1,8 л. Машина резвая, легко разгоняется и обходит на дороге многих конкурентов. Есть все необходимое для комфортной езды.	Изначально вокруг этой модели было много шума. Я повелся и приобрел одну из первых моделей. В общем, она не стоит своих денег. Металл тонкий, все шумит, вечно что-то ломается. Надоело мучатся с ней, буду продавать и приобретать что-то получше, но только не отечественное.

Lada Vesta имеет достаточно много функций, о которых практически никто не знает

Кроме описанных выше, можно поменять настройки электростеклоподъемников, дневных ходовых огней, взмаха щеток, зуммера ремня. Также есть скрытое меню ММС, магнитолы и тестирования. Подключение происходит через блютуз.

Вы можете настроить автомобиль под себя, но помните, что все работы выполняются на собственный риск. Если вы не уверены в своих силах и возможностях, тогда обращайтесь к специалистам.

Очень много дополнительных функций и настройки – это хорошо и интересно. Однако производитель решил умолчать о некоторых из них, хотя они могли бы облегчить жизнь водителям и сделать продукцию «АВТОВАЗА» более привлекательной для потенциальных покупателей. Не все функции столь необходимы и обязательны, однако они могут быть полезны в разных случаях. Поэтому стоит узнать о них более подробно и решить для себя, воспользоваться ими или нет.

Источник

…

Зачем Вы, Девочки … Ромашки спрятались, поникли лютики — Шаферан, Птичкин.