Element 5 автомагнитола инструкция по подключению

Распиновка разъемов автомагнитол

Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

№ 1	—
№ 2	—
№ 3	—
№ 4	Постоянное питание
№ 5	Питание антенны
№ 6	Подсветка
№ 7	Зажигание
№ 8	Масса

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

• Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
• Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT	Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote	Возможно подключение несколько динамиков
Illumination	Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute	Регулировка звука
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	Антенна.
А 6	Цв. оранжевый	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый	Левая передняя
Цв. серый	Правая передняя
Цв. зеленый	Левая задняя
Цв. фиолетовый	Правая задняя

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

В распиновке штекера 10-20 выходов, функционал каждого разъема меняется зависимости от модели. Для серии KEH характерна следующая схема: № 1 — антенна, № 2 — зажигания, № 3-6 и 8-11 — усилители. Чтобы не запутаться внимательно изучите инструкцию.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

№ 1	А+
№ 2	GND
№ 3	BAT+
№ 4	Подсветка
№ 5	Антенна
№ 6	Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1	ANT
№ 3	LR. Линейный выход
№ 4	GND. Линейных выход
№ 5	RR. Линейный выход
№ 6	CD – LCH
№ 7	CD – GND
№ 8	CD – RCH
№ 9	CD – Reset
№ 10	CD – CD clock out
№ 11	CD – DSPL select
№ 12	CD – data out
№ 13	CD – clock in
№ 14	CD – data in
№ 16	A+
№ 17	GND
№ 18	ANT GND
№ 22-27	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28	Mute
№ 29-30	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31	ANT CONT
№ 32	CD ACC Постоянный
№ 33	AMP Постоянный
№ 34	B UP

nissan

№ 1-6	Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7	А+
№ 8	Подсветка
№ 9	BAT+
№ 10	Динами LF-
№ 11	динамик RF-
№ 12	Антенна
№ 13	GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1	Динамик RR+
№ 2	Динамик LR+
№ 3	Подсветка
№ 4	BAT+
№ 5	A+
№ 6	Антенна
№ 7-10	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13	GND
№ 14-15	Динамики LF-, RF-

Стандартная европейская разводка выводов.

№ 1	А+
№ 2	BAT+
№ 3	GND
№ 4	—
№ 5-12	Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR-

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5	Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7	Усилитель
№ 8	Антенна
№ 9	GND
№ 10-13	Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12	А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2	Динамики RR+, LR+
№ 3	Управление антенной
№ 4	Управление подсветкой
№ 5-8	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10	А+
№ 11	BAT+
№ 12	Управление подсветкой
№ 13-14	Динамики LF-, RF-
GND

Видео разбор распиновки автомагнитолы

Источник

Автомагнитолы на Android | Элемент-5

Официальный представитель бренда «Element-5» в России!

Магазин в Екатеринбурге и Москве:

г. Екатеринбург, ул. Черепанова 23
Показать полностью.
Телефон: +7 (343) 237-26-54

г. Москва, Алтуфьевское шоссе 48, корпус 4.
Телефон: + 7 (495) 150-36-65

Достака по всей стране в течении 7 дней!

Большой выбор автомобильной электроники:
— Магнитолы 2-din Android
— Магнитолы 2-din

— Аксессуары
Камеры заднего вида
Видео-регистраторы
HDMI-переходники
Flash

• Записи сообщества
• Поиск

Автомагнитолы на Android | Элемент-5 запись закреплена

Доставка Element-5 работает по всему миру!

Теперь отправляем магнитолы не только по России и странам СНГ. Неважно, где вы живете — доставим нужный гаджет быстро и в сохранности.

Отправляем СДЭК, DPD и Pony Express. Стоимость доставки до вашего адреса можете узнать на сайте транспортной службы

Выбирайте магнитолу и делайте заказ на нашем сайте элемент-5.рф!

Автомагнитолы на Android | Элемент-5 запись закреплена

Магнитола для Mitsubishi Outlander XL

Характеристики:
⠀
Андроид 8.1, 9.1 и 10.1
Показать полностью.
Wi-fi, 4G, Bluetooth, GPS, USB
Навигация: Navitel, Яндекс.Навигатор, Google Maps
Подключение до 2-х камер
Подключение до 2-х мониторов
Подключение усилителей или сабвуферов
DSP-эквалайзер на 32 полосы, который отвечает за улучшение качества звука
Синхронизация контактов
Высокая скорость работы
Управление климат контролем
Широкополосный эквалайзер для точной настройки звука

Не бликует на солнце и отлично работает на морозе.
⠀
В комплекте: магнитола, переходная рамка под автомобиль, проводка, товарный чек и гарантийный талон на 1 год.
⠀
Если вы находитесь не в Екатеринбурге, то наша техническая поддержка поможет настроить магнитолу даже удаленно.
⠀
В наличии есть ещё 4 модели устройств для Mitsubishi Outlander XL с разным объемом встроенной и оперативной памяти.
⠀
Пишите в сообщения или звоните по номеру +7 (343) 237-26-54 для заказа.
⠀
Оформим рассрочку без процентов и переплат!

Источник

Приветствую!
Сегодня обзор китайской магнитолы от Element 5 с базовым набором функций: FM радио, картридер SD, USB и AUX. Детальная проверка функций, разборка (или как некоторые любят выражаться — расчлененка) и подключение в фото сопровождении. Юмор в небольших количествах — присутствует.

Магнитола прибыла в цветастой коробочке, которую почта не щадила в дороге. Кроме помятой коробки ничего не пострадало. Разорвав упаковочную бумагу меня встретил 8 битный гуманоид. Почему 8 битный? Да потому что качество его печати напомнило мне о пиксельной графике времен супер Марио. К этому знаменитому персонажу мы вернемся еще позже, а сейчас взгляните на коробку.

На боковой грани перечислены возможности магнитолы.

Но если вы хотите поднять себе настроение, то стоит просто перевернуть коробку. Здесь напечатали перевод на разные языки этих характеристик, включая русский. Предлагаю ознакомиться с этим шедевром.

Элегантный ЧЕХОП? Базопасная лампа LED? Бопьшой дисплй сметром уровня мощности, простигосподи!!??? Я долго ржал. Видно переводчиком в компании работает тот 8 битный гуманоид с фотографии ниже. Нет, ну серьезно, что нужно курить, что бы напечатать такой текст? Мало того, что перевод гуглом, так еще и с грамматическими ошибками при переносе этого перевода. Такая коробка говорит только об одном — компания производитель явно расположена в подвале и пока не спешит от туда вылазить. Ну да ладно, может в техническом плане магнитола хороша, не будем делать скоропалительных выводов. Давайте лучше ознакомимся с комплектацией.

Магнитола с металлической рамкой для установки в авто, инструкция на вменяемом английском языке, пульт дистанционного управления с батарейкой, переходник под кабеля, ключики для демонтажа магнитолы.

Внешне магнитола выглядит приятно. Большая ручка громкости, кнопки расположены в удобных местах, большой экран, металлическая вставка.

С левой стороны расположен USB разъем и вход AUX

Все кнопки нажимаются с довольно громким щелчком, ручка громкости имеет приятный плавный ход, так же если ее нажать она работает как кнопка.

С правой стороны разъем под карты памяти SD

На верхней части наклеена наклейка со схемой подключения, какой провод за что отвечает и т.д. В последствии эта схема мне очень пригодилась.

На задней части расположились все разъемы: для антенны, для подключения к динамикам автомобиля и еще 2 неизвестных для меня разъема (не использую их)

Кроме магнитолы в комплекте лежал небольшой пульт д.у. Некоторые функции можно использовать и настраивать только с помощью пульта, например часы, которые работают даже когда магнитола выключена. Выставить время без пульта — не возможно. Батарейка кстати уже была в нем, только с защитной пленкой, которую нужно снять, что бы появился контакт.

Вот такой вот переходник для подключения был в комплекте.

Вот эта часть входит в магнитолу.

К сожалению в моей магнитоле совсем не такой вход, поэтому пришлось прикручивать провода напрямую с помощью схемы, которая наклеена на корпус. Для этого я использовал этот переходник отрезав не нужную мне часть, зачистив провода и соединив с проводами своего авто.

Перед подключением магнитолы мною было принято решение полностью разобрать ее, что бы посмотреть качество деталей, пайки и вообще интересно что было внутри, т.к по весу магнитола была совсем не большая, радиатора сзади как на дорогих моделях — нет. Лицевая панель к слову в ней не съемная, что бы разобрать магнитолу, нужно в начале открутить панель, которая крепится на 4 винтиках.

После чего нужно раскрутить винтики сзади и сбоку, после чего мы можем разобрать корпус. Вот так выглядит лицевая панелька с обратной стороны. Здесь расположены мозги устройства, с помощью которых обрабатывается информация и выдается привычный нам звук) По внешнему виду здесь все на высоте, очень аккуратная пайка, малюююююсенькие радиодетальки, о предназначении которых мне ничего не известно, различные микросхемы и т.д

Картридер припаян аккуратно и надежно

В задней части расположен усилитель устройства. Здесь тоже никаких претензий по сборке и пайке. Прошу специалистов прокомментировать фото, т.к не особо разбираюсь в радио технике. Однако у меня есть ощущение, что хороший, мощный усилитель должен выглядеть несколько по другому.

Собрав магнитолу обратно, подключил к машине — магнитола живенько загорелась красной подсветкой, засветился «цветной дисплей».

Почему цветной дисплей я написал в кавычках? Да потому что это просто пародия на цветной дисплей. Здесь просто используется какая то цветная подложка дающая разноцветный эффект. На деле же здесь простой LCD экран с белыми цифрами да голубом фоне.
Крупный план

Вот тут снова и вспоминается Супер Марио, который вот вот побежит по этим разноцветным дорожкам и запрыгнет в какую нибудь трубу. На самом деле все эти цветастые бяки представляют собой некое подобие цветомузыки, в стиле магнитофонов 90-х. Ну еще напоминает какой то диско пол из 80-х.

Дисплейчик конечно выглядит наляписто, на картинках магазина его нет во включенном состоянии. Однако со временем он перестает замечаться и не напрягает. Подсветка горит симпатичным красноватым цветом, возникают ассоциации с чем то теплым.

Теперь непосредственно о работе магнитолы. Во первых это мощность: здесь нет 4*50 W, нет даже 4*45 W. По сугубо личным ощущениям здесь 4*25W, что в принципе достаточно мне для прослушивания музыки в дороге. На некоторых тихих песнях правда приходиться выкручивать звук на максимум. Так что тем, кто привык к разрывающим басам — магнитола однозначно не подходит, требуется установка дополнительного усилителя. Есть еще один недостаток — магнитола не понимает кирилицы, если в названии песни есть русские буквы то на магнитоле они будут отображаться черточками ——-. На экране отображаются только латинские символы (английские буквы).
По звуку же у меня претензий нет — звучит не хуже пионера и кенвуда, которые я слушал на других авто. USB и SD карты читает без проблем, быстро. Если вытащить флешку посреди песни а потом ее вставить магнитола продолжает играть с того же места. Есть несколько предустановленных настроек эквалайзера: rock, pop, classic, flat. Так же можно настроить эквалайзер вручную регулируя частоты: bass, treble и т.д
FM радио работает нормально, можно запомнить до 18 станций. Однако уровень приема мне показался немного слабее, чем у брендовых моделей — на станциях со слабым сигналом присутствует фоновое шипение.
Пульт управления работает нормально и может быть полезен пассажирам на заднем сидении, так же пуль нужен для определенных настроек, например часов. В выключенном состоянии на экран выводиться время без подсветки, в дневное время видно хорошо, в ночное время можно нажать на кнопку clock что бы кратковременно включить подсветку.
Снял еще небольшой видео ролик в котором видно как работает магнитола, ее подсветка, дисплей.

Резюмируя вышесказанное отмечу, что магнитола с основной задачей — воспроизведение музыки с Usb и Sd карты — справляется неплохо, звучание хорошее, как и функционал. Однако мощность на коробке завышена, а дисплей в реальности не цветной, а имитация цветного, к тому же магнитола не понимает кириллицу. Целесообразность покупки естественно решается индивидуально, однако она имеет смысл лишь тем, у кого в городе (поселке, селе) нет крупных магазинов электроники, т.к там за эти деньги можно без ожидания взять подобную по функционалу магнитолку. Эта магнитола была бесплатно предоставлена магазином для обзора.
Цену в $28.48 можно получить применив купон EBCA15 — скидка 15% при заказе от 20$ в категории аксессуары для автомобиля. Срок действия купона до 06.12.2014

Спасибо за внимание!