EmailЛогин
Логин не должен быть короче 3 символов, может содержать латинские или русские буквы (кроме Ё), цифры, спецсимволы «.», «_», «-», «?», «!», «№», «%». Логин не должен начинаться с символов «.», «-», иметь 2 символа «-» подряд или состоять только из 16 цифр.
ПарольПароль должен быть не менее 8 символов. Пароль должен содержать как минимум три вида из подмножеств символов:
— буквы в верхнем регистре A-Z;
— буквы в нижнем регистре a-z;
— цифры 0-9;
— спецсимволы «.», «-», «_», «?»Подтверждение пароляИмяФамилияТелефон
Даю свое согласие на получение рекламно-информационных рассылок от АО «Федеральная пассажирская компания».
Основная информация
Руководство
-
Генеральный директор
Пястолов Владимир Геннадьевич
director@fpc.ru
Компания осуществляет
- перевозку пассажиров в поездах дальнего следования во внутригосударственном и межгосударственном сообщениях;
- перевозку багажа и грузобагажа в дальнем следовании;
- обслуживание пассажиров;
- техническое обслуживание и ремонт подвижного состава.
Железнодорожные агентства АО «ФПК»
Филиалы АО «ФПК»
Банковские реквизиты
-
ИНФОРМАЦИЯ О БАНКОВСКИХ РЕКВИЗИТАХ АО «ФПК» ДЛЯ ОПЛАТЫ РАСХОДОВ ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ ЗАПРАШИВАЕМЫХ КОПИЙ ДОКУМЕНТОВ
Полное наименование компании: акционерное общество «Федеральная пассажирская компания»
Сокращенное наименование компании: АО «ФПК»
Место нахождения: г. Москва, ул. Маши Порываевой, д. 34 (вход с Орликова пер.)
Почтовый адрес: 107078, г. Москва, ул. Маши Порываевой, д. 34
ИНН 7708709686
КПП 997650001
ОГРН 1097746772738
ОКПО 94154560
ОКАТО 45286565000
Банк ВТБ (ПАО), г. Москва, БИК 044525187, к/с № 30101810700000000187
р/с № 40702810200163171500 – для расходных договоров (плательщик АО «ФПК»)
р/с № 40702810600161171500 – для доходных договоров (услуги выполняет АО «ФПК» плательщиком является контрагент).
В соответствии с п.1.11. «Положения о раскрытии информации эмитентами эмиссионных ценных бумаг», утвержденного Приказом ФСФР России от 4 октября 2011 г. №11-46/пз-н, плата за изготовление копий запрашиваемых документов не превышает расходы по изготовлению такой копии.
Юридическим лицам
-
В целях обеспечения высокого уровня обслуживания юридических лиц перевозчик в дальнем следовании – АО «ФПК» – предлагает заключить договор оказания услуг по перевозке с расчетами через единый лицевой счет плательщика (далее – Договор, ЕЛС). Оплата проездных и перевозочных документов производится по безналичному виду расчета. По итогам оказания услуг перевозчик АО «ФПК» осуществляет выдачу полной клиентской отчетности.
Для заключения с АО «ФПК» Договора юридическое лицо самостоятельно определяет филиал АО «ФПК» в качестве держателя Договора. Информация о контактах филиалов АО «ФПК» и железнодорожных агентств размещена на сайте АО «ФПК» . Вы можете обратиться в выбранный вами филиал АО «ФПК» для получения разъяснений по условиям заключения Договора, проекта Договора и перечня документов, необходимых для его заключения.
Справочная информация
-
СПРАВОЧНУЮ ИНФОРМАЦИЮ МОЖНО ПОЛУЧИТЬ
- в Центре поддержки клиентов ОАО «РЖД» 8 (800) 775-00-00 (бесплатно по России)
- вопросы, связанные с оформлением электронных билетов задавайте на почту ticket@rzd.ru
- о программе «РЖД Бонус» по телефону 8 (800) 100-10-00 или на почту bonus@fpc.ru
ПО ВОПРОСУ РАССМОТРЕНИЯ ВХОДЯЩЕЙ КОРРЕСПОНДЕНЦИИ АО «ФПК»
тел.: +7 (499) 260-84-74 (предоставляется только информация о номере зарегистрированного входящего документа)
факс: +7 (499) 262-33-49
e-mail: delo@fpc.ru
Адрес: 107078, г. Москва, ул. Маши Порываевой, д. 34
КОНТАКТЫ ДЛЯ ЖУРНАЛИСТОВ
Пресс-служба АО «ФПК»
тел.: +7 (499) 260-07-91 (только для СМИ)
e-mail: press@fpc.ru (только для СМИ)
Бизнес ,
05 окт 2020, 11:27
0
У Федеральной пассажирской компании сменился гендиректор
Владимир Пястолов
Новым директором Федеральной пассажирской компании (ФПК, «дочка» РЖД) стал бывший глава Северно-Кавказской железной дороги Владимир Пястолов. Об этом говорится в сообщении пресс-службы РЖД, поступившем в РБК.
«Решением совета директоров АО «ФПК» (дочернего общества ОАО «РЖД») на должность генерального директора компании назначен Пястолов Владимир Геннадьевич», — сообщили в пресс-службе.
Пястолов занимал пост главы Северо-Кавказской железной дороги с января 2016 года. Гендиректор РЖД Олег Белозеров отметил его большой опыт решения задач в условиях интенсивного пассажирского движения на юге страны и выразил уверенность, что он сможет реализовать новые подходы к развитию пассажирских перевозок в дальнем следовании.
Пястолов сменил на этом посту Петра Иванова, который занимал эту должность с января 2016 года. Пресс-служба РЖД объявила, что он назначен гендиректором «Скоростных магистралей».
Кроме того, совет директоров РЖД принял решение назначить Рашида Сайбаталова, экс-начальника Куйбышевской железной дороги, заместителем генерального директора РЖД — начальником центральной дирекции управления движением.
2 октября ФПК показала прототип нового плацкартного вагона для российских поездов, его разработал Трансмашхолдинг. В новом вагоне более длинные и более широкие спальные места, в целом внутреннее пространство увеличено на 11%. Такие вагоны могут отправиться первый рейс во второй половине 2021 года.
| Федеральная пассажирская компания | |
|---|---|
| Тип | акционерное общество |
| Основание | 2010 |
| Основатели | ОАО «РЖД» |
| Расположение |
 Россия: Москва |
| Ключевые фигуры | Пётр Иванов — генеральный директор |
| Отрасль | Транспорт |
| Оборот | ▲168 млрд. руб. (2011, РСБУ)[1] |
| Операционная прибыль | ▲3 млрд. руб. (2011)[1] |
| Чистая прибыль | ▲108 млн. руб. (2011)[1] |
| Число сотрудников | ~85 тыс.[2] |
| Материнская компания | ОАО «РЖД» |
| Дочерние компании | ООО «НТС», ООО «РЖД-Тур», ОАО «ФПК-Логистика» |
| Аудитор | ООО «Эрнст энд Янг» |
| Сайт | fpc.ru |
Федеральная пассажирская компания (ФПК) — российская компания, дочерняя компания ОАО «РЖД», предоставляющая услуги по перевозке пассажиров и грузобагажа железнодорожным транспортом в дальнем сообщении. Главный офис (контора) в Москве. Полное наименование — акционерное общество «Федеральная пассажирская компания».
История[править | править код]
Компания осуществляет самостоятельную хозяйственную деятельность с 1 апреля 2010 года. ФПК создана на основе имущественного комплекса, входившего в состав Федеральной пассажирской дирекции — филиала ОАО «РЖД».
Федеральной пассажирской компании переданы в собственность пассажирские вагоны, принадлежавшие ОАО «РЖД». Услуги локомотивной тяги и диспетчеризации по-прежнему предоставляются РЖД (в его собственности остались пассажирские и грузопассажирские локомотивы, а также обслуживающие их депо и локомотиворемонтные заводы).
Филиалы[править | править код]
По состоянию на 05.04.2018 компания состояла из главного управления и 13 филиалов:
- Восточно-Сибирский филиал АО «ФПК»
- Горьковский филиал АО «ФПК»
- Дальневосточный филиал АО «ФПК»
- Енисейский филиал АО «ФПК»
- Забайкальский филиал — вагонный участок Чита
- Западно-Сибирский филиал АО «ФПК»
- Куйбышевский филиал АО «ФПК»
- Московский филиал АО «ФПК»
- Приволжский филиал АО «ФПК»
- Северный филиал АО «ФПК»
- Северо-Западный филиал АО «ФПК»
- Северо-Кавказский филиал АО «ФПК»
- Уральский филиал АО «ФПК»
Собственники и руководство[править | править код]
Учредителями компании стали:
- ОАО «РЖД» — 100 % минус одна акция,
- АНО «Центр Желдорреформа» — одна акция.[3]
24 декабря 2010 года одна акция, принадлежащая АНО «Центр Желдорреформа», была продана ОАО «Баминвест».[3]
Генеральный директор — Пётр Иванов.
Деятельность[править | править код]
Вагон, оформленный в новом фирменном стиле ОАО «РЖД»
Компания осуществляет следующие виды деятельности:
- перевозку пассажиров в дальнем следовании во внутригосударственном сообщении в регулируемом и дерегулируемом сегменте[4];
- перевозку пассажиров в дальнем следовании в межгосударственном сообщении;
- перевозку багажа и грузобагажа в дальнем следовании;
- обслуживание пассажиров;
- техническое обслуживание и ремонт подвижного состава;
- прочие виды деятельности.
На подавляющем большинстве направлений дальних пассажирских перевозок на внутренних маршрутах в России ФПК является монополистом. Также в мае 2011 года ФАС признала ОАО «ФПК» нарушившей антимонопольное законодательство при грузобагажных перевозках.[5]
В 2010 году ФПК стало участником СРО «Межрегиональное объединение организаций железнодорожного строительства».[3] Единовременный взнос в компенсационный фонд составил 300 тыс. рублей.[3]
Показатели деятельности[править | править код]
Уставной капитал составляет 148 млрд рублей (31.12.2012).
В 2010 году (с апреля) выручка составила 136,1 млрд рублей, в том числе 116,9 млрд от пассажирских перевозок, 19,2 млрд — «прочих продаж».[3] Субсидии из бюджета составили 26,7 млрд рублей.[3]
Структура:
15 региональных филиалов, 96 структурных подразделений (38 пассажирских вагонных депо, 36 вагонных участков, 15 железнодорожных агентств, 2 дирекции багажных перевозок, 4 дирекции по организации питания) и 3 дочерние компании (ООО «НТС», ООО «РЖД Тур», ОАО «ФПК-Логистика»).
Подвижной состав: около 24 000 пассажирских вагонов.
В 2010 ФПК арендовало локомотивы вместе с локомотивными бригадами у ОАО «РЖД» за 3,05 млрд рублей в месяц (без НДС).[3]
В период с 2018 до 2025 год ФПК закупит 5000 новых пассажирских вагонов[6].
«Единый» билет в Крым
1 мая 2014 года было открыто смешанное сообщение с городами Крымского федерального округа с использованием железнодорожного, автомобильного и морского транспорта. Для совершения поездки необходимо оформить в кассах ОАО «РЖД» или на сайте pass.rzd.ru так называемый «единый» билет: проездной документ на поезд дальнего следования + талон на оказание услуги по перевозке в смешанном сообщении. Перевозки в смешанном сообщении осуществляются в курортный сезон.
АО «ФПК» является перевозчиком по маршруту следования железнодорожным транспортом.
Оформление «единого» билета начинается за 45 суток до даты отправления поезда, оформление посадочного талона заканчивается за 24 часа до начала перевозки в смешанном сообщении (автобус+паром).
См. также[править | править код]
- ОАО «РЖД» (в скоростном сообщении)
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 Годовая бухгалтерская отчетность ОАО «ФПК» за 2011 год (недоступная ссылка). Дата обращения 31 мая 2012. Архивировано 2 мая 2013 года.
- ↑ Пресс-релиз на сайте РЖД.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Годовой отчет ОАО «ФПК» за 2010 год (4808 кБ). РЖД (30 июня 2011). Дата обращения 26 октября 2011. Архивировано 22 апреля 2012 года.
- ↑ С октября 2012 года касается только поездов дальнего следования на материковой части России, обслуживание поездов Сахалинского региона ДВЖД переподчинено ОАО «Пассажирская компания „Сахалин“»
- ↑ Федеральная пассажирская компания признана нарушившей антимонопольное законодательство. ФАС России (7 сентября 2011). Дата обращения 26 октября 2011.
- ↑ Цифра дня. Гудок (28 мая 2018). Дата обращения 28 мая 2018.
Ссылки[править | править код]
- fpc.ru — официальный сайт Федеральная пассажирская компания
Совет директоров АО «Федеральная пассажирская компания» 25 января принял решение о назначении генеральным директором компании Петра Иванова. Ранее эту должность занимал Михаил Акулов.
«Решением совета директоров АО «ФПК» полномочия Михаила Акулова в роли генерального директора прекращены. Он продолжит работу в должности вице-президента ОАО «РЖД». Такое решение было принято для того, чтобы усилить управление пассажирским комплексом холдинга «РЖД», — сообщил в ходе оперативного совещания президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
По его словам, Михаил Акулов в этом формате работы сможет сконцентрировать свои усилия на системном подходе к управлению пассажирским комплексом, что позволит более эффективно решать задачи его дальнейшего развития.
Предоставление современных и качественных услуг пассажирам является одним из приоритетов деятельности холдинга. Напомним, что 2016 год объявлен в ОАО «РЖД» Годом пассажира.
Петр Валерьевич Иванов родился 15 января 1970 года в Москве.
В 1993 году окончил Финансовую академию при Правительстве Российской Федерации по специальности «Международные экономические отношения», в 2005 году – Московскую государственную юридическую академию по специальности «Юриспруденция». Кандидат экономических наук.
Трудовой стаж начал в 1991 году в должности заместителя начальника отдела – главного экономиста КБ «Кредобанк». В 1992-1998 годах работал начальником управления; заместителем, первым заместителем председателя правления; заместителем управляющего, управляющим КБ «Монтажспецбанк». В период с 1998 по 2005 годы Петр Валерьевич трудился на посту заместителя генерального директора, вице-президента ГУП «Мосгортранс».
В 2005-2006 гг. — заместитель руководителя Департамента транспорта и связи города Москвы. Далее на протяжении семи лет возглавлял ГУП «Мосгортранс» в должности генерального директора. В 2013-2015 годах П.В. Иванов – заместитель Председателя Правительства Московской области. С мая 2015 по январь 2016 года – заместитель Председателя Правительства – министр транспорта Московской области.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.