К каждой модели VW шестого поколения прилагается специальный пакет бумаг, а также руководство по эксплуатации Фольксваген Джетта 6. Многие владельцы авто считают, что разберутся сами, поэтому открывают книгу, только если уже что-либо сломалось. Но почему бы заранее не изучить ее? Ведь можно избежать множества поломок.
В основном руководство по эксплуатации – полезное пособие, которое у многих водителей лежит где-то, но не под рукой. Новые машины с наличием большого количества кнопок рано или поздно заставляют заглянуть в руководство Фольксваген Джетта. Теперь стоит понять и разобраться, какие основные разделы можно изучить.
Основные разделы инструкции по эксплуатации
Много важного, а также полезного находится в пособии автомобиля Jetta 6. Сегодня существует несколько комплектаций шестого поколения Фольксваген для модели Джетта. Причем к каждому варианту данного ряда VW имеется отдельное руководство по эксплуатации. Здесь изложена информация по следующим основным разделам и пунктам.
| Структура пособия VW Jetta | ||
| Первый раздел | Внешний вид | Включает общие сведения об авто, паспортные данные, обзор внешнего вида, салона, а также описание комбинации приборов. |
| Салон | ||
| Комбинация приборов | ||
| Второй раздел | Перед поездкой | Здесь описание систем управления, вентиляции, отопления. Описание ключей, замков, регулировки сидений, КПП. |
| Во время поездки | ||
| Уход, чистка, поддержание авто | ||
| Третий раздел | Действия водителя при сложных ситуациях и поломках | Ответы на частые вопросы, устранение поломок. Какие запчасти, расходные материалы нужны. |
Руководство: его значимость и особенности
Новые опции и их описание в инструкции могут занимать достаточно большой объем. Очень часто можно не подозревать о наличии этих функций, но они могли бы стать полезными. На некоторых версиях Фольксваген Джетта опцией является обогрев зеркал при включении обогрева заднего стекла.
Все это множество интересных вещей прописаны в инструкции к автомобилю. Любой автомобиль требует бережного отношения. Продлить срок службы вашего авто без ремонта поможет руководство по эксплуатации Фольксваген Джетта последнего 6 поколения. Но есть некоторые пункты, которые верны не во всех случаях. Например, совет не прогревать двигатель Jetta 6. Специалисты утверждают, что прогрев на холостых оборотах необходим даже самому новому автомобилю. Особенно для северных широт, где зимние температуры ниже 300. Причем независимо от того, какой тип силового агрегата на нем установлен.
Типы оснащения 6 поколения
Как можно видеть из таблицы, ассортимент двигателей Фольксваген достаточно большой. Шестое поколение оказалось весьма богатым на силовые агрегаты с турбиной. Здесь есть, как бензиновые варианты, так и дизельные. Все они были оснащены каждой из трех версий трансмиссий, в том числе и АКП роботом. Многие технологии здесь применялись впервые. Поэтому важно внимательно следить за работой узлов автомобиля Фольксваген Джетта 6.
| Поколение | Бензиновые двигатели | Дизельные агрегаты | Трансмиссия |
| 2010 — 2015 | 1,2 (105) | — | АКПП
МКПП DSG |
| 1,4 (122,150) | — | ||
| 1,6 (85,105) | 1,6 (105) | ||
| 2,0 (200) | 2,0 (140) |
В VW Jetta 6 очень хорошо продумана система безопасности, чтобы знать все ее аспекты, стоит заглянуть в руководство по эксплуатации. Электроника Фольксваген при опасности может выполнять различные функции. Важно знать условия ее работы, чтобы не допустить аварийной ситуации на дороге. Водители Jetta думают, что при Airbag ремень безопасности необязателен. Однако, прочитав руководство от Jetta 6 можно понять, что смертельные травмы от подушки люди получают в момент удара, если были без ремня.
Здесь же указаны советы по техническим жидкостям: моторного масла, бензина, антифриза. Многие владельцы Jetta 6 считают, что 95-й бензин подходит практически для любого авто. Это не так, ведь для очень большого количества моделей эксплуатация возможна на АИ — 92. Для более новых модификаций моторов, наоборот только 98-ой.
На панели Фольксваген расположены лампы, которые сообщают об опасности или же просто носят сигнальный характер. Для того чтобы эксплуатация версии VW Jetta 6 была приятной надо понять, о чем они вам сообщают. Возможно, есть веская причина для срабатывания. Тогда вы сможете избежать лишних денежных трат на услуги сервиса.
Автомобиль Фольксваген — сложная система. Она состоит из технических узлов и электронных систем, которые требуют внимания и бережной эксплуатации. Надо понимать, что, не смотря на то, насколько надежным и долговечным считается автомобиль Jetta 6, он будет исправно работать лишь при условии выполнения всех предписаний. Завод перед тем, как выпустить авто проводит целый ряд испытаний, чтобы получить лучший результат. Поэтому при появлении поломок нужно в первую очередь обращать внимания на свои ошибки при эксплуатации модели, чтобы в будущем избегать повторных обращений в сервисные центры.
Volkswagen Jetta VI (A6, Typ 1B) с бензиновыми двигателями: CAXA/CAVA TSI 1.4 л (1390 см³) 122-150 л.с./90-110 кВт и CLRA SRE 1.6 л (1595 см³) 105 л.с./77 кВт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, технические характеристики, электрические схемы, жгуты и разъёмы, устройство, диагностика, особенности конструкции. Иллюстрированное практическое пособие легковой автомобиль малого класса Фольксваген Джетта 6 с цельнометаллическими несущими кузовами четырёхдверный седан передне- и полноприводные модели шестого поколения выпуска с 2010 года
ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).
Видео VW Jetta VI замена передних тормозных колодок и ремня ГРМ, свечей накала, термостата TDI (Фольксваген Джетта 6 с 2010)
Volkswagen Jetta Mark VI общая информация (Фольксваген Джетта 6 с 2010)
Тормоза передних колес
Двигатель; Код комплектации; Передние тормоза
1,6 л — 77 кВт; 1ZM/1ZQ; FS III (15)
1,4 л — 90 кВт; 1ZP/1ZE; FN 3 (15)
1,4 л — 110 кВт; 1ZA/1ZB/1LV; FN 3 (16)
Передние тормоза FS III
Код комплектации 1ZM/1ZQ
Тормозной суппорт FS III (15)
Толщина тормозной колодки 14 мм
Предельная допустимая толщина тормозной колодки без опорной пластины 2 мм
Тормозной диск, диаметр 280 мм
Тормозной диск, толщина 22 мм
Тормозной диск, мин. допустимая толщина 19 мм
Тормозной суппорт, поршень, диаметр 54 мм
Передние тормоза FN 3
Код комплектации 1ZA/1ZB/1LV / 1ZP/1ZE
Тормозной суппорт FN 3 (16) / FN 3 (15)
Толщина тормозной колодки 14 мм / 14 мм
Предельная допустимая толщина тормозной колодки без опорной пластины 2 мм / 2 мм
Тормозной диск, диаметр 312 мм / 288 мм
Тормозной диск, толщина 25 мм / 25 мм
Тормозной диск, мин. допустимая толщина 22 мм / 22 мм
Тормозной суппорт, поршень, диаметр 54 мм / 54 мм
Тормоза передних колес
Указание: После замены тормозные колодки необходимо привести в рабочее положение многократными сильными нажатиями педали тормоза на неподвижном автомобили. Для откачки тормозной жидкости из бачка использовать устройство для заполнения и прокачки тормозной системы — VАS 5234 -. Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением тормозного шланга установить распорку (при этом снизить давление). Не сдувать с тормозных механизмов продукты износа сжатым воздухом, эта пыль опасна для здоровья! Тщательно очистить место установки тормозных колодок на тормозной скобе, удалить ржавчину. Для чистки тормозного суппорта использовать только спирт.
Передние тормозные. механизмы FS III без индикатора износа тормозных колодок
1. Болты: 70 Нм и довернуть на 90°; заменять после каждого снятия; 4 шт.
2. Поворотный кулак: с интегрированной тормозной скобой
3. Передний датчик частоты вращения: перед установкой датчика очистить внутреннюю поверхность отверстия и смазать тугоплавкой смазкой — G 052.112.AЗ — .
4. Болт: 8 Нм
5. Подшипниковый узел: магнитное кольцо для работы датчика ABS встроено в подшипник
6. Щиток
7. Тормозной диск: вентилируемый; диаметр 280 мм; толщина 22 мм; предельно допустимая величина: 19 мм; заменять все колодки соответствующей оси; не применять силу при снятии тормозного диска со ступицы — возможно повреждение диска, при необходимости использовать преобразователь ржавчины (проникающую смазку)
8. Болт: 4 Нм
9. Болт: 12 Нм
10. Тормозные колодки: толщина 14 мм без учета опорной пластины; предел износа: 2 мм без учета толщины опорной пластины; заменять все колодки соответствующей оси
11. Тормозной суппорт: для замены тормозных колодок откручивать тормозной шланг не требуется
12. Опорная втулка
13. Направляющие пальцы: 30 Нм
14. Защитный колпачок: снять
15. Свёртная втулка
16. Тормозной шланг со штуцером и полым винтом: 35 Нм
Передние тормозные механизмы FS III с индикатором износа тормозных колодок
1. Болты: 12 Нм; 3 шт.
2. Тормозной диск: вентилируемый, диаметр 280 мм; толщина 22 мм; предельно допустимая величина:·19 мм; заменять все колодки соответствующей оси; для снятия предварительно демонтировать тормозной суппорт
3. Болт: 4 Нм
4. Тормозные колодки: толщина 14 мм без учета опорной пластины; с датчиком износа тормозных колодок переднего левого колеса — G34 -; при сильном износе колодки (толщина накладки примерно 4 мм) в комбинации приборов загорается соответствующая контрольная лампа — K118 — минимальная допустимая толщина: 2 мм без учета толщины опорной пластины проверка тормозных колодок; заменять тормозные колодки для каждой оси
5. Разъём: датчика износа тормозных колодок ·переднего левого колеса — G34 —
6. Тормозной суппорт: для замены тормозных колодок откручивать тормозной шланг не требуется
7. Направляющие: 30 Нм
8. Защитный колпачок: снять
9. Тормозной шланг со штуцером и полым винтом: 35 Нм
10. Направляющие: 30 Нм
11. Защитный колпачок: снять
12. Болт
13. Кронштейн
14. Поворотный кулак: с интегрированной тормозной скобой
15. Передний датчик частоты вращения: пере установкой датчика очистить внутреннюю поверхность отверстия и смазать тугоплавкой смазкой — G 052 112 A3 —
16. Болт: 8 Нм
17. Подшипник/Подшипниковый узел: магнитное кольцо для работы датчика ABS встроено в подшипник
18. Щиток
Тормоза передних колёс FN3 15/16 дюймов без индикатором износа тормозных колодок
1. Болт: 4 Нм
2. Тормозной диск: вентилируемый; диаметр 288 мм; толщина: 25 мм; предельно допустимая величина: 22 мм; заменять все колодки соответствующей оси; не применять силу при снятии тормозного диска со ступицы — возможно повреждение диска, при необходимости использовать преобразователь ржавчины (проникающую смазку)
3. Тормозные колодки: толщина 14 мм без учета опорной пластины; предел износа: 2 мм без учета толщины опорной пластины; заменять все колодки соответствующей оси
4. Пружина: вставить в оба отверстия тормозного суппорта
5. Тормозная скоба
6. Тормозной суппорт: для замены тормозных колодок откручивать тормозной шланг не требуется
7. Направляющие: 30 Нм
8. Защитный колпачок
9. Тормозной шланг со штуцером и полым винтом: 35 Нм
10. Болт: 200 Нм; перед повторным применением очистить
11. Поворотный кулак; с прикрученной тормозной скобой
12. Передний датчик частоты вращения: перед установкой датчика очистить внутреннюю поверхность отверстия и смазать тугоплавкой смазкой — G 052 112 A3 —
13. Болт: 8 Нм
14. Щиток
15. Болт: 12 Нм
16. Подшипниковый узел: магнитное кольцо для работы датчика ABS встроено в подшипник
Тормоза передних колёс FN3 15/16 дюймов с индикатором износа тормозных колодок
1. Болт: 4 Нм
2. Тормозной диск: вентилируемый, диаметр 288 мм, 15 дюймов; вентилируемый, диаметр 312 мм; 16 дюймов; толщина: 25 мм; предельно допустимая величина: 22 мм; заменять тормозные диски попарно для каждой оси; для снятия предварительно демонтировать тормозной суппорт
3. Тормозные колодки, толщина 14 мм без учета опорной пластины; с датчиком износа; при сильном износе колодки (толщина накладки примерно 4 мм) в комбинации приборов загорается соответствующая контрольная лампа — 118 -. При достижении предела износа в 2 мм заменить на обоих колёсах оси
4. Пружина, вставить в оба отверстия тормозного суппорта
5. Тормозная скоба: крепится болтами к поворотному кулаку
6. Тормозной суппорт: для замены тормозных колодок откручивать, тормозной шланг не требуется
7. Направляющие: 30 Нм
8. Защитный колпачок: снять
9. Тормозной шланг со штуцером и полым винтом: 35 Нм
10. Болт: 200 Нм; перед повторным применением очистить
11. Болт
12. Кронштейн
13. Поворотный кулак: с прикрученной тормозной скобой
14. Передний датчик частоты вращения: перед установкой датчика очистить внутреннюю поверхность отверстия и смазать тугоплавкой смазкой — G 052 112 АЗ —
15. Болт: 8 Нм
16. Щиток
17. Болт: 12 Нм
18. Подшипниковый узел: магнитное кольцо для работы датчика ABS встроено в подшипник
Снятие тормозных колодок, тормозной суппорт FS III
Пометить расположение тормозных колодок, если они будут ещё использоваться.
Они должны быть установлены обратно на те же места, иначе возникнет неравномерность распределения тормозных сил между колесами!
Для снятия гидравлическую часть тормозной системы не разгерметизировать!
Ослабить колёсные болты.
Поднять автомобиль.
Снять колесо.
Автомобиль с указателем износа тормозных колодок
Разблокировать и отсоединить разъём указателя износа тормозных колодок.
Все
Снять колпачки.
Выкрутить оба направляющих пальца из тормозного суппорта
Снять тормозной суппорт и подвязать его проволокой, чтобы он своим весом не растянул и не повредил тормозной шланг.
Извлечь колодки из суппорта.
Установка.
Установка в обратном порядке.
Откачать тормозную жидкость из бачка, прежде чем вдавливать поршни в цилиндры с помощью приспособления — T10145 -.
Это позволит избежать её утечки и возможных повреждений, если по мере износа тормозных колодок тормозная жидкость доливалась.
Установить приспособление — T10145 — в тормозной суппорт и вдавить поршень в цилиндр.
Вставить в суппорт до установки пружинных фиксаторов внутреннюю колодку (со стороны поршня) и внешнюю колодку.
Внутренняя колодка (со стороны поршня) имеет большой пружинный фиксатор
Наружная колодка имеет малый пружинный фиксатор.
Установить тормозной суппорт с колодками сначала снизу тормозную скобу.
Выступ тормозного суппорта должен находиться за направляющей тормозной скобы.
Прикрутить тормозной суппорт с помощью направляющих пальцев к тормозной скобе
Установить колпачки.
Установить колёса и затянуть болты их крепления.
Указание: После каждой замены тормозных колодок несколько раз сильно нажать на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы тормозные колодки заняли свое рабочее положение. После замены тормозных колодок проверить уровень тормозной жидкости.
| № | Спецификация / Specs | Данные |
| Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight | ||
| 1 | Длина / Length | 4644/4739 с фаркопом |
| 2 | Ширина (без/с зеркалами) / Width | 1778/2020 |
| 3 | Высота (загружен/пустой) / Height | 1482 |
| 4 | Колёсная база / Wheelbase | 2651 |
| 5 | Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance | 160⇒139 |
| 6 | Снаряжённая масса / Total (curb) weight | 1400 |
| Полная масса / Gross (max.) weight | 1850 | |
|
Двигатель / Engine |
||
| 7 | Тип / Engine Type, Code | Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, CAXA, TSI |
| 8 | Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves | 4-цилиндровый, рядный, 16V, DOHC с верхним расположением двух распределительных валов |
| 9 | Диаметр цилиндра / Bore | 76.5 мм |
| 10 | Ход поршня / Stroke | 75.6 мм |
| 11 | Объём / Engine displacement | 1390 см³ |
| 12 | Система питания / Fuel supply, Aspiration | Непосредственный впрыск топлива Bosch Motronic MED 17.5.20 |
| Турбонаддув и промежуточное охлаждение наддувочного воздуха | ||
| 13 | Степень сжатия / Compression ratio | 10.0:1 |
| 14 | Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm | 90 кВт (122 л.с.) при 5000 об/мин |
| 15 | Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm | 200 Нм при 1500-4000 об/мин |
|
Трансмиссия / Transmission |
||
| 16 | Сцепление / Clutch type | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа |
| 17 | КПП / Transmission type | 02S МКПП 6 шестиступенчатая механическая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода |
О Книге
- Название: Volkswagen Jetta с 2010 Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию
- Бензиновые двигатели: CAXA/CAVA TSI 1.4 л (1390 см³) 122-150 л.с./90-110 кВт и CLRA SRE 1.6 л (1595 см³) 105 л.с./77 кВт
- Выпуск с 2010 года
- Серия: «Ремонт Автомобилей»
- Год издания: 2014
- Автор: Коллектив авторов
- Издательство: «Ассоциация независимых издателей»
- Формат: PDF
- Страниц в книге: 404
- Размер: 370.36 МБ
- Язык: Русский
- Количество электросхем: более 30
Volkswagen Jetta 6 Руководство по эксплуатации
Volkswagen Jetta модель с 2012 года выпуска в данном руководстве рассмотрена эксплуатация автомобиля Фольксваген Джетта 6 всех комплектаций, техническое обслуживание и уход за автомобилем
Характеристики Джетта NF
Тип привода Передний
Тип кузова Седан
Тип трансмиссии АКПП 6 — МКПП5 — РКПП6
Время разгона 0-100 км/ч, с 12.5
Клиренс (высота дорожного просвета), мм 160
Максимальная скорость, км/ч 177
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4659 x 1778 x 1482
Колесная база, мм 2651
Ширина передней колеи, мм 1535
Ширина задней колеи, мм 1538
Масса, кг 1255
Максимальная грузоподъёмность 595
Допустимая полная масса, кг 1850
Объем топливного бака, л 55
Объем багажника, л 510
Расход топлива в городском цикле, л/100 км 9.8
Расход топлива за городом, л/100 км 5.4
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 7,0
Передняя подвеска Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска Независимая, многорычажная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Стояночный тормоз Механический
Формат:PDF
Язык Русский
Автор VAG
Фольксваген Джетта Руководство
Доброго всем времени суток.
Собственно вопрос такой.
Никто не находил руководство по эксплуатации Jetta в pdf (издание 12.2012)?
А то перерыл уже много, но нашел только издание 12.2011
Заранее спасибо.
Спасибо всем кто откликнулся. Решил эту временную запись оставить. Вдруг кому ещё пригодится)
Всем ровных дорог!)
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen Golf и Volkswagen Jetta 1984-1992 годов выпуска с бензиновыми двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Haynes Publishing
- Год издания: 1997
- Страниц: 310
- Формат: PDF
- Размер: 7,2 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen Golf/Golf GTI/Jetta 1999-2005 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Bentley Publishers
- Год издания: 2005
- Страниц: 4954
- Формат: PDF
- Размер: 60,9 Mb
Программа самообучения по устройству автомобиля Volkswagen Jetta 2006 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Volkswagen AG
- Год издания: —
- Страниц: 39
- Формат: PDF
- Размер: 4,2 Mb
Схемы на английском языке по электрооборудования автомобиля Volkswagen Jetta с 2010 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Volkswagen AG
- Год издания: —
- Страниц: 1099
- Формат: PDF
- Размер: 21,3 Mb
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Jetta с 2005 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Volkswagen AG
- Год издания: 2005-2015
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 179,8 Mb
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Jetta с 2011 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Volkswagen AG
- Год издания: 2010-2016
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 206,4 Mb
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen Golf и Volkswagen Jetta 1984-1992 годов выпуска с бензиновыми двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Алфамер
- Год издания: —
- Страниц: 278
- Формат: PDF
- Размер: 17,0 Mb
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen Golf и Volkswagen Jetta с 2004 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Алфамер
- Год издания: —
- Страниц: 408
- Формат: —
- Размер: —
Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Volkswagen Golf II и Volkswagen Jetta 1983-1992 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 102,4 Mb
Руководство на немецком языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen Golf V/Golf Plus/Jetta/Touran с 2003 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Delis Klasing
- Год издания: —
- Страниц: 332
- Формат: PDF
- Размер: 133,2 Mb
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen Golf до 1983 и Volkswagen Jetta до 1984 года выпуска с дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Автостиль
- Год издания: 1996
- Страниц: 271
- Формат: PDF
- Размер: 46,0 Mb
Руководство на английском языке по ремонту АКПП автомобиля Volkswagen Jetta 1986 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: 47
- Формат: PDF
- Размер: 2,1 Mb
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen Golf/Jetta/Scirocco 1974-1984 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: ПетерГранд
- Год издания: 1998
- Страниц: 217
- Формат: DjVu
- Размер: 12,9 Mb
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen Golf и Volkswagen Jetta 1984-1992 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,1/1,3/1,6/1,8 л.
- Автор: —
- Издательство: Легион-Автодата
- Год издания: —
- Страниц: 336
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen Golf II и Volkswagen Jetta II 1984-1993 годов выпуска с бензиновыми двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Экоинвест
- Год издания: 1997
- Страниц: 331
- Формат: DjVu
- Размер: 31,9 Mb
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Volkswagen Golf V/Golf Plus/Jetta/Touran с 2003 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Гуси-лебеди
- Год издания: 2007
- Страниц: 265
- Формат: PDF
- Размер: 55,7 Mb
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Volkswagen Golf V и Volkswagen Jetta с 2003 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Монолит
- Год издания: —
- Страниц: 494
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Volkswagen Jetta с 2012 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Volkswagen AG
- Год издания: 2012
- Страниц: 383
- Формат: —
- Размер: 107,4 Mb
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen Golf II и Volkswagen Jetta II 1983-1992 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Атласы автомобилей
- Год издания: 2002
- Страниц: 248
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Jetta с 2010 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,4/1,6 л.
- Автор: —
- Издательство: АНТА-ЭКО
- Год издания: 2014
- Страниц: 404
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen Bora, Volkswagen Jetta и Volkswagen Golf 1997-2005 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Мир Автокниг
- Год издания: 2008
- Страниц: 513
- Формат: PDF
- Размер: 464,8 Mb
