Форд s max мануалы

Реклама

Машины в продаже

Посмотреть больше машин на Дроме

We have 58 Ford
S-Max manuals
covering a total of 11 years of production.
In the table below you can see 1
S-Max Workshop Manuals,14
S-Max Owners Manuals and 19 Miscellaneous
Ford S-Max downloads.

Our most popular manual is the

Ford — S Max — Owners Manual — 2013 — 2013
.
This (like all of our manuals) is available to download for free in PDF format.

How to download a Ford S-Max
Repair Manual (for any year)

These S-Max manuals have been provided by our users,
so we can’t guarantee completeness. We’ve checked the years that the manuals cover
and we have Ford S-Max repair manuals
for the following years; 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 and 2017.

Go through the 58 different PDF’s that are displayed below,
for example this one. You’ll then be shown the first 10 pages of this specific
document, you can then scroll down and click ‘show full PDF’. Then you can click
download you’ve got a totally free car manual, forever!

What topics does the Ford S-Max
Service/Repair Manual cover?

In total, that’s over 4042 pages of content dedicated to your
Ford S-Max. Here’s a non exhaustive list
of what’s covered;

• Ford S-Max service manual for roadside repairs
• Ford S-Max owners manual covering weekly checks
• Ford S-Max workshop manual covering Lubricants, fluids and tyre pressures
• Ford S-Max service PDF’s covering routine maintenance and servicing
• Detailed Ford S-Max Engine and Associated Service Systems (for Repairs and Overhaul) (PDF)
• Ford S-Max Transmission data Service Manual PDF
• Ford S-Max Brakes and suspension PDF
• Ford S-Max Wiring Diagrams

Looking for a Free Ford S-Max Haynes /
Ford S-Max Chilton Manuals?

We get a lot of people coming to the site looking to get themselves a free
Ford S-Max Haynes
manual. There are two things you need to know; firstly it’s illegal, and secondly —
there are much better ways of servicing and understanding your
Ford S-Max engine than
the Haynes manual. That’s essentially what we’re here for — to give you an
alternative to the Haynes and Chilton, online and totally for free.

Снятие и установка колодок задних тормозных механизмов
Модели с традиционным стояночным тормозом
1 Снимите соответствующее заднее колесо.
2 Отсоедините трос стояночного тормоза от тормозного механизма и высвободите трос из держателя.
3 Выверните пальцы суппорта, снимите и подвесьте его в стороне, не допуская напряжения шланга.
4 Снимите удерживающие пружины и колодки.
Замечание: На верхней удерживающей пружине имеется резиновое покрытие.
5 При помощи специального приспособления №206-012 вожмите поршень в тормозной цилиндр, чтобы упростить дальнейшую установку колодок.
6 Установка производится в обратной последовательности. Очистите сопрягаемые поверхности и удалите с них инородный материал, а также позаботьтесь
об отсутствии смазки на направляющих тормозных колодок. При установке новой внешней тормозной колодки снимите с её задней части фольгу. В заключение выжмите несколько раз педаль тормоза, чтобы колодки заняли рабочее положение и при необходимости откорректируйте уровень тормозной жидкости.
Модели с ЕРВ
7 Снимите соответствующее заднее колесо.
8 Активируйте сервисный режим ЕРВ (см. Раздел 6).
9 Отожмите отвёрткой суппорт, чтобы вжать поршень в тормозной цилиндр.
10 Выверните пальцы суппорта, снимите и подвесьте его в стороне, не допуская напряжения шланга.
11 Снимите удерживающие пружины и колодки.
Замечание: На верхней удерживающей пружине имеется резиновое покрытие.
12 Установка производится в обратной последовательности. Очистите сопрягаемые поверхности и удалите с них инородный материал, а также позаботьтесь об отсутствии смазки на направляющих тормозных колодок. При установке новой внешней тормозной колодки снимите с её задней части фольгу.
13 После установки деактивируйте сервисный режим ЕРВ (см. Раздел 6). В заключение выжмите несколько раз педаль тормоза, чтобы колодки заняли рабочее положение и при необходимости откорректируйте уровень тормозной жидкости.
Снятие и установка суппортов и анкерных скоб задних тормозных механизмов
1 Снимите соответствующее заднее колесо.
2 Отсоедините трос стояночного тормоза от тормозного механизма и высвободите трос из держателя.
3 Пережмите тормозной шланг и отсоедините его от суппорта, затем выверните пальцы суппорта и снимите его.
4 При необходимости снимите с суппорта удерживающие пружины и колодки.
Замечание: На верхней удерживающей пружине имеется резиновое покрытие.
5 При необходимости выверните болты и снимите с поворотного кулака анкерную скобу.
6 Установка производится в обратной последовательности. Очистите сопрягаемые поверхности и удалите с них инородный материал, а также позаботьтесь об отсутствии смазки на направляющих тормозных колодок. При установке новой внешней тормозной колодки снимите с её задней части фольгу. В заключение выжмите несколько раз педаль тормоза, чтобы колодки заняли рабочее положение и при необходимости откорректируйте уровень тормозной жидкости.
Регулировка троса стояночного тормоза
1 Полностью взведите, а затем — отпустите стояночный тормоз.
2 Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
3 Подоприте сборку системы выпуска ОГ и снимите её три резиновых подвеса.
4 Отдайте гайки и снимите термозащитный экран.
5 Отпустите гайку регулировки троса стояночного тормоза до конца резьбы на тросе стояночного тормоза.
6 Вставьте щупы толщиной 1.2 мм каждый между рычагом стояночного тормоза и опорой суппорта на обеих сторонах и затягивайте регулировочную гайку троса стояночного тормоза, пока не будет наблюдаться перемещение одного из рычагов стояночного тормоза (рекомендуется выполнять эту процедуру вдвоём с ассистентом).
7 Уберите щупы, проверните задние колёса и проверьте наличие прихватывания тормозов. Если прихватывание тормозов ощущается, отпустите гайку регулировки троса стояночного тормоза до конца резьбового участка, очистите тросы стояночного тормоза и повторите процедуру регулировки.
8 Если после этого всё ещё ощущается прихватывание тормозов, повторите регулировку, используя щупы толщиной 1.0 мм. Если прихватывание тормозов сохраняется, ослабьте регулировочную гайку стояночного тормоза и каждый раз уменьшайте толщину щупа на 0.2 мм, пока не будет устранено прихватывание тормозов задних колёс.

Активация и деактивация сервисного режима ЕРВ
1 На моделях с ЕРВ, прежде чем приступать к каким-либо работам по ремонту автомобиля, необходимо активировать сервисный режим системы ЕРВ. После ремонта сервисный режим необходимо деактивировать. Сервисный режим можно активировать либо с помощью системы автомобиля, либо с помощью диагностической системы Ford (см. Главу 5).
2 Если автомобиль обесточен, для активации сервисного режима разъедините разъём электропроводки, выверните болты, снимите активаторы ЕРВ а затем поверните вал по часовой стрелке торцевой головкой Т40 или шестигранным внутренним ключом на 6 мм, чтобы отпустить тормоза. Для деактивации сервисного режима установите активаторы на место и подсоедините к ним электропроводку.
Активация сервисного режима при помощи систем автомобиля
3 Отпустите электронный стояночный тормоз.
4 Поверните ключ в выключателе зажигания в положение «II».
5 Полностью выжмите педаль газа и удерживайте её нажатой.
6 Нажмите и держите нажатым выключатель ЕРВ.
4 Переведите выключатель зажигания в положение «0» и в течение пяти секунд после этого поверните выключатель зажигания в положение «II».
5 Дождитесь полного отпускания ЕРВ.
6 Переведите выключатель зажигания в положение «0» и отпустите педаль газа.
7 Отпустите выключатель ЕРВ.
Деактивация сервисного режима при помощи систем автомобиля
8 Поверните ключ в выключателе зажигания в положение «II».
9 Полностью выжмите педаль газа и удерживайте её нажатой.
10 Поднимите и держите вверху выключатель ЕРВ.
11 Переведите выключатель зажигания в положение «0» и в течение пяти секунд после этого поверните выключатель зажигания в положение «II».
12 Дождитесь полной активации ЕРВ.
13 Переведите выключатель зажигания в положение «0» и отпустите педаль газа.
14 Отпустите выключатель стояночного
тормоза.

Снятие и установка рычага стояночного тормоза
1 Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
2 Подоприте сборку системы выпуска ОГ и снимите её три резиновых подвеса.
3 Отдайте гайки и снимите термозащитный экран.
4 Полностью отпустите регулировочную гайку троса стояночного тормоза и снимите уравнитель, снимите уплотнительную муфту троса (центральная стрелка) и отдайте три гайки крепления кронштейна рычага стояночного тормоза (левая стрелка).
5 Снимите верхнюю секцию консоли между передними сиденьями (см. Раздел 21 Главы 11).
6 На моделях без центрального подлокотника выверните винты и снимите заднюю секцию центральной консоли.
7 Извлеките три болта, разъедините разъёмы электропроводки и снимите сборку рычага стояночного тормоза.
8 Установка производится в обратной последовательности.

Снятие и установка задних тросов стояночного тормоза
1 Отпустите стояночный тормоз и снимите задние колёса.
2 Снимите правый (см. иллюстрацию 18.3 Главы 4) и левый (см. иллюстрацию 18.5 Главы 4) задние защитные кожухи.
3 Подоприте сборку системы выпуска ОГ и снимите её три резиновых подвеса.
4 Отдайте гайки и снимите термозащитный экран.
5 Полностью отпустите регулировочную гайку троса стояночного тормоза, отсоедините от уравнителя задние тросы и высвободите их из держателя.
6 Отделите задние тросы от тормозных механизмов.
7 Выверните болты, снимите направляющие держатели тросов и снимите тросы.
8 Установка производится в обратной последовательности. После регулировки отрегулируйте тросы (см. Раздел 5).

О Книге