ГАЗель Бизнес. Руководство по эксплуатации (четвёртое издание 2013 год).
Семейство автомобилей «ГАЗель Бизнес», представленных в настоящем Руководстве, включает следующие модели:
Автомобили категории N1:
- Автомобили ГАЗ-3302 с колесной формулой 4×2 и ГАЗ-33027 с колесной формулой 4×4 с трёхместной кабиной и бортовой платформой.
- Автомобили ГАЗ-33023 с колесной формулой 4×2 и ГАЗ-330273 с колесной формулой 4×4 с шестиместной кабиной и бортовой платформой.
- Автомобили ГАЗ-330202 с колесной формулой 4×2 с трёхместной кабиной и бортовой платформой.
- Автомобили ГАЗ-330232 с колесной формулой 4×2 с шестиместной кабиной и бортовой платформой.
- Автомобили ГАЗ-2705 с колесной формулой 4×2 и ГАЗ-27057 с колесной формулой 4×4 с цельнометаллическим кузовом с трех- или семиместной кабиной.
Автомобили категории M2:
- Специализированные пассажирские транспортные средства ГАЗ-3221 с колесной формулой 4×2 и ГАЗ-32217 с колесной формулой 4×4 на 8 (9) пассажирских мест.
- Специализированные пассажирские транспортные средства ГАЗ-32213 с колесной формулой 4×2 и ГАЗ-322173 с колесной формулой 4×4 на 13 пассажирских мест.
- Автобусы ГАЗ-32212, ГАЗ-322132 с колесной формулой 4×2 на 12 пассажирских мест и ГАЗ-322133 с колесной формулой 4×2 на 13 пассажирских мест.
Скачать.
Поделиться ссылкой:
ГАЗ-3302, ГАЗ-330202, ГАЗ-33027, ГАЗ-33023, ГАЗ-330273, ГАЗ-330232, ГАЗ-2705, ГАЗ-27057, ГАЗ-3221, ГАЗ-32213, ГАЗ-32217, ГАЗ-322173, ГАЗ-322132, ГАЗ-322133 (Газель Бизнес) с бензиновыми двигателями: УМЗ-4216 «EVOTECH A 275» 2.9 л (2890 см³) 106.8 л.с./78.5 кВт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, цветные электросхемы, устройство, диагностика, особенности конструкции, технические характеристики. Иллюстрированное пособие грузопассажирские автомобили сегмента LCV и модификации: цельнометаллические фургоны GAZ 2705 с трех- и GAZ 27057 семиместной кабинами «Combi», с бортовой платформой: GAZ 3302/ 330202/ 33027 грузовые с трехместной кабиной и GAZ 33023/ 330273/ 330232 грузопассажирские с шестиместной кабиной, GAZ 3221/ 32213/ 32217/ 322173/ 322132/ 322133 пассажирские (автобусы) заднеприводные модели первого поколения выпуска с 2010 года
ГАЗель Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту здесь
ГАЗель до 2009 Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт
ГАЗель 1994-2009 Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт
ГАЗель 1994-2003 Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт
ГАЗель 3302/2705 Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту
ГАЗ 2705 Комби, 3221 Руководство по техобслуживанию и ремонту
Автомобили ГАЗ 33021, 33023 Руководство по техобслуживанию и ремонту
Электрооборудование автомобилей «ГАЗЕЛЬ»
ГАЗ 2705 — Руководство по ремонту и эксплуатации
ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).
Видео Газель Бизнес замена шестерни распредвала ГРМ и помпы/ водяной насос системы охлаждения УМЗ-4216 (GAZel Biznes с 10)
ГАЗель Бизнес общая информация (GAZ 2705/ 27057/ 3302/ 330202/ 33027/ 33023/ 330273/ 330232 с 2010)
Снятие насоса охлаждающей жидкости
Насос заменяем при появлении шума подшипника или в случае тугого вращения шкива при снятом приводном ремне, большом радиальном люфте вала насоса либо появлении течи жидкости из уплотнений вала.
Сливаем из системы охлаждающую жидкость.
Снимаем крыльчатку вентилятора.
Снимаем ремень привода генератора и насоса охлаждающей жидкости.
Пассатижами сжимаем концы хомута крепления шланга отвода охлаждающей жидкости из отопителя и, сдвинув хомут по шлангу, снимаем его с патрубка насоса.
Шлицевой отверткой ослабляем затяжку хомута крепления шланга отвода охлаждающей жидкости из дроссельного узла и снимаем шланг со штуцера насоса.
Шлицевой отверткой ослабляем затяжку хомута крепления отводящего шланга радиатора и снимаем шланг с патрубка насоса.
Удерживая отверткой шкив от проворачивания, накидным ключом «на 13» поочередно ослабляем, а затем отворачиваем четыре болта крепления шкива насоса охлаждающей жидкости и снимаем шкив.
Головкой «на 10» отворачиваем стяжной болт крышки и корпуса насоса.
Головкой «на 12» отворачиваем пять гаек крепления корпуса насоса к блоку цилиндров.
Снимаем со шпилек блока цилиндров пружинные шайбы.
Снимаем корпус насоса охлаждающей жидкости со шпилек блока цилиндров.
Между корпусом и крышкой насоса установлена уплотнительная прокладка.
Отверткой поддеваем крышку насоса и снимаем ее со шпилек блока цилиндров.
Снимаем с привалочной поверхности блока цилиндров уплотнительную прокладку.
Перед установкой насоса очищаем привалочные поверхности блока цилиндров, крышки и корпуса насоса от следов старого герметика и остатков прокладок. При монтаже насоса устанавливаем новые уплотнительные прокладки, предварительно нанеся на привалочные поверхности тонкий слой герметика.
Устанавливаем насос охлаждающей жидкости в обратной последовательности. Заливаем в систему охлаждения жидкость до нормы.
| № | Спецификация / Specs | Данные |
| Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight | ||
| 1 | Длина / Length | 5475 |
| 2 | Ширина (без/с зеркалами) / Width | 2075/2380 |
| 3 | Высота (загружен/пустой) / Height | 2600 |
| 4 | Колёсная база / Wheelbase | 2900 |
| 5 | Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance | 170 |
| 6 | Снаряжённая масса / Total (curb) weight | 2230 |
| Полная масса / Gross (max.) weight | 3230 | |
|
Двигатель / Engine |
||
| 7 | Тип / Engine Type, Code | Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, УМЗ-4216 «EVOTECH A 275» |
| 8 | Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves | 4-цилиндровый, рядный, 8V, OHV с нижним расположением одного распределительного вала |
| 9 | Диаметр цилиндра / Bore | 100.0 мм |
| 10 | Ход поршня / Stroke | 92.0 мм |
| 11 | Объём / Engine displacement | 2890 см³ |
| 12 | Система питания / Fuel supply, Aspiration | Распределенный впрыск топлива |
| Атмосферный | ||
| 13 | Степень сжатия / Compression ratio | 8.8:1 |
| 14 | Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm | 78.5 кВт (106.8 л.с.) при 4000 об/мин |
| 15 | Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm | 220.5 Нм при 2200-2500 об/мин |
|
Трансмиссия / Transmission |
||
| 16 | Сцепление / Clutch type | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа |
| 17 | КПП / Transmission type | МКПП 5 пятиступенчатая механическая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода |
О Книге
- Название: ГАЗель Бизнес Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт
- Бензиновые двигатели: УМЗ-4216 «EVOTECH A 275» 2.9 л (2890 см³) 106.8 л.с./78.5 кВт
- Выпуск с 2010 года
- Серия: «Своими силами»
- Год издания: 2011
- Автор: Коллектив авторов
- Издательство: «Ассоциация независимых издателей»
- Формат: PDF
- Страниц в книге: 306
- Размер: 28.47 МБ
- Язык: Русский
- Количество электросхем: 9
Введение
Надежные, комфортабельные автомобили семейства «ГАЗель» предназначены для работы по дорогам с усовершенствованным покрытием (полноприводные автомобили и автобусы — по дорогам всех технических категорий) в различных климатических условиях.
Семейство автомобилей «ГАЗель», представленных в настоящем Руководстве, включает следующие модели:
Автомобили категории №1:
- Автомобили ГАЗ-3302 типа 4×2 и ГАЗ-33027 типа 4×4 с трёхместной кабиной и бортовой платформой.
- Автомобили ГАЗ-33023 типа 4×2 и ГАЗ-330273 типа 4×4 с шестиместной кабиной и бортовой платформой.
- Автомобиль ГАЗ-330202 типа 4×2 с трёхместной кабиной и удлинённой бортовой платформой.
- Автомобиль ГАЗ-330232 типа 4×2 с шестиместной кабиной и удлинённой бортовой платформой.
- Автомобили ГАЗ-2705 типа 4×2 и ГАЗ-27057 типа 4×4 с цельнометаллическим кузовом с трех- или семиместной кабиной.
Автомобили категории №2:
- Специальные пассажирские транспортные средства ГАЗ-3221 типа 4×2 и ГАЗ-32217 типа 4×4 на 8 (9) пассажирских мест.
- Специальные пассажирские транспортные средства ГАЗ-32213 типа 4×2 и ГАЗ-322173 типа 4×4 на 12 (13) пассажирских мест.
- Автобусы ГАЗ-32212 типа 4×2 на 12 пассажирских мест.
- Автобусы ГАЗ-322132 и ГАЗ-322133 типа 4×2 на 12 (13) пассажирских мест.
Примечание.
В скобках указано количество пассажирских мест в случае установки в кабине автомобилей двухместного сиденья пассажира (кроме автомобилей на 12 (13) мест, у которых пассажирское сиденье кабины — двухместное, а задний ряд сидений салона — трех— или четырехместный).
Для использования в качестве транспорта общественного назначения (маршрутными транспортными средствами) предназначены только автобусы ГАЗ-32212, ГАЗ-322132 и ГАЗ-322133.
* * *
Параметры, приведенные в Руководстве без допустимых отклонений, даны для справок.
* * *
Предприятие-изготовитель постоянно совершенствует конструкцию узлов и агрегатов автомобиля, поэтому они могут несколько отличаться от описанных в настоящем Руководстве.
* * *
Регулярное обслуживание Вашего автомобиля в соответствии с настоящим Руководством и сервисной книжкой1) обеспечит его надежную эксплуатацию.
1) К Руководству прикладывается сервисная книжка на автомобили семейства «ГАЗель» и «Соболь».
Доброго времени суток!
Эмм… С чего бы начать… Началось все не так давно, года 2 или 3 назад. Ну вообще, историю я люблю, а историю своего любимого предприятия еще больше, тем более тут есть над чем поразмыслить и в чем покопаться. Очень уж она богатая и интересная на факты и события. Но это тема отдельного разговора и одним постом она точно не ограничится. По-этому с недавних пор я стал собирать различные артефакты связанные с историей Горьковского автомобильного завода. За это время их накопилось достаточное количество, чему я очень рад. В то время, когда держишь их в руках, рассматриваешь, представляешь как та или иная вещь была изготовлена, как ей пользовались люди в те далекие времена, а быть может она лежала не тронутой все это время… испытываешь не передаваемые ощущения…
Так же можно почитать:
☛ 70 лет водного плена
☛ Посещение музея истории ОАО ГАЗ
☛ Посещение музея истории ОАО ГАЗ. Часть 2. Первый этаж музея.
☛ Автомобили из истории Горьковского Автомобильного Завода. Часть1. Автомобили семейства ГАЗ — А.
Ну и как понятно из названия речь пойдет об инструкциях по эксплуатации автомобилей и подобной автомобильной литературе. Примерно за полтора года скопилось достаточное количество книжек. Книжек в прямом смысле, ибо «Инструкция по эксплуатации» еще советских автомобилей выглядит как самая настоящая книга, добротная, с твердым переплетом, с огромным количеством информации об автомобиле и даже схема электрооборудования была «в комплекте». Очень приятно держать их в руках, читать, рассматривать различные схемы и картинки, аккуратно переворачивать пожелтевшие от времени страницы… К сожалению не все книжки в хорошем состоянии, время не пощадило их, радует лишь то, что теперь то точно хуже им уже не будет =) По этому решил, так сказать, «похвастаться» своей коллекцией, быть может кому то будет это интересно =) Итак, первая книжка, Руководство по эксплуатации ГАЗ 66, она же «Шишига»:
Полный размер
Автомобиль ГАЗ 66. В инструкции написано, что для успешной эксплуатации автомобиля водитель должен внимательно изучить все руководство и строго соблюдать его указания, а это 220 страниц. Выпускался с 1964 года по 1995 год. Кстати, в 1969 году, первым из советских автомобилей получил государственный знак качества.
Полный размер
Автомобили ГАЗ 52-04, ГАЗ 53-12 и ГАЗ 53А — инструкции 1973, 1974, 1985, 1986 годов. Эти автомобили выпускались с 1961 по 1993 год. ГАЗ-53 с последующими модификациями — самый массовый грузовик на территории бывшего СССР. Общий выпуск составил свыше 4 млн автомобилей. С 1966 по 1989 годы выпускался ГАЗ-52 — гибридная модель, спроектированная с рядным шестицилиндровым двигателем грузовика ГАЗ-51 и с использованием узлов и деталей автомобиля с большей грузоподъёмностью ГАЗ-53.
Полный размер
Электрическая схема автомобиля в Инструкции по эксплуатации
Полный размер
Автомобиль ГАЗ 3308 Садко. Сменил на конвейере ГАЗ 66, выпускается с 1997 года, конструкция полноприводного шасси сохранила преемственность, ввиду практического опыта применения на ГАЗ-66 кабины над двигателем со всеми присущими ей недостатками (высокой опасности для экипажа при подрыве на мине, сложностью доступа к двигателю, низким уровнем комфорта и плохой эргономикой в целом), а главное, резкого сокращения государственных закупок для армии и народного хозяйства, руководство завода вернулось к капотной компоновке.
Полный размер
Более современный вариант инструкции по эксплуатации ГАЗ 3308, 2008 года
Полный размер
ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 — советские и российские автомобили в семействе четвёртого поколения среднетоннажников производства Горьковского автозавода. Бортовой карбюраторный грузовик ГАЗ-3307 выпускается серийно с конца 1989 года, а турбодизельный грузовик ГАЗ-3309 — с конца 1994 года. ГАЗ-3307 пришёл на смену семейству третьего поколения ГАЗ-52/53, которое полностью вытеснил с конвейера к началу 1993 года. Грузовые автомобили ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 грузоподъёмностью 4,5 т предназначены для эксплуатации по всем видам дорог с твёрдым покрытием.
Полный размер
Так же, более современный экземпляр, 2008 года
Автомобили семейства ГАЗель
Полный размер
Руководство по эксплуатации автомобиля ГАЗель. Очень интересная кожаная обложка с логотипом ГАЗ. 1994 и 1998 год.
Полный размер
ГАЗ-2705 — серия грузовых и грузопассажирских автомобилей-фургонов с цельнометаллическим кузовом и рамным шасси. Серийно производится с декабря 1995 года. Грузоподъемность фургона ГАЗ-2705 до 1350 кг при двух пассажирских местах, Комби — 6 пассажирских мест и 1 т груза. Максимальная скорость 115 км/ч. Микроавтобус ГАЗ-3221 — серия тринадцатиместных микроавтобусов на базе фургона 2705. Серийно производится с марта 1996 года. С 2003 года оснащается модернизированной системой вентиляции и модернизированным отопителем салона, а с 2005 года — АБС. С лета 1996 года выпускается полноприводная модификация ГАЗ-32217 с постоянным полным приводом и двухскатной ошиновкой задних колёс, рассчитанная на эксплуатацию по дорогам всех категорий включая грунтовые. Книжки 1995 и 1996 годов соответственно.
Полный размер
Руководство по эксплуатации ГАЗ 33027, 33023 и ГАЗ 330273 4Х4 1996 год. «ГАЗель» — серия российских малотоннажных автомобилей, производимых на Горьковском автомобильном заводе с 20 июля 1994 года. С июня 1995 года малой серией производится полноприводная версия ГАЗ-33027 с постоянным полным приводом и двухскатной ошиновкой заднего моста. ГАЗ-33023 «ГАЗель-фермер» — грузопассажирский автомобиль для перевозки пяти пассажиров и до 1000 кг груза. Серийно производится с августа 1995 года
Полный размер
В 1997 году ОАО ГАЗ освоено производство дизельных двигателей ГАЗ — 560 с турбонаддувом, изготовленных по лицензии австрийской фирмы STEYR. Очень интересная конструкция двигателя: рядный, четырехцилиндровый дизельный двигатель с газотурбинным наддувом. Являлся моноблоком — единая неразъемная конструкция блока цилиндров и головки блока цилиндров. Инструкции к автомобилям ГАЗель и Соболь с двигателем ГАЗ — 560 1997 и 1998 года соответственно
Полный размер
Сервисная книжка автомобиля ГАЗель 2008 года
Полный размер
Более современное руководство по эксплуатации автомобиля ГАЗель 2008 года
На этом не заканчиваю, к сожалению не убираются все фотографии.
Спасибо за внимание!
Всем мир!
3
ВВЕДЕНИЕ
Надежные
,
комфортабельные
автомобили
семейства
«
ГАЗель
Бизнес
»
предназначены
для
работы
по
дорогам
с
усовершенствованным
покрытием
(
полноприводные
автомобили
и
автобусы
–
по
дорогам
всех
технических
кате
—
горий
)
в
различных
климатических
условиях
.
Семейство
автомобилей
«
ГАЗель
Бизнес
»,
представленных
в
настоящем
Руководстве
,
включает
следующие
модели
:
Автомобили
категории
N1:
Автомобили
ГАЗ
-3302
с
колесной
формулой
4×2
и
ГАЗ
-33027
с
колесной
формулой
4×4
с
трёхместной
кабиной
и
бортовой
платформой
.
Автомобили
ГАЗ
-33023
с
колесной
формулой
4×2
и
ГАЗ
-330273
с
колес
—
ной
формулой
4×4
с
шестиместной
кабиной
и
бортовой
платформой
.
Автомобили
ГАЗ
-330202
с
колесной
формулой
4×2
с
трёхместной
кабиной
и
бортовой
платформой
.
Автомобили
ГАЗ
-330232
с
колесной
формулой
4×2
с
шестиместной
каби
—
ной
и
бортовой
платформой
.
Автомобили
ГАЗ
-2705
с
колесной
формулой
4×2
и
ГАЗ
-27057
с
колесной
формулой
4×4
с
цельнометаллическим
кузовом
с
трех
—
или
семиместной
каби
—
ной
.
Автомобили
категории
M2:
Специализированные
пассажирские
транспортные
средства
ГАЗ
-3221
с
колесной
формулой
4×2
и
ГАЗ
-32217
с
колесной
формулой
4×4
на
8 (9)
пасса
—
жирских
мест
.
Специализированные
пассажирские
транспортные
средства
ГАЗ
-32213
с
колесной
формулой
4×2
и
ГАЗ
-322173
с
колесной
формулой
4×4
на
13
пасса
—
жирских
мест
.
Автобусы
ГАЗ
-32212,
ГАЗ
-322132
с
колесной
формулой
4×2
на
12
пасса
—
жирских
мест
и
ГАЗ
-322133
с
колесной
формулой
4×2
на
13
пассажирских
мест
.
Примечание
:
В
скобках
указано
количество
пассажирских
мест
в
случае
установки
в
кабине
автомобилей
двухместного
сиденья
пассажира
.
Для
использования
в
качестве
транспорта
общественного
назначения
(
маршрутными
транспортными
средствами
)
предназначены
только
автобусы
ГАЗ
-32212,
ГАЗ
-322132
и
ГАЗ
-322133.
Параметры
,
приведённые
в
Руководстве
без
допустимых
отклонений
,
даны
для
справок
.
4
В
настоящем
Руководстве
по
эксплуатации
описана
наиболее
полная
ком
—
плектация
автомобиля
,
поэтому
отдельные
устройства
и
элементы
оборудова
—
ния
,
включенные
в
Руководство
,
на
Вашем
автомобиле
могут
отсутствовать
как
не
предусмотренные
для
данной
модификации
или
комплектации
.
Конструкция
автомобиля
постоянно
совершенствуется
,
поэтому
некоторые
данные
и
иллюстрации
,
содержащиеся
в
данном
издании
,
могут
несколько
от
—
личаться
от
Вашего
автомобиля
и
не
могут
служить
основанием
для
предъяв
—
ления
каких
—
либо
претензий
.
Регулярное
обслуживание
Вашего
автомобиля
в
соответствии
с
настоящим
Руководством
и
сервисной
книжкой
1)
обеспечит
его
надёжную
эксплуатацию
.
Эксплуатационные
нормы
расхода
топлива
и
смазочных
материалов
уста
—
навливает
Государственный
научно
—
исследовательский
институт
автомобиль
—
ного
транспорта
(125480,
г
.
Москва
,
ул
.
Героев
Панфиловцев
, 24).
________
1)
К
Руководству
прикладывается
сервисная
книжка
на
автомобили
семейства
«
ГАЗель
Биз
—
нес
».
5
1.
ПАСПОРТНЫЕ
ДАННЫЕ
К
паспортным
данным
автомобилей
и
автомобильных
шасси
,
поставляе
—
мых
другим
предприятиям
для
изготовления
специзделий
,
относят
идентифи
—
кационный
номер
(VIN)
транспортного
средства
(
ТС
),
идентификационный
но
—
мер
кабины
или
цельнометаллического
кузова
,
идентификационный
номер
дви
—
гателя
и
заводскую
табличку
.
1.1.
Идентификационный
номер
ТС
(VIN)
на
автомобилях
с
цельноме
—
таллическим
кузовом
и
их
шасси
наносится
на
наружной
панели
передка
под
капотом
с
правой
стороны
по
ходу
движения
автомобиля
(
см
.
рис
. 1.1,
вид
по
стрелке
«
А
»).
Рис
. 1.1.
А
–
место
нанесения
VIN
автомобилей
с
цельнометаллическим
кузовом
и
их
шасси
;
В
–
место
нанесения
идентификационного
номера
кабины
или
цельнометалли
—
ческого
кузова
1.2.
Идентификационный
номер
ТС
(VIN)
на
автомобилях
с
платфор
—
мой
и
их
шасси
наносится
на
правом
лонжероне
рамы
перед
передним
крон
—
штейном
задней
рессоры
(
рис
. 1.2,
поз
. 1)
или
между
кронштейнами
задней
рессоры
(
рис
. 1.3,
поз
. 1).
Рис
. 1.2.
1 –
место
нанесения
VIN
автомобилей
с
платформой
и
их
шасси
; 2 –
лонжерон
рамы
правый
; 3 –
передний
кронштейн
задней
рессоры
Рис
. 1.3.
1 –
место
нанесения
VIN
автомобилей
с
платформой
и
их
шасси
; 2 –
лонжерон
рамы
правый
; 3 –
передний
кронштейн
задней
рессоры
6
Пример
нанесения
VIN
автомобиля
и
автомобильного
шасси
:
Х
96330200
F0140794
,
где
Х
96 –
международный
идентификационный
код
изготовителя
;
330200 –
модель
или
модификация
автомобиля
;
F –
код
модельного
года
(F — 2015
г
., G — 2016
г
.,
Н
– 2017
г
.);
0140794 –
порядковый
номер
автомобиля
.
Модельный
год
–
период
,
равный
в
среднем
календарному
году
,
в
течение
которого
выпускаются
автомобили
с
одинаковыми
конструктивными
призна
—
ками
.
1.3.
Идентификационный
номер
кабины
или
кузова
наносится
под
ка
—
потом
на
наружной
панели
передка
с
левой
стороны
по
ходу
движения
автомо
—
биля
(
см
.
рис
. 1.1,
вид
по
стрелке
«
В
»).
Пример
нанесения
номера
кабины
(
кузова
):
330200F0100125
,
где
:
330200 –
модель
кабины
(270500 –
модель
кузова
);
F –
код
модельного
года
;
0100125 –
порядковый
номер
кузова
(
кабины
).
1.4.
Идентификационный
номер
двигателя
выбит
на
блоке
цилиндров
с
левой
стороны
.
Пример
нанесения
идентификационного
номера
двигателя
:
421640
F0901271
,
где
:
421640 (421600, 421650) –
индекс
двигателя
УМЗ
или
А
27400 (
А
27500) –
индекс
двигателя
Evotech;
F –
код
года
выпуска
;
09 –
месяц
выпуска
;
01271 –
порядковый
номер
двигателя
с
начала
месяца
.
Вариант
комплектации
двигателя
указан
на
табличке
на
крышке
коромы
—
сел
.
1.5.
Заводская
табличка
(
рис
. 1.4),
расположена
на
задней
стойке
проема
правой
двери
кабины
.
Рис
. 1.4
.
Пример
заводской
таблички
с
паспортными
данными
,
где
:
а
–
номер
одобрения
типа
ТС
или
одобрения
типа
шасси
;
b
–
идентификационный
номер
ТС
или
автомобильного
шасси
(VIN);
..
..