Государственная корпорация росатом руководство

Высшим органом управления Госкорпорации является Наблюдательный совет.

Коллегиальным исполнительным органом Госкорпорации является Правление.

Единоличным исполнительным органом Госкорпорации является Генеральный директор.

Он осуществляет руководство ее текущей деятельностью.

Органом контроля за финансово-хозяйственной деятельностью Росатома является Ревизионная комиссия.

Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом» глобальный технологический лидер, обладающий ресурсами для успешной деятельности во всех звеньях производственной цепочки атомной энергетики. Госкорпорация объединяет активы в широком диапазоне, от добычи урана до вывода АЭС из эксплуатации и переработки ядерных отходов. Крупнейший производитель электроэнергии в России, обеспечивающий свыше 18% энергетических потребностей страны. В сферу деятельности Росатома входит выпуск оборудования и изотопной продукции для нужд ядерной медицины, проведение научных исследований, материаловедение, суперкомпьютеры и программное обеспечение, производство разной ядерной и неядерной инновационной продукции. Стратегия Росатома заключается в развитии проектов генерации «зеленой» энергетики, включая ветроэнергетику. В состав государственной корпорации входят более 360 организаций. Все эти компании интегрированы в рамках отдельных дивизионов.

Руководство корпорации «Росатом»

25 декабря 2019 года корпорация Росатом завершила первый этап физического ввода в строй 13 ветряных электроустановок, мощностью 33 МВт, на Адыгейской ветроэлектростанции. Общая мощность ВЭС составляет 150 МВт. Станция подтвердила готовность к выдаче электроэнергии и работоспособность выбранной Росатомом технологии и готовность всех систем ВЭУ к эксплуатации. Строительство ВЭС в Адыгее позволил корпорации получить абсолютно новые компетенции по всему спектру реализации проектов в ветроэнергетике и создать необходимый задел для развития в новом перспективном сегменте низкоуглеродной энергетики.

23 декабря 2019 года Правительство РФ утвердило подготовленный Госкорпорацией «Росатом» план развития инфраструктуры Северного морского пути до 2035 года. Документ предусматривает мероприятия, разбитые на три основные этапа: от развития инфраструктуры под крупные инвестиционные проекты и подготовки условий для транзитного судоходства по СМП до решения проблем медицины и кадрового обеспечения судоходства в Арктике. Отдельное внимание уделено аварийно-спасательной готовности, вопросам, находящимся в ведении МЧС и Минобороны. Документ такого уровня подготовлен впервые. Это не отраслевой план, разработанный отдельным ведомством под свои задачи, а общий План развития СМП.

19 декабря 2019 года первая в мире плавучая атомная электростанция «Академик Ломоносов» корпорации «Росатом» начала выдачу первой электроэнергии в сеть Чаун-Билибинского узла Чукотского автономного округа. Включение генераторов энергоблока в сеть осуществлено после синхронизации с параметрами береговой сети. Этому предшествовало завершение сооружения береговых объектов, обеспечивающих передачу электрической энергии плавучего ПЭБ в высоковольтные сети. Также построены сооружения инженерных сетей теплоснабжения. Для жителей чукотского города Певек этот день стал символичным — в преддверии Нового года с энергетическим пуском ПАТЭС в городе зажглась новогодняя елка.

16 ноября 2019 года «Росатом», в специальном историческом разделе, обнародовал документ о создании первой в СССР крылатой ракеты П-5, предшественника современных «Калибров». Ранее документ носил высшую степень секретности. В частности, приказ от 17 августа 1955 года обязывал Опытное конструкторское бюро №52, создать 40 экспериментальных самолетов-снарядов системы П-5, для использования их на подводных лодках. Также, руководству Министерства среднего машиностроения СССР и его организаций было поручено выдать ОКБ-52 технические требования к боевой части снаряда. Документ подписан заместителем главы Минсредмаша Борисом Ванниковым.

21 октября 2019 года Госкорпорация «Росатом» опубликовала рассекреченные архивные материалы, связанные с созданием первой советской атомной бомбы. В частности, опубликованы изображения ранее засекреченного поручения совета министров СССР Конструкторскому бюро номер 11 создать реактивный двигатель «С» в двух вариантах с применением тяжелого топлива и с применением легкого топлива. Также опубликованы письма и докладные записки, связанных с созданием атомной бомбы, в том числе графические эскизы корпуса бомбы.

14 сентября 2019 года ПЭБ «Академик Ломоносов» пришвартовался к причалу в порту города Певек, на место постоянной дислокации. Состоялась торжественная церемония поднятия флага и встреча капитана на суше. В мероприятии приняли участие губернатор Чукотского АО Роман Копин, представители Госкорпорации «Росатом» и другие официальные лица.

9 сентября 2019 года первый в мире промышленный плавучий атомный энергоблок «Академик Ломоносов» досрочно прибыл на место своей работы в городе Певек на Чукотке. Всего с начала буксировки от причала в Мурманске до Певека судном было пройдено 4888 км. После завершения операции по буксировке, судно готовится к швартовке, ПЭБ поставили на якорь.

23 августа 2019 года Госкорпорация «Росатом» и Балтийский завод подписали контракт на строительство двух атомных ледоколов проекта 22220. Ранее «Атомфлот» объявлял конкурс на строительство третьего и четвертого атомных серийных ледоколов проекта 22220 с общей начальной стоимостью контракта 100,06 млрд рублей. Один ледокол проекта 22220 должен быть сдан не позднее 20 декабря 2024 года, второй — не позднее 20 декабря 2026 года.

23 августа 2019 года первая в мире российская плавучая атомная электростанция «Академик Ломоносов» отправилась из Мурманской области на Чукотку. В Певеке на Чукотке энергоблок подключат к береговой инфраструктуре, и в ходе долгой стоянки он будет питать энергией городские объекты. «Академик Ломоносов» заместит Билибинскую АЭС, которую планируют вывести из эксплуатации в начале следующего десятилетия.

4 июля 2019 года Специалисты АО «Балтийский завод» успешно закончили строительство плавучего энергоблока «Академик Ломоносов» и передали его заказчику. Строительство ПЭБ завершилось подписанием приемного акта, согласно которому судно прошло все испытания, предусмотренные техпроектом, и успешно подтвердило спецификационные характеристики. В соответствии с приемным актом плавучий энергоблок может быть допущен к эксплуатации.

26 июня 2019 года Ростехнадзор выдал разрешение на эксплуатацию первого в мире плавучего энергетического блока «Академик Ломоносов» до 2029 года. Получение лицензии позволит начать транспортировку ПЭБ в порт Певек с последующими испытаниями. 

1 октября 2013 года из эллинга цеха № 6 Балтийского завода к достроечной набережной были транспортированы 220-тонные парогенерирующие блоки, изготовленные по проекту АО «ОКБМ Африкантов», где их погрузили в отсеки ПЭБ.

15 сентября 2011 года проект размещения ПАТЭС в городе Певек получил положительное заключение государственной экологической экспертизы.

15 апреля 2007 года на «Севмаше» заложен плавучий энергоблок «Академик Ломоносов».

В 1951 году опытным производством и серийным заводом № 551 в составе КБ-11 изготовлено 29 атомных бомб РДС-1, в том числе, первые три атомные бомбы серийного изготовления, укомплектованные ядерными зарядами, созданными на опытном производстве КБ-11. Хранение бомб производилось на территории завода № 550 в специально возведенном подземном железобетонном складе-хранилище. Бомбы хранились в разобранном состоянии, комплектующие узлы и детали находились также в железобетонных полуподземных хранилищах.

29 августа 1949 года на построенном полигоне в Семипалатинской области Казахской ССР, в 7:00 проведено успешное испытание первой советской атомной бомбы. Ответственность за всю организацию работ по подготовке испытаний РДС-1 возлагалась на физика Юлия Харитона. Руководство испытаниями осуществлялось Государственной комиссией, которую возглавлял советский государственный деятель Михаил Первухин.

3 марта 1949 года Совет Министров СССР принял Постановление от № 863-327сс/оп  о строительстве первого в СССР завода по промышленному производству ядерного оружия. Оно обязывало осуществить в 1949-1950 годах строительство в закрытой зоне, город Саров, на базе завода Наркомата сельскохозяйственного машиностроения № 550 сборочного завода в составе КБ-11 с производственной мощностью 20 единиц РДС в год.

6 ноября 1947 года министр иностранных дел СССР Вячеслав Молотов сделал заявление относительно секрета атомной бомбы, сказав, что «этого секрета давно уже не существует». Это заявление означало, что Советский Союз уже открыл секрет атомного оружия, и он имеет в своем распоряжении это оружие. Научные круги Соединенных Штатов Америки приняли это заявление как блеф, считая, что русские могут овладеть атомным оружием не ранее 1952 года.

21 июня 1946 года вышло постановление Совета Министров СССР № 1286-525 от «О плане развертывания работ КБ-11 при Лаборатории № 2 АН СССР». В котором было сказано, «создать Реактивный двигатель специальный, сокращенно «РДС» в двух вариантах — с применением тяжелого топлива, вариант С-1, и с применением легкого топлива, вариант С-2».

20 августа 1945 года Постановлением Государственного комитета обороны СССР был создан специальный сверхсекретный комитет для руководства всеми работами по использованию атомной энергии урана, включая производство атомной бомбы. Такое решение было принято в связи со взрывом американцами атомных бомб в Хиросиме и Нагасаки.

11 февраля 1943 года Государственный комитет обороны принял постановление об организации работ по использованию атомной энергии в военных целях. Курирование атомной проблемы по линии ГКО было возложено на В.М. Молотова. Его заместителем, ответственным за вопросы обеспечения военных и ученых разведывательной информацией, назначен Л.П. Берия. Научное руководство проблемой возложено на И.В. Курчатова. Оперативное руководство и оказание повседневной помощи поручено М.Г. Первухину и С.В. Кафтанову.

Руководители