Hd touch dual lens driving recorder инструкция на русском языке

Автомобильный видеорегистратор – это сложный электронный прибор, требующий для правильной эксплуатации хотя бы небольших первичных знаний основ электроники. Я имею в виду не какие-то сложные вещи, а  знание и понимание основных терминов, а также минимальный уровень знаний в пределах школьной программы по физике. Тем не менее, даже авто водителю со стажем, имеющему необходимый базис знаний указанный выше, рано или поздно понадобится руководство по эксплуатации автомобильного видеорегистратора, а проще говоря – инструкция. Как-то раз мне пришлось прочитать мнение об инструкциях вообще, больше похожее на анекдот – на первой странице руководства по эксплуатации нужно написать крупными буквами: «Что, не вышло? Прибор не работает правильно или не включается вообще? Пришлось-таки побеспокоиться и открыть инструкцию, которая написана умными людьми для дураков?»

В этом анекдоте высказывается мнение производителя, что прежде чем включать прибор, необходимо обязательно прочесть инструкцию. Я не думаю, что это нужно делать обязательно. Человеку с навыками, часто имеющему дело с электроникой, как правило, инструкция не нужна. Но бывают случаи, когда руководство по эксплуатации может значительно облегчить жизнь и сэкономить потраченное время. Именно для таких случаев я и размещаю на своем сайте инструкции, скачать бесплатно их можно в любой момент. За время существования сайта  их накопилось уже достаточно много  и что бы как-то облегчить поиск и скачку,  инструкции теперь будут размещаться по производителям. Ниже списка производителей остальные инструкции (которые не вошли в отдельные каталоги) даны общим списком. Выбирайте как Вам удобнее.

На этой странице размещены инструкции автомобильных видеорегистраторов, скачать их можно абсолютно бесплатно, без отправки СМС, в общем без всяких попыток вымогательства.

Инструкции на отдельных страницах по производителям:

• Falcon Eye руководство по эксплуатации на автомобильные видеорегистраторы — 10 документов в формате .PDF
  • Переход на страницу инструкций для видеорегистраторов Falcon Eye
• Gmini MagicEye руководство по эксплуатации на автомобильные видеорегистраторы — 13 документов в формате .PDF
  • Переход на страницу инструкций для видеорегистраторов Gmini MagicEye
•  QStar руководство по эксплуатации на автомобильные видеорегистраторы — 4 документа в формате .PDF
  • Переход на страницу инструкций для видеорегистраторов QStar
• SUBINI руководство по эксплуатации на автомобильные видеорегистраторы — 14 документов в формате .PDF
  • Переход на страницу инструкций для видеорегистраторов SUBINI
• SUPRA руководство по эксплуатации на автомобильные видеорегистраторы — 10 файлов в формате .PDF
  • Переход на страницу инструкций для видеорегистраторов SUPRA

Инструкции (руководство по эксплуатации) для автомобильных видеорегистраторов общим списком

1. Видеорегистратор AKENORDI DRIVECAM 1080PRO инструкция на русском языке — скачать
2. Видеорегистратор AKENORI 1080X инструкция на русском языке — скачать
3. Видеорегистратор ARGUMENT V2 инструкция на русском языке — скачать
4. Видеорегистратор BLACKVIEW инструкция на английском и русском языке — скачать
5. Видеорегистратор Blackvision Star инструкция на русском языке – скачать
6. Видеорегистратор Blackvue DR550GV 2ch инструкция на русском языке – скачать
7. Видеорегистратор BLACKVUE-DR400G-HD инструкция на русском языке — скачать
8. Видеорегистратор BLACKVUE-DR400G-HD-2 инструкция на русском языке — скачать
9. Видеорегистратор BLACKVUE DR500GW HD инструкция на русском языке — скачать
10. Видеорегистратор BLACKYEY XTR инструкция на русском языке — скачать
11. Видеорегистратор Blackeye 720 (HD720P DVR-007) — инструкция на русском языке — скачать
12. Видеорегистратор Car Recorder FULL HD 1080P инструкция на русском языке — скачать
13. Видеорегистратор CyberView CV DS300 — инструкция на русском языке — скачать
14. Видеорегистратор Conqueror GRD H8+ инструкция на русском языке — скачать
15. Видеорегистратор DATAKAM G8 инструкция на русском языке — скачать
16. Видеорегистратор DATAKAM AR600 — инструкция на русском языке — скачать
17. Видеорегистратор DOD F900LHD — инструкция на русском языке — скачать
18. Видеорегистратор DOD F980W — инструкция на русском языке — скачать
19. Видеорегистратор DOD LS430W — инструкция на русском языке — скачать
20. Видеорегистратор DOD RX7W — инструкция на русском языке — скачать
21. Видеорегистратор DOD V660 — инструкция на русском языке — скачать
22. Видеорегистратор DOD VRH3 — инструкция на английском языке — скачать
23. Видеорегистратор DOD F900LS инструкция на русском языке — скачать
24. Видеорегистратор DOD GSE520 и GSE550 инструкция на русском языке — скачать
25. Видеорегистратор DOD GS600 инструкция на русском языке — скачать
26. Видеорегистратор DS3000 инструкция на русском языке — скачать
27. Видеорегистратор EYECAM GS50 инструкция на русском языке – скачать
28. Видеорегистратор Highscreen Black Box Radar plus инструкция на русском языке — скачать
29. Видеорегистратор HYUNDAY DVR01 инструкция на русском языке — скачать
30. Видеорегистратор HYUNDAY DVR05 инструкция на русском языке — скачать
31. Видеорегистратор HYUNDAY DVR09HD инструкция на русском языке — скачать
32. Видеорегистратор HYUNDAY DVR14HD инструкция на русском языке — скачать
33. Видеорегистратор HYUNDAY DVR17 инструкция на русском языке — скачать
34. Видеорегистратор HYUNDAY DVR18HD инструкция на русском языке — скачать
35. Видеорегистратор Iroad Ione 900HD инструкция на русском языке — скачать
36. Видеорегистратор Iroad Ione 3800FU инструкция на русском языке — скачать
37. Видеорегистратор Iroad Ione 3300CH инструкция на русском языке — скачать
38. Видеорегистратор iDVR-5CH в виде зеркала 5 каналов инструкция на русском языке — скачать
39. Видеорегистратор iTracker 1080p (GSE560) инструкция на русском языке — скачать
40. Видеорегистратор JS300 (Roadeye-RecordEYE) инструкция на русском языке -скачать
41. Видеорегистратор Каркам Q2 инструкция на русском языке — скачать
42. Видеорегистратор Каркам cdv 100 — инструкция на русском языке — скачать
43. Видеорегистратор Каркам DVR 077B — инструкция на русском языке — скачать
44. Видеорегистратор KARKAM Q3 инструкция на русском языке — скачать
45. Видеорегистратор KARKAM QX2 инструкция на русском языке — скачать
46. Видеорегистратор KARKAM Q5 Lite инструкция на русском языке — скачать
47. Видеорегистратор MAVR H264x4 инструкция на русском языке — скачать
48. Видеорегистратор MAVR H264x4 инструкция на русском языке — полная версия — скачать
49. Видеорегистратор m-AVR VGA — инструкция на русском языке — скачать
50. Видеорегистратор Neoline Cubex v50 инструкция на русском языке – скачать
51. Видеорегистратор Neoline Optimex A7 инструкция на русском языке – скачать
52. Видеорегистратор Neoline Ringo инструкция на русском языке – скачать
53. Видеорегистратор NEOLINE CN 70 инструкция на русском языке — скачать
54. Видеорегистратор Neoline Tube инструкция на русском языке — скачать
55. Видеорегистратор Necker S1 инструкция на русском языке — скачать
56. Видеорегистратор Necker M898GF инструкция на русском языке — скачать
57. Видеорегистратор ParkCity DVR HD 150 инструкция на русском языке — скачать
58. Видеорегистратор ParkCity DVR HD 405 инструкция на русском языке — скачать
59. Видеорегистратор ParkCity DVR HD 530 инструкция на русском языке — скачать
60. Видеорегистратор ProCam CX4 — инструкция на русском языке — скачать
61. Видеорегистратор ProCam ZX5 — инструкция на русском языке — скачать
62. Видеорегистратор ProCam ZX9 — инструкция на русском языке — скачать
63. Видеорегистратор Safe Box GPS 1 инструкция на русском языке — скачать
64. Видеорегистратор Safe Box GPS 2 инструкция на русском языке — скачать
65. Видеорегистратор TEYE ADR2000 инструкция на русском языке — скачать
66. Видеорегистратор VISIONDRIVE VD 9000FHD инструкция на русском языке — скачать
67. Видеорегистратор Urive Albatross инструкция на русском языке — скачать
68. Видеорегистратор Vizant-730 инструкция на русском языке — скачать
69. Видеорегистратор X Driven DRS 1100 — инструкция на русском языке — скачать

Как настроить видеорегистратор: ликбез для автомобилиста

Зачем нужен регистратор? Этот вопрос в России уже давно не задают. «Разборки» на дороге, «подставы», аварии с попытками переложить свою вину на другого автомобилиста – суровая, но повседневная отечественная реальность. Требующая непременной видеофиксации, чтобы прояснить все обстоятельства в случае разбирательства. Как правило, автомобилисты устанавливают регистратор и практически сразу же забывают о нем, не задумываясь о необходимости настройки.

И хотя производители предлагают оптимальные параметры «из коробки» (то есть аппараты изначально готовы к работе), разобраться в вопросе настроек никому не помешает. При всем желании будет не лишним индивидуально изменить чувствительность акселерометра, проверить правильный часовой пояс для времени, частоту мерцания. Поэтому мы решили подготовить ликбез, в котором расскажем о предназначении настроек в регистраторах, а заодно поясним наилучшие значения тех или иных параметров.

В качестве базы для изучения были взяты регистраторы AdvoCam-FD8 Gold GPS, CANSONIC 707 DUO PRO и Видеосвидетель 5410 FHD 2CH. Эти модели представляют собой актуальные регистраторы, включающие все наиболее популярные настройки, в том числе по относительно новым технологиям типа LDWS.

Разрешение съемки

Здесь действует принцип «больше — лучше». Исключение составляют регистраторы с посредственной оптикой, в которых разница в качестве между записью HD и Full HD не принципиальна. Не следует выбирать невысокое разрешение в целях экономии места на карте памяти. Даже карточка на 4 Гб вмещает до 30 минут записи в самом высоком разрешении среди доступных в регистрах – Super Full HD. Почему полчаса – приличный запас времени? Как правило, от предшествующих ДТП обстоятельств до запечатления последствий проходит максимум две-три минуты. Все остальное видео чаще всего попросту не нужно. Даже более того – оно может содержать свидетельства ваших нарушений до инцидента. Это, кстати, возвращает нас к вопросу об интервальной съемке и предпочтительной записи роликами по 2-5 минут.

Интервальная съемка

Съемка видео одним сплошным файлом крайне неудобна. Представьте, что вам нужен только одноминутный момент записи, но вместо этого придется копировать до 32 Гб видео в зависимости от емкости карты памяти. Вдобавок для вырезания фрагмента понадобиться научиться хотя бы элементарному монтажу, скачать видеоредактор… Во избежание таких сложностей сейчас в регистраторах повсеместно предлагается разбивать съемку на файлы с одинаковой продолжительностью. Оптимальная длительность составляет 2-5 минут. Время менее минуты не слишком удобно, так как с высокой вероятностью разобьет необходимое событие на несколько файлов. Запускать их поочередно будет менее удобно, чем ограничиться одним-единственным видео.

Качество (битрейт) съемки

Данный параметр означает, сколько килобайт информации будет содержать каждая секунда виде. Больше битрейт – выше вероятность получить максимум данных вроде правильной цветопередачи и детализации объектов в несжатом видео. Пользователю предлагают либо задать конкретный уровень вроде 10, 12 или 15 Мбит/с, либо выбрать из значений «высокое», «среднее» и «низкое». Не советуем экономить, ведь регистратор нам как раз и нужен для того, чтобы запечатлеть максимально подробно происходящее перед камерой.

По большому счету, снижение разрешения съемки и битрейта оправдано только если использовать камеру в качестве системы длительного видеонаблюдения. Не обязательно в салоне автомобиля. Например, вы возвращаетесь домой и забираете с собой регистратор, а затем устанавливаете камеру для наблюдения ночью за своей машиной во дворе. При значительном расстоянии (а это любая дистанция от 20-30 метров) детализация ухудшится в любом случае, к тому же вы будете заинтересованы в возможности записать на карту памяти как можно больше видео.

Контрастность, резкость, баланс белого, экспозиция

По умолчанию в регистраторе производитель устанавливает оптимальные параметры съемки, чтобы не требовалось вмешательство пользователя. Однако если вы предпочитаете индивидуальную настройку, советуем ограничиться контрастом и резкостью. Баланс белого и экспозиция выставляются автоматикой в зависимости от ситуации, которая может поменяться несколько раз даже за минуту. Например, если солнце зашло за облака и снова выглянуло, а затем было частично закрыто зданием. Зафиксированные пользователем параметры не позволяют гибко варьировать настройки, а это прямой путь к ухудшению качества изображения.

Датчик движения

Он же так называемый режим парковочной съемки. Его активация означает, что когда вы покинете машину и заглушите двигатель, регистратор будет автоматически начинать запись при движении в кадре и заканчивать при отсутствии такового. Полезная опция – в интернете есть немало примеров, когда она помогала выявить проколовшего шины или поцарапавшего машину хулигана. Однако регистратор под лобовым стеклом в ваше отсутствие – источник повышенной вероятности привлечь внимание криминальных элементов. Которые разобьют это самое стекло и унесут с собой регистратор, а заодно магнитолу и остальные ценные предметы. Тем не менее, режим парковочной записи будет не лишним, когда вы оставляете машину на парковке и уходите в магазин за покупками или отлучаетесь ненадолго по делам.

Задержка включения

Оптимально выставить примерно 10 секунд задержки включения регистратора после подачи питания в электросеть автомобиля. Эта опция способна сохранить ваш регистратор в целости и сохранности, если вдруг произойдет скачок напряжении при «активации» автомобиля. В противном случае скачок в бортовой сети приведет регистратор в полную негодность, замена комплектующих не поможет – только покупка новой модели. И даже если устройство еще на гарантии, вряд ли такая ситуация будет считаться сервисом как гарантийный случай.

Автовыключение экрана

Включенный дисплей регистратора будет отвлекать от дороги, особенно если это модель с крупным экраном. Лучше всего установить минимальное доступное время, чтобы сразу же по началу движения вы периферийным зрением не отвлекались на экран.

G-сенсор

Также известен как акселерометр или датчик движения. Будьте внимательны, часто производители под термином «датчик движения» подразумевают так называемый парковочный режим – когда съемка автоматически стартует при обнаружении движения в кадре. G-сенсор представляет собой трехосевой датчик, который в режиме реального времени фиксирует перегрузки автомобиля. Если обнаруживается характерный для аварии маневр (резкое ускорение, разворот и т.д.), файл помечается как аварийный. Это значит, что он исключается из циклической записи и может быть удален только вручную непосредственно пользователем.

Циклическая запись – повсеместно используемый в регистраторах метод. В случае заполнения карты памяти дальнейшее сохранение файлов производится поверх (т.е. с «затиранием») наиболее ранних записей. Срабатывание акселерометра предупреждает случайное удаление важных файлов. Если вы заметили, что карта памяти быстро заполняется из-за ложных срабатываний акселерометра, следует снизить уровень чувствительности датчика. Это особенно актуально, если вам часто приходится ездить по плохим дорогам – ощутимую тряску из-за колдобин G-сенсор при нормальной или высокой чувствительности однозначно будет расценивать как аварию.

LDWS (Lane Departure Warning system)

Система предупреждения о покидании текущей полосы. Данная технология впервые появилась в регистраторах в 2013 году, до этого встречалась лишь в качестве встраиваемой опции в автомобилях. Система отслеживает по разметке движение машины и подает звуковое предупреждение в случае съезда с выбранной полосы. Таким образом предупреждаются аварии, когда уставший, заснувший или отвлекшийся водитель может выехать на полосу встречного движения или на обочину. LDWS крайне полезна в дальних поездках, но следует принимать во внимание – корректность работы системы зависит от качества дорожной разметки, погодных условий и освещенности дороги.

В регистраторе LDWS требует обязательную(!) настройку. В списке опций следует запустить калибровку режима, после чего на экране появится картинка с камеры и две горизонтальные полоски. Их следует расположить так, чтобы верхняя находилась на линии горизонта, а нижняя – с дальнего края капота. Причем настройку нужно делать каждый раз при повороте камеры или смене места её установки.

Модуль GPS в регистраторах используется для записи так называемого «трека» — координат перемещения автомобиля. Как правило, к регистраторам прилагается видеоплеер, в котором на виртуальной карте показывается проделанный маршрут. Более того, при просмотре ролика, перемещение автомобиля параллельно с воспроизведением видео отображается на карте. Подобные треки способны помочь в подготовке к расследованию ДТП – сразу видно, на какой улице или возле каких домов разворачивались определенные этапы происшествия.

Кроме того, регистратор может синхронизироваться со спутниками и получать точную информацию о текущей дате и времени. Эти сведения ставятся штампом на видео. Как правило, опции GPS ограничиваются всего парой пунктом: включение/выключение, активация/отвключение синхронизации времени и даты, а также выбор часового пояса. Обычно по умолчанию производителем выставлен российский часовой пояс UTC+4.

SPEEDCAM

В некоторых моделях регистраторов на базе GPS-приемника работает функция радар-детектора. В таком случае регистратор сверяет местоположение машины и ближайших стационарных комплексов видео и фотофиксации (вроде СТРЕЛКА-СТ), своевременно предупреждая водителя о приближении к ним. База расположения камер заранее загружена в память регистратора. Также по GPS может отслеживаться скорость машины и озвучиваться предупреждение в случае превышения определенного порога. Значение этого порога пользователь устанавливает самостоятельно (70, 80 км/ч и т.д.).

Отметим, что в последних регистраторах SPEEDCAM не ограничивается одними лишь камерами контроля скорости. Заодно этот пункт включает предупреждения о железнодорожных переездах, «лежачих полицейских», пешеходных переходах и т.д. В знакомой местности частые предупреждения могут раздражать. Зато в городе или населенном пункте, где вы раньше не были, информация может оказаться очень даже полезной. Вспомнить хотя бы видео на YouTube, на котором где-то в глубинке машины проезжали «лежачий полицейский» на полной скорости (со всеми вытекающими последствиями) – по всей видимости, из-за отсутствия рядом предупредительного знака.

LED-подсветка

На лицевой стороне регистратора рядом с камерой зачастую располагается подсветка, которая предназначена для использования в темное время суток. Следует помнить, что она ни в коем случае не предназначена для улучшения съемки во время движения автомобиля. Единственный эффект, которого добьется водитель будет прямо противоположный ожидаемому хотя бы из-за бликов от лобового стекла. И уж точно «лампочка» регистратора не превзойдет фары машины по силе светового потока.

Основное назначение LED-подсветки заключается в освещении пространства рядом с машиной, когда та стоит без движения – скажем, чтобы осветить лицо остановившего вас инспектора. Включение/выключение подсветки крайне редко включают в список настроек, практически всегда быстрая активация возлагается на одну из кнопок на корпусе.

Частота

Под этим пунктом подразумевается частота электросети в регионе автомобилиста. По умолчанию для России в регистраторах выставляется значение 50 Гц. Если установить 60 Гц, то при искусственном придорожном освещении из-за ламп картинка будет непрерывно мерцать.

Наложение текста

В регистраторах допускается установка поверх видео определенных штампов с информацией. То есть, сведения будут сохранены непосредственно в ролике. Возможны следующие виды штампов: время, дата, координаты GPS, скорость, госномер машины и логотип компании-производителя. На наш взгляд, реальной пользы не несут и лишь «засоряют» картинку координаты GPS, госномер машины и логотип бренда. Что касается госномера, его штамп на видео не нужен. Единственное вероятное назначение заключается в идентификации машины, из которой велась съемка. Однако в действительности невозможно представить ситуацию, когда бы это понадобилось, а тот самый штамп стал непременно нужным доказательством.

AdvoCam-FD8 Gold GPS — автомобильный видеорегистратор со съемкой Super Full HD, тест

Видеорегистраторы AdvoCam – редкий пример того, как бренд остается предельно консервативным в вопросе дизайна своих устройств. Так, внешне одни из последних моделей AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED и BLUE различались лишь цветом вставки на лицевой стороне. Рассматриваемый AdvoCam-FD8 Gold GPS стал на 100% преемником упомянутых устройств, сменилась только фронтальная вставка – она стала позолоченной. Набор элементов, назначение кнопок – все осталось прежним. За исключением, конечно, «начинки». Поэтому если вы знакомы с «синим» и «красным» регистраторами, смело пропускайте этот раздел и переходите к знакомству с функциональными новшествами.

AdvoCam-FD8 Gold GPS получил вытянутый корпус с небольшой высотой, так что несмотря на внушительный 2,7-дюймовый экран, модель без особых проблем прячется за зеркалом заднего вида. Пластик корпуса – софттач, следы пальцев на поверхности практически не остаются. С качеством сборки у регистраторов AdvoCam всегда был полный порядок, новинка исключением не стала.

С фронта установлен существенно выступающий над корпусом объектив. Он «врезан» в золотистую сверкающую вставку. Последняя призвана обратить внимание людей за пределами машины на то, что ведется видеосъемка. Заодно во вставку «встроена» LED-вспышка. Клавиш в модели много, целых шесть штук. Приходится некоторое время привыкать и запоминать все функции. Однако оно того стоит, основная масса задач вроде управления подсветкой, экраном или микрофоном решается одним нажатием клавиши. Главное – не забыть, какой именно.

На верхнем торце установлены две кнопки, а также разъемы miniUSB и AV. Порт miniUSB нужен лишь для подключения к компьютеру, ведь питание подается через кронштейн. Оставшиеся две пары клавиш находятся по обе стороны от 2,7-дюймового экрана. Также слева от дисплея есть диод, сигнализирующий о съемке. Помимо AV-выхода, вывести изображение также можно через HDMI-порт на правом торце. С противоположной стороны находится слот для карты microSD объемом до 64 Гб. Кстати, в регистраторе присутствует 256 Мб встроенной памяти. Плюс прямо в устройстве предусмотрен видеоредактор, чтобы обрезать ролик до нужных моментов и создать резервную копию.

Крепление – так сказать живая классика, такие держатели сейчас встречаются в моделях едва ли не у каждого второго бренда. И это хорошо, так как конструкция получилась на редкость удачной. Залог успеха – шарнирное основание, которое позволяет как угодно вращать регистратор и производить настройку положения буквально в одну секунду. Безо всяких винтов и зажимов. Сам по себе кронштейн весьма компактный в силу крайне малой (буквально 5 мм) ножки между шарниром крепления и площадкой соединения с корпусом.

Комплектация широкая, в коробке нашлось место диску с видеоредактором, инструкции, крючкам для прокладки кабеля по периметру лобового стекла, SD-адаптеру, кабелю miniUSB, адаптеру для прикуривателя и карте памяти microSD на 8 Гб. Также прилагается брошюра известного телеведущего и президента коллегии правовой защиты автомобилистов Виктора Травина.

Среди второстепенных опций модели самая главная – безусловно, технология LDWS. Она предупреждает о съезде с текущей полосы движения. Тем самым предотвращаются аварии, когда водитель заснул за рулем или отвлекся и рискует попасть в кювет, дерево, а то и выскочить на «встречку». Для успешной работы системы необходимы два условия. Первое наличие на дороге разметки, желательно не полустертой. Второе – хорошее освещение, в противном случае LDWS или вообще не будет работать, или с ошибками. Опытным путем было установлено, что в силу светосильного объектива и при поддержке фар технология прилично функционирует вплоть до глубоких сумерек. Конечно, использовать LDWS нужно лишь в длительных поездках, в городе с частыми перестроениями из ряда в ряд опция не принесет никакой пользы.

Предупреждение о камерах контроля скорости нас не удивишь, с этой функцией мы уже знакомились в прежних регистраторах бренда. В памяти устройства хранится база координат расположения комплексов типа «СТРЕЛКА-СТ». По GPSмодель отслеживает перемещение машины и предупреждает в случае приближения к «опасной» зоне. База хранится в текстовом файле на карте памяти, так что ее можно без труда редактировать вручную и импортировать сведения проектов типа mapcam.info.

В AdvoCam-FD8 Gold GPS тема предупреждений получила логичное продолжение – камера сообщает не только о комплексах фотофиксации, но и плохой дороге, «лежачих полицейских», всего дюжина типов объектов. Чтобы не запутать водителя, на экране для каждого типа отображается свой наглядный значок.

Как известно, AdvoCam готовит свои регистраторы специально для стабильной работы в российских условиях. В частности, при суровом морозе. И действительно, за без малого две недели поездок зимой AdvoCam-FD8 Gold GPS не глючил,

В регистраторе используется самый мощный на данный момент процессор, доступным автомобильным «черным ящикам» — Ambarella A7LA70. Данная модификация примечательна не только возможностью вести съемку в разрешении Super Full HD (2304×1296 точек). Второй интересный режим – традиционная Full HD запись, но с частотой 60 к/с вместо стандартных 30 к/с. Увеличенная частота визуально делает видео более плавным, хотя это сомнительный плюс. По-настоящему полезная особенность заключается в том, что на стоп-кадрах ощутимо возрастает четкость объектов. Если при 30 к/с чаще невозможно рассмотреть номера встречных машин, то при 60 к/с это удается без труда.

В остальном характеристики модели также «на уровне» — матрица OmniVision OV4689, стеклянный объектив с шестью линзами, угол обзора 170 градусов по диагонали. Качество съемки соответствующее – высокая детализация картинки, почти отсутствуют ошибки баланса белого, вполне ясное изображение в темное время суток.

Комплектная карта памяти на 8 Гб, съемка Full HD при 60 к/с, технология LDWS, крупный экран, удобное крепление.

Неудобная организация меню настроек.

Русские инженеры создали топовый по нынешним меркам регистратор – здесь есть практически все «фишки», которые только доступны моделям сейчас. Немного огорчает то, что больше на сайте бренда нельзя ознакомиться с официальной ценой, из-за нестабильного курса валют потребителю рекомендуют уточнять ценник непосредственно у продавцов. По данным Яндекс.Маркет, в среднем AdvoCam FD8 Gold GPS продается за 9990 рублей.

CANSONIC 707 DUO PRO — автомобильный видеорегистратор с двумя камерами, тест

CANSONIC – авторитетный тайваньский бренд, который 25 лет выпускает фото и видеокамеры, а в последние четыре года экспериментирует с выпуском регистраторов. Почему «экспериментирует»? Собственный центр разработки позволяет CANSONIC воздерживаться от выпуска типовых регистраторов, на счету производителя несколько оригинальных форм-факторов моделей. Один из них как раз реализован в CANSONIC 707 DUO PRO – двухкамерной модели.

Оригинальность идеи заключается в том, что в корпусе установлены две независимые друг от друга камеры, каждая с углом поворота в 180 градусов. Данную концепцию разработчики воплотили в жизнь в двух вариантах. Есть CANSONIC 700 DUO PRO, где установлены две абсолютно одинаковые камеры. Интересно, свежо, но все же версия именно CANSONIC 707 DUO PRO показалась нам едва ли не самым инновационным решение в регистраторах за весь прошлый год.

Создатели модели установили одну «обычную» камеру, а вторую – с телескопическим объективом. Получается, что первый «глазок» снимает общую обстановку и позволяет различать госномера машин на дистанции до 15 метров. Тогда как второй, приготовьтесь, увеличивает эту дистанцию до 30(!) метров. И это не рекламный трюк, мы проверили максимальное расстояние и можем подтвердить заявленную производителем информацию. Однако подробнее о видео – чуть позже.

Корпус у CANSONIC 707 DUO PRO широкий, целых 135 мм. Материалы изготовления – пластик на торцах и с тыльной стороны, фронт украшает металлическая пластина. К практичности можно придраться, все-таки глянцевое покрытие – не лучший выбор, пусть и смотрится оно симпатичнее обыденной матовой поверхности. Регистратор целиком окрашен в черный цвет, выглядит строго и дорого.

Камеры поворачиваются без усилий, в то же время в них нет никакого намека на «разболтанность» или люфт. Как видим, каждый «глазок» по периметру опоясан шестью диодами инфракрасной подсветки. В отличие от светодиодной, она работает в невидимом для глаз спектре и абсолютно не слепит. Но все равно – применять ее для улучшения съемки при движении автомобиля бессмысленно.

CANSONIC грамотно поступил с организацией управления. Кнопок – семь штук, но запутаться с их использованием не получится. Везде есть информативные пиктограммы. И, что самое важное, на клавишах с двойными назначениями (в зависимости от режима) рядом присутствует вторая поясняющая пиктограмма. Сложно сказать, почему так не делают другие производители. Среди прочего возможно быстрое отключение микрофона и ручная пометка файла как аварийного. Внизу расположена кнопка сброса, слот для карты памяти microSD и кнопка питания. Сверху – AV-выход, клавиша подтверждения выбора и два порта miniUSB. Один из них служит для подключения питания, второй – для подсоединения GPS-приемника. Экран на фоне общих габаритов корпуса несколько теряется и выглядит маленьким. Впрочем, его двух дюймов все равно достаточно для просмотра роликов и изменения настроек.

Установка модели производится на кронштейн с мощной вакуумной присоской. Конструкция держателя очень прочная, толщина пластика держателя достигает 3-4 мм. Шарнирное крепление – самый удачный вариант для регистраторов, но иногда в других моделях не хватает одной «вишенки». А именно – шайбы, которая в данной модели ослабляет или жестко фиксирует шарнир. Так гарантируется, что со временем «шарик» не разболтается. Причем шайбу можно оставить в таком положении, чтобы с одной стороны регистратор сохранял текущую позицию, а с другой его без проблем можно было быстро повернуть в сторону.

В комплекте представлено два кронштейна. Один – рассмотренный выше, а второй – также на шарнире, но без шайбы. Зато со встроенным приемником ГЛОНАСС/GPS. Разработчики предложили хоть и спорную, но любопытную конструкцию. Как известно, в некоторых регистраторах GPS-модуль делают внешним, он подключается к основному корпусу и устанавливается на стикере 3М на лобовое стекло. В CANSONIC 707 DUO PRO применили примерно такую же схему, только этот самый внешний модуль сделали гибридным – он заодно способен выступать в роли полноценного крепления регистратора.

В комплектацию входит гарантийный талон, диск с программным обеспечением, инструкция, два стикера 3М, шесть крючков для прокладки кабеля в салоне, адаптер питания от прикуривателя и кабель miniUSB.

Главные «фишки» модели связаны с видеозаписью и будут рассмотрены в следующем разделе. С точки зрения вторичного функционала перед нами рядовой регистратор с акселерометром и спутниковым приемником. Хотя в последнем есть своя изюминка – модуль двухсистемный, ГЛОНАСС/GPS. Регистратор буквально за 10-15 секунд устанавливает связь и уверенно удерживает ее. Чувствительность акселерометра не потребовала регулировки, со значением по умолчанию в городских условиях мы насчитали буквально несколько ложных срабатываний.

Удивила большая емкость аккумулятора – 700 мАч. Производители чаще предпочитают ограничиваться вдвое меньшим объемом, а то и вообще «забывают» о батарее. При выключенном экране CANSONIC 707 DUO PRO автономно продолжает съемку на протяжении до 20 минут.

В силу особенностей видеокадра съемка ведется либо в разрешении 1920×720 точек, либо 1280×1440 пикселей. В первом случае картинка с камер стоит одна над другой, во втором – бок о бок. В обоих объективах используется стеклянная оптика, угол обзора по диагонали составляет 140 градусов. Установлена 2 Мп матрица, фирменный процессор CANSONIC OS1 и 1 Гб оперативной памяти. Помимо стандартной съемки поддерживается парковочный режим с автоматическим стартом записи про появлении движения в кадре. Дополнительно CANSONIC решила проблему дрожания кадра, во время съемки работает система электронной стабилизации изображения.

Теперь о самом «вкусном». По дистанции различимости госномеров у модели попросту нет конкурентов. Как мы и говорили выше, заявленные 30 метров – не рекламный трюк, а реальное расстояние. Причем камера прилично снимает не только днем, но и ночью. Порой мы ловили себя на мысли, что пересматриваем видео ради удовольствия лицезреть недоступное в других регистраторах достижение тайваньских инженеров.

Не обошлось без пары компромиссов. Во-первых, общее качество записи находится на среднем уровне. Да, на 100% решен вопрос с читаемостью номеров, но в целом детализация и ясность картинки восхищения не вызывают. Однако следует понимать, что это не критичный минус. Приведенное никак не помешает «внятно» рассмотреть происходящее в кадре и предоставить видео при необходимости для судебного разбирательства.

Во-вторых, регистратор «капризный» в настройке положения. «Внешность обманчива» — после пары заездов мы убедились, что выставленное на первый взгляд нормальное направление съемки требует корректировки. Приходится экспериментировать так, чтобы госномера появлялись в поле зрения камеры не слишком «поздно». В противном случае получает разрыв до 10 метров между предельным расстоянием читаемости в основной камере и появлением номера в телескопическом объективе.

Максимальная дистанция читаемости госномеров 30 метров, внешний приемник ГЛОНАСС/GPS, две независимые камеры.

Необходимость точной настройки положения камеры.

CANSONIC 707 DUO PRO продается за 14800 рублей. Немалая цена – плата за то, что ни один другой производитель не рискнул повторить успешный эксперимент тайваньской компании. Нельзя сказать, что по каким-либо моментам за исключением съемки видео модель особо выделяется на фоне конкурентов. Однако мы ведь говорим о регистраторе – технике, в которой именно видеозапись стоит на первом месте. И тут к CANSONIC 707 DUO PRO определенно нет претензий.

Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH — автомобильный видеорегистратор с двумя камерами, тест

В начале 2014 года регистраторы с двумя Full HD камерами были экзотикой, стоившей около 20000 рублей, но к 2015 году ситуация предсказуемо изменилась. Подобные модели представили многие бренды, а цены аппаратов установились на приемлемом уровне до 15000 рублей. На наш взгляд, траты на покупку подобных регистраторов вполне оправданы. Как показывает практика, камер много не бывает, и именно задний модуль в ряде спорных случаев способен выявить истинного виновника аварии.

Основная камера Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH установлена в корпусе с дизайном, который уже использовался в других моделях бренда. Фронтальная часть выполнена замысловато – синяя пластина с черной глянцевой вставкой, такое сочетание смотрится весьма эффектно. О практичности разработчики тоже позаботились – торцы сделаны с матовым покрытием, на котором не остаются следы пальцев. С фронта расположена непосредственно камера, справа от нее – два ИК-светодиода.

Сзади – светодиодный индикатор и ряд из четырех клавиш. Как и полагается современному регистратору, в модели основная часть кнопок выполняет разные функции в зависимости от режима. Над кнопками установлен 2,7-дюймовый экран с соотношением сторон 16:10, так что дисплей не слишком вытянутый. По правому торцу находятся слот для карты памяти microSD, порт подключения второй камеры и клавиша питания. С противоположной стороны – HDMI, кнопка REC/OK и разъем miniUSB.

Вторая камера выполнена в интересном дизайне, корпус овальный. Никаких особых элементов нет, только разъем microHDMI для подключения к основному корпусу регистратора. Дополнительный модуль крепится на площадке на скотче 3М, регулировка происходит с помощью держателя с шарниром. Также кронштейн с шарниром (но на вакуумной присоске) используется для основной камеры. Это тот самый популярный вариант шарнирного крепления, только на этот раз без встроенного GPS-приемника.

Комплектация модели включает кабель miniUSB, зарядку от прикуривателя, кронштейн, кабель подключения второй камеры, «шнурок» HDMI и инструкцию.

Установка регистратора не вызвала у нас затруднений, весь процесс занял несколько минут, после чего модель сразу же исправно работала. Отметим, что в модели есть акселерометр, а вот GPS-приемник отсутствует. Его поддержка предусмотрена, но кронштейн с данным модулем придется докупать самостоятельно. Регистратор фактически не предназначен для автономной съемки – зарядка аккумулятора хватает только на то, чтобы корректно сохранить видео при внезапном прекращении подачи питания. Крайне порадовал объем встроенной памяти, он составляет целых 512 Мб. Доступно копирование как с карточки microSD во внутреннюю память, так и обратно.

Для съемки используется топовая «начинка»: процессор Ambarella A7LA70D и 2,1 Мп матрица OmniVision OV2710, угол обзора составляет 170 градусов. Наличие иного процессора и не ожидалось – именно данная модель предназначена для параллельной обработки двух видеопотоков в разрешении Full HD. Менее производительная вариация привела бы к постоянным подтормаживаниям и зависаниям. Обе камеры ведут съемку в разрешении Full HD, поддерживается режим WDR. Качество съемки обоих модулей идентичное, очевидные огрехи отсутствуют. Высокая детализация сохраняется по всему полю кадра, автоматика не ошибается с балансом белого, госномера различимы на дистанции до 15 метров. Единственное – задняя камера малополезна ночью, ее почти полностью ослепляют фары едущих следов машин.

Две камеры со съемкой Full HD, 512 Мб встроенной памяти, оригинальный дизайн камер.

В комплекте нет крючков для прокладки в салоне кабеля к задней камере.

Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH за средние 11590 рублей (по данным Яндекс.Маркет) наглядно демонстрирует, что качественный двухкамерный регистратор теперь не требует заоблачных трат на покупку. В модели нет сомнительных и спорных новшеств, только все самое необходимое для записи. И это хорошо, ведь в противном случае цена устройства была бы еще выше.

Источник

Универсальная видеорегистратор инструкция на русском

Содержание

• 1 Универсальная видеорегистратор инструкция на русском
  • 1.1 Кнопки для настройки видеорегистратора
  • 1.2 Порядок работы видеорегистратора.
  • 1.3 Пункты меню и настройки автомобильных регистраторов
    • 1.3.1 Дополнительные настройки
• 2 Инструкция по установке видеорегистратора
  • • 2.0.1 Присоска
    • 2.0.2  Видеорегистраторы в виде зеркала заднего вида.
    • 2.0.3 Мы в VK
  • 2.1 Как перевезти лыжи и сноуборд на автомобиле
  • 2.2 Как продлить жизнь современного двигателя?
  • 2.3 Самостоятельная мойка двигателя автомобиля
  • 2.4 Замена щеток стеклоочистителя Рено Логан 2
  • 2.5 Заправили бензином вместо дизеля что делать?

После того как пользователь приобрел видеорегистратор, возникает логичный вопрос — как его настроить. Если в комплекте с самим устройством идет инструкция на русском языке или любом другом понятном пользователю, то данный процесс не займет много времени и окажется не сложным. Но, что делать если, инструкция не идет в комплекте? Воспользуйтесь приведенной ниже инструкцией.

Целый ряд видеорегистраторов от разных производителей (особенно одного класса, в данном случае — эконом) очень похожи как эксплуатации, так и в настройке. Имеют примерно одинаковые параметры и срок работоспособности. В данном материале подробно основные настройки позволяющие настроить следующие виды видеорегистраторов: hd-02-LCD, DIGMA, vehicle blackbox dvr, GF-DV07HD, hd 1080 car dvr, MDR-620, MDR-630, DVR H198, DVR c600.

На всех или большей части перечисленных выше автомоблиьных регистраторов присутствует набор кнопок, позволяющих управлять им (названия иногда могут меняться, но функции которые они выполняют остаются такими же)

Кнопки для настройки видеорегистратора

Кнопка power (off/on) — позволяет выключить или включить устройство

Кнопка Menu — позволяет вызвать основной режим настроек

Кнопка Down — кнопка управления позволяющая менять активную строку меню находящаяся ниже

Кнопка Up — аналогична кнопке Down позволяет менять активную строку меню находящуюся выше

Кнопка SNAP/REC — запуск съемки/остановка съемки. Возможность сделать снимок. Иногда имеет дополнительную функцию, при работе в меню подтверждает выбор в необходимый пункт в меню. (Если отсутствует кнопка ОК)

ОК — кнопка выбора или подтверждения, тех или иных настроек или пунктов меню.

Reset — сброс настроек до заводских (обычно самая маленькая и тугая — защищена от случайного нажатия).

Порядок работы видеорегистратора.

Автомобильный регистратор в большинстве случаев начинает свою работу автоматически, после того как на него начинается подача напряжения. (питание происходит от прикуривателя, при помощи адаптера, который идет в комплекте). Соответственно при отсутствие напряжения питания видеорегистратор прекратит свою работу (это происходит не сразу, а через не которое время — защита от случайного отключения). Также при помощи кнопок off/on доступно включение регистратора от внутренней батареи питания.

Включенный регистратор после включения сразу начинает записывать. Чтобы перейти в режим отладки настроек, необходимо остановить запись, для этого необходимо остановить нажав кнопку SNAP/REC.

После этого необходимо перейти в меню настроек (кнопка Menu). Теперь пользователь находится в режиме настроек. Пользуясь кнопками Up и Down, необходимо выбрать необходимы раздел или пункт меню в котором необходимо изменить настройки. Активация изменений и внесение новых настроек, а также подтверждение происходит при помощи кнопки ОК или SNAP/REC

Пункты меню и настройки автомобильных регистраторов

Пункты меню и настройки в большинстве автомобильных регистраторов. Меню в зависимости от установленного ПО и его оболочки может быть разного вида и структуры. Чаще всего настройки разделены на разделы в различные вкладки (пункты с подпунктами). Для примера: в пункте Язык/LANGUAGE — доступно выбрать язык на котором будут выводиться все пункты меню.

(для удобства и комфорта настройки мы подобрали большую часть возможных обозначений пунктов меню, слева перечислены названия кнопок, справа функции которые выполняет та или иная кнопка).

Язык, LANGUAGE — пункт меню отвечающий за язык меню. Первое, что стоит установить для дальнейшего удобства работы с видеорегистратором.

ВРЕМЯ и ДАТА, DATE и TIME, СLOCK — установки даты и времени. Часто разделены в подпункты. Настройка желательна. Также часто присутствует дополнительная функция отображение времени во время записи.

Форматирование/Format — форматирование носителя информации (карты памяти). В процессе форматирования все данные находящиеся на ней удаляются. Форматирование — производится при первом запуске регистратора, смене носителя информации, в случае необходимости при возникновении ошибок.

ФРАГМЕНТ/ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЗАПИСИ/ВРЕМЯ ЗАПИСИ/ЦИКЛ ЗАПИСИ/RECORD/ — при помощи данного пункта меню позволяет определить размер файла, на который информация будет записываться непрерывно. Каждый производитель волен устанавливать свой размер для записи по умолчанию. Пользователь может выбрать из предложенных размеров.

Производители и пользователи рекомендуют использовать видеорегистратор в режиме циклической записи (RECYCLE-off/no). Данная настройка обезопасит пользователя от того, что в один момент место на носителе закончится. С включенной функцией, регистратор будет записывать новые видео файлы, после того как удалит самые старые. Не стоит экономить место на карте памяти, пусть место не будет использоваться полностью, за то файлы которые будут записываться будут более ровными. Ведь для начала новой записи файла, вместо старого требуется несколько секунд, которые могут быть весьма полезны в случае возникновения спорных ситуаций на дороге.

РАЗМЕР КИНО/SIZE/РАЗРЕШЕНИЕ — настройка позволяющая установить качество записи. Например можно настроить качество (если доступно — full hd 1080), (QVGA) -320х240, 640х480 (VGA), 848х480 (WVGA), 1280х720 (WXGA), 1280×960 (SXGA). Помните, чем выше качество записи, тем быстрее заполняется место на информационном носителе, но экономия не оправдана, чем больше запись, тем лучше.

ЗАПИСЬ ЗВУКА/AUDIO RECORD/SOUND RECORD, STAMP/ОТОБРАЖЕНИЕ ДАТЫ/ДАТА И ВРЕМЯ — пункт меню позволяющий настроить запись звука. Прекрасный помощник в случае конфликтов на дорогах и при возникновении спорных вопросов с инспекторами ГИБДД.

ДЕТЕКТОР ДВИЖЕНИЯ/MOTION DETECT — видеорегистратор начинает запись при движении в его поле зрения. Функция бесполезна при движении, но незаменима как охранная. Очень часто помогала в раскрытии преступлений и правонарушений, когда водитель отсутствует. Чаще всего в настройках присутствует дополнительная настройка позволяющая выключить регистратор после того как движение отсутствует.

СКОРОСТЬ СЪЕМКИ/FPS/ЧАСТОТА СЪЕМКИ КАДРОВ — очень полезная настройка, позволяет настроить качество съемки под скорость движения автомобиля. При низкой скорости съемки, возможны потери важной информации.

ЧАСТОТА СЕТИ/LIGHT FREQ — функция позволяет настроить цветокоррекцию и сделать запись видеорегистратора без «засветов» и более четкой. При установке 50Гц — запись будет без мерцания.

Дополнительные настройки

Все выше перечисленные настройки присутствую в большинстве видеорегистраторов, в случае если в приборе две камеры возможно количество пунктов меню увеличится, но затруднений не должно возникнуть. Полная настройка видеорегистратора займет не более получаса.

На более дорогих моделях существует  значительно больше дополнительных функций, но как показывает практика описанного функционала вполне достаточно. А овладев базовыми знаниями, пользователь без труда разберется с остальными функциям.

Инструкция по установке видеорегистратора

Присоска

Видеорегистратор чаще всего крепится присоской к лобовому стеклу в районе заднего зеркала в салоне.

1. Тщательно протрите место куда собираетесь установить видеорегистратор
2.   Отклейте с липкой поверхности присоски защитную пленку.
3.  Ослабьте механизм придавливающий присоску.
4.  Установите присоску и зажмите механизм.

Совершите пробную поездку с прибором, убедитесь, что он не мешает обзору. Аккуратно отмерьте необходимое количество шнура питания.

 Видеорегистраторы в виде зеркала заднего вида.

1. Ослабьте крепления видеорегистратора
2. Установите регистратор на зеркало
3. Закрепите видеорегистратор.

Мы в VK

Как перевезти лыжи и сноуборд на автомобиле

Опубликовано: 13.01.2019

Spread the love  Перевозка сноуборда и лыж на крыше автоСодержание1  Перевозка сноуборда и лыж на крыше авто1.1 Как перевозить лыжи?1.2 Это стоит помнить1.2.1 Мы в VK На лыжах или сноуборде без труда поедем на машине. Ключ заключается в том, чтобы транспортировать оборудование таким образом, чтобы оно не угрожало окружающим — не только в автомобиле, но и …

Как перевезти лыжи и сноуборд на автомобиле Читать полностью »

Как продлить жизнь современного двигателя?

Опубликовано: 17.03.2019

Spread the love Как продлить срок службы современного двигателя? Сегодняшние машины очень сложны — и дело не только в электронике! Они являются просто плодом десятилетий (а иногда и ста лет) работы инженеров. И в подавляющем большинстве заслуживают названия топовые продукты технической цивилизации. Очевидно, дорого, потому что вы должны платить за качество и современность … Но …

Как продлить жизнь современного двигателя? Читать полностью »

Самостоятельная мойка двигателя автомобиля

Опубликовано: 10.06.2018

Spread the love  Помыть двигатель своими руками. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль имел презентабельный вид и дольше вам служил, за ним обязательно надо ухаживать. Это касается не только ремонта, но и мойки машины. А мыть ее надо регулярно. Есть мойка кузова автомобиля, это можно сделать самому, или же, съездить на ближайшую заправочную станцию, там …

Самостоятельная мойка двигателя автомобиля Читать полностью »

Замена щеток стеклоочистителя Рено Логан 2

Опубликовано: 12.12.2017

Spread the love Замена дворников Рено Логан 2Содержание1 Замена дворников Рено Логан 21.0.1 Размер дворников Рено Логан 21.1 Схема стеклоочистителя Рено Логан1.2 Замена щеток стеклоочистителя Логан 21.2.1 Мы в VK и Fb Стеклоочистители устанавливаются на все автомобили, в том числе и на Рено Логан. Их работа заключается в удалении влаги и грязи с лобового стекла …

Замена щеток стеклоочистителя Рено Логан 2 Читать полностью »

Заправили бензином вместо дизеля что делать?

Опубликовано: 05.06.2019

Spread the love Заправил бензин вместо дизеля что делать?Содержание1 Заправил бензин вместо дизеля что делать?1.0.1 Бензин в дизельном двигателе1.1 Бензин в дизеле — как с этим бороться?1.2 Дизель в бензиновом двигателе1.2.1 Заправили дизелем вместо бензина что делать?1.2.2 Заправили бензином вместо дизеля старый автомобиль1.2.3 Остерегайтесь биотоплива Ошибки при заправке топлива случаются нередко, поскольку в России ежегодно …

Заправили бензином вместо дизеля что делать? Читать полностью »

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР. ИНСТРУКЦИЯ ПО НАСТРОЙКЕ

Настройка автомобильного видеорегистратора, если есть инструкция по эксплуатации — процесс несложный. Однако при ее отсутствии могут возникнуть определенные проблемы.

Между тем, целый ряд автомобильных видеорегистраторов эконом класса в настройке и эксплуатации весьма схожи.

Предлагаемый материал может помочь настроить автомобильные регистраторы типа HD-02-LCD, MDR-610, GF-DV07HD, DIGMA и пр., не имея инструкции.

Перечисленные автомобильные регистраторы, как правило, имеют следующие кнопки управления:

• ON/OFF (POWER) — включение/выключение регистратора
• MENU — переход в меню настроек
• MODE — выбор режима работы
• DOWN — переход вниз по меню
• UP — переход вверх по меню
• REC/SNAP — начало/остановка записи/фотографирования, кроме того, при настройке служит для подтверждения выбора (перехода) пункта меню (настройки)- при отсутствии кнопки «OK»,
• OK — кнопка подтверждения выбора настройки, пункта меню и пр.,
• RESET — установка заводских настроек

Включение автомобильного регистратора, в большинстве случаев, происходит автоматически при подаче на него внешнего напряжения питания (от автомобильного адаптера, входящего в комплект поставки).

Аналогично, при снятии напряжения питания регистратор спустя некоторое время выключится.

Кнопками ON/OFF можно включить устройство для работы от встроенного аккумулятора.

При включении видеорегистратор переходит в режим записи.

Перед настройкой запись следует остановить нажатием кнопки REC/SNAP, затем, нажав MENU, перейти в режим настроек.

Как уже писалось, для перехода по пунктам меню, выбора его разделов, подтверждения настроек видеорегистратора используются кнопки DOWN, UP, REC/SNAP.

Основные настройки автомобильного видеорегистратора, могут быть распределены по разным вкладкам (подпунктам),
например УСТАНОВКИ (SETUP), ВИДЕОЗАПИСЬ и т.д. Ниже приведу названия некоторых функций автомобильных видеорегистраторов.

Поскольку они могут варьироваться в зависимости от модели видеорегистратора — прописными буквами через запятую указаны некоторые известные мне варианты пунктов меню, далее приводится краткое описание настроек, комментарии.

LANGUAGE, ЯЗЫК — первое что надо установить для комфортной работы
с видеорегистратором.

DATE, ДАТА, CLOCK, TIME, ВРЕМЯ— дата и время. Могут быть объединены в одном пункте меню или в разных.
Настроить надо обязательно.

FORMAT, ФОРМАТИРОВАНИЕ — форматирование карты памяти. Следует помнить, что этот процесс уничтожает
всю записанную информацию. Поэтому, как правило, делается один раз при первоначальной настройке регистратора.

RECYCLE, RECORD TIME, ВРЕМЯ ЗАПИСИ, ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЗАПИСИ, ФРАГМЕНТ — этот параметр определяет размер файла для непрерывной записи информации.

У различных производителей может непринципиально отличаться. Предлагается на выбор несколько значений, например, — 2 минуты, 5 минут, 15 минут.

Поясню на примере смысл этой установки.

Поскольку настоятельно рекомендую работать с видеорегистратором в режиме циклической записи (если регистратор имеет установку режима RECYCLE-yes/no (ПЕРЕЗАПИСЬ вкл/выкл), то режим перезаписи следует включить.

При этом, при заполнения карты памяти, старые файлы будут автоматически удаляться, новые —
записываться на их место.

Так вот, если объема памяти хватает, скажем, на 40 минут записи, размер фрагмента установлен 15 минут, то
первый файл пишется первые 15 минут, потом до 30 минут записывается второй файл, оставшихся 10 минут на третий не хватает — он размещается на месте первого.

Карта памяти видеорегистратора используется на 34. Вроде напрашивается установить минимальное время, но между записями файлов существуют небольшие временные промежутки, поэтому чем меньше размер фрагментов, тем больше их и промежутков между ними — запись видеорегистратора более «рваная».

Выбирайте кому что важнее.

SIZE, РАЗРЕШЕНИЕ, РАЗМЕР КИНО — здесь выбирается разрешение записи.
Возможные варианты: 1280×960 (SXGA) 1280х720 (WXGA), 848х480 (WVGA), 640х480 (VGA) 320×240 (QVGA).

Чем выше разрешение, тем больше места занимает запись на видеорегистраторе, но здесь жадничать не надо — ставьте максимальное качество.

AUDIO RECORD, ЗАПИСЬ ЗВУКА — включение записи звука при наличии встроенного микрофона. Может пригодится при конфликтах с ГИБДД.

MOTION DETECT, ДЕТЕКТОР ДВИЖЕНИЯ — запись производится при наличии движения в зоне обзора камеры. Поскольку автомобильный видеорегистратор почти всегда в движении выгоды при его использовании немного.

FPS, ЧАСТОТА КАДРОВ, СКОРОСТЬ СЪЕМКИ — опять же — чем выше, тем лучше. Скорость движения автомобиля (видеорегистратора соответственно тоже) — весьма высока, при низкой скорости съемки видеорегистратора велика вероятность потери важной информации.

LIGHT FREQ, ВСПЫШКА, ЧАСТОТА СЕТИ — устраняет мерцания в кадре при искусственном освещении с соответствующей частотой. У нас это — 50Гц.

STAMP, ОТОБРАЖЕНИЕ ДАТЫ, ДАТА И ВРЕМЯ — поскольку видеорегистратор фиксирует информацию для возможного рассмотрения
конфликтных ситуаций эта функция должна быть включена.

Готовя этот материал по настройке автомобильных видеорегистраторов, я провел в Интернете несколько часов в поисках инструкций и описаний.

Смею Вас заверить — половина найденного мне не помогла. Свой видеорегистратор методом проб и ошибок настроил за час. Мой совет — запомните кнопки MENU, DOWN, UP, REC/SNAP. Не бойтесь эксперементировать — все получится.

И еще — сломать видеорегистратор, нажимая на кнопки невозможно, так что — вперед.

© 2010-2023 г.г.. Все права защищены.

Материалы, представленные на сайте, имеют ознакомительно-информационный характер и не могут использоваться в качестве руководящих документов