Хендай соната dn8 руководство по эксплуатации

HКАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НАСТОЯЩИМ РУКОВОДСТВОМ

Мы хотим помочь Вам получить максимально возможное удовольствие от вождения данного автомобиля. Настоящее Руководство пользователя может оказать содействие в этом различными способами. Мы настойчиво рекомендуем прочитать руководство полностью. С целью уменьшения до минимума вероятности гибели людей и травматизма следует обязательно прочитать разделы, отмеченные заголовками ОСТОРОЖНО и ВНИМАНИЕ,которыеприсутствуют во всем руководстве.

Иллюстрации дополняют словесные описания, приведенные в настоящем руководстве, для того, чтобы наилучшим образом показать, как получить удовольствие от данного автомобиля. Прочтя данное руководство, владелец автомобиля ознакомится с его характерными особенностями, важной информацией о безопасности и с советами по его эксплуатации в различных дорожных условиях.

Общая структура руководства приведена в содержании. Неплохим местом для начала знакомства является предметный указатель; в нем приведен в алфавитном порядке перечень всей информации, содержащейся в руководстве.

Разделы: Данное руководство содержит восемь глав и алфавитный указатель. Каждый раздел начинается с краткого содержания, что дает возможность быстро узнать, есть ли в данном разделенеобходимаяинформация.

СООБЩЕНИЕ О БЕЗОПАСНОСТИ

Ваша безопасность и безопасность окружающих имеют первостепенную важность. Данное руководство пользователя содержит множество мер предосторожности и технологических инструкций. Данная информация предупреждает о потенциальной опасностидлявасилиокружающих, а также потенциальном повреждении транспортного средства.

Предупреждающие сообщения на табличках транспортного средства и в данном руководстве поясняют все эти опасности, а также меры предосторожности для снижения рисков.

Предупреждения и инструкции в данном руководстве направлены на вашу безопасность. Несоблюдение предупреждений и инструкций по технике безопасности может привести к серьезным травмам или летальному исходу.

В данном руководстве используются пометки ОПАСНО, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, ВНИМАНИЕ и ПРИМЕЧАНИЕ, а также О Б О З Н А Ч Е Н И Е , предупреждающее об опасности.

Это обозначение предупреждающее опасности. Используется для уведомления о потенциальной опасности получения физических травм.

Соблюдайте все п р е д у п р е ж д а ю щ и е с о о б щ е н и я , сопровождающие это обозначение, во избежание потенциальных травм или летального исхода. О б о з н а ч е н и е ,

О П А С Н О , ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ и ВНИМАНИЕ.

ОПАСНО

ОПАСНО указывает на опасную ситуацию, которая, если не удастся ее избежать, приведет к летальному исходу или серьезным травмам.

ОСТОРОЖНО

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ указывает на опасную ситуацию, которая, если не удастся ее избежать, может привести к летальному исходу или серьезным травмам.

01

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ указывает на опасную ситуацию, которая, если не удастся ее избежать, может привести к незначительнымилиумеренным травмам.

К СВЕДЕНИЮ

ПРИМЕЧАНИЕ указывает на ситуацию, которая, если не удастся ее избежать, может привести к повреждению транспортного средства.

ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ

Автомобили с бензиновым двигателем

Неэтилированный бензин

B Еврoпе

Для оптимальных рабочих характеристик автомобиля рекомендуется использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число по исследовательскому методу)95/AKI(антидетонационный показатель) 91 или выше. (Не используйте топливо с примесями метанола.)Выможетеиспользовать неэтилированный бензин с октановым числом RON от 91 до 94/показателем AKI от 87 до 90, однако это может привести к незначительному снижению рабочих характеристик автомобиля. (Не используйте топливо с примесями метанола)

Bнe Еврoпы, Для России

Для достижения оптимальных рабочиххарактеристикавтомобиля мы рекомендуем вам применять неэтилированный бензин с октановым числом RON (по исследовательскому методу) 91/ антидетонационным показателем AKI 87, или выше. (Не используйте топливо с примесями метанола)

Автомобиль разработан таким образом, чтобы достигать максимальных эксплуатационных характеристик при использовании НЕЭТИЛИРОВАННОГО БЕНЗИНА, что также приводит к минимизации выхлопа вредных веществ и загрязнения свечей зажигания.

ВНИМАНИЕ

НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТИЛИРОВАННОЕ ТОПЛИВО. Использование этилированного топлива наносит ущерб каталитическому нейтрализатору и приведет к повреждению кислородного датчика системы управления двигателя, негативно сказавшись на контроле выброса вредных веществ.

Никогда не добавляйте какиелибо присадки для очистки топливной системы в топливо за исключением тех, которые были рекомендованыпроизводителем автомобиля.(Задополнительной информацией обратитесь к авторизованному дилеру

HYUNDAI.)

ОСТОРОЖНО

•Не доливайте топливо в бак по верхнюю кромку заправочной горловины после того, как произойдет автоматическое отключение заправочного пистолета во время заправки.

•После завершения заправки автомобиля топливом обязательно убедитесь в том, что крышка заправочной горловины плотно закрыта, для того, чтобы топливо не выплеснулось наружу в случае дорожнотранспортного происшествия.

Этилированный бензин (при наличии)

В исполнении для некоторых стран автомобили этой модели рассчитаны на использование этилированного бензина. Если планируется использовать этилированное топливо, рекомендуем обратиться к уполномоченному дилеру

HYUNDAI.

Октановые числа этилированного и неэтилированного бензина одинаковые.

01

Бензин, содержащий этиловый и метиловый спирт

Бензоспирт, смесь, состоящая из бензина и этилового спирта (также известного под названием пищевой спирт), и бензин или бензоспирт с содержанием метилового спирта (также известного под названием древесный спирт) продаются на рынке одновременно с этилированным или неэтилированным бензином или вместо них.

Не допускается использование бензоспирта, содержащего более 10% этилового спирта, и использование бензина или бензоспирта, содержащего какуюлибо долю метилового спирта. Все эти виды топлива могут вызвать проблемы при управлении автомобилем и привести к повреждению топливной системы.

Такиевидытоплива могутпривести к проблемам с управляемостью и повреждению топливной системы, системы управления двигателем и системы снижения токсичности выбросов.

Повреждение автомобиля или проблемы при управлении им могут не покрываться гарантией производителя в случае, если они вызваны использованием следующих видов топлива:

1.Бензоспирт, содержание этилового спирта в котором превышает 10%.

2.Бензин или бензоспирт, содержащие метиловый спирт.

3.Этилированное топливо или этилированный бензин.

ВНИМАНИЕ

Никогда не используйте бензоспирт, содержащий метиловый спирт. Прекратите использовать любой продукт типа бензоспирта, который негативно сказывается на управлении автомобилем.

Прочие виды топлива

Использование таких видов присадок топлива, как:

—Силиконовая присадка к топливу

—Присадка к топливу с содержанием MMT (марганец, Mn)

—Присадка к топливу с содержанием ферроцена (на основе железа)

—Прочие присадки топлива на основе металлов

может привести к пропускам зажигания, плохому ускорению, остановкам двигателя, повреждению каталитического нейтрализатора, повышенной коррозии и может стать причиной повреждения двигателя, которое сократит срок службы силового агрегата.

К СВЕДЕНИЮ

Повреждения топливной системы или проблемы с ходовыми характеристиками, вызванные использование данных видов топлива могут не включаться в Вашу Ограниченную гарантию на новое транспортное средство.

Использование

метилтербутилэфира

(MTBE)

Не рекомендуется использовать в данном автомобиле топливо, объемная доля метилтербутилэфира (MTBE) в которомпревышает15,0%(весовая доля кислорода — 2,7%).

Использование топлив, объемная доля метилтербутилэфира (MTBE) в которых превышает 15,0% (весовая доля кислорода — 2,7%), может привести к снижению эксплуатационных характеристик автомобиля и привести к образованию паровых пробок или проблем при запуске.

ВНИМАНИЕ

П р е д о с т а в л е н н а я производителем ограниченная гарантия на новый автомобиль может не распространяться на повреждение топливной системы и ухудшение э к с п л у а т а ц и о н н ы х характеристик, которые появились в результате использования видов топлива, объемная доля метилтербутилэфира (MTBE) в которых превышает 15,0% (весовая доля кислорода — 2,7%).

01

Не используйте метиловый спирт

Для заправки данного автомобиля не следует использовать виды топлива с содержанием метанола (древесного спирта). В транспортном средстве не следует использовать виды топлива, содержащие метанол (древесный спирт). Такие виды топлива могут снизить рабочие характеристики автомобиля и стать причиной повреждения компонентов топливной системы, системы управления двигателем и системы снижения токсичности выбросов.

Присадки к топливу

HYUNDAI рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число по исследовательскому методу) 95/ AKI (антидетонационный показатель) 91 или выше (для Европы) или октановым числом RON (октановое число по исследовательскому методу) 91/ AKI (антидетонационный показатель) 87 или выше (за исключением Европы).

Если у клиента, не использующего регулярно высококачественный бензин, включая присадки, возникают проблемы с пуском двигателя или его перебои, рекомендуется вливать в топливный бак одну бутылку присадки согласно графику обслуживании(см.главу8,«График технического обслуживания при эксплуатации в обычных условиях»).

Присадки можно приобрести у официального дилера HYUNDAI. Там же можно получить рекомендации по их использованию.

Не смешивайте разные присадки.

Эксплуатация автомобиля за рубежом

При поездке в другую страну на данном автомобиле следует обеспечить:

•Соблюдение всех требований в отношении регистрации и страховки;

•Определениеналичиявпродаже топлива необходимого качества.

ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКцИю АВТОМОБИЛЯ

•Запрещается вносить изменения в конструкцию данного автомобиля. Изменения конструкции могут отрицательно сказаться на характеристиках автомобиля, безопасности или сроке службы. В некоторых случаях они даже могут нарушать государственные правила, касающиеся безопасности и ограничения выбросов.

Кроме того, повреждение или снижение характеристик, вызванные какими-либо изменениями конструкции, не подпадают под действие гарантийных обязательств.

•Использование неразрешенных электронных устройств может стать причиной нарушения управления автомобилем, поврежденияпроводки,разрядки аккумулятора и пожара. Для собственной безопасности не используйте неодобренные электронные устройства.

ПОРЯДОК ОБКАТКИ АВТОМОБИЛЯ

Соблюдение нескольких простых мер предосторожности в течение первых 1000 км (600 миль) пробега может позитивно сказаться на э к с п л у а т а ц и о н н ы х характеристиках, экономичности и сроке службы автомобиля

•Не заставляйте двигатель работать на очень высоких оборотах.

•Во время движения поддерживайте частоту вращения двигателя (об/мин или обороты в минуту) в пределах от

2000 до 4000 об/мин.

•Недвигайтесьсоднойскоростью (как высокой, так и низкой) в течение длительного времени. Изменение частоты вращения двигателя необходимо для его правильной обкатки.

•Избегайте резких торможений, за исключением экстренных случаев, с целью обеспечения правильного контакта тормозных колодок.

•В первые 2000 км (1200 миль) эксплуатации автомобиля буксировка прицепа запрещена.

01

ВОЗВРАТ ПОДЕРЖАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ (ДЛЯ ЕВРОПЫ)

HYUNDAI выступает за экологически безопасную утилизацию автомобилей с выработанным ресурсом и предлагает вернуть автомобиль Hyundai с выработанным ресурсом согласно Директиве Европейского Союза (ЕС) о конечных сроках использования транспортных средств.

Подробную информацию можно получить на локальном веб-сайте

HYUNDAI.

Рекомендуемые значения коэффициента вязкости по классификации SAE

ВНИМАНИЕ

Обязательно убедитесь в чистоте пространства вокруг крышки любой заливной горловины, сливного отверстия и масляного щупа перед проверкой уровня масла или его заменой.

Это особенно важно при эксплуатации транспортного средства в пыльных и загрязненных условиях и при езде по грунтовым дорогам. Очистка крышки и щупа предотвратит попадание пыли и песка в двигатель и другие механизмы, которые могут быть повреждены.

Вязкость моторного масла влияет на расход топлива и на эксплуатацию в холодную погоду (запуск двигателя и подача масла).

Моторное масло низкой вязкости обеспечивает лучший уровень экономии топлива и лучшую работу двигателя в холодную погоду, а масло с высоким коэффициентом вязкости необходимо для требуемого уровня смазки двигателя в жарких условиях. Использование масел со значениями коэффициентов вязкости, отличными от рекомендуемых, может привести к выходу двигателя из строя.При выборе типа масла, принимайте во внимание диапазон температур, в которых будет эксплуатироваться ваш автомобиль до следующей замены масла. Выбирайте рекомендуемые значения коэффициента вязкости из таблицы.

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛя (ViN)

Номер рамы

ODN8019020

Серийный номер автомобиля — это номер, который используется при регистрации вашего транспортного средства и применяется во всех правовых случаях, относящихся к вопросам прав собственности на автомобиль и.т.д.

Номер выбит на полу под передним правым сиденьем. Для проверки номера необходимо открыть крышку.

VIN (приналичии )

ODN8019026l

Идентификационный номер автомобиля (VIN) также имеется на табличке в в ерхней части приборной панели. Номер на этой табличке хорошо виден снаружи автомобиля через ветровое стекло.

СЕРТИФИКАцИОННАя ТАБЛИЧКА АВТОМОБИЛя

ODN8019021

На табличке сертификации автомобиля (которая находится на средней стойки со стороны водителя или пассажира) имеется идентифи-кационный номер автомобиля (VIN).

ODN8019025l

Установленные на вашем автомобиле шины выбраны для обеспечения наилучших характеристик управляемости автомобиля.

Табличка технических характеристик шин находится на внешней панели средней стойки со стороны водителя и содержит информацию о рекомендуемом давлении в шинах вашего автомобиля.

ODN8019027l

Smartstream G2,5

ODN8019022

Серийный номер двигателя выбит на блоке цилиндров, как показано на рисунке.

ЭТИКЕТКА КОМПРЕССОРА КОНДИцИОНЕРА

OHC081001

На этикетке компрессора указаны модель, номер детали поставщика, серийный номер, тип хладогента

(1) и тип холодильного масла (2).

ЭТИКЕТКА ТОПЛИВА (ПРИ НАЛИЧИИ)

Наклейка на крышке люка топливного бака с указанием типа топлива.

OTM048455l

A.Рейтинг октана неэтилирован— ного бензина

1)RON/ROZ: Октановое число бензина по исследователь— скому методу

2)(R+M)/2, AKI: Противодето—

национный индекс

B.Идентификаторы для бензино— вого топлива

Данныйзначокобозначает,что использование топлива допустимо. Не используйте какое-либо другое топливо.

C.Более подробная информация приводится в разделе «Требования к топливу» в введении.

Меры предосторожности

Сиденье должно быть отрегулировано так, чтобы сидеть на нем было безопасно. Комфортное положение сиденья играет важную роль в обеспечении безопасности водителя и пассажиров при аварии (наряду с ремнями безопасности и системой подушек безопасности).

ОСТОРОЖНО

Не следует использовать подушкисидения,уменьшающие трение между сидением и пассажиром. Бедра пассажира могут выскользнуть из-под ремня во время аварии или внезапной остановки. Ремень безопасности может не сработать должным образом и это может привести к серьезным или летальным повреждениям внутренних органов.

Система подушек безопасности

Могут быть приняты определенные меры для снижения риска получения травмы в случае раскрытия подушки безопасности. Если сидеть к подушке безопасности слишком близко, это значительно увеличивает риск нанесения телесных повреждений при ее срабатывании.

Сиденье следует переместить как можно дальше от передних подушек безопасности, при этом сохраняя контроль над транспортным средством.

ОСТОРОЖНО

Для снижения риска нанесения телесных повреждений в случае срабатывания подушки безопасности должны быть приняты следующие меры:

•Сместить сиденье водителя назад в максимально возможной степени, сохраняя возможность управления транспортным средством.

•Сместить сиденье переднего пассажира как можно дальше назад.

•Удерживать обод рулевого колеса в соответствующих положению часовой стрелки «9» и «3» часа местах, чтобы

минимизировать риск получения травмы рук.

•НЕДОПУСТИМО располагать что-либо или кого-либо перед подушкой безопасности.

•Не разрешать переднему пассажиру класть ноги на переднюю панель, чтобы минимизировать риск травмы ног.

•Соблюдайте особую осторожность, извлекая мелкие предметы из пространства под сиденьем или между сиденьем и центральной консолью. Острые края механизма сиденья могут привести к порезам или травмам рук.

•При регулировке положения передних сидений следует соблюдать осторожность, если на задних сиденьях находятся люди.

•После выполнения регулировки убедитесь, что сиденье надежно зафиксировано. Если это не так, сиденье может внезапно сместиться и привести к аварии.

ВНИМАНИЕ

Для предотвращения травмы:

•Недопустимо регулировать сиденье, если пристегнут ремень безопасности. Перемещение подушки сиденья вперед может вызвать сильное давление на живот.

•Следует соблюдать осторожность, чтобы руки или пальцы не попали в механизм сиденья при его перемещении.

Ручная регулировка (при наличии)

ODN8039002

Регулировка продольного положения

Для перемещения сиденья вперед или назад:

1.Потянуть вверх и удерживать регулировочный рычаг направляющей сиденья.

2.Переместить сиденье в требуемое положение.

3.Отпустить рычаг и удостовериться, что сиденье зафиксировано в новом положении. Попытаться переместить сиденье вперед и назадбезиспользованиярычага. Если сиденье перемещается, оно не зафиксировано должным образом.

ODN8039003

Угол наклона спинки

Чтобы отрегулировать угол наклона спинки сиденья:

1.Слегка наклониться вперед и поднять вверх рукоятку регулировки спинки.

2.Осторожно наклониться назад и установить спинку сиденья в требуемое положение.

3.Отпустить рычаг и удостовериться, что спинка сиденья зафиксирована в новом положении. (После фиксации спинки сиденья рукоятка ДОЛЖНА вернуться в исходное положение).

03

Откидывание спинки сиденья

Управление транспортным средством при откинутой спинке сиденья может быть опасным. При откидывании спинки, даже в случае пристегивания ремнями безопасности, эффективность системы безопасности (ремней безопасности и подушек безопасности) значительно снижается.

ОСТОРОЖНО

НЕДОПУСТИМО управлять транспортным средством при откинутой спинке сиденья.

Управление транспортным средством при откинутой спинке сиденья значительно увеличивает вероятность получения серьезной травмы или травмы со смертельным исходом в случае столкновения или резкого торможения.

Водители и пассажиры всегда должны сидеть на сиденьях должным образом, ремни безопасности должны быть пристегнуты, а спинки сидений установлены в вертикальное положение.

Ремни безопасности должны опоясывать бедра и грудь, чтобы они могли работать должным образом. При откинутой спинке сиденья плечевым ремнем не может выполняться его функция, поскольку он не прижат к груди. Вместоэтогооннаходитсяспереди. При аварии может иметь место сильный удар о ремень безопасности,вызывающийтравму шеи или другие травмы.

Чем больше откинута спинка сиденья, тем больше вероятность, что бедра пассажира будут двигаться под поясным ремнем безопасности или шея пассажира ударится о плечевую лямку.

ODN8039004

Высота подушки сиденья (для сиденья водителя, при наличии)

Изменение высоты подушки сиденья:

•Нажать несколько раз на рукоятку для опускания подушки сиденья.

•Потянуть несколько раз рукоятку вверх для поднимания подушки сиденья.

Регулирование с электроприводом (при наличии)

ОСТОРОЖНО

НЕДОПУСТИМО оставлять детей в транспортном средстве без присмотра. Дети могут случайно нажать на регулятор и попасть руками в механизм регулировки сидений во время его работы.

ВНИМАНИЕ

Для предотвращения повреждения сидений:

•Необходимо прекратить регулировку, когда сиденье достигнет крайнего переднего или заднего положения.

•Не следует производить регулировку сидений при остановленном двигателе дольше необходимого. При этом может произойти разряд аккумуляторной батареи.

•Недопустима одновременная регулировка нескольких сидений. Это может вызвать повреждение электрической системы.

ODN8039005

Регулировка продольного положения

Для перемещения сиденья вперед или назад:

1.Нажать управляющий включатель вперед или назад.

2.Отпустить переключатель, как только сиденье будет установлено в требуемое положение.

ODN8039006

Угол наклона спинки

Чтобы отрегулировать угол наклона спинки сиденья:

1.Нажать управляющий включатель вперед или назад.

2.Отпустить выключатель, как только спинка сиденья будет установлена в требуемое положение.

03

Откидывание спинки сиденья

Управление транспортным средством при откинутой спинке сиденья может быть опасным. При откидывании спинки, даже в случае пристегивания ремнями безопасности, эффективность системы безопасности (ремней безопасности и подушек безопасности) значительно снижается.

ОСТОРОЖНО

НЕДОПУСТИМО управлять транспортным средством при откинутой спинке сиденья.

Управление транспортным средством при откинутой спинке сиденья значительно увеличивает вероятность получения серьезной травмы или травмы со смертельным исходом в случае столкновения или резкого торможения.

Водители и пассажиры всегда должны сидеть на сиденьях должным образом, ремни безопасности должны быть пристегнуты, а спинки сидений установлены в вертикальное положение.

Ремни безопасности должны опоясывать бедра и грудь, чтобы они могли работать должным образом. При откинутой спинке сиденья плечевым ремнем не может выполняться его функция, поскольку он не прижат к груди. Вместоэтогооннаходитсяспереди. При аварии может иметь место сильный удар о ремень безопасности,вызывающийтравму шеи или другие травмы.

Чем больше откинута спинка сиденья, тем больше вероятность, что бедра пассажира будут двигаться под поясным ремнем безопасности или шея пассажира ударится о плечевую лямку.

ODN8039007

Регулировка угла наклона подушки сиденья (1, при наличии)

Для изменения угла наклона передней части подушки:

Переместите переднюю часть регулятора вверх для поднятия или вниз для опускания передней части подушки сиденья.

Отпустить переключатель, как только сиденье будет установлено в требуемое положение.

Регулировка высоты подушки сиденья (2, при наличии)

Изменение высоты подушки сиденья:

Переместите заднюю часть регулятора вверх для поднятия или вниз для опускания подушки сиденья.

Отпустить переключатель, как только сиденье будет установлено в требуемое положение.

ODN8039008

Поясничная опора (при наличии)

•Поясничную опору можно отрегулировать с помощью соответствующего регулятора.

•Нажмите на переднюю часть регулятора (1), чтобы увеличить опору, или на заднюю часть регулятора (2), чтобы уменьшить опору.

ODN8039009

Управление сиденьем переднего пассажира (при наличии)

Пассажир заднего сиденья может использовать переключатели для регулировки сиденья переднего пассажира.

• Перемещение вперед или назад:

Перемещение сиденья переднего пассажира вперед производится нажатием переключателя (1).

Перемещение сиденья переднего пассажира назад производится нажатием переключателя (2).

• Регулировка угла:

Наклон спинки сиденья переднего пассажира вперед производится нажатием переключателя (3).

Наклон спинки сиденья переднего пассажира назад производится нажатием переключателя (4).