Руководство по эксплуатации пускового устройства (jump starter)
Зарядка Пускового устройства (multi function jump starter). 3-я часть
В 3-ей части инструкции мы рассмотрим все способы зарядки автомобильного пускового устройства (multi function jump starter. Вы узнаете какие бывают варианты и в чем их преимущества!
Пуское Устройство (jump starter) инструкция. 1-я часть
Комплектация пусковых устройств (jump starter). Варианты и преимущества.
Зарядка пускового устройства (jump starter) от сети 220В
Порядка 95% автомобильных пускорвых устройств заряжаются от электросети 220 Вольт. Т.е. комплектуются сетевым адаптером для зарядки устройства через розетку.
Зарядка пускового устройства (jump starter) от 12В
Порядка 95% автомобильных пускорвых устройств комплектуются адаптером для зарядки устройства от автомобильного прикуривателя 12 Вольт. Этот способ особено имеет большое значение и преимущество, при дальних поездках за город, на дачу и длительных путешествий на автомобиле.
Пуское Устройство (jump starter) инструкция. 2-я часть
Индикаторы уровня зарядки пусковых устройств (jump starter).
Зарядка пускового устройства (jump starter) от USB
Порядка 5% автомобильных пускорвых устройств, как правило это модель Мини (Mini) заряжаются при помощи USB провода, например от ноутбука или от Power bank (внешнего аккумулятора). Для модели Мини (mini) — это абсолютно оправданный способ зарядки, потому что эта модель имеет относительно не большую емкость и миниатюрные габариты.
Подробнее с моделью Мини (Mini) вы можете ознакомиться в подробном обзоре — ссылка на этот обзор находится в конце страницы.
Контакты
тел.: +7(965)204-32-98
e-mail: info@gooutlet.ru
Адрес
г. Москва, Хлебозаводской проезд,
д.7 стр.10
Если у вас есть автомобиль, то пусковое устройство Car Jump Starter обязательно должно быть частью бортового инструмента, наряду с балонным ключом, запаской и аптечкой. Портативный стартер позволит запустить двигатель, не прибегая к помощи случайного доброхота, согласившегося «дать прикурить».
Невозможно сказать заранее, когда машина сломается. Иногда двигатель просто отказывается заводиться после того, как вы припарковали машину. Это определенно неприятная ситуация, которая слишком хорошо знакома опытным водителям.
Но по мере развития технологий изобретение портативных пусковых устройств упростило работу в аварийных ситуациях в дороге. Хотя концепция использования такого оборудования такая же, как и при использовании аккумулятора-донора, необходимо выполнить еще несколько шагов, чтобы это портативное устройство работало бесперебойно.
Несмотря на то, что существует множество вариантов устройств Car Jump Starter, инструкции по использованию портативного пускового устройства остаются неизменными. Руководства и справочники могут быть слишком объемными и многословными, поэтому предлагаем Вашему вниманию небольшое руководство, которое поможет научиться пользоваться портативным стартером.
Безопасность прежде всего!
Перед началом использования портативного пускового устройства важно принять все необходимые меры безопасности, чтобы обеспечить собственную защиту, защиту автомобильного аккумулятора и иного бортового электрического оборудования. Поскольку запуск автомобиля от внешнего источника требует использования электрического напряжения, вы всегда должны быть осторожны.
Но сильно волноваться всё же не стоит, хотя есть опасность поражения электрическим током, связанная с запуском вашего автомобиля от внешнего источника, использование портативного пускового устройства чрезвычайно безопасно и часто представляет собой процедуру с низким уровнем риска.
Прежде чем начать, примите во внимание следующие меры предосторожности:
- Перед подключением устройства аварийного пуска к автомобильному аккумулятору убедитесь, что транспортное средство и стартер полностью обесточены;
- Выньте ключи из замка зажигания, чтобы убедиться, что вся электрика автомобиля выключена.
Категорически запрещается!
- Производить запуск двигателя без штатного аккумулятора (может привести к выходу из строя как блока управления двигателя ТС, так и самого устройства аварийного питания);
- Использовать прибор при 100% влажности (дождь, мокрый снег);
- Замыкать между собой подключенные к устройству силовые зажимы (силовой выход устройства запуска двигателей не оборудован защитой от перегрузки и короткого замыкания).
Начальные шаги
После того, как транспортное средство и стартер будут обесточены, и вы убедитесь, что рядом отсутствуют легковоспламеняющиеся жидкости или вещества, вы готовы сделать первые шаги к подключению портативного устройства Jump Starter к разряженному автомобильному аккумулятору.
Перед началом работы по запуску автомобиля, убедитесь, что заряд устройства аварийного пуска составляет не менее 60%. Об этом может сигнализировать индикатор на корпусе устройства.
Подсоедините красный зажим кабеля к положительной клемме «+» автомобильной батареи и чёрный зажим к отрицательной клемме «-». Черный зажим, как вариант, можно присоединить к какой-нибудь металлической части автомобиля. Например, металлическая рама, на которой крепится двигатель, будет хорошим выбором. Особое внимание обратите на то, чтобы контакт всех соединений был надежным. Это принципиально важно для удачного пуска двигателя!
Ещё раз, помните, никогда не соединяйте вместе красный и черный зажимы! Это может привести к короткому замыканию переносного пускового устройства и прекращению его работы. Кроме того, вы все равно останетесь с разряженным аккумулятором.
Дважды убедитесь в правильности присоединения зажимов. Они прикреплены в нужных местах? Надежно? Не получится ли так, что они случайно соскользнут и коснутся друг друга? Подключен ли черный зажим к нужному месту на раме автомобиля?
После того, как вы прошли этот мысленный контрольный список, пора переходить к следующему шагу.
Включение Jump Starter
Убедившись, что кабельные зажимы находятся в нужном месте, можно переходить к включению портативного пускового устройства.
Обратите внимание: не включайте зажигание автомобиля в это время. Переносной пусковой механизм должен быть включен первым, чтобы обеспечить подзаряд аккумулятора автомобиля.
Перед включением зажигания, автомобильному аккумулятору потребуется некоторое время для восстановления.
Включение зажигания
Далее садимся в салон автомобиля. Отключаем все лишние потребители энергии (фары, вентилятор, магнитолу и т.д.). Поворачиваем ключ зажигания в положение START. После того, как автомобиль успешно завелся, надо выключить портативный стартер. Это поможет продлить срок службы оборудования. Кроме того, необходимо зарядить его как можно скорее. Рекомендуется заряжать литий-ионную батарею портативного пускового устройства как можно быстрее, потому что срок службы заряженного аккумулятора больше, чем севшего.
После выключения пускового устройства приступайте к удалению соединительных кабелей. Сначала отсоедините черный (отрицательный) зажим, а затем красный (положительный). Уберите их в надежное место, где они не потеряются.
Не глушите двигатель, если аккумулятору автомобиля необходим заряд.
Вот несколько советов, которым необходимо следовать для достижения максимальной эффективности в процессе пуска двигателя с помощью портативного пускового устройства:
- Jump Starter рассчитан на короткие высокотоковые всплески энергии. Это означает, что слишком продолжительное использование приведет к остановке работы портативного пускового устройства. Соответственно, если автомобиль не завелся с первой попытки, то следующую попытку начинайте не ранее через 1 мин, время необходимо для охлаждения батареи, которая нагревается при пуске;
- Рекомендуется включать зажигание на срок не более 5 секунд за раз. Как только зажигание включено, начинает работать стартер. В этот момент устройство аварийного пуска выдает максимально возможное количество энергии. Чтобы не вывысти его из строя, необходимо давать ему отдых.
Если что-то пошло не так
Если после 5 или более попыток завести двигатель автомобиль по-прежнему не подает признаков жизни, вы можете сделать несколько вещей, чтобы попытаться исправить эту ситуацию.
- Первое, что можно сделать, это выключить зажигание, а затем внимательно исследовать соединения.
- Иногда контакт может быть плохим или перепутана полярность.
- Попробуйте подключить черный зажим к другой части рамы автомобиля для получения лучшего контакта.
Если ни один из этих вариантов не работает, возможно, автомобильный аккумулятор совсем «сдох». Возможные причины его смерти могут включать коррозию и утечку кислоты, а также поломку электродов внутри самой батареи. Лучшее, что можно сделать в этом случае, это поставить новый аккумулятор.
Ваш портативный джамп-стартер создан, чтобы быть лучшим!
Переносной Car Jump Starter — это надежное оборудование, которое должно служить долгие годы. Если правильно следовать инструкциям и не перегревать его, он обязательно будет рядом с вами надолго.
Помните, портативный пусковой механизм лучше всего чувствует себя, когда он полностью заряжен, поэтому обязательно зарядите его как можно скорее, даже если вы не исчерпали его энергию с последнего раза, когда использовали его для запуска автомобиля. После того, как заведете машину, не забудьте упаковать портативное устройство и соединительные кабели в наиболее удобное для вас место. Обязательно держите его под рукой, потому что никогда не знаешь, когда случится катастрофа!
Это интересно:
- Автозвук. Вы готовы участвовать в конкурсе?
- ПоверБанк – рожденный оживлять.
- В Самаре создают аккумуляторы нового типа на основе алюминия.
В преддверии предстоящих холодов и как следствие, возможных проблем с запуском автомобиля, предлагаю познакомиться с еще одним представителем набирающего популярность семейства мощных пауер-банков, способных не только заряжать все, что можно подключать по USB, но и заводить автомобили, когда штатные аккумуляторы предпочитают сдаться.
Обозреваемое портативное переносное пуско-зарядное устройство носит громкое название «High Power», которое как-бы уже должно говорить о его возможностях: благодаря мощному аккумулятору, оно способно заряжать сразу несколько мобильных гаджетов, а также может кратковременно выдавать ток большой силы, чтобы обеспечить возможность запуска автомобиля в случае разряда или неисправности штатного аккумулятора.
Так выглядит список всех «полезностей», заключенных в корпусе устройства:
— Запуск двигателей автомобилей, мотоциклов, катеров вместо штатного аккумулятора и в случае если штатный аккумулятор разряжен.
— Запуск двигателей автомобилей при низких температурах для «усиления» штатной аккумуляторной батареи.
— Зарядка портативных электронных устройств: телефонов, планшетов, ноутбуков, носимых модемов, игровых консолей, фотоаппаратов и прочее напряжением 5v, 12v, 16v, 19v (на выбор).
— Жидкокристаллический экран с подсветкой для отображения информации и управления режимам работы устройства.
— В корпусе устройства установлен яркий светодиодный фонарь, работающий в трех режимах: фонаря, стробоскопа, подачи сигнала «SOS». Два дополнительных фонаря синего и красного цвета при включении имитируют работу полицейского «маячка».
— Стеклобой. На торце корпуса вмонтирован металлический наконечник, который может пригодиться в экстремальной ситуации для разбития автомобильного стекла.
— Резак. Поможет разрезать ремень безопасности, брезент и т.п.;
— Яркий желтый цвет (как его еще называют «never lost») — гарантия того, что он не потеряется.
Технические характеристики:
• Тип батареи: литий-полимерная.
• Ёмкость батареи: 69800mAh.
• Актуальная емкость: 18000mAh
• Срок службы батареи: 3-5 лет или более 3000 циклов.
• Входной ток: 12v/1А
• Выходной ток: 5v/2А (USB), 12v/1А, 16v/2А, 19v/3,5А
• Время зарядки: 4-5 часов
• Стартовая сила тока: 300А
• Пиковая сила тока: 600А (в течении 3 сек.)
• Портов для подключения USB-устройств: 4.
• Температурный режим: от -20 до +60 С
• Размер: 160х75х28 мм.
• Вес: 500 г.
Поставляется устройство в удобном пластиковом кейсе с нанесенными на корпус информационными наклейками на английском языке.
Понравилось, что не вся приведенная на них информация носит рекламный характер и рассказывает о неоспоримых плюсах и фантастических возможностях содержимого кейса.
Нет, безусловно такая информация здесь имеется — для нее предназначена лицевая поверхность, задняя же часть содержит информацию о мерах предосторожности, а также показывает, как правильно подключать устройство к бортовой сети автомобиля: сначала необходимо подключить «крокодилы» к клеммам автомобильного аккумулятора, а только после этого подключать разъем с «крокодилами» к пусковому устройству. После того, как двигатель будет заведен, необходимо отключить устройство в обратной последовательности – скачала отключить разъем с «крокодилами», и лишь после этого отключать провода от клемм автомобиля.
«Вскрытие» кейса показало, что хотя сам кейс достаточно толстый и прочный – на его размерах все таки немного сэкономили. Содержимое уложено очень плотненько, свободного места нет вообще и я даже слегка удивился как сюда уместилось все то, что поставляется в комплекте.
Содержимое кейса:
• Само устройство.
• Набор проводов для подключения большинства смартфонов и планшетов (включая iPhone).
• 8 переходников с проводом для подключения ноутбуков различных моделей.
• Переходник для подключения к гнезду прикуривателя для зарядки от батареи автомобиля.
• Переходник-прикуриватель, для подключения к устройству автомобильных гаджетов.
• Клеммы «крокодилы» для подключения к аккумулятору автомобиля.
• Адаптер для заряда самого устройства.
Подробнее о комплектации
Батарея устройства заряжается при помощи блока питания 12,6v/1А. Разъем зарядного не позволяет перепутать гнездо и воткнуть его «не туда».
Провода с «крокодилами» достаточно толстые, здесь же предусмотрено устройство, которое, насколько я понял, предназначено для блокировки возможности зарядки батареи данного пуско-зарядного устройства от батареи автомобиля, дабы не разряжать ее еще больше. Т.е. через «крокодилы» устройство может только отдавать заряд.
Разъем для подключения «крокодилов» к пуско-зарядному устройству также имеет защиту от неправильного подключения.
Сами «крокодилы» также выполнены очень хорошо – прочный пластик в сочетании с мощной пружиной и толстым металлом.
Адаптеры для подключения к бортовой сети авто через прикуриватель для зарядки батареи пуско-зарядного устройства, а также адаптер-прикуриватель для запитывания от этого устройства различных авто-гаджетов.
Проводок для подключения к специальному разъему устройства, напряжение которого можно выбирать самостоятельно – 12, 16 или 19 вольт в зависимости от того, что за гаджет необходимо запитать.
Опять же, в зависимости от гаджета, необходимо подключить к проводку соответствующий переходник, выбрав его из восьми имеющихся в комплекте.
Универсальный USB-кабель для зарядки мобильных устройств имеет четыре наиболее распространенных штекера: mini-usb, micro-usb и два для подключения «старых» и «новых» айфонов.
При первом взгляде на корпус зарядно-пускового устройства создается впечатление, что на нем присутствует некий черный резиновый бампер.
Но это не так — корпус полностью выполнен из толстого пластика в сочетании желтого и черного цветов.
Размеры и вес
В верхней части корпуса нашло свое место такое необходимое в жизни каждого автомобилиста приспособление как компас.
Снизу – название модели и краткие технические характеристики.
На правом торце расположен так называемый «стеклобой».
По виду напоминает пластмассу, магнитом не притягивается, казалось бы, первое предположение должно быть и последним, но, пластмасса не должна хододить при прикосновении к коже – эта отчетливо холодит, так же как и любой металл, поэтому могу предположить что здесь использован какой-то сплав.
На левом торце расположились три светодиода фонаря.
На боковой грани расположили небольшой резак, по внешнему виду напоминающий стропорез. Что им можно резать в автомобиле в экстренной ситуации? Ну первое что можно предположить – заклинившие ремни безопасности. Но, как мне кажется, делать это таким устройством не очень удобно. Ну да ладно – отнесем его к той же категории вещей, «без которых не обойтись ни одному автомобилисту», что и вышеупомянутый компас.
Все органы управления и разъемы устройства, а также ж/к экранчик, сосредоточены на другой боковой грани.
Слева от экранчика, под резиновой заглушкой (слева/направо) находятся: гнездо для запитывания устройств через проводок-переходник с выбором необходимого напряжения, многофункциональная кнопка, четыре usb-порта для подключения мобильных устройств, гнездо для зарядки самого устройства через внешнюю зарядку или от бортовой сети авто, а также переключатель включения/выключения устройства.
Разобраться, что для чего предназначено можно взглянув на соответствующие обозначения, нанесенные на резиновую заглушку. Кстати, использовать многофункциональную кнопку можно и не снимая заглушку.
Справа от экранчика, также под заглушкой, расположен разъем для подключения «крокодилов» или переходника-прикуривателя.
Питание на данном разъеме присутствует постоянно и не зависит от положения ползунка включения.
Еще фото
После включения ползунка на экранчике отображается текущий заряд батареи устройства.
Нажатием многофункциональной кнопки можно по кругу переключать значения напряжения на разъеме для подключения ноутбуков и т.п. девайсов.
Здесь же, на экранчике присутствует индикация подключения устройств по USB.
Как удалось понять, при первоначальном подключении к любому из 4-х портов на него подается ток до 2.1А (у меня получилось нагрузить максимум до 1,9А), при этом на экранчике появляется соответствующее обозначение.
После этого, при одновременном подключении к другим портам, на них подается ток не больше 1А.
Режимы работы фонаря
Средний фонарь в основном режиме работы включается долгим удержанием многофункциональной кнопки. Далее короткое нажатие позволяет сначала включить режим стробоскопа, следующее нажатие – подача светового сигнала SOS, еще одно нажатие – выключение фонаря. Также можно выключить фонарь из любого режима долгим удержанием кнопки.
Боковые светодиоды включаются двумя короткими нажатиями кнопки и своим свечением уж очень напоминают полицейскую «мигалку», поэтому в данном случае, на темной дороге вас действительно будет видно издалека и скоростной режим проезжающими автомобилями точно не будет нарушаться 
Так выглядит «мигалка» в действии.
Проверим, как справляется устройство со своей основной функцией в качестве пускового.
В качестве подопытного – автомобиль Opel Vectra 1.8 литра.
Аккумулятор пока в норме, поэтому смысла подключать пусковое через него я не вижу – подключим устройство вместо него.
Хотя индикатор показывает полный заряд, устройство уже успело перед этим немного позаряжать, поэтому заряд сейчас не совсем 100-процентный. По инструкции, запускать двигатель автомобиля разрешается только если заряд пускового составляет не менее трех делений.
Как я уже упоминал выше, в данном случае нет необходимости включать устройство ползунком, на этом разъеме питание присутствует постоянно.
Пробуем завести двигатель. Он стартует с «полпинка»
Если сравнивать со штатным аккумулятором, то складывается некоторое ощущение, что пусковое делает это немного бодрее…
Глушим двигатель и смотрим на индикатор заряда – все деления остались на своем месте.
Пробуем заводить и глушить авто еще три раза.
Смотрим на индикатор – одно деление пропало.
Для четырех «заводов», мне кажется, что это совсем неплохо.
После этого, чтобы посадить батарею, я решил проверить, насколько ее хватит в режиме фонаря. Фонарь проработал ровно 18 часов. Зарядка батареи занимает около 5-6 часов.
Подключаем пылесос и компрессор
После полного заряда решил протестировать, как справится устройство с питанием автомобильных гаджетов в режиме «эмуляции прикуривателя».
Для это попробовал подключать к нему автомобильный пылесос и компрессор для накачки шин – устройства достаточно мощные.
Пылесос заработал достаточно бодренько – примерно также, как на заведенном авто. Этот факт меня приятно удивил, и я замерил выдаваемое напряжение в холостом режиме и под нагрузкой в виде работающего пылесоса.
В холостом режиме мультиметр зафиксировал напряжение в 15,9 вольт.
С работающим пылесосом оно просело ровно на единицу и составило 14,9 вольт, что можно считать вполне нормальным, рабочим напряжением в бортовой сети автомобиля с заведенным двигателем.
Далее провел тест с автоматическим автомобильным компрессором, о котором я уже делал обзор. Смысла накачивать автомобильное колесо я не вижу, т.к. для этого всегда под рукой есть прикуриватель автомобиля, а вот попробовать накачать что-то, что может оказаться вдали от розетки и автомобиля – вполне можно.
Например – колеса велосипеда, в случае если оба колеса сдулись, а с собой вместо ручного насоса вы умудрились взять компрессор и зарядно-пусковое устройство
В общем, все получилось до банального быстро и легко.
Точно также, как если бы компрессор питался от автомобиля или обычной розетки – никаких тебе сбоев или проседаний мощности. Выставил на компрессоре нужное давление, включил, подождал пока тот накачает и остановится, выключил. Повторил то же самое со вторым колесом. Все.
После накачки двух колес индикатор все также показывал полный заряд.
Видео использования устройства в работе
Пробовал также использовать данное устройство в качестве батареи 15-дюймого ноутбука. При 80-процентном неполном заряде пускового устройства, на полной яркости и с включенным вайфаем ноутбук продержался немногим больше часа.
В целом устройство очень интересное и не только (не столько) как именно пусковое для автомобиля, сколько как некий универсальный PowerBank, который может значительно упростить жизнь своего владельца вдали от розетки.
При этом нет необходимости ограничиваться только зарядкой мобильных 5-вольтовых гаджетов. Теперь можно без опасений брать с собой и более «прожорливый» 12-вольтовый планшет или даже 19-вольтовый ноутбук – устройство справится и с ними тоже.
К тому же, не знаю конечно, как кому, а мне очень понравилась возможность «эмуляции прикуривателя». Благодаря этому взяв к примеру, с собой небольшой электрический насос и данное пусковое устройство можно легко и быстро сдуть/надуть игрушки, круги или матрасы, не таская все это от автомобиля и обратно, ну и конечно, при необходимости подзарядить севший смартфон или камеру.
Информация о скидках
Купон «SH6%OFF» дает скидку в 6% на товары из авто-раздела (до декабря этого года).
Спасибо за внимание и всем добра!
Товар для написания обзора предоставлен магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
AVAPOW A07 Руководство пользователя многофункционального автомобильного пускового устройства
Дружественные советы:
Пожалуйста, внимательно прочитайте руководство по эксплуатации, чтобы вам было удобнее и быстрее ознакомиться с продуктом! Пожалуйста, используйте продукт правильно в соответствии с руководством по эксплуатации.
Возможно, есть небольшая разница между изображением и фактическим продуктом, поэтому, пожалуйста, обратитесь к фактическому продукту для получения подробной информации.
Что в коробке
- Стартер AVAPOW x1
- Интеллектуальный аккумулятор clampс пусковым кабелем x1
- Высококачественный кабель для зарядки типа C x1
- Удобное руководство x1
Характеристики
| Номер модели | A07 |
| Пропускная способность | 47.36Wh |
| Выход EC5 | Максимальная пусковая мощность 12 В/1500 А (макс.) |
| выход USB | 5V/3A, 9V/2A, 12V/1.5A |
| Ввод типа C | 5V / 2A, 9V / 2A |
| Время зарядки | 2.5-4 часов |
| Мощность светодиодного освещения | Белый: 1W |
| Климатическое исполнение | -20 ℃ ~+60 ℃ / -4 ℉ ~+140 ℉ |
| Размер (ДхШхВ) | 180 * 92 * 48.5мм |
Диаграммы продуктов
Аксессуары
Зарядка аккумуляторной батареи Jump Starter Светодиодный дисплей
Зарядка с помощью адаптера переменного тока (Примечание: адаптер переменного тока не входит в комплект).
- Подключите вход батареи с помощью кабеля Type-C.
- Подключите кабель Type-C к адаптеру переменного тока.
- Подключите адаптер переменного тока к источнику питания.
Светодиодный дисплей
Зарядка с помощью адаптера переменного тока (Примечание: адаптер переменного тока
Как быстро запустить свой автомобиль
Это устройство предназначено только для запуска от внешнего источника автомобильных аккумуляторов на 12 В и предназначено для бензиновых двигателей объемом до 7 литров и дизельных двигателей до 4 литров.tagд. Если автомобиль не заводится сразу, подождите 1 минуту, чтобы устройство остыло. Не пытайтесь перезапустить автомобиль после трех последовательных попыток, так как это может привести к повреждению устройства. Проверьте свой автомобиль на наличие других возможных причин, по которым он не может быть перезапущен.
Инструкция по эксплуатации
Первый шаг:
Нажмите кнопку питания, чтобы включить его, проверьте уровень заряда батареи, отображаемый на светодиодном дисплее, затем подключите кабель-перемычку к розетке аккумулятора.
| Второй шаг: | Третий шаг: Включите двигатель автомобиля, чтобы запустить автомобиль. | Четвертый шаг: |
| Подключите перемычку clamp к автомобильному аккумулятору, красный clamp к положительному, черный clamp к отрицательному полюсу автомобильного аккумулятора. | Отсоедините штекер клеммы аккумуляторной батареи от пускового устройства и снимите кл.ampс от автомобильного аккумулятора. |
Джемпер Clamp Индикатор Инструкция
| Джемпер Clamp Индикатор Инструкция | ||
| Товары | Технические характеристики | инструкция |
| Низкий уровень входного сигналаtagэлектронная защита |
13.0V ± 0.3V |
Красный свет всегда горит, зеленый свет выключен, и зуммер не звучит. |
| Вход высокой громкостиtagэлектронная защита |
18.0V ± 0.5V |
Красный свет всегда горит, зеленый свет выключен, и зуммер не звучит. |
|
Рабочая инструкция |
Поддержка |
При нормальной работе зеленый свет всегда горит, красный свет выключен, и зуммер издает один звуковой сигнал. |
|
Защита от обратного подключения |
Поддержка |
Красно-черный зажим зажима провода обратно подключен к автомобильному аккумулятору (батарея voltage ≥0.8 В), красный свет всегда горит, зеленый свет не горит, а зуммер звучит через короткие промежутки времени. |
|
Защита от короткого замыкания |
Поддержка |
Когда красный и черный зажимы короткое замыкание, без искр, без повреждений, постоянно горит красная лампочка, зеленая лампочка не горит, зуммер 1 длинный и 2 коротких сигнала. |
|
Запустить защиту от тайм-аута |
90S ± 10% |
Всегда горит красный свет, всегда горит зеленый свет, и зуммер не звучит. |
|
Подключиться к высокой громкостиtagе будильник |
Поддержка |
Клипса ошибочно подключена к батарее с напряжением >16 В, постоянно горит красный свет, зеленый свет не горит, а зуммер звучит медленно и коротко. |
|
Автоматическая функция защиты от виртуального электричества |
Поддержка |
Когда автомобильный аккумулятор voltage выше, чем объем стартерной батареиtage, выход автоматически отключается и горит зеленый свет, в это время его можно нормально зажечь. Если автомобильный аккумулятор voltage падает и ниже, чем vol стартерной батареиtage во время процесса зажигания смарт-клип автоматически включит выход, чтобы завершить процесс запуска. |
светодиодный фонарик
Коротко нажмите кнопку освещения, чтобы включить фонарик. Загорится индикатор заряда батареи. Коротко нажмите кнопку освещения еще раз, чтобы прокрутить освещение, стробоскоп, SOS. Коротко нажмите еще раз, чтобы выключить фонарик. Фонарик работает более 35 часов. непрерывного использования при полной зарядке.
Предупреждение о безопасности
- Никогда не замыкайте пусковой механизм, подключив красный и черный разъем.amps.
- Не разбирайте пусковое устройство. Если вы обнаружите вздутие, утечку или запах, немедленно прекратите использование пускового устройства.
- Пожалуйста, используйте этот стартер при нормальной температуре и держите его подальше от влажных, горячих и огневых мест.
- Не запускайте двигатель непрерывно. Между двумя запусками должно быть не менее 30 секунд до 1 минуты.
- Когда заряд батареи составляет менее 10%, не используйте пусковое устройство, иначе устройство будет повреждено.
- Перед первым использованием зарядите его в течение 3 часов или более.4
- Если положительный clamp пусковой мощности был неправильно подключен к отрицательным полюсам автомобильного аккумулятора, продукт поставляется с соответствующими защитными мерами, чтобы избежать травм и повреждения имущества.
Примечание:
— Перед первым использованием обязательно полностью зарядите аккумулятор.
– При обычном использовании перед использованием убедитесь, что устройство заряжено не менее чем на 50 %.
Освобождение от гарантии
- Изделие неправильно эксплуатировалось или было повреждено по следующим непреодолимым причинам (таким как наводнение, пожар, землетрясение, молния и т. д.).
- Изделие было отремонтировано, разобрано или модифицировано техническими специалистами, не являющимися или авторизованными не производителем.
- Проблема, вызванная неправильным зарядным устройством, не соответствует продукту.
- По истечении гарантийного срока продукта (24 месяца).
Узнать больше об этом руководстве и скачать PDF:
Документы / Ресурсы
-
Contents
Table of Contents -
Bookmarks
Quick Links
MULTI-FUNCTION
JUMP STARTER
USER MANUAL
1
Related Manuals for Thunder Multi-Function Jump Starter
Summary of Contents for Thunder Multi-Function Jump Starter
-
Page 1
MULTI-FUNCTION JUMP STARTER USER MANUAL… -
Page 2: Table Of Contents
CONTENTS Product Layout & Operation Jumpstart 12 Volt Vehicle Instruction Charging Electronic Devices Parts List FAQs & Warnings Warranty, Terms & Conditions Please check owners manual for vehicle specific jump starting instructions Contents…
-
Page 3: Product Layout & Operation
ON / OFF Switch LED Flash Light OPERATION Indicator LEDs Press the switch to check the storage level of your Thunder Multi-Function Jump Starter. The indicator LEDs will flash one by one during charging. Each indicator shows level of charge. Indicator Unlit…
-
Page 4: Jumpstart 12 Volt Vehicle Instruction
JUMP START 12 VOLT VEHICLE INSTRUCTION 1. Connect the blue plug firmly into the Thunder Jump Starter & make sure the cable indicator is OFF. Figure 1 2. Connect black clamp to the negative (-) battery terminal & red clamp to the positive (+) battery terminal.
-
Page 5: Charging Electronic Devices
1. Plug the Switch Cable B to USB 5 Volt 2 Amp output port. 2. Select appropriate connector & connect it to your mobile phone or tablet. 3. Turn the Thunder Jump Starter ON to charge device. Power Supply to 12 Volt Products 1.
-
Page 6: Parts List
PARTS LIST Supplied in a handy Carry Case — Total Weight 1.5kg Size: 230mm(L) x 87mm(W) x 27mm(H) Thunder Jump Starter Weight: 615g 240 Volt Charger Input: AC / 100 Volt — 240 Volt, Output: DC / 14 Volt 1 Amp…
-
Page 7: Faqs & Warnings
• Always make sure the blue plug of jumper cable is secure in the Thunder Jump Starter before starting. A. Your Thunder Jump Starter will power OFF automatically when there is no load or charging is complete. • Always check if the jumper clamps are well connected.
-
Page 8: Warranty, Terms & Conditions
WARRANTY, TERMS & CONDITIONS When you acquire or fit a Thunder product you have the peace of mind in knowing that it is backed by a comprehensive 12 month warranty against defects in materials & workmanship. The Thunder warranty is provided in additional to any rights you may have under the Australian Consumer Law.
не реклама! отзыв!
вот ну не верилось до последнего, что эта коробочка сможет завести двигатель! особенно после вскрытия и утоления своего любопытства увиденным…
внутри пара маленьких платок, несколько разьемов, лампочек и маленького аккумулятора, по размерам скорее напоминаюший кусок фасованного пластилина))) слава богу что аккум сделан не из него! всего стоит там пара банок, судя по надписям на них, емкостью всего 3000 мАч… что явно недостаточно, ведь вродавец бил себя в грудь и кричал что там 68тысяч800 мАч… а мы ведь верили… провода «силовыми» язык не поворачивается назвать… в общем конструкция из этих «нанотехнологий» явно хлипкая… порадовал корпус, он очень качественно сделан! пластик хороший, прочный и в то же время мягкий. спокойно пережил пару падений на бетонный пол в гараже))
по поводу функционала что заявил продавец :
Емкость батареи: 68,800 мАч
Светодиодная подсветка с 4 сигнализации фары,
Выходное напряжение индикатор и индикатор заряда батареи.
Электрические количество индикатор. ключ переключатель, выключатель, .
Аварийный молоток безопасности
Аварийное место пояса нож для резки
12 В по умолчанию O utput напряжение
15 В/16 В/19 В Выходное напряжение индикатор огни
4 USB выход: 5 В/. 1A
Плата ввода (зарядка): 12 В-15 В-1а
Пусковой ток: 200-300a
Пиковый ток: 600A
Срок службы батареи: 3000 кругов
Рабочая температура:-40-60 Градусов
Размер батареи: 165x79x40 мм
Вес батареи: 470 г
бла-бла-бла… вот ссылка на товар: ru.aliexpress.com/item/20…r-Petrol/32391920662.html
цена на момент покупки 3,862 рубля. на доставку ушло 73 дня, из которых 10 дней отправлял продавец и 56 посылка лежала на таможне!
а теперь реальность:
входное напряжение очень разнится от степени и глубины разряда автомобильного оккумулятора, на деле оказывается 13,5-16,1 вольт… мягко говаря это может быть черевато большими проблемами для электрики современных авто!
при зарядке устройства, нехило греется плата и дроссели стояшие внутри устройства, отсюда возникает вопрос об долговечности…
как пауэр банк для подзорядки всяких гаджетов отличное устройство! USB выходы спокойно передают нагрузку до 2,1 ампера! полноценно можно заряжать даже ноутбук! в комплекте великое множество преходников под популярные разьемы практически всех гаджетов имеющиеся дома
яркий фонарик с несколькими режимами работы и «аварийной сигнализации» типа мигалка
и что таить, как не удивительно, но все же рабочее аварийное пусковое устройство для автомобиля с севшим аккумулятором!
далее, на деле, после 9! стартов двигателя, аккум прибора сел и 10 раз уже завести авто не смог… хоть и пытался стартером крутить))) при том что аккум я вообще отключил. фага себе, а я то думал он и один раз не справится))
вот так то друзья… может китайцы сьэкономили только на чернилах надписи на банках в виде недостоющего нолика? хз…
вот вам видео вместо тысячи слов:
не забываем нажать нужные кнопочки! мелочь, а приятно))