Импульсное зарядное устройство autostandart 107651 инструкция по применению

Аналогичные товары

Фаркопы

Автобоксы (боксы на крышу)

Велокрепления для автомобилей

Багажники на крышу

Сегодня обзор на интеллектуальное зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов 12/24 вольт.

Живу я в небольшом городе, почти в самом центре, где все что необходимо для жизни находится на небольшом удалении. Работа удаленна ну очень далеко. Так что автомобилем пользуюсь довольно редко. А когда нужно проехать по городу, то чаще всего на 5 км езды приходится раз пять заводить двигатель. Нет, проблема не в машине. Просто едешь по нескольким точкам: магазин, рынок, почта и т.д… Естественно приходится глушить двигатель и потом его заводить. Ко всему добавляется дизельный двигатель, который при старте требует больше энергии чем бензиновый. Все это приводит к тому, что за время поездки аккумулятор не успевает полностью заряжаться.
Дальние поездки тоже не очень часты и в основном весной-летом.
В осенне-зимний период, когда наступают морозы, плюсуется падение емкости аккумулятора и еще больше требуемой энергии для прогрева топливного фильтра и цилиндров двигателя перед стартом.
Да и сам аккумулятор не первой свежести.
В результате приходится иногда подзаряжать аккумулятор, чтобы машина всегда заводилась. И если летом это может быть всего лишь раз, то зимой немного чаще.
В свое время купил в оффлайне «умную», «красивую» и т.д. зарядку Аида-8.

Служила она довольно долго. Но в один «прекрасный день» выгорел диод, в прямом смысле этого слова.

Хорошо, что корпус всего навсего расплавился, а не загорелся.

Затем стал замечать, что ток зарядки в любом положении переключателя не превышает 4А. Потом он снизился до 1А. В итоге сгорел выходной полевой транзистор.

В это время я уже заказал для обзора зарядку с Banggood.com. Возможно, старая зарядка «обиделась» и окончательно вышла из строя.
В «плюс» зарядке можно назвать, что она имеет защиту от короткого замыкания и переполюсовки. Только вот защита эта всего навсего предохранитель. И в сети встречал отзывы, что выгорели дорожки на плате, а предохранитель остался целым.

К слову сказать, ремонт этой зарядки тоже довольно проблематичен. В сети именно на мою модель нет схемы. А фирма производитель отказывается ремонтировать устройство, если корпус последнего открывался. Хотя никаких пломб я не помню. Я понимаю, если бы разговор шел о гарантийном ремонте, а так такое поведение довольно странно.
Кстати, цена новой такой зарядки примерно $35.

Но, все-таки разговор сегодня не о ней, а о зарядке с Banggood.

Фирма производитель носит «хорошо запоминающееся и звучное название» «ANHTCzyx». Я не знаю кому пришла гениальная мысль назвать так контору, но по этому проводу вспомнился один случай. Еще на заре интернета я пытался зарегистрировать почтовый ящик на каком-то домене. В те времена еще нельзя было использовать точки и прочие символы в имени, а само имя содержало не более 8 символов (а может и больше, уже не помню). Так вот, все более менее адекватные имена, которые я мог ассоциировать с собой были заняты. После того, как после десятой попытки система мне сообщила, что имя занято, я в сердцах постучал по клавиатуре. И о чудо! Этот логин оказался свободен. Вот в данном случае, похоже была такая же ситуация.

Для начала характеристики со страницы товара.

Собственно, параметры, как и «у всех»: защита от замыкания, полярности, перенапряжения, перегрева, автоматическое определение батарей и т.д.
Из особенностей можно отметить:
— напряжение батареи 12 или 24 вольта;
— максимальный ток зарядки 8А или 4А в зависимости от напряжения батареи;
— диапазон емкости батарей 2Ач-150Ач;
— минимальное пусковое напряжение 2В.

Зарядка приехала в цветной коробке, которая ничуть не пострадала во время транспортировки.

Внутри была сама зарядка и инструкция в виде довольно толстой книжки, напечатанной на мелованной бумаге. Инструкция на шести языках. Русского нет.

Собственно самой инструкции всего пять листов.
Характеристики несколько отличаются от того, что написано у продавца.
В частности емкость батареи от 6 до 150Ач.

Корпус зарядки изготовлен из ABS пластика и выглядит очень надежным.
Размеры: 170х100х59 мм
Вес: 520 грамм.
Длина проводов для зарядки вместе с крокодилами — 600 мм (могли быть чуть длиннее);

Крокодилы тугие, надежно держатся на клемах.

Длина шнура питания — 1 метр.

Сбоку стоит вентилятор 50x50x10 мм. С другой стороны вентиляционная решетка.
Посередине ЖК индикатор с подсветкой 40х25 мм.
Внизу индикатора светодиоды, которые показывают выбранный режим.
Справа от индикатора — сенсорный переключатель режимов.

Но что же умеет данная зарядка?

Всего четыре режима работы, которые можно выбрать вручную с помощью сенсорной кнопки:
— быстрая зарядка максимально возможным током;
— зарядка AGM и гелевых аккумуляторов;
— зарядка батарей небольшой емкости током 1.5А;
— режим восстановления аккумулятора. Есть приписка, что режим может длиться 18 часов и не все аккумуляторы могут быть восстановлены.

Рассмотрим режимы работы.
В помощь из подручных средств был собран ампер-вольтметр на Arduino.
Использовались датчик тока ACS712, рассчитанного на ток до 20А

и датчик напряжения, измеряющего напряжения до 25 вольт.

Сразу хочу сказать, что датчики не очень точные. Но в данном случае меня интересовало изменение величин, а не их точные значения.

Быстрая зарядка.
В этом режиме начальный ток зарядки 8А. Аккумулятор может находиться в автомобиле. (Как известно, В военное время значение синуса может достигать четырех. Это к тому, что максимальное значение тока, которое мне удалось увидеть было 8,3 А).

Зарядка AGM и гелевых аккумуляторов.

Кроме перечисленных выше особенностей AGM/GEL аккумуляторы требуют специального режима зарядки.
Опять же, слова из сети.

Ток заряда традиционно не должен превышать десятую часть от емкости. Иногда допускаются более высокие значения на начальных стадиях зарядки, но по мере пополнения уровня заряда ток должен снижаться до минимальных значений.

И опять не совсем так. Обычно производитель указывает максимальный ток зарядки, допустимый для конкретного аккумулятора.

В связи с этим заряжать такие аккумуляторы «обычной» зарядкой не рекомендуется. В обозреваемом устройстве есть такой режим.

Зарядка батарей небольшой емкости током 1.5А

Рекомендуется для зарядки небольших аккумуляторов для мотоциклов. скутеров и т.д.

И наконец,
режим восстановления аккумулятора.

Наиболее интересный режим, особенно для меня. Я упоминал, что мой аккумулятор не первой свежести и на самом деле пора его поменять.
В инструкции написано, что время восстановления 18 часов.
Мой 77 Ач аккумулятор восстанавливался ровно 24 часа. Как он будет работать после этой процедуры покажет только время, но такого зеленого индикатора заряда я не видел давно.

Есть интересная особенность для всех режимов. Если температура окружающей среды ниже +10 градусов, то напряжение при зарядке будет повышено. При этом загорается значок «Win». Если же температура выше +28, то напряжение будет понижено. На экране появляется «Sum».

После подключения устройства к аккумулятору, на экране появляется напряжение на клемах и температура внутри зарядки. Отклонение показаний по сравнению с моим тестером порядка 2%. Уже в этот момент можно выбрать требуемый режим зарядки. После включения в сеть начинает работать вентилятор, и загорается индикатор заряда. Для изменения режима необходимо прикоснуться к сенсорной кнопке «Mode selection». Кнопка очень чувствительная, если взять прибор сверху рукой, очень может быть что режим переключится. Переключение режимов можно делать во время работы. Таким образом можно вручную пытаться регулировать режим. Например, можно сначала включить быструю зарядку, а затем более щадящую: 1.5А.
В правом углу ЖК есть индикатор уровня заряда. Но на самом деле, он просто показывает, что идет процесс зарядки. В любое время уровень меняется от 40 до 100%.

Для испытания зарядки я взял старый аккумулятор от UPS: AGM B.B. Battery 7Ач. Я понимаю, что этот аккумулятор как минимум нельзя заряжать быстрым способом, но второго автомобильного аккумулятора у меня нет, а если что-то и случится с этим, будет не жалко. На самом деле, я только запустил режим быстрой зарядки на этом аккумуляторе, а заряжал его во втором и третьем режиме, и запускал восстановление.
Аккумулятор с UPS довольно долго пролежал без дела. Собственно, он ждал, когда его отправят в переработку. Напряжение на контактах было чуть больше 9 В, что очень мало. После заряда, для тестирования следующего режима аккумулятор разряжался с помощью автомобильной лампы.

1.Зарядка стартует с 8А и 15В. Почти все время зарядки поддерживается такой ток. И только в конце постепенно снижается. Во всех режимах после окончания зарядки (или восстановления) на экране появляется надпись «OFF», вентилятор выключается, при этом ток продолжает течь, где-то 0,5 А и ниже в зависимости от аккумулятора и выбранного режима. Таким образом включается режим хранения аккумулятора.
Во время зарядки на индикаторе появляются значения текущего напряжения, тока и температуры.

2.В этом режиме я подключил ампер-вольтметр на Arduino. Через каждые несколько минут снимались показания напряжения и тока. Для более точного измерения тока делалось 1000 замеров и бралось среднее значение. В результате получился следующие графики:

3. Режим аналогичен первому, только ток зарядки составляет 1.5 А.

4. Самый интересный режим.
«Специалисты» на разных форумах утверждают, что для восстановления (десульфитации аккумулятора) нужно заряжать его в течение секунды максимальным током, а затем разряжать его в течение трех секунд током 0,1 от предыдущего значения. Хотя, мнения по поводу времени и токов очень сильно разнятся. Я не знаю на сколько это убеждение верно. Но было очень интересно как эту операцию выполняет данная зарядка.
Я снимал показания в Arduino без всякой задержки и без усредненного значения, просто как есть. Получилось, что за секунду снимается (и выводится в порт) около 80 значений.
Выше писал, что мой автомобильный аккумулятор в 77 Ач восстанавливался ровно сутки. Но представленные ниже графики были построены по значениям восстановления аккумулятора для UPS. Могу только сказать, что восстановление автомобильного аккумулятора начиналось с тока в 8 А.

Понятно, что проанализировать все значения за время работы довольно проблематично даже для небольшого аккумулятора. Поэтому я взял три небольших промежутка в самом начале работы, через 2 часа и после окончания работы.Ниже два графика, построенных по этим значениям. Напомню, что показания не очень точные. И если напряжение показано довольно правильно, то ток имеет больший разброс. Тем не менее вполне можно составить картину что происходит.

Как видно, китайские инженеры считают что десульфитация должна происходить несколько по другому алгоритму. Забегая вперед, скажу, что «немецкие инженеры» считают также. Но об этом позже. Так вот, во время восстановления сначала идет зарядка большим током, а затем ток снижается до нуля. Период примерно 250-300 мсек.

Во время работы на индикаторе загорается текст «PUL». Внизу мигает значок «Rep» и индикатор заряда всегда показывает 100%.

Температура внутри прибора за все время тестов не поднималась выше 28 градусов.

А сейчас внутренний мир зарядного устройства.
Для того, чтобы разобрать корпус, нужно сначала снять два бампера, под которыми находятся четыре самореза.

Далее все просто.

Пайка выполнена качественно. Флюс смыт.

Выводы.
Мне понравилось зарядное устройство.
— Качественно сделано.
— Полностью выполняет свои функции, в том числе и десульфитацию аккумулятора.
— Вполне адекватная цена.

К минусам я бы отнес только небольшую длину щупов.
Ну и наличие вентилятора с одной стороны создает шум, хотя и не сильный. Мне пришлось восстанавливать аккумулятор в коридоре квартиры. Ночью при полной тишине шум вентилятора был слегка слышен. На уровне «белого шума».
С другой стороны, вентилятор обеспечивает эффективное охлаждение элементов зарядки. Кроме того, температура внутри довольно быстро приходит к уровню окружающей среды. Что позволяет работать режиму зима/лето.

До конца года действует купон BGNNZUAR, снижающий стоимость до $19,39.

P.S. По поводу немецких инженеров.
Так получилось, что за день до того как я получил посылку, мой знакомый приобрел зарядку в одном из локальных интернет магазинов.

Ради интереса, я взял его немного протестировать. Характеристики прибора чудесным образом совпали с моим. Т.е. максимальный ток и режимы были одинаковыми. И восстановление аккумулятора проходило по точно такому же алгоритму, т.е. зарядка максимальным током, а затем снижение тока до нуля.

На панели гордо красуется надпись «Germany», а в инструкции написано, что данный прибор разработан немецкими инженерами. Как обычно все происходит известно давно. На территории Германии или другой страны Евросоюза регистрируется фирма. Далее находится ОЕМ поставщик из того же Китая, который наносит ваш логотип на свои изделия. Собственно, так поступают очень многие «производители» бытовой техники.

Кстати, цена устройства была около $80.

У моего знакомого тоже аккумулятор требовал десульфитации. Так вот, когда мы встретились после проведённых операций, он сказал. что процесс занял всего около часа. А во время зарядки прибор надулся (наверное в районе ЖКИ). В итоге, эта зарядка отправилась назад продавцу.

P.P.S. Я писал, что тестирование проводил на аккумуляторе для UPS. После первой зарядки время работы автомобильной лампочки до снижения напряжения 10.5 вольт было менее часа (ток разряда 5 А).
Совершенно случайно на глаза попался ролик как восстановить такой аккумулятор. Производители пишут, что данные аккумуляторы являются необслуживаемыми. Но AGM аккумуляторы — этот тот же свинцово-кислый и обслуживается он также. Т.е. после длительной работы часть воды, которая находится в электролите испаряется. В итоге емкость аккумулятора снижается. В ролике утверждалось что нужно долить небольшое количество дистиллированной воды в каждый банк аккумулятора. Количество зависит от состояния банков. Необходимо, чтобы вода слегка покрыла маты.

Ради интереса решил попробовать (все равно мой аккумулятор уходил в утиль). У меня ушло примерно 8-10 мл воды в каждую банку. Как ни странно, но после всех издевательств над аккумулятором (зарядка очень большим током, несколько разрядов/зарядов) его емкость действительно увеличилась.

Нельзя сказать, что полностью, но пожалуй, аккумулятор еще поживет.

Товар для написания обзора предоставлен магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Все характеристики, изображения и описание товара «Зарядное устройство импульсное 12В-4А 107651» носят
информационный характер
и не являются публичной офертой, определяемой положениями статьи 437, пункт 2 Гражданского Кодекса
РФ.
Все цены, указанные на сайте, являются максимально рекомендуемыми розничными ценами
и могут отличаться от цен региональных магазинов.
Для получения подробной информации необходимо обращаться в Службу заказов
«СТРОЙУДАЧА».
Опубликованная на сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного
уведомления.

Зарядное для автомобильного аккумулятора – устройство, которое есть в гараже у многих автовладельцев.

А для тех, кто задумался над приобретением девайса AutoTopik составил, на основании проведенного анализа рынка, рейтинг лучших моделей 2023 года, которым свойственны хорошие технические характеристики, функциональные возможности и соотношение цены и качества.

Виды зарядных устройств на рынке

Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, представленные на рынке, бывает несколько видов. Кратко рассмотрим их особенности.

С ручным управлением

Главное назначение состоит в постепенной зарядке разряженного аккумулятора максимальным током не более 8 А.

Попытка вращать мотор стартером, когда к АКБ подключено ЗУ, приводит к нарушению работоспособности или срабатыванию защиты.

Это связано с тем, что стартерный ток в момент пуска может быть больше 100 А.

По характеристикам такие ЗУ отличаются и могут быть рассчитаны на долгую зарядку снятого полностью севшего АКБ или экстренные ситуации, когда необходимо обеспечить минимальную работоспособность батареи.

Автоматические

Оптимизированная версия зарядного устройства для автомобиля, отличающаяся высоким уровнем автоматизации.

Функционал оборудования позволяет использовать его для разных АКБ, подключать к генераторному оборудованию, реализовать особые режимы и устанавливать оптимальные параметры работы.

Недостатком автоматических ЗУ является высокая цена, поэтому автовладельцы не всегда готовы переплачивать за рассмотренные выше функции.

Как правило, автоматические ЗУ актуальны при использовании нестандартных АКБ, для которых не подходят классические зарядные устройства.

Пусковое устройство (бустер)

Назначение — пуск двигателя в ситуации, когда применение аккумуляторной батареи невозможно, к примеру, она разрядилась или поломалась.

Подобный девайс пригодится в ситуации, когда необходимо срочно завести машину и нет времени на подзаряд источника питания в обычном режиме.

Конструктивно в бустере предусмотрен аккумулятор или суперконденсатор, благодаря которым можно использовать оборудование без розеток.

Более современные модели применятся в качестве зарядного устройства для разных гаджетов и оснащаются соответствующими разъемами — DC или USB. Питание предусмотрено от обычной розетки.

Пуско-зарядные

Отличительная особенность подобных зарядных устройств состоит в кратковременной подаче импульса повышенной мощности для прокручивания мотора.

Обычно они применяются, когда требуется срочно завести транспортное средство и зарядить АКБ до требуемого уровня. Подходят для аккумуляторов разных емкостей с напряжением 12 или 24 В.

В зависимости от характеристик и конструктивных особенностей бывают двух видов:

1. Зарядно-предпусковые — выпрямители, которые подходят для заряда АКБ при наличии питания.
2. Пуско-зарядные — используются для заряда аккумулятора без наличия сети.

Пуско-зарядный ЗУ можно применять и для заряда АКБ. По сути, это универсальное устройство, способное выполнять сразу две функции одновременно.

По удобству такое решение — лучший вариант, но и стоимость изделия соответственная.

Теперь рассмотрим лучшие ЗУ для автомобиля, которые достойны внимания и считаются оптимальным выбором в вопросе цена-качество.

Для удобства приведем рейтинг по видам зарядных устройств, чтобы избежать путаницы в выборе. Это связано с тем, что у каждого типа ЗУ имеются индивидуальные особенности.

Лучшие зарядные устройства с ручным управлением

Для начала рассмотрим пять лучших зарядных с ручным управлением, имеющих оптимальные характеристики с позиции цены и качества.

Приведем краткое описание, рассмотрим параметры, преимущества и недостатки на основании отзывов.

Отметим, что такие модели больше подходят для опытных пользователей, понимающих в принципах зарядки аккумуляторов.

6. Вымпел 47

Современный и надежный прибор с цифровой индикацией, простым управлением и обслуживанием. Способен быстро зарядить АКБ емкостью до 220 А*ч и позволяет регулировать ток в диапазоне 8-20 А.

Может использоваться для быстрой стабилизации по току и напряжению.

Встроенная защита контролирует заряд батареи и исключает опасное перенапряжение.

• страна-производитель — Россия;
• наибольший I заряда — 20 А;
• емкость заряжаемой АКБ — от 5 до 200 А*ч;
• принцип зарядки — ручной;
• виды защит — от перегрева, нарушения полюсов и замыкания;
• температура применения — от -10 до +45 градусов Цельсия;
• вес в упаковке — 1 кг;
• комплектация — инструкция, устройство.

1. Компактность.
2. Небольшая масса.
3. Цифровой информативный дисплей.
4. Возможность применения в качестве блока питания.
5. Доступная цена.
6. Надежность.
7. Понятный интерфейс.
8. Подходит для легковых машин и грузовиков.

1. Неприятный на ощупь пластик.
2. Устаревший дизайн.
3. Низкое качество проводов и клемм.

Вымпел 47 — компактно и многофункциональное зарядное устройство, которое всегда найдет место в гараже автовладельца. Он удобен, имеет регулировку по току, множество защит и доступную цену. По праву занимает шестую строчку рейтинга.

5. Вымпел 30

Устройство для зарядки 12-вольтных АКБ разной емкости, работающее в автоматическом режиме. Имеет три диапазона работы, среди которых 14.8, 16 и 19 Вольт.

В модели предусмотрена электронная защита от перегрева, КЗ и переполюсовки. Есть указатель полного разряда аккумулятора и стрелочный индикатор тока.

Допускается применение ЗУ в виде предпускового устройства или блока питания. Встроенный вентилятор поддерживает температуру на безопасном уровне.

• страна-производитель — Россия;
• наибольший I заряда — 20 А;
• емкость заряжаемой АКБ — от 5 до 200 А*ч;
• принцип зарядки — ручной;
• виды защит — от перегрева, нарушения полюсов и замыкания;
• вес в упаковке — 0.9 кг;
• комплектация — инструкция, устройство, два щупа.

1. Защита от перезарядки для новичков.
2. Оптимальная длина проводов.
3. Небольшой уровень шума.
4. Отечественное производство.
5. Подробная инструкция.
6. Ручное регулирование.
7. Небольшой вес.
8. Доступная цена, как для имеющейся функциональности.

1. Устаревший внешний вид.
2. Тонкие провода.
3. Почти сразу начинает работать вентилятор.

Вымпел 30 — отличное зарядное за свои деньги с высоким качеством сборки, оптимальным током и возможностью применения в качестве предпускового устройства. Заслуженно находится на пятом месте в рейтинге.

4. Вымпел 27

Зарядное устройство, применяемое для 12-Вольтных кислотных автомобильных, лодочных и тяговых АКБ. Используется для зарядки батарей разного типа EFB, AGM и АКБ с гелевым электролитом.

Для удобства предусмотрено три диапазона напряжения — на 14.1, 14.8 и 16 В. Есть переключатель для трех типов зарядки АКБ, регулирование тока в диапазоне от 0.6 до 7 А, электронная защита от нагрева. Устройство защищает аккумулятор от короткого замыкания и нарушения полюсов.

• страна-производитель — Россия;
• наибольший I заряда — 7 А;
• емкость заряжаемой АКБ — до 85 А*ч;
• принцип зарядки — ручной;
• виды защит — от перегрева, нарушения полюсов и замыкания;
• вес в упаковке — 0.9 кг;
• комплектация — инструкция, устройство.

1. Небольшой вес.
2. Хороший функционал.
3. Простота исполнения.
4. Высокое качество сборки.
5. Низкий уровень шума.
6. Подробная инструкция.
7. Информативность и подсветка дисплея.
8. Неплохой дизайн.
9. Углубление для хранения проводов.

1. Неприятный запах пластика.
2. Отсутствие кулера.
3. Большие размеры.

Вымпел 27 — универсальный прибор, способный заряжать разные аккумуляторы с напряжением от 4 до 65 В. Устройство получило много положительных отзывов и заслуженно занимает четвертое место в рейтинге.

3. Вымпел 37

Устройство для зарядки кислотных АКБ, в том числе тяговых, EFB, AGM и с гелевым электролитом. Легко справляется с зарядом полностью разряженных источников питания вне зависимости от емкости и типа. Работает в ручном и автоматическом режиме.

На выбор доступно три режима работы по напряжению на 14.1, 14.8 и 16 В, которые меняются с помощью переключателя. Сила тока регулируется в диапазоне от 0.8 до 20 Ампер.

Есть автоматический режим заряда и встроенный вентилятор. Предусмотрена защита от замыкания, перегрева ошибки в полюсах.

• страна-производитель — Россия;
• наибольший I заряда — 20 А;
• емкость заряжаемой АКБ — 4-190 А*ч;
• принцип зарядки — ручной;
• виды защит — от перегрева, нарушения полюсов и замыкания;
• вес в упаковке — 1 кг;
• комплектация — инструкция, устройство.

1. Хорошая информативность экрана.
2. Отличная цена.
3. Способность восстанавливать разряженный в «0» АКБ.
4. Оптимальный функционал.
5. Подробная инструкция.
6. Сравнительно небольшие размеры.
7. Возможность переноски.
8. Применение для разных видов аккумулятор.

1. Низкое качество «крокодилов».
2. Тонкие провода.
3. Нет переключения режимов экрана.

Вымпел 37 — компактное и легкое устройство с точными настройками по току и возможностью измерения напряжения без подключения к сети. Прост и информативен в эксплуатации. Занимает третью строчку рейтинга.

2. Орион PW 506CA

Импульсное ЗУ предназначено для зарядки стандартных кислотных и кальциевых (Са-Са) автомобильных аккумуляторов емкостью от 40 до 80 А*ч.

Предусмотрено 2 режима работы, ручная настройка, включающая и плавную регулировку тока, с дальнейшей автоматической зарядкой.

Имеется защита от короткого замыкания, переплюсовки и перегрева.

• Страна производитель: Россия.
• Тип: импульсное.
• Заряжаемые АКБ: 12 В емкостью 40 — 80 А*ч.
• Минимальный/максимальный токи зарядки, А*ч: 0.4 / 8.

Выходное напряжение в режиме стабилизации напряжения:

• первом режиме: 14.8В – 14.9-15,1В;
• во втором режиме: 16В — 15,8-16,3 В.

Выходное напряжение в режиме стабилизации тока: –0-15 / 0-16 В

• Хорошее соотношение цены и качества.
• Работает в интеллектуальном режиме.
• Предусмотрено множество защит (переплюсовка, замыкание, перегрев).
• Простые и понятные настройки.
• Надежные зажимы для подключения к АКБ.

Орион PW 506CA – простое в применении, но при этом функциональное зарядное устройство способное заряжать аккумуляторы емкостью до 80 А*ч. Подходит для зарядки кальциевых Са-Са АКБ. 2 место в рейтинге.

1. Вымпел 57

Одно из лучших зарядных устройств, предназначенное для зарядки АКБ разных емкостей. Подходит для источников питания в автомобилях, лодках и мотоциклов.

Ток заряда находится в диапазоне от 0,8 до 20 ампер. Предусмотрена регулировка напряжения в диапазоне от 7,4 до 18 В. В модели есть встроенная защита, позволяющая избежать повреждения изделия из-за неправильного подключения полюсов.

Функционально Вымпел 57 можно использовать в роли блока питания, цифрового вольтметра, предпускового устройства или зарядного девайса. Стоимость — около 3300 р.

• страна-производитель — РФ;
• напряжение АКБ — 6 или 12 В;
• минимальный / максимальный зарядный ток (I)— 0,8 / 20 А;
• дополнительные устройства — встроенные амперметр / вольтметр;
• регулировка напряжения — от 7,4 до 18 В;
• размеры — 15,5х85х20 см;
• вес — 970 г.

В отзывах покупатели отмечают компактность ЗУ, информативность дисплея и универсальность. С помощью Вымпел 57 можно зарядить почти все виды АКБ.

Автовладельцы характеризуют изделие как надежное с неплохими параметрами.

1. Высокое качество заряда.
2. Удобная ниша для укладки проводов.
3. Хорошая функциональная начинка.
4. Простые настройки.
5. Высокая точность измерений.
6. Небольшой уровень шума.
7. Достаточный выбор регулировок.
8. Возможность применения в качестве блока питания.

1. Небольшое сечение проводов, что ограничивает ток.
2. Завышенная цена, как для такого устройства.
3. Слишком чувствительная регулировка.
4. Нет информации в инструкции по установке ручного режима.

Вымпел 57 — одно из лучших зарядных устройств с удобными настройками, большой силой тока и доступной ценой.

Имеет хороший функционал и может использоваться в качестве отдельного блока питания. По праву находится на первой строчке рейтинга.

Лучшие автоматические зарядные устройства

Многие автовладельцы предпочитают автоматические зарядные устройства, которые не нужно настраивать вручную. Такой вариант больше подходит для начинающих автовладельцев, которые плохо понимают в технике и бояться испортить аккумулятор неправильно выставленным током.

6. Вымпел 55

Универсальное зарядное устройство с программируемыми алгоритмами и возможностью ручной настройки тока / заряда.

Может использоваться для заряда всех видов аккумуляторов тягового и стартерного типа, работающих на напряжении от 0.5 до 18 В. Регулирование тока осуществляется в диапазоне 0.5-15 А.

В модели предусмотрено автоматическое вкл/откл по таймеру, возможность сохранения настроек, электронная защита от перегрева и замыкания.

Есть возможность использовать устройство в качестве блока питания или цифрового вольтметра.

• страна-производитель — Россия;
• наибольший I заряда — 15 А;
• емкость заряжаемой АКБ — 2-150 А*ч;
• принцип зарядки — автоматический;
• виды защит — от перегрева и замыкания, нарушения размещения полюсов;
• вес в упаковке — 0.92 кг;
• комплектация — инструкция, устройство с «крокодилами».

1. Большой диапазон напряжений.
2. Возможность создания собственных программ заряда.
3. Сравнительно небольшие размеры и масса.
4. Удобный отсек для проводов.
5. Возможность защиты от КЗ и нарушения полюсов.
6. Простая конструкция.
7. Информативный дисплей.
8. Хорошая функциональность.

1. Не очень понятная инструкция.
2. Слабый вентилятор охлаждения.
3. Тонкие провода.
4. Не лучшее качество корпуса.

Вымпел 55 — современный аппарат с хорошим функционалом, наличием системы охлаждения, удобными настройками и доступной ценой. Устройство по праву занимает шестое место в рейтинге.

5. Hyundai HY 800

Автоматическое зарядное устройство, предназначенное для АКБ на 12 В. Изделие, имеет несколько режимов работы: зимний, быстрый, автоматический и плавный.

Такая гибкость позволяет использовать его с максимальной эффективностью.

За такую модель придется заплатить около 4690 рублей.

• напряжение аккумуляторной батареи — 12 В;
• минимальный / максимальный заряд — 0,6 и 8 А;
• питание от сети — 220 В;
• масса — 975 г;
• емкость заряжаемых АКБ — 160 А*ч;
• комплектация: ЗУ, клеммы, инструкция, коробка;
• тип — инверторный;
• класс защиты — IP65;
• температура работы — от -5 до -40 градусов Цельсия;
• дисплей — LCD.

Судя по отзывам, Hyundai HY 800 — надежный аппарат, отличающийся удобством и легкостью применения. Девайс подходит для всех автовладельцев, в том числе новичков.

1. Три уровня зарядки.
2. Все данные на обороте ламинируются.
3. Небольшие габариты.
4. Высокое качество сборки.
5. Защита от влаги и пыли.
6. Легкость настройки и управления.
7. Возможность диагностирования АКБ.
8. Полная автоматизация.
9. Поддержка всех типов емкостей и батарей.
10. Защита от влаги и пыли IP

1. Отсутствует отдельная опция десульфатаций.
2. Не показывает оставшееся время зарядки.
3. Большой вес.
4. Отсутствие на экране информации о шаге заряда.
5. Короткий кабель подключения к аккумулятору.

Hyundai HY 800 — современное, простое в применении и доступное зарядное устройство. Успешно заряжает не полностью и полностью разряженную батарею.

Способна работать долгие годы без нареканий. Находится на 5 месте рейтинга.

4. Кедр-Авто 10 turbo

Современная модель ЗУ, предназначенная для 12-вольных аккумуляторов. Имеет автоматическую функцию подзаряда, которая активируется после завершения автоматической зарядки.

В стандартном режиме устройство подает на АКБ 4 Ампера. Предусмотрена возможность токовой регулировки, что позволяет «тренировать» аккумуляторную батарею, улучшать ее технические параметры и продлевать срок службы.

• страна-производитель — Россия;
• наибольший I заряда — 10 А;
• емкость заряжаемой АКБ — до 60 А*ч;
• принцип зарядки — автоматический;
• виды защит — от перегрева и замыкания, нарушения размещения полюсов;
• вес в упаковке — 2,5 кг;
• комплектация — инструкция, устройство с «крокодилами».

1. Надежность.
2. Простота управления.
3. Наличие предпускового режима форсажа.
4. Увеличенная гарантия.
5. Возможность применения для тренировки аккумулятора.

1. Сравнительно небольшой ток заряда.
2. Не очень информативная инструкция.

Кедр-Авто 10 turbo — простое и надежное в пользовании ЗУ с информативными приборами, большим набором защитных систем и хорошей функциональностью. Способен восстанавливать и заряжать АКБ после снижения емкости почти до нуля. Находится на 4 месте рейтинга.

3. Bosch C7

Модель предусмотрена для зарядки открытых и свинцово-кислотных аккумуляторных батарей с напряжением на 12 и 24 В, а также емкостью от 14 до 230 и от 14 до 120 А*ч соответственно.

Встроенная защита исключает риски КЗ, неправильного подключения или перегрева. В изделии предусмотрена индикация ожидания и питания, имеется кнопка выбора режима, защита от ошибочной полярности и другие опции.

Стоимость — около 9310 р.

• производитель — Китай;
• напряжение — 12 и 24 В;
• минимальная и максимальная емкость — 14 и 230 А*ч;
• I заряда (минимум / максимум) — 1,5 и 7 А;
• максимальная мощность потребления — 135 Вт;
• класс защиты — IP 65;
• количество режимов работы — шесть;
• уровень шума — меньше 50 дБА;
• температура работы — от 0 до +40 градусов Цельсия;
• вес в коробке — 1,69 кг.

Возможности девайса позволяют определить уровень заряда батареи, автоматическую работу и другие полезные бонусы.

1. Легкость применения.
2. Мощные крокодилы для фиксации.
3. Большой срок службы.
4. Проверенный временем бренд.
5. Удобство в управлении.
6. Полная автоматизация.
7. Подробная инструкция в комплекте.
8. Множество полезных функций.
9. Автоматическое определение напряжения АКБ.
10. Качественный пластик.

1. Высокая цена.
2. Сложность пуска полностью разряженного аккумулятора.
3. Отсутствие крючка.
4. Сложность ремонта.
5. На экране отображается только уровень заряда без вольтажа.

Bosch C7 — автоматическое ЗУ с удобным управлением, гарантией качества и на 100% автоматическим режимом работы.

Несмотря на более высокую цену, товар оправдывает затраты и будет служить долгие годы даже при большой нагрузке. По праву находится на 3 строчке рейтинга.

2. AutoExpert BC-44

Зарядное устройств для владельцев транспортных средств с 12-Вольтовым аккумулятором. Позволяет подзарядить немного подсевший АКБ или восстановить его после глубокой разрядки.

Обеспечивает регулирование тока от 0,5 до 4 А. Подходит для аккумуляторных батарей емкостью от 3 до 120 мА*ч работает полностью автоматически, имеет информативный дисплей и предлагает семь стадий зарядки.

• страна-производитель — Китай;
• напряжение источника питания — 12 В;
• минимальная / максимальная емкость — 3 и 120 А*ч;
• минимальный / максимальный I заряда — 0,5 / 4 А;
• напряжение питания — 220 В;
• защита: перегрев, перегрузка, неправильное подключение, КЗ;
• вес — 640 г;
• температура применения — от -10 до +45 градусов Цельсия;
• режим заряда — семь стадий.

В отзывах покупатели отмечают компактность, надежность и небольшую стоимость устройства. Купить эту модель можно по цене 2600 рублей.

1. Небольшие размеры.
2. Доступная стоимость.
3. Заряжает даже «мертвые» аккумуляторные батареи.
4. Корпус высокой прочности.
5. Не нужно ничего крутить или нажимать для настройки.
6. Заряжает гелевые АКБ.
7. Длинные провода для подключения.

1. Низкий ток заряда.
2. Не получается на 100% зарядить аккумулятор Ca-Ca.
3. Сильно греется.

AutoExpert BC- 44 — понятное, простое в применение и качественное ЗУ. Не требует сложных настроек и сразу готово к работе после покупки. Отлично подходит новичкам и опытным автовладельцам. Находится на 2 строчке рейтинга.

1. ANHTCzyx E-FAST ZYX-J20

Зарядное устройство с микропроцессорным управлением для заряда 12 вольтовых АКБ емкостью от 6 до 120 А-ч.

Предусматривает 7 этапов зарядки, регулирует показания напряжения в зависимости от температуры окружающей среды. Имеет защиту от перезаряда, неправильной полярности, короткого замыкания.

1. КПД 85%.
2. Напряжение зарядки 12 В / 14.6 — 15.5 +/- 0.3 В, 24 В / 29.6 — 30 +/- 0.3 В.
3. Выходной ток DC 6А.
4. Выходное напряжение DC 17.5В +- 0.5В.
5. Минимальное пусковое напряжение 14.6 — 15.5В.
6. Номинальная мощность 12 В, 7 А.

1. Отличное соотношение цены и качества.
2. Благодаря специальному режиму восстанавливает даже сильно разряженные АКБ в пределах допустимых для этой модели характеристик.
3. Имеет три вида защиты.
4. Компактный.
5. Есть автоблокировка.

1. Не очень понятная инструкция. Нужно время, чтобы разобраться.
2. Немного не хватает мощности для АКБ от 100 А*ч и выше.

ANHTCzyx E-FAST ZYX-J20 компактное современное автоматическое ЗУ с 7 этапами зарядки.  Способно восстановить глубоко разряженные АКБ емкостью до 120 А*ч. 1 место в рейтинге.

ТОП 10 пусковых устройств

В жизни автовладельцев бывают ситуации, когда необходимо завести машину с полностью разряженным или вышедшим из строя аккумулятором. В таком случае может потребоваться пусковое зарядное.

Ниже приведем список девайсов, которые достойны внимания, имеют положительные отзывы и доступные цены.

10. HUMMER H3T

Помощник для автовладельцев, рыбаков, любителей путешествий и охоты. Позволяет зарядить автомобиль и может использоваться для пополнения емкости современных гаджетов.

Устройство имеют ряд защит от чрезмерного нагрева, повреждения цепи, повышенного тока или нарушения полярности.

Широкий температурный диапазон позволяет использовать устройство при температуре до -20 градусов мороза. Для длительного хранения предусмотрен удобный кейс.

• страна-производитель — Китай;
• наибольший I пуска — 1400 А;
• емкость встроенной АКБ — 8000 мА*ч;
• особенности — разъемы USB-C и USBх2;
• защиты — от повышенного тока, чрезмерного нагрева, повышенного тока и нарушения полярности;
• вес в упаковке — 0,37 кг;
• комплектация — силовые кабели, кабель USB-A на USB-C, адаптер 12 В, чехол, инструкция.

1. Универсальность.
2. Небольшие размеры.
3. Чемодан для хранения и переноски девайса.
4. Невысокая стоимость.
5. Качественная сборка.
6. Мощный встроенный фонарик.
7. Сильные «крокодилы».

1. При морозе ниже -20 градусов возможны трудности.
2. Высокая цена.

HUMMER H3T — достойная внимания модель, получившая много лестных откликов. Отличается качественной сборкой, мощным фонарем и быстрым пуском двигателя. Заслуженно занимает десятую строчку рейтинга.

9. Xiaomi 70mai Jump Starter Max Midrive PS06

Компактный прибор, позволяющий запустить автомобиль и восстановить АКБ даже при глубокой разрядке.

Модель применяется для зарядки АКБ с напряжением на 12 В, предназначенных для легковых автомобилей, микроавтобусов, мотоциклов и грузовиков.

Стоимость — около 6000 рублей.

• страна-изготовитель — Китай;
• потребляемая мощность — 12 Вт;
• бренд — 70mai;
• вес в коробке — 1,255 кг;
• пусковой I — 450 А, пиковый — 1000 А;
• емкость встроенного АКБ — 18 А*ч;
• питание — от 12 или 220 В;
• габариты — 21,7*9,3*2,9 см;
• встроенный фонарик — да;
• дополнительные разъемы — USB типа C и обычный USB.

Отзывы о Xiaomi 70mai Jump в основном положительные. Автовладельцы отмечают высокое качество корпуса, удобство подключения и надежность.

Отмечается, что устройство справляются с проблемой даже при разрядке источника питания до нуля.

1. Современный внешний вид.
2. Наличие встроенного фонарика.
3. USB кабель для зарядки.
4. 12-вольный выход.
5. Надежные клеммы для зарядки АКБ и пуска машины.
6. Долго держит заряд.
7. Быстро запускает даже с полностью разряженным аккумулятором.
8. Качественный материал отделки.
9. Есть переходник на прикуриватель.

1. Слишком утопленная кнопка Boost, что создает трудности нажатия.
2. Нет защиты от влаги.
3. Один выход USB.
4. Слабая комплектация.
5. С трудом заводит дизельный двигатель.

Xiaomi 70MAI Jump Starter Max Midrive PS06 — пусковое устройство с расширенными возможностями.

Отличается большой емкостью, легко заводит авто с разряженным «в ноль» аккумулятором, имеет все необходимые переходники в комплекте. Находится на 9 строчке рейтинга.



8. Fubag Drive 600

Пусковое ЗУ Fubag Drive 600 (бустер) — предназначенный для работы с аккумуляторными батареями на 12 В. Модель, отличается небольшими размером и весом, а сила пускового тока составляет 300 А рабочий и 600 А пиковый. Эта особенность позволяет заводить моторы объемом до 6 л даже зимой.

С помощью устройства можно сделать до 70 пусков мотора до полной разрядки, что возможно, благодаря 18 000 мА*ч.

Стоимость модели — около 7673 рублей.

• напряжение АКБ — 12 В;
• емкость встроенного источника питания — 18 000 мА*ч;
• верхний порог пускового тока — 600 А;
• количество разъемов — два;
• габариты — 22,5*8,5*3 см;
• масса — 600 г;
• температура — от -20 до +50 градусов Цельсия.

В комплектации идут удобные и надежные зажим, что позволяет сэкономить на их покупке в будущем.

1. Компактные размеры.
2. Стильный и вместительный кейс.
3. Множество вариантов переходников.
4. Отличная комплектация.
5. Достойные технические характеристики.
6. Заряжает все девайсы: наушники, телефоны и т. д.
7. Заводит машину с первого раза.
8. Мощные провода с крокодилами в комплекте.
9. Немецкое производство.

1. Высокая цена.
2. При сильном морозе ниже -30 градусов Цельсия не всегда справляется с работой.
3. Небольшой пусковой ток.
4. Нет цифрового дисплея.
5. При подключении ноутбука хватает на три часа.

Fubag Drive 600 — пусковое устройство с антивандальным корпусом и надежным кейсом для хранения. Имеет встроенный фонарик, два порта USB для зарядки телефона и другой техники.

Отличается хорошей функциональность и по праву занимает 8 строчку рейтинга.

7. Carcu Pro-10

Одна из лучших моделей среди пусковых устройств является Carcu Pro-10. Это небольшой по размерам и функциональный девайс с емкостью встроенного аккумулятора в 13 000 мА*ч и пусковым током в 300 А.

Зарядное является младшим представителем портативных пусковых устройств. Особенность линейки состоит в улучшенных пусковых характеристиках и больших возможностях для заряда и питания смартфонов.

Есть встроенный фонарик. Стоимость Carcu Pro-10 — около 9000 р.

• страна-производитель — Китай;
• емкость АКБ — 13 А*ч;
• пусковой / пиковый I — 300 / 800 А;
• использование — ТС с напряжением 12 В;
• тип аккумулятора — Li-Pro;
• срок службы — 1000 циклов;
• компактные размеры — 17,5*8,7*3,6 см;
• гарантия — 1 год;
• особенности — быстрая зарядка для гаджетов, встроенные фонарь, работающий в режимах мигания, SOS, постоянный свет, прикуриватель.

Для продления срока службы желательно периодически использовать устройство, чтобы не давать застаиваться встроенному аккумулятору.

Пусковое ЗУ с легкостью заводит автомобиль даже при глубоко разряженном АКБ, а простая настройка позволяет не заглядывать в инструкцию.

Кнопка Boost предназначена для активации режима форсированного заряда и тем самым за короткое время (несколько минут) частично восстанавливает АКБ. Включается при неожиданном отказе батареи и невозможности завести машину.

1. Легкость пуска автомобиля даже при полном разряде АКБ.
2. Заряжает смартфон, наушники и другие устройства.
3. Яркий фонарик, отличная комплектация.
4. Небольшие размеры.
5. Работает даже при -45 градусах Цельсия.
6. Полного заряда хватает на 10 пусков автомобиля.
7. Понятная инструкция.
8. Наличие USB выхода.

1. Высокая цена.
2. Неудобное нажатие кнопки Boost.
3. Маленький чехол.
4. Сложность пуска дизельного двигателя в мороз.
5. Пластиковый шарнир на крокодиле.

Carku Pro-10 — надежное пусковое устройство, способное выручить даже в мороз. Комплектуется подробной русифицированной инструкцией. Отличается удобством применения и небольшим весом. Находится на 7 строчке рейтинга.

6. Baseus CRJS03

Компактный бустер, позволяющий решить проблемы с запуском автомобиля. Устройство легко приводится в действие, долго удерживает заряд и имеет много дополнительных опций.

Девайс надежно защищен от замыкания, перезаряда и превышения силы тока. Имеющиеся зажимы обеспечивают быструю установку и снятие.

В качестве дополнительных функций в устройстве предусмотрен встроенный фонарик и режим подачи сигнала SOS.

• страна-производитель — Китай;
• наибольший I пуска — 1000 А;
• емкость встроенной АКБ — 12000 мА*ч;
• особенности — разъемы USB-C и USBх1, встроенный фонарик;
• защиты — от повышенного тока, чрезмерного нагрева и нарушения полярности;
• вес в упаковке — 0,47 кг;
• комплектация — силовые кабели, адаптер с «крокодилами», микро USB.

1. Высокое качество сборки.
2. Надежные «крокодилы».
3. Встроенный фонарик.
4. Стильный дизайн.
5. Индикация правильного подключения.
6. Компактность.
7. Доступная цена.

1. Не всегда корректная работа индикатора уровня заряда.
2. Плохая инструкция.
3. Заводит не все мощные двигатели.
4. Слабый фонарик.

Baseus CRJS03 — простое в применении пусковое устройство с небольшим весом, высоким качеством и способностью завести авто без подзаряда. Заслуженно занимает шестую строчку рейтинга.

5. 70mai Midrive PS01

Портативно пуско-зарядное устройство, необходимое для заряда автомобилей и других девайсов. Может использоваться для машин с 12-цилиндровым двигателем объемом до 5 л (бензиновых) и до 2 л (дизельных).

В устройстве встроен фонарь, работающий в 3-х режимах. Корпус изготовлен из черного качественного материала. Есть несколько популярных разъемов для подключения USB-C и Type-C.

Разработчики предусмотрели защиту ПО, от перегрева, замыкания, разряда, перезаряда, перегрузки, ошибки полярности и чрезмерного напряжения.

• страна-производитель — Китай;
• наибольший I пуска — 600 А;
• емкость встроенной АКБ — 11000 мА*ч;
• особенности — разъемы USB-C и USBх1, встроенный фонарик;
• защиты — от повышенного тока, короткого замыкания, перегрева, перезаряда, разряда, ошибки обратной полярности, перегрузки, перенапряжения;
• вес в упаковке — 0,414 кг;
• комплектация — внешний аккумулятор, адаптер с «крокодилами», USB и USB Type.

• компактность и удобство пользования;
• интуитивно понятный интерфейс;
• полезный фонарик;
• дизайн и простота применения;
• запуск мотора даже при полностью разряженном АКБ;
• качественный пластик;
• много разных защит.

• короткий провод для зарядки;
• завышенная цена в России (в сравнении с Али Экспресс).

70mai Midrive PS01 — одно из лучших устройств в своей серии, может использоваться как для пуска автомобиля, так и для зарядки девайсов. Заслуженно расположился на пятой строчке рейтинга.

4. Aurora Atom 18 Evolution

Пусков-зарядное устройство, изготовленное в металлическом корпусе. Имеет более высокую надежность, оптимальную теплоотдачу внутренней батареи и разъем на 3 PIN для пусковых клещей. Отличается низким уровнем самозаряда, не имеет «эффекта памяти» и способно отдавать большой заряд.

Имеет встроенный LED-фонарь, а хорошая емкость позволяет использовать любые девайсы. Емкости модели хватает на 1000 циклов разряд-заряд.

• страна-производитель — Китай;
• наибольший I пуска — 600 А;
• емкость встроенной АКБ — 18000 мА*ч;
• особенности — встроенный фонарик;
• защиты — от перегрева, полной разрядки, переполюсовки, замыкания и обратных токов;
• вес в упаковке — 0,62 кг;
• комплектация — кабель для пуcка, сетевой адаптер, кабеля-прикуриватели «мама» и «папа», USB-кабель с переходниками.

1. Современный внешний вид.
2. Выполнение всех функций.
3. Большой выбор переходников.
4. Компактность.
5. Высокое качество материалов.
6. Металлический корпус.
7. Легкость пуска 4.5-литрового мотора.
8. Многофункциональность.

1. Неудобное расположение разъемов на 12 В.
2. Высокая стоимость.
3. Непродуманное расположение кнопки «буст».

Aurora Atom 18 Evolution — компактное устройство с богатой комплектацией, большим набором переходников и удобным чехлом. Имеет множество видов защиты и отличается универсальностью. Находится на четвертой строчке рейтинга.

3. Carku PRO-30

Многофункциональное пусковое устройство, с помощью которого легко завести мотор даже при полностью разряженном источнике питания.

Модель отличается улучшенными пусковыми характеристиками, возможностью питания через переходник разных устройств, быстрая зарядка девайсов и наличие светодиодного фонаря.

В комплекте идет адаптер на 220 В, «умные» пусковые провода с зажимами, переходники и инструкция. Стоимость — 11 000 р.

• напряжение аккумуляторной батареи — 12 В;
• нижний / верхний порог пускового тока — 500 и 1200 А;
• питание от сети — 220 В;
• емкость встроенного АКБ — 17 А*ч;
• опции — фонарик, зарядка мобильных;
• масса — 607 г.

1. Высокая мощность.
2. Наличие в комплекте переходника под прикуриватель.
3. Легкий пуск двигателя зимой.
4. Богатая комплектация.
5. Простая и понятная инструкция.
6. Удобный чехол.
7. Информативная индикация.
8. Компактные размеры.
9. Качественная сборка.
10. Современный дизайн.
11. Полное соответствие характеристикам.
12. Простота в настройке и пуске.

1. Высокая стоимость.
2. Слабое крепление клемм на аккумулятор.
3. Не очень удобная сумка.

Carku Pro-30 — пусковой девайс с емкостью в 17 000 мА*ч, способный заряжать разные устройства.

Отличается легкостью включения, мощными металлическими крокодилами и удобной сумой с петелькой. Находится на 3 строчке рейтинга.

2. BERKUT Specialist JSC-450C

Компактный девайс для пуска бензиновых / дизельных моторов объемом 4,5 и 3,0 л соответственно, и имеющих напряжения не более 12 В. Обеспечивает пуск мотора как при полном разряде источника питания, так при наличии остаточной емкости в пределах 10%.

Устройство не требует дозаряда при хранении, может эксплуатироваться в экстремальных температурах и имеет индикатор уровня заряда. Производители отмечают большой ресурс устройства, обеспечивающий работу в течение 10 циклов заряда и разряда.

• страна-производитель — Китай;
• наибольший I пуска — 450 А;
• защиты — от перегрева и нарушения полюсов;
• вес в упаковке — 1,38 кг;
• комплектация — силовой провода с зажимами, адаптер для зарядки, руководство по эксплуатации и кейс.

1. Высокая эффективность.
2. Удобство пользования.
3. Небольшие габариты.
4. Чемоданчик для хранения.
5. Простота конструкции.
6. Качественная сборка.
7. Толстые провода.
8. Легко заводит дизельные и бензиновые моторы разных объемов.

1. Отсутствие USB-кабеля в комплекте.
2. Короткие провода.
3. Долгий заряд от розетки.

BERKUT Specialist JSC-450C — устройство с небольшими размерами, надежным и красивым кейсом. Не требует постоянного обслуживания и при необходимости всегда под рукой. По праву занимает вторую строчку рейтинга.

1. BS-04S/QDSP/4- BVITECH

Модель пуска, питания, заряда и освещения, предназначенная для запуска двигателей на бензине или дизеле с объемом до 2.5 литров. В устройстве уже предусмотрен фонарь с яркой лампочкой для освещения.

Ресурс девайса составляет 1000 циклов заряда и разрядки. Есть возможность зарядки девайсов разных видов.

• страна-производитель — Китай;
• наибольший I пуска — 800 А;
• особенности — встроенный фонарик, 1USB;
• защиты — от перегрева, полной разрядки, переполюсовки, замыкания и обратных токов;
• вес в упаковке — 0,23 кг;
• комплектация — кабель для пуcка 2 в 1, сетевой адаптер 220 / 5 В и транспортная сумка.

1. Компактность.
2. Хорошая емкость.
3. Возможность применения в качестве портативного зарядного устройства.
4. Три режима фонаря.
5. Способность завести даже внедорожник с разряженным АКБ.
6. Подходит для запуска машин и мотоциклов.

1. Высокая цена.
2. Отсутствие режима десульфатации.

BS-04S/QDSP/4- BVITECH — пусковое устройство, по праву получившее много положительных отзывов. Заслуженно находится на первой строчке рейтинга.

Лучшие пуско-зарядные устройства

Не меньший интерес представляет еще одна категория оборудования — пуско-зарядные устройства, совмещающие в себе качества пусковых и зарядных приборов. Ниже приведем список пяти популярных моделей.

8. Inspector Booster

Один из лучших пуско-зарядных, построенный на базе суперконденсатора. Здесь нет встроенных аккумуляторов, которые заменены специальными конденсаторами (ионистрами).

С их помощью можно запустить мотор машины даже при полностью разряженном аккумуляторе — до 4 В.

Стоимость такого устройства — 12000 р.

• напряжение — 12 В;
• страна-производитель — Китай;
• наибольший пусковой I — 800 А;
• комплект — инструкция, чехол, гарантия, адаптер для заряда от прикуривателя и сам Inspector Booster;
• питание — от 12 или 220 В;
• габариты — 14х14х8,5 см;
• срок службы — больше 10 лет;
• рабочая температура — от -40 до +60 градусов Цельсия;
• вес — 1,2 кг.

1. Высокое качество сборки.
2. Пуск двигателя с первого раза.
3. Небольшие габариты и масса.
4. Быстрая зарядка.
5. Высокое качество сборки.
6. Возможность перевозить в машине зимой.
7. Пусковой ток от 800 А.
8. Высокая безопасность применения.
9. 10 лет гарантии.

1. Большая цена.
2. Короткие пусковые провода.
3. Отсутствие адаптера для зарядки от USB.
4. Нет кейса в наборе.

Устройство Inspector Booster — надежный помощник в гараже и на СТО. Имеет продолжительный срок службы, высокую эффективность пуска в любую погоду и гарантированную надежность. Занимает 8 строчку рейтинга.

7. ELITECH УПЗ 50/180

Востребованная модель для зарядки аккумуляторов автомобилей и 2-колесной техники. Справляется с глубоко разряженной АКБ, может работать в диапазоне от -10 до +40 градусов Цельсия.

Устройство быстро собирается и почти сразу готово к работе. Разработчики предусмотрели возможность применения в быстром и стандартном режиме.

• страна-производитель — Китай;
• наибольший I пуска — 700 А;
• максимальная мощность на запуске — 7 кВт;
• дополнительные возможности — амперметр;
• защиты — сменный предохранитель на 16 А;
• вес в упаковке — 14,5 кг;
• комплектация — устройство в металлическом корпусе и контактные кабели с зажимами в комплекте.

1. Способность выполнять задачи разных видов.
2. Простой выбор режимов работы.
3. Высокий допустимый ток.
4. Надежный металлический корпус, обеспечивающий защиту.
5. Большая мощность.

1. Неудобный подвод к розетке.
2. Громкая работа.
3. Завышенная цена.

ELITECH УПЗ 50/180 — хорошая и простая в применении модель, которую можно заряжать в быстром и обычном режиме. Способна работать одновременно с двумя АКБ, для чего требуется специальная перемычка. Устройство занимает седьмую строчку рейтинга.

6. ELECTROLITE ПЗУ-40 6000 Вт 12/24 В 10-300 А*ч

Модель легко справляется с пуском двигателя на авто с полностью разряженном АКБ. Может использоваться для быстрой и медленной зарядки. В комплекте идут специальные зажимы, гарантирующие быстрое подключение и качественную фиксацию.

• страна-производитель — Китай;
• наибольший I пуска — 250 А;
• максимальная емкость — 300 А*ч;
• дополнительные возможности — амперметр, автоматическое выключение зарядки, предпусковой заряд;
• максимальная мощность потребления — 6 кВт;
• вес в упаковке — 9 кг;
• комплектация — пускозарядное устройство, провода и инструкция.

1. Хорошая комплектация.
2. Толстые провода.
3. Легкость пуска даже полностью разряженном АКБ.
4. Мощные зажимы для фиксации.
5. Легко справляется с пуском дизельных и бензиновых авто.
6. Долгий срок службы.

1. Высокая цена.
2. Ограниченная функциональность.

ELECTROLITE ПЗУ-40 6000 Вт 12/24 В 10-300 А*ч — универсальная и проверенная временем модель с высокой эффективностью и большим сроком службы. Занимает шестую строчку рейтинга.

5. Вымпел 95 черный/желтый

Компактное пуско-зарядное устройство со светодиодной и цифровой индикацией.

Выпускается российским производителем «Вымпел», имеет мощные клещи, удобный регулятор тока и предназначено для аккумуляторных батарей на 12/24 Вольта.

Отличается универсальностью и способностью работать в широком диапазоне температур.

• напряжение — 12 В;
• страна-производитель — Россия;
• ток заряда максимальный / минимальный — 8 / 75 А;
• I пуска (предельный параметр) — 600 А;
• напряжение питания — 220 В;
• масса — 5,65 кг.

В своих отзывах покупатели отмечают надежность и легкость настройки устройства. Его стоимость составляет 17 500 рублей.

1. Удобная индикация.
2. Точная регулировка тока.
3. Мощные провода и клещи для подключения.
4. Удобная ручка для переноски.
5. Прочный металлический корпус.
6. Высокое качество сборки.
7. Запускает машину даже с «мертвым» АКБ.

1. Высокая цена.
2. Ограниченный функционал.

Вымпел 95 черный/желтый — компактное пуско-зарядное устройство, помогающее завести двигатель в наиболее сложных ситуациях. Устройство заслужило много положительных отзывов и по праву находится на пятом месте рейтинга.

4. Fubag Force 180

Продукт одноименной компании, отличающийся надежностью, неплохим функционалом, способностью заводить двигатели при разряженном аккумуляторе и заряжать аккумуляторы емкостью до 500 А*ч.

Стоимость — около 6200 р.

• страна-производитель — Россия;
• напряжение питания — 220 В;
• типы АКБ — на 12 и 24 В емкостью — от 30 до 500 А*ч;
• количество ступеней зарядки — две;
• I заряда — от 18 до 30 А;
• наибольший ток пуска — 160 А;
• опции — встроенный амперметр;
• вес — 8,5 кг.

Автовладельцы также отмечают удобную панель управления и защиту от ошибок неправильной полярности.

1. При перегреве переходит в безопасный режим.
2. Качественная сборка.
3. Мощные провода и «крокодилы».
4. Яркая красно-черная расцветка.
5. Компактные размеры.
6. Доступная цена.
7. Легко справляется с пуском двигателя в мороз.

1. Сильный шум во время работы.
2. Нет информации по процесс заряда.
3. Не предусмотрен вольтметр.
4. Нет автоматического выключения после окончания зарядки.

Fubag Force 180 — одно из лучших пуско-зарядных устройств в текущем году. Имеет доступную цену и легко справляется с поставленной задачей. Находится на 4 строчке рейтинга.

3. BERKUT Specialist JSL-20000

Подходит для всех видов автомобилей с 12-вольтовой бортовой сетью. Может использоваться для подзарядки разных видов электроники и бытовой техники. Имеет множество разъемов для подключения.

Успешно подходит для пуска бензиновых и дизельных моторов объемом до 8 000 и 6500 кубических сантиметров соответственно.

• напряжение — 12 В;
• страна-производитель — Китай;
• ток заряда минимальный / максимальный — 1,5 / 10 А;
• I пуска (предельный параметр) — 800 А;
• напряжение питания — 220 В;
• емкость батареи — 18 000 мА*ч;
• масса — 0,62 кг;
• степень защиты — от -30 до +30 градусов Цельсия;
• комплектация — силовой провод, универсальный кабель, кабель питания Type-C, адаптеры зарядки от 12 и 220 В, адаптер подключения 12-вольтовых устройств, сумка-чехол, руководство по эксплуатации и гарантия.

1. Высокая мощность.
2. Заводит даже дизельную Газель.
3. Хорошая емкость.
4. Многофункциональность.
5. Наличие всех необходимых переходников.
6. Удобные размеры.
7. Наличие кабеля питания Type-C.
8. Подходит для зарядки телефонов.

1. Низкое качество сборки.
2. Неудобный кейс.
3. Необходимо держать в тепле.
4. Нет переходника на некоторые ноутбуки.

BERKUT Specialist JSL-20000 — надежное и качественное пуско-зарядное устройство, способное завести практически любой двигатель даже в мороз.

Мощности хватает на всю зиму, есть качественный фонарик. Находится на 3 месте рейтинга.

2. UTRAI 2000A

Пуско-зарядное устройство, ориентированное на заряд разных видов АКБ. Может использоваться в качестве повербанка и бустера. Емкости аккумулятора легко хватит на многократные пуски без подзарядки.

• страна-производитель — Китай;
• наибольший I пуска — 2000 А;
• максимальная емкость — 72 А*ч;
• дополнительные возможности — автоматическое выключение заряда, быстрая зарядка мобильных устройств, предпусковой заряд, зимний режим;
• максимальная мощность потребления — 22 кВт;
• вес в упаковке — 0,7 кг;
• комплектация — пускозарядное устройство, кабель-адаптер и инструкция.

1. Отличная вещь на подарок.
2. Высокая точность работы.
3. Многофункциональность.
4. Компактность.
5. Достаточная мощность.
6. Легкость пуска двигателя.
7. Удобный кейс для хранения.

1. Короткие «крокодилы».
2. Завышенная цена.

UTRAI 2000A — одна из лучших моделей в своем классе, имеющая оптимальный функционал и хорошее качество. Не занимает много места и может заряжать почти все устройства. Находится на втором месте в рейтинге.

1. 10000mAh Xiaomi DDPai jump starter (P500) GLOBAL

Лучшее зарядно-пусковые устройство, которое можно использовать для пуска авто с бензиновыми моторами до 3 л и мотоциклов. Может использоваться для зарядки телефона, планшетных и иных электронных устройств.

Модель изготовлена из качественного пластика, имеет большой набор защит и встроенный фонарик. Полностью заряжается за пять часов.

• страна-производитель — Россия;
• наибольший I пуска — 500 А;
• емкость АКБ — 10 000 мА*ч;
• дополнительные возможности — разъемы Type-C и два USB-A, светодиодная индикация;
• защиты — от высокого тока, замыкания, перезарядки, разряда, высоких и низких температур, перенапряжения, и перегруза;
• вес в упаковке — 0,7 кг;
• комплектация — пускозарядное устройство, кабель, крокодилы, чехол.

1. Быстрый пуск авто даже с полностью разряженным АКБ.
2. Качественный пластик без неприятного запаха.
3. Удобный чехол.
4. Простота исполнения.
5. Доставка в заряженном состоянии.

1. Инструкция не на русском языке.
2. Небольшая комплектация.

10000mAh Xiaomi DDPai jump starter (P500) GLOBAL — простая, понятная и надежная модель. За время продаж получила много положительных отзывов. По праву занимает первую строчку в рейтинге.

Критерии выбора зарядных устройств для автомобиля

Рынок зарядных устройств не заканчивается представленными выше моделями. Сегодня в автомагазинах или Интернете можно купить много вариантов ЗУ, отличающихся по характеристикам, среди которых емкость, тип и другие.

Задача покупателя в том, чтобы знать основные параметры зарядных устройств и уметь в них ориентироваться. Ниже рассмотрим основные критерии выбора, о которых важно знать при покупке.

Бренды

При выборе зарядных устройств не стоит сильно зацикливаться на брендах, ведь у каждого производителя можно найти как надежные, так и проблемные изделия.

Большая часть ЗУ собирается на территории Китая, но есть модели, которые выпускаются на территории России (по крайней мере так заявляет производитель).

Вот почему нужно смотреть на другие параметры: комплектацию, сборку, соответствие заявленным параметрам.

Популярные производители, представленные в России — Airline, Aurora, Carku, Bosch, Berkut, Spec, Wester, Spec, Vympel, Telwin, Goodyear, Hyunday, Fubag, Quattro Elementi.

Трансформаторные

Принцип работы трансформаторных зарядных устройств основан на принципе электромагнитной индукции. Главная задача – преобразовать переменный ток в постоянный, для этого в изделии конструктивно предусмотрен выпрямитель. Сегодня применяются редко.

Плюсы:

1. Низкая цена.
2. Не дорогое обслуживание и ремонт.
3. Простая и понятная ручная настройка. К примеру, что бы зарядить батарею емкостью 55 ампер-часов, нужно выставить ток заряда 5.5 А, т.е. 10% от емкости.

Минусы:

1. Тяжелые и габаритные.
2. Шумные.
3. Требуют постоянного контроля и присутствия.

Импульсные (инверторные)

Современная технология в основу которой заложена зарядка аккумуляторной батареи импульсным высокочастотным током. Исключение из конструкции тяжелых деталей значительно облегчило и уменьшило размеры ЗУ.

Плюсы:

1. Не большой вес и габариты.
2. Возможность заряжать динамическим напряжением и постоянным I.
3. Комбинированная зарядка с возможностью автоматической регулировки U и I.
4. Отсутствие постоянного контроля.
5. Много функций и дополнительных возможностей.
6. Надежные системы защиты от перегрева, замыкания и т.д.
7. Удобный мониторинг за процессами (при наличии дисплея).

Минус один: дороже трансформаторных. Не все, но большинство моделей.

Емкость АКБ

Под этим термином подразумевается емкость аккумуляторов, для которых подходит устройство. Суть показателя в том, что у АКБ разной емкости режимы и время заряда может отличаться даже при идентичном напряжении и типе наполнителя.

Вот почему при выборе ЗУ стоит смотреть на емкость источника питания, с которым планируется применять зарядное. При выборе можно купить девайсы с емкостью до 200 и более ампер-часов.

Максимальный пусковой ток

В этой характеристике подразумевается наибольший I, который способно выдавать ЗУ в течение определенного промежутка времени (не менее 30 с).

Кроме того, встречается еще один параметр, такой как пиковый пусковой I — токовый скачок при пуске стартера. Но более важным является номинальный ток.

Для легковой машины пусковой ток в среднем составляет 250-300 А. Но лучше брать зарядное устройства с запасом по мощности.

При выборе изделия делятся по следующим параметрам:

• меньше 200 А;
• от 201 до 400 А;
• от 401 до 600 А;
• свыше 600 А.

С какими аккумуляторами работает

Здесь подразумевается напряжение на входе ЗУ. Параметр необходимо учитывать при выборе техники, к которой можно подключить зарядное устройство.

Некоторые модели способны работать с несколькими типами АКБ.

Доступные параметры:

• 6 В — мотоциклы, легкая техника;
• 12 В — легковые авто, иногда грузовики;
• 24 В — тяжелая техника: автобусы, фуры, специальная техника и т.д.

Регулировка тока заряда

Во многих девайсах предусмотрено регулирование токового параметра.

При пуске двигателя этот показатель не требует точной привязки к определенному параметру.

Особенности:

1. Автоматическая. ЗУ самостоятельно подстраивают силу тока, а в продвинутых моделях этот процесс можно регулировать.
2. Без регулировки. Изделие выдает фиксированные параметры без возможности регулирования.
3. Ступенчатые. Предусмотрено несколько значений, между которыми можно делать выбор. Количество регулировок от двух до 10-16 в более продвинутых моделях.
4. Плавная. Эта характеристика позволяет плавно менять силу тока в границах рабочего диапазона. Метод отличается большей точностью в сравнении со ступенчатой регулировкой. С его помощью можно выставлять почти любое значение с точностью до десятых или сотых Ампера.

Питание

Зарядные устройства могут питаться от разных напряжений, а в некоторых моделях доступна комбинированная возможность.

Доступные варианты:

• 12 В — от АКБ автомобиля;
• 220 В — от бытовой сети 220 В;
• 380 В — питание от 3-фазной сети, позволяющей питать мощную технику в гараже, мастерской, аналогичным местах;
• от прикуривателя — через 12-вольный разъем, что позволяет использовать зарядное устройство даже вдали от дома, позволяет подпитать севшую батарею для пуска мотора;
• от генератора — возможность питания от генератора или солнечных батарей, актуально для автоматических ЗУ с соответствующей электроникой.

Функциональные возможности

Не меньший интерес представляют дополнительные опции, доступные в современных зарядных.

Выделим основные функции:

1. Вольтметр — отображает рабочее напряжение. Назначение прибора зависит от типа девайса и формата использования. Благодаря такому изделию, удается контролировать напряжение на АКБ и видеть правильность заряда.
2. Амперметр — измеряет силу тока на выходе из ЗУ. Чаще всего используется при заряде для выполнения правильности процесса. Некоторые модели способны контролировать ток в момент запуска.
3. Индикатор зарядки — показывает состояние заряжаемого источника питания. Как правило, индикация представляет собой лампочку, которая загорается, гаснет или меняет оттенок. В более современных моделях отображается текущий уровень заряда.
4. Восстановление — особая опция, позволяющая восстановить АКБ при накоплении на пластинах кристаллического сульфата. Проблема возникает при длительном простое источника питания, и может привести к выходу из строя. Для восстановления применяется специальный режим, подразумевающий подачу импульсного тока.
5. Защита от перезарядки — автоматическая система, отключающая подачу тока до достижения 100% заряда. Такая опция исключает поступление в источник питания «лишнего тока» и его повреждения. Преимущество в том, что АКБ можно оставлять на зарядке и не переживать за его повреждение.
6. Зимняя зарядка — режим ЗУ, который применяется в зимнее время года при больших морозах. Необходимость опции легко объяснить. На морозе свойства АКБ меняются, а подача большого тока может стать причиной перегрева и поломки источника питания. Вот почему на холоде заряд лучше выполнять в особом формате.
7. Режим хранения — опция, гарантирующая зарядку и предотвращающую разряд аккумулятора. Подобная функция поддерживает готовность аккумулятора и продлевает его срок службы.
8. Заряд гелиевых АКБ. Наличие функции позволяет заряжать источники питания, работающие на гелиевом принципе. Такие изделия набирают популярности, но заряжать их можно только с помощью специальных девайсов. Вот почему при покупке нужно обращать внимание на эту опцию.
9. Таймер быстрой зарядки — отсчитывает время работы ЗУ и отключает подачу тока при достижении определенного предела. По сути, таймер совмещает опции индикатора и защиты от перезаряда. Эти опции трудно использовать в «быстром» режиме.
10. Кнопка дистанционного пуска — переключатель, подключенный к зарядному с помощью длинного провода. Благодаря такой особенности, команда подается в дистанционном режиме, к примеру, из специальной кабины. Это особенно важно для ПЗУ или крупной техники.

Дополнительные возможности

Для привлечения внимания к своему продукту разработчики часто предусматривают дополнительные возможности для моделей.

Основные функции:

1. Встроенный прикуриватель. Зарядные устройство комплектуется специальным разъемом на 12 В (розеткой). Используется для питания разных приборов: компрессоров, ЗУ и других. Наличие прикуривателя позволяет питать разные девайсы для автомобиля, когда применение других вариантов по какой-то причине недоступно.
2. Фонарь. Предназначен для подсветки темных участков во время зарядки. Конструктивно фонари бывают съемными и встроенными, поддерживают разные режимы, дополнительные светодиоды желтого / красного цвета, SOS.
3. Зарядка USB-гаджетов. Опция характерна только для пусковых девайсов со встроенными источниками. Преимущество функции в том, что можно заряжать внешние девайсы без пуска двигателя или использования аккумулятора. Многие модели достаточно компактны, чтобы все время их носить с собой.
4. Быстрая зарядка. Опция позволяет быстрей заряжать телефоны, планшеты или иные девайсы. Наличие и особенность этой функции необходимо уточнять заранее.
5. Наличие USB-C для мобильных устройств. С ростом популярности таких разъемов добавление разъема в ЗУ является обычным делом.
6. DC разъем для гаджетов. Наличие таких гнезд позволяет заряжать девайсы постоянным током. Разъем имеет круглую форму со специальным штырем внутри. Варианты по напряжению могут быть различны — на 12, 18-20 В, что позволяет заряжать ноутбуки и иные девайсы.

Вес

При выборе ЗУ необходимо учитывать вес изделия и здесь доступно несколько вариантов:

• меньше 5 кг;
• от 6 до 10 кг;
• от 11 до 15 кг;
• свыше 15 кг.

Какое еще зарядное устройство для автомобилей Вы бы добавили в данный рейтинг и какие критерии выбора, по вашему мнению, были упущены. Пишите в комментариях.