Инструкция для бортового компьютера multitronics для ваз 2110

Установка маршрутного компьютера Multitronics X10

Приобретая данную вещь на авито, само собой, в комплекте кроме БК больше ничего не будет.
Собственно датчик температуры окружающей среды и провод до диагностической колодки пришлось колхозить самому ). Проблем с этим не возникло никаких)

1. Вынимаем штатные часы, отключаем их от разьема. Разьем отпускаем и он у нас улетает далеко и надолго в эту пучину проводов)). Дальше, засучив рукава, опускаем руку в получившиеся отверстие и нащупываем штатную колодку БК.

3.Теперь необходимо сделать датчик температуры, т.к в б/у МК его не будет, процентом 100%)
Самим датчиком стала микросхема LM335Z.

Микросхема в корпусе TO-92. Имеет 3 вывода, самый левый вывод, если смотреть со стороны маркировки там где срезана грань, нам не понадобится, лично я его просто отломил) Варвар, да))

Далее берем 2-х жильный провод и паяльник и приступаем к процессу пайки. Мне немного повезло, и в моем случаем в комплекте к БК шел провод 2-х жильный с колодкой для компьютера.

Припаиваем черный провод к самой правой ноге датчика, провод с полоской(красной или белой, в зависимости от того как будет у вас) к средней ноге. Затем берем термоусадку красивого зеленого цвета и изолируем датчик от агрессивной окружающей среды.

Затем после всего проделанного выше проводим датчик с проводом под бородой, далее я думал, куда тянуть. Выбрал моторный отсек. Выход в моторный отсек осуществил через уплотнитель тросика сцепления. Далее довел датчик по стяжкам до буксировочного крюка и там его зафиксировал очень красивой желтой стяжкой)

4. Берем маршрутный компьютер, вставляем в него колодки и начинаем разбираться по ранее скаченной инструкции с официального сайта)

Лично мне показалось управление БК немного тяжелым, хотя щас полностью разобрался с его функционалом, меня все устраивает).

БК сам определит ваш ЭБУ. Плюс еще нужно будет сделать поправку на датчик температуры что бы добиться точности показаний температуры за бортом. Затем можно будет приступать к программированию экраном и выставлению счетчиков техобслуживания.

В общем и целом работой БК очень доволен. Увидел то, что хотел увидеть. Немного расстроился, но про это уже в следующем БЖ.

Всем удачи) Если будут какие то вопросы по Бортовому компьютеру — с радостью на них отвечу.

Источник

Ура установил БК 🙂 Multitronics comfort x10

Установил БК уже как 2 недели назад, но работы было так много, а потом были проблемы с инетом, что никак руки не доходили запостить весь процесс установки.

В общем сначала были мысли не терять время и обратиться к электрикам и установить БК на СТО, но потом решил, а почему бы не самим, тем более всё, ведь проще простого, колодки вроде все есть, ничего сложного нет, так что было принято решение устанавливать БК полностью самим и это не смотря на то что у меня опыта установки ничего подобного еще не было :).

И на удивление, первый блин не оказался комом :)…

Первым делом нужно было убедится, есть ли у меня колодка к БК или нет, мало ли что мог натворить прошлый хозяин… Начал снимать часы, легко не дались, снял пару кнопок-пустышек по бокам, оттягиваю часы сверху, а снизу не идут никак, потом уже начал и снизу оттягивать и часы сдались… 🙂

Просунул руку в поисках колодки, ура! Есть колодка :). Далее первым делом решить проверить работает ли БК, подсоединил, есть сигнал 🙂 работает.

Убедившись что БК работает, отсоединил клемму с АКБ и понеслось ))…

Начал с установки датчика температуры, установить его решил под передним бампером, там где цепляется трос на буксир, подсоединил датчик изнутри так что спереди и не видно, затянул хомутами, еле, еле одной рукой одной залез и стянул.

Провел аккуратно проводку и загнал её туда где педальный узел, вытащил оттуда, потом под бороду и протянул к БК, там для датчика отдельный разъем.

С датчиком покончено, теперь осталась К-линия.

Первым делом подсоединил один конец от К-линии в колодку для БК (клемма «Мама» в гнездо «2»), благо в комплекте к БК было все что нужно в том числе и провод к обоими концами и нужными клеммами.

Первым делом установил минимальную температуру включения вентилятора, у меня было 97, сделал 95. Затем выставил сигнализатор превышения скорости, настроил пока 70 км. Далее пытался проверить разгон на 100 км в сек. но увы так и не понял как оно работает 🙂 вроде сделал вкл. разгонялся но не видел отсчета времени или надо прямо врубить эту функцию и ждать, но в инструкции написано как только скорость начинает резко повышаться функция включается и выносится на экран, ладном будем еще тестить.

Осталось сделать тарировку бензобака, но пока еще не добрался.
Получил первые данные с БК, ошибок пока нет и не было, а вот такие данные как например расход кислорода, оказались чуть завышены, при норме 8-10 кг/ч. у меня показатель 10,5- 11,5 кг/ч на XX.

Посмотрел мгновенный расход топлива на XX = 0.8- 0,85 л. норма ли это?

И где бы найти все все нормы чтобы было с чем сравнивать, а то прямо вот не знаю даже как понять в пределах нормы или нет все эти параметры?

Да кстати чуть не забыл, датчик температуры слегка врёт, но не на ходу, а когда стоишь заведенный или даже нет, как понял от моторного отсека все равно тепло исходит и это не смотря на то что как бы не близко двиг, врёт примерно на 5 градусов, на ходу вроде похоже на правду.

Источник

Multitronics COMFORT X10 установил за 5 минут

после работы приехал и решил заняться установкой
Установка заняла 5 минут и то дольше колодку искал и провода тянул к к-линии чем устанавливал. Процесс установки писать не буду, на Драйве и так полно инфы об этом. посмотрим как вести себя будет пока мне все нравиться.

фото не мои, не было телефона под рукой

кстати у многих кто себе устанавливал, были проблемы с количеством топлива в баке, мне повезло, тарировку проводить не пришлось, показания нормальные +- 1литр

Ну и так информация с официального сайта

Многоцветные мультидисплейные маршрутные компьютеры «COMFORT Х10» (512 цветов) предназначены для установки в а/м ВАЗ 10-го семейства, работают с блоками электронного управления (ЭБУ) следующих типов:
Январь 5.1. выпуска после 05.2000 года, Bosch M1.5.4, Bosch M1.5.4N, VS 5.1 Ителма, Январь7.2 Ителма, Bosch MР7.0, Bosch M7.9.7, М73

Основные особенности прибора:

1. RGB дисплей произвольного цвета (512 цветов).

2. 8 параметров на дисплее одновременно.

3. 3 программируемых мультидисплея пользователя.

4. Тест и оценка емкости аккумулятора.

5. Режим сушки свечей «Горячий запуск».

6. Автоматическая/ручная установка протокола.

7. Выход управления внешними устройствами.

8. Два универсальных программируемых таймера.

9. Смена 8-и параметров одним касанием.

10. Коррекция температуры включения вентилятора.

11. Уровень топлива в баке с датчика уровня топлива или с ЭБУ.

12. Код идентификации пользователя (PIN-код).***

13. Мультидисплей «Сутки» с расчетом стоимости поездки.

Функциональные возможности прибора.
При помощи МК «COMFORT Х10» вы можете:

1.18. Просматривать положение дроссельной заслонки (0-100%).
1.19. Просматривать массовый расход воздуха кг./час.
1.20. Просматривать время впрыска мсек.
1.21. Просматривать угол опережения зажигания град.
1.22. Просматривать положение шагового двигателя 0-256 шагов.
1.23. Просматривать напряжение на датчике кислорода в Вольтах.
1.24. Просматривать Абсолютный моторесурс а/м (время работы двигателя) 9999 часов макс.

в режиме Дисплея Пользователя 4 «Сутки»:
1.25. Просматривать среднюю скорость за 1-31 сутки в км/час.

1.26. Просматривать средний расход топлива на 100 км за 1-31 сутки.
1.27. Просматривать путь за 1-31 сутки и устанавливать стоимость 1 км пути.
1.28. Просматривать время в пути за 1-31 сутки и устанавливать стоимость 1 часа в пути.
1.29. Просматривать расход топлива за 1-31 сутки.
1.30. Просматривать максимальную скорость за за 1-31 сутки.
1.31. Просматривать стоимость топлива за 1-31 сутки, и устанавливать стоимость 1 литра.
1.32. Просматривать стоимость поездки за установленное количество суток.

в режиме Дисплея Техобслуживания:
1.33. Просматривать коды неисправностей системы.
1.34. Просматривать текстовую расшифровку кодов неисправностей
1.35. Сбрасывать коды ошибок.
1.36. Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены масла двигателя (0-99 тыс км).

1.37. Просматривать и устанавливать остаток пробега до замены воздушного фильтра (0-99 тыс км).
1.38. Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены свечей (0-99 тыс км).
1.39. Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены ремня ГРМ (0-99 тыс км).
1.40. Производить сушку свечей зажигания (горячий запуск).
1.41.Тестировать цепи заряда АКБ и оценивать качество АКБ, емкость АКБ в А/ч, а так же измерять среднее напряжение заряда АКБ в а/м.
1.42. Получать информацию производителя МК: версия ПО, ссылка на сайт, телефоны техподдержки.

в режиме Дисплея Установок1:
1.43. Устанавливать поправку индикации температуры воздуха +/-20Со.
1.44. Устанавливать поправку для индикации расхода топлива +99/-90%.
1.45. Устанавливать поправку для индикации скорости и пути +99/-90%.
1.46. Устанавливать произвольный цвет подсветки RGB индикатора, включать сканирование цвета.
1.47. Выбирать режимы измерения остатка топлива в баке с ДУТ линейный расчет — «ДУТлн», тарированный расчет»ДУТтр», или рассчитывать остаток по показаниям текущего расхода с ЭБУ.
1.48. Производить линейную калибровку «ДУТлн» с учетом конкретного бака.
1.49. Производить нелинейную тарировку «ДУТтр» с учетом конкретного бака.
1.50. Устанавливать уровень громкости для Comfort Х11.
1.51. Устанавливать границу звукового предупреждения о превышении оборотов ДВС (2500-8000 об/мин).
1.52. Устанавливать границу звукового предупреждения о превышении скорости а/м (40-200 км/час).

в режиме Дисплея Установок2:
1.53. Включать или отключать индикацию времени разгона до скорости 100 км/час 20 сек.
1.54. Устанавливать время автоозвучивания параметра 5-99 секунд для Comfort Х11.
1.55. Выбирать автоматическую либо ручную установку протокола обмена по К-линии.
1.56. Включать блокировку звука магнитолы (при наличии входа MUTE) при звуковых сообщениях.
1.57. Включать и отключать все звуковые или голосовые сообщения, или отдельно полностью отключать предупреждение о возможности образования гололеда.
1.58. Устанавливать температуру включения вентилятора в жаркую погоду 95-110 градусов.**
1.59. Устанавливать расчетный ток Теста АКБ 3-30Ампер.

МК COMFORT Х15, Х14, Х11, Х10 имеют также сервисные функции позволяющие:
1.66. Изменять яркость дисплея (четыре уровня).
1.67. Измерять время разгона до скорости 100 км/час.
1.68 Измерять максимальную скорость на последнем километре движения.
1.69. Производить общий сброс всех установок прибора.
1.70. Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.*
1.71. Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя.*
1.72. Получать предупредительный сигнал о превышении скорости. *
1.73. Получить предупредительный сигнал о возможности образования гололеда. *
1.74. Получать предупредительный сигнал о превышении оборотов ДВС. *
1.75. Предупреждать при включении зажигания о необходимости очередной замены масла ДВС. *
1.76. Предупреждать при включении зажигания о необходимости очередной замены свечей зажигания. *
1.77. Предупреждать при включении зажигания о необходимости замены воздушного фильтра. *
1.78. Предупреждать при включении зажигания о необходимости очередной замены ремня ГРМ. *
1.79. Получать предупредительный сигнал при остатке топлива в баке менее 6 литров. *
1.80. Включать режим автоповтора проговаривания величины параметра для Х11.
1.81. Включать демонстрационный режим с показом отличительных характеристик.
1.82. В режиме «Дисплеи Пользователя 1, 2, 3 » оператор имеет возможность самостоятельного выбора выводимых на дисплей параметров в произвольной последовательности — произвольная конфигурация.
1.83. При отключении АКБ значения всех маршрутных параметров, и текущие установки сохраняются.
* Сигналы п.1.69-п1.78 подаются для Х10 в звуковой форме, для Х11 в голосовой и звуковой форме.
При превышении максимально возможного значения пути — 9999 км, происходит автоматическое обнуление всех маршрутных параметров.
** Кроме ЭБУ Бош МР7.0

*** Внимание: начиная с версии 12.04 и выше у маршрутного компьютера отсутствует возможность установки кода идентификации. Соответственно изменено назначение группы 8 «Дисплея установок 3». Вместо группы «Изменение кода» вводится группа выбора способа расчета прогноза пробега на остатке топлива в баке: на основе среднего расхода топлива на 100 км и на основе среднего расхода топлива за последние 10 км.

Источник

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Как Настроить Бортовой Компьютер Multitronics Comfort X10

Бортовик Multitronics Comfort X10

На ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 | Экран RGB | В обычном месте Зуммер | ЭБУ Диагностика Сброс Ошибка Проверка | Описание маршрута

Описание Multitronics Comfort X10

Разноцветные ноутбуки COMFORT X10 предназначены для установки в ВАЗ 10-го семейства: ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112.

Основные характеристики Comfort X10:
— RGB случайный цветной экран (512 цветов).
— 8 функций на экране одновременно.
— 3 программируемых пользователя с несколькими дисплеями.
— Тестирование и оценка емкости аккумулятора.
— Горячий запуск режима сушки свечей.
— Автоматическая / ручная настройка протокола.
— Выход из внешнего управления.
— Два универсальных программируемых таймера.
— Изменить 8 функций в одно касание.
— Коррекция температуры вентилятора.
— Уровень топлива вдали от указателя уровня топлива или от компьютера.
— Идентификатор пользователя (PIN).
— Дневной мультидисплей с расчетом стоимости поездки.

Фото Multitronics Comfort X10

Система тестирования системы аккумуляторов, а также оценка емкости и производительности аккумулятора позволяют пользователю находить состояние аккумуляторной системы и определять качество самой аккумуляторной батареи, оценивая характеристики разряда аккумулятора во время теста под нагрузкой (ближний свет). Как настроить бортовой компьютер, многофункциональный комфорт x10. Во время теста, если емкость батареи превышает 10 А / ч, оценивается емкость батареи в амперах / ч и оценивается возможное качество батареи. Учитывая измеренное среднее напряжение аккумулятора в а / м, пользователь может оценить состояние работы автомобильной системы зарядки.

Режим регулировки температуры включения вентилятора радиатора позволяет пользователю поворачивать вентилятор охлаждения радиатора в жаркую погоду при более низких температурах, в диапазоне от 95 градусов и выше, обеспечивая более щадящий режим работы двигателя и тем самым уменьшая возможность кипения охлаждающей воды. Также можно принудительно включить вентилятор двигателя независимо от температуры последнего.

Выход внешнего управления. Для управления внешним устройством предусмотрены два независимых программируемых таймера. Пользователь может выбрать уровень активного контроля «0» или «1» без посторонней помощи. Таймеры можно использовать для управления работой нагревателей перед запуском, таких как Teplostar, Webasto, кондиционирование воздуха и т. Д. Вы можете подключить вход Mute радио к выходу управления внешнего устройства, отключить радио, когда устройство передает аудио или голосовые сообщения.

Особенности Multitronics X10

С Multitronics Comfort X10 вы можете:

В режиме отображения 1-3:
1.1. Посмотрите на мгновенный расход топлива в час / час, когда автомобиль стоит, мгновенный расход топлива на 100 км во время движения.
1.2. Проверьте остатки топлива в баке на 70 л. Максимум.
1.3 Создайте ускоренные показания остатков топлива в баке в режимах «DUTln» и «DUTtr» после дозаправки.
1.4. Просмотр температуры охлаждающей воды. градусы / включить вентилятор.
1,5. Просмотр температуры за пределами а / м. градусов по Цельсию
1.6. Просмотр скорости в км / ч.
1.7. Обороты двигателя / мин
1,8. Просмотр напряжения батареи в вольтах.
1,9. Просмотр текущего времени (с учетом курса).
1.10. Просмотрите средний расход топлива за поездку, л / 100 км за поездку.
1.11. Просмотр расхода топлива за поездку в литрах 9999 литров макс.
1.12. Просмотреть пройденное расстояние в км. Макс. 9999 км
1,13. Как купить бортовой компьютер Comfort X10, Продам бортовой компьютер Multitronics Comfort Comfort X10 s. Проверьте прогноз пробега топлива в баке.
1,14. Просмотр средней скорости за поездку за км / ч.
1,15. Время в пути 9999 часов макс.
1,16. Просмотреть совокупный расход топлива 9999л макс.
1,17. Просмотреть общую стоимость всех поездок в тысячах рублей 999 тысяч рублей макс.

1,18. Проверьте положение дроссельной заслонки (0-100%).
1,19. Просмотр массового расхода воздуха, кг / час.
1,20. Посмотреть время ввода мс.
1,21. Просмотр времени зажигания в градусах.
1,22. Проверьте положение шага шагового двигателя 0-256.
1,23. Посмотрите напряжение на кислородном датчике в вольтах.
1,24. Просмотр абсолютного ресурса двигателя автомобиля (время работы двигателя) 9999 часов макс.

В день 4 пользовательский режим отображения:
1,25. Просмотр средней скорости за 1-31 день в км / ч.

1,26. Проверьте свой средний расход топлива на 100 км за 1-31 день.
1,27. Посмотрите маршрут 1-31 день и установите цену за 1 км маршрута.
1,28. Рассмотрите свое время в пути 1-31 дней и установите цену на 1 час на ходу.
1,29. Обзор расхода топлива за 1-31 день.
1,30. Следите за максимальной скоростью за 1-31 день.
1,31. Просмотрите цену топлива на 1-31 день и установите цену за 1 литр.
1,32. Посмотреть стоимость поездки за указанное количество дней.

В режиме обслуживания дисплея:
1,33. Посмотреть коды дефектов системы.

Бортовой компьютер Multitronics Comfort X10

Бортовой компьютер Multitronics Comfort X10 Получить Multitronics Comfort X10 Multitronics-комфорт-х-10.

Бортовой компьютер multitronic x10

Рассмотрение настольный компьютер multitronics x10 на машине 2112.
1,34. Ответы@mail.ru, как настроить бортовой компьютер в Opel. Просмотреть текст расшифровки кода дефекта
1,35. Сбросить коды ошибок.
1,36. Пересмотрите и отрегулируйте оставшийся пробег до следующей замены моторного масла (0-99 тыс. Км).

1,37. Проверьте и установите пробег, оставшийся до замены воздушного фильтра (0-99 км).
1,38. Просмотрите и установите оставшуюся часть хода до следующей смены свечи (0-99 км).
1,39. Проверьте и установите пробег, оставшийся до следующего изменения часового пояса (0-99Kkm).
1,40. Высушите свечи зажигания (горячий старт).
1,41. Проверьте цепь зарядки аккумулятора, оцените качество аккумулятора, емкость аккумулятора в Аг / ч и определите средний уровень заряда аккумулятора по транспортным средствам.
1,42. Бортовой компьютер Мультитроник Comfort X10. Получите информацию от производителя МК: версия программного обеспечения, ссылки на сайты, телефоны поддержки.

В настройках дисплея 1:
1,43. Установите коррекцию индикации температуры воздуха на.20С.
1,44. Установите поправку, чтобы указать расход топлива 99 /.90%.
1,45. Установите коррекцию, чтобы указать 99 /.90% скорости и пути.
1,46. Установите подсветку RGB на случайный цвет, включите цветное сканирование.
1,47. Выберите режимы измерения остаточного топлива в баке с помощью линейного переключателя уровня топлива DUTln, откалиброванного расчета DUTtr или рассчитайте остаток по данным текущего потребления вашего компьютера.
1,48. Создайте линейную калибровку DUTln на основе конкретного резервуара.
1,49. Создайте нелинейную калибровку «DUTtr» для конкретного резервуара.
1,50. Установите уровень громкости для Comfort X11.
1,51. Установите ограничение скорости слышимого двигателя (2500-8000 об / мин).
1,52. Установите ограничение скорости для предупреждения о скорости / м (40-200 км / ч).

В режиме Display2:
1,53. Включите или выключите время разгона до 100 км / ч на 20 секунд.
1,54. Multitronics Comfort Guide x10, Технические характеристики, Форум. Установите автоматическое время звучания на 5-99 секунд для Comfort X11.
1,55. Выберите установку протокола обмена K-line автоматически или вручную.
1,56. Включите блокировку звука радио (если вход MUTE) для звуковых сообщений.
1,57. Включите или отключите все аудио или голосовые сообщения или отключите индивидуальные предупреждения об образовании льда.
1,58. Установите температуру для включения вентилятора в жаркую погоду 95-110 градусов.
1,59. Установите номинальный ток батареи 3-30 Ампер.

В режиме отображения 3:
1,60. Установите время запуска 2 независимых таймеров T1 и T2 от 0 до 23 часов 59 минут.
1,61. Установите продолжительность таймеров T1 и T2
1,62. Активируйте и деактивируйте таймеры T1 и T2 отдельно.
1,63. Выберите активный уровень для управления таймером дисков, а также активный уровень для управления звуком радио. Логическое «0» или «1».
1,64. Установите время для автоматического сброса функций в дневном мониторе 1-30 дней.
1,65. Изменить идентификационный код МК.

MK COMFORT X15, X14, X11, X10 также имеют сервисные функции, которые позволяют:
1,66. Измените яркость монитора (четыре уровня).
1,67. Определить время разгона до 100 км / ч.
1.68 Определите максимальную скорость за последний километр.
1,69. Как правило, сбросьте все настройки устройства.
1,70. Получите предупреждающий сигнал о том, что напряжение на борту не допускается.
1,71. Получите предупреждение, что двигатель перегревается.
1,72. Получите предупреждения о скорости.
1,73. Получите оповещение для формирования льда.
1,74. Получить предупреждение о частоте вращения двигателя.
1,75. Предупреждайте при включенном зажигании, чтобы снова заменить моторное масло.
1,76. При запуске зажигания предупредите о необходимости еще одной замены свечей зажигания.
1,77. При запуске зажигания предупреждайте о необходимости замены воздушного фильтра.
1,78. При включении зажигания предупреждают о необходимости замены ремня ГРМ снова.
1,79. Получите предупреждение, когда остаточное топливо меньше 6 литров.
1,80. Включите режим автоповтора для значения параметра для X11.
1,81. Включите демонстрационный режим с отличными функциями.
1,82. В режиме «Пользователь отображает 1, 2, 3» оператор может самостоятельно выбирать характеристики, отображаемые на экране в случайной последовательности. случайной конфигурации.
1,83. Когда батарея выключена, все характеристики маршрута и текущие настройки сохраняются.
Сигналы p.1.69-p1.78 приведены для X10 в аудиоформате, для X11 в голосовой и аудио форме.
В случае превышения очень вероятного значения маршрута. 9999 км, все характеристики маршрута сбрасываются автоматически.
Не считая ЭБУ Bosch MP7.0

Предупреждение: Начиная с версии 12.04 и выше, бортовой компьютер не может установить идентификационный код. Соответственно, назначение группы 8 «Настройки дисплея 3» меняется. Вместо группы «Код изменения» вводится группа для выбора метода расчета прогноза пробега топлива для бака: на основе среднего расхода топлива на 100 км и на основе среднего расхода топлива за последние 10 км.

Для правильного функционирования устройства устройство использует метод автоматического определения протокола обмена по K-линии. Пользователь может использовать автоматическое обнаружение протокола обмена или использовать ручной режим, каждый из которых должен правильно указывать тип ECU, с которым устройство должно работать в K-диапазоне. Согласно настройкам МК Comfort X11, X10, он организует обмен диагностикой K-line. При повторном обмене MK запрашивает у ECU ряд характеристик, которые отображаются на экране устройства после правильной обработки. Реализация протокола K-line значительно расширяет многофункциональные возможности MC. Пользователь может контролировать большое количество исследовательских характеристик, таких как температура двигателя, положение дроссельной заслонки, массовый расход воздуха на кислородном датчике и т. Д., А также иметь возможность создавать сушки искр вилки, регулировать температуру вентилятора радиатора. Ввод строки K также позволяет читать, расшифровывать и сбрасывать коды ошибок. Однако измерения напряжения и температуры окружающей среды в рабочем режиме с помощью диагностики K-линии, однако, выполняются самим MC (эти характеристики не считываются с K-линии).

Пользователь имеет возможность выбирать функции, отображаемые на трех разных мониторах без посторонней помощи (User Monitor 1,2,3). Пользователь не может изменить внешний вид User Monitor 4, Day Monitor и Installer.

Вычисленные характеристики, рассчитанные устройством, а также настройки, поправки и пользовательские параметры сохраняются в энергонезависимой памяти устройства после отключения от источника питания (аккумулятора). Но полное отключение устройства сбросит текущее время.

Через 20 секунд после выключения зажигания Comfort X11 X10 MK выключает подсветку монитора, но индикация жизненно важных характеристик при выключении выключателя после нажатия кнопок устройства остается. Бортовой компьютер multitronic comfort x11. Размер X10-pdf, как правильно выбрать плату. Гарантия. 1 год. Бортовой компьютер Comfort x10 установлен в штатное сиденье 10-го вазона ВАЗ. В известных мониторах, характеристики которых имеют неопределенное значение при выключенном зажигании, например: мгновенный расход топлива, температура двигателя и т. Д., Нули или тире отображаются после выключения зажигания. Бортовой компьютер multitronic comfort x11. Multitronics. Когда подсветка монитора выключена, устройство потребляет менее 0,03 А батареи

Пользовательский дисплей 4 «День» позволяет отслеживать средние рабочие характеристики за один день, независимо от общих рабочих характеристик, которые имеют значение от сброса до сброса. При этом пользователь может рассчитать стоимость поездки в зависимости от введенных значений цены на топливо, почасовых эксплуатационных цен и стоимости пробега за 1 км маршрута.

Multitronics Comfort X10 инструкции и руководства

Аннотация Multitronics Comfort X10. Скачать (PDF, 1,73 мб)

Варианты заголовка: мультитроник х10, комфорт х10, комфорт х10, бордер, бортовой компьютер, диагностический компьютер.

Источник