П 
УСКО-ЗАРЯДНОЕ
УСТРОЙСТВО
Руководство по эксплуатации
Модели:
IMPERIAL 150 START |
MAJOR 220 START | ||
IMPERIAL 210 START |
MAJOR 320 START | ||
IMPERIAL 220 START |
MAJOR 420 START | ||
IMPERIAL 400 START |
MAJOR 520 START | ||
| MAJOR 620 START |
Введение
ВНИМАНИЕ! ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АППАРАТА ВНИМАТЕЛЬНО ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПРАВИЛАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ!
Для правильной эксплуатации пуско-зарядного устройства внимательно ознакомьтесь с Инструкцией по эксплуатации.
ВНИМАНИЕ! Следуйте данной инструкции для обеспечения Вашей безопасности и безопасности других работников. Несоблюдение правил безопасности может привести к серьёзным травмам и даже смерти. Используйте аппарат только по назначению, как указано в инструкции, а именно, зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов и пуска двигателей. Неправильное использование аппарата может привести к нанесению травм людям и нанесению материального ущерба.
Лицо, использующее аппарат, несет ответственность за безопасность как свою, так и других лиц, поэтому важно прочитать, помнить и соблюдать правила техники безопасности, приведенные в данной инструкции.
Этот аппарат имеет сертификат соответствия №РОСС IT. ME77. B02542 и соответствует требованиям ГОСТ Р МЭК 335-1-94, ГОСТ Р МЭК 60335-2-29-98, ГОСТ Р 51318.14.1-99, ГОСТ Р 51527-99. Срок службы оборудования 5 лет.
Перед включением аппарата убедитесь, что параметры кабеля, вилки и электрической сети соответствуют техническим характеристикам зарядного или пуско-зарядного устройства.
- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВ
| Модель
/Параметр |
IMPERIAL 150 START |
IMPERIAL 210 START |
IMPERIAL 220 START |
IMPERIAL 400 START |
MAJOR 220 START | MAJOR 320 START | MAJOR 420 START | MAJOR 520 START | MAJOR 620 START |
| Напряжение сети, вольт,В |
220 |
220 |
220 |
220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Потребляемая мощность зарядка/запуск, кВт |
0,3/1,4 |
0,9/2,2 |
0,8/3,6 |
1,0/6,4 | 0,9/2,2 | 1,0/6,4 | 1,6/10,0 | 1,6/10,0 | 2,0/10,0 |
| Напряжение заряда аккумулятора, В | 12 | 12-24 | 12-24 | 12-24 | 12-24 | 12-24 | 12-24 | 12-24 | 12-24 |
| Макс. ток заряда, А | 20 | 40 | 30 | 45 | 40 | 45 | 75 | 75 | 90 |
| Номин. ток заряда, А | 14 | 25 | 20 | 30 | 25 | 30 | 50 | 50 | 70 |
| Мин. и макс. емкость заряжаемой батареи, А/час. | 15/250 | 20/450 | 30/400 | 20/700 | 20/450 | 20/700 | 20/1000 | 20/1000 | 20/1550 |
| Стартовый пусковой ток, А | 140 | 200 | 180 | 300 | 200 | 300 | 400 | 400 | 570 |
| Рабочий пусковой ток, А | 80 | 140 | 120 | 180 | 140 | 180 | 300 | 300 | 360 |
| Число регулировок силы тока | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 |
| Степень защиты | IP 20 | IP 20 | IP 20 | IP 20 | IP 20 | IP 20 | IP 20 | IP 20 | IP 20 |
| Вес, кг | 6,5 | 9,1 | 9,0 | 10,7 | 12,5 | 14,5 | 16,3 | 24,0 | 27,0 |
ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ОБОРУДОВАНО ЗАЩИТОЙ ОТ:
- перегрузки (в случае большого тока потребляемого аккумуляторной батареей)
- короткого замыкания (в случае возникновения контакта между зарядными зажимами)
- обратной полярности при подключении к клеммам аккумуляторной батареи.
2. ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
- На всех моделях установлен амперметр для контроля зарядного тока. Схема аппарата содержит элементы и узлы, находящиеся под напряжением питающей сети. Категорически запрещается работать при снятых боковых обшивках.
- К работе с аппаратом допускаются лица, прошедшие обучение, инструктаж и проверку знаний требований электробезопасности, имеющие квалификационную группу по электробезопасности не ниже III и соответствующее удостоверение.
- Во время заряда батареи выделяется взрывоопасный газ. Поэтому в помещении, где происходит заряд аккумуляторных батарей, должна быть соответствующая вентиляция и соблюдаться меры пожарной безопасности (запрещено использование огня, курение, исключить образование искр, обеспечение в соответствии с нормами средствами тушения пожара и т.д.).
- Прибор не предназначен для использования на открытом воздухе. Исключить попадание влаги и электролита на прибор. Запрещено устанавливать аппарат внутри транспортного средства.
- Запрещено использование аппарата при отсутствии или неисправном заземлении. Перед подключением аппарата проверьте наличие и исправность заземления.
- Отсоединяйте питающий кабель от электрической сети при перемещении аппарата, перед техническим обслуживанием и ремонтом, подключением и отключением от аккумуляторной батареи.
- Располагайте аппарат в помещении так, чтобы панель управления была легко доступна.
- Устанавливайте устройство на прочной, ровной поверхности, модели на колесах должны быть в вертикальном положении.
- Внимательно изучите инструкцию по эксплуатации и заряду аккумуляторной батареи от производителя, перед ее зарядом.
- замену сетевого кабеля, ремонт и техобслуживание аппарата должно проводиться только квалифицированным специалистом сервисного центра Blue Weld. Использовать только оригинальные запчасти Blue Weld.
- Запрещено заряжать неисправные аккумуляторные батареи, и запускать двигатели с неисправной пусковой аппаратурой. Это приведет к поломке аппарата.
- На приборы, поставляемые без сетевой вилки, устанавливай вилку соответственной мощности и электрической защите (см. Технические характеристики).
- Для исключения потерь зарядного токаи и образования искр, перед зарядкой хорошо зачистите клеммы аккумуляторной батареи от окисной пленки.
ПЕРЕД ЗАРЯДОМ
- Обязательно проверьте, что ваше зарядное устройство предназначено для заряда аккумуляторной батареи такой емкости (Ампер/часов), см. Технические характеристики.
- Проверить исправность предохранителя. При замене используйте только оригинальные предохранители, соответствующей мощности для данного аппарата.
- Перед подключением убедиться, что напряжение сети соответствует напряжению 220 +10% В. Подключение аппарата должно производиться специалистом, имеющего соответствующую квалификацию.
- При отключенной вилке сетевого кабеля, установите переключателями напряжение и ток заряда в соответствии с Инструкцией по зарядке данной аккумуляторной батареи.
- Поставьте на панели управления нужный режим заряда (в зависимости от модели зарядного устройства)
- переключатель “ON—OFF”-“включение-выключение” аппарата,
- переключатель “12V-24V”-установка номинального напряжения заряда 12 В или 24 В.
- переключатели: “1-2” и “MIN/CHARG—MAX/BUST”-установка нужного режима заряда
LOW-медленный заряд, HIGH-быстрый заряд.
Скорость заряда (изменение величины тока заряда) устанавливается клавишами на передней панели согласно таблице текущих установок:
- II-для моделей имеющих 2 ступени регулировки силы зарядного тока (см. таблицу технических характеристик)
- III-для моделей имеющих 3 ступени регулировки силы зарядного тока (см. таблицу технических характеристик)
- IV-для моделей имеющих 4 ступени регулировки силы зарядного тока (см. таблицу технических характеристик)
—starting—режим пуска двигателя автомобиля
—charding-режим заряда аккумуляторных батарей
charding normal-номинальный режим заряда аккумуляторных батарей
—charding rapid—быстрый заряд
-0-1-2-3-4-5-6-переключатель установки величины зарядного тока для моделей с шестью степенями регулировки.
-таймер предназначен для установки временного интервала при быстрой зарядке аккумулятора.
- Подсоедините красный зажим к положительной клемме батареи (+), а черный зажим к отрицательной (-). Подключите вилку сетевого кабеля к электрической сети и включите переключатель «ON—OFF” в положение “ON”. Амперметр зарядного устройства показывает величину зарядного тока аккумуляторной батареи.
- Выполнение и контроль процесса зарядки ведите в соответствии с положениями Инструкции по заряду данной аккумуляторной батареи.
ПО ОКОНЧАНИИ ЗАРЯДА
- Когда батарея заряжена переключатель «ON—OFF” поставьте в положение “OFF”.
- Отсоедините вилку сетевого кабеля от электрической сети.
- Отключите зажимы от клемм аккумуляторной батареи и уберите аппарат в сухое место.
ОДНОВРЕМЕННАЯ ЗАРЯДКА НЕСКОЛЬКИХ АККУМУЛЯТОРОВ
Для заряда нескольких аккумуляторов одновременно, применяйте параллельное или последовательное соединение. Количество одновременно заряжаемых батарей зависит от их емкости и мощности зарядного устройства. Одновременная зарядка нескольких аккумуляторов должна производится в соответствии с «Инструкцией по эксплуатации» используемых батарей.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Это режим необходим, когда заряда аккумуляторной батареи автомобиля недостаточно для пуска двигателя стартером, в этом случае необходимая энергия может быть получена от пуско-зарядного устройства.
- Перед пуском внимательно прочитайте инструкцию к автомобилю и пуско-зарядного устройства. Пуско-зарядное устройство должно иметь соответствующую мощность для запуска двигателя. Электрическая сеть должна быть защищена предохранителем, номинал которого указан в таблице данных под изображением предохранителя (рис. Е)
- Зажим с красной ручкой (+) подсоединяется к съемному кабелю. Зажим с черной ручкой (-) подсоединяется к фиксированному кабелю, идущему непосредственно из устройства.
- Перед пуском рекомендуется в течение 10-15 мин подзарядить аккумуляторную батарею, это облегчит пуск двигателя.
- Переключатель starting/loading поставить в положение starting.
- ОСТОРОЖНО! Операция пуска должна проводиться в строгом соответствии с циклами работа/пауза, указанными на стартере двигателя. Режим старта не более 5 секунд. Если машина не заводится, прекратить операцию и подождать несколько минут перед повторным запуском. Если повторно двигатель не заводится, найти неисправность в машине и устранить.
- Не соблюдение выше изложенных положений, может привести к поломке пуско-зарядного устройства и автомобиля.
С
БОРКА
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Производитель гарантирует нормальную работу аппарата в течение 12 месяцев со дня продажи его через розничную сеть, а также ремонт или замену деталей, преждевременно вышедших из строя по вине предприятия изготовителя, при условии соблюдения требований по монтажу, эксплуатации и периодическому техническому обслуживанию. Гарантия относится к дефектам в материалах и узлах и не распространяется на компоненты, подверженные естественному износу и работы по техническому обслуживанию.
Гарантийному ремонту подлежат чистые аппараты в заводской упаковке, полностью укомплектованные, имеющие фирменный технический паспорт, гарантийный талон, с указанием даты продажи, штампа магазина, заводского номера и оригиналы товарного и кассового чеков, выданных продавцом.
В течение гарантийного срока сервис-центр устраняет за свой счёт выявленные производственные дефекты. Производитель снимает свои гарантийные обязательства и юридическую ответственность при несоблюдении Потребителем инструкции по эксплуатации, самостоятельной разборки, ремонта и технического обслуживания аппарата, а также не несет никакой ответственности за причиненные травмы и нанесенный ущерб.
|
Адрес фирмы производителя: TELWIN spa Via della Tecnica, 3 36030 Villaverla (Vicenza) Italy |
Адрес ближайшей к Вам гарантийной мастерской Вы можете узнать в Центральной диспетчерской службе компании
«Внештехконтракт» по телефонам: (095) 790-79-97, 978-32-66 Адрес офиса компании «Внештехконтракт»: 127018, Москва, 2-й Вышеславцев пер., 15/2 E-mail: master@vnesh.ru www.vnesh.ru |
Руководство по эксплуатации Модели
П 
УСКО-ЗАРЯДНОЕ
Руководство по эксплуатации
IMPERIAL 150 START
IMPERIAL 210 START
IMPERIAL 220 START
IMPERIAL 400 START
Введение
ВНИМАНИЕ! ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АППАРАТА ВНИМАТЕЛЬНО ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПРАВИЛАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ!
Для правильной эксплуатации пуско-зарядного устройства внимательно ознакомьтесь с Инструкцией по эксплуатации.
ВНИМАНИЕ! Следуйте данной инструкции для обеспечения Вашей безопасности и безопасности других работников. Несоблюдение правил безопасности может привести к серьёзным травмам и даже смерти. Используйте аппарат только по назначению, как указано в инструкции, а именно, зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов и пуска двигателей. Неправильное использование аппарата может привести к нанесению травм людям и нанесению материального ущерба.
Лицо, использующее аппарат, несет ответственность за безопасность как свою, так и других лиц, поэтому важно прочитать, помнить и соблюдать правила техники безопасности, приведенные в данной инструкции.
Этот аппарат имеет сертификат соответствия №РОСС IT. ME77. B02542 и соответствует требованиям ГОСТ Р МЭК 335-1-94, ГОСТ Р МЭК 60335-2-29-98, ГОСТ Р 51318.14.1-99, ГОСТ Р 51527-99. Срок службы оборудования 5 лет.
Перед включением аппарата убедитесь, что параметры кабеля, вилки и электрической сети соответствуют техническим характеристикам зарядного или пуско-зарядного устройства.
- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВ
IMPERIAL 150 START
IMPERIAL 210 START
IMPERIAL 220 START
IMPERIAL 400 START
- перегрузки (в случае большого тока потребляемого аккумуляторной батареей)
- короткого замыкания (в случае возникновения контакта между зарядными зажимами)
- обратной полярности при подключении к клеммам аккумуляторной батареи.
- На всех моделях установлен амперметр для контроля зарядного тока. Схема аппарата содержит элементы и узлы, находящиеся под напряжением питающей сети. Категорически запрещается работать при снятых боковых обшивках.
- К работе с аппаратом допускаются лица, прошедшие обучение, инструктаж и проверку знаний требований электробезопасности, имеющие квалификационную группу по электробезопасности не ниже III и соответствующее удостоверение.
- Во время заряда батареи выделяется взрывоопасный газ. Поэтому в помещении, где происходит заряд аккумуляторных батарей, должна быть соответствующая вентиляция и соблюдаться меры пожарной безопасности (запрещено использование огня, курение, исключить образование искр, обеспечение в соответствии с нормами средствами тушения пожара и т.д.).
- Прибор не предназначен для использования на открытом воздухе. Исключить попадание влаги и электролита на прибор. Запрещено устанавливать аппарат внутри транспортного средства.
- Запрещено использование аппарата при отсутствии или неисправном заземлении. Перед подключением аппарата проверьте наличие и исправность заземления.
- Отсоединяйте питающий кабель от электрической сети при перемещении аппарата, перед техническим обслуживанием и ремонтом, подключением и отключением от аккумуляторной батареи.
- Располагайте аппарат в помещении так, чтобы панель управления была легко доступна.
- Устанавливайте устройство на прочной, ровной поверхности, модели на колесах должны быть в вертикальном положении.
- Внимательно изучите инструкцию по эксплуатации и заряду аккумуляторной батареи от производителя, перед ее зарядом.
- замену сетевого кабеля, ремонт и техобслуживание аппарата должно проводиться только квалифицированным специалистом сервисного центра Blue Weld. Использовать только оригинальные запчасти Blue Weld.
- Запрещено заряжать неисправные аккумуляторные батареи, и запускать двигатели с неисправной пусковой аппаратурой. Это приведет к поломке аппарата.
- На приборы, поставляемые без сетевой вилки, устанавливай вилку соответственной мощности и электрической защите (см. Технические характеристики).
- Для исключения потерь зарядного токаи и образования искр, перед зарядкой хорошо зачистите клеммы аккумуляторной батареи от окисной пленки.
- Обязательно проверьте, что ваше зарядное устройство предназначено для заряда аккумуляторной батареи такой емкости (Ампер/часов), см. Технические характеристики.
- Проверить исправность предохранителя. При замене используйте только оригинальные предохранители, соответствующей мощности для данного аппарата.
- Перед подключением убедиться, что напряжение сети соответствует напряжению 220 +10% В. Подключение аппарата должно производиться специалистом, имеющего соответствующую квалификацию.
- При отключенной вилке сетевого кабеля, установите переключателями напряжение и ток заряда в соответствии с Инструкцией по зарядке данной аккумуляторной батареи.
- Поставьте на панели управления нужный режим заряда (в зависимости от модели зарядного устройства)
- переключатель “ON—OFF”-“включение-выключение” аппарата,
- переключатель “12V-24V”-установка номинального напряжения заряда 12 В или 24 В.
- переключатели: “1-2” и “MIN/CHARG—MAX/BUST”-установка нужного режима заряда
- II-для моделей имеющих 2 ступени регулировки силы зарядного тока (см. таблицу технических характеристик)
- III-для моделей имеющих 3 ступени регулировки силы зарядного тока (см. таблицу технических характеристик)
- IV-для моделей имеющих 4 ступени регулировки силы зарядного тока (см. таблицу технических характеристик)
—starting—режим пуска двигателя автомобиля
—charding-режим заряда аккумуляторных батарей
charding normal-номинальный режим заряда аккумуляторных батарей
—charding rapid—быстрый заряд
-0-1-2-3-4-5-6-переключатель установки величины зарядного тока для моделей с шестью степенями регулировки.
- Подсоедините красный зажим к положительной клемме батареи (+), а черный зажим к отрицательной (-). Подключите вилку сетевого кабеля к электрической сети и включите переключатель «ON—OFF” в положение “ON”. Амперметр зарядного устройства показывает величину зарядного тока аккумуляторной батареи.
- Выполнение и контроль процесса зарядки ведите в соответствии с положениями Инструкции по заряду данной аккумуляторной батареи.
- Когда батарея заряжена переключатель «ON—OFF” поставьте в положение “OFF”.
- Отсоедините вилку сетевого кабеля от электрической сети.
- Отключите зажимы от клемм аккумуляторной батареи и уберите аппарат в сухое место.
ОДНОВРЕМЕННАЯ ЗАРЯДКА НЕСКОЛЬКИХ АККУМУЛЯТОРОВ
Для заряда нескольких аккумуляторов одновременно, применяйте параллельное или последовательное соединение. Количество одновременно заряжаемых батарей зависит от их емкости и мощности зарядного устройства. Одновременная зарядка нескольких аккумуляторов должна производится в соответствии с «Инструкцией по эксплуатации» используемых батарей.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
- Перед пуском внимательно прочитайте инструкцию к автомобилю и пуско-зарядного устройства. Пуско-зарядное устройство должно иметь соответствующую мощность для запуска двигателя. Электрическая сеть должна быть защищена предохранителем, номинал которого указан в таблице данных под изображением предохранителя (рис. Е)
- Зажим с красной ручкой (+) подсоединяется к съемному кабелю. Зажим с черной ручкой (-) подсоединяется к фиксированному кабелю, идущему непосредственно из устройства.
- Перед пуском рекомендуется в течение 10-15 мин подзарядить аккумуляторную батарею, это облегчит пуск двигателя.
- Переключатель starting/loading поставить в положение starting.
- ОСТОРОЖНО! Операция пуска должна проводиться в строгом соответствии с циклами работа/пауза, указанными на стартере двигателя. Режим старта не более 5 секунд. Если машина не заводится, прекратить операцию и подождать несколько минут перед повторным запуском. Если повторно двигатель не заводится, найти неисправность в машине и устранить.
- Не соблюдение выше изложенных положений, может привести к поломке пуско-зарядного устройства и автомобиля.
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Производитель гарантирует нормальную работу аппарата в течение 12 месяцев со дня продажи его через розничную сеть, а также ремонт или замену деталей, преждевременно вышедших из строя по вине предприятия изготовителя, при условии соблюдения требований по монтажу, эксплуатации и периодическому техническому обслуживанию. Гарантия относится к дефектам в материалах и узлах и не распространяется на компоненты, подверженные естественному износу и работы по техническому обслуживанию.
Гарантийному ремонту подлежат чистые аппараты в заводской упаковке, полностью укомплектованные, имеющие фирменный технический паспорт, гарантийный талон, с указанием даты продажи, штампа магазина, заводского номера и оригиналы товарного и кассового чеков, выданных продавцом.
В течение гарантийного срока сервис-центр устраняет за свой счёт выявленные производственные дефекты. Производитель снимает свои гарантийные обязательства и юридическую ответственность при несоблюдении Потребителем инструкции по эксплуатации, самостоятельной разборки, ремонта и технического обслуживания аппарата, а также не несет никакой ответственности за причиненные травмы и нанесенный ущерб.
Адрес фирмы производителя:
Via della Tecnica, 3
36030 Villaverla (Vicenza) Italy
Адрес ближайшей к Вам гарантийной мастерской Вы можете узнать в Центральной диспетчерской службе компании
Лучшее пуско-зарядное устройство
- Отзывов:
- Просмотров: 2052
- Автор: Бaнькoвcкий Kиpилл
Лучшее пуско-зарядное устройство
Лучшее пуско-зарядное устройство
Холодная зима для водителя – всегда повод дополнительно поволноваться. Оставляя автомобиль на морозе, каждый рискует столкнуться с ситуацией, когда аккумулятор почти полностью разрядился. Это затрудняет включение стартера / зажигания, и выехать становится невозможным. Такое бывает, если аккумулятор автомобиля старый или имеет неисправности. При минусовых температурах способность аккумулятора «делиться» энергией снижается, часто вполовину. Можно обратиться за помощью к другому водителю, чтобы запустить двигатель с помощью его аккумулятора, но бывает случаи, когда вокруг никого нет.
Для восстановления батареи вашего транспортного средства существуют пуско-зарядные устройства, которым посвящён данный материал.
Теория пуско-зарядных устройств: назначение, особенности, виды, выбор:
Назначение
Пуско-зарядное оборудование имеет неширокий спектр функций, но, как сказано выше, имеет большое значение. Пуско-зарядный (комбинированный) вариант агрегата наиболее востребован, но также отдельно существуют:
- пусковые устройства;
- зарядные устройства.
Отличия в параметрах вышеназванных устройств состоят в следующем:
Пусковые устройства запускают мотор тогда, когда нет времени заряжать аккумулятор. Зарядные, собственно, ‒ заряжают его.
Современные автолюбители чаще выбирают комбинированные варианты, тем более что сегодня на авторынке есть из чего выбрать.
Основные составляющие пуско-зарядных устройств:
- регулятор выходного напряжения;
- диодный мост;
- трансформатор;
- амперметр.
Классификация
Классификация пуско-зарядных устройств относительно места и возможностей применения:
- Бытовые: могут запустить двигатель автомобиля, мотоцикла, трактора и т.д., заряжают аккумуляторы этих транспортных средств в гараже. Обычно поддерживают напряжение 12В.
- Профессиональные: Обладают расширенным функционалом и могут «взаимодействовать» с теми транспортными средствами, которые поддерживают напряжение 12В, а также 24В.
- Комбинированные: Сочетают качества названных выше. Достаточно сложные в использовании и дорогие агрегаты.
- Портативные: небольшие устройства, удобные не только в дороге для запуска силового агрегата, а и менее очевидных электрических устройств: подзарядки аккумулятора ноутбука, телефона.
Как работают пуско-зарядные устройства?
- Меняют напряжение (при необходимости), учитывая ёмкость батареи;
- Подают аккумулятору автомобиля постоянный ток.
Виды портативных пуско-зарядных устройств (ПЗУ)
- Импульсные (автоматические)
Используют малые импульсы напряжения, преобразуя его. Имеют невысокую мощность.
Стоят недорого, но могут создать помехи в электросети, и лишь незначительно подзаряжают аккумулятор. Помимо сравнительно низкой цены, ещё одним преимуществом импульсных ПЗУ является лёгкость (отсутствие трансформатора) и портативность.
Импульсные модели можно применять для «реанимирования» свинцовых, гелиевых и сухих аккумуляторов.
Чтобы подзарядить аккумулятор импульсным устройством, нужно использовать клеммы аккумулятора и обязательно выставить параметры работы устройства перед запуском.
- Трансформаторные
Трансформатор агрегата понижает напряжение и обеспечивает сильные пусковые токи для аккумулятора вашей машины. Это очень надёжное, мощное устройство, которое рекомендуется специалистами даже для запуска транспортного средства с полностью разряженным аккумулятором. Из «минусов», у трансформаторных ПЗУ отмечают дороговизну, большие габариты и существенный вес. Сегодня всё больше водителей отказываются от громоздких трансформаторных устройств в пользу портативных различного типа.
- Аккумуляторные (бустер,jumpstarter)
Силовой агрегат автомобиля также можно запустить при помощи дополнительного «штатного» аккумулятора. Автолюбители называют его «бустером». Аккумуляторное ПЗУ подзаряжается заранее. В автомастерских есть большие бустерные ПЗУ на колёсиках. На них расположено сразу несколько аккумуляторов.
Существуют литий-железо-фосфатные бустеры. При небольшой ёмкости, они поставляют в автомобильный аккумулятор высокий ток. Здесь же будет уместным упомянуть гелиевый аккумулятор, наполненный желеобразным раствором кислоты. Они отличаются высокой проводимостью тока, батарея очень долго сохраняет заряд и слабо подвержена низким температурам. Такие переносные аккумуляторы можно возить с собой, потому что они:
- герметичны;
- противоударны;
- с антикоррозийными клеммами;
- со свинцовыми решётками.
- Конденсаторные
ПЗУ данного типа работают на встроенных конденсаторах, которые предварительно необходимо заряжать. Достаточно редко применимый вариант, ввиду его дороговизны и сложности использования.
Грамотный выбор
Как правильно выбрать пуско-зарядное устройство? Отталкиваться в первую очередь нужно от конкретных потребностей, т.е. от актуального автомобиля и его характеристик, брать подобные устройства «на вырост» специалисты не рекомендуют — стоимость заплатите сразу, а воспользуетесь дополнительным функционалом в будущем или нет — вопрос спорный.
- Необходимо знать напряжение аккумулятора вашего транспортного средства (12В или 24В). Последнее — редкость, используемая в отдельных видах спецтехники (конструктивно они представлены парой 12-вольтовых аккумуляторов).
- Пусковой ток: обычно используется ниже 1000А, но лучше присматриваться к моделям с более высоким пусковым током. Приборы с пусковым током от 1000А могут применяться многократно за одну поездку, имеют подсоединение к прикуривателю машины и даже поддерживают напряжение в электросети авто!
- Исходите из удобных вам габаритов. Не в каждом автомобиле есть место для большого дополнительного аккумулятора.
- По торговым марками и стоимости определяйтесь сами. Помните, что, прежде всего, ‒ технические показатели. Ваш агрегат должен обязательно прийти на выручку, если вы оказались вдали от дома зимой.
Список лучших пуско-зарядных устройств составлен на основании отзывов автолюбителей.
В категории 2500-5000 рублей
Quattro Elementi Start&go 90
Пуско-зарядное устройство, оснащённое микропроцессором. Работает в 4 режимах. «Умеет» тестировать аккумулятор автомобиля. Максимальный зарядный/пусковой ток – 15/90 А. Можно заряжать гаджеты (см. минимальную силу тока).
- Для аккумуляторов: 12В, 24В;
- Пусковой ток: 90А;
- Минимальная сила тока при зарядке: 2А;
- Максимальная сила тока при зарядке: 15А;
- Количество регулировок силы тока: 4;
- Ёмкость заряжаемого аккумулятора: 15-90Ач;
- Источник питания: 220В;
- Потребляемая мощность: 300Вт;
- Мощность для пуска двигателя: 1600Вт.
- оптимальная стоимость;
- защита от перезарядки;
- наличие индикатора зарядки;
- режим поддержания заряда;
- защита от короткого замыкания;
- компактность.
- достаточно тяжёлый (по отзывам некоторых водителей) — 6,5 кг.
Цена: от 4850 рублей.
FUBAG Force 140
Более мощный бюджетный вариант. Подходит для дизельного двигателя. Работает, как классическое пуско-зарядное устройство, без излишеств.
- Для аккумуляторов: 12В, 24В;
- Пусковой ток: 120А;
- Минимальная сила тока при зарядке: 12А;
- Максимальная сила тока при зарядке: 20А;
- Количество регулировок силы тока: 2;
- Ёмкость заряжаемого аккумулятора: 20-400Ач;
- Источник питания: 220В;
- Размеры: 233×198×300 мм;
- Вес: 7,8 кг.
- недорого;
- подходит грузовым автомобилям;
- амперметр;
- защита от перезарядки;
- удобный в управлении.
- тяжеловат;
- сильно греется;
- обычный трансформаторный;
- не для зарядки гаджетов;
- ступенчатая регулировка зарядки (нет плавного и точного позиционирования).
Цена: от 4045 рублей.
В категории 5000-7500 рублей
FUBAG Force 220
ПЗУ трансформаторного типа. Более дорогая альтернатива (но и производительная) предыдущей модели. Высокие показатели пускового тока могут обеспечить уверенный запуск сразу нескольких автомобилей подряд. Модель уже можно позиционировать как начальную «не только для дома» благодаря комплексу факторов ТТХ ниже.
- Для аккумуляторов: 12В, 24В;
- Пусковой ток: 180А;
- Минимальная сила тока при зарядке: 25А;
- Максимальная сила тока при зарядке: 40А;
- Количество регулировок силы тока: 2;
- Ёмкость заряжаемого аккумулятора: 40-700Ач;
- Источник питания: 220В;
- Размеры: 233×198×300 мм;
- Вес: 8,7 кг.
- недорого,
- защита от перезарядки;
- подходит для грузовиков.
Цена: от 5037 рублей.
Elitech UPZ 50/180
Данная модель ПЗУ замыкает список бюджетных. Не каждый водитель решится постоянно возить лишнюю тяжесть с собой, но данный агрегат достаточно устойчив к низким температурам и выполняет то, что от него требуется, качественно.
Пуско-зарядное устройство для автомобиля IMPERIAL 220 START BlueWeld
Пуско-зарядное устройство IMPERIAL 220 START – это устройство, предназначенное для зарядки севшего автомобильного аккумулятора, а также запуска автомобиля, когда мощности заряда аккумулятора не хватает для нормального прокручивания стартера. Устройство позволяет заряжать/запускать мотоциклы, легковые и небольшие грузовые автомобили, легкую спецтехнику, которые используют аккумуляторные батареи с напряжением 6 / 12 / 24В (в зависимости от модели).
Использование устройства IMPERIAL 220 START особенно актуально в холодное время года, когда на утро очень часто возникает такая проблема — за ночь заряд аккумулятора понизился, масло в двигателе загустело и мощности батареи не хватает для вращения стартера, оптимального для запуска двигателя. Если время позволяет, Вы можете произвести зарядку аккумулятора, для этого устройство оснащено функцией «BOOST» — быстрая зарядка. Если времени совсем нет, при помощи пуско-зарядника запустите автомобиль, генератор немного подзарядит батарею в процессе движения, а после возвращения Вы можете произвести полноценную зарядку АКБ.
Технические характеристики: Пуско-зарядное устройство для автомобиля IMPERIAL 220 START BlueWeld
IMPERIAL 220 START
Пуско-зарядные устройства IMPERIAL 220 START BlueWeld используются как в бытовых условиях для личного автотранспорта, так и могут использоваться на различных автобазах, в автобусных парках и транспортных компаниях, на строительных площадках для легкой спецтехники. Устройство имеет индикатор, отображающий зарядный и пусковой ток, рукоять для плавной ручной настройки тока, таймер для зарядки функцией «BOOST». Зарядку и запуск можно выполнять без снятия клемм с АКБ, что обеспечивает сохранность всех настроек в памяти бортового компьютера у инжекторных автомобилей.
Устройство пуско-зарядное Blue weld Imperial 220 start
«СкидкаГИД» — это сервис сравнения цен в магазинах, кэшбэк сервис и помощь в выборе товаров, посредством подборки видео обзоров, отзывов и сравнения товаров. Большинство магазинов, представленных на сайте, осуществляют доставку по России, поэтому выгодно пользоваться онлайн заказом на сайте этого магазина (доставляются ли заказы в ваш регион, можно узнать на сайте выбраного магазина). Чтобы купить выбранный товар, необходимо кликнуть кнопку «купить» на против выбранного магазина и продолжить покупку на сайте этого магазина. Чтобы получить кэшбэк выполните теже действия предварительно зарегистрировавшись.
Устройство пуско-зарядное Blue weld Imperial 220 start
Последняя известная цена от 16700.00 руб до 16700.00 руб в 1 магазинах
AliExpress – один из крупнейших мировых маркетплейсов,
предлагающий клиентам самые низкие цены
Кэшбэк в AliExpress до 43.6%
Avito доставка позволит получить любой товар, не выходя из дома
Кэшбэк сервис СкидкаГИД
Купить в соседних городах
Сервисы для г.Воронеж
| Компания | Предложение |
|---|---|
| Авиасейлс | купить авиабилет |
Инновационный нанопоиск авиабилетов найдет для вас не только самый лучший вариант на конкретные даты, но и предложит другие даты, когда стоимость перелета может быть ещё ниже. Выбирайте самые «дешёвые даты» в специальном разделе сайта Цены на авиабилеты
Выбирайте из более чем 3 000 000 гостиниц, санаториев, турбаз, хостелов и апарт-отелей. Собираем в одном месте все доступные варианты номеров, которые предлагают агрегаторы и владельцы отелей. Сравните цены и условия и выберите, где бронировать выгоднее.
ООО «Аэроэкспресс» обеспечивает пассажирское железнодорожное сообщение между центром Москвы и основными аэропортами столицы
Партнерская сеть Яндекс.Маркета приглашает к сотрудничеству блогеров и владельцев сайтов, которые размещают на своих площадках контент по теме «выбор и покупка товара».
Описание товара
Малогабаритное пуско-зарядное устройство для зарядки постоянным током свинцовых аккумуляторов со свободным электролитом (WET, EFB). Модель IMPERIAL 220 START подходит для обслуживания 12V/24V батарей и пуска всех типов техники с бензиновыми двигателями. Аппарат собран на заводе Blueweld в Италии.
Функциональность
Пуско-зарядное устройство работает от бытовой однофазной сети. Класс прибора – полупрофессиональное оборудование: оптимально использовать ИМПИРИЕЛ 220 СТАРТ в личном гараже либо небольшом автопарке. Особенности модели:
- прибор заряжает аккумуляторы емкостью от 30Ah до 400Ah постоянным током (максимальная сила 30А);
- панель управления оснащена аналоговым амперметром и переключателями режимов зарядки: обычная, быстрая (BOOST);
- плоская контактная клемма силового кабеля подключается к 12V либо 24V выходу через пружинный разъем;
- рабочий пусковой ток 120А, пиковый стартовый импульс 180А. Для пуска двигателей техники с сильно разряженными АКБ рекомендуется предварительно провести быструю (5 минут) зарядку в режиме бустера;
- эксплуатация возможна только при подключении к сети, встроенной батареей аппарат не оборудован.
Пуско-зарядное устройство собрано в искробезопасном корпусе (соответствует евростандарту безопасности IP20). Охлаждение воздушное, для переноски предусмотрена резинопластиковая ременная ручка.
Качество Blueweld
- «БЛЮВЕЛЬД» – уважаемая торговая марка, известная с 1963 года. В производстве приборов итальянский бренд использует собственные комплектующие.
- Традиционный способ зарядки свинцовых батарей особых инноваций не предусматривает, поэтому упор итальянские конструкторы сделали на качество деталей и сборки. Защита ИМПИРИЕЛ 220 СТАРТ от переполюсовки, короткого замыкания и перепадов напряжения тоже традиционная – плавкие предохранители.
- Это ПЗУ – конструктивно простой, долговечный аппарат с экономным энергопотреблением. Надежные переключатели, толстый силовой кабель, крепкие «крокодилы». Плюс понятное управление: панель информативная, освоить работу с прибором несложно, даже совершенно не имея опыта.
TELWIN Leader 220 Start Зарядное устройство и стартер
Инструкция по эксплуатации
ОБЪЯСНЕНИЕ ОПАСНОСТИ, ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ И ЗАПРЕЩАЮЩИХ ЗНАКОВ.
ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВА
ОБЩАЯ ОПАСНОСТЬ
ОПАСНОСТЬ КОРРОЗИОННЫХ ВЕЩЕСТВ
Символ, указывающий на разделение электрических и электронных приборов для сбора мусора. Пользователю не разрешается утилизировать эти приборы как твердые смешанные городские отходы, и он должен делать это через уполномоченные центры сбора мусора.
ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
- Во время заряда батарея выделяет взрывоопасные газы, что позволяет избежать образования пламени и искр. НЕ КУРЮ.
- Разместите аккумуляторы для зарядки в хорошо проветриваемом месте.
- Неопытные и необученные люди должны быть должным образом проинструктированы перед использованием прибора.
- Данным прибором могут пользоваться дети в возрасте 8 лет и старше, а также лица с ограниченными физическими, сенсорными или умственными способностями или с недостатком опыта и знаний, если они находятся под наблюдением или инструктированы относительно безопасного использования прибора и понимают опасности. вовлеченный.
- Не разрешайте детям играть с прибором.
- Дети не должны производить чистку и техническое обслуживание без присмотра.
- Используйте зарядное устройство только в помещении и убедитесь, что запускаете его в проветриваемых местах. НЕ УСТАНАВЛИВАТЬ ПОД ДОЖДЕМ ИЛИ СНЕГОМ.
- Отсоедините сетевой кабель перед подключением или отключением зарядных кабелей от аккумулятора.
- Не подключайте и не отключайте кл.amps к аккумулятору или от аккумулятора при работающем зарядном устройстве.
- Никогда не используйте зарядное устройство внутри автомобиля или в капоте.
- Заменяйте сетевой кабель только на оригинальный.
- Если шнур питания поврежден, он должен быть заменен производителем, его агентом по обслуживанию или лицами с аналогичной квалификацией, чтобы избежать опасности.
- Не используйте зарядное устройство для зарядки батарей, которые не подлежат перезарядке.
- Убедитесь, что доступная мощность источника питанияtage соответствует значению, указанному на паспортной табличке зарядного устройства.
- Чтобы не повредить электронику автомобиля, неукоснительно соблюдайте предупреждения производителя автомобиля или используемых аккумуляторов.
- Это зарядное устройство содержит такие компоненты, как переключатели и реле, которые могут вызывать дуговые разряды или искры. Поэтому при использовании в гараже или подобном месте поместите зарядное устройство в подходящий чехол.
- Ремонт или техническое обслуживание внутренней части зарядного устройства могут выполнять только квалифицированные специалисты.
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ВСЕГДА ОТСОЕДИНЯЙТЕ КАБЕЛЬ ПИТАНИЯ ОТ СЕТИ ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ ЛЮБОЙ ПРОСТОЙ ОПЕРАЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА.
- Зарядное устройство защищено от непрямого прикосновения заземляющим проводом, как указано для оборудования класса I. Убедитесь, что розетка питания защищена заземлением.
- Для моделей, поставляемых без вилок, подсоедините вилки с емкостью, соответствующей номиналу предохранителя, указанному на табличке; для моделей, поставляемых с кабелем и вилкой, и с мощностью «P.MAX START» выше 9 кВт, при использовании для запуска рекомендуется заменить вилку на вилку с емкостью, подходящей для предохранителя, указанного на табличке.
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
2.1 ТРАДИЦИОННЫЕ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА
Ручные зарядные устройства (для остановки процесса зарядки должен вмешаться оператор) предназначены для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов без электролита (WET), используемых в транспортных средствах с механическим приводом (бензиновых и дизельных), мотоциклах, лодках и т. д.
Аккумуляторы 6 В, 12 В и 24 В можно заряжать в зависимости от доступной выходной мощности.tagе. Некоторые модели имеют режим START или BOOST&GO для запуска автомобилей с механическим приводом.
Аккумуляторы по выходному объемуtagДоступно: 6В / 3 ячейки; 12В/6 ячеек; 24В/12 кл.
2.2 АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА (TRONIC)
Автоматические зарядные устройства (электронное управление процессом зарядки, прерывание и автоматический сброс), подходящие для зарядки герметичных аккумуляторов (GEL, AGM) в режиме TRONIC и свинцово-кислотных аккумуляторов со свободным электролитом (WET) в ручном режиме CHARGE (см. 2.1), используемых с автомобилями с двигателями (бензиновыми и дизельными), мотоциклами, лодками и т. д. Возможна перезарядка аккумуляторов 12 В и 24 В.
BOOST – ФУНКЦИИ BOOST&GO
Эти функции ускоряют зарядку и помогают запустить автомобиль благодаря быстрой предварительной зарядке аккумулятора (время зарядки зависит от емкости аккумулятора и уровня разрядки). При использовании моделей с функцией BOOST&GO автомобили можно запускать с кабелями, все еще подключенными к аккумулятору (см. параграф 7). В процессе зарядки всегда следуйте указаниям, приведенным в параграфе 4.
ПОКАЗАНИЯ АМПЕРМЕТРА (РИС. А)
Амперметр позволяет считывать ток, подаваемый зарядным устройством на аккумулятор (для полностью разряженного аккумулятора изначально требуется максимальный ток, который со временем снижается). Во время фазы зарядки индикатор амперметра перемещается справа налево, указывая на уменьшение тока, требуемого батареей, до тех пор, пока не будут достигнуты очень низкие уровни (близкие к нулю) (полностью заряженная батарея), со скоростью и точностью, которая зависит от емкости, состояния батареи и точности показаний амперметра. Помните, что точное состояние заряда батареи можно определить только с помощью денсиметра, который позволяет измерять удельный вес электролита. При использовании ручных зарядных устройств необходимо контролировать показания амперметра, чтобы определить, когда батарея закончила зарядку. После зарядки аккумулятора его необходимо отключить во избежание перегрева или повреждения.
МОНТАЖ
5.1 СБОРКА (РИС. Б)
Распакуйте зарядное устройство и соберите отдельные детали, находящиеся в упаковке. Модели на колесах устанавливаются в вертикальном положении.
5.2 РАЗМЕЩЕНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
Во время работы устанавливайте зарядное устройство на устойчивой поверхности и следите за тем, чтобы не было препятствий для прохождения воздуха через отверстия, предназначенные для обеспечения достаточной вентиляции.
5.3 ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ЭЛЕКТРОСЕТИ
- Зарядное устройство должно подключаться только и исключительно к источнику питания с нулевым проводом, соединенным с землей.
Убедитесь, что напряжение сетиtagе то же самое, что и объемtagе оборудования. - Убедитесь, что источник питания защищен такими системами, как предохранители или автоматические выключатели, достаточными для поддержки максимального потребления оборудования.
- Подключение к основному источнику питания должно быть выполнено с помощью подходящего кабеля.
- Если вы добавляете удлинитель к основному кабелю, сечение должно быть соответствующим и ни в коем случае не меньше, чем у поставляемого кабеля.
- Вы всегда должны заземлять оборудование с помощью желто-зеленого провода основного кабеля, обозначенного этикеткой (W), в то время как два других провода должны быть подключены к фазному и нейтральному кабелю.
РАБОТА ВО ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ
NB: Перед зарядкой убедитесь, что емкость заряжаемой батареи (Ач) не меньше указанной в таблице данных зарядного устройства (C мин). Следуйте инструкциям, соблюдая приведённый ниже порядок.
6.1 ПОДГОТОВКА АККУМУЛЯТОРА
При зарядке аккумуляторной батареи типа WET действуйте следующим образом:
- Снимите крышки зарядного устройства (если предусмотрено), чтобы выпустить образующийся газ. Убедитесь, что уровень электролита покрывает пластины аккумулятора. Если они не были покрыты, добавьте дистиллированную воду и покройте их до 5-10 мм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: БУДЬТЕ МАКСИМАЛЬНО ОСТОРОЖНЫ ВО ВРЕМЯ ЭТОЙ ОПЕРАЦИИ, ТАК КАК ЭЛЕКТРОЛИТ ЯВЛЯЕТСЯ СИЛЬНО КОРРОЗИОННОЙ КИСЛОТОЙ.
6.2 ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО/СОЕДИНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
- Убедитесь, что кабель питания отключен от сети.
- С моделями, имеющими более одного объема зарядаtagд., поверните девиатор или переключатель на выбранную громкость заряда.tagе. Если девиатора или переключателя нет, подсоедините красный зажим-крокодил (символ +) к определенной клемме зарядного устройства в соответствии с выбранным уровнем заряда.tage.
- Подключите красный заряд clamp к положительной клемме аккумулятора (символ +). Если символы неразличимы, помните, что положительная клемма не подключена к шасси автомобиля.
- Подключите черный заряд clamp к шасси автомобиля, на безопасном расстоянии от аккумуляторной батареи и топливопровода.
ПРИМЕЧАНИЕ: если аккумулятор не установлен в автомобиле, подключите кл.amp непосредственно к отрицательной клемме аккумулятора (символ -).
6.3 РУЧНАЯ ЗАРЯДКА И АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА
ПРИМЕЧАНИЕ: значения Ач, если они указаны рядом с кнопками, являются чисто ориентировочными (поскольку процесс зарядки зависит от того, насколько разряжена батарея), и они указывают положение для зарядки изначально разряженной батареи с емкостью в пределах указанного диапазона менее чем за 15 часов. . Не рекомендуется опускаться ниже указанных минимальных значений.
6.3.1 РУЧНАЯ ЗАРЯДКА (
)
Рекомендуемый метод для свинцово-кислотных аккумуляторов со свободным электролитом (WET).
- Внимательно следуйте инструкциям, приведенным в пунктах 6.1 и 6.2.
- Переместите девиатор (если есть) к символу БАТАРЕЯ.
- Поверните переключатель/переключатель регулировки заряда (если имеется) (РИС. C) в положение нормального заряда (символ АККУМУЛЯТОР) или в положение быстрого заряда (BOOST) по мере необходимости (в некоторых моделях переключатель также действует как выключатель питания).
- Если зарядное устройство оснащено ТАЙМЕРОМ, можно установить предварительно заданное максимальное время зарядки (РИС. C).
- Включите зарядное устройство, вставив кабель питания в розетку и повернув переключатель (если есть) в положение ON.
- Следите за амперметром, как описано в пункте 4.
ПРИМЕЧАНИЕ: Как только батарея WET заряжена, вы можете заметить, что жидкость внутри начинает «кипеть». При появлении этого явления рекомендуется прекратить зарядку, чтобы предотвратить повреждение аккумулятора.
6.3.2 АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА (TRONIC)
Мы рекомендуем использовать модели с режимом TRONIC для зарядки герметичных аккумуляторов (GEL, AGM).
- Внимательно следуйте инструкциям, приведенным в пунктах 6.1 и 6.2.
- Поверните девиатор в положение TRONIC и переключатель регулировки заряда в положение нормального заряда (символ BATTERY) или положение быстрого заряда (BOOST) в зависимости от необходимости (РИС. C).
- Включите зарядное устройство, вставив кабель питания в сетевую розетку. Зарядное устройство регулирует громкостьtage присутствует на клеммах батареи, автоматически прерывая подачу тока, когда батарея заряжена (индикатор амперметра находится на нуле), и снова автоматически подает его, когда батарея начинает разряжаться. Режим TRONIC идеально подходит для автоматического поддержания заряда аккумулятора (AGM и WET) без риска его повреждения.
6.4 ОДНОВРЕМЕННАЯ ЗАРЯДКА НЕСКОЛЬКИХ АККУМУЛЯТОРОВ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ; не заряжайте одновременно батареи разных типов или батареи с разной емкостью или степенью разрядки. Если вам необходимо заряжать более одной батареи одновременно, вы можете соединить их «последовательно» или «параллельно» (РИС. D).
Для «параллельного» соединения аккумуляторы должны иметь одинаковый номинальный объем.tage (Вольт), что соответствует выходной мощности зарядного устройства.tagе, а общее количество Ач должно быть в пределах диапазона заряда зарядного устройства. или «последовательное» соединение аккумуляторов должно иметь одинаковую емкость (Ач) и сумму номинального объемаtagЕмкость всех батарей должна соответствовать выходной мощности зарядного устройства.tage.
6.5 КОНЕЦ ЗАРЯДКИ
- Отсоедините блок питания от зарядного устройства, повернув переключатель в положение OFF (если имеется) и/или отсоединив кабель питания от сетевой розетки.
- Отсоединяем черную зарядку кл.amp от шасси автомобиля или от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (символ -).
- Отключить красный заряд кл.amp от положительной клеммы аккумулятора (символ +).
- Храните зарядное устройство в сухом месте.
- Закройте аккумуляторные батареи соответствующими заглушками (если они есть).
6.6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (доступно только в режиме TRONIC или PULSE TRONIC)
- Оставьте зарядное устройство подключенным к сети.
- Не прерывайте процесс зарядки.
- Оставьте заряд clamps подключены к аккумулятору даже после завершения процесса зарядки.
Зарядное устройство автоматически прервет и перезапустит фазу зарядки, поддерживая уровень заряда батареи.tage в объеме продукта по умолчаниюtagе диапазон.
РАБОТА ВО ВРЕМЯ ЗАПУСКА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Прежде чем приступить к запуску, внимательно следуйте инструкциям производителя автомобиля!
- Убедитесь, что линия электропитания защищена предохранителями или автоматическими выключателями с размерами, указанными на паспортной табличке (
) символ. - Чтобы облегчить запуск, быстро зарядите в течение 10-15 минут в положении BOOST/BOOST&GO (см. параграф 6.3.1).
- Во избежание перегрева зарядного устройства ВСЕГДА выполняйте операцию запуска в соответствии с рабочим циклом (работа/пауза), указанным на приборе (например, ПУСК 3 с ВКЛ 120 с ВЫКЛ-5 ЦИКЛОВ). Не настаивайте, если двигатель не запускается: это может привести к серьезному повреждению аккумулятора или даже электрического оборудования в автомобиле. Если двигатель не запускается, подождите несколько минут, а затем повторите операцию быстрой зарядки.
) символ.7.1 ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО/СОЕДИНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
- При отключенном от сети кабеле питания, при необходимости, поверните девиатор на 12 В или 24 В или соответствующим образом подключите красный зажим-крокодил к определенной клемме зарядного устройства в соответствии с номинальным напряжением.tagе аккумуляторной батареи автомобиля, подлежащего запуску.
- Убедитесь, что батарея правильно подключена к соответствующим контактам (+ и -) и находится в хорошем состоянии (не сульфатирована и не загрязнена). Никогда не запускайте автомобили с аккумуляторами, отсоединенными от соответствующих клемм; наличие батареи необходимо для исключения возможного перенапряженияtage.
7.2 ЗАПУСК С ЗАПУСКОМ (РИС. E1)
- При выключенном зарядном устройстве подключите кабель питания.
- Поверните переключатель, если он есть, в положение ON.
- Поверните переключатель в положение START и поверните ключ зажигания, чтобы запустить двигатель.
7.3 ЗАПУСК С ПОМОЩЬЮ BOOST&GO (РИС. E2)
- Поверните переключатель в положение BOOST&GO.
- Включите зарядное устройство, вставив кабель питания в сетевую розетку.
- Запустите автомобиль, повернув ключ зажигания.
7.4 КОНЕЦ ЗАПУСКА
- Отключите питание зарядного устройства, повернув переключатель (если имеется) в положение OFF, и отсоедините кабель питания от сети.
- Отсоедините черный зажим-крокодил от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (символ -) и красный зажим-крокодил от положительной клеммы аккумулятора (символ +).
- Храните зарядное устройство в сухом месте.
ЗАЩИТА ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА (РИС. F)
Зарядное устройство защищает себя от:
- Перезарядка (слишком большой ток подается на батарею).
- Короткое замыкание (нагрузочные зажимы соприкасаются друг с другом).
- Инверсия полярности на батарее clamps.
Для приборов, оснащенных предохранителями, если предохранители должны быть заменены, всегда используйте один и тот же тип предохранителя с одинаковым номинальным размером.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если размер сменного предохранителя отличается от указанного на заводской табличке, это может нанести ущерб людям или имуществу. По той же причине никогда не заменяйте предохранитель перемычкой из меди или другого материала.
Кабель питания всегда должен быть ОТКЛЮЧЕН от сети во время замены предохранителя.
При замене ленточного предохранителя, если он имеется, тщательно затяните гайки.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
- Если положительные и отрицательные клеммы покрыты оксидом, очистите их, чтобы обеспечить хороший контакт с кл.amps.
- Никогда не позволяйте двум clamps не соприкасаться, когда зарядное устройство подключено к сети. В этом случае предохранитель сгорит.
- Если аккумулятор, к которому должно быть подключено это зарядное устройство, постоянно установлен в автомобиле, также обратитесь к руководству по эксплуатации и техническому обслуживанию производителя автомобиля в разделе «ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА» или «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ».
Рис. B
Клещи с красной ручкой соединены с подвижным тросом. Клещи с черной ручкой соединены с фиксированным кабелем, выходящим непосредственно из зарядного устройства.
Позиции: нормальный заряд
СЕРИЯ
ГАРАНТИЯ
Изготовитель гарантирует правильную работу машин и обязуется бесплатно заменить любые детали в случае их повреждения из-за некачественных материалов или производственного брака в течение 12 месяцев с даты ввода машины в эксплуатацию при подтверждении сертификацией. Возвращенные машины, в том числе на гарантии, должны быть отправлены с ОПЛАЧЕННОЙ ПЕРЕВОЗКОЙ и будут возвращены с ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПЕРЕВОЗКОЙ. Это за исключением, как определено, машин, считающихся потребительскими товарами в соответствии с европейской директивой 1999/44/EC, только при продаже в государствах-членах ЕС. Гарантийный сертификат действителен только при наличии официального чека или накладной. Проблемы, возникающие из-за неправильного использования, тampнебрежность или небрежность исключаются из гарантии. Кроме того, производитель снимает с себя любую ответственность за любой прямой или косвенный ущерб.
Торговая компания (ФИО и подпись)
ДИРЕКТИВЫ
| LVD 2014/35/ЕС + Амдт. | EMC 2014/30/ЕС + Амдт. | RoHS 2011/65/ЕС + Амдт. |
Документы / Ресурсы
 |
TELWIN Leader 220 Start Зарядное устройство и стартер [pdf] Инструкция по эксплуатации Leader 220 Start, Зарядное устройство 230 В, Лидер 220 Start 230 В, Зарядное устройство, Зарядное устройство, Лидер 220 Start Зарядное устройство и стартер, Зарядное устройство и стартер, Зарядное устройство, Стартер |
Инструкции и файлы
| Файл | Страниц | Формат | Размер | Действие |
| doc | 1.25MB |
Чтобы ознакомиться с инструкцией выберите файл в списке, который вы хотите скачать, нажмите на кнопку «Загрузить» и вы перейдете на страницу, где необходимо будет ввести код с картинки. При правильном ответе на месте картинки появится кнопка для получения файла. Если в поле с файлом есть кнопка «Просмотр», это значит, что можно просмотреть инструкцию онлайн, без необходимости скачивать ее на компьютер. В случае если материал по вашему не полный или нужна дополнительная информация по этому устройству, например драйвер, дополнительные файлы например, прошивка или микропрограмма, то вы можете задать вопрос модераторм и участникам нашего сообщества, которые постараются оперативно отреагировать на ваш вопрос. Также вы можете просмотривать инструкции на своем устройстве Android |
| Название | Руководство по эксплуатации Модели |
| Тип | Руководство по эксплуатации |
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Руководство по эксплуатации
IMPERIAL 210 START
IMPERIAL 220 START
IMPERIAL 400 START
Введение
ВНИМАНИЕ! ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АППАРАТА ВНИМАТЕЛЬНО ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПРАВИЛАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ!
Для правильной эксплуатации пуско-зарядного устройства внимательно ознакомьтесь с Инструкцией по эксплуатации.
ВНИМАНИЕ! Следуйте данной инструкции для обеспечения Вашей безопасности и безопасности других работников. Несоблюдение правил безопасности может привести к серьёзным травмам и даже смерти. Используйте аппарат только по назначению, как указано в инструкции, а именно, зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов и пуска двигателей. Неправильное использование аппарата может привести к нанесению травм людям и нанесению материального ущерба.
Лицо, использующее аппарат, несет ответственность за безопасность как свою, так и других лиц, поэтому важно прочитать, помнить и соблюдать правила техники безопасности, приведенные в данной инструкции.
Этот аппарат имеет сертификат соответствия №РОСС IT. ME77. B02542 и соответствует требованиям ГОСТ Р МЭК 335-1-94, ГОСТ Р МЭК 60335-2-29-98, ГОСТ Р 51318.14.1-99, ГОСТ Р 51527-99. Срок службы оборудования 5 лет.
Перед включением аппарата убедитесь, что параметры кабеля, вилки и электрической сети соответствуют техническим характеристикам зарядного или пуско-зарядного устройства.
/Параметр
IMPERIAL 150 START
IMPERIAL 210 START
IMPERIAL 220 START
IMPERIAL 400 START
|
П
УСКО-ЗАРЯДНОЕ Руководство по эксплуатацииIMPERIAL 150 START |
MAJOR 220 START | MAJOR 320 START | MAJOR 420 START | MAJOR 520 START | MAJOR 620 START | MAJOR 220 START | MAJOR 320 START | MAJOR 420 START | MAJOR 520 START | MAJOR 620 START |
| Напряжение сети, вольт,В | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | ||||
| Потребляемая мощность зарядка/запуск, кВт | 1,0/6,4 | 0,9/2,2 | 1,0/6,4 | 1,6/10,0 | 1,6/10,0 | 2,0/10,0 | ||||
| Напряжение заряда аккумулятора, В | 12 | 12-24 | 12-24 | 12-24 | 12-24 | 12-24 | 12-24 | 12-24 | 12-24 | |
| Макс. ток заряда, А | 20 | 40 | 30 | 45 | 40 | 45 | 75 | 75 | 90 | |
| Номин. ток заряда, А | 14 | 25 | 20 | 30 | 25 | 30 | 50 | 50 | 70 | |
| Мин. и макс. емкость заряжаемой батареи, А/час. | 15/250 | 20/450 | 30/400 | 20/700 | 20/450 | 20/700 | 20/1000 | 20/1000 | 20/1550 | |
| Стартовый пусковой ток, А | 140 | 200 | 180 | 300 | 200 | 300 | 400 | 400 | 570 | |
| Рабочий пусковой ток, А | 80 | 140 | 120 | 180 | 140 | 180 | 300 | 300 | 360 | |
| Число регулировок силы тока | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | |
| Степень защиты | IP 20 | IP 20 | IP 20 | IP 20 | IP 20 | IP 20 | IP 20 | IP 20 | IP 20 | |
| Вес, кг | 6,5 | 9,1 | 9,0 | 10,7 | 12,5 | 14,5 | 16,3 | 24,0 | 27,0 |
ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ОБОРУДОВАНО ЗАЩИТОЙ ОТ:
- перегрузки (в случае большого тока потребляемого аккумуляторной батареей)
- короткого замыкания (в случае возникновения контакта между зарядными зажимами)
- обратной полярности при подключении к клеммам аккумуляторной батареи.
2. ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
- На всех моделях установлен амперметр для контроля зарядного тока. Схема аппарата содержит элементы и узлы, находящиеся под напряжением питающей сети. Категорически запрещается работать при снятых боковых обшивках.
- К работе с аппаратом допускаются лица, прошедшие обучение, инструктаж и проверку знаний требований электробезопасности, имеющие квалификационную группу по электробезопасности не ниже III и соответствующее удостоверение.
- Во время заряда батареи выделяется взрывоопасный газ. Поэтому в помещении, где происходит заряд аккумуляторных батарей, должна быть соответствующая вентиляция и соблюдаться меры пожарной безопасности (запрещено использование огня, курение, исключить образование искр, обеспечение в соответствии с нормами средствами тушения пожара и т.д.).
- Прибор не предназначен для использования на открытом воздухе. Исключить попадание влаги и электролита на прибор. Запрещено устанавливать аппарат внутри транспортного средства.
- Запрещено использование аппарата при отсутствии или неисправном заземлении. Перед подключением аппарата проверьте наличие и исправность заземления.
- Отсоединяйте питающий кабель от электрической сети при перемещении аппарата, перед техническим обслуживанием и ремонтом, подключением и отключением от аккумуляторной батареи.
- Располагайте аппарат в помещении так, чтобы панель управления была легко доступна.
- Устанавливайте устройство на прочной, ровной поверхности, модели на колесах должны быть в вертикальном положении.
- Внимательно изучите инструкцию по эксплуатации и заряду аккумуляторной батареи от производителя, перед ее зарядом.
- замену сетевого кабеля, ремонт и техобслуживание аппарата должно проводиться только квалифицированным специалистом сервисного центра Blue Weld. Использовать только оригинальные запчасти Blue Weld.
- Запрещено заряжать неисправные аккумуляторные батареи, и запускать двигатели с неисправной пусковой аппаратурой. Это приведет к поломке аппарата.
- На приборы, поставляемые без сетевой вилки, устанавливай вилку соответственной мощности и электрической защите (см. Технические характеристики).
- Для исключения потерь зарядного токаи и образования искр, перед зарядкой хорошо зачистите клеммы аккумуляторной батареи от окисной пленки.
ПЕРЕД ЗАРЯДОМ
- Обязательно проверьте, что ваше зарядное устройство предназначено для заряда аккумуляторной батареи такой емкости (Ампер/часов), см. Технические характеристики.
- Проверить исправность предохранителя. При замене используйте только оригинальные предохранители, соответствующей мощности для данного аппарата.
- Перед подключением убедиться, что напряжение сети соответствует напряжению 220 +10% В. Подключение аппарата должно производиться специалистом, имеющего соответствующую квалификацию.
- При отключенной вилке сетевого кабеля, установите переключателями напряжение и ток заряда в соответствии с Инструкцией по зарядке данной аккумуляторной батареи.
- Поставьте на панели управления нужный режим заряда (в зависимости от модели зарядного устройства)
- переключатель “ON—OFF”-“включение-выключение” аппарата,
- переключатель “12V-24V”-установка номинального напряжения заряда 12 В или 24 В.
- переключатели: “1-2” и “MIN/CHARG—MAX/BUST”-установка нужного режима заряда
LOW -медленный заряд, HIGH -быстрый заряд.
Скорость заряда (изменение величины тока заряда) устанавливается клавишами на передней панели согласно таблице текущих установок:
- II-для моделей имеющих 2 ступени регулировки силы зарядного тока (см. таблицу технических характеристик)
- III-для моделей имеющих 3 ступени регулировки силы зарядного тока (см. таблицу технических характеристик)
- IV-для моделей имеющих 4 ступени регулировки силы зарядного тока (см. таблицу технических характеристик)
—starting—режим пуска двигателя автомобиля
—charding-режим заряда аккумуляторных батарей
charding normal-номинальный режим заряда аккумуляторных батарей
—charding rapid—быстрый заряд
-0-1-2-3-4-5-6-переключатель установки величины зарядного тока для моделей с шестью степенями регулировки.
-таймер предназначен для установки временного интервала при быстрой зарядке аккумулятора.
- Подсоедините красный зажим к положительной клемме батареи (+), а черный зажим к отрицательной (-). Подключите вилку сетевого кабеля к электрической сети и включите переключатель «ON—OFF” в положение “ON”. Амперметр зарядного устройства показывает величину зарядного тока аккумуляторной батареи.
- Выполнение и контроль процесса зарядки ведите в соответствии с положениями Инструкции по заряду данной аккумуляторной батареи.
ПО ОКОНЧАНИИ ЗАРЯДА
- Когда батарея заряжена переключатель «ON—OFF” поставьте в положение “OFF”.
- Отсоедините вилку сетевого кабеля от электрической сети.
- Отключите зажимы от клемм аккумуляторной батареи и уберите аппарат в сухое место.
ОДНОВРЕМЕННАЯ ЗАРЯДКА НЕСКОЛЬКИХ АККУМУЛЯТОРОВ
Для заряда нескольких аккумуляторов одновременно, применяйте параллельное или последовательное соединение. Количество одновременно заряжаемых батарей зависит от их емкости и мощности зарядного устройства. Одновременная зарядка нескольких аккумуляторов должна производится в соответствии с «Инструкцией по эксплуатации» используемых батарей.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Это режим необходим, когда заряда аккумуляторной батареи автомобиля недостаточно для пуска двигателя стартером, в этом случае необходимая энергия может быть получена от пуско-зарядного устройства.
- Перед пуском внимательно прочитайте инструкцию к автомобилю и пуско-зарядного устройства. Пуско-зарядное устройство должно иметь соответствующую мощность для запуска двигателя. Электрическая сеть должна быть защищена предохранителем, номинал которого указан в таблице данных под изображением предохранителя (рис. Е)
- Зажим с красной ручкой (+) подсоединяется к съемному кабелю. Зажим с черной ручкой (-) подсоединяется к фиксированному кабелю, идущему непосредственно из устройства.
- Перед пуском рекомендуется в течение 10-15 мин подзарядить аккумуляторную батарею, это облегчит пуск двигателя.
- Переключатель starting/loading поставить в положение starting.
- ОСТОРОЖНО! Операция пуска должна проводиться в строгом соответствии с циклами работа/пауза, указанными на стартере двигателя. Режим старта не более 5 секунд. Если машина не заводится, прекратить операцию и подождать несколько минут перед повторным запуском. Если повторно двигатель не заводится, найти неисправность в машине и устранить.
- Не соблюдение выше изложенных положений, может привести к поломке пуско-зарядного устройства и автомобиля.
С
БОРКА
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Производитель гарантирует нормальную работу аппарата в течение 12 месяцев со дня продажи его через розничную сеть, а также ремонт или замену деталей, преждевременно вышедших из строя по вине предприятия изготовителя, при условии соблюдения требований по монтажу, эксплуатации и периодическому техническому обслуживанию. Гарантия относится к дефектам в материалах и узлах и не распространяется на компоненты, подверженные естественному износу и работы по техническому обслуживанию.
Гарантийному ремонту подлежат чистые аппараты в заводской упаковке, полностью укомплектованные, имеющие фирменный технический паспорт, гарантийный талон, с указанием даты продажи, штампа магазина, заводского номера и оригиналы товарного и кассового чеков, выданных продавцом.
В течение гарантийного срока сервис-центр устраняет за свой счёт выявленные производственные дефекты. Производитель снимает свои гарантийные обязательства и юридическую ответственность при несоблюдении Потребителем инструкции по эксплуатации, самостоятельной разборки, ремонта и технического обслуживания аппарата, а также не несет никакой ответственности за причиненные травмы и нанесенный ущерб.
Адрес фирмы производителя:
Via della Tecnica, 3
36030 Villaverla (Vicenza) Italy
Адрес ближайшей к Вам гарантийной мастерской Вы можете узнать в Центральной диспетчерской службе компании
«Внештехконтракт» по телефонам:
(095) 790-79-97, 978-32-66
Адрес офиса компании «Внештехконтракт»:
127018, Москва, 2-й Вышеславцев пер., 15/2
Однофазные профессиональные зарядные и пускозарядные устройства для автохозяйств. Для зарядки свинцовых аккумуляторов на 12/24 В и пуска автомобилей.
оборудованы защитой от перегрузки и изменения полярности
оснащены индикацией зарядного и пускового тока
пригоден для пуска всех типов автомобилей, фургонов и легких грузовиков. оснащен переключателем для выбора режима нормальной и ускоренной зарядки (BOOST), системой быстрого пуска