Инструкция по эксплуатации мицубиси аутлендер 2021

Мы используем файлы cookie, чтобы сделать наш веб-сайт максимально удобным и полезным для Вас.

Куки (англ. cookie, буквально — печенье) – это небольшие фрагменты пользовательских данных,
которые
веб-сервер сайта отправляет браузеру (веб-клиенту) пользователя. Эти данные хранятся на устройстве
пользователя. В дальнейшем, при попытке зайти на соответствующий сайт, браузер передает cookie
серверу в составе http запроса.

Куки используются с целью:

1. Ведения статистики посещений
2. Аутентификации пользователя
3. Хранения настроек контента
4. Изучения и улучшения пользовательского опыта

и т.д

Мы используем файлы cookie в первую очередь для изучения поведения пользователей на наших сайтах, для
улучшения функционала и интерфейсов, что бы посетители могли найти интересующую их информацию
быстрее и в наиболее полном виде.

Файлы cookie не применяются нами для идентификации личности пользователей или настройки рекламных
рассылок.

Файлы cookie могут быть разделены на следующие категории:

1. «Технические» cookie — необходимы для обеспечения бесперебойной работы веб-сайта и его
   функций. Например, они используются в функционале калькулятора ТО.
2. «Функциональные» cookie — упрощают использование веб сайта. Например, функция
   автоматического логина в личном кабинете.
3. «Сервисные» cookie — собирают информацию об использовании пользователем веб-сайта.
   Например, какие страницы посещал пользователь и как долго он на них находился.
4. «Сторонние» cookie — устанавливаются третьими лицами, например, социальными сетями. Они
   в первую очередь используются для интеграции контента социальных сетей, например, плагинов, на нашем
   веб-сайте.

Наш сайт можно использовать и без сохранения файлов cookie, поэтому если вы не хотите, чтобы
информация о вашем посещении попадала в статистику, вы можете отключить сохранение кук для сайта в
вашем браузере. Подробнее вы можете узнать в инструкции вашего браузера.

Комментарии (0)

Комментарии про другие Автомобили

Другие Автомобили Mitsubishi

Mitsubishi Outlander III: Руководства по эксплуатации

Посмотреть инструкция для Mitsubishi Outlander (2021) бесплатно. Руководство относится к категории автомобили, 1 человек(а) дали ему среднюю оценку 9.3. Руководство доступно на следующих языках: английский. У вас есть вопрос о Mitsubishi Outlander (2021) или вам нужна помощь? Задайте свой вопрос здесь

Не можете найти ответ на свой вопрос в руководстве? Вы можете найти ответ на свой вопрос ниже, в разделе часто задаваемых вопросов о Mitsubishi Outlander (2021).

Не нашли свой вопрос? Задайте свой вопрос здесь

Смотреть руководство для Mitsubishi Outlander (2021) ниже. Все руководства на ManualsCat.com могут просматриваться абсолютно бесплатно. Нажав кнопку «Выбор языка» вы можете изменить язык руководства, которое хотите просмотреть.

Бренд:

Mitsubishi

Продукт:

автомобили

Модель/название:

Outlander (2021)

Тип файла:

PDF

Доступные языки:

английский

Сопутствующие товары Mitsubishi Outlander (2021)

Руководство по эксплуатации мицубиси аутлендер 2021

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Руководство по эксплуатации мицубиси аутлендер 2021». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

• См. раздел Аудиооборудование: Руководства по эксплуатации

Mitsubishi Outlander III: Руководства по эксплуатации

• Активация противотуманных фар без специального оборудования

Mitsubishi Outlander — руководство по эксплуатации

• ASX
• Eclipse Cross
• Outlander
• Outlander XL
• Outlander III

• L200 V
• L200 IV
• L200 Old
• Pajero Sport III
• Pajero Sport II
• Pajero Sport
• Pajero IV
• Pajero III
• Pajero Pinin

Данное руководство по эксплуатации поможет Вам узнать о многих превосходных качествах автомобиля Outlander XL и в полной мере воспользоваться ими.

В руководстве по эксплуатации описаны правильные приемы эксплуатации и технического обслуживания автомобиля, следуя которым Вы будете получать «общения» с автомобилем только удовольствие и пользу.

Компания Mitsubishi Motors Corporation оставляет за собой вносить изменения в конструкцию и технические характеристики автомобилей, дополняющие и (или) улучшающие их без предварительного уведомления, не внося эти изменения в ранее выпущенные автомобили.

Водитель обязан строго следовать всем законам и правилам, относящимся к автомобилям.

Руководство по эксплуатации написано с учетом указанных законов и правил, однако отдельные части текста могут не соответствовать произведенным позже изменениям в законах и правилах.

В тексте руководства встречаются слова «Предупреждение» и «Предостережение». Эти слова напоминают о том, что некоторые работы необходимо выполнять с особой осторожностью. Несоблюдение приведенных указаний может привести к травмированию людей или повреждениям автомобиля.

1. Общие сведения
   • Выбор топлива
   • Заправка топлива в бак
   • Установка дополнительного оборудования
   • Модернизация/изменения в электросистеме или системе питания
   • Оригинальные запасные части
   • Указания по безопасному обращению с отработанными маслами
2. Запирание и отпирание дверей
   • Ключи
   • Электронный иммобилайзер (противоугонная система, блокирующая запуск двигателя)
   • Система дистанционного управления замками дверей
   • Система дистанционного управления замками дверей и запуска двигателя
   • Двери
   • Центральный замок
   • Блокировка отпирания замков задних дверей из салона
   • Разделенная дверь багажника
   • Отпирание двери багажника из салона
   • Электрический привод стеклоподъемников
   • Люк
3. Сиденья и ремни безопасности
   • Сиденья
   • Варианты расположения сидений
   • Регулировка сидений
   • Передние сиденья
   • Задние сиденья
   • Подголовники
   • Багажное отделение
   • Раскладывание сидений
   • Ремни безопасности
   • Использование ремней безопасности беременными
   • Система преднатяжения и ограничения усилий ремней безопасности
   • Детские сиденья
   • Проверка ремней безопасности
   • Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS) — подушки безопасности
4. Органы управления и контрольно-измерительные приборы
   • Контрольно-измерительные приборы
   • Многофункциональный дисплей
   • Контрольные лампы, лампы, предупреждающие о неисправностях, список сообщений информационного окна
   • Контрольные лампы
   • Лампы, предупреждающие о неисправностях
   • Сообщения информационного окна
   • Комбинированный переключатель ближнего и дальнего света фар
   • Корректор фар
   • Переключатель указателей поворота
   • Выключатель аварийной световой сигнализации
   • Включатель противотуманных фар
   • Выключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя
   • Выключатель омывателя фар
   • Выключатель подогрева щеток стеклоочистителей
   • Выключатель обогрева заднего стекла
   • Выключатель звукового сигнала
5. Начало движения и вождение автомобиля
   • Экономичное вождение
   • Алкоголь, лекарства и управление автомобилем
   • Приемы безопасного вождения
   • Обкатка автомобиля
   • Стояночный тормоз
   • Стоянка автомобиля
   • Регулировка угла наклона рулевой колонки
   • Внутреннее зеркало заднего вида
   • Наружные зеркала заднего вида
   • Замок зажигания
   • Блокировка рулевого колеса
   • Запуск двигателя
   • Автоматическая коробка передач INVECS-II Sports Mode 6A/T (интеллектуальная и инновационная электронная система управления автомобилем — II)
   • Система полного привода с электронным управлением
   • Пользование системой полного привода
   • Проверка и техническое обслуживание после движения в тяжелых условиях
   • Правила эксплуатации полноприводного автомобиля
   • Торможение
   • Антиблокировочная система тормозов (АБС)
   • Усилитель рулевого управления
   • Динамическая система курсовой устойчивости (ASC)
   • Круиз-контроль
   • Система ультразвуковых датчиков
   • Перевозка грузов

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Mitsubishi Outlander

• Статья
• Обсуждение

• Читать
• Просмотр
• История

• Комплектации и технические характеристики
• Справочники и инструкции

• Комплектации и технические характеристики
• Справочники и инструкции

• Комплектации и технические характеристики
• Справочники и инструкции

• Комплектации, технические характеристики, аксессуары
• Справочники и инструкции

• Справочники и инструкции

Производство Mitsubishi Outlander началось в 2001 году, сначала модель выпускалась под именем Mitsubishi Airtrek. Автомобиль выпускался с 2- и 2,4-литровым моторами, коробкой-полуавтомат и с двумя вариантами привода: передним и полным. Мануал Митсубиси Аутлендер содержит рекомендации по эксплуатации автомобилей с обоими видами привода. В 2004 году линейка модели пополнилась модификацией с турбированным двигателем.

Второе поколение модели, выпуск которого начался в 2005 году, получило имя Outlander XL. В модели, которая выпускалась на калужском заводе, устанавливалось три ряда сидений – третий ряд складывался в багажнике. Инструкция по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL содержит информацию по моторам второго поколения, плюс шестицилиндровый трехлитровый двигатель в спортивной модификации.

В дорогих комплектациях руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL содержало информацию по подогреву стеклоочистителей и автоматическому подъему задней двери.

В 2013 году увидел мир гибрид Mitsubishi Outlander P-HEV, это был революционный шаг для производителя.

Инструкция по эксплуатации Митсубиси Аутлендер содержит информацию по выбору топлива, возможности изменить работу электропроводки,

Руководство по эксплуатации Митсубиси Аутлендер приводит ряд неочевидных правил безопасного вождения. Например, оно запрещает сильно газовать при холодном двигателе, а также запускать его при помощи толкания или буксировки. Стеклоподъемники оснащены травмобезопасным механизмом, который уберегает части тела человека, подставленные во время закрывания стекол. Но через три срабатывания подряд механизм отключается и закрывание стекол становится опасным для рук и голов, выставленных в окно.

Не двигайте сидения во время езды или парковки на уклоне. Сиденья могут резко сместиться и причинить травму. Мануал Mitsubishi Outlander XL запрещает садиться или ставить груз на сложенные сидения – это приведет к деформации кронштейнов и разложить сидения уже будет нельзя.

Руководство Митсубиси Аутлендер запрещает во время движения держать на руках детей, даже пристегнувшись ремнем безопасности. Это опасно для здоровья и жизни пассажиров. Беременным следует пристегиваться таким образом, чтобы поясной ремень проходил через бедра, а не через талию.

Инструкция Митсубиси Аутлендер предупреждает, что крепления для детских автокресел стоит использовать только по назначению: пристегивать к ним груз или взрослых людей запрещено.

На нашем сайте вы можете скачать инструкцию по эксплуатации Мицубиси Аутлендер для моделей XL, Mitsubishi Outlander 3 и других.

1. Общие сведения
   • Выбор топлива
   • Заправка топлива в бак
   • Установка дополнительного оборудования
   • Модернизация/изменения в электросистеме или системе питания
   • Оригинальные запасные части
   • Указания по безопасному обращению с отработанными маслами
2. Запирание и отпирание дверей
   • Ключи
   • Электронный иммобилайзер (противоугонная система, блокирующая запуск двигателя)
   • Система дистанционного управления замками дверей
   • Система дистанционного управления замками дверей и запуска двигателя
   • Двери
   • Центральный замок
   • Блокировка отпирания замков задних дверей из салона
   • Разделенная дверь багажника
   • Отпирание двери багажника из салона
   • Электрический привод стеклоподъемников
   • Люк
3. Сиденья и ремни безопасности
   • Сиденья
   • Варианты расположения сидений
   • Регулировка сидений
   • Передние сиденья
   • Задние сиденья
   • Подголовники
   • Багажное отделение
   • Раскладывание сидений
   • Ремни безопасности
   • Использование ремней безопасности беременными
   • Система преднатяжения и ограничения усилий ремней безопасности
   • Детские сиденья
   • Проверка ремней безопасности
   • Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS) — подушки безопасности
4. Органы управления и контрольно-измерительные приборы
   • Контрольно-измерительные приборы
   • Многофункциональный дисплей
   • Контрольные лампы, лампы, предупреждающие о неисправностях, список сообщений информационного окна
   • Контрольные лампы
   • Лампы, предупреждающие о неисправностях
   • Сообщения информационного окна
   • Комбинированный переключатель ближнего и дальнего света фар
   • Корректор фар
   • Переключатель указателей поворота
   • Выключатель аварийной световой сигнализации
   • Включатель противотуманных фар
   • Выключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя
   • Выключатель омывателя фар
   • Выключатель подогрева щеток стеклоочистителей
   • Выключатель обогрева заднего стекла
   • Выключатель звукового сигнала
5. Начало движения и вождение автомобиля
   • Экономичное вождение
   • Алкоголь, лекарства и управление автомобилем
   • Приемы безопасного вождения
   • Обкатка автомобиля
   • Стояночный тормоз
   • Стоянка автомобиля
   • Регулировка угла наклона рулевой колонки
   • Внутреннее зеркало заднего вида
   • Наружные зеркала заднего вида
   • Замок зажигания
   • Блокировка рулевого колеса
   • Запуск двигателя
   • Автоматическая коробка передач INVECS-II Sports Mode 6A/T (интеллектуальная и инновационная электронная система управления автомобилем — II)
   • Система полного привода с электронным управлением
   • Пользование системой полного привода
   • Проверка и техническое обслуживание после движения в тяжелых условиях
   • Правила эксплуатации полноприводного автомобиля
   • Торможение
   • Антиблокировочная система тормозов (АБС)
   • Усилитель рулевого управления
   • Динамическая система курсовой устойчивости (ASC)
   • Круиз-контроль
   • Система ультразвуковых датчиков
   • Перевозка грузов

• Статья
• Обсуждение

• Читать
• Просмотр
• История

• Комплектации и технические характеристики
• Справочники и инструкции

• Комплектации и технические характеристики
• Справочники и инструкции

• Комплектации и технические характеристики
• Справочники и инструкции

• Справочники и инструкции

Производство Mitsubishi Outlander началось в 2001 году, сначала модель выпускалась под именем Mitsubishi Airtrek. Автомобиль выпускался с 2- и 2,4-литровым моторами, коробкой-полуавтомат и с двумя вариантами привода: передним и полным. Мануал Митсубиси Аутлендер содержит рекомендации по эксплуатации автомобилей с обоими видами привода. В 2004 году линейка модели пополнилась модификацией с турбированным двигателем.

Второе поколение модели, выпуск которого начался в 2005 году, получило имя Outlander XL. В модели, которая выпускалась на калужском заводе, устанавливалось три ряда сидений – третий ряд складывался в багажнике. Инструкция по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL содержит информацию по моторам второго поколения, плюс шестицилиндровый трехлитровый двигатель в спортивной модификации.

В дорогих комплектациях руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL содержало информацию по подогреву стеклоочистителей и автоматическому подъему задней двери.

В 2013 году увидел мир гибрид Mitsubishi Outlander P-HEV, это был революционный шаг для производителя.

Инструкция по эксплуатации Митсубиси Аутлендер содержит информацию по выбору топлива, возможности изменить работу электропроводки,

Руководство по эксплуатации Митсубиси Аутлендер приводит ряд неочевидных правил безопасного вождения. Например, оно запрещает сильно газовать при холодном двигателе, а также запускать его при помощи толкания или буксировки. Стеклоподъемники оснащены травмобезопасным механизмом, который уберегает части тела человека, подставленные во время закрывания стекол. Но через три срабатывания подряд механизм отключается и закрывание стекол становится опасным для рук и голов, выставленных в окно.

Не двигайте сидения во время езды или парковки на уклоне. Сиденья могут резко сместиться и причинить травму. Мануал Mitsubishi Outlander XL запрещает садиться или ставить груз на сложенные сидения – это приведет к деформации кронштейнов и разложить сидения уже будет нельзя.

Количество вопросов: 0

У вас есть вопрос о Mitsubishi Outlander (2020) или вам нужна помощь? Задайте его здесь. Полно и четко опишите проблему и сформулируйте свой вопрос. Чем больше вы сообщите о проблеме или вопросе, тем легче будет производителю Mitsubishi Outlander (2020) вам ответить.

Версия Instyle за 2,216 миллиона рублей идет с полным приводом. За более мощный 2,4-литровый двигатель производитель просит доплату в размере 58 тысяч рублей. Данная комплектация дополняет предыдущую за счет электронного стояночного тормоза, электропривода багажника, ассистента при старте в гору, помощника при экстренном торможении и систем контроля устойчивости с предупреждением пробуксовки. При этом в модификации Instyle исчезает навигация, но появляются сидения с отделкой из искусственной кожи и водительское кресло с электроприводом.

Версия Ultimate доступна с 5- (за 2,427 миллиона рублей) и 7-местным (за 2,477 миллиона рублей) салоном. Mitsubishi Outlander 2021 года в данном исполнении оснащается светодиодной оптикой, парковочными датчиками, системами предотвращения лобового удара с функцией экстренного торможения и мониторинга «слепых» участков. Доступны в этой комплектации и камеры кругового обзора.

Главной особенностью топовой модификации японского кроссовера является то, что в этом исполнении появляется самый мощный 3-литровый мотор. Стоит такая комплектация 2,6 миллиона рублей. Дополнительно покупатель Outlander в максимальном исполнении получает улучшенный полный привод, систему смягчения лобового удара, адаптивный круиз-контроль и ассистента по удержанию в полосе движения.

Mitsubishi Outlander имеет крайне надежные двигатели и подвеску. Некоторые вопросы вызывает вариатор, который приходится ремонтировать примерно к 150 тысячам километров. Но даже восстановление этой КПП обойдется в сравнительно небольшую сумму (около 30 тысяч рублей). Более интересны особенности подвески, которая при эксплуатации на бездорожье начинает требовать ремонта после 50 тысяч километров. Примерно через 5 лет после покупки японской модели вместе с заменой гидронатяжителя, нескольких ремней и деталей шасси владельцам придется потратить около 70 тысяч рублей за весь комплекс работ.

Японская модель с базовым мотором и передним приводом ускоряется до 100 км/ч за 11,4 секунды, потребляя в среднем до 7,5 литра горючего. Вместе с 2,4-литровым силовым агрегатом на достижение указанной отметки уходит около 10,5 секунды. Потребление топлива при этом возрастает до 7,8 литра. Топовая версия кроссовера на ускорение до «сотни» тратит примерно 8,7 секунды. А средний расход топлива увеличивается до 8,9 литра.

Внешность японского кроссовера после последней модернизации не изменилась. Автомобиль, в частности, сохранил те Х-образные металлические полосы, которые обрамляют достаточно широкую головную оптику, компактную радиаторную решетку с пересекающими по центру ламелями, и большой воздухозаборник, разделенный на 2 части. Снизу переднего бампера присутствует декоративная планка, которая выполняет еще и защитную функцию. На корме Outlander размещены действительно большие фонари, частично заходящие на боковую часть кузова. В задний бампер встроены дополнительные стоп-сигналы и противотуманная фара.

• English(selected)
• español
• português
• Deutsch
• français
• Русский
• italiano
• român
• Bahasa Indonesia

• Home
• Books
• Audiobooks
• Documents, active

• АМЕРИКАНСКОЕ АВТО
• РОССИЙСКОЕ АВТО
• КОРЕЙСКОЕ АВТО
• ЯПОНСКОЕ АВТО
• КИТАЙСКОЕ АВТО
• ЕВРОПЕЙСКОЕ АВТО
• НЕМЕЦКОЕ АВТО

Service Manual Mitsubishi Outlander 2011 г.

Несмотря на то, что Outlander PHEV практически сразу после выхода на японский рынок начали продавать в скандинавских странах, нужно учесть, что Гольфстрим к ним ближе, и зимы там мягче. Потому их опыт для нас весьма условен. И классический вопрос «а что будет с авто при минус 25 и минус 30?» остается актуальным. Частичный ответ на него дает инструкция по эксплуатации, где описываются возможные изменения работы системы в зависимости от температуры окружающей среды. Первый порог: −15 °С. При данной температуре нам обещают снижение эффективности рекуперации и ухудшение зарядки тяговой батареи с временным понижением ее емкости. При −25 °С все вышеперечисленные проблемы усугубляются, а зарядка тяговой батареи и вовсе может не идти. Другими словами, режим электромобиля практически полностью исключается и остается только работа двух гибридных режимов.

Кроме холода пугают нас и жарой. При повышении температуры до отметки в 45 °С зарядка аккумулятора прекратится. Да и использование накопленного заряда может быть проблематичным, поскольку тяговая батарея имеет лишь воздушное охлаждение, завязанное на климатическую систему.

Удастся ли получить экономическую выгоду от езды на подобном электромобиле с увеличенным запасом хода? Хотя многие заранее знают ответ, давайте на всякий случай посчитаем. Начнем с цен на сами автомобили, и для сравнения возьмем полноприводную бензиновую версию с мотором 2,4 литра в аналогичной топовой комплектации Ultimate 4WD CVT S06, которую тот же «Рольф» сейчас предлагает со скидкой за 1 329 000 рублей. Mitsubishi Outlander PHEV Ultimate S18 обойдется вам в 1 999 000 руб. Разница — 670 тыс.

Далее предположим, что средний годовой пробег составляет 15 тыс. километров. Половина — город, вторая половина — трасса. Зарядка всегда под рукой, и половину всего пробега машина ходит на электричестве или с его преимущественным использованием. В итоге имеем такую схему:

75 (сотен км пробега по городу) × 4 (литра 95-го) × 35 (цена 95-го) + 75 × 4 (кВт на сотню км пробега) × 3 (усредненная цена киловатта) = 11 400 (себестоимость городского пробега);

75 (сотен км пробега по шоссе) × 8 (литров 95-го) × 35 (цена 95-го) + 75 × 5 (кВт на сотню км пробега) × 3 (усредненная цена киловатта) = 22 125 (себестоимость пробега по шоссе).

Общие расходы на топливо в год — 33 525 руб.

Для Outlander 2,4 начальные данные таковы: расход в городе — 14 литров на сотню, по шоссе — 12 литров 92-го. Итого в год — 64 350 руб. И разница с гибридом, если округлить, получается 30 тыс. рублей в год. Отбросив стоимость техобслуживания и замену аккумуляторов, получим срок окупаемости в 22 года, или 330 тыс. километров.

Как вариант — есть версия PHEV в чуть более простой комплектации: без омывателя фар, кожаного салона, навигатора, ксенона, подогрева зоны щеток, камеры заднего вида, электропривода багажника и электропривода водительского сидения. Ее цена составляет 1 799 000 руб. С ней получится экономичнее.

Если кратко, то Outlander PHEV вышел весьма ладным и продуманным. А главное — практичным. В первую очередь это действительно электромобиль, и лишь потом — гибрид. Поэтому сравнивать его с тем же Lexus RX 450h некорректно не только из-за класса самого авто, но и по модели использования. Outlander PHEV идеологически превращается в «вялый» RX 450h, только когда заряд тяговой батареи подходит к нулю, и он вынужден некоторую часть времени заниматься ее подзарядкой.

Приятно то, что при любых условиях движения и вне зависимости от текущего заряда аккумулятора тяга всегда будет одинаковой. А на магистральных скоростях автомобиль становится даже немного динамичнее.

На бездорожье он тоже не последний игрок. Если вдруг одно колесо повиснет, вы этого даже не заметите, авто все равно будет уверенно ползти вперед. Но случись ситуация посерьезнее, тут уже все может сложиться не так радужно. И есть устойчивое ощущение, что до шлифовки внедорожных режимов руки у производителя пока еще толком не дошли. Тем не менее, «внедорожная электрификация» в корпорации планируется полным ходом. Уже с большой вероятностью можно ожидать достаточно скорых анонсов подзаряжаемых версий Pajero, ASX, L200 и даже минивена Delica.

Продажи всей полупроводниковой продукции за год выросли на 6,5%, флеш-памяти NAND — на 23,1%

У Apple уже есть рабочий iPhone без челки, но не спешите радоваться

Завершено строительство самого большого завода SK hynix

На территории РФ практически невозможно встретить модели американской и нидерландской сборки, поэтому их качество не имеет особого значения для отечественных автомобилистов. Хотя покупатели таких авто не предъявляли особых претензий к сборке и комплектациям. Намного заметнее разница между версиями, выпускаемыми на японских предприятиях и калужском заводе.

Заметнее всего разница в качестве между версиями для России из Японии и Калуги была до 2014 года. Владельцы отечественных Аутлендеров жаловались на плохую подвеску и неэффективную шумоизоляцию салона. После выпуска рестайлинговой версии жалоб стало меньше – в первую очередь, из-за использования при выпуске автомобиля новых технологий. Повысился и уровень контроля качества, хотя недостатки по-прежнему остались. Минусом российской сборки по сравнению с японской можно назвать использование низкокачественного пластика и ткани для отделки салона. Зато калужский Outlander оборудован полным комплектом систем безопасности и в испытания по стандарту NCAP получил 5 звёзд из 5.

Авто 2020 года еще не заработало себе репутацию, но слабые места можно диагностировать уже сегодня. Для этого стоит заглянуть в особенности Митсубиси Аутлендер 3-го поколения, выпускаемый с 2012 года.

Автовладельцы выделяются следующие недостатки.

Несмотря на заверения производителя, коробка передач считается наиболее слабым узлом. Срок ее эксплуатации редко достигает установленных 300 000 км. Первые поломки появляются уже на 50-70 тысячах пробега. При этом ресурс зависит от особенностей применения Mitsubishi Outlander. При частых поездках в условиях бездорожья срок службы уменьшается вдвое. При этом покупать новый вариатор — дорогое удовольствие, ведь он обходится в 90-100 тысяч рублей.

При появлении пробуксовки, уменьшении тяги, появлении рывков или иных проблемах необходимо ехать на СТО. Если ничего не предпринимать, возможен полный выход изделия из строя. Чтобы защитить вариатор, прогревайте его зимой, проверяйте уровень смазки и старайтесь не перегружать авто при езде по бездорожью.

Хочется надеется, что с новой CVT Jatco 8 поколения таких проблем не возникнет.

Еще одна проблема Митсубиси Аутлендер 3 — плохая шумоизоляция. Чтобы снизить уровень шума в салоне, желательно сразу заказывать обесшумливание в салоне. В таком случае работа обойдется дешевле, а срок ее исполнения вряд ли займет больше шести часов.

Несомненно, в новой модели 2020 года шумоизоляция под капотом, между двигателем и салоном стала лучше и со своими функциями справляется хорошо.

1. Высокий расход. При перемещении в городском цикле потребление горючего на моторах 2.4 л достигает 14 л на «сотню». Если перейти на экономичный режим, машина начинает заметно «тупить», а существенной экономии все равно не видно.
2. Низкокачественная музыка. Автовладельцы отмечают, что звук у магнитолы, как у дешевого приемника. Конечно, все познается в сравнении, но многие меломаны сразу меняют акустику. Будем надеется, что в версии 2020 года эта проблема была решена.
3. Электрика. Наиболее слабым местом Mitsubishi Outlander 3 считается проводка, которая идет под сидением водителя. По этой причине японскому производителю пришлось отозвать множество машин.
4. Качество сборки. Авто российской сборки вызывают много нареканий со стороны покупателей. При этом проблемы могут быть разными — низкое качество шва, появление коррозии, стук в подвеске, течь коробки передач и т. д. Слабых мест множество, но они быстро выявляются и устраняются в дилерских центрах.

Кроме того, владельцы Mitsubishi Outlander 3 жалуются на жесткость подвески, качество пластика внутри и отсутствие выноса руля.

С учетом сказанного можно сделать вывод об изменениях Митсубиси Аутлендер 2020. В новом автомобиле решен вопрос с вариатором, уменьшен расход (по крайней мере, по паспорту) и улучшена шумоизоляция.

MITSUBISHI Remote Control позволяет легко управлять различными функциями PAJERO SPORT / MONTERO SPORT через Bluetooth.

Для получения выбранной книги нажмите «скачать» и перейдите на файлообменник, где будут предложены опции для скачивания.

доступность низкое качество

PDF книга предоставляется в качественном формате от самого издательства. Это абсолютно легальный способ получить книгу по ремонту в формате PDF. Выберите руководство, перейдите на сайт магазина, оплатите любым удобным способом и получите доступ к PDF версии книги.

высокое качество не изнашивается требуется гаджет

Количество вопросов: 0

У вас есть вопрос о Mitsubishi Outlander (2020) или вам нужна помощь? Задайте его здесь. Полно и четко опишите проблему и сформулируйте свой вопрос. Чем больше вы сообщите о проблеме или вопросе, тем легче будет производителю Mitsubishi Outlander (2020) вам ответить.

• L200 V
• L200 IV
• L200 Old
• Pajero Sport III
• Pajero Sport II
• Pajero Sport
• Pajero IV
• Pajero III
• Pajero Pinin

• Старые автомобили
• Двигатели и трансмиссии

1. Общие сведения
   • Выбор топлива
   • Заправка топлива в бак
   • Установка дополнительного оборудования
   • Модернизация/изменения в электросистеме или системе питания
   • Оригинальные запасные части
   • Указания по безопасному обращению с отработанными маслами
2. Запирание и отпирание дверей
   • Ключи
   • Электронный иммобилайзер (противоугонная система, блокирующая запуск двигателя)
   • Система дистанционного управления замками дверей
   • Система дистанционного управления замками дверей и запуска двигателя
   • Двери
   • Центральный замок
   • Блокировка отпирания замков задних дверей из салона
   • Разделенная дверь багажника
   • Отпирание двери багажника из салона
   • Электрический привод стеклоподъемников
   • Люк
3. Сиденья и ремни безопасности
   • Сиденья
   • Варианты расположения сидений
   • Регулировка сидений
   • Передние сиденья
   • Задние сиденья
   • Подголовники
   • Багажное отделение
   • Раскладывание сидений
   • Ремни безопасности
   • Использование ремней безопасности беременными
   • Система преднатяжения и ограничения усилий ремней безопасности
   • Детские сиденья
   • Проверка ремней безопасности
   • Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS) — подушки безопасности
4. Органы управления и контрольно-измерительные приборы
   • Контрольно-измерительные приборы
   • Многофункциональный дисплей
   • Контрольные лампы, лампы, предупреждающие о неисправностях, список сообщений информационного окна
   • Контрольные лампы
   • Лампы, предупреждающие о неисправностях
   • Сообщения информационного окна
   • Комбинированный переключатель ближнего и дальнего света фар
   • Корректор фар
   • Переключатель указателей поворота
   • Выключатель аварийной световой сигнализации
   • Включатель противотуманных фар
   • Выключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя
   • Выключатель омывателя фар
   • Выключатель подогрева щеток стеклоочистителей
   • Выключатель обогрева заднего стекла
   • Выключатель звукового сигнала
5. Начало движения и вождение автомобиля
   • Экономичное вождение
   • Алкоголь, лекарства и управление автомобилем
   • Приемы безопасного вождения
   • Обкатка автомобиля
   • Стояночный тормоз
   • Стоянка автомобиля
   • Регулировка угла наклона рулевой колонки
   • Внутреннее зеркало заднего вида
   • Наружные зеркала заднего вида
   • Замок зажигания
   • Блокировка рулевого колеса
   • Запуск двигателя
   • Автоматическая коробка передач INVECS-II Sports Mode 6A/T (интеллектуальная и инновационная электронная система управления автомобилем — II)
   • Система полного привода с электронным управлением
   • Пользование системой полного привода
   • Проверка и техническое обслуживание после движения в тяжелых условиях
   • Правила эксплуатации полноприводного автомобиля
   • Торможение
   • Антиблокировочная система тормозов (АБС)
   • Усилитель рулевого управления
   • Динамическая система курсовой устойчивости (ASC)
   • Круиз-контроль
   • Система ультразвуковых датчиков
   • Перевозка грузов
   • Статья
   • Обсуждение
   • Читать
   • Просмотр
   • История
   • Комплектации и технические характеристики
   • Справочники и инструкции
   • Комплектации и технические характеристики
   • Справочники и инструкции
   • Комплектации и технические характеристики
   • Справочники и инструкции
   • Справочники и инструкции

   Производство Mitsubishi Outlander началось в 2001 году, сначала модель выпускалась под именем Mitsubishi Airtrek. Автомобиль выпускался с 2- и 2,4-литровым моторами, коробкой-полуавтомат и с двумя вариантами привода: передним и полным. Мануал Митсубиси Аутлендер содержит рекомендации по эксплуатации автомобилей с обоими видами привода. В 2004 году линейка модели пополнилась модификацией с турбированным двигателем.

   Второе поколение модели, выпуск которого начался в 2005 году, получило имя Outlander XL. В модели, которая выпускалась на калужском заводе, устанавливалось три ряда сидений – третий ряд складывался в багажнике. Инструкция по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL содержит информацию по моторам второго поколения, плюс шестицилиндровый трехлитровый двигатель в спортивной модификации.

   В дорогих комплектациях руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL содержало информацию по подогреву стеклоочистителей и автоматическому подъему задней двери.

   В 2013 году увидел мир гибрид Mitsubishi Outlander P-HEV, это был революционный шаг для производителя.

   Инструкция по эксплуатации Митсубиси Аутлендер содержит информацию по выбору топлива, возможности изменить работу электропроводки,

   Руководство по эксплуатации Митсубиси Аутлендер приводит ряд неочевидных правил безопасного вождения. Например, оно запрещает сильно газовать при холодном двигателе, а также запускать его при помощи толкания или буксировки. Стеклоподъемники оснащены травмобезопасным механизмом, который уберегает части тела человека, подставленные во время закрывания стекол. Но через три срабатывания подряд механизм отключается и закрывание стекол становится опасным для рук и голов, выставленных в окно.

   Workshop Manual Mitsubishi Outlander 2013-2016 г.

   • Комплектации и технические характеристики
   • Справочники и инструкции
   • Комплектации и технические характеристики
   • Справочники и инструкции
   • Комплектации, технические характеристики, аксессуары
   • Справочники и инструкции
   • Справочники и инструкции

   Руководство на русском языке по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобиля Mitsubishi Outlander 2002-2007 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2,0/2,4 л.-Издательство: Легион-АвтодатаГод издания: –Страниц: 526Формат: –Размер: –

   Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту + схемы электрооборудования автомобиля Mitsubishi Outlander первого поколения.-Издательство: Mitsubishi Motors Corp.Год издания: 2003Страниц: –Формат: PDFРазмер: 147,9 Mb

   Мультимедийное руководство на русском языке по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mitsubishi Outlander с 2003 года выпуска с двигателями объемом 2,0/2,4 л.-Издательство: Новая версияГод издания: –Страниц: –Формат: –Размер: 255,4 Mb

   Сборник руководств на английском языке по кузовному ремонту автомобиля Mitsubishi Outlander 2004-2006 годов выпуска.-Издательство: Mitsubishi Motors Corp.Год издания: 2003-2005Страниц: –Формат: PDFРазмер: 23,7 Mb

   Руководство на русском языке по эксплуатации и ремонту автомобилей Mitsubishi Airtrek и Mitsubishi Outlander XL с 2005 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.-Издательство: МонолитГод издания: –Страниц: 458Формат: –Размер: –

   КУПИТЬ

   Сборник руководство на английском и немецком языках по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mitsubishi Outlander первого поколения.-Издательство: Mitsubishi Motors Corp.Год издания: 2006Страниц: –Формат: PDFРазмер: 428,8 Mb

   Руководство на русском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Mitsubishi Outlander XL с 2005 года выпуска.-Издательство: ДнепропетровскГод издания: –Страниц: 450Формат: –Размер: –

   Руководство на русском языке по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобиля Mitsubishi Outlander 2006-2012 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2,0/2,4/3.0 л.-Издательство: Легион-АвтодатаГод издания: –Страниц: 738Формат: –Размер: –

   Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживание и ремонту автомобиля Mitsubishi Outlander 2007 года выпуска.-Издательство: Mitsubishi Motors Corp.Год издания: 2006Страниц: –Формат: PDFРазмер: 167,3 Mb

   Руководство на русском языке по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander XL с 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.коллектив авторовИздательство: Третий РимГод издания: 2010Страниц: 384Формат: PDFРазмер: 221,0 Mb

   Выберите желаемый уровень яркости подсветки. Имеется 8 уровней яркости при включенных световых приборах и 8 уровней при выключенных световых приборах.

   Если переключатель освещения находится в положении «AUTO», яркость подсветки панели приборов регулируется автоматически в зависимости от освещенности на улице.

   При выключении зажигания установленный уровень яркости подсветки сохраняется. 1. Яркость подсветки. 2. Кнопка регулятора яркости. Контрольные лампы и лампы, предупреждающие о неисправностях 1.

   Контрольная лампа включения габаритных огней.

   2. Контрольная лампа передних противотуманных фар.

   Хромированная подводка головных фар спускается вниз, где расположены круглые противотуманки.

   Текущая гамма двигателей кроссовера включает в себя две бензиновые рядные «четверки» с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC и распределенным впрыском ECI-Multi. Оба мотора соответствуют экостандарту Euro-5 и нормально относятся к 92-му бензину. Первый движок объемом 2 л. выдает 146 л.с. и 196 Нм пикового момента, а второй агрегат на 2,4 л. развивает 167 л.с. и 222 Нм. Паспортный средний расход топлива, в зависимости от модификации, составляет от 7,3 до 7,7 л. на 100 километров пути, однако реальные цифры, судя по многочисленным отзывам автовладельцев, могут быть выше. Главное нововведение в технической «начинке» модели — вариаторная трансмиссия (CVT) Jatco 8-го поколения, получившая усовершенствованный гидротрансформатор, увеличенный диапазон (2.631-0.378), систему смазки с уменьшенными потерями на трение при сниженном на 0,9 л. (до 6,9 л.) объеме масла, а также новую программу управления под более острое ускорение. Согласно заявлению производителя, у вариатора уменьшилась масса, а трансмиссионные потери сократились на 26%, что положительно сказалось на экономичности.

   Несмотря на то, что Outlander PHEV практически сразу после выхода на японский рынок начали продавать в скандинавских странах, нужно учесть, что Гольфстрим к ним ближе, и зимы там мягче. Потому их опыт для нас весьма условен. И классический вопрос «а что будет с авто при минус 25 и минус 30?» остается актуальным. Частичный ответ на него дает инструкция по эксплуатации, где описываются возможные изменения работы системы в зависимости от температуры окружающей среды. Первый порог: −15 °С. При данной температуре нам обещают снижение эффективности рекуперации и ухудшение зарядки тяговой батареи с временным понижением ее емкости. При −25 °С все вышеперечисленные проблемы усугубляются, а зарядка тяговой батареи и вовсе может не идти. Другими словами, режим электромобиля практически полностью исключается и остается только работа двух гибридных режимов.

   Кроме холода пугают нас и жарой. При повышении температуры до отметки в 45 °С зарядка аккумулятора прекратится. Да и использование накопленного заряда может быть проблематичным, поскольку тяговая батарея имеет лишь воздушное охлаждение, завязанное на климатическую систему.

   Удастся ли получить экономическую выгоду от езды на подобном электромобиле с увеличенным запасом хода? Хотя многие заранее знают ответ, давайте на всякий случай посчитаем. Начнем с цен на сами автомобили, и для сравнения возьмем полноприводную бензиновую версию с мотором 2,4 литра в аналогичной топовой комплектации Ultimate 4WD CVT S06, которую тот же «Рольф» сейчас предлагает со скидкой за 1 329 000 рублей. Mitsubishi Outlander PHEV Ultimate S18 обойдется вам в 1 999 000 руб. Разница — 670 тыс.

   Далее предположим, что средний годовой пробег составляет 15 тыс. километров. Половина — город, вторая половина — трасса. Зарядка всегда под рукой, и половину всего пробега машина ходит на электричестве или с его преимущественным использованием. В итоге имеем такую схему:

   75 (сотен км пробега по городу) × 4 (литра 95-го) × 35 (цена 95-го) + 75 × 4 (кВт на сотню км пробега) × 3 (усредненная цена киловатта) = 11 400 (себестоимость городского пробега);

   75 (сотен км пробега по шоссе) × 8 (литров 95-го) × 35 (цена 95-го) + 75 × 5 (кВт на сотню км пробега) × 3 (усредненная цена киловатта) = 22 125 (себестоимость пробега по шоссе).

   Общие расходы на топливо в год — 33 525 руб.

   Для Outlander 2,4 начальные данные таковы: расход в городе — 14 литров на сотню, по шоссе — 12 литров 92-го. Итого в год — 64 350 руб. И разница с гибридом, если округлить, получается 30 тыс. рублей в год. Отбросив стоимость техобслуживания и замену аккумуляторов, получим срок окупаемости в 22 года, или 330 тыс. километров.

   Как вариант — есть версия PHEV в чуть более простой комплектации: без омывателя фар, кожаного салона, навигатора, ксенона, подогрева зоны щеток, камеры заднего вида, электропривода багажника и электропривода водительского сидения. Ее цена составляет 1 799 000 руб. С ней получится экономичнее.

   Если кратко, то Outlander PHEV вышел весьма ладным и продуманным. А главное — практичным. В первую очередь это действительно электромобиль, и лишь потом — гибрид. Поэтому сравнивать его с тем же Lexus RX 450h некорректно не только из-за класса самого авто, но и по модели использования. Outlander PHEV идеологически превращается в «вялый» RX 450h, только когда заряд тяговой батареи подходит к нулю, и он вынужден некоторую часть времени заниматься ее подзарядкой.

   Приятно то, что при любых условиях движения и вне зависимости от текущего заряда аккумулятора тяга всегда будет одинаковой. А на магистральных скоростях автомобиль становится даже немного динамичнее.

   На бездорожье он тоже не последний игрок. Если вдруг одно колесо повиснет, вы этого даже не заметите, авто все равно будет уверенно ползти вперед. Но случись ситуация посерьезнее, тут уже все может сложиться не так радужно. И есть устойчивое ощущение, что до шлифовки внедорожных режимов руки у производителя пока еще толком не дошли. Тем не менее, «внедорожная электрификация» в корпорации планируется полным ходом. Уже с большой вероятностью можно ожидать достаточно скорых анонсов подзаряжаемых версий Pajero, ASX, L200 и даже минивена Delica.

   Богатый комплект поставки европейского Xiaomi Mi 11 на качественных фото

   В сети появилась новая информация о процессоре AMD Ryzen 7 Pro 5750G

   В России отдают Samsung Galaxy Note 10+ почти вдвое дешевле, официально и с гарантией

   Пока Митсубиси Аутлендер 2021 года сохраняет прежнее стилистическое оформление. Но уже скоро кроссовер получит совершенно новый кузов, который, судя по опубликованным инсайдерским фото, полностью поменяет представление об этом автомобиле. Сейчас производитель лишь немного пересмотрел комплектации и цены Outlander, закрепив за ним прежние технические характеристики. Японская модель представлена в России в 7 модификациях, 2 из которых дополняются третьим рядом сидений.

   Workshop Manual Mitsubishi Outlander.

   Хромированная подводка головных фар спускается вниз, где расположены круглые противотуманки.

   Обновленный бампер щеголяет серебристой защитой центральной части, предохраняющей от царапин на бездорожье.

   Профиль Мицубиши тоже поменялся. Среди черт Аутлендера 2021 2021 модельного года.

   • Аккуратные колесные арки с брызговиками и темной пластиковой защитой приютили легкосплавные диски 16-го диаметра. Богатые комплектации получили колеса на 17 или 18 дюймов.
   • Линия бокового остекления с хромированной окантовкой. За счет восходящей вверх подоконной прямой кроссовер смотрится динамичнее.
   • Боковые панели Аутлендер получили элегантные накладки в нижней трети дверей, а вблизи ручек – дополнительное ребро жесткости.
   • Острый угол наклона передних стоек гармонирует с серебристыми рейлингами, а оригинальности в образ привносит антенна-плавник на крышу.

   Корма Аутлендер обзавелась новыми элементами.

   Обновление коснулось фронтальной части.

   Среди измененных элементов.

   • Обновленный бампер щеголяет серебристой защитой центральной части, предохраняющей от царапин на бездорожье.
   • Удлиненная передняя оптика обзавелась светодиодной начинкой уже в базовой комплектации. Хромированная подводка головных фар спускается вниз, где расположены круглые противотуманки.
   • Решетка радиатора сложной формы. Нижняя темная часть заходит на передний бампер и образует большое отверстие воздухозаборника. Верхний сегмент расчерчен тремя горизонтальными полосками, на центральной из которых расположена эмблема компании (см. фото).

   Профиль Мицубиши тоже поменялся. Среди черт Аутлендера 2021 2021 модельного года.

   • Острый угол наклона передних стоек гармонирует с серебристыми рейлингами, а оригинальности в образ привносит антенна-плавник на крышу.
   • Линия бокового остекления с хромированной окантовкой. За счет восходящей вверх подоконной прямой кроссовер смотрится динамичнее.

   Данное руководство по эксплуатации поможет Вам узнать о многих превосходных качествах автомобиля Outlander XL и в полной мере воспользоваться ими.

   В руководстве по эксплуатации описаны правильные приемы эксплуатации и технического обслуживания автомобиля, следуя которым Вы будете получать «общения» с автомобилем только удовольствие и пользу.

   Компания Mitsubishi Motors Corporation оставляет за собой вносить изменения в конструкцию и технические характеристики автомобилей, дополняющие и (или) улучшающие их без предварительного уведомления, не внося эти изменения в ранее выпущенные автомобили.

   Водитель обязан строго следовать всем законам и правилам, относящимся к автомобилям.

   Руководство по эксплуатации написано с учетом указанных законов и правил, однако отдельные части текста могут не соответствовать произведенным позже изменениям в законах и правилах.

   В тексте руководства встречаются слова «Предупреждение» и «Предостережение». Эти слова напоминают о том, что некоторые работы необходимо выполнять с особой осторожностью. Несоблюдение приведенных указаний может привести к травмированию людей или повреждениям автомобиля.

   1. Общие сведения
      • Выбор топлива
      • Заправка топлива в бак
      • Установка дополнительного оборудования
      • Модернизация/изменения в электросистеме или системе питания
      • Оригинальные запасные части
      • Указания по безопасному обращению с отработанными маслами
   2. Запирание и отпирание дверей
      • Ключи
      • Электронный иммобилайзер (противоугонная система, блокирующая запуск двигателя)
      • Система дистанционного управления замками дверей
      • Система дистанционного управления замками дверей и запуска двигателя
      • Двери
      • Центральный замок
      • Блокировка отпирания замков задних дверей из салона
      • Разделенная дверь багажника
      • Отпирание двери багажника из салона
      • Электрический привод стеклоподъемников
      • Люк
   3. Сиденья и ремни безопасности
      • Сиденья
      • Варианты расположения сидений
      • Регулировка сидений
      • Передние сиденья
      • Задние сиденья
      • Подголовники
      • Багажное отделение
      • Раскладывание сидений
      • Ремни безопасности
      • Использование ремней безопасности беременными
      • Система преднатяжения и ограничения усилий ремней безопасности
      • Детские сиденья
      • Проверка ремней безопасности
      • Система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS) — подушки безопасности
   4. Органы управления и контрольно-измерительные приборы
      • Контрольно-измерительные приборы
      • Многофункциональный дисплей
      • Контрольные лампы, лампы, предупреждающие о неисправностях, список сообщений информационного окна
      • Контрольные лампы
      • Лампы, предупреждающие о неисправностях
      • Сообщения информационного окна
      • Комбинированный переключатель ближнего и дальнего света фар
      • Корректор фар
      • Переключатель указателей поворота
      • Выключатель аварийной световой сигнализации
      • Включатель противотуманных фар
      • Выключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя
      • Выключатель омывателя фар
      • Выключатель подогрева щеток стеклоочистителей
      • Выключатель обогрева заднего стекла
      • Выключатель звукового сигнала
   5. Начало движения и вождение автомобиля
      • Экономичное вождение
      • Алкоголь, лекарства и управление автомобилем
      • Приемы безопасного вождения
      • Обкатка автомобиля
      • Стояночный тормоз
      • Стоянка автомобиля
      • Регулировка угла наклона рулевой колонки
      • Внутреннее зеркало заднего вида
      • Наружные зеркала заднего вида
      • Замок зажигания
      • Блокировка рулевого колеса
      • Запуск двигателя
      • Автоматическая коробка передач INVECS-II Sports Mode 6A/T (интеллектуальная и инновационная электронная система управления автомобилем — II)
      • Система полного привода с электронным управлением
      • Пользование системой полного привода
      • Проверка и техническое обслуживание после движения в тяжелых условиях
      • Правила эксплуатации полноприводного автомобиля
      • Торможение
      • Антиблокировочная система тормозов (АБС)
      • Усилитель рулевого управления
      • Динамическая система курсовой устойчивости (ASC)
      • Круиз-контроль
      • Система ультразвуковых датчиков
      • Перевозка грузов
   6. Создание комфортных условий в салоне
      • Вентиляционные дефлекторы
      • Автоматический кондиционер
      • Правила эксплуатации системы кондиционирования
      • Фильтр очистки воздуха
      • Радиоприемник с электронной настройкой диапазонов LW/MW/FM с проигрывателем компакт-дисков
      • Радиоприемник с электронной настройкой диапазонов LW/MW/FM с CD-чейнджером
      • Использование внешнего аудиовхода (на моделях с проигрывателем для задних пассажиров)
      • Кнопки дистанционного управления аудиосистемой на рулевом колесе
      • Коды неисправностей
      • Правила обращения с компакт-дисками
      • Антенна
      • Цифровые часы
      • Телефонная система связи Bluetooth® с функцией распознавания голосовых команд
      • Солнцезащитные козырьки
      • Розетка электропитания
      • Лампы освещения салона
      • Вещевые ящики
      • Подстаканник
      • Подставка для бутылки
      • Шторка багажника
      • Вспомогательные ручки
      • Крючок для одежды
      • Крюки для крепления багажа
   7. Действия в сложных ситуациях
      • Действия при выходе автомобиля из строя
      • Запуск двигателя от внешнего источника энергии
      • Перегрев двигателя
      • Комплект инструмента и домкрат
      • Замена колеса
      • Буксировка автомобиля
      • Вождение автомобиля в сложных условиях
   8. Уход за автомобилем
      • Меры предосторожности при уходе за автомобилем
      • Чистка салона автомобиля
      • Чистка наружных деталей кузова автомобиля
   9. Техническое обслуживание
      • Правила техники безопасности при техническом обслуживании
      • Каталитический нейтрализатор
      • Капот
      • Моторное масло
      • Охлаждающая жидкость
      • Жидкость омывателя
      • Тормозная жидкость
      • Жидкость усилителя рулевого управления
      • Аккумуляторная батарея
      • Шины
      • Приработка колодок стояночного тормоза
      • Замена резиновых скребков щеток стеклоочистителя
      • Общее техническое обслуживание
      • Техническое обслуживание в холодную погоду и во время снегопада
      • Плавкие вставки
      • Предохранители
      • Замена ламп
   10. Технические характеристики
       • Идентификационные таблички и надписи
       • Габаритные размеры автомобиля
       • Эксплуатационные характеристики автомобиля
       • Весовые параметры автомобиля
       • Технические характеристики двигателя
       • Электрооборудование
       • Шины и колесные диски
       • Расход топлива
       • Заправочные объемы

   Опции темы

   Отображение

   OUT III: Штатный бортовой компьютер Mitsubishi Outlander III. Изменение настроек и отображение информации на дисплее приборки Mitsubishi Outlander III

   Не могу зайти в меню изменение настроек! Могу только изменять тех обслужевание срок .км! Подскажите как войти в меню настроек -где выбор языка сигнал поворотов и т д!

   Сначала нужно поставить CVT в режим Р, закрыть двери, поднять ручник. Как-то так, подробности здесь где-то на форуме.

   Обслуживание и ремонт Mitsubishi Outlander 2007 г.

   зажигание, паркинг, ручник, кнопка слева от руля, —все это делаю по инструкции но выходит ключ настроек тех обслуживания-никак не могу выйти на чемодан! раньше входил-может что отключил путем тыка? Спасибо! И еще на ауте задний противотуманный фонарь один горит? верно? или должно два гореть?

   Один, а выбор языка и поворотов именно в описанном мною алгоритме

   Почему на дисплее приборной панели шкала мгновенного расхода топлива находится рядом со средней скоростью? Логичнее было бы разместить шкалу на экране вместое со средним расходм топлива. Так у меня было в Пежо 4007, а на Ауте 3 теперь по кривому.

   Последний раз редактировалось c4denn; 03.10.2019 в 07:20 .

   Адрес представительства Мицубиши моторс в России сами найдете? Как найдете, спросите у них.

   Источник

   ➤ Adblock
   detector