Инструкция по эксплуатации привода шпэ 33

Страница 12 из 42

в)        Электромагнитные приводы типов ШПЭ-31, ШПЭ-33 и ШПЭ-42
Приводы типов ПЭ-31, ПЭ-33 и ПЭ-42 изготовляются в подвесном исполнении, смонтированы в специальном шкафу и имеют обозначение ШПЭ-31, ШПЭ-33 и ШПЭ-42. Общий вид такого шкафа показан на рис. 3-17. Для облегчения производства шкаф для этих приводов взят единой конструкции. Внутри шкафа устанавливаются контактор для управления силовой цепью привода и контактные ряды для присоединения отводов от трансформаторов тока. Приводы снабжены механизмом ручного отключения, рычажок которого выведен наружу шкафа.
Для работы в условиях низких температур в шкафу привода предусмотрена возможность установки подогревательного устройства, которое поставляется по заказу.
Шкаф — двустворчатый, на его крыше имеется специальный люк для осмотра верхней части механизма привода, дно шкафа — съемное, таким образом обеспечен всесторонний доступ к приводу.
Благодаря легкой доступности привода в случае необходимости замены обмотки включающего электромагнита не требуется отсоединять механизм привода от выключателя, а следовательно, отпадает необходимость в регулировании выключателя с приводом после замены обмоток.

Привод гита ПЭ-31 (рис. 3-11) также состоит из механизма, магнитной системы и приваренного к ней нижнего основания, причем механизм привода расположен в верхней части, внутри сварного корпуса. Помимо механизма, в корпусе установлен отключающий электромагнит с закрепленным на нем блок-контактом типа БК-2, служащим для предотвращения явления «прыга- ния», т. е. против произвольного многократного включения и отключения выключателя. Отключающий электромагнит с блок-контактом представляет собой отдельный узел. Они легко могут быть вынуты из корпуса.
В каждой щеке корпуса механизма имеется по два больших отверстия, дающих возможность осматривать и смазывать механизм, а также позволяющих в случае необходимости легко вынуть из корпуса отдельные звенья механизма или весь механизм в целом.
Механизм привода обеспечивает гарантированное собственное время отключения и время цикла мгновенного АПВ.
Специальное запорное устройство в сочетании с эластичной подвеской сердечника отключающего электромагнита надежно удерживает механизм привода во включенном положении и препятствует его самоотключению от тряски при включении на повышенном напряжении.
Нижнее основание приварено к плите магнитопровода и служит для поддержки сердечника, а также является опорой для гайки домкрата. Основание представляет собой тонкостенный цилиндр с вваренной опорной плитой.
На плите крепится набор резиновых и стальных прокладок, служащих буфером падающему после окончания включения сердечнику. В цилиндрической части и в плите имеется специальный вырез для установки домкрата.
Приводы типа ПЭ-33 и ПЭ-42 по своей конструкции аналогичны приводу типа ПЭ-31. Они имеют такую же кинематическую схему, как и привод ПЭ-31, но с усиленным механизмом и с увеличенной магнитной системой. Эти приводы имеют один и тот же ход сердечника включающего электромагнита, и целый ряд узлов и звеньев указанных приводов взаимозаменяемы или отличаются друг от друга только толщиной материала.

У тяжелого электромагнитного привода типа ПЭ-504 (см. рис. 3-13) вес сердечника достигает 350 кг.

Для уменьшения времени трогания в этом приводе предусмотрены специальные пружины, компенсирующие вес сердечника. Компенсирующие пружины расположены в нижней части привода под сердечником. При опущенном сердечнике компенсирующие пружины почти полностью сжаты; суммарное усилие пружин в этом положении равно 320 кг, так что вес сердечника почти полностью компенсирован.

Страница 12 из 15

Анализ принципиальных и проверка монтажных схем.

В комплект технической документации входят принципиальные и монтажные схемы панелей управления и сигнализации, шкафов зажимов, приводов выключателей, ряды зажимов с подключением жил проводов и контрольных кабелей, схемы кабельных связей и кабельные журналы.
Анализ начинают проводить с изучения и проверки принципиальных схем. Работа схемы должна быть ясна во всех деталях. При этом обращают внимание на то, что установленные защитные предохранители и максимальные автоматы удовлетворяют требованиям селективности и обеспечивают надежную защиту цепей от коротких замыканий, а релейная и другая аппаратура соответствуют номинальным параметрам тока и напряжения (обмотки промежуточных и сигнальных реле, коммутирующая способность контактов реле, соответствие сопротивлений по величине и мощности, соответствие сигнальных ламп и т. п. ). Принятое сечение жил контрольных кабелей должно обеспечивать нормальное напряжение на зажимах токоприемников.
При анализе работы принципиальных схем убеждаются в отсутствии возможных ошибок, ложных связей и обходных цепей, способных нарушить нормальное действие схемы.
По поясняющим схемам кабельных связей проверяются кабельные журналы и комплектность кабелей.
Затем приступают к проверке монтажных схем. Уточняют расположение аппаратуры па монтажных схемах панелей управления, сигнализации, в шкафах зажимов и в приводах выключателей. Монтажные схемы сличают с развернутыми принципиальными схемами, проверяют последовательно друг за другом все цепи, помечая их карандашом. Одновременно проверяется соответствие маркировок схем и совпадение номеров зажимов аппаратов.

Проверка правильности выполнения монтажа.

Проверка выполнения соединений вторичных цепей включает в себя: проверку монтажа на панелях управления, сигнализации, в шкафах вторичных зажимов, в приводах выключателей и проверку кабельных связей.
На панелях, в шкафах и приводах выключателей монтаж проверяется с помощью «пробника», в качестве которого можно использовать омметр, гальванометр или любой другой указатель, позволяющий определить исправность цепи, с сопротивлением, близким к нулю. Наиболее удобным для этих целей является «пробник», выполненный на базе батарейки от карманного фонаря с последовательно включенными в ее цепь сопротивлением величиной порядка (50—100) ом и указателем в виде лампы, телефонного блинкера, сигнального реле и т. п.
Перед проверкой соединений монтажа необходимо отключить на клеммнике панели (шкафа) все внешние кабельные связи, а также отсоединить все провода от внутренних элементов. В противном случае возможно появление обходных цепей для «пробника», которые могут помешать выявлению ошибок в монтажных соединениях. Допускается во время прозвонки не снимать провода с зажимов элементов, если параллельные обходные связи оказываются разомкнутыми на контактах реле или блок-контактах выключателей. При подключении проводов к зажимам необходимо следить за тем, чтобы кольца провода были закручены по направлению завинчивания гайки, за наличием шайб и отсутствием надрезов жилы провода у кольца. Затягивать провод винтом или гайкой надо надежно, но без чрезмерных усилий, которые могут привести к срыву резьбы или поломке головок винтов.
Прозвонку кабельных жил проводят с помощью телефонных трубок, как правило, вдвоем. Короткие кабели можно прозванивать «пробником». Прозвонка телефонными трубками проводится следующим образом. Все жилы кабеля отсоединяются с обеих сторон и попутно по монтажной схеме проверяется их маркировка. По  предварительной договоренности проверяющие подключают телефонные трубки к одноименной жиле кабеля и устанавливают между собой связь. Хорошая слышимость является показателем исправности цепи жилы кабеля. После этого по договоренности проверяющие переходят на следующую жилу кабеля.

Осмотр и регулировка механической части аппаратуры.

После окончания проверки монтажа приступают к ревизии релейной аппаратуры и других элементов схемы.
Методика проверки и регулировки механической части промежуточных реле и реле других типов, используемых в схемах управления и сигнализации, подробно изложена в [Л.8].
При ревизии ключей, переключателей и кнопок проверяется их механическая исправность. Рукоятки ключей и переключателей должны поворачиваться без затираний и перекосов. Подвижная система кнопок при нажатии и па возврате должна свободно перемещаться.
Прожимаются все контактные и крепящие винты и гайки. «Пробником» проверяется правильность замыкания п размыкания контактов ключей при различных положениях рукояток. Проверку коммутации контактов ключей следует проводить с клеммника панели, благодаря чему одновременно проверяется правильность выполнения монтажа.
У рубильников изолирующее основание должно быть без трещин и сколов. Контактные части подвижных ножей и губок рубильников должны быть чистыми. Во включенном положении ножи должны быть зажаты губками рубильника так, чтобы обеспечивался надежный контакт. В отключенном положении ножи во избежание самопроизвольного замыкания на нижние губки должны быть зафиксированы в среднем положении.
У автоматов, используемых в оперативных цепях постоянного тока, тепловые расцепители должны быть демонтированы.
Номинальные токи плавких вставок трубчатых предохранителей должны соответствовать расчетным. Колпачки трубчатых предохранителей должны плотно входить в колодки предохранителей, обеспечивая надежный контакт.
Проверяется соответствие проектной схеме добавочных сопротивлении по величине и мощности. Мощность сопротивлений проверяется но формулам:
при включении сопротивления на напряжение источника оперативного тока;

при включении сопротивления в цепь тока последовательно с обмотками реле, электромагнитов и ламп, где U, I и R — величины напряжения, тока и сопротивления.
Проверяются крепления сопротивлений на изолирующих основаниях, а также надежность контакта между выводами а контактными шайбами.
У сигнальной арматуры проверяется исправность патронов, ламп, исправность и соответствие схеме добавочных сопротивлений, правильность надписей на световых табло. Для увеличения долговечности ламп добавочные сопротивления, включенные последовательно с ними, должны обеспечивать на их зажимах напряжение порядка 0,8 — 0,9 U„.
Раскраска вспомогательных шинок должна соответствовать проекту. Проверяется качество опорных колодок, которыми обеспечивается изоляция шинок от земли. В местах контактных соединений краску с шинок необходимо снять и эти места до блеска зачистить шкуркой.
При ревизии клемм обращают внимание на отсутствие трещин, сколов изолирующих частей. Ламели и винты должны быть чистыми. Винты должны завинчиваться легко. У клемм с разъемными зажимами проверяют надежность контактных соединений.
Ревизию элементов вторичной коммутации приводов выключателей проводят после наладки приводов ремонтным персоналом или персоналом наладочной организации. Проверяются комплектность аппаратуры привода и ее механическая исправность.
Регулировку блок-контактов следует производить при медленном (ручном) включении и отключении привода. Во избежание возможных повреждений передаточных звеньев при регулировке блок-контактов необходимо соблюдать осторожность. У блок-контактов типа КСУ с фасонным рычагом проверяется, не происходит ли жесткого удара концов прорези секторного рычага о штифты диска при подходе привода к крайним положениям (включенному и отключенному). Исключение уда-
pa достигается соответствующим регулированием длины тяги, соединенной с КСУ.
У блок-контактов типа КСА присоединять тягу к рычажку контактов следует только после предварительной проверки ее длины в обоих крайних положениях привода. Убедившись, что поломка КСУ и КСА при операциях приводом исключена, приступают к их детальной регулировке.
При регулировке блок-контакта в цепи включения необходимо обеспечить:
а)    длительность замкнутого состояния контактов, достаточную для включения выключателя;
б)  надежный разрыв цепи включения после завершения операции включения.
Блок-контакт КСУ, находящийся в цепи катушки контактора SB, должен размыкаться в самом конце включения, чтобы съем питания с ЭВ происходил в конце операции включения. В разомкнутом положении этого контакта, соответствующем включенному положению привода, разрыв между подвижным и неподвижным контактами с каждой стороны должен составлять 4—5 мм; при этом суммарный разрыв будет около 8—10 мм.
Приводы типа ПС и другие имеют в цепи отключающего электромагнита блок-контакты типа КСУ. КСУ в цепи отключения должен замыкаться в самом начале движения механизма привода на включение. Б разомкнутом положении КСУ, соответствующем отключенному положению привода, разрыв между подвижным и неподвижным контактами с каждой стороны должен составлять 4—5 мм.
Наличие излишних люфтов в шарнирах тяг и рычагов передаточного механизма КСУ может приводить к преждевременным разрывам, ненадежным контактам или, наоборот, к тому, что после завершения операции контакт может не разомкнуться. В качестве меры для устранения люфтов рекомендуется установка на оси шарниров дополнительных шайб соответствующих размеров и толщины.
Замедление, создаваемое в цепи ЭО блок-контактами КСУ, в отдельных случаях может вызывать разрыв цени ЭО контактами выходного промежуточного реле, а не блок-контактами, что приводит к обгоранию контактов реле. Поэтому блок-контакты типа КСУ в цепи отключения рекомендуется заменять на блок-контакты тип. КСА. При этом, как показывает опыт, обеспечивается надежная работа отключающей цепи. Для повышении надежности отключающей цепи применяется параллельное включение двух одинаково установленных блок-контактов типа КСА.
Блок-контакты типа КСА должны в крайних положениях механизма привода обеспечивать надежное замыкание (с достаточным выжимом пружинящих ламелей на неподвижных контактах) и размыкание соответствующих контактов.
В процессе регулировки блок-контактов типа КСА следует иметь в виду, что острый угол между направлением тяги и рычагом контактов не должен быть меньше 30°. В противном случае звенья передачи подходят слишком близко к «мертвому положению», что может привести к изгибу или поломке тяги.
КСА должен иметь угол поворота примерно 90°. Для подбора его изменяют длину тяги или длину плеча рычага. Положение контактов КСА относительно их валика изменяется посредством перестановки рычага относительно диска на валике, который имеет для этой цели отверстия, расположенные по окружности.
В приводах типов ШПЭ-3, ШПЭ-ЗЗ и других в цепи включения применен контакт типа КСУ с пружинной защелкой. При его регулировке величину зазоров между собачкой блок-контакта и его храповиком необходимо выполнить согласно рис. 26.
Уменьшение зазора (рис. 26,а) приводит к тому, что при наличии даже незначительных люфтов в передаточных звеньях блок-контакта собачка не становится на храповик и, как следствие, не создается замедления включающего импульса, а это приводит к отказу во включении MB.
Увеличение зазора (рис. 26,6) приводит к «заскакиванию» ударника контакта за тыльную сторону собачки и отказу в нужный момент переключения блок-контакта.
По окончании регулировки блок-контактов следует:
а)  тщательно затянуть контргайки на всех резьбовых  соединениях передаточных звеньев;
б)  проверить, что у рычагов, ввернутых в тело вала привода, количество витков резьбы, находящихся в теле вала, достаточно для того, чтобы рычаги не могли быть вырваны усилиями, возникающими при работе привода
в)  смазать низкотемпературной смазкой прорезь секторного рычага блок-контакта КСУ, оси шарниров передаточных механизмов и всех трущихся частей приводного механизма блок-контактов;
г)  подачей импульсов на цепи включения и отключения проверить четкость работы блок-контактов.

Рис. 26. Регулировка блок-контакта КСУ с пружинной защелкой. Положение собачки и храповика
блок-контакта. а — при отключенном выключателе; б — при включенном выключателе.

Для осуществления более позднего размыкания силовой цепи питания ЭВ, что существенно повышает включающую способность масляного выключателя, рекомендуется устанавливать дополнительный блок-контакт, соединенный с удерживающей защелкой привода (рис.27).
Дополнительный блок- контакт, включаемый параллельно основному, замыкается в середине включения и размыкается после возвращения удерживающей защелки в .исходное положение, т. е. после полного включения выключателя.
Блок-контакты должны быть отрегулированы так, чтобы цепь включения при включении выключателя разрывалась дополнительным блок-контактом.
При ревизии блок-контактов СБК воздушных выключателей проверяют достаточность нажатия контактов и расстояние между разомкнутыми контактами. Слабый выжим контактов чаще всего является следствием поломки фарфоровых упорных деталей или моментных пружин блок-контактов. Заводская регулировка блок-контактов, как правило, оказывается удовлетворительной и перерегулировки на месте не требуется.
Ревизию электромагнитов управления следует проводить не в приводе выключателя, а в помещении. Это значительно удобней и дает возможность повысить качество проверки. При внешнем осмотре обращают внимание на состояние блок-контактов ЭВ и ЭО, выводов обмоток и общее состояние электромагнитов.
Для улучшения дугогасящего свойства блок-контактов электромагнитов воздушных выключателей в последнее время завод изготовитель стал применять магнитное дутье.

Под одним из неподвижных контактов в специальное гнездо вставляется небольшой, но сильный, постоянный магнит. При взаимодействии магнитного поля это го магнита и дуги последняя сильно вытягивается, что способствует ее погасанию.
Для успешной работы магнитного дутья необходимо при включении электромагнита в схему управления строго соблюдать полярность соединений, обозначенную на клеммах электромагнита.

Рис. 27. Установка дополнительного блок-контакта на приводе ШПЭ-33.
1 —  блок-контакт; 2 — удерживающая защелка; 3 — палец; 4 — соединительная тяга.

При правильном включении электромагнита выдувание дуги происходит в сторону от контактов. При этом длина се резко увеличивается.
Если же при подключении электромагнита полярность будет перепутана, то дуга будет выдуваться пот. контакты, где условия ее гашения ухудшаются.
Четкость работы подвижной системы электромагнитов проверяют воздействием от руки, обращая внимание на отсутствие перекосов и затираний. Одновременно оценивают работу блок-контактов, переключение которых должно происходить в конце хода штока электромагнита.
Проверка изоляции включает в себя: а) измерение сопротивления изоляции как отдельных элементов, так и полной схемы;
б) испытание электрической прочности изоляции схемы повышенным напряжением.

Поэлементная проверка изоляции и проверка в полной схеме производится в следующем порядке.
После прозвонки отсоединенных or схемы кабелей мегомметром 2 500 в измеряется сопротивление изоляции каждой жилы относительно земли и других жил.
Удовлетворительным считается кабель, у которого сопротивление изоляции больше 10 Мом. Исправные кабели подключаются на клеммы согласно монтажным схемам. Резервные жилы кабеля также проверяются, по не подключаются на клеммы, а изолируются лентой пли хлорвиниловой трубкой. Об этом делается отметка в монтажной схеме.
После окончания механической ревизии аппаратуры  перед настройкой электрических характеристик производится проверка изоляции элементов схемы. Эта проверка также носит предварительный характер и проводится при разобранных цепях схемы управления и сигнализации. Проверку ведут по участкам: панель управления, панель сигнализации, привод выключателя. Измерение производится мегомметром. Величина сопротивления изоляции элементов схемы и отдельных панелей должна соответствовать требованиям ПТЭ.
По окончании проверки аппаратуры и кабельных связей производят сборку схемы управления и сигнализации и подготовку ее к испытанию изоляции повышенным напряжением. В табло и рукоятки ключей управления устанавливаются сигнальные лампы. При этом от панельных шинок, имеющих связь с другими присоединениями и схемой центральной сигнализации, провода и кабели испытуемых цепей остаются отсоединенными. На панели управления или сигнализации временными проводниками объединяют «плюс» п «минус» оперативных цепей и отдельно — цепей сигнализации. Перед подачей переменного напряжения 1 000 в мегомметром 2 500 в производят измерение изоляции цепей управления и сигнализации в полной схеме. Сопротивление изоляции должно быть не ниже 1 Мом. Далее к испытуемым цепям подключают испытательное устройство и напряжение плавно поднимают до 500 в. В течение некоторого времени напряжение держится на этом уровне. Все цепи, находящиеся под повышенным напряжением, просматриваются. Если напряжение 500 в цени выдерживают без заметных признаков пробоев и разрядов, о чем можно судить по стабильности показаний прибора испы- тательной установки, то величина испытательного напряжения повышается до 1 000 в и выдерживается в течение 1 мин. По окончании времени испытаний напряжение плавно снижается до нуля. Считается, что изоляция выдержала испытательное напряжение, если в процессе испытаний не наблюдалось заметных признаков пробоев: резкого снижения напряжения, увеличения тока утечки, характерного треска. После этого мегомметром 2 500 в производят повторное измерение величины сопротивления изоляции схемы, которая не должна ухудшиться по сравнению с первоначальным измерением.
Во время проведения испытаний необходимо строго выполнять правила техники безопасности, так как такого рода испытания разветвленных цепей таят в себе повышенную опасность.
По окончании испытаний снимаются временные перемычки, установленные на время испытаний и производится подключение цепей к панельным шинкам.

Настройка электрических характеристик аппаратуры.

Напряжения (токи) и времена срабатывания и возврата промежуточных реле типов РП-23, РП-251, РП-252, РГ1-232, РП-255 и других, применяемых в схемах управления и сигнализации, следует настраивать и проверять в соответствии с рекомендациями и по схемам, приведенным в [Л. 8].
Ниже отмечены только некоторые особенности в наладке отдельных типов реле, часто применяемых в схемах управления и сигнализации.
Напряжение возврата UB реле с замедлением на отпадание типа РЭВ-883, РП-252 не должно быть ниже (5—7) в, так как при меньших значениях UB возможно «залипание» якоря реле при полном снятии с обмотки напряжения.
Время возврата у реле РЭ-800 регулируется изменением толщины немагнитной прокладки в зазоре якоря, а у реле типа РП-252 — упорным винтом якоря и количеством немагнитных шайб. После регулировки времени возврата необходимо повторно измерить напряжение возврата реле.
Реле типа РГ1-232, используемое для блокировки от «прыгания», нормально срабатывает по цепи последовательной обмотки, а удерживается от параллельной обмотки. Поэтому у этого реле в качестве параметра срабатывания определяется и регулируется ток срабатывания — /ср, а от параллельной обмотки проверяется лишь напряжение удерживания— UB. Ток срабатывания — /ср, полученный при настройке, должен составлять величину порядка 0,5—0,7 номинального по паспорту реле.
Соответствие полярностей обмоток реле проверяется по схеме рис. 28 в следующем порядке. Первоначально определяют ток срабатывания последовательной обмотки реле при отсутствии напряжения на параллельной обмотке. Затем на параллельную обмотку подают напряжение известной полярности, по величине близкое к номинальному.

Рис. 28. Схема проверки полярности включения обмоток промежуточного реле с двумя обмотками.

Если обмотки по полярности включены согласно, то при этом ток срабатывания последовательной обмотки реле резко снизится и наоборот. У реле типа РП-255, часто используемых в схемах управления в качестве командных реле и реле контроля давления, определяется напряжение срабатывания и возврата от параллельной обмотки, ток удерживания от последовательных обмоток и взаимная полярность обмоток реле. Требования к величинам напряжения срабатывания и возврата реле при отсутствии тока в последовательной обмотке те же, что и для обычных однообмоточных реле. Ток возврата реле должен быть не выше паспортного. При проверке соответствия полярностей обмоток реле РП-255 сначала определяют напряжение срабатывания параллельной обмотки реле. Затем то же самое повторяют, предварительно пропуская по последовательной обмотке ток порядка (0,25—0,5) /и. Снижение напряжения срабатывания будет говорить о правильной полярности обмоток реле. Определение параметров настройки реле и особенно соответствия полярностей обмоток следует проводить в реальных условиях, когда реле установлены на панелях и полностью закончены монтажом. Подавать напряжение и ток на реле следует с клеммника панели, так как при этом одновременно будет проверяться и соответствие выполнения монтажа проводов схеме.

Аппаратура приводов масляных выключателей.

Измеряется сопротивление постоянному току обмоток электромагнитов включения, отключения и промежуточных контакторов включения. Измерение проводится малогабаритным одинарным мостом постоянного тока типа ММВ или УМВ, точность показаний которых вполне приемлема. Результаты измерений сравнивают с опытными данными, полученными во время проверки других приводов аналогичного типа или с заводскими данными и таблицами. После этого определяют напряжение срабатывания электромагнитов отключения ЭО и контакторов включения КП. Для электромагнитов отключения это делают в реальных условиях работы приводя. Потенциометр в схеме измерения должен быть низкоомный (50 —100) о,к, рассчитанный на собственное потребление плюс поминальный ток электромагнита отключения. Подавать напряжение на схему измерений желательно через автомат АП-25 или АП-50, которым можно безопасно отключить ток на входе схемы. Напряжение на обмотку ЭО подают с клеммника через соответствующий блок-контакт схемы управления с таким расчетом, чтобы после завершения операции напряжение с ЭО снималось автоматически. Цепь дистанционного управления в сторону щита управления должна быть отключена.
Измерение напряжения срабатывания проводят в следующем порядке. При нулевом положении потенциометра включают автомат и напряжение плавно поднимают до момента срабатывания проверяемого элемента. После этого с помощью автомата напряжение несколько раз подается толчком. За напряжение срабатывания принимается наименьшее напряжение, при подаче которого толчком происходит четкое и надежное срабатывание привода.
Напряжение срабатывания электромагнита отключения должно быть не более 0,65 Uном, а контактора включения — не более 0,7 Uном. Выполнение этого требования необходимо для обеспечения надежной работы привода при возможных в эксплуатации понижениях напряжения оперативного тока.
Для предотвращения ложных включений и отключений выключателя по причине нарушения изоляции сети   постоянного тока напряжение срабатывания не должно быть ниже 0,35 UB0м.
Во время проверки следует помнить, что обмотки ЭО и контакторов К И термически неустойчивы. Поэтому все измерении следует проводить быстро и четко, не допуская перегрева катушек.
Напряжение срабатывания электромагнитов включения не измеряется и не нормируется. Надо выполнить лишь одно требование — электромагнит включения дол жен обеспечивать надежную работу выключателя при напряжении оперативного постоянного тока, равном (0,8 — 1,1) 1/иои. Эту проверку совмещают с опробованием выключателя при пониженном и повышенном напряжении.

Электромагниты управления воздушных выключателей.

Измеряют омическое сопротивление обмоток электромагнитов и сравнивают их с заводскими данными или с результатами измерений аналогичных электромагнитов в других приводах выключателей. Отклонения полученных значений сопротивлений обмоток от допустимых указывает на наличие дефекта. Наиболее распространенными из них являются: обрывы обмоток, витковые замыкания, неправильное подключение выводов обмоток на клеммнике электромагнита. После установки на выключатель определяют напряжение срабатывания электромагнитов управления, которое должно быть не выше 0,65 Uном и не ниже 0,35 Uном при условии, что электромагнит находится в рабочем состоянии и воздействует на пусковой клапан пневматической системы выключателя при давлении сжатого воздуха в баках 21 ат. Практически напряжение срабатывания электромагнитов измеряют в условиях, когда противодействие со стороны ‘пускового клапана отсутствует (в баках выключателя нет воздуха) или когда электромагниты сняты с привода. В этом случае напряжение срабатывания электромагнитов получается ниже и составляет величину (0,4—0,5) Uном.

Максимальные автоматы и предохранители.

При использовании предохранителей со стандартными плавкими вставками каких-либо испытаний с ними проводить не следует. У максимальных автоматов производится настройка электромагнитных расцепителей по схеме, представленной на рис. 29. Предварительно контакт автомата А замыкается от руки и по амперметру устанавливается ожидаемый ток срабатывания, после этого при включенном испытываемом автомате А ток подают толчком. Корректировку величины тока производят реостатом R. Под током срабатывания автомата понимается тот наименьший ток, при подаче которого толчком автомат срабатывает.

Файл-архив ›› Схемы управления и сигнализации воздушных и масляных выключателей. Павлов В.И. Библиотека электромонтера

В брошюре рассматриваются принципы построения схем управления и сигнализации выключателей на постоянном оперативном токе Приводятся и подробно разбираются схемы управления и сигнализации воздушных и масляных выключателей с электромагнитным приводом. Даются рекомендации по их наладке и эксплуатации, а также по усовершенствованию защиты электромагнитов управления. Библиотека электромонтера. Выпуск 319.

Конструктивные элементы схем управления и сигнализации Способы выполнения общих и специальных требований к схемам управления и сигнализации Схемы управления и сигнализации воздушных выключателей Схемы управления и сигнализации масляных выключателей Защита цепей управления и сигнализации выключателей от коротких замыканийНаладка и эксплуатация цепей управления и сигнализации выключателей

Приемо-сдаточные испытания

3.3. Проверка регулировок привода. Регулировочные зазоры для привода ШПЭ-33.

а) проверка зазора А 1-2 мм между осью отключающей собачкой (1) и защелкой (2) производится на отключенном выключателе (для выбора люфтов к сектору отключающего механизма приложить небольшое усилие, направленное в сторону отжатия ролика от отключающей собачки).

б) проверка зазора В между роликом силового механизма и удерживающей собачкой: производится при полностью выбранном ходе сердечника включающего электромагнита в сторону включения выключателя (привод включить домкратом). Зазор должен составлять 1-2 мм.

с) проверка зазора С западания отключающей собачки за ось ролика механизма отключения: производится при отключенном выключателе и должна составлять 3-5 мм

д) проверка зазора Д между предохранительным болтом и отключающей собачкой, составляющий 13-15 мм.

Общие сведения

Выключатели маломасляные серии ВМТ предназначены для коммутации электрических цепей при нормальных и аварийных режимах, а также для работы при АПВ в сетях трёхфазного переменного тока частоты 50 и 60 Гц с номинальным напряжением 110 и 220 кВ.
Выключатели соответствуют требованиям ТУ16-674.047-87 и ГОСТ 687-78.
Серия ВМТ включает в себя следующие типоисполнения выключателей: ВМТ-110Б-25/1250 УХЛ1; ВМТ-220Б-25/1250 УХЛ1;
ВМТ-110Б-25/1000 Т1;ВМТ-220В-25/1000 Т1;
ВМТ-110Б-40/2000 УХЛ1; ВМТ-220-40/2000 УХЛ1; ВМТ-110Б-40/1600 Т1;ВМТ-220Б-40/1600 Т1.
Выключатели управляются унифицированными пружинными приводами типа ППрК-1400 (на ток отключения 25 кА) и ППрК-1800 (на ток отключения 40кА).
Выключатели обладают следующими достоинствами: простотой и надёжностью конструкции; малыми массой и габаритами, что позволяет устанавливать выключатель на облегченных фундаментах; высокой заводской готовностью, что позволяет производить простой и быстрый монтаж; лёгким доступам к контролируемым элементов механизмов, к контактам и камерам и минимальный объём работ при их замене; автономностью, обусловленной применением пружинного привода, — не требуется мощный источник питания, при отсутствии электропитания привод для первого включения может быть подготовлен вручную; высоким механическим ресурсом; высокой коммутационной износостойкостью, стабильными коммутационными характеристиками во всём диапазоне отключаемых токов, отключают токи ненагруженных и одиночных конденсаторных батарей с глухозаземлённой нейтралью без повторных пробоев; малым временем включения и отключения; возможностью эксплуатации в различных климатических зонах, в том числе в районах Крайнего Севера, с обычным трансформаторным маслом марки ТКп по ГОСТ 10121-76; возможностью питания электромагнитов управления от источников выпрямленного тока.

Похожие:

Руководство, инструкция по применению

Инструкция, руководство по применению

Основы релейной защиты ›› 5-2. Дистанционное управление выключателями

Дистанционное управление выключателями заключается в подаче от руки командных сигналов на дистанционные приводы выключателей со щита управления или другого пункта, где установлены ключи управления. Обслуживающий персонал, как правило, не видит выключателя и его привода, поэтому схемы дистанционного управления предусматривают передачу обратного сигнала от привода на щит управления, указывающего положение выключателя или его изменение.Подача команды на отключение производится замыканием цепи отключающей катушки непосредственно контактами ключа управления, так как ток в этой цепи составляет 10—12 А.

Проверка напряжения (давления) срабатывания приводов выключателей.

Производится (без тока в первичной цепи выключателя) с целью определения фактических замыканий напряжения на зажимах электромагнитов приводов или давления сжатого воздуха пневмоприводов, при которых выключатели сохраняют работоспособность, т.е. выполняют операции включения и отключения от начала до конца.
При этом временные и скоростные характеристики могут не соответствовать нормируемым значениям. Напряжение срабатывания должно быть на 15-20 % меньше нижнего предела рабочего напряжения на зажимах электромагнитов приводов, а давление срабатывания пневмоприводов на 20-30% меньше нижнего предела рабочего давления.
Работоспособность выключателя с пружинным приводом необходимо проверить при уменьшенном натяге включающих пружин согласно указаниям инструкций заводов-изготовителей.
Масляные выключатели должны обеспечивать надежную работу при следующих значениях напряжения на зажимах электромагнитов приводов: при отключении 65-120 % номинального; при включении выключателей 80-110 % номинального (с номинальным током включения до 50 кА) и 85-110 % номинального (с номинальным током включения более 50 кА).
Для выключателей с пневмоприводами диапазон изменения рабочего давления должен быть не менее 90-110 % номинального.
При указанных значениях нижних пределов рабочего напряжения (давления) приводов выключатели (без тока в первичной цепи) должны обеспечивать нормируемые заводами-изготовителями для соответствующих условий временные и скоростные характеристики.

Выключатели вакуумные высоковольтные 10(6) кВ серии ВВп-1-10 (ОАО «Позитрон»)

Вакуумные выключатели серии ВВп-1-10 предназначена для эксплуатации в сетях трехфазного переменного тока частотой 50 Гц номинальным напряжением 6 или 10 кВ с изолированной или заземленной нейтралью (табл. 8, 9).

Вакуумные выключатели серии ВВп-1-10 применяются в комплектных распределительных устройствах, а также в камерах КСО как при новом строительстве, так и при замене выключателей прежних лет выпуска. Привод — пружинно-моторный. Исполнение — выкатное (В); стационарное (С).

Таблица 8. Технические характеристики выключателей серии ВВп-1-10

Таблица 9. Номинальный ток и номинальный ток отключения выключателей серии ВВп-1-10

Отличительные особенности выключателей серии ВВп:

• высокий коммутационный и механический ресурс;

• отсутствие необходимости проведения текущего и среднего ремонтов;

• малое потребление мощности из сети оперативного питания;

• полная взаимозаменяемость с устаревшими маломасляными выключателями по главным и вспомогательным цепям;

• малые габариты и масса.

Дополнительно по данной категории

Регулировочные зазоры для привода ШПЭ-44 У1.

а) проверка зазора А между отключающей собачкой (1) и роликом механизма отключения (2): производится на отключенном выключателе (для выбора люфтов к сектору отключающего механизма приложить небольшое усилие, направленное в сторону отжатия ролика от отключающей собачки). Зазор должен составлять 0,3-0,6 мм.

б) проверка зазора Б между роликом силового механизма и удерживающей собачкой: производится при полностью выбранном ходе сердечника включающего электромагнита в сторону включения выключателя (привод включить домкратом). Зазор должен составлять 1-2 мм.

в) проверка величины В западания отключающей собачки за ось ролика механизма отключения: производится при включенном выключателе и должна составлять 3-4 мм. Проверить наличие контргаек на регулировочном винте.

г) проконтролировать величину размера Г, между отключающей собачкой и стопорным болтом, которая должна составлять 25 мм.

д) проверка зазора Д между механизмом отключения и упорным болтом. Если механизм привода не имеет упорного болта, то проверяются только размеры A, Б, В, Г, Ж. Зазор должен составлять 0,5-1 мм.

е) проконтролировать величину размера Ж. Размер должен быть таким, чтобы зазор между упорами 7 и рычагами 8, после скатывания ролика с полностью поднятого штока, был в пределах 0,5-2 мм.

Проверка регулировки зазоров между храповиками и собачками блок-контактов КБВ и КБО при включении и отключении выключателя от домкрата.

Структура условного обозначения выключателя:

ВМТ-ХБ-Х/Х-Х1:
В — выключатель;
М — маломасляный;
Т — конструктивное исполнение;
Х — номинальное напряжение, кВ (110 или 220)
Б — категория по длине пути утечки внешней      
изоляции по ГОСТ 9920-75 ( на 110 кВ— не менее  280 см, на 220 кВ — 570 см)
Х — номинальный ток отключения, кА (при частоте 50 Гц: 25 или 40; при частоте 60 Гц: 20 или 31,5);                                                                
Х — номинальный ток, А (при частоте 50 Гц: 1250 или 2000; при частоте 60 Гц: 1000 или 1600);
Х1—климатическое исполнение и категория
размещения по ГОСТ 15150—69 и ГОСТ
15543—70 (УХЛ и Т).
Структура условного обозначения привода
ППкК-Х:
П—привод;
Пр—пружинный;
К—кулачковый;
Х—работа статического включения, Дж (1400 или   1800).

Условия эксплуатации

Выключатели изготовляются в климатических исполнениях УХЛ и Т категории размещения 1 по ГОСТ 15150—69 и ГОСТ 15543—70 и предназначены для эксплуатации на открытом воздухе в районах с умеренным, холодным и тропическим климатом при следующих условиях:
— окружающая среда пожаро- и взрывобезопасная. Содержание коррозионноактивных агентов по ГОСТ 15150—69 (для атмосферы типа II);
— верхнее рабочее и эффективное значения температуры окружающего включатель воздуха для исполнения  УХЛ1 собственно плюс 40 и 35ºС, для исполнения Т1 плюс 55и 50ºС;
— нижнее рабочее значение температуры окружающего выключатель воздуха для исполнения УХЛ1 – минус 60ºС, для исполнения Т1 – минус 10ºС;
— относительная влажность воздуха для исполнения УХЛ1 при температуре плюс 20ºС – 80% (верхнее значение 100% при температуре плюс 25ºС), для исполнения Т1при температуре плюс 27ºС – 90%          ( верхнее значение 100% при плюс 35ºС);
— выключатель работает при условиях гололёда, при толщине  корки льда до 20 мм и ветре  скоростью до 15 м/с, а при отсутствии гололёда – при ветре скоростью до 40 м/с;
— высота над уровнем моря не более 1000 мм;
— тяжение проводов в горизонтальном направлении перпендикулярно плоскости выключателя, приложенное к выводам, не более 981 H (100 кгс);
— требования техники безопасности – по ГОСТ 12.2.007.0-75 и ГОСТ 12.2.007.3-75.

срок службы выключателя до капитального ремонта – 20 лет;
срок службы до списания — 28 лет.
гарантийный срок эксплуатации – 5 лет со дня ввода в эксплуатацию;  для  выключателей, предназначенных на экспорт – 24 месяца со дня ввода в эксплуатацию,  но не более 30 месяцев с момента проследования через Государственную границу СССР.

Последовательность операций

Допуск к работе, оформление наряда 0,25
Внешний осмотр выключателя и составить перечень дефектов, обратив внимание на уровень масла в выключателе уровень масла или давление во вводах, отсутствие течи масла из вво­дов и баков выключателя, оперативных околов и трещин фарфоровой изоляции вводов 1,0
Произвести пробный цикл включения и отключения масляного выключателя обратив внимание на правильное по­ложение всех рычагов и тяг, а такие указателя положения

1,0
Убедиться в отсутствии течи масла из баков MB. При наличии тяги выявить причину и в процессе ремонта устранить 0,5
Очистить, проверить работоспособность маслоуказателей и масломерных стекол. Заменить дефектные детали ,0.75
Проверить работу. Очистить и устранить неисправности сливных кранов 0,75
Осмотреть, очистить, проверить работоспособность газоотводов . 0,5
Снять фланцы предохранительных клапанов. Проверить целостность диафрагмы. Очистить проверить работоспособность предохранительного клапана 1,0
Снятие кожуха отключающих пружин, осмотреть состояние доступных деталей, очистить от старой смазки и навести новую на отключающие пружины 1,0
Проверить состояние междуфазных тяг приводного механизма 0,5
Осмотреть шкаф с приводом, очистить его от пыли. Проверить состояние уплотнения. Отсутствие подтоков ржавчины и механических повреждений. Смазать навесы 0,5
Проверить зазоры, .положение вала привода, при необходимости отрегулировать привод. Проверить работу блок-контактов. 1,0
Привод очистить и смазать 0,5
Осмотреть устройство подогрева шкафа привода, очистить от пыли, проверить состояние контактов на выводах нагревательного элемента, его работоспособности 2,0
Проверить контактные соединения ошиновки и вводов, обратив внимание на отсутствие видимых следов нагрева. Вымерить переходное сопротивление микроомметром, при необ­ходимости разобрать и зачистить 1.0
Произвести контрольную проверку крепления выключателя к фундаменту, привода к выключателю. 0,5
Проверить состояние заземления 0,25
Отрегулировать уровень масла в баках выключателя 0,5
Произвести опробование выключателя на включение от ключа, РПД, отключение от защит и работу АПВ 1.0
Восстановить надписи, расцветку фаз температурные листки 1.0
Убрать рабочее место 0,5
Оформить техническую документацию 0,25
Закрыть наряд-допуск 0,25

4701

Закладки

Файл-архив ›› Библия релейной защиты и автоматики. Федоров В.А.

В уникальном издании «Библия релейной защиты и автоматики» Федорова В.А. материал изложен в форме вопросов и ответов. В книге даются общие сведения по основам электротехнике, электробезопасности, электрооборудовании подстанций. Большая часть учебника посвящена материалам РЗА, начиная от терминологии, описаний простых защит, схем соединений ТТ и ТН, оперативным цепям РЗА, релейной защит ВЛ 110кВ и выше (ЭПЗ-1636, ШДЭ, ПДЭ, ДФЗ), общеподстанционным защитам, трансформатора и автотрансформатора, автоматики и управления и другим вопросам РЗА.

Книга будет полезна как начинающим так и опытным релейщикам. Библия релейщика