Инструкция по эксплуатации влз 10 кв

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

1.1.Настоящая инструкция определяет порядок эксплуатации и ремонта воздушных линий электропередач / ВЛ/ напряжением 0,4-10кВ. Инструкция составлена в соответствии с «Правилами технической эксплуатации ПТЭ», «Правилами устройства электроустановок»/ПУЭ/, «Правилами безопасной эксплуатации электроустановок»/ПБЭЭ/, «Методическими указаниями по организации системы эксплуатационного обслуживания воздушных линии электропередач напряжением 0,4-20кВ», «Типовой инструкции по техническому обслуживанию и капитальному ремонту воздушных линий электропередачи напряжением 0,4-20кВ».

1.2.Эксплуатация ВЛ заключается в проведении технического и оперативного обслуживания, восстановительного и капитального ремонтов.

1.3. Техническое обслуживание ВЛ состоит из комплекса мероприятий, направленных на предохранение элементов BЛ от преждевременного износа.

1.4.Капитальный ремонт ВЛ заключается в проведении комплекса мероприятий по поддержанию и восстановлению первоначальных эксплуатационных показателей и параметров ВЛ. При капитальном ремонте дефектные детали и элементы заменяются либо на равноценные, либо на более прочные, улучшающие эксплуатационные характеристики ВЛ.

2.ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕМЕНТОВ ВЛ.

Воздушной линией электропередачи называется устройство для передачи электроэнергии по проводам, расположенными на открытом воздухе и прикрепленными с помощью изоляторов и арматуры к опорам или кронштейнам и стойкам на инженерных сооружениях.

2.1.ОПОРЫ

2.1.1.На ВЛ могут применяться опоры железобетонные, деревянные с железобетонными приставками, деревянные без приставок.

2.1.2.Для ВЛ необходимо применять бревна пропитанные антисептиком. Допускается применение непропитанной лиственницы. Конусность бревна от комля к верхнему отрубу при расчетах следует принимать равной 8мм на I м длины.

2.1.3.Опоры ВЛ подразделяются на два основных типа: промежуточные и анкерные.
На базе анкерных и промежуточных опор могут выполняться угловые, концевые, ответвительные и перекрестные опоры.

2.1.4.Промежуточные опоры устанавливаются на прямых участках трассы ВЛ, они не рассчитаны на восприятие в нормальных режимах работы ВЛ усилий, направленных вдоль ВЛ.

2.1.5.Анкерные опоры устанавливаются на пересечениях с различными сооружениями, а также в местах изменения количества, марок и сечений проводов. Их конструкции достаточно жесткие и прочные и рассчитаны на восприятие в нормальном режиме ВЛ усилий от разности тяжения проводов, направленных вдоль ВЛ.

2.1.6.Угловые опоры устанавливаются в местах изменения направления трассы и рассчитаны на восприятие в нормальном режиме работы усилий тяжения проводов в смежных пролетах, действующие по биссектрисе внутреннего угла.

2.1.7.Концевые опоры устанавливаются в начале и конце ВЛ, а также в местах, ограничивающих кабельные вставки. Они являются опорами анкерного типа и должны воспринимать в нормальных режимах работы ВЛ одностороннее тяжение проводов.

2.1.8.0тветвительные опоры устанавливаются в местах ответвления от ВЛ.

2.1.9. Перекрестные опоры устанавливаются в местах пересечений двух или нескольких ВЛ. Ответственные и перекрестные опоры могут быть всех указанных выше типов.

2.1.10.Опоры, независимо от их типа, могут быть с подкосами или оттяжками. Оттяжки могут быть многопроволочными или однопроволочными. Оттяжки следует выбирать по расчету. Сечение остальных оттяжек должно быть не менее 25мм².

2.1.11.Оттяжки опор в сетях с изолированной нейтралью, закрепленные нижним концом на высоте менее 2,5м от земли, должны быть заземлены с сопротивлением заземляющего устройства не более 10 0м или изолированы при помощи натяжного изолятора, рассчитанного на напряжение ВЛ и установленного на высоте не менее 2,5м от земли. В сетях с глухозаземленной нейтралью оттяжки опор должны быть присоединены к нулевому защитному проводу.

2.1.12.Опоры, независимо от их типа должны быть рассчитаны по механические нагрузки, отвечающие нормальным режимам работы ВЛ.

2.1.13.Деревянные опоры могут состоять из следующих основных элементов стоек, траверс, приставок, подкосов, ригелей, оттяжек.

2.1.14.Для основных рассчитываемых элементов опор/стойки, приставки, траверсы, подкосы/ диаметр бревна в верхнем срубе должен быть не менее 14см, для ВЛ 0,4кВ и не менее 16 см для ВЛвыше 1 кв.

2.1.15.Приставки к деревянным стойкам могут быть как железобетонные, так и деревянные, пропитанные антисептиком. Для соединения стоек с приставками опор применяются проволочные бандажи, хомуты и болты.

2.1.16.Проволочные бандажи должны выполняться из мягкой стальной оцинкованной проволоки диаметром 4мм или не оцинкованной проволоки диаметром 5-6мм. Число витков проволоки бандажа должно соответствовать проектному решению или приниматься:

• при диаметре 4мм — 12 витков
• при диаметре 5мм — 10 витков
• 6мм — 8 витков

Каждый бандаж должен сопрягать не более двух деталей опоры.

2.1.17.Железобетонные опоры могут применяться:

а) вибрированные типа

• СВ 10.5- 3.6 /5 /
• СВ 9,5 — 3,6 / 5/ для ВЛ 0,4-20кв
• СВ 164 — 1/2/

б) центрифугированные конические типа

• СК I6-I-I
• СК-22 I-I для ВЛ 35 кВ и выше
• СК-26 I-I /1-2/

Марка изделия	Масса, т	Класс бетона	Размеры, мм	Справочный расход материалов	Наличие металло- форм
L	A	B	HH1	бетон, м3	сталь, кг
СВ 110-3,5	1,225	B30W4 F150	11000	170	185	165 280	0.47	60.8	1х 8
СВ 95-2	0,76	B25W4 F150	9500	150	165	165 240	0.304	62.8	1х 8

На всех железобетонных стойках типа СВ на расстоянии 3м от заглубляемого в грунт конца изделия должна быть метка — равносторонний треугольник.

2.1.18.Заглубление опор в зависимости откатегории грунта, способа разработки земляных работ, высоты опоры, количества проводов, марки и их сечения должно соответствовать проекту, но должно быть на ВЛ 0,4 кВ не менее 1,6 м; на ВЛ 6-10 кВ — 2 м. Контроль заглубления опоры вести по метке — треугольник.

2.1.19.Воздушные линии электропередачи должны размещаться так, чтобы опоры не загораживали вход в здания и въездов во дворы и не затрудняли движения транспорта и пешеходов. В местах, где имеется возможность наезда транспорта на опору, должны быть защищены от наезда.

2.1.20.На опорах ВЛ, на высоте 2,5-3м должны быть нанесены следующие постоянные знаки:

• Порядковый номер и год установки опоры -на всех опорах;
• Предупреждающие плакаты — на всех опорах ВЛ в населенной местности;
• Диспетчерские наименования ВЛ — на концевых опорах, первых опорax ответвлений, на опорах в местах пересечений линий, а также на всех опорах участков трассы с параллельно идущими линиями, если расстояние между осями — менее 200 м.

2.2. ПРОВОДА

2.2.1. Марка, диаметр проводов, их сечение, а также расстояние между проводами определяются расчетом и должны соответствовать проекту.

2.2.2.Для ВЛ могут применяться одно и многопроволочные провода алюминиевые или сталеалюминевые сечение от 16 до 120мм. Применение расплетенных проводов не допускается.

2.2.3.На ВЛ может применяться любое расположение проводов на опоре.

2.2.4.Соединение проводов ВЛ должно производиться при помощи соединительных зажимов или сваркой. Сварка встык однопроволочных проводов не допускается. Однопроволочные провода допускается соединять путем скрутки с последующей пайкой.

2.2.5.Соединения проводов в пролетах могут быть выполнены соединителями овальными или методом скручивания. В одном пролете допускаются не более одного соединения на каждый провод

2.2.6.Соединение проводов на ВЛ до 1000 В.

2.2.6.1.На опорах допускается любое расположение проводов различных марок и сечений, за исключением нулевого провода, проводов наружного освещения, радиовещания /PC/, линий связи /ЛС/ и проводов ответвлений от ВЛ.

2.2.6.2.Нулевой провод, как правило, следует располагать ниже фазных проводов. Провода наружного освещения, прокладываемые на опорах совместно с проводами ВЛ, должны располагаться, как правило, под нулевым проводом. Провода ЛС и PC должны располагаться под проводами ВЛ.

2.2.6.3.Совместная подвеска на общих опорах проводов ВЛ и ЛС не допускается. Совместная подвеска на общих опорах проводов вновь сооружаемых ВЛ и неизолированных проводов PC не допускается, допускается только подвеска изолированных проводов PC, а также совместная подвеска проводов ВЛ, сооружаемых взамен пришедших в негодность и реконструируемых и подвешенных ранее неизолированных проводов PC.

2.2.6.4.Прохождение ВЛ до 1 кВ не допускается по территории стадионов, школ и детских учреждений.

2.2.6.5. Для наружных вводов от ВЛ к вводам в дом допускается применение неизолированных и изолированных проводов. В районах с одноэтажной застройкой ввод рекомендуется выполнять проводами с атмосферостойкой изоляцией.
Длина наружного ввода в дом должна быть не более 25м.

2.2.7.Соединение проводов на ВЛ выше 1000 в.

2.2.7.1. Провода ВЛ разных напряжений могут быть подвешены на общих опорах.
Допускается подвеска на общих опорах проводов ВЛ до 10кВ и ВЛ до 1 кВ при соблюдении следующих условий:

• Провода ВЛ до 10кв должны располагаться выше проводов ВЛ до 1кВ, причем расстояние между ближайшими проводами ВЛ разных напряжений на опоре, а также в середине пролета при t0 окружающего воздуха + 150 должно быть не менее 2 м.
• Крепление проводов высшего напряжения на штыревых изоляторах должно быть двойным.

2.2.7.2.На ВЛ 6-10кВ применяются подвесные и штыревые изоляторы.

2.2.7.3.Крепление проводов к штыревым изоляторам следует производить проволочными вязками или специальными зажимами. Крепление проводов к подвесным изоляторам следует производить при помощи поддерживающих или натяжных зажимов.

2.2.7.4.Соединение проводов сечением менее 240мм² не допускается в пролетах, пересекающих:

• улицы и проезды;
• железные и автомобильные дороги
• троллейбусные и трамвайные линии

2.2.7.5.Пересечения ВЛ до 35 кВ с ЛС и PC должно быть выполнено по одному из следующих вариантов:

1. Проводами ВЛ и подземным кабелем ЛС и PC;
2. Подземной кабельной вставкой в ВЛ и неизолированными проводами;
3. Проводами ВЛ и неизолированными проводами ЛС и PC,однако в этом случае должны быть выполнены следующие условия:
   • Угол пересечения проводов ВЛ с проводами ЛС и РС должен быть по возможности близок к 900;
   • Место пересечения следует выбирать возможно ближе к опоре ВЛ. При этом расстояние по горизонтали от опор ВЛ до проводов ЛС и PC должно быть не менее 7м, а от опор ЛС и PC до проекции ближайшего провода ВЛ — не менее 15 м. Не допускается расположение опор ЛС и PC под проводами ВЛ.
   • Провода ВЛ должны быть расположены под проводами ЛС и PC;
   • Провода. ВЛ, а также провода ЛС и PC не должны иметь соединений в пролете пересечения;
   • В пролете пересечений ВЛ и ЛС и PC на опорах ВЛ должны применяться только подвесные изоляторы и глухие зажимы;
   • Совместная подвеска проводов ВЛ и проводов ЛС и PC на общих опорах не допускается.

2.3.ЗАЗЕМЛЕНИЕ, ЗАЩИТА ОТ ПЕРНАПРЯЖЕНИЙ НА ВЛ 0,4кВ

2.3.1.B сетях с изолированной нейтралью крюки и штыри фазных проводов устанавливаемые на железобетонных опорах, а также арматура этих опор должны быть заземлены, а на ВЛ с заземленной нейтралью — должны быть присоединены к нулевому проводу. Заземляющие проводники должны иметь диаметр не менее 6 мм. Кроме того, заземляющие устройства должны быть выполнены:

• на опорах с ответвлениями к вводам в помещениям которых может быть сосредоточено большое количество людей (школы, д/сады);
• на концевых опорах линий, имеющих ответвления к вводам, при этом наибольшее расстояние от соседнего защитного заземления этих же линий должно быть не более 100 м для районов с числом грозовых часов в году от 10 до 40 и 50-ти — для районов с числом более 40.

К указанным заземляющим устройствам должны быть присоединены на деревянных опорах крюки и штыри, а на железобетонных опорах кроме того арматура.

2.4.ВЛ 6- 10 кВ.

2.4.1. На ВЛ 6-10кВ должны быть заземлены железобетонные и металлические опоры. Сечение каждого из заземляющих спусков на опоре ВЛ должны быть не менее 35 мм2 , а для однопроволочных спусков диаметр должен быть не менее 10мм. Допускается применение стальных оцинкованных спусков диаметром не менее 6мм.

Соединение заземляющих спусков:

• на ВЛ с деревянными опорами – болтовые соединения;
• на ВЛ сжелезобетонными и металлическими — сварное или болтовое соединение.

2.4.2.Кабельные вставки ВЛ-6-10кВ при их длине менее 1,5км должны быть защищены по обоим концам кабеля от грозовых перенапряжений вентильными разрядниками.

• Следующая страница
• Содержание

Страница 1 из 3

ИНСТРУКЦИЯ
по эксплуатации воздушных линий электропередач
напряжением 0,4-10 кВ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

1.1.Настоящая инструкция определяет порядок эксплуатации и ремонта воздушных линий электропередач / ВЛ/ напряжением 0,4-10кВ. Инструкция составлена в соответствии с «Правилами технической эксплуатации ПТЭ», «Правилами устройства электроустановок»/ПУЭ/, «Правилами безопасной эксплуатации электроустановок»/ПБЭЭ/, «Методическими указаниями по организации системы эксплуатационного обслуживания воздушных линии электропередач напряжением 0,4-20кВ», «Типовой инструкции по техническому обслуживанию и капитальному ремонту воздушных линий электропередачи напряжением 0,4-20кВ».
1.2.Эксплуатация ВЛ заключается в проведении технического и оперативного обслуживания, восстановительного и капитального ремонтов.
1.3. Техническое обслуживание ВЛ состоит из комплекса мероприятий, направленных на предохранение элементов BЛ от преждевременного износа.
1.4.Капитальный ремонт ВЛ заключается в проведении комплекса мероприятий по поддержанию и восстановлению первоначальных эксплуатационных показателей и параметров ВЛ. При капитальном ремонте дефектные детали и элементы заменяются либо на равноценные, либо на более прочные, улучшающие эксплуатационные характеристики ВЛ.

2.ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕМЕНТОВ ВЛ.

Воздушной линией электропередачи называется устройство для передачи электроэнергии по проводам, расположенными на открытом воздухе и прикрепленными с помощью изоляторов и арматуры к опорам или кронштейнам и стойкам на инженерных сооружениях.

2.1.ОПОРЫ

2.1.1.На ВЛ могут применяться опоры железобетонные, деревянные с железобетонными приставками, деревянные без приставок.
2.1.2.Для ВЛ необходимо применять бревна пропитанные антисептиком. Допускается применение непропитанной лиственницы. Конусность бревна от комля к верхнему отрубу при расчетах следует принимать равной 8мм на I м длины.
2.1.3.Опоры ВЛ подразделяются на два основных типа: промежуточные и анкерные.
На базе анкерных и промежуточных опор могут выполняться угловые, концевые, ответвительные и перекрестные опоры.
2.1.4.Промежуточные опоры устанавливаются на прямых участках трассы ВЛ, они не рассчитаны на восприятие в нормальных режимах работы ВЛ усилий, направленных вдоль ВЛ.
2.1.5.Анкерные опоры устанавливаются на пересечениях с различными сооружениями, а также в местах изменения количества, марок и сечений проводов. Их конструкции достаточно жесткие и прочные и рассчитаны на восприятие в нормальном режиме ВЛ усилий от разности тяжения проводов, направленных вдоль ВЛ.
2.1.6.Угловые опоры устанавливаются в местах изменения направления трассы и рассчитаны на восприятие в нормальном режиме работы усилий тяжения проводов в смежных пролетах, действующие по биссектрисе внутреннего угла.
2.1.7.Концевые опоры устанавливаются в начале и конце ВЛ, а также в местах, ограничивающих кабельные вставки. Они являются опорами анкерного типа и должны воспринимать в нормальных режимах работы ВЛ одностороннее тяжение проводов.
2.1.8.0тветвительные опоры устанавливаются в местах ответвления от ВЛ.
2.1.9. Перекрестные опоры устанавливаются в местах пересечений двух или нескольких ВЛ. Ответственные и перекрестные опоры могут быть всех указанных выше типов.
2.1.10.Опоры, независимо от их типа, могут быть с подкосами или оттяжками. Оттяжки могут быть многопроволочными или однопроволочными. Оттяжки следует выбирать по расчету. Сечение остальных оттяжек должно быть не менее 25мм².
2.1.11.Оттяжки опор в сетях с изолированной нейтралью, закрепленные
нижним концом на высоте менее 2,5м от земли, должны быть заземлены с сопротивлением заземляющего устройства не более 10 0м или изолированы при помощи натяжного изолятора, рассчитанного на напряжение ВЛ и установленного на высоте не менее 2,5м от земли. В сетях с глухозаземленной нейтралью оттяжки опор должны быть присоединены к нулевому защитному проводу.
2.1.12.Опоры, независимо от их типа должны быть рассчитаны по механические нагрузки, отвечающие нормальным режимам работы ВЛ.
2.1.13.Деревянные опоры могут состоять из следующих основных элементов стоек, траверс, приставок, подкосов, ригелей, оттяжек.
2.1.14.Для основных рассчитываемых элементов опор/стойки, приставки, траверсы, подкосы/ диаметр бревна в верхнем срубе должен быть не менее 14см, для
ВЛ 0,4кВ и не менее 16 см для ВЛ выше 1 кв.
2.1.15.Приставки к деревянным стойкам могут быть как железобетонные, так и деревянные, пропитанные антисептиком. Для соединения стоек с приставками опор применяются проволочные бандажи, хомуты и болты.
2.1.16.Проволочные бандажи должны выполняться из мягкой стальной оцинкованной проволоки диаметром 4мм или не оцинкованной проволоки диаметром 5-6мм. Число витков проволоки бандажа должно соответствовать проектному решению или приниматься:
при диаметре 4мм — 12 витков
при диаметре 5мм — 10 витков
6мм — 8 витков
Каждый бандаж должен сопрягать не более двух деталей опоры.

2.1.17.Железобетонные опоры могут применяться:

а) вибрированные типа СВ 10.5- 3.6 /5 /
СВ 9,5 — 3,6 / 5/ для ВЛ 0,4-20кв
СВ 164 — 1/2/
б) центрифугированные конические типа
СК I6-I-I
СК-22 I-I для ВЛ 35 кВ и выше
СК-26 I-I /1-2/

 

На всех железобетонных стойках типа СВ на расстоянии 3м от заглубляемого в грунт конца изделия должна быть метка — равносторонний треугольник.
2.1.18.Заглубление опор в зависимости от категории грунта, способа разработки земляных работ, высоты опоры, количества проводов, марки и их сечения должно соответствовать проекту, но должно быть на ВЛ 0,4 кВ не менее 1,6 м; на ВЛ 6-10 кВ — 2 м. Контроль заглубления опоры вести по метке — треугольник.
2.1.19.Воздушные линии электропередачи должны размещаться так, чтобы опоры не загораживали вход в здания и въездов во дворы и не затрудняли движения транспорта и пешеходов. В местах, где имеется возможность наезда транспорта на опору, должны быть защищены от наезда.

2.1.20.На опорах ВЛ, на высоте 2,5-3м должны быть нанесены следующие постоянные знаки:
а) Порядковый номер и год установки опоры — на всех опорах;
б) Предупреждающие плакаты — на всех опорах ВЛ в населенной местности;
в) Диспетчерские наименования ВЛ — на концевых опорах, первых опорax ответвлений, на опорах в местах пересечений линий, а также на всех опорах участков трассы с параллельно идущими линиями, если расстояние между осями — менее 200 м.

2.2. ПРОВОДА

2.2.1. Марка, диаметр проводов, их сечение, а также расстояние между проводами определяются расчетом и должны соответствовать проекту.
2.2.2.Для ВЛ могут применяться одно и многопроволочные провода алюминиевые или сталеалюминевые сечение от 16 до 120мм. Применение расплетенных проводов не допускается.
2.2.3.На ВЛ может применяться любое расположение проводов на опоре.
2.2.4.Соединение проводов ВЛ должно производиться при помощи соединительных зажимов или сваркой. Сварка встык однопроволочных проводов не допускается. Однопроволочные провода допускается соединять путем скрутки с последующей пайкой.
2.2.5.Соединения проводов в пролетах могут быть выполнены соединителями овальными или методом скручивания. В одном пролете допускаются не более одного соединения на каждый провод

2.2.6.Соединение проводов на ВЛ до 1000 В.

2.2.6.1.На опорах допускается любое расположение проводов различных марок и сечений, за исключением нулевого провода, проводов наружного освещения, радиовещания /PC/, линий связи /ЛС/ и проводов ответвлений от ВЛ.
2.2.6.2.Нулевой провод, как правило, следует располагать ниже фазных проводов. Провода наружного освещения, прокладываемые на опорах совместно с проводами ВЛ, должны располагаться, как правило, под нулевым проводом. Провода ЛС и PC должны располагаться под проводами ВЛ.
2.2.6.3.Совместная подвеска на общих опорах проводов ВЛ и ЛС не допускается. Совместная подвеска на общих опорах проводов вновь сооружаемых ВЛ и неизолированных проводов PC не допускается, допускается только подвеска изолированных проводов PC, а также совместная подвеска проводов ВЛ, сооружаемых взамен пришедших в негодность и реконструируемых и подвешенных ранее неизолированных проводов PC.
2.2.6.4.Прохождение ВЛ до 1 кВ не допускается по территории стадионов, школ и детских учреждений.
2.2.6.5. Для наружных вводов от ВЛ к вводам в дом допускается применение неизолированных и изолированных проводов. В районах с одноэтажной застройкой ввод рекомендуется выполнять проводами с атмосферостойкой изоляцией.
Длина наружного ввода в дом должна быть не более 25м.

2.2.7.Соединение проводов на ВЛ выше 1000 в.

2.2.7.1. Провода ВЛ разных напряжений могут быть подвешены на общих опорах.
Допускается подвеска на общих опорах проводов ВЛ до 10кВ и ВЛ до 1 кВ при соблюдении следующих условий:

а) Провода ВЛ до 10кв должны располагаться выше проводов ВЛ до 1кВ, причем расстояние между ближайшими проводами ВЛ разных напряжений на опоре, а также в середине пролета при t0 окружающего воздуха + 150 должно быть не менее 2 м.
б) Крепление проводов высшего напряжения на штыревых изоляторах должно быть двойным.
2.2.7.2.На ВЛ 6-10кВ применяются подвесные и штыревые изоляторы.
2.2.7.3.Крепление проводов к штыревым изоляторам следует производить проволочными вязками или специальными зажимами. Крепление проводов к подвесным изоляторам следует производить при помощи поддерживающих или натяжных зажимов.
2.2.7.4.Соединение проводов сечением менее 240мм² не допускается в пролетах,
Пересекающих:
— улицы и проезды;
— железные и автомобильные дороги
— троллейбусные и трамвайные линии
2.2.7.5.Пересечения ВЛ до 35 кВ с ЛС и PC должно быть выполнено по одному из следующих вариантов:
I.Проводами ВЛ и подземным кабелем ЛС и PC;
2.Подземной кабельной вставкой в ВЛ и неизолированными проводами;
3.Проводами ВЛ и неизолированными проводами ЛС и PC,однако в этом случае должны быть выполнены следующие условия:
а/ Угол пересечения проводов ВЛ с проводами ЛС и РС должен быть по возможности близок к 900;
б/ Место пересечения следует выбирать возможно ближе к опоре ВЛ. При этом расстояние по горизонтали от опор ВЛ до проводов ЛС и PC должно быть не менее 7м, а от опор ЛС и PC до проекции ближайшего провода ВЛ — не менее 15 м. Не допускается расположение опор ЛС и PC под проводами ВЛ.
в/ Провода ВЛ должны быть расположены под проводами ЛС и PC;
г/ Провода. ВЛ, а также провода ЛС и PC не должны иметь соединений в пролете пересечения;
д/ В пролете пересечений ВЛ и ЛС и PC на опорах ВЛ должны применяться только подвесные изоляторы и глухие зажимы;
е/ Совместная подвеска проводов ВЛ и проводов ЛС и PC на общих опорах не допускается.

2.3.ЗАЗЕМЛЕНИЕ, ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ НА ВЛ 0,4кВ

2.3.1.B сетях с изолированной нейтралью крюки и штыри фазных проводов устанавливаемые на железобетонных опорах, а также арматура этих опор должны быть заземлены, а на ВЛ с заземленной нейтралью — должны быть присоединены к нулевому проводу. Заземляющие проводники должны иметь диаметр не менее 6 мм. Кроме того, заземляющие устройства должны быть выполнены:
-на опорах с ответвлениями к вводам в помещениям которых может быть сосредоточено большое количество людей (школы, д/сады);
-на концевых опорах линий, имеющих ответвления к вводам, при этом наибольшее расстояние от соседнего защитного заземления этих же линий должно быть не более 100 м для районов с числом грозовых часов в году от 10 до 40 и 50-ти — для районов с числом более 40.
К указанным заземляющим устройствам должны быть присоединены на деревянных опорах крюки и штыри, а на железобетонных опорах кроме того арматура.

2.4.ВЛ 6- 10 кВ.

2.4.1. На ВЛ 6-10кВ должны быть заземлены железобетонные и металлические опоры. Сечение каждого из заземляющих спусков на опоре ВЛ должны быть не менее 35 мм², а для однопроволочных спусков диаметр должен быть не менее 10мм. Допускается применение стальных оцинкованных спусков диаметром не менее 6мм.

Соединение заземляющих спусков:
— на ВЛ с деревянными опорами – болтовые соединения;
-на ВЛ с железобетонными и металлическими — сварное или болтовое соединение.

2.4.2.Кабельные вставки ВЛ-6-10кВ при их длине менее 1,5км должны быть защищены по обоим концам кабеля от грозовых перенапряжений вентильными разрядниками. 

РОССИЙСКОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ
«ЕЭС РОССИИ»

УТВЕРЖДЕНО

Департамент электрических сетей

РАО «ЕЭС России» 19 .05 .98 г.

ТИПОВАЯ
ИНСТРУКЦИЯ
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
И РЕМОНТУ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ
ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ
НАПРЯЖЕНИЕМ 0 ,38 — 20 кВ
С НЕИЗОЛИРОВАННЫМИ ПРОВОДАМИ

РД
153-34.3-20.662-98

Инструкция введена в действие с 1 декабря 1998 г.

Москва

«И з дательство НЦ ЭН АС»

2003

Разработано

Открытое
акционерное общество «Фирма по наладке, совершенствованию технологии и
эксплуатации электростанций и сетей ОРГРЭС »

Исполнители

А.Н. Жулев, И.Г
Барг, С.В. Кор о бан ов (ОАО «Фирма ОРГРЭС»);

Б.Н. Анахи н
(ОАО «Ленэнерго» )

Типовая инструкция по
техническому обслуживанию и ремонту воздушных линий электропередачи напряжением
0 ,38 — 20 кВ с неизолированными проводами. РД 153-34.3-20.662-98. — М.:
Изд-во НЦ ЭНАС, 2003 .

Типовая
инструкция предназначена для руководителей и специалистов предприятий (районов,
участков) электрических сетей, для инженерно-технического персонала,
электромонтеров, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт воздушных
линий электропередачи напряжением 0 ,38 — 20 кВ с неизолированными
проводами.

1 .
Общая
часть

1.1 . Настоящая
Типовая инструкция устанавливает порядок технического обслуживания и ремонта
воздушных линий электропередачи напряжением 0,38 — 20 кВ с неизолированными проводами
(далее ВЛ).

1 .2 . На основе настоящей Типовой инструкции по распоряжению
главного инженера предприятия электрических сетей могут быть разработаны с
учетом конкретных условий эксплуатации ВЛ дополнения и изменения этой
Инструкции.

2 . Организация эксплуатации ВЛ

2 .1 . Эксплуатация воздушных линий электропередачи напряжением 0,38 — 20 кВ заключается в поддержании их в
работоспособном состоянии путем осуществления технического обслуживания и
ремонта.

2 .2 . Техническое обслуживание ВЛ состоит из комплекса
мероприятий, направленных на предотвращение преждевременного износа элементов и
(или) их разрушения. Качественное и своевременное техническое обслуживание
является основным условием, обеспечивающим надеж н ую работу ВЛ в межремонтный период.

2 .3 . Ремонт ВЛ заключается в проведении комплекса мероприятий
для восстановления первоначальных характеристик ВЛ или отдельных ее элементов.

2 .4 . При техническом обслуживании и ремонте производится
плановое устранение дефектов ВЛ. Дефекты или повреждения элементов, которые
представляют не пос редс твенную угрозу безопасности населения и обслуживающего
персонала, возникновения пожара и т.п., должны устраняться незамедлительно.

2 .5 . Техническое обслуживание и ремонт, а также другие работы,
непосредственно связанные с эксплуатацией ВЛ, следует выполнять с
использованием транспортных средств, специальных машин, механизмов и
приспособлений.

2 .6 . Машины, механизмы и приспособления рекомендуется размещать
на ремонтно-про и зводственны х базах (РП Б) или ремонтн о-эксплуатационны х
участках (пунктах) предприятий и районов электрических сетей.

При этом машины,
механизмы и различного рода приспособления, постоянно используемые для
централизованного обслуживания ВЛ, целесообразно закреплять за бригадами.

2 .7 . Ответственность за нормальную эксплуатацию средств
механизации возлагается на производственное подразделение, за которым эти
средства закреплены. Ответственность за состояние такелажных приспособлений,
инструмента и другого оборудования, и своевременные ремонт и испытания возлагается на
руководителей (мастеров) производственных
подразделений, за которыми это оборудовани е
закреплено.

Результаты
осмотров и испытаний механизмов, такелажных приспособлен и й
и другого оборудования следует заносить в журнал учета.

2 .8 . Хранение и
пользование инструментом и приспособлениями должны производиться с соблюдением
требований действующих Правил б е зопасности
при работе с инструментом и приспособлениями ,
Правил применения и испытания средств защиты, используе мы х в электроустановках,
технические требования к ним.

Хранение н е исправного
или непригодного для работы инструмента и приспособлений вместе с исправным и
пригодным не допускается.

2 .9 . В помещении, предназначенном для хранения инструмента,
приспособлений, инвентаря, необходимого для эксплуатации ВЛ, следует иметь список хранящихся механизмов,
инструмента и приспособлений с указанием срока их очередных испытаний или
осмотра.

2.10 . Предприятию,
осуществляющему эксплуатацию ВЛ, разр е шается выполнять в охранных зонах все виды работ по
техническому обслуживанию, ремонту или реконструкции ВЛ.

Плановые работы
по ремонту и реконструкции ВЛ, пр о ходящих по
сельскохозяйственным угодьям, должны производиться по согласованию с
землепользователем и, как правило, в период, исключающи й повреждение сельскохозяйственных культур.

Работы по
предотвращению нарушений в работе ВЛ и ликвидац и и последствий
таких нарушений могут производиться в любое время года бе з согласования с землепользователями, но с ув едомлением их о проводимых работах и последующим
оформлением соот вет ствую щи х документов.

2 .11 . Порядок
эксплуатации ВЛ, находящихся на балансе ПЭС и проходящих по территории
предприятий и организаций, в полосе отвода железных и автомобильных дорог,
вблизи аэродромов, в охранных зонах трубопроводов и линий связи, следует
согласовыва ть с
соотве тствующими предприятиями и
организациями.

2 .12 . П е рсоналу ПЭС предоставляется право
беспрепятственно го доступа к ВЛ для проведения
всех видов работ.

2 .13 . При техническом
обслуживании и ремонте ВЛ следуе т п рименять
комплексные методы, обеспечивающие выполнение всех ви дов работ на данной ВЛ в полном объеме за возможно короткий
с рок.

2 .14 . Техническое обслуживание и ремонт ВЛ, выполняемые
комплексным методом (работы группируются в комплексы по номенклатуре и
периодичности), рекомендуется осуществлять бригадами централизованного
обслуживания, оснащенными необходимыми специал и зированными машинами, средствами
механизации, инвентарем, защитными средствами, средствами связи. За бригадами
закрепляются производственные и бытовые
помещения: кладовые, склады, мастерские, гаражи для автотранспорта и
механизмов, раздевалки и душевые. Бригады обеспечиваются необходимой
нормативно-технической документацией и производственными инструкциями.

2 .15 . При комплексном проведении работ р е монтный персонал и средства механизации рекомендуется сосредотачивать на ремонтируемом объекте,
что позволит сократить длите льность отключения
объекта, улучшить использование трудовых и материальных ресурсов.

В ряде случаев
из-за рассредоточенности объектов ремонта и различной периодичности выполнения
работ целесообразно проведение однотипных работ специализированными бригадами
на одной или нескольких ВЛ (например, расчистка трасс, замена приставок и
т.д.).

2 .16 . Безопасность при выполнении работ по техническому
обслуживанию и ремонту должна обеспечиваться путем выполнения
организационно-технических мероприяти й , предусмотренных действующими Правилами техники
безопасности при эксплуатации электроустановок,
нормативными документами и технологическими картами. Комплексный ремонт
объектов должен выполняться по проектам производства работ.

Персонал,
выполняющий ремонтные работы под напряжением, должен пройти соответствующее
обучение.

2 .17 . Выбор объемов и методов ремонта и технического обслуживания
ВЛ должен осуществляться инженерно-техническим персоналом предприятия
электрических сетей или РЭС на основании технико-экономического обоснования с
учетом местных условий.

3 . Планирование
работ по техническому обслуживанию и ремонту ВЛ, оформление технической
документации

3 .1 . Для обеспечения планирования работ РЭС по техническому
обслуживанию и ремонту ВЛ распределительных сетей напряжением 0,38 — 20 кВ рекомендуется составлять:

Наименование документа	Место хранения	Утверждающая организация
1 . Многолетний план- график ремонтов объектов распределительной сети	ПЭС	ПЭС
РЭС	по согласованию
Монтерский участок	со службами АОЭиЭ
(МУ)
2 . Годовой план-график технического обслуживания и ремонта ВЛ 0,38 — 20 кВ	ПЭС
РЭС	ПЭС
МУ
3 . Месячный план-график отключений ВЛ 0,38 — 20 кВ	ПЭС	РЭС
РЭС
4 . Годовой план материально-технического снабжения РЭС	АОЭиЭ	ПЭС (филиал электрических сетей — ФЭС)
ПЭС
РЭС

3 .2 . Многолетние планы-графики ремонтов (прил. 1 )
рекомендуется составлять по каждому РЭС; они являются продолжением предыдущих
планов-графиков и находятся на участке, в РЭС и в ПТ С предприятия для руководства в работе.

3 .3 . Работы по техническому обслуживанию и ремонту ВЛ 0,38 — 20 кВ следует осуществлять по годовому
плану-графику и годовому плану (прил. 2 , 3 ).

Годовой
план-график должен составляться в соответствии с периодичностью работ,
указанной в ПТЭ, и ведомостями ремонтных работ, составленных на основании
журналов дефектов, данных осмотров, проверок и измерений.

3 .4 . Ведомости ремонтных работ являются основанием для составл е ния смет и спецификаций на материалы и
оборудование.

3 .5 . Планируемые объемы работ по техническому обслуживанию и
ремонту должны быть проверены на соответствие имеющимся трудовым и материальным
ресурсам. При этом рекомендуется предусматривать резерв времени на выполнение
аварийно-восстановитель н ых
и других непредвиденных работ, необходимость проведения которых возникает в
процессе эксплуатации.

3 .6 . После анализа расчетов, уточнения объемов работ и
согласования с соответствующими службами ПЭС годовой план-график по РЭС должен
утверждаться главным инженером ПЭС.

3 .7 . Срок утверждения смет и годовых планов-графиков
устанавливается приказом главного инженера АОЭиЭ или ПЭС.

3 .8 . Месячный план-график отключений (прил. 4 ) рекоменду е тся составлять на основании годового плана и
должен обеспечивать минимальный недоотпуск электроэнергии при плановых отклю чениях, сохранность сельскохозяйственных угодий, учитывать
сезонный характер отдельных видов работ на ВЛ.

3 .9 . Перед началом месяца мастеру участка следует произвести
расчет рабочего времени бригады н а
месяц и на основании годового плана, перечней работ и утвержденных смет выдать
бригаде задание.

Месячные задания
бригадам (участкам) должны утверждаться начальником РЭС.

В случае, если в
комплексном ремонте объекта должны принимать участие службы предприятия (РЗА,
СМ и Т и т.п.), месячный план-отчет по участку должен быть
согласован с этими службами и утвержден
главным инженером ПЭС.

3.10 . Ежемесячно
согласно утвержденному порядку руководству ПЭС следует производить
сдачу-приемку месячных планов-отчетов РЭС.

3 .11 . С целью сокращения трудозатрат и улучшения качества
планирование работ по техническому обслуживанию и ремонту рекомендуется
осуществлять на персональных компьютерах с автоматизацией рабочих мест ИТР РЭС
и ПТС предприятия.

3 .12 . Для обесп е чен ия нормальной эксплуатации распределительных сетей в РЭС
рекомендуе тся вести техническую документацию
согласно п рил. 1 —
10 .

3 .13 . Все изменения на ВЛ, выполненные в процессе эксплуатации,
должны быть внесены в инструкции, схемы и чертежи до ввода ВЛ в работу.
Информация об изменениях должна доводиться до сведения всех работников (с
записью в журнале распоряжений), для которых обязательно знание этих
инструкций, схем и чертежей.

3 .14 . Технологические схемы (чертежи) должны проверяться на их
соответствие фактическим эксплуатационным не реже 1 раза в 2
года с отметкой на них о проверке.

4 . Техническое обслуживание ВЛ

4.1 . Общие положения

4 .1 .1 . Техническое обслуживание ВЛ осуществляется, как правило,
за счет средств, выделяемых на эти работы. Работы по определению объемов
ремонта, в том числе измерения испытания, проверки, осмотры, осуществляются за
счет средств, выделяемых на ремонт.

4 .1 .2 . Выполнение работ по техническому обслуживанию
осуществляется, как правило ,
электромонтерами РЭС.

Инженерно-технический
персонал проводит выборочные осмотры отдельных линий (участков линий), включая
все линии (участки), подлежащие ремонту в следующем году.

4 .1 .3 . Перечни основных
работ по техническому обслуживанию ВЛ 0,38 — 20 кВ приведены в табл. 1 , 2 .

Та блиц а 1

Перечень работ,
выполняемых при техническом обслуживании ВЛ

Наименование работы	Периодичность	Примечание
Осмотры ВЛ
1 . Периодический осмотр	По графику, утвержденному главным инженером ПЭС
1.1. Осмотр по всей длине ВЛ электромонтерами	Не реже 1 раза в год. По годовому план-графику технического обслуживания	Заполняется листок осмотра
1.2 . Выборочный осмотр отдельных ВЛ (участков ВЛ) инженерно-техническим персоналом	Не реже 1 раза в год	То же
1 .3 . Верховой осмотр	По мере необходимости
1 .4 . Осмотр, в том числе верховой, ВЛ, включенной в план ремонта на следующий год, инженерно-техническим персоналом	В течение года, предшествующего проведению ремонта	Совмещается с отключением ВЛ и проверкой степени загнивания верхних деталей опор, закрепления крюков, изоляторов, проводов. На основании результатов осмотра составляются сметы и спецификации
1 .5 . Осмотр ВЛ после капитального ремонта	По окончании ремонта	Выполняется инженерно-техническим персоналом ПЭС (РЭС). Составляется акт приемки из ремонта
2 . Внеочередной осмотр ВЛ после стихийного явления или после воздействия сверхрасчетных механически х нагрузок	Для определения объема восстановительного ремонта	Заполняется листок осмотра
3 . Внеочередном осмотр ВЛ после автоматического отключения ВЛ релейной защитой, в том числе после неуспешного повторного включения	После автоматического отключения ВЛ релейной защитой	То же
4 . Внеочередной осмотр ВЛ после успешного повторного включения ВЛ	На следующий день после повторного включения ВЛ	-» —
Проверки опор и их элемен тов
5 . Проверка степени загнивания деталей деревянных опор	Перед подъе мом на опору. В процессе осмотра по п. 1.4 . Через 3 — 6 лет после ввода в эксплуатацию. Не реже 1 раза в 3 г ода	Заполняется ведомость контроля загнивания древеси ны
6 . Проверка состояния же лезобетонных опор, их элементов, железобетонных приставок	Перед подъемом на опору. В процессе осмотра по п. 1.4 . При замене деталей. Не реже 1 раза в 6 лет	Заполняется ведомость
7 . Измерение сопротивления заземляющих устройств у опор всех типов	После монтажа, переустройства и ремонта заземляющих устройств	-» —
8 . Измерение сопротивления заземляющих устройств у опор с разъединителями, защитными промежутками, трубчатыми и вентильными разрядниками и у опор с повторным заземлением нулевого провода	Не реже 1 раза в 6 лет. При плановом ремонте	-» —
9 . Выборочная (2 % железобетонных опор) проверка в населенной местности на участках с сильноагрессивными или плохо проводящими грунтами	Не реже 1 раза в 12 лет. При плановом ремонте	-» —
10 . Выборочная (2 % опор с зазем ли телями ) проверка состояния заземляющего устройства со вскрытием грунта	Не реже 1 раза в 12 лет. При плановом ремонте. При при емке в эксплуатацию	-» —
11. Измерение сопротивления петли «фаза-нуль»	При подключении новых потребителей. При выполнении работ, вызывающих изменение сопротивления. При возрастании нагрузки, требующей замены плавкой вставки предохранителя или установки автоматического выключателя	-» —
Проверки проводов и арматуры
12 . Проверка состояния проводов и соединителей проводов	При осмотрах ВЛ по п. 1.4 . После установки новых соединителей. При капитальном ремонте	Оформляется в паспорте ВЛ
13 . Проверка габаритов проводов, р асстояний приближения, в том числе в местах пересечений	В процессе осмотра по п. 1.4	Заполняется ведомость
14 . Проверка расстояний прибли жения проводов ВЛ к проводам других ВЛ и ли проводам ПВ при совместн ой подвеске на общих опорах	В процессе осмотра по п. 1.4	Оформляется в паспорте ВЛ
15 . Проверка габарита от проводов до поросли	В процессе осмотра по п. 1.4 По мере необходимости	Т о ж е
16 . Проверка состояния проводов в местах возможного соприкосновения с деревьями, отдельными сучьями	В процессе осмотра по п. 1.4	-» —
17 . Проверка отсутствия повреждений зажимов и арматуры для соеди нения проводов с оборудованием и подземным кабелем	В процессе осмотра по п. 1.4	-» —
18 . Проверка разрядников и защитных промежутков	В процессе осмотра по п. 1.4	Составляется ведомость. Разрядники 1 раз в 3 года снимаются с опоры для проверки
19 . Проверка состояния защиты ВЛ от перенапряжений	Ежегодно перед началом грозового сезона	Составляе тся ве домость

Таб лиц а 2

Отдельные
работы, выполняемые по мере необходимости

Наименование работы	Примечание
20 . Вырубка отдельных деревьев, обрезка сучьев, угрожающих повреждению провода	Оформляется в паспорте ВЛ
21 . Замена дефектных элементов опор	-» —
22 . Выправка отдельных опор	-» —
23. Уплотнение грунта в пазухах котлованов опор	Заполняется ведомость
24 . Перетяжка проводов	-» —
25 . Удаление наб росов на проводах ВЛ	-» —
26 . Замена оборванных заземляющих проводников	-» —
27 . Перетяжка проволочных бандажей креплени я деревянных стоек к приставкам	-» —
28 . Восстановление знаков и плакатов на отдельных опорах, в осстановление нумерации	-» —
29. З амена разрядников	-» —
30 . Выполнение мероприятий, связанных с охраной ВЛ. Допуск к работам сторонних организаций и надзор за работами, проводимыми вблизи ВЛ	-» —
31 . Технический надзор при строительстве и реконструкции ВЛ, выполняемых подрядными организациями. Работы, связанные с проверкой объектов при приемке их на баланс и в эксплуатацию	-» —
32 . Наблюдение за образованием гололеда	-» —

4.2 .
Осмотры ВЛ

4 .2 .1 . Периодические осмотры следует проводить в дневное вре м я эле ктромонтерами
и инженерно-техническим персоналом в соответствии с годовым планом-графиком
технического обслуживания путем обходов или объездов.

4 .2 .2 . Осмотр производится с целью визуальной проверки состояния
ВЛ. Результаты осмотра регистрируются в листке осмотра (пр и л. 5 ).

4 .2 .3 . Осмотр ВЛ, включенных в план ремонтов на будущий год
следует проводить на основании перечня дефектов в целях уточнения объемов
ремонта, на основании инструментальных проверок загнивания древесины деревянных
опор (прил. 6 ), состояния железобетонных опор, сопротивления заземления
опор (прил. 7 ), сопротивления п е тли «фаза-нуль», расстояний от проводов до земли и зданий и
сооружений, крон деревьев, кустарников (прил. 8 ). По
результатам осмотров составляются ведомости ремонтных работ, рассчитываются
объемы трудозатрат, составляются сметы и спецификации.

4 .2 .4 . Верховой осмотр ВЛ следует проводить в целях тщательного
осмотра траверс, крюков, кронштейнов, штырей, проволочных и других типов вязок,
изоляторов, проводов и креплений узлов и элементов. Результаты осмотра
регистрируются в листке осмотра.

4 .2 .5 . Осмотр ВЛ после стихийного явления производится в целях
выявления дефектов и повреждений, вызванных стихийным явлением (сверхрасчетный
гололед, ледоход и разливы рек на участках ВЛ, сооруженных в поймах рек, ливни,
ураганы, оползни, обвалы, пожары вблизи ВЛ и т.п.) Осмотр могут производить
электромонтеры и инженерно-технические работники. Результаты осмотра
регистрируются в листке осмотра.

4 .2 .6 . Осмотр после автоматического отключения ВЛ релейной
защитой производится по решению руководства РЭС на основании записей в оп е ративном журнале за пре дыдущие сутки и анализа отключений за предыдущие месяцы.
При осмотре необходимо обратить внимание на наличие дефектов, приводящих к самоустраняющимся автоматическим
отключениям ВЛ. Результаты осмотра регистрируются в листке осмотра.

4 .2 .7 . Записи о неисправностях, требующих немедленного устранения,
из листков осмотра вносятся мастером в журнал дефектов, а выполненные работы
заносятся в журнал учета (прил. 9 , 10 ). Главным
инженером РЭС устанавливается срок и способ устранения неисправностей и
назначается ответственный за выполнение. После устранения отмечается его дата.

4.3 .
Проверки и измерения

4 .3 .1 . Просека ВЛ должна содержаться в безопасном в пожарном
отношении состоянии. Следует поддерживать установленную ширину просек и
производить обрезку деревьев и расчистку от кустарников.

Работы на
просеках ВЛ, проходящих п о землям государственного лесного фонда,
должны производиться в соответствии с требованиями Лесного кодекса РФ.

Отдельные
деревья, растущие вне просеки и угрожающие падением на провода или опоры ВЛ,
должны быть вырублены с последующим уведомлением об этом организации, в ведении
которой находятся насаждения, и оформлением лесорубочных билетов (ордеров).

4 .3 .2 . Проверки на ВЛ осуществляются с периодичностью,
приведенной в табл . 1 .

4 .3 .3 . Проверка степени загнивания (или обгорания) деревянных
элементов опор с помощью специальных инструментов и приспособлений производится
с целью выявления степени загнивания древесины или обгорания стойки.

Степень
загнивания древесины следует проверять с учетом рекомендаций, приведенных в
прил. 11.

4 .3 .4 . Проверка сопротивления заземления опор должна про и зводиться в сухую погоду в период
наибольшего просы хани я грунта.

Полученные
значения сопротивлений сравниваются с нормативным и в случае превышения
производится соответствующая запись в ведомости проверок и измерений.

4 .3 .5 . При проверке расстояний от проводов ВЛ и ответвлений до
поверхности земли, зданий или сооружений, инженерных коммуникаций, крон
деревьев, кустарников получены значения сравниваются с допустимым значением по ПУЭ . Результаты пров е рок заносятся в ведомости измерений расстояний. Выявленные
нарушения по допустимым расстояниям должны быть устранены в кратчайшие сроки.

4 .3 .6 . При проверке состояния железобетонных элементов опор
выявляются: оголение арматуры, растрескив а ние бетона, раковины, сколы. При наличии приборов и методик
неразрушающего контроля рекомендуется измерять прочность бетона (а при
необходимости защитный слой бетона, степень напряжения арматуры в
предварительно напряженных элементах). Результаты заносятся в ведомость проверок
и измерений железобетонных опор (железобетонных элементов опор).

4 .3 .7 . Проверка сопротивления петли «фаза-нуль» производится в
целях выявления превышения фактического значения сопротивле ния петли по сравнению с нормативным, результаты проверки
заносятся в ведомость и паспорт ВЛ. Работы по устранению дефекта следует
выполнять незамедлительно.

5 . Плановый ремонт ВЛ

5 .1 . Основой планового ремонта воздушных линий электропередачи
напряжением 0,38 — 20 кВ является капитальный ремонт (см. при л. 3 ). Предприятиям
электрических сетей рекомендуется использовать комплексный метод ремонта (далее
— комплексный ремонт), при котором на ремонтируемом объекте выполняется
комплекс работ по поддержанию или восстановлению первоначальных
эксплуатационных показателей и параметров ВЛ в целом и отдельных ее элементов,
а также по ликвидации отступлений от требований ПУЭ , ПТЭ, ПТБ и
действующих нормативно-технических документов.

5 .2 . Плановые работы по комплексному ремонту ВЛ , проходящих по сельскохозяйственным угодьям,
территориям предприятий, в охранных зонах инженерных сооружений, должны
производиться по согласованию с землепользователями, соответствующими
предприятиями и организациями.

5 .3 . Плановые работы по комплексному ремонту ВЛ с проводами
вещания (совместная подвеска) производятся с предварительным уведомлением
владельцев проводов вещания.

5 .4 . До начала производства работ мастером должны быть поданы
заявки на отключение объектов сети, на которых предусматривается выполнение
работ, требующих отключения. В случае необходимости отключения потребителей п е рсонал РЭС или участка электрических сетей
должен своевременно уведомлять промышленных, коммунальных или сельскохозяйственных
потребителей о причине отключения и его продолжительности.

5 .5 . Комплексный ремонт рекомендуется выполнять силами бригад
централизованного ремонта с выдачей им нормированных заданий.

5 .6 . Комплексный ремонт ВЛ производится в сроки, устанавливаемые
в зависимости от конструкции и технического состояния ВЛ. Ремонт ВЛ 0,38 — 20 кВ на железобетонных и
металлических опорах выполняется не реже 1
раза в 12 лет, на деревянных опорах — не реже 1 раза в 6 лет.

Конкретные сроки
проведения и объемы ремонтов устанавливаются с учетом технического состояния
объектов и располагаемых ресурсов. Приоритетность объектов при планировании
ремонтов устанавливается с учетом требований к надежности электроснабжения
потребителей, степени резервирования сети, перспективных пла нов
реконструкции. Согласовываются объемы ремонта, выполняемые подрядными
организациями.

5 .7 . За счет средств на капитальный ремонт выполняются работы
по восстановлению первоначальных или близких к ним характеристик ВЛ, в том
числе осмотры и проверки, необходимые для определения объема.

5 .8 . В качестве одного объекта комплексного ремонта
целесообразно принимать:

одну ВЛ 6 —
20 кВ (или ее участок между коммутационными
аппаратами, анкерными опорами и т.п.);

группу ВЛ 0 ,38 кВ одного населенного пункта;

ВЛ 0 ,38 кВ, присоединенных к одной трансформаторной подстанции.

5 .9 . При комплексном
ремонте выполняются следующие виды работ:

все работы по
техническому обслуживанию, выполнение которых предусматривалось в год
производства ремонта объекта;

работы по
повышению надежности сети.

5 .10 . Перечень работ,
выполняемых в процессе комплексного капитального ремонта, приводится в прил. 12 .

5 .11 . Ремонтные
работы должны производиться по типовым картам организации труда, по типовым и
местным технологическим картам, проектам производства работ.

5 .12 . По окончании
ремонта ВЛ инженерно-техническими работниками ПЭС должна быть произведена
приемка (по акту) объема и оценка качества выполненных работ.

5 .13 . Перечень
нормативно-технических документов по техническому обслуживанию и ремонту ВЛ, а
также рекомендуемые формы документации по ВЛ приведены в прил. 13 , 14 .

6 . Основные неисправности
элементов ВЛ 0,38
— 20 кВ

Характеристики
основных неисправностей элементов ВЛ необходимы для выполнения качественной
оценки технического состояния ВЛ. Учет и оценку технического состояния ВЛ
следует выполнять в соответствии с требованиями [ 18] и [ 19],
а также настоящей Типовой инструкции.

6.1 . Опоры и их элементы

Наблюдаются
следующие неисправности:

отсутствие
условных обозначений, нумерации опор, предупредительных плакатов или
знаков;

глубина
установки стоек или приставок опор менее предусмотренной проектом;

отсутствие или
неправильная установка ригелей, опорных или анкерных плит, предусмотренных
проектом;

некачественное
уплотнение грунта в пазухах котлованов опор при их установке;

отклонение опор
вдоль или поперек оси линии сверх допустимых норм;

деформация
металлических элементов опор (траверс, крюков, кронштейнов, штырей, узлов
крепления и др.);

трещины, сколы
на поверхности железобетонных элементов опор сверх допустимых норм;

обнажение
продольной или поперечной арматуры железобетонных стоек или приставок;

использование в
агрессивной среде железобетонных стоек или приставок, непригодных для
эксплуатации в агрессивной среде, или отсутствие защиты от воздействия
агрессивной среды;

обрывы или
ослабление проволочных бандажей;

загнивание
деревянных элементов опор сверх допустимых норм;

уменьшенное
сверх допустимых норм расстояние между стойкой и подкосом (или подкосами)
сложных опор;

прочность бетона
на сжатие железобетонных элементов опор менее предусмотренного проектом
значения;

защитный слой
бетона железобетонных стоек или приставок менее допустимого значения;

наличие на
опорах птичьих гнезд или других посторонних предметов;

обгора ни е
или расщепление деревянных элементов опор;

наличие следов
об г орания железобетонных элементов опор в результате
длительного протекания через опору тока замыкания на землю.

6.2 .
Провода и элементы их крепления

Возможны следующие неисправности:

наличие набросов на проводах;

наличие оборванных или перегоревших проволок, вспучивания
верхнего повива провода;

наличие следов перекрытия или оплавления провода;

разрегулировка проводов в одном или нескольких
промежуточных пролетах;

значения стрел провеса проводов не соответствуют данным проекта;

значения расстояний по вертикали от проводов до земли,
зеленых насаждений и других объектов менее допустимых;

значения расстояний до пересекаемых ВЛ, ПВ или линий связи
менее допустимых;

значения расстояний между проводами ВЛ и другими объектами
при их сближении или параллельном прохождении менее допустимых;

значения расстояний между проводами разных ВЛ или ВЛ и ПВ,
проложенных на общих опорах, менее допустимых.

6.3.
Арматура и изоляторы

Наблюдаются
следующие неисправности:

неисправности в
креплениях и соединениях проводов:

неправильный
монтаж зажимов или соединений;

вытяжка провода
из зажима или соединителя;

приближение
петли к элементам сложных опор на расстояние менее допустимого;

ослабление
крепления (вязки) провода к штыревому изолятору;

проскальзывание
провода в вязке при нормальных условиях эксплуатации;

наличие не
предусмотренных проектом конструкций креплений (вязок) проводов;

механические
повреждения изолятора (скол части изолятора, наличие трещин);

наличие следов
перекрытия изоляторов (повреждение или разрушение материала изолятора);

неправильная
установка штыревого изолятора на штырь (или крюк);

деформации
(отклонение от вертикали) штырей или штыревой части крюков более допустимых;

наличие коррозии
арматуры и шапок изоляторов;

наличие трещин в
арматуре или деформации отдельных деталей.

6.4 .
Заземляющие устройства

Имеют место
следующие неисправности:

повреждения или
обрывы заземляющих спусков на опоре;

неудовлетворительный
контакт соединения заземлителя с арматурой железобетонных стоек;

сопротивление
заземления опоры выше допустимого значения;

коррозия
проводников заземления выше допустимого.

6.5 .
Разъединители

Наблюдаются
следующие неисправности:

разрегулировка
контактов при включении превышает допустимые значения;

удар ножа о
губки неподвижного контакта;

люфт в приводе
выше допустимого;

повреждение
фарфоровых элементов;

коррозия
токоведущих частей.

6.6 .
Предохранители

Возможны
следующие неисправности:

повышенный
нагрев контактов;

повреждение
контактов, армировки колпачков;

загрязнение
изоляторов и трубок выше допустимого;

неисправность
устройства заземления.

6.7 .
Вентильные разрядники

Вероятны
следующие неисправности:

повреждение
фарфоровых крышек, наличие сколов, трещин в местах крепления;

загрязнение
фарфора выше допустимого;

повреждение подводящих
и заземляющих шин;

коррозия
металлических деталей.

6.8 .
Искровые промежутки и трубчатые разрядники

Имеют место
следующие неисправности:

превышение
значения внешнего искрового промежутка выше допустимого;

разрушение эл е ктродов;

повреждение
изолирующей трубки;

ослабление
крепления арматуры, заземляющих проводников.

7 . Приемка ВЛ в эксплуатацию

7.1 . Законченные
строительством ВЛ 0,38 — 20 кВ с неизолированными проводами следует принимать в
эксплуатацию согласно требованиям [ 5 ] и положениям
настоящей Типовой инструкции.

7 .2 . При техническом надзоре за сооружением, реконструкци ей или ремонтом ВЛ эксплуатационный персонал
должен выявлять все отступления от
проекта линии, допущенные дефекты и добиваться их устранения.

7 .3 . При проведении технического надзора особое внимание
следует обращать на выполнение скрытых работ: соответствие проекту глубины
установки опор, установку заземл и телей , установку предусмотренных в проекте ВЛ ригелей, опорных и
анкерных плит, тщательность уплотнения грунта в пазухах котлованов опор,
отсутствие загнивш их деревянных деталей,
правильность монтажа соединений проводов и т.д.

7 .4 . При оценке качества выполненных строительно-монтажных
работ на принимаемой в
эксплуатацию ВЛ, определении соответствия линии проекту и требованиям
нормативно-технической документации должны быть проведены выборочные проверки и
измерения, оформляемые технической документацией по приемке:

опор и их
элементов;

проводов;

элементов
крепления проводов;

изоляторов и
арматуры;

устройств
заземления и защиты от перенапряжений;

стрел провеса,
габаритов, пересечений и сближений с линиями и другими инженерными
сооружениями.

7 .5 . При проверках должны быть подтверждены:

соответствие
проектной и конструкторской документации опор и их элементов, расстановки опор
по трассе, заделки их в грунте;

отсутствие
трещин , сколов, других механических повреждений элементов
железобетонных опор; деформаций, превышающих установленные нормативными
документами значения; состояние пропитки деревянных элементов опор;

соответствие
примененных марок проводов и арматуры проектной документации (прил. 15), отсутствие повреждений
проводов, правильность выполнения креплений проводов к изоляторам, целость проволочных
вязок, соответствие проекту и технологической документации монтажа устройств
гашения вибрации и защиты от пляски, устройств защиты от атмосферных
перенапряжений;

правильность
установки изоляторов , их креплений на траверсах (крюках или
кронштейнах), отсутствие повреждений изоляторов (сколы, трещины);

соответствие
габаритов ВЛ (в том числе ширины вырубки трассы), пересечений, приближений
и сближений с другими объектами требованиям нормативно-технических документов
(прил. 16, 17);

наличие,
целость, соответствие проекту заземляющих устройств, сечения и прочности
проводников заземления, их соединений и присоединений (отсутствие обрывов и
видимых дефектов заземляющих проводников, связанных с контуром заземления,
сварки с контуром); соответствие электрического сопротивления заземляющих
устройств требованиям [ 1], [ 8 ]; соответствие схемы
установки разрядников проектной документации.

7 .6 . До включения линии под напряжение проверяется правильность
установки, присоединения, селективности действия, чувствительности и действия
на отключение релейной защиты линии от коротких замыканий и (при необходимости)
замыканий на землю, а также защиты от замыканий на землю, действующей на
сигнал.

7 .7 . После проверок по пп. 7.4 и 7.5 производится
комплексное опробование и постановка ВЛ под номинальное напряжение в
соответствии с требованиями ПТЭ.

7 .8 . При передаче ВЛ в эксплуатацию проверяется наличие
приспособлений, устройств, инструмента, применяемых при ремонте, наличие
аварийного запаса проводов и других элементов ВЛ.

8 . Технические требования,
допуски и нормы отбраковки элементов ВЛ

8.1 . Допустимые расстояния от элементов ВЛ до поверхности земли
и до различных объектов

Расстояния по
вертикали от проводов ВЛ при наибольшем их провисании до поверхности земли и
сооружений, расстояния по горизонтали (проекция) от проводов ВЛ до различных
объектов и сооружений, расстояния между проводами пересекающихся ВЛ, а также
при совместной подвеске проводов разных ВЛ или ПВ должны соответствовать
проектным значениям, но не менее приведенных в гл. 2.4 и 2 .5 ПУЭ.

8.2 .
Опоры

8 .2 .1 . Обозначения опор на трассе ВЛ должны соответствовать
обозначениям опор в технической документации.

8 .2 .2 . На опорах ВЛ на высоте 2 ,5 — 3 м должны быть нанесены (установлены) постоянные знаки:

порядковый номер
— на всех опорах;

год установки —
на всех опорах до 1 кВ;

номер ВЛ или ее
условное обозначение — на концевых опорах, первых опорах ответвления от ВЛ, на
опорах в местах пересечения ВЛ одного напряжения, на опорах, ограничивающих
пролет пер е сечен ия с железными и
автомобильными дорогами, на всех опорах участков трассы с параллельно идущими
ВЛ, если расстояние меж ду их осями менее 200 м; на двухцепны х и
многоцепных опорах ВЛ должна быть обозначена соответствующая цепь — на ВЛ выше 1 к В;

предупреждающие
плакаты — в населенной местности на всех опорах ВЛ выше 1
кВ;

плакаты, на
которых указаны расстояния от опоры ВЛ до кабельной линии связи, — на опорах,
установленных на расстоянии менее половины высоты опоры до кабелей связи.

8 .2 .3 . Отклонение одностоечных опор ВЛ от вертикальной оси не
должно превышать:

15 см — при приемке в эксплуатацию вновь построенной ВЛ, а
также после ремонта или реконструкции;

30 см — в процессе эксплуатации.

8 .2 .4 . Отклонение расстояния между осями котлованов стойк и и подкоса (подкосов) — базы сложных опор
(концевых, анкерных, угловых анкерных, специальных) — от проектного значения не
должно быть более 15 % .

Зависимость
коэффициента запаса прочности подкос н ой опоры от изменения базы опоры приведена в табл. 3.

Таблица 3

Изменение
прочности опоры в зависимости от ее базы

Уменьшение базы опоры по сравнению с проектным значением, м	Значение коэффициента запаса прочности Кзап, отн. ед.
0,1	1 ,6
0 ,2	1 ,39
0,3	1 ,27
0 ,4	1 ,15
0 ,5	1,11
0 ,6	1 ,07
0 ,7	1 ,04

8 .2 .5 . Значения прочности бетона на сжатие железобетонных стоек
для опор ВЛ 10 —
20 кВ должны быть не менее 350 кг/см², для
опор ВЛ 0 ,38 кВ
— 250 кг/см².

Зависимость
прочности железобетонной стойки от марки бетона приведена в пр и л.
18 (рис. П18.2 ).

8 .2 .6 . Не допускаются к эксплуатации железобетонные одностоечные
опоры со следующими дефектами ,
выявленными при приемке ВЛ:

наличие в зоне
воздействия максимального изгибающего момента стойки, установленной на трассе,
но без смонтированных проводов, поперечных и (или) продольных трещин независимо
от их количества и ширины раскрытия;

наличие на
стойке с подвешенными проводами поперечных и (или) продольных трещин шириной
раскрытия не менее 0 ,10 мм
независимо от их количества;

наличие сколов
бетона площадью более 15 см²;

наличие сколов
бетона с оголением продольной (рабочей) арматуры;

искривление
стойки опоры более 1 см на 1 м
длины.

8 .2 .7 . Не допускаются к дальнейшей эксплуатации железобетонные
опоры действующих ВЛ со следующими дефектами, которые должны быть устранены в
кратчайшие сроки:

отклонение в е ршины
опоры от вертикальной оси превышает 50 см;

заглубление
промежуточной опоры м е нее проектного;

ширина
поперечных трещин в зоне воздействия наибольшего изгибающего момента превышает 0 ,5 мм;

площадь скола
бетона превышает 25 см² с
оголением продольной арматуры.

8 .2 .8 . Не допускаются к эксплуатации деревянные элементы опор с
выявленными при приемке признаками загнивания древесины.

8 .2 .9 . Не допускаются к дальнейшей эксплуатации и требуют замены
деревянные элементы опор с диаметром здоровой части древесины менее
браковочного значения (пр и л.
19 ).

9 . Работы на просеках ВЛ

9 .1 . Трассы ВЛ в лесистой местности должны периодически
расчищаться от древес н о-к устарни ковой растительности. Такие работы должны выполняться, как
правило, с применением механизмов (механическим или химическим способом).

9 .2 . Расчистка трасс от зарослей должна производиться с
некоторым опережением по срокам выполнения капитального ремонта ВЛ.

9 .3 . При наличии на просеке лиственных пород древесно-кустар ни ковой
растительности (береза, ива, ольха, осина, лещина) может быть применен
химический способ расчистки трасс.

9 .4 . На просеках ВЛ, проходящих через зеленые массивы
(заповедники, сады, парки, зеленые зоны вокруг населенных пунктов, ценные
лесные массивы, защитные полосы вдоль железных и автомобильных дорог),
периодически должна подрезаться крона дер е вьев.

9 .5 . При прохождении ВЛ через лесные массивы обрезка деревьев
должна производиться ПЭС (ФЭС, РЭС), обслуживающим ВЛ.

9 .6 . Если ВЛ проходят через парки, ценные лесные массивы другие
многолетние насаждения, обрезка деревьев производится предприятием, в ведении которого находятся ВЛ, либо при обо ю дном согласии сторон — организацией, в
ведении которой находятся эти насаждени я, или
индивидуальными владельцами садов и других многолетних насаждений в порядке,
определяемом ПЭС (ФЭС, РЭС).

9 .7 . Перечень участков ВЛ, где необходимо проведение прот и вопожарны х
мероприятий, должен утверждаться главным инженером ПЭС (ФЭС).

10 . Аварийно-восстановительные
работы на ВЛ

10 .1 . Аварийно-восстановительные работы на ВЛ должны
производиться в неплановом порядке. Объем работ по ликвидации аварий ны х повреждений следует определять на основе
данных о характере и объеме повреждений, местах повреждений.

10 .2 . На ПЭС (ФЭС) должны быть разработаны организац и он но-технически е мероприятия по сокращению продолжительности аварийных
простоев ВЛ и быстрейшему вводу их в работу, в частности, должно быть проведено
обучение персонала методам и технологии производства восстановительных работ
(противоаварийны е тренировки), подготовлены
материалы и оборудование, транспортны е
средства, намечены маршруты скорей шей доставки
бригад к месту работ, отлажена четкая связь
между диспетчером и руководи телям и работ, производителями работ и бригадами.

10 .3 . Для ликвидации повреждений на ВЛ в АОЭ и Э должны быть созданы аварийные запасы
древесины, железобетонных стоек, проводов, изоляторов, арматуры и других
материалов согласно действующим нормам. Использование материалов аварийного
запаса для плановых ремонтов не допускается.

10 .4 . Авари й ный запас материалов и оборудования
создается за счет средств, выде ляе мых на строительство новых воздушных линий электропередачи.

10 .5 . Для пополнения
аварийного запаса могут использоваться материалы и оборудование, оставшиеся
неповрежденными пр и
аварии и демонтированные в процессе ее ликвидации (прил. 20 ).

10 .6 . Виды и типы
материалов, предназначенных для создания аварийного запаса для ВЛ, должны
устанавливаться проектной организацией с учетом распространенных (в пределах
АОЭиЭ) и наиболее повреждаемых элементов ВЛ.

10 .7 . Строительные
организации при заказе материалов и оборудования для строительства ВЛ должны
включать в заявку материалы и оборудование, предназначенные для создания
аварийного запаса, с последующей передачей их со своего баланса на баланс
эксплуатирующей организации.

10 .8 . Количество,
виды и типы материалов аварийного запаса для ВЛ должны утверждаться
руководством АОЭиЭ.

10 .9 . Запас
материалов, израсходованных при аварийно-восстановительных работах на ВЛ,
необходимо пополнять в кратчайшие сроки.

10 .10 . Материалы
аварийного запаса должны храниться в специально отведенных местах. Запреща е тся хранение материалов аварийного запаса
вместе с материалами и оборудованием, предназначенными для выполнения
капитального ремонта.

10 .11 . В местах
хранения аварийного запаса должен находиться перечень его с указанием объема по
нормам и фактического наличия, а также видов и типов материалов запаса.

10 .12 . Хранение и
размещение аварийного запаса материалов должно обеспечить его исправное
состояние и возможность быстрого получения и доставки на трассу ВЛ в аварийных
случаях.

10 .13 . Древесину
следует хранить в штабелях, железобетонные стойки и приставки — в штабелях с
прокладками между слоями, провод — на барабанах или в бухтах под навесом.

10 .14 . При разрушениях
ВЛ, вызванных стихийными бедствиями (гололед, наводнение, ледоход, ураган,
лесной пожар и др.), или при возникновении угрозы их разрушения руководству П ЭС (ФЭС), в ведении которых находятся эти
ВЛ, рекомендуется при необходимости обращаться за помощью в местные органы
исполнительной власти, которые в пределах своих полномочий могут привлекать
граждан, транспортные средства и механизмы к работам по предотвращению и
ликвидации разрушений этих ВЛ. Оплата восстановительных работ производится ПЭС
(ФЭС).

10 .15 . В соотв е тствии с тре бованиями
действующих Правил охраны электрических сетей для ликвидации последствий аварий
на ВЛ разрешается вырубка отдельных -де ревьев
в лесных массивах и на лесозащитных полосах, прилегающих к трассе ВЛ, с
последующим оформлением лесорубочных билетов (ордеров).

11 .
Ремонт железобетонных опор, приставок, фундаментов

11 .1 . Объем ремонта
железобетонных опор, приставок, фундаментов определяют при осмотрах ВЛ, в том
числе с выборочным вскрытием подземной части опор (приставок) на глубину 0 ,5 — 0 ,7 м , с учетом классификации
дефектов, приведенной в табл. 4 .

11 .2 . Ширину трещин
следует измерять с помощью микроскопа Бр и ннеля или других приборов с ценой деления не более 0,1 мм.

Прочность бетона
опоры определяют с помощью эталонного молотка К ашкарова или
электронными приборами неразрушающего контроля.

Таб лиц а 4

Класс и фикация
дефектов железобетонных элементов опор, их заделка в грунте и виды ремонта

Конструкция опоры, элемент опоры	Характеристика дефекта	Вид ремонта
Трещины в бетоне
1. Ви брированная или центрифугированная стойка с ненапряженной или напряженной стержневой арматурой; ви бриров ан ная приставка	Поперечные трещины шириной раскрытия менее 0 ,3 мм	Ремонт не требуется
Поперечные трещины ш ириной раскрытия от 0 ,3 до 0 ,6 мм	Поверхность бетона в зоне образования трещин покрасить краской или заделать полимер ц ементным раствором
Поперечные трещины шириной раскрытия более 0 ,6 мм	Уста н овить бандаж. Если трещины расположены по длине более 2 м от уровня земли, стойку заменить
2 . Вибрированная или центрифугированная стойка с напряженной арматурой из высокопрочной проволоки (в виде отдельных проволок или прядей)	Поперечные трещины шириной раскрытия до 0 ,05 мм	Ремонт не требуется
Поперечные трещины шириной раскрытия от 0 ,05 до 0 ,3 мм	Поверхность бетона в зоне расположения трещин покрасить краской
Поперечные трещины шириной раскрытия более 0 ,3 мм	Установить бандаж. Если трещины расположены по длине более 2 м от уровня земли, стойку заменить
3 . Вибрированная или центрифугированная стойка любого конструктивного исполнения; ви брированная приставка	Продольные трещины шириной раскрытия до 0 ,05 мм независимо от количества трещин	Ремонт не требуется
Продольные трещины шириной раскрытия от 0 ,05 до 0 ,3 мм независимо от количества трещин	Поверхность стойки в зоне образования трещин закрасить краской
Продольные трещины шириной раскрытия от 0 ,3 до 0 ,6 мм при количестве трещин не более двух в одном сечении	Установить бандаж. При длине трещин более 3 м стойку (приставку) заменить
Раковины , щели, пятн а на поверхности
4 . Ви бри рованн ая или центрифугированная стойка любого конструктивного исполнения; железобетонная приставка	На поверхности бетона выступают темные полосы, расположенные по виткам поперечной арматуры	Поверхность бетона в зоне, г де выступают темные полосы, закрасить краской
5 . Вибрированная или центрифугированная стойка любого конструктивного исполнения; железобетонная приставка	Оголена поперечная арматура на длине стойки не более 1 ,5 м	Очистить арматуру от ржавчины. Поверхность бетона в месте оголения поперечной арматуры закрасить краской
Пористый бетон или узкая щель вдоль стойки	Заделать полимер-цементным раствором
На поверхности бетона выступают пятна и потеки ржавчины (наличие в бетоне инородных включений — глины, руды)	Поверхность бетона в зоне потеков и пятен закрасить краской
Отслоение поверхностного слоя бетона толщиной 3 — 5 мм	Поверхность бетона в зоне отслоения заделать полимер-цементным раствором
На поверхности бетона раковины размером 10 ´ 10 мм и глубиной до 10 мм	Заделать полимер-цементным раствором
В бетоне раковины или сквозные отверстия площадью до 25 см2 (не более одной раковины или одного отверстия на стойку) при толщине бетонной стенки или защитного слоя в зоне отверстия или раковины не менее проектной	Установить бандаж. При количестве раковин или отверстий более одного — опору заменить
То же при толщине бетонной стенки или защитного слоя менее проектной	Опору заменить
В бетоне раковина или сквозное отверстие площадью более 25 см2	Опору заменить
Отклонение опор
6 . Опора с примен ением ви бри рованной или центрифуги рованной стойки любого конструктивного исполнения	Отклоне н ие стойки одностоечной свободн остояще й опоры от вертикали на значение, превышающее диаметр или толщину верхнего торца, но не менее значени й, приведенных в п. 8.2.3	Опору выправить

11 .3 . При обнаружении
агрессивного возде й ствия
внешней среды на материал опор, под воздействием которого произошло шелушение
поверхности бетона, образование волосяных трещин, ржавых пятен и потеков,
растрескивание бетона вдоль арматуры, необходимо произвести определен ие степени агрессивности среды, прив лекая для этой цели специальные лаборатории.

11 .4 . Классификация
воздействий агрессивной среды, а также соответствующ и е тип ои сполн ени я железобетонных стоек для опор ВЛ представлены в [ 22 ] и п ри л. 21 .

12 . Проверка загнивания древесины
опор

12 .1 . Проверка
загнивания древесины включает:

осмотр и
простукивание деталей по всей длине;

измерения
глубины загнивания в опасном сечении и в местах, наиболее подверженных
загнивани ю .

12 .2 . Осмотром
определяется наличие наружного кругового загнивания древесины и местного
загнивания (отдельных очагов гнили и трещин, где может возникнуть глубокое и
быстрое загнивание).

12 .3 . Простукиванием определяется наличие загнивания сердцевины:
чистый, звонкий стук характеризует здоровую др е весину, глухой звук указывает на наличие в
ней загнивания.

Простукивание сл е дуе т производить в сухую погоду при положительной температуре
воздуха.

12 .4 . Глубину загнивания древесины следует определять
специальными приборами, в том числе щупом с полусантиметровыми делениями и
полым буравчиком:

щуп при измерении
следует вводить в древесину нажатием руки. Запреща е тся
забивать его молотком или каким-либо другим инструментом;

глубину и
характер загнивания определяют по извлекаемому столбику древесины. Все
отверстия в древесине, произведенные при измерениях буравчиком, должны быть
промазаны антисептиком и закрыты пробками для предотвращения распространения
загнивания.

12 .5 . Измерения
глубины загнивания следует производить: в трех точках окружности детали под
углом 120 °
— для деталей, расположенных вертикально или наклонно (приставки, стойки,
подкосы, раскосы), и в двух точках окружности (сверху в месте наибольшего
загнивания и внизу против первого) — для деталей, расположе нных горизонтально (траверсы, распорки и т.п.).

Первое измер е ние
по окружности ве ртикально расположенных
деталей производят в месте предполагаемой (после осмотра и простукивания)
наибольшей глубины загнивания.

12 .6 . Средняя глубина
наружного загнивания определяется как среднее арифметическое из значений глубин
загнивания, полученных при измерении в данном сечении.

Диаметр
оставшейся здоровой части древесины определяется вычитанием удвоенного значения
среднего наружного загнивания из значения фактического диаметра детали.

12 .7 . Глубину
внутреннего загнивания определяют по методу, приведенному в прил. 11 .

12 .8 . Одновременно с
измерениями загнивания древесины следует проверить затяжку проволочных
бандажей.

13 . Нормы браковки и периодичности
замены деревянных деталей опор ВЛ 0,38 — 20 кВ

13.1 . Норма браковки
в расчетном (опасном) сечении определяется, исходя из значения диаметра
здоровой части древесины D ₀ , среднегодового снижения диаметра здоровой части загнившей
древесины V (см/год) и
времени T (годы) до
следующего ремонта с заменой др е весины,
по формуле:

D ₆ = D ₀ + VT .

Нормы браковки и
периодичности замены деревянных деталей опор приведены в прил. 19.

13 .2 . Нормы браковки
стоек и приставок опор для переходов через инженерные сооружения следует
принимать на 3 см
больше, чем указано в прил. 19 .

13 .3 . Среднегодовое
снижение диаметра здоровой части загнившей древесины должно определяться по
опыту эксплуатации. При отсутствии данных опыта эксплуатации рекомендуется при ни мать в расчет 1 см/год в местах со среднегодовой температурой до 4 °С и влажностью 75 % , и 1 ,5 см/год — в более теплых местах.

13 .4 . При наличии загнивания допустимый диаметр здоровой части
древесины д е талей
опор в расчетном опасном сечении D ₀ определяется по формуле:

где D _{р асч}    — расчетный диаметр
в опасном сечении, принимаемый по чертежу опоры, см;

K ₀    — допустимый эксплуатационный запас прочности древесины
(табл. 4);

K _{р асч} —
расчетный
запас прочности древесины, принимаемый, исходя из значения временного
сопротивления, равного 420 даН/см² (420 кгс/см² );

C     — коэффициент износа (табл. 5 ).

При отсутствии
проектных данных опоры или применении типовых опор с параметрами, не
соответствующими данной линии, величина D _{р асч} должна быть определена расчетным путем
по действительным характеристикам линии (пролет, сечение проводов и
грозозащитных тросов, климатические условия). Для промежуточных опор ,
расположенных на участках трассы ВЛ, проходящих по лесистой местности и
ущельям, значение K ₀ для всех деталей опор, кроме траверс, может быть снижено до 1 ,
значение коэффициента износа C может быть снижено в нормальном
режиме до 0 ,65 . Для всех
промежуточных опор с выпускающими поддерживающими зажимами, а также для опор с
глухими поддерживающими зажимами (за исключением опор, установленных на
пересечениях и в населенной местности) D _{р асч} и соответстве нно
D ₀ определяются
только по условиям нормального режима работы ВЛ. Для промежуточных опор с
глухими поддерживающими зажимами, установленными на пересечениях и в населенной
местности, а также для всех анкерных и угловых опор D _{р асч} и D ₀ определяются по
условиям как нормального, так и аварийного режимов работы ВЛ и из полученных
значений D ₀ принимается большее.

13 .5 . При наличии
загнивания древесины не в расчетных опасных сечениях деталей опор допустимый
диаметр следует определять следующим образом.

Таб ли ца 5

Эксплуатационные
коэффициенты запаса прочности

Опора (деталь)	Сосна, лиственница	Ель, пихта
K 0	C	K 0	C
при нормальном режиме	при аварийном режиме	при нормальном режиме	при аварийном режиме
Одностоечные опоры (стойки и приставки)	1 ,4	0 ,75	0 ,90	2 ,0	0 ,85	1 ,00
П- и А-образные опоры (стойки и приставки)	1 ,2	0 ,70	0 ,85	1 ,4	0 ,75	0 ,90
Сложные опоры (стойки, приставки, раскосы, под траверсные брусья)	1 ,0	0 ,65	0 ,80	1 ,3	0 ,72	0 ,85
Траверсы опор всех типов	1 ,4	0 ,75	0 ,90	—	—	—
Прочие детали	1 ,0	0 ,65	0 ,80	1 ,2	0 ,70	0 ,85

Для одностоечных
и П- образны х опор без ветровых
связей — по формуле:

D _ох = D ₀ ± ex ,

гд е D _ох    — допустимый диаметр в сечении, г де обнаружено
загнивание, см;

e    — естественная
конусность бревна, см/м;

x    — расстояние между
сечением, где обнаружено загнивание, и расчетным опасным сечением детали, м.

Для П- и АП-образ ны х
опор с ветровыми связями на участках стоек между узлами крепле ния связей D _ох принимается постоянным и равным D ₀ в ближайшем
расчетном опасном сечении данной детали. Для пр и ставок и участков
стоек выше уровня крепления связей и распорок, а также для консольных частей
траверс D _ох определяется по
аналогии с одностоечными опорами.

Для участков
траверс между двумя стойками D _ох принимается постоянным и равным D ₀ .

Приложение 1

(рекомендуемое)

Приложение 2

(рекомендуемое)

Приложение 3

(рекомендуемое)

Приложение 4

(рекомендуемое)

Приложение 5

(рекомендуемое)

Приложение 6

(рекомендуемое)

Приложение 7

(рекомендуемое)

Приложение 8

(рекомендуемое)

Приложение 9

(рекомендуемое)

Приложение 10

(рекомендуемое)

ПРИМЕР
ВЫПОЛНЕНИЯ ПООПОРНОЙ СХЕМЫ ВЛ 0,38 СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО
НАЗНАЧЕНИЯ

ПРИМЕР
ВЫПОЛНЕНИЯ ПООПОРНОЙ СХЕМЫ ВЛ 0,38 ПОСЕЛКА ГОРОДСКОГО ТИПА

ПРИМЕР ВЫПОЛНЕНИЯ
ПООПОРНОЙ СХЕМЫ ВЛ 6 — 20 кВ
СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ

ПРИМЕР ВЫПОЛН Е НИЯ
ПООПОРНОЙ СХЕ МЫ МАГИСТРАЛИ ВЛ 10 кВ

Условные обозначения

 — одностоечная железобетонная опора;

 — одностоечная железобетонная опора с двойным
креплением проводов;

 — трехстоечная железобетонная опора;

 — повышенная трехстоечная железобетонная
опора;

 — совместная подвеска проводов ВЛ 10 кВ и ВЛ
0,38 кВ (опоры 39 – 23)

Приложение 11

Метод расчета механ и ческой проч н ости древесины опор ВЛ при
внутреннем загнивании

При отбраковке
на ВЛ древесины с внутренним загниванием следует пользоваться методом ,
предложенным инженером Мосэнерго В.В. Шелеховы м.
Сущность метода заключается в следующем:

1 . Условно принимают, что при любой форме
внутреннего загнивания древесины здоровая часть ее представляет в сечении либо
круглое кольцо с ядром в центре (при полном внутреннем загнивании — рис. П11.1, а ), либо
круговое кольцо с ядром в центре (при неполном внутреннем загнивании — рис. П11.1, б ).

Рис . П 11 . 1 . Условное сечение детали деревянной опоры:

а — при полном внутреннем загнивании; б — при неполном внутреннем загнивании

2 . Путем измерений (двух — для траверсы и трех — для прочих
деталей) определяют среднюю толщину наружного здорового слоя древесины (при
неполном внутреннем загнивании) и диаметр здоровой сердцевины (ядра), а также
среднюю толщину гнилого слоя древесины.

3 . Выявленная измерениями здоровая часть детали с внутренн и м загниванием, имеющая момент сопротивления
на изгиб W , приравнивается к
равнопрочной детали, имеющей круглое сечение с в п олне здоровой древесиной (равнопрочное
сечение).

4 . Отбраковка так же, как и при наружном загнивании,
производится на основе сравнения диаметра равнопрочного сечения (эквивалентный
диаметр d _э для кольца и d ₀ для кольца с
ядром) с минимально допустимым диаметром для данной детали.

Нормы отбраковки
те же, что и при наружном загнивании.

5 . Значени я
указанных выше величин W , d _э , d ₀ для каждого
определенного случая находятся по кривым рис. П 11.2 , построенным по приводимым ниже
формулам:

, (кривая I ),

где D    —
наружный
диаметр кольца, см;

d    — внутренни й
диаметр кольца, см;

K ₁    — коэффициент, уч и тывающий
дополнительное ослабление прочности древесины за счет ее старения,
неоднородности и прочих скрытых дефектов.

Коэффицие н т
K ₁ принимается (в зависимости от толщины 8 н аружного здорового слоя древесины) равным 0,7 — 1;

W
= 0 ,1 D ³ , (кривая II ),

где W      — момент
сопротивления на изгиб для круга, см³;

D      — диаметр круга.

6 . При определении эквивалентного диаметра d ₀ для сечения в
форме кольца с ядром необходимо предварительно найти его момент сопротивления.
Для практических целей в данном случае этот момент сопротивления может быть
принят равным сумме моментов сопротивления кольца W _э и ядра W _с . Ряд примеров,
поясняющих порядок пользования описанным выше методом отбраковки древесины при
внутреннем загнивании, приводится ниже.

При этом следует
дополн и тельно руководствоваться следующим:

Ослабление
древесины по месту внутреннего загнивания сквозными трещ и нами
или крупными сучками учитывается при
отбраковке путем уме ньшения найденного по
кривым эквивалентного ди аметра на 1 — 2 см.

Ослабление дре в есины
по месту внут реннего загнивания врубками и п рит есами учитывается как наружное загнивание на глубину в рубок.

При наличии в
одном и том ж е сечении наружного и внутреннего загнивания следует сначала
определить диаметр оставшейся здоровой древесины по наружному загниванию, не принимая в расчет внутреннего, а затем, приняв этот
диаметр за наружный, производи ть отбраковку по
внутреннему загниванию в соответствии с изложенным выше.

Определение
эквивалентных диаметров (по кривым) не требуется в следующих случаях:

а) деталь опоры
при полном внутреннем загнивании имеет среднюю толщину наружной здоровой части
древесины 2 см и менее. В этом случае деталь подлежит немедленной
замене;

Рис . П 11 .2 . Кривые
зависимости эквивалентных диаметров и моментов сопротивлений

б) деталь опоры
при внутреннем загнивании (полном и неполном) имеет среднюю толщину наружного
здорового слоя древесины более 6 см. В этом случае деталь по внутреннему
загниванию не отбраковывается;

в) деталь опоры
при неполном внутреннем загнивании имеет среднюю толщину наружного здорового
слоя древесины 2 см и менее. В этом случае загнивание следует учитывать как
наружное (с поверхности) с глубиной, равной средней глуби не внутреннего загни вания.

Пр и меры п ользов ани я методом отбраковки древесин ы при внутрен нем з агни вании

П ример
1 . Приставка с наружным диаметром в опасном сечении D = 30 см имеет полное внутреннее загнивание по
тому же сечению (ри с. П11.3, а ). Минимально допустимый диаметр
данной приставки d _мин = 19 см.

Рис . П 11 . 3 . Примеры внутреннего загнивания древесины:

а — п риставка имеет
полное з агни вани е; б , в
— приставка имеет неполное загнивание; г , д — траверса имеет
неполное загнивание.

При мечание . а
— глубина загниван и я траверсы
(учитывается как наружное загнивание)

Результаты
измерений: 3 /10 , 4 /10 , 5 /10 . В числителе
указывается, на какой глубине (в сантиметрах) от поверхности начинается
внутреннее загнивание, а в знаменателе — на какой глубине оно заканчивается.

По месту
загнивания имеется сквозная продольная трещина.

Поскольку в
данном случае загн и вание внутреннее полное, сечение здоровой части имеет форму
кольца. Средняя толщи на наружной здоровой
части древесины составит:

δ_ср = ( 3 + 4 + 5)/3 = 4 см .

По кривой I для δ _ср = 4 см и D = 30
см находим эквивалентный диаметр d _э = 24 см.

Учитывая наличие
сквозной трещины, уменьшаем найденный диаметр на 1 см и получаем d _э = 23 см.

Сравнивая этот
диаметр равнопрочного круглого сечения с минимально допустимым для данной
приставки, устанавливаем, что приставка не подлежит замене.

Пример 2 . Приставка с
наружным диаметром в опасном сечении D = 26
см имеет неполное внутреннее
кольцевое загнивание по тому же сечению (рис. П11.3 , б ). Минимально допустимый диаметр
приставки d _мин = 18 см.

Результаты
измерений: 2 /5 , 3 /6,4 /7 .

Поскольку
загнивание внутреннее, сечение здоровой части имеет форму кольца с ядром в
центре. Средняя толщина наружного здорового слоя древесины составит:

δ _ср = ( 2 +
3 + 4)/3 = 3 см.

По кривой I для δ_ср = 3 см и D = 26 см находим
эквивалентный диаметр для кольца d _э = 18 см. В данном случае учитывается также прочность здоровой
сердцевины (ядра). Диаметр ее будет равен:

d _с = 26
— (5 + 6 + 7) × 2/3 = 14 см.

По кривой II находим:

для d _э = 18 см W _э = 580
см³;

для d _с = 14
см W _с = 280 см³.

Для определения
эквивалентного диаметра d ₀ сечения в форме кольца с ядром необходимо найти его момент
сопротивления. Он принимается приближенно равным сумме W _э и W _с ,
т.е. 860 см³.

По той же кривой
II для W ₀ = 860 см³ находим
соответствующий диаметр d ₀ = 20 ,5 см, который оказывается
больше минимально допустимого. Таким образом, приставка замене не подлежит.

Пример 3 . Приставка с
наружным диаметром в опасном сечении D = 22
см имеет в этом сечении внутреннее загнивание, как показано на рис. П11.3 , в .

Оно
приравнивается к кольцевому внутреннему загниванию.

Минимально
допустимый диаметр 16 см.

Результаты
измерений: первого — 2 /5 , второго
— 3 /7 ;
третьего — загнивание не обнаружено.

Третьим
измерением загнивание не обнаружено и не определена в то же время толщина
наружного здорового слоя древесины в этом месте. В этом случае среднюю толщину
наружного здорового слоя δ_ср оп ределяем по двум измерениям,
а среднюю толщину гнилого слоя b _ср , которую условно считаем распределенной по окружности, — по
трем измерениям.

Так и м
образом,

δ_ср = ( 2 + 3)/2 = 2 ,5 с м.

По кривой I находим: d _э = 14 ,5 см.

b _ср = [( 5 —
2 ) + (7 — 3 ) + 0]/3 = 2 ,3 см.

d _с = ( δ_ср + b _ср ) 2 = 22 — (2,5 + 2,3 )2 = 12,4 с м.

Моменты
сопротивления для найденных диаметров d _э и d _с находим по кривой II :

W _э = 300 см³;

W _с = 200 см³.

W ₀ принимаем равным 500 см³.

По той же кривой
II находим диаметр равнопрочного сечения d ₀ = 17 с м.

Приставка замене
не подлежит.

Пример 4 . Траверса , диаметр которой в опасном сечении D ₁ = 24
см (рис. П11.3 , г),
имеет по этому сечению загнивание, определяемое следующими измерениями: перво е — 3 /5 ;
второе — загнивание не обнаружено.

По другому
опасному сечению D ₂ = 21
см (рис. П11.3 , д ) траверса имеет загнивание, определяемое следующими
измерениями: первое — 1 ,5 /4 ,5 ; второе — загнивание не обнаружено.

Минимально
допустимый диаметр для данной траверсы d _мин = 16 см.

В опасном
сечении траверса имеет врубку глубиной 2 см.

Проверка
траверсы по первому сечен и ю

Учитывая наличие
врубки как наружное загнивание, наружный диаметр траверсы в этом сечении
следует принять равным

D ₁ = 24 (2 + 0 )/2 — 2 =
22 см.

В соответствии с
соображениями, приведенными в предыдущем примере, внутреннее загнивание
траверсы по этому сечению приравниваем к внутреннему кольцевому загниванию со
ср е дней толщиной здорового наружного слоя δ_ср = 3 см.

По кривой I для D ₁ = 22 см и δ_ср =
3 см находим эквивалентный диаметр:

d _э1 = 15 ,8 с м.

Средняя толщина
гнилого кольцевого слоя, определяемая по двум измерениям, равна

b _ср = [( 5 — 3 ) + 0]/2 = 1 см.

Диаметр здоровой
сердцевины равен

D _{С 1} = D ₁ — (δ_ср + b _{с р} )2
= 22 — (3 + 1 )2 = 14 см.

На кривой II по известным d _э1 и d _с1 находим:

W _э1 = 400 см³;

W _с1 = 280 см³.

Принимая W ₀₁ = 680 см³, находим
по этой же кривой II соответствующий
ему диаметр равнопрочного сечения d ₀₁ = 19 см. Сравнивая его с минимально допустимым диаметром d _мин = 16 см, приходим к выводу, что траверса по данному сечению
замене не подлежит.

Проверка
траверсы по второму сечению

По этому сечению
траверса имеет внутреннее односторонне е загнивание, которое
условно приравнивается к внутреннему кольцевому загниванию с толщиной здорового
наружного слоя, равной

δ = 1 ,5 см,

т.е. менее 2
см.

Такое загнивание
учитывается как наружное, средняя глубина которого равна

d _ср = [( 4 ,5 — 1 ,5 ) + 0]/2 = 1 ,5 см.

Учитывая ,
кроме того, наличие врубки с боковой стороны (см. рис. П11.3 , д ), получаем диаметр здоровой части древесины в этом сечении,
равный

d ₀ = 21 — [( 4 ,5
— 1 ,5 ) + 2 + 0]2/3 = 17 ,66 см.

Врубка учитывается
как загнивание с третьей стороны.

При минимально
допустимом диаметре d _мин = 16 см траверса не подлежит замене.

Приложение 12

П е рече н ь работ, выполняемых при
комплексном капитальном ремонте ВЛ 0,38 — 20 кВ

1 . Расчистка просек ВЛ от кустарников, сваленных
деревьев и сучьев; подде ржание ширины просеки
в размере, установленном проектом.

2 . Вырубка вне просеки деревьев, угрожающих падением на провода и оп оры ВЛ.

3 . Выправка о п ор,
подсыпка и уплотнение грунта у оснований опор.

4 . Замена стоек, траверс, подкосов, приставок.

5 . Установка дополнительных приставок и подкосов.

6 . Перенос и установка дополнительных опор.

7 . Переустройство закрепления опор в грунте.

8 . Перетяжка, замена и ремонт (установка и замена
соединителей, ремонтных муфт, бандажей) проводов, замена ответвлений от ВЛ к
вводу в жилые дома и производственные здания.

9 . Устройство двойных креплений.

10 . Замена изоляторов на опорах, разъединителях.

11 . Установка дополнительных изоляторов.

12 . Замена крюков и штырей.

13 . Регулировка, ремонт или замена разъединителе й.

14 . Замена заземляющих спусков, устройство заземления.

15 . Проверка, замена и установка недостающих устройств
грозозащиты.

16 . Восстановление постоянных знаков по всей длине ВЛ.

17 . Комплекс работ по определению технического состояния ВЛ,
подлежащих ремонту.

18 . Проверка соответствия нормальных схем ВЛ с фактическим
положением.

19 . В ы нос
отдельных опор ВЛ из зон выпучивания грунта (болотистая местность, весенние
размывы, затопление и т.п.).

20 . Выполнение работ по комплексной качественной оценке
технического состояния ВЛ.

Приложение 13

Нормативно-технические
документы, рекомендуемые для использования при эксплуатаци и ВЛ 0,38 — 20 кВ

1 . Правила устройства электроустановок. — 6 -е изд. — М: Эн ергоатомиздат,
1985.

2 . Правила технической эксплуатации электрических станций и
сетей Российской Федерации: — РД 34 .20 .501 -95 . 15 -е изд., перераб. и
доп. — М.: СПО ОРГРЭС, 1996 .

3 . Правила охраны элект рических сетей напряжением свыше 1000 вольт. — М.: Энергоатоми здат, 1985 .

4 . Правила охраны электрических сетей напряжением до 1000 вольт. — М.: Энергия, 1973 .

5 . Правила приемки в эксплуатацию законченных строительством
объектов распределительных электрических сетей напряжением 0,38 — 20 кВ сельскохозяйственного
назначения: РД 34 .20 .407 -87. — М.: СПО ОРГРЭС, 1989 .

6 . Правила техники безопасности при эксплуатации
электроустановок. — М .:
Энергоатомиздат, 1989 .

7 . Сборник руководящих материалов Главтехуправле ни я Ми нэнерго
СССР. Электротехническая часть. — 4 -е изд.,
перераб. и доп., Ч. 1 — 2 . — М.: СПО ОРГРЭС, 1992 .

8 . Объем и нормы испытания электрооборудования: РД 34 .45 -51.300 -97 . — 6 -е изд. — М.: ЭНА С, 1998 .

9 . Инструкция по расследованию и учету технологических
нарушений в работе электростанций, сетей и энергосистем. — М .: СПО ОРГРЭС, 1993 .

10 . Типовая инструкция по предотвращению и ликвидации аварий
в электрической части энергосистем. — М .: СПО ОРГРЭС, 1992 .

11 . Типовые карты организации труда на основные
виды работ по капитальному ремонту и техническому обслуживанию электри ческих сетей напряжением 0 ,38
— 10 кВ. —
Типография Госплан а КазССР, 1985 .

12 . Правила использования воздушных линий электропередачи 0 ,38 кВ для
подвески проводов проводного вещания до 360 В:
РД 34.20.515-91. — М.: СПО
ОРГРЭС, 1991 .

13 . Правила применен и я и испытания средств защиты, используемых в эл ектроустановках, технические требования к ним. — М.:
Главгосэн ерг онадзор, 1993 .

14 . Табел и
комплектования предприятий электрических сетей Минэнерго СССР средствами малой
механизац ии, приспособлениями, та келажным оборудованием, ручным и нструментом и приборами для ремон та и техниче ского обслужив ания ВЛ 0 , 4 — 750 кВ и КЛ 0 ,4 — 35 кВ. — М.: СПО Сою зтехэнерго, 1989 .

15 . Нормы потребности в средствах малой механизации,
механизированном, ручном инструменте и специальных приспособлениях для ремо н тн о-эксп луат аци онны х работ на ТЭС, ГЭС, в
электрических и тепловых сетях: РД 34.10.109-88. — М.: СПО Союзтехэнерго, 1990 .

16 . Нормы аварийного за п аса материалов и оборудования для восстановления воздушных
линий электропередачи напряжением 0,4 — 35 кВ. — М.: СПО
Союзтехэнерго, 1978 .

17 . Типовая инструкция по эксплуатации воздушных линий
электропередачи напряжением 35 —
800 кВ: РД 34.20.504-94. — М .:
СПО ОРГРЭС, 1996 .

18 . Указания по учету и анализу в энергосистемах технического
состояния распределительных сетей напряжением 0,38 — 20 кВ с воздушными линиями
электропередачи. — М.: СПО Союзтехэнерго, 1990 .

19 . Методическ и е
указания по комплексной качественной оценке технического состояния расп редели тельных сетей
напряжением 0,38 — 20 кВ с воздушными линиями
электропередачи: РД 34.20.583-91. — М .:
СПО ОРГРЭС, 1993 .

20 . Правила организации т е хнического обслуживания и ремонта
оборудования, зда нии и сооружений электрических станций и сетей : РДПр 34-38-030-92. — М .:
Ротапринт ЦКБ Главэнергоремонта, 1994 .

21 . Н ормы
времени на ремонт и техническое обслужи вание
воздушных и кабельных линий, т рансформаторных
подстанций и распределительных пунктов напряжением 0 ,4 — 20 кВ. — М.: СЦ О Союзтехэнерго, 1985 .

22 . Рекомендации, технические и проектные решения по защите
строитель н ых
конструкций воздушных линий электропередачи. — М.: СПО ОРГРЭС, 1996 .

23 . Типовая инструкция по охране труда для электромонтера по
эксплуатации распред е лительных
сетей. — М.: СПО ОРГРЭС, 1997 .

24 . Типовая инструкция по организации оперативного
обслуживания распределительных электрических сетей 0,38 — 20 кВ с воздушными лини ями электропередачи: ТИ 34-70-059-86. — М .:
СПО Союзтехэнерго, 1987 .

Приложение 14

Формы документации по ВЛ

(рекомендуемые)

Наименование документа	Требования к ведению форм	Где и кем заполняется	Куда представляется документ	Срок хранения
1 . Паспорт воздушной линии электропередачи	Обязательно	В службе распредели тельных сетей предприятия (района, участка) монтером или ИТР	—	Постоянн о
2 . Оперативная схема ВЛ (приложение 22 )	— «-	То же	—	— «-
3. Пооп орны е схемы ВЛ (приложение 23 )	— «-	— «-	—	— «-
4 . Листок осмотра	— «-	На трассе ВЛ лицом, выполняющим осмотр ВЛ	В район (участок)	1 год
5 . Ведомость (журнал) измерений загниван ия деревянных элементов опор	— «-	Н а трассе ВЛ производителем работ	То же	Постоя нн о
6 . Ведомость проверки линейной изоляции	— «-	Т о ж е	— «-	До следующей п роверки
7 . Ведомость проверки и измерений сопротивления заземления опор	— «-	— «-	— «-	То же
8 , Ведомость измерений габаритов и стрел провеса проводов	— «-	— «-	— «-	Постоянно
9. Журнал дефектов ВЛ	— «-	В районе (участке) мастером	— «-	— «-
10 . Ведомость неисправностей, подлежащих устранению при плановом ремонте	Рекомендуется	— «-	В предприятие	6 лет
11. Месячный план-график работ на ВЛ	— «-	— «-	— «-	2 года
12 . Годовой план-график работ на ВЛ	— «-	— «-	— «-	3 года
13 . Многолетний график плановых ремонтов ВЛ	— «-	В службе распределительных сетей ИТР	— «-	6 лет

Приложение 15

(справочное)

Характеристики проводов и
грозозащитных тросов

Номинальное сечение провода, троса, мм2	Число и диаметр проволок, шт. ´ мм	Расчетное сечение, мм2	Расчетный диаметр, мм	Отношение сечения алюминиевой части провода к сечению стального сердечника	Электрическое сопротивление постоянному току при 20 °С, Ом/км, не более	Расчетное разрывное усилие провода, троса, Н, не менее	Расчетная масса провода (без смазки), кг/км	Строительная длина, м
токопроводя щ ей части	стального сердечника	то к опроводящей части	стального сердечника	провода	стального сердечника
1. Стал еал юм иневы е провода марок АС, АСК С, АСКП , АСК ( ГОСТ 839-80 )
10 /1 ,8	6 ´ 1 ,50	1 ´ 1 ,50	10 ,6	1 ,77	4 ,5	1 ,5	6 ,00	2 ,706	4089	43	3000
16 /2 ,7	6 ´ 1 ,85	1 ´ 1 ,85	16 ,1	2 ,69	5 ,6	1 ,9	6 ,00	1 ,782	6220	65	3000
25 /4 ,2	6 ´ 2 ,30	1 ´ 2 ,30	24 ,9	4 ,15	6 ,9	2 ,3	6 ,00	1 ,152	9296	100	3000
35 /6 ,2	6 ´ 2 ,80	1 ´ 2 ,80	36,9	6 ,16	8 ,4	2 ,8	6 ,00	0 ,777	13524	148	3000
50 /80	6 ´ 3 ,20	1 ´ 3 ,20	48 ,2	8 ,04	9 ,6	3 ,2	6 ,00	0 ,595	17112	195	3000
70 /11	6 ´ 3 ,80	1 ´ 3 ,80	68 ,0	11 ,3	11 ,4	3 ,8	6 ,00	0 ,422	24130	176	2000
70 /72	18 ´ 2 ,20	19 ´ 2 ,20	68,4	72 ,2	15 ,4	11 ,0	0 ,95	0 ,419	96826	755	4000
95 /16	6 ´ 4 ,50	1 ´ 4 ,50	95 ,4	15 ,9	13 ,5	4 ,5	6 ,00	0 ,301	33369	385	1500
95 /141	24 ´ 2 ,20	37 ´ 2 ,20	91,2	141	19 ,8	15 ,4	0 ,65	0 ,315	180775	1357	4000
120 /19	26 ´ 2 ,40	7 ´ 1 ,85	118	18 ,8	15 ,6	5 ,6	6 ,25	0 ,244	41521	471	2000
120 /27	30 ´ 2 ,20	7 ´ 2 ,20	114	26 ,6	15 ,4	6 ,6	4 ,29	0 ,253	49465	528	2000
150 /19	24 ´ 2 ,80	7 ´ 1 ,85	148	18 ,8	16 ,8	5 ,5	7 ,85	0 ,205	46307	554	2000
150 /24	26 ´ 2 ,70	7 ´ 2 ,10	149	24 ,2	17 ,1	6 ,3	6 ,14	0 ,204	52279	599	2000
150 /34	30 ´ 2 ,50	7 ´ 2 ,50	147	34 ,3	17 ,5	7 ,5	4 ,29	0 ,206	62643	675	2000
185 /24	24 ´ 3 ,15	7 ´ 2 ,10	187	24 ,2	18 ,9	6 ,3	7 ,71	0 ,154	58075	705	2000
185 /29	26 ´ 2 ,98	7 ´ 2 ,30	181	29 ,0	18 ,8	6 ,9	6 ,24	0 ,159	62055	728	2000
185 /43	30 ´ 2 ,80	7 ´ 2 ,80	185	43 ,1	19 ,6	8 ,4	4 ,29	0 ,156	77767	846	2000
185 /128	54 ´ 2 ,10	37 ´ 2 ,10	187	128 ,0	23 ,1	14 ,7	1 ,46	0 ,154	183816	1525	4000
205 /27	24 ´ 3 ,30	7 ´ 2 ,20	205	26 ,6	19 ,8	6 ,6	7 ,71	0 ,141	63740	774	2000
240 /32	24 ´ 3 ,60	7 ´ 2 ,40	244	31 ,7	21 ,6	7 ,2	7 ,71	0,118	75050	921	2000
240 /39	26 ´ 3 ,40	7 ´ 2 ,65	236	38 ,6	21 ,6	8 ,0	6 ,11	0 ,122	80895	952	2000
240 /56	30 ´ 3 ,20	7 ´ 3 ,20	241	56 ,3	22 ,4	9 ,6	4 ,29	0 ,120	98253	1106	2000
2 . Провода из алюминиевого сплава марки АЖС
70 /39	12 ´ 2 ,65	7 ´ 2 ,65	66 ,1	38 ,6	8	13 ,3	1 ,80	0 ,509	65000	484	2000
3 . Биметаллический стал еал юминиевы й провод марки ПБСА*
120	19 ´ 2 ,8	—	44	73	14	—	—	0 ,658	10000	690	1500
4 . Алюминиевые провода марок А и АКП
16	7 ´ 1 ,70	—	15 ,9	—	5 ,1	—	—	1 ,501	3021	43	4500
25	7 ´ 2 ,13	—	24 ,9	—	6 ,4	—	—	1 ,150	4500	68	4000
35	7 ´ 2 ,50	—	34 ,3	—	7 ,5	—	—	0 ,335	5913	94	4000
50	7 ´ 3,00	—	49 ,5	—	9 ,0	—	—	0 ,578	8198	135	3500
70	7 ´ 3 ,55	—	69 ,3	—	10 ,7	—	—	0 ,413	11288	189	2500
95	7 ´ 4 ,10	—	92 ,4	—	12 ,3	—	—	0 ,311	14784	252	2000
120	19 ´ 2 ,80	—	117,0	—	14 ,0	—	—	0,246	19890	321	1500
150	19 ´ 3 ,15	—	148 ,0	—	15 ,8	—	—	0 ,194	24420	406	1250
185	19 ´ 3 ,50	—	182 ,8	—	17 ,5	—	—	0 ,158	29832	502	1000
240	19 ´ 4,00	—	238,7	—	20 ,0	—	—	0,121	38192	655	1000
5 . Провода из алюминиевого сплава марок АН и АЖ
								АН	АЖ	АН	АЖ
16	7 ´ 1 ,70	—	15 ,9	—	5,1	—	—	1 ,95	2,11	3550	4658	43	4500
25	7 ´ 2 ,13	—	24 ,9	—	6 ,4	—	—	1 ,24	1 ,34	5109	6972	68	4000
35	7 ´ 2 ,50	—	34 ,3	—	7 ,5	—	—	0,90	0 ,98	7031	9600	94	4000
50	7 ´ 3 ,00	—	49 ,5	—	9 ,0	—	—	0 ,62	0 ,68	10140	13827	135	3500
120	19 ´ 2 ,80	—	117 ,0	—	14 ,0	—	—	0 ,27	0,29	23967	32685	321	1500
150	19 ´ 3 ,15	—	148 ,0	—	15 ,8	—	—	0 ,21	0,23	30331	41363	406	1250
185	19 ´ 3 ,50	—	182 ,3	—	17 ,5	—	—	0 ,17	0 ,19	37451	51062	502	1000
6 . Медные провода марки М
10	1 ´ 3 ,57	—	9 ,89	—	3 ,6	—	—	1 ,820	3881	88	900
16	7 ´ 1 ,70	—	15 ,90	—	5 ,1	—	—	1 ,157	6031	142	4000
25	7 ´ 2 ,13	—	24 ,90	—	6 ,4	—	—	0 ,734	9463	224	3000
35	7 ´ 2 ,51	—	34 ,61	—	7 ,5	—	—	0 ,524	13141	311	2500
50	7 ´ 3 ,00	—	49 ,40	—	9 ,0	—	—	0 ,369	17455	444	2500
70	19 ´ 2 ,13	—	67 ,70	—	10 ,7	—	—	0 ,272	27115	612	1500
95	19 ´ 2 ,51	—	94 ,00	—	12 ,6	—	—	0 ,195	37637	850	1200
120	19 ´ 2 ,80	—	117 ,00	—	14 ,0	—	—	0 ,156	46845	1058	1000
150	19 ´ 3 ,15	—	148 ,00	—	15 ,8	—	—	0 ,124	55151	1338	800
185	37 ´ 2 ,51	—	183 ,00	—	17 ,6	—	—	0 ,100	73303	1659	800
240	37 ´ 2 ,84	—	234 ,00	—	19 ,9	—	—	0 ,079	93837	2124	800
7 . Стальные провода марки ПС (ТУ 14 -4 -861 -75 )
25	5 ´ 2 ,5	—	24 ,6	—	6 ,8	—	—	—	14994	194	1500
35	7 ´ 2 ,5	—	34 ,4	—	7 ,5	—	—	—	20776	272	1500
50	12 ´ 2 ,3	—	49 ,4	—	9 ,2	—	—	—	29890	396	1500
70	19 ´ 2 ,3	—	76 ,4	—	11 ,5	—	—	—	46158	632	1500
* Толщина алюминиевого покрытия стальных проволок не менее 0,2 мм.

Приложение 16

Допустимые расстояния от
проводов ВЛ 6 — 20 к В до различных объектов

1 . Наименьш и е
расстояния от п роводов ВЛ до поверхн ости земли, сооружений, дорог и поверхности воды (по вертикали)

Наименование пересекаемых объектов или участков трассы	Наименьшее расстояние по вертикали (м) при напряжении ВЛ, кВ
6 — 10	20
До поверхн ости земли, зданий и сооружений
1.1. Н аселен ная местность:
а) н ормальный режи м	7	7
б) о б ры в провода в соседнем пролете	4 ,5	4 ,5
в ) до здани й и ли сооружений	3	3
1 .2 . Ненаселенная мест ность	6	6
1 .3 . Труднодост упная местность (болота, топи и т.п.)	5	5
1 .4 . Недоступные склоны гор, скалы, утесы и т.п.	3	3
1 .5 . Районы тундры, пустынь, степей с почвами, неп ри годными для земледелия	6	6
1 .6 . До проводов линий связи и радиосвязи:
а) ВЛ на деревянных опорах при наличии грозозащитных устройств, а также ВЛ на металлических и железобетонных опорах (при нормальном режиме)	2	3
б) ВЛ на деревянных опорах при отсутствии грозозащитных устройств (при нормальном реж и ме)	4	4
в) при обрыве проводов ВЛ в смежных пролетах на ВЛ с подвесной изоляцией	1	1
1 .7 . Надземные трубопроводы и канатные дороги до любой выступающей части:
а) нормальный режим	3	3
б) при обрыве провода в соседнем пролете	1	1
1.8 . Плотины и дамбы:
а) до отметки гребня и бровки откоса	6	6
б) до наклонной поверхности откосов	5	5
в) до поверхности воды, переливающейся через плотину	4	4
До дорог
1 .9 . Н еэлект ри фи ци рован ны е железные дороги широкой колеи общего и необщего пользования и узкой колеи общего пользования (до головки рельса):
а) нормальный режим	7 ,5	7 ,5
б) обрыв провода в соседнем пролете	6	6
1.10 . Неэлектрифицированные железные дороги узкой колеи необщего пользования (до головки р ельса)	6	6
1.11. Электрифицированные или подлежащие электрификации железные дороги до верхнего провода или несущего троса:
а) нормальный режим	Как при пересечени и ВЛ между собой
б) обрыв провода в соседнем пролете	1	1
1 .12 . Автомобильные дороги:
а) до полотна дороги при нормальном режиме	7	7
б) до полотна дороги при обрыве провода в соседнем пролете	5	5
в) до транспортных средств при нормальном режиме	5	5
1.13 . Троллейбусные линии:
а) до высшей отметки проезжей части при нормальном режиме	11	11
б) до проводов контактной сети или несущих тросов при нормальном режиме	3	3
в) до проводов контактн о й сети или несущих тросов при обрыве провода в соседнем пролете	1	1
1.14 . Трамвайные линии при нормальном режиме ВЛ:
а) до головки рельса	9 ,5	9 ,5
б) до проводов контактной сети или несущих тросов	3	3
в) при обрыве провода в соседнем пролете до проводов или несущих тросов трамвайных линий	1	1
До поверхности воды
1 .15 . Судоходные реки, каналы и т.п.:
а) до габарита судов или сплава при наибольшем уровне высоких вод и высшей температуре	2	2
б) до наибольшего уровня высоких вод	6	6
1.16 . Несудоходные реки, каналы и т.п.:
а) до наибольшего уровня высоких вод при температуре + 15 °С	3	3
б) до уровня льда рек, каналов и т.п. при температуре — 5 ° С и при наличии гололеда	6	6
* Из Правил устройства электроустановок.

2 . Наименьшие расстоя н ия п риближения ВЛ к разли чн ым объектам и соо ружениям (по гориз онтали)

Наименование объектов, сооружений	Наименьшее расстояние по горизонтали (м) при напряжении ВЛ, кВ
6 — 10	20
2.1. Лесные массивы и зеленые насаждения, ширина просек: а) в насаждениях высотой до 4 м	Не менее расстояния между крайними проводами ВЛ плюс 6 м (по 3 м в каждую сторону от крайних проводов). При прохождении ВЛ по территории фруктовых садов с насаждени ями высотой не более 4 м вырубка просек необязательна
б ) в насаждениях высотой более 4 м для ВЛ, служащих единственным источник ом питания	Не менее расстояния между крайними проводами плюс расстояния, равные высоте основного лесного массива с каждой стороны от крайних проводов ВЛ
в) для остальных ВЛ, отключение которых не вызывает прекращения питан и я п от ребителей (от проводов при и х наибольшем отклонении до кроны дерев ьев)	3
г) в п арках, заповедниках, зеленых зонах вокруг населенных пунктов, ценных лесных массивах, защитных полосах вдоль железных и автомобильных дорог, водных пространств (от проводов при их наибольшем отклонении до кроны деревьев)	3
2 .2 . Воздушные линии п ри параллельном следовании и сближении:
а) участки нестесненной трассы, между осями ВЛ	Высота наиболее высокой опоры ВЛ
б) участки стесненной трассы и подходы к подстанциям (между крайними проводами в неотклоненном положении)	2 ,5
в) участки стесненной трассы и подходы к подстанциям (от отклоненных проводов одной ВЛ до опор другой ВЛ)	2
2 .3 . Воздушные линии с ЛС и PC при сближении:
а) при неотклоненных проводах ВЛ	Высота наиболее высокой опоры ВЛ
б) при наибольшем отклонении проводов ВЛ ветром на участках стесненной трассы	2
2 .4 . Здания и сооружения (до ближайших выступающих частей):
а) в ненаселенной местности (охранная зона)	10
б) от крайних проводов ВЛ при наибольшем их отклонении	2
2 .5 . Железные дороги:
а) неэлектрифицированные, на участках стесненной трассы (от отклоненного провода ВЛ до габарита приближения строений)	1 ,5
б) электрифицированные или подлежащие электрификаци и , на участках стесненной трассы (от крайнего провода ВЛ до крайнего, подвешенного с полевой стороны опоры контактной сети)	2 ,5
в) то же при отсутствии проводов с полевой стороны опоры контактной сети	2
г) от основания опоры ВЛ до габарита приближения строений на неэлектрифицированных железных дорогах или от оси опор контактной сети электрифицированных железных дорог, или подлежащих электрификации	Высота опоры плюс 3 м
д) то же на участках стесненной трассы	3
2 .6 . А вт омобильные дороги:
а) от осн ования опоры до бровки земляного полотна дороги при пересечении ВЛ с дорогами всех категорий	Высота опоры
б) то же на участках стесненной трассы от любой части опоры до подошв ы насыпи дороги или до наружной бровки кювета при п ересечении ВЛ с дорогами I и II категорий	5
в) то же при пересечении ВЛ с дорогами III — V категорий	1 ,5
г) от основания опоры до бровки земляного полотна при параллельном следовании ВЛ с дорогами всех категорий	Высота опоры + 5 м
д) при параллель ном следовании от крайнего провода при неотклоненном п оложении до бровки земляного полотна	2
2 .7 . Троллейбусные и трамвай ные линии: расстояние при п ри ближении от отклоненных проводов ВЛ до опор контактной сети	3
2 .8 . Надземн ые трубоп роводы и канатные д орог и при параллельном следовании в нормальн ом режиме ВЛ:
а) от крайнего провода ВЛ до любой части трубопровода или канатной дороги (за и сключением пультопровода и магистрального газопровода, нефтепровода и нефтепродуктопровода)	Не менее высоты опоры
б) от крайнего провода ВЛ до любой части пультопровода	Не менее 30 м
в) от крайнего провода ВЛ до л юбой части маги стрального газопровода	Не менее удвоенной высоты опоры
г) от крайнего провода ВЛ до любой части магистрального нефтепровода и н ефтепродуктопровода	50 м, но не менее высоты опоры
д) в стесненных условиях от крайнего провода ВЛ при наибольшем его отклонении до любой части трубопровода или канатной дороги	3
е) от ВЛ до продувочных свеч газопровода	Не менее 300 м
2 .9 . Надземные трубопроводы и канатные дороги при пересечении:
а) от опоры ВЛ до любой части трубопровода или канатной дороги при нормальном режиме	Не менее высоты о п оры
б) то же в стесненных условиях	3
2.10 . Подземные трубопроводы:
а) при сближении ВЛ с действующими и вновь сооружаемыми магистральными газопроводами давлением более 1 ,2 МП а (12 ат) и магистральными нефтепроводами и нефтепродук топроводами от заземли теля и подземной части (фундаментов) опоры ВЛ до трубопроводов	10
б) то же в стесненных условиях	5
в) при п риближении и пересечении ВЛ с магистральными газопроводами давлением 1 ,2 МПа (12 ат) и менее, от заземлителя и подземной части (фундамента) опор до трубопроводов	5
г) при приближении и пересечении ВЛ с теплопроводами, водопроводом, канализацией (напорной и самотечной), водос т оками и дренажами (расстояние в свету) от заземлителя и подземной части (фундаментов) опор ВЛ до трубопроводов	2
2 .11 . Антенные сооружения передающих радиоцентров, расстояния от ВЛ:
а) до средневолновых и длинноволновых передающих антенн	100
б) до коротковолн овых п ередающих антенн и направ лении наи большего из лучени я	200
в) до коротковолновых передающих антенн в остальных направ лени ях	50
г) до коротковолнов ых п ередающих слабон ап равленны х и ненаправленных антен н	150
2.12 . Радиосооружения, расстояния от ВЛ:
а) до границ приемных радиоцентров, п риемн ых маги стральных, областных и районных ради оцентров	500
б) до границ выделенных приемных пунктов радиоф и кации	400
в) до границ местных радиоузлов	200
г) до телецентров и радиодомов	400
* Из Правил устройства электроустановок.

Приложение 17

На и ме н ьшие допустимые расстояния в
нормальном режиме ВЛ до 1 кВ*

Наименование участка, сооружения	Наименьшее допустимое расстояние, м
Наименьшие допустимые расстояния по гор и з онтали
1 . От проводов ВЛ (при наибольшем их отклонении) до:
а) балкона, террасы, окна	1 ,5
б) глухих стен	1 ,0
2 . От опоры ВЛ до:
а) водо -, газо-, паро- и теплопроводов, а также канализационных т руб	1 ,0
б) п ожарны х гидран тов, колодцев (люков) подземной канали зации, водозаборных колонок	2 ,0
в) водозаборных колонок	10 ,0
г ) кабелей (кроме кабелей связи, сигнализации и радиотрансляции)	1 ,0
д) то же, но при прокладке их в изолирующей трубе	0 ,5
3 . От опоры пересекающей ВЛ до проводов пересекаемой ВЛ	2 ,0
4 . От проводов ВЛ (при наибольшем их отклонении) до деревьев, кустов и прочей растительности	1 ,0
5 . При пересечении проводов ВЛ с подземным или подвесным кабелем ЛС и РС:
а) от кабеля ЛС или РС до заземл и теля опоры (или железобетонной опоры) в населенной местности	3
б) то же в ненаселенной местности	10
в) от подземного кабеля ЛС или РС до незаземленной деревянной опоры в ненаселенной местности	5
г) то же в населенной местности	2
д) то же в стесненных условиях	1
6 . При сближении ВЛ с воздушными ЛС и РС между крайними проводами этих линий	2
То же в стесненных условиях	1 ,5
В остальных случаях	Не менее высоты наибольшей опоры ВЛ, СЛ и РС
7 . Между проводами ВЛ и проводами ЛС и РС, телевизионными кабелями и спусками от радиоантенн на вводах	1 ,5
8 . При пересечении и параллельном следовании ВЛ с железными дорогами	См. п. 2.5 пр и л. 16
9 . При пересечении и параллельном следовании с автомобильными дорогами категорий I и II	См. п. 2.6 прил. 16
10 . При пересечении и сближении ВЛ с контактными проводами и несущими тросами трамвайных и троллейбусных линий от проводов ВЛ до несущего троса или контактного провода	1 ,5
11. При пересечении ВЛ с канатными дорогами и надземными металлическими трубопроводами от проводов ВЛ (при наибольшем их отклонении) до элементов канатной дороги или трубопровода	1
12 . При параллельном следовании ВЛ с канатной дорогой или с трубопроводом от проводов ВЛ То же в стесненных условиях (при наибольшем отклонении проводов ВЛ)	Не менее высоты опоры 1
Наименьшие допустимые расстояния по вертикали
13 . Прохождение ВЛ над зданиями, за исключением ответвлений от ВЛ к вводам в здания	Не допускается
14 . От проводов ВЛ (при наибольшей стреле провеса) до деревьев, кустов и прочей расти тельности	0 ,5
15 . От проводов ВЛ (при наибольшей стреле провеса):
а) до земл и и проезжей части улиц	6
б) до земли в труднодос т упн ой местн ости	3 ,5
в) до земл и в недоступной местности (склоны гор, скалы, ут есы )	1
16 . При пересечении ВЛ с воздушными ЛС и РС от пров ода (при н аибольшей стреле провеса) до пересекаемых ЛС и РС	1 ,25
17. При п ересечении ВЛ с РС от нижнего провода ВЛ до верхнего провода РС:
а) на опоре	1 ,5
б) в пролете	1,25
18 . При пересечении ВЛ с неэлектрифицированными железными дорогами широкой и узкой колеи общего и необщего пользования от провода ВЛ (при наибольшей стреле провеса) до головки рельса	7 ,5
19 . При пересечении с троллейбусной линией от проводов ВЛ (при наибольшей стреле провеса):
а) до проезжей части улиц в зоне троллейбусной линии	9
б) до несущего троса или контактного провода	1 ,5
20 . При пересечении с трамвайной линией от проводов ВЛ (при наибольшей стреле провеса):
а) до головки рельса	8
б) до контактного провода	1 ,5
21 . При пересечении с автомобильными дорогами I и II категорий от проводов ВЛ до проезжей части	См. п. 1.12 прил. 16
То же III — V категорий от проводов ВЛ (при наибольшей стреле провеса)	6
22 . При пересечении с канатными дорогами и подвесными трубопроводами от проводов ВЛ (при наибольшей стреле провеса)	1
23. Между проводами ВЛ до 1 кВ при пересечении с ВЛ до 1 кВ (при температуре окружающего воздуха +15 ° С без ветра)	1
* Из Правил ус т ройства электроустановок.

Приложение 18

Изменение прочности в
зависимости от качества изготовления и монтажа

Рис . П 18 . 1 . Зависимость прочности железобетонной опоры с подкосом от
расстояния между осями котлованов стойки и подкоса (базы)

Рис . П 18 . 2 . Зависимость прочности железобетонной стойки типа СВ 105 -3 ,6 от марки бетона:

1 — расчетная кривая; 2- фактическая кривая

Приложение 19

Министерство э н ергетики и электрификации СССР
Главн ое научно-техническое управление энергетики
и электрификации

Решение № Э- 1 /87

г. Москва                                                                                                          26 января 1987
г.

О норма х
браковки и сроках замены деревянных деталей опор ВЛ 0 ,38 — 110 кВ

В целях рационального использования древесины и
совершенствова н ия
планирования ремонтов деревянных опор ВЛ 0 ,38
— 110 кВ Гл автехуп равл ени е решает:

1 . Установи ть
нормы браковки деревянных деталей опор в соответствии с прилагаемой таблицей.

Нормой браковки считается значение диаметра (эквивалентного
д и аметра п ри внут ренн ем загнивании)
незагнившей части древесины, при котором
деталь подлежит замене при ближайшем запланированном ремонте линии (участка
линии).

2 . Нормы браковки стоек и приставок опор для перехода через и нженерные
сооружени я принимать на 3 см больше, чем указано в таблице. Нормы браковки раскосов
опор ВЛ 35 — 110 кВ и траверс опор ВЛ 0,38 — 20 кВ не
устанавливаются; указанные детали следует заменять по решению лиц,
ответственных за эксплуатацию.

3 . Проверки загнивания деталей о п ор
производить первый раз через 3 — 6 лет п осле ввода линии в
эксплуатацию, далее — в период, предшествующ ий
ремонту с заменой деревянных деталей. Интервалы времени между п оследующи ми заменами
устанавливаются в пределах ±30 % указанной в табл и це периодичности, но не более 6 лет для ВЛ напряжением выше 1000 В.

4 . Аннулировать Решение № Э- 8 /80 от 10 ноября 1980 г. «О нормах браковки деревянных опор ВЛ 0 ,4 — 20 кВ» и Эксплуатационный циркуляр № Ц-04082 (Э) от 9 апреля 1982 г. «О нормах браковки и периодичности ремонтов деревянных
опор на железобетонных приставках ВЛ 0 ,4
— 20 кВ».

Главой 38
«Правил технической эксплуатации электрических станций и сетей» (М.: Энергия, 1977 ), а также
«Типовой инструкцией по эксплуатации воздушных линий электропередачи
напряжением 35 — 800 кВ», ч. 1 (М.: СПО Союзтехэнерго, 1983 ),
«Типовой и нст рук ц ией
по техническому обслуживанию и капитальному ремонту воздушных линий
электропередачи напряжением 0,38 — 20 кВ» (М.: СП О Союзтехэнерго, 1987 ) следует руководствоваться с учетом настоящего Решения.

Заместитель начальника

Главтехуправлен и я                                                                                              К.М.
Антипов

Нормы браковки и периодичности замены деревянных деталей опор В Л 0 ,38
— 110 кВ

Вид опор	Напряжение, кВ	Районы с нормативными	Нормы браковки, см	Рекомендуемая периодичность проверок и замены деталей опор
толщиной стенки гололеда, мм	скоростным напором ветра, даН/м 2	приставок и стоек у земли	стоек у верхнего бандажа и выше	траверс
Одностоечные и А-образн ы е	0 ,38	5 — 10	до 80	15	12	—	6
15 — 20	до 80	18 *	15 *	—	6
6 — 20	5 — 10	до 80	18	15	—	6
15 — 20	до 80	21 *	18 *	—	6
А ПиП -образны е без ветровых связей	35	5 — 10	до 65	27	24	15	3
35 — 110	5 — 15	до 50	24	21	15	3
А ПиП -образны е с ветровыми связями	35 -110
с проводами сечением до 120 мм2	5 — 10	до 50	15	15	15	6
с проводами сечением более 120 мм2	5 — 10	до 50	18	18	18	6
независимо от сечения проводов	5 — 10	65 -80	18	18	18	6
15 — 20	до 80	18 *	18 *	18	3
* Нормы распространяются также на районы с нормат и вным скоростным напором ветра более 80 даН/м2 при нормативной толщине стенки гололеда 5 — 20 мм и на районы с нормативной толщиной стенки гололеда более 20 мм при нормативном скоростном напоре ветра до 80 даН/м2.

Приложение 20

Министерство
энергетики и электрификации СССР
Глав ное техническое управление по эксплуатац ии энергоси стем

Экс п луатац ионн ый циркуляр № Ц-03 /85 (Э)

г . М осква                                                                                                          31 января 1985 г.

О повторном применении
железобетонных стоек и приставок, демонтируемых с ВЛ 0 ,4
— 20 кВ

В целях
рационального использования железобетонных стоек и пр и ставок
ВЛ 0 ,4 — 20 кВ Главтехуправление предлагает:

1 . Применять для капитального ремонта и
реконструкции ВЛ железобетонные ви брированны е стойки и приставки,
высвобождающиеся с демонтируемых опор ВЛ 0 ,4
— 20 кВ, за
исключением:

стоек с н енапряженной
арматурой и стоек без поперечной арматуры;

приставок со
сроком службы более 15 лет и приставок П Т-1,2 — 3 ,25 независимо от срока
службы.

2 . Учиты в ать,
чт о демонтаж,
перевозка и повторный монтаж снижают п рочность
стоек н а 15 % .

3 . Железобетонные стойки демонтированных опор ВЛ 10 кВ, как правило, использовать для оп ор 0 ,4 кВ. Высота закреплени я
траверсы при э том не должна превышать 8 м от поверхности земли.

Д опускается
повторн ое применение стоек СН В-3 ,2 в VI ветровом и III гололедном районах (здесь и далее нумерация районов
по ве тру и гололеду дается по табл. П -5-1 и П -5 -2 ПУЭ -76 ) для ремонтов, а при более легких условиях работы также
для реконструкции ВЛ 10 кВ с проводами до АС 50 /8 .

4 . Железобетонные стойки демонтированных опор ВЛ 0 ,4 кВ в I — III ветровом и I — II гололедном
районах, как правило, использовать для ремо н тов ВЛ 0 ,4 кВ; допускается повторное применение стоек СНВ-1,1 для реконструкции линий с числом проводов до пяти в III ветровом районе, на закрытых трассах II и открытых трассах I районов по гололеду.

Услов и я
повторного применения стоек СНВ-1 ,1 в более тяжелых
климатических районах определяются предприятиями электричес ких сетей с
учетом особенности трасс, ответственности линии, количества и сечения проводов.

5 . Железобетонные приставки демонтированных опор применять
при ремонте ВЛ 0 ,4 кВ (приставки ПТ-1 ,7
— 3 ,25 ) только в
застроенной местности с количеством проводов на опоре до пяти. Допускается
применение приставок П Т-4,0 — 4 ,5 при ремонте ВЛ 10 кВ в I — III ветровых и I — II гололедных районах.

6 . Не подлежат повторному применению стойки и приставки со
следующими дефектами:

отслоение и иное
нарушение поверхности бетона;

выход арматуры
на поверхность; наличие на поверхности следов арматуры (недостаточный защитный
слой), наличие пятен и ржавых потеков, сколов на глубину более 5
мм на первой п оловине длины стойки от комля и
более 10 мм на остальной ее части;

поперечные
трещины шириной раскрытия бол е е 0 ,3 мм, продольные трещины длиной более 15 см независимо от ширины раскрыти я.

Заместитель
начальника Главтехуправления,

главный
специалист-электрик                                                                           К.М.
Анти п ов

Приложение 21

(справочное)

Область применен и я,
основные параметры железобетонных стоек, эксплуатирующихся в условиях
воздействия агрессивной среды

Таб лиц а П 21 .1

Тип исполнения
стойки для условий эксплуатации в неагрессивных газообразной, твердой и жидкой
средах

Климатические условия, характеристики режима по СНиП 2.03.01-84	Попеременное замораживание и оттаивание
в условиях эпизодического водонас ы щени я	в водо н асыщ енном состоянии
Расчетная температура (включительно) наружного воздуха наиболее холодной пятидневки согласно СНиП 2.01.01-82
До — 55 °С	До -40 °С	Н и же -40 °С до -55 °С
Неагрессивная среда	газообразная, твердая, жидкая	1	2

Табл и ца П 21 .2

Т и п
исп олнени я
сгонки для условий эксплуатации в агрессив ных газообразной, твердой
и жидкой средах

Среда и степень ее агрессивности воздействия пи СНиП 2.03.11-85	Расчетная температура (холодной пятидневки ее включительно) наиболее гласно СНиП 2.01.01-82
Д о -40° С	Ниж е -40 °С до -55 ° С
Слабоагрессивная :
газообразная твердая жидкая	3,5 3,5 3,7	4 ,6 4 ,6 4 ,7
Средн еаг ресси вн ая:
газообразная твердая жидкая	8 8 9
Сильно агрессивн ая:
газообразная твердая жидкая	10 10 11

Таблиц а П 21 .3

Характеристики
железобетонных стоек

Тип исполнения	Марка бетона	Класс и марка арматурной стали, рекомендуемые СНиП 2.03.01-84	Защитный слой бетона, мм	Предельно допустимая ширина непродолжительного раскрытия трещин а счс1 (асчс2), мм
по морозостойкости	по водонеп рониц аемости
1	F150	W2	Ат- V, 20 ГС2 , 10 ГС22, 20 ГС22 , 08 Г2 С2, 28 С2, 25 Г2 С2; Ат- VI , 25 С2 Р2, 20 ГС2, 20 ГС22; А — V, 23 Х2 Г2 Т;	20	0 ,2
2	F200	W4	А — VI, 20 Х2 Г2 СР2, 22 ХГ2 ТАЮ2, 22 Х2 Г2 Р2	0 ,2 (0,15 )
3	F150	А- IV , 20 ХГ2 Ц2, Ат- IV , 20ГС2 ; Ат- IVK , 10 ГС22, 08 Г2 С2, 25 С232
4	F200
5	F150	Ат- IVC, 25 Г2 С2, 35 ГС2, 28С2; Ат- VCK , 20 ХГ С22, Ат- VIK , 20 ХГС22	25	0 ,15 (0 ,1 )
6	F200
7	W6	20
8	А — IV , 20 ХГ2 Ц2; Ат- IVK , 10 ГС22, 08 Г2 С2, 25 С232
9	30
10	W8	А- III , 35Г С1, 25 Г2 С, 32 Г23 пс	25
11	W6	30
Примечан ие . Для стоек, предназначенных к эксплуатации в районах с расчетной температурой ниже -40 °С, стали с индексом «1» допускается применять только в вязаных каркасах и сетках, стали с индексом «2 » — только в виде цельных стержней мерной длины.

Таблица П 21.4

Основные
параметры железобетонных стоек

Тип исполнения стойки	Класс и марка арматурной стали	Марка бетона	Защитный слой бетона
по морозостойкости	по водонепроницаемости
1	Ат- V ; 20 ГС; 20 ГС2 ; 10 ГС2 ; 08 Г2 С; 28 С; 25 Г2 С; Ат- VI ; 25 С2 Р; 20 ГС; 20 ГС2 ; А — V ; 23 Х2 Г2 Т; А — VI ; 20 Х2 Г2 СР; 22 Х2 Г2 ТАК; 22 Х2 Г2 Р	F150	W2	20
2	Ат- V ; 20 ГС; 20 ГС2 ; 10 ГС2 ; 08 Г2 С; 28 С; 25 Г2 С; Ат- VI ; 25 С2 Р; 20 ГС; 20 ГС2 ; А- V ; 23 Х2 Г2 Т; А- VI ; 20 Х2 Г2 СР; 22 Х2 Г2 ТАК; 22 Х2 Г2 Р	F200	W4	20
3	А — IV ; 20 ХГ2 Ц; Ат- IV ; 20 ГС	F150	W4	20
4	А — I V ; 20 ХГ2 Ц; Ат- IV ; 20 ГС	F200	W4	20
5	Ат — IVC ; 25 Г2 С; 35 ГС; 28 С; Ат- VCK ; 20 ХГС2 ; Ат- VIK ; 20 ХГС2	F150	W4	25
6	Ат- IVC ; 25 Г2 С; 35 ГС; 28 С; Ат — VCK ; 20 ХГС2 ; Ат- VIK ; 20 ХГС2	F200	W 4	25
7	Ат- IVC ; 25 Г2 С; 35 ГС; 28 С; Ат- VCK ; 20 ХГС2 ; Ат- VIK ; 20 ХГС2	F200	W 6	20
8	А — IV ; 20 ХГ2 Ц	F200	W6	20
9	Ат- IVK ; 10 ГС2 ; 08 Г2 С; 25 С2 Р	F200	W6	30
10	А — III ; 35 ГС; 25 Г2 С; 32 Г2 Рпс	F200	W6	25
11	A — III ; 35 ГС; 25 Г2 С; 32 Г2 Рпс	F200	W 6	30

Приложение 22

Оперативная схема ВЛ
(пример выполнения оперативной схемы участка ВЛ 10
кВ)

Приложение 23 *

(рекомендуемое)

* Примеры выполнения
поопорны х схем — см. вклейки.

Поо п ор ны е схемы В Л

Титульный лист
схемы электрической сети 6 — 20 кВ

Схема пересмотрена (должность, Ф. И.О.)	Подпись	Дата
Дата изм.	Содержание изменений	Должность	Ф. И.О.	Подпись	Документ об и зменениях
№ пп.	Наименование	Единица измерения	Всего	В том числе
1001 1002 1003
1	Всего
количество ТП мощность	шт./к В × А
На балансе РЭС
количество ТП мощность	шт./кВ × А
2	Всего протяженность ВЛ, в том числе на железобетонных опорах	км/км
На балансе РЭС протяженность ЗЛ, в том числе на железобетонных опорах	км/ км
3	Протяженность просек ВЛ	км/га
Площадь просеки
4	Протяженность провода марки ПС на ВЛ	км
Филиал РЭС
Схема электрической сети 6 — 20 кВ от П С (д испетчерск ое наименование)
Утвердил	Должность	Ф. И.О.	Подпись	Дата
Проверил
Чер тил

Условные
обозначения для схем эл е ктроустановок напряжени ем 0,38 — 20 кВ

(схемы — на
вклейках)

Условное обозначение	Наименование
Электроустановки напряжением 6 — 20 кВ
	Разъединитель (РЛНД, РВ)
	Ра з ъеди нитель с оперативным разрывом
	Разъединитель, которым запрещены операции под нагрузкой
	Разъединитель с заземляющими ножами
	Выключатель нагрузки
	Выключатель нагрузки с оперативным разрывом
	Масляный (вакуумный) выключатель
	Выключатель с оперативным разрывом
	Предохранитель П КТ-10
	Трубчатый разрядник
	Вентильный разрядник
	Генерирующее устройство у потребителя
	Граница балансового разграничения
	Промежуточная опора на железобетонных стойках
	Промежу т очная опора с двойным креплением проводов
	Промежуточная опора на деревянных стойках
	Концевая (анкерная) опора на желез обетонн ых стойках
	То же, с двумя подкосами
	Концевая (анкерная) опора на деревянных стойках
	Угловая опора на железобетонных стойках
	Угловая опора на деревянных стойках
	Опора с совместной подвеской проводов ВЛ 6 — 20 кВ и ВЛ 0 ,38 кВ
	Опора с нормированным сопроти влени ем заземляющего устройства
	Участок ВЛ с указанием марки, сечения, длины провода ( км)
	Участок ВЛ с указанием марки , сечения, длины кабеля (км)
	Пересечение с воздушной линией связи
	Пересечение с радиолинией
(наименование)	Пересечение с ВЛ (указать наименование ВЛ, напряжение)
	Пересечение с рекой
	Пересечение с дорогой
	Пересечение с железной дорогой
	Пе ресечени е с газопроводом
	Пересечение с водопроводом
	Пересечение с тепл от рассой
	Граница хозяйства
	ПС напряжением 35 кВ и выше
	КТП с указанием мощности трансформатора
	Ведомственная КТП
	М ТП на железобетонных стойках (ведомственные заштриховываются)
	МТП на деревянных стойках (ведомственные заштриховываются)
	ЗТ П (ведомственные заштри ховываются)
	ОТП на железобетонных стойках
	ОТП на деревянных стойках
Электроуста н овки напряже н ием 0 , 38 кВ
	Промежуточная опора на железобетонной стойке
	Промежуточная опора на деревянной с т ойке
	Концевая (анкерная) опора на деревянных стойках
	Концевая (анкерная) опора на железо б етонных стойках
	То же, с двумя подкосами
	Количество, марка, сечение проводов, протяженность (км)
	Светильник уличного освещения
	Ответвление в здание (сооружение) с указанием количества проводов более двух
	Участок ВЛ 0 ,38 кВ с подвеской проводов проводного вещания
	Пересечение с дорогой
	Пересечение с рекой
	Пересечение с железной дорогой
	Пересечение с радиолинией
	Пересечение с линией свя з и
	Пересечение с теплотрассой
	Низковольтный предохранитель
	Ни зковольтный автомати ческий выключатель
	Рубильн и к
	Трансформатор тока
	Силовой трансформатор
	Повторное (грозозащитное) заземление
Примечание . Условные обозначения соответствуют: ГОСТ 2.755-87 . Обозначения условные графические в электрических схемах; ГОСТ 2.702-75 (СТ СЭВ 11 88 -78 ). Правила выполнения схем (Единая си стема конструкторской документации.); Типовой инструкции по организации оперативного обслуживания распредел и тельных электри ческих сетей 0,38 — 20 кВ с воздушными линиями электропередачи.

Содержание