Инструкция по охране труда для машиниста бурильно крановой машины

---

Подборка по базе: итоговое задание Экономика труда.docx, задание оплата труда.docx, Состав и назначение фонда оплаты труда.docx, Карьерные тенденции на мировом рынке труда..docx, Суммативное оценивание за раздел «Значение труда в жизни человек, Типовая инструкция 4.pdf, ЛР оценка условий труда по показателям напряженности трудового , Оптимальный режим труда и отдыха. Культура психоэмоционального п, должностная инструкция психолога.docx, МДК 01.03 «Техническое оснащение торговых организаций и охрана т

---

ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА

ДЛЯ МАШИНИСТА БУРИЛЬНО-КРАНОВОЙ САМОХОДНОЙ МАШИНЫ

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

1. Настоящая инструкция по охране труда для машиниста бурильно-крановой самоходной машины (машиниста БКМ) разработана на основании приказа Минтруда и соцзащиты РФ № 59н от 6 февраля 2018 г., Приказа Минтруда России от 11.12.2020г № 883н «Об утверждении Правил по охране труда при строительстве, реконструкции и ремонте», Приказа Минтруда России от 30.03.2021г. № 167н «Об утверждении профессионального стандарта «Машинист буровой установки»
2. Выполнение требований настоящей инструкции обязательно при организации и осуществлении работ, связанных с эксплуатацией бурильно-крановой самоходной машины).

К самостоятельной работе в качестве машиниста БКМ допускаются лица не моложе 18 лет имеющие удостоверение, подтверждающего право управления буровой установкой соответствующей категории, наличие удостоверения о присвоении квалификационной группы по электробезопасности (при необходимости), прошедшие обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры, психиатрическое освидетельствование, обученные безопасным методам и приемам выполнения работ, прошедшие инструктаж по пожарной безопасности и охране труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда и промышленной безопасности.

1. Машинист БКМ должен проходить:

• повторный инструктаж по охране труда на рабочем месте не реже 1 раза в 3 месяца;
• внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности – 30 календарных дней);
• периодический медицинский осмотр в соответствии с действующим законодательством РФ;
• очередную проверку знаний требований охраны труда не реже 1 раза в 6 месяцев.

1. Машинист обязан:

• соблюдать Правила трудового распорядка, режимы труда и отдыха, графики работы, которыми предусмотрены время начала и время окончания работы, перерывы для отдыха и питания, регламентированные перерывы, перерывы в работе во время теплого и холодного времени года. Режимы труда и отдыха, время начала, окончания работ, особенности труда и отдыха в холодное и теплое время года (холод, жара) определены Правилами внутреннего трудового распорядка, утвержденными Приказом генерального директора от «____»_______20__ № ____.
• соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;
• соблюдать требования к эксплуатации автомобиля, буровой установки;
• соблюдать Правила дорожного движения;
• использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.

1. При эксплуатации БКМ на работников возможно воздействие следующих вредных и /или опасных производственных факторов:

• движущиеся машины и механизмы, подвижные части технологического оборудования, инструмента, перемещаемые изделия, заготовки, материалы;
• падающие предметы (элементы технологического оборудования, инструмента);
• острые кромки, заусенцы и шероховатости на поверхности технологического оборудования, инструмента;
• повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;
• повышенная или пониженная температура поверхностей технологического оборудования, материалов;
• повышенная или пониженная температуры воздуха рабочей зоны;
• повышенный уровень шума на рабочем месте;
• повышенный уровень вибрации;
• повышенная или пониженная влажность воздуха;
• повышенная подвижность воздуха;
• отсутствие или недостаточное естественное освещение;
• недостаточная освещенность рабочей зоны;
• физические перегрузки;
• нервно-психические перегрузки.

1.5.1. В качестве опасностей в соответствии картой профессиональных рисков машиниста бурильно-крановой самоходной машины при выполнении работ могут возникнуть следующие опасности и риски:

— наезд транспорта на человека

-травмирование в результате ДТП

-раздавливание человека, находящегося между двумя сближающимися транспортными средствами

-опрокидывание транспортного средства при нарушении способов установки и строповки грузов

-опрокидывание тс при проведении работ

-удары, порезы, уколы, затягивания, наматывания, абразивные воздействия подвижными частями оборудования

-воздействие на кожные покровы смазочных масел

-прямое воздействие солнечных лучей

-повышенный уровень шума и другие неблагоприятные характеристики шума

-воздействие общей вибрации

-груз, инструмент или предмет, перемещаемый или поднимаемый, в том числе на высоту

-Напряженный психологический климат в коллективе

-Укус животного

— наличие на рабочем месте паукообразных и насекомых, включая кровососущих

-электрический ток

-насилие от враждебно настроенных работников/третьих лиц

-скользкие поверхности, мокрые полы

-неприменение СИЗ

-высокая или низкая скорость движения воздуха

-недостаточная освещенность в рабочей зоне

1. Машинист БКМ должен быть обеспечен средствами индивидуальной защиты в соответствии с действующими Нормами выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты (СИЗ), разработанными на основании Межотраслевых правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты.
2. Перечень СИЗ, выдаваемых машинисту БКМ:

-Комбинезон хлопчатобумажный

-перчатки полимерные

-ботинки кожаные

-очки защитные

-наушники противошумные

-жилет сигнальный 2 класса защиты

-куртка утепленная

-костюм от пониженных температур

-ботинки утепленные

-каска

-подшлемник

-перчатки морозостойкие

1. Выдаваемые специальная одежда, специальная обувь и другие СИЗ должны соответствовать характеру и условиям работы, обеспечивать безопасность труда, иметь сертификат соответствия.
2. Средства индивидуальной защиты, на которые не имеется технической документации, а также с истекшим сроком годности к применению не допускаются.
3. Использовать спецодежду и другие СИЗ для других, нежели основная работа, целей запрещается.

Порядок уведомления администрации о случаях травмирования работника и неисправности оборудования, приспособлений и инструмента.

При возникновении несчастного случая, микротравмы пострадавший должен постараться привлечь внимание кого-либо из работников к произошедшему событию, при возможности, сообщить о произошедшем непосредственному руководителю (для сообщения используют телефон ______), любым доступным для этого способом и обратиться в здравпункт (при наличии).

Машинист БКМ должен немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, микротравме происшедших на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления).

При обнаружении в зоне работы несоответствий требованиям охраны труда (неисправность оборудования, приспособлений и инструмента, неогороженный проём, траншея, открытый колодец, отсутствие или неисправность ограждения опасной зоны, оголенные провода и т.д.) немедленно сообщить об этом непосредственному руководителю работ.

1.11. Правила личной гигиены, которые должен знать и соблюдать работник при выполнении работы:

— для сохранения здоровья работник должен соблюдать личную гигиену.

-при работе с веществами, вызывающими раздражение кожи рук, следует пользоваться защитными перчатками, защитными кремами, очищающими пастами, а также смывающими и дезинфицирующими средствами.

-перед приемом пищи обязательно мыть руки с теплой водой и мылом

-курить и принимать пищу разрешается только в специально отведенных местах.

2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

Порядок осмотра средств индивидуальной защиты до использования: Проверить исправность спецодежды, спецобуви и других СИЗ на отсутствие внешних повреждений, надеть исправные СИЗ, соответствующие выполняемой работе, застегнуться, не допуская свободно свисающих концов, обувь застегнуть либо зашнуровать, надеть головной убор.

Не закалывать спецодежду булавками, иголками, не держать в карманах острые и бьющиеся предметы. При нарушении целостности спецодежды, спецобуви, СИЗ необходимо сообщить об этом мастеру участка.

1. Перед началом работы машинист обязан: 

• иметь при себе удостоверение на право управления базовым автомобилем, талон технического паспорта на автомашину, путевой (маршрутный) лист, удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ и пройти предрейсовый медицинский осмотр; 
• надеть спецодежду и спецобувь установленного образца;  
• получить у непосредственного руководителя наряд-задание на выполнение работы и маршрут движения.

1. После получения наряда-задания у непосредственного руководителя машинист обязан:

• проверить наличие медицинской аптечки, огнетушителей и комплекта инструмента; 
• для обеспечения безопасной и бесперебойной работы на линии проверить техническое состояние машины, обратив внимание на исправность шин, тормозов, рулевого управления, болтов крепления карданного вала, исправность проводки, фар, стоп — сигнала, указателей поворотов, звукового сигнала, контрольно — измерительных приборов, зеркал заднего вида;  
• произвести ежесменное техническое обслуживание и заправку машины топливом, маслом, водой, антифризом (в холодное время года) и тормозной жидкостью, проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее; 
• после заправки машины топливом и маслом вытереть насухо все части машины, испачканные нефтепродуктами. Пролитые во время заправки горюче — смазочные материалы убрать с помощью ветоши, опилок или песка; 
• проверить работоспособность двигателя на холостом ходу и его исправность, а также осветительных и контрольно — измерительных приборов и рулевого управления; 
• предъявить машину ответственному за выпуск технически исправных машин из гаража (механику) и получить отметку в путевом листе о технической исправности машины. 

1. Машинист не должен выезжать на линию при следующих нарушениях требований безопасности: 

• неисправности механизмов и систем, при которых запрещается эксплуатация базового автомобиля; 
• наличии трещин и деформаций в металлоконструкциях мачты; 
• неисправностях манометров в системе гидропривода. Манометры должны быть испытаны и опломбированы;  
• несвоевременном проведении очередных испытаний (технического осмотра) машины.

1. Обнаруженные нарушения должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о них непосредственному руководителю и ответственному за содержание машины в исправном состоянии.

3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

1. По прибытии на объект, указанный в путевом листе, машинист обязан:

• явиться к руководителю работ, в распоряжение которого направлен, предъявить путевой лист и удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ, получить производственное задание и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ; 
• уточнить последовательность выполнения работы и необходимые мероприятия по обеспечению сохранности подземных сооружений и коммуникаций; 
• осмотреть маршрут передвижения машины, получить от руководителя работ информацию о фактических местах расположения подземных сооружений и коммуникаций, которые должны быть обозначены флажками или вешками. 

1. Перед началом маневрирования машинист обязан убедиться в отсутствии людей на расстоянии не менее 5 м от зоны действия машины и ее рабочих органов. 
2. Перед установкой машины на месте работы машинист обязан проверить выполнение следующих требований: 

• грунт на пути движения машины должен быть спланирован и утрамбован, под выносные опоры следует подложить инвентарные подкладки;  
• территория расположения машины должна быть достаточной для ее маневрирования; 
• уклон площадки не должен превышать допустимый по паспорту машины; 
• при установке машины над действующими коммуникациями необходимо предварительно уложить железобетонные дорожные плиты. 

1. Работать в охранной зоне подземных коммуникаций следует под непосредственным надзором руководителя работ, а в охранной зоне газопровода или кабелей, находящихся под электрическим напряжением, кроме того, под наблюдением соответственно работника газового или электрического хозяйства. 
2. Работать в охранной зоне воздушной линии электропередачи допускается только при наличии наряда-допуска и под надзором руководителя работ и владельца ЛЭП. 
3. Работать на участках с патогенным заражением грунта (свалках, скотомогильниках, кладбищах) допускается при наличии разрешения органов государственного санитарного надзора, с которым машинист может ознакомиться у руководителя работ при получении наряда — допуска на работы повышенной опасности. 
4. При необходимости переезда на другое место машинисту следует поднять рабочий орган и опустить мачту в транспортное положение.
5. При перебазировке машины на буксире машинист обязан находиться в кабине машины и выполнять при этом требования Правил дорожного движения Российской Федерации. 
6. При установке в пробуренные ямы столбов различного назначения, в том числе воздушных линий электропередачи, телефонно-телеграфных линий связи, дорожных знаков и других с помощью бурильно-крановой машины машинисту запрещается: 

• подтаскивать столбы, находящиеся на расстоянии более 3 м от центра ямы; 
• поднимать столбы с неотрегулированной предохранительной муфтой, которая должна быть отрегулирована на грузоподъемность машины согласно ее паспорту и опломбирована; 
• переезжать с поднятым столбом даже на незначительные расстояния; 
• устанавливать столбы без помощи вспомогательного рабочего органа; 
• допускать нахождение людей в опасной зоне, возникающей при перемещении столбов. 

1. При техническом обслуживании машинист обязан остановить двигатель и снять давление в гидросистеме, если это допускается инструкцией завода-изготовителя по эксплуатации этой машины. 
2. Во время заправки машины горючим машинисту и другим лицам, находящимся вблизи машины, запрещено курить и пользоваться открытым огнем. 
3. Во время работы машинисту запрещается: 

• оставлять рычаги управления бурильно-крановой установкой при работающем двигателе; 
• изменять резко число оборотов двигателя, а также давление в гидросистеме; 
• снимать защитный кожух на фрикционе или барабане лебедки; 
• включать бур с незашплинтованным пальцем его крепления или с не полностью закрепленными ножами на буре; 
• включать лебедку во время бурения грунта; 
• растормаживать машину при бурении грунта или установке опор; 
• работать машиной, если предохранительная муфта лебедки не отрегулирована на грузоподъемность, указанную в ее паспорте; 
• обслуживать машину, в том числе чистить или смазывать отдельные ее части; 
• передавать управление машиной посторонним лицам;  
• перевозить в кабине машины посторонних лиц; 
• допускать к строповке столбов работников, не аттестованных в качестве стропальщиков. 

1. При выходе из кабины машинист обязан поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение и затормозить машину стояночным тормозом.

4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

1. При обнаружении во время бурения грунта кабелей электропередачи, трубопроводов, взрывоопасных или неизвестных предметов работу следует незамедлительно остановить до получения разрешения на дальнейшее выполнение работы от соответствующих органов надзора.  
2. При возникновении во время работы неисправностей в машине машинист обязан прекратить работу и устранить их. При невозможности устранения неисправностей собственными силами машинист обязан сообщить о них руководителю работ и ответственному за содержание машины в исправном состоянии. 
3. В случае возгорания топлива или проводки машинист обязан немедленно затушить очаг возгорания огнетушителем или другими подручными средствами: кошмой, брезентом, песком или землей.
4. Запрещается заливать водой горящее топливо.
5. При невозможности затушить очаг пожара собственными силами машинист обязан вызвать пожарную охрану по телефону 101 и поставить в известность руководителя работ.
6. При несчастном случае необходимо немедленно освободить пострадавшего от воздействия травмирующего фактора, соблюдая собственную безопасность, оказать ему первую помощь. Вызвать бригаду скорой помощи по телефону 103. Сообщить непосредственному руководителю о несчастном случае. По возможности сохранить обстановку произошедшего, если это не приведет к аварии или травмированию других людей, или зафиксировать на фото-, видео-.
7. При освобождении пострадавшего от действия электрического тока необходимо следить за тем, чтобы самому не оказаться в контакте с токоведущей частью или под шаговым напряжением.
8. По возможности сохранить обстановку, если это не приведет к аварии и/или травмированию других людей, или зафиксировать на фото-, видео.

5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

1. Перегнать машину на стоянку, где она должна находиться в нерабочее время.
2. Выключить двигатель, закрыть кабину на замок.
3. Промасленную ветошь убрать в специально отведенный закрывающийся контейнер.
4. Снять спецодежду, убрать ее и другие средства индивидуальной защиты в шкаф для рабочей одежды. При необходимости сдать в стирку, ремонт.
5. Сообщить непосредственному руководителю работ и ответственному за содержание машины в исправном состоянии обо всех неисправностях, возникших во время работы, а также о принятых мерах.

    ____________________________________________________

                 (наименование организации)

--------T------------T-------------¬

¦ Дата  ¦Обозначение ¦Отметка об   ¦

¦выдачи ¦  (номер)   ¦ознакомлении ¦

¦       ¦инструкции  ¦             ¦

¦       ¦            ¦             ¦

¦       ¦            ¦             ¦

¦       ¦            ¦             ¦

L-------+------------+--------------

СОГЛАСОВАНО                                              УТВЕРЖДАЮ

Наименование должности                      Наименование должности

руководителя профсоюзного                             работодателя

либо иного уполномоченного        ___________ ____________________

работниками органа                 (подпись)        (Ф.И.О.)

___________ ______________

 (подпись)      (Ф.И.О.)                          Дата утверждения

                                                         М.П.

Дата согласования

или

СОГЛАСОВАНО

Реквизиты документа,

выражающего мнение

профсоюзного или иного

уполномоченного работниками

органа

ИНСТРУКЦИЯ

по охране труда для машиниста бурильно-крановой установки

Примечание. На оборотной стороне инструкции

рекомендуется наличие виз: разработчика

инструкции, руководителя (специалиста)

службы охраны труда и других заинтересованных лиц.

Настоящая инструкция разработана с учетом требований законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих государственные требования охраны труда, а также межотраслевых правил по охране труда и предназначена для машиниста бурильно-крановой установки при выполнении им работ согласно профессии и квалификации с учетом условий его работы в конкретной организации — _________________.

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

1.1. К самостоятельной работе машинистом бурильно-крановой установки допускаются лица, достигшие 18-ти летнего возраста, прошедшие:

— вводный инструктаж;

— инструктаж по пожарной безопасности;

— первичный инструктаж на рабочем месте;

— правила экологической безопасности;

— обучение безопасным методам и приемам труда по 20-часовой программе;

— инструктаж по электробезопасности на рабочем месте.

Для выполнения обязанностей машиниста допускаются лица, имеющие соответствующее удостоверение, не имеющие медицинских противопоказаний для данной профессии, достигшие 18-летнего возраста.

1.2. При оформлении машиниста на работу приказом (распоряжением) по предприятию (организации) за ним закрепляют конкретную бурильно-крановую установку.

1.3. Прежде чем приступить к работе, машинист обязан тщательно осмотреть машину и бурильно-крановую установку и убедиться в их исправности.

1.4. Запрещается выезжать на работу при наличии каких-либо неисправностей машины: у автомобиля при неисправности двигателя, рулевого управления и ходовой части, муфты сцепления, тормозного устройства, муфты управления; топливных баков, топливопроводов и карбюраторов (подтекание топлива), бурильно-крановой установки.

1.5. Машинист при обслуживании бурильно-крановой установки должен проходить:

— повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;

— внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более, чем на 30 календарных дней;

— диспансерный медицинский осмотр.

1.6. Машинист при обслуживании бурильно-крановой установки обязан:

— соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;

— соблюдать правила дорожного движения;

— соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;

— соблюдать требования безопасности при эксплуатации бурильного оборудования;

— использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам защиты.

1.7. Машинист при обслуживании бурильно-крановой установки должен:

— уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;

— знать местоположение средств оказания доврачебной помощи, первичных средств пожаротушения, путей эвакуации в случае аварии или пожара;

— выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения непосредственного начальника;

— во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;

— содержать рабочее место в чистоте и порядке.

1.8. Машинист бурильно-крановой установки должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.

1.9. При обнаружении неисправностей оборудования, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немедленно сообщить непосредственному руководителю. Приступить к работе можно только с их разрешения после устранения всех недостатков.

1.10. При обнаружении загорания или в случае пожара:

— отключить оборудование;

— сообщить в пожарную охрану и администрации;

— приступить к тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности.

1.11. При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся непосредственному начальнику, принять меры к сохранению обстановки происшествия (состояние оборудования), если это не создает опасности для окружающих.

1.12. Машинист должен быть обеспечен СИЗ в соответствии с Правилами обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, утвержденными Постановлением Минтруда России от 18 декабря 1998 г. N 51. Выдаваемые работникам средства индивидуальной защиты должны соответствовать характеру и условиям работы и обеспечивать безопасность труда. Не допускается приобретение и выдача работникам средств индивидуальной защиты без сертификата соответствия.

Характеристика выданных СИЗ (номенклатура, срок выдачи и нормы соответствия) устанавливается из личных карточек работников, занятых на определенном рабочем месте.

Нормативные номенклатура и сроки выдачи СИЗ определяются согласно Типовым отраслевым нормам бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ.

1.13. Основными опасными факторами при определенных обстоятельствах могут быть:

— узлы бурильно-крановой установки;

— двигающийся транспорт;

— повышенная подвижность воздуха;

— разлитые масла и горючие вещества;

— поврежденные подземные и наземные коммуникации;

— повышенный шум и вибрация.

1.14. Запрещается работать на неисправной машине, а также находиться посторонним лицам в зоне работы бурильно-крановой установки. В зоне обслуживания и работы бурильно-крановой установки запрещается курить и пользоваться открытым огнем.

1.15. Рабочая зона бурильно-крановой установки должна быть ограждена типовыми инвентарными ограждениями (тумбы, конусы, заборчики и т.п.) и знаками безопасности.

1.16. Рабочие, обслуживающие бурильно-крановую установку, должны быть проинструктированы и обучены безопасным приемам по всем видам работ при проведении бурильных работ. Рабочие не должны работать и перемещаться в зоны ограждения рабочей площадки.

1.17. При каждом изменении места и условий работы машинист и рабочие, обслуживающие бурильную установку, должны пройти инструктаж по безопасности труда.

1.18. Работать в зоне, где нет ограждений мест производства работ, открытых люков, колодцев и т.п. запрещается.

1.19. При работе в ночное время или при недостаточной видимости бурильная установка должна быть оборудована:

— освещением, обеспечивающим видимость фронта работ и прилегающих к нему участков;

— освещением рабочих органов и механизмов управления;

— сигнальными огнями;

— аварийным освещением (при необходимости проблесковым фонарем).

1.20. Если на участке бурения проложены подземные коммуникации, то необходимо принять меры предосторожности против их повреждения.

2. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.1. Уточнить задание. Убедиться в наличии и расстановке типовых инвентарных ограждений рабочей зоны, предупредительных и запрещающих знаков. Перед началом работы машинист должен ознакомиться с зоной производства работ: рельефом местности, выяснить и установить местонахождение подаваемых коммуникаций, линий электропередач.

2.2. Проверить исправность бурильно-крановой установки.

2.3. Надеть спецодежду. Спецодежда не должна иметь свисающих и развивающихся концов, обшлага рукавов должны быть застегнуты или завязаны.

2.4. В машине должны находиться медицинская аптечка с противоожоговыми препаратами, а также инструкция по оказанию первой помощи.

2.5. Производитель работ обязан по чертежам убедиться, что вблизи мест бурения нет электрокабелей, телефонных кабелей или трубопроводов газа, воды,теплофикации и других инженерных сетей.

2.6. Все подаваемые сооружения (кабели, трубопроводы, колодцы), препятствующие производству работ, должны быть предварительно обозначены специальными знаками.

2.7. Перед запуском двигателя необходимо:

а) убедиться в отсутствии посторонних предметов на вращающихся деталях двигателя, коробке;

б) убедиться, что рычаг переключения скоростей находится в нейтральном положении;

в) вытереть насухо все наружные части машины, на которые попали бензин или масло, во избежание возможного воспламенения.

2.8. При запуске двигателя трактора все пальцы руки должны быть расположены с одной стороны пусковой рукоятки. Запрещается брать пусковую рукоятку в обхват.

2.9. Запрещается заводить перегретый двигатель во избежание обратного удара от преждевременной вспышки (вследствие самовоспламенения рабочей смеси).

2.10. Запрещается пользоваться открытым огнем для подогрева двигателя при его заводке, а также эксплуатировать бульдозер при наличии течи в топливной или в масляной системе. Подогрев масла разрешается производить только в специальных маслогрейках.

2.11. При заправке запрещается курить, зажигать спички и пользоваться другими видами открытого огня. Нельзя открывать металлическую тару с ЛВЖ ударами металлических предметов по пробке во избежание возможности воспламенения горючего.

3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

3.1. Во время работы машинист бурильно-крановой установки обязан:

— передвигаться по строительной площадке и производить работу только в местах, указанных прорабом или мастером и строго выполнять разбивочные знаки, отклонение которых может привести к аварии;

— перед началом передвижения, а также перед поворотом убедиться в отсутствии на пути препятствий или посторонних предметов, после чего дать предупредительный сигнал.

3.2. Во время работы запрещается:

— передавать управление другому лицу или перевозить в кабине людей;

— сидеть и стоять на раме и других частях машины;

— находиться вблизи от бурильно-крановой установки (менее 3 м от бура);

— работать с незашплинтованным пальцем крепления бура и незакрепленными ножами;

— стоять вблизи колес машины;

— оставлять машину с работающим двигателем;

— переезжать с места бурения, не выключив механизм бурения, при этом буровой механизм должен находиться в транспортном положении.

3.3. При бурении включать механизм разрешается только после торможения машины.

3.4. Во время работы бура машинисту запрещается оставлять пульт управления, выходить и входить в кабину машины.

3.5. Рабочая зона машины в темное время суток должна быть освещена. Норма освещенности — в соответствии с правилами по проектированию электрического освещения строительных площадок.

3.6. При использовании машин в режимах, установленных эксплуатационной документацией, уровни шума, вибрации, запыленности, загазованности не должны превышать установленных значений.

3.7. Техническое обслуживание и текущий ремонт машины следует осуществлять в оборудованных помещениях или площадках. Для производства технического обслуживания и ремонта в условиях эксплуатации машина должна быть выведена из рабочей зоны.

3.8. Рабочие места при техническом обслуживании и текущем ремонте машин должны быть оборудованы комплектом работоспособных ручных машин (инструментов), приспособлений, инвентаря, грузоподъемными машинами и средствами пожаротушения.

3.9. При техническом обслуживании машин с электроприводом должны быть приняты меры, не допускающие случайной подачи напряжения на ремонтируемое оборудование (пусковые устройства закрыты на замок и на них вывешены запрещающие знаки безопасности: «не включать — работают люди!»).

3.10. При движении под уклон обязательно включать первую скорость. При движении на подъем переключать скорости запрещается.

3.11. Не допускается работа установки без ограждения движущихся деталей (приводного ремня, шарнирного соединения приводного вала, вала отбора мощности и др.).

3.12. На месте производства работ машинист обязан:

а) выполнять работу и передвигаться по строительной площадке только в местах, указанных производителем работ или мастером, и строго придерживаться разбивочных знаков, отклонение от которых может привести к аварии;

б) перед началом передвижения, а также перед поворотом убедиться в отсутствии на пути препятствий или посторонних предметов на колесах. Перед началом движения подать предупредительный сигнал.

3.13. Если в радиусе выполняемой работы имеются подземные сооружения и коммуникации, работы должны выполняться под непосредственным руководством мастера или производителя работ. Все подземные сооружения (кабели, трубопроводы, колодцы и пр.), препятствующие производству работ, должны быть предварительно обозначены вешками с соответствующими надписями.

3.14. При обнаружении на разрабатываемом участке подземных коммуникаций и сооружений, не предусмотренных проектом производства работ, машинист обязан немедленно остановить работу и сообщить об этом мастеру или производителю работ.

3.15. В темное время суток место работы должно быть освещено.

3.16. В зимнее время года для предохранения стекол кабины от замерзания их следует протирать смесью соли с глицерином.

3.17. При отсутствии кабины машинист должен иметь защитные очки, предохраняющие глаза от пыли, в жаркое время года необходимо устанавливать зонт для защиты от действия солнечных лучей.

3.18. Крутые повороты машины разрешаются только на первой скорости; выполнять команду «стоп» следует немедленно, кем бы она ни подавалась.

3.19. При работе машин с гидравлической системой управления необходимо:

а) следить за исправностью предохранительного клапана, служащего для перепуска части масла из распределителя в бак;

б) тщательно затягивать соединения гибких рукавов во избежание пропускания масла во время работы;

в) в случае разрыва гибких шлангов выключить насос и остановить машину.

Запрещается регулировать клапан «на глаз», так как чрезмерная затяжка его может привести к аварии.

3.20. При работе в населенном пункте зона работы машин должна быть ограждена.

3.21. Выполнять работы в охранной зоне линии электропередачи можно только по разрешению организации, в ведении которой находится линия электропередачи, и под руководством производителя работ или мастера.

4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

4.1. При обнаружении неисправностей в работе машины необходимо немедленно выключить гидросистему, после чего принять меры к их устранению.

4.2. В случае перегрева механизмов установки и других неисправностей необходимо немедленно прекратить работу. Продолжать работу можно только после выявления и устранения причин перегрева и неисправностей.

4.3. Остановка двигателя буровой установки включением декомпрессора разрешается только в аварийных случаях.

4.4. При аварии или несчастном случае машинисту бурильной установки необходимо:

— остановить двигатель и перевести его в нерабочее состояние;

— оказать первую медицинскую помощь пострадавшему;

— самому или через рабочих вызвать скорую медицинскую помощь;

— сообщить о случившемся руководителю работ;

— сохранить обстановку до приезда комиссии, если это не угрожает жизни людей.

4.5. При ДТП действовать в соответствии с ПДД. Оказать первую помощь пострадавшим.

5. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

5.1. Машинист бурильно-крановой установки обязан:

а) сдать машину сменщику или поставить на место стоянки. Поставить машину на место, отведенное для ее стоянки, выключить двигатель и включить тормоз;

б) проверить техническое состояние машины; о больших неисправностях сообщить участковому механику для их ликвидации силами ремонтной бригады, а мелкие неисправности устранить самому;

в) в зимнее время года слить воду, масло поместить в чистую тару и плотно закрыть пробкой;

г) очистить машину от грязи и грунта, подтянуть болтовые соединения, смазать трущиеся части;

5.2. Произвести процедуры личной гигиены, переодеться.

5.3. Доложить непосредственному начальнику о состоянии машины и случаях нарушения требований охраны труда.

Инструкция по охране труда для машиниста бурокрановой самоходной машины

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

1.1. К управлению бурокрановой самоходной машиной допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие предварительный медицинский осмотр и получившие заключение о профессиональной пригодности, прошедшие обучение в установленном порядке и имеющие соответствующее удостоверение, прошедшие вводный и первичный на рабочем месте инструктажи по охране труда, обучение безопасным методам и приемам работы, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда.
1.2. Перед допуском к работе администрация должна обеспечить машиниста бурокрановой машины инструкцией по охране труда для машинистов БКСМ, вахтенным журналом, схемами строповки.
1.3. В дальнейшем машинист бурокрановой самоходной машины (далее – машинист) обязан проходить повторный инструктаж по охране труда не реже 1 раза в 3 месяца, очередную проверку знаний требований охраны труда не реже 1 раза в 12 месяцев, обязательные периодические медицинские осмотры в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
1.4. На бурокрановой самоходной машине должны быть надписи: инвентарный номер, дата очередного испытания, грузоподъемность машины, «под стрелой не стоять», «под грузом не стоять», «ближе 2-х метров к вращающему буру НЕ ПОДХОДИТЬ», «ближе 30 метров до действующей ЛЭП без наряда-допуска НЕ РАБОТАТЬ». Без наличия таких надписей использование бурокрановой самоходной машины ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
1.5. Осмотр бурокрановой самоходной машины производится при не работающем двигателе, после чего машинист обязан опробовать работу механизмов в действии. Результаты осмотра машинист должен занести в вахтенный журнал.
1.6. В случае обнаружения неисправновсти машинист обязан поставить об этом в известность мастера или лицо, ответственное за безопасное производство работ для принятия мер по их устранению.
1.7. Категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ пускать в работу бурокрановую самоходную машину, имеющую неисправность.
1.8. При переводе бура в транспортное положение необходимо его захватить крюком ручной лебедки, подтянуть к раме, манипулируя средним золотником, опустить бур лебедкой и уложить его на раму концом.
1.9. В транспортном положении все рычаги, масло распределителя должны быть в нейтральном положении.
1.10. Перед переездом бурокрановой самоходной машины от пикета к пикету машинист должен поднять бур ручной лебедкой и не допускать его раскачивания.
1.11. Запрещается пользоваться инструментом, приспособлениями, оборудованием, обращению с которыми водитель не обучен и не проинструктирован.
1.12. В процессе работы на машиниста могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:
— движущиеся машины, механизмы и их подвижные части;
— разрушающиеся конструкции;
— повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте;
— эмоциональные перегрузки;
— пониженная или повышенная температура воздуха рабочей зоны.
1.13. Машинист должен быть обеспечен спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с действующими отраслевыми Нормами бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам автомобильного транспорта и шоссейных дорог.
1.14. В соответствии с законом «Об основах охраны труда в РФ» машинист имеет право на:
— рабочее место, соответствующее требованиям охраны труда;
— получение достоверной информации от работодателя об условиях и охране труда на рабочем месте, о существующем риске повреждения здоровья, а также о мерах по защите от воздействия вредных или опасных производственных факторов;
— отказ от выполнения работ в случае возникновения опасности для его жизни и здоровья вследствие нарушения требований охраны труда,
— за исключением случаев, предусмотренных федеральными законами, до устранения такой опасности;
— обеспечение средствами индивидуальной и коллективной защиты работников в соответствии с требованиями охраны труда за счет средств работодателя.
1.15. Необходимо соблюдать следующие гигиенические требования:
— мыть руки с мылом перед принятием пищи;
— не применять для мытья рук бензин, керосин и различные растворители;
— принимать пищу только в специально отведенном месте;
— использовать для питья только питьевую воду;
— спецодежду, спецобувь и средства индивидуальной защиты содержать в чистоте и хранить в специально отведенном месте.
1.16. Строго соблюдать правила внутреннего распорядка предприятия.
1.17. Курить на территории предприятия и в производственных помещениях разрешается в специально отведенных и оборудованных для этого местах.
1.18. Недопустимо распитие спиртных напитков во время работы на территории и в помещениях предприятия, а также появление на работе в нетрезвом виде.
1.19. Работник, допустивший нарушение или невыполнение требований инструкции по охране труда, рассматривается, как нарушитель производственной дисциплины и может быть привлечен к дисциплинарной ответственности, а в зависимости от последствий — и к уголовной; если нарушение связано с причинением материального ущерба, то виновный может привлекаться к материальной ответственности в установленном порядке.

2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.1. Перед началом работы машинист обязан:
— иметь при себе удостоверение на право управления базовым автомобилем, талон технического паспорта на автомашину, путевой (маршрутный) лист, удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ и пройти предрейсовый медицинский осмотр;
— надеть спецодежду и спецобувь установленного образца;
— получить у непосредственного руководителя наряд-задание на выполнение работы и маршрут движения.
2.2. После получения наряда-задания у непосредственного руководителя машинист обязан:
— проверить наличие медицинской аптечки, огнетушителей и комплекта инструмента;
— для обеспечения безопасной и бесперебойной работы на линии проверить техническое состояние машины, обратив внимание на исправность шин, тормозов, рулевого управления, болтов крепления карданного вала, исправность проводки, фар, стоп — сигнала, указателей поворотов, звукового сигнала, контрольно — измерительных приборов, зеркал заднего вида;
— произвести ежесменное техническое обслуживание и заправку машины топливом, маслом, водой, антифризом (в холодное время года) и тормозной жидкостью, проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее;
— после заправки машины топливом и маслом вытереть насухо все части машины, испачканные нефтепродуктами. Пролитые во время заправки горюче — смазочные материалы убрать с помощью ветоши, опилок или песка;
— проверить работоспособность двигателя на холостом ходу и его исправность, а также осветительных и контрольно — измерительных приборов и рулевого управления;
— предъявить машину ответственному за выпуск технически исправных машин из гаража (механику) и получить отметку в путевом листе о технической исправности машины.
2.3. Машинист не должен выезжать на линию при следующих нарушениях требований безопасности:
— неисправности механизмов и систем, при которых запрещается эксплуатация базового автомобиля;
— наличии трещин и деформаций в металлоконструкциях мачты;
— неисправностях манометров в системе гидропривода. Манометры должны быть испытаны и опломбированы;
— несвоевременном проведении очередных испытаний (технического осмотра) машины.
2.4. Обнаруженные нарушения должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о них непосредственному руководителю и ответственному за содержание машины в исправном состоянии.

3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

3.1. По прибытии на объект, указанный в путевом листе, машинист обязан:
— явиться к руководителю работ, в распоряжение которого направлен, предъявить путевой лист и удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ, получить производственное задание и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;
— уточнить последовательность выполнения работы и необходимые мероприятия по обеспечению сохранности подземных сооружений и коммуникаций;
— осмотреть маршрут передвижения машины, получить от руководителя работ информацию о фактических местах расположения подземных сооружений и коммуникаций, которые должны быть обозначены флажками или вешками.
3.2. Перед началом маневрирования машинист обязан убедиться в отсутствии людей на расстоянии не менее 5 м от зоны действия машины и ее рабочих органов.
3.3. Перед установкой машины на месте работы машинист обязан проверить выполнение следующих требований:
— грунт на пути движения машины должен быть спланирован и утрамбован, под выносные опоры следует подложить инвентарные подкладки;
— территория расположения машины должна быть достаточной для ее маневрирования;
— уклон площадки не должен превышать допустимый по паспорту машины;
— при установке машины над действующими коммуникациями необходимо предварительно уложить железобетонные дорожные плиты.
3.4. Работать в охранной зоне подземных коммуникаций следует под непосредственным надзором руководителя работ, а в охранной зоне газопровода или кабелей, находящихся под электрическим напряжением, кроме того, под наблюдением соответственно работника газового или электрического хозяйства.
3.5. Работать в охранной зоне воздушной линии электропередачи допускается только при наличии наряда-допуска и под надзором руководителя работ и владельца ЛЭП.
3.6. Работать на участках с патогенным заражением грунта (свалках, скотомогильниках, кладбищах) допускается при наличии разрешения органов государственного санитарного надзора, с которым машинист может ознакомиться у руководителя работ при получении наряда — допуска на работы повышенной опасности.
3.7. При необходимости переезда на другое место машинисту следует поднять рабочий орган и опустить мачту в транспортное положение.
3.8. При перебазировке машины на буксире машинист обязан находиться в кабине машины и выполнять при этом требования Правил дорожного движения Российской Федерации.
3.9. При установке в пробуренные ямы столбов различного назначения, в том числе воздушных линий электропередачи, телефонно-телеграфных линий связи, дорожных знаков и других с помощью бурильно-крановой машины машинисту запрещается:
— подтаскивать столбы, находящиеся на расстоянии более 3 м от центра ямы;
— поднимать столбы с неотрегулированной предохранительной муфтой, которая должна быть отрегулирована на грузоподъемность машины согласно ее паспорту и опломбирована;
— переезжать с поднятым столбом даже на незначительные расстояния;
— устанавливать столбы без помощи вспомогательного рабочего органа;
— допускать нахождение людей в опасной зоне, возникающей при перемещении столбов.
3.10. При техническом обслуживании машинист обязан остановить двигатель и снять давление в гидросистеме, если это допускается инструкцией завода-изготовителя по эксплуатации этой машины.
3.11. Во время заправки машины горючим машинисту и другим лицам, находящимся вблизи машины, запрещено курить и пользоваться открытым огнем.
3.12. Во время работы машинисту запрещается:
— оставлять рычаги управления бурильно-крановой установкой при работающем двигателе;
— изменять резко число оборотов двигателя, а также давление в гидросистеме;
— снимать защитный кожух на фрикционе или барабане лебедки;
— включать бур с незашплинтованным пальцем его крепления или с не полностью закрепленными ножами на буре;
— включать лебедку во время бурения грунта;
— растормаживать машину при бурении грунта или установке опор;
— работать машиной, если предохранительная муфта лебедки не отрегулирована на грузоподъемность, указанную в ее паспорте;
— обслуживать машину, в том числе чистить или смазывать отдельные ее части;
— передавать управление машиной посторонним лицам;
— перевозить в кабине машины посторонних лиц;
— допускать к строповке столбов работников, не аттестованных в качестве стропальщиков.
3.13. При выходе из кабины машинист обязан поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение и затормозить машину стояночным тормозом.

4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

4.1. При обнаружении во время бурения грунта кабелей электропередачи, трубопроводов, взрывоопасных или неизвестных предметов работу следует незамедлительно остановить до получения разрешения на дальнейшее выполнение работы от соответствующих органов надзора.
4.2. При возникновении во время работы неисправностей в машине машинист обязан прекратить работу и устранить их. При невозможности устранения неисправностей собственными силами машинист обязан сообщить о них руководителю работ и ответственному за содержание машины в исправном состоянии.
4.3. В случае возгорания топлива или проводки машинист обязан немедленно затушить очаг возгорания огнетушителем или другими подручными средствами: кошмой, брезентом, песком или землей.
4.4. Запрещается заливать водой горящее топливо.
4.5. При невозможности затушить очаг пожара собственными силами машинист обязан вызвать пожарную охрану по телефону 101 и поставить в известность руководителя работ.
4.6. При несчастном случае необходимо немедленно освободить пострадавшего от воздействия травмирующего фактора, соблюдая собственную безопасность, оказать ему первую помощь. Вызвать бригаду скорой помощи по телефону 103. Сообщить непосредственному руководителю о несчастном случае. По возможности сохранить обстановку произошедшего, если это не приведет к аварии или травмированию других людей, или зафиксировать на фото- , видео- .
4.7. При освобождении пострадавшего от действия электрического тока необходимо следить за тем, чтобы самому не оказаться в контакте с токоведущей частью или под шаговым напряжением.
4.8. По возможности сохранить обстановку, если это не приведет к аварии и/или травмированию других людей, или зафиксировать на фото- , видео.

5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

5.1. Перегнать машину на стоянку, где она должна находиться в нерабочее время.
5.2. Выключить двигатель, закрыть кабину на замок.
5.3. Промасленную ветошь убрать в специально отведенный закрывающийся контейнер.
5.4. Снять спецодежду, убрать ее и другие средства индивидуальной защиты в шкаф для рабочей одежды. При необходимости сдать в стирку, ремонт.
5.5. Сообщить непосредственному руководителю работ и ответственному за содержание машины в исправном состоянии обо всех неисправностях, возникших во время работы, а также о принятых мерах.