Инструкция по охране труда тракториста машиниста в сельском хозяйстве

Настоящая инструкция разработана на основе типовой инструкции по охране труда, требований законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих государственные требования охраны труда, правил по охране труда в сельском хозяйстве и предназначена для трактористов-машинистов, выполняющих подготовку тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин к работе, запуск двигателя, агрегатирование (сцепка, расцепка), переезд к месту работы и другие операции, которые являются общими для всех видов работ с использованием тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин.

1. Общие требования охраны труда

1.1. К
самостоятельной работе допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие
соответствующую квалификацию тракториста-машиниста, прошедшие медицинский
осмотр, обучение по охране труда и проверку знаний требований охраны труда в установленном
порядке.

1.2. Тракторист-машинист
обязан:

— соблюдать
Правила внутреннего трудового распорядка;

—
выполнять только ту работу, которую ему поручили;

— знать
местонахождение и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения, не
загромождать доступ к противопожарному инвентарю, гидрантам и запасным выходам;

— уметь
оказывать пострадавшим первую помощь;

—
применять средства индивидуальной защиты.

1.3. Курить
в производственных и вспомогательных помещениях и на территории предприятия
разрешается только в специально отведенных для этой цели местах. При обращении
с пестицидами и агрохимикатами на рабочих местах запрещается курение табака,
пользование открытым огнем, прием пищи. Курение табака допускается во время
отдыха на специально установленных местах после тщательного мытья рук, полоскания
полости рта и носа.

1.4. На трактористов-
машинистов возможно воздействие следующих опасных и вредных производственных
факторов:

— движущихся
машин и механизмов, подвижных частей технологического оборудования,
передвигающихся изделий,заготовок, материалов;

— острых
кромок, заусенцев, шероховатости на заготовках, инструментах и оборудовании;

— повышенной
и пониженной температуры поверхностей оборудования, коммуникаций;

— повышенной
загазованности и запыленности воздуха рабочей зоны;

— повышенного
уровня шума, инфразвука, ультразвука и вибрации на рабочих местах;

—
повышенного уровня статического электричества;

— нервно-психических
перегрузок, монотонности труда;

— опасных
атмосферных явлений при выполнении работ на открытом воздухе.

1.5. Тракторист-машинист,
в зависимости от условий работы, должен быть обеспечен спецодеждой, спецобувью
и индивидуальными средствами защиты, в соответствии с отраслевыми типовыми
нормами выдачи спецодежды.

1.6. Технологическое
оборудование, используемое для выполнения сезонных работ, перед вводом в
эксплуатацию должно приводиться в технически исправное состояние в соответствии
с требованиями, изложенным в эксплуатационной документации изготовителей, и
поддерживаться в исправном состоянии на протяжении всего периода эксплуатации
проведением его технического обслуживания и ремонта.

1.7. Новое,
отремонтированное или находившееся длительное время на консервации
технологическое оборудование, используемое при проведении сельскохозяйственных
работ, должно подвергаться обкатке под руководством работника, ответственного
за его техническое состояние, в соответствии с требованиями эксплуатационной
документации изготовителей.

1.8. В
организации должна иметься карта землеустройства с указанием продольных и
поперечных уклонов, земельных участков, препятствий, маршрутов движения
технологических потоков и техники, а также обозначением опасных мест.

1.9.  В
полевых условиях заправка нефтепродуктами должна осуществляться на специальных
площадках, очищенных от сухой травы, огнеопасного мусора и опаханных полосой не
менее 4 м или на пахоте на расстоянии 100 м от токов, стогов сена и соломы,
хлебных массивов и не менее 50 м от строений. Заправка топливом тракторов,
комбайнов и других машин должна производиться механизированно.

1.10. Во
время перерывов в работе отдыхать и принимать пищу следует в закрытых
помещениях, в специально отведенных местах или передвижных пунктах. Отдыхать и
принимать пищу на траве, особенно вблизи места стока дождевых вод с крыш зданий
и сооружений, лесной подстилке, в стогах сена и соломы не допускается.

1.11. Не допускается выполнять работу, находясь в состоянии алкогольного
опьянения либо в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств,
психотропных, токсических или других одурманивающих веществ.

1.12. Работник обязан немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего
руководителя о каждом несчастном случае, о всех замеченных им нарушениях
Правил, инструкций по охране труда, неисправностях оборудования, инструмента,
приспособлений и средств индивидуальной и коллективной защиты.

1.13. Лица,
не выполняющие настоящую Инструкцию, привлекаются к ответственности согласно
действующему законодательству.

2. Требования охраны труда перед началом работы

2.1. Осмотреть средства индивидуальной
защиты, убедиться в их исправности. Перед началом работы надеть средства
индивидуальной защиты, заправить и застегнуть спецодежду на все пуговицы.

2.2. При получении от руководителя работ
задания ознакомиться с маршрутами движения агрегата (машины) к месту работы и
схемой движения во время работы.

2.3. Проверить наличие, исправность и
комплектность инструмента и приспособлений на тракторе, наличие и
укомплектованность аптечки, средств пожаротушения (огнетушитель и лопата).

2.4. Убедиться в наличии, исправности,
надежности крепления и фиксации защитных ограждений вращающихся и движущихся
узлов и механизмов.

2.5. Проверить исправность двигателя:

— отсутствие подтекания топлива, масла и
воды;

— легкость и надежность переключения рычагов
механизмов системы пуска;

— исправность механизма блокировки,
исключающего запуск двигателя при включенной передаче. Запрещается
эксплуатировать машины с неисправным механизмом блокировки запуска двигателя.

2.6. Проверить исправность оборудования
кабины:

— стекла кабины не должны иметь трещин и
других повреждений, ухудшающих видимость. Устанавливать непрозрачные материалы
вместо стекол и нестандартные стекла запрещается;

— замки дверей кабины должны исключать
возможность их самопроизвольного открывания;

— пол кабины должен быть закрыт рифленым
ковриком из маслобензиностойкого материала, а в местах прохождения рычагов и
педалей должны быть установлены уплотнители, предотвращающие проникновение пыли
и шума в кабину;

— рычаги и педали управления рабочими
органами машин и орудий должны легко перемещаться и автоматически возвращаться
в исходное положение или надежно фиксироваться;

— опоры (подножки и лестницы) и поручни
(перила и ручки) должны быть в исправном и чистом состоянии.

2.7. Проверить исправность тормозной
системы:

— тормоза должны быть отрегулированы на
одновременное торможение колес при сблокированных педалях. При этом педали
правого и левого тормозов должны иметь одинаковую величину хода, которая должна
отвечать требованиям инструкции по эксплуатации машин;

— манометр системы пневматических
тормозов должен быть в исправном состоянии;

— в механическом приводе тормозов не
допустимо заедание рычагов и колодок, расшплинтовка соединений и наличие
трещин, а в гидравлическом приводе тормозов — подтекание тормозной жидкости в
тормозных цилиндрах, шлангах, трубках и соединениях;

— при отпущенной педали тормоза колеса
должны полностью растормаживаться.

2.8. Проверить исправность рулевого
управления. Оно должно обеспечивать легкость, надежность и безопасность
управления машиной. В системе рулевого управления машин не допускаются:

— подтекание масла в местах соединения
маслопроводов;

— люфт рулевого колеса машины свыше 25
град. при работающем двигателе или свыше норм, установленных инструкциями
заводов-изготовителей;

— установка деталей со следами остаточной
деформации, трещинами и другими дефектами, а также использование деталей и
рабочих жидкостей, не предусмотренных для данной марки машины или не
соответствующих требованиям завода — изготовителя машины;

— шплинтовка соединительных пальцев
рулевых тяг нестандартными или бывшими в употреблении шплинтами;

— неполное торможение барабана механизмом
управления тормозами планетарного механизма поворота при полном перемещении
рычагов управления на себя.

2.9. Проверить исправность ходовой части:

— шины не должны иметь повреждений
(порезы, разрывы и т.п.), обнажающих корд, расслоения каркаса, а также полного
износа рисунка протектора;

— колеса должны надежно крепиться к
ступице, отсутствие на ступице хотя бы одной гайки для крепления колеса не
допускается;

— звенья гусеничной цепи с поломанными
проушинами следует заменять, пальцы гусениц шплинтовать заводскими или
изготовленными по образцу шплинтами;

— отсутствие крыльев над колесами и щитов
над гусеницами тракторов не допускается.

2.10. Проверить исправность силовой
передачи:

— муфта сцепления должна плавно
включаться, передавая полный крутящий момент, и выключаться, пробуксовка муфты
в выключенном положении не допускается;

— в гидравлическом приводе муфты
сцепления не допускается подтекание жидкости из магистрали;

— передачи КПП должны включаться легко,
без скрежета, и не должны самопроизвольно выключаться.

2.11. Проверить уровень масла в
гидросистеме коробки перемены переда.

2.12. Проверить исправность
электрооборудования:

— электрооборудование должно обеспечивать
нормальную работу контрольно-измерительных приборов, а также исключать
возможность искрообразования и утечек тока в проводах и клеммах;

— электропроводка должна быть
предохранена от механических повреждений, воздействия высоких температур,
попадания масла и топлива;

— клеммы генератора, аккумулятора,
стартера и другого электрооборудования должны быть защищены колпачками, а
крыльчатка генератора — кожухом;

— аккумуляторные батареи должны
находиться в местах, предусмотренных конструкцией, надежно закреплены, закрыты
крышкой и не иметь утечки электролита, вентиляционные отверстия пробок должны
быть очищены от засорения.

2.13. Проверить исправность механизма
навески и системы гидроуправления:

— отверстия в прицепной серьге трактора и
прицепном устройстве сельскохозяйственных машин не должны быть овальными, штырь
должен шплинтоваться;

— соединения шлангов гидросистемы должны
быть надежными и не допускать подтекания масла в гидросистеме;

— гидравлические шланги расположите и
закрепите так, чтобы во время работы они не касались подвижных деталей машины.

2.14. Перед запуском двигателя убедиться
в том, что:

— рычаги управления коробкой перемены
передач, гидросистемой, валом отбора мощности, рабочими органами находятся в
нейтральном или выключенном положении;

— в зоне возможного движения машины или
агрегата (под машиной и под агрегатируемой машиной) нет людей;

— шнур для запуска исправен, обладает
достаточной прочностью и имеет рукоятку;

— соединение пускового шнура с маховиком
надежно и для движения руки имеется достаточно свободного места.

2.15. При запуске пускового двигателя
запрещается:

— ставить  ногу на гусеницу, на (под) опорный каток у
гусеничных тракторов и находиться в зоне возможного движения колеса колесных
тракторов;

— наматывать пусковой шнур на руку;

— стоять в плоскости вращения маховика
работающего пускового двигателя.

2.16. Комплектование и наладка
машинно-тракторных агрегатов должны осуществляться трактористом-машинистом под
руководством и при участии механика отделения (бригадира, помощника бригадира,
агронома) с привлечением в случае необходимости вспомогательных работников и
применением инструмента и подъемных приспособлений, обеспечивающих безопасное
выполнение этих операций. Изменение трактористом-машинистом состава агрегата
без разрешения вышеуказанных лиц не допускается.

2.17. Перед началом движения трактора к
машине (орудию) необходимо подать звуковой сигнал, убедиться в отсутствии людей
между трактором и машиной.

2.18. При переезде машин к месту работы и
обратно и выполнении транспортных работ отклонение от утвержденного маршрута
движения не допускается.

2.19. Перед работой необходимо убедиться,
что поле для работы машин и машинно-тракторных агрегатов подготовлено:

— убраны камни, растительные остатки,
засыпаны ямы и т.п.;

— установлены вешки высотой 2,5 — 3 м у
крупных камней, размытых участков и других препятствий;

— проведены контрольные борозды на
расстоянии не менее 10 м от обрыва, оврагов и т.п.;

— отбиты поворотные полосы;

— обозначены места для отдыха, курения,
расположения средств пожаротушения и аптечки.

2.20. Проверка и подготовка поля проводить
в светлое время суток.

2.21. При приемке смены в случае
непрерывной работы:

— выяснить у сменщика все замеченные во
время работы неисправности машины или агрегата, изменения технологии, маршрутов
движения и способов движения на поле, расположение мест отдыха, курения, приема
пищи, хранения средств пожаротушения, аптечки и т.п.;

— осмотреть машину или агрегат, убедиться
в их исправности;

— убедиться в том, что обслуживающий
персонал занял свои рабочие места, а все рабочие предыдущей смены находятся на
безопасном расстоянии или вне зоны движения агрегата.

3. Требования охраны труда во время работы

3.1. Выезжать к месту проведения работ необходимо
при наличии удостоверения и путевого листа (наряда), подписанного должностным
лицом, ответственным за проведение работ.

3.2. Количество людей, перевозимых
одновременно в кабине трактора, зерноуборочного комбайна и другой самоходной
техники, определяется количеством мест в кабине.

3.3. При перегоне тракторов и
машинно-тракторных агрегатов агрегатируемые машины и другие рабочие органы
переведите в транспортное положение. Дистанция при движении между машинами,
агрегатами должна быть не менее 50 м.

3.4. При перегоне по крутым склонам,
через канавы и выбоины, на поворотах необходимо проявлять осторожность.

3.5. Запрещается оставлять без присмотра
тракторы и машины с работающим двигателем. При длительной остановке необходимо заглушить
двигатель, надежно затормозить машину, опустить рабочие органы (орудия).

3.6. Расстояние между движущимися друг за
другом самоходными сельскохозяйственными машинами и машино-тракторными
агрегатами должно быть не менее:

— пахотными (плужными),
посевными, посадочными, уборочными агрегатами — 30 м;

— агрегатами с роторными
(кроме контурной обрезки ветвей) рабочими органами — 50 м;

— машин контурной обрезки
ветвей плодовых деревьев — 75 м.

3.7. При движении по насыпи, плотине,
гати расстояние от колес или гусениц машины до бровки насыпи должно быть не
менее 1 м.

3.8. Очистку, регулировку, смазку машин и
оборудования, устранение неисправностей осуществлять специальными инструментами
и приспособлениями при выключенных рабочих органах и заглушенном двигателе.

3.9. В темное время суток работать только
при исправных световых приборах и достаточном освещении рабочей зоны.

3.10. При посадке (подъеме) в кабину (на
площадку) машины необходимо очищать обувь от грязи и снега. При выходе (спуске)
не вставать на кочки, комья земли, гребни колеи, узлы и детали, лежащие на
земле.

3.11. При проведении работ на
сельскохозяйственных полях или участках при уклоне свыше 9° должны применяться
специальные машинно-тракторные агрегаты и машины, приспособленные для работы в
горных условиях.

Предельно допустимые углы уклона полей,
при которых допускается работа специальных машин, устанавливаются
эксплуатационной документацией изготовителей.

3.12. Работа на участках с крутыми
склонами свыше 9° самоходных сельскохозяйственных тракторов и машин общего
назначения не допускается.

3.13. Для остановки машин на склоне
выберите участок с наименьшим уклоном. При возникновении неисправности в
тормозной системе или ходовой части машина должна быть отбуксирована на жесткой
сцепке на горизонтальную площадку или ровный участок дороги. Буксировка должна
осуществляться трактором, масса которого не менее чем в 1,5-2 раза больше массы
буксируемой машины.

3.14. При работах на склонах ширина
разворотной полосы должна быть не менее двойной ширины захвата
машинно-тракторного агрегата. Расстояние от края склона, обрыва до поворотной
полосы должно быть не менее 10 м.

3.15. При работе на склоне двери кабины
со стороны, обращенной к верхней части склона, держать закрепленными в открытом
положении. Не допускается нахождения в кабине посторонних лиц.

3.16. При преодолении крутых, скользких
подъемов (спусков) в составе колонны не начинать движение до тех пор, пока
впереди идущая машина не преодолеет подъем (спуск).

Подъем (спуск) преодолевать на низшей
передаче без остановок и переключения передач.

На подъемах и спусках большой
протяженности увеличить дистанцию между машинами до 100 м.

3.17. Механизированные
сельскохозяйственные работы по обработке почвы на участках с крутыми склонами запрещается
проводить при:

— влажности почвы,
вызывающей сползание машины (агрегата);

— видимости менее 50 м;

— мерзлой почве;

— темном времени суток.

3.18. На дорогах с крутыми подъемами
(спусками) не допускается:

— движение по уклону с выключенным
сцеплением или передачей;

— буксировка машин, транспортных средств
на гибкой сцепке и более одного транспортного средства на жесткой сцепке;

— любая буксировка машин, тракторных
прицепов при гололедице;

— стоянка машин в местах, откуда дорога
не просматривается на 100 м в любом направлении.

3.19. Работы в охранной зоне ЛЭП выполняются
только по наряду-допуску.

3.20. Работы машин (агрегатов) в охранной
зоне ЛЭП проводятся в присутствии наблюдающего, который находится за пределами
охранной зоны и наблюдает за работой машины. На машине может работать один
человек, но при условии, что в 200 м от нее работают другие машины.

3.21. Запрещается останавливать машины в
охранной зоне ЛЭП. В случае вынужденной остановки покинуть машину и удалиться
за пределы охранной зоны ЛЭП, сообщите о случившемся руководителю работ.
Устранение неисправности производить после буксировки машины за пределы
охранной зоны ЛЭП.

3.22. Проезд под ЛЭП осуществляйте ближе
к опоре, убедившись в том, что расстояние между верхней точкой движущейся или
перемещаемой машины и нижним проводом линии не менее:

напряжение линии, кВ	до 1	1 — 20	35 — 110	150 — 220	350	500
расстояние, м	1	2	3	4	5	6

3.23. Переправу машины через водные
преграды осуществляйте в специально подготовленных местах, предназначенных для
этой цели и обозначенных соответствующими знаками и указателями.

3.24. Перед переправой (на плавсредствах,
вброд, по льду и т.д.) подробно ознакомьться у руководителя работ с местом
переправы и мерами безопасности при ее проведении.

3.25. Не осуществлять переправу с
использованием неисправных или ненадежных переправочных средств и в условиях,
не гарантирующих безопасность.

3.26. Запрещается переправа через водные
преграды в паводки, во время сильного дождя, снега, тумана, ледохода, при
сильном ветре.

3.27. При переезде машин через реки и
ручьи вброд необходимо следить, чтобы уровень воды не превышал высоты верхнего
полотна гусеницы или осей колесных машин.

3.28. Въезд трактора на паром с людьми
запрещается. После въезда на паром двигатель трактора должен быть заглушен,
трактор должен быть заторможен. Под колеса трактора и прицепа должны быть
подложены деревянные клинья, а под гусеницы трактора — специальные подкладки.

3.29. При переправах на паромах погрузку
и выгрузку машин осуществлять только после швартовки парома у причала.

3.30. Смена, очистка и регулировка
рабочих органов навесных сельскохозяйственных орудий и машин, находящихся в
поднятом состоянии, должна проводиться только после принятия мер,
предупреждающих самопроизвольное их опускание.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1. При обнаружении при проведении работ
по обработке почвы взрывоопасных предметов (снарядов, мин, гранат и иных
взрывчатых веществ) все работы на участке должны быть немедленно прекращены,
границы участка обозначены предупреждающими знаками «Осторожно! Опасность
взрыва!». На участке должна быть организована охрана, в соответствующие
органы должно быть немедленно передано сообщение.

4.2. При пожаре машину или агрегат
остановить или отбуксировать в безопасное место, заглушить двигатель (прекратить
подачу топлива), а очаг огня тушить огнетушителями или подручными материалами —
песком, землей, брезентом, кошмой или мешковиной. Принять меры, чтобы огонь не
распространился на топливный бак. При отсутствии возможности самостоятельно
справиться с пожаром, отойти от машины или агрегата на безопасное расстояние и
принять меры для избежания подхода к ним людей, сообщить о пожаре по телефону
101 или 112 и непосредственному руководителю.

4.3. В случае аварии или чрезмерного
увеличения частоты вращения коленчатого вала двигателя трактора немедленно
выключите подачу топлива и воспользуйтесь системой аварийной остановки
двигателя (на машинах, у которых она предусмотрена конструкцией).

Если после прекращения подачи топлива
двигатель продолжает некоторое время работать, то, по возможности, закройте
доступ воздуха в воздухоочиститель двигателя с помощью ветоши или другого
мягкого подручного материала.

4.4. В случае соприкосновения машины с
проводом линии электропередачи, не покидая рабочее место, немедленно остановите
машину, сигналом привлеките внимание наблюдающего или ближайшего человека,
которые должны сообщить о случившемся администрации или предприятию
электрических сетей (ПЭС). До прибытия бригады не предпринимайте никаких
самостоятельных действий.

Если в результате электрического разряда
машина загорелась, немедленно покиньте ее так, чтобы не было одновременного
соприкосновения человека с машиной и землей. Для этого спрыгивайте на землю на
обе сомкнутые ноги, не держась за машину, и удаляйтесь от нее прыжками на одной
или двух сомкнутых вместе ногах на расстояние не менее 20 м. Примите меры,
исключающие подход людей к горящей машине, сообщите о случившемся руководителю
работ. До прибытия специальной бригады не предпринимайте никаких мер для
тушения пожара.

5. Требования охраны труда по окончании работ

5.1. По окончании работы тракторист-машинист должен:

— очистить (совместно с
обслуживающим персоналом) агрегат, машину от грязи, пыли и растительных
остатков, при необходимости помыть их водой и установить на место стоянки;

— опустить рабочие органы,
рычаг коробки передач перевести в нейтральное положение, затормозить, выключить
двигатель;

— убрать промасленный
обтирочный материал;

— вымыть руки и лицо теплой
водой с мылом или принять душ;

— сообщить непосредственному
руководителю обо всех замечаниях и неисправностях во время работы.

Поделиться ссылкой:

• Главная
• Правовые ресурсы
• Подборки материалов
• Инструкция по охране труда для тракториста

Инструкция по охране труда для тракториста

Подборка наиболее важных документов по запросу Инструкция по охране труда для тракториста (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Формы документов

Нормативные акты

1. Общие требования охраны труда

1.1 К самостоятельной работе трактористом допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста, прошедшие медицинское освидетельствование, вводный инструктаж, первичный инструктаж на рабочем месте, обучение и стажировку на рабочем месте, проверку знаний требований охраны труда, аттестацию на знание практических навыков безопасного производства работ, правил дорожного движения и имеющие удостоверение на право управления трактором, имеющие группу по электробезопасности не ниже II и соответствующую квалификацию согласно тарифно-квалификационного справочника.

1.2 Тракторист обязан:

1.2.1 Выполнять только ту работу, которая определена рабочей инструкцией.

1.2.2 Выполнять правила внутреннего трудового распорядка.

1.2.3 Правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты.

1.2.4 Соблюдать требования охраны труда.

1.2.5 Немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого профессионального заболевания(отравления).

1.2.6 Проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ и оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, инструктаж по охране труда, проверку знаний требований охраны труда.

1.2.7 Проходить обязательные периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования), а также проходить внеочередные медицинские осмотры (обследования) по направлению работодателя в случаях, предусмотренных Трудовым кодексом и иными федеральными законами.

1.2.8 Уметь оказывать первую доврачебную помощь пострадавшим при воз¬действии вредных и опасных производственных факторов в условиях строительства.

1.2.9 Уметь применять первичные средства пожаротушения.

1.3 При выполнении работ на тракториста возможны воздействия следующих опасных и вредных производственных факторов:

• продукты сгорания при работе двигателя;
• повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
• повышенная влажность воздуха;
• производственный шум;
• производственная вибрация;
• физические перегрузки;

1.4 Применение дизтоплива бензина и низкозамерзающих жидкостей в системе охлаждения трактора также вредно влияет на санитарно — гигиенические условия работы трактористов.

1.5 Тракторист должен быть обеспечен спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты и Коллективным договором.

1.6 Тракторист должен соблюдать чистоту и порядок на рабочем месте. Инвентарь и инструмент следует хранить в специально отведенном месте. Посторонние предметы хранить в кабине трактора запрещается. .

1.7 Заправка топливом и маслом трактора должны осуществляться с помощью заправщиков при выключенном двигателе. Как исключение, в условиях строительной площадки за¬правка топливом допускается с применением специального инвентаря и приспособлений.

1.8 О всех неисправностях механизмов и приспособлений тракторист обязан немедленно сооб¬щать механику или непосредственному руководителю работ.

1.9 В случаях травмирования или недомогания необходимо прекратить работу, известить об этом руководителя работ и обратиться в медицинское учреждение.

1.10 За невыполнение данной инструкции виновные привлекаются к ответственности согласно законодательства Российской Федерации.

2. Требования охраны труда перед началом работы

2.1 Тракторист обязан:

• надеть спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты;
• тщательно осмотреть внешний вид трактора, узлы и агрегаты машины;
• проверить систему тормозов и рукояток управления, звуковую и световую сигнализацию, заправку водой, топливом и смазкой, наружное освещение.

2.3 После осмотра трактора и устранения неисправностей запустить двигатель вхолостую на 3-5 минут, а затем проверить работоспособность систем и узлов трактора.

2.4 Перед запуском двигателя тракторист обязан убедиться:

• в том, что рычаги управления коробкой перемены передач, гидросистемой, валом отбора мощно¬сти и рабочими органами находятся в нейтральном или выключенном положении;
• в отсутствии людей в зоне возможного движения машины или агрегата, а также под трактором и под агрегатируемой с ним машины;
• в надежности соединения пускового шнура с маховиком, а также в том, что для движения руки имеется достаточно свободного места (при отсутствии стартера с аккумулятором).

2.5 При запуске пускового двигателя запрещается:

2.5.1 Ставить ногу на опорный каток, гусеничный ход и находиться у заднего колеса;

2.5.2 Наматывать пусковой шнур на руку;

2.5.3 Стоять в плоскости вращения маховика пускового двигателя.

2.6 Запрещается запускать двигатель:

• при наличии течи горючего в системе питания запрещается запускать двигатель;
• при помощи буксировки.

2.7 Запускать двигатель трактора, находящегося в закрытом помещении, разрешается только при включенной вытяжной вентиляции.

Длительная работа двигателя в закрытом помещении допускается — только с выводом выхлопных газов за пределы помещения.

2.8 В зимнее время для заправки системы охлаждения трактора должны применяться низкозамерзающие жидкости или вода. Применять для заправки системы охлаждения дизельное топливо или другие жидкости не допускается.

2.9 В зимнее время при запуске двигателя в радиатор необходимо заливать горячую воду, а в картер — подогретое масло.

2.10 Подогревать двигатель паяльной лампой, горящим факелом и другими источниками откры¬того пламени запрещается.

2.11 Учитывая, что низкозамерзающие жидкости ядовиты, заливка и переливание их должно производиться механизированным способом с применением индивидуальных средств защиты.

2.12 Применение низкозамерзающих жидкостей допускается только после инструктажа трактори¬ста по правилам безопасного обращения с ними.

2.13 Перед выездом с базы механизации или с объекта механик обязан проверить техническое состояние трактора и сделать соответствующую запись в сменном журнале учета работы. К работе допускаются трактора в технически исправном состоянии. Перечень неисправностей и предельных состояний узлов и систем, при которых запрещается работа трактора, указан в эксплуатационной до¬кументации (паспорте) завода — изготовителя.

2.14 Въезд на территорию строительной площадки трактора, принадлежащего специализированной организации, допускается с разрешения администрации стройплощадки (мастера или прораба) и после получения инструктажа трактористом по безопасной работе трактора на стройплощадке.

2.15 По прибытию на место работы тракторист обязан ознакомиться под роспись с технологиче¬ской картой или схемой, поручаемой руководителем работы. При наличии источников повышенной опасности к работе можно приступать только при наличии наряда — допуска и после получения целево¬го инструктажа, при котором руководитель работ обязан указать характер опасного или вредного про¬изводственного фактора, границы опасной зоны и конкретные меры по безопасности выполняемой работы.
Проведение целевого инструктажа регистрируется в наряде — допуске на производство работ.

3. Требования охраны труда во время работы

3.1 Порученную работу тракторист обязан выполнять в строгом соответствии с технологической картой, схемой или устным указанием непосредственного руководителя работ (мастера или прораба).

3.2 Во время работы на территории строительной площадки перемещение трактора должно осу¬ществляться по схеме, указанной у въезда на стройплощадку и обозначенной дорожными знаками. Скорость движения трактора вблизи места производства работ не должна превышать 10 км/ч на пря¬мых участках и 5 км/ч на поворотах.

3.3 Работа трактора вблизи ЛЭП и других источников повышенной опасности должна произво¬диться в строгом соответствии с требованиями безопасности, изложенными в наряде — допуске.

3.4 Передвижение трактора через естественные, а также через неохраняемые железнодорожные переезды допускается только после обследования состояния пути движения. При необходимости путь движения должен быть спланирован и укреплен с учетом требований, указанных в паспорте машины.

3.5 Перемещение трактора по льду допускается только в том случае, если оборудована ледовая переправа согласно соответствующим требованиям безопасности.

3.6 При значительной толщине снежного покрова тракторист должен вести машину с равномер¬ной скоростью на пониженной передаче, стараясь по возможности не делать переключения передач и резких поворотов.

3.7 В гололед трактор должен быть снабжен противоскользящими цепями или быстросъемными ледовыми шипами.

3.8 Работа трактора на откосах и косогорах, крутизна которых превышает допустимую по техни¬ческому паспорту машины, не разрешается.

3.9 Спуск со склона необходимо производить на первой передаче. При этом запрещается выклю¬чать сцепление, двигаться накатом, использовать увеличение крутящего момента, переключать пе¬редачи, производить резкое торможение, останавливать трактор на крутых склонах или ездить попе¬рек них.

3.10 Во время перерывов в работе трактор необходимо установить на ровной площадке, затор¬мозить, рычаги органов управления поставить в нейтральное положение, перевести двигатель на ма¬лые обороты.

3.11 Оставлять без надзора трактор с работающим двигателем запрещается.

3.12 Перемещение, установка и работа трактора вблизи выемок (котлованов, траншей, канав и т. п.) разрешается только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии, установленном про¬ектом производства работ.

При отсутствии указанных расстояний в проекте производства работ допустимое расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до колес или гусеницы трактора следует принимать по таблице:

3.13 Запрещается передвижение трактора в опасных зонах, создаваемых другими опасными производственными факторами (грузоподъемные краны, строящиеся здания, ЛЭП и др.). Эти зоны на стройплощадке ограждаются сигнальными ограждениями и обозначаются надписями и знаками.
При отсутствии ограждений и знаков, определяющих границы опасных зон, тракторист обязан уточнить их у непосредственного руководителя работ.

3.14 Нахождение в кабине трактора, а также на участке производства работ лиц, не связанных с выполнением технологического процесса, не допускается.

3.15 Количество людей, перевозимых на тракторе, определяется количеством мест в кабине.

3.16 Буксировать и вытаскивать трактором автомашины и другие агрегаты допускается с помо¬щью жесткого буксира и под руководством мастера или прораба.
Допускается при буксировке применять стальной канат при наличии решетки на заднем стекле кабины трактора и отсутствии людей в зоне трактора и буксируемого механизма.

3.17 Крышку радиатора на перегретом двигателе во избежание ожога необходимо открывать в рукавицах плавно для постепенного стравливания пара. При этом лицо тракториста должно быть по¬вернуто в сторону от радиатора.

3.18 В темное время суток трактор должен работать со всеми источниками света, предусмотрен¬ными конструкцией машины.

3.19 Выходить из кабины управления и входить в нее, регулировать двигатель, смазывать и кре¬пить узлы во время движения трактора запрещается. Смазку, крепление и регулировку узлов и сис¬тем трактора следует производить при выключенном двигателе.

3.20 Перед началом движения трактора к прицепным агрегатам (машине) тракторист должен дать звуковой сигнал, убедиться в отсутствии людей между трактором и агрегатом и только после этого начать движение. Подъезжать к агрегату следует задним ходом на низшей передаче, плавно и без рывков. При этом тракторист обязан наблюдать за командами прицепщика, ноги держать на педали муфты сцепления и тормоза , чтобы в случае необходимости обеспечить экстренную остановку трак¬тора .

3.21 В момент движения трактора к прицепному агрегату (машине) прицепщик не должен нахо¬диться на пути его движения. Соединять или расцеплять прицепное устройство разрешается только при полной остановке трактора по команде тракториста.

3.22 Во время соединения или расцепления машины тракторист обязан установить рычаг пере¬ключения коробки перемены передач в нейтральное положение, а ногу держать на тормозе.

3.23 Тормозная система прицепной машины должна быть подключена к трактору. Транспортное средство должно дополнительно соединяться с трактором страховочной цепью (канатом).

3.24 На машинах, работающих от вала отбора мощности трактора, защитный кожух карданного вала должен быть зафиксирован от вращения, а на тракторе и машине должны быть установлены защитные ограждения, перекрывающие воронки защитного кожуха на величину не менее 50 мм.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1 При возникновении аварий и ситуаций, которые могут привести к авариям и несчастным случаям, необходимо:

4.1.1 Немедленно прекратить работы и известить руководителя работ.

4.1.2 Под руководством ответственного за производство работ опера¬тивно принять меры по устранению причин аварий или ситуаций, которые могут привести к авариям или несчастным случаям.

4.2 При возникновении загорания необходимо остановить трактор и с помощью огнетушителя, имеющегося в кабине, незамедлительно приступить к тушению.

4.3 В качестве огнегасительных средств можно также использовать песок или другой негорючий сыпучий материал, кошму или другие покрывала, с помощью которых необходимо очаг горения изо¬лировать от доступа воздуха.

4.4 Для быстрой остановки двигателя трактора в аварийной ситуации необходимо включить муф¬ту сцепления и нажать на тормозную педаль или остановить двигатель включением декомпрессионного устройства.

4.5 При работе с этилированным бензином необходимо помнить, что он ядовит. Поэтому запре¬щается использовать этилированный бензин для мытья рук и деталей, стирки одежды, засасывать ртом топливо через шланг. При попадании этилированного бензина на кожу необходимо зараженный участок тела промыть керосином, а затем водой с мылом.

4.6 В случае отказа тормозной системы необходимо остановить трактор на ровной площадке и приступить к устранению неисправности.
пострадавшему и вызвать скорую медицинскую помощь или доставить пострадавшего в ближайшее медицинское учреждение.

4.7 При несчастных случаях:

4.7.1 Немедленно организовать первую помощь пострадавшему и при необходимости доставку его в медицинскую организацию;

4.7.2 Принять неотложные меры по предотвращению развития аварийной или иной чрезвычайной ситуации и воздействия травмирующих факторов на других лиц;

4.7.3 Сохранить до начала расследования несчастного случая обстановку, какой она была на момент происшествия, если это не угрожает жизни и здоровью других лиц и не ведет к катастрофе, аварии или возникновению иных чрезвычайных обстоятельств, а в случае невозможности ее сохранения — зафиксировать сложившуюся обстановку (составить схемы, провести другие мероприятия);

4.8 В случае возникновения пожара:

4.8.1 Оповестить работающих в производственном помещении и принять меры к тушению очага пожара. Горящие части электроустановок и электропроводку, находящиеся под напряжением, тушить углекислотным огнетушителем.

4.8.2 Принять меры к вызову на место пожара непосредственного руководителя или других должностных лиц.

5. Требования охраны труда по окончании работы

5.1 Поставить трактор в отведенное место, выключить муфту сцепления, рычаг переключения скоростей перевести в нейтральное положение, выключить двигатель, включить стояночный тормоз и прекратить подачу топлива.

5.2 Очистить трактор от грязи, пыли, вытекающей смазки и осмотреть состояние его механизмов.

5.3 Устранить обнаруженные неисправности и отрегулировать при необходимости механизмы управления муфты и тормоза.

5.4 Смазать механизмы трактора согласно инструкции завода — изготовителя.

5.5 О всех обнаруженных неисправностях сообщить механику или другому лицу, ответственному за безопасную эксплуатацию трактора.

5.6 В холодное время года слить воду из радиатора и трубопровода. Это достигается работой двигателя в течение нескольких минут после слива воды.

5.7 О всех неисправностях и перебоях в работе записать в сменный журнал.

5.8 При двух — и трехсменной работе тракторист, принимающий смену, должен получить сведения о техническом состоянии, об имевших место неисправностях, повреждениях и принять меры к их уст¬ранению.

5.9 Вымыть лицо, руки или принять душ.

• Юридическим лицам
• Физическим лицам
• Бухгалтерские услуги
• Автоюрист. Ущерб от ДТП
• Регистрация товарных знаков
• Оценка
• Вступление в СРО

Статьи и публикации юристов