Инструкция по работе крана вблизи лэп

Меры
безопасности  при производстве работ
вблизи линий электропередачи

Согласно
Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов работы
стреловыми кранами  на расстоянии менее
30 м от подъемной выдвижной части крана в любом ее положении, а также от груза
до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода
ЛЭП, находящейся под напряжением более 42 В, должно производиться по
наряду-допуску, определяющему безопасные условия работы (форма согласно приложению).

Порядок
организации производства работ вблизи линий электропередачи, выдачи
наряда-допуска и инструктажа, рабочих должен устанавливаться приказами
владельца крана и производителя работ.

Условия
безопасности, указываемые в наряде-допуске, должны соответствовать требованиям
ГОСТ 12.1.013. Время действия наряда-допуска определяется организацией, выдавшей
наряд. Наряд-допуск должен выдаваться крановщику на руки перед началом работы. Крановщику
запрещается самовольная установка крана для работы вблизи  линии электропередачи, о чем делается запись
в путевом листе.

 Работа крана вблизи ЛЭП должна производиться под
непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство
работ кранами, которое также  должно
указывать крановщику место установки крана, обеспечить выполнение предусмотренных
нарядом-допуском условий работы и произвести запись в вахтенном журнале крановщика
о разрешении работы.

При
производстве работы в охранной зоне линии электропередачи или в пределах разрывов
установленных Правилами охраны высоковольтных 
электрических сетей,  наряд-допуск
может быть выдан только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей
линию электропередачи.

При
работе кранов на действующих электростанциях, подстанциях и линиях электропередачи,
если работы с применением кранов ведутся персоналом,  эксплуатирующем электроустановки, а крановщики
находятся в штате энергопредприятия, наряд-допуск на работу вблизи находящихся
под напряжением проводов и оборудования выдается в порядке, установленном
отраслевыми нормами.

Работа
стреловых кранов под не отключенными контактными проводами городского
транспорта может производиться при соблюдении расстояния между стрелой крана и
контактными проводами не менее 1000 мм при установки ограничителя  (упора), не позволяющего уменьшить указанное
расстояние  при  подъеме стрелы.

Порядок
работы кранов вблизи линии электропередачи, выполненной гибким кабелем,
определяется владельцем линии. Выдача наряда-допуска в этом случае не обязательна.

Если
работа краном будет выполняться в охранной зоне 
ЛЭП, то наряд-допуск выдается только при наличии письменного разрешения
организации, эксплуатирующей линию электропередачи.

Охранные зоны линии электропередачи определяются двумя параллельными плоскостями, отступающими от крайних проводов линии на расстояние,  зависящее от напряжения в линии.

Например:

 для линии под напряжением до 1 кВ не менее 2
м; от 1 до 20 кВ — не менее 10 м;  от 20
до 35 кВ — 15 м;  от 35 до 110 кВ — 20 м;
от 110 до 220 кВ — 25 м; от 220 до 500 м 30 м; от 500 до 750 кВ — 40 м; от 750
до 1150 кВ — 55 м (см. рис.11.4, размер Б).

Установка
крана и производство работ вблизи линии электропередачи по наряду-допуску могут
быть разрешены при условии, если расстояние по воздуху от подъемной или
выдвижной части крана, а также от поднимаемого груза в любом его положении, в
том числе при наибольшем подъеме или вылете стрелы, до ближайшего провода линии
электропередачи, находящегося под напряжением, составляет при напряжении в линии:

 до 1 кВ — не менее 1,5 м, от 1 до 20 кВ — не
менее 2 м,  от 35 до 110 кВ — не менее 4
м, 150 до 220 кВ — не менее 5 м, до 330 кВ — не менее 6 м, от 500 до 750 кВ —
не менее 9 м

(см. рис., размер А).

При невозможности выдержать указанное
расстояние работы краном в  запретной
зоне (А) должны производиться при отключенной линии электропередачи, для
чего лицо, подписывающее наряд — допуск, дает владельцу линии электропередачи
заявку в письменном виде на отключение с указанием времени отключения и,
получив письменное разрешение (линия отключена), выдает наряд-допуск на
производство работ.

                                                                                                                                                   В
наряде-допуске указывают:
наименование организации, производящей работы; должность и фамилию лица, ответственного

за
безопасное производство работ; адрес и наименование объекта; напряжение в линии
электропередачи;  наименование
организации — владельца линии; номер и дату разрешения владельца  ЛЭП на производство работ в охранной
зоне;  краткое содержание условий производство
работ;  допустимое расстояние по
горизонтали между  ближайшими проводами и
выступающими частями стрелы (груза); модель крана и  его 
крана и его краткую характеристику (длину и вылет стрелы);  вид работ, время их начала и окончания
выполнения.  Обязательно в наряде-допуске
указывают фамилию инструктируемого (крановщика и стропальщика), номер его
удостоверения. О прохождении инструктажа по безопасному выполнению  работ вблизи ЛЭП в наряде-допуске ставиться
подпись прошедшего инструктаж и подпись лица, ответственного за безопасное
производство работ кранами.

Установка
стрелового самоходного крана должна производиться в следующей последовательности:

• лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами проверяет состояние площадки (плотность грунта, уклон, наличие опасных зон и т.п.)  и указывает  крановщику  место установки крана;
• кран устанавливается на выбранной площадке и заземляется переносным заземлителем;
• при необходимости выставляются выдвижные опоры. Крановщик должен находиться вне кабины;
• лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами делает запись в вахтенном журнале крановщика: «Установку крана на указанном мною месте проверил. Работу разрешаю»;
• крановщик поднимает стрелу крана из транспортного положения в рабочее.

Переносное
заземление убирается после установки 
стрелы в транспортное положение и снятия крана с  выносных опор.

Крановщику запрещается находиться в кабине в момент
установки крана на дополнительные опоры и снятие с опор.

Высоковольтные линии электропередач – опасные объекты, работать вблизи которых надо с осторожностью и соблюдением норм безопасности. Работы крана вблизи ЛЭП ведут, только если расстояние до линий электропередач не будет меньше 30 м. Иначе требуются допуски. 

Вернуться к оглавлению

Правила работы крана вблизи ЛЭП

Когда работа крана вблизи ЛЭП ближе 30 метров, то оператору требуется получить наряд-допуск, в котором будут определены безопасные условия труда. Расстояние высчитывается таким образом.

В расчет берется расстояние от выдвижной части подъемного крана в любом ее положении, от груза, подвешенного на стреле, до вертикальной плоскости, которая образуется от проекции, проведенной от кабеля под прямым углом до земли.

По воздушной линии электропередач должно протекать не менее 42 Вольт.

Приказы владельцев крана и подрядчиков устанавливают порядок организации производства рядом с линиями электропередач, выдачи инструктажа рабочих и наряд-допуска.

При составлении наряд-допуска учитываются стандарты и правила безопасности, прописанные в ГОСТ  12.1.013—78, который переиздавался в апреле 2001 года.

Организация, выдающая наряд, определяет время действия. Наряд-допуск получает крановщик на руки, непосредственно перед работами. Исполнителю, то есть крановщику, запрещается самовольно выбирать место установки крана рядом с ЛЭП и проводить непосредственно установку.

Этот момент отмечается записью в путевом листе. Если потребуется физическое перемещение крана с одного места на другое, составляется и выдают новый допуск.

Лицо указывает крановщику точное место, в котором должен быть установлен кран, обеспечивает выполнение условий труда, оговоренных в выданном наряд-допуске. Затем вносят запись в вахтенный журнал крановщика о том, что разрешение выдано.

Если работа выполняется в охранной зоне электропередач, в пределах разрывов, которые установлены «Правилами охраны высоковольтных электросетей», наряд-допуск не может быть выдан без согласования с организацией, эксплуатирующей линий электропередач.

К охранным зонам ЛЭП относятся участки земли и пространства, находящиеся между плоскостями, расположенными по сторонам от вертикальных проекций на землю крайних проводов – все графически нарисовано на схеме сверху.

Чем выше напряжение сети, тем большими будут отступы:

1. До 1кВ – 2 метра.
2. От 1 до 20кВ – 10 метров.
3. 35кВ – 15 метров.
4. 110кВ – 20 метров.
5. От 150 до 220кВ – 25 метров.
6. От 330 до 500кВ – 30 метров.
7. 750кВ – 40 метров.
8. 1150кВ – 50 метров.

При этом расстояние от крайних проводов до крана и переносимого груза будет составлять:

• До 1кВ – 1,5 метра.
• От 1 до 20кВ – 2 метра.
• До 110кВ – 4 метра.
• От 110 до 220кВ – 5 метров.
• 330кВ – 6 метров.
• До 800 кВ – 9 метров.

О нормах расстояния между опорами ЛЭП читайте в нашей статье.

Когда крановщики состоят в штате энергетического предприятия, а работы выполняются персоналом, который и эксплуатирует электроустановки, то наряд допуск на работу самоходных кранов вблизи высоковольтных линий электропередач будет выдаваться по нормам и порядкам, установленным в отрасли.

Работа может выполняться и под неподключенными электрическими проводами городского транспорта (троллейбус, трамваи). Допуск разрешается, если расстояние между контактными проводами и стрелой крана не меньше 1000 мм или 1-го метра.

При этом надо делать упор (ограничитель), который не даст этому расстоянию стать меньше. Он ограничивает максимальную высоту подъема стрелы у крана. Оно показано на следующей фотографии.

Составленный наряд-допуск должен быть подписан главным инженером, руководителем, или иным ответственным лицом, утвержденным приказом.

Предприятие, которое будет работать вблизи ЛЭП, должно согласовать свои действия, порядок и безопасность работ с владельцем электрической сети. Если напряжение сети меньше 1кВ, то запрос на согласование подается не менее чем за 3 суток. Когда напряжение выше – 12 суток.

Наряд-допуск составляется в 2-х экземплярах. Один из них — на хранении у лица, отвечающего за безопасность работ кранового оборудования, а второй выдают на руки крановщику для непосредственного ознакомления.

Ведется регистрация наряд-допусков в отдельном журнале. Срок хранения вторых экземпляров, которые находятся и лица, отвечающего за безопасность, составляет 12 месяцев.

Порядок работы кранов вблизи линии электропередач

Крановщик, заехавший на объект, сначала должен представиться лицу, отвечающему за безопасность. Он дает ему удостоверение машиниста автокрана, путевой лист и вахтенный журнал.

Ответственное лицо проверяет записи об исправном состоянии крана, имеющиеся в путевом листе и вахтенном журнале. Обращает внимание на трафаретную надпись на кабине крана о сроках частичного и полного технического осмотра.

Потом машинист знакомится с характером работы и условиями их безопасного производства.

Устанавливать стреловые краны непосредственно под воздушной линией электропередач и выполнять так работу запрещено.

Установка крана вблизи ЛЭП идет только на специально подготовленной и утрамбованной площадке. Делать установку на рыхлом основании, наклонной плоскости под углом, превышающим градус в паспорте крана, запрещено.

При необходимости установки крана на выносные опоры, он должен быть установлен на все опоры. Под них подкладываются прочные и устойчивые прокладки, являющие инвентарной принадлежностью установки.

Машинист совместно со стропальщиками обязан проверить исправность стропов, на которых должны быть бирки с указанием номера и даты испытаний. Проверяются на исправность предохранительные замки на крюках.

Лицо, ответственное за безопасность, дает команду машинисту привести кран в рабочее положение. Убедившись, что все стропы одинаковой длины, и ни одна из них не достает до земли, лицо, отвечающее за безопасность, отдает команду на поворот стрелы и начало работ.

Затем выполняется строповка, о которой будет рассказано в следующей главе.

Вернуться к оглавлению

Такелажные и стропальные работы – меры обеспечения безопасности при работе рядом с ЛЭП

Данные виды работ предполагают разные ситуации, для которых прописаны свои требования и нормы. Рассмотрим их все по отдельности.

Перемещение груза с находящимися на нем людьми и только людей

Такие перемещения запрещены Правилами устройства грузоподъемных кранов и их эксплуатации.

Манипуляция может быть проведена в порядке исключения, когда выдана инструкция и получено согласование с органами российского Гостехнадзора.

При этом может использоваться только кран мостового типа и должна быть оборудована кабина, которая обеспечит полную безопасность людей. Требования по безопасности кабины разрабатываются отдельно.

Так как мостовые краны являются стационарными (с ограниченным передвижением), их вблизи ЛЭП не используют. А значит, данная манипуляция в рассматриваемой ситуации полностью исключается.

Перемещение груза над строениями, внутри которых находятся люди

Над перекрытиями производственных, служебных и жилых помещений, в которых в данный момент могут находиться люди, перемещение грузов запрещено.

Мероприятие может быть организовано, но только после получения на то разрешения от органов Гостехнадзора, разработки соответствующих мероприятий, обеспечивающие полную безопасность людей и имущества.

Строповка грузов в стесненном пространстве

Кранам приходится работать не только на открытых площадках. Иногда работа выполняется в непосредственной близости от стен, колонн, станков, штабелей, железнодорожных вагонов. Не допускают нахождение людей в зоне между поднимаемым грузом и объектами.

Требование выполняется при подъеме и опускании груза.

Определение опасных зон

Каждый рабочий, находящийся рядом с краном, должен быть проинформирован об опасных зонах, в которых нельзя находиться во время работы крана. Естественно, и крановщик ориентируется на эти зоны:

1. Между строениями, штабелями, прочими препятствиями и поворотной башней крана должно соблюдаться минимальное расстояние в 1 метр.
2. Опасными зонами также считаются участки, над которыми идет перемещение грузов. Определяются они как расстояние от крайней точки горизонтально построенной проекции наименьшего наружного габаритного размера груза, или от стены строения с прибавлением наибольшего габаритного размера груза, который падает, и минимального отлета груза в сторону при его падении.

Это все сложно понять при словесном описании, поэтому рассмотрите следующую картинку, на которой все показано наглядно.

Используя эти данные, производится расчет по формуле.

Строповка грузов на высоте

Чтобы обеспечить безопасность персонала и техники при строповке или расстроповке грузов на высоте, необходимо выполнить следующее:

1. Применяются устройства автоматической и дистанционной строповки грузозахватных устройств.
2. Рабочие места обеспечиваются всеми необходимыми средствами коллективной и индивидуальной защиты. К таковым относят леса, ограждения, подмостки, страховочные пояса и прочее.
3. Укрупнительная сборка оборудования и различных конструкций, подъем которых будет осуществляться, выполняется на земле.
4. Рабочие места, находящиеся на высоте, должны поддерживаться в надлежащем состоянии. На них не должно быть наледи, снега, мусора и посторонних предметов, которые могут помешать работе.

Вернуться к оглавлению

Перемещение и подъем опасных грузов

Особое внимание к соблюдению техники безопасности вблизи ЛЭП, да и не только, необходимо проявлять при перемещении опасных грузов. К таковым относятся вещества, изделия и материалы, которые обладают свойствами, способными в процессе перемещения привести в определенных условиях к гибели, отравлению, получению травмы, заболеванию, облучению, пожару взрыву, повреждения техники и зданий.

К таким работам допускаются только люди, прошедшие предварительное медицинское обследование. Категория их здоровья должна соответствовать характеру деятельности.

Все требования определяются государственными стандартами. Также крановщики и прочий персонал проходят соответствующее техническое обучение.

После его прохождения происходит аттестация. Данный класс работников должен быть обучен оказывать первую доврачебную помощь.

Вернуться к оглавлению

Перемещение груза несколькими кранами

Это сложная манипуляция, которую также может потребоваться выполнить рядом с линиями электропередач. Можно ее проводить только при непосредственном руководстве лицом, отвечающим за безопасность, выполняемых кранами.

Еще ориентируются на проект производства или технологическую карту, в которых приводятся допустимые схемы строповки, перемещения груза, применяемые меры безопасности и порядок проведения работы.

Рекомендуют применять однотипные краны и траверсы. Основная опасность возникает при неравномерном распределении нагрузок между кранами. Еще может произойти расцепление строп или раскачивание груза, ведь канаты часто находятся в наклонном положении.

Перед работами каждый крановщик инструктируется о скорости подъема груза, максимальной высоте и условных сигналах, которые будут применяться.

Вернуться к оглавлению

Видео: охранная зона ЛЭП и правила работы автокрана

Вернуться к оглавлению

Завершение

Соблюдение всех правил при работе вблизи линий электропередач – это не просто слова. Такие объекты являются повышенными источниками опасности для жизни и здоровья крановщиков и другого персонала. Все обязаны проходить инструктаж. За несоблюдение правил на строительной площадке в 2022 году определенные лица несут ответственность, вплоть до уголовной.