Инструкция по установке пежо планет 2000

Инструкция по установке и активации PP2000, программа для Peugeot

подготовка:

1. скачать стабильно работающую версию можно тут

2. рекомендуем устанавливать на систему Windows XP ENG sp2(sp3)

3. соблюсти следующие правила:

— отсоединить адаптер Lexia (PSA XS Evolution) от компьютера

установка:

1. запустить файл InstPC.exe

3. Выбираем место установки PP2000 (рекомендуем диск C там же где и установлен Windows XP)

инструкция по активации:

2. выбираем «активация/нейтрализация»

3. выбираем «включение»

4. выбираем F3 (ручная активация)

5. ввод кода CH0001 и его подтверждение (использовать только большие, латинские буквы!)

6. вы получите данные для ручной активации

7. эти данные вносим в Keygen

— обратите внимание что вводим не полную версию (пример PP2000-22.14 то вводим PP2000-22 )

8. выбираем «получение кода активации» (get activation code)

9. полученный код копируем и вставляем в окно активации и выбираем * (или нажимаем ввод)

10. активация прошла успешно, если вы видите данное окно.

Источник

Diagbox и Lexia/PP2000 для ленивых

Ниже курсивом я красноречиво объясню, почему и как я пришел к такому пути. Можно не читать, если сразу хотите преступить к действию, и пропустить курсивные абзацы. Хотя некоторое понимание происходящего этот текст вам даст.
Не будем вдаваться в подробности о том, для чего нам нужен сканер Lexia, а перейдем сразу к тому, как наиболее быстро и безболезненно начать им пользоваться. В интернете есть много мануалов по установке довольно капризного ПО на комп, дальнейшему обновлению, созданию виртуальной винды для более удобного пользования сервисным приложением и т.д.
Так вот. Я прошел этот путь. Сначала установил программу на основной Windows 7. Оказалось, что это было не самое лучшее решение. Во-первых, Diagbox устанавливает вместе с собой множество левых служб и программ, нехило загаживающих реестр и автозагрузку. Во-вторых, хоть Diagbox и работает на современных версиях windows, старые машины программа может диагностировать только через более старую Lexia (для Ситроен), и PP2000 (для Пежо). А эти программы, будучи созданы почти 20 лет назад, работают только на windows XP. А какой здравомыслящий человек сейчас сидит на XP без особой надобности?
Поэтому было решено создавать виртуальную машину (для тех, кто не в курсе, это эмуляция виртуальной Операционной Системы внутри основной Windows как бы на виртуальном компьютере). Чтобы установить её, тоже пришлось основательно повозиться и разобраться с тем, как создать виртуальную машину, как её настроить, потом скачать образ XP, установить его. И только затем снова заняться установкой Diagbox. Потом пришлось его обновлять, а затем, после пары неудач с подключением к автомобилю, разбираться как устанавливать и подключать USB устройства к виртуальной виндоус.
При этом, оказалось, что Diagbox еще и жутко тормозит на виртуалке. Короче, вариант напряжный.
И только на днях я смог найти более простой и легкий способ установки всего этого добра на компьютер.
Извините за длинный текст, который, надеюсь, убедил вас не идти по моему пути, а сразу последовать более простому и элегантному решению. Теперь к самой сути.

Что нам нужно:
1. Конечно же, сам сканер.
Самый простой путь — заказать китайскую копию оригинального дилерского оборудования на Aliexpress, цена от 1700 до 3000 руб.

2. Пройти по данной ссылке и скачать торрент со всем необходимым:
Diagbox 7.83
Если предыдущая ссылка заблокирована, то качаем отсюда
Или ОТСЮДА
Если браузер вам пишет, что ссылка заблокирована, а в России это будет с большой вероятностью, то нам понадобится какой-то VPN. Я пользуюсь расширением для браузера под названием FriGate. Заходите на их сайт и устанавливаете. Там все просто. Ссылка теперь будет открываться.

Там есть инструкция о том, что делать с теми файлами, которые вы скачаете, но размещу её еще раз:
1.Открываем файл VirtualBox-5.1.2-108956-Win и устанавливаем VirtualBox.
2.Открываем программу Oracle VM VirtualBox
3.Заходим в меню файл и выбираем импорт конфигураций или нажимаем ctrl+i
4.в открывшемся окне выбираем файл Lexia 7.83.ova и нажимаем кнопку ИМПОРТ.
5.После непродолжительного времени в меню виртуалбокса появляется виртуальная машина Lexia 7.83, выбираем ее правой кнопкой мыши и нажимаем НАСТРОИТЬ.
6.В меню настройки выбираем раздел НОСИТЕЛИ, в нем выбираем кнопку «Добавляет новое устройство»
7.На предложенный вопрос программы ответить «Выбрать существующий диск»
8.Распаковываем из Zip архива Lexia 7.83.vdi.zip файл Lexia 7.83.vdi, около 11,2гб
и выбираем данный файл как существующий диск для предложенного программой вопроса.
9.После запускаем виртуальную машину кнопкой ЗАПУСТИТЬ.
10.При первом запуске виртуальной машины, когда вы окажетесь на рабочем столе Windows XP, обязательно выставьте разрешение экрана правой клавишей мыши, иначе не сможете закрыть и пользоваться Диагбоксом, т.к. он не подгоняется под размер экрана, а имеет свои собственные размеры.
11.Наслаждайтесь последней на данный момент версией программы.
12.Для того чтобы сканер определился в системе, нужно один раз его установить, для этого нужно подключить его в любой разъем USB и в программе VirtualBox нажать его в разделе Устройства>USB>Неизвестное устройство(либо еще как), после этого виртуальная машина увидит новое устройство и предложит установить на него драйвера, ставьте автоматом, все должно работать.
13. Если программа просит подключиться к интернету и обновиться, выбирайте отмену. Кроме того, не подключайте виртуальную машину к сети, иначе придется устанавливать всё заново.

В чем плюс данного метода? Он сильно экономит время, так как образ Windows XP уже объединен с установленной и полностью правильно обновленным Diagbox, время установки около 30 минут на всё, тогда как первоначально на самостоятельную установку я потратил почти неделю (естественно, с перерывами на жизнь).
Признаюсь честно, в этом деле я пока сам новичок. Но если будут вопросы, постараюсь всё разъяснить.
До новых встреч!

Источник

#27 LEXIA 3 / PP2000 Full chip: Праздник к нам приходит! Покупка и установка ПО

ВНИМАНИЕ! ЭТОТ ПОСТ ДЛЯ ТЕХ, КТО ХОЧЕТ БЫСТРО, ПРОСТО И НАДЕЖНО!

Немного лирики.
Как некоторые уже заметили, я свои посты пишу не с горяча, а после того, как вся история получила логическое завершение. Так вот, приобрел я китайский клон диагностического оборудования, установил с бубном и танцами диагностический софт на Mac, успешно прочитал автомобиль и теперь могу поделиться с вами приобретенной мудростью. Я бы мог добавить кучу слов о том, как я долго трахался с установкой виртуальной машины, для установки второй операционки, чтобы потом поставить программу, а потом провести дюжину оффлайновых обновлений, а потом я забыл отключить интернет и у меня все просло бородой и надо было начинать сначала. Но я не буду срать в мозги дорогому читателю. Я просто нашел более простое и изящное решение, которое работает 100%. Поехали!

1. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТ. Приобретается, разумеется, у китайцев. Рекомендую Full Chip (полный чип), у него больше возможностей. Я приобретал ТУТ. Чаще их предлагают по цене 4400-5000 рублей, но я нашел за 3700. Никакой разницы нет, они все реселлеры. Ищите и сравнивайте у разных продавцов по цене. После получения ОБЯЗАТЕЛЬНО! откройте прибор (там 4 болтика с мелкой звездочкой, но я открутил обычной отверткой) и проверьте, чтоб плата была с золотой каемкой и вообще, сравните с фото на Али. Каемка на плате — визуальное отличие Full Chip от обрезанной версии.

2. ВИРТУАЛЬНАЯ МАШИНА. Софт, который мы установим в следующем пункте, работает под Windows XP. Если у вас есть ноут под ХР, я вам сочувствую — вы нищеброд! ))) Для всех остальных скажу, что что нам потребуется виртуальная машина. Это своего рода лепрозорий для нашего софта. Нам потребуется Oracle Virtual Box (VBox). Прелесть его в том, что он бесплатный и есть под любые операционные системы. То есть мы можем работать как в новых Windows, так и под MacOS и даже Linux любых версий. Качаем с ОФИЦИАЛЬНОГО САЙТА последнюю версию и ставим на компьютер.

3. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА. В нашем случае единственно верным выбором будет DiagBox 7.83 на русском языке. Изящность решения состоит в том, что мы не будем ставить программу. Мы просто в виртуальной машине запустим VBOX-файл, в котором уже есть Винда и установленные в ней программы. Запускается за пару секунд и сразу всё работает. ВАЖНО! При запуске DiagBox компьютер не должен быть подключен к интернету, а иначе он зависнет на стадии попытки активации софта. Если забыли отключить — не страшно. Просто закройте виртуальную машину и запустите файл по новой.

Итак, скачать VBOX-файл можно по этой ССЫЛКЕ. Если не качается, скорее всего он куда-нибудь пропал. Напишите в личку и я его перезалью. После скачивания распаковываем архив и запускаем в папке файл diagbox.vbox. В виртуальной машине появится наш файл, жмем на него в программе 2 клика и наслаждаемся работой. После запуска WinXP измените в ней разрешение экрана на максимальное, как обычно, правой клавишей, пункт свойства. Удобнее работать.

Свою Lancia Phedra я читал и как Peugeot 807 и как Citroen C8. Цитрон выдает больше параметров )))

ВНИМАНИЕ! Программа DiagBox предоставляет множество интересных возможностей, но как любой сложный софт, требует изучения. Я только начинаю ее осваивать, но уже на пути решения застарелых проблем. Покупка оборудования сэкономила мне за 2 для более 20000 рублей, о чем будут посты попозже. Будьте аккуратны, внимательно читайте инструкции и не навредите своей машине )))

Источник

Установка pp2000 на windows xp

Верховный генерал Имперской армии

Группа: Модераторы
Сообщений: 28 551
Регистрация: 23.3.2009
Из: Галактика, планета Татуин
Пользователь №: 39

Собственно все, ноут подумал секунды 4 и выдал то, о чем сказано в первом сообщении

Скачал наверняка в образе ISO. Что делал: распаковывал, или нарезал DVD, или в виртуалку монтировал?

Боюсь, что проге также может не понравится загрузчик 7-ки. Дело в том, что сначала стартует загрузчик и только потом выбирается винда для старта.

Источник

Диагностический сканер Lexia 3 PP2000 для всех автомобилей Peugeot и Citroen

Всем привет. Сегодня краткий обзор диагностического сканера для автомобилей концерна Peugeot Citroen под названием Lexia3 PP2000. Вообще говоря это названия программного обеспечения, но именно по этим названиям вы скорее всего его и узнаете (если у вас авто данного производителя). Название же самого тестера — PSA XS evolution. Естественно, это китайская копия оригинального сканера, который стоит бешеных денег и вообще поставляется как ноутбук+сканер+лицензионное ПО. Китайцы же сделали очень хорошую копию, которая практически ничем не уступает официальному сканеру, за исключением некоторых нюансов. Данные адаптеры бывают двух ревизий: Адаптеры ревизии «B» — работают с PP2000 + Lexia + Diagbox 5.х + нет возможности читать автомобили после 2010-12 (как минимум), адаптеры ревизии «C» — работают со всем, включая Diagbox 7.х + возможность читать авто 2012+ года. На Aliexpress сейчас продавцы любят «переманивать покупателей» фразами Full Chip, Gold и т.д. (типа у других урезанный чип, а у них супер оригинальный). Так вот, принципиальной разницы между адаптерами нету — Тайвань / Китай / FullChip / Gold / Turbo / TurboChipGold — все одно и тоже.

Минимальная цена сейчас здесь (с купоном получается дешевле на 4$ даже, чем на Ali): Lexia3 PP2000

Пришел комплект в обычном пакете, сэкономили на коробке. Вообще говоря фишка этого сканера, в том что он близок по функционалу к дилерскому. Это значит, что можно не просто прочитатьстереть ошибки, как делают большинство копеечных ELM адаптеров с Али за 4-5$, а можно активировать круиз контроль, «прописать» аккумулятор большей емкости, опять же прописать залитую присадку в авто с сажевиком, активировать скрытые функции, такие как дневные ходовые отдельно от ближнего света в Peugeot, плюс ко всему ошибки читаются по всему авто, включая усилитель аудио, 1-2-3 люк на крыше у Citroen C8 например и прочее и прочее. Есть журнал ошибок, по которому можно кстати +- узнать реальный пробег. Обычный «универсальный» сканер за копейки с Али не может даже десятой части всего этого (то есть не просто чтения ошибок, но и программирования узлов авто).

Комплектация: основной блок Lexia, длинный 9-контактный USB-кабель (он же VGA to USB), короткий 9-контактный USB-кабель, кабель подключения к OBD-II (16 конт.), переходник на два контакта с зажимами для подключения внешнего питания (12 v Power Cable), DVD c программным обеспечением (Установка только на 32-bit операционную систему Windows).

Интересно. На сканере не было никаких наклеек, они идут отдельно и клеим мы их сами при желании. Если все наклеить, то почти как оригинал 🙂 даже есть наклейка с фейковым серийником и надписью Made in France. Программное обеспечение ставиться на Win 32bit систему только, но это не проблема, если у вас 64bit. Все равно ставить все будем на виртуалку. Об этом позже.

Вот так выглядит сам сканер, с виду все неплохо, если присмотреться к стыкам, немного корявенько. Но нам же «ехать, а не шашечки».

Разъемы сканера: USB (сюда подключается VGA кабель, на обратной стороне USB 2.0 в компьютер), рядом разъем Vbat — он нам не нужен, да и я думаю только китайцы знают его назначение. На форумах пишут, то ли для перепрограммирования сканера, то ли кабель питания.

С другой стороны массивная ODB2 вилка.

На обратной стороне 4 винтика для разборки, разборка кстати будет чуть ниже. Не стал сюда клеить всякие там Made In France.

Вот те самые наклейки, ту коричневую, что с логотипами Peugeot и Citroen я наклеил уже. Диск кстати самая обычная «паленая» белая DVD RW с записанным «пиратским» софтом. Наклейки наверное и не клеят, чтобы их не затаскали по судам за копирование и подделку сканера. Хотя это наверное где-то в параллельной вселенной.

Далее те самые VGA to USB кабели разной длины.

И последнее, что идет — это переходник на два контакта с зажимами для подключения внешнего питания. Также непонятно зачем он нужен.

Разбирается раскручиванием корпуса сзади, платы ничего не закреплены, просто прижимаются к корпусу крышкой.

Вид снизу верхней платы.

Самая нижняя плата. На микросхемах надписи Japan, Samsung. Китайцы на Алиэкспресс часто показывают эти фото, чтобы показать, что у них «Full Chip».

Конечно со сканером идет ПО на диске, я потратил около 4 часов на его установку (там нужно ставить версию 7.02, а потом устанавливать обновления поверх этой версии, вырезая активационный файл перед обновлением). На предпоследнем обновлении я «запорол» установку и у меня слетела активация, начал ставить все заново… поставил пару обновлений и обратил внимание на тонну файлов и папок, которую создает установщик. Также я сразу не заметил, что работает только на 32 bit системах. Решил все снести и поставить на виртуальную машину XP. Причем теперь я не ставил все файлы вручную, а сразу скачал виртуальный диск для виртуальной машины 🙂 Огромное спасибо человеку, который это подготовил для нас. Итого, не учитывая времени скачки файлов, вам понадобится минут 10 на настройку всего и можно приступать к диагностике. На время написания этого обзора, последняя версия DIagBox — 7.83 Скачать «диск для виртуальной машины Virtualbox» можно тут: тыц. Ищем там поиском по странице ссылку с надписью Diagbox 7.83. Там же есть подробная инструкция по установке. После установки виртуальной машины и подключению к ней скачанного диска-образа получаем Windows XP с уже установленным DIagBox 7.83

Также рекомендую обратить внимание на такие интересные моменты в работе оборудования PSA Diagbox 7.83.

1. Отдельно хотел описать этап, как нужно включать оборудование. Сначала нужно выбрать машину, потом программа напишет что нет доступа к VCI, вставляете lexia pp3 в заранее выбранный разъем, чтобы он определился в винде и в него подгрузились дрова, в последующем этот usb порт будет использоваться постоянно под это оборудование(ну либо вам придется каждый на каждый порт ставить дрова и молиться чтобы ничего не сломалось). После этого появляется картинка разъем и машина со стрелками, в этот момент можете смело вставлять разъем obd2 в машину. После этого машина определит VIN или попросит его внести руками, а еще может попросить внести OPR это первые 5 цифр в наклейке на водительской стойке(или день производства машины в 5 значном виде и исчислении начиная с 02 октября 1980 года — если с точной датой не напутал).

Обычно же сканер сам определяет VIN, но где-то с вероятностью 30% он может вас попросить его ввести.

Иногда нужно включить зажигание, иногда нет, все зависит от конкретной менюшки, в первоначальной менюшке можно и без зажигания. Для теста нужно обязательно включать зажигание, а еще иногда само устройство глючит и просит его отсоединить/присоединить, можно попробовать из usb, а можно и из usb и из obd2, также крайне редко может потребоваться перезапуск винды. Иногда программа зависнет, иногда сканер не захочет считывать, хотя до этого читал все норм, иногда машина перестает отдавать данные, ну и разумеется на все это накладывается что у нас с вами реплика устройства у которого тупо нет возможности официально обновить и залатать дыры допущенные при проектировке и кодировке. Главное понять этот принцип и принять его, тогда жизнь с этим сканером будет куда проще.

2. Лексия практически неинтересна, ДиагБокс поинтереснее. По сути это одно и тоже, просто лексия это доссовская(DOS) версия, а диагбокс под винду, функционал один в один, но диагбокс реально удобнее. 3. Пароль на внесение изменений в лексии (ситроен машины) — 03114

В двух словах, чтобы не сильно перегружать обзор сканера. У меня есть как раз 2 машины Citroen C8 и Peugeot 5008. Первый пошел Citroen. Скан модулей прошел за минут 5, причем авто не заводилось. Видно что некоторые модули не проходили проверку. Поэтому диагностируйте на заведенном авто. Найдено было 3 ошибки. Ошибка связи с датчиком дождясвета — у меня он был снят после замены лабаша.

Второй прогонялся Peugeot на заведенном двигателе. Сразу заметно, что число модулей увеличилось в раза 3. Ошибок не найдено. Машина свежая еще, 2015 год. Хотя журнал показывает, что уже чистили по мелочи. Кстати тут я узнал что пробег моего авто, которое пригнали с Италии был скручен на 30 000 км. Скрин не сделал, но журнал ошибок показывает, когда была ошибка, на каком пробеге ее убирали.

DiagBox на русском языке, все очень логично и понятно. Есть расшифровка разных разделов и функций. Кстати есть еще дополнительное ПО под названием Service Box, где можно по коду ошибки найти схемы работы модуля, рекомендации по ремонту и даже нормо-часы (по ним вам кстати и цену рассчитывают на СТО, конечно, предварительно накинув). Ищется Service Box в интернете очень легко. Единственное, что меня немного напрягает, так это невозможность отменить операцию. Или там есть секретная функция или я что-то не догоняю 🙂 Но вот например я нажал поиск ошибок неизвестных в интернете и это окошко так и висело, пока не перезапустил DiagBox. Интернет включать на VirtualBox нельзя, чтобы не слетела активация. Ставьте Service Box для поиска расшифровки ошибок.

В качестве вывода, скажу, что на СТО вы платите не за диагностику, а за выяснение причины, то есть экономить 100%, если вы не сильно разбираетесь в авто, вряд ли выйдет. Но можно неплохо сэкономить, если ошибка детская вылетает. Также я сэкономил на «прописке» присадки Eoylis, так как просто залить ее в бачок не прокатит — нужно еще сказать машине, что бачок полный. Еще ставил аккумулятор емкости 75Ah, стандарт 70Ah, следовательно, для правильного подсчета нужно прописать в мозгах (BSI) машины, что аккумулятор у нас большей емкости. На этом у меня все! К покупке однозначно рекомендую, сканер окупится очень быстро, цена с купоном SAVING сейчас даже намного ниже, чем минимальная на Алиэкспресс.

Источник