*При безналичной оплате может взиматься комиссия
Преимущества квадроцикла Iride ROVER 200
Квадроцикл Iride ROVER 200, пожалуй, самая интересная на данный момент модель двухсотых китайских малокубатурных внедорожников. Новый кузов, напоминающий своими очертаниями известного канадца, смотрится очень современно. Отзывчивый с самых низов мотор c отличными эластичными настройками вариатора и балансирным валом. Действительно удобное переключение передач, которое не заставит вас принимать неестественные позы. В меру жестковатая эффективная подвеска. Тихий глушитель. В итоге получился очень достойным аппарат с хорошей комплектацией:
- Двигатель воздушно-масляного охлаждения с принудительным охлаждением вентилятором (что гарантирует защиту от перегрева);
- Газомасляные амортизаторы с регулировкой пружин;
- Оборудован багажниками спереди и сзади;
- Дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади;
- Информативная электронная панель;
- Сиденье квадроцикла обшито противоскользящим материалом;
- Резина с качественным грунтозацепом несомненно поможет вам на грязевых участках;
- В комплектации — эффектные (и эффективные!) светодиодные ходовые огни, стоп-сигнал, поворотники, защита рук, шар фаркопа, ограничитель скорости;
- Доступные расцветки: белый кузов/рама Hi-Vis, синий кузов/рама черная, красный кузов/рама Hi-Vis.
Характеристики квадроцикла Iride ROVER 200
| Двигатель | 4-тактный, бензиновый JN1P63QMK |
| Объем двигателя | 176 см3 |
| Мощность | 11 л.с. |
| Потребляемое топливо | не ниже 92 |
| Зажигание | электронное (C.D.I) |
| Система запуска | электростартер |
| Система питания | карбюратор с электромагнитным клапаном холостого хода |
| Охлаждение двигателя | воздушно-масляное |
Трансмиссия и ходовая часть
| Трансмиссия | вариатор+реверс |
| Передние шины (в дюймах) | 23×7-10″ |
| Задние шины (в дюймах) | 22×10-10″ |
| Главная передача | цепная, 530 усиленная |
| Колесные диски | металлические штампованные |
| Тип привода | цепной на заднюю ось |
Тормозная система
| Тормоза передние | гидравлические дисковые |
| Тормоза задние | гидравлические дисковые |
Подвеска
| Передняя подвеска | независимая 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я амортизаторами с регулировками |
| Задняя подвеска | маятниковая с моно амортизатором |
Эксплуатационные характеристики
| Максимальная скорость (км/ч) | 65 |
| Сухая масса (кг) | 155 |
| Максимальная нагрузка (кг) | 150 |
| Объем топливного бака (л) | 9.7 |
| Материал топливного бака | металл |
Видеообзор
Фото квадроцикла IRIDE
Наши клиенты выбирают IRIDE ROVER 200
ВЫБРАТЬ ДРУГУЮ МОДЕЛЬ КВАДРОЦИКЛА
Купить квадроцикл Iride ROVER 200 в Екатеринбурге, Челябинске, Миассе, Нижнем Тагиле в Азимут 66
скачал
но не могу открыть
помоги
привет. в архиве лежит программа, для того что бы открыть документ. пробовал ее установить ?
а я думаю что за программа .побоялся устанавливать. спасибо.
спасибо! ссылка работает.
Так себе мануал… но лучше пока не нашел
странно дружище. сейчас все проверил, все качается.
или что то другое не работает ?
Спасибо, друже, выручил )))
Рад, что оно всё ещё актуально и полезно))
Спасибо. все хорошо описано, кроме установки гильз, запрессовки шатунного пальца, ну и моменты затяжек шатунов. про гильзы кстати непонятно. они просто по месту становятся? посадка без натяга? даже походу не переходная, просто с зазором. их что? в блок намазанные герметиком вставлять? теплопроводным? заранее спасибо.
честно говоря, я находил это все давно и мне нужно было только знать как менять ремень грм. по остальной теме я не проходился…
На 25 ITD не подходит?(((
выложи еще ссылки плиз эти не работают уже
Сортировать
Отображать
Показывать
Тип
- Аксессуары (разное)
- Амортизаторы задние
- Амортизаторы передние
- Архив запчасти
- Багажники
- Бампера для ATV
- Барабаны, платы сцепления
- Блоки рулевых переключателей
- Болты
- Валы и шестерни редуктора
- Вариаторы задние
- Вариаторы передние
- Главные тормозные цилиндры ножные
- Главные тормозные цилиндры ручные
- Глушители
- Головки цилиндра
- Датчики
- Двигатели для квадроциклов
- Диски для ATV
- Диски тормозные
- Замки зажигания
- Защита
- Защита приводной цепи
- Защита рук
- Звезды ведомые
- Звезды ведущие
- Зеркала
- Карбюраторы
- Картера левые
- Картера правые
- Катафоты
- Катушки зажигания
- Клапаны
- Коленвалы
- Кольца поршневые
- Коммутаторы
- Копирные валы, вилки КПП
- Коромысла, штанги, валы, винты регулировки
- Крепеж звезд цепного привода
- Крепеж подножек водителя и пассажира
- Крепление руля
- Кронштейны двигателя
- Крышки бензобака
- Крышки вариатора
- Крышки головки цилиндра
- Курки управления газом
- Ловушки, слайдеры, ролики цепного привода
- Маятники
- Натяжители / Успокоители цепи ГРМ
- Натяжители цепи привода
- Обгонные муфты / Бендиксы электростартера
- Панели приборов
- Патрубки карбюратора
- Патрубки системы охлаждения
- Педали (лапки) тормоза
- Пластик для квадроциклов
- Поворотные кулаки для ATV
- Поршни
- Проводка
- Прокладки ЦПГ
- Радиаторы системы охлаждения
- Рамы
- Распредвалы
- Распродажа
- Реле зарядки
- Реле поворотов
- Реле стартера
- Ремни вариатора
- Рулевые тяги, наконечники, шаровые опоры
- Рули
- Ручки руля (грипсы), ручки газа
- Рычаги (лапки) переключения передач
- Рычаги подвески ATV
- Рычаги тормоза
- Сайлентблоки
- Сигналы звуковые
- Сиденья
- Спинки сидений
- Стартеры
- Суппорты задние
- Суппорты передние
- Топливные баки
- Тормозная система разное
- Тормозные колодки дисковые
- Тормозные системы задние
- Тормозные системы передние
- Траверсы, рулевые колонки, вилки в сборе
- Тросы газа
- Тросы разное
- Указатели поворотов
- Фары задние
- Фары передние
- Фильтры воздушные в сборе
- Фланцы для ATV
- Цилиндро-поршневые группы
- Цилиндры для ДВС
- Шестерни стартера
Популярные товары
Подбор запчастей по модели мототехники
Схема Управление для Iride 200 ROVER
Нужна помощь в подборе запчасти?
Для выбора подходящей детали, пожалуйста, ознакомьтесь с техническими описаниями возможных вариантов
Наименование
Наличие
Код товара
Цена
1
Руль 790мм ф22
Длина,мм:790
Материал: сталь
Диаметр в месте крепления к рулевому валу, мм: 22
Диаметр под грипсы, мм: 22
Высота.мм: 120
Артикул: 00000018441
00000018441
1
Стандартный стальной руль ф22 мм
Материал: сталь
Диаметр в месте крепления к рулевому валу, мм: 22
Диаметр под грипсы, мм: 22
Артикул: 00000010803
00000010803
2
Ручка (грипса) руля типа Forester
Длина,мм:120
Диаметр посадки на руль,мм:22
Артикул: 00000018442
00000018442
3
Рычаг газа (курок) тип Forester
Крепление на руль,мм: ф22
Артикул: 00000018443
00000018443
5
Крепление руля верхнее ф22 9х2х34
Длина.мм:48,8
Ширина.мм:19,5
Высота.мм:18,5
Растояние между крепёжных отв.мм:ф9х2х34
Диаметр применяемого руля, мм: 22
Артикул: 00000018444
00000018444
6
Блок переключателей (пульт) левый Forester 200
Включение света
Включение повортников
Кнопка звукового сигнала
Кнопка запуска двигателя
Кнопка переключения света ближний / дальний
Артикул: 00000018445
00000018445
7
Рычаг стояночного тормоза тип Forester
Диаметр посадки на руль,мм:22
Артикул: 00000018446
00000018446
8
Накладка руля тип Forester
Длина.мм: 210
Ширина.мм:110
Высота.мм:85
Материал: пластик
Артикул: 00000018447
00000018447
9
Крепление зеркала М8 ф22
Артикул: 00000018448
00000018448
10
Зеркала тип Forester
Крепление: М10х1,25
Длина зеркала,мм:315
Артикул: 00000018449
00000018449
15
Крепления защиты для рук универсальная. Без болтов крепления
Артикул: 00000010227
00000010227
16
Защита рук тип Forester
Материал: пластик
Артикул: 00000018450
00000018450
Ваш браузер устарел рекомендуем обновить его до последней версии
или использовать другой более современный..
-
#1
Уважаемые форумчане, помогите с выбором первого квадрика. Обратился в компанию Глобалдрайв, рассматривал Linhai300 но там мне настойчиво рекомендуют купитьSharmax Hammer 300, типа он и устойчивее и Усиленная цепь Х-RING 530 , Двухрычажная подвеска , и самое главное
Амортизаторы с регулировкой преднатяга и подкачкой
(но по данной модели инфы в инете практически нету) посоветуйте что лучше?
заранее всем спасибо.
-
#2
Уважаемые форумчане, помогите с выбором первого квадрика. Обратился в компанию Глобалдрайв, рассматривал Linhai300 но там мне настойчиво рекомендуют купитьSharmax Hammer 300, типа он и устойчивее и Усиленная цепь Х-RING 530 , Двухрычажная подвеска , и самое главное
Амортизаторы с регулировкой преднатяга и подкачкой
(но по данной модели инфы в инете практически нету) посоветуйте что лучше?заранее всем спасибо.
Я бы не советовал связываться с данной компанией,есть отзывы о ней и они не гативны.По поводу шармакс там нет 300сс это мотор 163 QMJ а вот цену они загнули и надо тебе это?Это ОН?Именно ОН и я не сомневаюсь,данный шармакс идёт под разными названиями..Линхай 300 вполне хорошая машина.
Квадроцикл IRIDE 200 ROVER
Читать отзывы
РАССРОЧКА 0%
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА
ПОДАРОК
Цвет:
Ну ни как 330т.р за которое тебе предлагают туфту от глобайл.
-
#3
Я бы не советовал связываться с данной компанией,есть отзывы о ней и они не гативны.По поводу шармакс там нет 300сс это мотор 163 QMJ а вот цену они загнули и надо тебе это?Это ОН?Именно ОН и я не сомневаюсь,данный шармакс идёт под разными названиями..Линхай 300 вполне хорошая машина.
Квадроцикл IRIDE 200 ROVER
Читать отзывы
РАССРОЧКА 0%
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА
ПОДАРОК
Цвет:
Ну ни как 330т.р за которое тебе предлагают туфту от глобайл.
Спасибо
-
#4
Да не за что!Вижу прекрасно что ты не в теме и не разбираешься в технике и в целом,посоветую Линхай М200,дёшево и сердито и не убиваемая машинка,вот мои фото.Линхай 300 для тебя сложным будет в обслуживании и в ремонте.
-
1,009.6 KB
Просмотры: 127 -
482.5 KB
Просмотры: 128 -
435.9 KB
Просмотры: 123 -
1.1 MB
Просмотры: 120
-
#5
Линхай 200 это обычная подростковая стописятка. Для взрослого человека как минимум 250 кубиков нужно, иначе на все горы придется его вручную толкать. Да и вообще квадр на вариаторе без понижайки это ни то ни се.
-
#6
Линхай 200 это обычная подростковая стописятка. Для взрослого человека как минимум 250 кубиков нужно, иначе на все горы придется его вручную толкать. Да и вообще квадр на вариаторе без понижайки это ни то ни се.
На вкус и цвет то всё разное.Меня лично всё устраивает а тянет он прекрасно двоих да прицеп ещё вожу по необходимости.А как он катает но есть много видео.Ещё используют на прокатах.
-
#7
Жень, ну нафига мне видео как он катает, я покупал стописятку сыну на 12 лет, в четырнадцать он ему уже был мал, а ты про прицепы тут рассказываешь. Я же не по наслышке знаю про моторчик в сто пятьдесят кубиков. Это обычный квадрик для подростка. По прямой он едет, в горку надо с него слезать и бежать с ним рядом подгазовывая. Зимой это вообще не квадроцикл, а недвижимость.
-
#8
А насчет того, что ты пишешь про то что это надежная машинка, это надежная по сравнению с чем? Любая трехсотка на варике или даже двести пятидесятка на механике в разы надежнее и долговечнее и мощнее. По сравнению с детскими квадриками в 50 кубиков или их клонами в 125 кубиков линхай200 действительно надежнее. Но уж никак не
сравнивай его со взрослыми квадроциклами. .
-
#9
Жень, ну нафига мне видео как он катает, я покупал стописятку сыну на 12 лет, в четырнадцать он ему уже был мал, а ты про прицепы тут рассказываешь. Я же не по наслышке знаю про моторчик в сто пятьдесят кубиков. Это обычный квадрик для подростка. По прямой он едет, в горку надо с него слезать и бежать с ним рядом подгазовывая. Зимой это вообще не квадроцикл, а недвижимость.
Это смотря конечно с чем сравнивать.Как ты помнишь у меня была армада 150 да просто летал и в горы я не бегал.Есть ветка линхай м200 спроси там как он едет этот танчик.Был у меня динли 600 после него линхай и ни сколько не жалею что купил а катают на нём от мало до велико.Прицеп по нужде по хозяйству я не говорю что вожу тонны груза и тем не менее пару мешком цемента из магазина тебе ни кто не повезёт до дома итд да вожу в принципе всё.Есть ещё новый мопед и как ты говоришь если сравнивать с японцем итд то да ни о чём.Но мне хватает тоже по езде по посёлку,катаю на работу,катаю по магазинам и там где хочу.А что зима и 4х4 вязнет итд для зимы нужен снежик..
-
#10
А насчет того, что ты пишешь про то что это надежная машинка, это надежная по сравнению с чем? Любая трехсотка на варике или даже двести пятидесятка на механике в разы надежнее и долговечнее и мощнее. По сравнению с детскими квадриками в 50 кубиков или их клонами в 125 кубиков линхай200 действительно надежнее. Но уж никак не
сравнивай его со взрослыми квадроциклами. .
Взрослы начинаются от 500сс и ты посмотри их цену(китай)И чем сложнее техника тем сложней ремонтировать и обслуживать а вот качество так себе и поэтому ремонты частые и всё дороже и дороже.А тут катаешь не спеша и катаешь и детальки все есть и копеечные.
-
#11
Gorez124 Ты как бы хотел купить 300-ку когда-то,почему отказался?
-
#12
Gorez124 Ты как бы хотел купить 300-ку когда-то,почему отказался?
Ошибаешься. Хотел линхай550, но всевышний отвёл. Купил гепард. Не жалею .gif ";) :;):")
-
#13
Ошибаешься. Хотел линхай550, но всевышний отвёл. Купил гепард. Не жалею
Ну ладно а почему не лео?Ведь его хвалили и как и дёшево и сердито и не ..убиваемый..даже и с доками 
-
#14
Ну ладно а почему не лео?Ведь его хвалили и как и дёшево и сердито и не ..убиваемый..даже и с доками
Увидел гепард, и влюбился) да, так бывает
-
#15
Увидел гепард, и влюбился) да, так бывает
Не спорю.После своего 4х4 тоже что-то выбирал,купил мотоланд 250 но он не зашёл.Опять выбирал,увидел на форуме 200 почитал отзывы,посмотрел кино и взял на пробу.Не жалею!!!
-
#17
Любая трехсотка на варике или даже двести пятидесятка на механике в разы надежнее и долговечнее
Ты считаешь 300-ки надёжные?Ты хоть читал хоть раз ветку стелс 300 кроме ремонта там нет ничего хорошего,ещё давно хотел купить но передумал почитав отзывы и цена была 132т.р на тот момент.И далеко на нём не уедешь а вот постоянный ремонт 300-ки вам просто обеспечен на все 100% А какие есть 250 я просто не знаю,есть конечно но они не так распространены.500-ки и выше уже не по карману,брать б.у тоже не вариант.А покататься в удовольствие хватит и 150сс за глаза,он мне ещё помощник отличный.Из наших реалий а цены будут ещё выше,все эти 4х4 даже не на грош не окупят себя а вкладывать придётся и чем дальше тем больше.Не надо мне верить не надо.Просто спроси на ветке как часто ломаются линхай м200 может владельцам поверишь!В любом случае ты доешь домой своим ходом.Могу видео показать сколько проехал чел на армада 150А.И ещё по 4х4 кроме ковыряний я ничего не видел ни здесь ни в жизни а я катал в бригаде ,,грязепуты,,
-
#18
я катал в бригаде ,,грязепуты
Ошибки нет в слове?
Новый кузов, напоминающий своими очертаниями известного канадца, смотрится очень современно. Отзывчивый с самых низов мотор c отличными эластичными настройками вариатора и балансирным валом. Действительно удобное переключение передач, которое не заставит вас принимать неестественные позы. В меру жестковатая эффективная подвеска. Тихий глушитель. В итоге получился очень достойным аппарат с хорошей комплектацией:
- Двигатель воздушно-масляного охлаждения с принудительным охлаждением вентилятором (что гарантирует защиту от перегрева);
- Газомасляные амортизаторы с регулировкой пружин;
- Оборудован багажниками спереди и сзади;
- Дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади;
- Информативная электронная панель;
- Сиденье квадроцикла обшито противоскользящим материалом;
- Резина с качественным грунтозацепом несомненно поможет вам на грязевых участках;
- В комплектации — эффектные (и эффективные!) светодиодные ходовые огни, стоп-сигнал, поворотники, защита рук, шар фаркопа, ограничитель скорости;
- Доступные расцветки: белый кузов/рама Hi-Vis, синий кузов/рама черная, красный кузов/рама Hi-Vis.
Характеристики
| Двигатель | 163 QMK |
| Объем двигателя | 200 см3 |
| Мощность | 17 л.с. |
| Потребляемое топливо | не ниже 92 |
| Зажигание | электронное (C.D.I) |
| Система запуска | электростартер |
| Система питания | карбюратор с электромагнитным клапаном холостого хода |
| Охлаждение двигателя | воздушно-масляное |
Трансмиссия и ходовая часть
| Трансмиссия | вариатор+реверс |
| Передние шины (в дюймах) | 21×7-10″ |
| Задние шины (в дюймах) | 22×10-10″ |
| Главная передача | цепная, 530 усиленная |
| Колесные диски | металлические штампованные |
| Тип привода | цепной на заднюю ось |
Тормозная система
| Тормоза передние | гидравлические дисковые |
| Тормоза задние | гидравлические дисковые |
Подвеска
| Передняя подвеска | независимая 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я амортизаторами с регулировками |
| Задняя подвеска | маятниковая с моно амортизатором |
Эксплуатационные характеристики
| Максимальная скорость (км/ч) | 65 |
| Сухая масса (кг) | 155 |
| Максимальная нагрузка (кг) | 150 |
| Объем топливного бака (л) | 9.7 |
| Материал топливного бака | металл |
26 сейчас просматривают
8 купили на этой неделе
Цена: 276 500 ₽ 25%
207 391 ₽
Гарантия
1 год!
5
Превосходно Оценка покупателей
Доставка
Оплата
Рассрочка Доступна
Наличными при получении Да
На расчетный счет Да
Безопасная оплата онлайн Да
В корзину
Описание
Характеристики
Сравнение цен
Комплектация
Документация
Гарантия
Отзывы
Полезное
Как получить?
Квадроцикл IRIDE 200 ROVER — Характеристики
Двигатель
-
Мощность (л.с.)
17
-
Объём двигателя, куб
200
-
Охлаждение
Воздушное
-
Трансмиссия
Вариатор и реверс-редуктор
-
Зажигание
Электронный CDI
-
Система запуска
Электростартер
-
Объём бака
7.7
-
Тип топлива
АИ92
-
Аккумулятор
12V
-
Количество тактов
4
-
Тип двигателя
Бензиновый, 1-цилиндр
-
Система привода
2WD (ЦЕПЬ)
-
Система подачи топлива
Карбюратор
-
Макс. скорость
65
-
Количество цилиндров
1
Шасси
-
Подвеска передняя
Независимая 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я амортизаторами
-
Подвеска задняя
маятниковая с моно амортизатором
-
Диаметр колес
R-10
-
Тип тормозов
Дисковые гидравлические
Рама и габариты
-
Длина, см
181
-
Ширина, см
105
-
Высота, см
112
-
Вес, кг
155
Общие характеристики
-
Классификация
Утилитарный
-
Макс. вес пользователя
150
-
Тип привода
цепной на заднюю ось
-
Гарантия на товар
1 год
-
Возрастная группа
от 10 лет
-
Размер в упаковке (Д*Ш*В)
170x113x82
-
Скорость, км / ч
65
-
Масса в упаковке (кг)
155
Квадроцикл IRIDE 200 ROVER — Описание
Квадроцикл IRIDE 200 ROVER — Описание
Квадроцикл Iride ROVER 200, пожалуй, самая интересная на данный момент модель двухсотых китайских малокубатурных внедорожников. Новый кузов, напоминающий своими очертаниями известного канадца, смотрится очень современно. Отзывчивый с самых низов мотор c отличными эластичными настройками вариатора и балансирным валом. Действительно удобное переключение передач, которое не заставит вас принимать неестественные позы. В меру жестковатая эффективная подвеска. Тихий глушитель. В итоге получился очень достойным аппарат с хорошей комплектацией.
Квадроцикл IRIDE 200 ROVER — Характеристики
Характеристики
Двигатель
-
Мощность (л.с.)
17
-
Объём двигателя, куб
200
-
Охлаждение
Воздушное
-
Трансмиссия
Вариатор и реверс-редуктор
-
Зажигание
Электронный CDI
-
Система запуска
Электростартер
-
Объём бака
7.7
-
Тип топлива ?
АИ92
-
Аккумулятор
12V
-
Количество тактов ?
4
-
Тип двигателя
Бензиновый, 1-цилиндр
-
Система привода
2WD (ЦЕПЬ)
-
Система подачи топлива
Карбюратор
-
Макс. скорость ?
65
-
Количество цилиндров
1
Шасси
-
Подвеска передняя ?
Независимая 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я амортизаторами
-
Подвеска задняя
маятниковая с моно амортизатором
-
Диаметр колес ?
R-10
-
Тип тормозов ?
Дисковые гидравлические
Рама и габариты
-
Длина, см
181
-
Ширина, см
105
-
Высота, см
112
-
Вес, кг
155
Общие характеристики
-
Классификация
Утилитарный
-
Макс. вес пользователя ?
150
-
Тип привода
цепной на заднюю ось
-
Гарантия на товар ?
1 год
-
Возрастная группа ?
от 10 лет
-
Размер в упаковке (Д*Ш*В)
170x113x82
-
Скорость, км / ч ?
65
-
Масса в упаковке (кг)
155
Квадроцикл IRIDE 200 ROVER — Сравнение цен
Квадроцикл IRIDE 200 ROVER
Квадроцикл IRIDE 200 ROVER — Комплектация
Квадроцикл IRIDE 200 ROVER
- Квадроцикл
- Сервисная книжка
В корзину
Квадроцикл IRIDE 200 ROVER — Гарантия
Гарантия на этот товар составляет 1 год
Данный товар не относится к программе SERVICE STAR. Товар может быть возвращен в случаях, установленных Законом о защите прав потребителей, в порядке и в сроки, установленные указанным законом.
Квадроцикл IRIDE 200 ROVER — Отзывы
19.11.2022
Хороший аппарат , имел с ним дело остался доволен, шустрый , мощный , проехал там , где застрял 400-ох сотка
Отзыв полезен!
14.11.2021
Шустрый и бойкий аппарат, его однозначно можно посоветовать.
Отзыв полезен!
Квадроцикл IRIDE 200 ROVER — Полезные материалы
Документы
Все необходимые документы будут предоставлены по вашему запросу
Видео
Обзор квадроцикла Iride rover 200
Квадроцикл IRIDE 200 ROVER —
Способы получения товара
Купленные Вами товары можно получить как в фирменных магазинах компании Globaldrive, так и в специализированных пунктах выдачи, расположенных по всей стране. Сроки, способ доставки и стоимость Вы можете уточнить у Вашего ведущего менеджера.
г. Москва
Адрес магазина
ул. Пол ****** (Показать адрес)
Режим работы магазина
Пн-Пт 09:00-21:00
Сб 09:00-19:00
Вс 09:00-18:00
Розничный отдел
Вместе дешевле!
Квадроцикл IRIDE 200 ROVER
Наличие: много
Фаркоп для квадроцикла в Москве
Наличие: много
Мотозащита (черепаха) МН-261 в Москве
Наличие: много
Шлем мото закрытый SHORNER FP907 в Москве
Наличие: много
Перчатки MCS-22, Black, XL в Москве
Наличие: много
Шлем мото закрытый SHORNER Waves, коричневый размер M в Москве
Наличие: много
Шлем мото закрытый SHORNER Waves, синий размер L в Москве
Наличие: много
Лебедка для квадроцикла в Москве
Наличие: много
Тормозные колодки для квадроцикла, задние в Москве
Наличие: много
Канистра ГСМ Kessler , 5л (Желтый) в Москве
Наличие: много
Защита рук FG-SP-C-010 в Москве
Остались вопросы?
Заполните форму и наш эксперт проконсультирует вас
Квадроцикл Iride ROVER 200, пожалуй, самая интересная на данный момент модель двухсотых китайских малокубатурных внедорожников. Новый кузов, напоминающий своими очертаниями известного канадца, смотрится очень современно. Отзывчивый с самых низов мотор c отличными эластичными настройками вариатора и балансирным валом. Действительно удобное переключение передач, которое не заставит вас принимать неестественные позы. В меру жестковатая эффективная подвеска. Тихий глушитель. В итоге получился очень достойным аппарат с хорошей комплектацией:
Двигатель воздушно-масляного охлаждения с принудительным охлаждением вентилятором (что гарантирует защиту от перегрева);
Газомасляные амортизаторы с регулировкой пружин;
Оборудован багажниками спереди и сзади;
Дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади;
Информативная электронная панель;
Сиденье квадроцикла обшито противоскользящим материалом;
Резина с качественным грунтозацепом несомненно поможет вам на грязевых участках;
В комплектации — эффектные (и эффективные!) светодиодные ходовые огни, стоп-сигнал, поворотники, защита рук, шар фаркопа, ограничитель скорости.
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.