Многие владельцы автомобилей опасаются мыть подкапотное пространство, боясь нанести вред электрическому оборудованию, оставляют двигатель грязным. Ходят множество историй о том, что процедура закончилась плохо. Но виной тому – допущенные ошибки. В статье будет рассказано, как и чем помыть двигатель в домашних условиях, чтобы не повредить агрегат и другое оборудование.
Содержание:
- Нужно ли мыть двигатель автомобиля?
- Что может случиться, если помыть двигатель самостоятельно неправильно?
- Как помыть двигатель автомобиля на мойке?
- Чем помыть двигатель автомобиля?
- Подготовка к мойке
- Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно без Керхера: инструкция
- Сушка автомобиля
- Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно Керхером?
- Если авто на гарантии, как помыть двигатель на мойке?
- Полезные советы
Нужно ли мыть двигатель автомобиля?
Моторные отсеки современные авто защищены от загрязнений. Но, если машина не новая, интенсивно эксплуатировалась в сложных условиях, эта процедура – необходима. Опасения нанести не пользу, а вред автомобилю у многих автовладельцев формируют вопрос, а нужно ли мыть двигатель? Его следует содержать в чистоте не с эстетической точки зрения. Загрязнения ухудшают охлаждение агрегата, а следствие этому – преждевременный износ, проблемы с электрическим оборудованием, неприятные запахи в салоне, повышение пожароопасности машины, сложности ремонта и ТО. Вернуть подкапотному пространству чистоту можно на автомойке и самостоятельно. Но важно знать, как помыть двигатель, чем и соблюдать определенную последовательность действий.
Что может случиться, если помыть двигатель самостоятельно неправильно?
Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно – вопрос стратегический. Неправильные действия при мытье моторного отсека могут нанести вред бортовой сети, повредить различные датчики и реле, несмотря на защитные кожухи. Другая опасность – залив свечных колодцев. Но главный риск – попадание воды в генератор, что чревато повреждением изоляции, окислением контактов диодов, коррозией диодного моста. В результате агрегат может полностью выйти из строя.
Как помыть двигатель автомобиля на мойке?
Если бы мойка моторного отсека была опасной, автовладельцы регулярно получали бы проблемы после езды под дождем и по лужам. Это заурядная процедура, несмотря на то, что регламенты автопроизводителей ее не предусматривают. Важно придерживаться некоторых правил, и первое: чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях.
Чем помыть двигатель автомобиля?
Специалисты рекомендуют использовать специальный пенный очиститель, он имеет несколько преимуществ перед другими составами:
- очищает от всех видов загрязнений: это состав, чем помыть двигатель от масла, тормозной жидкости, дорожных реагентов и обычной грязи;
- активная пена усиливает компоненты, разрешает удалять сильные загрязнения в труднодоступных местах;
- не нужна предварительная обработка щеткой;
- состав легко и полностью смывается водой;
- пена безопасна для материалов авто, не провоцирует коррозию.
Использование специального очистителя – необязательно. Тогда чем можно помыть двигатель? Для очистки подкапотного пространства подойдет раствор средства для мытья посуды, в котором нет агрессивных компонентов, способных повредить резину и пластике. Рекомендуемое соотношение при приготовлении раствора: 50 мл на 1 литр воды. Но важен и аспект, как помыть двигатель автомобиля самостоятельно в домашних условиях.
Дополнительный инструментарий:
- полиэтиленовый пакет;
- кисточка;
- губка или тряпка;
- фольга;
- пульверизатор;
- мягкая и зубная щетка;
- пищевая сода;
- резиновые перчатки.
Как правильно помыть двигатель: подготовка
Мотор должен быть холодным, в противном случае велики риски возникновения проблем, включая деформацию головок ГБЦ. Авто нужно обесточить, сняв минусовую клемму с АКБ. Далее следует защитить уязвимые компоненты моторного отсека: накрыть клеммы, генератор, катушки зажигания полиэтиленовым пакетом, воздухозаборник – фольгой. Укрывные материалы целесообразно зафиксировать скотчем или изолентой.
Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно без Керхера: последовательность действий
Итак, как помыть двигатель автомобиля без Керхера. Лить воду в моторный отсек – не следует. Мойка без аппарата высокого давления – более длительная процедура, но нужно запастить терпением и аккуратностью:
- Обработка поверхностей кисточкой и разбрызгивание раствора моющего средства из поляризатора.
- Протирка поверхностей губкой, смоченной в растворе – для размокания загрязнений.
- В моторном отсеке много различных деталей и узлов со сложными геометрическими формами, для размачивания грязи придется воспользоваться всем имеющимся инструментарием.
- Въевшуюся грязь можно удалить керосином, но им нельзя обрабатывать окрашенные и пластиковые элементы.
- Некоторое время нужно дать загрязнениям размокнуть, но нельзя допускать высыхание раствора.
- Смывать раствор и загрязнения нужно с осторожностью, нужно следить, чтобы вода не попадала на электрическое оборудование и контакты.
Но, если подкапотное пространство сильно загрязнено, как самому помыть двигатель? Целесообразно повторить процедуру. С первой попытки въевшуюся грязь удалить сложно.
Сушка автомобиля
Если на улице лето и стоит жара, вода быстро высохнет самостоятельно. В других условиях можно воспользоваться бумажными полотенцами. Не нужно спешить снимать защитные материалы с уязвимых компонентов. Это можно сделать, когда основные объемы влаги будут удалены. Особенно тщательно нужно просушивать контакты и разъемы. Одновременно с них можно удалить налет, до которого «руки не доходят». Его легко снять раствором пищевой соды в воде, который наносится зубной щеткой, смывается мокрой тканью. Контакты нужно насухо протереть бумажным полотенцем.
Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно Керхером?
Многие автовладельцы думают, что лучше использовать аппарат высокого давления, но как помыть двигатель Керхером? И можно ли его применять? Специалисты считают, что его использование – крайне нежелательно по таким причинам:
- Мощный поток смоет надписи и может пробить капотный утеплитель.
- Контролировать струю – невозможно, вода попадет в реле, свечные колодцы, трамблер и другие уязвимые элементы.
- Вода непременно попадет в ДВС и вызовет коррозию.
Но, если владелец авто все же решил воспользоваться аппаратом высокого давления, как помыть двигатель автомобиля Керхером? В этом случае для удаления воды нужно использовать сжатый воздух.
Если авто на гарантии, как помыть двигатель на мойке?
Если автомобиль на гарантии, мойку мотора целесообразно выполнять на СТО. Но нужно выбрать компанию с хорошей репутацией, чтобы при возникновении проблем можно было предъявить претензии. И лучше присутствовать при выполнении процедуры.
Полезные советы: как самому помыть двигатель автомобиля?
Советы по мойке двигателя автомобиля:
- Первое правило, как правильно помыть двигатель автомобиля самостоятельно – проводить процедуру только на холодном моторе. В противном случае будет резкий перепад температуры, в плотных соединениях образуются мелкие щели, туда попадет вода, образуется коррозия. Кроме этого, горячие детали могут деформироваться, лопнет пластик, треснет коллектор и другие проблемы. Температура под капотом должна быть не выше +60 градусов С.
- Совет второй. Нельзя пользоваться щелочными средствами для бесконтактной мойки кузова. Во-первых, оно справляется не со всеми видами загрязнений под капотом. Во-вторых, такой состав может повредить пластики, резину, краску, уплотнители электрических узлов.
- Третье правило, как правильно помыть двигатель самостоятельно – это табу на использование аппарата высокого давления с близкого расстояния и обильным поливом деталей и узлов подкапотного пространства. Так быстро разрешаются уплотнения, электрические разъемы выходят из строя, в бортовой сети начинается электрохимическая коррозия. Особенно опасна такая процедура машинам с большим пробегом.
Читайте также
Эксплуатация автомобиля немыслима без приведения его в надлежащий внешний вид. Первое, что приходит в голову – мойка. Это самый простой и обязательный способ заботы о транспортном средстве. Причем периодически рекомендуется мыть не только кузов и салон авто, но и его двигатель. Если с мойкой кузова все понятно – она способствует сохранению лакокрасочного покрытия и улучшает визуальное восприятие, избавляя автомобиль от дорожной грязи. А зачем мыть двигатель, ведь он все равно быстро испачкается?
Никто и не утверждает, что двигатель нуждается в постоянной мойке. Конкретных рекомендаций по степени частоты проведения данной процедуры нет, но опыт автовладельцев подсказывает, что мыть «сердце автомобиля» желательно не менее двух раз в год. И лучше если это будет мойка двигателя своими руками, ведь никто не позаботиться о машине лучше, чем ее хозяин.
Вопрос сезонности
Мойка двигателя не менее важна чем мойка кузова или салона автомобиля
Оптимально производить мойку мотора в весеннее и осеннее время года. Мойка двигателя зимой – тоже допустимый вариант, но проблематичный из-за холода и менее эффективный, так как грязь на поверхности двигателя быстро накапливается вновь. Собственно, грязь зимой – это противогололедная химия, которой городские коммунальные службы обрабатывают дорожное покрытие. Она попадает на поверхность двигателя и провоцирует ее коррозию. Если все это вас не пугает, и вы решили помыть мотор в зимнее время года, не забудьте тщательно просушить его, так как он может замерзнуть и выйти из строя.
Вопрос резонности
Так ли необходима мойка двигателя, как о ней говорят? Во-первых, она нужна для того, чтобы мотору «свободнее дышалось». Сезонная слякоть и пыль создают на его поверхности слой, способствующий перегреву. Разумеется, немытый двигатель не вскипит, но не исключены сбои в его работе.
Во-вторых, чистый мотор – это как чистая доска, на которой любое появление подтеков технических жидкостей будет бросаться в глаза. Если появится утечка масла или тосола из-под прокладки ГБЦ, слой грязи этого не скроет. А чем раньше вы обнаружили неисправность, тем больше шансов, что устранить ее получится с приложением минимальных усилий и денежных средств.
Вымой сам
Прежде чем приступить непосредственно к процессу давайте выясним чем правильно мыть двигатель автомобиля:
Моющие средства. Сегодня при входе в автомагазин от широты ассортимента средств для мойки разбегаются глаза. Чем мыть двигатель автомобиля – дело хозяина. А вот от чего стоит отказаться, мы подскажем. Худший вариант – жидкость для мытья посуды Фейри. Безусловно, жир от тарелок она отмывает хорошо, но никак не машинное масло. Второе место в рейтинге самых неподходящих средств для мытья моторов занимают бензин и керосин – может возникнуть их воспламенение. Поэтому лучшим решением — специальная химия для мойки двигателя.
Моечное оборудование. Обдумывая, как помыть двигатель самому, стоит обратить внимание на аппараты высокого давления (типа Karcher). Не помешает также запастись парой кистей разного размера для очистки труднодоступных мест мотора. Наличие ветоши – это даже не обсуждается.
Прежде чем приступать к этой ответственной процедуре, заранее решите, чем будете сушить двигатель. Компрессор – лучший из возможных вариантов, но в его отсутствии можно использовать и пылесос, и баллончики со сжатым воздухом, которые продаются в компьютерных магазинах.
Теперь вы готовы? Тогда начинаем!
Технология мойки мотора
Остудите двигатель, он не должен быть горячим. В противном случае любое моющее средство на нем либо вскипит, либо засохнет.
Отсоедините и снимите аккумулятор. Используя скотч и полиэтилен, изолируйте все узлы (в особенности связанные с электроникой), которые не терпят влаги. К ним относятся генератор, разъемы, блок предохранителей, электронный блок управления и т.п.
Нанесите моющее средство на всю поверхность двигателя и выждите время по инструкции.
Пока химическое вещество выполняет свою функцию, при помощи кисточки уделите внимание всем труднодоступным местам мотора.
Смойте образовавшуюся пену. Если нужно, повторите процедуру, если какие-то участки не очистились полностью.
Удалите полиэтилен, использовавшийся для изоляции.
Всё, мойка закончена. Пора приступать к сушке двигателя. Особое внимание уделите месту расположения свечей зажигания.
После тщательной сушки, запустите мотор, послушайте, насколько равномерно он работает.
Проблем нет? Отлично! Значит дело сделано правильно, и можно заняться чем-нибудь еще или спокойно отправиться отдыхать. К слову, самостоятельная мойка двигателя автомобиля не только дает уверенность в качестве совершенной процедуры, но и позволяет сэкономить около 500 рублей, избавляя вас от необходимости ехать на автомойку.
И будет Вам счастье)
Моторный отсек загрязняется пылью, грязью с дорог, насекомыми, а также подтеками масла, охлаждающей и технических жидкостей. Мотор покрывается как-бы коконом с низкой теплопроводностью, что ведет к его перегреву. При разогреве масла снижается вязкость, вызывающая быстрый износ деталей.
Масляные пятна, протекшие через прокладки и трубки, при контакте с горячими деталями могут воспламениться. Замасливание иногда выводит их строя электропроводку. Также на грязном двигателе труднее обнаружить неисправности, а его вид никого не обрадует.
Очистить мотор можно на автомойке за деньги, но с учетом организации работ, еще неизвестно как это отразится на его работе. Вместо автомойки очистку двигателя можно выполнить самому и это под силу всем водителям.
Подготовка к мойке
При любом способе мойки начать надо с герметизации контактов и разъемов с помощью WD-40. Убедиться, что масляный щуп полностью вдвинут. Вход во всасывающий коллектор, генератор, блок предохранителей закрыт пленкой, а аккумулятор снят.
Понадобится:
Для очистки двигателя на автомойке нужна:
- жидкость WD-40;
- очищающая пена;
- очиститель двигателя;
- высоконапорная мойка Керхер;
- набор кисточек;
- воздушная продувка.
Для самостоятельной мойки понадобится:
- набор щеток и ершиков, включая металлический;
- салфетки Микрофибра;
- набор автохимии с очернителем для резины и пластмассы;
- помповый распылитель воды;
- маркеры золотого, серебряного и черного цвета.
Процесс мойки
При очистке двигателя на автомойке вначале подкапотный объем промывают струей воды под большим напором. Затем обильно наносят очищающую пену. Масляные подтеки обрабатывают специальным очистителем. Сильно загрязненные места очищают кисточкой. Далее всю химию с растворенной грязью смывают большим напором воды.
Именно последний фактор становится причиной проблем после мойки двигателя.
Чтобы избежать этого, используют специальные пистолеты-мобильники с малым напором на выходе или просто струю из шланга без напора. После мойки двигатель продувают воздухом.
А теперь как надо мыть правильно:
Самостоятельная мойка лишена многих недостатков автомойки. Ее начинают с низа капота, заранее закрыв мотор пленкой.
Смачивают капот водой с гелем и обрабатывают щеткой. Протирают микрофиброй для удаления воды.
Из помпы смачивают окружение двигателя для растворения грязи.
Обрабатывают сильно загрязненные и малодоступные места щетками и ершиками.
Пользуясь водой, смывают грязь и протирают микрофиброй. Снимают с двигателя пленку.
Забрызгивают черные детали автохимией и постепенно отмывают щеткой. Металлические части смачивают очистителем двигателя для растворения застоявшейся грязи и удаляют щеткой.
Очищают оставшиеся части и приступают к очистке клапанной крышки очистителем двигателя, щеткой и ершиком. Вытирают все сухой тряпкой, включая надсвечники.
Далее очищают катушки и высоковольтные провода с малым применением воды, но с упором на химию и зубную щетку. Переходят к очистке пластика на двигателе.
Завершают очистку покраской очернителем металлических частей, включая опорники амортизаторов, очищенных от ржавчины.
Чистят площадку под АКБ и ставят ее на место.
Золотистым маркером восстанавливают надписи на крышках бачков, серебряным закрашивают головки болтов. Очернителем протирают пластмассу и резиновые детали для их обновления.
Если снимались крышки и пластиковые детали, то их после восстановления устанавливают на место.
Смотрите видео
Как помыть двигатель автомобиля: пошаговая инструкция по очистке мотора без вреда и последствий (фото + видео)
Может показаться, что мойка двигателя — простое занятие, не требующее большого опыта и знаний автомобильной промышленности. Однако оказывается, что вся процедура не так проста, как кажется, и неправильная чистка может принести больше вреда, чем пользы.
Прежде чем принять решение о мытье силового агрегата, стоит знать, как правильно это сделать, какой препарат для удаления грязи выбрать и с чего начать работу. Ниже приведены несколько полезных советов, которые облегчат вашу задачу.
Что нужно знать перед началом мойки двигателя
Мытье моторного отсека — процедура, требующая соответствующего подхода и минимальных знаний механики. Проблема не в том, чтобы очистить весь привод и его компоненты с помощью мойки высокого давления, которая сможет удалить большую часть загрязнений.
Однако стоит знать, что неправильное обращение с мойкой может привести к серьезным проблемам, связанным с затоплением чувствительных элементов, что приведет к длительной стоянке автомобиля. Скопившаяся под капотом грязь, такая как пыль и опавшие листья, совершенно безвредна для работы самого двигателя, коробки передач и изолированных электрических цепей.
Все элементы спроектированы таким образом, чтобы быть стойкими к загрязнению извне. Ведь время от времени стоит хотя бы очищать пластиковые чехлы от слоя грязи влажной тряпкой. Однако, если автовладелец решит почистить моторный отсек, он должен сначала удалить оставшуюся грязь с помощью веника или более крупной щетки.
Используя для этого воду, вы можете позволить всей грязи попасть туда, где ее не должно быть. Это, конечно, чувствительные компоненты, такие как клиновые ремни, подшипники генератора и кондиционера, уплотнения коленчатого вала и распределительные валы, а также другие механизмы.
Часто возникают проблемы, связанные с выходом из строя электроустановки, в том числе с зажиганием, которые могут иметь проблемы с правильной работой из-за влаги. Поэтому перед очисткой необходимо заизолировать все электрические соединения, зажимы аккумуляторной батареи, блок предохранителей, гнезда свечей зажигания, катушки и устройства зажигания. Заклейку чувствительных элементов можно производить фольгированным пакетом и прочной лентой.
Как часто можно мыть двигатель автомобиля
Уже известно, что очистить двигатель не так уж и просто. Автовладельцам не следует делать это слишком часто, так как это может вызвать множество проблем, если вода попадет в электрическую систему. Ценный совет для людей, у которых на улице есть автомобили с высоковольтными кабелями зажигания — хорошим решением будет их разобрать и протереть сухой тряпкой. Если с первого взгляда видно, что все компоненты привода плохо скрыты, то использовать мойку высокого давления вообще не стоит, так как сильная струя воды может серьезно повредить и сломать пластмассовые детали.
Тщательная промывка двигателя должна производиться в случае поломки автомобиля и, например, для регулировки зазора клапанов. Огромная ошибка механика — разбирать приводной агрегат, загрязненный грязью или другими отложениями. Тогда существует очень высокий риск того, что грязь может попасть внутрь мотора и вызвать серьезные повреждения. Привод, помимо того, что он спрятан под капотом, имеет дополнительную защиту под ним.
В более новых автомобилях нижний кожух не только защищает от загрязнения, но также снижает уровень шума и улучшает аэродинамику. Несмотря на правильную установку пластиковой пластины, крыльев и колесных арок, мелкий мусор все равно просачивается внутрь камеры, оседая на всех элементах. Когда решиться на комплексную промывку привода? Решиться на такую процедуру стоит тогда, когда произошла серьезная поломка, во время которой произошла утечка моторного масла, тормозной жидкости или охлаждающей жидкости. Затем сразу после устранения дефекта тщательно очистите двигатель и просушите его. Когда все будет готово, можно доливать новое масло и охлаждающую или тормозную жидкость.
Причиной использования услуги по мойке силового агрегата также является заражение моторного отсека грызунами, например куницами, которые могут доставлять массу проблем. Хорошим решением для очистки агрегата от грязи является химчистка или точечная уборка.
Стоимость мойки двигателя на автомойке
Мойка двигателя на автомойке самообслуживания обычно запрещена. Это означает, что невозможно подъехать к стенду и провести полную очистку камеры, потому что работники автомойки сразу заметят неконтролируемое поведение.
Невозможность мыть в таком месте означает, что автовладельцы вынуждены пользоваться услугами некоторых ручных автомоек. К сожалению, стоимость такой услуги, заключающейся в базовой очистке с использованием моечной машины высокого давления и препаратом для очистки, колеблется от одной до двух тысяч рублей.
За комплексную услугу, включающую очистку укромных уголков и щелей, удаление старых оставшихся листьев или засохшей грязи, а также дополнительную услугу, состоящую в обслуживании с подготовленными для этого препаратами, пользователь должен заплатить от 3 до 6 тысяч в зависимости от автомойки.
Обычно время обслуживания составляет до 4 часов. Однако стоит иметь в виду, что после мойки двигатель должен сохнуть в течение нескольких часов, так как существует высокий риск попадания воды в разные места. Промывка двигателя снизу стоит от 2 тысяч рублей и выше плюс дополнительно 500-1000 рублей за снятие крышки, защищающей от загрязнения.
Мойка бензиновых и дизельных двигателей — в чем разница?
Вряд ли кто-то догадывается, что мыть дизельный двигатель намного безопаснее бензинового агрегата. Почему? Основная причина заключается в том, что дизельный двигатель намного лучше справляется с влажностью по сравнению с искровым зажиганием, когда для инициирования сгорания требуется искра. По этой причине любое попадание жидкости на бензиновый двигатель и его чувствительные компоненты, такие как свечи зажигания, провода или катушки зажигания, может привести к остановке автомобиля.
Как упоминалось ранее, очень хорошее решение, если владелец решит пройти процедуру, — это накрыть все элементы защитным материалом, например, стрейч-пленкой, которую можно легко удалить после выполнения задачи.
Обратите внимание, как для дизельных, так и для бензиновых двигателей очень важно отключать аккумулятор и снимать его, если он находится под капотом. В некоторых автомобилях он находится в багажнике или под пассажирским сиденьем, но хомуты все равно следует отсоединять. Кроме того, помните, что промывку двигателя нельзя производить при прогретом двигателе. Только когда все элементы остынут, можно начинать процесс удаления загрязнений.
Пошаговая инструкция, как помыть двигатель своими руками
Очистка двигателя от масла — занятие неприятное, требующее времени и соответствующих препаратов. Чтобы весь процесс прошел правильно, нужно подготовить все необходимое для удаления примесей. Решив самостоятельно удалить грязь, образовавшуюся в результате небольшой утечки масла, стоит иметь подходящие средства.
Некоторые мастерские или ручные мойки предлагают услуги по мойке двигателей, но иногда профессионалы относятся к этому легкомысленно и забывают защитить чувствительные части. Чтобы уберечь машину от поломки, стоит помыть силовой агрегат самостоятельно, что тоже сэкономит немного денег. Еще некоторое время назад удаление загрязнений из масла было очень трудным и требовало многочасовой очистки.
В настоящее время в продаже доступны различные виды средств — обезжириватели, позволяющие легко удалять отложения. Однако прежде чем приступить к удалению загрязнений, стоит вооружиться несколькими необходимыми вещами, которые можно приобрести в любом магазине самоделок или магазине автомобильных аксессуаров. Список покупок:
- Защитные очки,
- Проволочная щетка,
- Пленка для защиты чувствительных компонентов в моторном отсеке,
- Щетка,
- Обезжиривающий агент.
В дополнение к вышеупомянутым покупкам вам также понадобятся хлопчатобумажные тряпки и вода — желательно из садового шланга.
1-й этап
Первым этапом очистки силового агрегата от масляных загрязнений является удаление всего мусора, который со временем скапливается под капотом. Речь, конечно же, идет о грязи, которой не должно быть здесь. Иногда на движке можно встретить много интересных предметов, принесенных, например, живоными. Из камеры следует избавиться от травы, листьев, веток, хвои с деревьев, а также от всего прочего ненужного мусора.
Удаление вышеупомянутых примесей также важно, потому что остаточная грязь может вызвать коррозию некоторых элементов. Это со временем может увеличить расходы, связанные с ремонтом кузова и покраской.
2-й этап
После тщательной очистки моторного отсека от остаточной грязи переходите к этапу, заключающемуся в отключении питания. Конечно, это аккумулятор, который при контакте с водой может быть серьезно поврежден и вызвать короткое замыкание во всей установке.
После отключения источника питания тщательно защитите все детали, чувствительные к влаге и воде. Это, конечно же, зажимы аккумуляторной батареи, блок предохранителей, соединения свечей зажигания с головками и генератор переменного тока. Как уже упоминалось ранее, для этой задачи с успехом можно использовать стрейч-полиэтиленовую пленку.
3-й этап
Когда все чувствительные детали тщательно защищены, можно переходить к этапу нанесения обезжиривающего средства на загрязненную поверхность. В зависимости от вида приобретенного препарата нанесение осуществляется распылением или нанесением с ткани. При выборе качественного препарата стоит приобрести продукт на основе растворителя, обладающий соответствующими способностями по удалению жирных загрязнений без риска повредить поверхность силового агрегата.
Стоит знать, что решаясь на спрей для удаления осадка, следует покрыть лакированные элементы, потому что сильный препарат может растворить слой лака. Перед началом работы важно проверить, какие рекомендации включены в прилагаемую к препарату инструкцию. Большинство очистителей, предназначенных для удаления жирных пятен с моторного масла, дольше справляются с грязью. Однако все зависит от того, насколько загрязнено это место.
Поэтому перед тем, как приступить к нанесению препарата, стоит воспользоваться щеткой с жесткой щетиной, снимающей верхний слой. Затем можно применить препарат, который намного быстрее справится с грязью. Использование такого раствора позволяет легко избавиться от засохшего масла, не дожидаясь даже нескольких часов. Как только вы увидите, что загрязнения растворяются, вы можете переходить к последнему шагу.
4-й этап
Последний этап работ — это, конечно же, промывка привода чистой водой, что позволит избавиться от оставшейся грязи и смыть нанесенный препарат. Для очистки достаточно использовать обычный садовый шланг с пистолетом, что однозначно упрощает весь процесс, так как нет необходимости покупать или арендовать мойку высокого давления.
После мойки двигателя стоит тщательно очистить всю машину, так как в процессе полоскания на кузове машины могли осесть остатки препарата. Если оставить их там, они могут вызвать появление пятен и других дефектов на лакокрасочном покрытии. Чтобы этого не произошло, тщательно вымойте машину шампунем. Тогда у владельца транспортного средства будет гарантия, что вся процедура была проведена правильно.
5-й этап
После окончательной мойки силового агрегата и всего кузова стоит оставить капот открытым, чтобы солнце и воздух просушили двигатель. Помните, что после мытья двигателя не подключайте аккумулятор сразу, так как частицы воды могут вызвать короткое замыкание. Только через несколько часов можно подключать зажим к аккумулятору.
Фото до и после мойки автомобиля
Навести чистоту под капотом легко – стоит лишь воспользоваться услугами автомоек. Но можно вымыть агрегат и окружающее его пространство и самостоятельно. Делать это нужно аккуратно, придерживаясь определенных правил и последовательности.
Чем лучше мыть двигатель
Лучше всего использовать специальный пенный очиститель. В качестве альтернативы можно самостоятельно изготовить моющее средство на основе обычного средства для мытья посуды из расчета около 50 мл средства на 1 литр теплой воды, пишет Quto. Также потребуются губка, тряпка, мягкая щетка, зубная щетка, пакет из полиэтилена или пленка, фольга, пищевая сода и резиновые перчатки для защиты рук.
Подготовка двигателя к мойке
Чтобы не возникло проблем, агрегату важно дать остыть. Также нужно снять клеммы с аккумуляторной батареи и защитить наиболее уязвимые компоненты. Например, генератор, катушки зажигания и клеммы накрыть полиэтиленом, а воздухозаборник двигателя и труднодоступные места – фольгой.
Как мыть двигатель
- Чтобы не было излишка воды, лучше вначале аккуратно обработать поверхность кисточкой или разбрызгать моющий раствор из пульверизатора.
- Затем смоченной в растворе губкой протереть грязные поверхности, до каких-то разных труднодоступных мест удобнее будет добраться зубной щеткой. Сильно въевшуюся грязь можно удалить раствором воды и керосина, но мыть им пластиковые или окрашенные детали опасно.
- На некоторое время можно оставить подкапотное пространство «отмачиваться», но надо следить, чтобы раствор не засох.
- Ополаскивать нужно аккуратно, по возможности следует ограничить попадание влаги на электрическое оборудование и контакты.
Если подкапотное пространство очень грязное, то, вероятно, процедуру придется повторить, так как с первого раза отмыть все не удастся.
Ранее эксперты рассказали о правилах хранения моторного масла. Соблюдать их важно, так как в противном случае срок службы масла, а соответственно и двигателя, может сократиться.
Водитель, который не разобрался с вопросом о том, как самостоятельно, правильно и безопасно помыть двигатель автомобиля, обязательно столкнется с серьезными неприятностями. Резкое возрастание расхода топлива, заметная потеря мощности, трудный запуск силовой установки — все перечисленные проблемы возникают, в том числе и из-за неграмотного клининга.
Особенную аккуратность следует соблюдать зимой. Замерзшая вода, постепенно превращающаяся во льдинки, становится причиной поломки многих важных узлов и деталей, а также их уплотнителей и прокладок. Впрочем, грязь наносит не меньший ущерб. Она перекрывает систему охлаждения, провоцирует появление токопроводящих окислов и не дает работать датчикам и сервоприводам.
Содержание
Нужно ли и можно ли мыть ДВС
Как правильно мыть мотор автомобиля
Алгоритм действий
Чем помыть двигатель автомобиля
Как и чем можно отмыть двигатель автомобиля своими руками
Как подготовить устройство
Чем лучше помыть и почистить двигатель авто — возможный вред
Как делать не нужно
Проблемы с двигателем после мойки
Технологический процесс на автомойке
Как самому правильно помыть двигатель автомобиля на мойке — организуем сушку
Заключение
Нужно ли и можно ли мыть ДВС
Двигатель внутреннего сгорания — это сердце любого транспортного средства, если не брать в расчет «Теслу» и «Делориан». В процессе эксплуатации он покрывается пылью, из-за чего аппарат утрачивает свой первозданный внешний вид. Проблема кроется не только в эстетике — всевозможные загрязнения попадают в узлы механизма, постепенно снижая его эксплуатационные характеристики. Дело может дойти даже до полноформатной поломки. Рано или поздно мелкие песчинки и продукты износа попадут вглубь конструкции, разрушив сальники, поменяв состав технической жидкости и заблокировав радиаторные трубки.
Зачем мыть моторную установку
Удивительно, но мытье двигателя — процесс не самый однозначный. Российские водители разделились на две большие группы. Одни люди считают, что подобный клининг агрегату на пользу не идет, а другие ратуют за частые и качественные процедуры. С мнениями лиц, не обладающих профессиональными навыками, считаться глупо. Именно поэтому нужно смотреть на сухие факты, в соответствии с которыми грязная система:
- страдает от ухудшения теплоотдачи — толстый слой пыли не дает нормально работать вентилятору;
- чувствует снижение рабочей мощности — ДВС постепенно перестает справляться со своей основной обязанностью;
- мучается из-за увеличенного расхода топлива — автовладелец может забыть об экономии на горючем.
Четвертый, не менее важный фактор, заключается в повышенной пожароопасности. Масло, смешанное с разнородными загрязнениями, оседает на поверхности горячего блока. Плачевных последствий избежать получится только в том случае, если водитель вовремя заметит проблему.
Периодичность процедуры
Перебарщивать с клинингом не стоит — автолюбитель должен браться за соответствующую работу исключительно в определенных ситуациях:
- аппарат буквально покрыт слоями шлаков, появившихся благодаря вышедшим из строя манжетным уплотнителям и патрубкам;
- появилась задача по выявлению изношенных сальников и сорванных опциональных прокладок;
- установка готовится к капитальному ремонту в порядке профилактики или после аварии;
- транспортное средство необходимо подготовить к продаже, приведя все его узлы в наилучший вид.
Стопроцентно верного регламента не существует, ведь в рамках данной операции все зависит от условий эксплуатации ТС и его ключевых особенностей.
Как правильно мыть мотор автомобиля
Если водитель все-таки понял, что двигательная установка его машины нуждается в качественном клининге, ему сначала следует разобраться с основными принципами организации соответствующих процедур. Дилемм на самом деле очень много — придется познакомиться с техникой выполнения работ, выбрать подходящую площадку, закупиться чистящими веществами и приобрести пару реагентов. Нелишними станут средства собственной защиты — протекционные перчатки и респираторные маски. Попустительству в этом деле места нет — любая ошибка приведет к тому, что аппарат откажется функционировать в нормальном режиме.
Алгоритм действий
Как правильно и чем лучше мыть двигатель автомобиля на автомойке своими руками? Вопросы, всегда вызывающие бури обсуждений на любых тематических форумах. Опытные мастера, трудящиеся в сервисных центрах, рекомендуют людям придерживаться следующих инструкций:
- Выполняем небольшое прогревание — активируем установку на 5-7 минут, дожидаясь, пока ее температура не достигнет 50 °C.
- Закрываем плотной пленкой все опасные места — предохранители, прерыватели, распределители и тумблеры.
- Защищаем руки от воздействия химикатов — надеваем качественные резиновые перчатки.
- Наносим воду и очистители, а затем ополаскиваем конструкцию достаточно мощной струей.
- Сушим детали компрессором, можно использовать дополнительно тканевые или бумажные полотенца.
- Оставляем капот в открытом состоянии на 3-4 часа.
Далее нужно только подключить аккумулятор, закрыть переднюю крышку и попробовать сдвинуть машину с места.
Чем помыть двигатель автомобиля
Наиболее оптимальный вариант — специализированный пенный реагент, предназначенный для ДВС и других деталей транспорта. Он эффективно справляется с масляными пятнами, подтеками тормозной жидкости, грязевыми скоплениями и пылью. Активная пена забирается в любые, даже самые плотно зафиксированные места, прочищая точки соединений. Вещество не вступает во взаимодействие с металлами, препятствуя появлению коррозии. Кроме того, оно с легкостью смывается обыкновенной водой.
Как и чем можно отмыть двигатель автомобиля своими руками
Собственноручная очистка ДВС — операция не из простых. Для того чтобы организовать соответствующую клининговую работу, автолюбителю понадобятся:
- щетки и кисточки разных размеров;
- плотные резиновые перчатки;
- банки с основными средствами;
- бутыли с водой или трубопроводный кран со шлангом.
В качестве реагентов можно использовать продукцию от компаний Liqui Moly, STP или «ЛАВР». Они продаются на сайте интернет-магазина PROavto. В ассортименте, помимо расходников, также представлены детали для отечественных машин и иномарок. Каталог включает в себя практически все — от элементов подвески до модулей трансмиссии.
Как подготовить устройство
Мойка ДВС (двигателя автомобиля) своими руками — процедура, реализовать которую получится после грамотных предварительных работ:
- Прогреваем установку до 45-50 °C.
- Снимаем клеммы с АКБ и демонтируем батарею.
- Изолируем полиэтиленом все предохранители, воздухозаборники и сенсоры.
- Закрываем пленкой генератор и стартер.
- Убираем защитную раму моторного отдела.
- Обрабатываем контакты водоотталкивающим раствором.
- Удаляем лишние съемные пластиковые элементы и крышки.
Запальные свечи нужно оставить на месте — они не позволяют влаге попасть во внутренние части цилиндров.
Чем лучше помыть и почистить двигатель авто — возможный вред
Машина, которая не заводится или отказывается функционировать из-за очистки — это достаточно частая ситуация. Нередко последствия выполненных клининговых работ сказываются на состоянии агрегата не сразу, а через какое-то количество времени. Избежать неприятностей очень легко — автомобилист должен проявить максимальную аккуратность и ответственность, особенно на стадии защиты важных узлов при помощи скотча и полиэтиленовой пленки.
С особой осторожностью следует обращаться со старыми транспортными средствами, оснащенными контактными системами зажигания и карбюраторными моторами. Такие виды ТС плохо заводятся даже из-за обыкновенного дождя, не говоря о полноформатной очистке. Человеку, сомневающемуся в собственных силах, за работу браться не стоит. Тем более что стоимость услуги по промывке ДВС, начинается всего лишь от 1 500 рублей.
Как делать не нужно
Особых трудностей операция не включает. Ключевых моментов два — защита агрегатов, чрезмерно боящихся влаги, и грамотная сушка при помощи строительного фена или компрессора.
Проблемы с двигателем после мойки
О том, как и чем можно помыть мотор (моторный отсек и двигатель автомобиля) своими руками, расскажет любой мастер, работающий на СТО хотя бы в течение 5-6 месяцев. Специалисты такого профиля знают и о преимущественных проблемах, появляющихся из-за неграмотной очистки:
- машина перестает заводиться и троит на старте;
- плавают холостые обороты, присутствуют подергивания;
- загорается индикатор, свидетельствующий о давлении масла;
- начинает мигать лампочка Check Engine.
Все перечисленные проблемы формируются благодаря воде, попавшей в тот или иной чувствительный узел. Дроссельная заслонка, контакты сенсоров, свечные колодцы, цилиндры, датчики положения — вариантов для диагностики по-настоящему много. Крупной неприятностью становится чек — его проверка выполняется путем считывания кодов ошибок с ЭБУ в сервисном центре.
Технологический процесс на автомойке
Человек, не желающий самостоятельно возиться с довольно грязной работой, может обратиться к профессионалам. Сотрудники автомобильных центров действуют по следующей инструкции:
- Защита аккумуляторной батареи, генератора и прочих электроприборов при помощи плотного полиэтилена.
- Нанесение специального очистительного реагента, вступающего в реакцию с грязью.
- Удаление вещества пульверизатором или Керхером с малой мощностью. Функциональная сушка компрессором.
- Запуск мотора для дополнительного прогрева. Распыление специализированного консерванта, образующего протекторную пленку.
Как самому правильно помыть двигатель автомобиля на мойке — организуем сушку
Запускать машину сразу после клининга нельзя — сначала нужно позаботиться о ее качественном просушивании:
- Используем обыкновенные бумажные или тканые полотенца — они отлично собирают основную влагу.
- Применяем компрессор или строительный фен — организуем мощный поток воздуха и вентиляцию.
- Оставляем транспортное средство с открытым капотом — в нормальных условиях хватит 2-3 часов.
В конце можно покрыть все узлы водоотталкивающим реагентом при помощи аэрозоля. Приобрести его возможно на сайте интернет-магазина PROavto. Чем дольше авто простоит без запуска, тем меньше шанс критических повреждений.
Заключение
О том, как люди самостоятельно моют двигатель автомобиля на мойке, рассказан не один десяток историй. Большая часть из них включает в себя мифы — как уже говорилось ранее, среди водителей есть огромное количество приверженцев теории о том, что чистить ДВС следует только в самых редких случаях. На практике дела обстоят совсем по-другому. «Свежий» аппарат функционирует нормально, не страдая от перегрева и увеличенного расхода горючего.