Как вставить карту в тахограф видео инструкция

Пошаговая инструкция по использованию тахографа с карточкой водителя

Содержание:

  • 1 Инструкция по эксплуатации установленного тахографа
  • 2 Как пользоваться тахографом
  • 3 Как правильно пользоваться тахографом с картой водителя инструкция
      • 3.0.1 Откройте для себя возможности карьерного роста!
  • 4 Похожие
  • 5 Что такое тахограф
  • 6 Как пользоваться ЧИП картой
        • 6.0.0.1 ПРЕАМБУЛА
        • 6.0.0.2 Порядок действий при использовании цифрового тахографа
        • 6.0.0.3 Если у меня нет карты Водителя для тахографа, что делать?
        • 6.0.0.4 Должна ли у меня быть с собой бумага для тахографа?
        • 6.0.0.5 Что будет, если я поеду с чужой картой водителя?
  • 7 Что необходимо для работы тахографа

Инструкция по эксплуатации установленного тахографа

Автомобилисты должны знать правила использования тахографического прибора. Они довольно легко запоминаются, но есть ряд действий, в которых нельзя ошибаться. Вот как правильно пользоваться тахографом: установить карточку необходимо еще до начала дорожного движения, перед тем как завести авто. Для начала разберемся, как это сделать. Порядок действий следующий:

  1. Карта вставляется таким образом, чтобы чип был обращен вверх, а информация о водителе и фото повернуто в противоположную сторону от входа в аппарат.
  2. Карта вставляется в отверстие, размещенное с левой стороны прибора.
  3. В большинстве моделей тахографа карту требуется вставлять медленно, ведь зачастую они автоматически забирают документ.
  4. В отечественных моделях, которые устроены более просто, карточку необходимо плавно вдавливать в аппарат до специфического щелчка.

Затем происходит процедура инициализации владельца и настраивания. Чтобы вытащить карту, понадобится нажать на кнопку, расположенную под слотом.

Процедура активации проходит таким способом:

  • вставив карточку, при помощи специально предназначенных кнопок выбрать действие «Ввести ПИН-код»;
  • затем набирается соответствующее числовое значение и нажимается «ОК»;
  • если код введен корректно, то на экране появится приветствие, а также на считанные секунды может отразиться последняя дата использования прибора;
  • тахограф задаст вопрос «Правильно ли он идентифицировал владельца карты?», на что водитель должен нажать «Да»;
  • затем информация сохраняется на чип;
  • в качестве подтверждения на дисплее появится надпись, сообщающая, что прибор готов к применению.

Чтобы распечатать информацию, понадобится:

  1. В меню прибора выбрать действие «Печать».
  2. Затем нажать «ОК», тем самым подтвердив свое намерение распечатать сводку.
  3. Выбрать период, за который необходима информация, чаще всего делают запрос за сутки.
  4. Также есть возможность вручную ввести дату.
  5. Затем система прибора спросит, куда вывести данные, на чек либо на монитор.
  6. Подтвердив требуемое действие, можно посмотреть произведенные манипуляции на дисплее либо распечатать их. Во втором случае из специального отверстия появится чек с информацией.

Как пользоваться тахографом

Итак, оказавшись на месте водителя, необходимо установить карту в тахограф. Сама карта (в большинстве случаев) вставляется контактными площадками чипа вверх.

Далее вводится PIN код, если его ввести неправильно более трех раз, то индивидуальная карта водителя будет заблокирована, до правильного ввода кода PUK, т.е. в целом аналогично SIM карте сотового телефона. Необходимость ввода кода обусловлена защитой от возможного использования карты другим лицом (например, в случае ее хищения).

Видео — инструкция для водителей как работать с тахографом:

После успешного ввода кода, на дисплее устройства отобразятся данные водителя (ФИО). В том, что прибор распознал карту необходимо удостовериться, т.к. отображение данных водителя являются подтверждением успешного опознавания карты.

Если распознавание не произошло – то возможно несколько вариантов:

  • Карта вставлена неправильно (должна чётко фиксироваться, с характерным щелчком);
  • Карта неисправна;
  • Неисправен тахограф.

В случае неисправности необходимо обратиться в соответствующую организацию в течении семи дней.

Затем необходимо выбрать режим работы водителя. Это либо режим отдыха, либо работы. Чаще всего тахограф самостоятельно устанавливает текущие режимы, но необходимо удостовериться в их правильности.

После чего можно приступать к исполнению своих обязанностей – дальнейшая фиксация производится прибором самостоятельно.

Стоит обратить внимание, что при заведенном двигателе тахограф фиксирует режим «работа» (в случае, когда двигатель заведен, а водитель отдыхает – необходимо выставить режим вручную), а при заглушенном – отдых. Текущие режимы отображаются на экране устройства

При начале движения транспортного средства, прибор это событие зафиксирует, что отобразится на экране.

Завершение рабочей смены производится изъятием своей водительской карты. Для этого необходимо нажать соответствующую клавишу на приборе (или комбинацию клавиш), и прибор «отдаст» карту.

Как видно из описания – ничего сложного в использовании тахографа нет, просто необходима внимательность и чёткое соблюдение инструкций. Но ведь на дороге без этих качеств также не обойтись.

Видео — как пользоваться тахографом Штрих:

Как правильно пользоваться тахографом с картой водителя инструкция

Порядок применения тахографа установлен в . В нем перечислены требования к этим приборам, порядку их применения, технического обслуживания, а также к контрольным мероприятиям. В Приложении 3 к данному документу указано, что использование тахографов осуществляют:

  • работники – для регистрации и учета ;
  • работодатели – для контроля за охраной труда и безопасностью дорожного движения;
  • контролеры – чтобы проверять работника и предприятие на предмет соблюдения требований законодательства по БДД и правил по охране труда на автотранспорте.

Каждый прибор, устанавливаемый в транспортное средство, должен иметь руководство по эксплуатации, в котором указана последовательность действий по его применению. Эксплуатирующий и обслуживающий персонал должны быть обучены по этим документам. Как правило, работника обучают применению тахографа еще во время стажировки.

Читайте в Системе «Охрана труда»

Об административной ответственности за нарушение режима труда и отдыха водителей

Исправность устройства должна быть проверена до выезда на дороги общего пользования. Крышку принтера можно открывать только в том случае, если нужно заменить сменный блок бумаги, обеспечив при этом безопасность в отношении своего автомобиля и не создавая помех для других участников движения. Во время управления ТС отвлекаться от дороги запрещено.

Идентификация каждого пользователя в системе регистрации осуществляется при помощи карточки водителя. Карточка является необходимым внешним компонентом тахографа. Каждый управляющий ТС перед началом движения (в начале смены, рабочего дня) должен вставить карту водителя в левый слот тахографа и ввести PIN-код. При этом сменный сотрудник вставляет свою карточку только тогда, когда фактически заступает на смену, а не когда находится в автомобиле в качестве пассажира (в режиме ожидания смены).

Откройте для себя возможности карьерного роста!

Пройдите обучение в Высшей школе охраны труда.Получите официальный диплом или удостоверение

Получить диплом

В слот тахографа нельзя вставлять кредитные карты и другие, не приспособленные для этого, предметы, это может привести к повреждению прибора. Сами карты должны быть сухими и чистыми, без следов масел и жиров. Нельзя подвергать их воздействию прямого солнечного света и электромагнитных полей. Это может размагнитить карту. Поэтому нужно запретить водителю класть карту на приборную панель или хранить ее в кармане вместе с ключами и рукавицами.

Карту вставляют в слот, когда автомобиль неподвижен. Во время движения вставлять карту не рекомендуется, это действие будет зарегистрировано как отдельное записываемое событие. Если после запуска ТС в слот карта не вставлена, нужно ее вставить до начала движения.

После ввода пин-кода устройство на дисплее приветствует управляющего ТС, с указанием имени, на индикаторе в этот момент отражается информация до последнего изъятия карты из слота. Затем система выясняет, нужно ли вручную ввести данные о деятельности с момента последнего извлечения карты, работник выбирает нужное действие. Интерфейс системы не содержит излишней информации, заставляющей работника надолго задумываться и отвлекаться от трассы.

Система будет запрашивать у водителя ввод периодов и вида режима: рабочий, отдых, доступный. При помощи курсоров работник выбирает необходимый режим и подтверждает каждое действие нажатием кнопки «ОК». Если нужно вернуться и поправить ошибку, следует нажать «С».

Применение приборов на дорогах как ГИБДД, так и УГАДН (Ространснадзор). Проверяющим органам при проверках нет разницы – регулярные поездки совершаются или разовые. Главное, чтобы транспорт стоял на балансе юридического лица или ИП, имеющего в штате наемный персонал. Если прибор будет неисправен или будет отсутствовать в автомашине, или в нем нет карты, должностные лица предприятия (ответственный за обеспечение БДД, контролер технического состояния ТС, диспетчер, а также начальник транспортного цеха и сам руководитель организации) могут быть привлечены к административной ответственности по .

►Узнайте,  как проводить инструктажи для водителей транспортных средств

Похожие

Инструкция по использованию карты/Инструкция документ, регламентирующий… Должностная инструкция водителяНастоящая должностная инструкция определяет должностные обязанности и права водителя, эксплуатирующего автомобиль в интересах Общества…
Инструкция по использованию классификаторов картографической информации…Федеральное государственное унитарное предприятие, основанное на праве хозяйственного ведения Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16К самостоятельной работе в качестве водителя автобуса допускаются лица, прошедшие
Краткая инструкция по загрузчику данных цифрового тахографа и карт водителя: Down Load Key IIСамый популярный в Европе загрузчик данных цифрового тахографа DownLoad Key II, производства фирмы Континенталь, заслуженно пользуется… Карт mинимальный рекомендованный возраст водителя: 8 лет внимательно…Это транспортное средство разработано и изготовлено исключительно для езды вне проезжей части
Инструкция по вводу регистрационных карт ниокрДанная инструкция устанавливает порядок заполнения и передачи регистрационных карт ниокр (РК) во фгну «цитиС» через сеть Интернет… Инструкция по вводу информационных карт ниокрДанная инструкция устанавливает порядок заполнения и передачи информационных карт ниокр (ИК) во фгну «цитиС» через сеть Интернет…
Настоящая инструкция определяет функциональные обязанности, права,…Основная обязанность водителя грузового автомобиля – это перевозка грузов и пассажиров при обеспечении безопасности, высокой культуры… ВлГУ) Инструкция по охране труда для водителя легкового автомобиля №138д ( иот-138-д-17)Настоящая инструкция устанавливает требования по охране труда для водителя легкового автомобиля (далее по тексту водитель)
Должностная инструкция редактору карт картографической службыРедактор карт подчиняется непосредственно начальнику картографической службы и его заместителю Инструкция по использованию карты/Инструкция документ, регламентирующий…Общество с ограниченной ответственностью «Газэнергосеть Поволжье» (ооо «гэс поволжье»), именуемое в дальнейшем «Поставщик», в лице…
Должностная инструкция водителя автомобиля 5-го разряда етксНастоящая должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность водителя автомобиля 5-го разряда… Должностная инструкция водителя трамвая санкт петербурга общие положения….Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее гибдд мвд)
Должностная инструкция диспетчера Диспетчер обязан: проверить наличие…Диспетчеру запрещается выдавать путевой лист без письменного заключения врача о состоянии здоровья водителя Должностная инструкция водителя автомобиля администрации глубокинского…Настоящая Инструкция определяет обязанности и права водителя автомобиля, работающего на служебном автомобиле в администрации Глубокинского…

Руководство, инструкция по применению

Инструкция, руководство по применению

Что такое тахограф

Согласно законодательству, каждый водитель грузовика обязан уметь управлять работой тахографа, но для начала надо понять, для чего предназначается этот прибор. Это специальное устройство, которое устанавливается на транспортном средстве, в основном на грузовиках. Оно выполняет контроль скоростного режима рабочего и режима отдыха управляющего транспортом.

Есть два вида этих устройств, на основании:

  • карт СКЗИ – они используются в России и должны обладать криптозащитой;
  • карт ЕСТР – приборы с ними применяются во время поездок за пределы Российской Федерации.

Основные отличия этих приборов в их внешнем виде, уметь их опознавать должен каждый водитель.

Кроме внешнего вида аппаратов, есть еще ряд отличий между ними, а именно:

  • в картах СКЗИ, используемых на территории РФ, обязательно присутствует дополнительный уровень защиты; чтобы идентифицировать водителя, понадобится ввести ПИН-код;
  • стоимость карты ЕСТР для заграничных поездок большая по сравнению с СКЗИ;
  • оформляя карту для использования на территории России, водитель обязан предъявить свой индивидуальный налоговый номер, а работодатель – свою просьбу выдать гражданину карту.

Срок годности обоих видов карт составляет три года, затем понадобится переоформление.

Как пользоваться ЧИП картой

Документы

 

ПРЕАМБУЛА

Цифровой тахограф — бортовой самописец, производящий запись параметров движения ТС и режимов труда и отдыха водителей во внутреннюю цифровую память устройства и на Карту Водителя для тахографа.

Для начала пользования Цифровым тахографом необходимо изучить инструкцию по эксплуатации тахографа, а так же ознакомиться с режимом труда и отдыха водителей.

Порядок действий при использовании цифрового тахографа

1) В начале рабочей смены водитель  ОБЯЗАН вставить, индивидуальную карту водителя для тахографа, в соответствующий «Первый» слот цифрового тахографа. Карта должна быть вставлена «Чипом в верх» (анологично банковской при пользовании банкомата).

При вставке карты водителя, на дисплее тахографа отображается Ф.И.О. собственника карты, если же этого не произошло, возможно, карта вставлена не до конца. Необходимо проверить, правильно ли установлена карта, при вставке как правило слышен характерный звук (щелчек) замка карто-приемника.

В случае, если тахограф не читает карту или выдает её обратно, необходимо обратиться в сервисный центр, мастерскую по тахографам для выявления причин неисправности. Причиной может являться как неисправность самой карты водителя (выход из строя), так и неисправность самого тахографа.

2) После вставки карты водителя в тахограф, на дисплее тахографа необходимо ввести данные о том, где находился Водитель до момента начала рабочей смены, отдыхал — «Режим отдыха» либо же был занят другой работой — «Режим работа».

3) Далее, после ввода всех данных, водитель начинает движение. В отличие от аналогового тахографа на цифровом тахографе, режимы деятельности водителя, выставлять в ручную не обязательно. Так как цифровой тахограф ведет фиксацию режимов труда и отдыха водителей автоматически.

Возможны исключения в цифровых тахографах старого производства, в которых режим отдыха «пиктограмма Кроватка», необходимо устанавливать вручную нажатием соответствующей кнопки.

4) В начале движения тахограф автоматически регистрирует режим Вождение — «пиктограмма Руль».

5) После остановки ТС водитель, уходя на отдых, обязательно проверяет текущий режим своей деятельности, отображаемый на дисплее тахографа. Выключив зажигание ТС, тахограф автоматически перейдет в режим отдыха, либо водитель производит переключение в данный режим вручную нажатием соответствующей клавиши.

6) По окончании рабочей смены, водитель должен вынуть свою карту, нажатием на соответствующую клавишу в зависимости от  модели тахографа.

Если у меня нет карты Водителя для тахографа, что делать?

Если нет то лучше заказать карту водителя, повторимся, наличие карты при использовании цифрового тахографа обязательно в соответствии с действующим законодательством ЕС, её отсутствие равносильно неисправности самого прибора.

Но, возможны случаи отсутствия карты водителя для тахографа, к примеру: поломка, потеря, устройство на новую работу и т.п. Что же делать в этом случае?

Управление ТС, оснащенным цифровым тахографом, без карты водителя не допускается.

При утери карты тахографа водитель в конце каждой рабочей смены должен производить распечатку данных, записываемых тахографом, после чего на обратной стороне данной распечатки, указать свою Ф.И.О.  и паспортные данные. Эти действия являются обязательными и необходимыми для идентификации данных о режиме труда и отдыха водителя.

При осуществления контроля инспектором, водитель обязан предоставить данные подписанные распечатки.

Должна ли у меня быть с собой бумага для тахографа?

Повторимся еще раз, одним из обязательных условий использования цифрового тахографа, является возможность печати параметров движения ТС, записываемых в памяти тахографа.

Таким образом, водитель ОБЯЗАН при себе иметь не менее трех рулонов термобумаги. Возможное количество которой потребуется при осуществлении на пути следования контроля инспектором данных о работе тахографа, нарушений режимов труда и отдыха водителем за последнии 28 дней.

Инспектор в праве потребовать от водителя распечатать данные тахографа о его деятельности за последние 28 дней.

Что будет, если я поеду с чужой картой водителя?

Не имеет ни какого смысла, так как цифровой тахограф осуществляет запись всех действий связанных с его эксплуатацией во внутреннею память устройства.

Выявить наличия манипуляций с применением различных карт не представляет из себя значительной сложности, а возможные санкции за подобные действия вплоть до лишения права на эксплуатацию ТС и его отправка на штрафную стоянку делают данный способ обмана неэффективным и очень затратным.

Что необходимо для работы тахографа

  • В первую очередь сам тахограф, который должен быть установлен в автомобиль и соответствующим образом активирован.
  • Необходимость воспользоваться данным автомобилем.
  • Запас термоленты для печатающего устройства тахографа – это, по большому счёту лента, аналогичная применяемой в кассовых аппаратах (приобрести её при необходимости можно в соответствующих магазинах).
  • Не помешает инструкция по эксплуатации конкретного тахографа, что установлен в транспортном средстве – принцип работы схож у многих аппаратов, но у различных моделей есть незначительные отличия.

Это оптимальный вариант, но вполне возможно и использование варианта минимум, для которого необходимо лишь:

  • Транспортное средство с тахографом;
  • Водитель;
  • Необходимость использования транспортного средства.

Однако есть ряд нюансов. К примеру, без карты водителя (в случае утери) работать можно, но необходимо ежедневно распечатывать итог трудового дня. При этом срок работы без карты ограничен двумя неделями.

Отсутствие термоленты может «выйти боком» не только при работе без карты, но и при необходимости сделать распечатку данных в случае запроса сотрудника ГИБДД. Ну а без инструкции по эксплуатации конкретного прибора есть вероятность не найти сочетания необходимых клавиш, чтобы вызвать требуемую функцию.

Старое видео, показывающее общие принципы как пользоваться тахографом при эксплуатации автомобиля:

  • Инструкции по эксплуатации тахографов
  • Правила использования тахографа. Водители
  • Особенности работы с тахографом. Действия водителя
  • Что ещё должен делать водитель?
  • Что недопустимо?

установка тахографов

Тахографы не относятся к устройствам из категории «поставил и забыл». Нужно внимательно изучать и неукоснительно соблюдать порядок работы с ними во время рейсов, следовать требованиям по выгрузке и хранению данных, поддерживать оборудование в работоспособном состоянии, вовремя производить необходимые процедуры (замена карт водителя, замена блока СКЗИ). В этой статье мы расскажем о базовых правилах, поделимся инструкциями к основным моделям тахографов, дадим практические рекомендации и поделимся методическими материалами для обучения водителей.

Здесь вы можете открыть и скачать инструкции по использованию тахографов с блоком СКЗИ и тахографов ЕСТР, а также посмотреть полезные видеоролики о работе с ними. В частности, в них пошагово разбирается, как пользоваться тахографом с картой водителя. Также эти инструкции опубликованы в нашем справочном разделе

  • АТОЛ Drive 5
  • АТОЛ Drive SMART
  • Штрих-ТахоRUS
  • VDO DTCO 3283
  • Меркурий ТА-001

Инструкции для тахографов AТОЛ Drive 5 с блоком СКЗИ

Файлы (открыть в новой вкладке и скачать):

  • Руководство по эксплуатации AТОЛ Drive 5
  • AТОЛ Drive 5: Краткое руководство для водителя

Дополнительные видеоматериалы (Youtube):

  • О тахографе ATOL Drive 5
  • Как выгрузить данные с карты водителя

Инструкции для тахографов AТОЛ Drive Smart с блоком СКЗИ

Файлы (открыть в новой вкладке и скачать):

  • Руководство по эксплуатации AТОЛ Drive Smart
  • AТОЛ Drive Smart: Краткое руководство для водителя

Дополнительные видеоматериалы (Youtube):

  • Видеоинструкция для водителей по тахографу АТОЛ Drive Smart часть 2

Инструкции для тахографов Штрих-ТахоRUS с блоком СКЗИ

Файлы (открыть в новой вкладке и скачать):

  • Руководство по эксплуатации для водителя (пластиковый корпус)
  • Краткое руководство по эксплуатации для водителя (пластиковый корпус)
  • Руководство по эксплуатации для водителя (железный корпус)
  • Краткое руководство по эксплуатации для водителя (железный корпус)
  • Памятка водителя по особенностям режима труда и времени отдыха
  • Инструкция по выгрузке данных с тахографа и карт водителей

Дополнительные видеоматериалы (Youtube):

  • Все видеоинструкции для водителей по работе с тахографом «ШТРИХ-Тахо RUS»

Инструкции для тахографов VDO DTCO 3283 с блоком СКЗИ

Файлы (открыть в новой вкладке и скачать):

  • Руководство по эксплуатации к тахографу VDO DTCO® 3283
  • Руководство для водителей к тахографу VDO DTCO® 3283
  • Что должен знать покупатель о тахографе VDO DTCO® 3283
  • Слагаемые правильного выбора от VDO DTCO® 3283

Дополнительные видеоматериалы (Youtube):

  • VDO DTCO запуск в начале смены

Инструкции для тахографов Меркурий ТА-001 с блоком СКЗИ

Файлы (открыть в новой вкладке и скачать):

  • Тахограф «Меркурий ТА-001». Краткое руководство для водителей
  • Тахограф «Меркурий ТА-001». Руководство по эксплуатации

Дополнительные видеоматериалы (Youtube):

  • Карта водителя. Как пользоваться при работе с тахографом МЕРКУРИЙ ТА-001
  • Бумага тахографа. Распечатка и замена в тахографе МЕРКУРИЙ ТА-001

Сразу поясним, что в нашем обзоре не рассматриваются правила работы с аналоговыми тахографами. В пределах Российской Федерации закон обязывает устанавливать исключительно цифровые тахографы с блоком СКЗИ, которые отвечают требованиям в Приказа Минтранса РФ №440 от 28.11.2020 (вступил в силу вместо Приказа №36). При этом на транспортные средства, которые совершают международные рейсы, разрешено устанавливать тахографы стандарта ЕСТР (то есть без блока СКЗИ).

Независимо от модели цифрового тахографа, правила использования устройств в целом одинаковые, так как решают они одну и ту же задачу контроля за соблюдением режимов труда и отдыха (РТиО). Разница между конкретными моделями тахографов может заключаться на практике только в расположении кнопок, навигации по меню, в наличии или отсутствии дополнительных функций. На уровне этих деталей разобраться вам помогут текстовые и видео-инструкции, которые представлены в справочном разделе сайта.

Во-первых, водитель обязан иметь при себе карту для работы с тахографом. Только при наличии вставленной в тахограф карты можно производить все операции с устройством. Отсутствие карты, передвижение с просроченной или заблокированной картой водителя считается нарушением требований к использованию тахографа и приведёт к штрафу для водителя в размере от 3 до 5 тысяч рублей (Ст. 11.23 КоАП РФ).

Во-вторых, необходимо держать при себе комплект термобумаги (лента для тахографа) как минимум из 3-х рулонов + рулон в тахографе, с целью распечатки данных, если их затребуют сотрудники ГИБДД или Ространснадзора.

И в-третьих, важно убедиться в том, что в кабине установлена визуально доступная для инспекторов табличка, на которой указаны сведения о мастерской, производившей монтаж тахографа, с информацией о последней калибровке (настройке) оборудования (коэффициенты W, K, L).

◼ Какие есть режимы работы тахографа и для чего они нужны

Существует всего 4 режима работы тахографа: «Управление», «Работа», «Отдых», «Готовность». И здесь надо предусматривать несколько ключевых моментов.

1. Тахограф сам переходит в режим «Управление», когда автомобиль начинает движение, и переходит в режим «Работа», когда автомобиль останавливается. Вы можете увидеть это на распечатке с тахографа.

2. Если водитель делает остановку для отдыха от управления или на обед, обязательно необходимо поставить режим «Отдых». Иначе контролирующие органы могут посчитать, что водитель такого перерыва не делал, а значит либо игнорировал нормы время управления ТС, либо нарушал требования к продолжительности смены. И то и другое штрафуется в соответствии с законом.

3. Если остановка связана с выполнением рабочих обязанностей, необходимо самостоятельно выставить режим «Готовность» (например, при погрузке/разгрузке, в ожидании оформления документов). Режим «Готовность» позволяет сократить рабочее время иногда даже до 50% (от этого режима). Меньше рабочего времени – меньше вероятность нарушить режимы труда и отдыха. Так что пренебрегать режимом «Готовность» не стоит.

Важно знать! Во время стоянки при работающем двигателе режим «Работа» продолжает быть активным, поэтому водитель должен переключаться на другие режимы вручную.

Перечисленные режимы фиксируются в памяти устройства с указанием времени с точностью до минуты. Эта информация является свидетельством того, что водитель соблюдает, либо игнорирует, нормы времени и отдыха, установленные законом.


Немного о том, как тахограф «пишет» эти режимы

Поскольку данные на карте водителя фиксируются поминутно, а не посекундно, то возникает вопрос – какой из режимов записать на карту. Объясняем, как эту задачу решает тахограф:

Раньше тахографы работали по примитивной схеме. Какая активность была в 00 секунд, ту тахограф и записывал на карту.

Но в современных тахографах чаще по прошествии минуты выбирается тот режим, который длился дольше всего за последние 60 секунд. Например, если в первые 35 секунд минуты водитель отдыхал, а затем до конца минуты передвигался на ТС, то будет зафиксирован именно «Отдых».*

* При всём при этом, данные о скорости движения записываются тахографом ежесекундно.

◼ Как и зачем нужно вставлять карту

◼ Зачем нужно делать ручной ввод

◼ В каких случаях можно и нельзя извлекать карту тахографа

  • Заправлять ленту в тахограф.
  • Делать распечатки данных с тахографа.
  • Уметь производить разблокировку карты (подробнее об этом в нашей справке «Как разблокировать карту водителя?»).
  • Следить за тем, чтобы карта не была просрочена (передвижение с просроченной картой считается нарушением требований к эксплуатации тахографа).
  • Сообщать механику, если работоспособность тахографа вызывает подозрения, чтобы в дальнейшем избежать поломок в пути (согласно статье 11.23 КоАП за передвижение с неисправным тахографом на водителя налагается штраф в размере 3 до 5 тыс. рублей).
  • Передвигаться с не отвечающим законам, неработающим и неисправным тахографом (кроме случаев поломки в пути).
  • Использовать блок СКЗИ, у которого истёк срок эксплуатации (3 года).
  • Вмешиваться в штатную работу устройства (блокировка, корректировка, фальсификация данных).
  • Использовать чужую карту водителя или работать по карте с истекшим сроком годности. Если карта находится в процессе переоформления, то водитель может управлять без неё автомобилем максимум 15 дней ведя запись всех своих действий на ленту для тахографа под личную роспись. Сверх этого времени передвижение без карты возможно только в том случае, если необходимо вернуть ТС на базу. Подробнее об особенностях использования карт для тахографа читайте в статье «Часто задаваемые вопросы по картам водителя».

Обязанность использовать тахографы на грузовиках и автобусах прописана в Статье 20 ФЗ №196 «О безопасности дорожного движения» (об этом и других законодательных обоснованиях мы писали в статье про штрафы за тахограф). В свою очередь, ФЗ-196 ссылается на правила и требования, установленные Правительством РФ. В нашем случае это Приказ Минтранса №440. Конкретные обязанности водителей перечислены в Приложении №3:

    Menu

    Тахограф и карта водителя — простая инструкция для водителей

    БЛОГ о Глонасс мониторинге, контроле топлива, тахографии и других решениях для автопарков

    Содержание

    Вы просили нас сделать инструкцию по использованию тахографа для водителей — мы сделали!
    Как правильно работать с тахографом, пользоваться картой водителя и делать распечатку технических данных для контролирующих органов — смотрите на видео! Это займет 2 минуты.

    Максим, руководитель отдела тахографии МониторингАвто, покажет, как правильно пользоваться тахографом!

    Будьте внимательны! Ошибки при эксплуатации тахографа:

    • Карту водителя можно вставлять в картоприемник только стрелкой вперед и вверх.
    • Нельзя ввести неверный PIN-код более 3 раз подряд. Это приведет к блокировке карты водителя.

    Нарушения, за которые вы получите штраф:

    • Перед началом движения не вставил карту в слот
    • Не вынул карту после окончания смены
    • Вынул или вставил карту во время движения
    • Выехал на смену с неисправным тахографом или с устройством, у которого сбиты пломбы
    • Выехал с тахографом с просроченным СКЗИ
    • Использовал карту с истекшим сроком годности
    • Нарушил режим труда и отдыха водителя. Памятка водителям о режиме труда и отдыха

    Полезные документы:

    (Прочитано 126 раз, 6 сегодня)

  • Свежие статьи

    • Расход топлива: как рассчитывать в 2023 году и сэкономить
    • Какие правонарушения могут фиксировать камеры дорожного движения
    • Какие правила действуют в системе весогабаритного контроля в 2023 году?
  • Самые читаемые

    • Тахографы для физлиц: кто должен установить в 2021 году? 17.02.2021 (40 284)
    • Кто должен установить тахограф в 2020 году, а кому… 01.07.2020 (22 425)
    • Как пройти техосмотр: актуальные правила на 2022 год 31.05.2022 (19 482)
    • Новое ограничение для грузовиков с 5 мая: кому ещё… 07.03.2021 (18 222)
    • С 1 марта 2020 года все старые грузовики физлиц… 03.03.2020 (12 454)
    • Просушка дорог-2021: актуальный график для перевозчиков 02.03.2021 (12 181)
    • Транспортный налог в 2023 году: новые сроки, ставки, льготы 08.01.2023 (12 072)
    • Тахографы: что на самом деле изменится с 1 ноября 2019 года? 18.10.2019 (12 037)
    • Как считать рабочее время водителя? Новые правила с… 24.12.2020 (8 650)
    • Почему растут тарифы на грузоперевозку? Как… 01.04.2021 (7 683)
  • Также может быть интересно

    Советы для водителей


    16.05.2023


    Комментариев нет

    Советы для водителей


    12.05.2023


    Комментариев нет

    Новости транспорта


    11.05.2023


    Комментариев нет

    Советы для водителей

    Корпоративная культура — кому это нужно?

    Зарубежные компании помешаны на внедрении корпоративной культуры. Компания Nike, например, тратит на проведение тренингов и мероприятий более 100000$, и многие топ-менеджеры утверждают, что именно это


    06.04.2023


    Комментариев нет

    Советы для водителей


    05.04.2023


    Комментариев нет

    Новости транспорта


    31.03.2023


    Комментариев нет

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Бавария люкс самогонный аппарат инструкция по применению
  • Изменение основного оквэд ооо с 2022 года пошаговая инструкция
  • Метилурациловая мазь инструкция по применению в гинекологии для женщин отзывы
  • Все руководство мвд по кчр
  • Усиление значимости высшего руководства