Каталитическая грелка для рук инструкция по применению

Каталитическая грелка работает по принципу окисления паров бензина на катализаторе, где происходит химическая реакция с выделением тепла,которое передается на металлический корпус грелки.

Перед началом эксплуатации, внимательно изучите данную инструкцию! 

1. В качестве топлива используйте только специальный очищенный бензин для зажигалок. Использование других типов топливачаще всего приводит к выходу грелки из строя;
2. Не заправляйте грелку топливом по край. Между катализатором и верхней границей уровня топлива должно оставаться неменее 1 см.;
3. Если грелка полностью остывает, испарение бензина прекращается и грелка затухает. Используйте имеющийся в комплектечехол для предотвращения полного остывания грелки или всегда держите ее в минимальном тепле;
4. В комнатных условиях грелка разогревается до 60-70°С. Будьте готовы к тому, что на холоде температура работающей грелкибудет сильно ниже;
5. В холодное время для запуска грелки рекомендуется подогреть сам корпус грелки, в дополнение к катализатору, это облегчитзапуск;
6. В вертикальном положении грелка разогревается сильнее всего, из-за более интенсивного испарения топлива, расходкоторого при этом, соответственно, увеличивается;. 
7. Рекомендуется запустить грелку заранее, еще в комфортных условиях, без ветра и в тепле. Сделать это на холоде,замерзшими пальцами, на ветру будет крайне сложно;   
8. Не допускайте детей к пользованию грелкой;
9. Во избежание отравления, не вдыхайте пары топлива и продукты окисления.

Порядок работы каталитической бензиновой грелки

1. Снимите крышку грелки; 
2. Cнимите катализатор;
3. Вставьте в отверстие ёмкости воронку для заливки топлива;
4. Следите за тем, чтобы рычажок на воронке находился вположении «lock» ;
5. Установите грелку вертикально и налейте в воронку нужное кол-во топлива. Переместите рычажок на воронке в положение«открыто» и топливо уйдёт внутрь грелки. Если топливо перелилось через край, вытрите грелку сухой салфеткой или тряпкой.Чтобы заправить грелку полностью, необходимо залить 12, 24 или 36 мл. топлива для разных грелок, что соответствует 1, 2или 3 воронкам;
6. После заправки, установите катализатор на место;
7. Поверните грелку в горизонтальное положение и поднесите к катализаторузажженную спичку или зажигалку;
8. Прогревайте катализатор 10 – 15 секунд до ощущения перехода тепла на металлическийкорпус грелки;
9. Установите на место крышку грелки и поместите ее в чехол;
10. При остывании грелки, повторите процедуру заправки и прогрева; 
11. Чтобы остановить процесс нагревания, снимите крышку грелки и аккуратно, при помощи плотной ткани снимите катализатор.Осторожно! Он очень горячий! При контакте с кожей возможен ожог! После остывания установите его на место. Теперь грелкане будет работать, пока вы не разогреете катализатор снова. 

Гарантия

Гарантийный срок эксплуатации изделия – 1 год с момента покупки. При обнаружении заводского брака в течение гарантийногосрока, при наличии чека, вы можете вернуть изделие в магазин или обменять его.При покупке, обязательно проверьте работоспособность, комплектность и внешний вид изделия.Использование иного топлива кроме очищенного бензина для зажигалок делает гарантию недействительной.

Посмотреть/купить каталитические грелки

Сегодня хочу рассказать про одну из своих совсем давних покупок.
Каталитическую грелку, которую я покупал на ebay два года назад.
Сейчас у нас становится прохладно, и я снова стал использовать эту полезную вещь. Заодно решил рассказать о ней.

Начну с определения. Вдруг кто-то не знает как именно работают каталитические грелки:

Что такое каталитическая грелка:
Этот прибор представляет собой химическую грелку, предназначение которой заключается в индивидуальном согревании человека при помощи беспламенного окисления паров бензина высокой очистки. За четыре года Первой мировой войны изобретатели Англии, Японии и США создали несколько вариантов жидкостных грелок карманного типа. Для запуска прибора резервуар заполнялся спиртом, который впитывался в вату, после чего устройство прогревалось пламенем спички – в результате этого возникала каталитическая реакция. Сегодня каталитическая грелка для рук и обогрева других частей тела нашла широкое применение среди любителей туристических походов, рыбалки, охоты, зимних видов спорта. Большую востребованность она приобрела и в условиях, связанных с работой на улице. В Советском Союзе производители выпускали бензиновую грелку ГК-1, которая при полной заправке была способна вырабатывать тепло на протяжении 8-14 часов с температурным показателем до 60 градусов.
Принцип работы каталитической грелки:
Устройство каталитической грелки относительно простое, т.к. прибор состоит из корпуса, выполненного из металла, без дополнительных деталей снаружи. По размерам большинство моделей соотносимы примерно с ладонью взрослого мужчины. Внутри корпуса располагается резервуар, а к горловине прикрепляется катализатор. В последнем находится вата, которая пропитывается бензином. Горловина закрывается плотной крышкой, но в ней имеются отверстия, через которые воздух поступает к катализатору.
Принцип работы прибора основывается на выделении тепла, которое сопровождается беспламенным окислением паров бензина в присутствии катализатора. Через специальный каталитический патрон проходят пары бензина. Они подвергаются окислению кислородом на поверхности уже разогретого катализатора, т.е. эти пары сгорают без пламени. Продукты окисления выходят из прибора через вентиляционные отверстия крышки. Одновременно через них к поверхности катализатора начинает поступать воздух, содержащий кислород. Катализатор (каталитическая сетка) является платиновой деталью, которая имеет вид фитиля – это важнейшая составляющая деталь грелки. Внутри нее находится стальной сетчатый патрон. Чтобы запустить сетку в каталитическом патроне, ее необходимо прогреть на протяжении 10-15 сек., используя пламя, которое не дает копоти, к примеру, зажигалку. Топливо, применяемое для грелки, – это бензины, прошедшие через высшую степень очистки. Использование других типов топлива приводит к быстрой порче сетки – явление называется «отравлением катализатора».

Ntthm после небольшого вступления, можно перейти к предмету обзора.
Покупал я грелку на ebay. Покупал по принципу «самое дешевое предложение». Той ссылки где брал уже нету, поэтому в шапке ссылка на самый дешевый вариант, который нашел. Хотя возможно бывают и дешевле.
Я, тогда как помню брал две грелки. Одну для себя, вторую для отца. Обе грелки работают отлично, греют.
На момент прихода в посылке, грелка была в коробке, но понятно дело что за два года коробка не сохранилась. В обычное время грелка хранится у меня в фетровом мешочке, который был в комплекте. Вот он:

Сама грелка представляет собой металлический обмылок, который очень сильно скользит в руках. За два года ношения в чехле, грелка никак не потускнела, не исцарапалась и ничего с ней не случилось. Вот смотрите сами:


Да и что с ней случится если она всегда в чехле?
Для тех кому интересно, покажу размеры:


Корпус грелки изготовлен полностью из металла. Могу предположить, что это нержавейка, но могу и ошибаться. Сам корпус разборный и состоит из нескольких частей: крышка, насадка с катализатором, и бак с ватой. На фото можно увидеть, что грелка была в использовании много раз, поэтому насадка с катализатором имеет следы нагара. Но на греющие свойства грелки это пока не повлияло:



Если снять катализатор, то можно увидеть вату, которую нужно пропитывать бензином или другой горючей жидкостью:


Ради интереса я попробовал снять крышку чтобы посмотреть на внутренности, и она снялась. До этого я ни разу не смотрел что внутри. А внутри обычная вата, уложенная слоями:

На фото везде состояние грелки после двух лет не очень частого использования в холодное время года.
Теперь расскажу про то, как я использую грелку.
В качестве горючей жидкости я использую бензин для зажигалок, которую покупаю в оффлайне по цене 400тенге (около 1.1$) в оффлайне:


В комплекте с грелкой также была специальная заливная воронка:



С её помощью я заливаю бензин в грелку. Заливаю обычно по первое деление воронки. Иногда больше.
Потом ставлю катализатор на место и поджигаю обычными спичками:

В описании к товару, и в инструкции выше написано, что нужно нагревать катализатор в течении 15-20 секунд. Но в моем случае на нагрев катализатора уходит 2-3 спички. Быстрее катализатор не загорается.
Кстати на вот этом фото видно, что центр катализатора уже не накаливается:

Скорее всего из-за постоянного задевания спичками в этом месте он уже испорчен.
После того как катализатор зажегся, нагрев грелки занимает несколько минут. Если не убирать ее в чехол, то буквально через 2-3 минуты грелка в руках ощущается достаточно горячей:

Но обещанных 60 градусов как у советской КТ-1 у данной грелки явно не набирается.
Одной заправки грелки мне хватает в среднем на 4-7 часов. Зависит от того, сколько бензина я залил.
Использую эту грелку я в нескольких вариантах. Осенью, на работе, пока еще не дали отопление, а в помещениях уже прохладно. Зажигаю грелку, убираю в чехол и сую ее в задний карман джинсов. Задница подогрета, тепло идёт на поясницу, и в итоге всему организму тепло.
Конечно есть другой вариант:

Обогреватели «Доброе тепло»!
Наши курьеры доставят их к вам прямо в квартиру в емкостях 0.5, 0.7 и
1 литр…

Но не у всех на работе он применим.
Также эту грелку я всегда беру с собой на зимнюю рыбалку. Какой бы хорошей и тёплой одеждой я не запасался, грелка, лежащая в внутреннем кармане за пазухой, дает приятное тепло, которое очень приятно греет. Тем более что я противник принятия на рыбалке жидкостей для сугреву.
По итогам двухгодичного использования, могу смело сказать, что это очень удачная покупка.
Но сейчас я наверно бы лучше добавил денег, и купил оригинальную грелку Zippo. Вот в такой расцветке:

По отзывам качество этих грелок намного выше чем у китайских. В них стоят катализаторы с настоящего титанового сплава, который надежнее и долговечнее. Ну и плюс внешний вид более интересный.
На этом всё. Желаю всем тепла, в эти уже прохладные осенние дни. Берегите себя и своё здоровье.

Делимся опытом использования грелки китайского производства Handy Warmer, которая работает на очищенном бензине с применением катализатора. Каталитическая грелка станет неотъемлемым атрибутом снаряжения на зиму. Ведь при выходе в какой-либо поход или поездку с источником тепла чувствуешь себя намного увереннее.

Какие похожие грелки представлены на рынке в продаже

Грелки представлены на рынке разных марок. Среди которых Ковея, Следопыт, Зиппо. Можно найти даже легендарную советскую Г1. Самая простая же из них Handy Warmer которую можно купить на любой интернет площадке онлайн, где выставлены в продажи товары из Китая. Следовательно, и цена у этой модели самая низкая из списка указанных выше.

Как выглядит грелка визуально и как лучше ее заправлять можно увидеть в видео.

Видео мнение отзыв от китайской грелке Handy Warmer Perfect Outdoor

Для чего вообще нужна каталитическая грелка Handy Warmer

Handy Warmer подойдет для утепления рук, ног в холодное время года. Допустимо применение и в качестве дополнительного согревательного элемента для тела в качестве вкладыша в снаряжение, например поместить ее в спальник. Прибор пригодиться и на рыбалке, где руки и все конечности мерзнут в первую очередь.

Учтите, что грелка дает максимум эффективности в закрытых пространствах. То бишь греть на улице, если вы ее положили на руку она будет едва ли. В таких случаях на открытом воздухе грелка моментально остывает. Лучше носить грелку в кармане и сильно не двигать ее.

Принцип работы каталитической грелки

Метод работы грелки заключается в выдаче тепла, при процессе беспламенного окисления паров бензина при помощи катализатора, который надевается на корпус оправы. Пары бензина выходят к катализатору. Эти же пары сгорают без горения, как такового — это означает, что нет пламени. Через специальные отверстия в крышке выходит CO2. Туда же в тот же момент поступает кислород, который способствует реакции с катализатором и усиливает процесс окисления паров.

Из чего состоит грелка

• Катализатор. Катализатор — это пластина, напоминающая на ощупь стекловату. Это изделие платиновой группы, что-то вроде своеобразного разогревателя со специальным материалом в оправе из металла. Катализатор сменный, то есть он после нескольких запусков теряет свои свойства и перестает тлеть. Можно докупить катализатор отдельно, стоит небольших денег. Лучше брать сразу запасной комплект.
• Корпус грелки, он же по сути топливный контейнер — туда заливается очищенный бензин. Можно купить специальный бензин для зажигалок Zippo, или нефрас 80/120. Резервуар выполнен из оцинкованного металла, внутри что-то наподобие ваты с примесями по типу стекловолокна. Применять бензин прямо с заправки не нужно. Грелка закоптится нагаром и другим шлаком черного цвета и перестанет функционировать. Также не рекомендуется заправлять грелку спиртом. Чем больше бензина, тем дольше будет держаться нагрев грелки. Сколько же бензина добавить? По умолчанию вместимость — этой лейки из пластика в комплекте, это 10 мл, а это около 8 -10 часов работы.

Разогревается корпус грелки до температуры от 30 до 60 градусов. Все зависит от конкретных условий, где находится сама грелка. Разогреть — это чудо техники на улице будет куда сложнее и дольше, чем в домашних тепличных условиях.

Характеристики каталитической грелки Handy Warmer

Размеры:

9 см высота

6 см ширина.

Вес: +- 100 грамм.

Материал: цинковый сплав

Комплектация: грелка с одним катализатором, чехол из ткани с верёвкой черного цвета, лейка пластиковая, инструкция.

Как запустить китайскую каталитическую грелку

• Снять с корпуса патрон катализатора.
• Наполнить бак бензином. С помощью лейки. Но удобнее всего брать пластиковый шприц для заправки топливом.
• Надеть обратно оправу с катализатором.
• Разогреть катализатор с помощью закрытого пламени. Подойдет зажигалка, спички. По всей длине катализатора пройтись огнем зажигалки в течение минуты. При удачном пуске катализатор будет мерцать красноватым оттенком, это означает процесс запущен. Ни в ком случае не допускается запускание грелки от плит, костра, печи и тд.
• Катализатор не снимать во время сеанса использования. Закрыть его крышкой отверстиями.

Подводим итоги о китайской каталитической грелке в виде с бабочкой.

Минусы грелки

• Нестабильная работа на открытом воздухе, вне закрытого пространства;
• нестабильный нагрев, температура падает при перемещении грелки;
• нужен только очищенный бензин (нефрас галоша);
• после заправки при использовании немного чувствуется запах бензина.

Плюсы грелки

• Отличный девайс для ночлега в палатке. В спальнике хорошо нагревается и делает микро климат приятнее;
• Недорогая стоимость: около 10$ на момент 2022 года. Брендовые аналоги Zippo и тд стоят минимум в три раза дороже;
• Неплохое качество. Вопреки предубеждениям, что в Китае делают только хлам. Грелка служит четыре года и все ее ни по чем;
• Продолжительное время работы: по личным тестам грелка работала на полном заправленном баке примерно 12-14 часов.

Обзор получится достаточно емкий. Если что-то мы упустили, напишите в комментах. Интересен ваш опыт использования подобного девайса в том числе.

22 августа 2016

Грелка каталитическая «Следопыт» – рациональное решение проблемы тепла и комфорта

В холодное время года, на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях используют различные источники тепла. Для этой цели компактные переносные горелки подходят как нельзя лучше. Однако, открытое пламя создает пожароопасную ситуацию и может стать причиной ожога. Намного проще и удобнее использовать компактные обогревательные приборы, в которых выделение тепла происходит за счет экзотермической реакции.

Каталитическая грелка, принцип работы которой прост, изобретение не новое, проверенное временем. Первые такие приборы работали на бензине, спирте или авиационном керосине. Катализатором реакции выступала хромовая зелень или оксид кобальта. Изначально обогревательное устройство предназначалось для нужд армии, но со временем получило большую популярность. Каталитическая грелка обладает множеством преимуществ, среди которых:

• Экономичный расход топлива;
• Удобство и простота использования;
• Надежность в работе;
• Долгий срок службы;
• Абсолютная безопасность.

Сегодня этот мини обогреватель охотно используют туристы, рыболовы, спортсмены альпинисты и все, кому по долгу службы приходится находиться на свежем воздухе при низких температурах.

Конструкция и принцип действия

Работа прибора осуществляется за счет реакции выделения тепла при окислении углеводородов, в данном случае бензина или спирта, в присутствии катализатора. Топливная жидкость пропитывает вату и начинает испаряться, проходя через каталитический патрон. Водород окисляется кислородом воздуха на поверхности катализатора. Так называемая «реакция поверхностного горения» не дает открытого пламени, но выделяет достаточное количество тепла. Поверхность грелки нагревается до 50 градусов. Топливо при этом разлагается на безопасные неорганические соединения, углекислый газ и воду.

Беспламенная каталитическая грелка состоит из следующих элементов:

1. Топливный резервуар с прослойкой из гигроскопичного вещества;
2. Колпачок с отверстиями для воздуха;
3. Головка с катализатором, помещенным внутрь сетчатого патрона.

Малая каталитическая грелка напоминает обычную зажигалку в металлическом корпусе. Большие модели по размеру сопоставимы с крупным мобильным телефоном. Устройство имеет небольшой вес и эргономичную форму, что делает его использование комфортным. Грелку можно легко поместить в карман или рукавицу, под одежду.

Заправка каталитической грелки

При первой заправке в топливный резервуар грелки заливают бензин, предварительно отсоединив головку с катализатором. При заправке используют специальную леечку, которая входит в комплект. Если прибор используется вторично, необходимо предварительно удалить остатки неизрасходованного топлива. Наполнение производится до легкого увлажнения гигроскопичного слоя. Как правило, для модели малой емкости, хватает 1,5 объема лейки. Бензин не должен попасть на корпус или переполнить топливный резервуар. Залив необходимое количество жидкости, устанавливают на место горловину. Регулировать продолжительность рабочего цикла можно, заправляя в грелку нужное количество бензина (из расчета 2 мл на 1 час).

Бензин используется только высокой степени очистки, тот который обычно применяется для заправки зажигалок. Это не прихоть производителей, а насущная необходимость. Обычное горючее с автозаправки содержит большое количество примесей, которые вызывают загрязнение катализатора. Говоря доступным языком, сгорая, такой бензин будет чадить. Асбестовое волокно, пористый материал, который легко впитывает мельчайшие частицы сажи и копоти. Поскольку поверхность, на которой протекает реакция окисления, сокращается, уменьшается и количество выделяемого тепла. Грелка попросту перестает выполнять свои функции.

Как правило, известные производители выпускают под своей маркой жидкость для заправки каталитических грелок. К примеру, российский «Следопыт» предлагает бензин высокой степени очистки во флаконах объемом 500 мл. Удобнее всего сразу приобрести такую емкость, чтобы долгое время к этому вопросу не возвращаться. В качестве топлива так же подойдет технический спирт 97% или бензин, используемый для зажигалок, сортов С2-80/120 или С3-80/120.

Правила использования каталитической грелки

Для начала химической реакции окисления необходимо создать нужную температуру на поверхности катализатора. С этой целью каталитическую грелку сначала подогревают в руках, а затем прокаливают в пламени 10-20 секунд. Важно использовать источники пламени, которые не дают копоти. Закончить работу обогревательного прибора так же очень просто. С этой целью катализатор отделяется от топливного резервуара и оставляется до его полного охлаждения.

Грелка каталитическая комплектуется мешочком, который служит для более комфортного пользования нагревательным прибором, а так же его хранения. При обогреве рекомендуется размещать грелку в непосредственной близости к телу или в спальном мешке. При переохлаждении химическая реакция замедляется, и обогреватель перестает выделять необходимое количество тепла.

Полезные советы

Осуществить запуск каталитической грелки на открытом воздухе порой бывает сложно. Спички и одноразовые зажигалки коптят и гаснут на ветру. Лучше всего для этой цели подойдет турбогорелка или мини газовый резак. Они дают стойкое направленное пламя, что позволяет прогревать патрон с катализатором до нужной температуры.

Катализатор не принимает участия в реакции окисления, а значит и не расходуется. Но он загрязняется продуктами горения. Очистить поверхность можно двумя способами: замочив катализатор в спирте на несколько часов или прокалив над пламенем горелки. С целью профилактики этиловый спирт можно время от времени использовать в качестве топлива.

Грелка для рук прибор долговечный, но вот всякие мелочи вроде леечки, имеют обыкновение теряться. В этом случае заправить грелку можно при помощи одноразового шприца. Кстати, он намного удобнее, поскольку создает давление, благодаря которому жидкость быстрее проходит через слой ваты. На нем так же есть мерные деления, чтобы не ошибиться с нужным количеством

Каталитическая грелка это компактное безопасное устройство, которое позволит чувствовать себя комфортно в любую стужу, убережет от переохлаждения, обморожения, простуды. Она не займет много места в рюкзаке или бардачке автомобиля, но в экстремальных условиях может спасти не только здоровье, но и жизнь.