Материал из BikesWiki — энциклопедия японских мотоциклов
Перейти к: навигация, поиск
Kawasaki ZXR400
Ниже представлены прямые ссылки на скачку сервисной документации.
Для Kawasaki ZXR 400
- Сервисный мануал (Service Manual) на Kawasaki ZXR 400 H1-H2 (1989-1990)
- Сервисный мануал (Service Manual) на Kawasaki ZXR 400 L1-L9 (1991-1999)
Обзор модели
- Kawasaki ZXR 400
Источник — «https://bikeswiki.ru/index.php?title=Kawasaki_ZXR400:_мануалы&oldid=9753»
Категория:
- Сервисная документация
Меню сайта
-
Мотообъявления
-
Мануалы скачать
-
Мануалы читать
-
Обратная связь
-
Гостевая книга
-
Мотоновости
-
Фотоальбом
-
Микрофиши
-
Мотостатьи
| Поиск по сайту |
| Категории раздела | ||||||||||||||||||||
|
| Статистика |
|
Онлайн всего: 1 Онлайн гостей: 1 Онлайн пользователей: 0 |
| Наш опрос |
|
В поездке документы на Ваш мотоцикл находятся Дома В кармане В мотоцикле Нет документов [ Результаты · Архив опросов ] Всего ответов: 250 мануалы для:[ИЖ П] |
 |
 |
 |
Пятница, 19.05.2023, 11:10 Приветствую Вас Гость | RSS | Вход |
| Все мото здесь!!! | |||
|
| Главная » Статьи » Руководствa по эксплуатации. » KAWASAKI ZXR 400 |
| В категории материалов: 16 Показано материалов: 1-16 |
Сортировать по:
Дате ·
Названию ·
Рейтингу ·
Комментариям ·
Просмотрам
Оглавление.
KAWASAKI ZXR 400 |
Просмотров: 5071 |
Дата: 28.01.2009
| Комментарии (0)
(1-2 — 1-8) Общая информация.
KAWASAKI ZXR 400 |
Просмотров: 4751 |
Дата: 28.01.2009
| Комментарии (0)
(1-9 — 1-16) Общая информация.
KAWASAKI ZXR 400 |
Просмотров: 4188 |
Дата: 28.01.2009
| Комментарии (0)
(2-2 — 2-11) Топливная система.
KAWASAKI ZXR 400 |
Просмотров: 4188 |
Дата: 28.01.2009
| Комментарии (0)
(3-2 — 3-10) Система охлаждения
KAWASAKI ZXR 400 |
Просмотров: 4475 |
Дата: 28.01.2009
| Комментарии (2)
(4-2 — 4-12) Головка блока
KAWASAKI ZXR 400 |
Просмотров: 3964 |
Дата: 31.01.2009
| Комментарии (0)
(4-13 — 4-23) Головка блока
KAWASAKI ZXR 400 |
Просмотров: 3817 |
Дата: 31.01.2009
| Комментарии (0)
(5-2 — 5-8) Сцепление.
KAWASAKI ZXR 400 |
Просмотров: 3787 |
Дата: 31.01.2009
| Комментарии (0)
(6-2 — 6-11) Система смазки двигателя.
KAWASAKI ZXR 400 |
Просмотров: 3593 |
Дата: 31.01.2009
| Комментарии (0)
(7-2 — 7-4) Снятие/установка двигателя
KAWASAKI ZXR 400 |
Просмотров: 3338 |
Дата: 31.01.2009
| Комментарии (0)
(8-2 — 8-9) Коленчатый вал / КПП.
KAWASAKI ZXR 400 |
Просмотров: 3059 |
Дата: 31.01.2009
| Комментарии (0)
(8-10 — 8-17) Коленчатый вал / КПП.
KAWASAKI ZXR 400 |
Просмотров: 2814 |
Дата: 31.01.2009
| Комментарии (0)
(9-2 — 9-11) Колеса / шины.
KAWASAKI ZXR 400 |
Просмотров: 2666 |
Дата: 31.01.2009
| Комментарии (0)
(10-2 — 10-7) Привод.
KAWASAKI ZXR 400 |
Просмотров: 2497 |
Дата: 31.01.2009
| Комментарии (0)
(11-2 — 11-15) Тормоза.
KAWASAKI ZXR 400 |
Просмотров: 2362 |
Дата: 31.01.2009
| Комментарии (0)
(12-2 — 12-7) Подвеска.
KAWASAKI ZXR 400 |
Просмотров: 5123 |
Дата: 31.01.2009
| Комментарии (0)
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Kawasaki ZXR250.
- Издательство: Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
- Год издания: 1997
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 55,9 Mb
Руководство (дополнение) на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Kawasaki ZXR400.
- Издательство: Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
- Год издания: 2000
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 18,0 Mb
Руководство на немецком языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Kawasaki ZX750J/ZX750K/ZXR750/ZXR750R.
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: 282
- Формат: PDF
- Размер: 23,4 Mb
Руководство на английском языке по подготовке к гонкам мотоциклов Kawasaki ZX-7R м ZXR750R 1992 года выпуска.
- Издательство: Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
- Год издания: 1991
- Страниц: 69
- Формат: PDF
- Размер: 148,4 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Kawasaki ZX750 (ZXR750) 1989-1996 и ZX750 (Ninja ZX-7) 1989-1995 годов выпуска.
- Издательство: Haynes Publishing
- Год издания: 1998
- Страниц: 341
- Формат: PDF
- Размер: 36,7 Mb
Скачать файл PDF «Kawasaki ZXR400 Инструкция по эксплуатации» (15.63 Mb)
Популярность:
18667 просмотры
Подсчет страниц:
141 страницы
Тип файла:
Размер файла:
15.63 Mb
ZXR 400 — модель мотоцикла марки Kawasaki
Модель спортивного мотоцикла Kawasaki ZXR 400 появилась в 1989 году, придя на смену модели Kawasaki GPX400R, которая к этому времени «переросла» в две модели — Kawasaki ZXR400 и Kawasaki ZZ-R400. Конкретно ZXR400 был построен по образу гоночной модели ZXR-4, участвующей в серии TT-F3.
На момент своего выхода модель Kawasaki ZXR 400 имела множество передовых технологий, которые использовались лишь в гоночных моделях. Во-первых, модель получила жесткую алюминиевую раму. Во-вторых, спортивные, полностью регулируемые подвески (вилка — перевернутого типа). В-третьих, систему инерционного наддува (ram-air), увеличивающую максимальную мощность. В четвертых, мощные 4-поршневые тормоза. В пятых, фирменные технологии Kawasaki:
K-CAS — система воздуховодов для охлаждения ГБЦ.
K-BATL — система ограничения крутящего момента (исключает блокировку заднего колеса на резком понижении передачи).
KIS-ARM — механизм маятника, увеличивающий жесткость задней подвески и снижающий её вес.
Основные модификации Kawasaki ZXR400:
Kawasaki ZXR400 (ZX400H, ZX400L) — обычная версия.
Kawasaki ZXR400R (ZX400J, ZX400M) — «гоночная» версия. Отличает наличием заглушки на месте пассажирского сиденья, полностью регулируемыми подвесками, другими распредвалами (более высокие кулачки) и плоскодроссельными (FCR) карбюраторами (Keihin FVKD).
Особенностью Kawasaki ZXR 400 является еще и тот факт, что она была доступна не только в Японии, но и поставлялась в страны Европы. Экспортные модификации выдавали до 65 л.с. мощности. На базе двигателя Kawasaki ZXR 400 был создан нейкед Kawasaki Xanthus 400.
1999 год стал последним годом производства модели, после чего она была окончательно убрана из производственной линейки Kawasaki. Тем не менее, Kawasaki ZXR400 получил большую популярность не только в Японии, но и в некоторых странах мира. Являясь самым мощным в классе и более похожим на гоночные прототипы, ZXR400 ярко выделяется на фоне аналогичных моделей других японских производителей.
Модельный ряд серии Kawasaki ZXR:
Kawasaki ZXR 250
Kawasaki ZXR 400
Kawasaki ZXR 750
Основнык конкуренты Kawasaki ZXR 400 в классе:
Suzuki GSX-R400
Honda CBR400
Honda VFR400 (RVF400)
Yamaha FZR400RR
Краткая история модели
1989 г. — начало производства и продаж Kawasaki ZXR400 и Kawasaki ZXR400R.
Модель: Kawasaki ZXR400; Kawasaki ZXR400R (Япония). Заводское обозначение: ZX400-H1; ZX400-J1.
1990 г. — без существенных изменений.
Модель: Kawasaki ZXR400; Kawasaki ZXR400R (Япония, Европа). Заводское обозначение: ZX400-H2; ZX400-J2.
1991 г. — рестайлинг модели. Модель получает более современный внешний вид, новый двигатель, измененную систему впуска, новое зажигание, новую раму (легче на 2 кг), новый маятник (длиннее на 15 мм), небольшие доработки подвесок, увеличенные передние тормозные диски (300 мм -> 310 мм), новые колеса (стали чуть легче).
Модель: Kawasaki ZXR400; Kawasaki ZXR400R (Япония, Европа). Заводское обозначение: ZX400-L1; ZX400-M1.
1992 г. — без существенных изменений.
Модель: Kawasaki ZXR400; Kawasaki ZXR400R (Япония, Европа). Заводское обозначение: ZX400-L2; ZX400-M2.
1993 г. — из-за изменения японского законодательства модель ZXR400 выдает 53 л.с. (изменения в двигателе, системе зажигания и карбюраторах — CVKD32 -> CVKD30). Экспортные версии выпускаются без изменений.
Модель: Kawasaki ZXR400; Kawasaki ZXR400R (Япония, Европа). Заводское обозначение: ZX400-L3; ZX400-M3.
1994 г. — без существенных изменений. Выпуск юбилейной версии (ZX400L4A) в гоночных цветах в честь победы команды Kawasaki и мотоцикла ZXR-7 в 8-часовой гонке Suzuka в 1993 году.
Модель: Kawasaki ZXR400; Kawasaki ZXR400R (Япония, Европа). Заводское обозначение: ZX400-L4, ZX400-L4A; ZX400-M4.
1995 г. — без существенных изменений. «Гоночная» версия ZXR400R временно не производится.
Модель: Kawasaki ZXR400 (Япония, Европа). Заводское обозначение: ZX400-L5.
1996 г. — модель временно не производится.
1997 г. — доступны только экспортные версии.
Модель: Kawasaki ZXR400 (Европа). Заводское обозначение: ZX400-L7.
1998 г. — без существенных изменений.
Модель: Kawasaki ZXR400 (Европа). Заводское обозначение: ZX400-L8.
1999 г. — возобновление производства внутрияпонских версий и гоночной модификации ZXR400R. Последний год выпуска.
Модель: Kawasaki ZXR400; Kawasaki ZXR400R (Япония, Европа). Заводское обозначение: ZX400-L9; ZX400-M6.
Характеристики:
| Модель | Kawasaki ZXR400 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | спортивный |
| Год выпуска | 1989-1999 |
| Рама | алюминиевая диагональная |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 398 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 57,0 x 39,0 мм |
| Степень сжатия | 12.1:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | Карбюратор, 4x Keihin CVKD32 – ZX400H, ZX400L
Карбюратор, 4x Keihin CVKD30 – ZX400L3-L9 (японские версии) Карбюратор, 4x Keihin FVKD32 (плоскодроссельные) – ZX400J, ZX400M |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 62,0 л.с. (45,6 кВт) при 12500 об/мин – ZX400H, ZX400J с инерционным наддувом
59,0 л.с. (43,0 кВт) при 12000 об/мин – без инерционного наддува 65,0 л.с. (47,8 кВт) при 13000 об/мин – ZX400L, ZX400M с инерционным наддувом 53,0 л.с. (39,0 кВт) при 12000 об/мин – ZX400L3-L9 (японские версии) |
| Максимальный крутящий момент | 39,2 Нм (4,0 кг*м) при 10000 об/мин – ZX400H, ZX400J
36,3 Нм (3,7 кг*м) при 12000 об/мин – ZX400L, ZX400M |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/60 R17 55H |
| Размер задней шины | 160/60 R17 69H |
| Передние тормоза | 2 диска, 300 мм, 4-поршневые суппорта – ZX400H, ZX400J
2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта – ZX400L, ZX400M |
| Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | Вилка перевернутого типа (регулируемая), ход — 120 мм — ZXR400
Вилка перевернутого типа (все регулировки), ход — 120 мм — ZXR400R |
| Задняя подвеска | Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемый), ход — 140 мм – ZX400H, ZX400J
Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемый), ход — 120 мм – ZX400L, ZX400M |
| Длина мотоцикла | 2035 мм – ZX400H
2025 мм – ZX400J 1995 мм – ZX400L, ZX400M |
| Ширина мотоцикла | 705 мм – ZX400H, ZX400J
710 мм – ZX400L, ZX400M |
| Высота мотоцикла | 1125 мм – ZX400H, ZX400J
1080 мм – ZX400L, ZX400M |
| Колесная база | 1395 мм – ZX400H, ZX400J
1385 мм – ZX400L, ZX400M |
| Высота по седлу | 765 мм – ZX400H, ZX400J
760 мм – ZX400L, ZX400M |
| Минимальный дорожный просвет | 120 мм – ZX400H, ZX400J
115 мм – ZX400L, ZX400M |
| Разгон до 100 км/ч | 4,3 сек. |
| Максимальная скорость | 180 км/ч (японские версии, с ограничителем) |
| Емкость бензобака | 16,0 л |
| Масса мотоцикла (сухая) | 162 кг – ZX400H
160 кг – ZX400J, ZX400L 159 кг – ZX400M |
Расход топлива
Средний расход топлива на Kawasaki ZXR 400 заявлен производителем как 6,1 литр на 100 км. Реальный расход зависит от стиля езды пилота и технического состояния мотоцикла.
источник: http://bikeswiki.ru/
Мануал
Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki ZXR 400 H1-H2 (1989-1990)
Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki ZXR 400 L1-L9 (1991-1999)