Корабли португальской экспедиции под руководством этого путешественника достигли

Португалия в поиске сокровищ

В 15-м веке Португалия находилась в стороне от основных торговых путей и была сильно обескровлена затяжным противостоянием с Кастилией. Экспорт был невелик, а ценные товары Востока приходилось покупать по очень высоким ценам. Поиск маршрутов в Индию стал новой национальной идеей. После нескольких небезуспешных походов вдоль западного побережья Африки в начале 15-го века Португалия закрепила за собой часть территорий, но продвинуться дальше экватора всё же не могла, а потому на время свернула свою колониальную деятельность.

После 1470 года морские экспедиции возобновились, и к 1482-му Диону Кану удалось открыть новые для европейцев земли к югу от экватора. Шаг за шагом португальцы продвигались вдоль побережья, слабо представляя, насколько велик материк и, как следствие, каковы перспективы нахождения торгового пути.

В 1488 году Бартоломеу Диаш открыл мыс Доброй Надежды, обогнул Африку и вышел в Индийский океан. После этого ему пришлось повернуть обратно, так как матросы требовали возвращения в Португалию из-за нехватки продовольствия. Основываясь на открытиях Диаша, король Жуан II задумал новую экспедицию.

Портрет Васко да Гамы. Г. Лопеш. (wikipedia.org)

Большой экспедиции суждено было состояться только после смерти короля и продолжительной подготовки, которая включала в себя комплексный анализ предыдущих походов. Богатый опыт, добытый ранее, позволил понять, на каких именно кораблях возможно подобное предприятие и какие люди нужны для столь рискованной экспедиции — священники, писари, переводчики, астрономы и даже уголовники, которых планировалось использовать для особо опасных заданий. Моряки флотилии были вооружены до зубов, а сами корабли обладали как богатым арсеналом оружия, так и современным навигационным оборудованием и, конечно, достаточным количеством провианта.

Начальником новой экспедиции стал Васко да Гама. Он родился в приморском городке Синиш 22 ноября 1469 года и принадлежал к старинному аристократическому роду. Его отец Эштеван был известным путешественником. Васко был хорошо образован: он изучал математику, навигацию, астрономию, английский язык. После окончания учёбы и вступления в орден Сантьяго он принял участие в нескольких сражениях.

Первое плавание Васко да Гамы

8 июня 1497 году армада из четырёх кораблей (тяжёлых «Сан-Габриэл» и «Сан-Рафаэл», лёгкого быстроходного судна «Берриу» и транспортного судна с припасами; совокупный экипаж достигал 140−170 человек) под командованием 27-летнего Васко да Гамы вышла из Лиссабона и дошла до Сьерра-Леоне — островов, подконтрольных Португалии. Пополнив запасы, экспедиционный корпус выдвинулся на юго-запад, чтобы избежать сильных ветров и подводных течений у берегов экваториальной Африки, углубляясь в Атлантику.

После четырёх месяцев в открытом океане португальцы достигли берегов неизвестной земли, которую назвали бухтой Святой Елены. С большим трудом, обогнув мыс Доброй Надежды, команда лишилась не только некоторых членов экипажа, но и одного грузового корабля, который сильно пострадал из-за продолжительных штормов.

На Рождество корабли вошли в бухту, которую назвали порт Наталь. В 1498 году, с успехом миновав мыс Доброй Надежды, флотилия вступила на изведанную территорию торговых маршрутов Индийского океана — той сферы международной торговли, где пересекались интересы европейцев и местных арабских султанов.

В начале марта португальцы достигли Мозамбика. Переводчиков у Васко да Гамы хватало, так что дальнейшее плавание проходило уже по вполне понятному маршруту: были известны расстояния и основные порты.

Хронисты отмечают, что у португальцев было много конфликтов. Причина этого — религия и бесцеремонное поведение Васко да Гамы. Так, ему удалось получить аудиенцию у одного из видных богачей Мозамбика с торговым предложением, однако аборигены засомневались в качестве португальских товаров и на сделку не согласились, что чрезвычайно обидело мореплавателя. И тогда он обстрелял из пушек прибрежные селения юго-восточного берега, моряки захватывали и грабили арабские торговые суда.

Маршрут Васко да Гамы во время первого плавания в Индию. (wikipedia.org)

В богатом сомалийском городе Мелинда да Гама сумел договориться с шейхом о предоставлении ему лоцмана. С его помощью экспедиция в мае 1498 года добралась до Индии. Корабли остановились у города Каликут (Кожикоде), где была достаточно благоприятная обстановка для торговцев из различных стран: здесь сложилось общество людей с разными этническими признаками и религиями. Местный правитель радушно принял посла португальского капитана.

Тем временем мусульманские купцы настраивали горожан против иноземцев. Европейцы не получили разрешения на основание фактории. Несмотря на это, португальцы простояли в Каликуте около 3 месяцев: Васко да Гама понимал, что это самая крупная торговая точка, и они не найдут товаров дешевле в других портах.

В середине августа, перед отъездом, да Гама потребовал возвращения товаров, которые португальцы не сумели продать. Также он попросил отправить португальскому королю встречные дары — четыре центнера гвоздики и корицы. В ответ правитель Каликута арестовал товары до момента выплаты таможенных пошлин. Сами португальцы тоже считались задержанными. В свою очередь, Васко да Гама взял в заложники нескольких знатных каликутцев. Когда португальцы и часть товаров были возвращены, да Гама отправил на берег половину заложников, а остальных взял с собой. 30 августа эскадра отправилась в обратный путь.

Встреча Васко да Гамы с каликутскими властями. (wikimedia.org)

2 января 1499 года матросы да Гамы увидели сомалийский порт Могадишо. Корабли вынуждены были остановиться, так как болеющие матросы нуждались в свежих продуктах. В сентябре Васко да Гама вернулся на родину героем, хотя и потерял два корабля и две трети экипажа, включая любимого брата Паулу. Несмотря на человеческие жертвы, расходы на экспедицию окупились почти в 60 раз. В качестве вознаграждения мореплаватель получил титул дона и королевскую пенсию до конца своих дней.

После скандала и некоторых сомнительных махинаций уже влиятельный дон Васко смог закрепить за собой право владения своей малой родиной — городом Синиш. В это же время он взял в жёны Катарину ди Атаиди, девушку из очень знатного рода.

Проторенный путь в Индию

Успех первого предприятия убедил португальского монарха в необходимости организовывать регулярные экспедиции в Индию. Второе плавание в 1500 году возглавил Педру Алвариш Кабрал. Ему удалось заключить торговый договор с Каликутом и основать там торговую факторию. Но из-за конфликта с арабскими купцами Кабрал был вынужден покинуть город.

Начальником следующей большой экспедиции был назначен Васко да Гама. В его распоряжении была внушительная эскадра из 20 кораблей. Он должен был устранить арабов с рынка и занять лидирующие позиции любыми способами, даже если это повлечёт вооружённые столкновения. Флотилия оставила Португалию в феврале 1502 года.

Васко да Гама представляет королю Мануэлю I результаты экспедиции в Индию. (wikimedia.org)

У Каннанура корабли Гамы напали на арабское судно, идущее из Джидды (гавань Мекки) в Каликут с ценным грузом и 400 пассажирами, главным образом паломниками. Разграбив судно, да Гама приказал запереть в трюме команду и пассажиров, среди которых было много стариков, женщин и детей. Затем судно подожгли. Это был не единственный пример расправы над захваченными кораблями.

Заключив союз с правителем Каннанура, да Гама в конце октября двинул флотилию против Каликута. Начал он с того, что повесил на реях 38 рыбаков, предлагавших португальцам рыбу, и бомбардировал город. Ночью он приказал сложить тела в лодку. Судно с письмом, в котором говорилось, что такова будет судьба всех граждан, если они будут сопротивляться, было отправлено в город. На следующий день повторилась бомбардировка.

Оставив семь кораблей для блокады Каликута, Васко да Гама отослал в Каннанур за пряностями два других судна, а с остальными пошёл за тем же грузом в Кочин. Было принято решение оставить все артиллерийские орудия в Каннануре, благодаря чему освободилось место для дополнительных партий пряностей. В Кочине была основана фактория, что стало большим успехом для португальцев.

Маршрут португальских мореплавателей в Индию. (wikimedia.org)

В феврале 1503 года Васко да Гама повёл корабли в Португалию, куда прибыл в октябре с грузом пряностей огромной ценности. После этого успеха пенсия и другие доходы мореплавателя были значительно увеличены, позднее он получил графский титул.

Последнее плавание Васко да Гамы

В 1505 году король Мануэл I по совету Васко да Гамы учредил должность вице-короля Индии. Сменявшие друг друга Франсишку ди Алмейда и Афонсу ди Албукерки жестокими мерами укрепляли власть Португалии на индийской земле. Однако каких-либо положительных результатов это не принесло.

Король Жуан III решил назначить вторым вице-королём Васко да Гаму. В апреле 1524 года адмирал отплыл из Португалии. Его сопровождали двое сыновей — Эштеван и Паулу.

Васко да Гама в должности вице-короля Индии. (wikipedia.org)

В Индии да Гама принял меры против злоупотреблений колониальной администрации. Его целью было уничтожение нелегальной торговли и прекращение кровавых распрей между португальскими дворянами. Васко да Гама был целеустремлённым, неутомим и строгим, но возраст давал о себе знать: он сильно болел, и ему не помогали никакие лекарства. 24 декабря 1524 года Васко да Гама умер от малярии в Кочине.

Это было во времена, когда португальцы повелевали морями и стремились открывать и покорять новые миры. Именно португальским исследователям мы обязаны обнаружению более 70% мира, ранее неизвестного европейцам. Однако многие из этих открытий не были признаны официально, потому что Португалия была слишком мала, чтобы иметь возможность доминировать, колонизировать и защищать все найденные ими территории от других европейских держав. Территории, такие как Гренландия, Ньюфаундленд и Австралия, были открыты португальцами, но колонизированы другими народами. Даже некоторые небольшие острова и архипелаги были оставлены после открытия, в том числе Мальдивы или Вануату. Ниже коротко о самых известных португальских мореплавателях и первооткрывателях.

1. Васко да Гама

Васко да Гама родился в городе Синиш (Португалия) в 1468/69 году и умер в городе Кочин (Индия) 24 декабря 1524 года. Третий из шести братьев, сын Эштевана Гамы (губернатор Синиша) и Изабель Содре. Деда мореплавателя звали также — Васко да Гама — и был он судьей города Элваш.

Итак Васко да Гама был португальским мореплавателем и исследователем в эпоху открытий, отличаясь своей работой в качестве капитана первых кораблей, которые плавали непосредственно из Европы в Индию. В конце своей жизни совсем недолго он занимал пост правителя португальской Индии с титулом вице-короля.

2. Педро Альварес Кабрал

Вскоре после того, как Васко да Гама прибыл из Индии и португальский король получил новые сведения, была подготовлена ​​новая армада с приказами вести войну, если это необходимо, в дополнение к установлению коммерческих отношений в регионе. Педро Альварес Кабрал командовал тринадцатью кораблями, команда которых составляла 1200 человек. Преднамеренно или из-за шторма военно-морской флот отклонился от курса в сторону запада и к 22 апреля 1500 г. была обнаружена неизвестная до того времени земля.

Педро Альварес Кабрал распорядился вернуть в Португалию один корабль со знаменитым «Письмом от Перу Ваш де Каминья королю Мануэлю I», в котором сообщалось об открытии Земли Вера Крус (позже названной Бразилией). Это открытие и контроль над бразильской береговой линией станет критически важным для обеспечения безопасности судоходства в Индию. Бразилия была интегрирована в империю достаточно спонтанно, без определенного плана, что не помешало Дону Мануэлю установить экономическую эксплуатацию и последующую колонизацию территории.

3. Фенан Магеллан

В поисках славы и богатства португальский исследователь Фердинанд Магеллан (ок. 1480-1521) отправился из Испании в 1519 году с флотом из пяти кораблей, чтобы открыть западный морской путь к «Островам Специй». По пути он открыл то, что сейчас известно как Магелланов пролив, и стал первым европейцем, пересекшим Тихий океан. Путешествие было долгим и опасным, и только один корабль вернулся домой три года спустя.

Этот корабль был полностью загружен ценными специями с Востока и вернул домой только 18 человек из 270 (исходная численность команды флотилии). Сам Магеллан был убит в битве во время путешествия, но его амбициозная экспедиция доказала, что земной шар может быть окружен морем, и что мир был намного больше, чем предполагалось ранее.

4. Христофор Колумб

Довольно долго велись дискуссии о национальность Христофора Колумба – был ли он испанцем или португальцем, но в настоящее время историки все больше склоняются к третьей версии: что Колумб был итальянцем. Однако пока ученые спорят, мы все же включили его в наш список, ведь жил мореплаватель в Португалии довольно долгое время. Между 1492 и 1503 годами Колумбу удалось совершить четыре плавания, каждое из которых начиналось у берегов Испании и направлялось в сторону Северной и Южной Америки.

Эти экспедиции финансировались короной Кастилии. В 1492 году мореплаватель открыл Северную Америку, будучи убежденным в том, что он действительно достиг берегов Индии. Путешествия Колумба принято считать началом европейского исследования мира, но также и его колонизации.

5. Диого Кан

Диого Кан был португальским мореплавателем пятнадцатого века. Местом его рождения предположительно считают приход Са (муниципалитет Монсан) или район Вила-Реал, или даже Эвора. Дата рождения и вовсе неизвестна, поскольку только королевская семья делала точные записи о датах рождения и смерти. Сперва оруженосец, а затем Кавалер при дворе Генриха Мореплавателя, опытный моряк Диого Кан осуществил два исторически важных плавания уже во времена правления короля Жуана II. Эти экспедиции были направлены на исследование и открытие новых территорий побережья юго-западной Африки в период между 1482 и 1486 гг.

Во время первой экспедиции после некоторых проблем в пути Диого прибыл в Заир и отправился навестить короля Конго. С королем удалось установить дипломатические отношения, а недалеко от Матади Диого оставив каменный столб (падран), подтверждающий его прибытие в устье реки Конго и соответственно открытие этих земель Португалией. Во время второй экспедиции в 1485 году он прибыл на мыс Креста (нынешняя Намибия), где также был установлен падран. Здесь Диого Кан думал, что достиг самой южной точки африканского континента (мыс Доброй Надежды), который вскоре после этого был фактически изогнут Бартоломео Диасом. Именно Диого Кан ввел использование каменных столбов с изображением королевского герба Португалии и надписью вместо деревянных крестов, чтобы отметить присутствие португальцев в обнаруженных областях.

6. Диого де Силвиш

Португальский мореплаватель XV века родился в городе Силвиш (Алгарве) и служил лоцманом при короле Генрихе Мореплавателе во времена Открытий. Считается, что именно благодаря отклонению от курса, произошедшему во время обычного путешествия по Атлантическому океану, этот моряк открыл Азорские острова в 1427 году.

Первым островом, который был обнаружен и внесен на карту, был остров Санта-Мария. Вклад Диого де Силвиша известен благодаря упоминаниям, сделанным каталонским картографом Габриэлем де Вальсекуа в 1439 году.

7. Бартоломео Диаш

Бартоломео Диаш, португалец еврейского происхождения, родившийся в 1450 году, завоевал свое место в истории Португалии и мира, как первый европеец, обогнувший Африку с юга и вышедший в Индийский океан. Португальский мореплаватель состоял на службе у короля Португалии Жуана II, он обнаружил «второй» самый южный мыс Африки (после Диого Кана), который отныне будет называться мысом Доброй Надежды.

Такое название было дано месту из-за того, что оно стало переходной точкой от Атлантического к Индийскому океану и соответственно открыло новые экономические возможности для Португалии, в том числе возможности экспансий. Бартоломеу Диасу была поручена эта важная миссия прежде всего потому, что он был человеком высокого уровня подготовки, который гарантировал португальскому монарху высокую вероятность успеха.

8. Гашпар и Мигель Корте Реал

Братья Корте Реал были членами знатной португальской семьи. Гашпар был, очевидно, весьма проворным. В 1499 году он узнал о выдаче гранта королем Мануэлем I другому португальцу Жуану Фернандешу для проведения экспедиции в Северную Атлантику. Мануэль I стремился установить португальский контроль над Северо-Западным проходом к Индии и островам Специй. Он также хотел установить контроль Португалии над иными новыми территориями, которые могут быть обнаружены в этой области. Фернандеш не сразу воспользовался королевским грантом. Тем временем Гашпар воспользовался возможностью получить королевское разрешение на проведение собственной исследовательской экспедиции в мае 1500 года. Гашпар Корте Реал покинул Лиссабон летом 1500 года на флоте из трех кораблей, финансируемых его семьей.

Сначала он приплыл в Гренландию и провел несколько месяцев, исследуя ее береговую линию. За это время он связался с аборигенами, которых сравнил с коренными жителями Бразилии. Корабли Гашпара оставались в водах Гренландии, пока зимние айсберги не заставили их уйти его корабли вернулись в Португалию в конце 1500 года. В следующем году Гашпар организовал еще одну экспедицию, на этот раз совместно со своим братом Мигелем. Их экспедиция стартовала в мае 1501 года, снова направляясь к неизвестным землям на северо-запад. Приблизительно через 5 недель они достигли земли и достигли берегов Лабрадора, исследовав его южное побережье.

9. Жуан Гонсалвеш Зарко и Тристан Ваш Тейшейра

Жуан Гонсалвеш Зарко (1390–1471) был португальским исследователем, который открыл архипелаг Мадейра и основал там поселения, будучи назначенным королем Генрихом Мореплавателем первым наместником Фуншала (главный город Мадейры). Зарко родился в Португалии и был кавалером при дворе Генриха Мореплавателя. Во время службы сперва Зарко командовал каравеллами, охранявшими побережье Алгарве от вторжений мавров, затем учавствовал в завоевании Сеуты, а позднее руководил каравеллами, которые обнаружили остров Порту-Санту в 1418–1419 годах, а затем, остров Мадейра с 1419 по 1420 год.

Тристан Ваш Тейшейра (1395–1480) был португальским мореплавателем и исследователем, который вместе с Жуаном Гонсалвешом Зарко и Бартоломео Перештрело был официальным первооткрывателем и одним из первых поселенцев архипелага Мадейры (1419 -1420). Тристан был также участником завоевания Сеуты. Около 1418 года, исследуя побережье Африки, он и Жуан Гонсалвеш Зарко сбились с курса из-за плохой погоды и натолкнулись на остров, который они назвали Порту-Санту (Святая Гавань). Вскоре после этого король Генрих Мореплаватель приказал им заселить остров вместе с Бартоломео Перештрело. Позднее ввиду затруднений с выращиванием зерновых, они перебрались на соседний остров Мадейра.

10. Дуарте Пачеко Перейра

Дуарте Пачеко Перейра (1460 — 1533), которого поэт Камоэнш называл португальским Ахиллесом (Aquiles Lusitano), был португальским мореплавателем, военным, исследователем и картографом. Он путешествовал по большей части в центральной части Атлантического океана к западу от островов Кабо-Верде, вдоль побережья Западной Африки и до Индии.

Его достижения в области военной стратегии, разведки, математики и астрономии были на исключительном уровне. Также было высказано предположение, что Дуарте Пачеко Перейра, возможно, обнаружил берега Мараньян, Пара и остров Марахо и устье реки Амазонки в 1498 году, предшествуя возможным высадкам экспедиций Америго Веспуччи в 1499 году, Висенте Яньеса Пинзона в январе 1500 г., Диего де Лепе в феврале 1500 г. и экспедиция Кабрала в апреле 1500 года, что делает его первым известным европейским исследователем современной Бразилии.

From Wikipedia, the free encyclopedia

The Portuguese discovery of the sea route to India was the first recorded trip directly from Europe to the Indian subcontinent, via the Cape of Good Hope.^[1] Under the command of Portuguese explorer Vasco da Gama, it was undertaken during the reign of King Manuel I in 1495–1499. Considered one of the most remarkable voyages of the Age of Discovery, it initiated the Portuguese maritime trade at Fort Cochin and other parts of the Indian Ocean, the military presence and settlements of the Portuguese in Goa and Bombay.^[2][3]

Preparations of the trip[edit]

The plan for working on the Cape Route to India was charted by King John II of Portugal as a cost saving measure in the trade with Asia and also an attempt to monopolize the spice trade.^{[citation needed]} Adding to the increasingly influential Portuguese maritime presence, John II craved for trade routes and for the expansion of the kingdom of Portugal which had already been transformed into an Empire. However, the project was not realized during his reign. It was his successor, King Manuel I, who designated Vasco da Gama for this expedition, while maintaining the original plan.^{[citation needed]}

However, this development was not viewed well by the upper classes. In the Cortes de Montemor-o-Novo of 1495, an opposite view was visible over the journey that John II had so painstakingly prepared. This point of view was contented with the trade with Guinea and North Africa and feared the challenges posed by the maintenance of any overseas territories, and the cost involved in the launching and maintenance of sea lanes. This position is embodied in the character of The Old Man of Restelo that appears in Os Lusíadas of the Portuguese epic poet Luís Vaz de Camões, who opposed the boarding of the armada.^{[citation needed]} Os Lusíadas is often regarded as the most important work of Portuguese literature. The work celebrates the discovery of a sea route to India by the Portuguese explorer Vasco da Gama.

Manuel I did not share that opinion. Keeping his predecessor’s plan, he went ahead to equip the ships and chose Vasco da Gama as the leader of this expedition and the captain of the armada.^{[citation needed]} According to the original plan, John II had appointed his father, Stephen da Gama, to head the armada; but by the time of implementing the plan, both were deceased.

Portuguese were after spices, but they were very expensive because it was an inconvenience to trade. For example, it was dangerous and time consuming to travel by land from Europe to India.^[4] As a result, King John II of Portugal established a plan for ships to explore the coast of Africa to see if India was navigable via around the cape, and through the Indian Ocean. King João II appointed Bartolomeu Dias, on October 10, 1486, to head an expedition to sail around the southern tip of Africa in the hope of finding a trade route to India.^[4] Dias helped in the construction of the São Gabriel and its sister ship, the São Rafael that were used by Vasco da Gama to sail past the Cape of Good Hope and continue to India.^[4]

One of the sailors, Bartolomeu Dias passed the Cape of Good Hope and the southernmost point of Africa in 1488. He declared it possible to travel to India by going around Africa. The Portuguese were then able to make an immense profit by using their own ships to retrieve the spices.

This global expedition was launched on 8 July 1497. It concluded two years later with the entry of the ships back into the river Tagus, bringing with them the good news that bestowed on Portugal a prestigious maritime position.^{[citation needed]}

The context[edit]

Spices were always considered the gold of the Indies. Cinnamon, ginger, cloves, black pepper and turmeric had long been products which were difficult to obtain in Europe and brought in by caravans and experienced merchants coming from the East.^{[citation needed]}

A merchant of Lisbon describes the overland spice route as follows: Only the markets of Venice and Genoa then scattered these spices all over Europe, great in cost, and without guaranteed arrival.^[5] In 1453, with the capture of the city of Constantinople by the Ottomans, the trade of Venice and Genoa reduced to a great degree.^{[dubious – discuss]} The advantage of the Portuguese to establish a sea route therefore virtually free of assault – however, covered in perils in the sea – showed itself rewarding and outlined a large income to the Crown in the future. Portugal directly linked the spice producing regions to their markets in Europe.^{[citation needed]}

Around the year 1481, João Afonso of Aveiro attempted to undertake an exploration of the kingdom of Benin, and gathered information about an almost legendary prince Ogané, whose kingdom was located far to the east of Benin. He was thought to be Christian and one who enjoyed great respect and power. It was said the Benin kingdom where Ogané had his headquarters was twenty moons away in distance, which, according to the account of João de Barros, corresponds to two hundred fifty leagues.^{[citation needed]}

Excited with this news, John II sent, in 1487, Frei António de Lisboa and Pedro de Montarroio to locate in the East new information that could find Prester John, which seemed to correspond, after all, to the description that came about the prince Ogané.^[6] But the mission of those sent was merely to Jerusalem, because these two Portuguese were unaware of the Arabic language and hence feared to continue, and instead returned to Portugal.^{[citation needed]}

Very carefully and secretly two young men of trust were prepared. They were Afonso de Paiva, of Castelo Branco, and Pêro da Covilhã. They began their journey and went through Valencia, Barcelon, Naples, Rhodes, Alexandria, Cairo and Aden. Here their paths separated: Afonso de Paiva headed to Ethiopia and Pêro da Covilhã to India. None of the men returned, but the information needed by John II was brought back to the kingdom, and with this came the support to serve the possible epic maritime adventure that lay ahead.^{[citation needed]}

The travel plan predicted the safety of the route. For this, it was necessary to install trading posts along the way, and build fortresses. The mission was up to the captain of the armada who was provided with many gifts and equipment to brave the seas and diplomatic credentials and perseverance to create links with unknown monarchs who eventually were found along the way.

But it was not in the reign of King John II of that this project, which was already facing a strong opposition from the court, was initiated. It happened only in the time of his successor, Manuel I who incidentally did not share the general opinion about the sea routes being a good – if not the best – means to dominate trade with the East.

The navy[edit]

Among the sailors, were two interpreters Fernão Martins and Martim Afonso de Sousa, and two brothers, João Figueira and Pêro da Covilhã. In all, the crews comprised 170 men.

The sailors had sailing charts marked with the positions of the African coast known until then, quadrants, astrolabes of various sizes, tables with calculations – such as astronomical tables of Abraham Zacuto – needle and bobs. One of the ships was carrying groceries sufficient for three years: biscuits, beans, dried meats, wine, flour, olive oil, pickles and other items of pharmacy. Also planned were continuous replenishment along the coast of Africa. The trip to India was performed by three ships and another ship that carried supplies. These three ships had a captain and a pilot. The ship of groceries had only a captain. Two ships also had a scribe or writer. The first ship had a master.

The voyage[edit]

Thus began the expedition on 8 July 1497. The Lisbon shipping line to Cabo Verde was the usual one and the Indian Ocean is described by Álvaro Velho thus: «The coastal route until Malindi and direct passage from this port to Calicut». During this expedition, the latitudes were determined by solar observation, as stated by João de Barros.

Reports of the Daily Board (Diários de Bordo) of the ships note many unique experiences. Also found were a rich flora and fauna. Contact was made near the bay of St. Helena with tribes who ate sea lions, whales, gazelle meat and herbal roots; They walked covered with fur and their weapons were simple wooden spears of Zambujo and animal horns; They saw tribes who played rustic flutes in a coordinated manner, which was a surprising sight for the Europeans. Scurvy (vitamin C deficiency) affected the crew. They crossed into Mozambique with palm trees yielding coconuts.

Despite the adversities of a trip of this scale, the crew retained their curiosity and courage to achieve the feat and get along with people they encountered. To gather pace, they raided ships in search of pilots. With the prisoners, the Captain-General could trade, or put them to work.

It is known, thanks to the Portuguese humanist philosopher Damião de Góis, that during the trip five padrões were set in place. São Rafael, in the Bons Sinais river; São Jorge, Mozambique; the Holy Spirit in Malindi; Santa Maria, in Ilhéus, and São Gabriel, in Calicut. These monuments were meant to affirm the Portuguese sovereignty in these places so that other explorers who arrived later did not take the land for themselves as discoveries.

Arrival in Calicut[edit]

On May 17, 1498, the fleet reached Kappakadavu, near Calicut, in the current Indian state of Kerala, thus having established the route via the Indian Ocean and managing to open the sea route from Europe to India.^[7]

Negotiations with the local governor, Samutiri Manavikraman Raja, Zamorin of Calicut, were difficult. Vasco da Gama’s efforts to obtain favorable commercial terms have been hampered by the different cultures and the low value of their gifts – in the West it was customary for kings to offer presents to the foreign envoys; in the East the kings were expected to be impressed with rich offerings.^{[citation needed]} Goods presented by the Portuguese proved insufficient to impress the Zamorin and representatives of the Zamorin mocked their offers, while the Arab merchants established there resisted the possibility of unwanted competition.

Vasco da Gama’s perseverance made him nevertheless initiate negotiations between him and the Zamorin, who was pleased with the letters of King Manuel I. Finally, Vasco da Gama managed to get an ambiguous letter of concession rights to trade.

The Portuguese eventually were able to sell their goods at a low price in order to acquire small amounts of spices and jewels to take to their kingdom. However the fleet eventually departed without warning after the Zamorin insisted that they left all their assets as collateral. Vasco da Gama kept his goods, but left a few Portuguese with orders to start a trading post.^{[citation needed]}

Back in Portugal[edit]

On July 12, 1499, after more than two years since the beginning of this expedition, the caravel Berrio entered into the river Tagus, commanded by Nicolau Coelho, with the news that thrilled Lisbon: the Portuguese had finally reached India by sea. Vasco da Gama had fallen behind on Terceira Island, preferring to stay on with his brother who was seriously ill, thus foreclosing the celebrations and congratulations by the news.

Of the ships involved, only the São Rafael (St. Raphael) did not return. It was burnt due to its inability to maneuver, as a result of the reduced number of the crew as a result of diseases which killed about half the crew, such as scurvy which was felt acutely while crossing the Indian Ocean. Only 55 of the 148 men who were part of the armada survived the trip.^[8]

Vasco da Gama returned home on 31 August and was received by King Manuel I with contentment. He assigned him the title of Don and great rewards.^[8]
Manuel I hastened to break the news to the kings of Spain, both as a display of pride as also to warn that both the routes would be explored by the Portuguese Crown.^[8]

Italian merchants spread the good news in Florence.

With the opening of the sea route to the East Indies by the Portuguese, the fall of the Venetian monopoly on the spice trade in Europe was inevitable and the resulting drop in prices of spices contributed to the commercial development of the continent.^[9]

See also[edit]

• Portuguese India
• Vasco da Gama
• Portuguese India Armadas
• Luso-Indian
• Portuguese Empire

References[edit]

Слайд 1

Материки и океаны

Слайд 2

Географические открытия Океаны Южные материки Северные материки Острова Страны 1 0 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 2 3 4

Слайд 3

Христофор Колумб Кто открыл Новый Свет? Географические открытия 1 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 4

Тихий океан Самый большой по площади, самый глубокий и самый древний из океанов? Океаны 1 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 5

Африка Этот материк пересекается экватором почти посередине? Южные материки 1 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 6

Евразия Самый большой и сложно устроенный материк Земли? Северные материки 1 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 7

Мадагаскар Самый большой остров Африки? Острова 1 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 8

Мексика Название Мексиканского залива связано с этим государством? Страны 1 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 9

Фернан Магеллан Кто совершил первое кругосветное путешествие? Географические открытия 2 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 10

Индийский океан К бассейну какого океана относится самое соленое море – Красное? Океаны 2 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 11

Антарктида Этот материк почти весь расположен в пределах Южного полярного круга? Южные материки 2 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 12

Северная Америка Коренные жители этого материка – индейцы, эскимосы, алеуты? Северные материки 2 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 13

Куба Название этого острова, который расположен в Карибском бассейне, совпадает с названием страны? Острова 2 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 14

Австралия Страна, занимающая целый континент? Страны 2 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 15

Марко Поло Какой венецианский купец совершил длительное путешествие в азиатские земли? Географические открытия 3 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 16

Северный Ледовитый океан Самый маленький по площади и самый мелководный из океанов? О кеаны 3 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 17

Южная Америка На этом материке находится самой высокий водопад мира Анхель ? Южные материки 3 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 18

Евразия На этом материке находится самое глубокое озеро мира? Северные материки 3 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 19

Гренландия Самый большой остров мира? Острова 3 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 20

Египет На территории этой страны находится канал, соединяющий Средиземное и Красное моря? Страны 3 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 21

Васко да Гама Корабли португальской экспедиции под руководством этого путешественника достигли Индии, обогнув Африку? Географические открытия 4 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 22

Атлантический океан В каком океане находится течение Гольфстрим? Океаны 4 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 23

Африка На этом материке находится озеро Танганьика, самое длинное из всех пресноводных озер мира? Южные материки 4 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 24

Евразия В состав этого материка входит две части света? Северные материки 4 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 25

Гавайские острова Эти острова Тихого океана входят в состав США как отдельный штат? Острова 4 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 26

Ватикан Страна в стране на территории Италии? Страны 4 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 27

Джеймс К ук Известный английский мореплаватель, достигший на своих кораблях Южного полярного круга? Географические открытия 5 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 28

Южный океан Условное название вод трех океанов, окружающих Антарктиду? Океаны 5 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 29

Австралия Только на этом материке обитают ехидна и утконос? Южные материки 5 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 30

Северная Америка Нередко на этом материке наблюдаются торнадо? Северные материки 5 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 31

Исландия На этом острове находится страна льдов с одноименным названием? Острова 5 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 32

Финляндия Эта страна находится на Скандинавском полуострове, жители называют её «Страна болот» Страны 5 0 30 6 0 старт Правильный ответ

Слайд 33

В игре могу принимать участие 2- 3 команды. Выбрав категорию и цену вопроса вы попадаете на слайд с заданием. Сразу же нажмите кнопку «старт», чтобы включить таймер, по которому можно засекать время на обдумывание (30-60 секунд). По истечении 60 секунд правильный ответ появляется автоматически. Если ответ дан командой раньше проверить правильность ответа можно щелчком по кнопке «правильный ответ». Вернувшись в главное меню, впечатайте с клавиатуры количество заработанных баллов в соответствующее номеру команды окошко. Не забывайте это делать каждый раз (суммировать и впечатывать). Как играть

Васко да Гама — португальский мореплаватель, чьи путешествия в Индию (1497–99, 1502–03) , 1524) помогли открыть морской путь из Западной Европы на Восток через мыс Доброй Надежды.

Эпоха великих географических открытий

С 15 по 17 век человечество развивалось в направлении географических открытий, которые были обусловлены поиском новых земель и морских маршрутов в Африку, Америку, Азию и Океанию. Таким образом европейцы находили новых торговых партнеров из разных точек мира. Многие стремились попасть в Индию, ввиду ее прославленности драгоценными металлами, камнями, пряностями и специями. Поэтому, пользуясь своим географическим положением, Португалия решила расширить свои торговые связи с помощью новых путей сообщения.

Кто такой Васко да Гама? Немного из биографии

Васко да Гама— знаменитый португальский мореплаватель. Он возглавлял экспедицию в Индию, которая помогла наладить торговые отношения между двумя странами и открыть новые морские пути, что стало главным достижением в его жизни и очень полезным географическим открытием для всех.

Васко да Гама родился в 1460 году (по некоторым историческим данным в 1469 году) в семье португальского рыцаря Эштевана да Гама и его жены Изабель Содре. В семье да Гама было много детей: пятеро сыновей и дочь. Все дети получили неплохое образование, изучали некоторые науки, например: математику, навигацию и астрономию. Историки считают, что Гама получил образование в Эворе, а его учителем был сам Авраам Закуто. Перед своей первой поездкой в Индию Васко даже посоветовался с ним в нескольких вопросах и всегда держал на борту астрономические таблицы и астролябии.

С ранних лет Васко принимал участие в морских сражениях, внимание португальских властей он привлек своим отважным поведением, когда в 1492 году принял участие в вооруженном сражении с французскими пиратами за португальский корабль и без колебаний помог отвоевать его. А в 1480-х годах вступил в Орден Сантъяго вместе со своими братьями.

Путешествие в Индию

Первое плавание

После тщательной подготовки к экспедиции и отбору большинства членов своей команды команды, в 1497 году, Васко и его брат Паулу, который являлся вторым капитаном корабля, отправились в путь из Лиссабона до Канарских островов. Командующие приказали обойти острова стороной, чтобы избежать утечки информации среди испанцев о целях этой поездки.

Причалив к бухте, позже названной моряками Святой Еленой, моряки остановились для ремонта кораблей, но вступили в конфликт с местными жителями. Им пришлось принять участие в битве, которая стала «основоположницей», но серьезных потерь для команды Васко не понесла.

В середине зимы команда уже достигла берегов ЮАР, после чего, пополнив запасы провизии, отправилась дальше по заданному пути.

Проплыв мимо мыса Доброй Надежды, Васко со своим отрядом достигли территорий, которые долгие годы служили частью торговых путей в Индийском океане. По дороге к конечному пункту они заглянули в несколько прибрежных африканских поселений.

В 1498 году путешественники добрались до индийской земли, где местный царь пригласил на аудиенцию командующего в сопровождении 13 человек. По наставлению португальского короля, Васко даже передал некоторые подарки, но торговцам при дворе они не приглянулись. Целый год мореплаватель провел в Индии, пытаясь наладить торговые отношения двух стран, однако, не получив желаемого результата, покинул город вместе с двадцатью рыбаками, запасом пряностей и специй.

Второе плавание

Сразу после открытия морских путей в Индию, король Португалии ежегодно посылал туда корабли. В 1500 году состоялась экспедиция под руководством Кабрала Педру, которая потерпела неудачу. Поэтому, в 1502 году Васко да Гама во уже во второй раз отправляется в страну специй и драгоценностей. Король Португалии отправил эскадру во главе с выдающимся мореплавателем с целью наладить отношения между странами и колонизировать Индию. Одной из задач Васко да Гама являлось занять лидирующие позиции на рынке, избавившись от конкуренции с арабами.

Уже в феврале 1502 года некоторые судна покинули Португалию. На пути в Каннур команда выступила инициатором вооруженного сражения с арабскими кораблями. Всех пассажиров этих кораблей заперли в трюме, а само судно было сожжено. В октябре флот достиг Каннура. Португальцы были торжественно встречены местным раджой, после чего получили разрешение на постройку фактории. Запасенный пряностями, Гама со своими людьми двинулись на Каликуту, где им жестоко были убиты местные жители. Обстрел города происходил в течение нескольких дней, а затем, догрузив свои корабли, экипаж отправился назад в Лиссабон, где вновь получил похвалу и деньги от короля Португалии.

Третье плавание и смерть

По наставлению Васко король Мануэл I ввел должность вице-короля Индии. А король
Жуан III, в свою очередь, назначил на эту должность самого первооткрывателя Индии.

В это время и случилось его третье путешествие. В апреле 1524 года Васко прибыл в Индию в сопровождении двух своих сыновей. Там он твердо заявил о своем несогласии со злоупотреблением колониализмом. Ему не нравилась концепция нелегальной торговли и вражды между португальскими дворянами, которая каждый раз заканчивалась кровопролитием, поэтому он попытался искоренить обе эти проблемы.

Умер знаменитый мореплаватель в декабре 1524. Страшная болезнь малярия забрала его жизнь еще до отъезда в Португалию. Тело его было перевезено через 15 лет после кончины.

Подведение итогов

Васко да Гама был жестоким и властным человеком, но при этом отважным и целеустремленным. Включая все эти качества в своем характере, он смог выполнить все поставленные португальскими властями задачи, наладить сообщение с Индией, которое по тем временам Португалии было необходимо, и преодолеть все трудности, любой ценой достичь цели. У мореплавателя за спиной немало и других достижений и титулов, которые он получал в течение всей своей жизни. Отвага и вера в себя сопровождала его на всем жизненном пути.

Открытие Индии перевернуло европейское представление о мире. Такая ценная информация как пути сообщения в Индию, которая являлась «лакомым кусочком» для европейцев, досталась Португалии только благодаря настойчивости Васко и его команды. Экономическое положение в стране было подвержено разрушению, подчинение и колонизация Индии благотворно повлияла на эту проблему, решило ее. Таким образом, под руководством португальских королей, Васко да Гама помог защитить свою страну от бедности и стал непризнанным «героем».