Косилка роторная хопер кр 2 вом инструкция

Подходит для мотоблоков, имеющих вал отбора мощности D-18 мм под шпонку: Брайт, Даман модели 135 и пр.

Характеристики:  

Специальное предложение на ЗАПЧАСТИ

Возможность установки различного навесного оборудования превращает мотоблок в универсальный инструмент, востребованный в любом загородном доме или на даче.

Установка роторной косилки превращает мотоблок в самоходную машину, предназначенную для скашивания абсолютно любой травы, в том числе сильно разросшихся зарослей бурьяна.

Данный вид оборудования позволяет легко заготовить корм для скота на зиму, избавиться от высокой травы, а также подготовить скошенный участок к последующей обработке.

Принцип работы и назначение

Основа роторной (дисковой) косилки – стальной диск (ротор), к которому жестко или свободно прикреплены острые ножи.

Когда диск вращается, ножи проходят по траве и разрезают ее, после чего верхняя часть растений падает на землю.

Источником энергии вращения диска, равно как и самоходным шасси, транспортирующим это устройство по участку, является мотоблок, двигатель которого соединен с косилкой через вал отбора мощности (ВОМ) или шкив отбора мощности (ШОМ).

Вращение ротора обеспечивает удерживаемый двумя подшипниками вал, который соединен с ВОМ или ШОМ через соответствующую передачу. Крепежные элементы надежно удерживают все детали косилки на корпусе мотоблока, благодаря чему высоту скашивания травы поднимают или опускают с помощью изменения угла наклона самоходного шасси.

Исключение составляют аппараты с так называемой плавающей косилкой. Ее отличие от обычной в том, что она свободно перемещается по вертикальной оси относительно мотоблока, а высоту скашивания травы задают салазки или колесики, поддерживающие косилку на весу.

Когда двигатель мотоблока работает, оператор сначала подключает привод к ВОМ или ШОМ, затем включает подходящую передачу и косилка начинает двигаться по участку.

По мере движения оснащенный ножами ротор срезает растительность, поэтому после прохода такого устройства вся находившаяся на его траектории трава падает на землю.

Такая косилка предназначена для очистки территорий от зеленой массы, включая бурьян и другие сорняки, причем их высота и толщина мало влияет на эффективность применения аппарата, разве что придется перейти на пониженную скорость.

Однако для обслуживания газонов и территорий, засеянных культурной травой, такая косилка не подходит, ведь из-за медленного вращения ротора срез получается разлохмаченным. Кроме того, на аппаратах без колесиков или салазок сложно везде выдерживать одну высоту скашивания из-за чего стриженная поверхность выглядит неровно.

Мотоблоки и подходящие для них косилки

Каждая косилка предназначена для определенной модели мотоблока, поэтому соответствует ему по:

• форме и размеру;
• способу крепления;
• способу подключения к ВОМ или ШОМ.

«Нева» МБ-2

Этот аппарат появился в 1985 году и сразу же завоевал популярность у покупателей благодаря своей универсальности.

Он оснащен ШОМ, а диапазон регулировки скорости движения составляет 1,8–12 км/ч.

Производителем этой модели является ОАО «Красный Октябрь», которая полностью совместимую косилку КР-0,5 «Нева».

Эта косилка является однороторной с шириной скашивания 55 см и весом 35 кг. Оптимальная скорость движения при покосе травы составляет 1,8–3,2 км/ч, что позволяет за час скосить траву на площади 900–1500 м2. Косилку можно установить на любые мотоблоки Нева, а также другие модели с аналогичным способом крепления и расположения ШОМ.

ОАО «Калужский двигатель» производит косилки «Заря» (КРН-1) с ременным приводом (цепная передача в таких устройствах используется редко), полностью совместимые с МБ-2 и другими аналогичными устройствами. КРН-1 оснащены лыжами, обеспечивающими защиту ножей от столкновения с почвой, а также одинаковую высоту скашивания травы. Ширина захвата 80 см обеспечивает быстрый покос любой травы высотой до одного метра, а также мелких одиночных кустарников и молодой древесной поросли.

МТЗ «Беларус»

Первые модели этих мотоблоков появились в середине семидесятых годов ХХ века в качестве замены ручной и конной тяги на личных подворьях. Все аппараты этой серии из-за большого веса относят к тяжелым, однако мощность их двигателей не слишком велика.

Мотоблоки МТЗ оснащают двигателями от различных производителей, но общая конструкция всегда одинакова.

С МТЗ «Беларус» совместимы 2 модели косилок:

1. КРМ-1.
2. КРМ-2.

КРМ-1 – это однороторный аппарат с шириной захвата 60 см и массой 45 кг, его производительность составляет 1200–1500 м2/ч, а регулировка высоты скашивания не предусмотрена.

КРМ-2 – однороторный аппарат с дополнительными передними колесами и ручной регулировкой высоты скашивания. По своей конструкции ближе к традиционным газонокосилкам, ведь режущий диск закрыт корпусом (декой), благодаря чему это навесное устройство не только срезает, но и измельчает траву.

«Салют»

Этот мотоблок был разработан научно-производственным предприятием «Салют» (завод «Агат») в середине девяностых годов ХХ века, но в массовое производство пошел лишь в 2002 году.

В 2012 году производство на территории РФ свернули и вынесли в Китай, поэтому все аппараты под этим брендом, выпущенные после 2012 года, являются китайскими, хоть и сделанными под контролем специалистов компании «Салют».

Отличительной чертой, делающей «Салют» прямым конкурентом «Невы» является ременный привод и ШОМ, расположенные с левой стороны аппарата.

Наиболее популярным навесным оборудованием для скашивания травы, которое устанавливают на это устройство, является «Пахарь» КРН-1М — двухроторная косилка с ременным приводом, постоянной высотой скашивания и шириной захвата 80 см.

Установленные по бокам лыжи защищают ножи от столкновения с землей и ограничивают минимальную высоту скашивания. По своей конструкции почти полностью идентична с описанными выше косилками «Заря», поэтому подходит для установки на любые мотоблоки с ременным приводом.

«Угра»

Мотоблоки «Угра» производит ОАО «Калужский двигатель», причем по своей конструкции они очень похожи на хорошо себя зарекомендовавшие «Салюты».

Аппарат оснащают двигателями разных производителей, среди которых такие лидеры рынка, как:

1. Honda.
2. B&S.
3. Lifan.
4. Subaru.
5. Mitsubishi.

Для этого мотоблока ОАО «Калужский двигатель» производит косилки «Заря» (КРН-1) с приводом от ВОМ. Они отличаются от «Зари» для мотоблоков «Салют» или «Нева» только системой привода, в остальном же полностью идентичны.

Благодаря простой конструкции такие навесные косилки нередко собирают различные мелкие предприятия, у которых есть доступ к дешевым китайским комплектующим и необходимое оборудование.

«Брайт»

Под брендом «Брайт» продают мотоблоки различных типов, сделанные на заводах КНР.

Настоящий владелец бренда неизвестен, но продукция под ним отличается неплохим качеством изготовления и невысокой ценой, поэтому пользуется спросом.

Благодаря тому, что под этим брендом доступны мотоблоки обоих типов, подобрать для них навесную косилку не составит труда, ведь даже если не подходит штатное крепление, можно купить установочный комплект, то есть универсальный переходник.

Для аппаратов с ВОМ подойдут те же навесные приспособления, которые устанавливают на «Угру» и другие аппараты, оснащенные валом отбора мощности. Для мотоблоков с ШОМ подойдут те же модели, что и для «Невы» МБ-2.

Поэтому КРН-1М, произведенная на неизвестном китайском заводе, подойдет как для этого аппарата, так и для любого другого, оснащенного ШОМ.

«Арго»

Этот тяжелый мотоблок весом 160 кг, был разработан в середине 90-х годов ХХ века на Уфимском моторостроительном производственном объединении (УМПО) в рамках переориентации (перепрофилирования) на выпуск товаров народного потребления.

Большой вес и мощный мотор сделали этот аппарат очень востребованным, а ВОМ обеспечил возможность подключения к нему различного навесного оборудования, в том числе косилок.

Благодаря стандартной для мотоблоков этого типа конструкции для установки на «Арго» подходят любые косилки, работающие от вала отбора мощности. Помимо описанных выше КРМ от МТЗ, а также КРН-1 с приводом от ВОМ, на «Арго» можно установить Мобил К КМ-0,5. Эта косилка является копией КРМ-2, только изготовленной на другом предприятии.

Patriot «Урал»

Несмотря на то, что компания Patriot зародилась в США, а основные заводы находятся в КНР, модель «Урал» собирают на территории России. Patriot «Урал» — это тяжелый многофункциональный мотоблок с ременным приводом и ШОМ, поэтому для установки на него подходит большинство косилок этого типа.

На сайте производителя доступна модель КРН-1, которая ничем не отличается от уже описанной выше косилки с таким же названием. Также подойдут любые другие навесные устройства, работающие от ШОМ, однако для некоторых может потребоваться универсальный установочной комплект (переходник).

«Целина»

Мотоблоки под брендом «Целина» производит российское предприятие «Академия инструмента», которое выпускает аппараты обоих типов, поэтому к ним подходит любое совместимое по типу подключения навесное оборудование.

К аппаратам, оснащенным валом отбора мощности, подойдут те же навесные устройства, что совместимы с мотоблоками «Угра» или «Арго», для моделей с ременным приводом подойдет любое оборудование, подходящее для «Нева» МБ-2.

Таблица соответствия

Мы составили таблицу, в которую включили соответствие тех или иных косилок различным мотоблокам, а также основные параметры навесного оборудования, то есть:

• ширину скашивания;
• вес;
• цена.

Модернизация или доработка

Основными недостатками любой косилки, которую можно купить в магазине, являются:

• недостаточная прочность конструкции;
• недостаточно жесткая фиксация к мотоблоку;
• неэффективная заточка ножей;
• неэффективная смазка трущихся деталей;
• недостаточная длина лыж;
• отсутствие защиты оператора;
• невозможность комфортного передвижения.

Чтобы увеличить жесткость конструкции, к раме косилки приваривают или крепят на болтах трубы и другие элементы, убирающие излишнюю подвижность каркаса. Если штатное крепление не обеспечивает достаточно жесткой фиксации навесного оборудования к шасси, то его переделывают, устраняя все люфты. Способ переделки и доработки зависит от конструкции обоих устройств.

Штатные ножи не имеют насечек, поэтому вместо них используют самоделки, нарезанные из старых серпов или ножей различных сельскохозяйственных машин, а затем балансируют, чтобы не появилось вибрации после их установки.

Косилки с редукторами нередко поставляют без достаточного количества смазки, особо часто это происходит с китайскими и российскими устройствами.

Чтобы каждый раз не разбирать редуктор, в его боковую или верхнюю стенку врезают тавотницу от легкового автомобиля, например, ГАЗ 2410, затем раз в месяц или сезон через нее подают подходящую смазку.

Навесные устройства, оснащенные стандартными лыжами, хорошо подходят для ровных участков, однако там, где встречаются ямки различного размера, их длины недостаточно, поэтому косилка может провалиться, что приведет к порче ножа и возможной поломке вала. Поэтому те, кто вынужден косить траву на неровных участках, приваривают к стандартным лыжам удлинители, благодаря чему кошение проходит без происшествий.

Почти все косилки лишены защиты оператора, поэтому попавшие под нож палка или камень могут травмировать вас.

Чтобы избежать этого, натяните позади тарелок под двигателем мотоблока защиту из брезента или прочного линолеума.

Части владельцев таких устройств не нравится долго ходить, поэтому они помимо навески косилки крепят к мотоблоку тележку с сиденьем, превращая аппарат в самоходную машину. После такой переделки даже покос огромных площадей не представляет сложности, ведь оператору не приходится пешком следовать за косилкой, потому что он управляет ей, находясь в сиденье тележки.

Как отрегулировать?

Аппараты, работающие от вала отбора мощности, являются нерегулируемыми, поэтому для изменения какого-то параметра их приходится серьезно переделывать. Исключение составляют косилки, похожие на Мобил К КМ-0,5, в них можно регулировать высоту скашивания, опуская или поднимая колеса с помощью винтов.

Большинство параметров аппаратов, работающих от ШОМ, тоже неизменны, поэтому регулировать приходится только механизм натяжения ремня. Иногда после столкновения с камнем один из дисков проворачивается на валу, из-за чего его ножи сталкиваются с ножами второго диска.

Если это произошло, сделайте следующее:

• открутите гайку, которая его фиксирует;
• переставьте диск в правильное положение;
• затяните и зафиксируйте гайку.

Правила работы

Чтобы кошение травы было безопасным и эффективным, соблюдайте следующие правила:

1. Внимательно изучите руководство по эксплуатации мотоблока и косилки, а также перечитывайте эти документы хотя бы 1–2 раза в год.
2. Перед каждым использованием этой техники тщательно проверяйте ее состояние.
3. Надевайте сапоги или ботинки, чтобы защитить ноги, а также одежду без любых болтающихся ремешков или других фрагментов, которые могут затянуть диски или ременный привод.
4. Не используйте такую технику, ощущая недомогание или находясь под воздействием препаратов, влияющих на адекватность и скорость реакции.
5. Перед запуском двигателя мотоблока убедитесь, что перед косилкой никто не стоит и ее привод отключен.
6. Правильно выбирайте скорость движения. При оптимальной скорости навесное оборудование эффективно скашивает любую траву, а обороты двигателя если и падают, то незначительно.
7. Для любых действий с тарелками и ножами обязательно глушите двигатель мотоблока и дождитесь полной остановки всех деталей.
8. Приступая к покосу, убедитесь, что рядом с участком нет людей или животных.
9. Если необходимо скосить траву или сено на большом участке, то двигайтесь по периметру территории, постепенно и равномерно приближаясь к ее центру.
10. Не фиксируйте рычаги переключения скоростей мотоблока, а также рычаг сцепления привода колес, в противном случае вы не сможете быстро остановить аппарат, если возникнет какая-то непредвиденная ситуация.

Обсуждения на форумах

Пользователи интернет-форумов обсуждают навесные роторные косилки для мотоблоков, а также все, что связано с их модернизацией и применением. Мы подготовили ссылки на наиболее интересные из таких обсуждений:

1. www.forumhouse.ru.
2. fermer.ru.
3. mastergrad.com.
4. forum.auto.ru.
5. apkforum.com.

Видео

Мы собрали несколько видео, где владельцы или операторы навесных роторных косилок, установленных на различные мотоблоки, рассказывают о своей технике и показывают ее работу.

О роторной косилке Заря:

Видео о том, как создается модернизированная косилка Заря с подробным описанием переделки на мотоблок:

Трехдисковая роторная косилка:

Роторная косилка на мотоблок Нева:

Заключение

Роторная косилка на мотоблок существенно увеличивает потенциал применения этой техники, превращая ее в самоходную траворезку или травокосилку.

Теперь вы знаете:

• какие виды роторных косилок бывают;
• какие аппараты подходят для тех или иных мотоблоков;
• как устанавливать и модернизировать это навесное оборудование;
• как правильно отрегулировать и применять;
• какие меры безопасности необходимо соблюдать, используя такую технику;
• сколько стоят наиболее популярные модели и какими характеристиками обладают.