Ldw 1603 b3 руководство по ремонту - RukovodstvoRus.ru - инструкции пользования и руководства

Manuals
Brands
Lombardini Manuals
Engine
LDW 1603

Manuals and User Guides for Lombardini LDW 1603. We have 5 Lombardini LDW 1603 manuals available for free PDF download: Use And Maintenance, Use & Maintenance, Workshop Manual

Lombardini LDW 1603 Workshop Manual (90 pages)

Brand: Lombardini
|
Category: Engine
|
Size: 3.22 MB

Table of Contents

5
Workshop Manual LDW CHD _ Cod. 1.5302.345 — 6° Ed_Rev

5
1 General Remarks and Safety Information

9
- General Service Manual Notes
  
  9
- Glossary and Terminology
  
  9
- Warranty Certificate
  
  9
- Safety and Warning Decals
  
  10
- Safety Regulations
  
  10
- General Safety During Operating Phases
  
  11
- Safety and Environmental Impact
  
  11
2 Technical Information

12
- Possible Causes and Trouble Shooting
  
  12
- Table of Likely Anomalies and Their Symptoms
  
  12
- Approval Data
  
  14
- Manufacturer And Motor Identification Data
  
  14
- Overall Dimensions
  
  15
- Technical Specifications
  
  18
- Characteristics Power, Torque And Specific Fuel Consumption Curves
  
  20
- Performance Diagrams
  
  20
3 Maintenance — Prescribed Lubricant — Refilling

22
- Extraordinary Maintenance
  
  22
- Ordinary Maintenance
  
  22
- Routine Engine Maintenance
  
  22
- ACEA Regualtions — ACEA Sequences
  
  23
- API / MIL Sequences
  
  23
- International Specifications
  
  23
- Lubricant
  
  23
- SAE Classification
  
  23
- Prescribed Lubricant
  
  24
- Aviation Fuel
  
  25
- Biodiesel Fuel
  
  25
- Coolant
  
  25
- Fuel Recommendations
  
  25
- Fuel Type
  
  25
- Fuels for Low Temperatures
  
  25
- Recommendations for Disassembling and Assembling
  
  26
4 Disassembly/Reassembly

27
- Dry Air Cleaner
  
  27
- Air Filter Clogging Indicator
  
  28
- Dry Air Components
  
  28
- Belt
  
  29
  - Cooling Fan
    
    29
  - Flywheel
    
    30
  - Cylinder Head
    
    31
- Valve Removal
  
  31
- Valve Guides and Cylinder Head
  
  32
- Valve Material
  
  32
- Valve Spring — Check
  
  32
- Valve Spring — Check under Load
  
  32
- Oil Seal in the Valves Guides, (Intake and Exhaust)
  
  33
- Valve Guide Insertion, after Driving
  
  33
- Valve Recess and Sealing Surfaces
  
  33
- Valve Seats and Bore
  
  33
  - Hydraulic Diagram for Feeding the Tappets
    
    34
  - Hydraulic Tappet Operation
    
    35
  - Cylinder Roughness
    
    36
  - Piston Rings — Clearance between Grooves
    
    37
  - Cylinder Head Gasket
    
    38
- Assembling and Tightening the Cylinder Head on Engines with Hydraulic Tappets
  
  39
- Connecting Rod
  
  40
- Connecting Rod and Piston Pin
  
  40
- Connecting Rod Weights
  
  40
- Connecting Rod Alignment
  
  41
- Connecting Rod/Piston Assemblies
  
  41
- Center Main Bearings
  
  42
- Check Clearance between Main Bearings and Journals
  
  43
  - Crankshaft End Play
    
    44
  - Crankshaft Front and Rear Oil Seal
    
    45
- Checking Main Journals and Crank Pins
  
  46
  - Crankshaft for Engines with Dynamic Equalizer (Only Four-Cylinder Engines)
    
    47
  - Front Cover
    
    48
  - Dimensions for Injection Pump Delivery Control Yoke Adjustement
    
    49
- Camshaft Gear — Speed Governor Counter Weights
  
  50
- Camshaft
  
  51
- Camshaft Removal
  
  51
- Camshaft Bushing Replacement
  
  52
- Camshaft Journals and Bushings in Model LDW 1503
  
  52
- Camshaft Journals and Bushings in Models LDW 2004-2004/T
  
  52
- Checking Camshaft Bushing Internal Diameter
  
  52
- Intake, Exhaust and Injection Cam Height for Models LDW 2004- 2004/T
  
  53
- Camshaft Timing
  
  54
- Valve Timing Check
  
  54
- Valve Timing Without Considering Timing Marks
  
  54
- Engines with Hydraulic Tappets
  
  55
- Timing Belt Operating Angles (with Valve Clearance Set to Zero)
  
  55
- Camshaft End Play
  
  56
- Turbocharger
  
  58
- Turbocharger Components
  
  58
- Turbocharger Testing
  
  58
- Checking Actuator Setting — «Waste Gate» Valve Control Rod Stroke Adjustment
  
  59
- Lubrication System
  
  60
- Lubrication System Layout
  
  60
- Oil Filter Cartridge
  
  61
- Oil Pressure Adjusting Valve
  
  61
- Oil Pump
  
  61
- Oil Pump Rotor Clearance
  
  61
- Oil Pressure Check
  
  62
- Oil Pressure Curve for LDW 1503 — 1603
  
  62
- Oil Pressure Curve for LDW 2004 — 2204
  
  62
- Oil Pressure Curve for LDW 2004/T — 2204/T
  
  62
- Cooling System
  
  64
- Cooling System Layout
  
  64
- Checking for Cooling System Leaks
  
  65
- Coolant Circulating Pump
  
  65
- Cooling System ………………………………………………………………………………………………………………64
  
  65
- Expansion Tank and Cap
  
  65
- Thermostat
  
  65
- Fuel Filter
  
  66
- Fuel Feeding Pump
  
  66
- Fuel Feeding Pump Drive Rod Protrusion
  
  66
- Fuel Feeding/Injection Circuit
  
  66
- Fuel System
  
  66
- Electric Fuel Pump (24V)
  
  67
- Injection Pump
  
  67
- Injection Pump Disassembly
  
  67
- How to Reassemble Injection Pump Components
  
  68
- How to Remove Injection Pump Feeding Tubes
  
  68
- Injection Pump Control Rod
  
  68
- Injection Pump Non-Return Valve
  
  68
- How to Reassemble Injection Pump Feeding Tubes
  
  69
- Injection Pump Delivery Equalization
  
  69
- Instrument for Equalizing Injection Pump Delivery
  
  69
- Checking Injection Pump Delivery
  
  70
- Injection Pump P. No. 6590-249 — Plunger and Barrel Assembly
  
  70
- Test Data of Injection Pump
  
  70
- Checking Low Pressure Injection Timing for Engines with Hydraulic Tappets
  
  71
- Checking Low Pressure Injection Timing for Engines with Mechanical Tappets
  
  71
- Injection Timing Correction by Changing the Pad Thickness
  
  72
- Injector (Pin Type)
  
  72
- Injector Setting
  
  72
- Alternator Type Marelli AA 125 R 14V 45A
  
  73
- Characteristic Curves for Alternator Type Marelli AA 125 R 14V 45A
  
  73
- Characteristic Voltage Curve for Regulator Type RTT 119 AC
  
  73
- Alternator Type Marelli AA 125 R 14V 65A
  
  74
- Characteristic Curves for Alternator Type Marelli AA 125 R 14V 65A
  
  74
- Characteristic Voltage Curve for Regulator Type RTT 119 AC
  
  74
- Alternator Type Iskra, AAK3139 14V 80A
  
  75
- Characteristic Curves for Alternator Type Iskra, AAK3139 14V 80A
  
  75
- Characteristic Voltage Curve for Regulator Type AER 1528
  
  75
- Electric System
  
  75
- Connection Diagram for Preheating Control Unit
  
  76
- Heavy Starting Conditions (Max Admitted)
  
  76
- Normal Starting Conditions
  
  76
- Wiring Diagram with Alternator 45A / 65A
  
  76
- Alternator Type Iskra, Type Aak3570 28V 35A (For 24 V Outfits)
  
  77
- Characteristic Curves For Alternator Type Aak3570 28V 35A (For 24 V Outfits)
  
  77
- Characteristic Voltage Curve for Regulator Type AER 1528
  
  77
- Connection Diagram for Preheating Control Unit
  
  78
- Heavy Starting Conditions (Max Admitted)
  
  78
- Normal Starting Conditions
  
  78
- Wiring Diagram 24 V with Alternator 35A
  
  78
- Characteristic Curves for Starting Motor Type Bosch EV 12V 2.2 Kw
  
  79
- Key Switch Electrical Layout
  
  79
- Starting Motor 12V
  
  79
- Characteristic Curves for Starting Motor Iskra Type AZE 4598 24V 3 Kw
  
  80
- Key Switch Electrical Layout
  
  80
- Spacer Flange For Starter Motor
  
  80
- Starting Motor 24V
  
  80
- Glow Plug Controller Relay with Coolant Temperature Sensor
  
  81
- Pre-Heating Glow Plug
  
  81
- Temperature Sensor (Thermistor)
  
  81
- Coolant High Temperature Lamp Switch
  
  82
- Thermistor for Electric Thermometer
  
  82
- Thermistor for Preheating Water Temperature — Thermal Contact for Water Temperature Indicator Light
  
  82
- Full Speed Setting in No-Load Conditions (Standard)
  
  83
- Idling Speed Setting in No-Load Conditions (Standard)
  
  83
- Injection Pump Delivery Limiting and Torque Adjusting Device
  
  83
- Settings
  
  83
- Standard Injection Pump Delivery Setting Without Torque Dynamometer
  
  83
- Application Diagram for Tampering System Adjustment Screw and
  
  84
- Fuel Limiting Device
  
  84
- Fuel Limiting Device Adjustment
  
  84
- Stop Setting
  
  84
- Torque Gearing Device for EPA-Approved Engines
  
  84
- Engine Storage
  
  85
- Preparing the Engine for Operation after Protective Treatment
  
  85
- Protective Treatment
  
  85
- Main Torque Specifications
  
  86
- Table Of Tightening Torques For Standard Screws (Fine Thread)
  
  87
- Table of Tightening Torques for Standard Screws (Coarse Thread)
  
  87
- Torque Specifications and Use of Sealant
  
  87
- Special Tools
  
  88

Lombardini LDW 1603 Use & Maintenance (144 pages)

Brand: Lombardini
|
Category: Engine
|
Size: 2.71 MB

Kort Overzicht Van de Werkzaamheden Bij de Eerste Onderhoudsbeurt

3
Index Récapitulatif des Opérations de Premier Entretien

3
Summary of First Maintenance Operations

3
Inhaltsverzeichnis der Ersten Wartungsarbeiten

3
Table of Contents

8
Motoridentifikation — Identificatie Van de Motor Identification Moteur — Engine Type — Identifizierungsdaten

14
Forord — Garabtibestemmelser

16
Voorword — Garantieclausule

18
Preface — Certificat de Garantie

20
General Service Manual Notes

22
Preface — Warranty Certificate

22
Warranty Certificate

23
Einleitung — Garantiebestimmungen

24
Henvisninger Og Advarsler — Sikkerhedsanvisninger

26
Waarschuwingen — Veiligheidsinstructies

28
Avertissements — Instructions Pour la Securite

30
Warning Signs — Safety Instructions

32
Warnungszeichen — Sicherheitsvorschriften

34
Karakteristika — Kenmerken — Caracteristiques — Characteristics — Technische Daten

36
SAMLET MÅL — BUITENAFMETINGEN — MESURES D’ENCOMBREMENT — OVERALL DIMENSION Einbaumaße

37
Before Starting — vor dem Anlassen

41
Brug — Gebruik — Emploi — Use — Bedienun

42
Klassifizierung Sae

45
Internationale Specifikationer for Smøremidler

46
Internationale Specificaties Voor Smeermiddelen

46
Spécifications Internationales Pour Les Lubrifiants

46
Lubricant International Specifications

47
Internationale Spezifikationen für Schmiermittel

47
Acea-Standarder — Acea-Normen — Normes Acea Acea Regulations — Vorschriften Acea Acea-Sekvenser — Acea-Sequenties — Sequences Acea Acea Sequences — Acea-Sequenzen

48
Api / Mil Sekvenser — Api / Mil-Sequenties — Sequences Api / Mil Api / Mil Sequences — Api/ Mil-Sequenzen

49
Foreskrevet Olie — Voorgeschreven Olie

50
Vorgesschriebene Schmieröle

50
Olie Kapacitet Chd Motorer — Oliecapaciteit Van Chd

51
Chd Engines Oil Capacity — Ölinhalt-Chd Motoren

51
Fill Crankcase with Engine Oil Öldaten-Aufüllen

52
Ravitaillement Huile Filtre À Air

52
Air Cleaner Filling — Luftfilter Öl Einfüllen

52
Kühlflüssigkeit Auffüllen

54
Udluftning Af Kølesystemet — Ontluchten Van Het Koelcircuit

55
Air Bleeding of Cooling Circuit — Entlüftung des Kühlkreislaufs

55
Påfyldning Af Brændstof — Bijvullen Van Brandstof Ravitaillement Combustible — Refueling — Kraftstoff Einfüllen

56
Udluftning — Ontluchting — Désaréation — Air Bleeding — Entlüftung

63
Start — Starten — Demarrage — Starting — Anlassen

64
Efter Start — Na Het Starten — Apres Le Demarrage after Starting — nach dem Anlassen

65
Tilkøring — Inlopen — Rodage — Run-In — Einlaufen

66
Before Stopping — vor dem Abstellen

66
Standsning — Stoppen — Arret — Stopping — Abstellen

66
Standsning Af Motorer Med Turboladning

66
Uitzetten Turbomotoren

66
Arret des Moteurs Turbo Alimentés

66
Turning off Turbo-Charged Engines

66
Ausschalten von Turbomotoren

66
Vedligeholdelse — Onderhoud — Entretien Maintenance — Wartung

68
Maintenance — Wartung

69
Efter de Første 50 Timer — Na de Eerste 50 Uur

69
Apres Les 50 Premieres Heures

69
After the First 50 Working Hours

69
Nach den Erseten 50 Betriebsstunden

69
Kontrol Af Olieniveau — Controle Van Het Olieniveau — Contrôle Niveau Huile — Oil Level Check — Ölstandkontrolle

69
Every 10 Hours — alle 10 Stunden

69
Oil Bath Cleaning — Luftfilter-Reinigung mit Ölbadluftfilter

70
Rengøring Af Oliebadsfilter — Maak Het Oliebadluchtfilter

70
Kontrolle und Ggf. Reinigung des Luftfilter

71
Kontrolle und Ggf. Reinigung des Luftfilter

74
Kontrol Af Kølevæskeniveau — Controle Koelvloeistofpeil

75
Contrôle Niveau Liquide Réfrigérant — Coolant Level Check

75
Prüfen des Kühlflüssigkeitsstands

75
Kontrol Af Brændstofslanger — Controle Brandstofleidingen

76
Kontrolle keine Krafstoffleitungen

76
Kontrol Af Kølerens Udvekslingsoverflade — Controle Wisseloppervlakken

76
Check Radiator Exchange Surface — Kühlerrippenkontrolle

76
Kontrol Af Indsugningsslange — Controle Aanzuigleiding

77
Kontrolle Ansaugschlauch

77
Remplacement Huile Moteur

77
Engine Oil Replacement — Öidaten-Wechsel

77
Fuel Filter Replacement — Wechsel-Brennstoffilter

80
Udskiftning Af Oliefilter — Vervangen Van Oliefilter Remplacement Filtre À Huile Oil Filter Replacement — Ölfilter-Wechsel

80
Udskiftning Af Brændstoffilter — Vervangen Van Brandstoffilter Remplacement Filtre À Combustible

80
Kontrol Af Generatorremmens Stramning

81
Controle Spanning Van de Riem Van de Wisselstroomdynamo

81
Contrôle Tension Courroie Alternateur

81
Alternator Belt Stretch Control

81
Prüfung des Keilriemens

81
Kontrollér Kølesystemets Samlemuffer

83
Controle Verbindingsstukken Van Het Koelcircuit

83
Contrôle Manchons Circuit de Refoidissement

83
Check Cooling Circuit Sleeves

83
Prüfung des Kühlkreislaufes

83
Every 600 Hours — alle 600 Stunden

85
Udskiftning Af Generatorrem — Vervangen Van de Riem Van de Wisselstroomdynamo — Remplacement Courroie Alternateur Alternator Belt Replacement — Keilriemen Ersetzen

85
Every 1.200 Hours or 2 Years — alle 1.200 Stunden oder Jahre

87
Udskiftning Af Kølevæske — Verversen Van Koelvloeistof

87
Ersetzen der Kühiflüssigkeit

87
Remplacement Manchons — Remplacement Sleeves

90
Udskiftning Af Gummislange (Luftfilter I Udsugningsmanifold)

90
Vervang de Rubberen Buis (Luchtfilter Collector Aanzuiging)

90
Remplacement Tuyau D’admission en Caoutchouc

90
Rubber Intake Hose (Air Filter — Intake Manifold) Replacement

90
Wechsel-Ansauggummischlauch (Luftfilter — Ansaugkrümmer)

90
Oplagring/Opbevaring — Opslag/Behoud Stockage/Conservation — Storage/Storage Lagerung/Erhaltung

94
Foreskrevne Batterier — Aanbevolen Accu’sbatteries Conseillées — Recommended Batteries

99
Elektrisk Kredsløb — Elektrisch Circuit — Circuit Électrique Electrical System — Elektrische Anlage

100
Smørekredsløb — Smeercircuit — Circuit de Graissage Lubricating System — Schmierölkreislau

101
3) Kølekredsløb — Koelcircuit — Circuit de Refroidissement — Cooling Circuit — Kühlwasserkreislauf

102
4) Brændstofkredsløb — Brandstofcircuit — Circuit de Graissage — Fuel System — Kraftstoffanlage

103
Schéma Installation Générale Pour Échangeur de Chaleur

104
General System Diagram for Heat Exchanger (Cab Heating) — Schaltplan der Hauptanlage für den Wärmeaustauscher (Kabinenheizung)

104
Montageschema Verstopfungsanzeiger

105

Lombardini LDW 1603 Use & Maintenance (114 pages)

Brand: Lombardini
|
Category: Engine
|
Size: 3.56 MB

Indice Compendioso de las Operaciones de Manutencion

2
Table of Contents

4
Indice — Table des Materies — Index — Inhalts/Verzeichnis — Indice — Indíce

5
Identificazione Motore

8
Engine Type

8
Identificação Do Motor

8
Premessa — Clausola DI Garanzia

10
Preface — Certificat DI Garantie

12
Preface — Warranty Certificate

14
Einleitung — Garantiebestimmungen

16
Premisa — Clausula de Garantia

18
Preâmbulo — Certificado de Garantia

20
Richiami E Avvisi — Istruzioni Per la Sicurezza

22
Avertissements — Instructions Pour la Securite

24
Warning Signs — Safety Instructions

26
Warnungszeichen — Sicherheitsvorschriften

28
Llamadas y Avisos — Instrucciones de Seguridad

30
Prevenção E Avisos — Instrucções de Segurança

32
Waarschuwings Tekens — Veiligheidsvoorschriften

36
Advarsel Tegn — Sikkerhets Regler

38
Varningsmärken — Säkerhetsföreskrifter

40
Warning Signs — Turvaohjeet

42
Caratteristiche — Caracteristiques — Characteristics — Technische Daten — Caracteristicas — Características

44
Dimensioni D’ingombro — Mesures D’encombrement

44
OVERALL DIMENSION — Einbaumaße

44
Prima Dell’avviamento — Avant Le Demarrage

47
Before Starting — vor dem Anlassen

47
Antes del Arranque — Antes Do Aviamento

47
Uso — Emploi — Use

48
Bedienung Utilisacion Utilização

48
Gradação Óleo

50
Olio Prescritto

51
Huile

51
Prescribed Lubricant

51
Aceite Recomendado

51
Óleo Recomendado

51
Capacidade de Oleo de Motores Chd

52
Rifornimento Olio Carter — Ravitaillement Huile Carter

53
Fill Crankcase with Oil — Öl-Aufüllen

53
Suministración Aceite Cárter — Reabastecimento Óleo Carter

53
Air Cleaner Filling — Luftfilter Öl Einfüllen

53
Suministración Aceite Filtro Aire — Reabastecimento Óleo Filtro Ar

53
Ravitaillement Liquide Réfrigérant. Coolant Refueling

55
Suministración Liquido para Refrigeración

55
Reabastecimento Liquido de Esfriamento

55
Air Bleeding of Cooling Circuit — Entlüftung des Kühlkreislaufs. — Desaereación del Cicuito de Refrigeración — Desgaseificação Do Circuito de Arrefecimento

56
Rifornimento Combustibile — Ravitaillement Combustible

57
Refueling. — Kraftstoff Einfüllen

57
Suministración Combustible. — Reabastecimiento Combustivel

57
Combustibile Invernale — Combustible Hivernal — Winter Fuel

59
Winterkraftstoff — Combustible de Invierno — Combustivel Invernal

59
Disareazione — Deareation — Air Bleeding — Entlüftung

62
Purgado del Circuito de Inyección — Disarejação

62
Avviamento — Demarrage — Starting

62
Anlassen — Arranque — Aviamento

62
Dopo L’avviamento — Apres Le Demarrage

63
After Starting — nach dem Anlassen

63
Despues del Arranque — Depois Do Aviamento

63
Rodaggio — Rodage — Run-In

64
Einlaufen — Rodaje — Rodagem

64
Prima Dell’arresto — Avant L’arret — before Stopping

64
Vor dem Abstellen — Antes del Paro — Antes da Parada

64
Arresto — Arret — Stopping — Abstellen — Paro — Parada

64
Spegnimento Motori Turbo Alimentati

64
Arret des Moteurs Turbo Alimentés

64
Turning off Turbo-Charged Engines

64
Ausschalten von Turbomotoren

64
Apagado Motores Turbo Alimentados

64
Manutenzione — Entretien — Maintenance

65
Wartung — Manutencion — Manuntenação

65
Dopo Le Prime 50 Ore Apres Les 50 Premieres Heures

66
After the First 50 Working Hours

66
Nach den Erseten 50 Betriebsstunden

66
Después de las Primeras 50 Horas

66
Após as Primeiras 50 Horas

66
Ogni 10 Ore — Toutes Les 10 Heures — Every 10 Hours

66
Alle 10 Stunden — cada 10 Horas — cada 10 Horas

66
Controllo Livello Olio — Contrôle Niveau Huile — Oil Level Check

66
Ölstandkontrolle — Control Nivel Aceite — Contrôle Nivel Óleo

66
Air Cleaner with Oil Bath Cleaning — Luftfilter-Reinigung mit Ölbadluftfilter

67
Limpieza Filtro Airea Bãno de Aceite — Limpeza Filtro Ar a Banho de Óleo

67
Controllo Filtro Aria — Contrôle Filtre À Air — Air Cleaner Checking

68
Luftfilter-Kontrolle — Comprobar Filtre de Aire — Contrôle Filtro Ar

68
Controllo Livello Liquido DI Raffreddamento — Contrôle Niveau Liquide

70
Réfrigérant — Coolant Level Check — Prüfen des Kühlflüssigkeitsstands

70
Comprobar Nivel Liquido para Refrigeración — Contrôle Nivel Liquido

70
Esfriamento

70
Controllo Alette Radiatore — Contrôle Ailettes Radiateur

71
Radiator Gill Check — Kühlerrippenkontrolle

71
Revisar las Aletas Radiador — Contrôle Azinhas Radiator

71
Sostituzione Olio Carter — Remplacement Huile Carter

73
Oil Carter Replacement — ÖI-Wechsel — Sostitución Aceite Cárter

73
Substituição Óleo Carter

73
Sostituzione Filtro Olio — Remplacement Filtre À Huile

74
Oil Filter Replacement — Ölfilter-Wechsel

74
Sostitución Filtro Aceite — Substituição Filtro Óleo

74
Fuel Filter Replacement — Wechsel-Brennstoffilter

74
Sostitución Filtro Combustible — Substituição Filtro Combustível

74
Controllo Tensione Cinghietta Alternatore Contrôle Tension Courroie Alternateur

75
Alternator Belt Stretch Control

75
Prüfung des Keilriemens

75
Comprobar la Tensión Correa Alternador

75
Contrôle Tensão Cincha Alternador

75
Controllo Manicotti Circuito DI Raffreddamento

76
Contrôle Manchons Circuit de Refoidissement

76
Check Cooling Circuit Sleeves

76
Prüfung des Kühlkreislaufes

76
Control Manguitos Circuito de Refrigeración

76
Contrôle Manguitos Circuito de Esfriamento

76
Ogni 600 Ore — Toutes Les 600 Heures — Every 600 Hours

78
Alle 600 Stunden — cada 600 Horas — cada 600 Horas

78
Sostituzione Cinghietta Alternatore

78
Remplacement Courroie Alternateur

78
Alternator Belt Replacement

78
Keilriemen Ersetzen

78
Sostitución Correa Alternador

78
Substituição Cincha Alternador

78
Ogni 1.200 Ore O 2 Anni — Aux 1.200 Heures Ou Chaque 2 Ans Every 1.200 Hours or 2 Years — alle 1.200 Stunden oder Jahre cada 1.200 Horas O 2 Años — cada 1.200 Horas Ou 2 Anos

80
Immagazzinaggio — Stockage — Storage

86
Lagerung — Almacenaje — Armazenagem

86
Conservazione — Conservation — Storage

86
Erhaltung — Almacenaje — Armazenagem

86
Inconvenienti — Inconvenients — Troubles

87
Betriebsstoerungen — Anomalis — Inconvenientes

87
Circuito Elettrico — Circuit Electrique — Electrical System

91
Elektrische Anlage — Circuito Electrico — Circuito Eléctrico

91
Circuito Lubrificazione — Circuit de Graissage — Lubricating System

91
Circuito DI Raffreddamento — Circuit de Refroidissement

91
Cooling Circuit — Kühlwasserkreislauf — Circuito de Refrigeración

91
Circuito de Esfriamento

91
Circuito Combustibile — Circuit de Graissage — Fuel System

91
Kraftstoffanlage — Circuito Combustibile — Circuito Combustivel

91
Schema Impianto Generale Per Scambiatore DI Calore (Riscaldamento in Cabina)

91
Circuiti — Circuits — Circuits Anlagen — Instalaciones — Circuitos

91
Schmierölkreislau. — Circuito de Lubrificación — Circuito Lubrificação

94
(Aquecimento Na Cabina)

97

Lombardini LDW 1603 Use & Maintenance (100 pages)

Brand: Lombardini
|
Category: Engine
|
Size: 2.76 MB

Sammenfattende Oversigt over Indledende Vedligeholdelsesindgreb Index Récapitulatif des Opérations de Premier Entretien Summary of First Maintenance Operations Inhaltsverzeichnis der Ersten Wartungsarbeiten

2
Table of Contents

4
Indholdsfortegnelse- Table des Materies — Index — Inhalts/Verzeichnis

7
Motoridentifikation — Identification Moteur — Engine Type — Identifizierungsdaten

8
Forord — Garabtibestemmelser

10
Preface — Certificat DI Garantie

12
Preface — Warranty Certificate

14
Einleitung — Garantiebestimmungen

16
Henvisninger-Sikkerhedsanvisninger

18
Avertissements — Instructions Pour la Securite

20
Warning Signs — Safety Instructions

22
Warnungszeichen-Sicherheitsvorschriften

24
Karakteristika — Caracteristiques — Characteristics — Technischedaten

26
SAMLET MÅL — MESURES D’ENCOMBREMENT OVERALL DIMENSION — Einbaumaße

27
Before Starting — vor dem Anlassen

29
Brug — Emploi — Use — Bedienun

30
Viskositätsklasse

33
Foreskrevet Olie

38
Huile

38
Prescribed Lubricant

38
Vorgesschriebene Schmieröle

38
Olie Kapacitet Chd Motorer Capacité Huile Moteurs Chd Chd Engines Oil Capacity Ölinhalt-Chd Motoren

39
Påfyldning Af Olie I Bundkar — Ravitaillement Huile Carter Fill Crankcase with Oil — Öl-Aufüllen

40
Påfyldning Af Olie I Luftifilter- Ravitaillement Huile Filtre À Air Air Cleaner Filling — Luftfilter Öl Einfüllen

40
Påfyldning Af Kølevæske

42
Coolant Refueling

42
Kühlflüssigkeit Auffüllen

42
Udluftning Af Kølesystemet. — Dèsaèration du Circuit de Refroidissement

43
Air Bleeding of Cooling Circuit — Entlüftung des Kühlkreislaufs

43
Refueling. — Kraftstoff Einfüllen

44
Udluftning Deareation Air Bleeding Entlüftung

47
Start Demarrage Starting Anlassen

47
Efter Start Apres Le Demarrage after Starting nach dem Anlassen

48
Tilkøring Rodage Run-In Einlaufen

49
Vor dem Abstellen

49
Standsning Arret Stopping Abstellen

49
Standsning Af Motorer Med Turboladning Arret des Moteurs Turbo Alimentés Turning off Turbo-Charged Engines Ausschalten von Turbomotoren

49
Vedligeholdelse Entretien Maintenance Wartung

50
Efter de Første 50 Timer

51
Apres Les 50 Premieres Heures

51
After the First 50 Working Hours

51
Nach den Erseten 50 Betriebsstunden

51
For Hver 10. Time — Toutes Les 10 Heures

51
Every 10 Hours — alle 10 Stunden

51
Kontrol Af Olieniveau — Contrôle Niveau Huile — Oil Level Check

51
Ölstandkontrolle

51
Rengøring Af Oliebadsfilter — Nettoyage Filtre À Air en Bain D’huile

52
Air Cleaner with Oil Bath Cleaning

52
Luftfilter-Reinigung mit Ölbadluftfilter

52
Kontrol Af Luftfilter — Contrôle Filtre À Air — Air Cleaner Checking Luftfilter-Kontrolle

53
Kontrol Af Kølevæskeniveau — Contrôle Niveau Liquide Réfrigérant Coolant Level Check Prüfen des Kühlflüssigkeitsstands

55
Radiator Gill Check — Kühlerrippenkontrolle

56
Udskiftning Af Olie I Bundkar — Remplacement Huile Carter

58
Oil Carter Replacement — ÖI-Wechsel

58
Udskiftning Af Oliefilter — Remplacement Filtre À Huile Oil Filter Replacement — Ölfilter-Wechsel

59
Udskiftning Af Brændstoffilter — Remplacement Filtre À Combustible

59
Fuel Filter Replacement — Wechsel-Brennstoffilter

59
Kontrol Af Generatorremmens Stramning

60
Contrôle Tension Courroie Alternateur

60
Prüfung des Keilriemens

60
Kontrollér Kølesystemets Samlemuffer

61
Contrôle Manchons Circuit de Refoidissement

61
Check Cooling Circuit Sleeves

61
Prüfung des Kühlkreislaufes

61
For Hver 600.Time — Toutes Les 600 Heures

63
Every 600 Hours — alle 600 Stunden

63
Udskiftning Af Generatorrem

63
Remplacement Courroie Alternateur

63
Alternator Belt Replacement

63
Keilriemen Ersetzen

63
Efter Hver 1200 Timer Eller 2 År

65
Aux 1200 Heures Ou Chaque 2 Ans

65
Every 1200 Hours or 2 Years

65
Alle 1.200 Stunden oder Jahre

65
Oplagring — Stockage — Storage Lagerung

71
Opbevaring — Conservation — Storage Erhaltung

71
Fejl Inconvenients Troubles Betriebsstoerungen

72
Kredsløb Circuits Circuits Anlagen

76
Schmierölkreislau

76
Kølekredsløb. Circuit de Refroidissement

76
Cooling Circuit — Kühlwasserkreislauf

76
Kraftstoffanlage

76
Oversigt over Hovedsystem for Varmeveksler (Varme I Kabine)

76
Schéma Installation Générale Pour Échangeur de Chaleur

76
General System Diagram for Heat Exchanger (Cab Heating)

76
Oversigt over Montering Af Kontrollampe for Tilstopning Schéma de Montage de L’indicateur de Bourrage Signaller Assemby Diagram Montageschema Verstopfungsanzeiger

76
Oversigt over Ventilationstilslutninger Til Turbomotorer (Leveres Ikke Af Lombardini)

76
Schaltplan der Hauptanlage für den Wärmeaustauscher

82
(Kabinenheizung)

82
(Nicht von Lombardini Geliefert)

84
E-Teil Bestellungen

85

Lombardini LDW 1603 Use And Maintenance (160 pages)

Brand: Lombardini
|
Category: Engine
|
Size: 5.02 MB

General Service Manual Notes

20
Warranty Certificate

21
Aceite Filtro Aire — Reabastecimento Óleo Filtro Ar

66
Desaereación del Cicuito de Refrigeración Desgaseificação Do Circuito de Arrefecimento

69
Refueling. — Kraftstoff Einfüllen — Suministración Combustible — Reabastecimiento Combustivel

70
Combustibile — Combustible — Fuel

71
Purgado del Circuito de Inyección — Disarejação

78
Anlassen — Arranque — Aviamento

79
After Starting — nach dem Anlassen Despues del Arranque — Depois Do Aviamento

80
Einlaufen — Rodaje — Rodagem

81
- Wartung — Manutencion — Manuntenação
  
  82
- Wartung — Manutencion — Manuntenação
  
  83
- Limpeza Filtro Ar a Banho de Óleo
  
  84

Lombardini Categories

Engine

Air Conditioner

Controller

More Lombardini Manuals

Источник

Дизельные двигатели Lombardini итальянского концерна &ldquo,Lombardini Fabrica Motori&rdquo, отличаются большим ресурсом выработки и лучшими эффективностью, надёжностью и эргономичностью. Моторы Lombardini дизельные предназначены прежде всего для профессионального промышленного использования. Дизельные двигатели Ломбардини CHD Plus серии — 4-такные, 3-цилиндровые и 4-цилиндровые, с водяным охлаждением. Модельный ряд двигателей Lombardini дизельных LDW CHD Plus представлен моторами мощностью от 25 л.с. до 65 л.с.

Двигатель Lombardini LDW 1603 CDH Plus — 3-цилиндровый, 4-х тактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения. Мотор Lombardini LDW 1603 CDH Plus разработан для широкого спектра применения.

Вы можете купить в Компании Мотор-Ру как комплектные новые итальянские двигатели дизельные Lombardini, так и комплектующие и запасные части на необходимый Вам двигатель Lombardini. Составить заявку в произвольной форме на необходимую технику Lombardini Вы сможете на специализированной странице | Заказов

Вы также, можете купить двигатель Lombardini LDW 1603 CDH Plus или заказать удобным для Вас способом — по телефону или посетив наши представительства.

Дизельные двигатели Ломбардини LDW 1603 CDH Plus стабильно и надёжно работают в составе промышленной техники: дизель генерторы lombardini и сварочные агрегаты, сельскохозяйственная техника — для трактора lombardini, мотоблока, мотопомпы, мойки высокого давления, вибрационные плиты. А также, как дизельные двигатели Lombardini для самосвала, мини-экскаватора, компрессора, погрузчика. Приобретая технику на базе двигателей Lombardini LDW 1603 CDH Plus заранее позаботьтесь о приобретении расходных материалов.

Таблица основных технических параметров двигателей Lombardini LDW 1603* CDH Plus

Тип двигателя	4-х тактный дизельный двигатель
Количество цилиндров	3
Рабочий объём двигателя, куб.см	1849
Максимальная частота вращения коленчатого вала, об.мин.	3000
Максимальная ммощность, кВт/л.с., не менее	29.5/40.1
Эксплуатационная мощность, кВт/л.с.	27.6/37.5
Макс. крутящий момент , об./мин.	106.5 @ 1600
Сухая масса без электростартера, кг	156

* ― модели, отвечающие самым последним европейским экологическим требованиям согласно сертификации 97/68/CE Step 2

Итальянские дизельные двигатели Ломбардини могут быть использованы при проведении комплексной модернизации оборудования для замены двигателей ЯМЗ, работающих в составе дизельных генераторных установках средней мощности и другой техники .
Технические характеристики | Руководство по эксплуатации дизельных двигателей Lombardini LDW 1603 CDH Plus (PDF, RUS)

Таблица модификаций двигателей Lombardini CDH Plus серии

LDW 1603*
LDW 2204
LDW 2204T**

** ― модели, отвечающие самым последним европейским экологическим требованиям согласно сертификации 97/68/CE Step 3A

Описание и технические данные двигателей Ломбардини дизельных жидкостного охлаждения:

4-х тактный двухцилиндровый рядный дизельный двигатель,
жидкостное охлаждение, в наличии также осевой вентилятор,
непрямой впрыск с помощью инжектора на головке блока цилиндров,
алюминиевый блок двигателя с глушителем,
алюминиевая головка блока цилиндров,
два клапана на каждом цилиндре,
верхний кулачковый вал на головке блока цилиндров, управляется зубчатым ремнём,
тройной механизм отбора мощности на конце распределительного вала,
вращение против часовой стрелки,
принудительная смазка осуществляется масляным насосом, который приводится в движение коленчатым валом,
основной наружный масляный фильтр,
узел циркуляции потока масла с сапуном,
центробежный регулятор,
адаптер вращающего момента,
помпа охлаждения в блоке двигателя,
автоматическое устройство дополнительной подачи пускового топлива,
система предварительного подогрева картера

Главные достоинства двигателя Lombardini LDW1603 CDH Plus: полностью укомплектованная система агрегата позволяет с лёгкостью и удобством управлять транспортным средством, ограничение по высоте позволяет осуществлять легкую установку дна на платформе автомобиля, простое управление и движение в различных дорожных условиях возможны благодаря усовершенствованной системе сцепления, применяемой в коробке передач, пониженный уровень шума, высокий КПД, высокий уровень комфорта.

Моторы Ломбардини соответствуют настоящим экологическим требованиям по уровням выбросов загрязняющих веществ и шуму — и европейским СE, и более строгим американским EPA. Они имеют сертификаты качества продукции ISO 9001, Vision 2000, QS 9000 и совершенно новый ISO/TS 16949, разработанный прежде всего для автомобильной промышленности.

Источник

Manuals
Brands
LOMBARDINI MARINE Manuals
Engine
LDW 1603 M
Use and maintenance manual

Bookmarks

Quick Links

Related Manuals for LOMBARDINI MARINE LDW 1603 M

Summary of Contents for LOMBARDINI MARINE LDW 1603 M

Page 2
Lombardini Marine shipyard. instala�ao nao serao reconhecidos se a mesma nao liver sido efetuada por um concessionario ou estaleiro autorizado pela Lombardini Marine.
Page 3
Arbeiten zur A rede de asisten , cia da Lombardini Marine qui y sont decrites. Installation und Wartung vorschriftsgemaO estara, em todo o caso, sempre a sua completa auszufiihren.
Page 4
Serlucces:sorl • Sirleacmsolrn • Accessory se t • Z11be11&sa1z • Sertucetso,los • S!rle acessOrlot .•..•..•…•..•..•..•..••.•..•.. • ..•.. • l’ a g . • • • • CaratieriSCidM • ChC!fli$1iCIMS • c11a,11c1eriS1ici • TecllniSclle 011en • �,11c1erist i en • carac1eriS1icn ••…
Page 5
oa r’idlledere se nu.ante. Adtllftlnder si ,- 1 mte. � …{� ;:.::: Req11ea if IIOt s11p11tled..·. ZII vtltaillfl we1111 U lell•. Pldirs i Alla. =� .. Ptdirselafla. � =C SDM<I: �2i • • • �,J,.l,,:,»;.· , •.,..-; . ..c. ,;�…
Page 6
LOW 1603 M d.. . ,.__ �::: . .. 1 _ _ .LI..• • i.JF!n4 H8W 1&0 u TECflOOAIYf TIIIC IIO…
Page 7
LOW 1904 M LDW 2204 M -· — · r «‘…
Page 8
LDW 1904 M / LDW 2204 M ..11-w .. #11 , ..111…
Page 9
LOW 1904 M / LOW 2204 M -·· _,,,1t1 … 1, .. m,»11″‘-.. ll••-••111IH< ,__1e,1t,H• «»»‘»» ,c,IIQ…
Page 10
LDW2204 MT…
Page 11
�� ··-» ,.�, �’ ‘�… LOW2204 MT … _ ___ J … _ _ __ _ _ «‘•• r, •o t.,_ Om .. 11.1111, 1holf Hlilt IIHlcMtlOI…
Page 12
LOW2204 MT • • • � ‘» •…
Page 13
• • ~ — •..- — � ,.,�—,- • ••— T •/'» ..-� • .., • — ,./_ • �. — •• .J. ___ •• ..__,_ I J � • • •31 OUAORO DE LUXE QUADRO OE LUXE DIGITAL! • PAl’NEAU OE LUXE PANNEAU OE LUXE OE LUXE PANEL •…
Page 14
Toonere II lap,o rdtrnuneoil Rll.-ni.erto oho carter. PRIMA OEU’AVVIAMElfTO ollo . Ravilaille11tnllllt1le carter . AVANT LE OEMARRAG£ Oe’f h sw 11 baudlon di flll cnnkt.UI with oil, SEFORE STARTING tn,lissagt d’b11ilt, o,.,nacllh. t llN. VONOEMANI.ASS€N fllfflt’II oil lllrt tap , S11mllisRi6n aoeil, drttf, •NIES DEL ARRANOUE Enttemn Sit 611…
Page 15
Ctnlrollatt ON II Hvtllo Sil fUmelten 1’3$1;1 llvello • almanlmo. 0110. Ctnlf’il t 1 qU8 It lliYNU 50il Il l Aemenre 18 1,11 g e d»hi,ile. lh:�1: r nllh:1 dlJ’!IM, 11;:)llfflllffl, C, llt dl «11 lertl is a l fflll fiihre•…
Page 16
COfl!IOlbre de I IR’ell o Sia Rimettert l’asta l i nllo 11 fflmlfflO. oUo. ComrGler t1 11 e le llhe:11 son • Rsmtttre la ja:1 1 � f’iuile, m&1lm11 m . Auttlllmlll• dip,tir.k Chetk •• , »»‘ la ,. ll a l. Fli l 11e•…
Page 17
U littlle jeye CSICrt — 2 cm, flifl’lrtlert ii hippo lie.Ho $0tl0 l’lml«C811118. sa-.lort, l• fllr’811 dOilitre enYirM 7 flemeart It 11oue. dt ··••YJ (ffl. SOII S l’orilio, l’kll & ll ! j l !UI, lntl SIIOflll be appru PII hPI $J.; hM(ltr cap bact. t tm belo•…
Page 18
,lftlre ii 11blnet1t pe, l’icqu• Oisareazione. p1n11md. Oearealion. 01m’f le robi111t po• •• piist ..ble,ding. d’H• de tMr. EntoUltung. Opeit lllt coc, lo, stll Wll!ff Purgado del circuito de Malla Me»w11s:ert11tna•e inyecci6n. 1111 Olfnen, 01ure1a,10. Ailrlf ., OrlfO la b)ffill 111u•…
Page 19
Chiavetta libera • 1• scat10. DOPO L’AVVIAMENTO Motore in marcia. • APRES LE DEMARRAGE Cle en 1•position. AFTER STARTING Moteur en marche. Key always in on (1″) position NACH DEM ANLASSEN when engine is running. DESPUES DEL ARRANQUE Schliissel auf Totstellung — Motor DEPOIS DO AVIAMENTO liiul1.
Page 20
Conerol .. liwllo liq11 it o ,i Togticre ii «»9o suQo Se ii llwllo noa• -Z lOIIO l’lmblccalt1 r a, tllltOCCIH • ,1 … ,. QII , rat1,.._e1110. sa•bitlOre. ii»»° Coflblle llhHII llq1i6t Oler le IIOuchon lie S i le 11ffe• n’tst pas i •YironZ ca MUJft r iliCII. 1, r�ir It rtcll t ngeu,.
Page 21
«»»‘°»,..,..� ….-· Le p1hrie 5’I 011 .on auplfflitt ii 70�. dtl carico 101a1,. ROOAGGJO …… � ..fl). Pour Jes pre•trts SiO he.res 11e pas •passer 70’i de ROOAGE ..
Page 22
DDPD L’ARRESTO con 1e11111eta111n 1nle1iore • APAES l ‘ ARRET .a·c Awe ltmperrtn 1fllenM1 • AFTER STOPPING o·c *» HACH OEM ABSTEtlEN r,m11trfl1111 l!»f OESPUES DEL PA.RE Bei Temptf111tnn 1in1er f»C DEPOIS DA PARADA Cun lempcralu,. ,Jtlcnol Com lelllfCrll1111 Inferior a •rt *•’ karitart r•oH…
Page 24
Oescriziol’le delle Le operaiioni di manwtenilone vanno eNenuate a moton tpetatlon1. hedtlo. Description dn Les oPtrat l ons 11 enttetlen dorvenl tfle ettK1vees i operat i ons. moteur froid. Operation desc,1,lio•. Maintenance ope:ralions to calT)’ oUI on cold engine. A.rtleitenbesdlteibcln9. Die l.sta.ndlalt1u1parbeitt1 bei kaltem Motor auri.tvet.
Page 25
» ‘ «‘· i «‘llt IIIHI 1Uptl1 milimt. To11tlere U lappo rllornlmenlo Yert11,.. l’ollu rim!tltq ii nbtou••· .. i, . Yt11tr n11II• •• ,.!Wllrt I• SI 1• nlft11 flt lt,aftM JN .. Divine, It bNchOn lie 1111″»»»»‘· ..». h•don• •Ol!!plit-,t 4.
Page 26
Togliere l’asta livello olio. Conlrollare livello olio rlduHore Se II llvello non supera ii minimo, lnver1ilore. Retirer la jauge d’huile. rabboccare. Conlrftle du nlveau d’hulle du Si le nlveau ne d6passe pas le Remove dipstick. r6ducteur inverseur. minimum, rempllr. Entlernen Sie den How to check reducti on-reversing If level Is under lhe minimum.
Page 27
ConlrOI I O &.ellt fiQ11iOO ,i TOGliere ii «PPO dtllo Rlmettere ras1a 1rveuo • raf111dda1Mnet. scaMbillOrt . olio. , · a uu,. Coniro,, nl,Na llQ11ld• [)te, le boudliN Remett,e la 1a111e tttlttl’tnl. l’ldlallQe11r. °»»‘»‘ n11.ssemb l e dip�idl. Coo l .i n t Mt! C»-«· RN’lerfe hUI e.tci.ae, plllf .
Page 28
Verl:8111’011 .. ,,m … N 11 Totlltr• 11 lappo rilornimcnlo 1a1110, tlio. v,,., nun, ti r,rmclltc 1e Diviner le bOIICII O II b•�o•. remp&s .. 1811’111!1,, hllf lllt oil le and ,nue••• �, OH l!lltr C1P 011 tt .. , r.tltl’NII Sit dtn fii l lt11 Si t ,., dttln ,n, Oltlnll]IIS�t1b,,…
Page 29
-· T-,ti re ii 11ppo nkrlll_. IUm,.., ii tappo $C<1rico olio 01 .. Rnisser le .._hon de otvl$$e1 II NUchDII ,,mpliss,1e d ‘ lluillt. Rnssemlllt Iii drtln ca,. Remon oil li D e1 up. $ffrtl’I Sit iie hdemenSietN Cllelnlilllschra11be Wieder 8UI. tlNilltiillsch,.._.
Page 30
Controllo tensione cinghietta Premere sulla cinghiella Se la llessione e superiore ad Allentare i bulloni fissaggio 1 cm., tendere la cinghietta. alternatore. alternatore. (-10 Kg). Si la flex ion est superieure Desserrer les boulons fixation Appuyer sur la petite courroie Contrille tension courrole cm.
Page 31
�»‘»»»» ,, «»»‘°°»‘ .. , to11 11 ,,, II hJlre, pot111r10 Sost l ttll i One llllro Olio. ,1cco111. •tceni,1 d i Wfflt<eH1cn. • Remplacement filtre ii «� teN,lle, ._. II I’-«°» HII lll,rif.-. Otff le filtre t!I le portH dl l nS htlle, •…
Page 32
Alllflll,. ,111 .._.tfp,01 1 011 1 1:11 I Sdliao:IIN. INMCOni Pff Con1,0110 menloottl el�uno di Im lllllrtailo». ,qi�,. ni, .. , • r111rtdd&m1n10. Oesnrr.- Ill ,is s• II ‘»‘�» d• «‘»»»‘ «‘ le 11111d111u ,011 Co11 l r6l1 mancllons circuit N -·…
Page 33
0.ltMIIWII … _.Mlliltllt. ,lltfftoltMHriedHtUIJl-,WI fll•ott.111 m1n1tllllo • raueaa. RIIMMtl I .., … 11. 18′ • oollien. fll tltV,ff; 1,d CialtfS ladl II PIICI. ltllle ullll Saelltn •ltm mtnllt1tn, Mtlllll dt n,e,, .i m111uilo y Its Rtflllll-., 0 111•111 11 1 t eoert1u1u S,ibn! 11 lappo e nlula�…
Page 34
• h250-1 s-1.:-.,11 …. Cl:,11tollte ttQIU P'»»• ..lDQllttC «‘. copmlllo CHlil,lffllt •� -. .. Un .,; l otlt 1111ft fOfflLN 0111 It lll H II»»»» llllll ..OMl!Olt de It cQU,�,.1111.,,_ 41 o , ., , . srit It le COINl!ltlt • • • fl»Utl I toll Ua..S.
Page 35
• $oslilll10At tlll)lllieCII Alltnl:tfl I bllllonl l1Su11110 allunalore. tltffflllCNe. Oene1T111 lf!S 1111>111•• iutNn Sull s lilllll i on to11trtie 1111m11e.,. 1ltern1t ! tur. l . Oose• llltrflltl)f ftlno llella. A.NerUtor llell ftp l llCtlllMII. tnlsp•n• Sit die Erse12»a4 des a.1iulfo11 1Q s,111, .. Mill Drt1 1 :11rom9ener1•r1emen5-.
Page 36
Forzare l’alternatore all’esterno e serrare i bulloni di lissaggio. Forcer l’allernateur a l’exterieur et serrer les bouions de fixation. Pull strongly allernador ex1ernally and lighten lixing bolls. Drehstrom Generator iiuBerlich ziehen und Befestigungsbolzen schrauben. Presionar el allernador hacia el exterior y apretas los tornillos de fijacion.
Page 37
— � — •i.,i., ct,.ri., kwiu.-11 A11:, 11f 111 l tre lo starko dello nlhH ..I tDll•rl• HI JUfflillialOII, A•l•rmer l’OriliCI cit Wll•fll• .. Ui-le ..dt ,._.IHflHI •’khlllptlll. rklllll•t1•-.., .. ,.,.,. Nlil’!;II Slrill 11�1 11dlatgtf Ottftl ..11., ..»»»·…
Page 38
so•c $( USUltl. l l $0SlllUIAt A.1161, . 1 OA, !WAIUI I OONE DISCAAICO fi Sli 1 are ii IIISCIII tubiero. GUAAIIIZIOIIE VM. I OU TERIIIOSTATICA . Settir I• lahc•� d• t11 y aux. ,ouns ‘ .. SOIIT US£$, AlMPUCi; R ; LES IAGI.I.S Oft , us Tak! tuN nest OUL VlOA!tGE tT OE V.SOtlPiU’t: llil: R MOSTATIQUE, Rohrballerie htffRCiellcn.
Page 39
Rilltltert ••1100R , coptrd1it!!lf t Stlfarf viii. Rlfflf!llt la ll a i,i, OR II le COUJerCIII Rt.1sstmblf O•lllinQ 1111d ta p . O·RillJ •d Otcktl •loller ei11HCten. •••••• Pli ne r 11 ,inl1 llirk11 y d• «»»‘ Mllttlll O 111111 Oft e I 1…,8, s,�r•…
Page 40
• SU!icl!I. 11,u1u Ai«-lu•re lo se1rlt0 ,,, .. SoSlihlliOfle liquidO d i ldltdll•tfflt ·•»‘ ffl,. i llbllt. ralhddamen10. Hill lM illD!e. v., • .,., 1, •1t1 i • «°'»»‘ 1i.uid Rtl•mtt l’e,llltt di vlrlNpt 11 S11bWM l on llq111tt .-..,,..r•»••0t• l ‘ fc llllnteu1 111r1otr•.
Page 41
‘ho:illere ii 1-,po e wrnn1 ii Rrtri9cnn1, pcserilta lituido 1 111!0 tcOMi810rt. Rtlng,nnl rte:1mmanlt 50%AGIP ANTIFREEZE 0101 10 NutbOl tl ,01•1 .. PrtstTib!f CIOl8n! -ldo d•• l’klllfnflUI, flfilrOfrlCle K11h!U11SS’9ktit . RIIMW up llld ,Olff llqlllll lnlO 50% Acqwa • Eau • Water rd., llqllim ielflQfflCIIII IIHI txchlni,tt.
Page 42
• 1iH8tara e p■rlzla •n l ttton. • Tarage ti IM!llOflllt i11jecttur. Settl119 and lni•dors clpnint, Ons:p1lt?llise•fleln’911nt 111111 Ei.Uelh1ng. Ajuitt y l i mpitza inyectORt, ra1111 u ,a e nm,eia i11j eto res ,…
Page 43
flf’fisiOne ,ariiale : Sner1g1itlWI nilvol• e sedl • RevlslOrfle l•letto,i t po1r1pe 4i ill i ezione • CCl’llrol10 Hfitip,o lniedone • ConWlh> s,azle mOfW tra i.s&a e pisttne • Connno tioco auialt di .iillltcrt motore e allerci a tamme • Semt!JiO b11llonl b l occagtlo tule. fltriSiOn partfeUe : Rc:d11ge so.pa,-s el klge ..
Page 44
..1+6MESI .,.,.n- u1,, &wieOMt••lit UlbjM … lilt fl� tilt -. ••• , 21 1+6M0IS -.i,,,,.11 t..-iHhr-•111•••• lle11,11M11e11 lllli _.., 111 • .,,. 1 ..i.., .._ • 6 IAONTHS ..-·Voi’to20 1u11 . «‘»!'» 1 +OIIIUMlt 01, …..
Page 45
�-11, — ——-,__� ..,..__..:11,r..,———-..i.—»IIIIO’h’W111w-i-,t,u,.,•�•GM!wWG—,,.i ..,_…-»,.,__ ……WKJ» ..Nwu• ..— 11111…— llmllf!k,.,,…� �� C.,.——-C…-•_.,..,.._ —�— � ..—«»»5 w.t … _.__O!llf ..,. , ..,SC-. I ne � �..-.m•�—…,-1_,…,,,a-._ t11;1NJt ,..,,._..,._M1111•-l-�1ot>A• o…wc;a._..,,,…
Page 46
CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL Tubavom ostru,te — Tuyautenes obStfu6es · Obstructed fuel �ne Verstopfie Le tuogeo • C-Ooductos obstruidos • Tubagens obstruidas Rluo camb!Js,1b1le mtasato · F11tre a combustible eDCrasse -Fuel M!er Clogged Krattstott11ter ,erstoptt ·…
Page 47
CNJSA 1’1108.18U Ull!l» Pflta/o!U lilOOl� tJll$,Q'( Ul.:S41’1101l&.E CM:s.&. l’l’l.01Ji.’£l -«fllC’W,-IIOOCa·C.ff—.i•/J-,.., bit, _ .._…_ …., … __ __ -··- ____ __ _ ,.,.,.. ,,_, ,..,.,�-._ …,…
Page 49
1) Circuito lubrilicuione, • C l rcull Cle tull r lflc1Ulon. • Lubr i cation circuit.• Sthmiening, • Circuno l11D1UicJdon. • Circ11ito lubrilica�io.
Page 50
2) CircuilO di raffretldamento. • Citcui1 de retrvldls$emen1 • Coollng chc11II • lvl’llu;skteistaul • Circuilo de refrigeraci6o, Circuito ds relrigera�io…
Page 51
Sel.W1pumpddl’oll!Y lit!Ollt’tl’lell �p$0ftllblicneau6J mtf «�r.:i 1miaau1u 1rure Se:a •n1pump Pom;,e dfttlat.on En de ft»CI Pompi c«OIUt’O& KQW mate: Su ,, n r i: u mp mllke /lspralloo >0mPS ow.;j¥:1011 m de me1 Aspn.. >l one p:.01pa a:qua mars «»»» &l11nccoolilJIU)n:ut1100 Plll’l!l-if’t’.llJ: Aspr.,!i_.- )OffiPS (IIC ..
Page 52
3) Cirwilo ali,r.entazione. • Cireuit c<1mbutlibt1. • Fuel syslll:m. • Kr11totrat1 1 agt. • Circ•llo combustible.• Chculto comb1JSllveL…
Page 53
Pl!dfspon-e 11Ra ,r!:.a4’arta dall ‘ estemo del VIRO mOlore fa conwoolifltta1 fillro N»ll’arla pe, avert ,na ll u ona al i mtntltioot. Prhoi, ,nc pr i w d’* i l’txlirieurft ta liche du mot-eur al n d’avol1 w lloMe alimeRlallon du lltl!! i a 1 r. An air r.tale Sllou1dlle avallable OUl$ide !Il e engine �so lllat ..
Page 54
1 J Sette ma genera1e di installttione • Sch6m.a gfn6ta l d·intt-a11a1 1 011 • lntt-allaUon diagram Atlgemeines Installations.schema. Esquema general de i r utalaci6n • Esqueina geral ds intl»ala�3o — � -�— — �»»t4’0il’lii’� —..r -20w,,,_..,,,_ .,ll..tone_..Oilli:,,fl9, S,3 • All-,111!« Etl�C11120c,,r,. s.
Page 56
3) lslnllio11i 11e11enli • Instructions 96n,11les • General inslnlcticns • Allgemeint An l 1it1111g • l■sin.ccionts genualn • lnstr11�6es 9erais ANTISIFONE: Vsdi ,a,. 53 • S■ ri■grulo dslraui111 1 m ii rafl,-dtamento 11rnotore61d urn altezu infsriore ai 20 cm riSJ18tlo a111 liiwa di galltutiamemo, t neassarfo mon1an: un anllsllone {come.
Page 57
3) ts.truzionj flMrati • 1.nstroctlons 11et1er1 1 es • General instructions. Allgemeine Anleitung • l1$lnlCC i 0nts generatei • lnstru�Oes gerais $UPPORTI ANll118RAN’Tt: Oliliua� toli i 11, 1 Ctftf ! QU..-tl ,.u. I OMAAROINt 1,tARINf L’ena10 mo , uagglo dei sapporti ant l wibfanti pnr,oca notevol i vil>razioni al mot8’t t limlta la d1ra1a de�n atesai. Vedi Fig. A, pa9. 56. Tram i te ii dado 1 fella figvra B , $1 rego l a l’esata lncllnatlorie del molore rispetto alla linta d’ani.
Page 58
31 1 s1m1oni oenerall -111s1n1ct1oos 1e11er1 1 es • General lnstrvc: l oos • Alloemelne Anleitung • hntt1H::C:io. n es grnerates • lnslrl��u gerais <111 — •· .. -•IOa.-osl � • ..«ii• …,,_… �d’-1�� _,,.,.,…,,. s.,,..,.,-�-�llffi..«inol.Ol’I _,_.,tit, ,n,;,-· �0.tl<W’IIIO$’lldo$1,1,C10f••� • �— — � • O.�IO �<M_,�.,.iot.�..�…
Page 59
31 1$lrntloni generall • lnst.nrctions gl!nl!rales • Ge-ne-ral insl:ntction • Allgemeine Anle!t1111g • lrarlntecl0nn gennles • lnstru�6es gerais POMPA ACOUA MAI£: Vecll pag. 52 • Non collegare .. ,1 ii tubo enlrllll K:C11Ja mare c.on la rele idriea esttr»I, POMPE O ‘ EAU OE 1i1:R: Voir page 52 • Ne iamais ratto«ltr It t:vya, d’11rrivfe •·e111 de mer a 111 acq111 ! d11t . SEA WATER PtJMP;…
Page 60
fnonn 3) ltlnazioai 1ieneran • lnstrudioBS g6mlralts • Genera l iRS1ntc1io1u • AUgemeine AnteihtnlJ • lnslruccioaes oenerales • llmr*es gtrais • • lndin.Jl’lOllt IN• di 111$Ul�tl)nt Mo lari lneln.:i:lcnt mu:. Ill lllnr. • .,d l lWIOfll: �I mu Madnum ;nmilifiM li l Nill flJ!ll�O 111 «1tlfllM 11.ifflif»‘) Ii LOW 1603 M…
Page 61
• O.uta «»p11Mlc11 conum, i priadpali crilffl di �nul1″nli,ne ptf a,oltri otn iurbocomprs�. Cette a11nexe conceme 1es principain criMres ll’tfl’lptei et d’eelrelien da ,notturs • blrbocom,resseurs. nis enclomre i s aN11 1 the ••1• crtleria lot use and nullllena.ce applied &o s11pe,ch11111n enginu. •d Dieser Anha.t betl’ilft die Hau,ikrftwn de-1 Allwe!Mlung Wartu-o lilr 1101:0rN mil…
Page 62
PRIMA DEll ‘ AVVIAMEN1’ 0 01.0 p1escmi. &rat11none tt.1le tetOtllMl Vlms l lil AVANT LE OEMARRAGE Prtsef1bed lube BEFORE STAATINC ..h�� i lal’rkln�• £rtont•,ll hn Mc110. YUH UtM ANLA�tff .Ate1le re�•• Vigm i dtd ANTES DEL AIIRA.NQUE Oleopra�D 0.,11.,fk, «…
Page 63
11 livello deve essere 2 .. 3 c:m. sotto l’fmboccatura. itre cm. sous ro,mce. Le niveau LOit environ 2 .. 3 Level shoutl always be approx 2,. 3 bietox mun9 bole. Der Stand 11u8 2 .. 3 cm unter elem EJnlllllrand llegen. r1ivel tie1e ser 2 ..
Page 64
Effettuare l’operazione a ARRESTO Controllo livello liquido di Al minima per 5 minuti. motore freddo. raffreddamento. ARRET Au minimum pendant 5 Effecluer cette operation Controle niveau liquide minutes. STOPPING moteur froid. refrigerant. At idle speed for 5 minutes. ABSTELLEN Carry oul this operation while Coolant level check.
Page 65
Accelertirt sem,rt A M01’0RE IN r.tARClA • tl1Mlmenle A MOTEUR EN ttlARCHE Acee..,.» 1ou J .-s WHEN ENGINE IS JirDCJretsi11eme11l WORKING Alw.J$ attele,;11, gradually Mrr MOTOR IN 8ETIIIE8 Sl!h ruelloa Gas geben A MOTOR EN MARCHA Ace1era1 sie1111,e �MO MOTOR EM 1rad1Almtnl1 M.lRCHA Acelere stlllfre or1d11alme11te…
Page 66
PRIMA DELL’AA�E$T0 Dope 11n ,eriodcl df l11nzlonam,r10 aUa petena, 1,ee,e ii motore al min l 1110 Jtf «‘alcht m i awto prima lello $J18Dnimen&o, ,snoN AprC$»» ft lon1;1ionnent1M 1 la p11isiance maximal,, laisstr -.itt le mollW au ralenl i pendantqueir.MS m i m, 1 en 11vallM AVANT l»ARAET rarrcte,.
Page 67
Le operazioni di manlllenzione vanno effetlnta a molora fre-ddo. Les opitltlons ,·ent,etlen dolvenl ene enectuees a moteur froid. Maintenance operations lo carry out on colt engine. Ole fnflandhattunparbelten bel kaltem ,�otor ausfUhrt 1 1. Los lrabajos de manlenimienlo te M1cen co, molor lrio. As operafks de manunlen�o l&2em•te COil o motor trio.
Page 68
Colllr.i10 ltlt l lel i qu l do di ,anr,ddansni.. Cofllr6tt n.,..llq11id1 rClri11Cr.i Coolanl 11CI dllck , Kldllllu$siltilllA»Uu kontrc,llienn. COmpNllsltf nl’lll lilflldO paira r11,1,,,.,., ColllJt.l• nN:t llquldo erlrlam,nb. J1Qlle111 uppo c1e111 E»»‘-‘ r.,.,,thn• • Se ii IMlb non t 2 -3ca. a.tt.r, l’imll oe callln. nll110cc1re. IIOlortlrlllWo.
Page 69
Coeltollo dnchl elettrtlltlcl. S.t11re II b!HIO & nfllbrr l’11t1.1,1. Co.ttlile de tines ‘° oe,mw •• 11011eton e1 ti1111er tltclrot,tlqNS, 1’1111.-., ttoW’ check liK lflOdH. l00ICII 111111 IWil! N wom 0111. Xontrolll lier Ocdlcl 11Jscln11t,und l!nke l dtrolyle. Vflschleissrnstnd bcwcnea. C0lltrGI de 10$ Cincs OesatorniU1r el 1,p61 e t116dicoi ctlll018r ti Ottgult.
Page 70
fol!lrollll’f 9i!llrllt p:lllf»‘ •cc,u lOOlllrt YIII t otPNClllt •m °'»»» pc uip •. Cotln’lt ,_ .. /tlOtllt .. OI• It WIS Ill II cowenlt 41 II II fllffl,. d ‘ t lil .. ffill, OOllflt, IIM ■ Cleek sal w.11cl falflP •…
Page 71
• -· .. h 1000 — 1 Ulet111111e l’operwionr • lle!r>1etd p111SCIWI. $MUINiON IIQ11 l dO di IIOIO!thddo llelf’llltt’8t rec�ndi r•HrMIA ..$11o/.AGIP lNTIFREE2E flledi.el ctt!e optrat1011 • f’feuribelll COOi,1101 Sa$Ullleio,i tiq11illc aoteurlru i d. rtlrife’llnl. frtonlell ellt l.tilllll l.i $.11gl:e i l CIIT’ Olll lllla OPtl9tM wllll, 50°4 Acqua •…
Page 72
‘ffrun II t i QII do nelb 11 liHllo deve easere 2 … 3 cm. aat1o l’imboccatura. v.scllct!;i le nivaau doit itre environ 2 .. 3 cm. sous l’orilite. VtfNf ,. IIQ11Je d•ns ,. bat i Level sh:oold atways be approx 2 .. 3 cm be lox filling hole. e,-.sion.
Page 73
11•,ao• f’,llt� lll�tOlf• tttlll!illltlt, • 1.i•coo11, • tdlll’IIMI l’Xdl•··· Clt•illl tie l81tooltr .. 111 MIil Ae»llll•9 dH U .. lllni.i,1t11 U11f ,n’W9,_,11N_,.M Lfm,ICU l1M1«.t!01 t IIQ1nmM•III’ t.iln,t O IIIMii,IIIIH• t O jlt1fl’alUdtl di HIOI.
Page 74
Taraiun e pulilla l•lettorl. T,�gl et nt.toy1fll • • llljetll9f Stlting •nd il’ljKIA>rt cleulng. E l -,rildiistfl·Rttnlf11nO un• Ei11:1itllllng ‘-111Slt J ll•plell iiffyet!OfH. Ta�d11ra e limpe11 1n,,i.. c.n1rotlo tloco tssiale atb,…111rbiiaa. coatrolto detla ,atvela waste oatt. V6rll’ieali0n du jeu HIii 1rbre,.1 1 11 rblne verilicllloa- ff 11 soupape wtter pit . •…

This manual is also suitable for:

Ldw 2204 mtLdw 2204 m

Источник

Инструкция по эксплуатации. Дизельные двигатели. Серии: LDW 1503 LDW 1603 LDW 2004 LDW 2004/T LDW 2204 LDW 2204/T

1 Инструкция по эксплуатации ИЭ.ЛР Дизельные двигатели Серии: LDW 1503 LDW 1603 LDW 2004 LDW 2004/T LDW 2204 LDW 2204/T Москва 2005 г. 1

2 1. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ОПЕРАЦИЙ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ДВИГАТЕЛЯ Действия Период времени 10 ч. 200 ч. * 300 ч. * 600 ч. ** 1200 ч. ** 5000 ч ч. Проверка уровня масла Проверка и очистка воздушного фильтра сухого типа Очистка воздушного фильтра с масляной ванной Проверка уровня охлаждающей жидкости Очистка ребер охлаждения радиатора Замена масла Контроль натяжения ремня генератора Замена масляного фильтра Замена топливного фильтра Проверка патрубков системы охлаждения двигателя Замена ремня генератора Замена охлаждающей жидкости Настройка и очистка топливных форсунок Частичная переборка двигателя Полная переборка двигателя * В случае не частого использования каждый год ** В случае не частого использования каждые два года Двигатель с алюминиевым картером объемом масла (смотри стр. 10). Необходимый тип масла см. на странице 11 2

3 Содержание 1. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ОПЕРАЦИЙ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ДВИГАТЕЛЯ 2 2. ТИП ДВИГАТЕЛЯ 4 3. ВВЕДЕНИЕ 5 4. ИНСТРУКЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ 6 5. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 9 6. ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ 9 7. ПОДГОТОВКА ДВИГАТЕЛЯ К РАБОТЕ Рекомендуемые масла Залив масла в двигатель Установка воздушного фильтра с масляной ванной Залив охлаждающей жидкости Заправка топлива Зимнее топливо Стравливание воздуха ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Электрический запуск двигателя Действия после запуска двигателя Обкатка двигателя Перед остановом двигателя Останов двигателя Останов двигателей с турбонаддувом ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Обслуживание после первых 50 часов наработки Обслуживание каждые 10 часов наработки Проверка уровня масла Чистка воздушного фильтра с масляной ванной Чистка воздушного фильтра сухого типа Проверка уровня охлаждающей жидкости Очистка ребер охлаждения радиатора Обслуживание каждые 200/300 часов наработки Замена масла Замена масляного фильтра Замена топливного фильтра Проверка натяжения ремня генератора Проверка патрубков системы охлаждения двигателя Обслуживание каждые 600 часов наработки Замена ремня генератора Обслуживание каждые 1200 часов наработки или каждые 2 года Частичная переборка двигателя каждые 5000 часов наработки Полная переборка двигателя каждые часов наработки Консервация УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ СИСТЕМ Электрическая схема Система смазки Система охлаждения Топливная система Схема установки теплообменника Схема установки датчика частоты воздушного фильтра Схема соединения патрубков для двигателя с турбонаддувом ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ДВИГАТЕЛЕЙ 41 3

4 2. ТИП ДВИГАТЕЛЯ Тип двигателя Рабочая частота вращения Серийный номер Номер заказа Табличка соответствия двигателя требованиям стандарта СЕ, прикрепленная к основной табличке маркировки: Табличка соответствия двигателя требованиям стандарта ЕРА, прикрепленная к клапанной крышке: 4

5 3. ВВЕДЕНИЕ При составлении данной инструкции были приложены все усилия, чтобы включить в нее наиболее необходимую и точную техническую информацию. Однако производитель продолжает усовершенствование своих двигателей. Поэтому некоторые детали, описываемые в данной инструкции, могут быть подвергнуты изменению без предварительного уведомления пользователей. При проведении работ с двигателем необходимо выполнение следующих условий: 1. Лица, выполняющие сервисное обслуживание двигателей Lombardini, прошли соответствующее обучение и имеют все необходимое имущество для безопасного и профессионального проведения требуемых работ. 2. Лица, выполняющие сервисное обслуживание двигателей Lombardini, владеют соответствующими навыками и располагают инструментом и специальными приспособлениями Lombardini для безопасного и профессионального проведения требуемых работ. 3. Лица, производящие сервисное обслуживание двигателей Lombardini, изучили и полностью понимают всю информацию, относящуюся к выполнению требуемых работ. Используйте только оригинальные запасные части Lombardini. Использование неоригинальных запасных частей приведет к снижению производительности и сокращению срока службы двигателя. Все данные в настоящей инструкции приводятся в метрическом стандарте: размеры представлены в миллиметрах (мм), моменты приведены в Ньютон метрах (Нм), вес в килограммах (кг), объем в литрах или кубических сантиметрах, давление в барах. Производитель вправе отказать в гарантийном обслуживании в следующих случаях: 1. Использование двигателя не соответствует требованиям настоящей инструкции. 2. Какая-либо из гарантийных пломб, установленных на двигателе, повреждена или отсутствует. 3. Применение неоригинальных запасных частей. 4. Система подачи и впрыска повреждена несоответствующим или некачественным топливом. 5. Повреждена электрическая система по причине самостоятельного подключения к сети двигателя дополнительных устройств. 6. Двигатель подвергался разборке, ремонту или доработке неавторизированными специалистами Lombardini. 5

6 4. ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ Предупреждающие символы, используемые в настоящей инструкции: ОПАСНОСТЬ Несоблюдение указаний ставит под опасность людей и оборудование. ВНИМАНИЕ Несоблюдение требований может привести к поломкам двигателя и электроагрегата. Двигатели Lombardini обеспечивают безопасную и продолжительную работу, но для поддержания высокой производительности необходимо регулярное выполнение обслуживания, описываемого в настоящей инструкции, при соблюдении всех перечисленных ниже требований безопасности. Двигатель предназначен для использования в составе индустриальной силовой техники. Обеспечение соответствия характеристик силового оборудования и безопасности работы лежит на изготовителе электроагрегата. Использование изделия не по назначению может привести к несчастным случаям. Далее приводятся инструкции, предназначенные для пользователя электроагрегата, призванные снизить или исключить риск возникновения опасных ситуаций при работе и обслуживании двигателя. Пользователь должен внимательно изучить все приведенные инструкции. В противном случае существует угроза безопасности пользователя и людей, находящихся в непосредственной близости от электроагрегата. Установка и сборка двигателя должна производиться только специально обученным персоналом с соблюдением всех правил техники безопасности. Это также относится ко всем стандартным и тем более специальным работам по обслуживанию двигателя. Для проведения специальных работ по обслуживанию обращайтесь к специалистам, прошедшим квалифицированное обучение по обслуживанию двигателей Lombardini. Производитель двигателей Lombardini снимает с себя всю ответственность за возникновение неисправностей и несоответствие двигателя установленным техническим характеристикам в случае внесения функциональных изменений, регулировки подачи топлива или частоты вращения, удаления гарантийных пломб, снятия и замены деталей, не оговоренных в настоящей инструкции, проводимых неавторизированным персоналом. В добавок ко всем предписаниям, относящимся к электроагрегату, при запуске двигателя обеспечьте его положение, близкое к горизонтальному. Запуск веревкой не допускается ни при каких обстоятельствах. Проверьте устойчивость изделия на котором установлен двигатель, чтобы исключить возможность его переворачивания. Перед запуском убедитесь в полном понимании операций управления двигателем в процессе работы и его останова. 6

7 Не запускайте двигатель в помещениях с недостаточной вентиляцией. В процессе внутреннего сгорания топлива происходит образование очень токсичного и не имеющего запаха углекислого газа. Поэтому пребывание с работающим двигателем может привести к потере сознания и летальному исходу. Двигатель не должен использоваться рядом с горючими материалами, взрывоопасными веществами или легковоспламеняющимися порошками, если не были предприняты официально утвержденные специальные меры при соответствующей сертификации электроагрегата. Для исключения возможных возгораний и пожаров электроагрегат должен устанавливаться не ближе одного метра от построек, оборудования или другой техники. Во избежание непредвиденных ситуаций не допускайте нахождения рядом с электроагрегатом детей и животных. Топливо является горючим веществом, поэтому заправка топливного бака должна производиться только при выключенном двигателя. В случае разлива топлива вытрите его насухо, уберите емкости из-под горюче-смазочных материалов и тряпки, пропитанные топливом или маслом. Проверьте, чтобы на звукопоглощающих покрытиях, изготовленных из пористых материалов, не было следов впитывания топлива или масла. Также убедитесь, что на земле, где стоит электроагрегат, нет следов пролива топлива или масла. При запуске двигателя руководствуйтесь инструкциями, приведенными в документации, прилагаемой к двигателю и/или электроагрегату. Не применяйте вспомогательные пусковые устройства (например, работающие на эфире), которые не были изначально установлены на двигателе. Перед запуском уберите инструменты, которые использовались при обслуживании двигателя и/или электроагрегата и установите на место все ранее снятые защитные крышки. В холодных климатических условиях допускается для облегчения запуска двигателя смешивать дизельное топливо с керосином. При этом первым в топливный бак заливается керосин, а потом дизельное топливо. Для уточнения пропорций смешивания обратитесь в технический отдел Lombardini или к официальному дистрибьютору. Бензин не может использоваться по причине образования легковоспламеняющихся паров. В процессе работы поверхности двигателя нагреваются до высоких температур, которые могут быть опасны. Не допускайте касаний о выхлопной тракт двигателя. Перед проведением каких-либо работ с двигателем выключите его и дождитесь, пока он остынет. Не выполняйте никаких процедур во время его работы. Жидкость в системе находится содержится под давлением. Не выполняйте никаких проверок, пока двигатель окончательно не остынет. Только после окончательного остывания двигателя можно открыть крышку радиатора или расширительного бачка. Пользуйтесь защитной одеждой и очками.если двигатель оборудован электрическим вентилятором, не приближайтесь к нему пока двигатель горячий (даже если он не работает), так как вентилятор может внезапно включиться. Продувка системы охлаждения должна проводится при выключенном двигателе. При очистке воздушного фильтра с масляной ванной масло должно утилизироваться без вреда для окружающей среды. Губчатый фильтрующий элемент не должен быть пропитан маслом. В центробежном фильтре предварительной очистки не должно содержаться масла. 7

8 Потому, как слив масла должен производиться при горячем двигателе (около 80ºС), примите меры предосторожности, чтобы избежать ожогов. Избегайте контакта масла с кожей. Отработавшее масло, масляный фильтр и масло, содержащееся в фильтре, должны быть утилизированы без вреда для окружающей среды. После каждой заправки плотно закрывайте крышку топливного бака. Не заполняйте бак доверху, оставьте немного места для компенсации объемного расширения топлива. Пары топлива высокотоксичны, поэтому при заправке обеспечьте хорошую вентиляцию рабочего пространства. Не курите и не допускайте разведения открытого огня при заправке в районе проведения работ. При замене масляного фильтра будьте осторожны, он может быть горячим. Все работы по проверке, заливу и замене охлаждающей жидкости должны выполняться на выключенном холодном двигателе. Обратите особое внимание на смешивание жидкостей, содержащих соли, с жидкостями без их содержания, так как при этом может произойти образования веществ, опасных для здоровья. Утилизация охлаждающей жидкости должна производиться без вреда для окружающей среды. При работах, подразумевающих доступ к подвижным частям двигателя и/или снятие защитных панелей, отсоедините плюсовую клемму аккумулятора, чтобы исключить случайный запуск двигателя стартером при коротком замыкании. Проверяйте натяжение ремней только при выключенном двигателе. Для подъема двигателя используйте только подъемные кронштейны, предусмотренные производителем. Двигательные кронштейны не предназначены для подъема электроагрегата. Для подъема электроагрегата производителем должны быть предусмотрены отдельные подъемные петли. 8

9 5. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ /Т 2204/Т Количество цилиндров 3 4 Диаметр поршня (мм) 88 Ход поршня (мм) , ,4 Объем двигателя (см 3 ) Допустимые углы наклона 25 0 (35 0 ) (максимальные значения) Количество масла в двигателе (л) 3,8 5,7 Сухой вес двигателя (кг) ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ Внимательно изучите и запомните все указания, приведенные в настоящей инструкции, а также в документации, прилагаемой к электроагрегату. За первые 35 часов наработки, не используйте двигатель при более чем 70% от его максимальной мощности. Невыполнение данного требования приведет к аннулированию гарантийных обязательств производителя двигателя. 7. ПОДГОТОВКА ДВИГАТЕЛЯ К РАБОТЕ При работе с недостаточным количеством масла двигатель может быть поврежден. Также не рекомендуется заливать в двигатель количество масла больше максимального уровня, т.к. его сгорание может вызвать внезапное повышение оборотов двигателя. Используйте только высококачественные масла. Масло ненадлежащей марки и качества может снизить производительность и сократить срок службы Вашего двигателя. При использовании несоответствующего масла или при его несвоевременной замене возможно заклинивание поршневой группы, залегание маслосъемных колец, ускоренный износ гильз цилиндров, подшипников и других трущихся деталей двигателя.всегда применяйте масла с соответствующей для окружающих температур вязкостью. При выборе масла руководствуйтесь графиком, приведенным в соответствующем разделе настоящей инструкции. Отработавшее моторное масло может вызвать заболевания кожи, если допускать его постоянный контакт с кожей. Вымойте руки водой с мылом. Утилизируйте масло без вреда для окружающей среды. Таблица применения масел в соответствии с атмосферной температурой: SAE 15W-40 минеральное масло SAE 15W-40 и SAE 20W-60 масло на полусинтетической основе SAE 0W-30, SAE 5W-30 и SAE 5W-40 синтетические масла 9

10 7.1. Рекомендуемые масла AGIP SUPERDISEL MULTIGRADE 15W40 класс API CF 4/SG ACEA E2, B2 MIL-L D/E ESSO SPECIAL PKW-UNIFLO DISEL 15W40 класс API CF 4/SG ACEA A2, B2 MIL- L D/E. Если использование масел AGIP и ESSO невозможно, применяйте масла класса API SJ/CF, предназначенные для дизельных двигателей, или масла спецификации MIL-L D/E. Классификация АСЕА: А Бензин В Малонагруженные дизельные двигатели Е Высоконагруженные дизельные двигатели Предполагаемые уровни: А1-96 В1-96 Е1-96 А2-96 В2-96 Е2-96 А3-96 В3-96 Е3-96 Дизельное топливо Бензин 10

11 Емкость заливаемого масла Поддон картера из металла LDW LDW /T /T С динамическим балансом Без динамического баланса Макс. уровень масла (вкл. фильтр) 4,4 5,3 6,4 Макс. уровень масла (без фильтра) 3,8 4,5 5,7 Поддон картера из алюминия LDW LDW /T /T С динамическим балансом Без динамического баланса Макс. уровень масла (вкл. фильтр) 6,4 7,9 8,8 Макс. уровень масла (без фильтра) 5,8 7,1 8,1 7.2 Залив масла в двигатель Залив масла и проверка уровня должны производиться на двигателе, находящемся в горизонтальном положении. Откройте крышку заливной горловины. Залейте масло и закройте крышку. Уровень масла должен быть около максимальной отметки на щупе. Вставьте щуп на место. 7.3 Установка воздушного фильтра с масляной ванной Не допускайте разлива масла в землю, так как это нарушает экологию. Откройте фильтр и извлеките фильтрующий элемент. 11

12 Залейте моторное масло до верхней отметки стакана фильтра. Установите фильтрующий элемент. Убедитесь, что фильтр установлен в правильном положении, иначе грязь и другие примеси смогут попасть во впускной коллектор двигателя. 7.4 Залив охлаждающей жидкости Охлаждающая жидкость в двигателе находится под давлением. Проверки охлаждающей жидкости должны производиться только при окончательно остывшем двигателе. Только после этого можно открыть крышку расширительного бачка, приняв при этом все необходимые меры предосторожности. Рекомендуемая охлаждающая жидкость — 50% раствор антифриза AGIP ANTIFREEZE и 50% чистой воды Отройте крышку и залейте в радиатор охлаждающую жидкость. Трубки радиатора должны быть залиты сверху приблизительно 5 мм охлаждающей жидкости. Закройте крышку радиатора. Если двигатель не оборудован расширительным бачком, заливайте охлаждающую жидкость до максимального уровня. Стравливание воздуха из охлаждающего контура Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах, охлаждающая жидкость выдавит все воздушные пробки из магистрали. Уровень охлаждающей жидкости будет падать пока не стабилизируется. Остановите двигатель и долейте жидкости. После нескольких часов работы двигателя рекомендуется снова проверить уровень охлаждающей жидкости, только когда двигатель в холодном состоянии. 12

13 7.5 Заправка топлива Не курите и не допускайте разведения открытого огня в районе заправки топлива. Пары топлива высокотоксичные. Заправка должна выполняться на улице или в хорошо вентилируемых помещениях. При заправке отвернитесь от заливной горловины, старайтесь не вдыхать вредные пары топлива. Утилизируйте топливо соответствующим образом, не загрязняя окружающую среду. При заправке топлива рекомендуется использовать воронку, чтобы исключить риск его разлива. Также рекомендуется предварительная фильтрация топлива, чтобы грязь и примеси не попадали в топливный бак. Применяйте такое же дизельное топливо, которое используется для автомобилей. Использование другого топлива может привести к повреждению двигателя. Во избежание проблем при запуске двигателя цетановое число топлива должно быть более 45. Не применяйте грязное топливо или топливо с водой, т.к. его использование может привести к серьезным неполадкам двигателя. При заправке топлива оставляйте, по крайней мере, 1 см от верха топливного бака для компенсации расширения топлива. Перед запуском вытрите с двигателя все места разлива топлива. При заправке топлива оставляйте, по крайней мере, 1 см от верха топливного бака для компенсации расширения топлива. Перед запуском вытрите с двигателя все места разлива топлива. Откройте крышку топливного бака. Залейте топливо, закройте крышку. 7.6 Зимнее топливо Топливо может быть: — Летнее до 0 0 С — Зимнее до 10 0 С — Альпийское до 20 0 С Возможно купить на любой заправочной станции Возможно купить на любой заправочной станции Возможно приобрести по заявки 13

14 — Арктическое 30 0 С Трудно найти А: Летнее В: Зимнее С: Альпийское При низкой температуре парафиновая составляющая топлива затвердевает и может забивать топливные магистрали, таким образом, это может быть причиной неустойчивой работы двигателя. Когда температура окружающего воздуха упадет ниже 0 0 С, следует использовать зимнее топливо. Этот тип топлива используется до температуры не ниже 10 0 С и оно доступно на заправочных станциях с началом сезона холодов. Топлива с добавками можно приобрести на заказ и оно может использоваться при температуре не меньше 20 0 С (Альпийское) и 30 0 С (Арктическое) однако его трудно приобрести. Когда температура падает ниже 10 0 С или ниже 20 0 С, соответственно зимнее и арктическое топливо смешиваются с керосином. Соотношение смотри график указанный выше. Если доступно только летнее топливо и если температура ниже 0 0 С то возможно смешать топливо с керосином, процентное содержание показано на графике. Процентное содержание керосина не должно превышать 50%. Обычно, для того чтобы сделать топливо погодным для использования зимой достаточно залить в него добавки для разжижения. Смесь приготавливают только в топливном баке! Первым обязательно заливают определенное количество керосина, а затем только дизельное топливо. 14

15 7.7 Стравливание воздуха Поверните ключ в первое положение для подачи питания к соленоиду. Прокачивайте топливную систему при помощи подкачивающего насоса, пока не будет выходить чистое топливо без пузырьков. 8. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ 8.1 Электрический запуск двигателя Не допускайте работы стартера более 20 секунд. Перед повторной попыткой запуска двигателя сделайте паузу в течение 1 минуты. Если двигатель не запустился после второй попытки, попытайтесь установить возможную причину неисправности при помощи приведенного в конце данной инструкции раздела «УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ». Переведите ключ в первое положение по часовой стрелке. Должны загореться лампы аварийной сигнализации. 15

16 Запуск двигателя начинайте после того, как погаснет индикатор прогрева свечей накала. После того, как двигатель запустится, отпустите ключ. Он должен вернуться в первое положение. После запуска двигателя убедитесь, что все аварийные индикаторы погасли. 8.2 Действия после запуска двигателя Акселератор на холостых оборотах Прогрейте двигатель на оборотах холостого хода в течение нескольких минут, в соответствии с таблицей. 8.3 Обкатка двигателя Температура -20ºС -20ºС / -10ºС -10ºС / 5ºС 5ºС Время 5минтут 2 минуты 1 минута 20 секунд В течение первых 50 часов работы не нагружайте двигатель более 70% максимально установленной нагрузки. 16

17 8.4 Перед остановом двигателя Перед тем, как остановить двигатель, дайте ему поработать без нагрузки на холостых оборотах. 8.5 Останов двигателя Переведите ключ в положение СТОП. 8.6 Останов двигателей с турбонаддувом Не останавливайте двигатель, работающий под большой нагрузкой или на высоких оборотах. Перед тем, как остановить двигатель, дайте ему некоторое время поработать без нагрузки на холостых оборотах. 9. ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Применяйте только оригинальные запасные части Lombardini. Использование других запасных частей может привести к ухудшению производительности и сокращению срока службы двигателя. Несоблюдение нижеперечисленных указаний может привести к возникновению неисправностей двигателя и/или электроагрегата, а также повлечет аннулирование гарантийных обязательств производителя. Обслуживание должно выполняться на холодном двигателе. 9.1 Обслуживание после первых 50 часов наработки Замена масла двигателя и масляного фильтра (см. раздел «обслуживание каждые 200/300 часов наработки»). 17

18 9.2 Обслуживание каждые 10 часов наработки Проверка уровня масла Двигатель должен стоять на ровной поверхности, когда происходит заливка масла и проверка уровня масла. Проверьте уровень масла. Если уровень недостаточный долейте требуемое количество используемого масла Чистка воздушного фильтра с масляной ванной Откройте воздушный фильтр и вытащите и извлеките фильтрующий элемент При использовании сжатого воздуха всегда надевайте защитные очки. Никогда не используйте растворители с низкими температурами воспламенения для очистки воздушного фильтра. При их использовании повышается риск возникновения пожароопасных ситуаций. 18

19 Очистите просушите фильтрующий элемент. и Промойте и высушите крышку фильтра. Залейте масло до верхней отметки. Соберите фильтр. Убедитесь, что фильтр установлен правильно, иначе грязь и примеси будут попадать в каналы впускного коллектора Чистка воздушного фильтра сухого типа Откройте воздушный фильтр и извлеките фильтрующий элемент 19

20 Если фильтрующий элемент уже подвергался очистке или он имеет чрезмерное загрязнение, утилизируйте его и замените новым. Замените защитный картридж внутри фильтрующего элемента когда он загрязнен Очистите и установите фильтр на место 20

21 При использовании сжатого воздуха всегда надевайте защитные очки. Используйте только оригинальные запасные части Lombardini. Если на воздушном фильтре установлен индикатор загрязненности то замену или чистку фильтр элемента осуществляйте согласно его показаниям Проверка уровня охлаждающей жидкости Охлаждающая жидкость в двигателе находится под давлением. Проверки охлаждающей жидкости должны производиться только при окончательно остывшем двигателе. Только после этого можно открыть крышку расширительного бачка, приняв при этом все необходимые меры предосторожности. Откройте крышку радиатора. 21

22 Если охлаждающая жидкость не покрывает трубки радиатора, залейте ее до уровня выше трубок на 5 мм и закрутите крышку. Если двигатель не оборудован расширительным бачком, заливайте охлаждающую жидкость до отметки максимального уровня Очистка ребер охлаждения радиатора Если ребра охлаждения радиатора загрязнены, при помощи кисти и керосина аккуратно произведите их очистку. 22

23 Просушите ребра сжатым воздухом. Если двигатель оборудован вентилятором, радиатор может потребовать очистки и со стороны вентилятора. 9.3 Обслуживание каждые 200/300 часов наработки Через 200 часов наработки. Двигатели с металлическими картером Через 300 часов наработки. Двигатели с алюминиевым картером При редком использовании обслуживание проводится раз в год Если вы используете масло с низким качеством то рекомендуется чтобы вы меняли его каждые 125 часов наработки Отработанное масло может вызвать заболевания кожи. Поэтому не допускайте длительного контакта масла с кожей. При попадании масла вымойте руки водой с мылом. Не загрязняйте окружающее пространство маслом. Для быстрого и полного слива масла из двигателя рекомендуется проводить эту процедуру на горячем двигателе Замена масла Открутите сливную пробку и слейте масло в подходящую тару. Закрутите пробку сливного отверстия. Откройте пробку горловины залива масла. 23

24 Залейте требуемое количество масла и закройте крышку. Проверьте уровень масла (должен быть как можно ближе к максимальному) на двигателе, находяще в горизонтальном положении. Перед запуском двигателя убедитесь, что масляный щуп, сливная пробка и крышка заливного отверстия закрыты, чтобы исключить течи и разбрызгивание масла Замена масляного фильтра Снимите и замените масляный фильтр новым. При замене масляного фильтра держите его отдельно от других отработанных материалов. 24

25 Используйте только оригинальные запасные части Lombardini Замена топливного фильтра Снимите топливный фильтр и замените его новым. При замене топливного фильтра держите его отдельно от других отработанных материалов. Используйте только оригинальные запасные части Lombardini. 25

26 9.3.4 Проверка натяжения ремня генератора Во избежание случайного короткого замыкания и запуска стартера проверка и регулировка натяжения ремня генератора должна выполняться только после отсоединения плюсовой клеммы аккумуляторной батареи. Прогиб ремня должен быть не более 1 см. Если прогиб ремня больше, ремень требует натяжения. Если вы используете измеритель натяжения генераторного ремня DENSO BTG 2 то индикатор прибора должно показывать от 20 до 25 кг. при нормальном натяжении ремня. Открутите болты фиксации генератора. С усилием надавите не генератор в направлении от двигателя и затяните фиксирующий болт. 26

27 Проверьте прогиб ремня, он должен быть менее 1 см. Если вы используете измеритель натяжения генераторного ремня DENSO BTG 2 то индикатор прибора должно показывать от 20 до 25 кг. при нормальном натяжении ремня Проверка патрубков системы охлаждения двигателя Для проверки состояния патрубка сожмите его. Если патрубок имеет дефекты, замените его новым. 27

28 Слейте охлаждающую жидкость из радиатора. Закройте выпускное отверстие радиатора Открутите хомуты с обеих сторон патрубка и снимите его. Установите новый патрубок и затяните хомуты. Используйте только оригинальные запасные части Lombardini. 28

29 При установке нового патрубка во избежание появления течей охлаждающей жидкости правильно размещайте и затягивайте с достаточным усилием хомуты. Открутите крышку радиатора и налейте охлаждающей жидкости. Залейте охлаждающую жидкость до уровня выше трубок на 5 мм и закрутите крышку. Если двигатель не оборудован расширительным бачком, заливайте охлаждающую жидкость до отметки максимального уровня. 9.4 Обслуживание каждые 600 часов наработки При редком использовании обслуживание проводится раз в два года Замена ремня генератора Открутите фиксирующие болты генератора. Снимите старый ремень через лопасти винта в месте, где кожух открыт. Используйте только оригинальные запасные части Lombardini. 29

30 Наденьте новый ремень через лопасти винта в месте, где кожух открыт. Отклоните генератор с необходимым усилием и затяните фиксирующий болт. Убедитесь, что прогиб ремня не превышает 1 см. 30

31 Если вы используете измеритель натяжения генераторного ремня DENSO BTG 2 то индикатор прибора должно показывать от 20 до 25 кг. при нормальном натяжении ремня. 9.5 Обслуживание каждые 1200 часов наработки или каждые 2 года Замена охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость в двигателе находится под давлением. Проверки охлаждающей жидкости должны производиться только при окончательно остывшем двигателе. Только после этого можно открыть крышку расширительного бачка, приняв при этом все необходимые меры предосторожности. Слейте охлаждающую жидкость из радиатора Закройте выпускное отверстие радиатора Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Установите крышку обратно на отверстие слива охлаждающей жидкости на двигателе. Открутите крышку радиатора и налейте охлаждающую жидкость в радиатор 31

32 Рекомендуемая охлаждающая жидкость: 50% водный раствор антифриза AGIP ANTIFREEZE. Жидкость должна покрывать трубки радиатора на 5 мм. Если двигатель не оборудован расширительным бачком, то жидкость заливается до максимальной отметки. Перед запуском двигателя убедитесь, что все пробки и крышка системы охлаждения закрыты. Работы, описываемые далее, должны выполняться только квалифицированными специалистами, прошедшими обучение по проведению обслуживания двигателей Lombardini. Настройка и прочистка топливных форсунок Для прочистки и калибровки топливных форсунок потребуется специальный насос с требуемым давлением на выходе и датчиком. Снимите топливную форсунку и подсоедините ее к насосу с датчиком давления. Включите насос. Проверьте распыл топлива, давление распыла должно быть 150 +/-10 кг/см 2. Если распыл топлива не происходит, открутите кольцевую гайку, прочистите центральное отверстие и иглу при помощи металлической щетки, затем тщательно промойте в бензине. Если распыл происходит, но при меньших давлениях, увеличьте число регулировочных шайб под калибровочной пружиной. При слишком большом давлении суммарная высота шайб должна быть уменьшена. 9.6 Частичная переборка двигателя каждые 5000 часов наработки Проверьте перекрытие клапана и седла Проверьте оборудование системы впрыска 32

33 Регулировка фаз впрыска топлива Проверка износа вкладышей Проверьте осевой люфт распределительного и коленчатого валов. Подтяните болты крышки блока цилиндров. 9.7 Полная переборка двигателя каждые часов наработки При полной диагностике вдобавок к вышеописанным процедурам по мере необходимости проводятся следующие мероприятия: — Расточка и калибровка цилиндров, замена поршней — Замена или обработка седел клапанов, направляющих, клапанов, коленвала, коренных и шатунных вкладышей. Если нужно переборка турбонаддува: замена гидравлических толкателей 9.8 Консервация двигателя на срок от 1 до 6 месяцев Промойте оребрение радиатора (см. соответствующий пункт инструкции). Замените моторное масло и масляный фильтр. Замените топливный фильтр. Закройте впускное и выхлопное отверстия при помощи липкой ленты. Накройте двигатель пленкой и установите на деревянной основе. Если планируемый срок хранения двигателя превышает 6 месяцев, свяжитесь с официальным дистрибьютором Lombardini. 33

34 10. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Возможная причина неисправности двигателя Не запускается Запускается и глохнет Недостаточн ые обороты Неустойчиво сть оборотов Черный дым Белый дым Низкое давление масла Обслуживание Настройки / замены Топливная система Система смазки Забит воздушный фильтр Слишком продолжительная работа на холостом ходу Недостаточный прогрев Перегрузка Неправильно выставлен момент впрыска Неправильная настройка регулятора оборотов Поломка пружины регулятора оборотов Низкие обороты холостого хода Износ или залегание колец Износ цилиндров Пригорание клапанов Повреждение шатунных вкладышей Ослабление контргаек цилиндров Засор топливной системы Засор топливного фильтра Попадание воздуха в топливную систему Забито вентиляционное отверстие топливного бака Загрязнение форсунок Загрязнен топливный насос высокого давления Форсунки не отрегулированы Неисправность подкачивающего топливного насоса Забита топливная рейка Заедание вспомогательной тяги регулирования топливоподачей Превышен уровень масла Загрязненная масляная система Не настроен регулятор давления масла Износ масляного насоса 34

35 Электр. система Воздух в линии подачи масла Неисправен датчик или индикатор давления Засор маслозаборника Разряжена аккумуляторная батарея Неправильное или ослабленное соединение клемм АКБ Неисправный пусковой замок Неисправность стартера Неисправность свечей накала Неисправность реле свечей 11. СХЕМЫ СИСТЕМ 11.1 Электрическая схема Аккумуляторная батарея не входит в комплект поставки двигателя. При установке двигателя на изолирующие опоры проведите провод заземления. Рекомендуемые аккумуляторы: Для стандартных условий запуска двигателя 12В 88Ач/330А DIN Для тяжелых условий запуска двигателя 12 В 110 Ач/450А DIN 35

36 1. Генератор 7. Ключ запуска 14. Индикатор давления масла 2. Стартер 8 9 Плавкие предохранители 15. Датчик давления масла 3. Аккумуляторная батарея 10. Электрическое устройство 16. Индикатор заряда АКБ останова двигателя 4. Свечи накала 11. Индикатор устройства подогрева 17. Диод 5. Датчик температуры ОЖ 12. Индикатор температуры ОЖ 18. Лампа засора воздушного фильтра 6. Реле предпускового 13. Устройство включения лампы 19. Датчик засора воздушного прогрева высокой температуры ОЖ фильтра 36

37 20. Лампа низкого уровня топлива 21. Датчик уровня 22. Два параллельных резистора по 100 Ом 11.2 Система смазки 37

38 11.3 Система охлаждения 11.4 Топливная система 38

39 11.5 Схема установки теплообменника Замените болты — заглушки на кожухах насоса ОЖ и термостата на фитинги. При установки используйте специальный герметик Loctite Схема установки датчика частоты воздушного фильтра 39

40 11.7 Схема соединения патрубков для двигателя с турбонаддувом 40

41 12. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ДВИГАТЕЛЕЙ Габаритные размеры двигателей серии 1503, 1603 Габаритные размеры двигателей серии 2004, 2204 Габаритные размеры двигателей серии 2004/Т, 2204/Т 41

Источник

Manuals and User Guides for Lombardini LDW 1603. We have 5 Lombardini LDW 1603 manuals available for free PDF download: Use And Maintenance, Use & Maintenance, Workshop Manual

Lombardini LDW 1603 Workshop Manual (90 pages)

Table of Contents

1 General Remarks and Safety Information

2 Technical Information

3 Maintenance — Prescribed Lubricant — Refilling

4 Disassembly/Reassembly

Lombardini LDW 1603 Use & Maintenance (144 pages)

Table of Contents

Lombardini LDW 1603 Use & Maintenance (114 pages)

Table of Contents

Lombardini LDW 1603 Use & Maintenance (100 pages)

Table of Contents

Lombardini LDW 1603 Use And Maintenance (160 pages)

Table of Contents

Related Products

Lombardini Categories

Quick Links

Related Manuals for LOMBARDINI MARINE LDW 1603 M

Summary of Contents for LOMBARDINI MARINE LDW 1603 M

This manual is also suitable for:

Инструкция по эксплуатации. Дизельные двигатели. Серии: LDW 1503 LDW 1603 LDW 2004 LDW 2004/T LDW 2204 LDW 2204/T