- Техническая характеристика 6520
- Эксплуатация автомобилей
- Эксплуатация автомобилей в холодный период времени
- Противоугонное устройство
- Двигатель КамАЗа 6520
- Система облегчения пуска двигателя
- Сцепление
- Коробка передач
- Карданная передача
- Мосты
- Рама
- Подвеска
- Колеса и шины
- Рулевое управление
- Тормозные системы
- Электрооборудование
- Кабина
- Платформа
- Возможные неисправности двигателя
- Схема электрическая принципиальная
- Эксплуатационные материалы
- Ведомость ЗИП
Автомобиль-самосвал КамАЗ-6520 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 13 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 24т.
Для начального периода эксплуатации нового автомобиля установлен пробег 1000 км. При эксплуатации автомобиля необходимо применять марки топлива, смазочных и эксплуатационных материалов в соответствии с настоящим руководством.
Неисправные клапаны и прокладки пробки бачка, течи в соединениях системы охлаждения и недостаточный уровень охлаждающей жидкости приводит к кавитационным разрушениям жидкостного насоса и блока.
При загорании сигнализатора аварийного падения давления в смазочной системе двигателя остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.
Следите за температурой жидкости в системе охлаждения двигателя: при загорании сигнализатора аварийного перегрева жидкости остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.
Эксплуатация с негерметичным впускным трактом приводит к преждевременному выходу двигателя из строя. При каждом ТО-2 проверьте целостность резиновых патрубков, воздухопроводов и надежность соединений, устраните негерметичность тракта.
При перевозке сыпучих пылящихся грузов в открытой платформе, повышенной запыленности окружающего воздуха или наличии тента на платформе поднимите колпак воздухозаборника с помощью насадки, прилагаемой к автомобилю.
Для предотвращения возникновения трещин в бобышках под болты крепления головок цилиндров необходимо предохранять резьбовые отверстия под болты от попадания жидкости или загрязнений при разборке двигателя, и особенно перед установкой головок цилиндров.
При проведении электросварочных работ на автомобиле должны быть отключены аккумуляторные батареи дистанционным выключателем и сняты провода с выводов «+» генератора и В, О щеткодержателя.
Провод массы сварочного аппарата должен быть подсоединен в непосредственной близости от сварного шва.
При наличии на трубе реактивной штанги вмятины глубиной более 2 мм, трещины или погнутости более 3 мм на всей длине реактивную штангу надо заменить.
При длительном движении по грязным дорогам (с жидкой грязью) периодически промывайте поверхность радиатора водой с достаточным напором из шланга. Для этого поднимите кабину и направьте струю воды на радиатор со стороны двигателя. Избегайте прямого попадания воды на генератор.
Применяйте на двигателе топливную аппаратуру, предусмотренную конструкцией данной модели.
- Техническая характеристика 6520
- Эксплуатация автомобилей
- Эксплуатация автомобилей в холодный период времени
- Противоугонное устройство
- Двигатель КамАЗа 6520
- Система облегчения пуска двигателя
- Сцепление
- Коробка передач
- Карданная передача
- Мосты
- Рама
- Подвеска
- Колеса и шины
- Рулевое управление
- Тормозные системы
- Электрооборудование
- Кабина
- Платформа
- Возможные неисправности двигателя
- Схема электрическая принципиальная
- Эксплуатационные материалы
- Ведомость ЗИП
Автомобиль-самосвал КамАЗ-6520 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 13 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 24т.
Для начального периода эксплуатации нового автомобиля установлен пробег 1000 км. При эксплуатации автомобиля необходимо применять марки топлива, смазочных и эксплуатационных материалов в соответствии с настоящим руководством.
Неисправные клапаны и прокладки пробки бачка, течи в соединениях системы охлаждения и недостаточный уровень охлаждающей жидкости приводит к кавитационным разрушениям жидкостного насоса и блока.
При загорании сигнализатора аварийного падения давления в смазочной системе двигателя остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.
Следите за температурой жидкости в системе охлаждения двигателя: при загорании сигнализатора аварийного перегрева жидкости остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.
Эксплуатация с негерметичным впускным трактом приводит к преждевременному выходу двигателя из строя. При каждом ТО-2 проверьте целостность резиновых патрубков, воздухопроводов и надежность соединений, устраните негерметичность тракта.
При перевозке сыпучих пылящихся грузов в открытой платформе, повышенной запыленности окружающего воздуха или наличии тента на платформе поднимите колпак воздухозаборника с помощью насадки, прилагаемой к автомобилю.
Для предотвращения возникновения трещин в бобышках под болты крепления головок цилиндров необходимо предохранять резьбовые отверстия под болты от попадания жидкости или загрязнений при разборке двигателя, и особенно перед установкой головок цилиндров.
При проведении электросварочных работ на автомобиле должны быть отключены аккумуляторные батареи дистанционным выключателем и сняты провода с выводов «+» генератора и В, О щеткодержателя.
Провод массы сварочного аппарата должен быть подсоединен в непосредственной близости от сварного шва.
При наличии на трубе реактивной штанги вмятины глубиной более 2 мм, трещины или погнутости более 3 мм на всей длине реактивную штангу надо заменить.
При длительном движении по грязным дорогам (с жидкой грязью) периодически промывайте поверхность радиатора водой с достаточным напором из шланга. Для этого поднимите кабину и направьте струю воды на радиатор со стороны двигателя. Избегайте прямого попадания воды на генератор.
Применяйте на двигателе топливную аппаратуру, предусмотренную конструкцией данной модели.
Обзор салона и органов управления КАМАЗ 65221)))
Испытатели: КамАЗ-6520
Будни камазиста: органы управления,делать нечего, скучный выпуск
Переключение передач коробки ZF16, КамАЗ-6520
Панель приборов КАМАЗ в сборе
Автотренажер «КамАЗ-Мастер-01» (оригинальная панель приборов автомобиля КамАЗ)
Устройство кабины автомобиля КамАЗ 43114
Обзор самосвала КАМАЗ 6520
Кабина КАМАЗ 6520 цвет оранжевый, ЕВРО 2
Также смотрите:
- КАМАЗ 4911 ралли мастер элекон
- Гидросистема КАМАЗа 65115
- КАМАЗ евро 3 не реагирует стартер
- Максимальная мощность КАМАЗа
- Рессора задняя КАМАЗ 45143
- Базовый расход топлива автомобилей КАМАЗ
- КАМАЗ 53215 2008г
- Дизель КАМАЗ на урале
- Как разбортировать колесо от КАМАЗа вездехода
- Дома на колесах из КАМАЗа
- Требуются КАМАЗы на перевозку зерна
- Атз на базе КАМАЗ 43118
- Воздушная система КАМАЗ 5320 видео
- Система охлаждения КАМАЗ 43118 схема
- Запасные части КАМАЗ грузовой
Главная » Видео » Панель управление КАМАЗ 6520
kamaz136.ru
Место на рынке и под солнцем
Итог знакомства с моделью КАМАЗ-6520-26012-53 подтвердил моё предположение: несмотря на похожие кабины и двигатели, это гигантский шаг вперёд по отношению к грузовикам поколений К1 и К2 (КАМАЗ-5320, 53212). Сегодняшние реалии рынка не позволяют, к сожалению, многим эксплуатантам выбрать самую современную продукцию. Поэтому поколение К3, подтянутое под современные требования, продолжает пользоваться устойчивым спросом. Ценообразование на эту модель не позволяет ни одному из зарубежных брендов сделать близкое предложение. Постоянная работа завода над модернизацией машины даёт возможность оставаться этому семейству не только на плаву, но и быть в лидерах продаж. Единственное, что крайне важно для таких машин – понимание будущим эксплуатантом вопроса, зачем он приобретает подобную технику…
Благодарим специалистов за предоставленный автомобиль и помощь в подготовке материала.
Рабочая тормозная система служит для уменьшения скорости движения автомобиля и полной его остановки, управляется привод педалью.
Стояночную тормозную систему включайте на стоянке автомобиля, установив рукоятку крана управления стояночным и запасным тормозами (см. рис.Кабина) в вертикальное фиксированное положение. При этом срабатывают тормозные механизмы задних колес автомобиля и прицепа.
Для выключения стояночной тормозной системы рукоятку установите в горизонтальное фиксированное положение. Включая стояночную тормозную систему, доведите рукоятку вниз до упора, иначе «сожжете» тормозную систему на прицепе.
Запасная тормозная система предназначена для остановки автомобиля в случае выхода из строя рабочей тормозной системы. Управляйте запасной тормозной системой постепенным перемещением рукоятки стояночной тормозной системы. При перемещении рукоятки вверх на треть ее полного хода работает только тормозная система прицепа. Применяя такой способ притормаживания на скользкой дороге, можно избежать «складывания», автопоезда, так как автопоезд при этом идет «врастяжку». При дальнейшем перемещении рукоятки вверх включается тормозная система автомобиля и увеличивается интенсивность торможения: чем ближе к вертикали, тем сильнее торможение.
Вспомогательную тормозную систему включайте нажатием кнопки вспомогательной тормозной системы (см. рис. Кабина). Пользуйтесь вспомогательной тормозной системой во всех случаях для уменьшения скорости и обязательно — при движении на затяжных спусках во избежание перегрева тормозных механизмов. При необходимости для уменьшения частоты вращения коленчатого вала двигателя притормаживайте автопоезд рабочей тормозной системой.
При включенной вспомогательной тормозной системе не выключайте сцепление и не переключайте передачи.
Механическое растормаживание стояночной тормозной системы.
При отсутствии воздуха в ресиверах стояночной тормозной системы срабатывают пружинные энергоаккумуляторы тормозных камер задней тележки, и автомобиль затормаживается. Если невозможно наполнить ресиверы сжатым воздухом, то автомобиль можно растормозить механически. Для этого снимите крышки с энергоаккумуляторов тормозных камер заднего и промежуточного мостов и выверните до упора (приблизительно 30 оборотов) винты механического растормаживания (см. рис. Механическое растормаживание стояночной тормозной системы.). После устранения неисправностей в пневмоприводе тормозной системы винты вверните.
Внимание! Если в пневмоприводе тормозной системы нет достаточного давления воздуха, то после механического растормаживания стояночной тормозной системы автомобиль не имеет никаких тормозных систем. Поэтому следите за тем, чтобы автомобиль не мог самопроизвольно двинуться с места после растормаживания.
www.remkam.ru
Внутреннее пространство
Лесенка из пластиковых ступенек ведёт в кабину. Обращаю внимание на ностальгическую кнопку дверной ручки. Открываю дверь кабины. Оказавшись на рабочем месте анализирую внутреннее пространство салона. Кабина дневная, без спального места, посередине солидный моторный кожух. Немного подрос потолок из-за новой панели крыши (однако в производственной гамме завода сегодня остаётся версия и с низкой крышей, такой кабиной комплектуются преимущественно шасси).
Передняя панель мягкая, скроена ладно, но отдельные элементы оборудования кабины выдают возраст конструкции, как и присутствующий местами голый металл, острые углы которого заботливо оторочены полимерными профилями и резиновыми уплотнителями. Вертикальная педаль сцепления с резьбовой муфтой ограничения хода мне совсем не нравится. Не в восторге я и от грубых регуляторов отопления и вентиляции. От расположенной в центре под торпедо снизу крашеной в чёрный цвет жестяной панели с краном «ручника», переключателями блокировок и пуповиной пневмозамка рулевой колонки.
Зато появилась подвесная педаль акселератора и забыта «гитара» подрулевых переключателей в пользу привычных компактных многофункциональных «усов», с левой стороны теперь добавился рычажок управления обширным меню данных бортового компьютера, которые индицируются на монохромном дисплее совсем скромного габарита. В самом левом уголке панели дожил до наших дней электромагнитный выключатель «массы»: качество камазовской электропроводки таково, что многие водители до сих пор справедливо предпочитают обесточивать машину на стоянке, чтобы возвратившись к ней, увидеть всё тот же огненный оранжевый самосвал, а не обуглившийся остов…
КАМАЗ 6520 органы управления видео
Обзор салона и органов управления КАМАЗ 65221)))
Испытатели: КамАЗ-6520
Будни камазиста: органы управления,делать нечего, скучный выпуск
КПП на автомобиле камаз (схема переключения) для подписчиков
Коробка передач ZF на камазе 6520 . Расположение и переключение передач.
Как поднять кузов Камаз самосвал 6520
2017 КАМАЗ-43118. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Новый КамАЗ-6520. Обзор от владельца.
КАМАЗ 65221 , ПНЕВМОПОДВЕСКА КАБИНЫ КАМАЗ, ПЕРЕДЕЛЫВАЕМ НА ПРУЖИНЫ, ЧАСТЬ ОДИН)))
Также смотрите:
- 161 самосвал КАМАЗ
- Самоделкины и КАМАЗ видео
- Как КАМАЗ ехал по реке
- Панель приборов КАМАЗ 65115 евро 3 описание
- Воровайка на КАМАЗе
- Панель приборов КАМАЗ евро4
- КАМАЗ полуавтомат коробка
- Плохое включение передач КАМАЗ 5320
- Как заменить ось балансира КАМАЗ видео
- Габаритные размеры автомобилей КАМАЗ 65115
- Реанимация КАМАЗа видео
- Поливомоечные автомобили КАМАЗ
- Турбокомпрессор КАМАЗ 65111
- Сколько литров бак у КАМАЗа 55111
- Головка на КАМАЗ описание
Главная » Выбор » КАМАЗ 6520 органы управления видео
kamaz-parts.ru
Внешнее обновление
Несмотря на новую оптику, оперение и бамперы, силовой каркас кабины остался прежним. Площадь остекления по современным меркам скромная, зато стеклоочистителей три – теперь они покрывают всю зону очистки ветрового стекла по ширине. Маленькие амбразуры боковых стёкол с форточками и механическими стеклоподъёмниками-вёслами такие милые и родные, но современные зеркальные блоки их теснят…
Нет смысла критиковать «скворечню», скроенную по лекалам, разменявшим пятый десяток, тем более что её уход не за горами. Для этого самосвала крайне важно соотношение цена / новая машина / экологический класс, открывающее дальние дороги госконтрактов и врата центральной части крупных городов (где ограничен въезд автотранспорта низких экологических классов). Приемлемо такое решение и для ближнего самосвального плеча. Классический КАМАЗ всё же немного преобразился: пластиковый бампер, новая облицовка, крылья, современные блок-фары!
Руководство по эксплуатации автомобиля КамАЗ6520 / Техсправочник / Кама-Автодеталь
- Техническая характеристика 6520
- Эксплуатация автомобилей
- Эксплуатация автомобилей в холодный период времени
- Противоугонное устройство
- Двигатель КамАЗа 6520
- Система облегчения пуска двигателя
- Сцепление
- Коробка передач
- Карданная передача
- Мосты
- Подвеска
- Колеса и шины
- Рулевое управление
- Тормозные системы
- Электрооборудование
- Кабина
- Платформа
- Возможные неисправности двигателя
- Схема электрическая принципиальная
- Эксплуатационные материалы
- Ведомость ЗИП
Автомобиль-самосвал КамАЗ-6520 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 13 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 24т.
Для начального периода эксплуатации нового автомобиля установлен пробег 1000 км. При эксплуатации автомобиля необходимо применять марки топлива, смазочных и эксплуатационных материалов в соответствии с настоящим руководством.
Неисправные клапаны и прокладки пробки бачка, течи в соединениях системы охлаждения и недостаточный уровень охлаждающей жидкости приводит к кавитационным разрушениям жидкостного насоса и блока.
При загорании сигнализатора аварийного падения давления в смазочной системе двигателя остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.
Следите за температурой жидкости в системе охлаждения двигателя: при загорании сигнализатора аварийного перегрева жидкости остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.
Эксплуатация с негерметичным впускным трактом приводит к преждевременному выходу двигателя из строя. При каждом ТО-2 проверьте целостность резиновых патрубков, воздухопроводов и надежность соединений, устраните негерметичность тракта.
При перевозке сыпучих пылящихся грузов в открытой платформе, повышенной запыленности окружающего воздуха или наличии тента на платформе поднимите колпак воздухозаборника с помощью насадки, прилагаемой к автомобилю.
Для предотвращения возникновения трещин в бобышках под болты крепления головок цилиндров необходимо предохранять резьбовые отверстия под болты от попадания жидкости или загрязнений при разборке двигателя, и особенно перед установкой головок цилиндров.
При проведении электросварочных работ на автомобиле должны быть отключены аккумуляторные батареи дистанционным выключателем и сняты провода с выводов «+» генератора и В, О щеткодержателя.
Провод массы сварочного аппарата должен быть подсоединен в непосредственной близости от сварного шва.
При наличии на трубе реактивной штанги вмятины глубиной более 2 мм, трещины или погнутости более 3 мм на всей длине реактивную штангу надо заменить.
При длительном движении по грязным дорогам (с жидкой грязью) периодически промывайте поверхность радиатора водой с достаточным напором из шланга. Для этого поднимите кабину и направьте струю воды на радиатор со стороны двигателя. Избегайте прямого попадания воды на генератор.
Применяйте на двигателе топливную аппаратуру, предусмотренную конструкцией данной модели.
kama-avtodetal.ru
Ремонт Камаз: своевременно, надежно и качественно
Грузовые автомобили Камаз с давних пор получили широкое распространение и популярность, ведь их цена и качество соотносятся просто идеально. А эксплуатация и ремонт требует специального подхода. Если вы заметили какие-то проблемы в работе вашего грузовика, вы можете смело обратиться к нам — наша компания выполняет как техническое обслуживание, так и ремонт автомобилей Камаз.
Если говорить именно о техобслуживании Камаз 5511, Камаз 4310, Камаз 43118 и других моделей, выпускаемых знаменитым Камским автозаводом, то оно подразумевает такие виды работ, как:
- Контроль и диагностика узлов машины
- Крепежные работы
- Смазка
- Заправка
- Регулировка
- Электротехнические работы
Большая часть вышеперечисленных процессов проводятся без необходимости разборки агрегатов и снятия отдельных узлов с машины, и тут не имеет значения даже модель грузовика — будь Камаз 5320, Камаз 4308 или, например, Камаз 53215. Все машины обслуживаются одинаково качественно. Наша компания предлагает колоссальный комплекс услуг по ремонту грузовиков Камаз 5511 и других моделей. Это может быть как мелкий ремонт Камаз, так и капитальный ремонт автомашины.
Ниже мы предлагаем вам ознакомиться с услугами, которые пользуются у нас наивысшим спросом:
- Ремонт ТНВД (топливного насоса высокого давления)
- Ремонт мостов
- Ремонт кабин
- Ремонт тормозной системы
- Ремонт заднего моста
- Ремонт ГУР (гидроусилителя руля)
- Ремонт генератора
- Ремонт компрессора
- Ремонт стартера
- Ремонт гидроцилиндра
- Ремонт агрегатов
- Ремонт форсунок
И это далеко не полный перечень услуг, которые вы можете заказать у нас. Мы также выполняем профессиональный ремонт топливной аппаратуры и ремонт системы питания — для этого в нашем арсенале имеются все необходимые детали и инструменты.
Мы также выполняем и капитальный ремонт двигателя, в том числе ремонт дизельных двигателей и ремонт ДВС (двигателей внутреннего сгорания). Когда наши специалисты проводят капремонт двигателя грузового автомобиля, они аккуратно разбирают и прочищают двигатель, проводят проверку абсолютно всех узлов, и если в ходе этой проверки выявляются какие-либо неисправности, то они оперативно и качественно устраняются. В случае необходимости производится замена узлов. Наша компания помимо ремонта и техобслуживания авто также занимается и поставкой запчастей для Камаз 740, Камаз 5320, Камаз евро 3 и других моделей грузовиков.
Если вы заказываете у нас кап ремонт двигателя вашей грузовой машины, то можете быть уверены в том, что в обязательном порядке будут приведены в идеальное состояние коленвал, цилиндры, система подачи топлива, а также исправлены система масляной смазки и охлаждающая система. Еще одна из доступных услуг, которую мы не упоминали до этого момента — это ремонт прицепов. Также, у нас выполняется и ремонт полуприцепов. Данный вид ремонтных работ включает в себя устранение дефектов осей, тормозов, крыш и пола.
В настоящее время мы ремонтируем такие модели грузовых автомобилей как:
- Камаз 6520
- Камаз 65115
- Камаз 5511
- Камаз 5410
- Камаз 53212
- Камаз 5320
Естественно, у нас есть все необходимые запчасти и оборудование для приведения в полный порядок и многих других моделей грузовиков Камаз. Выполняя техническое обслуживание автомобилей Камаз , мы применяем исключительно те смазочные материалы и масла, которые рекомендует производитель Камаз. На все услуги мы даем гарантию, а для наших постоянных клиентов действует способная заинтересовать система скидок на техническое обслуживание Камаз и ремонт.
Стоимость работ по ремонту автомобилей Камаз
| НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ | Стоимость от, руб. | |
| 5320 | 4308 | |
| Техническое обслуживание (в объеме, предусмотренном руководством по эксплуатации) | ||
| ТО-1 | 5304 | 5304 |
| ТО-2 | 22620 | 22620 |
| Шприцевание всех пресс-масленок | 734 | 734 |
| Ремонт двигателя | ||
| Регулировка зазора клапанов с протяжкой ГБЦ | 2808 | 1560 |
| Регулировка зазора клапанов с протяжкой ГБЦ (при снятой крышке клапанной) | 1560 | 1248 |
| 156 | 312 | |
| Снятие/установка крышки клапанной 2 шт. и более | 1248 | — |
| Замена (слив/залив) масла в ДВС с заменой фильтров (промывкой центрифуги) | 1092 | 1092 |
| Снятие двигателя | 6162 | |
| Установка двигателя | 9937 | |
| Снятие/установка ДВС | 16099 | 13010 |
| Ремонт двигателя (ДВС снят) | 68406 | 57876 |
| Ремонт ДВС | 84505 | 70886 |
| Замена головки (прокладки) блока на а/м | 1248 | |
| Замена двух головок (прокладок) на а/м | 9984 | |
| Замена сальника вала коленчатого переднего | ||
| Замена сальниковой набивки или сальника заднего вала коленчатого | 16209 | |
| Снятие/установка коллектора выпускного | 2215 | |
| Снятие/установка коллектора выпускного (2 стороны) | 4430 | |
| Снятие/установка коллектора впускного (без прокачки системы охлаждения) | 1248/ 2496 | |
| Замена ремней ДВС | 343 | 343 |
| Замена ОЖ | 296 | 296 |
| Прокачка системы охлаждения ДВС | 819 | 819 |
| Замена прокладки поддона | 1326 | 1326 |
| Ремонт системы питания | ||
| Регулировка угла опережения впрыска топлива | 655 | |
| Замена бензонасоса | — | — |
| Снятие/установка ТНВД | 1981 | 4009 |
| Разборка/сборка ТНВД | 6848 | 13416 |
| Регулировка ТНВД | 2730 | 3588 |
| Снятие/установка крышки клапанной | — | 312 |
| Снятие/установка коромысла клапанов выпускных и регулировка (1цилиндр)(при снятой крышке клапанной) | — | 468 |
| Снятие/установка форсунки | 702 | `+1248 |
| Снятие/установка форсунки (все) | 5616 | `+4992/7488 |
| Разборка/сборка форсунки | 390 | 1092 |
| Разборка/сборка форсунки (все) | 3120 | 4368/6552 |
| Регулировка форсунки | 234 | 1482 |
| Регулировка форсунки (все) | 1872 | 5928/8892 |
| Снятие/установка трубопровода высокого давления от ТНВД к форсунке | 468 | 468 |
| Снятие/установка карбюратора | — | — |
| Разборка/сборка карбюратора | — | — |
| Ремонт карбюратора (все включено) | — | — |
| Замена фильтра тонкой очистки топлива | 312 | 281 |
| Замена элемента воздушного фильтра | 296 | 296 |
| Замена фильтра грубой очистки топлива | 468 | 468 |
| Замена педали акселератора | 624 | |
| Снятие/установка бака топливного | 1248 | 1248 |
| Замена топливоприемника | 980 | 980 |
| Замена ТКР | 2200 | 3962 |
| Ремонт системы выпуска газов | ||
| Замена глушителя | 2153 | 2153 |
| Замена прокладки трубы глушителя приёмной | 889 | 889 |
| Замена трубы глушителя приёмной | 1872 | 1872 |
| Замена металлорукава | 1872 | 1872 |
| Замена трубы выхлопной задней | 640 | 1872 |
| Замена трубы выхлопной передней | 1872 | |
| Замена прокладки коллектора выпускного | 2215 | |
| Замена прокладки коллектора выпускного (левого) | — | — |
| Замена прокладки коллектора выпускного (правого) | — | — |
| Замена хомута крепления глушителя | 265 | 265 |
| Замена хомута патрубка ТКР | — | 265 |
| Ремонт системы охлаждения | ||
| Снятие/установка радиатора охлаждения ДВС (на а/м без интеркуллера) | 2496 | — |
| Снятие/установка радиатора охлаждения ДВС (при снятом радиаторе интеркулера) | 2496 | 2496 |
| Снятие/установка радиатора интеркулера (при снятом радиаторе охлаждения ДВС) | 936 | 936 |
| Замена насоса водяного (при снятом радиаторе охлаждения ДВС) | 1154 | 1154 |
| Замена насоса водяного (при снятом радиаторе охлаждения ДВС и ремнях) | — | — |
| Замена насоса водяного (при снятых ремнях ДВС) | — | — |
| Замена насоса водяного ПЖД | 699 | 699 |
| Пайка радиатора охлаждения ДВС | 5616 | 5616 |
| Замена термостата | 421 | 421 |
| Ремонт сцепления | ||
| Замена сцепления | 13712 | 10747 |
| Замена сцепления (при снятой КПП) | 1357 | 1357 |
| Замена подшипника выжимного (при снятой КПП) | 150 | 150 |
| Замена шланга смазки подшипника выжимного (при снятой КПП) | 234 | 234 |
| Замена подшипника вала первичного КПП переднего (при снятом сцеплении) | 546 | 546 |
| Снятие/установка маховика (при снятом сцеплении) | 858 | 858 |
| Проточка маховика | 702 | 702 |
| Замена цилиндра сцепления главного (ГЦС) | 998 | 998 |
| Замена цилиндра сцепления рабочего (ПГУ) | 967 | 967 |
| Прокачка сцепления | 240 | 240 |
| Регулировка сцепления (при снятой КПП) | 967 | 312 |
| Замена пружины оттяжной сцепления | 156 | 156 |
| Замена бачка цилиндра сцепления | ||
| Ремонт коробки передач | ||
| Снятие/установка КПП | 11310 | 9000 |
| Ремонт КПП | 19796 | 17486 |
| Ремонт КПП (КПП снята) | 8252 | 8252 |
| Замена сальника вала вторичного КПП | 1560 | 1560 |
| Замена сальника вала первичного КПП (при снятой КПП) | 1560 | 780 |
| Замена (слив/долив) масла в картере КПП | 624 | 624 |
| Ремонт карданной передачи | ||
| Замена карданного вала | 858 | 858 |
| Замена крестовины вала карданного (при снятом вале карданном) | 1123 | 1123 |
| Замена опоры промежуточной вала карданного (при снятом вале карданном) | 655 | 655 |
| Замена карданных болтов | ||
| Ремонт заднего моста | ||
| Снятие/установка подвески задней в сборе | 5148 | — |
| Замена прокладки редуктора заднего моста | 3510 | 3510 |
| Замена прокладки редуктора заднего моста (при снятой платформе и цилиндрах) | 3150 | — |
| Замена прокладки редуктора заднего моста (при снятой задней подвеске) | 3510 | — |
| Снятие/установка полуоси заднего моста | 624 | 624 |
| Замена прокладки редуктора среднего моста (при снятой задней подвеске) | 6084 | — |
| Замена прокладки редуктора среднего моста (при снятой платформе и цилиндрах) | 6084 | — |
| Ремонт подвески | ||
| Замена рессоры переднего моста | 1888 | 1888 |
| Замена рессоры переднего моста (2шт.) | 3775 | 3775 |
| Замена рессоры заднего моста | 1654 | 1654 |
| Замена рессоры заднего моста (2 шт.) | 3307 | 3307 |
| Ремонт переднего моста | ||
| Замена шкворней | 9213 | 11013 |
| Снятие/установка моста переднего (при снятых колесах) | 5710 | 5710 |
| Разборка/сборка моста переднего с тягами рулевыми и тормозами в сборе | 12761 | |
| Ремонт колес и ступиц | ||
| 1154 | — | |
| Снятие/установка колеса переднего моста (1 стор.) | 577 | 577 |
| Снятие/установка ступицы переднего колеса (при снятом колесе) | 624 | — |
| Снятие/установка ступицы переднего колеса | 1201 | — |
| Снятие/установка ступицы переднего моста (при снятой полуоси) | — | — |
| Снятие/установка ступицы переднего моста | — | — |
| Снятие/установка ступицы переднего моста (при снятой скобе) | — | 1154 |
| Снятие/установка ступицы переднего моста (со скобой, дисковый тормоз) | — | 2901 |
| Снятие/установка ступицы переднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) | 2714 | — |
| Замена сальника ступицы переднего моста (при снятой ступице) | 203 | 203 |
| Замена подшипника ступицы переднего моста (при снятой ступице) | 203 | 203 |
| Замена шпильки ступицы переднего моста (при снятом колесе) | — | 42 |
| Замена шпильки ступицы переднего моста (при снятом барабане тормозном) | 34 | — |
| Снятие/установка колеса (для автомобилей повышенной проходимости) | 1154 | — |
| Снятие/установка колеса наружного заднего моста (1 стор.) | 624 | 624 |
| Снятие/установка колеса наружного и внутреннего заднего моста (1 стор.) | 1248 | 1248 |
| Снятие/установка колеса запасного | 257 | 257 |
| Снятие/установка ступицы заднего моста (при снятой полуоси) | 1061 | — |
| 2933 | — | |
| Снятие/установка ступицы заднего моста (при снятом колесе) | — | — |
| Снятие/установка ступицы заднего моста | — | — |
| Снятие/установка ступицы заднего моста (при снятой скобе и полуоси) | — | 1061 |
| Снятие/установка ступицы заднего моста (дисковые тормоза) | — | 4103 |
| Снятие/установка ступицы заднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) | 3432 | — |
| Замена сальника ступицы заднего моста (при снятой ступице) | 265 | 265 |
| Замена подшипника ступицы заднего моста (при снятой ступице) | 265 | 265 |
| Замена шпильки ступицы заднего моста (при снятой ступице) | 47 | — |
| Замена шпильки ступицы заднего моста (при снятом барабане тормозном) | — | — |
| Замена шпильки ступицы заднего моста (при снятом колесе) | — | 58 |
| Ремонт рулевого управления | ||
| Схождение колес зависимой подвески | 967 | 967 |
| Снятие/установка тяги рулевой поперечной | 1388 | 1388 |
| Разборка/сборка тяги рулевой поперечной | 842 | 842 |
| Снятие/установка тяги рулевой продольной | 749 | 749 |
| Разборка/сборка тяги рулевой продольной | 546 | 546 |
| Замена насоса ГУР | 1014 | 1014 |
| Замена шланга высокого давления ГУР | 312 | 312 |
| Замена шланга низкого давления ГУР | 312 | 312 |
| Снятие/установка механизма рулевого | 1919 | 1919 |
| Ремонт ГУРа (снят) | 4493 | 4727 |
| Замена (слив/долив) масла в бачке насоса ГУР | 234 | 234 |
| Прокачка системы ГУР | 349 | 349 |
| Замена элемента насоса ГУР | 234 | 234 |
| Замена цилиндра ГУР | — | — |
| Замена вала карданного рулевого управления | 577 | 577 |
| Замена колеса рулевого | 343 | 343 |
| Ремонт тормозной системы | ||
| Диагностика тормозной системы | 250 | 250 |
| Замена колодок тормозных переднего моста (при снятой ступице) (1 сторона) | 437 | — |
| Замена колодок тормозных переднего моста (при снятой ступице) (1 мост) | 874 | — |
| 1638 | — | |
| 3276 | — | |
| Замена колодок тормозных переднего моста (дисковый тормоз при снятом колесе) (1 сторона) | — | 429 |
| Замена колодок тормозных переднего моста (дисковый тормоз при снятом колесе) (1 мост) | — | 858 |
| Замена колодок тормозных переднего моста (1 сторона) | — | 1006 |
| Замена колодок тормозных переднего моста (1 мост) | — | 3012 |
| 4305 | — | |
| 8612 | — | |
| Замена колодок тормозных среднего моста (при снятой ступице) (1 сторона) | 437 | — |
| Замена колодок тормозных среднего моста (при снятой ступице) (1 мост) | 874 | — |
| Замена колодок тормозных среднего моста (1 сторона) | 3370 | — |
| Замена колодок тормозных среднего моста (1 мост) | 6740 | — |
| Замена колодок тормозных переднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) (1 сторона) | 5054 | — |
| Замена колодок тормозных переднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) (1 мост) | 10109 | — |
| Замена колодок тормозных заднего моста (при снятой ступице) (1 сторона) | 437 | — |
| Замена колодок тормозных заднего моста (при снятой ступице) (1 мост) | 874 | — |
| Замена колодок тормозных заднего моста (при снятом барабане тормозном) (1 сторона) | — | — |
| Замена колодок тормозных заднего моста (при снятом барабане тормозном) (1 мост) | — | — |
| 3370 | — | |
| 6740 | — | |
| Замена колодок тормозных заднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) (1 сторона) | 5054 | — |
| Замена колодок тормозных заднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) (1 мост) | 10109 | — |
| Замена колодок тормозных заднего моста (дисковый тормоз при снятом колесе) (1 сторона) | — | 429 |
| Замена колодок тормозных заднего моста (дисковый тормоз при снятом колесе) (1 мост) | — | 858 |
| Замена колодок тормозных заднего моста (1 сторона) | — | 1677 |
| Замена колодок тормозных заднего моста (1 мост) | — | 3354 |
| Регулировка тормозной системы | 109 | 109 |
| Снятие/установка барабана тормозного переднего моста (при снятой ступице) | 343 | — |
| Снятие/установка барабана тормозного среднего моста (при снятой ступице) | 468 | — |
| Снятие/установка барабана тормозного заднего моста (при снятой ступице) | 468 | — |
| Расточка барабана тормозного переднего моста | 1248 | — |
| Расточка барабана тормозного среднего моста | 1435 | — |
| Расточка барабана тормозного заднего моста | 1435 | — |
| Прокачка тормозов | — | — |
| Замена цилиндра тормозного рабочего (при снятых колодках тормозных) | — | — |
| Замена цилиндра тормозного главного | — | — |
| Замена компрессора | 1529 | 1872 |
| Замена крана тормозного главного | 920 | 920 |
| Замена крана стояночного тормоза | 733 | 733 |
| Замена регулятора давления воздуха | 546 | 546 |
| Замена влагомаслоотделителя | 530 | 530 |
| Замена фильтра-патрона осушителя | 735 | 735 |
| Замена шланга тормозного | 265 | 265 |
| Снятие/установка рычага тормозного регулировочного переднего моста | 421 | |
| Снятие/установка рычага тормозного регулировочного среднего моста | 468 | |
| Снятие/установка рычага тормозного регулировочного заднего моста | 468 | |
| Снятие/установка кулака разжимного переднего моста (при снятой ступице) | 515 | — |
| Снятие/установка кулака разжимного среднего (при снятой ступице) | — | — |
| Снятие/установка кулака разжимного заднего (при снятой ступице) | 546 | — |
| Промывка снятых тормозных колодок и чистка накладок колодок (1 колесо) | 156 | 156 |
| Замена диска тормозного переднего моста (при снятой ступице) (1 сторона) | — | 1404 |
| Замена диска тормозного переднего моста (при снятой ступице) (1 мост) | — | 2808 |
| Замена диска тормозного заднего моста (при снятой ступице) (1 сторона) | — | 1404 |
| Замена диска тормозного заднего моста (при снятой ступице) (1 мост) | — | 2808 |
| Расточка диска тормозного переднего моста | — | 702 |
| Расточка диска тормозного заднего моста | — | 702 |
| Снятие/установка скобы дискового тормозного механизма переднего моста (при снятом колесе) (1 колесо) | — | 1170 |
| Снятие/установка скобы дискового тормозного механизма переднего моста (при снятом колесе) (1 мост) | — | 2340 |
| Замена скобы дискового тормозного механизма заднего моста (при снятом колесе) (1 колесо) | — | 1170 |
| Замена скобы дискового тормозного механизма заднего моста (при снятом колесе) (1 мост) | — | 2340 |
Наши преимущества:
Профессионализм:
Ремонт автомобилей осуществляют высококлассные специалисты с многолетним опытом диагностики и сервиса Грузовых автомобилей и автобусов.
Скорость:
Ремонт Грузовых автомобилей и автобусов выполняется максимально быстро, в нашем распоряжении современное оборудование и опытный персонал.
Стоимость:
Мы предоставляем скидки на ремонт Грузовых автомобилей и автобусов постоянным клиентам.
Качество:
Ремонт автомобилей выполняют опытные, квалифицированные специалисты. Наличие сертификатов на все виды работ.
Гарантии:
Гарантия распространяется на все виды работ.
Рекомендуем также
- Подержанный Opel Mokka. Найдутся ли недостатки? Недостатки, на которые следует обратить внимание перед покупкой Opel Mokka с пробегом Минусы опель мокка
- ZAZ Chance не оставляет Chevrolet Lanos шансов Модификации ЗАЗ Шанс
- Бмв 550 е34 технические характеристики
- Kdss прадо 150 горит индикатор
- Руководство по эксплуатации Nissan
- Лада Ларгус — цены и комплектации, технические характеристики, фото и отзывы, двигатели и расход топлива, клиренс, обзор Lada Largus Расход лада ларгус кросс
Расшифровка символов на приборной панели.
Предлагаем вам самый полный список значков, которые могут загораться на приборной панели автомобилей. Современные автомобили имеют множество датчиков и сенсоров, а также имеют электронное управление двигателем. Вся информация с датчиков стекается в бортовой компьютер машины.
В случае какой-либо ошибки, поломки или необходимости сообщить водителю важную информацию автопроизводители предусмотрели на приборной панели большое количество символов и надписей, которые загораются при определенных условиях. К сожалению, большое разнообразие символов на приборной панели путает многих водителей и даже иногда пугает. Мы собрали для вас более 150 сигнальных значков, которые встречаются в более чем 2000 автомобилях. В обзор включены 30 автомобильных марок.
КАМАЗ 6520 органы управления видео
Обзор салона и органов управления КАМАЗ 65221)))
Испытатели: КамАЗ-6520
Будни камазиста: органы управления,делать нечего, скучный выпуск
КПП на автомобиле камаз (схема переключения) для подписчиков
Коробка передач ZF на камазе 6520 . Расположение и переключение передач.
Как поднять кузов Камаз самосвал 6520
2017 КАМАЗ-43118. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Новый КамАЗ-6520. Обзор от владельца.
КАМАЗ 65221 , ПНЕВМОПОДВЕСКА КАБИНЫ КАМАЗ, ПЕРЕДЕЛЫВАЕМ НА ПРУЖИНЫ, ЧАСТЬ ОДИН)))
Также смотрите:
- 161 самосвал КАМАЗ
- Самоделкины и КАМАЗ видео
- Как КАМАЗ ехал по реке
- Панель приборов КАМАЗ 65115 евро 3 описание
- Воровайка на КАМАЗе
- Панель приборов КАМАЗ евро4
- КАМАЗ полуавтомат коробка
- Плохое включение передач КАМАЗ 5320
- Как заменить ось балансира КАМАЗ видео
- Габаритные размеры автомобилей КАМАЗ 65115
- Реанимация КАМАЗа видео
- Поливомоечные автомобили КАМАЗ
- Турбокомпрессор КАМАЗ 65111
- Сколько литров бак у КАМАЗа 55111
- Головка на КАМАЗ описание
Главная » Выбор » КАМАЗ 6520 органы управления видео
kamaz-parts.ru
Почему значки на приборной панели разного цвета?
Производители автомобилей предусмотрели несколько видов надписей и символов на приборной панели, разделив их на различные цвета. Например, если вы видите на приборке не красный значок (например, зеленый или синий), то ваша машина, скорее всего по-прежнему работает нормально, и вы можете продолжать движение. Но, тем не менее, вы не должны игнорировать появление любого предупреждения на панели.
Если на приборной панели появился красный символ, то электронная система автомобиля предупреждает вас о потенциально серьезной проблеме.
Если на приборной панели появился желтый или оранжевый значок, то автомобиль предупреждает вас о том, что возможно автомобилю требуется техническое обслуживание,диагностика или ремонт.
Обратите внимание, если символ мигает, то вы не должны затягивать с поездкой в технический центр.
И так начнем с наиболее важных и серьезных символов на приборной панели, и далее в порядке убывания важности продолжим описывать значения значков на приборной панели.
Предупреждающие символы – Серьезные предупреждения
Если вы видите на приборной панели какой-либо из следующих символов, ни в коем случае не игнорируйте предупреждение. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель, и срочно обратитесь в автомобильный технический центр или автосервис.
Внимание! Нижеуказанные символы предупреждения не должны быть проигнорированы. В противном случае вы ваша машина может быть серьезно повреждена.
Устройство автомобиля
КамАЗ-65115 имеет стандартную для подобного класса машин компоновку, которая характеризуется крепкой стальной рамой; вместительным кузовом; спаренным колёсным шасси; кабиной, расположенной над двигателем. Рама собрана из лонжеронов с высотой металлопрофиля 280 мм, усиленных прочными стальными накладками.
Трёхосный самосвал имеет две ведущие задние оси с двускатной ошиновкой. Основной мост – средний: главный крутящий момент передаётся на его редуктор. Подвеска автомобиля – зависимая на листовых рессорах. Она достаточно жёсткая, но надёжная и долговечная.
Основные элементы тормозной системы – это тормозные барабаны с шириной 140 мм и диаметром 400 мм. За счёт пневматического привода достигается быстрая остановка тяжёлого самосвала.
В составе электрооборудования на борту самосвала – два аккумулятора 12В / 190 А.ч; генератор 28В / 2000 Вт. Напряжение бортовой электросети – 24В.
Данная модель отличается увеличенными на 37%, по сравнению с предшественником – КамАЗ-55111, периодами между техническим обслуживанием: 16500 км.
Обычные и общие значки на приборной панели
Следующие символы на приборной панели предназначены, для того чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях машины и напоминать вам о том что вам необходимо сделать. Например, этот вид значков предупреждает вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли дверь. Этот вид значков может загораться как на приборной панели, так и на информационно-развлекательной системе (на экране по центру консоли).
Тактико-технические характеристики
| Модель: | КАМАЗ-РИАТ 5387 |
| Длина х Ширина х Высота | 6060-8500 х 2550 х 3585 |
| Колесная база, мм | 3700 / 4100 / 4500 |
| Снаряженная масса, кг | 6800 |
| Полная масса, кг | 15400 |
| Нагрузка на переднюю ось/заднюю ось, кг | 6200 / 8450 |
| Макс. Скорость, км/ч | 100 |
| Двигатель/объем, л | Cummins ISLe-C340/8,9 |
| Мощность, л.с./крутящий момент Н.м | 340 / 1380 |
| Коробка передач | Механическая, ZF 9S1310 (9 ступенчатая) |
| Ведущие мосты | С двухступенчатой главной парой |
| Тормоза | Барабанные, с пневмо-приводом |
| Подвеска, спереди/сзади | Рессорная/рессорная |
| Шины | 11,00R20 или 14,00R20 |
| Насосная установка | Rosenbauer NH-30 |
Модель двигателя ISLe разработана для более тяжелых грузовиков. Автомобили с такими двигателями легко справляются с работой в более жестких климатических условиях, такие как крайний север, где преобладают более низкие температуры или в условиях высоких температур жарких странах, а также в условиях бездорожья. Двигатели ISLe являются лидерами по мощности, крутящему моменту и экологичности в классе Камминз (Cummins), и имеют наименьший вес.
Серия двигателей Камминз ISLe, отличается тем, что в ней совмещены преимущества легкого и компактного мотора с конструкционной прочностью тяжелых двигателей. Двигатель Камминз ISLe обеспечивает высокие технические характеристики при выполнении экологических требований Евро 3 и Евро 4.
ЗАПОМНИТЕ, ЭТО ВАЖНО!!!
- Во время проведения ремонта или замены элементов электронных систем на автомобиле аккумуляторная батарея должна быть отключена
- При проведение электросварочных работ на автомобиле необходимо:
- отсоединить все разъемы электронного блока;
- отсоединить аккумуляторную батарею, сняв наконечники плюсовых и минусового кабеля аккумулятора с клемм АКБ;
- наконечники плюсового и минусового кабелей аккумулятора электрически соединить между собой.
Внимание!!! Категорически запрещается прокладывать кабель сварочного аппарата параллельно электропроводке автомобиля.
Пуск двигателя.
- Включите аккумуляторные батареи кратковременным (2 сек) нажатием кнопки выключателя.
- Включите приборы, повернуть ключ выключателя приборов и стартера в первое фиксированное положение. При этом загорятся контрольные лампы. Начнется самопроверка электронных систем.
- После того, как закончится самопроверка электронных систем и погаснет контрольная лампа двигателя, можно произвести запуск двигателя.
Остановка двигателя:
Перед остановом двигателя дайте поработать ему в течение 1-3 минут без нагрузки.
Внимание!!! Выключение аккумуляторных батарей разрешается выполнять только по истечение 30 сек после выключения замка зажигания.
Не выполнение указания может привести к выходу из строя электрических элементов автомобиля.
Осветительные значки и символы
Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки, вы наверняка видели в своей машине. Большинство из них загорается зеленым или синим цветом.
| Значок включенных фар |
| Символы неисправности фар |
| Значок включенного дальнего света |
| Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света |
| Автоматическая система управления дальним светом |
| Значок о выравнивании фар. Если горит то необходима диагностика |
| Неисправность поворотников |
| Индикатор дневных световых огней |
| Неисправность лампочки в задних фарах |
| Символ противотуманных фар |
| Символ задних противотуманных фар |
| Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию |
Грузовая платформа
Самосвалы КамАЗ-65115 комплектуются кузовами «НефАЗ» в трёх вариантах:
- «Ковш/совок» прямоугольной формы, с задней разгрузкой;
- Кузов овальной, U-образной (или «корытообразной») формы, с задней разгрузкой;
- Прямоугольный кузов с надставными бортами – для самосвалов-«сельхозников» с возможностью разгрузки не только задней, но и боковой.
Стальной кузов, с различными вариантами навески бортов, оснащён гидравлическим подъёмным механизмом. Для подъёмов и опусканий грузовой самосвальной платформы применяется гидропривод, включающий КОМ (коробку отбора мощности) с насосом, гидроарматуру и телескопические гидроцилиндры. Гидравлика выполнена на высококачественной элементной базе, с использованием передовых технологических решений. В задней части кузова предусмотрен открывающийся борт с возможностью его блокировки посредством специальных рычагов. Это предохраняет его от самопроизвольного открывания в процессе движения.
Информационные дисплеи на приборной панели для технических сообщений и предупреждений
Специальные и дополнительные значки символы на приборной панели автомобилей
Символы и индикаторы, которые мы внесли в эту группу, связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают, что они в данный момент времени активны. Другие же символы при появлении на приборной панели, сообщают водителю о проблемах с работой с той или иной функцией. Как правило, при проблемах высвечиваются либо желтые или красные значки.
Кабина и рабочее место водителя самосвала
Новую, полностью модернизированную рестайлинговую кабину самосвал КамАЗ-65115 получил в 2010-м году. Она осталась без спального места, однако была оборудована крышей со значительно более высоким потолком. Бампер кабины стал пластиковым; прямоугольные фары, колёсные арки и зеркала заднего вида стали крупнее и современнее на вид. По обеим сторонам кабины расположены дефлекторы. Стеклоочиститель – трёхщёточный.
Интерьер кабины до рестайлинга…
Кроме стандартных сидений (водительское кресло – с боковой поддержкой), кабины самосвалов КамАЗ-65115 комплектуются более дорогими и комфортными для работы «Грэммер»овскими креслами, оборудованными большим набором настроек и пневматической подвеской. Рулевая колонка в кабине нового образца также поддаётся регулировке, хотя и не без значительного усилия.
…и после.
Кабина находится высоко, но лёгкий доступ в неё обеспечен удобными ступеньками и поручнями, подходящими для водителей любого роста. Панорамные зеркала гарантируют превосходный обзор. Под пассажирским сиденьем располагается ящик для инструментов.
Пожарной автолестницей называют пожарный автомобиль, на базовом шасси которого установлена несущая рама с исполнительным механизмом подъемника. Существующие модификации пожарных автолестниц имеют от трех до шести выдвижных пролетов с высотой подъема стрелы — 11 ÷ 62 метра.
Пожарные автолестницы служат для подъема боевого расчета на высоту, эвакуации людей, доставки в зону горения огнетушащих веществ и пожарного оборудования. Стационарный выдвижной подъемно-спускной механизм применяют при разборке конструкций, мониторинге ситуации. Добавочное колено лестницы, в ночное время суток, используют для крепления осветительных прожекторов.
Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей
За последние несколько лет в мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют новые специфические значки на приборной панели. В большей части специальные символы в гибридных автомобилях обозначают, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует.
Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило, означает какую-либо проблему с автомобилем. В этом случае вы должны обратиться в технический центр к дилеру.
Общие элементы конструкций
Платформу основания, с подъемно-поворотной конструкцией и опорной стойкой для пакета колен, монтируют на базовое шасси ГАЗ, МАЗ, Урал или «Татра». Колесная формула (6х6 или 6х4) и дизельный двигатель гарантируют высокую проходимость специализированного автотранспорта.
Выносные опоры — механические или гидравлические аутриггеры, служат для фиксации и равномерного распределения нагрузки АЛ при производстве пожарных и спасательных работ. Манипуляции с выдвижными опорами производят с пульта на задней панели платформы шасси.
Действия пожарных-спасателей в границах рабочей зоны автолестницы обеспечивает механизированное, поворотно-выдвижное устройство, пакет телескопических колен . Механизм стрелы приводит в рабочее положение силовая группа (коробка отбора мощности, гидронасос, масляный бак, фильтр, аварийный привод, трубопроводы и гидроаппаратура управления). Подъем, поворот и выдвигание колен автолестницы производят с основного пульта.
При полностью собранном комплекте колен, автолестница может выполнять функции автокрана. Штатную проушину используют для крепления стропов. Масса груза пропорциональна значению вертикального угла, образованного осью вращения установки и стрелы. Предельную рабочую нагрузку определяет угол подъема стрелы.
Дополнительно АЛ оборудуют лифтами, стационарными или быстросъемными люльками. Лифты скользят по направляющим выдвижной стрелы неподвижной автолестницы.
Дополнительный пульт управления располагают на рабочем месте оператора, в люльке. Наличие высотного манипулятора исключает одновременное использование основного пульта. Современные модели пожарных автолестниц комплектуют эластичным спасательным рукавом, для экстренной эвакуации людей с высоты.
Основное электрооборудование пожарной автолестницы — штатная бортовая сеть базового шасси автомобиля, которая является источником постоянного тока для вспомогательного электрооборудования установки. Сеть световой и звуковой сигнализации, переговорные устройства, систему освещения, блокировку, индикатор крена, блок управления горизонтированием, аварийный привод комплекта колен и аутриггеров в транспортное положение подключают по однопроводной схеме.
Две резервные аккумуляторные батареи, с номинальным напряжением 12 Вольт, используют в качестве дополнительного источника питания электрооборудования. В случае отказа бортовой сети, аварийный привод позволяет перевести автолестницу в положение для транспортировки.
В комплект автолестницы входит пожарно-техническое вооружение, закрепленное за пожарным автомобилем, запасные части, инструменты и материалы. Оборудование транспортируют к месту пожара в специальных, водо- и пыленепроницаемых, отсеках на платформе автолестницы.
Маркировку располагают в доступном для обозрения месте АЛ. На табличке указывают страну и товарную марку производителя, тип АЛ, заводской №, дату производства и соответствие сертификату.
Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей
За последние несколько лет в мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют новые специфические значки на приборной панели. В большей части специальные символы в гибридных автомобилях обозначают, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует. Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило, означает какую-либо проблему с автомобилем. В этом случае вы должны обратиться в технический центр к дилеру.
Панель управление КАМАЗ 6520 | КАМАЗ
Обзор салона и органов управления КАМАЗ 65221)))
Испытатели: КамАЗ-6520
Будни камазиста: органы управления,делать нечего, скучный выпуск
Переключение передач коробки ZF16, КамАЗ-6520
Панель приборов КАМАЗ в сборе
Автотренажер «КамАЗ-Мастер-01» (оригинальная панель приборов автомобиля КамАЗ)
Устройство кабины автомобиля КамАЗ 43114
Обзор самосвала КАМАЗ 6520
Кабина КАМАЗ 6520 цвет оранжевый, ЕВРО 2
Также смотрите:
- КАМАЗ 4911 ралли мастер элекон
- Гидросистема КАМАЗа 65115
- КАМАЗ евро 3 не реагирует стартер
- Максимальная мощность КАМАЗа
- Рессора задняя КАМАЗ 45143
- Базовый расход топлива автомобилей КАМАЗ
- КАМАЗ 53215 2008г
- Дизель КАМАЗ на урале
- Как разбортировать колесо от КАМАЗа вездехода
- Дома на колесах из КАМАЗа
- Требуются КАМАЗы на перевозку зерна
- Атз на базе КАМАЗ 43118
- Воздушная система КАМАЗ 5320 видео
- Система охлаждения КАМАЗ 43118 схема
- Запасные части КАМАЗ грузовой
Главная » Видео » Панель управление КАМАЗ 6520
kamaz136.ru
Самосвал КАМАЗ-6520 с колесной формулой 6х4, грузоподъемностью 20 тонн и полной массой до 33 тонны. Этот самосвал не является модернизацией предыдущих модификаций автосамосвалов КАМАЗ-55111 и КАМАЗ-65115, а совершенно новая разработка.
Производство тяжелого самосвала модели КАМАЗ-6520 знаменует освоение Камским автозаводом нового класса техники — автомобилей повышенной грузоподъемности.
Базовый автомобиль данного семейства Камских большегрузов предназначен для перевозки различных строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой 10-13 тонн.
Тяжелые самосвалы КАМАЗ-6520 спроектированы таким образом, чтобы их можно было легко и эффективно приспособить для монтажа различного технологического оборудования весом до 24 тонн.
В настоящее время Камский автомобильный завод выпускает целую гамму шасси моделей КАМАЗ-6520 предназначенных для различных тяжеловесных надстроек, например, восьмикубовые автобетоносмесители на этом шасси пользуются популярностью у крупных строительных предприятий.
КамАЗ-6520. РЕМОНТ!
Будет уместно сказать, что конструкция двадцатитонного автосамосвала разработана с учетом действующих требований отечественного и ряда зарубежных законодательств, нормативных актов, которые распространяются на автомобили данного класса и назначения.
Самосвал КАМАЗ-6520 — строительный с задней разгрузкой. Данный автомобиль-самосвал КАМАЗ-6520 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов.
Кабина автомобиля цельнометаллическая, наклоняемая, трехместная, без спального места, которая расположена над двигателем, имеет шумо и термоизоляцию.
Платформа самосвала КАМАЗ — цельнометаллическая с наклонным передним бортом, сварная, коробчатого типа, защищенная козырьком, закрывающим пространство между кабиной и платформой, имеет задний борт.
Технологическое оборудование самосвала КАМАЗ 6520: сварной надрамник, гидравлическое опрокидывающее устройство с приводом от коробки отбора мощности автомобиля, упор кузова. Гидроцилиндр — телескопический, четырехступенчатый.
Модель автомобиля КАМАЗ-6520 имеет несколько видов комплектаций, таких как: КАМАЗ-6520-006, 6520-60006, 6520-001, 6520-026-06, 6520-032, 6520-007, 6520-036, 6520-037, 6520-120.
Рисунок 1. Габаритные размеры самосвала КАМАЗ 6520
Базовые характеристики КАМАЗ-6520
| Колесная формула | 6х4 |
| Снаряженная масса, кг | |
| Масса перевозимого груза, кг | |
| Полная масса автомобиля, кг | |
| Двигатель | КАМАЗ-740.51-320, V8 (EURO 2) |
| Угол преодолеваемого подъема, % не менее | |
| Колеса дисковые | 216-508 (8,5-20) |
| Шины | 315/80 R22,5 или 12.00 R20 (320R508) |
| Подвеска | Рессорная |
| Сцепление | сухое, диафрагменное, однодисковое |
| Кабина Топливный бак, л | без спального места с панорамным лобовым стеклом |
| Предпусковой подогреватель | ПЖД 15.8106-01 |
Ремонт КамАЗ 6520
Весовые параметры и нагрузки автомобиля КАМАЗ-6520
| Снаряженная масса а/м, кг |
| Снаряженная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
| Снаряженная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг |
| Грузоподъемность а/м, кг |
| Полная масса, кг |
| Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
| Полная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг |
| Модель | 740.51-320 (Евро-2) |
| Номинальная мощность, нетто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 220 (300) / 2200 |
| Номинальная мощность, брутто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 235 (320) / 2200 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Н/м(кг/см) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1255 (128) / 1300-1500 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Рабочий объём, л | 11,76 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Степень сжатия | 16,5 |
Коробка передач КАМАЗ-6520
| Модель коробки передач | КПП ZF 16S 151 |
| Тип КПП | механическая, 16-ступенчатая включает основную четырехступенчатую коробку с встроенным двухступенчатым делителем, расположенным впереди основной коробки и с двухступенчатым планетарным демультипликатором, расположенным сзади основной коробки. |
| Управление коробкой передач | механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах | 1 -13,80 -11,54; 2 -9,49 -7,93; 3 -6,53 -5,46; 4 -4,57 -3,82; 5 -3,02 -2,53; 6 -2,08 -1,74; 7 -1,43 -1,20; 8 -1,00 -0,84; 3Х -12,92 -10,80 |
Колеса и шины КАМАЗ-6520
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
| Размер обода | 8.5-20 (216-508) |
| Размер шин | 12.00 R20 (320 R508) |
Самосвальная платформа КАМАЗ-6520
| Объем платформы, куб. м | |
| Угол подъема платформы, град | |
| Направление разгрузки | назад |
Общие характеристики КАМАЗ-6520
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,3 |
| Напряжение, В | |
| Аккумуляторы, В/А/час | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Тип сцепления | диафрагменное, однодисковое |
| Привод сцепления | гидравлический с пневмоусилителем |
Главная передача КАМАЗ-6520
| Тип | двойная, с центральной конической передачей и планетарными колёсными передачами |
| Передаточное отношение | 6,33 |
| Привод тормозов | пневматический |
| Диаметр тормозного барабана, мм | |
| Ширина тормозных накладок, мм | |
| Суммарная площадь тормозных накладок, кв/см |
Перечень документов по охране труда. Сроки хранения: Итак, перечень документов по охране труда выглядит следующим образом.
Историческое сочинение по периоду истории с 1019-1054 г.: Все эти процессы связаны с деятельностью таких личностей, как.
Источник: poisk-ru.ru
Руководство по эксплуатации автомобиля КАМАЗ6520
Автомобиль-самосвал КАМАЗ-6520 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 13 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 24т.
Для начального периода эксплуатации нового автомобиля установлен пробег 1000 км. При эксплуатации автомобиля необходимо применять марки топлива, смазочных и эксплуатационных материалов в соответствии с настоящим руководством.
Неисправные клапаны и прокладки пробки бачка, течи в соединениях системы охлаждения и недостаточный уровень охлаждающей жидкости приводит к кавитационным разрушениям жидкостного насоса и блока.
При загорании сигнализатора аварийного падения давления в смазочной системе двигателя остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.
Следите за температурой жидкости в системе охлаждения двигателя: при загорании сигнализатора аварийного перегрева жидкости остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.
Эксплуатация с негерметичным впускным трактом приводит к преждевременному выходу двигателя из строя. При каждом ТО-2 проверьте целостность резиновых патрубков, воздухопроводов и надежность соединений, устраните негерметичность тракта.
При перевозке сыпучих пылящихся грузов в открытой платформе, повышенной запыленности окружающего воздуха или наличии тента на платформе поднимите колпак воздухозаборника с помощью насадки, прилагаемой к автомобилю.
Для предотвращения возникновения трещин в бобышках под болты крепления головок цилиндров необходимо предохранять резьбовые отверстия под болты от попадания жидкости или загрязнений при разборке двигателя, и особенно перед установкой головок цилиндров.
При проведении электросварочных работ на автомобиле должны быть отключены аккумуляторные батареи дистанционным выключателем и сняты провода с выводов «+» генератора и В, О щеткодержателя.
Провод массы сварочного аппарата должен быть подсоединен в непосредственной близости от сварного шва.
При наличии на трубе реактивной штанги вмятины глубиной более 2 мм, трещины или погнутости более 3 мм на всей длине реактивную штангу надо заменить.
При длительном движении по грязным дорогам (с жидкой грязью) периодически промывайте поверхность радиатора водой с достаточным напором из шланга. Для этого поднимите кабину и направьте струю воды на радиатор со стороны двигателя. Избегайте прямого попадания воды на генератор.
Применяйте на двигателе топливную аппаратуру, предусмотренную конструкцией данной модели.
Источник: kama-avtodetal.ru
Книга «Руководство по ремонту 6520 (Евро 2, 3) 2 тома» 6520-39002003 РТ
Купить Книга «Руководство по ремонту 6520 (Евро 2, 3) 2 тома» 6520-39002003 РТ вы можете в компании , оформив заказ в интернет магазине, отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Мидкам – лидер среди авторитетных, стабильных компаний по продаже автокомпонентов, которая более 20 лет занимается реализацией и производством.
Клиентами нашей организации являются индивидуальные предприниматели, крупнейшие отечественные, зарубежные предприятия. Мы дорожим своими покупателями, поэтому предлагаем только сертифицированные запчасти. Для пользователей сети Интернет доступна уникальная возможность онлайн-подбора, предзаказа автокомпонентов посредством виртуальной корзины за 1 минуту, не покидая рабочего места.
Источник: midkam.ru
КАМАЗ 5490 нео руководство по ремонту
Схема КАМАЗ 5490 | Блок управления предпусковым подогревом
Схема блока управления предпусковым подогревом двигателя КАМАЗ 5490.
Центральный блок управления электрооборудованием ЦБУЭ на базе CBCU3-E24L — одно из базовых звеньев мультиплексной архитектуры электрооборудования КАМАЗ 5490, предназначенное для управления и контроля электрооборудованием автомобиля, выполняющее функции подготовки обработки данных для вывода на комбинацию приборов.
- Платформа KIBES-32 (24В);
- Программное обеспечение с использованием PLC;
- Электронно управляемые входные линии со встроенной диагностикой;
- Обработка цифровых и аналоговых сигналов;
- Поддерживает расширение за счет дополнительных мультиплексных узлов;
КАМАЗ 5490 руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание автомобилей КАМАЗ
Тестирование КАМАЗ 5490 с АКПП ZF 12 в порожнем режиме (часть 2)
Видео инструкция по пользованию устройством управления EasyStart Timer (недельный) от Eberspacher.
Я КУПИЛ КАМАЗ #2 . 50 тысяч км. спустя. Проблемы КАМАЗ 5490.
Завершения установки рации КАМАЗ 5490-S5
Нормы расходов топлива.
ETS2●Связка ProMods+RusMap+Юг+KZ●КАМАЗ-5490●Live Stream●Logitech G27
КАМАЗ 5490 вся правда (часть3)
КАМАЗ-4307 Новый конкурент «Газели Next» и УАЗ «Карго»?
Руководство по эксплуатации автомобиля КАМАЗ6520
- Техническая характеристика 6520
- Эксплуатация автомобилей
- Эксплуатация автомобилей в холодный период времени
- Противоугонное устройство
- Двигатель КАМАЗа 6520
- Система облегчения пуска двигателя
- Сцепление
- Коробка передач
- Карданная передача
- Мосты
- Рама
- Подвеска
- Колеса и шины
- Рулевое управление
- Тормозные системы
- Электрооборудование
- Кабина
- Платформа
- Возможные неисправности двигателя
- Схема электрическая принципиальная
- Эксплуатационные материалы
- Ведомость ЗИП
Автомобиль-самосвал КАМАЗ-6520 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 13 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 24т.
Для начального периода эксплуатации нового автомобиля установлен пробег 1000 км. При эксплуатации автомобиля необходимо применять марки топлива, смазочных и эксплуатационных материалов в соответствии с настоящим руководством.
Неисправные клапаны и прокладки пробки бачка, течи в соединениях системы охлаждения и недостаточный уровень охлаждающей жидкости приводит к кавитационным разрушениям жидкостного насоса и блока.
При загорании сигнализатора аварийного падения давления в смазочной системе двигателя остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.
Следите за температурой жидкости в системе охлаждения двигателя: при загорании сигнализатора аварийного перегрева жидкости остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.
Эксплуатация с негерметичным впускным трактом приводит к преждевременному выходу двигателя из строя. При каждом ТО-2 проверьте целостность резиновых патрубков, воздухопроводов и надежность соединений, устраните негерметичность тракта.
При перевозке сыпучих пылящихся грузов в открытой платформе, повышенной запыленности окружающего воздуха или наличии тента на платформе поднимите колпак воздухозаборника с помощью насадки, прилагаемой к автомобилю.
Для предотвращения возникновения трещин в бобышках под болты крепления головок цилиндров необходимо предохранять резьбовые отверстия под болты от попадания жидкости или загрязнений при разборке двигателя, и особенно перед установкой головок цилиндров.
При проведении электросварочных работ на автомобиле должны быть отключены аккумуляторные батареи дистанционным выключателем и сняты провода с выводов «+» генератора и В, О щеткодержателя.
Провод массы сварочного аппарата должен быть подсоединен в непосредственной близости от сварного шва.
При наличии на трубе реактивной штанги вмятины глубиной более 2 мм, трещины или погнутости более 3 мм на всей длине реактивную штангу надо заменить.
При длительном движении по грязным дорогам (с жидкой грязью) периодически промывайте поверхность радиатора водой с достаточным напором из шланга. Для этого поднимите кабину и направьте струю воды на радиатор со стороны двигателя. Избегайте прямого попадания воды на генератор.
Применяйте на двигателе топливную аппаратуру, предусмотренную конструкцией данной модели.
По автомобилям КАМАЗ — Все для студента
М.: Недра, 1981. — 424 с. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобилей КАМАЗ-5320, КАМАЗ-53212, КАМАЗ-5410, КАМАЗ-54112, КАМАЗ-5511. Составители: Р.А. Мартынова, В.А. Трынов. В.С. Прокопьев, под общей редакцией Л.Р.
Пергамента. Введение Техническое описание Двигатель Трансмиссия Ходовая часть Системы управления Электрооборудование Кабина Платформа автомобиля-тягача.
- №1
- 27,72 МБ
- добавлен 23.03.2018 12:57
- изменен 24.03.2018 03:03
Автор неизвестен. — 3-е издание. — М.: Воениздат, 1987. — 374 с. Предупреждение Требования безопасности Техническое описание Эксплуатация автомобиля Транспортирование автомобиля Гарантии завода Правила хранения автомобиля Приложения
- №2
- 8,46 МБ
- добавлен 23.03.2018 12:45
- изменен 24.03.2018 03:03
М.: Машиностроение, 1986. — 381 с. Руководство содержит техническую характеристику, описание конструкции автомобиля, его агрегатов, систем и узлов, рекомендации по эксплуатации, техническому обслуживанию и регулированию, по хранению, транспортированию и консервации автомобилей КАМАЗ моделей 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102, гарантии завода и порядок предъявления.
- №3
- 10,32 МБ
- добавлен 29.07.2016 17:31
- изменен 30.07.2016 02:23
Большегрузный тягач КАМАЗ-5490
Главное достоинство российских производителей большегрузных автомобилей — КАМАЗ 5490, был создан по самым прогрессивным технологиям отечественных производителей и остается на современном рынке большегрузных автомобилей на лидирующей позиции.
Сборка с применением технологий Германии и Кореи.
КАМАЗ 5490 — является международным «детищем» от российского завода-производителя. Над созданием данной модели работали мастера DMEC из Южной Кореи и Daimler Trucks.
Таким образом, можно утверждать, что данный автомобиль является продуктом сотрудничества нескольких передовых стран в автомобилестроении, что говорит об уровне качества. Главной задачей при создании КАМАЗ 5490 было усовершенствовать предыдущую модель 5460. Впервые образец нового тягача был представлен в 2011 году, тест-драйв пройден в 2012, а в 2013 выпущен первый экземпляр.
Технические данные.
Предлагаем Вам попробовать наш новый сайт, временно размещенный по ссылке: www.midkam.pro
все заказы размещенные там будут обязательно обработаны
по ошибкам на сайте просьба написать на почту webcite@midkam.ru
- 39 Инструменты и принадлежности
- Книга «Руководство по ремонту 6520 (Евро 2, 3) 2 тома»
Назад в каталог
Более 20 000 наименований
запчастей в наличии!
Книга «Руководство по ремонту 6520 (Евро 2, 3) 2 тома» 6520-39002003 РТ
Артикул: 6520-39002003 РТ
Код запчасти: —
Под заказ
Задать вопрос продавцу
- Описание товара
- Отзывы0
Производитель: ГКИ (ООО Газетное Камское Издательство)
● В комплект входит 2 тома
● Для автомобилей КАМАЗ: 6520, 6522, 65201, 65221, 65222, 65224, 65225, 5460, 6460, 53605, 5360
Купить Книга «Руководство по ремонту 6520 (Евро 2, 3) 2 тома» 6520-39002003 РТ вы можете в компании
МИДКАМ
, оформив заказ в интернет магазине, отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
Вам может понравиться
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Автомобиль
Автомобиль в сборе 5-10
Двигатель
Двигатель в сборе 25
Двигатель с оборудованием, основная комплектация, 740.1000409 25
Блок цилиндров, картер масляный и фильтр очистки масла 740.1000450 27
Установка картера маховика 740.1000450- 27
Система охлаждения двигателя 740.1000450 32
Газораспределительный механизм 740.1000450 34
Установка вала коленчатого с маховиком 740.1000450 37
Установка выпускных коллекторов 7401000450 37
Установка насоса масляного 740.1000450 38
Установка и привод ТНВД 740.1000450 41
Система питания двигателя 740.1000450 42
Установка впускных коллекторов 740.1000450 47
Подвеска силового агрегата 48
Блок цилиндров 740.1002010 50
Блок цилиндров 740.1002011 53
Картер маховика 740.1002310 53
Головка цилиндра 740.1003010-30 54
Поршень с шатуном и кольцами в сборе 740.1004010-10 57
Вал коленчатый 740.1005008 58
Маховик 740.1005115-10 59
Насос масляный 740.1011014-30 59
Фильтр грубой очистки масла 740.101201О-О1 63
Радиатор масляный двигателя 54112-1013010 64
Кран масляный системы 5320-1013095 64
Вентиляция картера двигателя 64
Устройство предпусковое подогревательное 67
Агрегат насосный предпускового подогревателя 70
Насос топливный предпускового подогревателя 73
Нагнетатель насосного агрегата предпускового подогревателя 74
Котел подогревателя 74
Крепление котла подогревателя 78
Крепление топливного бачка подогревателя 81
Фильтр центробежный очистки масла 740-1017010-30 81
Установка электромагнитного клапана 740.1022800 83
Шестерня ведущая привода распределительного вала 740.1029114, шестерня ведомая привода топливного насоса 740.1029120 84
Система питания
Бак топливный 87
Трубопроводы топливные 87
Фильтр грубой очистки топлива в сборе 740.1105010 90
Насос топливный низкого давления (ТННД) 33.1106010 93
Управление акселератором 94
Привод акселератор 97
Установка воздушного фильтра на автомобиле 98
Установка воздушного фильтра на автомобиле 101
Установка воздушного фильтра на автомобиле 102
Фильтр воздушный 740.1109510-02 102
Крышка регулятора верхняя 33.1110024 102
Державка грузов регулятора 331110040. муфта грузов регулятора 33.1110060, рычаги с корректорами регулятора 33.1110160 105
Насос топливный высокого давления (ТНВД) 33.1111007-02 106
Насос топливный высокого давления 33.1111007-02- 110 Регулятор частоты вращения 33.1111007-02 113
Корпус ТНВД в сборе 33.1111020 117
Корпус ТНВД 33.1111021 117
Секция ТНВД 33.1111050-01 118
Форсунка 33.1112010 119
Фильтр тонкой очистки топлива 740.1117010 120
Муфта опережения впрыскивания топлива 33.1121010-01 120
Система выпуска газа
Установка глушителя выхлопа 123
Система охлаждения
Радиатор и трубопроводы 5320-1300023 127
Подвеска радиатора 5320-1300023 128
Бачок расширительный и трубопроводы 5320-1300023 129
Кран сливной 5320-1300023 130
Установка уплотнителей радиатора 5320-1301003 133
Хомут 5320-1303030 133
Труба водяная правая 740.1303100 133
Труба водяная левая 740.1303101 133
Коробка водяная 740.1303176 134
Пробка радиатора 5320-1304010 134
Насос водяной 740.1307010-02 137
Крыльчатка вентилятора 740.1308012 137
Управление жалюзи радиатора 5320-1310012 138
Жалюзи радиатора 5320-1310110 141
Бачок расширительный 5Э20-1Э1Ю10 142
Гидромуфта привода вентилятора с передней крышкой 740.1318010 142
Включатель гидромуфты привода вентилятора 740.1318210-01 146
Сцепление
Механизм сцепления 149
Привод управления сцеплением 152
Усилитель привода управления сцеплением (ПГУ) 157
Коробка передач
Коробка передач с делителем в сборе 15.1700050 160
Коробка передач с картером сцепления 14.1700103 160
Картер коробки передач с валами 160
Вал первичный коробки передач 165
Валы и шестерни коробки передач 165
Механизм переключения передач механизмом переключения передач 14.1703005 169
Привод управления 172
Привод управления механизмом переключения передач 14.1703006 172
Опора с рычагом переключения передач 14.1703204 175
Опора рычага переключения передач14.1703206 175
Делитель передач с управлением в сборе 15.1770010 179
Установка механизма переключения передач 15.1770030 181
Механизм переключения в делителя передач 15.1771010 181
Привод управление механизмом переключения делителя передач 182
Воздухораспределитель в сборе 15.1772010 186
Клапан включения делителя в сборе 15.17720040 186
Клапан редукционный 15.1772100 189
Кран управления делителем в сборе 15.1772132 190
Валы карданные
Валы карданные 191
Мост задний
Мост задний в сборе 194
Картер моста заднего 194
Передача главная моста заднего 197
Дифференциал и полуоси заднего моста 203
Мост промежуточный
Мост промежуточный в сборе 5320-2500010-10 204
Картер моста промежуточного 5320-2501010 204
Передача главная моста промежуточного 5320-2502010-10 207
Дифференциал и полуоси моста промежуточного 211
Дифференциал межосевой моста промежуточного 5320—2506010 211
Привод включения блокировки межосевого дифференциала 215
Привод включения блокировки межосевого дифференциала. Устройство седельно-сцепное 215
Установка устройства седельного 5410-2700001-01 218
Установка устройства седельного 5410 2702010 01 218
Устройство седельное 5410-2702010-10 221
Устройство седельное 54112-2702010 222
Устройство буксирное 225
Устройство тягово-сцепное 53212-2707010 226
Рама
Рама в сборе 5320-2800010 229
Рама 5320-2800010 229
Рама 53212-2800010 234
Рама 5410-2800010 237
Рама 54112-2800010 (см.5320-2800010, 53212-2800010, 5410-2800010) 237
Рама 5511-2800010 (см.5320-2800010, 53212-2800010, 5410-2800010, 54112-2800010) 238
Буфер передний и крюки буксирные 238
Проушина буксирная 241
Подвеска
Установка передней подвески в сборе 5320-2900001 241
Подвеска передняя 5320-2900001 241
Рессора передняя 5320-2902012 245
Амортизатор передней подвески 53212-2905006 246
Шток с поршнем 53212-2905600 246
Клапан сжатия в сборе 53212-2905650 247
Стабилизатор поперечной устойчивости передний 248
Установка задней под вески в сборе 5320-2900002 248
Рессора задняя в сборе 320-2912007-10 251
Балансиры задней подвески 252
Штанга реактивная задней подвески 255
Ось передняя
Ось передняя с тормозами в сборе 5320-3000012 259
Ось передняя в сборе 259
5320-3000015
Колеса и шины
Колеса в сборе 260
Колесо бездисковое 5320-3100001 263
Ступица передних колес- 263
Ступица задних колес 265
Держатель запасного колеса 266
Держатель запасного колеса 5511-3105010-20 266
Управление рулевое
Управление рулевое в сборе 53212-3400010 271
Механизм рулевого управления 5321-3400020 271
Редуктор угловой 5320-3401710 275
Колесо рулевое. Крепление рулевого управления 277
Насос гидроусилителя руля левого вращения 53212-3407200 278
Крышка насоса гидроусилителя руля 53212-3407212 282
Фильтр насоса гидроусилителя руля 53212—3407338 282
Трубопроводы и радиатор масляный гидроусилителя руля 285
Тяги рулевые 286
Клапан управления гидроусилителем руля 4310-3430012 289
Тормоза
Механизм тормозной переднего колеса правый 5320-3501010, левый 5320-3501011 290
Механизм тормозной заднего колеса правый 5320—3502010, левый 5320-3502011 292
Педаль тормозная и припоя 297 Трубопроводы пневмотормозов 298
Компрессор пневмотормозов 5320-3509015 327
Патрубок со шлангом 740.3509279 328
Водоотделитель пневмопривода тормозной системы 11.3511010 331
Регулятор давления пневмотормозов 100-3512010 332
Ресиверы воздушные пневмотормозов 336
Кран тормозной двухсекционный 100-35114008 337
Клапан защитный одинарный в сборе 100-3515010 341
Клапан защитный двойной в сборе 100-3515110 341
Клапан защитный тройной в сборе 100-3515210 342
Клапан контрольного вывода в сборе 100-3515310 343
Клапан ускорительный в сборе 100-3518010 344
Камера тормозная с пружинным энергоаккумулятором типа 20/20 в сборе 100-3519100—10 347
Камера тормозная в сборе (тип 24) 100-3519210 348
Кран разобщительный в сборе 100-3520010 351
Головка соединительная типа «Палм» 100-3521 МО 352
Клепан управления с двухпроводным приводом в сборе 100-3522010 353
Клапан управления тормозами прицепа с однопроводным приводом 354
Установка регулятора тормозных сил 358
Регулятор тормозных сил в сборе 100-3533010-10 361
Клапан ограничения давления 100—3534010 363
Предохранитель против замерзания 100-3536010 363
Кран тормозной обратного действия с ручным управлением в сборе 100-3537010- 364
Кран аварийного растормаживания в сборе 100-3537110- 368
Клапан двухмагистральный в сборе 100-3562010 371
Установка и привод вспомогательного тормоза 371
Цилиндр выключения подачи топлива пневматический 100-3570110 375
Цилиндр вспомогательного тормоза пневматический 100-357021 375
Электрооборудование
Генератор 7403701008-40 376
Кронштейн крепления генератора 740.3701770 379
Установка батарей аккумуляторных 380
Стартер 740.3708000 380
Выключатель стартера и приборов 5320-3708500 386
Переключатель комбинированный 386
Панель приборов и выключателей 386
Система освещения 388
Патроны ламп 391
Установка приборов освещения на кабине 391
Установка задних фона рей и фонаря заднего хода на автомобиле 392
Установка задних фонарей и фонаря заднего хода на автомобиле 395
Установка задних фонарей и фонаря заднего хода на автомобиле 395
Установка задних фонарей и фонаря заднего хода на автомобиле 396
Сигналы звуковые электрические 399
Сигналы звуковые пневматические 399
Электропневмоклапан 5320-3721500 400
Предохранители электрических цепей 400
Розетка штепсельная прицепа 5320-3723100 403
Монтаж пучков проводов в кабине автомобиля 403
Монтаж пучков проводов на раме автомобиля 404
прерыватель указателей поворота 408
Электродвигатель отопителя 408
Электрооборудование подогревателя 411
Реле 411
Приборы
Привод спидометра 415
Индикатор засоренности воздухоочистителя 5320-3814010 415
Датчик указателя уровня топлива 5320-3827010 415
Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости 5320-3828010 415
Установка датчика указателя давления масла 415
Манометры 416
Инструмент и принадлежности
Инструмент водителя и принадлежности 418
Модели: 5320. 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 Таблички заводские автомобиля 420 Модели: 5320, 54212, 5410, 54112, 5511, 55102 Инструмент шанцевый (по требованию заказчика) 420 Модели: 5320. 53212, 5410. 54112, 5511 420
Комплект запасных частей индивидуальный Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 421 Бачки, банки, канистры Модели: 5320, 53212, 5410, 54112. 5511, 55102 424
Ящик для инструмента Модели: 5511. 55102 428
Коробка отбора мощности
Коробка отбора мощности Модели: 5511. 55102 429
Кабина
Установка кронштейнов и механизма уравновешивания кабины М5320-5000003 Модели: 5320. 53212. 5410. 54112, 5511, 55102 433
Кабина в сборе (сварка) Модели: 5320, 53212. 5410, 54112, 5511, 55102 Рессора кабины 5320-5001080 434
Модели: 5320, 53212, 5410. 54112, 5511, 55102 434
Установка заднего крепления кабины, запорное устройство Модели: 5320, 53212, 5410. 54112. 5511. 55102 435
Установка ограничителя подъема кабины Модели: 5320, 53212, 5410, 54112. 5511, 55102 439
Основание кабины
Основание кабины (пол) 5320-5100010 Модели: 5320, 53212, 5410. 54112. 5511. 55102 440
Основание (пол) Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 440
Ковер пола Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 440
Термоизоляция и уплотнения пола Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511. 55102 443
Окно ветровое
Стеклоочиститель и его привод Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 444
Стекла и уплотнение Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 445
Насос водяной очистки стекла 1112.5208000-01 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511. 55102 445
Передок кабины
Передок кабины в сборе 5320-5300010 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511. 55102 446
Каркас и панели передка Модели: 5320, 53212, 5410. 54112. 5511, 55102 446
Ящик вещевой 5320-5303012 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 449
Дверка вещевого ящика 5320-5303020 Модели: 5320, 53212, 5410. 54112, 5511. 55102 449
Ручка передка Модели: 5320, 53212. 5410. 54112. 5511. 55102 450
Термо шумоизоляция внутренней напели- Модели: 5320, 53212, 5410. 54112. 5511. 55102 450
Панель приборов Модели: 5320. 53212. 5410, 54112. 5511, 55102 450
Боковина кабины
Боковина кабины левая 5320-5400011, правая 5320-5400010 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112. 5511. 55102 453
Обивка боковины кабины Модели: 5320, 53212. 5410, 54112, 5511, 55102 454
Замки и ручки люков боковины Модели: 53212. 5410, 54112 455
Термоизоляция боковины Модели: 53212, 5410. 54112 455
Люки боковины Модели: 53212, 5410, 54112 455
Задок кабины
Задок кабины в сборе 5320-5600010 Модели: 5320. 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 455
Обивка задка Модели: 5320, 53212, 5410. 54112, 5511, 55102 456
Окно задка Модели: 5320, 53212, 5410. 54112, 5511. 55102 456
Термоизоляция задка Модели: 5320. 53212. 5410. 54112. 5511, 55102 459
Мотоотсек Модели: 5320, 5511, 55102 459
Крыша кабины
Крыша в сборе Модели: 5320. 53212. 5410. 5511. 55102 460
Обивка крыши Модели: 5320, 53212. 5410. 54112. 5511, 55102 460
Термоизоляция крыши Модели: 5320. 53212, 5410. 54112, 5511, 55102 461
Вентиляция крыши Модели: 5320. 53212, 5410. 54112, 5511, 55102 461
Дверь боковая
Дверь боковая в сборе правая 5320-6100010, левая 5320-6100011 462
Дверь правая (сварка) 5320-6100014 Модели: 5320, 53212. 5410. 54112. 5511, 55102 467
Дверь левая (сварка) 5320-6100015 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511. 55102 468
Замки и ручки двери Модели: 5320, 53212, 5410. 54112, 5511, 55102 468
Сиденья
Сиденье водителя Модели: 5320, 53212, 5410. 54112, 5511, 55102 472
Обивка сиденья Модели: 5320. 53212, 5410. 54112, 5511, 55102 473 Механизм подрессоривания Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102
473
Амортизатор однотрубный в сборе 5320-6804672Модели: 5320, 53212. 5410, 54112, 5511, 55102 477
Сиденье пассажирское Модели: 5320, 53212, 5410. 54112, 55102 (на 5511 но требованию) 478
Спинка пассажирского сиденья Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 55102 (на 5511 по требованию)- 479
Подставка пассажирского сиденья Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 55102 (на 5511 по требованию) 479
Сиденье одноместное Модели: 5320, 53212. 5410, 54112, 5511, 55102 479
Остов одноместного сиденья Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 479
Обивка одноместного сиденья Модели: 5320, 53212, 5410, 541J2, 5511, 55102 480
Подушка одноместного сиденья Модели: 5320, 53212. 5410, 54112. 5511, 55102 480
Механизм регулирования положения одноместного сиденья Модели: 5320, 53212, 5410. 54112, 5511, 55102 481
Спинка одноместного сиденья Модели 5320, 53212. 5410. 54112, 5511, 55102 482
Подлокотник одноместного сиденья Модели: 5320. 53212, 5410. 54112, 5511, 55102 482
Вентиляция и отопление
Установка элементов отопителя и вентиляции кабины Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 483
Кран сливной 5320-8105010 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 488 Принадлежности кабины
Зеркало наружное заднего вида Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 488
Ручка входная левая 5320-8202201, правая 5320-8202200 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 491
Пепельница 5320-8203010 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 491 Козырек противосолнечный правый 5320-8204010, левый 5320-8204011 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 492
Орнаменты и декоративные надписи Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 492
Ремни безопасности (РБ) Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 495
Место спальное Модели: 53212, 5410, 54112 495
Оперение кабины
Панель облицовочная 5320-8401010 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 496
Замок, навеска и упор облицовочной панели 497
Крыло и брызговик, подножка Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102- 498
Крыло заднее Модели: 5410, 54112 499
Брызговики Модель 5511 500
Замок панели 5320-8406010 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 503
Обтекатели Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 503
Платформа
Установка тента 55102-8500004 504
Установка платформы 5511-8500008 Модель 5511 504
Платформа 5320-8500010 Модели: 5320, 53212 509
Платформа 53212-8500010 (см. 5320-8500010) Модель 53212 509
Борта основные платформы 5320-8500010 Модели: 5320, 53212 510
Борта основные платформы 53212-8500010 (см. 5320-8500010) Модель 53212 513
Борта надставные платформы 55102-8500012 Модель 55102 513
Борта дополнительные платформы 55102-850012-10 Модель 55102 514
Платформа 5511 -8500020 Модель 5511 514
Платформа 5511-8500020-01 Модель 5511 514
Платформа 55102-8500020-10 Модель 55102 519
Борта основные платформы 55102-8500020-10 Модель 55102 519
Задние стойки и механизм запирания основных бортов платформы 55102-8500032 Модель 55102 520
Запор заднего борта платформы 55102-8500034 Модель 55102 523
Установка запора заднего борта платформы 5511-8500040 Модель 5511 523
Установка упора платформы 55102-8500050 Модель 55102 524
Установка торсионных помощников боковых боргов 55102-8500054-10 Модель 55102 524
Борта платформы надставные 5320-8500091-02 Модели: 5320. 53212 529
Борта платформы надставные 53212-8500091 (см. 5320-8500091-02) Модель 53212 530
Основание платформы 5320-8501010 Модели: 5320, 53212 530
Основание платформы 53212-8501010 (см. 5320-8501010) Модели: 5320. 53212 533
Основание платформы 55102-8501010-20 Модель 55102 534
Каркас основания платформы 55102-8501011-10 Модель 55102 534
Каркас основания платформы 5320-8501016 Модели: 5320, 53212 534
Каркас основания платформы 53212-8501016 (см. 5320-8501016) Модель 53212 539
Запоры бортов платформы Модели: 5320, 53212 539
Ящик платформы 5320-8507010 Модели: 5320, 53212 540
Установка полога налетанных бортов 5320-8508004 Модель 5320 540
Установка полога надставных бортов 53212-8508004 Модель 53212 543
Установка каркаса тента платформы 5320-8508008 Модели: 5320. 53212 543
Установка каркаса тента платформы 53212-8508008 (см. 5320-8508008) Модель 53212 543
Каркас тента платформы 5320-8508008 Модели: 5320, 53212 543
Каркас теша платформы 53212-8508008 (см. 5320-8508008) Модель 53212 544
Тент платформы 5320-850812 Модели: 5320, 53212 547
Установка тента платформы 53212-8508012 Модели: 5320, 53212 550
Запор стойки № 3 каркаса тента 5320-8508208 Модели: 5320, 53212 554
Ограничитель опрокидывания платформы 5511-8510010 Модель 5511 554
Ограничитель опрокидывания платформы 5511-8510010-10 Модель 5511 557
Устройство подъемное и опрокидывающее платформы
Устройство подъемное и опрокидывающее платформы Модели: 5511, 55102 557
Устройство подъемное и опрокидывающее платформы Модель 5511 558
Устройство подъемное и опрокидывающее платформы Модели: 5511, 55102 561
Канаты ограничения подъема платформы 55102-8600008 Модель 55102 565
Установка опор платформы 55102-8600064-10 Модель 55102 565
Надрамник опрокидывающего механизма 5511-8601010 Модель 5511 566
Надрамник опрокидывающего механизма 55102-8601010-20 Модель 55102 570
Гидроцилиндр опрокидывающего механизма 5511-8603010-Модель 5511 570
Гидроцилиндр опрокидывающего механизма 55102-8603010-10 Модель 55102 574
Установка гидроцилиндра опрокидывающего механизма Модель 55102 577
Насос опрокидывающего механизма 5511-8604000-10 Модели: 5511. 55102 578
Кран управления 5511-8607070 Модели: 5511, 55102 581
Гидрораспределитель прицепа в сборе 182.8607050-01 Модель 55102 582
Бак масляный 55102-8608010 Модели: 5511, 55102 583
Клапан опрокидывающего механизма ограничительный 55102-8614005 Модели: 5511. 55102 584
Номерной указатель 587
Конструктивные изменения автомобилей КамАЗ с 2.07.1986 года с указанием сборников конструктивных изменений и порядковых номеров в сборнике 657
ИЗДЕЛИЯ РАЗНЫЕ
Электрооборудование и приборы 672
Лампы накаливания (напряжением 24 В) 673
Электропровода 674
Подшипники 675
Детали из резины 681
Резиновые шланги (рукава) 686
Манжеты резиновые армированные в сборе 687
Детали из асбеста и паронита 687
Детали из битума 688
Детали из пластмассы 688
Детали из полиамида 689
Детали из полиэтилена 689
Детали из пропилена 690
Детали из сополимера 691
Детали из фторопласта 692
Детали из фибры 692
Детали из стекла 692
Детали из стеклопластика 692
Детали из стекловолокна 692
Детали из металлокерамики и металлопластмассы 693
Детали из картона 693
Детали из древесины 694
Детали из текстолита 694
Детали из винилискожи 695
Детали из хлопчатобумажной ткани 695
Детали из войлока 695
Детали из технической ткани 696
Детали из комбинированных тканей 696
Детали из резинопробки 696
Детали стандартизованные 6968