Мануал к магнитоле для гольфа

магнитола Volkswagen Gamma V

Радиомагнитола Гамма

Перевод с немецкого (c) Teapot

Инструкция

Стр 1-2.

Внешний вид и краткое описание функций

Поз Орган управления и функция Страница

1. Повортно-нажимная кнопка- включение/ выключение: нажать кнопку-
регулировка громкости: вращать кнопку- настройка звука: нажать кнопки настройки
звука (2), и вращать кнопку 5

2. Кнопки настройки звукаНажатием кнопки настройки звука и вращением
поворотно-нажимной кнопки (1) осуществляются настройки- высоких частот (TRE)-
низких частот (BAS)- баланса (BAL)- фадера (FAD) 6

3. Кнопка TP/Set

— касанием включаются функции траффик-вещания 7

— продолжительным нажатием вызывается меню Сетап 8

4. Кнопки выбора источникакасанием этих кнопок изменяется источник
программы, в пределах следующих уровней памяти:- FM кнопка (УКВ)- АМ кнопка
(средние волны)- CD кнопка (компакт-диск)- СС кнопка (компакт-кассета) 11

5. Коромысло поиска. Касанием включается поиск передающей станции в АМ
диапазоне, либо перелистывание списка станций в памяти в ФМ и ТП диапазонах —
при прослушивании кассеты это коромысло предназначено для ускоренной перемотки
вперед или назад — при прослушивании СД это коромысло предназначенно для
слышимого ускоренного продвижения вперед или назад 12.

6. Кнопка TIM. ТИМ функция служит для записи и воспроизведения сообщений
траффик-вещания. Вопроизведение запускается нажатием кнопки ТИМ — при включенном
радио каждое радиосообщение будет записано- при выключенном радио Вы можете
активировать режим записи радиосообщений нажатием кнопки TIM 13

7. Мигающий светодиод. При выключенной магнитоле И вынутом ключе зажигания
мигание этого светодиода показывает Вам, что магнитола находится в режиме
кодирования против хищения. Подсказка Это радио-устройство оснащено кодированием
против хищения. Если во включенном состоянии оно не дает никакого звука и
показывает индикацию SAFE, оно заблокировано электронным образом. В этом случае
см. указания на стр. 25 14

8. Копка RDS Касанием включается / выключается RDS (Radio Daten System)
(подробности см. стр 14) 14

9. Защелка для снятия съемной частидля извлечения съемной части сдвиньте
защелку влево 18

10. Клавиши станцийдля 12 ФМ, 12 АМ и 6 ТП станций- при использовании
СД-чейнджера кнопки используются для выбора дисков 1-6. 18

11. Съемная панельслужит для предотвращения хищения, так как без нее аппарат
не функционирует 19

12. Коромысло ручной настройки

— касанием или длительным нажатием осуществляется ручная настройка на
желаемую станцию 19

— при прослушивании кассеты служит для управления функцией МИСС 23

— при прослушивании СД служит для перехода на другой фрагмент вперед или назад

13. Кнопка ASс помощью кнопки AS можно автоматически настроиться на 6 или 30
станций 20

14. Кнопка SFL- этой кнопкой можно на встроенном СД-плейере включить
воспроизведение в случайном порядке 20

15. Кнопка SCANнажатием можно кратко прослушать станции или фрагменты в
режимах радио, кассета или СД 21

16. AS/SFL кнопка- эта кнопка объединяет функции кнопок AS и SFL 21

17. Aвтореверс / извлечение кассеты касание: автореверс продолжительное
нажатие: извлечение кассеты 22

18. Кнопка Долбидля включения и выключения шумоподавления Долби 22

19. Кассетная панель 22

Индикация на дисплее

20. Индикатор ТП 26

21. Индикатор диапазона радиоволн 26

22. Индикатор клавиши станции 26

23. Название станции / частота 26

24. Долби

Важные советы

Использование аппарата во время поездки

Требования сегодняшнего дорожного движения обуславливают необходимость
постоянного внимания участника дорожного движения. Современное авторадио
предлагает всеобъемлющие и на самый требовательный вкус оснащенные аппараты
почти на пределе возможностей по развлечению, также как и всевозможную информацию
о сравнении пробок, состоянии улиц и дорог, и т.п.

И однако же, только когда дорожная ситуация действительно это допускает,
следует пользоваться радиомагнитолой, со всеми ее многообразными возможностями.
Например, очень часто к критическим ситуациям приводит чтение надписей на кассетах
при их замене в магнитоле.

Точно так же и громкость аппарата надо выбирать таким образом, чтобы акустические
сигналы других были хорошо слышимы в любой момент.

Внимание.

Пожалуйста, посвящайте свое внимание в первую очередь управлению автомобилем!

Радиокодирование Комфорт

По техническим причинам радиокодирование Комфорт возможно не на всех моделях автомобилей.
До сих пор, каждый раз при монтаже аудиосистемы или снятии клемм с аккумулятора
было необходимо вручную сохранять кодирование против хищения.
С новым радиокодированием Комфорт положение изменилось: после ввода в первый раз
кодового номера в аппарат, он «знакомится» с автомобилем. Если имело место
отключение электропитания, при включении зажигания аппарат автоматически
проверяет, в «своем» ли автомобиле он находится. Если да, то через несколько
секунд система готова к работе.
Ручное снятие электронной блокировки больше не нужно!

Если система установлена в другой автомобиль, то, конечно, блокировку нужно
снять вручную. Номер кода вместе с номером магнитолы наклеен в начале инструкции,
под оглавлением, на «радиокарте». Эту радио-карту нужно обязательно удалить из
инструкции и надежно спрятать. Ни в коем случае не хранить в машине. В первую
очередь благодаря этому для вора аппарат становится непригодным!

Использование СД

Оригинальные VW СД-плейеры или чейнджеры заказываются отдельно в дилерских
центрах ФВ и снабжаются собственными инструкциями.

Использование радио

1 — поворотно-нажимная кнопка

Эта кнопка позволяет:

T включать и выключать систему

T регулировать громкость

T устанавливать параметры звука

Включение / выключение, регулировка громкости
Касанием кнопки Вы можете включить и выключить аппарат. Частота станции и
громкость, которые были перед выключением, запоминаются системой.

При включенной системе при изъятии ключа из замка зажигания система
автоматически выключается. Когда ключ затем вставляется в замок зажигания и
поворачивается, система автоматически включается.

При отсутствии ключа в замке зажигания, чтобы включить снова систему,
нажмите на поворотно-нажимную кнопку (1). Примерно через час система
автоматически выключится, для предотвращения разряда аккумулятора. Этот метод,
однако, может быть повторен любое число раз.

При выключенной системе и отсутствии ключа в замке зажигания мигающий диод
(см стр 14) показывает, что в системе активизирована кодировка против хищения.

Если система после включения не дает звука, и на дисплее горит SAFE,
пожалуйста, обратитесь к подсказкам по использованию на стр. 25.
Громкость звучания регулируется поворотом кнопки.

Установка параметров звука.

Имеются четыре кнопки для установки параметров звука:

— установка высоких частот (TRE)

— установка низких частот (BAS)

— баланс (BAL)

— фадер (FAD)

Нажав любую из них, можно установить значение, которое будет показываться на
дисплее, вращая поворотно-нажимную кнопку (1).

Настройки высоких и низких частот автоматически устанавливаются для текущего
источника, так что Вы можете настроить различные установки для радио, кассеты и
CD.

2 — кнопки установки параметров звука

Установка высоких частот (TRE)

T Нажмите кнопку TRE

T На дисплее появится TRE и текущее значение от v9 до +9

T Установите желаемое значение, поворачивая поворотно-нажимную кнопку (1)
влево или вправо

T В завершение, снова нажмите кнопку TRE или любую другую из кнопок
установки параметров звука, чтобы сохранить в памяти установленное значение.
Также если в течение 5 секунд более никаких изменений не было, меню исчезает, а
последняя установка запоминается.

Для установки низких частот, баланса и фадера необходимо нажать
соответствующую кнопку установки параметров звука, а в остальном действия
полностью аналогичны.

3 — кнопка TP/Set

С помощью кнопки Traffic Program / Setup осуществляется управление функциями
траффик-вещания. Для внесения изменений Вы можете воспользоваться
многофункциональным меню настройки (Сетап) на дисплее, и установить
разнообразные параметры и настройки РДС с помощью поворотно-нажимной кнопки (1).

Функции Traffic Program

Касанием кнопки TP/Set выбирается диапазон ТП и включается станция,
передающая траффик-сообщения. Одновременно включается готовность к ТА (Traffic
Announcement — объявления о дорожной обстановке). На дисплее высвечивается
«LTP» — см поз 20.

Если введенная станция не передает ТП информацию, система автоматически
выбирает тот передатчик траффик-вещания, с которого последним такая информация
принималась (Last Station Memory).

Если такой передатчик не принимается, система автоматически ищет следующий
принимаемый ТП-передатчик. В это время на дисплее показывается — NO TP
TP-SEEK. Как подтверждение, что осуществляется прием ТП-сигнала, на дисплее
показывается ТП.

Когда зона действия введенного передатчика заканчивается, должен быть выбран
другой передатчик.

Частоты и названия станций, передающих траффик-сообщения, указываются на
информационных знаках на автобанах, и, частично, на земельных и федеральных
шоссейных дорогах.

В диапазоне ТП система может запомнить 6 передатчиков.

ТА-готовность

ТА-готовность позволяет слушать только траффик-сообщения. Даже при очень
малой громкости системы траффик-сообщения будут воспроизводиться с заранее
заданной громкостью v см. также стр 9. Когда зона действия текущего передатчика
заканчивается, через примерно 30 секунд начинается автоматический поиск нового
передатчика.

Прерывание траффик-сообщения

В различных ситуациях может так случиться, что вмешивающееся
траффик-сообщение нужно прервать, например:

— сообщение не относится к местности Вашей поездки;

— сообщение очень длинное, имеющая отношение к делу часть давно завершена;

Чтобы прервать траффик-сообщение, когда оно звучит, коротко нажмите кнопку
TP/Set. Сообщение будет прервано, и возобновится вопроизведение звучавшего перед
ним источника v кассеты, СД или радио. Новое траффик-сообщение будет
воспроизведено, как обычно.

Постоянно отключение траффик-сообщений осуществляется путем сброса
(выключения) диапазона ТП.

Стр. 8

Сетап-меню

Если нажать кнопку TP/Set в течение 2 секунд, на дисплее появится
Сетап-меню, с помощью которого и поворотно-нажимной кнопки (1) можно установить
специальные настройки и разнообразные настройки RDS.

Выбор отдельных пунктов Сетап-меню может осуществляться либо с помощью самой
кнопки TP/Set-кнопки, либо с помощью одной из кнопок коромысла (см поз 5 и 12).

Переход от пункта к пункту меню сопровождается звуковым сигналом.

Следующие пункты Сетап-меню могут быть пошагово выбраны:

T GALA

T ONVOL

T PHONE

T M/S

T Auto REG / REG Off

T Name FIX / VAR

T CD SFL M/D

Когда в завершение кнопка TP/Set нажимается более 2 секунд, или в течение 30
секунд не делается никаких изменений, Ваши установки запоминаются и Сетап-меню
автоматически исчезает, что сопровождается звуковым сигналом.

GALA

С увеличением скорости растет также и уровень шума в машине. До сих пор
нужно было уровень громкости подстраивать вручную. Теперь GALA (немецкая
аббревиатура от автоматической подстройки громкости в зависимости от скорости
машины) автоматически регулирует громкость соответственно скорости автомобиля.

Подстройка громкости может быть настроена индивидуально:

— выберите в меню: GALA. На дисплее появится «Setup GALA» и текущее значение.

— С помощью повортно-нажимной кнопки (1) установите желаемое значение.

Диапазон v 1-9. Выбрав «No», можно отключить GALA. Если нужно отрегулировать
базовую громкость (например, для разных станций или кассеты), нужно пользоваться
только поворотно-нажимной кнопкой. Подстройка громкости далее будет происходить
автоматически.

ONVOL

С помощью величины ONVOL можно ограничить максимальную громкость включения.
Обычно, при включении система звучит с последней использовавшейся громкостью.
Однако, если громкость при выключении превышала значение ONVOL, при включении
автоматически громкость будет понижена до уровня ONVOL.

— выберите меню ONVOL. Дисплей покажет ONVOL и текущее значение.

— С помощью поворотно-нажимной кнопки установите желаемое значение. Диапазон
значений v 1-35.

TAVOL

С помощью величины TAVOL устанавливается громкость траффик-сообщений. Если
текущая громкость ниже, при поступлении траффик-сообщения громкость
автоматически будет увеличена до величины TAVOL.

— выберите меню TAVOL. Дисплей покажет TAVOL и текущее значение.

— С помощью поворотно-нажимной кнопки установите желаемое значение. Диапазон
значений 1-9

Phone

Установка громкости воспроизведения телефона (для встроенного телефона). Всё
аналогично, кроме того, что при выборе нуля функция выключается. В этом случае
телефонный входящий телефонный звонок не будет сопровождаться звуковым сигналом,
только на дисплее появится индикация Phone, и музыка перестанет звучать.

M/S

С помощью функции М/S устанавливается, следует ли на основе RDS-сигналов
устанавливать оптимальное воспроизведение для музыки или речи.

— Выберите в меню M/S. Будет показано SETUP M/S и текущее значение.

— С помощью поворотно-нажимной кнопки установите желаемое значение. Выбором
между «On» и «No» функция может быть включена или выключена.

Auto REG / REG OFF

Установка автоматического переключения между идентичными программами,
транслируемыми в разных регионах на разной частоте, при потере сигнала
(альтернативные частоты транслируются по РДС). Reg v включено, OFF v выключено.
(Перевод не полный, в инструкции v целая колонка).

Name FIX / VAR

Часто станции передают по РДС не только свое название, но и рекламную и
прочую текстовую информацию. В этом пункте можно выбрать, показывать ее, или
нет. VAR — показывать, FIX — нет. Всегда нужно обращать внимание, чтобы название
станции высвечивалось при ее запоминании. Как запоминать станции — см поз 10.

(c) Teapot, Golf IV 1.8

Как здесь найти нужную информацию?

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Всем привет!

Из названия все видно… Да, бывает. Ошибки надо признавать, и описывать их, чтоб другие не влипали…

Короче магнитолку поставил, а подключил то неправильно!)))

Так то все в порядке, ну почти.
После установки магнитолы, мистическим образом перестал гольфец закрываться со штатного брелока дистанционно, с кнопки короче, ну и открываться соответственно.

Я подумал батарейка села. Но в процессе поиска в тырнете, лишь одна запись про это попалась. И да есть такая шляпа:
!
-При перемыкании трёх проводов фишки магнитоллы, а именно 2-х красно-белого цвета и желто-красного, перестает закрываться со штатного брелока сигналки.
!
Два красно белых провода-это 5 и 7 пины.
-5—это СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖИ(SAFE)
-7—это АКБ +
Вот фотка:

А от замка зажигания идёт провод ЖЕЛТО-КРАСНОГО цвета.
Вот, для наглядности:

Так же вот список всей колодки, на питание, фото с драйва:

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4

Важно! Серо-белый провод, к-лайн(самодиагностика) оставить не подключенным, скорее всего будут проблемы с подключение диагностики к ЭБУ двигателя…
Просто решил это выложить потому, что много вопросов по подключению, а конкретно нет инфы.
Я изначально подключил правильно, но сам себя спутал, и перемкнул провода. В голове схема от rsd210, своя колодка, да ещё и на работе установка(станок) общается по кан шине, австрийская зараза))) В голове каша короче)))
Сейчас мафон работает так:
При повороте ключа она вкл. автоматически, если была вкл. при вытаскивании ключа. Соответственно при вытаскивании ключа она выкл. Но настройки сохраняются.
Не удобно то, что без ключа она не включается.
А на перемкнутых проводах она играла без ключа.
Вот колодка от kenwood’a:

Там все просто.
А вот на входе я дополнил ещё проводом, и получилось так:

В инструкции к магнитоле было указано, что на VW и др. Нужно поменять местами питающие провода, так и сделал:

Вот как то так…

Заодно вывел ещё провода назад, блины я все же поставлю:

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4

Вот вспомнил я свою двенашку, и захотел чтоб так же бабахало))) Ну и положил их у КПП, чтоб потом далеко не лазить:

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4

Кому то эта информация и ненужна вовсе, а кому может и сгодится…

Всем удачи!

Не болейте!

1.59. УПРАВЛЕНИЕ РАДИОПРИЕМНИКОМ

1.59.1 УПРАВЛЕНИЕ РАДИОПРИЕМНИКОМ

1.59.1 УПРАВЛЕНИЕ РАДИОПРИЕМНИКОМ

Для включения аудиосистемы нажмите на кнопку (питание), радиоприемник начнет транслировать последнюю принимавшуюся радиостанцию, если при последнем выключении аудиосистемы она была в режиме радиоприемника. Если уже проигрывается компакт-диск, то после нажатия на кнопку FM или AM проигрыватель компакт-дисков выключается, и система переходит в режим трансляции последней настроенной радиостанции.

1.59.2 Выбор диапазона частот

1.59.2 Выбор диапазона частот

Для переключения частотных диапазонов используйте кнопки FM и AM:
Диапазон FM
FM1 ->FM2->FMT
Диапазон AM
MW —> LW —> MW
• Если ключ зажигания находится в положении Асе или ON, то после нажатия на кнопку FM или AM радиоприемник будет работать на той же радиостанции, на которую он был настроен перед выключением.
• Если уже проигрывается компакт-диск, то нажатие к…

1.59.3 Запоминание настроек диапазона FM Travel

Если нажать кнопку FM и удерживать ее нажатой в течение более чем 1,5 сек., то шесть радиостанций с наиболее сильным сигналом будут автоматически записаны в память для кнопок предварительной настройки(с 1 по 6) в диапазоне FM Т. Во время поиска радиостанций на дисплей выводится информационное сообщение, а звук отключается до завершения настройки. По окончании настройки система переходит к трансл…

1.59.4 Ручной поиск радиостанций

1.59.4 Ручной   поиск  радиостанций

• Нажмите на кнопку или для увеличения или уменьшения принимаемой частоты.
• Частота меняется шагами по 100 кГц в диапазоне FM, 9 кГц в диапазоне MW, и 3 кГц в диапазоне LW.
• Если удерживать кнопкуили нажатой, то частота будет увеличиваться или уменьшаться до тех пор, пока кнопка не будет отпущена.

1.59.5 Автоматич. настройка (SEEK)

1.59.5 Автоматич. настройка  (SEEK)

• При кратковременном нажатии на кнопкуилирадиоприемник переходит в режим автоматического поиска радиостанций. В зависимости от того, какая из кнопок нажата, поиск производится в сторону увеличения или уменьшения частоты и прекращается, как только будет обнаружена ближайшая по частоте радиостанция. Во время поиска звук выключается. Если радиоприемник не обнаружит в текущем диапазоне часто…

1.59.6 предварительной настройки радиостанций

1.59.6 предварительной настройки радиостанций

• При кратковременном (менее 2сек.) нажатии на кнопку предварительной настройки начнется трансляция радиостанции, которая соответствует данной кнопке.
• Если удерживать кнопку нажатой дольше 2 сек., то вместо ранее запрограммированной радиостанции в память будет записана частота принимаемой в настоящий момент станции.
Всего в диапазоне FM можно запрограммировать 18 радиостанций (по ш…

1.59.7 Система радиоданных (RDS)

Система радиоданных RDS позволяет передавать одновременно с основным FM-радиосигналом дополнительную информацию в закодированной цифровой форме. Информацией RDS может быть наименование радиостанции, дорожные сообщения, краткие новости и т.д.
Альтернативн. частота радиосигнала (AF)
• Функция AF автоматического выбора альтернативных частот радиосигнала может быть реализована при работе ради…

1.59.8 Функции RDS

Функция «PS» (вывод на дисплей названия радиостанции)
Если радиоприемник настраивается на RDS-радиостанцию (вручную или при автоматическом поиске), то начинается прием радиоданных, и на дисплей выводится название принимаемой станции.
Функция прерывания трансляции сигналом тревоги (ALARM INTERRUPTION — EBU SPEC FOR INFO) Если радиоприемник получает код сигнала тревоги «РТУ 31&…

1.59.9 Кнопка MENU (меню)

1.59.9 Кнопка MENU (меню)

Для настройки режимов альтернативных частот, региональных радиостанций и языка вывода сообщений, выполните следующее:
1. Нажмите на кнопку MENU и удерживайте ее не менее 1,5 сек.
2. Поворачивая ручку MENU/VOL, на дисплей будут последовательно выводиться следующие опции меню:
AF(альтернативная частота)REG (региональные программы)LANGUAGE (язык)AF (альтернативная частота)
• Чтоб…

Обновлено: 20.05.2023

Магнитола и навигационная система (rus.) Конструкция и принцип работы. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Расположение компонентов, Основные принципы спутниковой навигации, Работа системы навигации автомобиля, Органы управления магнитолой, Самодиагностика магнитолы, Управление системой навигации, Самодиагностика системы навигации, Возможности подключения к системе радионавигации Skoda, Техническое обслуживание.

Composition Media, Discover Media (Generation 2 GP) (eng.) Редакция 11.2017
Infotainment system, mobile telephone interface.
Руководство пользователя по информационно-командным системам Composition Media и Discover Media (поколения 2 GP) на английском языке.
Содержание: Description of symbols, Introduction, Audio and Media mode, Navigation, Data transmission, Mobile phone interface (PHONE), Settings, Abbreviations.
127 страниц. 2 Mb.

The Radio Navigation System. Design and function (eng.) Программа для самообразования VW/Audi 199. Рассмотрены Volkswagen Radio Navigation System и Audi Plus Navigation System.

Ввод кода в заводскую автомагнитолу Фольксваген (rus.)
Модели: VW Delta, VW Alpha CC (Blaupunkt, Grundig, Philips), VW Beta 4 (Grundig), VW Beta T4 (Blaupunkt), VW Beta 5 (Philips), VW Gamma III (Philips), VW Gamma 4 (Philips), VW Gamma V (Blaupunkt), VW Gamma V (Sony), VW Gamma CD (Matsushita), VW Premium Audio (Clarion), VW Premium Audio IV (Clarion), VWZ4Z7 Premium V (Delco), VW Sound 2 (Ford), VW Newbeetle (Blaupunkt), VW DELUXE AUDIO (Clarion PO 9840W-01).

Тема на форуме для запросов кода к магнитоле!
Запрос кода для магнитол VAG:
RCD 200, RCD 210, RCD 220, RCD 300, RCD 310, RCD 320, RCD 500, RCD 510, RCD 550
RNS 300, RNS 310, RNS 315, RNS 500, RNS 850, RNS-E, RCN 320, MFD2, Amundsen, Columbus
Rhapsody, Stream, Swing, Audience, Symphony, Chorus, Concert, Navigation Plus, Delta и др.

Магнитола RCD 200

Аудиосистемы Volkswagen 2006 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Описываются: Магнитола R 100, Магнитола RCD 200, Магнитола RCD 300, Магнитола RCD 500, 8 канальный аналоговый усилитель звука, 10 канальный цифровой усилитель звука, 12 канальный цифровой усилитель звука, 10 канальная аудиосистема DYNAUDIO класса Highend, Digital Signal Processing (DSP), Системы антенн в автомобилях Golf и Golf Plus, Системы антенн в автомобилях Volkswagen Passat 2006 и Volkswagen Jetta 2006, Разъемы антенн.

Магнитола RCD 210 / RCD 220

Головное устройство Volkswagen RCD 220 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 11.2012. Данное устройство устанавливалось в Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Jetta. 8 Mb.

Магнитола RCD 300

CD-ресивер RCD 300 (rus.) Полное описание, руководство и инструкция по эксплуатации на русском языке.

Аудиосистемы Volkswagen 2006 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Описываются: Магнитола R 100, Магнитола RCD 200, Магнитола RCD 300, Магнитола RCD 500, 8 канальный аналоговый усилитель звука, 10 канальный цифровой усилитель звука, 12 канальный цифровой усилитель звука, 10 канальная аудиосистема DYNAUDIO класса Highend, Digital Signal Processing (DSP), Системы антенн в автомобилях Golf и Golf Plus, Системы антенн в автомобилях Volkswagen Passat 2006 и Volkswagen Jetta 2006, Разъемы антенн.

Volkswagen Golf V 2004- / Golf Plus / GTI / R32: Электрооборудование. Коммуникационные системы (rus.) Руководство по ремонту. Содержание: Магнитола RCD 300, магнитола RCD 500, магнитола Premium Sound System (США и Канада), радионавигационная система RNS-300, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD (США), радионавигационная система DX-R4 (Blaupunkt), усилитель акустической системы, CD-чейнджер, цифровой спутниковый радиотюнер (США и Канада), разъем iPOD Apple, вход Aux, акустические системы, системы телефонии, система антенн, многофункциональное рулевое колесо.

Магнитола RCD 310

Магнитола RCD 310 (rus.) Полное описание, руководство и инструкция по эксплуатации на русском языке. Данная магнитола устанавливается на новые автомобили Volkswagen: VW Touran, VW Passat B6, VW Golf 5, VW Golf 6, VW Jetta, VW Tiguan и др. 21 Мб.

Магнитола RCD 320

Головное устройство Volkswagen RCD 320 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 05.2014. Данное устройство устанавливалось в Volkswagen Polo Sedan и др. 6,5 Mb.

Магнитола RCD 500

Аудиосистемы Volkswagen 2006 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Описываются: Магнитола R 100, Магнитола RCD 200, Магнитола RCD 300, Магнитола RCD 500, 8 канальный аналоговый усилитель звука, 10 канальный цифровой усилитель звука, 12 канальный цифровой усилитель звука, 10 канальная аудиосистема DYNAUDIO класса Highend, Digital Signal Processing (DSP), Системы антенн в автомобилях Golf и Golf Plus, Системы антенн в автомобилях Volkswagen Passat 2006 и Volkswagen Jetta 2006, Разъемы антенн.

Volkswagen Golf V 2004- / Golf Plus / GTI / R32: Электрооборудование. Коммуникационные системы (rus.) Руководство по ремонту. Содержание: Магнитола RCD 300, магнитола RCD 500, магнитола Premium Sound System (США и Канада), радионавигационная система RNS-300, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD (США), радионавигационная система DX-R4 (Blaupunkt), усилитель акустической системы, CD-чейнджер, цифровой спутниковый радиотюнер (США и Канада), разъем iPOD Apple, вход Aux, акустические системы, системы телефонии, система антенн, многофункциональное рулевое колесо.

Магнитола RCD 510

Радиоустройство Volkswagen RCD 510 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 02.2008. Данное устройство 5K0 035 190 устанавливалось в Volkswagen Golf 5/6, Volkswagen Jetta 5/6, Volkswagen Passat B7, Volkswagen Beetle и др. 43 Мб. 87 страниц.

RCD-510 Delphi User Manual. Radio 5ND 035 195 (eng.) Руководство по эксплуатации на английском языке. 3 Mb.

Магнитола RCD 550

Система Infotainment в Volkswagen Touareg 2011 (rus.) Устройство и работа. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Радионавигационная система RNS 850, Блок управления электронной информационной системы 1, Радио-тюнер, ТВ-тюнер, DVD-чейнджер, Акустическая система DynAudio, Дисплеи, Антенны, Аудиосистема RCD 550, Обслуживание, Диагностический провод сигнализации разрыва кольца шины, Обновление навигационных данных, Словарь специальных терминов.

RCN 320

Головное устройство аудиосистемы RCN 320 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RCN 320 устанавливалась на Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Jetta.

Радионавигационная система RNS 300

Volkswagen Golf V 2004- / Golf Plus / GTI / R32: Электрооборудование. Коммуникационные системы (rus.) Руководство по ремонту. Содержание: Магнитола RCD 300, магнитола RCD 500, магнитола Premium Sound System (США и Канада), радионавигационная система RNS-300, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD (США), радионавигационная система DX-R4 (Blaupunkt), усилитель акустической системы, CD-чейнджер, цифровой спутниковый радиотюнер (США и Канада), разъем iPOD Apple, вход Aux, акустические системы, системы телефонии, система антенн, многофункциональное рулевое колесо.

Радионавигационная система RNS 310 / RNS 315

Навигационная система Volkswagen RNS 310 и RNS 315 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Коды комплектаций: RNS 310 — 7T2 и RNS 315 — 7UC. Данные системы навигации RNS 310 и RNS 315 устанавливались в Volkswagen Amarok, VW Caddy, VW Golf, VW Golf Plus, VW Jetta, VW Passat, VW Polo, VW Tiguan, VW Touran, VW Transporter/Caravelle и др.

Радионавигационная система RNS 510

Навигационная система Volkswagen RNS-510 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RNS-510 устанавливалась в VW Touareg, VW Golf 5, VW Golf Plus, VW Passat B6, VW Touran и др.

Volkswagen Radio Navigation System RNS-510 Manual (eng.) Руководство по эксплуатации. Система навигации RNS-510. Устанавливалась в Volkswagen Touareg (7L), Volkswagen Golf 5 (1K), Volkswagen Golf Plus (5M), Volkswagen Passat B6 (3C), Volkswagen Touran (1T) и др.

Радионавигационная система RNS 850

Навигационная система Volkswagen RNS 850 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RNS 850 устанавливалась на VW Touareg.

Система Infotainment в Volkswagen Touareg 2011 (rus.) Устройство и работа. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Радионавигационная система RNS 850, Блок управления электронной информационной системы 1, Радио-тюнер, ТВ-тюнер, DVD-чейнджер, Акустическая система DynAudio, Дисплеи, Антенны, Аудиосистема RCD 550, Обслуживание, Диагностический провод сигнализации разрыва кольца шины, Обновление навигационных данных, Словарь специальных терминов.

Radio Navigation MFD2

Volkswagen Radio Navigation MFD2 Manual (eng.) Руководство по эксплуатации. Данная система навигации MFD2 устанавливалась в Volkswagen Golf (1K), Volkswagen Touran (1T), Volkswagen Caddy (2K) и др.

CD ресивер Delta

CD ресивер Delta (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 02.2008. Данная система устанавливалась в Volkswagen Touareg (7L), Volkswagen T5 Multivan (7H).

Audi Navigation System plus (RNS-E)

Audi Navigation System plus (RNS-E) (eng.) Руководство по эксплуатации. 194 стр.

Audi. Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 618 VW/Audi.
Модульная информационно-командная система Infotainment является очередной перспективной концепцией концерна Volkswagen и в будущем заменит собой все другие системы Infotainment. Архитектура блока управления позволяет с минимальными затратами обновлять аппаратное обеспечение, постоянно поддерживая его на самом высоком техническом уровне. Важным компонентом является мощный графический процессор от лидера рынка — фирмы Nvidia, с которой Audi поддерживает очень успешное сотрудничество. Не только сейчас, но и в будущем на моделях Audi будут устанавливаться самые последние модификации процессоров Nvidia.
Новая платформа позволяет использовать для всех марок концерна один и тот же центральный процессор (БУ электронной информационной системы 1 J794). Таким образом, в будущем на четырёх унифицированных платформах аппаратного обеспечения могут создаваться различные исполнения головных устройств для разных марок. Например, для каждой марки может быть создан свой дизайн интерфейса и панели/органов управления. Благодаря этому, клиент будет видеть отчётливую дифференциацию между разными системами, то есть головное устройство, установленное в его автомобиле Audi, всегда будет визуально восприниматься как Audi MMI. Модульная информационно-командная система Infotainment, сокращённо называемая MIB, впервые начала применяться в Audi A3 2013.
В настоящее время для моделей Audi используются три уровня устройств MIB: MIB Entry, MIB Standard, MIB High. За каждый из этих уровней исполнения отвечает своя марка концерна. Audi AG занимается разработкой MIB High, Volkswagen отвечает за MIB Standard, а Skoda — за MIB Entry.
Содержание: Введение, MIB Entry, MIB Entry Plus, MIB Standard, MIB Standard без навигационной системы, MIB Standard с навигационной системой, MIB High, Навигация в MIB High, Радиотюнер, Схема радиоприёма аналогового тюнера, Схема радиоприёма цифрового тюнера DAB, Дисководы и носители, Воспроизведение носителей, Варианты использования телефона, Интерфейс Bluetooth, Универсальный комплект для подключения мобильного телефона (Audi Phone Box), Автотелефон Bluetooth онлайн (Audi connect, включая автотелефон), Audi connect (на отдельных рынках), Адресная книга, Дисплей интерфейса MMI J685, Передача видеосигнала к J794, Панель управления, Сети обмена данными, Оптическая шина данных MOST150, Диагностика, Таблица кодов комплектации устройств MIB, Обзор всех устройств MIB в Audi A3 ’13, Приложение, Словарь специальных терминов.

Audi. Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) поколения 2 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 648 VW/Audi.
Много лет электронные информационно-командные системы Infotainment подгоняют развитие технологий и ставят автомобильные компании с их сравнительно длительными жизненными циклами продукта перед всё новыми и новыми вызовами. Им приходится постоянно быть открытыми для веяний потребительской электроники, поскольку всё новое, что появляется в области домашних или мобильных электронных устройств и устройств связи, клиенты ожидают увидеть и в своих автомобилях. Компания Audi распознала эту тенденцию уже очень рано и разработала модульную информационно-командную систему Infotainment (MIB).
Второе поколение модульной информационно-командной системы Infotainment (MIB) открывает новые возможности: использование планшетного компьютера Audi в качестве нового информационно-развлекательного центра для пассажиров на задних сиденьях (RSE), объёмный звук 3D, создающий в салоне автомобиля атмосферу концертного зала, устройство для подключения мобильного телефона Audi phone box с системой беспроводной зарядки и Audi smartphone interface, позволяющий пользоваться в автомобиле функциями Google Android Auto или Apple CarPlay.
Содержание: Введение, Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) поколения 2, Варианты MIB2, MIB2 Standard, MIB2 Scale, MIB2 High, Варианты (в зависимости от страны), Обзор, Панели управления мультимедийной системы E380, Служебные комбинации клавиш, Audi phone box, Подключение двух мобильных телефонов, Беспроводная зарядка, Ограничения работы системы, Шины данных, Топология, Audi smartphone interface, Обзор функций Audi smartphone interface, Технические требования к смартфону, Технические требования к автомобилю, Соединение с автомобилем, Управление с помощью Android Auto, Управление с помощью Apple CarPlay, Техническая реализация и обмен данными, Информационно-развлекательный центр для пассажиров на задних сиденьях (RSE), Аппаратное обеспечение, Варианты комплектации, Возможности установления соединения, Шины данных, Функции, Приложение, Словарь специальных терминов, Программы самообучения.

Система Infotainment Audi ’05 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения VW/Audi. Акустическая система Bang & Olufsen, Цифровой радиотюнер, Гибридный ТВ-тюнер
Содержание: Акустическая система Bang & Olufsen: Компоненты системы, Функциональная схема, Высокочастотные динамики в передней панели, Динамики в закрытом корпусе, Блок управления цифровой аудиосистемы J525, Блок управления 2 цифровой аудиосистемы J787
Цифровой радиотюнер (DAB): Стандарт DAB, Цифровой радиотюнер R147.
Гибридный (аналоговый и DVB-T) ТВ-тюнер: Стандарт DVB-T, Гибридный ТВ-тюнер, Антенны, Диагностика.

Системы Audi Infotainment ‘07 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 387 VW/Audi. Audi music interface. Автомобильный телефон с системой Bluetooth.
Содержание: Audi music interface, Места установки, Схема соединений, Согласующий кабель и устройства, Интерфейс Apple iPod, Схема соединений между системой Audi music interface и Apple iPod, Интерфейс USB, Списки воспроизведения для USB-накопителей, Микшерный режим, Интерфейс для передачи аналоговых аудиосигналов, Обновление ПО, Обновление ПО с помощью загрузочного CD, Обновление ПО с помощью USB-накопителя, Автомобильный телефон с системой Bluetooth: Места установки, Сети GSM, Схема соединений, Основные настройки Bluetooth, Стандарт Bluetooth, Профиль доступа к SIM-карте, Профиль системы громкой связи, Сопряжение, Видимость. Режимы работы: Режим работы с SIM-картой в дополнительной трубке, Режим работы мобильного телефона с профилем доступа к SIM-карте, Режим работы мобильного телефона с профилем системы громкой связи, Общие характеристики.

Информационно-развлекательнаянавигационная система Amundsen

Навигационная система Columbus

Навигационная система Columbus (rus.) Руководство по эксплуатации. Для автомобилей Skoda.

Магнитола Swing

Infotainment Radio Swing. Operating instructions (eng.) Руководство по эксплуатации заводской магнитолы Swing. Для автомобилей Skoda.

Обведённые разъёмы — это те которые нам нужны. Цвета совпадают с цветом разъёма.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРИБОРКИ К БЛОКУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
Нужно подключить к блоку предохранителей дополнительно 8 проводов от разъёма Т28 приборки (1H0972529).

Разъёмы на блоке предохранителей обведённые красным, сами места для подключения без проводов, а номера контактов разъёма приборки указаны на самом разъёме и также без проводов.
Контакт разъёма приборки 1- разъём блока предохранителей U1 контакт 7 – цвет провода сине/белый- сигнал : Датчик температуры окружающего воздуха, масса
Контакт разъёма приборки 4 — разъём блока предохранителей U2 контакт 14 — цвет провода серый — Переключатель MFA 4 контакт, сброс
Контакт разъёма приборки 6 — разъём блока предохранителей U2 контакт 8 – цвет провода зелено-белый — Переключатель MFA, память
Контакт разъёма приборки 15 — разъём блока предохранителей U2 разъём блока предохранителей 4 — цвет провода Чёрный — Переключатель MFA, 2 контакт, режим
Контакт разъёма приборки 17 — разъём блока предохранителей U1 контакт 1 – цвет провода чёрно-белый Датчик для температуры масла
Контакт разъёма приборки 19 — разъём блока предохранителей U1 контакт 2 — цвет провода Фиолетовый — Датчик температуры окружающего воздуха, сигнал
Контакт разъёма приборки 26 — разъём блока ЭБУ под капотом контакт 27 (номер пинов ЭБУ прописан на пластике разъёма ЭБУ) Черно-фиолетовый — Сигнал расхода топлива из ЭБУ для MFA

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПОДРУЛЕВГОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Маленький разъём с подрулевого переключателя — тот который нам нужен (кстати номера контактов также нанесены на разъёме)

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ
Датчик температуры окружающего воздуха имеет два контакта и подключается к блоку предохранителей: зелёный разъём G1 контакт 2 и зеленый разъём G2 контакт 2

Датчик температуры масла имеет 1 контакт и подключается к блоку предохранителей: зеленый разъём G2 контакт 1

Вроде как понятно написал, если есть вопросы пишите. Надеюсь помог кому-то)))

Добрый день! Вчера менял старую магнитолу на новую, заодно решил красный провод магнитолы (питание при повернутом ключе) подключить правильно. В штатной проводке магнитолы тестером нашел провод (цвет красно-коричневый), в котором питание появлялось при повернутом ключе. В общем магнитола так поработала несколько минут, а затем питание в красно-коричневом проводе пропало. Сначала грешил на предохранитель магнитолы, но он цел. Проверил остальные предохранители — они целые.
Вопрос: откуда идет этот провод?

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

HardFlash

Рожденный с ключем и мультиметром в руках

a.s.p., а чем вам штатный евро разъем не нравится?
От магнитоллы идут 2 плюса — один постоянный (красный или красно-белый) с блока предохранителей, он же основной силовой. А второй, как уже написал ув. d.lus, красно-коричневый идет с замка зажигания, это слаботочный проводок, на котором плюс появляется только в том случае если вставлем ключ зажигания.

Подключение самой магнитоллы идет следующим образом:
Красный (магнитоллы) -> красноый/красно-белый (проводки)
Желтый (магнитоллы) -> красно-коричневый (проводки)

Если крсно-коричневый выгорел и на нем ни при каких обстоятельствах уже нет напряжения, значит уже пора смотреть схему и кгзз.

Мастер советчик

Проводка под старую магнитолу практически вся (кроме земли и постоянного плюса) была колхозная. Из штатных проводов использовался лишь постоянный плюс и постоянная масса, аудиопроводка была другая (появляющийся плюс был запитан от постоянного). И родных разъемов не было, все соединения были выполнены скруткой.
Схему смотрел, но каким путем идет красно-коричневый до кгзз не нашел. Единственное что я понял по схемам, что этот провод выходит из контакта SU кгзз. Но весь его путь проследить не удалось.
За сим у меня вопрос к знатокам: от контакта SU на замке зажигания запитывается только магнитола, или еще какие-либо потребители? Если исключительно магнитола, забью на это дело (до снятия торпеды). Если что то еще, то буду ремонтироваться сейчас. Хотя вроде все остальное работает нормально.

P.S. Подозреваю, что у нынешних магнитол основное потребление идет от красного провода, а штатная работает от желтого, красный является лиши сигнальным. Видимо от этого красный где-то и перегорел (ибо не рассчитан на большие токи).

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

От замка в БРП, выход из БРП с разъемом на конце. После разъема — на магнитолу.
К нему (коричнево-красный S-kontakt) также запитывается зуммер невыключенных габаритов.

Мастер советчик

От замка в БРП, выход из БРП с разъемом на конце. После разъема — на магнитолу.
К нему (коричнево-красный S-kontakt) также запитывается зуммер невыключенных габаритов.

Т.е. после БРП есть разъем, из которого, грубо говоря, выходят два провода: один на магнитолу, второй на зуммер невыключенных габаритов, так?

Зуммер сейчас сходил, проверил — работает Получается, обрыв сейчас где-то в районе «последней мили» этого провода — между БРП и магнитолой.

Т.е. копать надо начинать с разъема T6b (из которого выходит провод на зуммер), этот разъем будет после БРП?

HardFlash

Рожденный с ключем и мультиметром в руках

P.S. Подозреваю, что у нынешних магнитол основное потребление идет от красного провода, а штатная работает от желтого, красный является лиши сигнальным. Видимо от этого красный где-то и перегорел (ибо не рассчитан на большие токи).

Нифига подобного. Красный это постоянное силовое питание магнитоллы как во включенно, так и в выключенном состоянии, чтобы станции, время и настройки сохранялись. На него обычно 10А предохранитель идет. А вот желтый это тригер того, что ключ в замке зажигания, для того, чтобы магнитолла работала только в этом положении. Ключ вынул из зажигания, магнитолла погасла, вставил — загарелась. На этом проводе иногда вешают предогранители колбочки на 0.25А.
Другими словами магнитолла должна фурыкать толко когда есть напряжение и на красном и на желтом, но на красном напряжение должно быть всегда.

З.Ы. бывает путают, как в вашем предположении местами подключение желтого и красного проводов. В итоге магнитолла вроде работает, но при вынимании ключа зажигания каждый раз теряет настройки.
А еще у разных машин действительно в евро-фишке силовой (красный) и сигнальный (желтый) контакты иногда поменяны местами. Ну извращаются производители под «своё». Поэтому у магнитолл на универсальных евро-проводах частенько есть разъемы, чтобы желтый с красным без перепайки перекидывать местами можно было

Т.е. копать надо начинать с разъема T6b (из которого выходит провод на зуммер), этот разъем будет после БРП?

Всё началось с покупки фронта, на место которого был выбран Adagio AL-6.0S, на момент покупки уже имелся 2-х канальный усилитель Calcell P752, но в процессе он был заменён.

66840_01.jpg

Мидбасы из этого комплекта оказались слишком великоваты для штатных мест, пришлось делать подиумы. Всё началось с разбора двери и полного удаления штатной шумоизоляции.

66840_02.jpg

Затем первые эскизы из бумаги:

66840_03.jpg

Подгонка обшивки двери и кармана под будущий подиум:

66840_04.jpg

66840_05.jpg

66840_06.jpg

Далее из фанеры 10мм вырезаем основание и другие части подиума:

66840_07.jpg

66840_08.jpg

Готовый каркас, скрученый на шурупы и проклеенный ПВА, кстати подиумы делал с доворотом:

66840_09.jpg

66840_10.jpg

66840_11.jpg

66840_12.jpg

. предварительная прослушка и примерка

66840_13.jpg

66840_14.jpg

Далее всё это дело залил пеной:

66840_15.jpg

66840_16.jpg

Пока пена высыхает было куплено 3 листа вибропласта 0.6*0.9 м и лист сплена для вибро- и шумоизоляции. Виброй были проклеены наружная и внутренняя части двери.

66840_17.jpg

Отмываем дверь от грязи и остатков клея:

66840_18.jpg

а так же всё обезжириваем:

66840_19.jpg

. и начинаем с наружной части проклеивать при помощи фена строительного:

66840_20.jpg

66840_21.jpg

Внутреннюю часть я обклеил уже после установки готовых подиумов а поверх ещё и лист сплена уложил.
После решил сделать подиумы для кросов. Которые установил под задним сиденьем.

66840_22.jpg

66840_23.jpg

66840_24.jpg

66840_25.jpg

Акустические кабеля вёл по правому порогу а силовые по левому:

66840_26.jpg

затем ч-з штатные разъемы в двери:

66840_27.jpg

66840_28.jpg

66840_29.jpg

66840_30.jpg

Тем временем пена уже засохла и можно придать ей нужную форму:

66840_31.jpg

. после несколько слоёв колготок + эпоксидка для укрепления подиума

66840_32.jpg

66840_33.jpg

подгонка обшивок и карманов:

66840_34.jpg

Подиум прикручивал на болты к металу двери. Далее лепил уже сами карманы из стеклоткани и эпоксидки.

66840_35.jpg

66840_36.jpg

66840_37.jpg

66840_38.jpg

а затем перетяжка всего кармана чёрным винилом

66840_39.jpg

66840_40.jpg

Ставим на свои места, всё собираем и готово. Далее надо было изготовить подиумы для твитеров, решил ставить на боковые стойки. Из стекломата и полиэфирки были сделаны подиумы

66840_41.jpg

66840_42.jpg

как всегда шпаклёвка и шлифовка

66840_43.jpg

осталось только перетянуть в цвет стоек и закрепить но потом отказался от этой идеи и поставил твитера в штатные места но с небольшим допоротом ч-з проставочные кольца, теперь их вообще не видно.

С установкой фронта было покончено.

Участник

В качестве сабвуфера был выбран динамик 12″ Infinity Reference 1250w.
материал для корпуса брал ДСП 18мм. Корпус трапеция, передняя стенка двойная, объём 34-35л.

66840_44.jpg

66840_45.jpg

66840_46.jpg

Все стыки шлифуются, промазываются а затем скручивается на саморезы.

66840_47.jpg

66840_48.jpg

66840_49.jpg

Далее прикручиваем динамик, обтягиваем кармпетом под цвет багажника и устанавливаем.

66840_50.jpg

Далее идёт длительный процесс настройки

Участник

Что бы немного освободить место и спрятать провода решил сделать полку для усилителя. Усилитель выбрал 4-х канальный Infinity REF 7541A, 2 канала на фронт и 2 канала мостом на саб.
Как всегда начал с эскизов из бумаги

66840_51.jpg

66840_52.jpg

66840_53.jpg

66840_54.jpg

66840_55.jpg

66840_56.jpg

66840_57.jpg

SpitfireW12

Мал да удал

alexus171

люблю музыку. чтоб в слёзы.

Adrian

stemer

Просто заглянул

Admin

Создатель сайта

Eu-Jinn

Мимокрокодил

tirpiz

Если руки золотые, то не важно откуда они растут

aleks777

Просто заглянул
Участник

На счёт пищалок это да, не огонь они, у меня голова Alpine 9881, пришлось повозиться что бы настроить. Но решил что в следущий раз пищалки буду брать Eton cx280.

barking

Завсегдатай

bigtimmi

Участник

Путёво вышло,респект. Я с сабом замарачиваться нестал, оставил как есть в родном корпусе, а вот под уселок делаю подиум в крыло как у тебя, только я уселок и конденсатор буду утапливать в подиум под оргстекло и неон. лампы туда кину, уже сделал коробку, на выходных буду шпатлевать и перетягивать карпетом. Если не сложно,парни,напишите каким клеем карпет клеять(строительного фена нет) и как штаплёвку мешать, немного намешал- нанес и т.д. в том же духе? А то вчера взялся шпатлевать,смешал всё с отвердителем, раз мазнул, а второй раз тык в банку, а там кусок камня.))) Фотки скину как закончу, чтоб всё сразу.

PoMaIIIka

Постоянный участник

карпет очень хорошо клеится мастер клеем тонким слоем
мажешь кистью. чуток подсыхает
клеишь карпет — он очень податливый в купе с мастером

geminus

Постоянный участник

можно поподробнее разъяснить принцип крепления передних подиумов.

пусть основу прикрутили к двери, потом одеваем обшивку, потом соответственно динамик, но вот момент фиксации между собой подиума и обшивки я не понял:
— как?
— есть ли зазор?
— поподробнее плз

Corporation

Прямо, прямо! А ты доворачивай!

Аналогичный вопрос.
Честно говоря, когда листал отчет, ожидал увидеть в завершении обтянутые карпетом подиумы.

Corporation

Прямо, прямо! А ты доворачивай!

1.59.1 УПРАВЛЕНИЕ РАДИОПРИЕМНИКОМ

Для включения аудиосистемы нажмите на кнопку (питание), радиоприемник начнет транслировать последнюю принимавшуюся радиостанцию, если при последнем выключении аудиосистемы она была в режиме радиоприемника. Если уже проигрывается компакт-диск, то после нажатия на кнопку FM или AM проигрыватель компакт-дисков выключается, и система переходит в режим трансляции последней настроенной радиостанции. .

1.59.2 Выбор диапазона частот

1.59.2 Выбор диапазона частот

Для переключения частотных диапазонов используйте кнопки FM и AM: Диапазон FM FM1 ->FM2->FMT Диапазон AM MW —> LW —> MW • Если ключ зажигания находится в положении Асе или ON, то после нажатия на кнопку FM или AM радиоприемник будет работать на той же радиостанции, на которую он был настроен перед выключением. • Если уже проигрывается компакт-диск, то нажатие к.

1.59.3 Запоминание настроек диапазона FM Travel

1.59.4 Ручной поиск радиостанций

1.59.4 Ручной поиск радиостанций

• Нажмите на кнопку или для увеличения или уменьшения принимаемой частоты. • Частота меняется шагами по 100 кГц в диапазоне FM, 9 кГц в диапазоне MW, и 3 кГц в диапазоне LW. • Если удерживать кнопкуили нажатой, то частота будет увеличиваться или уменьшаться до тех пор, пока кнопка не будет отпущена. .

1.59.5 Автоматич. настройка (SEEK)

1.59.5 Автоматич. настройка (SEEK)

• При кратковременном нажатии на кнопкуилирадиоприемник переходит в режим автоматического поиска радиостанций. В зависимости от того, какая из кнопок нажата, поиск производится в сторону увеличения или уменьшения частоты и прекращается, как только будет обнаружена ближайшая по частоте радиостанция. Во время поиска звук выключается. Если радиоприемник не обнаружит в текущем диапазоне часто.

1.59.6 предварительной настройки радиостанций

1.59.6 предварительной настройки радиостанций

• При кратковременном (менее 2сек.) нажатии на кнопку предварительной настройки начнется трансляция радиостанции, которая соответствует данной кнопке. • Если удерживать кнопку нажатой дольше 2 сек., то вместо ранее запрограммированной радиостанции в память будет записана частота принимаемой в настоящий момент станции. Всего в диапазоне FM можно запрограммировать 18 радиостанций (по ш.

1.59.7 Система радиоданных (RDS)

1.59.8 Функции RDS

1.59.9 Кнопка MENU (меню)

Читайте также:

      

  • Пежо 206 ошибка p0204
  •   

  • Схема топливного насоса форд мондео 1 бензин
  •   

  • Ошибка т12 на вебасто
  •   

  • Нива шевроле схема электрооборудования
  •   

  • Volvo 6680 сигнализация схема аккумулятор

Содержание

  1. Распиновка разъема штатной магнитолы Volkswagen, 2 DIN 1 DIN схемы
  2. Распиновка штатной магнитолы Volkswagen
  3. Схемы распиновок магнитол различных моделей Volkswagen
  4. Стандартный quadlock, isudar ISD-V001N, ISO — евроразъем + CAN шина и китай
  5. Распиновка штатной магнитолы Volkswagen
  6. Схемы распиновок магнитол различных моделей Фольксваген:
  7. Volkswagen — распиновка автомагнитол
  8. Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
  9. Общая информация:
  10. Магнитола RCD 200
  11. Магнитола RCD 210 / RCD 220
  12. Магнитола RCD 300
  13. Магнитола RCD 310
  14. Магнитола RCD 320
  15. Магнитола RCD 500
  16. Магнитола RCD 510
  17. Магнитола RCD 550
  18. RCN 320
  19. Радионавигационная система RNS 300
  20. Радионавигационная система RNS 310 / RNS 315
  21. Радионавигационная система RNS 510
  22. Радионавигационная система RNS 850
  23. Radio Navigation MFD2
  24. CD ресивер Delta
  25. Audi Navigation System plus (RNS-E)
  26. Информационно-развлекательнаянавигационная система Amundsen
  27. Навигационная система Columbus
  28. Магнитола Swing

Распиновка разъема штатной магнитолы Volkswagen, 2 DIN 1 DIN схемы

Распиновка штатной магнитолы Volkswagen

Схемы распиновок магнитол различных моделей Volkswagen

Стандартный quadlock, isudar ISD-V001N, ISO — евроразъем + CAN шина и китай

Распиновка штатной магнитолы Volkswagen

Автомобили марки Фольксваген — одни из самых популярных у нас в стране, вторичный рынок полон ими. Они очень часто продаются и покупаются, а так же ремонтируются и дооснащаются. В следствие этого, владельцам Фольксваген часто требуется схема распиновки их магнитолы. Часто случается и такое, что взять эту схему попросту больше негде, кроме как в интернете. Занятие это долгое и мучительное. Было. Теперь же мы собрали схемы распиновок магнитол в одну статью-инструкцию. Крайне надеемся, что она будет вам полезна. Теперь же, к делу. С распиновкой магнитол на Фольксваген не все так просто, как у других марок. Стандартная, штатная магнитола, в течение нескольких поколений эволюции, может стабильно менять распиновку фишки. Но ничего страшного, разобраться с распиновкой нам помогут схемы и цветовая маркировка проводов, отвечающая за компоненты аудиосистем автомобилей Фольксваген.

Разберем схемы распиновок разъемов магнитол, утанавливаемых на следующих автомобилях:

Схемы распиновок магнитол различных моделей Фольксваген:

  • Polo,
  • Passat,
  • Scirocco,
  • Jetta,
  • Golf,
  • Tiguan,
  • Tuareg,
  • Caddy,
  • Bora,
  • Amarok,
  • Touran,
  • Transporter,
  • И других магнитол моделей марки Volkswagen;

Первым делом, прежде чем приступить к изучению схем распиновки, нам нужно узнать цветовую маркировки проводов, ведущих к динамикам в машине, с нее, пожалуй, и начнем.

Распиновка стандартного разъёма магнитолы. Цветовая маркировка проводов Volkswagen

На картинке представлена цветовая схема проводов, с ней нам будет гораздо проще разобраться в схеме распиновки и избежать подключения провода не туда. Перейдем же непосредственно к схемам распиновко магнитол указанных выше моделей.

Источник

Volkswagen — распиновка автомагнитол

VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

VWZ4Z7 Premium-5 (Delco)
Model: 1JM 035 157 A

VOLKSWAGEN Radio navigation 7L6 035 191N

VW Delta

VW Radio Navigation System MCD by Blaupunkt (Germany)

VW CQ-JV1060L

VW GAMMA 3

VW Gamma VWZ1Z3
Blaupunkt 7 648 231 360 и другие на SPI памяти

VW BETA 5 VWZ2Z2 (1J0 035 152B)

VW AMPLIFAER

VW с минидиском (Made by Sony)

VOLKSWAGEN Gamma V (Sony)

VOLKSWAGEN H07/S2215

VOLKSWAGEN New Beetle

VOLKSWAGEN Premium 5

VOLKSWAGEN Premium 6

VOLKSWAGEN Premium Audio IV

VOLKSWAGEN Premium Audio

VOLKSWAGEN Radio Navigation 7L6

VOLKSWAGEN RCD300

VOLKSWAGEN RCD500

VOLKSWAGEN RNS

VOLKSWAGEN Z6Z9

VOLKSWAGEN Z9Z7

VOLKSWAGEN — RCD 200 T5

VOLKSWAGEN — ULVWMP3 (VWZAZ1K)
Производитель: TechniSat

Источник

Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat

Общая информация:

Магнитола и навигационная система (rus.) Конструкция и принцип работы. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Расположение компонентов, Основные принципы спутниковой навигации, Работа системы навигации автомобиля, Органы управления магнитолой, Самодиагностика магнитолы, Управление системой навигации, Самодиагностика системы навигации, Возможности подключения к системе радионавигации Skoda, Техническое обслуживание.

Composition Media, Discover Media (Generation 2 GP) (eng.) Редакция 11.2017
Infotainment system, mobile telephone interface.
Руководство пользователя по информационно-командным системам Composition Media и Discover Media (поколения 2 GP) на английском языке.
Содержание: Description of symbols, Introduction, Audio and Media mode, Navigation, Data transmission, Mobile phone interface (PHONE), Settings, Abbreviations.
127 страниц. 2 Mb.

The Radio Navigation System. Design and function (eng.) Программа для самообразования VW/Audi 199. Рассмотрены Volkswagen Radio Navigation System и Audi Plus Navigation System.

Ввод кода в заводскую автомагнитолу Фольксваген (rus.)
Модели: VW Delta, VW Alpha CC (Blaupunkt, Grundig, Philips), VW Beta 4 (Grundig), VW Beta T4 (Blaupunkt), VW Beta 5 (Philips), VW Gamma III (Philips), VW Gamma 4 (Philips), VW Gamma V (Blaupunkt), VW Gamma V (Sony), VW Gamma CD (Matsushita), VW Premium Audio (Clarion), VW Premium Audio IV (Clarion), VWZ4Z7 Premium V (Delco), VW Sound 2 (Ford), VW Newbeetle (Blaupunkt), VW DELUXE AUDIO (Clarion PO 9840W-01).

Тема на форуме для запросов кода к магнитоле!
Запрос кода для магнитол VAG:
RCD 200, RCD 210, RCD 220, RCD 300, RCD 310, RCD 320, RCD 500, RCD 510, RCD 550
RNS 300, RNS 310, RNS 315, RNS 500, RNS 850, RNS-E, RCN 320, MFD2, Amundsen, Columbus
Rhapsody, Stream, Swing, Audience, Symphony, Chorus, Concert, Navigation Plus, Delta и др.

Магнитола RCD 200

Аудиосистемы Volkswagen 2006 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Описываются: Магнитола R 100, Магнитола RCD 200, Магнитола RCD 300, Магнитола RCD 500, 8 канальный аналоговый усилитель звука, 10 канальный цифровой усилитель звука, 12 канальный цифровой усилитель звука, 10 канальная аудиосистема DYNAUDIO класса Highend, Digital Signal Processing (DSP), Системы антенн в автомобилях Golf и Golf Plus, Системы антенн в автомобилях Volkswagen Passat 2006 и Volkswagen Jetta 2006, Разъемы антенн.

Магнитола RCD 210 / RCD 220

Головное устройство Volkswagen RCD 220 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 11.2012. Данное устройство устанавливалось в Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Jetta. 8 Mb.

Магнитола RCD 300

CD-ресивер RCD 300 (rus.) Полное описание, руководство и инструкция по эксплуатации на русском языке.

Аудиосистемы Volkswagen 2006 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Описываются: Магнитола R 100, Магнитола RCD 200, Магнитола RCD 300, Магнитола RCD 500, 8 канальный аналоговый усилитель звука, 10 канальный цифровой усилитель звука, 12 канальный цифровой усилитель звука, 10 канальная аудиосистема DYNAUDIO класса Highend, Digital Signal Processing (DSP), Системы антенн в автомобилях Golf и Golf Plus, Системы антенн в автомобилях Volkswagen Passat 2006 и Volkswagen Jetta 2006, Разъемы антенн.

Volkswagen Golf V 2004- / Golf Plus / GTI / R32: Электрооборудование. Коммуникационные системы (rus.) Руководство по ремонту. Содержание: Магнитола RCD 300, магнитола RCD 500, магнитола Premium Sound System (США и Канада), радионавигационная система RNS-300, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD (США), радионавигационная система DX-R4 (Blaupunkt), усилитель акустической системы, CD-чейнджер, цифровой спутниковый радиотюнер (США и Канада), разъем iPOD Apple, вход Aux, акустические системы, системы телефонии, система антенн, многофункциональное рулевое колесо.

Магнитола RCD 310

Магнитола RCD 310 (rus.) Полное описание, руководство и инструкция по эксплуатации на русском языке. Данная магнитола устанавливается на новые автомобили Volkswagen: VW Touran, VW Passat B6, VW Golf 5, VW Golf 6, VW Jetta, VW Tiguan и др. 21 Мб.

Магнитола RCD 320

Головное устройство Volkswagen RCD 320 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 05.2014. Данное устройство устанавливалось в Volkswagen Polo Sedan и др. 6,5 Mb.

Магнитола RCD 500

Аудиосистемы Volkswagen 2006 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Описываются: Магнитола R 100, Магнитола RCD 200, Магнитола RCD 300, Магнитола RCD 500, 8 канальный аналоговый усилитель звука, 10 канальный цифровой усилитель звука, 12 канальный цифровой усилитель звука, 10 канальная аудиосистема DYNAUDIO класса Highend, Digital Signal Processing (DSP), Системы антенн в автомобилях Golf и Golf Plus, Системы антенн в автомобилях Volkswagen Passat 2006 и Volkswagen Jetta 2006, Разъемы антенн.

Volkswagen Golf V 2004- / Golf Plus / GTI / R32: Электрооборудование. Коммуникационные системы (rus.) Руководство по ремонту. Содержание: Магнитола RCD 300, магнитола RCD 500, магнитола Premium Sound System (США и Канада), радионавигационная система RNS-300, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD (США), радионавигационная система DX-R4 (Blaupunkt), усилитель акустической системы, CD-чейнджер, цифровой спутниковый радиотюнер (США и Канада), разъем iPOD Apple, вход Aux, акустические системы, системы телефонии, система антенн, многофункциональное рулевое колесо.

Магнитола RCD 510

Радиоустройство Volkswagen RCD 510 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 02.2008. Данное устройство 5K0 035 190 устанавливалось в Volkswagen Golf 5/6, Volkswagen Jetta 5/6, Volkswagen Passat B7, Volkswagen Beetle и др. 43 Мб. 87 страниц.

Магнитола RCD 550

Система Infotainment в Volkswagen Touareg 2011 (rus.) Устройство и работа. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Радионавигационная система RNS 850, Блок управления электронной информационной системы 1, Радио-тюнер, ТВ-тюнер, DVD-чейнджер, Акустическая система DynAudio, Дисплеи, Антенны, Аудиосистема RCD 550, Обслуживание, Диагностический провод сигнализации разрыва кольца шины, Обновление навигационных данных, Словарь специальных терминов.

RCN 320

Головное устройство аудиосистемы RCN 320 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RCN 320 устанавливалась на Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Jetta.

Радионавигационная система RNS 300

Радионавигационные системы 2007 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Содержание: Основные функции радионавигационных систем 2007, Функция «Коридор», Канал сообщений о ситуации на дорогах — ТМС, Динамическая навигация, Расчёт маршрута, Радионавигационная система RNS 300, Основные характеристики и элементы управления, Принцип сетевого объединения, Схема подключения антенн системы RNS 300, Способ приёма сигнала с одним тюнером, Функциональная схема, Радионавигационная система RNS 510, Основные характеристики и элементы управления, Принцип сетевого объединения, Сенсорный экран, Носители информации, DVD-проигрыватель, Функции отображения, Меню телефона, Дизайн оболочки системы для различных моделей автомобилей, Протоколы передачи данных системы RNS 510, Схема подключения антенн системы RNS 510, Способ приёма сигнала с двумя тюнерами, Функциональная схема, Сервис.

Volkswagen Golf V 2004- / Golf Plus / GTI / R32: Электрооборудование. Коммуникационные системы (rus.) Руководство по ремонту. Содержание: Магнитола RCD 300, магнитола RCD 500, магнитола Premium Sound System (США и Канада), радионавигационная система RNS-300, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD (США), радионавигационная система DX-R4 (Blaupunkt), усилитель акустической системы, CD-чейнджер, цифровой спутниковый радиотюнер (США и Канада), разъем iPOD Apple, вход Aux, акустические системы, системы телефонии, система антенн, многофункциональное рулевое колесо.

Радионавигационная система RNS 310 / RNS 315

Навигационная система Volkswagen RNS 310 и RNS 315 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Коды комплектаций: RNS 310 — 7T2 и RNS 315 — 7UC. Данные системы навигации RNS 310 и RNS 315 устанавливались в Volkswagen Amarok, VW Caddy, VW Golf, VW Golf Plus, VW Jetta, VW Passat, VW Polo, VW Tiguan, VW Touran, VW Transporter/Caravelle и др.

Радионавигационная система RNS 510

Навигационная система Volkswagen RNS-510 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RNS-510 устанавливалась в VW Touareg, VW Golf 5, VW Golf Plus, VW Passat B6, VW Touran и др.

Volkswagen Radio Navigation System RNS-510 Manual (eng.) Руководство по эксплуатации. Система навигации RNS-510. Устанавливалась в Volkswagen Touareg (7L), Volkswagen Golf 5 (1K), Volkswagen Golf Plus (5M), Volkswagen Passat B6 (3C), Volkswagen Touran (1T) и др.

Радионавигационные системы 2007 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Содержание: Основные функции радионавигационных систем 2007, Функция «Коридор», Канал сообщений о ситуации на дорогах — ТМС, Динамическая навигация, Расчёт маршрута, Радионавигационная система RNS 300, Основные характеристики и элементы управления, Принцип сетевого объединения, Схема подключения антенн системы RNS 300, Способ приёма сигнала с одним тюнером, Функциональная схема, Радионавигационная система RNS 510, Основные характеристики и элементы управления, Принцип сетевого объединения, Сенсорный экран, Носители информации, DVD-проигрыватель, Функции отображения, Меню телефона, Дизайн оболочки системы для различных моделей автомобилей, Протоколы передачи данных системы RNS 510, Схема подключения антенн системы RNS 510, Способ приёма сигнала с двумя тюнерами, Функциональная схема, Сервис.

Радионавигационная система RNS 850

Навигационная система Volkswagen RNS 850 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RNS 850 устанавливалась на VW Touareg.

Система Infotainment в Volkswagen Touareg 2011 (rus.) Устройство и работа. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Радионавигационная система RNS 850, Блок управления электронной информационной системы 1, Радио-тюнер, ТВ-тюнер, DVD-чейнджер, Акустическая система DynAudio, Дисплеи, Антенны, Аудиосистема RCD 550, Обслуживание, Диагностический провод сигнализации разрыва кольца шины, Обновление навигационных данных, Словарь специальных терминов.

Radio Navigation MFD2

Volkswagen Radio Navigation MFD2 Manual (eng.) Руководство по эксплуатации. Данная система навигации MFD2 устанавливалась в Volkswagen Golf (1K), Volkswagen Touran (1T), Volkswagen Caddy (2K) и др.

CD ресивер Delta

CD ресивер Delta (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 02.2008. Данная система устанавливалась в Volkswagen Touareg (7L), Volkswagen T5 Multivan (7H).

Audi Navigation System plus (RNS-E)

Audi. Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 618 VW/Audi.
Модульная информационно-командная система Infotainment является очередной перспективной концепцией концерна Volkswagen и в будущем заменит собой все другие системы Infotainment. Архитектура блока управления позволяет с минимальными затратами обновлять аппаратное обеспечение, постоянно поддерживая его на самом высоком техническом уровне. Важным компонентом является мощный графический процессор от лидера рынка — фирмы Nvidia, с которой Audi поддерживает очень успешное сотрудничество. Не только сейчас, но и в будущем на моделях Audi будут устанавливаться самые последние модификации процессоров Nvidia.
Новая платформа позволяет использовать для всех марок концерна один и тот же центральный процессор (БУ электронной информационной системы 1 J794). Таким образом, в будущем на четырёх унифицированных платформах аппаратного обеспечения могут создаваться различные исполнения головных устройств для разных марок. Например, для каждой марки может быть создан свой дизайн интерфейса и панели/органов управления. Благодаря этому, клиент будет видеть отчётливую дифференциацию между разными системами, то есть головное устройство, установленное в его автомобиле Audi, всегда будет визуально восприниматься как Audi MMI. Модульная информационно-командная система Infotainment, сокращённо называемая MIB, впервые начала применяться в Audi A3 2013.
В настоящее время для моделей Audi используются три уровня устройств MIB: MIB Entry, MIB Standard, MIB High. За каждый из этих уровней исполнения отвечает своя марка концерна. Audi AG занимается разработкой MIB High, Volkswagen отвечает за MIB Standard, а Skoda — за MIB Entry.
Содержание: Введение, MIB Entry, MIB Entry Plus, MIB Standard, MIB Standard без навигационной системы, MIB Standard с навигационной системой, MIB High, Навигация в MIB High, Радиотюнер, Схема радиоприёма аналогового тюнера, Схема радиоприёма цифрового тюнера DAB, Дисководы и носители, Воспроизведение носителей, Варианты использования телефона, Интерфейс Bluetooth, Универсальный комплект для подключения мобильного телефона (Audi Phone Box), Автотелефон Bluetooth онлайн (Audi connect, включая автотелефон), Audi connect (на отдельных рынках), Адресная книга, Дисплей интерфейса MMI J685, Передача видеосигнала к J794, Панель управления, Сети обмена данными, Оптическая шина данных MOST150, Диагностика, Таблица кодов комплектации устройств MIB, Обзор всех устройств MIB в Audi A3 ’13, Приложение, Словарь специальных терминов.

Audi. Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) поколения 2 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 648 VW/Audi.
Много лет электронные информационно-командные системы Infotainment подгоняют развитие технологий и ставят автомобильные компании с их сравнительно длительными жизненными циклами продукта перед всё новыми и новыми вызовами. Им приходится постоянно быть открытыми для веяний потребительской электроники, поскольку всё новое, что появляется в области домашних или мобильных электронных устройств и устройств связи, клиенты ожидают увидеть и в своих автомобилях. Компания Audi распознала эту тенденцию уже очень рано и разработала модульную информационно-командную систему Infotainment (MIB).
Второе поколение модульной информационно-командной системы Infotainment (MIB) открывает новые возможности: использование планшетного компьютера Audi в качестве нового информационно-развлекательного центра для пассажиров на задних сиденьях (RSE), объёмный звук 3D, создающий в салоне автомобиля атмосферу концертного зала, устройство для подключения мобильного телефона Audi phone box с системой беспроводной зарядки и Audi smartphone interface, позволяющий пользоваться в автомобиле функциями Google Android Auto или Apple CarPlay.
Содержание: Введение, Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) поколения 2, Варианты MIB2, MIB2 Standard, MIB2 Scale, MIB2 High, Варианты (в зависимости от страны), Обзор, Панели управления мультимедийной системы E380, Служебные комбинации клавиш, Audi phone box, Подключение двух мобильных телефонов, Беспроводная зарядка, Ограничения работы системы, Шины данных, Топология, Audi smartphone interface, Обзор функций Audi smartphone interface, Технические требования к смартфону, Технические требования к автомобилю, Соединение с автомобилем, Управление с помощью Android Auto, Управление с помощью Apple CarPlay, Техническая реализация и обмен данными, Информационно-развлекательный центр для пассажиров на задних сиденьях (RSE), Аппаратное обеспечение, Варианты комплектации, Возможности установления соединения, Шины данных, Функции, Приложение, Словарь специальных терминов, Программы самообучения.

Система Infotainment Audi ’05 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения VW/Audi. Акустическая система Bang & Olufsen, Цифровой радиотюнер, Гибридный ТВ-тюнер
Содержание: Акустическая система Bang & Olufsen: Компоненты системы, Функциональная схема, Высокочастотные динамики в передней панели, Динамики в закрытом корпусе, Блок управления цифровой аудиосистемы J525, Блок управления 2 цифровой аудиосистемы J787
Цифровой радиотюнер (DAB): Стандарт DAB, Цифровой радиотюнер R147.
Гибридный (аналоговый и DVB-T) ТВ-тюнер: Стандарт DVB-T, Гибридный ТВ-тюнер, Антенны, Диагностика.

Системы Audi Infotainment ‘07 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 387 VW/Audi. Audi music interface. Автомобильный телефон с системой Bluetooth.
Содержание: Audi music interface, Места установки, Схема соединений, Согласующий кабель и устройства, Интерфейс Apple iPod, Схема соединений между системой Audi music interface и Apple iPod, Интерфейс USB, Списки воспроизведения для USB-накопителей, Микшерный режим, Интерфейс для передачи аналоговых аудиосигналов, Обновление ПО, Обновление ПО с помощью загрузочного CD, Обновление ПО с помощью USB-накопителя, Автомобильный телефон с системой Bluetooth: Места установки, Сети GSM, Схема соединений, Основные настройки Bluetooth, Стандарт Bluetooth, Профиль доступа к SIM-карте, Профиль системы громкой связи, Сопряжение, Видимость. Режимы работы: Режим работы с SIM-картой в дополнительной трубке, Режим работы мобильного телефона с профилем доступа к SIM-карте, Режим работы мобильного телефона с профилем системы громкой связи, Общие характеристики.

Информационно-развлекательнаянавигационная система Amundsen

Навигационная система Columbus

Навигационная система Columbus (rus.) Руководство по эксплуатации. Для автомобилей Skoda.

Магнитола Swing

Infotainment Radio Swing. Operating instructions (eng.) Руководство по эксплуатации заводской магнитолы Swing. Для автомобилей Skoda.

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Утепление балкона пеноплексом своими руками видео для начинающих пошаговая инструкция
  • Руководство по эксплуатации лексус рх 350 3 поколения
  • Дорамектин инструкция по применению для кошек
  • Состав полидекса капли в нос инструкция
  • Восстание под руководством томаса мюнцера вспыхнуло в