Мануал ниссан мурано z51 на русском

0 — 15

Основные иллюстрации

ДВИГАТЕЛЬ VQ35DE

1. Бачок с рабочей жидкостью гидроусилителя рулевого

управления (стр. 8-14)

2. Ремни привода навесных агрегатов (стр. 8-10)

3. Крышка заливной горловины для моторного масла (стр. 8-8)

4. Бачок главного тормозного цилиндра* (стр.) 8-13)

5. Воздухоочиститель (стр. 8-15)

6. Блок плавких предохранителей и держателей плавких

вставок (стр. 8-20)

7. Бачок омывателя ветрового стекла (стр. 8-17)

8. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя

(стр. 8-6)

9. Пробка заливной горловины радиатора (стр. 8-6)

Перегрев двигателя (стр. 6-7)

–

10. Щуп для проверки уровня моторного масла (стр. 8-6)

11. Аккумуляторная батарея (стр. 8-17)

Запуск двигателя от аккумуляторной батареи

–

другого автомобиля (стр. 6-6)

Сиденья ……………………………………………………………………………………………………. 1-2

Передние сиденья ………………………………………………………………………………. 1-2

Задние сиденья ………………………………………………………………………………….. 1-4

Подголовники …………………………………………………………………………………….. 1-6

Подлокотник ………………………………………………………………………………………. 1-7

Ремни безопасности …………………………………………………………………………………. 1-7

Меры предосторожности при использовании ремней безопасности ………. 1-7

Безопасность детей …………………………………………………………………………….. 1-9

Безопасность беременных женщин ……………………………………………………. 1-10

Безопасность инвалидов …………………………………………………………………… 1-10

Маркировка ремня безопасности центрального сиденья (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля) …………………………………………………… 1-10

Трехточечные ремни безопасности …………………………………………………….. 1-10

Уход за ремнями безопасности ………………………………………………………….. 1-14

Детские удерживающие системы ……………………………………………………………… 1-14

Меры предосторожности при использовании детских
удерживающих систем ………………………………………………………………………. 1-14

Установка универсальных детских удерживающих систем на переднем
и заднем сиденьях ……………………………………………………………………………. 1-15

Установка детских удерживающих систем …………………………………………… 1-17

Дополнительные удерживающие системы (SRS) ………………………………………. 1-23

Меры предосторожности при пользовании дополнительными
удерживающими системами (SRS) …………………………………………………….. 1-23

Система подушек безопасности …………………………………………………………. 1-29

Преднатяжители ремней безопасности ………………………………………………. 1-30

Ремонт и замена элементов системы …………………………………………………. 1-31

1 Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные

удерживающие системы

1 — 2

Безопасность — сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы

СИДЕНЬЯ

ОПАСНОСТЬ

Не управляйте автомобилем и не разрешайте пасса-

•

жирам сидеть на сиденье с откинутой назад спинкой.
Это опасно. Ремень безопасности в этом случае не-
правильно охватывает ваше тело. В случае дорожно-
транспортного происшествия вы или ваши пассажиры
будете с силой прижаты к плечевой лямке ремня, что
может привести к тяжелым травмам шеи и других ча-
стей тела. Кроме того, вы или ваши пассажиры можете
выскользнуть из-под поясной лямки ремня, что также
чревато опасными травмами.

Для наиболее эффективной защиты людей, находящих-

•

ся в движущемся автомобиле, спинки сидений должны
быть установлены в положение, близкое к вертикально-
му. Всегда правильно регулируйте сиденье, плотно опи-
райтесь на спинку сиденья и правильно пристегивайте
ремень безопасности. (См. «Ремни безопасности» ниже
в этой главе.)

ВНИМАНИЕ

При регулировке положения сидений необходимо убедиться в
отсутствии контакта с любыми подвижными деталями автомо-
биля во избежание получения травм и/или повреждений.

ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ

ОПАСНОСТЬ

Запрещается регулировать положение сиденья водителя во
время движения, поскольку внимание должно быть полно-
стью сосредоточено на управлении автомобилем.

Электрическая регулировка сидений

ОПАСНОСТЬ

Запрещается оставлять в автомобиле детей или взрослых,
за которыми требуется присмотр. Также не следует оставлять
в салоне домашних животных. Они могут случайно воздей-
ствовать на различные органы управления, что может при-
вести к аварии с серьезными последствиями.

Рекомендации по эксплуатации системы

Электродвигатель привода регулировки сиденья имеет

y

защиту от перегрузки. Если электродвигатель отклю-
чился во время регулировки, необходимо подождать
30 секунд и затем снова нажать на соответствующий
выключатель.

Во избежание разряда аккумуляторной батареи не сле-

y

дует длительное время пользоваться регулировкой сиде-
ний при неработающем двигателе.

Для информации о системе автоматической регулировки
сиденья водителя (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля) см. «Система автоматического восстановления
регулировок (для некоторых вариантов исполнения автомо-
биля)» в главе «3. Подготовка к началу движения».