Всем привет.
В этой записи буду собирать ссылки на различные мануалы, инструкции по ремонту и тех.обслуживанию автомобилей Nissan X-Trail в кузове T31 2007-2014 годов выпуска.
Некоторые ссылки могут умирать.
Практически все руководства я скачал с разных сайтов и постараюсь выложить на какой-нибудь файлообменник с бесплатным доступом без ограничения срока хранения.
Практически полный сборник книг по Т30 и Т31, некоторые можно только купить.
autoinfo24.ru/rukovodstva…u/inomarki/nissan/x-trail
Комментарии
23
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Все комментарии
Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan X-Trail серии T30 с 2001 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Nissan
- Год издания: 2006
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 266,9 Mb
Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan X-Trail серии T31 с 2007 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Nissan
- Год издания: 2007
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 365,6 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan X-Trail серии T32.
- Автор: —
- Издательство: Nissan
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 196,7 Mb
Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan X-Trail серии T31.
- Автор: —
- Издательство: Nissan
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: ISZ
- Размер: 197,3 Mb
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan X-Trail серии T30 2000-2007 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2,0/2,5 л.
- Автор: —
- Издательство: Автонавигатор
- Год издания: —
- Страниц: 480
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Nissan Roque и Nissan X-Trail серии T31 с 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Монолит
- Год издания: —
- Страниц: 430
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Nissan X-Trail с 2014 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Монолит
- Год издания: —
- Страниц: 526
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan X-Trail 2000-2007 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: MoToR
- Год издания: —
- Страниц: 240
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan X-Trail 2007-2015 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: MoToR
- Год издания: —
- Страниц: 337
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan X-Trail с 2007 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Nissan
- Год издания: —
- Страниц: 325
- Формат: PDF
- Размер: 12,0 Mb
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan X-Trail 2001-2007 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Арго-Авто
- Год издания: —
- Страниц: 448
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan X-Trail с 2000 года выпуска с бензиновыми двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Автонавигатор
- Год издания: 2005
- Страниц: 484
- Формат: PDF
- Размер: 54,0 Mb
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan X-Trail серии T30 с 2000 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 2,0 л.
- Автор: —
- Издательство: Автонавигатор
- Год издания: —
- Страниц: 400
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan X-Trail серии T31 с 2007 года выпуска с бензиновыми двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Автонавигатор
- Год издания: 2008
- Страниц: 375
- Формат: DjVu
- Размер: 12,7 Mb
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan X-Trail серии T31 2007-2014 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2,0/2,5 л
- Автор: —
- Издательство: Автонавигатор
- Год издания: —
- Страниц: 376
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan X-Trail серии T31 2007-2010 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2,0/2,5 л.
- Автор: —
- Издательство: Автонавигатор
- Год издания: —
- Страниц: 752
- Формат: PDF
- Размер: 95,9 Mb
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan X-Trail серии T31 с 2007 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2,0/2,5 л.
- Автор: —
- Издательство: Автонавигатор
- Год издания: —
- Страниц: 752
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan X-Trail серии T32 с 2014 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Автонавигатор
- Год издания: —
- Страниц: 700
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan X-Trail с 2007 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2,0/2,5 л.
- Автор: —
- Издательство: Мир Автокниг
- Год издания: 2012
- Страниц: 511
- Формат: PDF
- Размер: 104,9 Mb
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan X-Trail с 2015 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Мир Автокниг
- Год издания: —
- Страниц: 384
- Формат: —
- Размер: —
- Модель Т30 год 2000 — 2009
- Модель Т31 год 2007 — 2014
- Модель Т32 год 2013 — …
Для общего представления о технических возможностях автомобилей Nissan X-Trail воспользуйтесь разделом,
где в одном месте собраны наиболее полные данные о всех моделях данного кроссовера:
-
Ниссан Х Трейл технические характеристики
Книги для модели Т30: год 2000 — 2009
Ниссан Х-Трейл. Руководство по ремонту моделей с 2000 года
выпуска.
Автомобили серии T30 с двигателями QR20DE / QR25DE / YD22DDTi. Обслуживание,
эксплуатация, ремонт. 476 страниц.
Книга Nissan X-Trail Т30
Nissan X-Trail. Руководство по эксплуатации, ремонту и
техническому обслуживанию
Для автомобилей с бензиновым двигателем QR20DE (2.0 л), QR25DE (2.5 л) и с
дизельным двигателем YD22DDTi (2.2 л), выпускавшихся с 2001 по 2007 гг. 448 страниц.
Книга Nissan X-Trail Т30
Nissan X-Trail. Модели выпуска с 2000 года с бензиновым
двигателем.
Руководство по эксплуатации, устройство, техническое обслуживание и ремонт
автомобилей с двигателем QR20DE (2.0 л). 400 страниц.
Книга Nissan X-Trail Т30
Nissan X-Trail. Ремонт моделей с 2001 года
выпуска.
Весь ряд двигателей серии T30 2001 — 2007 года выпуска. Полное описание по
эксплуатации, ремонту и обслуживанию. 576 страниц.
Книга Nissan X-Trail Т30
Книги для модели Т31 год 2007 — 2014
Модель Nissan X-Trail T31 с 2007 года
Подробные инструкции по эксплуатации и ремонту для всех типов бензиновых
двигателей. Серия Автолюбитель. 376 страниц.
Книга Nissan X-Trail Т31
Nissan X-Trail (Rogue). Модели T31 с 2007 года выпуска
Бестселлер. Руководство для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями 2,0
и 2,5 л. 430 страниц.
Книга Nissan X-Trail Т31
Цветное руководство для Nissan X-Trail T31
Ремонт и эксплуатация Ниссан Икс-трэйл для всех типов двигателей выпускаемых с 2007
года. Достоверно и доступно. 320 страниц.
Книга Nissan X-Trail Т31
Руководство Nissan X-Trail T31 с бензиновыми двигателями
Серия Профессионал. Самое подробное руководство для модели T31. 752 страниц.
Книга Nissan X-Trail Т31
Книги для модели Т32 год 2013 — …
Nissan X-Trail Т32 c 2014 года
Техническое обслуживание, инструкции по эксплуатации, диагностика и ремонт. 700
страниц. Самое объемное руководство в технической серии.
Книга Nissan X-Trail Т32
Nissan X-Trail (Rogue). Модели T32 с 2014 года выпуска
Бестселлер. Руководство для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями
MR20DD (2.0 л), QR25DE (2,5 л), dCi (1,6 л). 526 страниц.
Книга Nissan X-Trail Т32
Nissan X-Trail III (Ниссан Икс-Трэйл 3). Руководство по
ремонту
Модели с 2015 года выпуска с бензиновыми и дизельным двигателями. Серия ремонтирую
я сам. 384 страниц.
Книга Nissan X-Trail Т32
Руководство по самостоятельному обслуживанию и ремонту Nissan
X-Trail Т32 c 2013 года
Пошаговые инструкции по ремонту. Помощь в дороге и гараже. Технологии
само-диагностики. Электрические схемы. 300 страниц.
Книга Nissan X-Trail Т32
Серия «АВТОЛЮБИТЕЛЬ» модели Т31 выпуска с 2007 г с бензиновыми двигателями X-TRAIL РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, УСТРОЙСТВО, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ
NISSAN X-TRAIL Модели Т31 выпуска с 2007г. с бензиновыми двигателями MR20DE, QR25DE Руководство по эксплуатации, устройство, техническое обслуживание, ремонт Новосибирск Автонавигатор 2008
УДК 629.114 6 ББК 39.335 52 N70 Контакты в Новосибирске (383)261 30-98 (383) 335-01-81 www.auto-kniga.ru е mail- sib@auto-km< Контакты в Москве издательство «Легион-Автодата» (495) 679-96-78 (495) 679-96-63 (495) 679-96-12 (495) 679-96-07 (495) 679 97 36 фак Заказ №17183, тираж 3000 экз. Отпечатано в ОАО-Советская Сибирь* Новосибирск ул Немировича-Данченко, 104 ISBN 978-5-98410*061-8 (£) ООО «Автонавигатор», 2008
Руководство по эксплуатации Техническое обслуживание Механическая часть двигателя Система смазки и система охлаждения двигателя Система управления двигателем Акселератор, топливная система и система выпуска Сцепление и механическая коробка передач Бесступенчатая автоматическая коробка передач (вариатор) (CVT) ЕН Силовая передача Передняя ось и подвеска ЕН Задняя ось и подвеска Тормозная система Рулевое управление Оснащение салона и наружной части кузова КН Приборы, управляемые водителем Электрооборудование
СОДЕРЖАНИЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ОСНАЩЕ НИЕСАЛОНА ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И УКАЗАТЕЛИ ... 9 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ МОТОРНОЕ МАСЛО .53 9 РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕ- ДАЧ (АТЕ) РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ БКТУПЕНЧАТОГО ВАРИАТОРА (CVT) 54 ....54 КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ, ИНДИКАТОРЫ, ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕ- ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ 54 ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР И УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ ГИДРОПРИВОДАСЦЕПЛЕНИЯ ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ...54 ....54 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР 15 ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ ....55 ....55 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОМЫВАТЕЛЯ ФАР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ 15 ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 16 ПЛАВКИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ....56 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ЛАМПЫ ПРИБОРОВ ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ ....56 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА. 16 ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ 59 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ 16 ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО И СМА- ЗОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ... КЛАКСОН ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ .. КОЛЕСА И ШИНЫ Окна Р ЛЮК В КРЫШЕ) РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ , ЧАСЫ ....18 ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ АВТОМОБИЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ РОЗЕТКИ РАЗМЕЩЕНИЕ БАГАЖА ОДЕЖДЫ И МЕЛКИХ ВЕЩЕЙ ....18 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ .62 СИДЕНЬЯ РЕМНИ И ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ....20 20 ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СНАРУЖИ АВТОМОБИЛЯ ...62 ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИЖЕНИЯ ключи ВНУТРИ АВТОМОБИЛЯ ....62 ПОД КАПОТОМ И ПОД ДНИЩЕМ АВТОМОБИЛЯ ....62 ЗАМКИ ДВЕРЕЙ ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧ- НОСТИ ВЫХЛОПА (ДВИГАТЕЛЬ МнаЮЕ). СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИСТЕМА -INTELLIGENT KEY- ....24 , 24 62 ...62 ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ, СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ' КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, АУДИОСИСТЕМА ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ ...27 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА (ДВИГАТЕЛЬ MR20DE) ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧ- НОСТИ ВЫХЛОПА (ДВИГАТЕЛЬ OR25DE) ...63 ...64 МОНИТОР КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ОБЗОРА ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ РЕШЕТКИ .,.28 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА (ДВИГАТЕЛЬ QR25OE) ОБСЛУЖИВАНИЕ В ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЮ ЭКСПЛУАТАЦИИ ...64 ...65 СИСТЕМА ОТОПЛВТИЯ, ВЕНТИЛЩИИ и КОНДИЦИОНИРОВА- НИЯ ВОЗДУХА ....29 ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧ- НОСТИ ВЫХЛОПА (ДВИГАТЕЛЬ MR20OE) ...66 ВСЕВОЛНОВЫЙ 1Ж MW-FM-РАДИОПРИЕМНИК с ПРОИТРЫВА- ТЕЛЕМ КОМПАКТ-ДИСКОВ ОБСЛУЖИВАНИЕДВИГАТЕПЯИСИСТЭАЫСНИЖЕНИЯТОКСИН- НОСТИ ВЫХЛОПА (ДВИГАТЕЛЬ QR25DE) ...66 каолновыйот ММТ-РМ-ИЩИОПРИЕМНИКССО-ЧЕЙЦДЖЕ РОМ НА В КОМПАКТ-ДИСКОВ (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ) 33 ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА (Д ВИГАТЕЛЬ QR25OE) ОБСЛУЖИВАНИЕ В ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ ...67 ...66 ВСЕВОЛНОВЫЙ АМ-РМ РАДИОПРИЕМНИК С СО-ЧЕЙНДЖЕРОМ РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ 69 ПОДКЛЮЧЕНИЕ МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ) ....38 КОЭФФИЦИЕНТ ВЯЗКОСТИ SAE ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТВАОЙ, РАСПОЛОЖЕННЫЕ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ СООТНОШЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ В СМЕСИ ОХЛАЖДАЮЩЕ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖД ЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ ..43 ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ MR20X ..70 ОБКАТКА АВТОМОБИЛЯ ... ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ "" ...43 РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ ...44 ....44 ОХЛАЖД АЮЩ АЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ПРО6ЕРКДУТОВНЯ ...70 СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ТРОГАНИИ НА ПОДЪЕМЕ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДВИЖЕНИЯ НА СПУСКЕ (НОС) СИСТЕМА КРУИЗ КОНТРОЛЯ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ...48 ...49 ...49 ПРОЙЕШ крышки ВДАГОА* РАДИАТОР .,.72 ...49 ПРОВЕРКА ТОПЛИВОПРОЕЮДОВ ...72 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ . ...72 ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО .. ” МОТОРНОЕ МАСЛО ЗАМЕНА ПОВРЕЖДВ4НОГО КОЛЕСА... ... 51 спив .....73 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОПЕНАЦИИ, ВЫПОЛНЯЕ- МЫЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО ИЮИИЫЙФИЛЫР .. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ....та МОТОРНЫЙ ОТСЕК СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ . " . СНЯПЕИУПАНОВКА „л
ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ QR25OE ...................... ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ...................... РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ.......................... ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ................. ПРОВЕРКА............. ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ........... ПРОВЕРКА КРЫШКИ РАДИАТОРА.................... РАДИАТОР ПРОВЕРКА..................................... ПРОВЕРКА ТОПЛИВОПРОВОДОВ....................... ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМИТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ........... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА............................. МОТОРНОЕ МАСЛО................................. СЛИВ... ЗАПРАВКА....................................... МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР................................ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА........ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ................................ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА........................... ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ .......................... РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕННОСТИ СВЕТА КСЕНОНОВЫХ ФАР. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕННОСТИ СВЕТА ГАЛОГЕННЫХ ФАР . СИСТЕМА ВЫПУСКА................................ .76 ЖИДКОСТЬ СУГ.................. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ CVT..... ПРОВЕРКА СОСТОЖИЯ ЖИДКОСТИ CVT.. ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ СУТ......... ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО......... КОРОБКА П0»ЕДАЧ RS6F94R..... КОРОБКА ПЕРЕДАЧ RS6F52A (2W).. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ RS6F52AI4WD).. ЖИДКОСТЬ ДЛЯСЦН1ЛЕНИЯ....... МАСЛО ДЛЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ.. СЛИВ МАСЛА..... ..........! ЗАПРАВКА МАСЛОМ............. ЗАЦНИИ КАРДАННЫЙ ВАЛ.......... ПРОВЕРКА ВНЕШНЕГО ВИДА И СТУКА.. .83 .83 ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО ДЛЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА. провес............................................. СЛИВ МАСЛА................................. ЗАПРАВКА МАСЛОМ ДОРОЖНЫЕ КОЛЕСА.............................. пгестАновкАколк................................. ПРОВЕРКА УРОВНЯ И УТР1ЕК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ.. ПРОВЕРКА ТРУБОК И ТРОСОВ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ... ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ.................... ПРОВЕРКА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА................... ТОРМОЗНОЙ диск ТОРМОЗНАЯ колодкаЗ.... .................. ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И ПРИВОДА........ РУЛВОЙ МЕХАНИЗМ РУЛЕВОЙ ПРИВОД. КОМПОНЕНТЫ ОСЕЙ И ПОДВЕСОК................... ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ............................... ..83 .83 ,.85 МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ................ ДВИГАТЕЛЬ MR20DE ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ.................. проввжа приводного ремня............. ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ...................... KMWHC ЗАЗОРЫ лмввадкомпрахии...................... РВАОНТ НА АВТОМОБИЛЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ НАТЯЖИТЕЛЬ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ. воодаюочистигель и воодюювод........... ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР................... ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН (НЮОМЙ).............. ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ и ТОПЛИВНАЯ ТРЭД.. .86 86 89 ЦЕПЬГЯЫ РйСПНЖЛЫ САЛЬНИКИ ГОД»» ЦИЛИНДРОВ. ДВИГАТЕЛЬ QR25DE...................... ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ.......................... ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ......................... ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЭТТ ВООДУЖХНИСТИТЕЛЯ.............. С8ЕЧН ЗАЖИГАНИЯ................................... КЛАПАННЫЕ ЗАЗОРЫ.................................. ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ............................... РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ................................ АВТОМАТИЧЕСКИЙ НАТЯЖИТЕЛЬ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ....... ВОЗД УХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД.................. 0ПГСКНОЙ КОЛЛЕКТОР................................... ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР..................................... МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН (НИЖНИЙ)......................... МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН (ВЕРХНИЙ) И ФИЛЬТР ГГОБОЙ ОЧИСТКИ МАСЛА-.. КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ И КЛАПАННАЯ КРЫШКА. ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ И ТОПЛИВНАЯ ТРУБКА............ РАСПРЕДВАЛЫ...................................... САЛЬНИКИ.......................................... ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ .по '.113 из 128 СИСТЕМА СМАЗКИ И СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.......................................... СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ MR200E СМАЗОЧНЫЙ КОНТУР.................................. СХЕМА СМАЗКИ.................................. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ.................... МОТОРНОЕ МАСЛО МАСЛЯНЫЙ ФНЛЫР.............................. РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ.......................... МАСЛГХЫИ РАДИАТОР........................... ТЕХНИЧЕСКИЕ Д АННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ ........... СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ OR25DE ................... СМАЗОЧНЫЙ КОНТУР.............................. СХЕМА СМАЗКИ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ.................... МОТОРНОЕ МАСЛО.............................. МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР.............................. РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ.......................... МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР........................... РАЗБОРКА И СБОРКА маспныйшсос................................. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ ............ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ МЯ200Е........ МОДЕЛИ С ..................................... КОНТУР ОХЛАЖДЕНИЯ........................... СХЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ............................ МОДЕЛИ С СУГ.................................. контур сшюдаия.............................. схвиахлмщ&мя................................ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ.................... охлхжм^ям^хтьД^ГАгеи............. РАДИАТОР.................................... РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ РАДИАТОР.................................... схлажомощий веяилягор....................... ВДДЯЮЙНЮЮ................................... ТЕРМОСТАТ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ............. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ QR25DE МОДЕЛИ С МКЛ ..................................... КОНТУР СКЛАЖДВМЯ............................ (ЖЕМАСКЛАЖДЕНИЯ МОДЕЛИ С CVT контур охлаждения................... сэемсжлмдемя ОБСЛУЖИВАНИЕ НАА0ТОМО6ИЛЕ..................... ОХЛАЖДМОШДЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ.............. радиатор РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ РАДИАТОР схмжд*кш0 вепилятор - - ВОДЯНОЙ НАСОС........-.......-.............. ТЕРМОСТАТ И ВОДЯНОЙ ИЮПРЕДЕЛИТОЪНЫЙ КЛАПАН.. ТЕВДЧВСКИЕ ДАННЫЕ И СЛЩИФИКАЦИИ 137 .137 137 ....137 ..138 ...138 ..139 ..139 140 .140 .142 ...142 .143 145 145 145 ...145 .148 155 156 ..156 .157 157 . Т5в 159 .150 ISO 162 163 165 СИСТВМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 166
ДВИГАТЕЛЬ MR2ODE............................... ПРОВЕРКИ и РЕГУЛИРОВКИ.......... ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ........................ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ В СЛУЧАТ ЗА- МЕНЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ.................... ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ОБОРОТОВ XX............. ПРОВЕРКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ....... ОБУЧЕНИЕ ОТПУЩЕННОМУ ПОЛОЖЕНИЮ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА ОБУЧЕНИЕ ЗАКРЫТОМУ ПОЛОЖЕНИЮ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ОБУЧЕНИЕ ПОДАЧЕ ВОЗЦУХАНАОБОРОТАХХСГ..... СТИРАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ САМООБУЧЕНИЯ СООТНОШЕНИЮ КОМПО-' НЕНТОВ В ТОПЛИВОВОЗДУШНОИ СМЕСИ.......... ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ................ РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ....................... РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ............ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА............................" ” ' СИСТЕМА УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА.............. ДВИГАТЕЛЬ OR25DE (С EURO-OBD) ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ................. ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ........................ ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ОБОРОТОВ XX.............. , ПРОВЕРКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ.............. ОБУЧЕНИЕ ОТПУЩЕННОМУ ПОЛОЖЕНИЮ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА ОБУЧЕНИЕ ЗАКРЫТОМУ ПОЛОЖЕНИЮ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ .. СТИРАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ САМООБУЧЕНИЯ СООТНОШЕНИЮ КОМПО- НЕНТОВ в толливовоадушной СМЕСИ................. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ .......................... ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА......................... СИСТЕМА УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА............... ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ.............. 166 ..166 16В 169 .169 .170 I7D 171 АКСЕЛЕРАТОР, ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕ- МА ВЫПУСКА..........................................175 АКСЕЛЕРАТОР........................................ 175 РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ......................... j 75 ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ.................. 175 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЕЙ MR20DE 0Я250Е 175 ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ..........................175 ПРОВЕРКА................................... its БЫСТРОСЬЕМНЫЙ ШТУЦЕР.................... '..175 РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ................................175 ДАТЧИКУРОВНЯ ТОПЛИВА ТОгимвНЫЙ ФИЛЬТР И ТОПЛИВНЫЙ НА- СОСВСБОЯЕ.................................... !75 ТОПЛИВНЫЙ БАК...................................m СИСТЕМА ВЫПИСКА ДВИГАТЕЛЯ MR20DE 178 ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ..........................178 ПРОВЕРКА 178 РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ............................... 179 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА............................179 СИСТЕМА ВЫПУСКА ДВИГАТЕЛЯ QR25DE 180 ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ......................... 180 ПРОВЕРКА..................................... 1В0 РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ......................... ' 180 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА............................180 СЦЕПЛЕНИЕ И МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 181 СЦЕПЛЕНИЕ............................................ 181 ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ........................... 1В1 ПЕДМЬ СЦН1ЛЕНИЯ................. ... |81 ЖИДКОСТЬДЛЯСЦЕЛЛЕНИЯ............................181 РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ................................. 1В2 ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ............................... 182 ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ....................... ТРУБКА СЦЕПЛЕНИЯ................................183 КОНЦЕНТРИЧЕСКИЙ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР (CSC)...........184 ВЕДОМЫЙ диск СЦЕПЛЕНИЯ И КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ........184 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ .................. 166 МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ........................ 187 б СТУПЕНЧАТАЯ МКЛ: RS6F94R........................... 187 ПРОВЕРКА ПОЗИЦИОННЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ.............. 187 ОБСЛУЖИВАНИЕ НААВТОМОБИЛЕ.......................187 РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ,...........................187 КОРОБКА ПЕРВДИВ СБОРЕ...........................190 ТО(НИЧЕСКИЕДАННЬ1ЕИСЛЕЦИФИ1САЦИИ................191 6-СТУПЕНЧАТАЯ МКЛ RS6F52A.............................192 ПРОВЕРКА ПОЗИЦИОННЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ...............192 ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ. . . РЕМОНТНААВТОМОБИЛЕ.. . К0Р06КА ПЕРЕД АЧ В СБОРЕ ........ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ. БЕССТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ВАРИАТОР) (CVT) ..................... МОДЕЛЬ НЮРКИ.............. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ.................... ЖИДКОСТЬ СИ............................. ПРОВЕРКА НА НЕПОДВИЖНОМ АВТОМОБИЛЕ...... ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ОСНОВНОЙ МАГИСТРАЛИ.... 198 198 ...198 ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ CVT......... .. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ. СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА.................................. МОДЕЛЬ ТУЗОА...................................... ОБСЛУЖИВАНИЕ НААВТОМОБИЛЕ................... МАСЛО ДЛЯ РАЗДАТОЧНОЙ коробки............... БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МО.......................... РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В СБОРЕ........... ДВИГАТЕЛИ MR20DE (МКЛ), ОЯ25ОЕ (МКП)........ ДВИГАТЕЛИ МЮООЕ (СИ) QR25OE (СИ)............ МОДЕЛЬ 3FSPL18-OOJ75.............................. ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ........................ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ........................ МОДЕЛЬ R145 ............ ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА..................... ВИДВразРЕЗЕ............ ОБСЛУЖИВАНИЕ НААВТОМОБИЛЕ................... ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО ДЛЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ........................ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК................ сальник полуоси.............................. МУФТА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ.. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА........... ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА В СБОРЕ......... ” ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ и СПЕЦИФИКАЦИИ ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ И ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ.............. МОДЕЛИ 2WD................ ОБСЛУЖИВАНИЕ Щ АВТОМОБИЛЕ. РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ. МОДЕЛИ®®.................. РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ... ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ...... ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА............ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ............ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА В СБОРЕ...... ПРОВЕРКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ ХОЛЕС.. РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ.................. ПРУЖИНА И СТОЙКА.................. ПОПЕРЕЧНЫЙ РЫЧАГ............... СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ. БАЛКА передней подвески........ ПЕРЕДНЯЯ ЛСЩВЕСМ В СБОРЕ....... ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ...... ЗАДНЯЯ ОСЬ И ПОДВЕСКА............... ЗАДНЯЯ ОСЬ ........ МОДЕЛИ 2WD.................. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ.... РЕМОНТ НК АВТОМОБИЛЕ.......... модам <wo........................... ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ.... РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ.......... ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ и СПЕЦИФИКАЦИИ.. ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ............ ОБСЛУЖИВАНИЕ НААВТОМОБИЛЕ........... ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА В СБОРЕ....... ПРОВЕРКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС.. РЕМОНТ НААВТОМОБИЛЕ ................
ПРУЖИНА............ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР - рычаг подвески..... ПОПЕРЕЧНЫЙ РЫЧАГ........................... ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ.. БАЛКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ...................... ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА В СБОРЕ..................... . ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ .......... ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА................................ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ.................... ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА................... ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ................. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ..................... ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ПВ^ИХ КОЛЕС.................. ПРОВЕРКА ИЗНОСА КОЛОДОК.................... ПРОВЕКА ТОРМОЗНОГО ДИСКА................... ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ЗАДНИХ КОЛЕС................. ПРОВВКА ИЗНОСА КОЛОДОК..................... ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ДИСКА.................. РЕМОНГНААВТОМОБИЛЕ............................ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА................................ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА......................... ПРОВВЖА И РЕГУЛИРОВКА...................... ТОРМОЗНЫЕ ТРУБКИ И ШЛАНГИ..................... ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (БЕЗ СИСТОЛЫ ESP). ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (С СИСТЕМОЙ ESP) .... ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ЗАДНИХ КОЛЕС.............. главный тормозной цилиндр..................... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.......... РАЗБОРКА И СБОРКА............................ ПРОВЗЖА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ.................... ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА................... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА......................... ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА..................... ВАКУУМНЫЕ ТРУБКИ И ШЛАНГИ..................... ДВИГАТЕЛЬ MR20OE............ .................. .248 .248 ...243 .248 .246 .249 ..249 ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА П0>ЕДНИХ КОЛЕС..... ТОРМОЗНЫЕКОЛОДКИ................ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ....... ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ЗАДНИХ КОЛЕС..... ТОРМОЗНЫЕ колодки............... ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ....... ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ . стояночный ТОРМОЗ................. РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ.............. УПРАВЛЕНИЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ... КОЛОДКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА..... ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ 28< .265 265 266 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.............................. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО................... ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ................... ПРОВВЖА ОСЭОГО ЛЮФТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА...... ПРОВЕРКА ЛЮФТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА............ ПРОВЕРКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖВМЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА.. ПРОВЕРКА МОМ0ЯА ПОВОРОТА WlfflOTO КОЛЕСА.. ПРОВЕРКА УГЛА ПОВОРОТА ПЕРЕДНИХ КОЛЁС..... РВЛОНТ НА АВТОМОБИЛЕ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА........................ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ....... ..................... РЕМОНГНААВТОМОБИЛЕ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА........................ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РУЛЕВОЙ ПРИВОД. РВЮНГ НА АВТОМОБИЛЕ.......................... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ....................... РАЗБОРКА И СБОРКА......................... ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ.................. ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЖЗБОРКИ.................... ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ 287 . 267 .267 .268 .269 271 ОСНАЩЕНИЕ САЛОНА И НАРУЖНОЙ ЧАСТИ КУЗОВА 272 ОСНАЩЕНИЕ САЛОНА...... РЕМОНГНААВТОМОБИЛЕ... ОТДЕЛКА ДВЕРЕЙ БОКОВАЯ ОТДЕЛКА КУЗОВА.. ОТД ЕЛКА DOW...................... ПОТОЛОК. ОТДЕЛКА ПОЛА БАГАЖНОГО ОТСОСА..... ОТДЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.............. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ......... ...... РЕМОНГНААВТОМОБИЛЕ .................... ПРИБОРНАЯ ПИНЕЛЬ В СБОРЕ.......... ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ В СБОРЕ....... СИДЕНЬЯ....... РЕМОНГНААВТОМОБИЛЕ..................... ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ.................. ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ.................... ВЫКЛЮЧАТЕЛИ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ.. ВЫКЛЮЧАТЕЛИ СИДЕНИЙ С ОБОГРЕВОМ... ДВЕРИ И ЗАМКИ.......................... РЕМОНГНААВТОМОБИЛЕ..................... КРЫШ» КАПОТА...................... ОПОРА СЕРДЦЕВИНЫ РАДИАТОРА........ ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ................................. задние боковые дветт........................... ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ................................... ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ........................... ЗАМОК ЗАДНЕЙ БОКОВОЙ ДВЕРИ........ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ............................. ОТКРЫВАТЕЛЬ ДВЕРКИ НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА... ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Д ВЕРИ............................. АНТЕННА КЛЮЧА В САЛОНЕ......................... НАРУЖНАЯ АНТЕННА КЛЮЧА......................... ЗУММЕР ИНТЕЛЛеОУАЛЬНОГО КЛЮЧА.................. выключатель запроса ЗАДН01 двери............... Элемент питания интедлвпуального ключа......... БЛОК ИЮЕЛЛВПУАЛЬНОГО КЛЮЧА...................... РЕМОНГНААВТОМОБИЛЕ ................................. БЛОК ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА................... УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS......................... УЛЬТРАЗВУКОВОЙ Д АТЧИК......................... ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА............................. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ [НА МОДЕЛЯХ БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА)................ РЕМОНГНААВТОМОБИЛЕ.................................. УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS......................... УЛЬТРАЗВУКОВОЙ Д АТЧИК......................... ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА............................. СТЕШ И СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ............................ Р&ЮНТ НА АВТОМОБИЛЕ................................. ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО............ СТВСЛО БОКОВОГО ОКНА........................... оконное стало задней двери..................... СТВСЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.......................... СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ................. СТЕКЛО ЗАДНЕЙ БОКОВОЙ ДВЕРИ.................... ОТКЛОПОДЪЕМНИК ЗАДНЕЙ БОКОВОЙ ДВВМ............. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ ............................... ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЛОПОДЬЭАНИКОВ......... КРЫША.................... РЕМОНГНААВТОМОБИЛЕ.................................. ЛЮК НА КРЫШЕ................................... ОСНАЩЕНИЕ НАРУЖНОЙ ЧАСТИ КУЗОВА..................... РЕМОНГНААВТОМОБИЛЕ ................................. задний БАМПЕР.................. решетка радиатора.............. РЕШЕТКА КАПОТА................. ЗАЩИТНАЯ НАКЛАДКА КРЫЛА........ ОБТЕКАТЕЛИ СО СТОРОНЫ ДНИЩА..... ИЛО0ОЙ моддинг................. БАГАЖНАЯ ПЛАНКА НА КРЫШЕ....... СПОЙЛЕР КРЫШИ.................. НАРУЖНЫЙ молдинг дввм.......... наружный нижний МОЛДИНГ ДВЕРИ.. ТОЧЕЧНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ДВЕРИ...... ОТДЕЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ............ НИЖНЯЯ ОТД ЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.... ПРИБОРЫ, УПРАВЛЯЕМЫЕ ВОДИТЕЛЕМ ЗЕРКАЛА ............ ............... РЕМОНГНААВТОМОБИЛЕ
.361 ЗЕРКАЛО В САЛОНЕ......... НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА......... ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО В СБОРЕ.... СТЕКЛО ЗЕРКАЛА.............................................. КРЫШКА ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА..............................342 КНОПКИ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМИ ЗЕРКАЛАМИ. 342 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА................................. СИСТЕМА НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ ................................... ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ......................... РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕННОСТИ СВЕТА ФАР............... РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕННОСТИ СВЕТА ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕННОСТИ СВЕТА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ФАР. РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ............................... ПЕРЕДНИЕ КОМБИНИРОвАННЫЕФОНАРИ..................... ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ............................... ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФАРЫ................................ ДАТЧИК СВЕТА И ДОЖДЯ............................... ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР И УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА...... БОКОВЫЕ ФОНАРИ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА.................. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ................. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ФАР..................... БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛЯТОРОМ НАКЛОНА WP... 343 .343 W3 из 343 .346 ВЕРХНИЙ ФОНАРЬ СТОП-СИГНАЛА........................ ФОНАРИ ЗАДНЕГО ХОДА................................ ФОНАРИ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА................... ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬ...................... ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ.................. ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ............................... ЖИКЛЕРЫ И ТРУБКА ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР.................... ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА............................. БАЧОК ОМЫВАТЕЛЕЙ........................ НАСОС ОМЫВАТЕЛЕЙ................................... НАСОС ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР............................... ЖИКЛЭЫ И ТРУБКА ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТКЛА......... ПРОВЕИСА И РЕГУЛИРОВКА............................. РЫЧАГИ ОЧИСТИТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА................ ПРИВОД ОЧИСТИТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ........ ДАТЧИК ДОЖДЯ....................................... ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА... 355 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ.................................. СИСТЕМА ЗАПУСКА...................... ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ.......................... ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ...................................... РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ..................... СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ • СИСТЕМА ЗАПУСКА (МОДЕ- ЛИ С МКП|.................................... СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ - СИСТЕМА ЗАПУСКА (МОДЕ- ЛИССУТ)............................................. СТАРТЕР МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ MR20OE........................... МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ QR25DE (С МКЛ)........... МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ QR25OE (С CVT)........... ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ СИСТЕМА ЗАРЯДКИ................. ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ....................... ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ................................... РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ..................... СХЕМА ЭЛ0СТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ (МОДЕ- ЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ) ................. ГЕНЕРАТОР ......................................... МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ MR2006................... МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ QR25DE................... ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ..................
РукоВоЭстВо по эксплуотаиии РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ОСНАЩЕНИЕ САЛОНА ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Руководство ло:
> по эксплуатации ИНФОРМАЦИЯ О МОТОРНОМ МАСЛЕ ЕЯ УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА 11
Руководство по эксг КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ, ИНДИКАТОРЫ, ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ [ Коктрояыая лампа уизмаго уровня топлива !ЖЖвХ! I at i Контрольная лампа неисправности автоматич. check । короб» передач (версии с АКП) (если имеется j ^нттюпыая лампа неисправности тормозной | ^етропьная пампа разряда аккумуляторной Контролывя лампа незакрытой двери | PS] j НЮ1(ОГО ИВ"еНИЯ 1 Д, ' Контрольная лампа не пристегнутого ремня | & безопасности Г Контрольная паи? неисправности системы | 1 подушек безопасности (SfiS) ycRuisE'11 f1nnMl^(^r^|1|04eHW системы КР¥ИЭ MHTPOfW ||Qgpj| Иодикатор установки системы круиз контроля |~ESP j с □Г Г <Л«Г1 Иодикагор режима ЮСК системы полного ,)1 В™ j привода (Ж)) (полноприводные версии) Ю] МОДжатор включения заднего пративоту«нного С^)| Индикатор системы скра>»нси сигнализации О ~j Контрольная лампа ухудшения сцепных свойств Д» | дорожного покрытия (если имеется) cdadtI Индикатор включения режима SPORT [arvwi| {одаимеется) л-._] Индикаторы включения указателем поворота Lv] и аварийной световой сжналиэации noi^o приедай® (пплштрикдаые кго« ГУ] |^^импржтемы.|«1деп)1<еу. | jp | (если имеется) Я ** ] -intetHgenlKey-(еслиимеется) Индикатор йсгютения дальнего света фар КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ • После поворота ключа зажигания в положение ON эта контрольная система ABS исправна Если контрольная лампа ABS не гас- может указывать на неиспревность антиблокировочной системы и не- обходимость ве проверки Обра- титесь на сервисную станцию для проварки ABS. • При возникновении неисправности ABS, ее антиблокировочная функ- ция отключается Тормозная систе- ма при этом полностью сохраняет свою работоспособность Однако система не будет способна предо- твратить блокировку колес при тор- можении
Руководство по эксш ИНДИКАТОРЫ
Руководство по эксплуатации ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР КОРРЕКТОР НАКЛОНА ФАР Е1 РУЧНОЙ РЕЖИМ Положение регулятора Количество пасса жиров на передних сиденьях Количество пасса- жиров на задних сиденьях Массе груза в ба гажном отделении 0 1 или 2 Нет пассажиров Груза нет 1 1 или 2 3 Груза нет 2 1 или 2 3 Полная загрузка 3 ! 1 ' Нет пассажиров Полная загрузка 15
Руководство по эксплуатации ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ 1 ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА поверхности стекла. Работу очисти^ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА УПРАВЛЕНИЕ ОЧИСТИТЕЛЕМ ВЕТРОВО- ГО СТЕКЛА УПРАВЛЕНИЕ ОМЫВАТЕЛЕМ ЗАДНЕГО СТЕКЛА УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА СИГНАЛ СМЕНЫ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ исходное положение. (1) или вниз (2) до того момента,^как местится в обратном направлении ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ Он предназначен для удаления с часть (ON) клавиш! ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ УПРАВЛЕНИЕ ОЧИСТИТЕЛЕМ ЗАДНЕГО СТЕКЛА Нажмите верхнюю часть (OFF) вы ключателя ходовых огней. Выключите дальний свет фар Выключите фары По истечении этого времени обогре ватепь автоматически отключается Обогреватель можно выключить в положение OFF и удалите снег или лед со щеток очистителя и с приле тающей поверхности стекла. Работу очистителя можно возобновить при мерно через 1 минуту, повернув вы ключатель в положение ON УПРАВЛЕНИЕ ОМЫВАТЕЛЕМ ВЕТРОВО- ГО СТЕКЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА • Обогреватель заднего стекла и на ........ ... „„„van запнего вида (если ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА тель перейдет в прерывистый ре 11
' по эксплуатации ЛЮК В КРЫШЕ (если имеется) ЛЮК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ЕН 17
Руководство по эксг РАЗМЕЩЕНИЕ БАГАЖА, ОДЕЖДЫ И МЕЛКИХ ВЕЩЕЙ ЯЩИК ДЛЯ ПЕРЧАТОК ОТСЕК В ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ БОКОВЫЕ ВЕЩЕВЫЕ ОТДЕЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ РОЗЕТКИ ВЕРХНЕЕ ВЕЩЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ОЧКОВ (если имеется) ДЕРЖАТЕЛИ ДЛЯ СТАКАНОВ ЦЕНТРАЛЬНОЕ ВЕЩЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДНИЙ БОКОВОЙ БЛОК ДЕРЖАТЕЛЕЙ ДЛЯ СТАКАНОВ
Pyxotk । по эксплуатации КРЮЧКИ ДЛЯ ОДЕЖДЫ 19
Руководство no: ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА ПЛАФОН ОБЩЕГО ОСВЕЩЕНИЯ (если имеется) СИДЕНЬЯ, РЕМНИ И ПОДУШ- КИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ Продольная регулировка сиденья 2В
Руководство по эксплуатации ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ РЕГУЛИРОВКА ОБОГРЕВАЕМЫЕ СИДЕНЬЯ (если имеются) 21
РукоВовстВо no: ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ДВИ- ЖЕНИЯ КЛЮЧИ АКТИВНЫЕ ПОДГОЛОВНИКИ (если имеются) КЛЮЧ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ NATS (ИММОБИЛАЙЗЕР) 22
:m8o по эксплуотоиии ВАРИАНТ ИСПОЛНЕНИЯ В 23
РукоВоЭстВо no' СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ БЛОКИРОВКА ЗАМКОВ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ ОТ ОТКРЫВАНИЯ ИЗ САЛОНА 24
Руководство по эисплуоттши 25
Руководство no КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ СИСТЕМОЙ ДИС- ТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИХ УСТРАНЕНИЮ Предупреждения f Проверяемый элемент Способы устранения Внешний зуммер издает короткие не- прерывные сигналы при воздействии на кнопку выключателя замка : Оставлен ли ключ «Intelligent Key» в салоне ' или багажном отделении автомобиля? Повернут ли ключ зажига ния в положение LOCK'’ Извлеките ключ «Intelligent Key» из салона или багаж двери Нажмите кнопку выключения замка нв румке t двери, держа ключ tntelligent Key при себе __ _ Поверните ключ зажигания в положение LOCK и платно закройте все двери Нажмите кнопку выключения замка на ручке двери, держа ключ «intethgent Key» при себе _ Были ли все двери плотно закрыты до нажатия кнопки выключателя замка на руч ке двери? Плотно закройте все двери Нажмите кнопку выключе ния замка на ручке двери, держа ключ «Inteibgent Key» при себе Установлен ли ключ в замок зажигания? Выньте механическую часть ключа из замка зажигания Внешний зуммер издает короткие непрерывные сигналы, контрольная Повернут ли ключ звжига ния в положение «LOCK»'’ Поверните ключ зажигания в положение LOCK и плот Кеу» мигает красным цветом при по- пытке закрыть дверь водителя _ замка иаручке двери, держа ключ «Intelligent Key при себе Внешний зуммер издает короткие непрерывные сигналы, контрольная красным светом Key» вынесен за пределы Ключ «intelligent Key» должен постоянно находиться у автомобиля? водителя при управлении ветомобилем
Руководство по эксллуотоиии ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ, СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, АУДИОСИСТЕМА ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ (модели с навигационной системой) НАСТРОЙКА ДИСПЛЕЯ 27
Руководство no НАСТРОЙКИ АУДИОСИСТЕМЫ ПАРКОВКА ПРИ ПОМОЩИ ЛИНИЙ ПРОГНОЗИРУЕМОЙ ТРАЕКТОРИИ 21
по эксплуогшоиии ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ РЕШЕТКИ ЕЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 21
Руководство по эксллуатоиии ВСЕВОЛНОВЫЙ LW-MW-FM-РАДИОПРИЕМНИК С ПРОИГРЫВАТЕЛЕМ КОМПАКТ-ДИСКОВ (если имеется) 31
Руководство по эксплуатации РАДИОПРИЕМНИК Альтернативная частота радиос нале(АР) 31
Руководство по эксплуотоции 32
по эксплуатации ВСЕВОЛНОВЫЙ1М-МИ/-ЕМ-РАДИО- ПРИЕМНИК С CD-ЧЕЙНДЖЕРОМ НА 6 КОМПАКТ-ДИСКОВ (если имеется) РАДИОПРИЕМНИК телем компакт-дисков* 33
Руководство по эксг CD-ЧЕЙНДЖЕР он автоматически выключится и DISC -* MIX DISC - MIX ALL - RPT (REPEAT) ALL RPT (REPEAT) TRACK начнется воспроизведение ком RPTТРАСК I 1УК 1 -диски (Повторное воспроизведение текущей ГЫЫ" 1 <d~i БЫСТРАЯ ПРОКРУТКАВПЕ- Lr_r_J LT^J РЕД/БЫСТРАЯ прокрутка НАЗАД записи) Проигрыватель непрерывно воспроизводит текущую запись RPT DISC писей надиске) Проигрыватель повтор- трои прокрутки вперед или назад про но воспроизводит текущий компакт- изойдет воспроизведение диска на по- диск. вышенной скорости. Как только кнопка MIX DISC. будет отпущена, проигрыватель вер- (Воспроизведение записей на диске нется к нормальной скорости впспро в случайном порядке) Проигрыватель изведения. воспроизводит все записи на выбран ПЕРЕХОД К СЛЕДУЮЩЕЙ/ L"L 1 ™ ПРЕДЫДУЩЕЙ ЗАПИСИ ном компакт диске в случайном поряд • После однократного нажатия кноп (Воспроизведение записей на всех ки происходит переход к нача дисках в случайном порядке) проигры лу следующей дорожки диска. Для ватель воспроизводит все записи на пропуска нескольких записей на- всех дисках в случайном порядке жмите эту кнопку соответствующее число раз. Количество пропущенных записей будет равно количеству на жатий на кнопку. Пропустив послед- нюю дорожку диска, проигрыватель (Последовательное воспроизведение за писеи на всех дисках) Проигрыватель по вторио и последовательно воспроизво- дит все записи на всех компакт д исках компакт-дисков вновь переходит к первой записи. г-гп КНОПКА ИЗВЛЕЧЕНИЯ КОМПАКТ- b=J ДИСКОВ Ш проигрыватель вернется к на • Если нажать и удерживать эту кноп чалу текущей дорожки диска. Для ку менее 1 5 секунд, то текущий перехода на несколько дорожек компакт-диск будет выгружен и нач назад нажмите эту кнопку соответ- нется воспроизведение следующе- ствующее число раз. Количество го диска. пропущенных записей будет равно • Для последовательного извлечения количеству нажатий на кнопку всех компакт-дисков нажмите кноп ку Д и удерживайте более 1,5 се- кунд CD-чейнджер начнет выгрузку с текущего или последнего воспро Для того чтобы выбрать один из шести компакт-дисков загруженных в CD изводившегося компакт-диска По еле полного извлечения очередного диска будет выгружен следующий кнопку выбора диска. Воспроизведе- компакт-диск ние выбранного диска начинается авто- • Если в течение 15 секунд не вынуть матически с первой дорожки компакт-диск который вышел из Гярт' кнопка повторного И СЛУЧАЙ- загрузочного окна проигрывателя _Ж_. НОГОВОСПРОИЗКДЕНИЯ после нажатия на кнопку, то он че- рез некоторое время вновь автома- При последовательных нажатиях на тически будет загружен е проигры- эту кнопку происходит переключение ватель режимов воспроизведения записей на • Если на дисплее появляется сооб- компакт-диске в следующем порядке: щение об ошибке, то нажмите кноп- RPT (REPEAT) TRACK - RPT (REPEAT) ку выгрузки диска Д для выгрузки 34
эВодстВо no эксплуатации ВСЕВОЛНОВЫЙ AM-FM РАДИОПРИЕМНИК С CD-ЧЕЙНДЖЕРОМ НА 6 КОМПАКТ-ДИСКОВ (если имеется) 35
Руководство no 31
Руководство по эксплусипошш 37
РукоВоЭство no: 31
Руководство по эксплуатации ЕВ НАСТРОЙКА МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА «HANDS-FREE» Действий _ Кратковременно нажмите на кнопку MENU Нажмите на кнопку ENTER _ Сообщения на дисплее PHONE SETUP [ (настройки телефона) j" PAIR PHONE (подключение телефона) Поверните ручку -menu/vdl» Нажмите на кнопку ENTER READYTD PAIR PASSCODE=1234 (готов к подключению, код 1234) 1 Настройка вашего мобиль- ного телефона: Выберите устройство «MYCAR», затем введите код 1234 I При успешном вводе PAIRING ОК I (успешное подключение) * * CONNECTОК (успешная связь) Mobile 1 ч PAIR PHONE (подключение телефона) Последовательно нажимай- те на кнопку gg для выхода в Перечень подключенных телефонов Перечень подключенных телефонов показывает, какие теле- фоны Bluetooth® были подключены или зарегистрированы системой. Если в этом перечне содержатся несколько мо- бильных телефонов, то Вы можете выбрать желаемый теле фон для подключения через систему Bluetooth®. В приведенном ниже примере будет подключен телефон «Mobile 2» Действие Кратковременно нажмите на кнопку MENU Сообщения на дисплее J PHONE SETUP (настройки телефона) Нажмите на кнопку ENTER 1 PAIRED LIST (перечень Нажмите на кнопку ENTER Mobile 1 Поверните ручку MENU/VOL Mobile 2 Нажмите на кнопку ENTER PLEASEWAIT (пожалуйста, подождите) 1 I CONNECT OK (соединение установи ) $ CONNECT FAIL (соединение Последовательно нажимай-! те на кнопку г*5|для выхода , PAIRED LIST (перечень подключенных устройств) в основное меню PHONE (удаление телефона) 39
Руководство no : Эта функция устраняет связь между системой Bluetooth® и зарегистрированным мобильным телефоном. В приведенном ниже примере будет отключен мобильный телефон -Mobile 2» а телефон • Mobile 1 • остается подклю- ченным к системе Действие Сообщения на дисплее Кратковременно нажмите на кнопку МENU_ Нажмите на кнопку ENTER Поверните ручку MENU/VOL PHONE SETUP ” _ (настройки телефона) DELPHONE Нажмите на кнопку ENTER Поверните ручку MENU/VOL Нажмите на кнопку ENTER Mobile 2 DELETE? <YES> (удаление? <ДА>) 1 Нажмите на кнопку ENTER * DELETED (удаление) DEL PHONE (телефон удален) Последовательно нажимай- те не кнопку g? для выхода в основное меню пись «DISCONNECTED» (отключено) затем -Mobile 2» и «DELETED» (удалено) Мцалвнио телефонной книги Чтобы удалить всю информвцию из телефонной книги вы- Действие Сообщения на дисплее Кратковременно нажмите на кнопку MENU 1 PHONE SETUP (настройки телефона) Нажмите нв кнопку ENTER [ Поверните ручку MENU/VOL DEL РВООК (удаление телефонной книги) Действие Нажмите на кнопку Гр в течение продолжительного времени i Сообщения на дисплее ADD NAME (добавить имя) Нажмите на кнопку ENTER i ENTER NAME (введите имя) Поверните ручку «MENU/VOL» АВС Переведите курсор на «J» ик Нажмите на кнопку ENTER Поверните ручку MENU/VOL Переведите курсор не «0« NOP 1 Нажмите на кнопку ENTER JO Поверните ручку «MENU/VOL» OK <©ОКА> Нажмите на кнопку ENTER 1 ENTER NUMBER (введите номер телефона) Нажмите на кнопку ENTER затем поверните ручку MENU/VQL 1 1 2*3 Нажмите на кнопку ENTER 123456789 Поверните ручку MENU/VOL 1 0К<6ЮК0> Нажмите нв кнопку ENTER SAVED (сохранено) те на кнопку |ig для выхода в основное меню Примечание В приведенном выше примере в телефонную книгу добвале но контактное имя -JO- и номер телефона 123456789
। ло эксплуатации Пересылка информации в телефонную книгу Вы также можете переслать в телефонную книгу имя и номер телефона из памяти подключенного мобильного телефона при помощи функции Bluetooth® Действие Сообщения на дисплее Кратковременно нажмите Поверните ручку MENU/VOL < ADD NAME (добавить имя) 1 Нажмите на кнопку ENTER SEN D NAME (послать имя) Г2 JOE г3 0123456789 Нажмите на кнопку ENTER 1 SAVE <YES> (Сохранить9 Да) Нажмите на кнопку ENTER г4 SAVED (Сохранено) SEND NAME (Переслать имя) Последовательно нажимай- те мэ кнопку для выхода а основное меню г 1 Условное обозначение Bluetooth® будет мигать в течение • 2 Перешлите имя из зарегистрированного мобильного те- лефона в течение 2 мин * 3 На дисплее будет показан номер телефона * 4 При выполнении операции сохранения соединение Bluetooth® будет временно отключено. Редактироввние Вы можете отредактировать имя или номер телефона запи санные в телефонной книге Действие Сообщения на дисплее Нажмите на кнопку (51 1 Поверните ручку MENU/VOL 1 EDIT NAME (редактировать имя) Нажмите на кнопку ENTER । 1 Поверните ручку MENU/VOL JOE I Нажмите на кнопку ENTER / JOEOK<@OKA> Поверните ручку MENU/VOL Переведите курсор на «Y- JOE <XYZ> Нажмите на кнопку ENTER JOEY Поверните ручку MENU/VOL OK <@OKA> Нажмите на кнопку ENTER 41
Руководство по эксг ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИ- СТЕМОЙ, РАСПОЛОЖЕННЫЕ НАРУ* ЛЕВОМ КОЛЕСЕ (если имеются) ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНОВЛЕН* НЫЕ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ ТЕЛЕФОНА 42
> по эксплуатации ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ СИСТЕМА «INTELLIGENT KEY» РАДИУС ДЕЙСТВИЯ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВО- ЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 43
Руководство ло передач возвращается в исходное дайте обозначенные ограниче рости и выбирайте скорость Д| соответствующую дорожным у, чатого вала двигателя при nej: ку это может привести к поври двигателя или к потере управле Для моделей с двигателем QR25DE 1 я передача 2 я передача 3-я передача зижения зловиям 1я колен зеключе посколь эждению Ы 80 _ 118 4-я передача 156 5 я и 6-я передачи Для моделей с двигателем MR20DE и приводом 4WD 1 -я передача 41 2 я передача 76 3-я передача 111 4 я передача 147 5-я и 6 я передачи
> по эксплуатации ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ СНЯТИЕ БЛОКИРОВКИ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА 45
PymBoScmBo по эксг ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА SPORT (если имеется)
Руководство по эксплуатации СНЯТИЕ БЛОКИРОВКИ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА (4WD) УПРАВЛЕНИЕ РЕЖИМАМИ СИСТЕМЫ 4WD 4WD Индикатор режима Рекомендуемые Ведущие колеса системы 4WD условия использования 2WD Передние колеса при движении в нормальных уело виях ведущими являются только передние колеса. ‘1 Выключен 1 Дороги с сухим покрытием AUTO Распределение крутящего момента между передни- ми и задними колесами изменяется автоматически в зависимости от условий движения, в отношении от 100:0 (ZWD) до 50:50 (4WD). Это приводит кулуч- тению устойчивости автомобиля при движении. /у/ 1 Для движения по скользким 4WD ! дорогам с твердым покры- рием LOCK Все четыре колеса '2' '3 ’4 li21 Н4 J по неровным дорогам * 1 При выключении зажиганий режим LOCK автоматически отключается. * 2 Режим LOCK автоматически переключается на AUTO при разгоне автомобиля или если скорость движения превышает примерно 10 км/ч Индикатор режима 4WD LOCK не гаснет 4W0 LOCK при этом погаснет • 4 Режим LOCK будет автоматически отключен после перевода ключа зажигания в положение OFF 47
Руководство по эксг u
Руководства по эксплуатации и ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕ- СКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ а $ • Система динамической стабилиза- ции должна быть включена при обыч- • При застревании в глубоком сне гу или грязи система ESP снижа ет мощность двигателя пытаясь уменьшить буксование колес. Ча будет снижена двже при полном на нужна максимальная мощность чтобы вытащить застрявший авто мобиль то отключите систему ESP • Для отключения системы ESP на жмите выключатель ESP OFF После этого включится индикатор ESPQFF • Снова нажмите выключатель ESP OFF или перезапустите двигатель для включения системы СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДВИЖЕНИЯ НА СПУСКЕ (НОС) (если имеется) Принцип действия системы НОС заклю- чается в плавном регулировании тор- мозных сил Она автоматически управ- 49
Руководство по эксплуотоиии 59
Руководство по эксплуатации В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО МАЛОРАЗМЕРНОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО ПОДГОТОВКА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА И ИНСТРУМЕНТА СНЯТИЕ ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА 51
Руководство по эксплуотооии ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВА- НИЕ И ОПЕРАЦИИ, ВЫПОЛ- НЯЕМЫЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО МОТОРНЫЙ ОТСЕК ШП>—@) лили—Q ДВИГАТЕЛЬ QR25DE ДВИГАТЕЛЬ MR20DE СНЯТИЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА УСТАНОВКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Подсоедините воздухозаборник к к хоочистителю и установите фиксатс
по эксплуатации ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Е1 МОТОРНОЕ МАСЛО ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА И МАСЛЯ- НОГО ФИЛЬТРА 53
Руководство no РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ ГИДРОПРИ- ВОДА СЦЕПЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВО- ГО СТЕКЛА ПРОВЕРКА ПЕДАЛИ МБОЧЕГО ТОРМОЗА измерить расстояние между верх- ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ тормоза и ограничителем хода пе-
>BcmBo no эксплуатации ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ Двигатель QR25DE Двигатель MR20OE ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ЗАМЕНА
Руководство по эксплуотоиии SC
Руководство по энсппуотоиии 57
Руководства по эксг ЗАМЕНА ЛАМП Противотуманные фары (если имя- Ходовые огни (если имеются)
, по эксплуатации El ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ мкп Переднеприводные автомобили с двигателем MR20DE Оригинальное трансмиссионное масло NISSAN или API GL-4, индекс вязкости SAE 75W-80 Автомобили с двигателем QR25DE Оригинальная -трансмиссионная жидкость NISSAN для МКП (MTF) HQ Multi 75W-8S ИЛИ API GL 4, индекс вязкости SAE75W-85
Руководство no РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО МОДЕЛИ С ТРЕХКОМПОНЕНТНЫМ КАТАЛИ- ТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ ОТРАБО- ДЛЯ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ? J н '-'V' 1г ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ __MR20DE индроеый, рядный 89 0x100 0 JILKAR6A-11 PLZKAR6A 11 КОЛЕСА И ШИНЫ КОЛЕСА — — Размер 1 Выпет колеса мм Стальные I6x6-1/2JJ J 16X6-1/2J П 45 Из алюминиевого сплава 17x6 1/2J | РАЗМЕР ШИН Стандартные колеса !! if Запасное колесо j Стандартное | 215/65 R16 9SM РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ Габаритнаядлина, мм Г~ 4630 _ Габаритная ширина, мм Г 1785 Габаритная высота, мм , 1685 __ 17Z^_ Колея передних колес, мм 1530 Колея задних колес, мм 1535 Колесная база , 2630 ’ Модели, оснащенные рейлингами с встроенными ходовыми огнями
по эксплуатации ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ АВТОМОБИЛЯ ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ ТАБЛИЧКА АВ- ТОМОБИЛЯ ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О ШИНАХ ТАБЛИЧКА С ИДЕНТИФИКАЦИОННЫМ НОМЕРОМ АВТОМОБИЛЯ (VIN) НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ ТАБЛИЧКА С ТЕХНИЧЕСКИМИ ДАННЫ- МИ КОНДИЦИОНЕРА 61
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Компонент Моющая жидкость для омы вателеи ветрового стекла Уровень охлаждающей жид* кости двигателя Уровень моторного масла Уровень тормозной жидкости и жидкости для сцепления Аккумулятор Убедитесь что бачок заправлен требуемой жидкостью Проверьте уровень охлаждающей жидкости на холодном двигателе. Проверьте уровень остановив автомобиль на ровном месте и заглушив двигатель Убедитесь что уровень тормозной жидкости и жидкости для сцепления находится между метками «МАХ» и «MIN» на бачке. Проверьте уровень электролита в каждом элементе. Уровень должен находиться между мет ками «МАХ» и«М1№ 62
1 обслуживание ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА (ДВИГАТЕЛЬ MR20DE) (Ежегодный пробег менее 30 000 км) Под капотом и под днищем автомобиля Тормозная жидкость* 3 3 I 3 3 Вакуумные шланги штуцеры и стопорный клапан ва п п П п Жидкость CVT (уровень и утечки) См ПРИМЕ- ЧАНИЕ (1) п - п Трансмиссионное масло для механической коробки передач (уровень и утечки) п п п п Трансмиссионное масло для раздаточной коробки (уровень и утечки) п ) п п п Трансмиссионное масло для дифференциала (уро- вень и утечки)* п п п п Рулевой механизм и привод, компоненты осей и под- весок, карданный вал, приводные валы (на моделях 2WD) и система еыпуска П L" L с I | с с | с , СП 1 сч i __ Lj с i НдИ" Приводные валы [на модвлях 4WD)* Углы установки колес (при необходимости выполните перестановку и балансировку колес) веряйт е через 30 РОС п I км пробега/1 П I I/ Тормозные колодки, диски и другие компоненты тор моэной системы* Рабочий, стояночный тормоз и сцепление (люфт, ход и работа) Фильтр кондиционера* — п ь- - Коррозия кузова См ПРИМЕ ]ЧАНИЕ(2) L I Примечание [1) В случае буксировки прицепа фургона или использования багажной полки на крыше или вождения по перессченнои мест ностн или по грязным дорогам проводите проверку жидкости CVT при помощи тестера CONSULT-III через каждые 90 000 км пробега, затем при необходимости заменяйте жидкость CVT типа NS 2. Если тестера CONSULT II нет, заменяйте (а не просто проверяйте) жидкость CVT тина NS-2 через каждые 90 000 км пробега. В случае использования трансмиссионной жидкости 63
Тенническое обсл _ Операции Интервал обслуживания Выполняйте либо по пробегу, либо по времени в зависи кмх1000 15 30 45 60 75 90 105 120 мости от того, что наступит раньше. месяцы 12 | 24 ' 36 48 60 72 84 96 В моторном отсеке и под днищем автомобиля Зазор впускных и выпускных клапанов । I I приводной ремень I П Г ‘ П L Моторное^масло (пользуйтесь рекомендуемым маслом)’ [_ Заменяйте через 30 000 км пробега/12 месяцев ФИЛЬТР0М| Заменяйте^ерез 30 000 км пробега/12 месяцев _ Охлаждающая жидкость двигателя (пользуйтесь фир- меннои жидкостью NISSAN или эквивалентной по каче- См ПРИМЕ п ЧАНИЕ (3) П 3 1 п Система охлаждения п П I , п л Топливопроводы и паропроводы системы ЕУДР Фильтрующий элемент воздухоочистителя* — ° 1 п 3 Свечи зажигания (с иридиевым наконечником) См. ПРИМЕ- ' ЧАНИЕ (4) . СМ ПРИМЕ । ЧАНИЕ (5) 1 131 (3|- 1 J (3)4 (31- Подогреваемый датчик кислорода 2* Примечание 'Проверку компонентов, отмеченных звездочкой («'») сл« тяжелых условиях эксплуатации». См. ПРИМЕ- । ЧАНИЕ (6) ] щует выполнять чаще в соответствии с р аэделс >м «Обслужив 6) выполняйте только в соответствии с разделом •Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации, на моделях, соответ ствующих стандарту EURO 2 без системы Euro-OBD, напр , для России и Украины На моделях с системой Euro-OBD перио
гско» обслуживание (1) В случае буксировки прицепа, фургона или использования багажной полки на крыше или вождения по пе> ности или по грязным дорогам проводите проверку жидкости CVT при помощи тестера CONSULT-III через пробега, затем при необходимости заменяйте жидкость CVTтипа NS-2 Если тестера CONSULT-III нет aaMef проверяйте) жидкость CVT типа NS-2 через каждые 90 000 км пробега В случае использования трансмисс! отличной от фирменной жидкости Genuine Nissan CVT Fluid NS 2 можно повредить вариатор (CVT) при это вреждение не распространяется (2) Выполняйте проверку один рез в год тяжелых условиях эксплуатации» ресеченной мест каждые 90 000 км няите(а не просто ионной жидкости «Обслуживание в Условия движения | Компонент а' I г —1 фильтрующий элемент возду- А в с D 1 Моторное масло и масляный । фильтр Подогреваемый датчик кислорода-2 F Тормозная жидкость с н Трансмиссионное масло для дифференциала G н Рулевой механизм и привод компоненты осей и подаесок карданный вал, приводные валы (на моделях 2WD) и система вы- G н Приводные валы (на моделях 4WD) А с G Н 1 Тормозные колодки диски, и другие компоненты тормозной А 1 фильтр кондиционере Операция | j Интервал об с л ужи в а н ия | MR QR Замените Через каждые 30 000 км пробега или 24 месяца MR__ QR Замените Через каждые 15 000 км пробега или 6 месяцеа QR Проверьте Через каждые 30 000 км пробега ил и 24 месяца MR QR Замените , Через каждые 15 000 км MR QR Замените Через каждые 30 000 км пробега или 24 месяца MR Проверьте Через каждые 15 000 км пробега или 12 месяцев MR QR Проверьте Через каждые 15 000 км :пробега или 6 месяцев MR QR Проверьте [ Через каждые 15 000 км j пробега или 12 месяцев MR “qr Замените I Через каждые 15 000 км [пробега или 12 месяцев 65
Техническое обслуживание ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПА (ДВИГАТЕЛЬ MR20DE) (Ежегодный пробег более 30 000 км) Операции Интервалобслуживания 60 75 _ 90_ 105j~ia Выполняйте только по пробегу г __ кмхТООО 15 1 30 В моторном отсеке и под днии дем аэтомобш Зазор впускных и выпускных клапанов См. ПРИМЕ- ЧАНИЕ (1) Приводной ремень См ПРИМЕ- ЧАНИЕ (2) п п п ' ~[7 Моторное масло (пользуйтесь рекомендуемым мае 3 ’ 3 3 ГТ* Масляный фильтр (пользуйтесь фирменным филь гром NISSAN или эквивалентным)* 3 3 3 3 Охлаждающая жидкость двигателя (пользуйтесь фирменной жидкостью NISSAN или эквивалентной по качеству) См ПРИМЕ ЧАНИЕ (3) п п 3 п Система охлаждения п —л .? [~п-7 г~п Топливопроводы и паропроводы системы EVAP Фильтрующий элемент воздухоочистителя* 3 тг Топливный фильтр (встроенный в топливный бак) См ПРИМЕ- ЧАНИЕ (4) 1 i . Саечи зажигания (с платиновым наконечником) См ПРИМЕ ЧАНИЕ (5) l3r' [3]- [31- I [3]-' 113Г' [3|- j [31- 1 13)- Примечание: ‘Проверку компонентов отмеченных звездочкой (»*•) следует выполнять чаще в соответствии с разделом -Обслуживание! тяжелых условиях эксплуатации» (1) Периодическое обслуживание не требуется Однако если усиливается стук клапанов проверьте клапанные зазоры стигает предельного значения допустимого диапазона эксплуатации (3) Первоначально заменяйте через 90 000 км пробега, затем через каждые 60 000 км пробега. Проводите процедуру<п' (проверку соотношения компонентов смеси и при необходимости ее корректировку) в середине интервала замены (и СИСТЕМА ВЫПУСКА необСЛуживаеМ°‘'0 ™па Процедуры обслуживания см в главе АКСЕЛЕРАТОР ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМ* ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА (ДВИГАТЕЛЬ MR20DE) (Ежегодный пробег более 30 000 км) Сокращения П = проверьте и исправьте или замените соответственно; 3 = замените, Операции 1 _1 Интервалов Выполняйте только по пробегу | км х 1000 | 15 | 3(Г ! 45~ [ An ’"I Под капотом и под днищем автомобиля 75 [' 90 | Направленность света фар п п _ п |-| Тормозная система и жидкость (уровень и утечки) п |-| JL Тормозная жидкость* 3 п п Вакуумные шланги, штуцеры и стопорный клапан вакуумного усилителя тормоза п Жидкость CVT (уровень и утечки) См ПРИМЕ- ЧАНИЕ (1) П п п Трансмиссионное масло для механической коробки передач (уровень и утечки) л п п п п п п п Трансмиссионное масло для раздаточной коробки (уровень и утечки) П п п Трансмиссионное масло для дифференциала (уро- вень и утечки)* п 1 п п Рулевой механизм и привод, компоненты осей и См ПРИМЕ ЧАНИЕ (2) П'1 п п п П*1 те перестановку и балансировку колес) Тормозные колодки, диски и другие компоненты тормозной системы* п ' п п Рабочий, стояночный тормоз и сцепление (люфт, ход и работа) п п п п Фильтр кондиционера' 3 3 Коррозия кузова См. ПРИМЕ ЧАНИЕ (3) 1 1 вв
обслуживание ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПА (ДВИГАТЕЛЬ QR25DE) (Ежегодный пробег более 30 000 км) Сокращения; П проверьте и исправьте или замените соответственно 3 = замените Операции Интервал оС юлуживаиия [ 75 [' 90 105 ; 120 Выполняйте только по пробегу км х 10ОО 15 | 30 45 1 60 цем автомобиля __ В моторном от еке и под днис См. ПРИМЕ- ЧАНИЕ (1) Приводной ремень См ПРИМЕ ЧАНИЕ (2) П п П п Моторное масло (пользуйтесь рекомендуемым мае 3 1 3 3 3 Масляный фильтр (пользуйтесь фирменным филь- тром NISSAN или эквивалентным)’ 3 1 3 "з 3 Охлаждающая жидкость двигателя (пользуйтесь фирменной жидкостью NISSAN или эквивалентной по качеству) ' См ПРИМЕ ЧАНИЕ (3) П 3 Г - п Система охлаждения п п ; п ~п Топливопроводы и паропроводы системы EVAP п , п Фильтрующий элемент воздухоочистителя* 3 3 Топливный фильтр (встроенный в топлианый бак) См. ПРИМЕ ЧАНИЕ (4) Сосни зажигания (с иридиевым наконечником) См. ПРИМЕ ЧАНИЕ (5) 3 ’ 3” 3- 3' Подогреваемый датчик кислорода-2* См. ПРИМЕ ЧАНИЕ (6) 1 Примечание: 'Проверку компонентов, отмеченных звездочкой («’»),следует выполнять чаще в соответствии с разделом «Обслуживание а тяжелых условиях эксплуатации» (1) Периодическое обслуживание не требуется Однако, если усиливается стук клапанов, проверьте клапанные зазоры стигает предельного значения допустимого диапазона эксплуатации, (3) Первоначально заменяйте через 90 000 км пробега, затем через каждые 60 000 км пробега Проводите процедуру «П» (проверку соотношения компонентов смеси и при необходимости ее корректировку) в середине интервала замены (4) Топлианый фильтр - необслуживаемого типа Процедуры обслуживания см. в главе АКСЕЛЕРАТОР ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА ВЫПУСКА (5) Интервалы отмеченные «•'», предусмотрены только для моделей стандарта EURO 2 для России и Украины 6) Выполняйте только а соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации» на моделях соответ ствующих стандарту EURO 2 без системы Euro-OBD, напр. для России и Украины. На моделях с системой Euro-OBD перио- дическое обслуживание не требуется 67
Тмническое обсг Условия движения Компонент Операция Интервал обслужива А Фильтрующий элемент воздухоо чистителя MR QR Замените Через каждые 30 000км А В с D Моторное масло и масляный MR QR Замените Через каждые 15 000 км пробега - F Подогреваемый датчик кислорода-2 QR Проверьте Через каждые 60 000 км Тормозная жидкость MR QR Замените Через каждые 30 000 км с с i MR ПОЯ-* Замените Через каждые 60 000 км н ференциала - т Н Рулевой механизм и привод ' компоненты осей и подвесок, карданный вал приводные валы и ' QR система выпуска > Проверьте Через каждые 30 000 км пробега на моделях 2WD Чераз каждые 15 000 км пробега на моделях 4WD А н 1 Тормозные колодки диски, и другие компоненты тормозной Г~ системы Проверьте Черезкаждые 15 000 км aL Фильтр кондиционера QR~ Замените Через каждые 15 000 км пробега Bl
Тенническо» обслуживание РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ Заправоч- ная емкость (прибл.), л Рекомендуемые жидкости/ 1 iMR20DE 4 4 масляного Моторное QR25DE ским одобрением типа (WVTA) 5,1 без общего евро пейского одобрения типа (WVTA) 46 правка ' без 1 масляного I фильтра Сухой даигатель (после капитального ремонта) MR2QDE 1 ТТ QR25DE с общим европей- ским одобрением типа (WVTA) 48 Фирменное моторное масло Nissan’ 1 по классификации API: SL или SM*1; по классификации ILSAC: GF-3 или GF-4* 1 по классификации АСЕА- А1/В1, АЗ/ВЗ АЗ/ В4 А5/В5, С2 или С3’1 без общего евро- пейского одобрения типа (WVTA) 43 MR20OE _ 5,2 QR25DE 1 с общим европеи- типа (WVTA) 59 без общего евро пейского одобрения ! типа (WVTA) 5 4 Система охлаждения (с бачком) MR20DE 1 Модели с МКП (2WD) 70 Модели с МКП (4WD) 7 1 Модели с CVT 7 4 QR25DE Модели с МКП 6 8 ля Nissan или эквивалентная по качеству‘2 | Модели с CVT 7,1 Бачок MR20DE QR25DE 1 0 75 0 75 Трансмиссионное масло для механической короб- ки передач RS6F94R RS6F52A 20 Фирменное трансмиссионное масло Nissan или типа GL 4 по классификации API, вяз- кость по шкале SAE 75W-80 20 Фирменное трансмиссионное масло Nissan (MTF) HQ Multi 75W 85 или типа GL-4 по классификации API вязкость по шкале SAE 75W-85 Трансмиссионное масло для раздаточ ной коробки МКП ДКП 0,3В Фирменное трансмиссионное масло Nissan для дифференциалов Hypoid Super типа GL-5 BOW-90 или GL-5 по классификации API, вязкость по шкале SAE 80W-90 CVT 0 36 Трансмиссионное масло для дифференциала 0 55 Фирменное трансмиссионное масло Nissan для дифференциалов Hypoid Super типа GL 5 80W 90 или GL-5 по классификации API, вязкость по шкале SAE 80W-90 Жидкость CVT 9.5 Фирменная жидкость NISSAN CVT Fluid NS-2’3
Тмиичесно» обет КОЭФФИЦИЕНТ ВЯЗКОСТИ SAE УДЕЛЬНЫЙ ВЕС РАСТВОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ MR20DE ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ Д№ ГАТЕЛЯ ПРОВЕРКА УРОВНЯ 71
Теииичесио» обслуживание а
72
Теиничиское обслуживание ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ QR25DE ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ вышшп повреждение радиатора Примечание двигателя понизился, долейте жид кость в радиатор • При обнаружении отклонений от нормы, устраните нх или замените поврежденные компоненты СЛИВ 74
обслуживание Внимание 75
Тенническое обслуживание ПРОВЕРКА КРЫШКИ РАДИАТОРА ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУ- ХООЧИСТИТЕЛЯ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА внутрь (В) МОТОРНОЕ МАСЛО СЛИВ
Техническое обслуживание УСТАНОВКА МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР СНЯТИЕ И УСТАНОВКА NISSAN или вкаиаалвитным. Масляный фильтр* 0:17,вН-м(1,Вкг-м) Давления воздуха а очистителе: Me нае 588 кПа (6 кг/см») зажигания. проводить не требуется. ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕННОСТИ СВЕТА КСЕНОНОВЫХ ФАР ОПИСАНИЕ ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РЕГУЛИРОВКОЙ 77
Тсмнцческог обет ВИНТ РЕГУЛИРОВКИ НАПРАВЛЕННОСТИ СВЕТА ФАР — Регулировочный винт ____ Направление вращения отвертки | Регулировка выполняется По часовой стрелке 1 Внутрь а 1 »равои фары внутрь/наружу? Против часовой стрелки Наружу в Правой фары (выше/ниже) По часовой стрелке Выше Против часовой стрелки Ниже с По часовой стрелке Выше ф р ' ' Против часовой стрелки Ниже D Левой фары (внутрь,/наружу) j По часовой стрелке Внутрь Против часовой стрелки Наружу оказалась в пределах участка регу
1 обслуживание РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕННОСТИ СВЕТА ГАЛОГЕННЫХ ФАР ным маслом и топливом • Приведите автомобиль а ненагруженное состояние. (Убе ОПИСАНИЕ ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РЕГУЛИРОВКОЙ Примечание: • Выполните регулировку направленности света фар если проводились ремонтные реботы на первдкв автомобиля или производилась замена фар в сборе проверьте следующее: • Доведите давление во всех шинах до нормы рите багаж из салона автомобиля и багажного отсека) Примечание: Оставьте запасное колесо домкрат и штатные инструменты • Оботрите грязь с фар Внимание витвлями, бензином и т.п.). • Посадите человека на сиденье водителя. • Выставьте регулятор наклона фар в положение «0» ВИНТ РЕГУЛИРОВКИ НАПРАВЛЕННОСТИ СВЕТА ФАР 71
Техническое обсл СИСТЕМА ВЫПУСКА
Техническое обслуживание 81
Тенничаское обсл 12
обслуживание ТОЧКИ ИЗМЕРЕНИЯ БИЕНИЯ КАРДАННОГО ВАЛА Точки измерения биения карданногс вала В: 416 мм ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО ДЛЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ПРОВЕРКА аз
Техническое обслуж ДОРОЖНЫЕ КОЛЕСА (С ГРУЗИКАМИ НА «ЛИПУЧКАХ») ПРОВЕРКА ТРУБОК И ТРОСОВ ТОР- МОЗНОЙ СИСТЕМЫ Проверьте трубки тормозной системы
Техническое обелунаЛони ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И ПРИВОДА РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ • Проверьте, нет ли люфта, повреж дений и утечки смазки из картера механизма и чехлов • Проверьте люфт в соединении с ру- левой колонкой РУЛЕВОЙ ПРИВОД Проверьте, нет ли люфта износа, по «Рождений и утечки смазки из шарово го шарнира, пыльника и других компо- нента КОМПОНЕНТЫ ОСЕЙ И ПОДВЕСОК Проверьте, нет ли чрезмерного люфта Проверьте, свободно ли вращаются колесные подшипники • Проверьте, не ослабла ли затяжка гаек и болтов осей и подвесок • Проверьте, нет ли утечки масла и прочих повреждении на стоике
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЬ MR20DE ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУМС- ЧИСТИТЕЛЯ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ну 3 02 мм РЕГУЛИРОВКА _______! Цилиндр Nt 1 | Цилиндр №2' Цилиндр №3 [выпуск i х ' 1 X ; BnyCX I X I___________________X У ___ Место измерения _ I Цилиндр Nt 1 I ~~Цилйцпр Nt2 I Цилиндр №3 | Цилиндр ЙёГ Поршень цилиндра №4 в ВМТ в такте 1 Выпуск"^ 7 -_.~Т х ~~~ сжатия'Впуск |J~ | ~
Диаметр 20 мм РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ НАТЯЖИТЕЛЬ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД См рис на след стр СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в сборе и воздуховод и резонатор е УСТАНОВКА сборе, отделив их на стыке. Установка выполняется в порядке об • При необходимости нанесите метки ратном снятию, с учетом следующего для упрощения последующей уста- • Совместите метки. Соедините сты СНЯТИЕ 1 Снимите воздуховод (anyмной) 2 Снимите крышку с двигателя. См 3 Отсоедините разъем ст датчика ве- сового расхода воздуха 4 Отсоедините шланг PCV 5 Снимите стойку аккумулятора и сдвиньте аккумулятор. 6 Снимите корпус воздухоочистителя и датчик весового расхода воздуха новки ки Плотно затяните хомуты 7 При необходимости снимите датчик nmR™ ™п,гнт.я весового расхода воздуха с корпуса vraira воздухоочистителя • Проверьте нет ли трещин или из носа на воздуховоде и резонаторе в Внимание: • На ударяйте датчик весового • при обнаружении отклонении от расхода воздухе. нормы, замените воздуховод и ре- • Не разбирайте датчик весового зонатор в сборе расхода воздухе. • Но прикасайтесь к чувствитель- ному элементу датчика.
ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР См рис на след, стр СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 1 Впускной коллектор
Механическая часть двигателя 6 Крышка выпускного коллектора 7 Стойка выпускного коллектора (на моделях 2WD) 8 Стойка выпускного коллектора (на моделях 4WD) >2
»скоя часть двигателя £ аз
См. главу СИСТЕМА СМАЗКИ И СИ СТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ И ТОПЛИВНАЯ ТРУБКА
Меноническоя части двигателя • Не разбирайте топливные фор- Внимаиие: О Убедитесь, что распылитель то- пливной форсунки не соприкаса- ется о другими компонентами. О Соберите остатки топлива, вы- лившегося из трубки, салфеткой. Внимание:
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ, СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ И КЛАПАННАЯ КРЫШКА
ЦЕПЬ ГРМ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 3 Слейте моторное масло См. главу СИСТЕМА СМАЗКИ И СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Под направлением вращения, указанным а тексте, под- разумевается вращение, если смотреть спереди даи- 1 Снимите переднее правое колесо 2 Снимите защитную накладку с правого переднего крыла См. главу ОСНАЩЕНИЕ САЛОНАМ НАРУЖНОЙ ЧАСТИ КУ- ЗОВА Внимание* 4 Снимите следующие компоненты • впускной коллектор; см. выше; • клапанную крышку; см выше • приводной ремень; см. выше 5 Установите поршень цилиндра №1 в ВМТ в такте сжатия следующим образом: 97
М^оиичееко» 4QCmi> адиготепя
Менонической чосто ЭВигот«ля 99
Внимание: Убедитесь, что метки совмещения ие звездочках не сместились после установки цепи ГРМ Внимание: Удалите излишек герметика, высту • Убедитесь, что кольцеаое уплот- пившего на поверхности. нвиие вставлено а блок рилин- 12 Установите шкиа коленвала слад дров правильно. ющим образом
Компонент j Перед запуском двигателя . При работающем двигателе После остановки двигателя Охлаждающая жидкость двигателя 1 Уровень Утечка _ уР°вень Моторное масло | Уровень Утечка Уровень Прочие масла и жидкости* । Уровень Утечка Уровень Топливо | Утечка > . Утечка Утечка 101
103
Стандарт и предел: См ниже раздел Стандарт: 4,000-4.030 мм Размер «В» фланца распредвала Стандарт 3,877-3,925 мм 1М
Механическая часто двигателя ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ Прокладка головки цилиндров См нижа
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА а Внимание. 107
Механическая часта двигателя №* казанными на рисунке Стандарт: См. ниже раздел «Техни- ческие данные и спецификации». 2 Если снималось седло клапана ус- тановите его 118
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗБОРКИ РАЗМЕРЫ КЛАПАНА ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
ДВИГАТЕЛЬ QR25DE ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ 110
РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ См ниже СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СНЯТИЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХОО- —— ЧИСТИТЕЛЯ ЕЯ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 111
МеианичесвовчостввВиготелв
। двигателя РЕГУЛИРОВКА РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ 113
УСТАНОВИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД 114
ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР 1 Подогреваемый датчик кислорода 1 2 Прокладка ский нейтрализатор в сборе 4 Крышка трехкомпонентного каталитического нейтрали Подогреваемый датчик кислорода 2 Крышка выпускного коллектора (верхняя) 11В ----------------------------------------------------—-------------------—-
El 117
Ill
Менаиической часть двигателя 2 Направляющая масляного щупа 3 Кольцевое уплотнение 4 масляный поддон (верхний) 5 Блок цилиндров 6 Кольцевое уплотнение 7 Масляный фильтр 8 Кольцевое уплотнение 9 Фильтр грубой очистки мэсла Внимание*. Не повредите контактные поверх сти. 13 Снимите кольцевые уплотненна стороны передней крышки 1 Установите масляный поддон (верх - ний) следующим образом: # При помощи скребка удалите остат ки старого герметика с контактных поверхностей • Также удалите остатки старого гер- метика с контактной поверхности ОЛОКЗ цилиндров • Удалите остатки старого герметика из отверстий под болты и с резьбы ф Перед двигателя • На участках, отмеченных метками Л (3 места), наносите герметик снаружи отверстий под болты. • Установку следует выполнять в течение 5 минут после нанесе- ния герметика. с Поставьте кольцевые уплотнения со стороны передней крышки. Примечание Заливайте моторное масло не менее чем через 30 минут после установки на
КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ, СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ И КЛАПАННАЯ КРЫШКА 2*йпроход снятию. поцарапайте и нв повредите кон* твктныа поверхности. ком или эквивалентным. 120
юная часто Зйигателй ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ И ТОПЛИВНАЯ ТРУБКА рисунке. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 1 Топливный шланг Перед двигателя |2^> 121
Механической часть двигателя Внимание • Не пролейте остатки топлива из топливной трубки • Не повредите распылитель то- пливной форсунки при смятии • не роняйте и не ударяйте топлив- ные форсунки • Не разбирайте топливные фор- ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ • Чтобы не повредить кольцевое уплотнение внутри быстросъем- 122
№кой часть двигателя РАСПРЕДВАЛЫ ЕЯ Сбросьте давление топлива См глаау СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИ ГАТЕЛЕМ но на рисунке Снимите звездочки распредвалов следующим образом Нанесите несмываемой креской метки совмещения на накладки зве- ньев цепи ГРМ напротив меток на звездочках распредвалов стие в корпусе натяжителя зафик- 123
Примечание. ходимости нет. Звездочка коленвала и цель ГРМ конструктивно не разъедини 9 Ослабьте крепежные болты и гайки му на рисунке, и снимите кронштей ны распредвалов и распредвалы Сторона впуска > a i з Ja j а в 1 1—□ Сторона выпуска ф Перед двигателя УСТАНОВКА В Поверхность внесения герметика /I 1 - Кронштейн (N»U л Г распредвалов G J—1 Поверхность нанесения Ж герметика 1 отопи цилиндров |3 Нанес* {мрменныи герметик или эквивалентный Перед двигателя 124
125
Мяионическоя часть ВВиготеля 126
екоя частя ЭВигателл ЗАДНИЙ САЛЬНИК СНЯТИЕ И УСТАНОВКА а Наружу /Ч_ I _ Внутрь ЛЯ<гатвлт|г-1 двигателе цилиндров 127
Механическая часть ЗВигателА ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЬ MR20DE
128
Мвноиичаскоя чоет» ЭВшшмлл БЛОК ЦИЛИНДРОВ 13S
55 997-55,998 мм 55.998-55,999 мм 55.999-56,000 мм 56.000 56.001 мм 56,001-56,002 мм 56 002-56.003 мм 56,003-56.004 мм 56,004-56,005 мм 56,005-56,006 мм 56,006-56,007 мм 56.007-56,008 мм 56,009-56,009 мм 56,009-56,010 мм 56,010-56.011 мм 56,011-56,012мм 56.012-56.013 мм 56.013-56.014 мм 56,014-56,015мм 56.015-56,016мм 56,016-56,017 мм а ШАТУНЫ Маслосъемное (скребок) 0 15-0.45 мм П 0 78 мм Внутренний диаметр большой головки шатуна Класс Н КлассJ Класс К Класс М • После установки в шатун 47.000-47,001 мм 47,001 47,002 мм 47,002-47 003 мм 47.003-47 004 мм 47,004-47 005 мм 47.005 47 006 мм 47,006-47 007 мм 47,007-47 008 мм 47,008-47 009 мм 47.009-47 010мм 47.010-47 011 мм 47,011-47,012 мм 47,012-47.013 мм 131
Механическая часта dBurc ПОДШИПНИКИ ШАТУНОВ ТАБЛИЦА КЛАССОВ ПОДШИПНИКОВ ШАТУНА ТАБЛИЦА ПОДШИПНИКОВ УМЕНЬШЕННОГО РЕМОНТНОГО РАЗМЕРА МАСЛЯНЫЙ ЗАЗОР ПОДШИПНИКОВ ШАТУНА О 07 мм ДВИГАТЕЛЬ QR25DE
ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Предел Параметр Стандарт Предел 0,045-0,086 мм п Масляный зазор в шейках распредвала j №1 28,000-28.021 мм 23,500-23,521 мм Н “ №1 27,935-27,955 мм 23,435 23,455 мм _ Осевой люфт распредвала 0,115-0,1ВВ мм Высота кулачка А | ВыПуСк 44,815-45,005 мм 43,975 44,165 мм Биение распредвала (максимальное показание индикатора) Менее 0 02 Биение звездочки распредвала (максимальное показание индикатора) 0 15 мм *1 Предельный износ кулачка ТОЛКАТЕЛИ КЛАПАНОВ Параметр Стандарт Наружный диаметр толкателя 33,977-33,987 мм Диаметр отверстия под толкатель 34,000-34,021 мм Зазор толкателя клапана 0 013-0,044 мм КЛАПАННЫЕ ЗАЗОРЫ ... . Параметр 1 На холодном двигателе 1 Впуск 0,24-0 32 мм | Выпуск 0,26-0,34 мм [_ *' При температуре прибл 80’С На горячем двигателе* (станд данные) 0,304-0,416 мм 0 308-0 432 мм ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ РАЗМЕРЫ КЛАПАНОВ Т (толщина края) Диаметр тарелки клапана «D» Впуск 35,5-35,8 мм Выпуск 30,3-30,6 мм Длина клапана «L» Впуск 96,84 мм Выпуск 97,9 мм Диаметр штока клапана «d» Впуск 5,965-5,980 мм Выпуск 5.955-5,970 мм Угол посадки клапана «о выпуск 45*15 -45*45 133
Меионич«ск<м чаете двигателя Диаметр выемки под седло в головке цилиндров «D» Впуск 36 500-36,516 мм Увелич. на 0 5 ремонтн- ра»£ 37,000-37,016 мм 31,500-31,516 мм зг.ооо-32,016 мм _ Наружный диаметр седла клапана •<! Впуск 36,597-36,613 мм 37,097-37,113 мм _ Выпуск 31,600-31 616 мм 32.100-32.116 мм . Прессовая посадка седла клапана Впуск 0,081-0,113 мм Выпуск 0084-0,116мм Диаметр Впуск 33,5мм - Выпуск 26,0 мм Диаметр «d2»*2 Впуск 34,8-35,3 мм • Выпуск 29,6-30,1 мм _ _ Угол-al. Впуск , 6<Г 60‘ Угол «а2» Впуск ВГАб'-ЭОМб _ Угол -аз» Впуск 120- Выпуск 120‘ Ширина пояска седла клапана <W>*3 Впуск 0,99-1,35 мм Выпуск 1 19-1,55 мм Высота-h- Впуск 5£6Дмм I 5,0-5,1 мм —- Выпуск 5 9-6,0 мм | 4,91-5,01 - Глубина «Н» * 1 Диаметр, образованный точкой пересечения конических углов -а1»и -о2-. *3 Размеры для механической обработки КЛАПАННЫЕ ПРУЖИНЫ Параметр Впуск Выпуск Длина в неиагруженном состоянии 43,72-43,92 мм 45,29-45,49 мм Высота после установки 35,30 мм 35,30 мм Нагрузка после установки 151-175 Н (15,4-17,8 кг) 151-175Н (15,4-17,82^), Высота при открытом клапане 26,30 мм 28,76 ММ - 134
। часть двигателя 318-362 Н (22,4 36,9кг) ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА Параметр Стандярт Предел Боковой зазор Верхнее компрессионное 0 040-0,080мм 0 11 мм Второе компрессионное 0.030-0,070 мм 0 1 мм Маслосъемное кольцо 0,045-0,125 мм Зазор в замке Верхнее компрессионное 0,23-0,33 мм Второе компрессионное 0,33-0,43 мм | адо мм Маслосьемнов (скребок) ’ 0 20-0,45 мм 0,90 мм ПОРШНЕВЫЕ ПАЛЬЦЫ Параметр Стандарт । : __ Предел Наружный диаметр поршневого пальца Класс 0 19.989 19 995 мм Класс 1 19,995-20.001 мм i Масляный зазор между поршнем и поршневым пальцем Масляный зазор втулки малой головки шатуна 0.002-0,006 мм ! — 0 005-0 017 мм _ 0.030 мм _ ШАТУНЫ 135
Мекшшчсскоп части Двигателя Внутренним диаметр большой головки шатуна _ 0,20-0,35 мм 48 000-48,001 мм 48,001 48,002 мм 48,002 48.003мм 48 003 48,004 мм 48 004-48,005 ММ 48,005-48,006 мм 48.006 48,007 мм 48,007 48 008 мм 48 008 48 009 мм 48.009 48,010 мм 48.010 48.011 мм 48.01 1 48.012мм 48.012 48.013 мм КОРЕННЫЕ ПОДШИПНИКИ___ 67 Нижний 1,985-1,988 1,988-1,991 1,991-1,994 Нижний Верхний Нижний Верхний 1,973-1,976 1,976-1,979 1,976-1,979 1.979-1,982 979-1.982 ТАБЛИЩ ПОДШИПНИКОВ УМЕНЬШЕННОГО РЕМОНТНОГО РАЗМЕРА Параметр ~ Толщина I МАСЛЯНЫЙ ЗАЗОР КОРЕННЫХ ПОДШИПНИКОВ 1 Стандарт |№2и4 цветовая маркировка Коричневый Розовый Фиолетовый Черный _ Коричневый Коричневый Зеленый Желтый ~ Синий Синий Замечания : и цвет верха»»» Класс и цвет верки»»1 0,012-0.022 мм. 0,018-0.028 мм_
Система cmojku и система охлаждения двигателя СИСТЕМА СМАЗКИ И СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ MR20DE СМАЗОЧНЫЙ КОНТУР EI СХЕМА СМАЗКИ 137
Система смазии и система охлаждений двигателя УРОВЕНЬ МАСЛА ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ПРОВЕРКА Примечание МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СНЯТИЕ Выверните масляный фильтр при помощи ключа (специнструмею- KV10115801) (А) ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Проверьте уровень моторного мае* ла См выше Момент затяжки: см. главу МЕХАНИ- ЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. с Проверьте уровень моторного мае 1 Масляный подд он (нижний)
Система смазки и сиси РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР 13fl
Система смазки и система ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАПРАВОЧНАЯ ЕМКОСТЬ МАСЛА ПРИБЛИЗИТЕЛЬНАЯ) Единица измерения л д авление моторного масла Единица измерения: кПа (кг/ttf ч^тотаоборотовдвигателя Прибл. давление навьи# Обороты*.к __ боле® §0(0.8)___ 2000об/мин ! Более 450(4,6) * При температуре масла 80 С СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ QR25OE
Система cmojku и система охлаждения двигателя Момент затяжки* См. главу h НИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 2 Залейте саежее моторное ма< См. главу ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИ- ВАНИЕ Заправочная емкость масла См. цификацин» МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 141
Система смазки и сисп УСТАНОВКА РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР 142
Система смазки и система охлаждения двигателя РАЗБОРКА И СБОРКА МАСЛЯНЫЙ НАСОС СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Е> Стандарт: См ниже п. «Технические 143
Система смазки и систс ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАПРАВОЧНАЯ ЕМКОСТЬ МАСЛА (ПРИБЛИЗИТЕЛЬНАЯ) МАСЛЯНЫЙ НАСОС О 040-0,097
Системе смазки и сисп СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ MR20DE МОДЕЛИ С МКП КОНТУР ОХЛАЖДЕНИЯ EI
Система cmojku и система онлаждения ВВигателя МОДЕЛИ С CVT КОНТУР ОХЛАЖДЕНИЯ СХЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Система смазки и система охлаждения двигателя ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ крышку до конца. рисунке 147
Система смазки и < РАДИАТОР ПРОВЕРКА КРЫШКИ РАДИАТОРА
Система смазки и система онлажЭений ВВигателп РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ РАДИАТОР 149
Системе смазки ц система оилаждения двигателя Крепежный кронште Радиатор ПОДГОТОВКА 1 Подложите прокладку на режущую кромку радиаторных клещей (спв цинструмент) 2 Снимите резиновое уплотнение 150
Система смазки и сиен ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР 151
Система смазки и СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОДЯНОЙ НАСОС СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 152
Система cmqjku и система охлаждений двигателе ТЕРМОСТАТ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯ • Устанавливайте термостат тек, что- 2 Кожух термостата 153
Система смазки и < ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ©
Система cmojku и система охлаждений двигателя ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ Более 4.5 мм ~5 Омм/95'С 155
Система смазки и сисг СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ QR25DE МОДЕЛИ С МКЛ КОНТУР ОХЛАЖДЕНИЯ
Система смазки и сисг МОДЕЛИ СCVT КОНТУР ОХЛАЖДЕНИЯ
Система смазки и систем ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ПРОВЕРКА УТЕЧЕК 158
Система смазки и система онлаждения двигателя а 15В
Система cmojku и РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ РАДИАТОР СНЯТОЕ И УСТАНОВКА СНЯТИЕ
Система смазки и система охлаждения двигателя РАЗБОРКА И СБОРКА Внимание: На повредите бак. 2 Снимите резиновое уплотнение 3 Убедитесь, что кромки отогнуты вертикально 181
Система смазки и < ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР
Система cmqjku и система охлаждения двигателя ВОДЯНОЙ НАСОС ТЕРМОСТАТ И ВОДЯНОЙ РАСПРЕДЕЛИ- ТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН См рис на след стр СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 163
Система смазки и система охлаждения двигателя
Система смазки и система онлажвения двигателя ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАПРАВОЧНАЯ ЕМКОСТЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ПРИБЛИЗИТЕЛЬНАЯ) Заправочная емкость охлаждающей жидкости двигателя (сбачком на уровне «МАХ») | Модели с МКП 6 8 I Модели с CVT - - 1 7 1 Бачок Г 0 75 РАДИАТОР Единица измерения. кПа (кг/см2) Давление сброса крышки радиатора 1 Стандарт |Предел j 78 4-98.0(0,8-1,0) 59(0,6) Давление проверки на утвчку 157(1 60) ТЕРМОСТАТ СТАНДАРТ Температура открывания клапана I 80,5-ВЗ,5*С Высота подъема клапана при полном открывании 8 мм/95’С Температура закрывания клапана I ZZ12 ВОДЯНОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН СТАНДАРТ Температура открывания клапана Высота подъема клапана при полном открывании I 93,5-96,5'С " 8мм/108'С* Темперетура закрывания клапана 90’С 165
Система управления ВВигателем СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ДВИГАТЕЛЬ MR20DE 166
Система управления двигателем 1В7
Система < Переходите к л 3 16В
Система управления двигателем ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ 16В
Система управления ВВигателем 178
ДВИГАТЕЛЬ QR25DE (С EURO-OBD) Переходите к п 171
ПРОЦЕДУРА ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОЦЕДУРА ВЫПОЛНЕНИЯ
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ЕЯ Датчик-t контроля соста) вовоздушной смеси (A/F) Датчик угла поворота распредвала (PHASE) (РОВ) 173
РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ ОБОРОТЫ Х.Х. Коробка передач 1 Условие | Спецификации CVT j Без нагрузки' (в положении «Р« или -N») 650±50 об/мин МКП | Без нагрузки* (в нейтральном положении) | 650±50об/мнн * 8 следующих условиях кондиционер отключен электропотребители отключены (осветительные приборы, вентилятор ото пителя и обогреватель заднего стекла), рулевое колесо е положении соответствующем прямолинейному движению 174
। система и система Вотуска АКСЕЛЕРАТОР, ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА ВЫПУСКА АКСЕЛЕРАТОР РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЕЙ MR20DE, QR25DE ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ БЫСТРОСЪЕМНЫЙ ШТУЦЕР Внимание: • После подсоединения быстро- съемных штуцеров топливной трубки убедитесь, что они si- ДАТЧИ К УРОВНЯ ТОПЛИВА, ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР И ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ ft Не допускайте, чтобы быстро- С правой стороны С левой стороны 175
Акселератор, топливная система и ' СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Не отсоединяйте топливную трубку от промежуточного дат На сгибайте рычажок поплавка Избегайте попадания остатков прямым углом, поддерживая при 171
и система Вотуска топливного бака. ТОПЛИВНЫЙ БАК 1 Крышка наливной горловины то- 6 Шланг наливной горловины 10 Ленточный хомут топливного бека плавного бека 1 Хомут (правый) 2 Резиновая втулка 8 Защита топливного бака 11. Топливный бак 3 Труба наливной горловины 9 Ленточный хомут топливного бака 12. Хомут а 1ф£шка (левый) 13 Вентиляционный шланг 5 Хомут 177
Акселератор, топливной система и система Выпуска СНЯТИЕ И УСТАНОВКА на телескопическую стойку. Нады но поддерживайте бак руками. Внимение: 6py~«JB) Внимание* главной передачи ческую стойку и снимите бак СИСТЕМА ВЫПУСКА ДВИГАТЕЛЯ MR20DE 171
। системе и системе выпуска РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 17В
Акселератор, топливная система и < РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Сиелление и меноничесноя коробка передач СЦЕПЛЕНИЕ И МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ СЦЕПЛЕНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ПРОВЕРКА 1 Убедитесь ПРОЦЕДУРА ПРОКАЧКИ РЕГУЛИРОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ КРУИЗ КОНТРОЛЯ В ЖИДКОСТЬ ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ 181
CutniwHu* u i РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ 182
Сцепление и меноническоя коробка передач Медленно нажмите на педаль сцепле- СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Внимание: Не пролива! ють для сцепления нв окрашенные 183
Сиелление и КОНЦЕНТРИЧЕСКИЙ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР (CSC) СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛИ MR20DE, ОЯ25ОЕ
Сиелление и механическая коробка передач СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Внимание В случае снятия с автомобиля ме- ханической коробки передач всегда чий цилиндр (CSC) Для снятия МКП вставка CSC переводится в исход- компонентах ведомого диска сцеп- ления может повредить уплотнение сьс н вызвать утечку жидкости для сцепления 185
Сцепление и меноническоя неробко передои ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ_____ шическии ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ Единица измерения* № круиз-контроля при полностью отпущенной педали сцепления чателя сцепления 0 74 1 96 круиз-контроля при полностью нажатой педали сцепления 0 74-1,96 186
Cuennewue u меметическая коробка передач МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА См. главу ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ И ПОД 2 Извлеките сальники дифференци ала (1) при помощи подходящего инструмента САЛЬНИК ПОЛУОСИ 187
Сшпление u < РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Сцепление и механическая коробка передач ратном снятию, с учетом следующего • Передвиньте рычаг переключения передач а нейтральное положение. • Надежно подсоедините каждый реключ ающему рычагу е надежно установите каждый трос нв крепежный кронштейн • Надежно подсоедините каждый трос к механизму переключения пе- редач в сборе. • убедитесь, что выступы резиновой втулки соприкасаются с поверхнос- Внимяние: 18В
Сиелление и менаническая коробка передач КОРОБКА ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Коробка передач в сборе д Моменты затяжки см ниже в п «Установка» При снятии коробки передач за- крепите ее ив домкрате. Коробка передач в сборе не должна задевать зв электропро* 180
Сиелление и меноническоя коробил лередоч ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ ОБЩИЕ ДАННЫЕ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА________ Двигатель_______________ Модель коробки передач Код модели ведущая шестерня____________ I Полуосввая шестерня/сателлит MR20DE RS6F94R 4 4375 71/16 __13/10
Сиелление и менаническая коробка передач 6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП' RS6F52A ПРОВЕРКА ПОЗИЦИОННЫХ ВЫКЛЮЧА- ТЕЛЕЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ «ПАРКОВКА- НЕЙТРАЛЬ» (PNP) Проверьте проводимость между кон тактами выключателя, передвинув ры чаг переключения передач через все положения (1-6 и R) Контакты Передача ди^юст’ь 1-2 Нейтральное положение Есть За исключением нейтрального положения Нет Результаты проверки в норме? Да -> Окончание проверки Нет -> Замените позиционный выклю ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ 1-Й ПЕРЕДАЧИ Уровень масла «Ь»: См. ниже п. «Тех | нические данные и спецификации* t
Сиепление и менаническап коробка передач РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ САЛЬНИК ПОЛУОСИ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА После установки проверьте уровень масла и нет ли утечки См выше СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 1ЯЗ
Сиеплоние и менаническая коробка передач II ШЛАНГ САЛУНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ 195
Сиелление и , Обозначение болта _ _ П А I В Г С D i Е р Количество i 1 L з 1 _i 2 2 1 Длина болта.6, мм 45 | 80 45 1_ 35_ 45 Момент затяжки, Н-м(кг м) 35,3(3 6) ' 74,5(7,6) 42 6(4,3) 48 (49) Внимание: • Коробка лередвч а сборе не должна задевать Зв электропро- водку и трубку сцепление • При установке коробки передач в сборе, на заденьте ведущим вв- лом за кожух сцепления переключения передач и троса вы • Операции по установке концентри- бора передач см аыше ческого рабочего цилиндра (CSC) • Выпустите воздух из гидропривода см. выше сцепления. См. выше • Операции по подсоединению троса • rJoc/'e установки проверьте уровень масла и нет ли утечки См выше ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ MR20DE | QR25DE ________RS6F52A________ ________4WD____________ JG20C ~ | JG20D* Warner Схема переключения передач IM
Сиелление и менаническая коробка передач Двигатель । — RS6F52A _ _ 4WD JG20C JU4UU Передаточное число главной 4 6S7 4 428 Количество зубьев Шестерня главной передачи/ 75/16 62/14 Полуосавая шестерня/ сателлит 14/10 1В7
Бесступенчатой автоматическая коробка передач (Вариатор) (CVT) | БЕССТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ВАРИАТОР) (CVT) МОДЕЛЬ REOF10A ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ ЖИДКОСТЬ СТТ Отложение липких пленок Характеристики жидкости CVT ухудшились из-за высоких температур Замените жидкость CVT и проверьте, нет ли отклоне ний от нормы в вариаторе и автомобиле (электропро- водка, трубки радиатора и т.п.) Молочно-белая или мутная В жидкость попала вода Замените жидкость CVT и проверьте места где могла проникнуть вода Много примесей металлического порошка Повышенный износ трущихся компонентов в CVT Замените жидкость CVT и проверьте исправно ли реботает вариатор ~ 19В
(СЭТ) ____________На оборотах х.х.___ На оборотах неподвижного аатомог и В спортивном режиме *2' Стандартные значения
Бесступенчатая автоматическая коробка передач (Вариатор) (CVT) I ДОРОЖНОЕ I
201
бесступенчатая автоматически» »___« робка переЗоч (Вариатор) (CVT) [Зааютоот^ыта на 2/6 энием тестера CONSULT-HI КОООСТЬ ____ НбТ таниД°Л*аИТе дорожное испы мГ:о,.м?едачумиэ жении в ручном режиме’’ “М ’" П₽и даи u^.b.m "и "роисходит ли переклю робка перВдач полностью бло^.' р™и«)8КА ПОЛОЖЕНИЯ CVT 1 Передвиньте пыча, __________ j двигателя нормально или ненормально? нХ~ * ^вдигекп-б Р ально • Продолжайте дорож ное испытание 6 SX PA60TV В П0Л0ЖЕНИИ ’^^вкОпеса более чем «як оборота и аключите ’’™EPbTETOf>MQ*EHHE ДВИГАТЕЛЕМ ---- .пнпиш гежиМЕ 1 Передвиньте рычаг двигатель). Уедитесь, что при нажатии на пе Даль тормоэа рычаг селектора мож >угие положения акже убедитесь продолжайте диагноа а ° д 6 а ПРОВЕРКАПОЛОЖЕНИЯСП зДа°слПо°;НиОГО °ТКРЫТИЯ ярр^ной ГпеХТьт^МЕ преклонения диапазонов. 3 Затяните гайку. См. ниже При затягивании зафикситгйта t наг переключены.. f „s=== НпомГЬН° или нен°рмально? нХмЬН° -ПеРвкодитекп7 Ненормально - Продолжайте дорож, ное испытание Дейсте^2ОРМО*ЕН‘1ЕД8ИГАТВ'ЕМ вХХиИ ГплиИЖаб1СЯ Ск0₽0СТа гателем? Р то₽можении дви- па₽гавт6ьРЬТе' Н6 "ри~° ™₽лриИ лагать чрезмерное усилие нетТи заедания, стука или Дребезжания Хг » ЧТ° При "Мщении рычаг селектора фиксируется в кладом положении Проверьте, со ответствует пи геол!,»»__________ в РУЧНОМ РЕЖИМЕ 1 Передвиньте п=п „ ри нажатии налт тормоза рычаг селектора ми- ХчРныеВоНт^.ВД?ГИ!~« иьинуть из положения «р. ТОЛ 3 а™И На ледаль ,0|)МОК 3 Р1®редвиньте рычаг селектора ' в " еавГ0М06^ п выполните самодиагнс Продолжайте ____ ПереХ^™^™^ Х°иИм?0ДИТЛИПе₽еКЛ~ В ручной Да -* Переходите кп 9 9 ™х;е™ниена“ жении~*, Хом*дажи’мГп “М6" ПРИ яви- Счита^ЛНвНИвМ твств₽а CONSULT-"! Считайте диапазон передачи Правильно ли происходит ли пер чение на повышенную передачу* 202 ------------ казан на рисунке Нажмите на кнопку и пеоед ®<иьге оычаг српргтлпо Заельн ^Э"еРНОе УСИЛИе Убми™ CTVKa или ярнбезжани. ги.пи Ора Фиксируется я каждом положении Пропет» соответствует ли иа кнопку. селвктп». "оремещения рычага селектора вперед или назад ^ИХ₽аю™~₽Х 8 потужат’ И® заедает кнопка при нажатии на нее» » _________________ рычага c^—^X Убедитесь, что фонари заднвг
«кая коробке передач (Вариатор) (CVT) ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ ОБЩИЕ ДАННЫЕ J__________ ________ п ' MR20DE I QR25DE Применяется на модели I- ----------------- ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ НА НЕПОДВИЖНОМ АВТОМОБИЛЕ автомобиле | 2500-3000 об/мин 203
Силовой передача СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 4W0 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА . СНЯТИЕ । 1 Снимите крышку ящика для перс I ток в сборе См главу ОСНАЩЕН?-1 САЛОНА И НАРУЖНОЙ ЧАСТИ О-I ЗОВА 2 Отсоедините разъем от 6х«. | управления 4WD 3 Открутите крепежные болты бла управления 4WD (1).
Силовая передача ДВИГАТЕЛИ MR20DE (CVT), QR25DE (CVT) СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 1 Снимите следующие компоненты • переднюю выхлопную трубу, См главу АКСЕЛЕРАТОР ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА ВЫПУСКА Внимание: 205
СилоВоп перс МОДЕЛЬ 3FSPL18-DOJ75 ТОЧКИ ИЗМЕРЕНИЯ БИЕНИЯ КАРДАННОГО I РЕМОНТ КА АВТОМОБИЛЕ ц У^ У s Перед автомобиля I , с? I Карданный вал в сборе ’ Крепежный кронштейн центрального подшипника (верхний) 1 Крепежный кронштейн □ Л 45 |4 6 33) (нижний) СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Снятие Снимите следующие компоненты СЕЛЕРАТОР ТОПЛИВНАЯ СИСТ0АА И СИСТЕМА ВЫПУСКА переднюю выхлопную трубу; см главуАКСЕЛЕРАТОР, ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА ВЫПУСКА (MR20DE) центральную выхлопную трубу; см. главу АКСЕЛЕРАТОР, ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА ВЫПУСКА (QR25DE) 2DD
СилеВаа передаче карданного вала и главной переда МОДЕЛЬ R145
2П0
СилоВая передача А Выколотка (специнструмент KV38100200) В Выколотка (специнструмент ST27861000) САЛЬНИК ПОЛУОСИ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Не повредите картер дифференциа- ла и заднюю крышку. 2П0
ClinoBat 210
CunoBaa п«р«4ача Специнструмент В 7 Установите крышку муфты на глав* ную передачу в сборе стрелкой СНЯТИЕ
Cur ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ МОДЕЛЬ TY30A ОБЩИЕ ДАННЫЕ Применяется на модели MR20DE, OR25DE ~ ' МКП J CV7 Заправочная емкость масла (прибл ) л ' 0 38 j 0 36 Передаточное число 0 656 Количество зубьев Ведущая шестерня 32 ” ~ Ведомая шестерня 21 ПРЕДНАТЯГ Единица измерения Н м (tr «| Параметр Стандарт МКП Г CVT Преднатяг подшипника ведущей шестерни (Р1) 0 52-1,01 (0.06-0,10) Общий преднатяг 1 При установке всех сальников Р1 +0 76 - 0 96 (0,08 - 0,09) j Р1 + 0 71 - 0 91 (0.08 - 0 09| 1 Без сальника раструба картера Р1 +0 55-0 75(0 06-0 07) ЗАЗОР Параметр I Стандарт Зазор между зубьями ведомой и ведущей шестеран | 0 13-0 19мм БИЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА Параметр Предел Биение на поверхности соединительного фланца (с внутренней стороны отверстий под крепежные болты кар, данного вала) 0 1 мм Биение с внутренней стороны соединительного фланца (по/ хголовку) 0,1 мм МОДЕЛЬ 3F SPL18-DOJ75 ОБЩИЕДАННЫЕ 4WD Применяется на модели MR20DE I QR25DE _ __ МКП | CVT 1 МКП | CVT . Модель карданного вала 3FSPL18 DOJ75 Количество шарниров 3 11-и шарнир Закрытого типа Тип опорных подшипников пгт — (неразборного типа) |2^шарнир Шарнир с двойным смещением (DOJ) _ 3-й шарнир Закрытого типа ___ Способ крепления к раздвточной коробке Фланец Способ крепления к задней главной передаче Фланец Длина вала 1 ~°г°|от крестовины до центра DOJ-шарнира) 1091 мм | 1110 мм 2-ого (от центра DOJ-шарнира до крестовины) 831 мм | 827m>l, Наружный 1-ого 57 мм диаметр вала 2-ого 70 мм БИЕНИЕ КАРДАННОГО ВАЛА Параметр I Предел — Биение 1 0,6 мм ОСЕВОЙ ЛЮФТ ШАРНИРА Параметр [___ Стандарт __— Осевой люфт шарнира [ 0мм - МОДЕЛЬ В145 ОБЩИЕДАННЫЕ 4WD Применяется не модели MR20DE I QR25DE - МКП 1 CVT [ МКП [ Модель задней передачи _ R145 Передаточное число _ 2,466 Количество зубьев (ведомая шестерня/ведущая шестерня) 37/15 Заправочная емкость масла (прибл.), л 0,55 - Количествополуосееыхшестерен _ __ 2 Регулировочная проставка ведущей шестерни Разъемная 212
Передняя осв и поЭВесио ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ И ПОДВЕСКА РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ СТУПИЦА И ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА СНЯТИЕ 213
Передняя ось и ЧЕХЛЫ ПЕРЕДНИХ ПРИВОДНЫХ ВАЛОВ СНЯТИЕ Приводной вал Крон РАЗБОРКА Стопорное кольцо (двигатель MR20DE) Зажим чехла 8 Чехол 9 Вал тора И Динамический амортизатор 12 Кольцевой зажим 13 Узел шарнира
Передняя осе и подВеско 215
Передняя осе и подВосно Во избежание люфтв достаточно загните шплинт у основание. мы чехла 21«
Переднпа ось и подвеске ПЕРЕДНИЕ ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ (ДВИГАТЕЛЬ МЯ20ОЕ) Приводной вал
Передняя осо и поЭВеско 218
Передняя ось и подвеска повторно. смазку с поверхностей. 10 Во избежание деформации чехла занного ниже вставив отвертку с пылезащитную Подходящим инструмент повторно. 219
Передняя ось и подВеско РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ СТУПИЦА И ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 3 Ступица колеса и колесный под- шипник & сбора 22В
ПереВняя ось и поВВоеко ЧЕХЛЫ ПЕРЕДНИХ ПРИВОДНЫХ ВАЛОВ ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ 1 Шплинт 2 Приводной вал 3 Пластина 4 Кронштейн опорного подюипннхв 221
Передняя осо и подвеска 222
Передняя ось и подвеска 223
Передняя оса и подвеска ПЕРЕДНИЕ ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ (ДВИГАТЕЛЬ MR20DE) С левой стороны / Я 125(13.92) —@© 1 Приводной вал 2 Шплинт Снятие /л Л С правой стороны /м П25(2 5 18)^4 Г^8'4 9 35' 1 Я*8(4 9 35) Я 48 (4 9 35) — 1 Шплинт 3 Пластина 2 Приводной вал 4 Кронштей) 224
Переднею ось и подВоско 7 Динамический амортизатор 8 Стопорное кольцо 9 Крестовина в сбора 10 Стопорное кольцо
Переднее осо и лодВеско 22В
।ocou поЗВвско СБОРКА на корпус ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТОЙ 227
Переднею осе и подвеска ПЕРЕДНИЕ ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ (ДВИГАТЕЛЬ OR2SDE) Смой стороны 22В ------------------------------------------- —
Передняя осе и подвеска Корпус УСТАНОВКА СНЯТИЕ РАЗБОРКА 228
ПарсЭнм осо и । 238
> оеъ и повВесна повторно. 231
Передне» ось и подвеска ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ МОДЕЛИ 2WD КОЛЕСНЫЕ ПОДШИПНИКИ _____ Осевой люфт | ~ ~ 005 мм или менее ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ МОДЕЛИ 4WD КОЛЕСНЫЕ ПОДШИПНИКИ Осевой"10»1 __ j 0,05 мм или менее ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ 232
। ось u поМеска 233
Передне» оси и подВесно ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА подаески. При необходимости 234
ПереЭнпп ось и подвеска РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ 235
ПереЭнпп ось и подвеска
Передняя осеи подвеска ПРОВЕРКА МОМЕНТА РАСКАЧИВАНИЯ ПРОВЕРКА ОСЕВОГО ЛЮФТА • Подвигайте наконечник шарового шарнира в осевом направлении и проверьте люфт Стандарт Осевой люфт: См. ниже п. «Техни- ческие данные и спецификации-. • Если имеется люфт, замените попе- 237
Паревнап ось и ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ 238
Задний осо и подвеска ЗАДНЯЯ ОСЬ И ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ ОСЬ МОДЕЛИ 2WD ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ СТУПИЦА ЗАДНЕГО КОЛЕСА И КОРПУС ЗАДНЕЙ ОСИ ПРОВЕРКА ЭЛЕМЕНТОВ КРЕПЛЕНИЯ Убедитесь, чта состояние элементов крепления (люфт, зазор) всех компонентов и состояние компонентов (износ повреж дения) соответствуют норме ПРОВЕРКА КОЛЕСНЫХ ПОДШИПНИКОВ • Подвигайте ступицу колеса и подшипник в сборе в осе вом направлении от руки Убедитесь, что в колесном под Стендярт Осевой люфт См ниже п «Технические данные и спе- цификации». • Проверните ступицу колеса и убедитесь, что нет необыч ного шума и прочих отклонений от нормы. Если же откло- нения есть, замените ступицу колеса и колесный подшип ник в сборе РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ ЕЯ МОДЕЛИ 4WD ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ СТУПИЦА ЗАДНЕГО КОЛЕСА И КОРПУС ЗАДНЕЙ ОСИ 239
Задняя ось и подВеска ЗАДНИЕ ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ 241
।ось иподвеска или мед* корпус и вал 241
Задняя ось и подвеска Внимание: 242
। ось u подвеска ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯ Внимание: Не используйте зажимы чехлов по- неисправные компоненты. ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗБОРКИ Проверьте, нет ли биения трещин или других повреждений на валу При необ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ МОДЕЛИ 2WD КОЛЕСНЫЕ ПОДШИПНИКИ________________ Осевой люфт________________________ МОДЕЛИ 4WD КОЛЕСНЫЕ ПОДШИПНИКИ________________ Длина установки чехла (« Со стороны колеса ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ Шарнир________ 243
Задняя ося и подвеска ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ проверка схождения КОЛЕС Измерьте схождение колес следующим ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА В СБОРЕ образом
ЗоВнм ось и подвеска РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ ПРУЖИНА Нижнее резиновое гнездо Пружина Верхнее резиновое гнездо Поперечный рычаг Отбойник щее углубление в нижнвм резино- вом гнезде 245
Зодняй осо и подвеска 24в
ось и подВеско ми фарами) См. главу ПРИБОРЫ УПРАВЛЯЕМЫЕ ВОДИТЕЛЕМ Снимите основной глушитель. См главу АКСЕЛЕРАТОР ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА ВЫПУСКА УСТАНОВКА Внимание: ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТА КОЛЕСНЫХ НИШ Применяется на модели Размер шин Спереди (Hf) । Сзади (Hr) 215/65R16 767 mm _ 766 mm 215/60R17 766 mm 766 mm 215/65R16 767 mm 765 mm _ 215/60R17 766 mm 765 mm QR25DE (МКП) 215/60R17 765 mm 765 mm OR25DE (CVT) 215/60R17 763 mm 765 mm 247
Тормозная система ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА Стандартная толщина См. ниже раз- Предельный износ: См. ниже раздел «Технич. данные и спецификации». ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ЗАДНИХ КОЛЕС Предельный износ: См. ниже раздел ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ДИСКА 24В
Тормозной система РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА КП РЕГУЛИРОВКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ главу АКСЕЛЕРАТОР ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА ВЫПУСКА 249
252
Тормозная система ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ЗАДНИХ КОЛЕС Днтгтели MR20DE (с системой ESP) и QR25DE (о системой ESP) 253
Тормозная система Внимание: Не используйте медные шайбы пов- ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР 254
Тормозная система ш 255
Тормозной система ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА
Тормозная система ВАКУУМНЫЕ ТРУБКИ И ШЛАНГИ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 257
Тормозная' лом при сборке. При подсоединении вакуумного шланга вставляйте маркировкой ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
259
Тормозная система 2BI
М Тормозная система ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ЗАДНИХ КОЛЕС ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ш 10 Пыльник поршня 11 Стопорное кольцо 12 Пыльник направляющего пальц; 13 Втулка 14 Кронштейн суппорта 15 Крышка внутренней прокладки 16 Внутренняя прокладка 19 Держатель колодки 20. Наружная колодка 21 Наружная прокладка 291
Тормозная। СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СНЯТИЕ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ 282
Тормозное cuemoMo 283
ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗБОРКИ Корпус цилиндре Проверьте, нет ли коррозии износа Используйте для чистки свежую тор- ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ 1837-1937ММ О 74-1 98 мм 65 или более мм ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗ» ЗАДНИХ КОЛЕС Тормознвя колодка Стандартная толщине 8,5 мм _ ^Предельный износ 1,5 мм .. Тормозной диск Стандартная толщина 16,0 мм _ Предельный износ 14,0 мм Отклонение толщины (в 8 точках) 0,020 мм Макс, биение (при установке на автомобиль) 0,070 мм . 214
Тормозное система СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КП 2S5
Тормозное ПРОВЕРКАМ РЕГУЛИРОВКА ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ БАРАБАН СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА 288
Рулеве РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ значение измеренное динамометром РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ KQ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СНЯТИЕ 267
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 2IS Внимание: Не используйте кулачковую гайку и крепежный болт повторно.
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РУЛЕВОЙ ПРИВОД РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ гм
Рулевое 27S Стандарт ификации». раздел «Технические денные и спе- цификации».
Рулевое управление ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ ОБЩИЕ ДАННЫЕ ___________________ ОСЕВОЙ ЛЮФТ И ЛЮФТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА _ Единица измерения: мм Стандарт Осевой люфт рулевого колеса q Люфт рулевого колеса на периферии | р-35 МОМЕНТ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА . . Единица измерения Н*м(3 5кгс) Параметр 1 Стандарт Момент поворота рулевого колеса | 34 (3.5) или менее УГЛЫ ПОВОРОТА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Единица измерения градусы минуты (десятичные градусы) Параметр Стандарт Размер шин 215/65R16 I _ 215,50Н17 Угол по внутреннему радиусу поворота Минимум 35'00 (35,0‘) Номинал 38'00'(38,О’) Максимум 39'00' (39,0') Угол по наружному радиусу поворота Номинал 32'00' (32.0') РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН МЕХАНИЗМА РЕГУЛИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 271
Оснащение салона и наружной части кузова ОСНАЩЕНИЕ САЛОНА И НАРУЖНОЙ ЧАСТИ КУЗОВА ОСНАЩЕНИЕ САЛОНА РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ ОТДЕЛКА ДВЕРЕЙ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 5 Выверните винты (А), показанные на рисунке ратн стар заглушки отделки двери 7 Отсоедините разъем от выключате- ля стеклоподъемника и снимите от- делку выключателя В Вставьте съемник (А) между отдел 272
Оснащение салона и наружной части кузова 273
Оснащение салона и БОКОВАЯ ОТДЕЛКА КУЗОВА
Оснащение салона и наружной части кузова ема задней боковой двери (1) ОТДЕЛКА ПОЛА -лаву СИС1 ЕМА БЕЗОПАСНОС I И стоики и нижней боковой отделкой СняТМЕ И УСТАНОВКА ку заднего сиденья в сборе См ниже раздел «Сиденья (слева и справа), накладку проема передней двери (слева и справа) и накладку проема задней боковой двери (еле ва и справа). См. выше Снимите центральную консоль в сборе См ниже раздел Накладка проема задней боковой двери 275
Оснащение салона и 27В
Оснащение салона и наружной части кузова 277
Оснащение салона и СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 4 Снимите нижнюю и верхнюю боковую отделку багажного 1 Снимите подушку и спинку заднего сиденья См ниже раздел «Сиденья- отсека (слеаа/справа). См ниже Б Снимите облицовку передний стойки (слева/справа) на кладку проема передней двери (слева/справа), нижнюю , облицовку центральной стойки (слева/справа), передне I (левого/правого). См главу СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ 3 Выверните анкерный болт ремня беаопасн переднего сиде- нья (лееого/правого) См главу СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ бордюр боковой панели кузова (слева/справа), задний i бордюр боковой панели кузова (слева/спрвва), наклада ' проема задней боковой двери (слева/справа). См выше !
Оснащение салона и наружной части кузова 279
Оснащение салона и наружной части Kyj 1 Крышка анкерного крепления детского кресла 14 Проставка пола багажного отсека (правая) 2 Выгнутая крышка в сборе 15 Контейнер в полу багажного отсека з Центральная отделка пола багажного отсека 16 Задняя накладка багажного отсека 4 Шторка багажного отсека в сборе 17 Маска задней накладки багажного отсека 5 Боковая панель пола багажного отсека (правая) 10 Крышка для запасного колеса Грузовой крючок 19 Проставка пола багажного отсека (левая) 1 Верхняя боковая отделка багажного отсека (правая) 20 Боковой контейнер багажного отсека в сборе (левый) 9 Багажный крючок Центральная панель пола багажного отсека (задняя) 21 22 Нижняя боковая отделка багажного отсека (левая) Маска отделки багажного отсека (левая) 10 Маска отделки багажного отсека (правая) 23 Верхняя боковая отделка багажного отсека (левая) 12 13 Крючок для веревки Нижняя боковая отделка багажного отсека (правая) Боковой контейнер багажного отсека в сборе (правый) 24 25 Центральная панель пола багажного отсека (передняя) Боковая панель пола багажного отсека (левая)
Оеношонио солоно и наружной части кузоВо УСТАНОВКА ОТДЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ 211
Оснащение солона и наружной части кузова ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ системой) 20 Правая вентиляционная решетка о, п НТ₽альная вен™ляционная решетка “• ц я вентилдционная решетка " нижняя центральная секция приборной панели 24. Маска переключателей 25. Накладка цилиндра замка рулевой колонки 27 Зад^адРЫШКа₽УЛвВОЙколонки -панели 28. Верхняя крышка pyZa7onoTXMUJKM 29. Крышка коробки предохранителей 40. Нижняя секция приборной панели со стороны водител" ^^^«•мбинации приборов 32 Комбинация приборов 33. Левый подстаканника сборе 35 6оКовая приборной панели оо ц игральный кронштейн приборной панели 36 Отделка приборной панели (модели с правым рулем) 282
Оснащение салона и наружной части кузаба СНЯТИЕ И УСТАНОВКА панели (слева/справа) крышку приборной панели с обрат Потяните назад и отцепите нижнюю крышку от приборной панели Нижняя крышка приборной панели 2ВЗ
Оснащение салона и наружной части кузова Крепежные винты центральной консоли (слева) Крепежные винты центральной консоли (справа) о» Крепежные ввнш централи»! коисолв (справа) ней крышки приборной панели (4) 284
Оснащение салона и наружной части кузова 285
Оснащение салона и наружной части кузова 285
Оснащение салона и наружной части кузова 287
Оснащение салона и наружной части му; РАЗБОРКА И СБОРКА РАЗБОРКА 1 Снимите заднюю отделку консоли в воздуховод
Осношоние солоно u наружной части кузова СИДЕНЬЯ РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ 211
Оснащение салона и наружной части кузова
Оснащение салона и наружной части кузова СПИНКА СИДЕНЬЯ (С РУЧНЫМ ПРИВОДОМ) 211
Оснащение салона и наружной части кузове 212
। u наружной части кузова 213
Оснащение салона и наружной части кузова ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ 15 . Набивка спинки сиденья 16 Отд елка спинки сиденья 17 БолтТОЯХ w 1^2’1Тс,адвньявобо₽в 2о' Крышка ф0нштвйи спинки сиденья 21 Рама спинки сиденьТ™*8 » кро1«цтейн опинки одонья 23* Петля З&ЩВШЗИ СИДМ№Я 25* Нижым опоры СПИНКИ сиденья 2М
Оснащение салона u i ।кузова
Оснащение салона и наружной части кузова СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СНЯТИЕ 281
Оснащение солоно и наружной части Kyjo8o КЕ1 217
Оснащение салона и наружной части кузова ДВЕРИ И ЗАМКИ [С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ, БЕЗ СУПЕРЗАМКА] РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ КРЫШКА КАПОТА КРЫШКА КАПОТА В СБОРЕ
Оснащение солона и наружной части кузова
Оснащение салона и i Л. 20,0 мм зп
Оснащение салона и i кузова ОПОРА СЕРДЦЕВИНЫ РАДИАТОРА 4 Опора < 5 Опора <
Оснащение салона и i СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СНЯТИЕ УСТАНОбКА ТСЯ в порядке
Осношение солоно и наружной части кузова ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ ДВЕРЬ В СБОРЕ 303
Оснащение солоно и наружной части кузова Болт TORX РЕГУЛИРОВКА зм
Оснащение солона и наружной части кузова ЗАДНИЕ БОКОВЫЕ ДВЕРИ ДВЕРЬ В СБОРЕ РЕГУЛИРОВКА от -1.0 до 1,0 от -1_,0до Ь0 305
Оснащение салона и i дняя боковая дверь. Проверьте, достаточно пи смвз- ки на вращающейся части шар- сите смазку для кузова. При снятии и установке задней регулировку посадки См. выше. (под цвет кузова) на крепежный Внимвиие. После установки проверьте, км за ковая дверь
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 307
Осношенио солоно и i УПЛОТНИТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ 300
Оснащение салона и наружной части кузова 300
Оснащение салено и наружной части кузова 310
OcHoweHua солоно u наружной части кузова ЗАМОК ЗАДНЕЙ БОКОВОЙ ДВЕРИ ДВЕРНОЙ ЗАМОК 311
Оснащение салона и ।кузова ОТКРЫВАТЕЛЬ ДВЕРКИ НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА 312
Оснащение салона и наружной части KyjoBa ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ АНТЕННА КЛЮЧА В САЛОНЕ В ЦЕНТРЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ СНЯТИЕ И У НО0КА СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 313
Оснащение салона и наружной части i НА ЗАДНЕМ СИДЕНЬЕ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА отсека См. выше раздел «Оснаще ние салона» сиденье) (1) и снимите ее 1 Антенна ключа в салоне (на заднем сиденье) // '' ’ НАРУЖНАЯ АНТЕННА КЛЮЧА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ См выше п «Наружная ручка Снятие и установка» СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Снятие Снимите наружную ручку передней двери (левой) Установка Установка выполняется в порядке обретном снятию Установка выполняется в порядке обратном снятию 314
Оснащение салона и наружной части нузоВа ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАПРОСА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ 1 Выключатель открывателя задней двери в сборе 2 Отделка задней двери СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РАТНОМ СНЯТИЮ БЛОК ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА УСТАНОВКА 315
Оснащение салона и наружной части Kyj СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК СМЯТИЕ И УСТАНОВКА 1 Ультразвуковой датчик 31В
Оснащение салона и наружной части HyjoBo СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ [НА МОДЕЛЯХ БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА] РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТЕКЛА И СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ_____ 317
Оснащение салона и наружной части Hyjc Ветровое стекло 5 Кронштейн датчика дождя 9 Панель крыши Резиновая перегородка 6 Основание зеркала 10 Наружная боковая панель кузова Молдинг ветрового стекла 7 Клей Распорка В Грунтовка СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 31В
Оснащение салона и наружной части кузова СТЕКЛО БОКОВОГО ОКНА 1 Стекло бокового окна 2 Распорка 6 Наружная панель задней боковой двери 31В
Оснащение салона и i ОКОННОЕ СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ 2 Клей 4 Наружная панель задней двери 6 Молдинг стекла задней двери СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 321
Оснош»ни« солоно u наружной мости KyjoBo В случае повторной установки оконного стекла задней двери УСТАНОВКА _ Методика установки, меры предосторожности и способы устранения просачивания воды на оконном стекле задней двери те же что и для ветрового стекла. См. выше
Оснащение салона и наружной части Kyj СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 322
Оснащение салона и наружной части кузова Задняя направляющая двери (верхняя) Угловая крышка 323
Оснащение салона и наружной части кузова СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛО- ПОДЪЕМНИКОВ клоподъемников (1) из отделки (!) при помощи отвертки с плоским жа ЛОМ и тп Внимания: Примечание Операции по снятию и установке ан ней двери (со стороны пассажире) и дних боковых дверей (левой и правой! выполняются аналогичным образом УСТАНОВКА Установка выполняется в порядке об- ратном снятию Примечание В случае замены или снятия главного переключателя стеклоподъемников не- обходимо выполнить процедуру уста- новки в исходное состояние. КРЫША РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ ЛЮК НА КРЫШЕ См. рис на след стр СТЕКЛЯННАЯ КРЫШКА СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 1 Снимите потолок См выше разд» -Оснащение салона» 2. Снимите верхнюю сторону боковой Внимание: крышки и отверните крышку тв Проводите работы с напарником. чтобы стали видны болты TORX 324
Оснащение салона и наружной части кузова 4 Снимите крышку люка с автомобиля Остановка Пвс"е установки стеклянной крыш- проверьте, не протекает ли вода " убедитесь, что нет отклонений от нормы. Нослв установки отрегулируйте посад- См ниже ^аноака выполняется в порядка, об- Рвпюм снятию РЕГУЛИРОВКА 325
Оснащение салона и наружной части nyjoBa Внимание Перед установкой двигателя лют сборе расположите тяги и тросик в сборе в симметричном и полностью закрытом положении Задний водосток Боковая крышка (левая/правая) БолтТОЙХ 6 Дефлектор 7 Рама люка 32S
Оснащение салона и наружной части кузова РАЗБОРКА И СБОРКА КЗ Сборка Сборка выполняется в порядке обрат ном разборке. 327
Оснащение салона и наружной части кузова ОСНАЩЕНИЕ НАРУЖНОЙ ЧАСТИ КУЗОВА РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР
Оснащение салона и наружной части кузова СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СНЯТИЕ УСТАНОВКА ЗАДНИЙ БАМПЕР См рис на след стр СНЯТИЕ И УСТАНОВКА снятие 329
Оснащение салона и наружной части кузова Участок Зазор Задний бампер-заднее крыло 0,0-0.7 мм Задний бампер-заднее крыло В-В 0.0-1,0 мм Задний бампер-нижняя отделка задней двери С-С 3,8-8,2 мм Задний бампер нижняя отделка задней двери D-D 5,7-10.3 мм 331
Оснащение салона и наружной части кузова 331
Оснащение салона и наружной части куз« СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 332
Оснащение салона и наружной части кузоВа Внимание: ва, затем вдавите их ОБТЕКАТЕЛИ СО СТОРОНЫ ДНИЩА СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 2 Снимите накладку со стороны днища СНЯТИЕ УСТАНОВКА Передняя звщитв двигателя со стороны днище 1 Выньте крепежные зажимы передней защиты двигателя со стороны днища 2 Снимите переднюю защиту двигателя со стороны днища Установка выполняется в порядке обратном снятию Внимание: При установке защиты двигателя и и вкладки none со стороны днища проверьте, правильно ли встали звжимы Накладка со стороны днища 1 Выньте крепежные зажимы и снимите нажимные гайки накладки со стороны днища над отверстиями в панели кузова, затем адавите их УГЛОВОЙ молдинг См рис на след стр СМЯТИЕ И УСТАНОВКА Задний угловой молдинг 1 Выверните крепежные винты и снимите задний брызговик 2 Выверните крепежные аинты из заднего углового мол- СНЯТИЕ 3 Выведите из зацепления зажимы и защелки задне/ о угла вого молдинга. Передний угловой молдинг 1 Выверните крепежные винты и снимите передний брыэ- 3 Выведите из зацепления зажимы и защелки переднего углового молдинга. 4 Снимите передний угловой молдинг 4 Снимите задний угловой молдинг УСТАНОВКА Установка выполняется в порядке обратном снятию Внимание ли встали глухие зажимы над отверстивми в пвиели ку- зова, затем вдавите их 333
Оснащение салона и БАГАЖНАЯ ПЛАНКА НА КРЫШЕ 334
Оснащение салона и наружной части кузова Кронштейн отделки крыши СПОЙЛЕР КРЫШИ См рис на след стр СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УСТАНОВКА
336
। u наружной части кузова НАРУЖНЫЙ НИЖНИЙ МОЛДИНГ ДВЕРИ Внимание- Перед установкой всегда очищайте кузов и компоненты. ТОЧЕЧНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ДВЕРИ 337
Оснащение салона и наружной части кузоВа НИЖНЯЯ ОТДЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 331
ПРИБОРЫ, УПРАВЛЯЕМЫЕ ВОДИТЕЛЕМ ЗЕРКАЛА РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ ЗЕРКАЛО В САЛОНЕ
Приборы, упроВлйемые Водителем РАЗБОРКА 348
341
КРЫШКА ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА 10 Стекло зеркала КНОПКИ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМИ ЗЕРКАЛАМИ 342
. управляемые водителем УСТАНОВКА СИСТЕМА НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ВИНТ РЕГУЛИРОВКИ НАПРАВЛЕННОСТИ СВЕТА ФАР А Регулировочный винт правой фары С Регулировочный винт левой фары » (внугрь/наружу) (выше/ииже) В Регулировочный винт правой фары D Регулировочный винт левой фары (выше/ниже) (внутрь/наружу)
следующее • Доведите давление во всех шинах до нормы • Заправьтесь охлаждающей жидко- И ТОПЛИВОМ Приведите автомобиль в нвнагру- женное состояние (Уберите багаж из салона автомобиля и багажного отсека)
Водителем ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ НАПРАВЛЕННО СТИ СВЕТА ФАР 1 Установите экрвн РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕННОСТИ СВЕТА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ФАР ОПИСАНИЕ ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РЕГУЛИРОВКОЙ ВИНТ РЕГУЛИРОВКИ НАПРАВЛЕННОСТИ СВЕТА ФАР /ТЯт А Регулировочный винт правой до полнительной фары (еыше/ниже) В Регулировочный винт правой дополнительной фары (внутрь- / PgRui ниже/наружу-выше) С Регулировочный винт левой до полнительной фары (еыше/ниже) полнительной фары (внутрь ниже/наружу выше) Регулировочный аинт Направление вращения с >твертки I Регулировка выполняется Правой дополнительной фары (выше/ниже) По часовой стрелке Против часовой стрелки _ _ 1 ?ыше В Правой дополнительной фары (внутрь ниже/ наружу-выше) По часовой стрелке _ ___ Против часовой стрелки Внутрь-ниже Наружу-выше С Левой дополнительной фары (выше/ниже) По часовой стрелке Против часовой стрелки — В*^е__ D Левон дополнительной фары (внутрь-ниже/ наружу выше) По часовой стрелке Против часовой стрелки Наружу-выше ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ НАПРАВЛЕННОСТИ СВЕТА ФАР 1 Установите экран • Выставьте экран перпендикулярно Примечание 2 Остановите автомобиль под пря : • Остановите автомобиль под пря- мым к экрану так чтобы рас- тельных фар и экреном стало рав мым Юм. 3 Запустите двигатель и поверните переключатель света фар е положе
ПЕРЕДНИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ФОНАРИ 341
Приборы, упрабпоемые Водителем СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЛАМПОЧКА СТОЯНОЧНОГО ФОНАРЯ разборка ш 347
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФАРЫ 341
ДАТЧИК СВЕТА И ДОЖДЯ Внимание: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Не прикасайтесь К мектронной пе- • В случае снятия датчика света и чатной плата. дождя с ватровсго стакла не ис- 341
СНЯТИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР И УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СНЯТИЕ 1 Снимите крышку с рулевой колонки См главу ОСНАЩЕНИЕ САЛОНА И НАРУЖНОЙ ЧАСТИ КУЗОВА БОКОВЫЕ ФОНАРИ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛЯТОРОМ НАКЛОНА ФАР 351
Приборы, ЗАДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ФОНАРЬ СНЯТИЕ ВЕРХНИЙ ФОНАРЬ СТОП-СИГНАЛА 352
ФОНАРИ ЗАДНЕГО ХОДА ФОНАРИ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА ЛАМПОЧКА ФОНАРЯ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕР КОГО ЗНАКА
Приборы, управляемые Водителем ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК ЛАМПОЧКА ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ 1 Выньте зажимы (А) Выньте лампочку (2) из патрона ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ Компонент Тип Мощность (Вт) Передние комбинированные фонари Фары (ближний/дальний свет) D2S (ксеноновые) 35 Передние фонари указателя по VW21W (желтого цвета) 21 Стояночные фонари W5W 5 Противотуманные фары на Дополнительные фары нвз 60 Боковые фонари указателя поворота W5W (желтого цвета) 5 Задние комбинированные фонари Фонари стол-сигнала/задние габаритные фонари W2I/5W 21/5 Задние фонари указателя пово- W21W 21 фонари заднего хода W21W Фонари освещения номерного знака W5W Задний противотуманный фонарь W21W - У —- 354
ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ ЖИКЛЕРЫ И ТРУБКА ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРУБКИ ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР РВУЛИРОВКА РЕГУЛИРОВКА УЧАСТКА РАСПЫЛА СТРУИ ЖИКЛЕРА ОМЫВАТЕЛЯ Отрегулируйте участки распыла, как по- казано на рисунке 355
Приборы, управляемые Водителем БАЧОК ОМЫВАТЕЛЕЙ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СНЯТИЕ 1 Выньте зажим (А) НАСОС ОМЫВАТЕЛЕЙ
НАСОС ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СНЯТИЕ 1 Снимите защитную накладку с пра вето переднего крыла См главу ОСНАЩЕНИЕ САЛОНА И НАРУЖ- НОЙ ЧАСТИ КУЗОВА
Приборы, управляемы» ВоВитепем 35В
РЫЧАГИ ОЧИСТИТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Стандартный зазор КО ПРИВОД ОЧИСТИТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ СНЯТИЕ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 1 Снимите крышку с рулевой колонки См. главу ОСНАЩЕНИЕ САЛОНА И НАРУЖНОЙ ЧАСТИ КУЗОВА. 2 Нажимая на защелки, потяните за выключатель очистителей и омыеа гелей и снимите его с основания УСТАНОВКА Установка выполняется в порядке, об- ратном снятию И||Й 1 Выключатель очистителей и омывателей ветрового стекла А Защелка 3SS
СИСТЕМА ЗАПУСКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 311
Электрооборудование РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ F CVTbc Перед автомобиля
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИИ - СИСТЕМА ЗАПУСКА (МОДЕЛИ С МКП)
СТАРТЕР МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ MR2ODE
ПРОВЕРКА РОТОРА слегка пришлифуйте ее шкуркой No 500-600 проводимости (между МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ QR25DE (С МКП} РАЗБОРКА Тип: МОООТ22271 17 Шестерня внутреннего зацепления 18 Шестерня в сборе 19 Ограничитель 20 Стопорное кольцо зм
В
Эл«кл1рообору9оВони» МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ QR25DE (С CVT) зва
ТИП- М000ТА0271 РАЗБОРКА И СБОРКА СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ЭлектрооборуЭоВоние Если проводимости нет замените щеткодержатель Проверьте свободно ли перемеща- ПРОВЕРКА ЩЕТОК • Проверьте, не изношены ли щетки 37В
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ СИСТЕМА ЗАРЯДКИ РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ____________________ ____________________________________________________________ 371
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ - СИСТЕМА ЗАРЯДКИ (МОДЕЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ) <мй> с двигателем MR ГЕНЕРАТОР МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ MR20DE
ЭлмтровборуВоВвние СНЯТИЕ И УСТАНОВКА нимайте его. пока головка болта не коснется лонжерона, затем снимите генератор с автомобиля по направ- разборка и сворка 373
ПРОВЕРКА ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗБОРКИ ПРОВЕРКА РОТОРА 1 Проверка сопротивления • Если проводимость есть, замените
РАЗБОРКА И СБОРКА РАЗБОРКА задняя крышка только с“ КЗ паяль*««а мощностью 200 Вт
ПРОВЕРКА ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗБОРКИ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ ГЕНЕРАТОР Применяется на модели MR20DE | QR25DE Тип LR1140-802C I LR1110-713C Производство HITACHI Номинальная мощность. В-Д 12-140 | 12-110 Полярность массы Отрицательная Минимальная частота оборотов без нагрузки (приложено напряжение 13 5 В) об/мин Менее 1200 I Менее 1100 Ток на выходе (приложено напряжение 13 5 В), А/об/мин Более 56/1500 Болев 114/2500 ' Более 139/5000 | Более 70/1800 Более 91/2500 Болев 1Ю/5000 Диапазон регулирования напряжения на выходе, В 14 1 -14,7 Минимальная длина щетки, мм Более 6,00 Давление пружины щетки, Н (кг) 1,1 3,7(112-377) I 1 00-3,43(102-350). Минимальный дивмвтр токосъемного кольца мм Болве14,7 Болев 26,0 Сопротивление катушки возбуждения ротора, Ом 1,61-1,91 1 2,16-2,46 . 37В
-
nekesha
- Администратор
- Сообщения: 1668
- Зарегистрирован: 17 дек 2014, 03:43
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 6 раз
Nissan X-Trail T31 from 2007 / Ниссан Икс Трейл T31 с 2007г
Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту Nissan X-Trail T31 / Ниссан Икс Трейл T31
Operation, Maintenance and Repair Manual Nissan X-Trail T31
- Выпуск: с 2007 года
Модели T31 с бензиновыми двигателями
- Язык: Русский
Формат: PDF
Размер: 425 Мб
Russian language
Format: PDF
Size: 425 MB
Скачать документацию Nissan X-Trail T31 / Ниссан Икс Трейл T31
https://drive.google.com/open?id=1UA-scAJR22wvxmHYIC21ujsHnKmO114ZDownload%20the%20documentation%20of%20Nissan%20X-Trail%20T31
для распаковки используйте пароль — avto-ok.info
use the password to unpack — avto-ok.info
Crash test
Nissan X-Trail T31 с бензиновыми двигателями: MR20DE 2.0 л (1997 см³) 141 л.с./104 кВт, QR25DE 2.5 л (2488 см³) 169-171 л.с./124-126 кВт и дизельным M9R 2.0 л (1995 см³) 150 л.с./110 кВт. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, автоматическая и механическая коробки передач, уход за автомобилем, неисправности и способы их устранения, технические характеристики, цветные схемы электрооборудования, контрольные размеры кузова. Иллюстрированное практическое пособие автомобиль Ниссан Икс-Трейл модели T31 компактный кроссовер второго поколения с кузовами пятидверный универсал повышенной вместимости передне- и полноприводные модели выпуска с 2007 (рестайлинг 2011) по 2013 год
Nissan X-Trail Руководство по эксплуатации, устройство, техническое обслуживание, ремонт здесь
Nissan X-Trail с 2007 Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту
Nissan X-Trail II Устройство, обслуживание и ремонт
Nissan X-Trail T31 (издание 2007) руководство по эксплуатации
Nissan X-Trail T31 (издание 2010) руководство по эксплуатации
ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).
Nissan X-Trail Видео замена свечей зажигания и фильтра салона (Ниссан Икс-Трейл 07-13)
Nissan X-Trail T31 Mark II общая информация (Ниссан Икс-Трейл модели T31 2007-2013)
История модели
К моменту выпуска обновленной версии модели Икс-Трейл второго поколения у фирмы Ниссан за плечами был солидный опыт в проектировании автомобилей и почти столетняя биография. Официально фирма под таким названием существует с 1934 года (именно тогда была зарегистрирована автомобильная компания Ниссан). Но возникла она не на пустом месте. Ее создание происходило путем постепенного слияния нескольких мелких фирм, занимавшихся выпуском автомобилей. Одна из них появилась в 1911 году, а к самостоятельному конструированию автомобиля приступила в 1914 году. До начала второй мировой войны компания Ниссан успела создать очень удачный легковой автомобиль, который поставляла и на экспорт. В довоенный период в производственной программе были даже пикап и автобус.
В начале 40-х годов фирма выполняла также и военные заказы, в частности занималась производством армейских грузовиков. Налаживая производство в послевоенный период, фирма постепенно сосредоточилась на выпуске легковых автомобилей.
Одно из ключевых событий произошло в начале 50-х годов прошлого века — Ниссан поставил на конвейер завода полноприводную модель — Патрол, ставшую родоначальником нескольких поколений автомобилей с таким названием. Наработки, полученные при его создании, Ниссан с успехом применял при конструировании и других автомобилей повышенной проходимости. К концу столетия в арсенале фирмы был разветвленный модельный ряд легковых автомобилей различных классов, насчитывавший более 20-и базовых семейств. Однако, экономический кризис, начавшийся в азиатском регионе в 1997 году и сильно затронувший экономику Японии, пошатнул финансовое положение компании.
Одним из шагов направленных на преодоление кризиса было соглашение, заключенное в 1999 году с фирмой Рено. В результате которого, произошло слияние двух фирм в альянс — появилась транснациональная корпорация Рено-Ниссан. Находясь в тандеме, Ниссан смог реализовать программу возрождения компании. В результате, в 2000 году фирма сохранила за собой второе место по количеству собранных автомобилей в Японии, несмотря на сокращение и обновление модельного ряда. При этом удалось значительно увеличить продажи автомобилей, как в Европе, так и в Северной Америке. Ниссан Икс-Трейл — один из удачных проектов, которые способствовали укреплению финансового положения фирмы в новом тысячелетии. Для Ниссан это был первый опыт создания «легкого внедорожника». За основу была взята платформа, на которой к тому моменту уже были выпущены переднеприводные Примера и Алмера.
Первый официальный показ модели Ниссан Икс-Трейл состоялся на Московском автосалоне в 2001 году. Продажи автомобиля Ниссан Икс-Трейл, получившего индекс Т30, начались в конце того же 2001 года. Новинка вызвала активный покупательский интерес. По продажам Ниссан Икс-Трейл за два года поднялся на третье место в модельном ряду фирмы. Ниссан Х-Трейл, как и его прямые конкуренты, в обычном режиме (при движении по сухим дорогам с хорошими сцепными свойствами) — это переднеприводный автомобиль. Главное отличие от одноклассников — электронное управление системой полного привода. Привод задних колес подключается электромагнитной муфтой по команде электронного блока управления. Такая система в автоматическом режиме позволяет более оперативно подключать задний привод, что положительно сказывается на проходимости. Например, при использовании в трансмиссии вискомуфты, чтобы произошла межосевая блокировка, хотя бы одно из передних колес должно начать пробуксовку, и только после начинает подключаться задний привод.
На автомобиле Ниссан Х-Трейл пробуксовку передних колес отслеживает электронный блок управления по датчикам антиблокировочной системы (ABS). Ответная реакция почти мгновенная — 0,1 секунды. То есть практически сразу с момента начала проскальзывания переднего колеса поступает команда на подключение заднего привода и 50 % мощности двигателя направляются на задние колеса. Кроме того, такая система позволяет включать полный привод принудительно, еще до преодоления опасного участка бездорожья. Водитель может сам, по своему усмотрению, выбрать один из трех режимов работы трансмиссии: «2WD» — передний привод, для движения по хорошим дорогам; «AUTO 4×4» -автоматическое включение полного привода, для движения на скользких дорогах с твердим покрытием; «LOCK» — полный привод, для преодоления бездорожья. Такая схема полного привода оказалась очень удачной для автомобилей подобного типа и получила распространение на многих моделях разных автопроизводителей.
В год начала выпуска Ниссан Х-Трейл превосходил своих одноклассников по насыщенности системами безопасности: антиблокировочная система (ABS) с распределением тормозных усилий: система динамической стабилизации EPS; антипробуксовочная система TCS. Кроме подушек безопасности в рулевом колесе и на панели приборов, были установлены две боковые подушки. Естественно это тоже способствовало росту продаж. Кроме того, в зависимости от варианта комплектации автомобиль мог быть с большим стеклянным люком и дополнительными фарами дальнего света, установленными в рейлингах на крыше. Необычным было расположение щитка приборов — в центре панели.
Автомобиль сначала комплектовали 2,0 л бензиновым двигателем мощностью 140 л.с. В трансмиссии использовали 5-ступенчатую механическую или 4-ступенчатую автоматическую коробку передач. Для европейского рынка на автомобиль устанавливали дизельный двигатель рабочим объемом 2,2 л с турбонаддувом мощностью 136 л.с. Турбодизель работал только в паре с механической коробкой передач. В 2003 году гамму двигателей дополнил 2,5 л бензиновый агрегат мощностью 165 л.с.
Презентация модели Ниссан Х-Трейл II состоялась на Женевском автосалоне в 2007 году. Второе поколение получило обозначение Т31. Новый Х-Трейл, хоть внешне мало отличался от своего предшественника, проектировали на другой платформе — Ниссан С, на которой в 2006 году уже был создан Ниссан Кашкай. Кузов удлинили. Главным образом за счет багажного отделения. Задний свес увеличился и багажное отделение автомобиля достигло рекордных размеров среди одноклассников. В нем установили органайзер с выдвижным ящиком, где очень удобно стало хранить инструменты, знак аварийной остановки, аптечку. Щиток приборов вернули на место перед водителем.
На автомобиле стали применять новый двухлитровый бензиновый двигатель с иной компоновкой, мощностью 141 л.с. Автоматическую гидромеханическую коробку передач заменили клиноременным вариатором (CVT). Для двигателя 2,5 вариатор снабдили режимом ручного управления. Инновационное решение — использование вариатора на «легком внедорожнике» — себя оправдало. Бесступенчатая трансмиссия оказалась вполне надежной.
Х-Трейл II получил новый турбодизельный двигатель с меньшим рабочим объемом (2,0 л), но большей мощностью — 150 л.с. Автомобиль с дизелем комплектуется только механической или гидромеханической автоматической коробками передач. В 2007 году Ниссан приступил к строительству автозавода под Санкт-Петербургом. В 2009 году Ниссан Х-Трейл российского производства появился в продаже. В 2010 году автомобиль подвергся рестайлингу. В России к сборке обновленного Ниссан Х-Трейл приступили в самом начале 2011 года, а ближе к весне первые партии автомобилей уже были у дилеров.
Из отличительных особенностей рестайлинговой модели: новые блок-фары и передний бампер; новый щиток приборов с большим информационным дисплеем; изменилась форма спинок передних сидений, что увеличило на несколько сантиметров расстояние до коленей задних пассажиров; новые задние фонари со светодиодами вместо ламп сигналов торможения и габаритного света. Варианты комплектации автомобилей изменились не существенно, хотя и добавили в перечень еще одну, более скромную версию, лишив ее некоторой «начинки»: органайзера, системы EPS, круиз-контроля и других электронных изысков.
В книге рассмотрены особенности эксплуатации, устройства, технического обслуживания и ремонта автомобилей Ниссан Х-Трейл Т31, выпуска с 2007 года, включая рестайлинговую версию 2010 года. Основное внимание уделено регулярному техническому обслуживанию, выявлению и устранению возможных неисправностей, а также уходу за различными агрегатами автомобиля.
Описание конструкции
Автомобиль легковой со стальным цельнометаллическим несущим кузовом типа универсал. У автомобиля большой дорожный просвет, что позволяет уверенно двигаться по проселочным дорогам и на бездорожье. На автомобиль может быть установлен бензиновый двигатель рабочим объёмом 2,0 л или 2,5 л, а также дизельный двигатель рабочим объемом 2,0 л. Привод выполнен на все колеса: передние колеса имеют постоянный привод, задние — подключаемый. Крутящий момент от двигателя передается на задние колеса через раздаточную коробку, двухвальную карданную передачу и задний редуктор. Приводы задних колес также имеют шарниры равных угловых скоростей. Подвеска всех колес — независимая. Рулевое управление типа «шестерня-рейка» с электроусилителем. Тормозная система автомобиля оснащена ABS. Более подробно все системы автомобиля описаны в соответствующих разделах книги.
№ | Спецификация / Specs | Данные |
Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight | ||
1 | Длина / Length | 4635 |
2 | Ширина (без/с зеркалами) / Width | 1790/2050 |
3 | Высота (загружен/пустой) / Height | 1770/1785 — с фарами на крыше |
4 | Колёсная база / Wheelbase | 2630 |
5 | Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance | 200 |
6 | Снаряжённая масса / Total (curb) weight | 1570 |
Полная масса / Gross (max.) weight | 2100 | |
Двигатель / Engine |
||
7 | Тип / Engine Type, Code | Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, QR25DE |
8 | Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves | 4-цилиндровый, 16V, рядный, DOHC с верхним расположением двух распределительных валов |
9 | Диаметр цилиндра / Bore | 89.0 мм |
10 | Ход поршня / Stroke | 100.0 мм |
11 | Объём / Engine displacement | 2488 см³ |
12 | Система питания / Fuel supply, Aspiration | Распределенный впрыск топлива MPFi |
Атмосферный | ||
13 | Степень сжатия / Compression ratio | 9.6:1 |
14 | Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm | 124 кВт (169 л.с.) при 6000 об/мин |
15 | Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm | 233 Нм при 4400 об/мин |
Трансмиссия / Transmission |
||
16 | Сцепление / Clutch type | Torque Converter / Гидротрансформатор с блокировкой |
17 | КПП / Transmission type | 1XF6E M — Continuously Variable Transmission CVT Бесступенчатый вариатор с возможностью ручного управления |
О Книге
- Название: Nissan X-Trail эксплуатация, обслуживание, ремонт
- Бензиновые двигатели: MR20DE 2.0 л (1997 см³) 141 л.с./104 кВт, QR25DE 2.5 л (2488 см³) 169-171 л.с./124-126 кВт и дизельным M9R 2.0 л (1995 см³) 150 л.с./110 кВт
- Выпуск с 2007 года
- Серия: «Я ремонтирую сам»
- Год издания: 2012
- Автор: Константин Гринёв
- Издательство: «Ассоциация независимых издателей»
- Формат: PDF
- Страниц в книге: 510
- Размер: 289.49 МБ
- Язык: Русский
- Количество электросхем: 28
Поиск по сайту
Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su
Устройство, ТО и ремонт Nissan X-Trail 2007-2010 г.
- Разместил: klays067;
- Прочитано: 1 507;
- Дата: 12-07-2020, 16:34;
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan X-Trail серии T31 2007-2010 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2,0/2,5 л.
Страниц: 752
Формат: PDF
Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» Вы обязуетесь, после ознакомления, удалить скаченный файл со своего компьютера.
Всё содержимое сайта autosoftos.com взято из свободных источников, и также свободно распространяется.
Если это Вы являетесь автором данного материала, то, пожалуйста, свяжитесь с нами, для того чтобы обеспечить пользователям, приятную и удобную альтернативу, после ознакомления, покупки качественного «оригинала» непосредственно от издателя. Администрация сайта не несёт никакой ответственности за противоправные действия, и какой либо ущерб, понесённый правообладателями.
0
0
+62
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Реклама
Новости
- Wurth WOW 5.29.02R2RUS [2014]
- Установка сигнализации на Volvo S40
- Установка сигнализации на Volkswagen Golf 1998 — 2007
- Bimmer-Tool 3.5.26 Expert
- Установка сигнализации на Volkswagen Vento
- BimmerLink for BMW and Mini 2.29.0-5264 Full
- Предохранители Volvo FH 13 и реле с обозначением и схемами блоков
- Прошивка Bosch 797+ подробная, проверенная инструкция
- Установка сигнализации на Volkswagen Jetta 2000 — 2008
- Предохранители Volvo XC90 и реле с обозначением и схемами блоков
Опрос
Календарь
- Назад
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- Вперёд
- Страница 1 из 7
Рекомендованные сообщения
Обнаружил в сети новую книгу по X-trail T31. Кажется, наконец то появился мануал с цветными фотографиями).
Ссылка на скачивание:
https://yadi.sk/d/TOqD7GLIbqKj8
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Обнаружил в сети саму книгу? Или информацию что он вышла???
На мой взгляд — цветные картинки только для повышения цены. Схемы, как в Сервис-мануале, ничуть не менее информативны.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я её уже в продаже видел, Кемп на Звенигородке, правда цену не помню.
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Как любит говорить мой начальник — за деньги-то и дурак найти может, ты найди чтобы за бесплатно!
Посмотрю в Кемпе при случае.
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
заказал через интернет-магазин, сегодня прислали сообщение о том, что уже выслали…
при получении отпишусь о качестве данного мануала…
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
заказал через интернет-магазин, сегодня прислали сообщение о том, что уже выслали…
при получении отпишусь о качестве данного мануала…
а лучше отсканируй и в PDF-формате передай администрации форума (или выложи здесь)
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а лучше отсканируй и в PDF-формате передай администрации форума (или выложи здесь)
попробую отсканировать при получении.
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
если там все картинки цветные и вплоть до того что написано какой ключ взять и куда воткнуть,то гнига офигенная даже с кривыми руками..помню была у меня давно для ваз 2114 такая-многие вопросы решались да и форумов тада не особо было..в свое время на мазду искал , но так и не нашел( пришлось по чернобелой ковырять и по опыту..
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
да вроде ниче-доходчиво)
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Жду и надеюсь, что издательский дом «Третий Рим» издаст литературу из серии «Ремонт без проблем». Хороший переплет, качественные картинки и все понятно и доходчиво расписано и сфотографировано. Имею такую книгу, только по другой машине Nissan Primera P12. Вообщем ждумс !!!!
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Жду и надеюсь, что издательский дом «Третий Рим» издаст литературу из серии «Ремонт без проблем». Хороший переплет, качественные картинки и все понятно и доходчиво расписано и сфотографировано. Имею такую книгу, только по другой машине Nissan Primera P12. Вообщем ждумс !!!!
а эта чем плоха?
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Человек выше написал, читайте ! Конечно, вышеуказанную книгу в руках не держал и не листал, но все же, считаю, что те книги которые представлены сейчас в продаже (а именно по Москве) не так информативны и качественно сделаны. Это не реклама, мною указанного издания.
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
начал сканирование книги, в ближайшее время выложу здесь.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
начал сканирование книги, в ближайшее время выложу здесь.
Спасибо!!! Посмотрим. Было бы совсем неплохо, если бы ссылочкой для скачивания в электронном варианте (если Вы конечно всю книгу сканируете ).
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Человек выше написал, читайте ! Конечно, вышеуказанную книгу в руках не держал и не листал, но все же, считаю, что те книги которые представлены сейчас в продаже (а именно по Москве) не так информативны и качественно сделаны. Это не реклама, мною указанного издания.
да нет я читал что написано сверху,меня качество картинок и переплета особо не интересует,я имел ввиду про доходчивый ремонт эта чем плоха?
- Цитата
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Спасибо!!! Посмотрим. Было бы совсем неплохо, если бы ссылочкой для скачивания в электронном варианте (если Вы конечно всю книгу сканируете ).
Пробно отсканировал первые тридцать страниц, переконвертировал в pdf формат и ужал до нормальночитаемого размера. Получилось 16 МБт за 30 страниц. Всего 500 страниц, значит вся книга будет весить в районе 270 МБт в pdf.
Будет приблизительно так ссылка умерла
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пробно отсканировал первые тридцать страниц, переконвертировал в pdf формат и ужал до нормальночитаемого размера. Получилось 16 МБт за 30 страниц. Всего 500 страниц, значит вся книга будет весить в районе 270 МБт в pdf.
Будет приблизительно так
270 Mb — нормальный объем для книги в 500 страниц, я полагаю, что из форумчан никто не против качнуть такой объемчик, ну а Вам еще раз спасибо за труд
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Встал в очередь. Жду с нетерпением )))
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Назад
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- Вперёд
- Страница 1 из 7
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.