Menzerna heavy cut compound 400 инструкция

Отполировать своего коня в «зеркало», чтобы солнечные зайчики слепили проходящих мимо людей — мечта каждого второго, если не первого российского автомобилиста. И желательно это сделать  без временных и денежных затрат — такой уж менталитет. Если ты решил самостоятельно полировать автомобиль, то точно столкнёшься с проблемой выбора полироли — их огромное количество на рынке. Плюс пасты Heavy Cut Compound 400 в том, что она универсальная и содержит в себе все три этапа полировки — удаление риски повышение блеска, удаление голограмм. В общем, минимум телодвижений. Но и этот минимум нужно суметь сделать.

Цена

Стоит Heavy Cut Compound 400 относительно недорого: ~1100 рублей за 250 гр (этого хватит на весь кузов и останется половина). Это существенно ниже, чем прайс на продукцию бренда ЗМ. К тому же, не забывайте — наша паста универсальная.

Инструкция по нанесению пасты

Если кратко сократить процесс полировки, то это мойка, матирование, нанесение пасты (этот этап может состоять из нескольких частей)

Мойка

Здесь никаких подводных камней — нужно тщательно вымыть кузов перед началом всего процесса

Матирование

Для матирования используем абразивы. Мы взяли Р2000 и Р2500. Для ровных поверхностей рекомендуется использовать брусок, в остальных местах, где есть переходы можно затереть руками. Если целью полировки является избавление от подтёков лака, то лучше начать с Р1500.

При замывка кузова наждачкой работаем обязательно с водой! Не бойся, если твоя машина полностью превратиться в матовое пятно — в этом и есть смысл

Нанесение пасты

Если у вас нет шлифовальной машинки, то можно использовать полировочный круг для дрели с липучкой (~ 250 рублей)

И собственно сам полировочный круг (еще + 250 рублей)

Использовать дрель, конечно, не рекомендуется, так как на ней нет контроля количества оборотов — если они будут слишком большими, то можно запросто снять слой не только лака, но и базы — следует быть предельно внимательным. Начинать нужно с небольшой скоростью, постепенно увеличивая скорость дрели и не оставаться долго на одном месте. На высоких оборотах достаточно трудно удержать шлифовальную машинку, и тем более дрель, но заканчивать полировку лучше именно на высоких оборотах. Количество пасты, которое нужно нанести на диск будет показано в ролике чуть ниже.

Удалить излишки пасты и растереть её можно обычной мягкой и/или байковой салфеткой. Полную инструкцию по нанесению смотрите здесь:

Отзыв

Паста нормально растирается, и действительно (!) даёт заметный блеск, если сравнивать деталь ДО и ПОСЛЕ. Не очень понравилось удаление рисок — возможно, были ошибки в технологическом процессе. Но самое удивительное, что глубокие царапины при этом паста убрала. Результатом мы довольны, для самостоятельной полировки Heavy Cut Compound 400 однозначный best buy.

Как вам статья?

Универсальная абразивная полировальная паста Menzerna Heavy Cut Compound 400. В зависимости от используемого диска паста работает как первый, второй или третий шаг полировки: удаление глубокой риски, повышение блеска и удаление мелких рисок, а так же для удаления голограмм.

Инновационный высокоабразивный полировальный состав для любых типов ЛКП. Удаляет риску после шлифовки абразивом Р1500 за кратчайшее время. Остатки пасты легко удаляются с отполированной поверхности, не оставляя матовых пятен и разводов.

Преимущества:

• Удаляет царапины и одновременно придает блеск
• Экономит время благодаря одношаговому полировальному процессу
• Высокая эффективность работы
• Высокий уровень блеска
• Не оставляет следов на пластиковых и резиновых элементах кузова автомобиля

Полировальный инструмент:

• Роторная или вращательно-орбитальная полировальная машинка
• Меховой диск
• Жесткий поролоновый полировальный диск
• Поролоновый диск средней жесткости
• Мягкий поролоновый полировальный диск