Мип строй 1 руководство компании

Константин Маслаков родился 13 сентября 1976 года. В 1995 году окончил Военный университет
Министерства обороны.

Позднее получил дополнительное высшее образование по профилю «Промышленное и гражданское
строительство» в Институте строительства и жилищно-коммунального хозяйства ГАСИС НИУ ВШЭ, а
также по
специальности «Мастер делового администрирования (MBA)» в Академии народного хозяйства при
Правительстве РФ (ныне РАНХиГС).

Карьерный путь

Константин Владимирович начал карьеру со службы в Вооруженных силах РФ. Специализировался на
международном военном сотрудничестве в странах Ближнего Востока по линии Рособоронэкспорта.

В 2000 году занял пост менеджера обособленных проектов в структурах компании «Роснефтегазстрой». За пять
лет прошел путь до члена совета директоров и главы совместного предприятия EMARUS Contracting company в Объединенных Арабских Эмиратах. Под его руководством компания участвовала в масштабном градостроительном проекте по созданию коммунальной инфраструктуры в Абу-Даби.

В 2005 году Константин Маслаков перешел в «Газпромбанк», где принял участие в консолидации
машиностроительных активов страны и курировал модернизацию сталеплавильного завода в
Санкт-Петербурге.

В 2010 году возглавил департамент зарубежного и специального строительства группы компаний
«Стройтрансгаз». На этой позиции получил обширный опыт реализации крупных национальных и
транснациональных проектов. Участвовал в строительстве нефте- и газотранспортной инфраструктуры
в
странах Европы (Чехия, Финляндия, Греция), Азии (Казахстан, Туркменистан) и Ближнего Востока
(ОАЭ, Саудовская Аравия, Сирия).

После работы в структурах «Стройтрансгаза» Константин Маслаков сотрудничал с компанией «Росшельф» –
руководил
деятельностью судостроительного холдинга в Астрахани, и с «Петон Констракшн» – участвовал в
строительстве завода сжиженного газа под Выборгом.

Руководство «МИПСТРОЙ 1»

В июне 2020 года Константин Маслаков занял пост генерального директора компании «МИПСТРОЙ 1» –
ведущего строительного подразделения инжинирингового холдинга «Мосинжпроект». Под руководством
Константина Владимировича специалисты компании вовлечены в реализацию ключевых программ по
модернизации транспортного каркаса Москвы – расширение столичного метрополитена и развитие
городской
улично-дорожной сети.

В частности, коллектив «МИПСТРОЙ 1» участвовал в строительстве юго-западного и западного
участков
Большой кольцевой линии, а в данный момент ведет работы на восточном сегменте. Кроме того,
сотрудники компании задействованы в реализации объектов Московского скоростного диаметра –
перспективной трассы, строящейся в рамках системы хордовых магистралей.

Также специалисты «МИПСТРОЙ 1» ведут строительство Национального космического центра. НКЦ
позволит
объединить на одной площадке ведущие центры российской ракетно-космической отрасли.

Свернуть

Константин Маслаков, потомственный инженер и военный, родился 13 сентября 1973 года. Семья Константина Владимировича в тот момент жила в Подмосковье, в военном городке Монино. Отец, Владимир Александрович Маслаков, был инженером-конструктором в РКК «Энергия» и внес ощутимый вклад в развитие ракетно-космической отрасли – три его изобретения внедрены в отечественную промышленность. Мать, Вера Александровна Маслакова, работала в средней образовательной школе завучем и учителем биологии.

В 1990 году Константин Владимирович окончил школу с серебряной медалью. На выбор высшего учебного заведения повлиял пример деда. Александр Иванович Маслаков участвовал в Великой Отечественной войне, был кадровым офицером и полковником ВВС, поэтому Константин Маслаков поступил в Военный университет Министерства обороны. Проходил обучение на факультете иностранных языков, где получил квалификацию переводчика-референта и специалиста во внешнеэкономической области.

Начало карьерного пути

По окончании университета Константин Владимирович служил по контракту в Вооруженных силах Российской Федерации. Вел деятельность в странах Ближнего Востока по линии Главного управления международного военного сотрудничества Минобороны и государственной компании «Росвооружение» (позднее на основе этой компании создана организация «Рособоронэкспорт», входящая в структуру госкорпорации «Ростех»).

В 2000 году Константин Маслаков перешел в структуры ОАО «Роснефтегазстрой» (правопреемника Министерства строительства объектов нефтяной и газовой промышленности СССР), где занял должность менеджера – руководителя проекта. За пять лет построил профессиональную карьеру и стал членом совета директоров компании. На этом посту занимался зарубежными проектами и руководил совместным предприятием EMARUS Contracting company в Объединенных Арабских Эмиратах

Возглавляя совместное предприятие, получил опыт реализации крупных градостроительных проектов. Компания участвовала в строительстве коммунальной инфраструктуры в муниципалитете Абу-Даби.

Параллельно с работой в ОАО «Роснефтегазстрой» Константин Владимирович прошел программы Института инвестиционного развития, Академии экономики и управления AFW (Бад-Гарцбург) и Академии народного хозяйства при Правительстве РФ (ныне РАНХиГС) для углубления компетенций в сфере менеджмента и управления проектами.

Участие в крупных национальных проектах

В 2005 году Константин Маслаков начал сотрудничество с АО «Газпромбанк», в рамках которого принял участие в консолидации отечественных машиностроительных активов. Кроме того, курировал модернизацию сверхмощного сталеплавильного завода в Санкт-Петербурге, в частности, строительство дуговой сталеплавильной печи ДСП-120. Реализация проекта позволила Объединенным машиностроительным заводам (Группа Уралмаш-Ижора) нарастить объемы производства и повысить качество выпускаемой продукции, а также воплотить в жизнь стратегию по созданию передового отечественного комплекса машиностроительных мощностей.

После пяти лет работы в АО «Газпромбанк», в 2010 году, возглавил департамент зарубежного и специального строительства ОАО «Стройтрансгаз». Список проектов компании, в реализации которых принял участие Константин Маслаков, включает в себя ряд национальных и транснациональных объектов на Ближнем Востоке, а также в странах Европы и Азии, в том числе:

• строительство объектов в рамках проекта магистрального газопровода «Малай – Багтыярлык», входящего в газопроводную систему «Средняя Азия – Китай» протяженностью более 7 тыс. км;
• реконструкция трубопровода Каспийского трубопроводного консорциума в Казахстане для повышения экологической безопасности транспортировки нефти в регионе;
• строительство нефтепровода «Шейба – Абкейк-2» в Саудовской Аравии.

Также Константин Владимирович участвовал в реализации проекта Странноприимного дома на месте крещения Иисуса Христа на реке Иордан по заказу Русской православной церкви. Строительство велось в районе с преобладанием слабых илистых грунтов и высокой сейсмической активностью.

В этот же период Константин Маслаков прошел программу «Инновационный менеджмент и делегирование полномочий» в Немецкой академии менеджмента Нижней Саксонии.

После работы в «Стройтрансгазе» Константин Владимирович сотрудничал с АО «Росшельф», в частности, руководил судостроительным холдингом, а затем с ООО «Петон Констракшн», где участвовал в создании завода сжиженного природного газа под Выборгом.

Руководство «МИП-Строй 1» и участие в масштабных градостроительных проектах Москвы

В июне 2020 года Константин Маслаков занял пост генерального директора компании «МИП-Строй 1» – ключевого строительного подразделения инжинирингового холдинга «Мосинжпроект». Коллектив компании, объединяющий более 4 тыс. специалистов, участвует в реализации масштабных инфраструктурных проектов российской столицы, направленных на развитие транспортной системы Москвы.

В частности, «МИП-Строй 1» вовлечен в проект Большой кольцевой линии московского метрополитена. БКЛ является одним из основополагающих проектов развития московского транспортного узла и интегрирует все радиальные ветки метро, МЦК, МЦД и пригородные железнодорожные направления. Протяженность Большого кольца составит более 70 км. По этому показателю оно более чем на 13 км превзойдет самое длинное метрокольцо в мире – Вторую кольцевую линию Пекинского метро.

Реализация проекта позволит разгрузить существующие ветки метрополитена, улучшить транспортную доступность и инвестиционную привлекательность целого ряда районов столицы за пределами центрального округа, а также создаст дополнительные точки экономического роста.

Кроме того, сотрудники компании участвуют в строительстве объектов Московского скоростного диаметра – перспективной трассы, которая станет частью хордовой системы Москвы. Помимо МСД, в нее входят уже запущенная Северо-Западная хорда и строящаяся Южная рокада. Хорды призваны создать дополнительные связи между основными вылетными магистралями столицы, тем самым разгрузив МКАД, ТТК и Садовое кольцо. Общая протяженность трасс хордовой системы превысит 130 км.

Также «МИП-Строй 1» собственными силами ведет строительство Национального космического центра на территории ГКНПЦ им. Хруничева. НКЦ позволит объединить на одной площадке ключевые организации ракетно-космической отрасли России – центральный офис, ситуационный центр госкорпорации «Роскосмос», предприятия, конструкторские бюро, научно-исследовательские институты и профильные кафедры вузов. На общей площади более 250 тыс. м2 будут работать около 12 тыс. человек.

Архитектурной доминантой создаваемого центра и всего района станет 47-этажная башня высотой 288 метров. После завершения строительства она войдет в десятку самых высоких зданий Москвы.

Telegram: https://t.me/maslakov_kv 

ООО «МИП-СТРОЙ № 1» ИНН 7701394860, ОГРН 1147746484225 зарегистрировано 30.04.2014 в регионе Москва по адресу: 101000, г. Москва, пер. Девяткин, д. 5 СТР. 3, ком. 204. Статус: Действующее. Размер Уставного Капитала 10 000,00 руб.
читать далее…

Маслаков Константин Владимирович — генеральный директор «МИП-Строй 1», входящей в состав лидирующей в Москве отраслевой структуры «Мосинжпроект». Известен в сфере российского управления, в частности, в области строительства. Будучи потомственным военным инженером, он занимался административной деятельностью как на российской, так и на зарубежной территории. В работе ему помогало владение английским и арабским языками.

Семья и детство

Место рождения российского инженера — подмосковный военный городок Монино. Константин Владимирович Маслаков появился на свет в 1973 году, 13 сентября, в семье Владимира Александровича, отмеченного шестью изобретениями специалиста РКК «Энергия» (имени С. П. Королёва). Его мать, Вера Александровна, была школьным преподавателем и занималась административной деятельностью. Дед Маслакова по отцу участвовал в ВОВ и имел звание полковника ВВС СССР.

Выбирая свой путь, молодой Маслаков решил продолжить семейную военно-инженерную династию и пойти по стопам отца и деда. Несмотря на тяготение к точным и гуманитарным дисциплинам, юноша с детства получал разностороннее развитие. В 1990 году он окончил школу с серебряной медалью и успешно сдал экзамены в ВИМО на факультет иностранных языков. Потом этот вуз переименуют в Военный университет им. князя Александра Невского.

Смена общественного строя в России повлияла на выбранный Маслаковым вуз в плане структуры специальностей. В эти годы Константин особое внимание уделял изучению внешних экономических связей, английского и арабского языка. По завершении учёбы он получил направление на военную службу в одно из ближневосточных подразделений «Росвооружения», нынешнего «Рособоронэкспорта» («Ростех»).

Образование

После службы Константин Маслаков продолжает получать высшее образование, теперь уже в Германии, в Институте инвестиционного развития города Бад-Гарцбург (АЭиУ (AFW)). Обучение было построено на освоении методов корпоративного управления и делопроизводства в Европе. В 2011 году в Академии менеджмента Нижней Саксонии он обучается на специальных курсах по освоению методов делегирования полномочий и изучению моделей управления.

Даже теперь Маслаков не останавливается на достигнутом и активно занимается повышением своего уровня знаний. Прошло лишь несколько лет после его учёбы в ГАСИС НИУ Высшей школы экономики, где Константин Владимирович освоил особенности гражданского и промышленного строительства. Уже на должности топ-менеджера он продолжает образование и проходит программу MBA в РАНХиГС. Его впечатляющая карьера — результат постоянного самосовершенствования.

Вехи карьеры

По завершении обучения в ВИМО Константин Маслаков идёт на контрактную службу в ВС РФ, где служит на территории Арабских государств в составе ГУ МВС Министерства обороны России до 2000 года. Следующая ступень его деятельности — «Роснефтегазстрой» (бывший Миннефтегазстрой СССР). Благодаря прекрасным деловым качествам в 2005 году Константин Владимирович занимает место в руководстве организации.

Сфера ответственности Маслакова распространялась на международную деятельность компании. Дополнительно он осуществлял руководство совместным с Объединёнными Арабскими Эмиратами предприятием EMARUS Contracting Company. Константин Владимирович реализовывал проекты развития городских инженерных коммуникаций и территорий. Самой крупной из таких программ стали очистные водные сооружения в Абу-даби.

После 2005 года Маслаков переводится на руководящую должность в «Газпромбанк». На новом посту он вплотную занялся машиностроительной отраслью промышленности и стал объединять её разрозненные активы. В частности, Константин Владимирович руководил переоборудованием сталеплавильного завода, являвшегося частью Санкт-Петербургского концерна «Ижорские заводы» в Колпино (оборудование для АЭС, в том числе АЭС Сюйдапу (Китай), АЭС Куданкулам (Индия) и пр.).

Завершив переоснащение и обновление машиностроительного предприятия, Константин Владимирович возглавляет департамент зарубежного и специального строительства в структуре «Стройтрансгаз». Маслаков руководит прокладкой газопроводов местного и международного значения. Так, он занимался чешской частью газопровода «Северный поток» и курировал строительство трубопровода «Малый-Багтыярлык» в Туркмении.

Маслаков также осуществлял руководство строительством нефтепровода на Аравийском полуострове между нефтеперерабатывающим предприятием в Абкейке и месторождением нефти Шейба. В одном из регионов Объединённых Арабских Эмиратов занимался укладкой инженерных коммуникаций, обеспечивающих работу местной электростанции. Он участвовал в создании греческой сети газораспределения, строительстве финского газопровода и возведении храмовых строений Российской Православной Церкви на территории Иордании.

После 2010 года Маслаков осуществляет руководство судостроительным холдингом «Каспийская энергия», входящим в структуру компании «Росшельф» на территории Астраханской области. Константин Владимирович активно создаёт нефтедобывающую инфраструктуру на берегах Каспия. При нём была возведена стационарная платформа для шельфового бурения, спущены на воду несколько буксирных и одно крановое судно.

Позднее, работая в сотрудничестве с «Петон Констракшн», Константин Владимирович строит предприятие, производящее сжиженный природный газ, под Выборгом. При строительстве самого завода и принадлежащего ему морского грузового терминала использовались отечественные технологии и материалы. Производство рассчитано на выработку не менее 1,5 миллионов тон продукции ежегодно. Оно также выполняет транзитные и резервирующие функции по газоснабжению Калининградского региона.

Работа в компании «МИП-Строй 1»

Начиная с 2020 года Константин Маслаков руководит «МИП-Строй 1». В современной Москве компания обустроила расположенную в границах Бульварного кольца парковую зону «Зарядье». Строители также занимались подготовкой стадионного комплекса «Лужники» к футбольному чемпионату 2018 года, реконструировали несколько депо и вводили в эксплуатацию Некрасовскую линию московского метрополитена (на схемах обозначается розовым цветом и числом 15).

Константин Владимирович возглавлял введение в строй около двух десятков станций метро и руководил проходкой трёх десятков километров тоннелей, принадлежащих Большой кольцевой линии метрополитена (бирюзовая ветка). Компания отвечала за восточные, юго-западные и западные ветки метро. Специалисты «МИП-Строй 1» занимались переустройством промзоны завода «ЗИЛ» с созданием на её месте улиц и дорог.

Соединив радиальные ветки метро с маршрутами пригородных электричек, а также МЦД и МЦК, компания поспособствует разгрузке пассажирского трафика в Москве, обеспечит доступность отдалённых городских районов, пригородов и областных центров, усиление их интеграции в экономику столицы и привлекательность в инвестиционном смысле. Согласно проекту, БКЛ будет самым длинным кольцевым маршрутом метро в мире.

В зону ответственности компании под руководством Константина Владимировича входит создание в рамках МСД автодорожной инфраструктуры, объединяющей в общую трассу Юго-Восток и Северо-Восток, как составляющие возводимой хордовой системы общей длиной около 130 километров. Этот масштабный проект служит обеспечению свободного автомобильного трафика через Москву с понижением уровня загрузки МКАД, ТТК и Садового кольца.

Наряду с внедрением современных технологий строительства Маслаков организовал применение необычной для московских метростроевцев спецтехники. К примеру, для проходки широких тоннелей метро, рассчитанных на два пути для расхождения встречных поездов, используется щит «Лилия» с 10-метровыми габаритами. Сердцем отопительной системы станции «Текстильщики» стал экспериментальный тепловой насос, работающий сейчас в тестовом режиме.

Однако главным начинанием «МИП-Строй 1» считается строительство нового Национального космического центра, где будут размещены производственные мощности и центральные управляющие подразделения «Роскосмоса». Впервые компания планирует возведение административного небоскрёба высотой в 47 этажей. Кроме того, на территории Центра будут расположены учреждения системы образования, научно-исследовательские институты, конструкторские и проектные бюро.

Целью реализации этого крупнейшего проекта является объединение ведущих отраслевых предприятий, упрощение информационного обмена между ними и достижение синергетического эффекта в развитии. В строительстве перечисленных объектов находят применение инновационные материалы, технологии и передовой зарубежный опыт. Среди них — преднапряженные трансферные балочные конструкции, регулируемая опалубка с гидравликой, самоуплотняющийся раствор бетона.

Маслаков в настоящее время

Тоннельная ассоциация Российской Федерации в мае 2022 года присвоила Маслакову звание «Инженер года». Уникальный и разносторонний опыт Константина Владимировича привлекает журналистов и будущих коллег. Его постоянно приглашают на выступления перед студенческой аудиторией профильных вузов и колледжей. Так, в День Знаний Константин Маслаков прочёл лекцию относительно существующих требований к молодым специалистам отрасли при устройстве на работу перед учащимися Московского колледжа геодезии и картографии.

Продолжение собственного образования, решение нетривиальных управленческих задач, готовность к новым вызовам времени — всё это присуще Константину Владимировичу Маслакову и сегодня. Ему принадлежит несколько сертификатов престижных зарубежных образовательных учреждений и три диплома о высшем образовании. Но это не останавливает Маслакова от приобретения новых квалификаций в области прямого и косвенного управления, ведения хозяйственной работы, повышения компетенций в технологических областях.

Жизнь вне работы

Общедоступные данные о личной жизни и семье Маслакова отсутствуют. Информацию о себе и своей деятельности известный руководитель размещает в соцсетях Telegram и «ВКонтакте», страницы в которых начал вести совсем недавно, в январе 2022 года. Здесь Константин Владимирович Маслаков делится планами, новостями, фотографиями, интервью и рабочими отчётами. В числе подписчиков топ-менеджера примерно 4000 пользователей.

Известно, что Маслаков занимается спортом, предпочитает активный отдых и здоровый образ жизни. Он ведёт политику вовлечения сотрудников компании в массовый спорт, посещает тренировки в аэродинамической трубе, летает на параплане, катается в горах на лыжах, каждую неделю играет в большой теннис — зимой на закрытых площадках и в залах, а летом на открытых теннисных кортах.

Для Константина Владимировича характерна активная гражданская позиция. На выложенных в социальных сетях фото его можно увидеть в компании общественников, государственных деятелей местного и федерального уровня, работников его предприятия. Маслаков фотографировался с Андреем Воробьёвым (губернатор МО), Сергеем Собяниным (мэр г. Москва), Владимиром Путиным (президент РФ) и многими другими.