Предложите, как улучшить StudyLib
(Для жалоб на нарушения авторских прав, используйте
другую форму
)
Ваш е-мэйл
Заполните, если хотите получить ответ
Оцените наш проект
1
2
3
4
5
В предыдущей своей записи Перенос БК вниз я упомянул, что расскажу о нюансах установки NavipilotDroid и о проблемах при ее установке. Сразу оговорюсь, что проблемы подключения были связаны у меня в связи с ранее установленной нештатной магнитолой, поэтому у кого была штатная магнитола и проводка таких проблем как мне кажется не должно быть и подключение должно происходить по принципу «pin to pin», т.е. разъем в разъем.
И так сначала, причиной замены нештатной магнитолы явилось желание иметь нормальную мультимедийную систему и обязательно на Android. Понравилась мне вот эта система – Navipilot Droid (www.navipilot.ru/catalog/Mitsubishi/138.npl), цена на тот момент была около 25 т.р., в комплект входила также переходная рамка и в подарок светодиодный фонарь. Сейчас по данным Яндекс.Маркет средняя цена 45 900 руб. (26 900 – 52 900 руб.), но это уже Navipilot Droid 2 с улучшенными характеристиками.
Собственно вот такой аппарат:
Основные характеристики:
В процессе установки мне помогал как обычно мой «учитель» Михаил и процесс был следующим:
Снимаем БК со старой рамкой, вытаскиваем старую нештатную магнитолу и здесь с удивлением для нас обнаруживаем, что из штатного разъема практически все провода были выдернуты и подключены к разъему нештатной магнитолы. Начался процесс поиска нужных проводов и их соединения.
Соединили провода значения, которых знали и этого нам хватило, для того чтобы магнитола заработала.
Единственное, что не работало, так это кнопки управления с руля. На момент сборки мы не знали какие провода управляют кнопками с руля, где они находятся и как их подсоединить, поэтому эта проблема была отложена на «непродолжительное время» до момента выяснения непонятных нам моментов. Прошло два года…
Всё это время я ездил без задействованных кнопок управления с руля, периодически пытался решить эту проблему с помощью случайно подвернувшихся мне электриков и других причастных к таким делам специалистов, но сходу никто эту проблему решить не мог. Всем нужна была распиновка старой и новой магнитолы, искать мне ее было лень и так проблема продолжала откладываться опять на неопределенное время.
За это время я успел приобрести жене машину, на которой кнопки управления с руля работали. Тут уже меня одолел спортивный интерес добиться сделать эти кнопки у себя в машине, так как у жены на ее бюджетной машине они работают, а у меня на «крутом джипе» – не работают.
Поэтому за помощью я обратился опять к Михаилу и мы начали поиски устранения этой несправедливости.
Для начала нашли необходимые нам распиновки, но одна только распиновка нам не помогла бы и тут должен сказать спасибо всем нашим соклубникам, которые кто словом, кто нужной ссылкой, советом и особенно своими отчетами об установке таких же или похожих магнитол помогали мне капля за каплей найти нужную мне информацию по устранению проблемы с моими кнопками. Итак, собрав воедино всю необходимую нам информацию, мы приступили к восстановлению работоспосбности кнопок. Как «всё гениальное просто», так и здесь, все было не сказать, что просто, но оно не стоило того, чтобы почти два года ездить без работающих кнопок.
Изучили найденную на ресурсах инета распиновку штатной магнитолы и распиновку Navipilot Droid. Из них мы выделили нужную нам информацию, а именно то, что на новой магнитоле кнопками управления с руля «рулят» пины: «1» — SWS GND (земля, черный провод), «14» — SWS KEY2 (оранжевый с черной полосой провод) и «17» — SWS KEY1 (красный с белой полосой провод), нашли соответствующие им провода в самом коннекторе, они обозначены наклейками на каждом проводе.
Распиновка Navipilot Droid
Осталось найти такие же пины и провода в штатной проводке к штатной магнитоле на вот такой схеме
Распиновка штатной магнитолы
Но на данной схеме представленные коннекторы не соответствовали имеющемуся штатному коннектору в моей комплектации, он у меня 22-ух пинный, на схеме такого не было. Поэтому определить по этой схеме у нас не получилось нахождение нужных нам пинов и проводов. Тут пришли на помощь ваши отчеты, советы и комментарии к отчетам, из которых мы поняли, что за управление кнопок с руля отвечают два провода в имеющемся у меня коннекторе:
«красный с желтой полосой» — отвечает за управление кнопок, на схеме он обозначен REMO SIG1 – пин 3 (схема к «14P Connector (J802)»);
«красный с белой полосой» — земля, на схеме он обозначен REMO SIG2 – пин 10 (схема к «14P Connector (J802)»).
Вот так они выглядят в 22-ух пинном коннекторе:
Оставалось только всё соединить:
дополнительным проводом мы соединили REMO SIG1 штатного коннектора с проводами SWS KEY1 и SWS KEY2 коннектора Navipilot Droid;
далее дополнительным проводом соединяем REMO SIG2 штатного коннектора с проводом SWS GND коннектора Navipilot Droid.
В сборе и скрутке это выглядит примерно так:
сначала подсоединили один провод к SWS KEY1 и SWS KEY2, затем другим проводом к SWS GND, смотали эти два провода в общий жгут и подвели к штатному коннектору
подсоединили к REMO SIG1, REMO SIG2 и смотали два коннектора в один блок, чтобы не болтались
После этого программно обучили Navipilot Droid управлению с кнопок руля и всё заработало.
Вот так все это выглядит сейчас
Из обнаруженных за это время недостатков самой магнитолы:
— иногда выскакивает критическая ошибка отсутствия доступа к приложениям из Google;
— не получается передать по Bluetooth какой-либо файл с телефона на Navipilot Droid;
— все же встречается периодический глюк с кнопкой «следующий» на руле – не переключает иногда;
— не могу изменить громкость голосового сопровождения во время работы Навигации (всегда громко).
Надеюсь часть этих недостатков будет исправлена очередным обновлением-перепрошивкой (Обновляем Navipilot Droid), а в целом мультимедийной системой доволен.
Всем спасибо за внимание, буду рад если кому-то поможет мой отчет, как помогали и мне такие же отчеты при разрешении моей проблемы с кнопками на руле.
Что понравилось, если яндекс-навигатор сообщает голосом о повороте, то звук музыки приглушается, а потом громкость возобновляется. Это очень удобно, так как вы можете слушать музыку на любой громкости, в любом случае поворот не пропустите. Также можно в фоне запустить ПО mapcam и также поверх яндекс-навигатор будут всплывать сообщения о камерах изменения скорости, постах ДПС и других вымогателей денег из бедного водителя, одновременно с этим происходит зуммирование звуком, приглушая ненадолго звук музыки.
Что не понравилось, это некачественная доработка Andorid. Например, прописываешь свой Google аккаунт, пытаешься скачать приложения, а выводится «ошибка 941». Приходится читать в интернете что это такое и как править. Неужели разработчики не утрудились провести тесты своего устройства как обычный пользователь? Далее, еще более интересная картина, google play сообщает об обновлении Навитела весом в ~250MB, но оно не скачивается из-за нехватки места. Лезем в настройки, смотрим а там два раздела, а каждом по 1.5 Гб как минимум, плюс две карты памяти по 32Гб. Также не закачиваются карты яндекс-навигатор весом 300Мб и выше, хотя места предостаточно и так во всех приложениях. Небольшие приложения качаются, но после 10 скачек уже и весом 10МБ не качаются. То есть под кэш загрузок, выделено всего 150-250МБ из встроенной памяти, остальное под файлы пользователя. Это реально проблема и ее активно обсуждают на форумах! Тех поддержка не помогает вообще, то у них инженера нет, то интернета чтобы это проверить, их советы не помогают. В итоге, проблема так и не решена, на письма уже не отвечают, посты с призывом это починить удаляют. По поводу пропадания спутников, экспериментально обнаружено, что если в меню настройки Google аккаунта выключить синхронизацию местоположения и НЕ использовать другое ПО, которое может обращаться к GPS API, то навигация работает нормально, спутники не пропадают. Все обозначенное справедливо для ПО 2.095 и ранних.
Достоинства: 1) Огромное преимущество по сравнению с штатными головными устройствами это OS Android с миллионами приложений
2) Достаточно качественная звуковая плата
3) Поддержка различных внешний подключений (можно подключить внешнюю камеру, вывести изображение на второй монитор для задних пассажиров и т д)
4) Интеграция с CAN шиной, на экран выводятся основные показатели авто при их изменение (например, установленная температура), через приложения можно смотреть огромное количество показателей.
5) Легкая установка своими руками, 30 минут времени по инструкциям из интернета.
6) Сразу установлены нужные программы, вообще оболочка отлично доработана под нужны автовладельца.
7) Экран, почти все идеально, и углы обзора и цветопередача и емкостной сенсор, слегка расстроила небольшая засветка по краям и пло
Недостатки: 1) Плохая чувствительность экрана в нижней части сенсорного экрана. При скачке приложений из Google Play кнопка Принять нажимается с третьего раз
2) Не очень стабильный софт (см ниже)
3) Нет hardware кнопок следующего/предыдущего трека. Это же практически основной функционал, как его можно было не добавить, особенно тем у кого нет кнопок на руле! Приходится постоянно сворачивать ПО навигации и переключать трек. Печально…
4) Отвратительная техническая поддержка! Все проблемы не признают, даже те что активно обсуждаются на форумах. Делают отписки, что у них все хорошо, вопросы с призывом починить проблему в соц сетях просто удаляют.
5) Периодические проблемы с пропадаем спутников, т.е. прям во время движения 1-2 раза в день пропадают спутники