Нефтьмагистраль руководство компании

С 2001 года мы успешно работаем в Москве и Московской области, реализуя качественное топливо класса Евро-5.

Торговый дом Нефтьмагистраль — крупная оптово-розничная топливная Компания. Наше уникальное предложение — широкая развитая линейка дополнительных сервисов на наших автозаправочных комплексах, клиентоориентированный сервис, инновационный подход к технологиям и открытость. Мы работаем, чтобы наш Клиент был счастлив!

Нефтьмагистраль сегодня:

• Сеть автозаправочных комплексов в Москве и Московской области
  

  Подробнее

• Собственная нефтебаза во Внуково
  

  Подробнее

• Современная аккредитованная лаборатория оценки качества поставляемого топлива
  

  Подробнее

• Большой современный автопарк
  

  Подробнее

• Высокотехнологичные немецкие моечные комплексы: мойки самообслуживания и экспресс-мойки туннельного и портального типов
  

  Подробнее

• Рестораны быстрого питания МАГБУРГЕР и ПАПА ДЖОНС
  

  Подробнее

• Магазины с широким ассортиментом более 5000 наименований товаров: всё, что нужно!
  

  Подробнее

• Ароматный зерновой кофе из 100% эфиопской арабики, сваренный специально для Вас
  

  Подробнее

• Аптечный сервис: лекарственные препараты, отпускаемые без рецепта, парамедицинские товары, оптика
  

  Подробнее

Всегда качественное топливо!

У нас есть все ресурсы, позволяющие контролировать качество топлива и отслеживать движение нефтепродуктов от завода до автомобиля нашего Клиента.

За почти 20 лет работы на нефтегазовом рынке Компания Нефтьмагистраль приобрела репутацию надежного поставщика топлива.

Среди наших партнёров:

• ОАО «Славнефть-Янос»

  

• Московский НПЗ

  

• АО «Рязанская нефтеперерабатывающая компания»

  

• «Газпромнефть»

  

• 

  Мы совершенствуем топливо. Нефтьмагистраль представила собственный вид улучшенного топлива под брендом ЕVOLUТIОN. Это топливо обладает полезными индивидуальными свойствами для автомобиля, сертификатом соответствия и паспортом качества, обеспечивает Вашему автомобилю надежность и качество мирового уровня. Специально по заказу ТД Нефтьмагистраль немецким концерном BASF, лидером мировой химической отрасли, разработана и внедрена в производство многофункциональная присадка Кeropur Evo.

• 

  Наши клиенты высоко ценят открытость и прозрачность деятельности Компании, достижения в производственной и социальной сфере, а также высокий уровень профессионализма сотрудников. Каждый, кто приехал к нам хотя бы раз, — полюбит нас навсегда. Социальная ответственность Компании Нефтьмагистраль направлена на создание эффективных и безопасных рабочих мест, социальную поддержку работников и членов их семей, поддержание удобной и надежной инфрастуктуры в регионе деятельности.

ООО ТД НМ ИНН 7722582752, ОГРН 1067746809998 зарегистрировано 13.07.2006 в регионе Москва по адресу: 117105, г. Москва, вн.тер.г. Муниципальный Округ Нагатино-Садовники, ш Варшавское, д. 35 стр. 1, этаж/часть офиса 6/П606. Статус: Действующее. Размер Уставного Капитала 3 000 000,00 руб.
читать далее…

Компания ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТОРГОВЫЙ ДОМ НЕФТЬМАГИСТРАЛЬ зарегистрирована 13.07.2006 г.

Краткое наименование: ТОРГОВЫЙ ДОМ НЕФТЬМАГИСТРАЛЬ.

При регистрации организации присвоен ОГРН 1067746809998, ИНН 7722582752 и КПП 772401001.
Юридический адрес: Г.Москва МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ НАГАТИНО-САДОВНИКИ Ш ВАРШАВСКОЕ 35 СТРОЕНИЕ 1 ЭТАЖ/ЧАСТЬ ОФИСА 6/П606.

Ерастов Александр Геннадьевич является генеральным директором организации.
Учредители компании — Ерастов Александр Геннадьевич, Ерастова Наталия Павловна.
Среднесписочная численность (ССЧ) работников организации — 956.

В соответствии с данными ЕГРЮЛ, основной вид деятельности компании ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТОРГОВЫЙ ДОМ НЕФТЬМАГИСТРАЛЬ по ОКВЭД: 47.30 Торговля розничная моторным топливом в специализированных магазинах.
Общее количество направлений деятельности — 74.

За 2021 год прибыль компании составляет — 534 954 000 ₽, выручка за 2021 год — 46 708 600 000 ₽.
Размер уставного капитала ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТОРГОВЫЙ ДОМ НЕФТЬМАГИСТРАЛЬ — 3 000 000,00 ₽.
Выручка на начало 2021 года составила 37 102 483 000 ₽, на конец — 46 708 600 000 ₽.
Себестоимость продаж за 2021 год — 41 504 411 000 ₽.
Валовая прибыль на конец 2021 года — 5 204 189 000 ₽.
Общая сумма поступлений от текущих операций на 2021 год — 54 187 253 000 ₽.

На 20 мая 2023 организация действует.

У компании ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТОРГОВЫЙ ДОМ НЕФТЬМАГИСТРАЛЬ есть торговые марки, общее количество — 5, среди них НМ НЕФТЬМАГИСТРАЛЬ, ХОТДОГИКА, ГУРМАНИКА.
Первая торговая марка зарегистрирована 10 июля 2019 г. — действительна до 20 октября 2027 г.
Последняя торговая марка зарегистрирована 16 сентября 2021 г. и действительна до 9 апреля 2031 г.

Юридический адрес ТОРГОВЫЙ ДОМ НЕФТЬМАГИСТРАЛЬ, выписка ЕГРЮЛ, аналитические данные и бухгалтерская отчетность организации доступны в системе.

Как на самом деле выглядит «экосистема» «Нефтьмагистрали»?

Принадлежащий Александру Ерастову и его жене Наталие Торговый дом «Нефтьмагистраль» выкупил у Евгения Каценельсона и Игоря Моисеева сеть столичных кафе «Кулинарная лавка братьев Караваевых» (доменное имя – ООО «Селена»). «Нефтьмагистрали» принадлежит сеть АЗС, где работают рестораны «Магбургер». Кроме того, компания активно развивает бренд «Гурманика», а ее владельцы планируют открытие сети кафе, отдельно от заправочных станций. В эту схему вполне укладывается покупка «Кулинарной лавки», вот только ее юрлицо «Селена» работает «в минус», задекларировав по итогам 2021 года многомиллионные убытки. Учитывая, что ТД «Нефтьмагистраль» – основной актив Ерастовых, приносящий солидную выручку и получающий бюджетные контракты, в новый проект будут вкладываться средства именно этого предприятия. Вот только с деятельностью компании ранее был связан ряд громких скандалов. В частности, в ходе полицейских проверок на АЗС «Нефтьмагистрали» неоднократно выявлялись факты реализации поддельной продукции и незаконного использования товарного знака «Castrol», затем находившие подтверждение в судах. Несмотря на законодательные нарушения, руководство компании трепетно относится к покушениям на собственную деловую репутацию, в судебном порядке преследуя авторов критических видеороликов, размещенных в соцсетях и пытаясь взыскать с них колоссальные штрафы. Тем не менее, на специализированных сайтах и форумах негативных оценок АЗС «Нефтьмагистрали» все больше: автомобилисты жалуются на качество и недолив бензина, обман при заправке газовых баллонов, работу персонала. Вот только Александру Ерастову некогда наводить порядок в своей «вотчине»: гораздо больше его интересует нахождение подхода к чиновникам и депутатам разного уровня, что способствует дальнейшему развитию бизнеса. Так, в прошлом году открытие очередной АЗС компании посетил замминистра энергетики Подмосковья Дмитрий Анисимов. Кроме того, проекты Ерастова может поддерживать депутат Госдумы Вячеслав Фомичев, с которым тесно связан Сергей Подеров – один из деловых партнеров бизнесмена.

Супруги Ерастовы у «Братьев Караваевых»

Владельцы сети столичных кафе «Кулинарная лавка братьев Караваевых» Евгений Каценельсон и Игорь Моисеев продали бизнес: новым

собственником

 ООО «Селена», на которое зарегистрировано доменное имя «Кулинарной лавки», стал принадлежащий супругам Александру и Наталие Ерастовым Торговый дом «Нефтьмагистраль», специализирующийся на торговле нефтепродуктами и контролирующий сеть АЗС.

Стоимость сделки не озвучивается, но эксперты РБК 

оценивают

 ее примерно в 100 млн рублей. Издание

напоминает

, что еще в 2012 году «Нефтьмагистраль» открыла на одной из заправок первый ресторан «Магбургер»; сегодня заведения под этим брендом занимают заметную долю на рынке фастфуда Москвы и Подмосковья. Кроме того, с 2019 года компания производит продукты и кофе под брендом «Гурманика», 

планируя

 открытие сети кафе отдельных от заправочных станций.

Как мы можем убедиться, покупка «Кулинарной лавки братьев Караваевых» вполне укладывается в эту концепцию. Правда, финансовые

показатели

 ООО «Селена» вряд ли способны внушить оптимизм: по итогам 2021 года при выручке в 568,4 млн рублей, предприятие задекларировало убытки в 36,4 миллиона (для сравнения: выручка в 2020 году – 485 миллионов,

 прибыль

 – 12,7 млн рублей).

В этом контексте стоит обратить внимание на недавнюю смену владельца «дочерней» структуры «Селены» – компании «Карамель», занимающейся производством готовых пищевых продуктов. В начале марта ее новым

собственником

 стал бизнесмен Александр Тарбаев, в июле прошлого года зарегистрировавший ООО «Марципан», специализирующееся на «деятельности агентов по оптовой торговле пищевыми продуктами, напитками и табачными изделиями». С

финансами

 у «Карамели» ситуация обстоит несколько лучше, чем у ее «материнской» компании: выручка в 2021 году составила 2,8 млрд рублей, прибыль – 8,2 миллиона.

С «Кулинарной лавкой братьев Караваевых» косвенным образом связан загадочный и в то же время трагический эпизод. Дело в том, что сеть была

основана

 в 2008 году рестораторами Евгением Каценельсоном и его деловым партнером Владимиром Лякишевым, имевшим долю в «Селене». Позже к ним присоединился Игорь Моисеев. Лякишева 

связывали

 с целым рядом столичных заведений, например, рестораном «Старик и Море» на Чистых прудах и кафе «Рынок и общепит» на «Новослободской». В декабре 2021 года бизнесмен

вышел

 из числа участников «Селены», а в мае 2022-го его

нашли

 с прострелянной головой на балконе 16-этажного жилого дома на проспекте Вернадского. Поскольку рядом с телом находилось принадлежащее погибшему ружье «Benelli», инцидент списали на самоубийство. Предсмертной записки Лякишев

не оставил

.

«Нефтьмагистраль» – главный актив семьи

Но вернемся к семейству Ерастовых, которому придется развивать бизнес убыточной «Селены». Впрочем, Александр Ерастов преисполнен оптимизма:

Издание

 писало

, что бизнес «Нефтьмагистрали» развивался с 2001 года как «оптово-розничная топливная компания с собственной нефтебазой во Внуково и премиальным качеством топлива через партнерство с глобальными нефтяными компаниями и современным автопарком для обслуживания крупнейших оптовых партнеров». Специально разработанные для АЗС присадки даже позволили предприятию запустить на рынке собственный вид улучшенного топлива «Evolution».

На первый взгляд, бизнес развивается вполне успешно: в 2021 году ТД «Нефтьмагистраль» 

задекларировал

 выручку в размере 46,7 млрд рублей и прибыль в 535 миллионов. Тем не менее, определенное снижение финансовых показателей имеет место: годом ранее при выручке в 37,1 миллиарда 

прибыль

 составила 606,3 миллиона. Имеется и солидный портфель

госконтрактов

, превышающий 885 млн рублей, причем самый крупный – на 262,3 миллиона – получен от ГУ МВД по Московской области. Заказчиками являются бюджетные учреждения столицы и Подмосковья.

На Александра Ерастова в разное время было 

зарегистрировано

 порядка 20 коммерческих структур, работающих в самых разных направлениях; часть из них на сегодняшний день уже ликвидированы. В ряде случаев его деловым партнером выступает Елена Соловьева.

Так, им

принадлежит

 специализирующееся на аренде и управлении имуществом ООО «Автостел». В 2021 году эта компания принесла солидную выручку в размере 2,1 млрд рублей и

прибыль

 в 5 миллионов (для сравнения: в 2020-м

выручка

 составила почти 158 миллионов, прибыль – 2,4 миллиона).

А вот у занимающегося ресторанной деятельностью ООО «Час Пик» финансовые

показатели

 весьма скромные: выручка – 3 млн рублей, прибыль – 174 тыс. На том же уровне работает значительная часть подконтрольных Ерастову предприятий. Например, у торгующего моторным топливом ООО «Нефтетранс» выручка за 2021 год составила 6 миллионов, 

прибыль

 – 128 тыс. рублей. Ряд активов бизнесмена находится под управлением ООО «Ника 1»: за тот же период эта фирма

задекларировала

 выручку в 10,2 миллионаи прибыль в 224 тыс. рублей.

«Бензиновые» разбирательства в московских судах

Итак, в «Кулинарную лавку братьев Караваевых» будут вкладываться преимущественно средства «Нефтьмагистрали». Но, как известно, на каждую бочку меда при желании найдется ложка дегтя. В нашем случае, портал «Rusprofile»

 отмечает

 наличие у предприятия рисков с платежеспособностью и финансовой устойчивостью, его зависимость от кредиторов. Имеются также более 20 исполнительных производств, в том числе, связанных с трудовыми отношениями, оплатой штрафов ГИБДД, госпошлины, исполнительским сбором.

Претензии к «Нефтьмагистрали» возникали и у сотрудников МВД, только в 2017 году трижды в судебном порядке привлекавших компанию к административной ответственности. Во

всех

 

трех

 случаях

 причиной разбирательств стали результаты проверочных мероприятий, проведенных на принадлежащих предприятию подмосковных АЗС и установивших факты реализации контрафактной продукции и незаконного использования товарного знака «Castrol» – известного производителя смазочных материалов, подконтрольного группе BP («British Petroleum»).

Контрафакт был изъят, а за каждое из нарушений суд 

назначил

 компании

административный

 штраф

 в размере 100 тыс. рублей – сущие копейки для структуры с миллиардными оборотами. Тем не менее, ситуация показательная.

Участниками судебных разбирательств становились и другие коммерческие организации, связанные с Александром Ерастовым. Например, в Арбитражном суде Москвы 

рассматривается

 иск столичного Правительства и Департамента городского имущества к ООО «Фирма «Канда» (один из

совладельцев

 – упоминавшееся выше ООО «Автостел») о признании самовольной постройкой комплекса АЗС площадью 129,5 кв метра, расположенного на Ленинградском шоссе.

В июле 2021 года арбитраж удовлетворил требования муниципалитета, отказав ответчику в признании права собственности на объект и обязав его снести автозаправочный комплекс в месячный срок со дня вступления судебного

решения

 в законную силу. В апелляции решение устояло, а вот кассация вернула дело на новое рассмотрение в суд первой инстанции, среди прочего

указав

 на то, что «снос недвижимого имущества является крайней мерой, когда устранение последствий нарушения невозможно иным способом». Теперь судьба спорной АЗС снова решается в столичном арбитраже.

При наличии собственных грубых нарушений, руководство «Нефтьмагистрали» крайне болезненно воспринимает критику, отслеживает негативные публикации в социальных сетях и даже судится с их авторами. В качестве примера можно привести иск к авторам размещенного в августе 2019 года в соцсети «ВКонтакте» видеоролика, где зафиксирован якобы имевший место недолив бензина на одной из автозаправочных станций. Представители компании

усмотрели

 в ролике «негативные характеристики, порочащие деловую репутацию юрлица». В итоге суд

признал

 содержание видеосюжета не соответствующим действительности, обязав ответчиков его удалить, но

отказал

 во взыскании с них 500 тыс. рублей в качестве компенсации репутационного вреда.

С автором другого критического ролика «Нефтьмагистраль» заключила мировое 

соглашение

, обязав его разместить на своей странице в соцсети прямо-таки рекламный пост-опровержение, текст которого был составлен представителями предприятия, и не удалять его в течение трех месяцев, в противном случае требуя выплаты

штрафа

 в размере 150 тыс. рублей.

«Отвратительный бензин», «обман» и «гастарбайтеры»

Несмотря на столь трепетное отношение к деловой репутации со стороны господина Ерастова и его сотрудников, количество негативных отзывов об обслуживании на АЗС «Нефтьмагистрали» в последние месяцы резко увеличилось. Причем их оставляют даже водители, называющие себя постоянными клиентами заправок компании. Приведем несколько комментариев, в разное время размещенных на портале «Отзовик», сохраняя авторские орфографию и пунктуацию.

Пользователь 

askona-sasha

: 

«Не любят автомобилистов на заправке нефтьмагистраль. Чтобы получить финальный чек, приходится приходить 2 раза. Сначала получаешь фиктивный чек, после заправки приходишь за финальным чеком. На других заправках такого архаизма нет. Ощущение такое, что специально делается, чтобы не платить налоги. И еще: стоимость дизтоплива значительно завышена на 2-5 руб. за литр. Перестал заправляться».

Аркадий Миронов

:

«Обман обвес. Заправили в 94 литровый баллон ровно 94 литра газа, что по техническим условиям невозможно сделать. Обман минимум на 4 литра. В ответ на мою претензию ответственное лицо заявило, что мой баллон имеет просроченный акт осмотра, и пошел нафиг! Жулики и мошенники! Лично я на данных заправках больше принципиально не стану заправляться и всем не советую».

Fylhtq1968

:

«В бак 55л умудрились закачать 69,8 л газа, настоящий обман. Попросил объяснить, говорят в систему ушло. Не советую там заправляться».

DelphiNC

:

«Иногда на трассе хочется пообедать… Не так давно стали появляться огромные павильоны «Нефтьмагистраль». Заехал опробовать. Первое впечатление – здесь некомфортно. Обслуживают сплошь гастарбайтеры с сильным акцентом (Новорижское шоссе в сторону Москвы). Еды много, но блюда, входящие в бизнес-ланч, выглядят откровенно непрезентабельно, а все остальное – это фастфуд, шаурма, гамбургеры, картошка-фри. Купил бизнес-ланч… Ну, в общем, как выглядит, так примерно и на вкус – столовское качество без особых притязаний…»

Arecipa

:

«Машина после заправки 95 бензином отказалась нормально воспринимать педаль газа. Отвратительный бензин, буду жаловаться в роспотребнадзор. Как еще не наказали эту заправку?»

Чиновники и депутаты помогут с АЗС… и не только?

Недолив и качество бензина, поведение персонала – эти и другие факторы все чаще вызывают недовольство автомобилистов. Вот только как уже говорилось выше, вместо клиентоориентированности и устранения недоработок руководство «Нефтьмагистрали» предпочитает судиться с позволившими себе публичную критику клиентами.

Самому Александру Ерастову, видимо, не до таких «мелочей»: он всерьез занят налаживанием контактов с «сильными мира сего». Получается это у него отлично: в мае прошлого года

открытие

 очередной АЗС на 12-м километре МКАД почтили своим присутствием глава городского округа Котельники Сергей Жигалкин и замминистра энергетики Подмосковья Дмитрий Анисимов.

Там, где связей самого Ерастова может оказаться недостаточно, помогут деловые партнеры. Например, среди активов бизнесмена мы находим занимающееся арендой и управлением имуществом ООО «Рахманово-НМ», 

не имеющее

 ни выручки, ни прибыли и с отрицательной стоимостью активов. До августа 2021 года 

совладельцем

 этого предприятия выступало ООО «Рахманово», принадлежащее бизнесмену Сергею Подерову.

В свою очередь, Подеров хорошо знаком с экс-министром потребительского рынка Подмосковья, депутатом Госдумы Вячеславом Фомичевым, избравшимся в парламент по Балашихинскому округу. После получения депутатского мандата, Фомичев либо вышел из числа 

учредителей

 принадлежавших ему юрлиц, либо передал доли в доверительное управление. Совместным проектом народного избранника и Сергея Подерова был Фонд социально-культурных программ «Становление», возглавляемый Нелли Фомичевой.

В ноябре 2021 года Подеров и Фомичев перестали числиться

совладельцами

 Фонда. При этом Подеров остается

 гендиректором

 таких предприятий, как «Надежда-Фарм»,«Дизайнстрой» и «Элитгарантстрой», доли в которых по прежнему принадлежат Фомичеву, чьим доверенным лицом он остается. Таким образом, можно не сомневаться: Александр Ерастов «протоптал дорожки» в служебные кабинеты тех, кто поспособствует ему в открытии новой АЗС, а теперь еще и очередного кафе. Вот только связи с чиновниками и судебные решения не станут панацеей от критики клиентов, недовольных качеством товара и обслуживанием.